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【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4
- 1 ：名無しさん：2015/03/21(土) 10:16:21.93 ID:eHw5LOIt0.net
- V-ROD 2015公式HP
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home/motorcycles/2015-motorcycles/v-rod.html
前スレ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383987909/
- 2 ：名無しさん：2015/03/21(土) 10:25:26.90 ID:eHw5LOIt0.net
- 過去スレ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352187554/
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321637094/
- 3 ：名無しさん：2015/03/23(月) 09:18:52.51 ID:RmfXsCzw0.net
- ストリートのエンジンは、これの縮小版なの？
- 4 ：名無しさん：2015/03/23(月) 10:44:43.01 ID:wHC0jZWf0.net
- >>3
多分違いますよ。
昨日見たけどリアタイヤが変。
- 5 ：名無しさん：2015/03/23(月) 11:01:06.87 ID:Wgd2fAse0.net
- あれはSOHCではなかったかね
- 6 ：名無しさん：2015/03/31(火) 06:30:29.33 ID:eq1YHDHD0.net
- 週末雨か…
- 7 ：名無しさん：2015/04/07(火) 13:19:56.07 ID:t34gMaov0.net
- >>1
> V-ROD 2015公式HP
> http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home/motorcycles/2015-motorcycles/v-rod.html
２０１０年モデルのＨＰはＶＲＳＣファミリーと書いてるが、公式の呼び方は何年から変わったの？
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/vrsc/index.html
- 8 ：名無しさん：2015/04/09(木) 16:48:03.89 ID:9PxAAPr00.net
- 前スレ落ちた
- 9 ：名無しさん：2015/04/09(木) 17:53:18.74 ID:9Us9NsKb0.net
- 油断してたら落ちますね
- 10 ：名無しさん：2015/04/10(金) 14:16:39.63 ID:yHWvQ4bG0.net
- え、なんで水曜書き込みで金曜に落ちるの？早くね？
- 11 ：名無しさん：2015/04/10(金) 18:35:05.86 ID:wlIV7cpD0.net
- バイク車メ板に次スレ立てて正解だな
- 12 ：名無しさん：2015/04/10(金) 23:01:01.72 ID:gOYy3Bwd0.net
- ここも落ちそうな勢いだな
- 13 ：名無しさん：2015/04/11(土) 15:32:50.28 ID:XMyIEVMM0.net
- 前スレ993だけど、今日100kmほど走ってきたから、「北米マフラー、エンリッチメントデバイス、スクリーミングイーグルエアクリーナー」のインプレしますね
良い点
・2000回転付近が操作しやすくなった
・爆音までは行かないが排気音が大きくなった
・エンジン熱の低下
悪い点
・調整に時間がかかる
・横着すると車体に負担がかかりそう
まとめ
走行フィーリングや排気音が改善されたが、一番良かったのはエンジン熱が低下したこと。
エンリッチメントデバイスのダイヤルでの調整は「ダイヤルいじる→試走→ダイヤルいじる→試走」の繰り返しなので、時間がかかる。
ダイヤルが合ってないときは信号待ちでエンストしたりするので、しっかりとダイヤルを管理しないと車体に悪そうです。
車体への負担が心配だったので、燃調の薄いほうから順に試走しながら、少しずつ濃くしていったら、いい感じに仕上がりました。
- 14 ：名無しさん：2015/04/11(土) 20:46:36.16 ID:VM9etodJ0.net
- >>13
エンジン熱の低下って言うけど体感出来るわけ無いと思うんだけど…
シリンダーの周りに冷却水が通っててサーモスタットで一定に保ってるんだよ
体感出来る程低いならオーバークールだよ
- 15 ：名無しさん：2015/04/13(月) 01:37:15.38 ID:7b819qdu0.net
- エキパイからの熱ってコトなんじゃない？
- 16 ：名無しさん：2015/04/14(火) 07:13:01.05 ID:77KHPRab0.net
- 手で触れてみたんだろ
- 17 ：名無しさん：2015/04/20(月) 00:09:05.77 ID:0KhbnI4f0.net
- >>13ですが、今のところ不具合なし
走行距離が伸びるほど車体に馴染んでくる感じがあります
現在の心配は夏に不具合が出ないかどうかですね
あと補足ですが、同梱のマニュアルにもある通り社外マフラーのような抜けの良すぎるものまではカバーしていないようです
純正マフラーor北米マフラー用のチューニングパーツのようですね
- 18 ：名無しさん：2015/04/20(月) 05:07:19.31 ID:wxIOXvj10.net
- こっちの板は保守のためにムダな書き込みしなくても
落ちる心配ないから良いな
- 19 ：名無しさん：2015/04/20(月) 12:00:37.80 ID:fyR2+gXt0.net
- 板の振り分けって統一されてないの？
もう一方の所有車が未だバイク板にあって几帳面な俺には我慢ならん
- 20 ：名無しさん：2015/04/20(月) 12:16:00.82 ID:ZvQpunxB0.net
- VRSCDXにラゲッジラックを付けたいんだけど、
純正は高すぎるからそれ以外でいいのないですかね？
普段は外しておくつもりなのでデタッチャブルだとなお良しなんだけど、
調べるとクリアキンが昔出してたぐらいしか情報が見当たらず。
- 21 ：名無しさん：2015/04/20(月) 22:43:10.62 ID:ji6i3Ln00.net
- 板変わったんだね
しばらく迷子になってた。
- 22 ：名無しさん：2015/04/25(土) 22:53:28.99 ID:EO6NOEtq0.net
- そろそろツーリング日和ですね
連休でいい天気だ
- 23 ：名無しさん：2015/04/27(月) 18:31:23.67 ID:LezOTnQv0.net
- >>13
エンジン熱の低下って感覚？何かで測りました？
まぁ三つとも感覚で数字ではないので俗に言うプラシーボ効果ですね。
- 24 ：名無しさん：2015/04/27(月) 22:52:14.47 ID:Z9IfKkqV0.net
- >>23
数値では測っていないですが、ファンの回りだす時間が遅くなりました
プロの整備士ではないので伝え方が上手くないですけど、そこは現実の自分の車両と擦り合わせて考えて下さい
- 25 ：名無しさん：2015/04/28(火) 07:23:07.70 ID:xtDLosyC0.net
- >>24
何秒くらい遅くなりましたか？
- 26 ：名無しさん：2015/04/28(火) 12:42:05.47 ID:1npvZfso0.net
- くだらねぇ。ちっちゃいヤツよの。
- 27 ：名無しさん：2015/04/28(火) 13:21:10.50 ID:9Qrg2FcR0.net
- >>25
渋滞に捕まったときに3分くらいは遅くなってるかな？
燃調を濃くすれば濃くするほど熱の低下は体感できますよ
調子に乗って濃くしすぎたときはあまりに熱が感じなくなったので、すぐに薄く調整しました
- 28 ：名無しさん：2015/04/30(木) 17:29:54.69 ID:K7Hnv08x0.net
- ディーラーでオイル交換費用聞いたらフィルター交換込みで16k、高いオイルだと22kとか頭おかしい
- 29 ：名無しさん：2015/05/01(金) 05:07:26.80 ID:IqY/fAKn0.net
- 情報を書き込んでも揚げ足を取ろうと
必死な奴がいるから過疎るのも仕方ないな
- 30 ：名無しさん：2015/05/01(金) 09:07:36.98 ID:fHXgwjEC0.net
- これの燃料計がいい加減なのって、
過小表示はあっても過大表示はないと思ってるんだけど
過大表示に騙されてガス欠した人とかいる…？
- 31 ：名無しさん：2015/05/01(金) 12:02:49.28 ID:MgBLFTUX0.net
- オイルねたってV-RODだから等の車種限定ではないですよ。バイクエンジンこ構造は車と違いますよね。
車のようにエンジンエンジンオイルとミッションオイルが別々だとエンジンオイルだけ交換すればもちろん少ないですし。
オイル消費量が多いから高額になると言うならば、レブテックとかスペクトロとか安いオイルは沢山あります。
安いオイル、高いオイルのメリットデメリットはきっと語り尽くされたでしょうから書きませんが、私は値段が高くてもずっとWACO'Sを愛用してます。
- 32 ：名無しさん：2015/05/01(金) 12:04:00.55 ID:MgBLFTUX0.net
- >31
誤字ありました。すいません。
- 33 ：名無しさん：2015/05/01(金) 17:16:01.97 ID:wDmfYWuS0.net
- V-Rodはエンジンとミッションが同じオイルなのか
初めて知った
ウェットクラッチなの？
- 34 ：名無しさん：2015/05/01(金) 21:40:09.54 ID:0NOV/dKF0.net
- V-RODは他のハーレーと違って車がよく採用する構造であるウェットサンプですね。エンジン下にオイルパンありますよね。
まぁ、V-RODのエンジンは車屋のポルシェさん監修ですからぁと心の中で密かにほくそ笑んでます。www
- 35 ：名無しさん：2015/05/01(金) 21:52:21.02 ID:wDmfYWuS0.net
- クルマはエンジンとミッションが別のオイルで、ドライクラッチだぞ
- 36 ：名無しさん：2015/05/01(金) 22:18:46.58 ID:0NOV/dKF0.net
- http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q111138006
http://automotivemurata.dosugoi.net/e382693.html
http://kinki-touring.com/archives/4372052.html
- 37 ：名無しさん：2015/05/02(土) 08:16:11.90 ID:P7Bpk8wA0.net
- >>30
ウチのも常に過小表示、だねえ。
もうダメだろ、って位にギリのつもりで給油しても、
17リッターしか入らなかったり。2008年式。
赤ランプついてから100キロは余裕。
- 38 ：30：2015/05/03(日) 15:09:32.65 ID:onfKVWE50.net
- >>37
俺のはそもそも燃料の針が急に上がったり下がったりするから、それのことを言ってるんだけど、
もしかしてそんなことない？
- 39 ：37：2015/05/03(日) 23:47:20.74 ID:B2WNd7vo0.net
- >>30
お作法通りにエンジンかけてる？
イグニッション入れて、５秒ほど待って燃料計の針が動いてから、
セル回す、ってヤツ。
上記やってても、針が上がったり下がったりするなら、故障の疑いあり。
- 40 ：名無しさん：2015/05/04(月) 00:57:18.00 ID:83Z4zC1D0.net
- >>39
そんなお作法があったのか
勉強になるわ
- 41 ：30：2015/05/04(月) 07:44:24.27 ID:Z2nTCUSy0.net
- >>39
うん、ちゃんとやってる。
ハーレーの燃費計なんてそんなもんなんだと思い込んでたけど、そうでもないのか…
次回の点検で直してもらうよ。ありがとー。
- 42 ：37：2015/05/05(火) 09:26:31.60 ID:Amgw1ek60.net
- >>40
この数秒のタメで、エンジンマネージメントシステムとやらの初期化とか
各部のチェックとかしてるらしいよん。
>>30
どおいたしまして。やってたのね。失礼した。
まあ、250～300km位で満タンにすれば、まずガス欠になることは
ないよ思うよ。
全然関係ないけど、明日から東北へ偵察走行。
月山と鳥海山と八幡平と遠野走ってくるですだよ。
- 43 ：名無しさん：2015/05/07(木) 10:52:17.40 ID:l7aXtfk/0.net
- >>27
エンリッチみたいな安物で変わるわけないじゃん（笑）
ちゃんと燃調しなきゃ
コンピューター燃調してみ、びびるよ。
- 44 ：名無しさん：2015/05/08(金) 01:10:11.12 ID:2rbWvp1d0.net
- >>43
後々はサブコンやフルコンも試してみたいとは思っています
燃調関連の商品はたくさんありますが>>43さんは何を使っているのですか？
- 45 ：名無しさん：2015/05/08(金) 07:23:03.35 ID:SWZvvARp0.net
- >>44
ぜひやってみてください！
まあまあのお金がかかってしまいますが納得すると思いますよ。
やったら教えてください。
フルコンお勧め！
- 46 ：名無しさん：2015/05/08(金) 18:37:21.53 ID:Ts0kad6P0.net
- >>44
サブコンやフルコン試してみたいってお金持ちだなぁ
- 47 ：名無しさん：2015/05/09(土) 01:03:45.33 ID:gEYlSUhf0.net
- >>45
フルコンはやっぱりいいんですね
燃調はショップに任せてます？
できるだけ自分で作業したいと思うのですが
それだと、パワービジョンがいいかなぁと目をつけてます
- 48 ：名無しさん：2015/05/09(土) 01:06:18.57 ID:gEYlSUhf0.net
- >>46
自分でできるメンテは自分でやって
浮いた資金でバイク用品を買ってるので
お金持ちではないですよ
- 49 ：名無しさん：2015/05/09(土) 12:58:54.72 ID:Y0hWvrwV0.net
- 他と比べると値段高いかも知れないけど、V-RODのECMチューンならここが日本で一番セッティング細かく見てくれると思います。オーナーもV-RODでレースやってるし経験豊富なので信頼出来ます。
http://www.garagetotal.com/motorcycle-ecmtune.html#DYNOJET
- 50 ：名無しさん：2015/05/09(土) 23:28:00.04 ID:gEYlSUhf0.net
- >>49
面白そうなお店ですね
情報ありがとうございます
- 51 ：名無しさん：2015/05/10(日) 20:56:28.75 ID:BVrpvU170.net
- ここ数年でECMチューンはじめたようなハーレーのお店は正直信頼出来ないです。
ハーレーは元々が低いので、多少速くなった馬力が上がっただけで喜ぶお客さんが多いので、お店のスキルがあまりない所が多いように感じます。
ましてやV-RODなんて年に数台しかやらないようなお店には任せない方がいいですよ。
- 52 ：名無しさん：2015/05/12(火) 19:08:40.90 ID:UwBttGJ90.net
- 巷では軽四の税金が高いとか宣っているな
そんな世論を見てると、バイクっていつから金持ちの道楽になったんだ？
元は(東南アジアでは今でも)庶民の足なのに
- 53 ：名無しさん：2015/05/19(火) 11:13:35.62 ID:Q+2kc5KW0.net
- インディアン＆ビクトリー新スレ
インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】３ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432001273/
- 54 ：名無しさん：2015/05/26(火) 17:44:17.02 ID:AhTBTnH80.net
- 洗車どうしてる？水ぶっかけ？
すぐエアスプレーやれば錆びないかな？
- 55 ：名無しさん：2015/05/27(水) 06:34:19.19 ID:pamOH09l0.net
- PLEXUSシュッシュッってやるだけ
- 56 ：名無しさん：2015/05/28(木) 17:55:05.21 ID:ync0Y9Z90.net
- ワイもプレクサスとその他ケミカル類
だけで済ませてるな
本格的に洗いたいときは店に頼んでる
- 57 ：54：2015/05/28(木) 19:02:45.71 ID:ggbow9Wb0.net
- ありがと、Plexusっての買ってみるわ
- 58 ：名無しさん：2015/05/28(木) 21:25:11.35 ID:ync0Y9Z90.net
- 念のため言っとくけど、つや消し塗装には
プレクサス使ったらアカンで
- 59 ：54：2015/05/29(金) 09:29:35.09 ID:Qv6DKZ7O0.net
- >>58
うおおありがとあぶねー！俺ブラックデニム。
尼で昨日注文したけど未発送だったからキャンセルした。
やっぱちゃんと調べないで適当にやってたらいかんね。
- 60 ：名無しさん：2015/05/30(土) 16:33:10.62 ID:fo7/xAkO0.net
- なんかエンジンブレーキと共に異音がするようになったんだがなんじゃろか
- 61 ：名無しさん：2015/05/30(土) 19:37:19.30 ID:rZvnxNSz0.net
- >>59
ビキニカウルとかフレームとか
ヘッドライトとかはピカピカになるから
持っててもいいんじゃない？
ワイもブラックデニムやけど、
プレクサスとハーレー純正のつや消し用クリーナーで
磨いてるよ
- 62 ：名無しさん：2015/05/31(日) 01:40:37.45 ID:CqcG4Sf/0.net
- >>60
跨って左からの異音ならベルトの鳴きかもね。
- 63 ：名無しさん：2015/06/03(水) 21:36:39.43 ID:IpS8y0B50.net
- 2008.ABS.1250ccヘッドライトカウル.ストリートロッド、ミッドステップリアタイヤ細い200.
程度、中の上、車検取ったばっかり走行16000
いくらなら売る？
いくらなら買う？
- 64 ：名無しさん：2015/06/03(水) 23:03:01.69 ID:JsYkbtry0.net
- 中古相場で言ったら120万ぐらい
買い取り相場は知らん
- 65 ：63：2015/06/04(木) 07:59:19.94 ID:rBppbI/J0.net
- >>64
100なら買う？
- 66 ：63：2015/06/04(木) 08:01:27.73 ID:rBppbI/J0.net
- あと、タイヤも交換したばっかり
- 67 ：63：2015/06/04(木) 08:10:44.17 ID:rBppbI/J0.net
- http://i.imgur.com/pDLThPs.jpg
これ。
- 68 ：名無しさん：2015/06/04(木) 08:47:53.13 ID:/m92H3Uu0.net
- 気のせいだと思うんだが
なんかダサく見える。なんでだろ。
写真の撮り角が悪いんかな。
- 69 ：名無しさん：2015/06/04(木) 08:52:05.43 ID:/m92H3Uu0.net
- タイヤか！
200にするとこんな感じなんだ。
240太すぎだから、交換時は細くとも
考えてたけど、うーむ悩むなぁ。
らしさがなくなるってこういう事か。
- 70 ：名無しさん：2015/06/04(木) 10:13:37.72 ID:efDAA4750.net
- ずいぶん綺麗に乗ってるから買い手はいそう
150くらいでも売れるんじゃね
- 71 ：63：2015/06/04(木) 10:38:39.58 ID:rBppbI/J0.net
- >>68
なんかすいません
ナンバー写ってたりとか
写真いいのがなくて・・・
>>69
もともと細いタイプのストリートロッドって奴かも？
>>70
写真だと綺麗に見えますが細かいところがいろいろと。。。
- 72 ：63：2015/06/04(木) 10:42:17.89 ID:rBppbI/J0.net
- バイク王に出してもらおかな？
- 73 ：名無しさん：2015/06/04(木) 11:18:44.50 ID:ZvxdFzHG0.net
- バカスカ連投してないで業者に出したらいいじゃん
- 74 ：名無しさん：2015/06/04(木) 12:20:27.15 ID:JhusGx8A0.net
- >>73
どーせ過疎ってるんだから（笑）
んじゃなんか話題だしてよ！
- 75 ：名無しさん：2015/06/04(木) 13:23:12.85 ID:ZvxdFzHG0.net
- 中古乗りで、各部ボルトのうち錆びてるところを取り替えたいんだけど、
同じようなことした人いないかな？
国産車と違って、「Dに持ち込めばボルト1本単位で品番確認の上取り寄せ」とか
たぶんやってくれないんだろうな…と思ってるんだけど。
自分でパーツリストを入手しないとダメ？
- 76 ：名無しさん：2015/06/04(木) 13:29:18.27 ID:JhusGx8A0.net
- >>75
おっ！
流石！
話題ありがとうございます。
このバイクじゃないけどハレ寺にお世話になってます。
寺って意外と優しいからとりあえず一回行ってみたらどうでしょう？
いちいち高額だと思いますが。。
- 77 ：名無しさん：2015/06/04(木) 15:18:10.08 ID:efDAA4750.net
- >>72
同じVROD乗りとしては最後まで乗って欲しいなと思うけど
乗り換えでもするんです？
- 78 ：名無しさん：2015/06/04(木) 15:49:53.28 ID:AB75U1Oi0.net
- ショップに頼んで、ワンオフでナイトロッドにラムエアとスパチャを組み込んでみたいと思ってるんですがやったことある人いませんか？
- 79 ：63：2015/06/04(木) 21:17:20.05 ID:KUNV/lpq0.net
- >>77
いや、減車です。
不思議なことに嫁が気に入ってて部屋に入れて飾っとけば？だって…
まじか…f^_^;)
- 80 ：名無しさん：2015/06/05(金) 00:40:51.32 ID:QJ7waycE0.net
- >>79
見慣れてしまうと忘れるけどインパクトあるバイクやからなー
飾っとけばと言うのもわかるw
買い取りはなんだかんだで正規ディーラーが
一番高い気がしますが、ディーラーに聞いてみてはどうです？
- 81 ：63：2015/06/05(金) 07:48:11.25 ID:t28dIl240.net
- >>80
そうですね、一回ディーラーに持って行ってみます。
ありがとうございました。
- 82 ：名無しさん：2015/06/06(土) 06:23:25.29 ID:DkMwZSH40.net
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
- 83 ：名無しさん：2015/06/08(月) 11:55:27.76 ID:c11Pyk+t0.net
- >>76
遅くなったけどありがとう。
最寄りのDは一度別件で行ったけど、あんまり親切な感じではなかったから
これまた別件で電話した時に感じよかった遠めのところ、試しに行ってみようかな。
また別の質問になっちゃうけど、Dへ出入りする時ってみんな純正マフラーに戻してるの？
整備依頼するんでもなければ、そこまで気にする必要ない？
- 84 ：名無しさん：2015/06/08(月) 20:20:57.17 ID:1jdZqUlM0.net
- >>83
指摘されるけど、そこまで突っ込まれはしないな
寺によるだろうけど
なんか言われたの？
- 85 ：名無しさん：2015/06/09(火) 16:07:58.41 ID:46tBDHKM0.net
- >>83
バンスのフルエキですが、私は修理とかカスタム依頼するときもそのままです。
東京の昭和の森とかは厳しくて社外マフラー禁止とか聞いたことありますが、基本的にそこまで気にすることはないかと
- 86 ：名無しさん：2015/06/10(水) 20:21:20.66 ID:1+mGZofE0.net
- >>83
俺の行ってるDの場合：
基本的には爆音マフラーでもオイル交換や修理、車検対応のカスタムはしてくれる。
爆音マフラーに関しては、取外しはしてくれるけど装着はしない。 例えば、車検の為に純正マフラーへ
の交換はしてくれるけど、車検が済んだからもとの爆音マフラーへの交換はしてくれない。
爆音マフラーの装着がハーレージャパンにばれたら、厳重注意されて最悪の場合はディーラー権剥奪だそうです。
- 87 ：名無しさん：2015/06/23(火) 13:18:19.09 ID:3vqMAeBA0.net
- ナイトロッドは、やっぱりタイヤが太いほうがいいね。
- 88 ：名無しさん：2015/06/23(火) 19:26:57.30 ID:2+yPj5n00.net
- >>87
せやね
260くらいまで太くしてみたい
- 89 ：名無しさん：2015/06/23(火) 19:47:38.24 ID:f7qGZ6A/0.net
- 曲がりにくいから、安全運転になっていいよ
フルフェイス以外のメットも風圧モロ受けてスピード出せないからむしろ安全運転に寄与するみたいな
- 90 ：名無しさん：2015/06/24(水) 04:43:37.74 ID:ePMYw4M60.net
- そろそろ前後ともタイヤ交換時期なんでご相談。
フロントにミシュランのパイロットロード４入れた方っていらっしゃいます？
⇒120/70R19 M/C 60V TL
物理的な規格は問題なさそうだけど、速度レンジだけちょい低い。
だが現実問題として240km/h超えで走るか、ってえと、まあ有り得ないワケで。
諸先輩方のコメントを賜りたく。
- 91 ：名無しさん：2015/07/02(木) 00:20:13.06 ID:IRbSjEIp0.net
- あまりにも過疎ってるので書き込み。
答えにはなってないけど、この前ナイトドラゴン入れたよ。
接地感もあって結構良いと思う。
なによりオッサンにとってはピレリーという響きが堪らない。
- 92 ：名無しさん：2015/07/02(木) 19:01:09.01 ID:2t6dioKU0.net
- 僕はメッツェラー（≧∇≦）
- 93 ：名無しさん：2015/07/02(木) 23:41:41.36 ID:agpm4tpH0.net
- 俺もフロントだけメッツラー。
こんなに低速で切れなかったっけ…？
変える前は買ったばっかでおっかなびっくり乗ってたから、比較できないんだけど。
少なくともメッツラーに変えて1000km、低速の切れなさにびっくり。
- 94 ：90：2015/07/03(金) 22:24:33.62 ID:4sCkguQY0.net
- 各位＞レスありがとうございます。
>>90
現在ナイトドラゴン入れてます。
仰る通りグリップ等について不満はありませんが、なんとなくセンターの
ライフが短い様な気がしてしてます。あくまで主観的なものですが。
人柱上等で、今度ロード４チャレンジしてみます。
ありがとうございました。
- 95 ：名無しさん：2015/07/09(木) 13:19:37.42 ID:ZkQaBO880.net
- 乗り換えることになりましたので
キー付きフュエルキャップが要らなくなりました
樹脂のしょぼい物ですが必要な方はいるかな？
- 96 ：名無しさん：2015/07/10(金) 10:38:09.24 ID:FsBfUeiS0.net
- >>95
何に乗り換えるの？
- 97 ：名無しさん：2015/07/13(月) 22:37:22.21 ID:TuLIRUPc0.net
- 【クラタマキンとは？】
本名 : クラタ マキ
年齢 : 41-42歳
職業 : 写真家 クリエィティブディレクター ウェブデザイナー ディレクター
（>>21 に実際はただのブロガーでは？という情報有り）
愛車 : XLCHのチョッパーモドキ（ボルトオンカスタムのみ）
特技 : 2ちゃんのスレ建て 煽り 自演 発狂 IDコロコロ
口癖 : 「コアライドとかチョッパーナイト知らない新参かな？」
ご尊顔 : http://sparetime.jp/blog/image/60xlch.jpg
ご尊顔 : http://sparetime.jp/blog/image/img_2910.jpg
バイク板チョッパースレで四輪乗りの真っ当なレスに対し四輪コンプを爆発させ、無意味に煽り続ける
↓
四輪乗りにスルーされ一度は黙るものの、今度はIDを二つ使い分け再度煽り始める
↓
四輪乗りの誘導尋問に引っ掛かり自分が maki であると名乗ってしまい、自演を疑われる
↓
最初は強がっていたものの、頼んでもいないのに「急に愛車の事故画像を自らうp」したり
「このスレは俺が建てたんだぞ！」などとテンパり始める
↓
四輪乗りに本格的に自演を暴かれ更にテンパる
↓
自演はしていないと言い張るものの、「そろそろ落ち着こう」等の弱気な発言が目立ち始める
↓
新スレを自分で建てた後、全力で逃亡
↓
前スレで四輪乗りを煽っていた二人（実際はmaki一人の自演）のレスが一切無くなり、ここでmakiの自演が確定する
↓
その後お得意の単発IDで他人を装い火消しに奔走中！
現在もスレを常に監視し、苦し紛れの単発IDで沈静化を狙うも逆効果
身内からのフォローも一切見受けられない事から、如何に人望が無いかが読み取れる←new!!
- 98 ：名無しさん：2015/07/14(火) 07:54:19.66 ID:F5BcIVKC0.net
- 【クラタマキン 公式サイト一覧】
自称写真家 自称ウェブデザイナーのクラタマキンブログ
本業はブロガー（）との情報有り
http://sparetime.jp/blog/
ご尊顔が多数拝めるクラタマキン公式フェイスブック
https://m.facebook.com/sparetime.jp
（自称）プロカメラマンクラタマキンの写真が無料で拝めるのはインスタだけ！
https://instagram.com/maki_sparetime/
名古屋チョッパーシーン（）の顔役でもあるクラタマキンが全世界に向けて呟く本人公式ツイッター
https://mobile.twitter.com/maki_sparetime
- 99 ：名無しさん：2015/07/20(月) 19:00:59.54 ID:tSg1TwJp0.net
- 大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart56 [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437367017/
ここの住民で
このスレを利用してる人
多いんじゃないかな？
- 100 ：名無しさん：2015/07/21(火) 07:28:45.35 ID:IOyWg4FD0.net
- こんなスレあるんだｗ
完全にあてはまるｗｗ
- 101 ：名無しさん：2015/08/03(月) 00:26:39.89 ID:zLSKCf8n0.net
- えらいコト過疎ってんので少し質問を。
少し燃調に興味が沸いてきた04ＶＲＳＣＡ乗りなんだけど
日本仕様と本国仕様て、勿論（恐らく？）ＲＯＭのデータて違うよね？
そうなれば、日本仕様に市販のサブコン装着して吊るしのデータ入れても
セッティングは決まらないという解釈でＯＫでしょうか？
また、ウチのはバロンの並行輸入車なんだけどＲＯＭデータって
日本仕様に書き換えられての販売なんでしょうかね？
店員さんに尋ねても解らないとの事…。
どなたか初期型（Ｏ2センサ無し）で燃調とってる方がいたら
色々と教えて下さいませ。
- 102 ：名無しさん：2015/08/03(月) 22:18:10.38 ID:P96XyeTw0.net
- 昨日江ノ島でナイトロッド見た
やっぱかっこいいな
- 103 ：名無しさん：2015/08/08(土) 21:40:20.65 ID:rXorgHB70.net
- デニムブラックですが、タンクカバーとリアフェンダーの２本のライン剥がした人います？
綺麗に剥がせそうなら剥がしたいと思ってます
- 104 ：名無しさん：2015/08/09(日) 08:19:20.89 ID:LSkz9Qy60.net
- GTラインって塗装じゃあないの？ そんな剥がせるテープだなんて、、、。
- 105 ：名無しさん：2015/08/18(火) 00:25:59.04 ID:+0pCGZ1O0.net
- 過疎ってますね...
