【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】

1 ：Harley：2015/02/11(水) 07:25:49.69 ID:jGS0e4b80.net

移住に伴う話し合い、相談スレとしてご使用下さい。
年式問わずBMW車種・バイクライフの相談・雑談全般ジャンルを問いませんが、板の趣旨を踏まえない過度の無関係な雑談は控えてください。
各車種、もしあれば次スレを想定したテンプレートに関する話し合いは制限しません。

じゃあの！

2 ：名無しさん：2015/02/14(土) 15:08:09.02 ID:WYgNOS+h0.net

G650GSがひっそりとカタログから消えてる
セルタオは2013年から消えてたが

3 ：名無しさん：2015/02/15(日) 09:45:45.40 ID:C+FiY4k60.net

K1600のエンジンで
ZX14やハヤブサに対抗するメガスポーツ出したら面白そうじゃないか？

4 ：名無しさん：2015/02/16(月) 00:46:27.24 ID:NwEyUpvu0.net

そう云う幼稚な最強争いは、ちょっと

5 ：名無しさん：2015/02/16(月) 01:04:50.45 ID:wRs8n6k80.net

アホ
最強争いしたからS1000RRは成功できたんだよ

6 ：名無しさん：2015/02/16(月) 01:08:40.17 ID:F0SEcyPH0.net

効率だけを考えれば速いバイク作るには6気筒より4気筒の方が向いてるからわざわざやる価値ないね
そもそもS1000RRで十分達成してるし

7 ：名無しさん：2015/02/16(月) 08:51:50.95 ID:NwEyUpvu0.net

>>5
その方向の最強争いと
>>3で言われてる最強争いを一緒に考えちゃうんだ？

8 ：名無しさん：2015/02/19(木) 22:10:17.91 ID:XH/C4wJs0.net

今のBMWはもう「おじいさんになるまで走り続けていけそう」な匂いは無くなっちゃったね

9 ：名無しさん：2015/02/20(金) 07:00:02.94 ID:K5B3lyt60.net

今度出るのかもう出たのか知らないけど水冷Rの新しい奴なんかもうわざわざBMWじゃなくてもいいようなどうでもいいバイクになってるのね最近の情報に疎かったから気が付かなかったわ

10 ：名無しさん：2015/02/22(日) 23:44:23.16 ID:T07He8yH0.net

だが古臭さは払拭されたぞ

11 ：名無しさん：2015/02/24(火) 00:57:46.04 ID:550W9Rgk0.net

でもいらない
個性をなくしたBMWに価値は無い

12 ：名無しさん：2015/02/24(火) 06:49:24.08 ID:IDLlz9V70.net

そう云う俗物な価値観を振り回して、エヘンプイして自己満足してた時期があったなあ
黒歴史だ

13 ：名無しさん：2015/03/05(木) 02:06:51.82 ID:9pLDoHHO0.net

昔は知らないが少なくとも今のBMWは長く乗れる代物じゃないな
故障だらけのうえしっかり直せるデラがいくつあるのか

14 ：名無しさん：2015/03/05(木) 22:34:14.10 ID:6M9GEepA0.net

シングル撤退かな？
650がカタログ落ちしたし、ハスクバーナはKTMに売却処分

15 ：名無しさん：2015/03/06(金) 00:33:39.95 ID:Z8Ez8ZBQ0.net

S1000R　次スレ

【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/

16 ：名無しさん：2015/03/15(日) 08:48:58.42 ID:wOJL1L2s0.net

>>13
テレレバーとかデュオレバーは足の構造が複雑だしね・・・

17 ：名無しさん：2015/03/15(日) 10:22:31.47 ID:/wpsywt80.net

ポスト一点にかかる負荷を合理的に分散させられるのはいいアイデアだと思うんだけどねえ。

18 ：名無しさん：2015/03/15(日) 10:23:06.35 ID:/wpsywt80.net

ポスト一点にかかる負荷を合理的に分散させられるのはいいアイデアだと思うんだけどねえ。

19 ：名無しさん：2015/03/17(火) 20:08:45.51 ID:E9L4gu5L0.net

R NINE Tの情報はどのスレに行けば良いですか
バイク板、モーターバイク板でも見当たらなくて

20 ：名無しさん：2015/03/26(木) 12:13:21.08 ID:Ny91jmkE0.net

K1600は豪華装備で大きくて重いからこれを少しでも
軽くして1600RSなんて感じで作れば面白いか？

かつてのRSはKでもRでもスポーツ性とツアラー性の
バランスが良かったと思う。

速さはそこそこで長距離の使い勝手も良くて、だったら
欧米でも需要があるだろうし。
大昔ホンダのCBXの6発に乗っていたけど面白かったよ。

21 ：名無しさん：2015/03/29(日) 21:58:44.18 ID:i9UzwZia0.net

そうだな、エンジンも四気筒ぐらいで幅を狭くして、1300ぐらいでフルフェアリングとか走って楽しそうだ

22 ：名無しさん：2015/04/03(金) 12:52:34.43 ID:vJHnrvvi0.net

RSとRTの中間くらいでハーフカウルで軽めのなんかだと
良いな。
最近のツアラーはちょっと豪華過ぎると思う。
シンプルで使い勝手が良いのを希望！

23 ：名無しさん：2015/04/03(金) 17:46:31.70 ID:ROPBA5Ld0.net

>>22
同じ理由で2Vに買い換えました

24 ：名無しさん：2015/04/05(日) 20:13:29.05 ID:NV3eQl4A0.net

あげ

25 ：名無しさん：2015/04/05(日) 23:54:39.07 ID:LmXkGrST0.net

車検が近づいてきたがどこに頼もう…

26 ：名無しさん：2015/04/06(月) 07:44:51.26 ID:/VWABlEJ0.net

ディーラー
ユーザー車検

27 ：名無しさん：2015/04/06(月) 09:26:15.90 ID:Y9MkZZma0.net

保証の有無によってその２つから好きな方だろうな。
俺は来週ユーザー車検だ。

28 ：名無しさん：2015/04/07(火) 18:55:56.75 ID:0EXPfget0.net

今日日の流行りは電子制御満載の「スマートバイク」だろうね。
確かに安全性や快適性はかつて無く高いのだろうけど、自分で
メンテをしたいとなるとちょっとなぁ。
電子制御満載のバイクは何だか白物家電みたい。

やっぱり普通の正立フロントにキャブに空冷、ってところに
拘りたい。

29 ：名無しさん：2015/04/08(水) 20:29:53.28 ID:SwgC1rXc0.net

ちょっと東本昌平のRIDEみたいなムービー
ツッコミ所も若干あるけど

https://www.youtube.com/watch?v=1p_plwuOHs8&app=desktop

30 ：名無しさん：2015/04/28(火) 09:33:02.65 ID:L2HAz+nJ0.net

補修

31 ：名無しさん：2015/05/04(月) 10:17:36.62 ID:dwAVNlWl0.net

2バルブは古い時計のイメージだね、ほんと