いま一番人いるのはどこのコミュでしょうか？
- 106 ：名無しさん：2015/08/21(金) 16:53:01.67 ID:6NQsQ0Db0.net
- ここだ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】4 [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439017212/
- 107 ：名無しさん：2015/08/22(土) 00:55:27.23 ID:4eHuTg6J0.net
- 日本語が通じるって条件は付くが、人数（読書き＋読み）でいったらここ以上は無いだろ
- 108 ：名無しさん：2015/08/28(金) 09:18:19.98 ID:76cgLGXj0.net
- そもそもみんな何故選んだのこれを。オレはルックス。みんなそうかな
- 109 ：名無しさん：2015/08/28(金) 12:02:30.95 ID:4jdoGKgm0.net
- 言うまでもなく見た目。
オーナーだから言うけど、それ以外の魅力ほぼないでしょｗ
もちろん排気量なりに速いけど。
- 110 ：名無しさん：2015/08/28(金) 18:47:10.74 ID:XjBhka2t0.net
- 同じく見た目だなあ
- 111 ：名無しさん：2015/08/28(金) 22:22:51.52 ID:YqOoSjGE0.net
- ルックスに一目惚れして即購入。 その後に免許取得。
- 112 ：名無しさん：2015/08/30(日) 21:08:04.26 ID:B7pQHrBT0.net
- マッスル乗り少ないな
ナイトロはたまに見かけるけど。。
マッスルは走ってるのも止まってるのも特定の友人以外見たことない
なんで人気ないかな～
- 113 ：名無しさん：2015/09/01(火) 09:58:50.62 ID:k7hf/3xU0.net
- ナイトロって略すの？
そんなの初めて聞いたよ
結構一般的なの？
- 114 ：名無しさん：2015/09/01(火) 13:05:44.91 ID:LPEcXIhZ0.net
- 関西人なんじゃね？
- 115 ：名無しさん：2015/09/01(火) 20:34:04.22 ID:GDY1BF8v0.net
- 昔はＶ－ＲＯＤもいろんなバリエーションがあったからね。
今のＶＲＳＣはナイトロかマッスル。
- 116 ：名無しさん：2015/09/01(火) 23:57:46.77 ID:5Y7l+fk80.net
- ナイトロッドスペシャルのオーナーだけどナイトロなんて言ったことない
言われたことすらない
そもそも単車乗り相手でもハーレーオーナーでもなけりゃナイトロッドじゃまず通じない
V-RODって言っても通じるのは1/3以下
- 117 ：名無しさん：2015/09/02(水) 10:17:31.25 ID:gHyCN8Rn0.net
- >>115
まさか本流のA系がなくなって廉価版のB(D)系が残るとはハーレーも予想外だよな
そこから更に廉価版のstreetの倍プッシュ
- 118 ：名無しさん：2015/09/02(水) 14:41:49.29 ID:R7eWPWvX0.net
- 電気自動車『リーフ』は“４年しか使えない”欠陥車だった！日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80％は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3～4万㎞走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん（仮名、福岡県在住）は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80％は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「３～４万㎞」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか
- 119 ：名無しさん：2015/09/02(水) 14:46:37.60 ID:vppd95Bf0.net
- 当然ハーレーオーナーでの話。
ハーレー知らない人にアイアンやナイトトレインなんか言っても
理解るはずがないｗｗ
- 120 ：名無しさん：2015/09/03(木) 06:27:36.08 ID:IlFOnWje0.net
- 仲間発見
http://hissi.org/read.php/motorbike/20150902/dms4dUlMeVkw.html
- 121 ：名無しさん：2015/09/11(金) 02:48:14.30 ID:5L4KWAum0.net
- 2016年のナイトロッドのブラックデニムなかなかかっこいいね
- 122 ：名無しさん：2015/09/26(土) 19:01:15.39 ID:hM+u4XSO0.net
- ほしゅ
- 123 ：名無しさん：2015/09/28(月) 21:55:52.87 ID:+DeH5d0N0.net
- 5000kmでオイル交換しようと思ってたが
3000kmでオイルランプ点灯
仕方なくオイル交換した
- 124 ：名無しさん：2015/09/29(火) 09:33:05.47 ID:VUb8iNHS0.net
- オイルランプなんかあるんだ？
中古で取説ないからイマイチ細かい仕様がわからず。
ググった限りオイルプレッシャーが下がると点く…のかな。
- 125 ：名無しさん：2015/09/29(火) 17:38:52.29 ID:zUDqVayn0.net
- オイル悪くなると異様にパワーダウンするよね
それで変えてるわ
- 126 ：名無しさん：2015/09/29(火) 21:07:07.01 ID:nfoXdiHg0.net
- みんなオイル交換って自分ですの？
- 127 ：名無しさん：2015/09/29(火) 22:23:53.40 ID:9roOQPKg0.net
- オイル交換ディーラーに頼むと１２０００円也
自分で交換すると３～４０００円
外す部品はドレンボルト1本だけでさすがに高いでしょう汗
フィルターも交換するときはめんどくさいから頼んでる。
- 128 ：名無しさん：2015/09/30(水) 03:40:35.24 ID:4banyZ8j0.net
- そんなに高いんかぁ
簡単にできるなら一度やってみよ
- 129 ：名無しさん：2015/09/30(水) 19:45:31.83 ID:qsyy8oIf0.net
- ハードル高いのは廃油処理だからな。
みんなどうしてんの？
- 130 ：名無しさん：2015/10/02(金) 15:46:32.84 ID:vB9vLCmG0.net
- ポイパック４．５Ｌに入れて
可燃ごみで捨ててＯＫ
- 131 ：名無しさん：2015/10/04(日) 21:56:15.83 ID:0Z4VZrF50.net
- ナイトロッドかっこいいな
大型とりたてでナイトロッドか４８候補なんだけど本当に悩むわ
ナイトロッドで不満なとこってあります？
- 132 ：名無しさん：2015/10/05(月) 14:47:41.96 ID:hmE5Fkvl0.net
- 重い 曲がらん 燃費サイアク タンデムけつ死亡
でもそれを相殺できるぐらいカッケー
スタートダッシュだけなら国産SSとも勝負できる最速のハーレー
- 133 ：名無しさん：2015/10/05(月) 16:47:55.97 ID:cL8QLi5F0.net
- 48とV-RODじゃ
ぜんぜん違うから
なにを求めているかハッキリ決めてから試乗したほうが良いでないか
- 134 ：名無しさん：2015/10/05(月) 22:23:34.17 ID:hmE5Fkvl0.net
- 旧型のほうがすきだな
今のナイトロはミニカウルもなくなってフォークも倒立になって
真っ黒なマッスルじゃん
- 135 ：名無しさん：2015/10/06(火) 14:56:14.81 ID:+MkiUBQX0.net
- 燃費の悪さと重いのはやっぱデメリットかなぁ。
この前タンクメーターがレッドゾーンに
入ってからの減りが凄かった。
山道でガススタがなく、なんとかギリギリで
ガソリン満タンにしたら
17.5入った。14年式だけど最大どれくらい入るんだっけ？
- 136 ：名無しさん：2015/10/07(水) 04:47:47.68 ID:0NJ6Sk6M0.net
- 19ℓですよ
- 137 ：名無しさん：2015/10/07(水) 08:57:11.61 ID:EDrpfOPw0.net
- まだ1.5の余裕があったのかぁ
でもまぁあんなスリルは勘弁だから
皆さん給油はお早めに。
- 138 ：名無しさん：2015/10/09(金) 09:09:57.01 ID:Rl4IGhlL0.net
- この前長距離ツーリング行ってきた。
高速時速90から110キロの3500～4000回転ぐらいで
200キロ走った時の燃費はリッター20くらい
相変わらず圧倒的なパワーで
5速で時速100キロからでも
驚きの加速。ほんと面白いバイクだわ。
- 139 ：名無しさん：2015/10/09(金) 11:21:45.82 ID:CdqlAYKc0.net
- 5000ぐらいまでしか回す機会ないよねパワーありすぎて。
初バイクから慣れてないってのもあるだろうけど、
車ならアホほど踏む俺がこれに1年半乗ってもまだそんな感じ。
- 140 ：名無しさん：2015/10/09(金) 11:24:06.43 ID:vyytvAtA0.net
- パワーありますよねー
インジェクションチューンして
パワーチェックしたら
120psだった
VRSCAW
- 141 ：名無しさん：2015/10/10(土) 16:36:42.91 ID:xIpHe83K0.net
- 最高速230～40km出るバイクだから
５速100kmでも、半分もポテンシャル使ってないから余裕だね！
ただ200km超えると前輪の接地感が軽くハンドルがぶれて怖い。
- 142 ：名無しさん：2015/10/10(土) 18:50:22.27 ID:YF7zLAmE0.net
- 俺の場合150以上怖すぎて無理。
130でも横風突風来たらとか考えて
ちょい怖い。
このバイクで直線最高速が、その程度しか
よー出さんから、他のバイクだと
完全ヘタレになってまうんだろうなぁ。
ま！加速が楽しいから
別にいいけど。
- 143 ：名無しさん：2015/10/15(木) 00:14:04.19 ID:/B4LzKPJ0.net
- 中古でV-ROD買おうかしてるけど、240タイヤの方が迫力あんだろうね。
なかなか業販で出てこないんだよな。
- 144 ：名無しさん：2015/10/15(木) 08:33:28.33 ID:C+Edeie20.net
- 僕ならリア240よりも、1130ccか1250ccかの方が大事です。
- 145 ：名無しさん：2015/10/15(木) 17:12:33.62 ID:IJQqY/lE0.net
- このバイクは機能も結構ハイスペックだよね
ＡＢＳ
ブレンボキャリパー
油圧スリッパークラッチ
直線番長のこいつにスリッパークラッチなんて使うシチュエーションあんのかな？（＾＾;
- 146 ：名無しさん：2015/10/15(木) 23:32:05.95 ID:/B4LzKPJ0.net
- >>144
排気量の違って大きいの？
それとも装備の違い？
- 147 ：名無しさん：2015/10/15(木) 23:38:37.51 ID:oLSckt7/0.net
- 2008モデルがオススメ
マイチェン直後故装備も充実していて、排ガス検査がこれ以降の年式は非常に厳しいからノーマルでも経年劣化が心配
- 148 ：名無しさん：2015/10/16(金) 16:44:59.43 ID:Ulf6jdh20.net
- こうして見ると、ナイトロッドＳＰよりマッスルの方が金かかってそうなのに
ナイトロッドＳＰの方が10万も高いのはなぜなんだろう？
・ブレーキホース
【ナイトロッドＳＰ】ノーマルブレーキホース
【マッスル】 メッシュブレーキホース
・ウインカー
【ナイトロッドＳＰ】フロント 白熱球 リア 白熱球
【マッスル】 フロント ミラー一体型ＬＥＤ リア ＬＥＤ
・ストップランプ
【ナイトロッドＳＰ】 ＬＥＤ
【マッスル】 ＬＥＤ
・マフラー
【ナイトロッドＳＰ】 片側2本出しマフラー
【マッスル】 左右2本出しマフラー
・ハンドル
【ナイトロッドＳＰ】 スチール
【マッスル】アルミ
- 149 ：名無しさん：2015/10/17(土) 00:00:23.61 ID:5xBbdQ5G0.net
- 人気の差じゃない？
- 150 ：名無しさん：2015/10/17(土) 12:13:35.72 ID:mBCCDzZH0.net
- >>147
ありがとうね。
2008モデル以降だね。VRSCAWが出てくるのをまってるよー。
- 151 ：名無しさん：2015/10/20(火) 23:08:39.35 ID:r03A6Tm70.net
- 2008年以降ではなく2008年モデルがおすすめ
ちなみにマッスルはアルミ地の部分がナイトロッドスペシャルは塗装になっているパーツの差が値段に反映されている
- 152 ：名無しさん：2015/10/21(水) 07:40:39.30 ID:R+wz7tzQ0.net
- 2008年モデルが2009年以降と違う部分って例えばどんなところ？
- 153 ：名無しさん：2015/10/21(水) 09:49:46.28 ID:c9zzeWbu0.net
- 151ではないが、一昔前までの社外スリップオンマフラーは08エキパイが必須だったイメージ
多分2010の騒音規制対策かと
- 154 ：152：2015/10/21(水) 10:18:43.99 ID:R+wz7tzQ0.net
- へー、ありがと。
中古2008DX乗りだけど、純正なら死ぬほど静かなのに
10年とかそれ以降は更に静かなんだろうか。
バンスのスリップオン付けて1泊ロングツーリングに行ったら
帰ってきてからしばらく右耳の聞こえが悪かったｗ
外してスパトラに戻したよ。ありゃうるさすぎた。
- 155 ：名無しさん：2015/10/21(水) 16:39:34.63 ID:R1seVfUH0.net
- 2010年式VRSCAW乗りだけど
中間パイプにえげつないほどの触媒が詰まってた
エキパイが中間パイプに溶接されてて交換出来ない様にしてあったから
2008年式のエキパイと北米中間パイプに換装したよ
- 156 ：名無しさん：2015/10/21(水) 23:26:22.19 ID:p89xMYd80.net
- 輸入車は法規制が1年遅れでハーレーのモデルサイクルが秋から新モデルとなっているから結構複雑なんだよね
それらが組み合わさると09モデルから排ガス規制への対応がされるから155氏のレス通り触媒が増えている訳だね
さらに11モデルから騒音規制への対応でまたマフラーの構造が変化しているのかもね
- 157 ：名無しさん：2015/10/31(土) 13:53:24.30 ID:TWHkXRen0.net
- ヤフオクのこれってどうなのかな？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r137223954
- 158 ：名無しさん：2015/11/05(木) 20:21:47.73 ID:iJxMjjGV.net
- 排気量が大きいの羨ましいな2007年乗りとしてはそう思う
- 159 ：名無しさん：2015/11/05(木) 21:46:26.46 ID:3Yj4U8sy.net
- とはいえ2008年以降に買い換えるのは予算の関係で厳しい
見た目は気に入ってるんだけどなVRSCAWのレッド
- 160 ：名無しさん：2015/11/15(日) 23:18:39.01 ID:6NlH5Ocp.net
- 初期Ａ乗りだけどバンスのフルエキ（別売りバッフルつける予定）を検討中。
装着してる人、音量や音質、乗り味とか色々教えてもらいたいっす。
現仕様 北米中間パイプ＋ＳＥサイレンサー Ｋ＆Ｎエアクリ サブコン
- 161 ：名無しさん：2015/11/18(水) 13:23:11.04 ID:y2UwE/oO.net
- 1130ccと1250ccって
そんなに違いあるの？
両方乗った人あんまり居ないから分からないか。
- 162 ：名無しさん：2015/11/18(水) 17:30:39.68 ID:oUh/bq++.net
- 乗り比べたことないけど
リアタイヤ180→240
馬力115→120
燃料タンク15ℓ→19ℓ
2008年モデルからABSブレーキ
乗り味は違うと思いますよ
- 163 ：名無しさん：2015/11/18(水) 17:50:52.50 ID:oUh/bq++.net
- 乗り味と違うけど
レギュレータの位置と
イグニッションキーの位置も違う
フロントブレーキデスクローターの大きさも違う
- 164 ：名無しさん：2015/11/18(水) 17:57:28.52 ID:cRGCja9A.net
- じゃあ何もかも2008年のほうが良いって感じか。
- 165 ：名無しさん：2015/11/18(水) 20:18:36.41 ID:hhokr0Gp.net
- まぁそうなるのかな
また次のモデルチェンジがあったら買い換えたい、2003年式だけど。
- 166 ：名無しさん：2015/11/18(水) 20:24:34.54 ID:D0JmptJL.net
- 新しい方が必ず良いってわけじゃないし
好きなの乗ればいいんじゃない？
乗ってる人は少ないからどっちにしても目立つよ(^-^)
- 167 ：名無しさん：2015/11/18(水) 20:35:55.69 ID:hhokr0Gp.net
- そう言ってくれると自分のバイクもっと愛せるわ
ありがとう
タイヤの太さだけは正直羨ましいけどね。
排気量は割と気にならない、ちんたら運転してるし
- 168 ：名無しさん：2015/11/19(木) 01:00:28.22 ID:HL9kgyJw.net
- 160ですが、Ａ系の流麗なデザインが大好きで
去年、あえて04ＶＲＳＣＡを新車で買いましたよ（笑）
奇跡の売れ残り？という事で結構安くはなったけどね。
できるだけデザインを壊さないようにイジってきたけど
youtubeで見た、ＣＶＯのＶＲＳＣＡにバンス入れてるのが
似合いすぎてて迷ってます。
皆さんはどんなマフラー入れてます？
- 169 ：名無しさん：2015/11/19(木) 02:25:49.70 ID:O0ckGkuq.net
- 同じくA系のデザインが好きで
マフラーのデザインも崩したくないので(曲線が素晴らしい)
スクリーミンをパンチアウトしたのを装着してます
V-MODマフラーも試しましたがうるさすぎました(´・ω・｀)
- 170 ：名無しさん：2015/11/19(木) 02:54:03.30 ID:HL9kgyJw.net
- やはり、あの曲線は素晴らしいですよね。
スクリーミンてパンチアウトできるんですか？
てっきりストレート構造かと思ったのですが…ご自分でやられたのですか？
- 171 ：名無しさん：2015/11/19(木) 09:01:40.78 ID:jG+fzYIP.net
- >>170
マフラーはオクで購入したので一本は初めからあいてました。多分音量調整で一本だけにしてたみたい
その後に自分でもう一本開けて更に穴拡大しましたよ
スクリーミンも中に板がついてましたよ～
- 172 ：名無しさん：2015/11/19(木) 09:39:08.70 ID:VFhmkF1Y.net
- 私はライトカウル付派です。
だから旧タイプしかない…orz
- 173 ：名無しさん：2015/11/19(木) 22:11:51.59 ID:HL9kgyJw.net
- >>171
そうなんですか。情報ありがとうございます。
自分のもオクなので 今度、確認してみます。
なんか自分的には ナイトロッド系＝爆音ＯＫ Ａ系＝爆音ＮＧ
みたいな印象を勝手に持ってます。
やはりバンスは見送ろうかなぁ。
- 174 ：名無しさん：2015/11/20(金) 00:25:19.99 ID:XyKZ4zYS.net
- 悩むなら純正の方がいいんじゃないの？
また後で変えたらいい気がする。
ただじゃないし
- 175 ：名無しさん：2015/11/20(金) 00:26:18.10 ID:XyKZ4zYS.net
- ちなみに俺はマフラーは純正が好きだな。
ナイトロッドなら変えるけど、そうじゃなければそのままの方がルックス的に好き
- 176 ：名無しさん：2015/11/20(金) 00:53:36.84 ID:RaKoLh0k.net
- そうですね。
しばらく純正スタイル（ＳＥ）で乗ってみようかな。
サブコンのセッティングでもまだ遊べる余地がありそうだし。
- 177 ：名無しさん：2015/11/20(金) 08:47:28.92 ID:ZQWDQWsa.net
- セカイモンでエンジンガード買ってみたわ
たまにしか乗らないから転びそうで怖いから。
ディーラーだと6万近くかかってしまう、あんな棒が。
- 178 ：名無しさん：2015/11/20(金) 10:07:46.48 ID:8hckWXvY.net
- エンジンガードは半年で取ったなぁ
ヤフオクで5000円で出しても売れなくて困ってる(´・ω・｀)
- 179 ：名無しさん：2015/11/20(金) 12:57:21.11 ID:XyKZ4zYS.net
- >>178
え？5000円だったら即買ったのに。一万でも買ったよ
- 180 ：名無しさん：2015/11/20(金) 13:03:53.52 ID:8hckWXvY.net
- >>179
またそのうちにヤフオクにだしますので二本目にどうですか？
2本はいらないですよねぇw
- 181 ：名無しさん：2015/11/20(金) 13:24:04.33 ID:XyKZ4zYS.net
- 初日転けたら買うわ
セカイモンで送料込みで25000円くらいだったよ
お得って思ってただけにくやしいw
本当はつけたくないけど、初めての大型7年ぶりのバイクなので装着止むなし
- 182 ：名無しさん：2015/12/06(日) 23:08:51.95 ID:vawAsNVG.net
- 乗るのが厳しい季節になってきたなぁ
- 183 ：名無しさん：2015/12/07(月) 10:12:25.03 ID:DOx5SuyA.net
- うちの方は寒いだけで積雪ないからこれからがシーズンです。
しかし春とかお前らどこにいたんだ！ってくらいバイクが湧いてきて笑える。
- 184 ：名無しさん：2015/12/07(月) 12:41:59.28 ID:zPAB3X3W.net
- 東京だけど、バイクは単なる趣味だから寒いの我慢してまでもう乗る気がしない。
- 185 ：名無しさん：2015/12/07(月) 22:32:39.53 ID:uYJ9QByC.net
- >>184
東京だからなんだよダセーなお前
- 186 ：名無しさん：2015/12/08(火) 00:30:28.20 ID:nH/HQsTz.net
- バイクが「趣味」以外の人の方が特殊なのでは？
冬には冬の、夏に夏の、楽しみ方があるものですよ。
- 187 ：名無しさん：2015/12/08(火) 10:26:24.70 ID:BC6UER8F.net
- 確かにね。
ただバイクは乗りたい時にすぐ乗れる。
ダイビングはちょい気合いるし、ボードやジェットもゲレンデまで行かなきゃ乗れないからなぁ
- 188 ：184：2015/12/08(火) 10:32:27.93 ID:45j1NInh.net
- 趣味ってのは実用的移動手段とかではないって意味で、
そうなると冬は寒すぎるから全く乗りたくならないのよね。俺はね。
真冬に乗る方々はどういうモチベーションから？
- 189 ：名無しさん：2015/12/08(火) 10:39:26.30 ID:BC6UER8F.net
- >>188
なんだろな？かしこまって聞かれると考えてしまうなぁ
ただ乗りたい。。それだけ
確かにオフ車じゃないから木枯らしピューピューの雪が降ってる休日には乗る気にはならないけど
真冬でも風がなくて天気が良いといくら気温が低くても乗りたくなりますね。
まあそれなりに着る物にお金かかりますが…
- 190 ：名無しさん：2015/12/08(火) 12:59:54.46 ID:Uxeb3TRv.net
- このバイクに至っては今時期がハイシーズンでしょう！
はっきり言ってラジエターの電動ファン地獄で夏は乗る気しなかった(^^;
今は信号待ちの度に幸せな気分を味わえる。かこいい革ジャンも着れるしね！
- 191 ：名無しさん：2015/12/08(火) 13:11:17.10 ID:BC6UER8F.net
- >>190
そうですね。
夏は右足ヤバイ。
あれ、組み直すとかして吹き出し逆にしたいくらい（笑）
- 192 ：名無しさん：2015/12/08(火) 17:28:52.08 ID:48f/mfbk.net
- そう！せっかくハーレーなんだから
ハーレーの革ジャン着て、チャップス履いて
革ブーツの底がスリ防止の鉄でできたやつ履いて
チャリチャリいわしながら歩きたいのよ。冬しかムリ。
まぁ、夏は短パンクロックスで乗ってるけど。。
- 193 ：名無しさん：2015/12/09(水) 06:59:06.44 ID:wxKNweGb.net
- せっかくだしね
- 194 ：名無しさん：2015/12/12(土) 01:19:23.00 ID:0S9UsFnu.net
- ごめん、さすがにハーレーの革ジャンは無理だわ
- 195 ：名無しさん：2015/12/12(土) 09:48:12.26 ID:OEhtgnaR.net
- 俺も。
土手とかで速そうなチャリにスポンサーロゴ入りのピタピタのウェア着て乗ってるあれと同じ。
選手は金もらってあれ着てるのにお前らは金払ってSUBARUかよ。
- 196 ：名無しさん：2015/12/12(土) 13:01:28.13 ID:d/6sTuet.net
- 別に気にならないなぁ
持ってないけど。
- 197 ：名無しさん：2015/12/12(土) 13:06:35.59 ID:d/6sTuet.net
- バックプリントとかあったほうがライダージャケットっぽくて良いじゃん。
あ、ハーレー乗ってハーレージャケットは嫌ってことかな？
普段着なら良いのかな？
って連投m(__)m
- 198 ：名無しさん：2015/12/12(土) 18:53:11.96 ID:0S9UsFnu.net
- バイクにハーレーのロゴが入ってるならなにも気にならないんだけどね
革ジャンにデカデカとハーレーのロゴが入ってるのは俺の趣味には合わない
バイクに乗ることを念頭に作られてて、バイクメーカーのロゴが入っててバイクメーカーが売ってるものを普段着なんてさらに合わない
でもバックプリントがあったほうがってのは同意かな、
背中に限らないけど毎回お気に入りの絵描きさんに依頼してオリジナルでいろいろ描いて貰ってる
せっかくこんな希少車に乗ってるんだからその他もせめて吊るしは避けたい
- 199 ：名無しさん：2015/12/12(土) 18:53:42.36 ID:xaVIusYr.net
- ハーレーの革ジャンださいかなぁ（＾＾;
社外品をチョイスするセンスが無いから
カスタムは純正品ばかりですわ
グリップ・ステップ・ペダルはウイリー
革ジャンもウイリー
ヘルメットだけはシンプソンかな。。
- 200 ：名無しさん：2015/12/13(日) 22:00:36.47 ID:sgRYdhko.net
- 他人のファッションけなすのはどうだろう
着てる人次第だろうし
- 201 ：名無しさん：2015/12/13(日) 23:23:43.50 ID:eHYS24Zj.net
- >>198
毎回オリジナル？？
すげーってか嘘っぽw
- 202 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 09:21:23.36 ID:/HZipPZU.net
- >>198
絵描きさんに毎回描いて貰ってるなら見たいわ
ウプ
- 203 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 10:25:25.62 ID:/wbAuoXx.net
- 最近のハーレーのジャケットいいのあるよね。
ぱっと見ハーレーってわからない奴とか。
ぼったくり感は否めないけど（笑）
ライダーの一番気になるのは足元かなぁ
訳わからんスニーカー履いててズボンが短くて白い靴下が見えてたりすると…orz
- 204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:05:36.25 ID:/HZipPZU.net
- ブールはホワイツとかウエスコなイメージ
- 205 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:57:20.00 ID:sayMKrGM.net
- ウイリーGはどのハーレーより
VRODが似合うと個人的には思うけどな。
- 206 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:39:00.41 ID:SNNIuE+I.net
- >>205
で、そのオリジナルウプまだ？
- 207 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:35:51.56 ID:u/ATW1gZ.net
- 人それぞれじゃいかんのか？
どうせ一番かっこいいのは俺と俺のバイクなんだし
- 208 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:52:59.63 ID:SNNIuE+I.net
- >>207
わろた
みんなそう思ってるよね。
- 209 ：名無しさん：2015/12/15(火) 15:14:57.73 ID:tR0svQ3G.net
- >>208
その気持ち大事だよな
- 210 ：名無しさん：2015/12/18(金) 15:49:54.08 ID:jeFHAOZO.net
- 大事とかじゃなくてオフ車だろうがツアラーだろうがSSだろうが
好きでこだわって乗ってる奴はみんな自分のバイクが一番カッコイイと思ってるよね
だからこのバイク見てもカッコイイと思わない奴がいっぱいいるってことも忘れちゃいかん。
- 211 ：名無しさん：2015/12/19(土) 11:32:13.94 ID:TCMbYFn4.net
- >>207は皮肉ってるだけ
まったく大事じゃない
五月蝿いかっこ悪いバイクと笑われてることもあるだろう…
特に四輪には間違いなく嫌われてると考えて運転した方が良い
- 212 ：名無しさん：2015/12/23(水) 22:04:51.31 ID:QjqnQLId.net
- 俺の03年のvrscaきっとずっと乗り続けるんだろうな
って思ってるけどパーツ無くなるのだけは怖いな
- 213 ：774RR：2015/12/31(木) 13:25:30.37 ID:ObzhbjCM.net
- 来年は車検をとって乗ります。VRSCAW。
- 214 ：774RR：2015/12/31(木) 16:56:05.27 ID:39QJxDGJ.net
- 銀色の塊みたいな初期のやつ試乗経験あります
最近楽に乗れそうなのに乗り換えたいんだけど
今の２４０タイヤってどうなの？
自分はどんなバイクであってもコーナーリングオタクなんですけど
- 215 ：774RR：2015/12/31(木) 22:38:31.18 ID:iTtkBhuu.net
- コーナリングオタクならやめておいたほうが良いよ
- 216 ：774RR：2016/01/01(金) 00:26:39.09 ID:pVIswrB3.net
- 逆に、低速度でスリルを味わえるとも云う
- 217 ：774RR：2016/01/01(金) 03:34:05.18 ID:y2SMsrNJ.net
- 交差点を左折でﾄﾞｯｷﾄﾞｷ
- 218 ：774RR：2016/01/01(金) 12:36:20.18 ID:G0MIXj3E.net
- 年末にバルコム○山に行ったら、でかいエンジンガード付けてる奴が居ったわ。
ダッサｗｗ
- 219 ：774RR：2016/01/01(金) 12:47:15.53 ID:kbOVMytP.net
- ◯◯の顔もダサいのでお互い様でしたね
- 220 ：774RR：2016/01/09(土) 17:33:33.57 ID:Q10KlF4F.net
- ドノーマルの08V-ROD。走って感じたこと。
4000以下のトルク薄いなぁ。その上も盛り上がりに欠ける。
回してばびゅ～んと行くかと思ったけど、残念だった。
マフラー換えて燃調マップいじったらば空冷リッター4発なみになるかな？
- 221 ：774RR：2016/01/09(土) 21:19:29.55 ID:kHagni7E.net
- 7000までまわせば良いよ
- 222 ：774RR：2016/01/09(土) 21:27:22.15 ID:+RYQjJcx.net
- 4気筒より低回転はあるよ。
ドラックっぽい格好してるけど速さを競うバイクじゃないよ。
- 223 ：774RR：2016/01/09(土) 21:29:56.76 ID:932DlPZP.net
- >>220
速さを求めるなら他に速いバイクはいくらでもあるからそっちを選びな
- 224 ：774RR：2016/01/09(土) 22:32:09.78 ID:Q10KlF4F.net
- >>221
8000まで回したけど、ん？こんなもの？って感じだった。
>>222
GSX1100やCB750（OHC)の方が低速トルクモリモリって感じたけど。
>>223
いやいや、足投げ出してばびゅ～んと走りたいのよ。
おいら経験値低いし言葉も幼稚でごめんね。マップ書き換えでばびゅ～んとなった人いる？
- 225 ：774RR：2016/01/09(土) 22:41:23.78 ID:U1aORxYu.net
- 足投げ出して？
ばびゅーん？
（笑）
- 226 ：774RR：2016/01/09(土) 22:45:42.86 ID:U1aORxYu.net
- ごめん笑ってしまった、
ばびゅーんがどれほとの速度や加速を言ってるのかわからないけど、
相反する物を求めてますな。
- 227 ：774RR：2016/01/09(土) 22:51:49.10 ID:U1aORxYu.net
- 足投げ出してばびゅーんを重視するならこのバイクはトップクラスです。
- 228 ：774RR：2016/01/09(土) 22:59:29.97 ID:U1aORxYu.net
- あと感覚の違いかもしれませんがCB750は下スカスカで粘りが無いイメージがありますが今乗ったらまた違うのかな？
- 229 ：774RR：2016/01/09(土) 23:33:35.79 ID:Q10KlF4F.net
- >>228
そうね。感覚の違いかね、今乗ったらどうだろねＯＨＣのＣＢ７５０。
- 230 ：774RR：2016/01/09(土) 23:35:13.41 ID:U1aORxYu.net
- 多分ですがこのバイクはギアが高めなんでそう感じるかもしれません。
- 231 ：774RR：2016/01/09(土) 23:58:48.80 ID:Q10KlF4F.net
- >>230
ギア比が高いっていったら、ＲＺ５００が自分の中では高いな。
２速から始まってる感じだった。
また明日Ｖ－ＲＯＤで走ってみます。
- 232 ：774RR：2016/01/10(日) 00:02:45.89 ID:HiJe3kex.net
- 私も明日乗りますよ。
このバイクじゃないですけど。
お互い気をつけて乗りましょう！
- 233 ：774RR：2016/01/10(日) 00:07:13.14 ID:HiJe3kex.net
- つか、RZVじゃなく？
すげーRZVは乗らせてもらったことありますが怖くてパワーバンドまで入れなかった（笑）
- 234 ：774RR：2016/01/10(日) 00:12:21.89 ID:HiJe3kex.net
- RZ500なんてなかなか乗れないですよ！
見るのも難しい。
貴重な体験されてますな。
- 235 ：774RR：2016/01/10(日) 00:46:19.04 ID:hg3n4JJN.net
- >>224
マフラー変えてインジェクションチューンして120psになった
ハーレーとしては速いけど
ほかのリッターバイクと比べるとどうかなぁ
VMAXの方が理想に近いかもね
- 236 ：774RR：2016/01/10(日) 01:13:25.53 ID:Qi3+FVGl.net
- 初期型だけど、北米中間パイプ＋ＳＥサイレンサーに
エアクリとサブコン入れてる。
はっきり言って別物になりますよ。
ノーマル２速なんてスクーターみたいなリニアな感じだったのが
かなり楽しいギアになりました。
自分はマフラー→サブコン→エアクリの順に交換していったけど
エアクリ変えるまでは期待するほど変化はなかった。
しかし、エアクリ変えたらレスポンスとパワー感が激変。
肝はエアクリかと。
ちなみに前バイクは06ＣＢＲ1000ＲＲ逆車。
比べるのは無理があるけど、Ｖ-ＲＯＤは十分に速くて楽しいバイクになりますよ。
あとフォアコンで飛ばすと足が浮き上がってスゲー怖いよＷ
- 237 ：774RR：2016/01/10(日) 19:58:13.90 ID:Zhf8BP2A.net
- >>235 >>236
エアクリ、マフラー、パイプ、インジェクションチューンで別物ね。
肝はエアクリね。ネットで調べて揃えちゃうよーっ。
足浮き上がっちゃう位にばびゅ～んていっちゃうよー。ありがと。
- 238 ：774RR：2016/01/12(火) 21:45:00.52 ID:wURnrJPW.net
- >>236
そういうのってどこのお店で買ってるの？
おれもほしい
- 239 ：774RR：2016/01/13(水) 16:20:46.76 ID:9kOm1AAq.net
- >>238
236じゃないけど
俺は中間パイプとサイレンサーはオークションのセカイモンで入手した
エアクリはk&nをネットで買ったよ
サブコンは初め輸入代行業者から日本未発売品を入手したけど
結局はショップでインジェクションチューンしたよ
- 240 ：774RR：2016/01/13(水) 22:58:44.17 ID:n4ckP+lH.net
- 236です。
自分も中間パイプとサイレンサはヤフオクですね。
エアクリや燃調コントローラ、大抵のパーツは「ヒロチー商事」など
輸入パーツショップで手に入りますよ。
ちなみにＯ2センサー付いてるモデルでの燃調は
どうしてもフルコンやフラッシュロムになってしまうので
初めからカスタムショップに相談した方が無難かと思います。
- 241 ：774RR：2016/01/17(日) 14:57:08.70 ID:MGwWubhg.net
- ディーラー行ってきたがV-ROD系はやはり置いて無かった
４８や８８３なら直ぐ試乗出来るんだがね
- 242 ：774RR：2016/01/17(日) 15:16:57.04 ID:qkvubKE6.net
- ツーリング系も試乗はなかなか無いよね。
つか、ハーレー買う人は試乗せずに買う人が多いとどこかで読んだ。
- 243 ：774RR：2016/01/17(日) 23:20:15.57 ID:pVwEn9op.net
- 重量ある車両は試乗すると購入を躊躇してしまう人が多いからかもね。
- 244 ：774RR：2016/01/20(水) 16:45:49.57 ID:uSiC84Ve.net
- 興味本位でバッテリーをリチウムにしたんやけど、
取り回しが軽くなって感動したw
これで不具合なければ最高や！
- 245 ：774RR：2016/01/20(水) 17:20:09.24 ID:lHWFp96j.net
- >>244
バッテリー自体の重さはどれくらい違うのですか？
- 246 ：774RR：2016/01/20(水) 18:24:17.07 ID:zToQLKj6.net
- って言うか
バッテリー外してあるバイクと付けてあるバイクを取り回しして違いがわかる自信がない（笑）
- 247 ：774RR：2016/01/20(水) 18:29:18.48 ID:zToQLKj6.net
- いわゆるプラシーボ効果ってやつですな。
- 248 ：774RR：2016/01/20(水) 19:20:20.54 ID:o0upi5fQ.net
- Ｖ－ＲＯＤに乗って感じたこと。
風切り音だよね？ラジエーター付近からのバボーって音。
- 249 ：774RR：2016/01/20(水) 19:53:14.70 ID:0q+rpnxC.net
- >>248
もしかしたら吸気音かな？
ダミータンクの中はエアクリーナーだし…
- 250 ：774RR：2016/01/20(水) 20:20:12.85 ID:ZisNXo5v.net
- ラジエター付近なら冷却ファンじゃないかな
結構大きい音だし
すぐに回るし（笑）
- 251 ：774RR：2016/01/20(水) 20:30:14.94 ID:0q+rpnxC.net
- まぁ風切り音て普通ヘルメットの音のような
バイク自体の風切り音て凄いな
- 252 ：774RR：2016/01/20(水) 21:11:27.72 ID:0q+rpnxC.net
- >>244
>>248
もしかしたら釣られてしまったのか？orz
- 253 ：774RR：2016/01/20(水) 21:21:51.80 ID:gZ80VduN.net
- >>244
>>248
やめてくれ～ロッド乗りは馬鹿ばっかりだと思われる～
- 254 ：774RR：2016/01/21(木) 14:05:57.15 ID:NBoZQMe1.net
- バイク関係なくお前はあほだから気にするな
- 255 ：774RR：2016/01/21(木) 14:54:18.14 ID:KKMamIQ+.net
- >>244
>>248
言われてまっせw
- 256 ：774RR：2016/01/21(木) 16:35:30.22 ID:wlpx/5/p.net
- >>245
返信遅くなってすまんな
鉛バッテリーが7kg、リチウムイオンバッテリーが1.7kgやで
vrodはハンドルの下当たりにバッテリーあるから、
思ってるより軽さは実感できるで
- 257 ：774RR：2016/01/21(木) 20:14:44.58 ID:tJ8huItn.net
- >>248
だから、磁束３０キロメートルを超えたあたりからバボーって言うのよ。
タンク下からの吸気音でもファンでもないって。
ラジエーターのカバーが吸い込み口みたいになってるからこういう音が出るのかなぁって思って聞いただけ。
なにぶんV-rod初めてだから、経験も浅いし。ごめんね。
- 258 ：774RR：2016/01/21(木) 22:50:07.30 ID:LyQFEAgN.net
- >>256
リチウム良さそうだけど普通の充電器は使えないんだよね？
専用の充電器とか使ってる？
>>257
うちのは音しないなぁ。
音の出るタイミングがいつも同じなら、何かの共鳴音かもしれないね。
ラジエタ回りやＦフェンダーのガタがないか増し締めしてみては？
- 259 ：774RR：2016/01/21(木) 23:48:35.48 ID:NBoZQMe1.net
- >>258
メーカーにもよるけど、自分が使ってるazっていうメーカーの
リチウムバッテリーは鉛バッテリーの充電器使えるよ
ただし、トリクル充電やサルフェーション除去機能が付いてる充電器は使えない
- 260 ：774RR：2016/01/22(金) 00:01:33.62 ID:MatmNcmS.net
- 情報ありがとう。
そうなんだ…やっぱウチのオプティメートじゃあダメだねぇ。
- 261 ：774RR：2016/01/22(金) 00:05:54.19 ID:KEaA0kcU.net
- >>260
そもそも、メリットが軽さしか確認できてコも
- 262 ：774RR：2016/01/22(金) 00:07:14.64 ID:KEaA0kcU.net
- そもそも、軽さしかメリットを確認できてないから、
自信をもってオススメはできないな
新しい製品だから不具合出そうだし
- 263 ：774RR：2016/01/22(金) 00:41:40.63 ID:U/5UX6Ul.net
- >>262
5㎏違うとずいぶんかわりますか？
300㎏が295㎏
- 264 ：774RR：2016/01/22(金) 00:54:08.19 ID:KEaA0kcU.net
- >>263
vrodはバッテリーがハンドルの下にあって
重心の高いところにあるから、だいぶ変わるよ
体感したいなら、バッテリー外して空の状態で押し引きしてみたらいいよ
- 265 ：774RR：2016/01/22(金) 06:49:43.14 ID:HSxJsRLk.net
- わかるものなんだ。
このバイクより重いバイクにも乗ってるからrod乗ると軽って、、
でも軽いにこしたことないですよね。
- 266 ：774RR：2016/01/22(金) 17:31:12.23 ID:3y9JROnm.net
- >>265
もしシート下にバッテリーがあれば、
俺もいちいちリチウムイオンバッテリーに変えなかったけどね
vrodのバッテリーの位置はアカンわw
- 267 ：774RR：2016/01/22(金) 17:56:52.36 ID:HSxJsRLk.net
- >>266
そうですか。
あの位置便利ですけどね。
万が一のジャンプも簡単にできますし…
- 268 ：774RR：2016/02/06(土) 21:07:25.74 ID:piwy9KFI.net
- 足浮き上がっちゃう位にばびゅ～んていっちゃうよーを目指してるVESCAWだよ。
北米の中間パイプとマフラー。K&Nエアフィルター。パワービジョン。揃ったよ。
中間パイプ外れんんん。インジェクションのVE値わっからーん。
こりゃーショップ直行かも。
- 269 ：774RR：2016/02/06(土) 21:12:47.34 ID:pcUgeOgW.net
- いいですな。
ロッドなりにカリカリにチューンしちゃって楽しみましょう！
- 270 ：774RR：2016/02/06(土) 22:29:55.61 ID:c1MJSZTG.net
- 仕事が早いねぇ。
年式によっては（09以降だったかな？）中間パイプだけでなく
エキパイにも触媒入っているモデルもあるので確認してみてね。
- 271 ：774RR：2016/02/07(日) 08:32:54.91 ID:dy08xovB.net
- AWは09以降は国内版は中間パイプとエキパイが溶接されてるから
北米中間パイプ付けるなら別途08年エキパイ(温度センサー取付穴あるヤツ)も揃えないとだよ
- 272 ：774RR：2016/02/07(日) 12:15:19.53 ID:wkn9Q/Rd.net
- みんなありがとね。
ここの人たちの助言聞いてオイラは08にしたから、エキパイはＯＫよん。
午後から中間パイプ外し、再挑戦行ってきまーす。
- 273 ：774RR：2016/02/07(日) 12:25:04.46 ID:YlO+qhwP.net
- CRCを吹くと外しやすくなるよ
俺はエキパイもサイレンサーもCRC吹いてから外したよ
走るとちょっとの間は臭いけど( •́ฅ•̀ )
- 274 ：774RR：2016/02/07(日) 17:37:34.36 ID:wkn9Q/Rd.net
- 報告しっます。
中間パイプ交換完了。08国内中間パイプは消音器+触媒のようでした。音が違う。
国内パイプはマフラー付けなくてもこれはこれで良いかもと思えた音だったけど
北米パイプうるさ過ぎ。
北米パイプはホント抜けよさげだわ。これだとまじにECUのＥＶ値買えないとって思ったよ。
- 275 ：774RR：2016/02/08(月) 00:09:57.78 ID:hcFQXHtg.net
- お疲れ様。
パワービジョンて確かＶ-ＲＯＤの吊るしデータ無かったんじゃなかったけ？
購入ショップじゃないならセッティングも結構高そうだねぇ…
本国仕様と同等の状態なので、手に入るか難しいけどセカイモンあたりで
本国仕様のＥＣＭを手に入れてそれを基本データにするか、または
別売りのオートチューンを取り付けて、ひたすら実走するか・・・
パワービジョン売り飛ばしてトランスファーにするか。
値段と手間の相談だね。
- 276 ：774RR：2016/02/08(月) 19:32:45.31 ID:KEeyXgCU.net
- 値段と手間だよね。オイラ技は持ってないけどいじりたい性分なんだわ。
パワービジョンのサイトに本国仕様のストックに手を加えたデータがあった
からそいつを参考にしようと思ってる。
このデータはＡＦ値はほぼ一緒だけど、ＶＥ値がやたら大きいんだよな。
結果、燃調が濃くなってると判断していいかな。
米国のガソリンはオクタン価が日本より低いって聞いたことがある。
だから本国のＭＡＰは使い物にならないって。それは、点火マップで
うまくやってるんじゃないかって想像しちゃってる。
とにかく、データ書き換えて走ってみるよーっ。
最後はショップでシャーシダイに乗せてセッティング出してもらうんだろなー。
長文失礼。
- 277 ：774RR：2016/02/08(月) 22:18:02.98 ID:hcFQXHtg.net
- サイトにデータが記載されてるのならそれを基本データでＯＫかと思いますよ。
オクタン価までは考えなくても大丈夫じゃないかな。
日本でハイオク推奨なのも、安いレギュラーだとＧＳで混ぜ物してる可能性が
割と高いので、その対策という意味合いが大きいしね。
勿論、燃料は濃くしないとダメ。
ウチのサブコンの説明書読む限り、本国仕様でさえ少々薄めみたいだからね。
参考までに
http://www.45degree.net/blog/?p=7273
- 278 ：774RR：2016/02/09(火) 20:01:52.28 ID:ux69N4Dt.net
- 広島遠いなぁー。
ショップさんはメシの種のところは当然教えてくれないものね。
しかもいいところしか出してないもの。まあ、宣伝だからね。当たり前か。
でも、最後はショップに頼ることになるだろから信頼できるショップ探さなきゃ。
ハイオク指定ってホントそういうことかもって思えてきたよ。
ＡＦ値はほぼ一緒って言ったけど国内仕様がトータルで若干高いんだよね。
ホント、本国仕様の方が薄いと思えるよ。そのためかＶＥ値が凄く大きいんだわ。
オイラはＶＥ値を上げることで、結果ＡＦ値が上がったのと同じ効果があると判断している。
いろいろありがとね。
- 279 ：774RR：2016/02/09(火) 22:12:19.94 ID:q8gnL+s6.net
- Ａ/Ｆ値は高い程、燃料は薄い状態だね。
日本仕様は騒音とガス験の為に、エアクリとマフラー詰めて
その上ガス薄くしてるから低速トルクも細くなるよね。
データ書き換えの際は日本仕様のコピー取っておくのを忘れずにね。
最悪、車検通らなくなるからね。
がんばって！
- 280 ：774RR：2016/02/14(日) 16:35:57.62 ID:ZJiI71WW.net
- >>278
国内仕様のデータをちょこっといじって走ってきましたぁ。
アイドルから４０００までの繋がりが良くなったよ。
２～３０００間の息つきが明らかに小さくなった。５速２０００回転で巡航できるよ。
４０００～レブまではちょっと重くなったかな、って感じ。
データをいじったところは、２つのVE値を本国のデータと入れ替えただけ。
燃調の事、オイラ言い方を間違ってたよ。本国仕様の方がＡＦ値が高いから
国内仕様の方が若干濃い値を設定してあるんだわ。
でも、燃料はＶＥ値にも大きく左右されっから実際の値はわかんねー。
今度は本国仕様のデータで走ってみます。以上、報告でしたー。
でもあれだね。数値化されたデータを感覚で判断してたら終わりがないね。
やっぱ、シャーシダイナモで視覚化されたデータを見てみたくなるね。
- 281 ：774RR：2016/02/15(月) 23:10:12.56 ID:++4+LveQ.net
- 同じ様なＡ/Ｆ値でも、高回転エンジンをレスポンス良く回す為の本国仕様と
絞られた吸排気の中で出来るだけ乗れるようにした日本仕様では
全く意味合いが違うからねぇ。
ウチのは並行輸入なんだけど、多分ＥＣＭは本国仕様のデータだと思う。
（サブコンの吊しデータと、ウチのセッティング値がほぼ一致することから推測）
増燃料をモニタリングしてると分かるけど、スロットルセンサーでの
加速ポンプ的な増燃の味付けは本当に秀逸だと思うよ。
普通に流して走る位のスロット開度では急激な増燃はなく
できるだけツインらしい鼓動を演出をしてくれて、
アクセル開くと一瞬にして高回転エンジンらしい爽快感を演出。
本来の姿で発売してくれてれば、日本でもっと売れたんじゃないかと思うよ（笑）
- 282 ：774RR：2016/02/16(火) 22:37:01.68 ID:Qq4VPBNW.net
- ＡＦ値の表を眺めてもオイラにはよう分からんよ。（泣）
ただ、ここが登り坂のデータで全開からのスロットルＯＦＦがここかなみたいな。
ＶＥ値はアクセル開度と回転数からひろって、ＡＦ値はインマニ圧力と回転数からひろってある。
アクセル開度とインマニ圧力は必ずしも定量変化しないので、そこに補正データがあったよ。
このデータは6000回転からインマニ圧を補正するみたい。（かな？）
モニタリング、羨ましいねぇ。感覚を視覚で確認してさらに詰められるんだろうね。
もしかして、ショップの人？
プロがオイラのカキコ見たら、きっと笑っちゃうんだろーな。
- 283 ：774RR：2016/02/17(水) 00:45:15.13 ID:mVwAfrEC.net
- いやいやゴメン。
パワービジョンて走行中モニタリングできると思ってただけで
タダの素人のオッサンです（笑）
10代の頃はバイク屋でバイトしたり草レースでＮＳ５０とかＴＺＲ５０
ＲＳ１２５（ホンダの方ね）とかで遊んでただけのレベル。
オッサンの性分というか、あまりダイナモとか使うパワー重視のセッティングより
実際に乗ってて気持ちの良いセッティングを重視しちゃうんだよね。
空冷の鼓動には到底敵いはしないけど、ツインらしさと高回転を頑張って
両立させようとしたんだろうな…と造った外人さんに思いを馳せるのよ（笑）
非線形スロットルを採用したのも熟考した結果だろう…とか。
考えすぎかもしれんけど（笑）
- 284 ：774RR：2016/02/17(水) 03:04:11.26 ID:v8UiPTSP.net
- 考えるのは良いことだと思うよ。
作り手は様々な制約の中でより良いものを送り出そうとしてますよね。
工夫と妥協の葛藤ですかね。
オイラにも部品や車体を弄ってて時々見え隠れすることがありやす。
しっかし、Ｖ－ＲＯＤ訳わっからーん。そして面白い。
目指すよ。足投げ出して、ばびゅーん。
- 285 ：774RR：2016/02/25(木) 20:27:25.64 ID:G+nZ/G/Q.net
- なんか最近低速だとシャリシャリ音がするけど、俺の体重でサス鳴ってるだけかな、来月には店に行くつもり
- 286 ：774RR：2016/02/26(金) 01:21:05.44 ID:dJnlKnt2.net
- >>285
サスでシャリシャリ音しないんじゃない？
引き回しでも音するならブレーキかベアリングやないかな？
走行中ならベルトが弛んでカバーに干渉してるとか。
- 287 ：774RR：2016/02/26(金) 08:29:50.41 ID:RMZqdEiG.net
- >>286
ありがと、明日試してみる
シャリシャリしてた時後輪ブレーキしてたからそれかもしれない
- 288 ：774RR：2016/03/04(金) 15:55:24.22 ID:/wgpvqye.net
- たまにシャリシャリなるけど気にしない
- 289 ：774RR：2016/03/05(土) 18:57:58.43 ID:TCglkzTr.net
- 質問なんですが、バッテリー交換の際にエアフィルターボトムを取り外すために
キャップスボルト6つを取り外すと思うのですが、取り外した後チューブがくっ付いてるか引っかかって下のカバー？みたいなのが取れなくて
バッテリーが外せないのですがこんなことってあるんですか？
一応解説サイトを見ながら行ったのですがサイトにもそのことは書いておらず手詰まり状態です
- 290 ：774RR：2016/03/07(月) 09:49:50.45 ID:6yEquCAo.net
- チューブって、そのボックスのリア側のやつかな？
あれ外せるよ。手元に現物ないからうまく説明できないけど、たしか
リア方向に抜けるはず。
それともフロント側のやつのことだとしたら、俺のはそのまま抜けたけど。
あとバッテリーは、物理的にはそれらを抜かなくても取り出せる。
しばらく外してないバッテリーだと固着しちゃってて辛いかもしれないけど。
- 291 ：774RR：2016/03/07(月) 13:17:00.45 ID:Jeod9beI.net
- >>289
フロント側は特に触らなくても抜ける
リア側はホースをへこませながらカバーにねじ込んであるから、
取るときもへこませながら取り外す必要がある
文章で説明しにくいから分かりづらくて申し訳ない
購入したお店に聞けばよくわかると思うよ
- 292 ：774RR：2016/03/07(月) 20:06:11.14 ID:kbIv+BiB.net
- お二方回答ありがとうございました！
ボックスのリア側のやつです！
ホースは外側のやつを取ればいいんですか？内側はくっ付いてるっぽかったので無理に触れなかったです
- 293 ：774RR：2016/03/07(月) 20:16:05.10 ID:kbIv+BiB.net
- ちょうどネットに画像があったので貼ります
赤丸のチューブを抜くってことでよかったですか？
http://i.imgur.com/GwYgj6T.jpg
- 294 ：774RR：2016/03/08(火) 00:10:44.82 ID:aq1NV+/8.net
- >>293
それってむき出しエアクリ作成中の画像かな
やってる人いる？
- 295 ：774RR：2016/03/08(火) 13:55:01.90 ID:9oycYzJu.net
- >294
剥き出しエアクリにしてしまうと、熱風が下から上がって来ますよね。
ちなみに私は大きなファンネル付けたのでエアクリだけを外してます。
- 296 ：774RR：2016/03/08(火) 15:14:18.95 ID:UTI+VaDh.net
- >>293
あってると思います。
ちなみにその部分そのうち割れてオイル漏れします
(^◇^;)
- 297 ：774RR：2016/03/08(火) 22:28:08.77 ID:xJKh7GMP.net
- >>293です
>>296
思いっきり亀裂が入ってました...
- 298 ：774RR：2016/03/08(火) 22:53:04.24 ID:aq1NV+/8.net
- >>295
そうなんだよね
吸気温が上がってしまうのは嫌だけど、整備性(バッテリーへのアクセスやヘッドの清掃)が快適なので悩んでる
- 299 ：774RR：2016/03/09(水) 05:45:24.81 ID:69pdYAOC.net
- >>297
そんなに高いパーツじゃないし自分で交換できるからやっといた方が良いですよ～
CRC556吹きつければ簡単に抜けますから。
ただパーツが来るとまっすぐになってるからびっくりしないように、私は違うパーツが来たと思って電話しちゃいましたから（笑）
http://i.imgur.com/iY88Dek.jpg
- 300 ：774RR：2016/03/09(水) 10:47:02.64 ID:t7N4QgI9.net
- 福岡のEFIをチューニングするお店ではボックスの上カバーを外してセッティングするって言ってたよ。
- 301 ：774RR：2016/03/09(水) 10:58:28.86 ID:NcindysX.net
- >>299
丁寧にありがとうございます！
ちなみにパーツはネットでも売ってるんですか？
- 302 ：774RR：2016/03/09(水) 11:14:20.53 ID:69pdYAOC.net
- >>301
ネットで買えるのかな？
私はディーラーに注文しました。
普通に対応してもらいましたよ～
- 303 ：774RR：2016/03/09(水) 11:46:43.08 ID:8Dxs8NXr.net
- ブローバイのホースかな？ 8～9千円だったかな よく切れる見たいで予備はあってもいいかも
- 304 ：774RR：2016/03/09(水) 12:09:22.84 ID:CFGqHof6.net
- >>301
この前、あるじゃんで3000円位で買ったよ
一万円以下だと送料かかるから、オイルと一緒に買ったけどね
BREATHER HOSE,RR 29505-05Aってヤツ
- 305 ：774RR：2016/03/09(水) 21:33:00.09 ID:NcindysX.net
- >>302.>>304
見つけることが出来ました！
バッテリー交換から始まったブリーザーホースの取り替えでしたが、なんとかなりそうです！
ありがとうございました！
- 306 ：774RR：2016/03/09(水) 23:45:18.90 ID:fUMhRJmV.net
- 質問です
現在VRSCDXに乗っているのですが、VRSCAの純正サイドカバーは適合しますか？
- 307 ：774RR：2016/03/10(木) 05:04:17.00 ID:WPuO9cqe.net
- わからん、おれは。
試したら教えて欲しいかも
- 308 ：774RR：2016/03/10(木) 19:37:36.67 ID:F5omrBMd.net
- >>305です
無事バッテリー交換することができました！
後はブリーザーホースが来るのを待つだけなのですが、届くまでの間一旦元の状態に
戻したら何故かタンクカバーが浮いてしまってフレームとの間に結構隙間ができてしまいます
ケーブル類は噛んでなく、何がダメなのかよく分かりません...
似たようなことになった方いませんか？
- 309 ：774RR：2016/03/10(木) 19:59:03.44 ID:+x8HuiHm.net
- >>306
VRSCAだけど、サイドカバーをカーボンに替えたときVRSCDXも対象車種に載ってたから共通だと思うよ。
変えたの3年位前だから最新のは分からないけど
- 310 ：774RR：2016/03/10(木) 20:03:50.94 ID:+x8HuiHm.net
- >>308
シート側の留め金がちゃんと締まってるんだったら、前の二つのツノがちゃんと穴に入ってないか、穴のゴムが変な風にめくれてない？
- 311 ：774RR：2016/03/11(金) 19:05:20.67 ID:QQuBx8Lh.net
- SUZUKIブルバードm109rの方が
良くない？
- 312 ：774RR：2016/03/11(金) 19:43:58.68 ID:bboTUT4U.net
- >>310
私もフロント側がきちんと入ってないと思います。
あれ、入れにくいですよね。
- 313 ：774RR：2016/03/12(土) 02:56:56.64 ID:l58aRzxo.net
- 一応ちゃんとフロントの角は入ってて留め金もちゃんと締まりました
ですが、少し押し付けると沈むのでまだ何かいけないのかなあと思ってしまいます
正直な話、元々こうだったのかそれとも違うのか自分でもわからないです...
少し遠目から見ると見慣れてる人だと多分気づくくらいには浮いてると思うのですが勘違いなのですかね...？
- 314 ：774RR：2016/03/18(金) 03:05:35.50 ID:l5gv+0nt.net
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u98475463
このオイル使ったことある人いる？
VHVI＋PAO、エステルの化学合成油で粘度的にも中々良さそうなんだけど
- 315 ：774RR：2016/03/21(月) 23:39:18.19 ID:iJQ/SFS8.net
- 最近V-RODに乗り始めて周囲から言われたこと。
２０代の兄ちゃんからよく声かけられる。いいっすよねこれ、自分も欲しいんすよ。
国産リッターバイクのオッチャン。 これもハーレーか、悪くないねぇ。
ハーレー空冷のオッチャン。 なんでこれにしたの？
職場の同僚 ははっ、でっかいタイヤが走ってるよ。
- 316 ：774RR：2016/03/24(木) 00:24:22.89 ID:dQaCli5X.net
- Ａ系にモーターステージのＶーＳＰＥＥＤ入れてる方いますか？
独立管になると思うのですが、音質やトルクの出方に興味があります。
ご存知の方よかったら教えて下さい。
- 317 ：774RR：2016/03/25(金) 13:47:29.85 ID:FX9eSc2p.net
- サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
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- 318 ：774RR：2016/03/30(水) 15:08:11.29 ID:9YeUcPn2.net
- ガソリンタンクに添加剤のキャップの剥離紙を落としてしまった
ハイオク満タンにしたら浮いてきて取れるかな？
幸いキャップの近くにセンサー類が付いてるサービスホールみたいなのあるから外して取り出すかだけど
- 319 ：774RR：2016/04/04(月) 17:54:14.99 ID:aCukkrOO.net
- >>315
空冷のおっちゃんには、かっこいいからですって答えるのがベストだな
- 320 ：774RR：2016/04/06(水) 23:25:12.40 ID:Xaoo/GmA.net
- 空冷のおっちゃん達に相手にされない事が妙に心地いい。
- 321 ：774RR：2016/04/07(木) 17:43:32.82 ID:nGayMWVH.net
- ハーレー乗りのおっちゃんには受けが悪いけど、
若い子とか他メーカー乗りのおっちゃんには受けが良いな。
- 322 ：774RR：2016/04/07(木) 18:22:27.68 ID:NFhuqCps.net
- おばあちゃん受けが良いなぁ
すごいオートバイだねぇって
拝まれたよ
- 323 ：774RR：2016/04/07(木) 19:11:35.26 ID:JOfgrdSq.net
- コンビニにてポルシェ乗りのおっちゃんに話しかけられた
エンジンに技術供与あったってしってたなw
- 324 ：774RR：2016/04/08(金) 08:46:32.40 ID:7DTsxmCc.net
- 話しかけられるの苦手、嫌いじゃなくて苦手
でも声かけられやすいルックスなのでよく話しかけられる
今日もこれナナハン！？かっけーなぁってドカタのおじさんに声かけられた
- 325 ：774RR：2016/04/08(金) 10:08:59.82 ID:lG0UBmdN.net
- 特にバイクに関心持ってない人の目も引いちゃう
問答無用の造形美だね
- 326 ：774RR：2016/04/12(火) 15:25:33.04 ID:ZFuWx1Sd.net
- 本日、２台目マッスル納車です。1代目は事故で廃車です。
- 327 ：774RR：2016/04/12(火) 21:46:13.61 ID:yqTnc9Wa.net
- 新車？
初代は何年式？
- 328 ：774RR：2016/04/13(水) 09:52:59.14 ID:uhE0XmjP.net
- 中古です。初代は2009で35000キロ走行。10：0で207万でました。
- 329 ：774RR：2016/04/13(水) 10:22:11.84 ID:CIw3IhHI.net
- >>328
走行の割には出たって思うけどハーレー買う時結構するからそれ位あると助かるね
というか五年でかなり走っててびっくり
俺は03年でまた8000キロ
- 330 ：774RR：2016/04/13(水) 20:00:35.14 ID:G720yPFQ.net
- VMAX1700のが速いしカッコ良いな
- 331 ：774RR：2016/04/13(水) 20:40:57.70 ID:grDH7KL0.net
- いきなりナンダ？
- 332 ：774RR：2016/04/14(木) 08:37:35.55 ID:l1nBZbFg.net
- マッスル乗ってる方、フェンダーレスってどうされてます？
今まではサイドナンパープレートで縦向きでつけてたんですが、今回の法改正でダメになってしまいどうしようか悩んでます。
純正のダサいフェンダーは付けなくないです。
- 333 ：774RR：2016/04/14(木) 11:11:17.14 ID:V/T2g6gW.net
- >>332
横向きは？
- 334 ：774RR：2016/04/15(金) 00:41:41.63 ID:tfQb3YZd.net
- 横向きなら良かったんじゃなかったっけ？
位置も規定されてたか？
- 335 ：774RR：2016/04/15(金) 18:31:23.45 ID:j2njIiJ2.net
- 横はオッケー
- 336 ：774RR：2016/04/17(日) 19:23:07.10 ID:t/OLJ32W.net
- 皆さんヘルメットはフルフェイスですか？ジェッペルですか？パイロットヘルですか？
- 337 ：774RR：2016/04/17(日) 20:38:27.53 ID:gKC4VfqH.net
- 基本はフルフェイスですね。
暑くなってくるとジェットヘルメット被ってます。
- 338 ：774RR：2016/04/17(日) 21:12:45.80 ID:t/OLJ32W.net
- >>337
ありがとうございました。
フルフェイスが大分古くなり買い換えの時期でしたので、お聞きいたしました。
- 339 ：774RR：2016/04/17(日) 21:38:50.45 ID:B81Qe8lx.net
- ジェッペルってなんかおじさんが被ってるイメージはある
たまたまそういう人を見かけるだけかもしれんが
- 340 ：774RR：2016/04/17(日) 22:35:18.15 ID:t/OLJ32W.net
- 俺はおじさんなんですよ。
- 341 ：774RR：2016/04/17(日) 22:37:16.25 ID:B81Qe8lx.net
- ちなみにジェッペルはかっこいいとは思う
でも顎が壊されそうで怖い
俺はシンプソンのヘルメットを先週買いましたSB13とかいうやつ。
それまではドラスタの時に買ったヤマハのフルフェイスメット被ってた
- 342 ：774RR：2016/04/17(日) 23:25:28.96 ID:qQhknQk0.net
- ROOFのBOXER V8を被ってる
システムメットでは一番カッコイイと思ってる
- 343 ：774RR：2016/04/18(月) 20:01:01.09 ID:HVovmnml.net
- V-RODとスズキのm109rと悩んでいます。
現在はビューエルですがドラッガーなバイクに乗りたいです。
- 344 ：774RR：2016/04/18(月) 20:57:05.68 ID:8iJS4h+F.net
- ビューエルからのりかえなら
ドカのディアベルの方が好みかもしれませんぞ←乗り味のこと
- 345 ：774RR：2016/04/18(月) 21:23:32.61 ID:HVovmnml.net
- >>344
ありがとうございますm(._.)m
ドカも素敵ですよね！
今回は違った感じのバイクにしてみたいと考えております。
V-ROD良いですよね！
気になるのは車検費用なんです。
- 346 ：774RR：2016/04/18(月) 23:57:18.15 ID:fO55IZhy.net
- 維持費気にして妥協したら後悔するぞー
というか、オイル交換と車検を自分でやれば、
あんまり維持費変わらんのちゃうか
- 347 ：774RR：2016/04/19(火) 09:19:56.35 ID:Fy1kRmUn.net
- 車に比べたら、車検や維持費なんてタダみたいなもんじゃない？
工賃が年1万、オイルが年1万、あとは税金等と車検。
車検なんて自前でやるか、じゃなくても格安系に持ち込めば工賃1万程度だし。
- 348 ：774RR：2016/04/19(火) 17:33:32.57 ID:2UrXB+M6.net
- ありがとうございます。
バイク屋さんお聞きしたら車検に20万、年間維持費が10万と聞いてひるんだのでお聞きしました。
皆さんのアドバイスですと国産と変わらないのですね。
- 349 ：774RR：2016/04/19(火) 19:41:27.51 ID:2vh/D2/t.net
- ハーレーでも特にV-RODは国産とかわらないですよ
でもタイヤ交換費がかかるかなぁ(リアタイヤが…)
- 350 ：774RR：2016/04/19(火) 19:52:58.18 ID:6jGaMLBw.net
- >>349
ありがとうございます。
安心しました！
子供が二人大学生なので学費が...
毎年ハーレー買える位の出費でして...
バイク屋さんの話は空冷ハーレーの話なのでしょうね
- 351 ：774RR：2016/04/20(水) 01:23:44.69 ID:kGDTGtLV.net
- 整備を全てディーラー任せにしたら
めちゃくちゃ維持費高くなるけど、
自分でできるところを自分でやる気力があれば
そんなに維持費かからんやで
タイヤ交換くらいかな、出費がキツく感じるのは
- 352 ：774RR：2016/04/20(水) 05:30:33.15 ID:GgpqpAnw.net
- >>348
車検の20万ってなんだろうな
- 353 ：774RR：2016/04/20(水) 11:10:55.43 ID:kGDTGtLV.net
- >>352
たまに工賃をぼったくるバイク屋あるで
車体を低価格で売ってるけど、工賃で回収しようとするねん
- 354 ：774RR：2016/04/21(木) 15:45:49.66 ID:MeuZKFEM.net
- ハーレーのディーラーさんは車検代って幾ら取るのかな？10万位？
- 355 ：774RR：2016/04/21(木) 16:07:47.00 ID:LC8Iah6D.net
- >>354
部品交換無しで7万くらいだった
- 356 ：774RR：2016/04/21(木) 19:42:52.63 ID:Baf7SFU5.net
- >>355
5万円の手数料を取るくらいだから増し締めなんかもばっちりやって
乗った感じも車検前と明らかに違うんだろか？
- 357 ：774RR：2016/04/22(金) 15:18:00.18 ID:y9f502gQ.net
- フロントタイヤ交換と、クラッチ、ブレーキマスターの蓋交換と、エンジンオイル、フィルター、エアクリ、ブレーキフルード、クーラント交換で、16万でした。
タイヤ交換だけで、5万近く取られたよ( ；´Д｀)
- 358 ：774RR：2016/04/23(土) 21:09:51.12 ID:toqYRP3u.net
- やっぱ金持ちでないとハーレー屋には頼めないな。
- 359 ：774RR：2016/05/02(月) 20:09:35.83 ID:Q/4OzyUP.net
- この車種ってタンデムしやすくカスタムって簡単に出来るの？
教えてスィニョーレ
- 360 ：774RR：2016/05/03(火) 12:22:03.58 ID:LTvIu91R.net
- タンデムしにくいってか無理ちゃうか
バックレストつけたらマシになるけど、めっちゃかっこわるくなるし
カスタムはしにくいというかパーツが少ない
パーツさえ手に入れば弄れると思うよ
ちなみに「カルトヴェルク」っていうパーツメーカーからカスタムパーツがたくさん出てるな
- 361 ：359：2016/05/03(火) 19:25:03.41 ID:r30PJI6F.net
- なるほど…。ハーレーはカスタムパーツ種類多くて探すの大変だねぇ
グラッツィエ！
- 362 ：774RR：2016/05/03(火) 23:12:46.04 ID:vWOtTtb8.net
- まぁこのGW中
沢山のバイクと遭遇したけど
v-RODには
会う事無かったなぁ。
ちな琵琶湖ツーリングね。
- 363 ：774RR：2016/05/05(木) 17:05:53.31 ID:Tzdx+xHo.net
- 代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
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- 364 ：774RR：2016/05/06(金) 10:00:45.40 ID:CQIHde1m.net
- >>359
一生懸命しがみついてタンデムしてる･･･
360さんのおっしゃる通り、背もたれ付けたら造形が崩れるので
これからも頑張る。
- 365 ：774RR：2016/05/06(金) 10:07:16.46 ID:LxpLEsX4.net
- 前にタンデム用のステップを延長しているの見た事あるなぁ
海外のカスタムだったかなぁ
ブラケット等でステップ位置を延ばせばタンデムしやすくなるかもよ
- 366 ：774RR：2016/05/06(金) 15:33:54.80 ID:2RR0DlFQ.net
- >>364
崩れる？
そうかなあ
- 367 ：774RR：2016/05/06(金) 16:42:10.19 ID:cBOIaw4l.net
- よく娘とタンデムするけど、すぐ寝る。バックレストかっこいいと思うけど。
- 368 ：774RR：2016/05/08(日) 16:50:28.96 ID:u11kPbTN.net
- >>367
もしかしたら関西方面のSAで見かけたことあるかも
こっちはDX乗りだけどコミュ障なもんで声掛けられなかったけど
- 369 ：774RR：2016/05/09(月) 04:57:03.10 ID:QAuUpnGB.net
- 少し前に青いファイアパターンの入ったナイトロッド見たけどあれは自分で入れたのかな？
- 370 ：774RR：2016/05/09(月) 16:35:25.82 ID:7laUTnRP.net
- 今のところタンデムなんかしたことないけど、
パッドつきのバックレストかっこいいからつけてるよ。
何も足さないかっこよさも良くわかるんだけど、
バックレストにサイドバッグに、という日常感もまたかっこいい。
- 371 ：774RR：2016/05/10(火) 07:25:20.49 ID:qJX04kln.net
- >>368
東北です。バックレストのほかにアルミの荷台？
つけて河童と工具入れて走ってます。
- 372 ：774RR：2016/05/10(火) 08:44:53.55 ID:eg0Dg29u.net
- >>371
河童！？
マジか…
- 373 ：774RR：2016/05/10(火) 09:25:59.15 ID:8cKHaB4Y.net
- >>372
ｗｗ察しておやりなさいなｗ
想像してしまった、シュール･･･可愛い系の河童ではなく
目つきの悪い系でｗ
2ちゃんで「やあ」って言う月曜みたいなやつｗ
- 374 ：774RR：2016/05/10(火) 09:41:23.98 ID:eg0Dg29u.net
- >>373
はい。
例え、ウケるw
- 375 ：774RR：2016/05/20(金) 11:39:01.25 ID:0IgGr8Al.net
- バックレストあるとだいぶ違うのかな
- 376 ：774RR：2016/05/23(月) 20:37:34.11 ID:OVJ7DiaC.net
- >>370
俺もそう思う、まだバックレストつけてないけどこの前バックレストとサイドバッグついてるのみて、思ってたよりかっこよかった
乗り手が身長大きくて筋肉質だと締まるバイクだな
- 377 ：774RR：2016/05/26(木) 12:41:46.84 ID:RSwMlckU.net
- ハンドル変えたらセルは回るけどエンジン掛からなくなってもうた。左右のネックカバー外してハーネス綺麗に入れ直したらエンジン掛かった。ブイロッドは綺麗好きだったんだなぁ。
- 378 ：774RR：2016/05/30(月) 12:16:40.40 ID:0qwZC33V.net
- タンデムのルックス好きな人は20台30台でバックレスト嫌うのは、もう少し年配の方な印象
- 379 ：774RR：2016/05/31(火) 15:13:32.52 ID:AfGE7+Yt.net
- >>378
台数少ないですな。。
- 380 ：774RR：2016/05/31(火) 19:18:54.31 ID:Fjb9iHcm.net
- http://i.imgur.com/bw75qNY.jpg
タンデムいいじゃん
- 381 ：774RR：2016/05/31(火) 21:06:13.70 ID:htygcvXV.net
- このタンデム、ダメですか？やっぱりカッコ悪い？
http://i.imgur.com/dZUALPx.jpg
- 382 ：774RR：2016/05/31(火) 21:18:26.76 ID:voNl47jC.net
- >>381
ハンドルに付いてんのはナビ？ ＰＶ？
- 383 ：774RR：2016/05/31(火) 21:18:28.77 ID:mvz9LJUF.net
- かっこいい
- 384 ：774RR：2016/06/01(水) 01:34:55.31 ID:QFVioTT2.net
- >>381
カーナビです。
- 385 ：774RR：2016/06/01(水) 06:19:56.15 ID:xf+saC6P.net
- >>381
ミラーがいい！
どこのですか？
- 386 ：774RR：2016/06/01(水) 08:06:21.29 ID:ylugaSbY.net
- ちなみにこれスマホで撮ったの？綺麗
- 387 ：774RR：2016/06/01(水) 16:05:10.85 ID:NwCV6RH4.net
- カッコいいよ。
背景もいい。
右奥の山は何て山なの？
- 388 ：774RR：2016/06/01(水) 19:12:18.20 ID:TcOnPuO5.net
- 背もたれはマッソーの低い方がよかったな
しかしアレはガチで積載できないのが
- 389 ：774RR：2016/06/01(水) 22:43:50.87 ID:QFVioTT2.net
- >>385
リゾマのCircuit 744です。
- 390 ：774RR：2016/06/01(水) 22:45:06.41 ID:QFVioTT2.net
- >>386
iPhoneです。アプリはLINEカメラです。
- 391 ：774RR：2016/06/01(水) 22:49:17.37 ID:QFVioTT2.net
- >>387
奥のは富士山です。箱根ターンパイク付近から撮りました。
- 392 ：774RR：2016/06/01(水) 22:57:40.40 ID:QFVioTT2.net
- >388
240V-RODは背の高いシーシーバーしか純正オプションがないので、180V-RODの低いシーシーバー+パッドの組み合わせを240V-RODに取り付けました。
カタログには180V-RODのOP品は240V-RODには取り付け不可とありましたが平気でした。
低くて尚且つ違和感ないようにしたかったので、純正OP一択でした。
- 393 ：774RR：2016/06/02(木) 17:59:17.52 ID:wzfDRCjy.net
- >>381
やっぱりバックレストないほうがいいなぁ
簡単に取り外しできたら便利なんだけど
- 394 ：774RR：2016/06/02(木) 19:20:34.20 ID:cVm0dB27.net
- 自分のバイクのケツに乗ったこと無いひと実は結構いるだろな
- 395 ：774RR：2016/06/05(日) 07:40:02.67 ID:jXYk5F82.net
- >>380
映画みたいでいいね。
- 396 ：774RR：2016/06/05(日) 07:42:31.69 ID:jXYk5F82.net
- >>381
いえ、カッコいいです。写真の絵柄もポスター並み。スレチだけどカメラは何ですか？
- 397 ：774RR：2016/06/05(日) 07:44:37.79 ID:jXYk5F82.net
- あっ何とiPhoneですか～。LINEカメラ恐るべし。
車体や背景の山の配置、ローアングルなどなどオーナーさんの美的センスを感じます。
- 398 ：774RR：2016/06/08(水) 11:07:35.92 ID:Clq4ZFiO.net
- >>389
遅御礼
ありがとう！
- 399 ：774RR：2016/06/15(水) 18:03:08.69 ID:PfoqPv4l.net
- VRSCDX2010に適用するステンレスかチタンねじを小売してるところを探してます。
私が住んでいる神奈川県にはなかなかインチねじを買えるところがありません。
今知っているのは、PRO-BOLTのV-ROD用一式セットなのですが、この一式セットだけではハンドル周り等細かい所は足りないので困っています。
またV-RODのサービスガイドやパーツリストを読んでも、ねじの寸法等は全く書いてないのでいちいち計らなきゃいけないのが大変です。どなたかネジのリスト情報ありませんか？
バイク用ねじ材質は何が適しているかの討論は別スレなので控えます。
- 400 ：774RR：2016/06/17(金) 02:10:02.42 ID:H1ugi5vG.net
- よくわかんないけど辻堂の湘南モールフィルのホームセンターにインチネジは置いてある。
それがハーレーに使えるネジかは知らんが。
カメラの三脚穴ネジ(六角ボルト)とか三脚雲台ネジ(六角ボルト)とか買いにった。
- 401 ：774RR：2016/06/18(土) 10:20:11.57 ID:AW07kX2n.net
- >>400
ありがとうございます。
ロイヤルホームセンターのインチネジはウィットなので合いませんでした。
調べたところ、ハーレーは同じインチねじでもユニファイのUNF規格でした。もうちょっと探してみます。
元々ネジを探すきっかけになったのは、私の引越しがきっかけでバイクも室内保管から屋根付き屋外駐車場になってしまい、バイクにはカバーかけてますがそれでも色々な部分が腐食やサビが目立ち始めたからです。
- 402 ：774RR：2016/06/18(土) 15:05:57.22 ID:C6kCKbWc.net
- ここ数年やたらファンが回る気がするけど気のせいかなぁ。
- 403 ：774RR：2016/07/07(木) 19:18:39.42 ID:nYtHLjcd.net
- エンジンがかからなくなって
バッテリーやら色々変えても掛からなくてマキシヒューズ変えたら一発でかかって唖然
マキシヒューズの劣化には一応注意しようという今日得た教訓でした
http://i.imgur.com/H6Hxsra.jpg
- 404 ：774RR：2016/07/09(土) 21:02:43.97 ID:pgDGhR7m.net
- >>403
ヒューズの劣化ってサビですか？
- 405 ：774RR：2016/07/09(土) 22:26:57.00 ID:x+fmdjKN.net
- >>403
タミヤ接点グリス塗るんだよ。
- 406 ：774RR：2016/07/17(日) 17:31:31.09 ID:Ouox68+G.net
- ほしゅ
- 407 ：774RR：2016/07/19(火) 22:07:40.06 ID:SzNQKvSx.net
- 保守
- 408 ：774RR：2016/07/19(火) 22:36:31.70 ID:UR26M0f+.net
- ニンジャ1000とツーリングしてとっかえひっかえ乗ったけど、
これトルク全然ないなってのを思い知った。
あるいはミッションがダメなだけかもしれないけど。
40km/hであっちはトップギアでらくらく巡航できるのに
これだとミッションから変な音して全然ダメだもんな
- 409 ：774RR：2016/07/20(水) 02:14:23.11 ID:Pb4P52br.net
- ふぅ～ん
- 410 ：408：2016/07/20(水) 09:22:06.52 ID:98Qe0h60.net
- あ、別にこれ貶しに来たわけじゃなくて、
俺これが初めてのバイク所有で、他は教習所のCB750しか乗ったことないから
ズレたこと言ってるかもしれないけど、
2気筒1250ccが4気筒1000ccよりトルク感ないのが不思議だなと思って。
- 411 ：774RR：2016/07/20(水) 11:34:59.58 ID:39SdfoAJ.net
- >>410
どのVRODかわからんが ノーマルの低回転では
トルクうっすいね ハレの技術とやる気では
こんなもんかね ECUと北米マフラでかわるらしいが
ノーマルでECUだけでは効果薄いといわれウーン
- 412 ：774RR：2016/07/21(木) 22:16:05.12 ID:lrojBsvP.net
- >>408
らくらく巡航で負担を強いられるバイクｶﾜｲｿｽ
- 413 ：774RR：2016/07/26(火) 20:21:33.52 ID:4l2KtKi7.net
- ほっしゅ
- 414 ：774RR：2016/07/28(木) 09:25:40.63 ID:KYmxBJEY.net
- 低回転の粘りやスムーズさは直4には勝てないね
- 415 ：774RR：2016/07/29(金) 10:31:54.81 ID:71Atn/4L.net
- 俺はVRODに走りは
何一つ求めてなかったから
満足だわ。
信号で横並びしても
スタートダッシュしたことなし
- 416 ：774RR：2016/07/29(金) 11:39:34.25 ID:UOUJ+MgV.net
- かっちょいいデザインに惚れてます！
身長162cmのホビット族には厳しいすかね？
- 417 ：774RR：2016/07/29(金) 11:43:39.77 ID:o15rcz5I.net
- >>416
モデルと足の長さによる
- 418 ：774RR：2016/07/29(金) 11:55:53.38 ID:UOUJ+MgV.net
- >>417
ども
どっかで跨ってみます
- 419 ：774RR：2016/08/05(金) 13:03:29.89 ID:TcQi2HPU.net
- バックレストってタンデム用じゃなくて少し前に付く自分用のがあれば良いのに。
タンデムは滅多にしないのにその装備って活躍機会が少ないから。
自分用にあればタンデムの時には同乗者がつかまる手すりみたく利用出来るし。
- 420 ：774RR：2016/08/09(火) 16:09:52.84 ID:Xq0mELAy.net
- ホイールが初期のやつだと横風に弱くない？
10年乗って走行距離9000キロだけど最近気づいた
- 421 ：774RR：2016/08/09(火) 16:25:06.74 ID:xUfRqGYN.net
- 言われてみれば弱そうな気もするけど
後期形ホイールと乗り比べてみないとわかんないな
- 422 ：774RR：2016/08/10(水) 12:59:55.19 ID:V7qMESnq.net
- 初回車検ってハーレーのディーラーだと
いくらくらい？
距離は5000キロ未満
オイル系の交換くらいで希望。
初車検くらいは
ディーラー行くべき？
- 423 ：774RR：2016/08/10(水) 15:28:30.58 ID:b4sUKSNo.net
- むしろ初車検は適当にして次の車検で金かかってもいいからショップ持って行くのが正しい気がする。
保証の期間中に車検があるなら、その店で受けないと保証なくなる可能性があるからそこは要確認
- 424 ：774RR：2016/08/20(土) 21:31:26.20 ID:B2oIFtxL.net
- はて
- 425 ：774RR：2016/08/20(土) 23:01:34.77 ID:NrD6sBQo.net
- な
- 426 ：774RR：2016/08/24(水) 13:01:36.18 ID:/ud+dOY8.net
- ナイトロッドの最初のデザインがカッコイイよね
なんでモデルチェンジしちゃったんだろう
- 427 ：774RR：2016/08/26(金) 22:18:44.76 ID:ePFMioul.net
- バックステップなのがいい
- 428 ：774RR：2016/09/02(金) 11:00:21.34 ID:2lWj0s9j.net
- 40代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
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- 429 ：774RR：2016/09/04(日) 13:58:34.54 ID:4p4cgBYP.net
- マッスルの車検上がりの引取でディーラーに行ったんで2017モデルの雑談してたのだけど、曰く2017モデルでV-ROD終わりだって言ってたぞ。
- 430 ：774RR：2016/09/04(日) 18:54:22.87 ID:xTHNklDk.net
- へーそーなんだーすごいねー
- 431 ：774RR：2016/09/04(日) 21:04:13.72 ID:8F5TIMQu.net
- 無くなると欲しがる奴が出て値段高騰の予感！
- 432 ：774RR：2016/09/08(木) 11:12:40.99 ID:rVFNVsic.net
- オイル規定量入れても３千キロで赤ランプ
このバイクってこんなもん？
それとも自分のがオイル食ったりしてこわれてるのかなぁ
ちなオイル漏れはなし。アイドルも安定。排気はちょっと生臭い感じはする。
- 433 ：774RR：2016/09/09(金) 01:47:36.26 ID:Vy8Hwe+K.net
- マフラーに鯖でも詰まってるんじゃね
- 434 ：774RR：2016/09/09(金) 17:55:20.20 ID:zLSv6FMD.net
- マフラーに錆で、オイルが減る理屈がよくわからん
- 435 ：774RR：2016/09/10(土) 04:00:25.46 ID:r/fHCxrj.net
- >>432
オイルランプ付いたことないなぁ
6000㌔まで交換しなかったけど
Dに見せた方が良いのでは
因みにイグニッションonで一時的にオイルランプ点灯するけど
エンジンかけると消えるよ
- 436 ：774RR：2016/09/13(火) 17:30:36.47 ID:YD9QZ9UC.net
- >>429
初期型2003年に乗ってる俺も最後なら買い換えるわ、まだ10000キロ到達するかしないかだけど
最後ならマッスルにしてみたいなナイトロッドもかっこいいけど
- 437 ：774RR：2016/09/13(火) 17:51:59.73 ID:OrUaRrkc.net
- v-rodは大して売れないまま終了か。
オーナーとしては希少感があっていいかな。
パーツが高止まりで中古が出ない難点の方が大きいか。
- 438 ：774RR：2016/09/13(火) 17:56:35.32 ID:OrUaRrkc.net
- そういえば連投ごめん、
全く乗らないで放置して、バッテリってどれくらい持つ？
うちのは2ヶ月だとギリ大丈夫、3ヶ月放置したらダメだった。
充電し直したら復活したけど。
- 439 ：774RR：2016/09/13(火) 21:52:27.84 ID:YD9QZ9UC.net
- 二か月くらいのってないから不安になってきた
週末乗るか
- 440 ：774RR：2016/09/13(火) 22:34:47.80 ID:x4UfBNhj.net
- 基本的には1ヵ月に一度はフル充電するくらいは走ろうよ。
あんま放置するとそわそわして乗ってしまう
- 441 ：774RR：2016/09/15(木) 10:29:31.36 ID:wSy5jQ1t.net
- >>429
水冷エンジンは消えるって事？
やっぱりハーレーには不向きだったの？
- 442 ：774RR：2016/09/15(木) 11:53:39.20 ID:zNGUxHwc.net
- 向き不向きというよりは水冷エンジンがハーレーブランドの客層と合わなかったのでしょう
- 443 ：774RR：2016/09/15(木) 12:12:56.76 ID:XYHjFoki.net
- でも水冷の廉価版みたいなやつ新しく出るんじゃなかったっけ？
- 444 ：774RR：2016/09/15(木) 12:15:08.90 ID:vV+UFDTD.net
- ストリートのこと言ってんの？
- 445 ：774RR：2016/09/15(木) 12:28:30.74 ID:XYHjFoki.net
- 名前知らなかったけどググったらそれ。
vrodの代わりとは言わないけど、水冷がなくなるわけではないよねってだけの話。
- 446 ：774RR：2016/09/15(木) 12:50:21.56 ID:ftO1zwGb.net
- 希少価値が上がるかな(´･ω･｀)
まぁハーレーだから
またそのうち限定仕様で復活させるな…
- 447 ：774RR：2016/09/16(金) 05:40:52.26 ID:Uo1Lye2v.net
- ストリートのダートラレーサーレプリカが出るなら欲しいな。
- 448 ：774RR：2016/09/17(土) 02:01:47.20 ID:FTfdnDZO.net
- エステルベースの10w-60が1L1000円
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/eg304/
他の10w-40や10w-50も評判良いし価格破壊オイルと言われている
- 449 ：774RR：2016/09/18(日) 14:41:40.04 ID:n4PvumJ4.net
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- 450 ：774RR：2016/09/21(水) 12:45:43.45 ID:30M9zzOO.net
- >>437
そら同じジャンルで同じ価格出すならVMAXの方がタンク容量以外は全てにおいて圧倒的に高性能で上位互換だもの
よほどVRSCの見た目が超絶気に入ってる人は別だけど、そうじゃないのならVMAXの逆車買った方がコスパ高すぎ
- 451 ：774RR：2016/09/21(水) 12:59:19.08 ID:OLR1E27+.net
- >>450
性能だけでははかれないものもあるよ
そもそもVMAXは四気筒でV-RODは二気筒ってところだけでも性格違うし…
そもそもV-ROD欲しいと思う人はVMAXと比較検討しないなぁ
- 452 ：774RR：2016/09/21(水) 13:36:35.67 ID:30M9zzOO.net
- ツインに拘るのなら普通のハレや国産V2クルーザーの中から選ぶ事が多いでしょう
VRODの押しはスタイルに加え水冷高回転型ハイパワーエンジンだから
クルーザーではなくてドラッグだし、マッチョなスタイルを望みつつ、加速やスポーツ性能を求める層が選ぶバイク
そうなると比較対象のバイクはVMAXやディアベル、古いバイクなら旧型VmaxやX4、デスペラードなどが同列のバイクにあたる
- 453 ：774RR：2016/09/21(水) 15:14:58.95 ID:bPxa9G/U.net
- ∧,,,∧
(´･ω･`) ＜ 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
（| |） マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
し--Ｊ
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。
- 454 ：774RR：2016/09/21(水) 23:29:49.12 ID:OLR1E27+.net
- >>452
自分のまわりでV-ROD乗ってる人はツーリングファミリーと比較した人だなぁ
性格違うけど
自分もストリートグライドが対抗だったし…
知り合いは結局マッスルとローキンの二台持ちになったし
そもそもVMAXとかX4は眼中に無かったかなぁ
- 455 ：774RR：2016/09/21(水) 23:32:02.54 ID:OLR1E27+.net
- あっでも
ディアベルは欲しかったなぁ
でもなんかディアベルに乗る自分が想像出来なかった←自分のライフスタイルに合わんかった
- 456 ：774RR：2016/09/22(木) 11:32:03.94 ID:reoHTFE/.net
- 俺は最初はVMAX欲しかったよ
タンク容量の少なさに二の足を踏んでいるときにVrodの存在を知って購入至った
もし、タンク容量が実用レベルだった
VMAX買ってたと思うよ
- 457 ：774RR：2016/09/25(日) 23:24:13.85 ID:6sBDf+5z.net
- 走りや絶対的な性能面に関しては悔しいけどVMAXには勝てないよね
あれはヤマハの技術詰め込んだフラッグシップモデルなだけあって格が違う
ブランド力、ネームバリュー、高級感で売ってるだけではない、最高のバイクだと思う
タンク用量が20Lくらいだったらもっと人気で売れてたと思うわ
そこがもったいないよね ヤマハはアホだと思う
- 458 ：774RR：2016/09/26(月) 00:47:11.87 ID:EQW+hIK+.net
- >>454
ツーリングファミリー金銭的に手が出ませんでした。って素直に言えよ貧乏人
- 459 ：774RR：2016/09/26(月) 07:16:41.53 ID:MavrzBET.net
- >>458
はい貧乏人ですよ
気を悪くさせてごめんなさい
貴方みたいな金持ちではありません
- 460 ：774RR：2016/09/26(月) 09:12:45.76 ID:gK9K3AC3.net
- 見た目命だからなこれは。
VMAXは検討する気にもならなかった。
- 461 ：774RR：2016/09/26(月) 22:27:11.56 ID:Wr1uMl49.net
- V魔もネームバリューあるし悪くないと思う
- 462 ：774RR：2016/09/26(月) 23:04:02.25 ID:hPLCxfry.net
- 性能で選ぶならSSとか買うよね
この手のバイクはそこそこの性能があればデザインのほうが重要だよ
- 463 ：774RR：2016/10/09(日) 01:25:18.79 ID:0l7HI0/A.net
- V-Rod終了はネタかと思ったらマジだった
寂しくなるねぇ
- 464 ：774RR：2016/10/09(日) 23:27:47.62 ID:4d7ZmsZ7.net
- でも元々異端だったよね。
デザインといい、水冷といい。
- 465 ：774RR：2016/10/10(月) 16:55:22.49 ID:1shuWqd/.net
- 俺ブラックデニムだけど新モデルの白いいなぁ
ブラックデニムだと色被りを購入前は
気にしたけど、そもそもバイク被りがねーわ。
ツーリング時の道の駅とかの話ね。
これで販売終了なったら
人見知りな俺でもV-RODみたら
話しかけずにいられない程、見る事なくなるな。
- 466 ：774RR：2016/10/10(月) 23:08:32.53 ID:uRT8gkbN.net
- 28年度排ガス規制のせいで生産終了になるバイクが多いみたい
もしかしたら、Vrodの生産終了は排ガス規制がらみかもしれないね
- 467 ：774RR：2016/10/21(金) 19:41:51.74 ID:1oEDCxQG.net
- ナイトロマジ欲しい
借金が4本あるからそれ終わったら買うんだ
オリンピックまでには終わるから色んな意味でオリンピック楽しみ
その頃には中古市場も安くなってるかな？
むしろ生産終了だから高くなってるかな？
- 468 ：774RR：2016/10/22(土) 00:53:46.84 ID:WhNYigRE.net
- Vrod持ちとしては高騰してほしいけど、どうだろうな
中古市場にどれだけ車両が流れるかによると思うけど、安くなってるんちゃうか
- 469 ：774RR：2016/10/22(土) 08:51:19.67 ID:Q3+/58ZA.net
- ナイトロって略すの？
俺はＶロッドって呼んでるけど
みんなは何て呼んでる？
- 470 ：774RR：2016/10/22(土) 09:25:16.46 ID:OF9IWTud.net
- 私は
VRSCA,VRSCAW,VRSCB→V-ROD
VRSCD,VRSCDX→ナイトロ
VRSCR→ストリート
VRSCF→マッスル
VRXSE→デストロ
と呼んでます
- 471 ：774RR：2016/10/22(土) 09:52:06.36 ID:CnXQl1qJ.net
- マッソーだな
人には言わんが
- 472 ：774RR：2016/10/22(土) 16:47:16.94 ID:bDEl++rn.net
- 300kgって実際重い？
ようつべで女子が結構乗ってるけど慣れるとそうでもないんかな？
- 473 ：774RR：2016/10/23(日) 10:42:26.91 ID:Gj+VvYjp.net
- 夜棒
- 474 ：774RR：2016/10/23(日) 10:54:50.51 ID:yH/7fkWm.net
- 重心が低いから取り回しは楽やで
主さよりもバンク角がないから曲がりにくい
- 475 ：774RR：2016/10/23(日) 13:00:10.69 ID:cqJ82u2r.net
- >>473
卑猥だな
- 476 ：774RR：2016/10/23(日) 15:23:57.85 ID:P0Fyr/vw.net
- 50000キロ走ってるVRSCAが90万て安いかな？
- 477 ：774RR：2016/10/24(月) 01:53:53.37 ID:TIv1lqXw.net
- 値段はカスタム内容にもよるけど、Ｖ-ＲＯＤに限らず
そんな距離出てる中古バイクは止めといた方がいいのでは？
- 478 ：774RR：2016/10/24(月) 18:03:40.98 ID:dRIXRVE1.net
- 50000って走り過ぎなの？
- 479 ：774RR：2016/10/24(月) 18:42:06.00 ID:QSEU6573.net
- >>477
外装は全部クロームになってた。
やっぱりやめといたほうがいいか……
- 480 ：774RR：2016/10/25(火) 00:23:10.91 ID:77rsFT8H.net
- >>479
個人的な意見で申し訳ないが50000となると色々とガタが出ても
全く不思議ではない時期だと思う。
クローム外装は純正ＯＰだからワンオーナーなら大事に乗られてたのかも。
俺は二年程前にワケアリ長期在庫のＶＲＳＣＡを新車で買ったよ。
コミコミ110～120万位だった。
- 481 ：774RR：2016/10/25(火) 12:24:03.18 ID:gymueR2o.net
- >>478
この前初車検だったけど
5000キロしか走ってなかった。
今んところ、何も異常ないけど
5万キロっていったら30年後にいく距離だなぁ俺の場合。
大型バイクって、出すの面倒だからねぇ
5万走ってるバイクは相当走ってるバイクって事になるね。
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart76 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477290532/
こんな人が多いかな。
- 482 ：774RR：2016/10/25(火) 21:29:23.02 ID:w7J5BY+T.net
- 通勤車のスペイシー100は中国製のくせに6万㌔過ぎてもビンビンだわw
交換部品はVベルトを2回変えたくらい
- 483 ：774RR：2016/10/25(火) 21:52:03.17 ID:5CYCdD5O.net
- このバイク思ったより小さくない？
外人が乗ってる写真とか見ると２５０にしか見えん
- 484 ：774RR：2016/10/25(火) 23:44:44.93 ID:rwOX822V.net
- そりゃまぁ
身長190とかの人が乗ればそーなるけど
これよりデカイバイクって言ったら
そんなにないんじゃないかなぁ
車高が低いから大きく見えないだけのような。
これよりデカイバイクねぇ・・
俺はウルトラ位しか思い浮かばん。
なんせリアタイヤがあれだから。
- 485 ：774RR：2016/10/25(火) 23:55:15.98 ID:CgiYyYT+.net
- 全長が2440もあるし
でも全幅は思ったよりスリムよね
- 486 ：774RR：2016/10/26(水) 03:29:08.70 ID:O9oMGTpM.net
- 06モデルに入るこの形のライト知らない？http://i.imgur.com/wxkbRB0.jpg
- 487 ：774RR：2016/10/26(水) 08:32:15.77 ID:5ZPgiOGa.net
- プロジェクターHID?
HIDやLEDだったら明るいんだろうなぁ
- 488 ：774RR：2016/10/26(水) 12:43:35.94 ID:O9oMGTpM.net
- >>487
プロジェクターLEDだね
ハーレー純正オプションでも販売しるんだけど、06年式にはハマらないんだよね
社外でないかなぁと探してる所なんだよね
- 489 ：774RR：2016/10/26(水) 14:21:27.62 ID:JINUYD2G.net
- ヘッドランプユニットごと取り替えるってのはナシ？
07以降のやつに
- 490 ：774RR：2016/10/26(水) 18:26:36.69 ID:5ZPgiOGa.net
- オプションであるんだぁ
チョットHP久々に覗きに行ってくる。
LED付けれたら、v-rodには
似合うと思うわ。
- 491 ：774RR：2016/10/26(水) 18:32:42.53 ID:nJbWID2d.net
- 初期のナイトロドだけじゃなかった？
マッスルにも光を バッグサポだけでも
- 492 ：774RR：2016/10/26(水) 20:20:02.18 ID:yOSCJvjY.net
- >>489
あ、なるほど
でも高く付きそうだなぁ
モデル終了だし、06モデル用は出なさそうね
- 493 ：489：2016/10/27(木) 00:33:54.76 ID:EtWmgXWQ.net
- こないだ08ナイトロッドに純正LEDをDIYで付けたんだけど、
なんと言うか、元のお椀(車体側)に合うフタ(光源ユニット)をポン付けするような
まったく簡単な作業だった。
だから06のお椀がサイズ違ったとしても、お椀ごと取り替えればいいだけでは、
それはかかって数万の話なのでは、と思った。
見当違いならごめん
- 494 ：774RR：2016/10/27(木) 00:38:08.22 ID:rsG03l4+.net
- すまん、聞きたかった事まちがった17モデルだった
要はカウルが小さくなったモデルに取り付けたい
その場合でもお椀ごと変えればいいんかな？
そもそも06のお椀17年式にハマるんかな？
- 495 ：774RR：2016/11/01(火) 13:49:59.88 ID:Cny5+h7P.net
- ナイトロでサドルバック付けたくないから
財布やタバコや携帯をメッセンジャーバック
入れてバック乗ってるけど最近はバックに詰め込むのもバック背負って走るのも
面倒になってきた！
ナイトロにサドルバックは嫌だけど
皆さんどーしてるの？
- 496 ：774RR：2016/11/01(火) 17:17:35.95 ID:wEF4r6Pz.net
- サドルバッグかっこいいと思うよ
リアタイヤ太いからバランス的にも
もちろん何もないのがスッキリしていいけど
(欲しいだけでナイトロッド持ってないけど)
- 497 ：774RR：2016/11/01(火) 19:31:47.26 ID:0w6E9vBi.net
- >>495
givi箱着けちゃえよ
- 498 ：774RR：2016/11/01(火) 22:43:11.39 ID:WL5EFgel.net
- 御意見有難う御座います！
やっぱり箱かサドルバックかな～
そこまで荷物積まないからな～
スポーティなナイトロが・・・
- 499 ：774RR：2016/11/01(火) 23:23:14.17 ID:UB5ZqYGI.net
- 自分はAWだけどデグナーのサドルバッグ付けてたよ
最近、絶対に嫌だと思ってた純正バッグ付けたけど
純正だけにくやしいけど似合ってた
- 500 ：774RR：2016/11/02(水) 07:15:32.19 ID:zgPyu/ua.net
- 画像で見るのと実物で見るのとは違うから
純正品のバックはカッコ良いのですね～～
リア未装備なので20諭吉！装備してる実物見て
からでないと！ナイトロ乗りにすれ違う事も無いから実物は見れないかな・・・・・
- 501 ：489：2016/11/02(水) 10:20:53.25 ID:cjKi2mbI.net
- 純正ってナイロンみたいなやつでできててV-RODとか書いてある小振りのやつ？
だとしたら、うーんどうだろうか…
つけてる車両を見て、正直これはないと思ったけど。
- 502 ：774RR：2016/11/02(水) 12:39:26.52 ID:IWHiIYiT.net
- 左だけマッスルのケースナイトロに付かないかなぁ
大容量だし、ソフトに見えて実はハードケース。
フレームマウントで超しっかりしてる。
見た目もかなり低い位置につくし、ハーレーロゴさり気なく入ってオサレ。
ただ、お高いですこれ（汗）
- 503 ：774RR：2016/11/02(水) 15:46:19.68 ID:zgPyu/ua.net
- ワタスのメッセンジャーバックの中身
財布、スマホ、タバコ、ライター、メモ用紙
ボールペン、キーケース、鼻紙、シールド曇り止め、ウェットティッシュ
バイク乗るに支度が面倒になって
出かけるのが面倒に！
皆さんはどうなんでしょうか？
- 504 ：774RR：2016/11/02(水) 20:07:27.47 ID:7aNxZKmi.net
- サイドバッグ付けてます。
・工具
・カッパ
・ロックチェーン
・荷紐
積みっぱですがまだまだ入ります。
エンジンガードと同じではじめは抵抗ありましたが付けてしまうと見慣れます。
たまにエンジンガードもバッグもないＶＲＯＤ見ると小さく感じてしまってなんか変です。
- 505 ：774RR：2016/11/02(水) 20:48:09.30 ID:RNKjmYQT.net
- サイドバックは躊躇しちゃう^_^
チェーン積みっぱなしなんて
何キロになるんですか！
革のサドル？
- 506 ：774RR：2016/11/03(木) 00:02:12.07 ID:U8JAtUWJ.net
- >>504
俺かと思った（笑）
全く同じ
私もチェーンロック積みっぱです
あと温泉セットと防寒用のUNIQLOライトダウンをサドルバッグに積めてる
- 507 ：774RR：2016/11/03(木) 07:47:55.10 ID:5XwvtV6A.net
- おはようございます！
サドルバックは何キロまで荷物いけるの？
- 508 ：774RR：2016/11/03(木) 14:26:04.16 ID:JYdsZ5By.net
- 逆にバッグない人は出先でチェーンとかしないの？
自宅より出先の方がイタズラの可能性高い気がする。
家内とタンデムでよく出かけるけど
買い物や映画から帰ったらバイク無くなってたとかよく聞きます。
バッグない人はどうやって持っていくの？？？
腰に巻いて行くとか。。(^_^;)
- 509 ：774RR：2016/11/03(木) 14:38:43.84 ID:JYdsZ5By.net
- 耐荷重、容量は種類やサイズによっていろいろ。
純正以外ならデグナーやヘンリービギンズが有名所。
いろいろ調べてみてください。
ただVROD系はガイドレールがなくフレームから引っ張ってこないと
いけないので、純正以外はそれなりに取り付けハードル高いですよ。(^^)
- 510 ：774RR：2016/11/03(木) 14:54:22.00 ID:U8JAtUWJ.net
- 私は883用のサドルバッグサポートとデグナーのサドルバッグホルダーSBH-1で取り付けてました
- 511 ：774RR：2016/11/03(木) 17:07:07.81 ID:JQ9mFaI4.net
- 新車の艶消し白見てまたがってきた
引くほどカッコえええ
ETCとセキュリティとメンテパック入って総額260万
まだ買えないなぁ
でももう新車ないとかタイミング悪過ぎるよ…
- 512 ：774RR：2016/11/03(木) 17:56:19.21 ID:5XwvtV6A.net
- サドルバックのアドバイス有難う御座います！
検索して調べましたが自分の好みがないです！
出先で駐車しディスクロックと純正セキュリティだけでは駄目って事ですね！
チェーンはピンキリだけど・・・・・
嫁とタンデム良いですねー^_^
自分ナイトロに替えてから嫁が乗りにくい
言われて一度も乗せてません・・・
ナイトロ白かっこいいですね！
自分実物見たこと無いけど2017のカタログみて
悩みました！デニム黒に決めちゃいましたが！
白車体に黒のサドルバック付けて黒少し面積増えれば超かっこいいなと！
- 513 ：774RR：2016/11/04(金) 11:28:50.11 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 514 ：774RR：2016/11/06(日) 03:12:00.43 ID:0dt3Vb95.net
- 今年の生産分で終了って事だけど、暫くして復活とか、リミテッドエディションで限定販売とかはない？
- 515 ：774RR：2016/11/06(日) 16:41:28.77 ID:4MUPqACx.net
- そんな予定がないから
生産終了にするんじゃないかなぁ
ハーレーの車種で水冷エンジンは
ブイロッドだけだっけ？
そのエンジンを工場で生産するのが
非効率なんじゃないだろうか。
- 516 ：774RR：2016/11/06(日) 18:05:04.96 ID:kySCun4n.net
- 最近ストリート750だっけ？
あれも水冷やね
水冷つくるんじゃん！とか思ったけど、vrodファミリーは一部にしか受けてなくて、売り上げ的には良くないんだろうね
- 517 ：774RR：2016/11/06(日) 18:46:33.99 ID:4MUPqACx.net
- そっか
水冷出たんだよね。
じゃあやっぱ売上の問題か。
かっこいいって言われんだけど
売れないのは価格のせいかな。
この手のスポーツ系寄りのバイクん中だと
高いもんね。
まさか特別仕様車と称して廉価版とか出さないだろうな
- 518 ：774RR：2016/11/07(月) 00:13:15.55 ID:97BdskLK.net
- ストリートはインド生産だからね。
Ｖ－ＲＯＤは長く乗るつもりなら
そろそろ部品の確保も視野に入れた方がいいかもね。
- 519 ：774RR：2016/11/10(木) 15:38:59.73 ID:+BiSUaJv.net
- 日本全土で何人くらい乗ってるんだろうね
- 520 ：774RR：2016/11/10(木) 19:09:57.29 ID:X470eyXm.net
- 結構いるっしょ
- 521 ：774RR：2016/11/11(金) 05:49:15.51 ID:35f//bJP.net
- オススメマフラーありますか？
爆音じゃなくて、鼓動感伝わるのがいいんですが
- 522 ：774RR：2016/11/11(金) 11:16:24.12 ID:pjbz92k2.net
- vrodに鼓動感求められてもなぁ
- 523 ：774RR：2016/11/11(金) 19:10:12.42 ID:35f//bJP.net
- 空冷みたいな鼓動感っていう事じゃなくて、純正よりハッキリとしてるのって事です
バンスのフルエキだと爆音なのでもう少し、大人な感じのないかなぁと
候補は北米パンチアウトか、ちょっと行き過ぎかなぁでバンスのスリップオン(バッフル入れて変わる??)
もしくは予算オーバーだけど、ケステックの可変マフラーです
皆さん何付けてます？
- 524 ：774RR：2016/11/11(金) 19:51:16.44 ID:X1OEPVvk.net
- 私はパンチアウトしたスクリーミンです
- 525 ：774RR：2016/11/11(金) 23:22:52.32 ID:dSbZllBF.net
- バンスのスリップオン超うるさいよ。
バッフル入れてない素の状態だけど。
ツーリングに行くとしばらく右耳だけ聞こえが悪くなるレベルｗ
スパトラ8枚の中身にステンレスたわしのもけもけを詰めた状態で満足してる。
- 526 ：774RR：2016/11/12(土) 00:07:24.89 ID:vOL4WzGL.net
- 俺もスパトラつけとるで！
自分である程度調整できるからええ感じやわ
- 527 ：774RR：2016/11/12(土) 01:10:55.19 ID:3uVT1f0D.net
- 初期型（Ａ系）なので参考になるか分からないけど
自分も鼓動感というか歯切れの良い音質を求め、三本マフラー交換し
行き着いたのが独立管という選択だった。
SAMSONのCaliberを装着してるんだけど
音質は求めているモノに近くすごく歯切れの良い音。
音量は若干、爆音に近い分類に入るかもしれないかな？
勿論、燃調は必須。
参考までに
https://www.youtube.com/watch?v=YN25re9lhjs
- 528 ：774RR：2016/11/12(土) 03:29:38.42 ID:vOL4WzGL.net
- マフラーはアクラポにしたいけど
フルエキは自分で取り付ける自信ないんだよなぁ
アクラポいいよなぁ～
- 529 ：774RR：2016/11/16(水) 18:41:17.63 ID:ySWAv+v/.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 530 ：774RR：2016/11/18(金) 13:17:08.60 ID:A0ps1CdU.net
- 今初期型乗ってるけど次の次の車検三年後に黄色のに乗り換えたいな
バイク歴のほとんどがこのバイクだ
- 531 ：774RR：2016/11/21(月) 21:59:40.10 ID:Xo+rudzH.net
- バンスのスリッポン見た目好みだから付けたけど爆音すぎる
これ純正のバッフルつくんですかね？
- 532 ：774RR：2016/11/22(火) 00:07:58.93 ID:Qb/BW9FO.net
- >>531
専用のインナーバッフルうってるよ
むしろ付けた時とない時の動画撮ってうpして欲しいよ
- 533 ：531：2016/11/22(火) 00:24:44.89 ID:cEDZpaZ5.net
- >>532
おお サンクス！
でも俺の付けてるやつバンスの公式見てもオプション欄にバッフルないんだよね
アマゾンで売ってるやつでいいのかなー
- 534 ：774RR：2016/11/22(火) 02:13:21.21 ID:Qb/BW9FO.net
- http://ypv.jp/smp/item/VH-47913.html
これの下の方に汎用？ってのがあるけど専用は無いのかもhttp://i.imgur.com/8etQqgD.jpg
- 535 ：774RR：2016/11/23(水) 21:31:52.53 ID:Bq1QGG+h.net
- >>534
これVRSCには適合しませんって書いてるような・・・
今バンススリッポンの後ろの方見たらバッフル止めてるネジみたいなの
あったから週末に外してみようかな
- 536 ：774RR：2016/11/23(水) 22:59:28.04 ID:FBn52IfH.net
- バンスのスリップは音が悪すぎないですか？
自分バンススリップ付けてロッド乗る機会が
減りましたわ 新しいマフラー模索中！
- 537 ：774RR：2016/11/24(木) 00:49:16.79 ID:dzqzlRwv.net
- 自分は好きな音質だよ バンス
ただ音量がヤバイ 早くなんとかしたい(´・ω・`)
- 538 ：774RR：2016/11/24(木) 05:55:08.92 ID:EliteJwO.net
- 冬場みんな乗ってるの？
- 539 ：774RR：2016/11/24(木) 21:51:45.24 ID:EliteJwO.net
- >>531
あったで
バンス用消音バッフル
http://www.hd-parts.jp/sp/hd_shop.php/VH-7-60093
- 540 ：774RR：2016/11/24(木) 22:28:24.71 ID:dzqzlRwv.net
- >>539
すまんナイトロッドのスリッポンなんや
バンスに問い合わせしたけど、適合する物はないらしい
調べてくれてありがとうやで(´・ω・`)
- 541 ：774RR：2016/11/25(金) 01:45:31.45 ID:398SPIKH.net
- 16年式vrscdx バンス スリップオンだけど、エキパイエンド部に外径39π内径16πのバッフル付けたで爆音がマイルドになりましたよ。
- 542 ：774RR：2016/11/25(金) 01:49:57.33 ID:398SPIKH.net
- ゴメンナサイ
14年式やった
- 543 ：774RR：2016/11/25(金) 12:23:16.84 ID:y8JFru0O.net
- ちゃんと燃調合わせないとエンジン逝くで
- 544 ：774RR：2016/11/25(金) 13:25:16.54 ID:QPipfQ76.net
- マフラー程度でご冗談を
- 545 ：774RR：2016/11/25(金) 14:30:00.55 ID:y8JFru0O.net
- 直ぐに逝く訳ではないけど、もともと国内仕様ハーレーは燃料が薄めのリーン状態
そこに、排気をたくさん出来るマフラーに交換する訳だから、コンピュータは沢山吸気しようとする
燃料は薄いのに、沢山吸って沢山吐き出す訳だからエンジンに負荷は大きくなるよ
純正コンピュータはマフラー交換の事まで考える機能は無いからね
その一時期は何となく音量と共にパワーアップしてる様に感じるかもしれないけど、コンピュータから(マフラー交換後用に)補正しないと長期的には悪影響だよ
- 546 ：774RR：2016/11/25(金) 14:45:26.30 ID:QPipfQ76.net
- >>545
この前エアクリとマフラーを変えたら燃調とった方が良いと言われた
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12109361747
>>545がV-rodのECUに詳しいならお詫びして訂正するけど、
そうじゃなければ俺はこっち派。
- 547 ：774RR：2016/11/25(金) 14:58:42.03 ID:u24X9MM4.net
- これ系はもう派閥思想みたいなもんもあるからね
信じるものは救われるってやつやね
- 548 ：774RR：2016/11/25(金) 15:05:45.45 ID:oSwFHFdG.net
- 燃調なんだけど、Dynojetパワービジョンってどうなの？
使ってる人いる？
- 549 ：774RR：2016/11/25(金) 16:29:28.61 ID:y8JFru0O.net
- >>546
いやいやお詫びなんて大丈夫だよw
自分もコンピュータ開発した訳じゃないし
ただ少しエンジンに触れる機会が多くて、業界の人とかと話すとそうなるんだよね
知恵袋も悪くないと思うし、後は自分の落ち着くポイントが何処かによってカスタマイズは変わってくるしね
- 550 ：774RR：2016/11/25(金) 21:55:41.76 ID:E/AMG/e1.net
- >>541
情報サンクス
どこのメーカー製でしょうか？
- 551 ：774RR：2016/11/25(金) 22:12:40.01 ID:oSwFHFdG.net
- ポッシュのアルミ削り出しってやつです
純正エキパイに穴ほがなきゃならんけど、音質そのままで音量だけ抑えた感じになりました
- 552 ：774RR：2016/11/25(金) 22:37:44.62 ID:E/AMG/e1.net
- >>551
ありがとうございます
エキパイに穴はちょっと考えちゃいますね
- 553 ：774RR：2016/11/25(金) 23:35:51.08 ID:VpFWgaUr.net
- スリッポンくらいだったらエアクリ純正だったらそんなに問題ないかと。
でもマフラーとエアクリ換えて燃調したらホントに別物にはなるよ。
ワンオフでバッフルつくるショップもあるみたいよ。
http://customize-bike.com/
製作日記の2009年12月29日 参照
- 554 ：774RR：2016/11/25(金) 23:43:28.82 ID:VpFWgaUr.net
- 追記
初期型はＯ2センサーがないからサブコンでもＯＫだけど
Ｏ2センサーモデルはサブコンで濃くしても
そのうちＥＣＵが規定値に補正して薄くしてしまう。
- 555 ：774RR：2016/11/26(土) 00:10:30.36 ID:EeUEudSW.net
- そういやディーラーでマフラー交換でecu の交換必要か聞いたら、スリッポンくらいだったら問題無いでしょうと言ってたよ。
あぁ俺の白ロッド君今日もかっこいいよ(´・ω・`)
- 556 ：774RR：2016/11/26(土) 00:21:22.89 ID:uF+60l60.net
- マフラー交換の相談とは…寛大なディーラーさんだね。
ウチの地元のディーラーではカスタム車は犯罪者のように扱われるよ。
- 557 ：774RR：2016/11/26(土) 00:28:39.31 ID:VflERRTA.net
- えーカスタムしてないハーレーの方がめずらしいと思うけどなぁ
純正のカスタムパーツ意外だと嫌がられるっていうならわかるけどね
- 558 ：774RR：2016/11/26(土) 00:45:42.65 ID:uF+60l60.net
- 昔ディーラーが販売してたSEのスリップオン(排ガス規制で絶版)で行ったら訊いてもないのにウチでは触れませんだって。
２度と行かない。
- 559 ：774RR：2016/11/26(土) 13:32:46.34 ID:I6b+OYNW.net
- こりゃもう可変バルブしかないな
- 560 ：774RR：2016/11/26(土) 13:47:38.11 ID:hyg/rJFL.net
- むしろマフリャーを可変にしたい
- 561 ：774RR：2016/11/26(土) 15:13:57.03 ID:ubb/vCCX.net
- ジキル＆ハイドのマフラーが音量調節自在みたいですね
- 562 ：774RR：2016/11/26(土) 17:00:06.60 ID:I6b+OYNW.net
- >>561
あれ形状選べるけどどれも好みじゃないんだよねぇ…
あとバルブの開閉見たいから、ケステックしか選択肢ない…
- 563 ：774RR：2016/11/27(日) 20:27:05.47 ID:fC6vPuyt.net
- 皆様、出先で愛車から離れる時はどうしてます？
おすすめセキュリティーアイテムがあれば
お願い致します
- 564 ：774RR：2016/11/28(月) 07:57:33.66 ID:SaCSjgvO.net
- 鍵付きガソリンキャップ
- 565 ：774RR：2016/11/28(月) 08:31:38.53 ID:qNBiOaa6.net
- ハンドルロックはした上で
長時間ならディスクロックとチェーンロックの併用
短時間ならディスクロックのみ
バイクの止め方の工夫として
前輪を壁や縁石にくっつけて停めて
ディスクロックをバイクを後ろに動かせない位置に付けて固める
- 566 ：774RR：2016/11/28(月) 08:31:42.56 ID:FEvG1jXF.net
- ハンドルロックはした上で
長時間ならディスクロックとチェーンロックの併用
短時間ならディスクロックのみ
バイクの止め方の工夫として
前輪を壁や縁石にくっつけて停めて
ディスクロックをバイクを後ろに動かせない位置に付けて固める
- 567 ：774RR：2016/11/28(月) 09:16:42.33 ID:5V/3SzK3.net
- 純正イモビ
- 568 ：774RR：2016/11/28(月) 10:29:11.73 ID:2p6mFt7g.net
- 3年前買ったときビビって色々つけた。
自宅では地球ロックしてるけど、出先では以下3つ。
セキュリティクラッチレバー（レバーが取り外せる）
バイスガードII（ブレーキレバーを握った状態でロック）
ディスクロック
鍵付き給油キャップとかあるのかー。
- 569 ：774RR：2016/11/28(月) 10:44:33.98 ID:3j6HC+qK.net
- 色々と有り難う御座います！
参考になりました
- 570 ：774RR：2016/11/28(月) 11:23:33.70 ID:1C7YG6KA.net
- ガソリンキャップ以前はキジマから出てたんですけどねー
もう作ってないのかな？
- 571 ：774RR：2016/11/28(月) 20:27:38.50 ID:zMwPSW1V.net
- 都会じゃあ、ガスタンクにゴミ入れられる事ああるんですか？
おっかねぇ…
- 572 ：774RR：2016/11/28(月) 20:58:23.02 ID:N8pP9Yr4.net
- ナイトロッド乗りだけども
水冷排気音なのかなぁ
マフラー音がしっくりこなくて
空冷4発に乗り換えしたい今日此の頃
マフラー交換でオススメあります？
- 573 ：774RR：2016/11/28(月) 22:04:36.41 ID:zMwPSW1V.net
- しっくりって言われてもねぇ…
具体的なメーカーとか型式でインプレ願うの方が情報集まるかも
安い買い物やないですしね
- 574 ：774RR：2016/11/28(月) 22:41:14.11 ID:N8pP9Yr4.net
- 舌足らずなコメすみませんです。
バンスゥ2-1付けてま
水冷音と湿っぽい低音が重なり
雑音にしか聴こえないょ
以前は空冷4発乗りだけど
マフラー音が心地よくてGood
なんか今のは雑音ゃ
同じマフラーの方、ごめんよぉ～
- 575 ：774RR：2016/11/29(火) 02:43:43.16 ID:hyu17Yyr.net
- そめそもなんでvrodにしたのよ
- 576 ：774RR：2016/11/29(火) 06:07:15.10 ID:G82Uv+yu.net
- >568 >570
Stant V-RODで検索してみて下さい。安いのありますよ。
- 577 ：568：2016/11/29(火) 10:43:56.33 ID:64h0SA01.net
- >>576
ありがとう。
早速米amazonで試しに買ってみたよ。本体12ドル送料5ドル。安いもんだなー。
- 578 ：774RR：2016/11/29(火) 11:34:15.33 ID:o9pQAEWa.net
- インジェクションチューニングってどうなの？
純正で乗っててもやった方がいいんかね？
- 579 ：774RR：2016/11/29(火) 17:15:40.63 ID:XNoFHB5w.net
- 燃調コントローラは純正でやっても全然乗りやすくできるよ。
エアクリ換えたら更に変わる。
ただ、燃調したら車検は通るか分からない。
程よい低音のマフラーが好みなら
北米中間パイプに北米サイレンサー（またはＳＥ）が
純正だけあって纏まった良い音かと。
今は独立管付けてるけど、ハーレーの音というよりは
チューンした単気筒マシンが二台平走してる感じかな。
- 580 ：774RR：2016/11/29(火) 19:32:51.66 ID:hyu17Yyr.net
- 中間パイプも北米仕様あるんだ
- 581 ：774RR：2016/11/29(火) 19:56:21.74 ID:2waRyiOK.net
- 外見だけ気に入ってVロッド買ってもーた
純正マフラー音聴いてマフラー変えたくなり
バンスゥ2-1が多少は4気筒らしく音が近づくと
勝手に思い込み失敗！やっぱバイクは空冷なんかなぁ エンジン掛けてシュルシュル音すげーしぃ俺ってレーサーみたいな感じの人が水冷で、
自分みたいな気分でバイク嗜むおやじは空冷の
ナイスなマフラー音とエンジン音が良いんや～～
- 582 ：774RR：2016/11/29(火) 20:43:54.14 ID:cJaoOUAO.net
- なら空冷乗っとけよ
ここはV-RODを愛して病まない人々の集まりなんだよ
そめそもV-RODスレでやんす
- 583 ：774RR：2016/11/29(火) 22:39:43.15 ID:XNoFHB5w.net
- 08までは中間パイプに触媒入ってるから北米に換えたら回すとスゴく気持ちよい感じ。
09からはエキパイにも触媒入ってるからエキパイからの交換になるね。
理想の音は想像しながら探さなきゃ。
バンスのフルエキ、あんなに短いマフラーなんたから音が想像できそうなものだけどね。
因みに前バイクは逆車ファイアブレード。
自分的には水冷４発の美しい音色だった。
- 584 ：774RR：2016/11/30(水) 00:52:56.21 ID:BC+pNK6B.net
- 私のV-RODは、日本向けマフラーとスクリーミングイーグルとK&Nフィルターの組み合わせでも128PSまでいきました。車検も難なく通りますよ。
- 585 ：774RR：2016/11/30(水) 22:27:27.33 ID:g0VfhWWm.net
- 高年式のvrodってキーレス？じゃないよね？
vrod欲しくて動画よく見てるんだけど、車体右側のスイッチ回して、アクセル近くのセル押してエンジン掛けてるように見えるけど、右側のスイッチに鍵刺さなくていいの？
- 586 ：774RR：2016/11/30(水) 22:34:59.74 ID:kKDiAHAa.net
- 鍵はスイッチが動かないようにするだけですね
セキュリティーはオプション的みたいですよ
私も最初たまげました
- 587 ：774RR：2016/12/01(木) 01:12:52.52 ID:RtMmctBd.net
- >>586
て事はいわゆるキーレスって鍵持ってれば、エンジン掛けられるって事です？
最近ある車のスマートキーみたいな？
- 588 ：774RR：2016/12/01(木) 01:37:40.29 ID:IJ0tgn22.net
- >>584
スクリーミンてのはサイレンサーの事かな？
ガス検は燃調の濃さにもよるけど、音量でも車検に引っかからないんだね。
ウチのはＶＲＳＣＡなんだけど
ＶＲＳＣＢのハンドルライザーとメーターカバーて流用可能なのかな？
誰かやっている人いる？
- 589 ：774RR：2016/12/01(木) 02:19:44.77 ID:iPngVoKB.net
- >>588
VRSCAとAWはハンドルの形状が他のV-RODと違うからハンドルが簡単に交換出来ないとディーラーで言われたことあるから多分出来ないと思われ
- 590 ：774RR：2016/12/01(木) 03:02:21.01 ID:IJ0tgn22.net
- Ａ系のハンドルってライザー一体型みたいな特殊なハンドルなんだよね。
ハンドル選択肢を増やしたいのとルックスをもっと低くしたいと思って考えてんだけど
無理なのかなぁ・・・ ブリッジ取り付け位置はすごく似ているんだけどね。
- 591 ：774RR：2016/12/01(木) 09:58:45.88 ID:NHLJAGAe.net
- >>587
スマートキーみたいな親切なモノじゃないないです
- 592 ：774RR：2016/12/01(木) 10:12:37.82 ID:l8qS2eTB.net
- >>587
右のスイッチ回すために物理鍵が必要。
鍵がオープンじゃないとスイッチが回らない。
物理的な仕組み。
このスイッチは、車で言うACCとONとOFFの制御。
ONにするとセルを回すスイッチ(別のやつ)が効くようになる。
オプションの純正セキュリティは、解除しないと
スイッチをONにしてもセルが回らないし音が鳴る。
- 593 ：774RR：2016/12/01(木) 11:42:22.24 ID:ztVcggLX.net
- >>592
まあ家の玄関の鍵みたいなものかな
鍵とハンドルロックに関しては日本車の方が
いいかな
- 594 ：774RR：2016/12/01(木) 12:51:51.38 ID:Jng6tm8o.net
- スイッチ固定忘れると普通に乗り逃げされますな
少し前スレで 563の方がセキュリティー情報求めて参考にされてましたよ
- 595 ：774RR：2016/12/02(金) 13:11:46.71 ID:u/HAsruC.net
- >>583
09以降って08では分離できる箇所が溶接されててスリップオン付かないんだっけ？
- 596 ：774RR：2016/12/02(金) 15:05:10.50 ID:5QmKGn7C.net
- >>595
エキパイが1本
中間パイプと溶接されてるよ
- 597 ：774RR：2016/12/02(金) 21:20:52.31 ID:/CCK/i/0.net
- スリッポンはサイレンサー部なんで付くよ。
エキパイ～中間パイプに入ってる触媒が残るだけ。
北米と同等にするには08以前のエキパイと中間パイプが必要という事です。
- 598 ：774RR：2016/12/02(金) 21:22:44.76 ID:/CCK/i/0.net
- 訂正 スリッポンでも中間パイプから交換のは
09以降では付かないという事です。
- 599 ：774RR：2016/12/03(土) 01:44:38.84 ID:W4OJ+Xdw.net
- >558
チューナーのことです。排気系は全てノーマルです。
- 600 ：774RR：2016/12/03(土) 16:17:49.56 ID:uKUIDlV5.net
- >>599
ディーラーで書き換えるヤツですね。
最近はなかなかやってくれないみたいですが。
- 601 ：774RR：2016/12/06(火) 11:51:41.59 ID:k5eqjfRx.net
- ディーラーからの営業が激しくなって来た
来年買い換えるつもりだけどあんま今グイグイ来られるの嫌だな
確かに最終型欲しいけど先立つものがないわ
- 602 ：774RR：2016/12/06(火) 12:40:54.89 ID:xWz33ZIC.net
- ふっふっふっ
低金利な今こそローンを組むチャンスじゃないか
てか、ジーパン一枚で今時期走ってると、寒くて内股ガクブルなるぜ…
- 603 ：774RR：2016/12/06(火) 13:52:12.73 ID:HfXdxvrt.net
- もうこの冬は乗らないことに決めてなんとかヒューズ抜いちゃった。
去年は差しっぱなしで3ヶ月放置したらバッテリが上がったけど、
これで3月ぐらいまでバッテリ無事だといいな。
- 604 ：774RR：2016/12/08(木) 14:03:07.14 ID:pSsQ4p1A.net
- バッテリー充電器買ったらいいんじゃないの？
ダメなのかな
- 605 ：603：2016/12/08(木) 15:00:08.97 ID:t0VRAujy.net
- その、去年バッテリが上がった時に充電器を買って復活させたよ。
ただバッテリ着脱もめんどくさいから、
できれば装着しっぱなしで上がらないのがいいなと。
車体に給電オフスイッチを付けるとか、
充電できるように端子を出すとかも手だね。
- 606 ：774RR：2016/12/08(木) 17:24:31.98 ID:pSsQ4p1A.net
- 端子出すのがいいのかなぁ工賃安そうだし
充電させるために走るのってどのくらい走ればいいの？
- 607 ：774RR：2016/12/08(木) 17:32:40.84 ID:v5QmdyNq.net
- フルオート充電器を買って端子をかませれば？
バッテリーの着脱の必要もなく付けられるよ。
初期型やけどね。
- 608 ：774RR：2016/12/08(木) 21:52:42.25 ID:84e0M9Xt.net
- >600
ディーラーではやりませんでした。ちゃんとしたチューニングショップです。
ディーラーでまともなチューニングは出来ませんよ。
ダイナモ持ってるディーラーなんてそうありませんし、パソコンで既成のチューニングされたマップをロードするだけのショップはあてにならないと思います。
- 609 ：774RR：2016/12/08(木) 23:45:59.85 ID:v5QmdyNq.net
- >>608
信頼できるショップは大事ですよね。
私の知るディーラーもポン付け専門のレベルが多いです。
自分のは簡易的なサブコンですが何とか自分で調整しています。
誰かCULT WERKのエアクリカバー付けている人いませんか？
ＶＲＳＣＡのメーターまわりをスッキリさせたい今日この頃です。
- 610 ：774RR：2016/12/09(金) 02:53:30.82 ID:D171tGKx.net
- こんなスレにも夜勤は来るのかw
- 611 ：774RR：2016/12/09(金) 12:34:05.57 ID:3gk1xhPZ.net
- >>608
そういうのって百万くらいかかりそうだね
ゆっくり走るから知らんしやる気ないけど
- 612 ：774RR：2016/12/09(金) 13:02:16.79 ID:fvEYAgxW.net
- >>611
13万位で出来たよ
- 613 ：774RR：2016/12/09(金) 20:01:49.11 ID:4VUsArvK.net
- このバイクにおいて、燃調は本当に変わるから
下手なカスタムするより断然お薦め。
夜勤て何なの？
- 614 ：774RR：2016/12/10(土) 00:02:07.06 ID:dkiWbwt1.net
- 08awの黒なんだけど、ハーレーってタッチペンってあるの？
ディーラーでも量販店でも手に入れた方いたら教えてください、飛び石跡を埋めたくて
- 615 ：774RR：2016/12/10(土) 02:14:50.03 ID:fYpPGF0o.net
- >611
ちょうど10万でした。
- 616 ：774RR：2016/12/11(日) 18:55:02.26 ID:dx1Am2ul.net
- 年式新しくてメーター下から？カチカチ異音する方いませんか？バンスマフラー２回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ～と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか？
- 617 ：774RR：2016/12/11(日) 18:57:16.30 ID:dx1Am2ul.net
- すんません！
ブォ~~ボォ～は頻繁になります。
勿論、インジェクションチューニングは
しています
- 618 ：774RR：2016/12/11(日) 19:03:38.31 ID:dx1Am2ul.net
- 年式新しくてメーター下から？カチカチ異音する方いませんか？バンスマフラー２回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ～と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか？
- 619 ：774RR：2016/12/11(日) 19:03:59.70 ID:dx1Am2ul.net
- 年式新しくてメーター下から？カチカチ異音する方いませんか？バンスマフラー２回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ～と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか？
- 620 ：774RR：2016/12/11(日) 19:06:16.87 ID:dx1Am2ul.net
- マフラーの不快音とは両耳ふさいて、自分で話しした聞き辛い響き音です。
二重の書き込みすみませんです。
- 621 ：774RR：2016/12/12(月) 20:02:05.44 ID:DO4eMoIq.net
- 両耳塞ごうが、内蔵に響く重低音と低周波がいいんだよ
- 622 ：774RR：2016/12/12(月) 20:30:24.27 ID:p3EtAHqP.net
- スポーツスターと100ぐらい値段違うけどさ、何がそんなに違うんかね？
- 623 ：774RR：2016/12/12(月) 21:46:10.77 ID:er3a8egf.net
- 水？
- 624 ：774RR：2016/12/13(火) 00:06:09.10 ID:1J9YUWlO.net
- んじゃあ、スポスタとダイナの違いて何なんだろうね？
- 625 ：774RR：2016/12/13(火) 07:01:23.66 ID:9Eah+RLC.net
- バイクとトラック
- 626 ：774RR：2016/12/13(火) 08:17:42.61 ID:01HKDs+a.net
- チャリンコとバイク
- 627 ：774RR：2016/12/13(火) 08:19:23.37 ID:rFK+Ibr4.net
- 質問項目解決しました。
御協力ありがとうございました😊
同社種お乗りの超バイクマニアさんとお会いし
結果は原因さがすにめんどくさいハズレ個体でした！
- 628 ：774RR：2016/12/13(火) 18:35:37.37 ID:IWU4J/iS.net
- バイクの違いって、自分の好みかどうかやない？
だからメーカーもラインナップ揃える訳やし
値段の違いはメーカーに聞いてけれ
- 629 ：774RR：2016/12/13(火) 21:44:03.88 ID:t/goVl/l.net
- 生産中止って日本だけ？
- 630 ：774RR：2016/12/13(火) 22:54:15.34 ID:WVJmFI7O.net
- いやそもそも日本じゃ生産してないが…
- 631 ：774RR：2016/12/15(木) 11:02:06.02 ID:AA2rjfkM.net
- お尋ねします。
BAD LANDのホムペに載ってるROSDEEという車体に一目惚れしました。他の車体に比べて程よくカスタムされているように自分は見えたんですが、やっぱり凄いカスタムなんでしょうか？
こんな感じのDXに乗りたいんですが、やっぱりカスタムだけで良い車が買えるような凄いお金が飛んで行きます？
BAD LANDに聞けって言いたい気持ちは分かりますが、どうも敷居が高くて聞きづらいんです。
どなたかご教授お願いします。
- 632 ：774RR：2016/12/15(木) 11:28:48.26 ID:Qc+NipxV.net
- あそこのカスタム安くても400万くらいじゃない？
見たけど
- 633 ：774RR：2016/12/15(木) 16:23:29.39 ID:IqsWBQfC.net
- >>631
チラッとみたけど、スイングアーム等は純正みたいなんで、似たようなカスタムにするならパーツ代だけで80～100位かと。
あとは工賃がどんぐらいかね？
塗装、燃調こみで130位でできるんやない？
- 634 ：774RR：2016/12/15(木) 16:28:45.66 ID:IqsWBQfC.net
- あ、エアサスやったね。
もうちょっと掛かるかな。
- 635 ：774RR：2016/12/16(金) 19:19:35.36 ID:YscKNa6/.net
- >>633
ありがとうございます。
これで目標金額がわかりました。
目標に近づいたらBAD LANDに問い合わせしてみます。
- 636 ：774RR：2016/12/20(火) 22:53:47.99 ID:xrjnjGsT.net
- >>631
BAD LANDでカスタムしたバイクに乗ってます。敢えて言いますがBAD LANDはお勧めできません。お勧め出来ない理由は沢山ありますがキリがないので、、、。
V-RODパーツを作っている所は沢山あります。外国製でもウェブやebayで買えるので、パーツ持ち込みでやってくれるところを見つけるのが1番納得いくものが作れます。
ワンオフももっと安くて上手な所もあります。まずはこういうのを作りたいとバイク屋に相談してみるのが良いですよ。
- 637 ：774RR：2016/12/20(火) 22:57:37.15 ID:xrjnjGsT.net
- >>632
はい、本当に高いです。もっと高いかも。
出来上がったカスタム見てがっかりします。但しバイクの見せ方だけは上手だと思います。
- 638 ：774RR：2016/12/21(水) 11:15:36.19 ID:tBohB4xr.net
- 例えば色々なエアボックスカバーの裏側を比較してみると良いと思います。
FRPでハリボテ手作り感満点なのか、ちゃんと作り込んでいるのか。
メーターの取り付け方や内側のエアボックスカバーとの干渉も要ポイントです。BAD LAND式はエンジンで温まった熱空気を目一杯吸気してしまいます。
www.badland.net/2010/06/02/bl-original-air-box/
ちゃんと吸気フローも考慮したタイプ
http://www.hd-parts.jp/sp/hd_shop.php/c/cult
- 639 ：774RR：2017/01/04(水) 14:34:22.11 ID:JqjORpNY.net
- お正月皆さん何処かに出かけましたか?
どこ行っても全然おまいらに合わないな
- 640 ：774RR：2017/01/04(水) 16:25:05.61 ID:y2aWH6CA.net
- 江ノ島に行ったぞ！
- 641 ：774RR：2017/01/04(水) 21:16:22.84 ID:VsMedX1z.net
- 134号線を走ってると、V-RODにすれちがうことがあります。
多分同じ人なんだと思いますが合計で3台ぐらい湘南にV-ROD乗りがいると思います。たった3台なんて本当希少車種ですが、それでも見かけると嬉しいですね。
- 642 ：774RR：2017/01/04(水) 22:04:05.86 ID:JFIrXK7a.net
- わ た し だ
- 643 ：774RR：2017/01/05(木) 21:04:33.03 ID:YxtugGNA.net
- おまえだったのか
- 644 ：774RR：2017/01/05(木) 21:50:06.38 ID:1tNUt9JF.net
- 金を持て余した
- 645 ：774RR：2017/01/07(土) 09:53:20.81 ID:ZeANNBlV.net
- おでも金の使い方忘れた
- 646 ：774RR：2017/01/07(土) 20:29:04.48 ID:J+vdAUSL.net
- 山田くん>>645さんの座布団全部持ってって
- 647 ：774RR：2017/01/27(金) 17:54:50.59 ID:U4KfBamz.net
- 寒いけど今日乗ってみたわ
やっぱりいいね明日はどこかちょっとツーリングしてくる
- 648 ：774RR：2017/01/27(金) 19:12:29.14 ID:9rbVYMki.net
- >>647
風邪ひくなよ~
- 649 ：774RR：2017/01/31(火) 01:17:36.73 ID:v5uy5GOk.net
- 確かに結構お金掛かってるとは思うけど1400万て…
エアサスもチャージャーも無いのに…
皆どう思う？
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o171755886
- 650 ：774RR：2017/01/31(火) 09:11:36.40 ID:FCAMSjlq.net
- 金額をわざわざいうタイプの人って
オイル交換やガソリン代や車検の税金も含めたりするから実際はいくらだかわからんよな
個人的にはバッドランドでやっってもこれそんなしないと思う
- 651 ：774RR：2017/02/03(金) 15:40:54.25 ID:AX+RrA7u.net
- だせえな！しかもパーツ見繕っても1400万には余裕で届かない、どうせその社長盛ってんだろ
- 652 ：774RR：2017/02/08(水) 19:43:47.95 ID:REgdcbgq.net
- 免許取ったのでナイトロッドスペシャルを買おうと思っているのですが乗りやすさとかどうですか？
ちなみに初バイクです
- 653 ：774RR：2017/02/09(木) 10:49:32.28 ID:0OSttIRx.net
- 俺もはじめてがこれだけど、まあ大丈夫だったよ。
決して乗りやすいとは言えないけど。
- 654 ：774RR：2017/02/09(木) 14:45:48.18 ID:V80RluRM.net
- 私も初めての大型車がV-RODだけど慣れるよ
気に入ったなら遠回りしないで初めからコイツに乗ったほうが幸せ
なれるよ
- 655 ：774RR：2017/02/09(木) 23:25:21.78 ID:wreIsTdm.net
- 契約してきました
跨がってバイク起こせないし起こしたら爪先立ちになるし
ハンドルも足も届かないからシートとハンドル変えないとお話にならないけどがんばるよ
ありがとう
- 656 ：774RR：2017/02/09(木) 23:55:19.11 ID:LfYXkPHU.net
- ステップにリデュースキットつけてリデュースシートにすれば
ハンドルはかえなくても何とかなるぞ
オイラ身長165cmのチビだが
それして余裕だよ
- 657 ：774RR：2017/02/10(金) 00:14:00.65 ID:qqDyznwM.net
- ステップのリデュースキットがあるのは聞きましたが2015年モデル？には付かないと言われました
リデュースシートにしてもそんなに前にいかないからほとんどハンドルが切れないままらしく
あと右足が常に焼かれる状態になるのでシート加工とハンドル交換になりました
身長は156センチです
- 658 ：774RR：2017/02/10(金) 01:15:34.22 ID:+p1BtNpe.net
- >>657
そうなんだぁ(´･ω･`)
でもナイトロッドはハンドル交換しやすいから良いね
オイラはAWだからハンドルポストごとだから大変なんだ
あと足つきはサスを1インチダウンのにしたよ
V-RODは女の子でも乗りこなしてる人がいるから小さくても大丈夫だよ´ω`*←俺も女の人が乗ってるのみて決心したんだ
- 659 ：774RR：2017/02/10(金) 04:35:36.43 ID:qqDyznwM.net
- ディーラーの人にはおすすめはしないけどどうしてもって言うなら乗れるようにしましょうと言っていただきました
ナイトロッドを乗りこなせたらきっとかっこいいですよね
サスの話は初耳なので次にディーラーに行ったときに聞いてみます
ありがとう
- 660 ：774RR：2017/02/10(金) 08:14:10.07 ID:+4h2t/8X.net
- 女の人かな？
初期のは身長いるけどそうじゃなければきっと平気なきがする
- 661 ：774RR：2017/02/10(金) 09:20:09.27 ID:vOobCkWm.net
- 女子がこれ乗ってたらかっけーな。頑張ってほしい
- 662 ：774RR：2017/02/10(金) 11:49:01.73 ID:qqDyznwM.net
- 女の人です
がんばります
- 663 ：774RR：2017/02/10(金) 13:27:03.81 ID:ma6LW0UJ.net
- >>662
美人なの？誰に似てる？
- 664 ：774RR：2017/02/10(金) 16:38:19.29 ID:+4h2t/8X.net
- 俺が車買った中古車屋の女の人がこれで通勤してるわ
だから多分小さい人でも乗れる気がする
大きい人の方が似合うのかもしれんが逆に小さい方がギャップでいいかもしれん
週末はこれ乗って幕張メッセ行って来る予定
- 665 ：774RR：2017/02/10(金) 21:14:02.75 ID:qqDyznwM.net
- 納車は月末になるそうです
かなり大きいので扱えるか不安ですがとても楽しみです
>>663
美人ではないです
ごめんなさい
- 666 ：774RR：2017/02/10(金) 23:06:49.88 ID:B57zNk8T.net
- >>665さん
購入おめでとう。
女性のV-ROD乗りってかっこいいね。
高年式だと最初からリデュースステップかと思ったけど…
いっそのことミッドコンにしてみたらどうだろね？
カッコよく乗りこなしてください。
CULTWERKのエアクリボックスとカバーを装着。
なかなか精度の高い商品で感心したよ。
- 667 ：774RR：2017/02/11(土) 04:37:17.06 ID:38FEFXYw.net
- 最初からリデュースキットがついているからパーツがないということでしょうか
ミッドコントロールも検討したのですが見た目的にどうなのかなと思って保留にしています
- 668 ：774RR：2017/02/11(土) 04:41:10.97 ID:QSG1dGlh.net
- V-RODはどれを見ても本当にかっこいいですよね
なんでハーレーのステッカー貼ってるの？
それってハーレーなの？
とか聞かれるのが快感です♪
- 669 ：774RR：2017/02/11(土) 05:43:02.02 ID:38FEFXYw.net
- それってハーレーなの？と聞かれるのはなぜなのでしょうね？
ハーレーらしさがないのでしょうか
- 670 ：774RR：2017/02/11(土) 07:24:44.21 ID:LKOszsl6.net
- 私もYAMAHAですか？と良く言われます（笑）
でもそれはデザインが美しいからだと思ってますよ
他のハーレーがワイルドやレトロぽいのに対してV-RODは洗練や近未来的な感じなので一般的なハーレーのイメージと違うのでしょう。だから不人気だったのですが…でもそれがV-RODの魅力ですよね´ω`*
私のV-RODのイメージは、さすがヨーロッパの血が少しだけ入っているからか、中世の甲冑の様に機能の中に美しさや力強さがある気品のあるデザインだと思ってます。
- 671 ：774RR：2017/02/11(土) 08:19:41.34 ID:kX3N1iY5.net
- 若い人乗ると特にかっこいい
俺は30過ぎだけど後輩が乗った方がカッコよかったw
- 672 ：774RR：2017/02/11(土) 18:48:27.37
- 始動してから、しばらく走った後、
カーブ等で低速に落としたりすると、回転数が下がって、頻繁にエンストするようになってしまいました。
原因は何が考えられますか？同じ様な症状になった方いませんか？
半年前にバッテリー（純正）に交換済み、充電不足かと思い、充電もしましたが同様の症状です。
2010 VRSCDXです
- 673 ：774RR：2017/02/13(月) 04:07:12.21 ID:vnCjNsjJ.net
- 若いかそうじゃないなんてヘルメット脱がなきゃバレないと思ってるｗ
- 674 ：774RR：2017/02/13(月) 21:03:57.23 ID:JRNzt7uv.net
- 若さは体型から滲み出る
- 675 ：774RR：2017/02/14(火) 20:24:07.92 ID:oRwHWALT.net
- 動きが違う
カズの走り方とか見てると切なくなる
すごい選手でもあぁなる
- 676 ：774RR：2017/02/16(木) 21:12:27.03 ID:3r0uNSB7.net
- ホンダのVT1300CRからのナイトロッドだったけど、VTよりめちゃ乗り易い感じですよw
ちなみに172cmです
- 677 ：774RR：2017/02/17(金) 12:59:42.84 ID:9k9fDYUA.net
- >>665です
ミッドコントロールにすることにしました
ミッドコントロールにするデメリットなどありますか？
- 678 ：774RR：2017/02/17(金) 13:06:35.66 ID:YCa8xMle.net
- 乗った時の見た目。
でも届かないなら仕方ないんじゃないかね。
- 679 ：774RR：2017/02/17(金) 15:06:48.01 ID:Sze+ip+U.net
- モノによってバンク角が無くなるよね。
あと、社外マフラーが取り付けできないモノも出てくるから要確認。
- 680 ：774RR：2017/02/17(金) 20:28:04.23 ID:EOAGjJYC.net
- 自分にあった乗りやすさからでいいと思います。
まずは乗り慣れてから自分流のカスタム楽しめたら、それがその人らしさ。
無理して事故ったら、せっかくのT-RODの楽しさが残念な事になっちゃいますね。
- 681 ：774RR：2017/02/17(金) 20:30:51.25 ID:EOAGjJYC.net
- 上記V-RODの訂正です（笑)
- 682 ：774RR：2017/02/20(月) 01:29:02.39 ID:pDVBf8iN.net
- >665
僕はワンオフでミッドコントロールです。
http://i.imgur.com/l0DKgSc.jpg
僕の経験からは、しっかり考えて作るOR選ばないとデメリット沢山だと思います。
どこのミッドコントロールステップを考えていますか？
- 683 ：774RR：2017/02/20(月) 10:18:20.10 ID:YzuUFTyo.net
- 質問です
VRSCAWなのですがメンテナンスでリアのブレーキパッドシュー交換しようと思ってます。
キャリパーを外すには、やはりリアサスを外さないと無理ですかね(´･ω･`)
- 684 ：774RR：2017/02/20(月) 11:03:01.34 ID:pDVBf8iN.net
- >683
リアブレーキキャリパー周りの狭い所に、今お持ちの工具が入るか入らないかに依ると思いますが、ブレーキパッドピンさえ外せば、ブレーキパッドは外れる筈ですので大丈夫そうな気がします。
- 685 ：774RR：2017/02/20(月) 11:06:05.83 ID:pDVBf8iN.net
- ごめんなさい。言葉足らずでした。
ブレーキパッド外すだけならキャリパーごと外さなくてもいけると思うので、、、と言いたかったんです。
伝わりにくくてすいません。
- 686 ：774RR：2017/02/20(月) 11:23:48.93 ID:YzuUFTyo.net
- >>685
ありがとうございます´ω`*
だいぶキャリパーが汚れているので掃除もやりたかったのですが…
付けたままで頑張るかなぁ(´･ω･`)
- 687 ：774RR：2017/02/20(月) 15:58:17.66 ID:lqQQllLv.net
- >686
キャリパーの中までお掃除するなら、ブレーキディスクが邪魔なので、やはりキャリパーを外すしか無いと思います。
キャリパーの外だけお掃除するなら、キャリパーは取り付けたままでも良いと思います。
- 688 ：774RR：2017/02/20(月) 16:07:15.94 ID:0FucNVhr.net
- >682
どこのメーカーの商品なのかは分かりません
15万くらいだったと思います
- 689 ：774RR：2017/02/20(月) 23:01:52.38 ID:YqbdSTWp.net
- ディーラーなら純正ぽいね。
自分で取り付けできないなら仕方の無い事だけどハーレージャパンの部品の高さは酷いよね。
ちなみにアマゾンで50700013と検索すると…
- 690 ：774RR：2017/02/21(火) 01:05:09.71 ID:/2+pMUIq.net
- >>687
中の方を掃除しようとしてました(´･ω･`)
どうやらリアサスをプログレッシブのに交換したのでキャリパー止めてるボルトが隠れてしまったようです。
頑張ってリアサス外します(´ﾉω；`)
- 691 ：774RR：2017/02/21(火) 09:19:04.92 ID:m15sBLe6.net
- >690
そうでしたか、キャリパー外すしか無さそうですね。
まだまだ寒いので外での整備は厳しいですが頑張って下さい。
- 692 ：774RR：2017/02/21(火) 23:47:06.44 ID:m15sBLe6.net
- >688
もしHD純正のミッドコントロールステップならばありだと思います。
位置がミッドと言うよりもバックステップ気味ですが、この純正製品は取り付け方法が良いと個人的には思います。
某ユーロ系カスタムショップみたいにクラッチ側のカバーとフレームに共締めするのは危険だし、ロアフレームだけで締めるタイプもまた危険だと思います。
あと他の方が15万の半額で買えるとコメントしてましたが、ディーラーは諸事情で値引けないでしょうけど、価格交渉はあなた次第だと思います。
- 693 ：774RR：2017/02/22(水) 20:09:43.94 ID:mYIFoNT/.net
- バッテリーが臨終 安いバッテリーやオススメを教えて頂きたし
07vrscaw
- 694 ：774RR：2017/02/22(水) 20:17:04.18 ID:d67RPLzR.net
- おしエロ下さい
- 695 ：774RR：2017/02/23(木) 02:27:49.34 ID:upYJomCq.net
- >692
アマゾンで自分で買ってきて持ち込めば3万ほど安くしていただけるそうなのですが
納車の時期がのびると言われたので15万でつけていただくことにしました
- 696 ：774RR：2017/02/23(木) 10:41:53.90 ID:S9ar2onJ.net
- >>693
楽天でハーレー純正互換のスーパーナットってやつ買ったよ
7460円で送料も無料だった
交換して４ヶ月だけど問題なくセルも元気です
半年保証も付いてたよ
- 697 ：774RR：2017/02/23(木) 15:07:13.68 ID:YkJ5HUZP.net
- >>696
安い！ ありがとう御座います
- 698 ：774RR：2017/02/26(日) 21:08:42.02 ID:5TPr3NaT.net
- >>696
バッテリー交換てでかいヒューズ外した？
- 699 ：774RR：2017/02/27(月) 02:33:16.99 ID:oPe9WJFg.net
- >>698
外した方が良いですよ～
- 700 ：774RR：2017/02/27(月) 08:06:04.61 ID:O0OMwEeE.net
- 694です
昨日納車だったのですが跨がってバイクを起こせなかったので
降りて起こしたのですがそのまま右側に倒してしまいました
ブレーキレバーが折れてしまい部品代が1万円くらいするそうです
見た目以上に重たいですね
- 701 ：774RR：2017/02/27(月) 10:49:55.42 ID:exihSmTS.net
- >>700
ありゃりゃ(´･ω･`)
その程度ですんで良かったですねぇ
しばらく慣れるまではエンジンガードのお世話にならんとですな
私も半年の間はエンジンガード付けてましたよ
- 702 ：774RR：2017/02/28(火) 15:36:11.71 ID:C/ffI2R/.net
- >700
かわいそう、大丈夫ですか？
V-RODは扱い難いと手放す人が多いですが、これで嫌にならないで欲しいと願ってます。
- 703 ：774RR：2017/03/01(水) 03:57:09.96 ID:4Gd7uHGQ.net
- さすがに貧弱すぎない
- 704 ：774RR：2017/03/01(水) 20:37:29.17 ID:LXT9aCkN.net
- このバイクに限らず、バイクに慣れていない人のあるある
- 705 ：774RR：2017/03/01(水) 21:09:54.02 ID:u+pu768g.net
- >>700
ﾜﾀｼは跨がってハンドル右にきってから起こしてます
右に切らなきゃ起こせないだけなんですが
- 706 ：774RR：2017/03/02(木) 12:17:09.62 ID:iDMLd4LN.net
- このバイク、重心低いから見た目ほど重く感じないけどね
腕力より慣れが足りてないんだろうなぁ～
まぁ車体のキズも自分のつけたものなら愛着に変わるから、めげないで乗って欲しいね
- 707 ：774RR：2017/03/02(木) 12:32:28.24 ID:XMsmoy+n.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 708 ：774RR：2017/03/05(日) 18:50:24.14 ID:RAwIGGhb.net
- ナイトロッドが廃止になるって言ってたのに
廃止になってないんだね
http://www.virginharley.com/models/models2017/model2017-vrscdx/
- 709 ：774RR：2017/03/06(月) 18:51:07.55 ID:0PPZiCZW.net
- 2017年モデルが最終だから、今年の9月まではカタログに載ってると思うよ
- 710 ：774RR：2017/03/07(火) 12:30:06.50 ID:/ZP/l9ep.net
- この前バイクを倒してから乗るのが怖くなり買い換えを検討してます
私には向いてなかったのかもしれません
- 711 ：774RR：2017/03/07(火) 15:38:08.30 ID:ScIihk6i.net
- 買い替えどころかバイク自体向いてないんじゃない
事故ったら死ぬんだから乗らないにこしたことないわ
どうしても乗りたいなら単気筒の250ccクラスが軽くて取り回しいいぞ
- 712 ：774RR：2017/03/07(火) 15:50:34.21 ID:s6pHJvmU.net
- 400くらいの普通のネイキッドの方が楽しい
- 713 ：774RR：2017/03/07(火) 16:16:51.11 ID:28Jkxvj2.net
- 向き不向き以前に情熱の問題かと。
誰に頼まれて乗る訳でもないので嫌なら止めればいいし、乗りたければ乗ればいい。
そんなに深く考えて決めつけなくてもいいんじゃない？
- 714 ：774RR：2017/03/07(火) 21:51:42.69 ID:xS0Vcazt.net
- 女性なら883とかが良いんじゃないの？
- 715 ：774RR：2017/03/07(火) 22:07:11.62 ID:w7upDX0P.net
- ハーレー嫌いだったんだけどナイトロッドに一目ぼれしてもうた・・・
かっけーなこれかっけーよ・・・
- 716 ：774RR：2017/03/08(水) 00:11:37.51 ID:EENjteiB.net
- >>715
俺もナイトロッドに一目惚れで買ったよ
元々国産車好きだからナイトロッド乗ってても一緒にツーリングするのは国産車ユーザーだわ(笑)
- 717 ：774RR：2017/03/08(水) 03:07:13.70 ID:49D3r1CE.net
- V-RODに一目惚れしてｸﾙﾏ売って免許取ってV-ROD買ったけど取り回しで軽い絶望感を感じて友達のスクーターで公道デビューしたけど春になったらV-RODで隣町のコンビニまでコーヒー買いに行くんだ！
- 718 ：774RR：2017/03/08(水) 10:37:37.11 ID:jMU/rkgE.net
- ナイトロッドって維持費とかやっぱボッタクリ？
年間どんぐらいかかるんだべか
- 719 ：774RR：2017/03/08(水) 12:40:51.27 ID:k4PUuT/d.net
- >>718
全部ディーラーにまかせると高いよ
オイルとかブレーキパッドとかのメンテは自分でやれば国産と変わらない
燃費は悪いよハイオクだし
自分のV-RODは7年目になるけど一番費用が掛かったのはリアタイヤ交換で8万くらいだったかなぁ巾を260に変更したけど
- 720 ：774RR：2017/03/08(水) 13:09:01.68 ID:M522DenN.net
- 純正オイルが高いんだっけ
いまは他店で買っても見てくれるの
- 721 ：774RR：2017/03/08(水) 14:54:56.17 ID:k4PUuT/d.net
- >>720
みてくれると思うけど…
V-RODのオイル交換は簡単だからネットで好きなオイル買って自分でやればオイル代だけだよ1万くらいかね…4.7ℓだから
- 722 ：774RR：2017/03/08(水) 17:02:43.02 ID:jMU/rkgE.net
- ナイトロッドノーマルでも良いよなー( ^ω^ )
久しぶりに欲しいって思った
買っちゃおうかな
でもレビュー見るとパーツが無いってやたら書いてあるのがちょい不安
- 723 ：774RR：2017/03/08(水) 17:55:48.76 ID:bvjshPAE.net
- カスタムを楽しむバイクではないよね～
マフラー替えるくらいしかないっていう
逆にカスタムしなくても個性的って考えるとメリットだよね
- 724 ：774RR：2017/03/08(水) 18:10:00.18 ID:yiGx+SQM.net
- >>721
寺でやってもそれくらいの金額じゃないっけ？
- 725 ：774RR：2017/03/08(水) 18:21:58.70 ID:k4PUuT/d.net
- >>724
たしかディーラーだと8000円＋オイル代だと思った(´･ω･`)
オイルは純正の一番安いやつでトータル13000～15000円くらいかな
すいません自分で入れた時はモチュール入れたから１万円でした。
カストロとかなら5000円ですかね
- 726 ：774RR：2017/03/08(水) 19:58:48.07 ID:i/hCfNoR.net
- ちゃんと明細みてみた
Dでオイル交換したとき
工賃10367円のオイル10710円で21077円だったよ…高いね(´･ω･`)
- 727 ：774RR：2017/03/08(水) 20:51:04.90 ID:jMU/rkgE.net
- たっけ・・・
- 728 ：774RR：2017/03/08(水) 21:31:44.40 ID:iQEgAiGS.net
- なんで工賃そんなに高いんだ
- 729 ：774RR：2017/03/08(水) 23:25:51.46 ID:ogZsaL02.net
- 情報が無いだけで実は沢山パーツあります。
ダイナやツーリングファミリーと部品が同じものは沢山あります。ブレーキはホンダと互換です。
インチ関連はV-ROD用が高いと言うよりハーレー用全体が高いイメージです。
インターネットを検索してみるといいですよ。カスタムもサンデーメカニックもトラブルも同じ事考えたり、同じ事を経験してる人は必ずいます。
- 730 ：774RR：2017/03/08(水) 23:29:52.51 ID:ogZsaL02.net
- オイル交換は自分でやった方がいいです。
工賃払うぐらいなら、フラッシングしたり良いオイル買ったり交換頻度上げたり、他の事が出来ますよ。
ドレンプラグは純正5150円、ドライバースタンドで買えば格安です。
ハーレーは車体だけディーラーで買ったら、後は自分でやるか街のバイク屋に任せた方がいいです。
- 731 ：774RR：2017/03/09(木) 18:30:14.78 ID:YbtxdnjD.net
- オイル交換する人はトルクレンチはどれ使ってる？
- 732 ：774RR：2017/03/09(木) 20:03:28.13 ID:ot1rYOcT.net
- >>730
なぜドレンプラグが必要？
- 733 ：774RR：2017/03/11(土) 18:38:47.86 ID:cTPhFsI1.net
- V-RODって余程のこだわりが無い限り旧式でも楽しめますか？
２００万はきついので１００万位で買えるとなると旧式しか無理なので
- 734 ：774RR：2017/03/11(土) 20:09:24.04 ID:OQxWCTZ+.net
- 個人的にはむしろ初代のデザインが一番好き。
- 735 ：774RR：2017/03/11(土) 21:33:15.17 ID:dS9imXFa.net
- >>733
ハーレーはそのときの懐具合で選ばないほうがいいです。
欲しいモデルを買ったけれども合わなかった場合は諦めが簡単です。
でも欲しいモデルを買わなかった妥協の後悔は消えません。
結局いつまでもコンプレックスを感じながらイヤになってしまうか
買い換えるはめになるとおもいます。
自分のは2003年式ですが、機械モノは
初期型ほどメーカーや開発陣の想いが詰まっている感じがしてすきです。
2001年の発表からもう15年ですか...
21世紀の完全ブランニューエンジンということや、
あのころのHDの発表やメディアの力の入れっぷりから
いずれはビッグツインと同等の立ち位置に
成長していくのかなと思っていました。
歴代ビッグツインが15年程度で代替わりしていくなか、
次期レボリューションエンジンは開発しなかった(できなかった)から
モデル終了ということなのでしょうか。
- 736 ：774RR：2017/03/11(土) 23:54:43.79 ID:2iTRuoYq.net
- >>733
新型の形が好きなら新型買わないと後悔する気がするなぁ～
- 737 ：774RR：2017/03/12(日) 00:12:40.07 ID:ImIsZf4P.net
- ビキニカウルが付いてないのがなあ
- 738 ：774RR：2017/03/12(日) 10:35:15.05 ID:P8cGH3Ko.net
- 俺も購入検討してるんだけど、形的には前のビキニカウル付いてるのが好きなんです
今のライトがスラントノーズしてるのはどうもイマイチ…(オーナーの方すいません)
でも自分で整備する技術も時間もないので、買うなら新車一択かなあとも思うしで悩み中
- 739 ：774RR：2017/03/12(日) 16:36:55.38 ID:pY4+xT/u.net
- おいら2010年式AWです
それ以前の型だと排気量が1130でガソリンタンクも小さいしリアタイヤ巾180だから中古なら10年式以降が良いよ
- 740 ：774RR：2017/03/12(日) 17:52:58.26 ID:ImIsZf4P.net
- 新型にビキニポン付けできないの？
今年で廃盤だから買おうかな
- 741 ：774RR：2017/03/12(日) 19:51:44.18 ID:ExPMgrc0.net
- muscle以外は何気にパーツ流用出来るからビキニカウルも大丈夫だと思う
私はAWにクォーターフェアリング付けてるよライトも汎用のLEDにしてる
外観はナントでもなるなぁ
- 742 ：774RR：2017/03/12(日) 20:25:46.88 ID:eVFrRh/Y.net
- え、フォークが倒立だかなんだかに変わってライト形状も変わったからダメなんだと思ってた。
08ナイトロSP乗りだから新型のことは詳しくないけど。
- 743 ：774RR：2017/03/12(日) 21:07:51.00 ID:qr8liHut.net
- ビキニカウルなら社外品であった気がするな
カルトヴェルグっていう会社名だったような
- 744 ：774RR：2017/03/13(月) 10:23:24.67 ID:GOLWx3Eh.net
- でもお高いんでしょ？
- 745 ：774RR：2017/03/13(月) 22:16:02.09 ID:Gys8oNzR.net
- 高いよw
確か四万くらいだったかな？
興味あったらググってみて
- 746 ：774RR：2017/03/13(月) 23:00:16.64 ID:lVyCxxQS.net
- ここなら三万位であるよ。
http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/c/cult_vrod
CULTWERKのエアクリカバーとインナー装着してるけど
FRPではなくABS製なのでかなり高精度で軽重量。
ABS製品としては安い方かと。
ただ、外人ならではと言うか…インナーの方は部品が欠品してたし
エアクリカバーは新品なのに泥みたいなのが飛び散った跡が…。
製品自体はかなり良いんだけどね。
- 747 ：774RR：2017/03/14(火) 00:18:09.10 ID:49zJrmCW.net
- どのみちたけーじゃねーかｗ
- 748 ：774RR：2017/03/14(火) 08:49:50.33 ID:E+kfPgQP.net
- >>734
俺もvロッド出た当時中学生だったかな
バイクに憧れ持ったきっかけ
今も初年度の乗ってるけど走行距離はまだ8000
新型は新型でかっこいいけどね
- 749 ：774RR：2017/03/14(火) 10:08:52.11 ID:3EQK4rdU.net
- >>748
VRSCAやAWには気品や貫録が感じられるので好き
muscleや新型ナイトロッドは高性能な感じでまた良いですよねー
- 750 ：774RR：2017/03/14(火) 10:13:28.96 ID:3EQK4rdU.net
- ただ後期AWのワイヤーホイールは駄目だ速攻でディッシュホイールに交換したよ
- 751 ：774RR：2017/03/14(火) 17:56:58.50 ID:thMZP9G3.net
- これが一番カッコイイ
http://www.virginharley.com/vh_data/img/impre/2008/vrscdx/main.jpg
- 752 ：774RR：2017/03/14(火) 18:36:44.41 ID:YSy2GYz6.net
- >>739
年式だと曖昧なのでイヤーモデルで区切らないと混乱招く
2008年モデルから大排気量化とスリッパークラッチとABSが標準装備
ガソリンタンクと240タイヤもか
- 753 ：774RR：2017/03/15(水) 01:01:01.63 ID:DuOjt67X.net
- >>751
やっぱりビキニカウルあってこそのナイトロッド
- 754 ：774RR：2017/03/15(水) 01:03:29.17 ID:HGLrcqpY.net
- だよね、なんでビキニやめやがったんだよ
美しさが台無しなよ
それでもかっこいいけど
- 755 ：774RR：2017/03/15(水) 05:21:58.23 ID:5VL3LD9/.net
- ビキニない方が好きなんだ
ごめん
- 756 ：774RR：2017/03/15(水) 13:01:41.25 ID:HGLrcqpY.net
- だめだ許さんしゃぶれ！
- 757 ：774RR：2017/03/15(水) 13:59:46.17 ID:lCN6xVdK.net
- >>755
ビキニがない、まさしくネイキッド
ﾅﾝﾂｯﾃ
- 758 ：774RR：2017/03/15(水) 17:04:37.36 ID:vg/aiheN.net
- 皆さん何気にナイトロですな
ナイトロ目もくれずにマッスル一択だったけどな。
なんで人気ないかな、カッケーのに。。
今４年目、走行２万。
やっとあのクソ重い図体を手足のように扱えるようになってきた。
http://www.harley-davidson.com/ja_JP/Motorcycles/v-rod-muscle.html
- 759 ：774RR：2017/03/15(水) 18:01:20.16 ID:8LtFAn24.net
- >>758
私もマッスルだが油温計はポン付けできないし
サイドバッグレールはないしブローバイホースは
すぐ破れるし・・・
格好はサイコーなんだが
- 760 ：774RR：2017/03/15(水) 19:21:39.57 ID:5VL3LD9/.net
- ナイトロ以外に種類があることを買った後に知りました
身長がびみょーでそのままだったら常にマフラーで右ふくらはぎを焼かれるからシートあんこもりしたまではよかったんだけど
今度は左膝にホーンが当たってジャマっていうね
- 761 ：774RR：2017/03/15(水) 19:32:46.31 ID:HGLrcqpY.net
- やはりV魔と並ぶとなぜか吹かしてしまうのだろう？
- 762 ：774RR：2017/03/15(水) 20:30:53.98 ID:thm+2Zjt.net
- ナイトロはウインカーが初代も後期もださすぎ。
なぜマッスルのようにビルトインにしないんだ？
- 763 ：774RR：2017/03/16(木) 01:13:05.75 ID:dON18TjK.net
- エンジンガードつけてる？
- 764 ：774RR：2017/03/16(木) 12:38:53.96 ID:EalKhw3T.net
- エンジンガードは、ダサいと思いながらも付けました。
転倒した時の車体のダメージもだが、何よりこの重量で
脚が挟まると潰れてお釈迦になる。
今は見慣れて、逆に付いてない車体見ると小さくて貧相に見えるね。
- 765 ：774RR：2017/03/16(木) 13:18:37.28 ID:s7AC+BWG.net
- エンジンガードは一応中古で調達したけど、付けるかどうか悩みながら3年経ったからこないだ処分した
- 766 ：774RR：2017/03/16(木) 13:38:22.57 ID:qj37PKim.net
- >>765
それを捨てるなんて㌧でもない
小振りなら欲しいのだがどれもデカイんだよね
- 767 ：774RR：2017/03/17(金) 11:55:34.67 ID:I/L9AZ9W.net
- ナイトロッドのビキニカウルってあんなに小さくて効果あるの？
カウルってよりライトカバーみたくない？
- 768 ：774RR：2017/03/17(金) 13:00:48.39 ID:znDRrCXY.net
- カッコいいっていうビジュアル効果がある(個人の感想です)
- 769 ：774RR：2017/03/17(金) 13:09:03.60 ID:91IAltx7.net
- カタナのアレでも結構効果あるから、それなりにあるんジャマイカ？
- 770 ：774RR：2017/03/17(金) 14:41:43.51 ID:iYJk02Ml.net
- 効果ない
むしろビキニカウルのせいで肩から上に風が集中する感じ
高速でさらに加速したり飛ばすときは油断してると上体が起きたり、メットが浮く
今乗ってるスポスタの方が楽チン
- 771 ：774RR：2017/03/17(金) 18:48:39.27 ID:HOZkxwB0.net
- カウル＝風除けって機能だけ？
風除けでもあり整流でもあるのがカウルだと思います。
風が集中する感覚があるってのはカウルが機能している証拠だと思いますが。
- 772 ：774RR：2017/03/17(金) 20:26:20.74 ID:iYJk02Ml.net
- あーそうだね
風避けという意味で述べた
- 773 ：774RR：2017/03/17(金) 20:29:36.74 ID:iYJk02Ml.net
- ま、現行はないんだからほとんど格好だけな気がする
お邪魔しましたー
- 774 ：774RR：2017/03/17(金) 21:24:53.11 ID:8NEC2vHe.net
- 純正のビキニ無いんだよな
どっか作ってくれないかな
- 775 ：774RR：2017/03/18(土) 00:39:34.63 ID:AmKR1rtR.net
- ビキニは全裸より色気がある
とかの話ではないのですかっ‼
- 776 ：774RR：2017/03/18(土) 10:04:59.16 ID:0LBQ3aHW.net
- >>752
オレの07AWは1130でリア240だぜ
- 777 ：774RR：2017/03/20(月) 04:41:19.24 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 778 ：774RR：2017/03/22(水) 21:00:15.36 ID:JlXX4YzD.net
- 売り切れまくっとるな
- 779 ：774RR：2017/03/23(木) 15:12:07.86 ID:qFgMnKmM.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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- 780 ：774RR：2017/03/24(金) 13:06:39.40 ID:Zyi172Ls.net
- 取り回しとか重くない？
つらくない？
- 781 ：774RR：2017/03/24(金) 13:26:16.65 ID:Tgdj59Pe.net
- >>780
取り回しは重いけど
好きなバイクなら辛くはない
- 782 ：774RR：2017/03/24(金) 17:01:07.10 ID:Zyi172Ls.net
- >>781
重いって思ってるの自分だけじゃなくてよかった
ちょっとした段差とかでひっかかって涙目になるんだけどコツとかあったら教えてください
- 783 ：774RR：2017/03/24(金) 17:06:36.27 ID:784t3jXt.net
- 重いと言えば、どこかに出かけたときに駐輪スペースが下り坂だった時どうしてる？
あるそば屋から出るとき、俺一人ではどうやっても出せなくて、
友達に引っ張ってもらったんだけど、一人だったらどうにもならなかった。
- 784 ：774RR：2017/03/24(金) 17:56:54.52 ID:YDXQwyx9.net
- バックで入れて
- 785 ：774RR：2017/03/24(金) 19:54:36.20 ID:7TTUKF1V.net
- フォーク縮める後ろへ引っ張るブレーキで
直ぐ止める 以下繰返し
と言うか ヤバそうなら事前に解らないか？ 微妙な位なら其処まで重くない気が
- 786 ：774RR：2017/03/24(金) 20:43:03.94 ID:7vBINyCb.net
- >784
ふぅ…良い尻だ
- 787 ：774RR：2017/03/24(金) 23:09:13.14 ID:eWADeKlo.net
- この車体をきつい斜面に停める気にはならないなぁ
- 788 ：774RR：2017/03/25(土) 17:21:53.35 ID:7Rw7VnJK.net
- 蕎麦屋の駐輪場は前下がりってことですよね？
僕のVRSCDX2010は前下がりだとスタンドが止まらないです。
ちょっとの前下がりでも平らな所を探すか、逆さに入れ直すのが面倒なんです。
だから必然的にそのような停め方した事ないから気が付かなかったけど、皆さんのは前下がりで停められるんですね。素直に羨ましいです。
僕のスタンドは大雑把なアメリカンな作りなのかぁ。
- 789 ：774RR：2017/03/25(土) 19:02:31.19 ID:U3PEYInE.net
- >>788
ギアをローにして停めてないのかな？
- 790 ：774RR：2017/03/25(土) 22:39:04.97 ID:ZsNt0qYF.net
- 言葉足らずでしたね。
駐車の仕方ではなく、スタンド自体のロック機構についてです。
ディーラーのチャプターツーリングで休憩の時に前下がりの場所に皆でまとまった場所に駐車しようとなり、V-ROD以外のモデルにはスタンド自体にロック機構があって、前下がりでも簡単に停められるのをその時初めて知りました。
僕のV-RODにはそれがなかったので後でディーラーに聞いたら、ディーラーからもV-RODにはありませんと聞いたからです。
- 791 ：774RR：2017/03/26(日) 11:57:50.44 ID:WNe1kUNU.net
- >>790
普通バイクはスタンドロックなんてね～よ。
- 792 ：774RR：2017/03/26(日) 15:07:27.76 ID:dOHxx4HY.net
- そうなんだ。普通のバイクには無いのね。了解。
http://blog-883r.jp/archives/51770577.html
- 793 ：774RR：2017/03/26(日) 16:53:47.92 ID:4KANP15w.net
- >>792
ロック付いていようが付いて無かろうが
バイクの前を坂の上に向けて駐車するのが基本。
ハーレージジイどもにはそれがわからんのです。
- 794 ：774RR：2017/03/26(日) 20:09:24.86 ID:iMxYq1OW.net
- >>793
はっきり言う！
気に入らんな！
- 795 ：774RR：2017/03/26(日) 21:01:48.28 ID:TvNPnVkt.net
- そもそも前下がりには停めたことはないが
マッスルはロック掛かってた様な 見に行くのが
面倒だから検証は任せる
- 796 ：774RR：2017/03/26(日) 21:13:08.43 ID:xyFDXniL.net
- マッスルとナイトロって何が違うの？
- 797 ：774RR：2017/03/26(日) 23:31:18.08 ID:iMxYq1OW.net
- >>796
外装とマフラー
- 798 ：774RR：2017/03/27(月) 00:58:02.03 ID:KU3M26FC.net
- 前レスに付け加えれると、今は全部倒立だけど2011年モデルまで？は倒立か正立の違いとホイールかな。
メーターやウィンカーも外装って括りと考えれば、それぐらいでしょうか。
- 799 ：774RR：2017/03/27(月) 04:28:44.84 ID:sTTLc0aj.net
- >>796
エンジンオイルの注入口の位置が違う
- 800 ：774RR：2017/03/27(月) 09:18:22.54 ID:q2o7Et4n.net
- グリップがボロボロで交換したいのですがよく見るハーレー用1インチなんちゃらってやつで大丈夫ですか？
- 801 ：782：2017/03/27(月) 09:54:49.25 ID:oceZtazm.net
- スタンドが立たない（俺のもロック機構はない）ような坂じゃなくて、
ちょっとした前下がりとか、あとは公園なんかの土の上にある駐輪場で
長年の利用で掘り込まれちゃってるようなとこ。
まあ止める前から気をつけるしかないよね。
具体例で言うと江ノ島の北西にある公園駐輪場とか…ってわかんないかｗ
- 802 ：774RR：2017/03/27(月) 15:12:44.69 ID:VIh9W+Ii.net
- >>801
ちょっとした前さがりでも取り回しできないのかよ。もう、またがって動かせば？マッドマツクス駐め
- 803 ：774RR：2017/03/27(月) 15:33:14.97 ID:wMG5bnY9.net
- >>800
電子制御スロットル用以外なら大丈夫。
- 804 ：774RR：2017/03/27(月) 22:22:00.76 ID:7W8RGxzb.net
- へー、江の島にV-RODいるんですね。
江の島は近所です。
- 805 ：774RR：2017/03/29(水) 08:41:38.71 ID:RFzP2e+6.net
- >>803
有難うございます
- 806 ：774RR：2017/03/31(金) 05:47:02.88 ID:J7x5VfC7.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
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- 807 ：774RR：2017/04/01(土) 00:20:38.03 ID:x9j6MFMC.net
- vrsca乗りなんだけど、初期型を240化した人いますか？
よかったら使ったパーツや費用、注意事項など教えて頂きたいです。
Evaluation: Average.
- 808 ：774RR：2017/04/01(土) 11:59:08.06 ID:Wmfpuya9.net
- NIGHT RODのナンバー灯ってT10？
LEDにしたいのでおせーて
- 809 ：774RR：2017/04/01(土) 12:14:15.84 ID:kzGaEqt9.net
- たしかT10
2個使う。
横向き取り付けだったかな
- 810 ：774RR：2017/04/01(土) 12:43:26.43 ID:Wmfpuya9.net
- >>809
有難う
- 811 ：774RR：2017/04/01(土) 15:22:08.10 ID:p6Aa4AVr.net
- 180を240にするなら、ノウハウだけは山梨のビックマシンってところのホームページにあれこれ載ってるのをみかけました。
これまたとても手作り感満載のホームページですがご愛嬌です。
- 812 ：774RR：2017/04/01(土) 16:37:44.21 ID:gII9vB6U.net
- >>811
ありがとうございます。
あそこは参考になりますね。
できるだけ安価でセンターが出せればと考えていますが…。
純正スイングアームの加工でセンター出すのは難しいのかなあ。
- 813 ：774RR：2017/04/02(日) 19:06:12.53 ID:MyKsuHjI.net
- めちゃくちゃ売れてるみたいだな
さすがに新車で買えるのも最後だしな・・・
- 814 ：774RR：2017/04/03(月) 18:06:57.71 ID:nahCAVuO.net
- 僕のは2010年式だけど、180→240に興味があってざざっとだけど調べてみましたが、センター出しはポン付けとはいかなくとも、お店に任せなくてもサンメカで出来そうかなと思いました。
友達が180→240ですが純正240移植はさほど苦もなくいけたと記憶してます。
今気になっているところはどこですか？ 役立つどうかは分かりませんが、僕もできる範囲で調べてみます。
- 815 ：774RR：2017/04/03(月) 20:24:04.14 ID:7AD4COmJ.net
- >>813
そうなのか
売れてるならもっと続けて欲しいかも
- 816 ：774RR：2017/04/04(火) 00:26:58.18 ID:rx0Q+FwW.net
- >>814
ありがとうございます。
今すぐカスタム！という訳ではないのですが、キッカケは
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e217117143
コレ入るんじゃね？と少し気になったトコロからです。
見た感じマッスルの純正かと思うのですが、どうもJWLやメーカーの刻印も無さそうですし
少し調べた所、180と240ではアクスルシャフト径も違うようなのでコチラは見送る事にしました。
ご友人はどの様な構成で240にされているのでしょうか？
純正プーリー、ローターを使用するキットから、リックスのフルセットまで色々とあるのですが
240を実際に装着した方のお話はあまりお聞きしたことがありません。
今後の参考にさせて頂けたらありがたいのですが、宜しければ教えてもらえますか？
- 817 ：774RR：2017/04/05(水) 11:00:17.06 ID:nSnnLBsp.net
- 180→240純正移植の友達は2人います。
1人はVRSCD 2008で、実はリア周りはVRSCDXと同じパーツなので単純に240リアホイールに入替だけでいけるって言ってます。
もう1人は2003 VRSCAですが、バイクはお店に任せなのでどこがどうなっているかは把握してないようです。
アクスルシャフトは240にする以上、変えざるを得ないと思いますが、ピボットシャフトは180と240では経か長さ等に違いがあるか要調査ですね。
参考ですが僕のVRSCDX2010のピボットシャフトは48392-05です。
パーツマニュアルって寸法書いてないから、こういう時全然役に立たないんですよねぇー。
- 818 ：774RR：2017/04/05(水) 11:11:40.89 ID:nSnnLBsp.net
- ごめんなさい、僕の読み違いかも。
ヤフオクのリンクを確かめました。もしかしたらリアホイールだけ交換して180→240にしたいのかな？
2003の友達はリアスイングアーム等後ろは240純正に全取っ替えしてました。
ピボットシャフトとプーリーとベルトは取り替えたかどうか不明です。もしかしたらそこは180純正のままかも。
180はリアフェンダーが細いから240入れただけでかなり迫力ありますよね。かっこいい。
- 819 ：774RR：2017/04/05(水) 11:13:39.51 ID:nSnnLBsp.net
- 1130cc.comにこれぐらいのネタならありそうだけど、膨大な量で過去レス探すのが、、、ってとこで挫折中です。
- 820 ：774RR：2017/04/05(水) 14:20:36.13 ID:Q7SFqMZ6.net
- >>816
vrscaとvrscbはvrscd以降とドライブベルトの丁数も違うはずですよ。
- 821 ：774RR：2017/04/05(水) 15:57:42.17 ID:/mU5iML3.net
- ありがとうございます。
できる事なら180純正スイングアーム加工で、なおかつオフセット無しで入ればありがたいなぁと。
もちろん240純正の薄型プーリーとベルトは必要にはなる事と思います。
以前、RCコンポーネントで180純正プーリー純正ローターで
組み付くキットがありましたが、やはりオフセットが必要かと思います。
実は足回り以外は結構イジってありまして、リアフェンダーも
W＆Fのスリックフェンダーを付けてあります。
ノーマルホイールのデザインは好きなので、もしかしたら
このまま200タイヤだけ入れるのがベストなのかな？とも思います。
色々とありがとうございました（＾＾）
- 822 ：774RR：2017/04/07(金) 18:38:58.14 ID:D6aoAKpQ.net
- ガソリンタンクの流用も可能？
- 823 ：774RR：2017/04/10(月) 08:50:07.18 ID:/C/x9mRD.net
- 確か容量が違ったような気がします。
タンク寸法の横幅広がるなら無理っぽいかもですが、奥行きならばいけそうじゃね？なーんて思います。
- 824 ：774RR：2017/04/10(月) 11:02:02.33 ID:eDUgK22p.net
- >>822
イグニッションの位置がシートの横なら難しいのでは？
新しいタンクはフレームに合わせて結構めいいっぱいになってるよ
- 825 ：774RR：2017/04/10(月) 16:35:54.36 ID:IcvhUkN8.net
- あ、そうですね。失礼しました。
180系はイグニッションがタンク横にあるのを忘れてました。そうなると厳しそうですね。
- 826 ：774RR：2017/04/18(火) 05:56:18.19 ID:Q88sPCtE.net
- 周りの反対を押し切ってナイトロッド買ったけど身長160じゃきついね
みんなは身長どのくらいあるの？
- 827 ：774RR：2017/04/18(火) 07:46:24.26 ID:MpPrx53a.net
- >>826
おいら163ですよ
リデュースキット使用で大丈夫です
- 828 ：774RR：2017/04/18(火) 08:49:26.70 ID:UooTBRf+.net
- 178だけど足短いからそんな余裕ないぞw
- 829 ：774RR：2017/04/19(水) 19:23:31.61 ID:cOSMsR/F.net
- 僕は身長162しかないです。
ハンドルはプルバックに変えて、シートも純正リデュースリーチシートでしたっけ？そんな名前のに変えて、ステップはBAD LANDでミッドコンに変えました。
ステップはノーマルを使ってた時期とミッドコンの時期がありますが、あくまでも僕の感想ですが、ハンドルがプルバックで近ければ、ステップはどっちでも案外平気です。
逆にハンドルが遠いとミッドコンの一択です。ノーマルは手足がピーンと伸びて無理でした。
ミッドコンは乗ってみて初めて分かったのですが、意外に踏ん張りが効きません。椅子に座った姿勢で足を踏ん張ったのを想像してみてください。
ノーマルの方が踏ん張りがききます。クルマでアクセルを踏むイメージです。
- 830 ：774RR：2017/04/19(水) 19:28:58.09 ID:cOSMsR/F.net
- あと、V-RODのシートは厚いし横幅があるので足つきは良くないです。あくまで僕の感想ですが。いくらあんこ抜きしてもシート横幅がフレームより少し出ている分も削らないと意味ないです。
と言うか僕のシートはそうしてしまったので失敗例です。幅も削れば良かったと後悔してます。
背の高い僕の友達はV-RODのシートをあんこ増ししてました。それでも余裕だったので羨ましい。
- 831 ：774RR：2017/04/19(水) 19:33:47.85 ID:cOSMsR/F.net
- 僕のは、ハンドルとステップとシートの位置はこんなんです。参考になるかなぁ。
http://i.imgur.com/SvTTyQL.jpg
- 832 ：774RR：2017/04/20(木) 00:23:23.01 ID:Ay7KHdFW.net
- リデュースシートにしたけど手足がピーンと伸びきって曲がるのと指が離れそうになるんだよね
ステップは純正の位置のままがいいんだけどハンドルも変えた方がいいのかな
- 833 ：774RR：2017/04/20(木) 07:10:53.56 ID:ze+KKzpC.net
- >>832
私はVRSCAWです。
手足短いです。
ハンドルはそのままでリデュースシートあんこ抜き（幅少し削り）とステップリデュースキット（フォアコン）、サスを１インチダウンにしてます。
なんとかなってます。
- 834 ：774RR：2017/04/20(木) 20:27:16.51 ID:8Sppjzfr.net
- >>833
スタンド変えました？
- 835 ：774RR：2017/04/20(木) 21:28:04.62 ID:9MlDBpeP.net
- >>834
スタンドはそのままですが
問題なさそうです。
- 836 ：774RR：2017/04/22(土) 11:35:07.85 ID:VRuWi6pg.net
- >>835
ありがとうございます
純正がかなりねているし、1インチくらいだと支障ないみたいですね
- 837 ：774RR：2017/04/22(土) 11:37:05.84 ID:VRuWi6pg.net
- >>835
連投ですみません
1インチダウンだと車体は擦ったりしませんか？
段差とかあまり気をつけなくてもいい感じですか？
- 838 ：774RR：2017/04/22(土) 12:13:22.55 ID:s8fd9dM9.net
- >>837
段差は結構気を使います(´･ω･`)
クネクネ道でマフラー擦ることあります…
でもローダウンはカッコイイですよ
- 839 ：774RR：2017/04/23(日) 03:30:17.56 ID:SkQN5eZw.net
- V-RODシリーズ生産終了ってまじ？
- 840 ：774RR：2017/04/23(日) 09:17:31.95 ID:6VzcYy+t.net
- >>838
純正でも低いですもんね
ありがとうございました
- 841 ：774RR：2017/04/25(火) 07:34:44.78 ID:fw/1Fmi6.net
- ディーラーで2017が最終モデルって聞いたので免許も持ってないのに買ったよ
- 842 ：774RR：2017/04/25(火) 11:05:47.13 ID:He14IWrR.net
- >>841
免許取って乗るんですか？それとも部屋に飾るんですか？
- 843 ：774RR：2017/04/26(水) 07:39:31.61 ID:T3yhO9Uh.net
- いま教習中
- 844 ：774RR：2017/04/26(水) 09:31:18.11 ID:C2lePDEp.net
- 頑張ってください
- 845 ：774RR：2017/04/26(水) 18:02:23.51 ID:BwH813sl.net
- 1インチダウンキットはリアサスペンションが寝すぎてうまくストロークしないからやめた方がいいって川崎にあるVRODごりごりカスタムショップの人から聞いたから、折角買ったけど友達に売ってしまいました。
- 846 ：774RR：2017/04/28(金) 13:41:40.80 ID:Z/rygehC.net
- 最終だからって急いで買わないでも
中古でいくらでもあるじゃん
- 847 ：774RR：2017/04/28(金) 14:02:57.03 ID:1XJdPGNe.net
- >>846
現行の新車が欲しいと思われます
- 848 ：774RR：2017/04/28(金) 16:52:59.46 ID:4+oFr4P7.net
- 同じ車名でストリートロッドて出たけど、オーナーさんはどんな心境かな？
- 849 ：774RR：2017/04/28(金) 18:15:49.95 ID:vDyNgTxE.net
- 同じ車名って、、、VRSCRとかぶるってこと？
ただでさえ希少なV-RODの中でも更に随分マイナーな車種をつっついてきましたね。
インド産750ハーレーXG系列は何もかもが違うし、VRSC系列の新型でも後継でもないから、どんな心境？って言われてもね。
例えエンジンはV-RODと同じ水冷だからとしても、同系統や比較として考えるのは余りにも大雑把だよね。
形は883の方が似ているから、ハーレーとしてはターゲット層はそっちだと思うけどなぁ。
- 850 ：774RR：2017/04/28(金) 20:39:27.26 ID:+66IRmO3.net
- ストリートロッドってこれじゃない感じが凄いよね
ナイトロッドでも一部ではハーレーじゃないって批判があったけど
あのスタイル、あの排気量で何とかハーレーを名乗れたのに
ストリートロッドってナイトロッド贔屓の俺から見ても何だかなーって感じだよ。
- 851 ：774RR：2017/04/28(金) 23:23:23.13 ID:RX9AquHb.net
- ストリートロッドって新型でたのか！
昔、v-rodベースで若干車高たかくした車種がそんな名前だった気がしたなぁ
v-rodはハーレーの中でも性能と価格が釣り合ってて好きなんだけど、売れないうえにおそらく高コストで利益率も低いからハーレーも辞めたくなったのかな
ブラックアウトという名の体のいいコストダウンが進んでいくなぁ
- 852 ：774RR：2017/04/29(土) 01:45:20.45 ID:93CHc5Qd.net
- 単気筒のCBRが発売された時のような違和感。
- 853 ：774RR：2017/04/29(土) 09:24:53.02 ID:ctGfkf4I.net
- >852
言い当ててる！
- 854 ：774RR：2017/04/29(土) 21:47:42.71 ID:1BP9DSzW.net
- 田舎で近くにショップもないので、Fuelpak気になってるんですが、2014以降のモデルでも使用している方いらっしゃいますか？
- 855 ：774RR：2017/04/29(土) 22:27:36.04 ID:KXizqFrX.net
- シン・シティの続編でミッキーロークが乗ってるのナイトロッドなのな
- 856 ：774RR：2017/04/30(日) 00:15:15.07 ID:wEx8Xyhu.net
- >>854
実体験ではないので間違ってたら申し訳ないです。
Ｏ2センサー付きモデルでは3000回転付近で純正ＥＣＵの補正が働く為
いくらサブコンで燃調しても、走行しているうちにＥＣＵの方で3000回転付近を
ノーマル値に戻してしまうようです。
自分は04のＯ2センサー無しモデルなので問題なくサブコン使ってますが
Ｏ2センサー付きのモデルではフルコンやＥＣＵ書き換えの方が良いかと思われます。
- 857 ：774RR：2017/04/30(日) 20:35:12.44 ID:WzFvm67L.net
- これ？
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480632880/732-742
- 858 ：774RR：2017/05/01(月) 20:13:17.62 ID:OFHd8A39.net
- >>856
お手軽チューンは難しいみたいですね。
ありがとうございます。
- 859 ：774RR：2017/05/02(火) 12:55:01.87 ID:9bHYd2BM.net
- ハーレーの整備ってショップでやると割高だよね
何でも国産の２割増くらいの値段じゃない？
- 860 ：774RR：2017/05/02(火) 18:53:58.43 ID:j1pfuJXI.net
- 今日寺にナイトロッド見に行ったんだが店員が常連と話に夢中で放置されたんで不愉快だったので帰ってきた
バカな店員め！みすみす一括で買う顧客を逃しおって！と無職の俺は妄想しました
- 861 ：774RR：2017/05/03(水) 00:18:58.20 ID:ve8mpKo5.net
- マッスルは新車ラス1か
ばーさんから買ってもらった外車売るかな
ほんでもオイル交換が車よりするんはビビったで
工賃高杉ィ！
- 862 ：774RR：2017/05/03(水) 00:21:31.22 ID:XPuO/mP/.net
- ディーラーやカスタムショップとかハーレー専門はどこも高いと僕も感じます。
高いなりにそれなりの整備品質ならいいんですが、、、。
僕は近所のホンダとスズキに持ち込んでます。コスパ最高です。大抵のことなら国産ショップでやってもらえますよ。
- 863 ：774RR：2017/05/03(水) 00:34:12.28 ID:ve8mpKo5.net
- >>862
そうなんだ
田舎だから店少ねぇわ…
年間維持費はどれくらいですか？
- 864 ：774RR：2017/05/05(金) 09:14:21.18 ID:LW6bANZf.net
- 僕のV-RODは7年目ですが壊れる事もなく元気なので、整備面での年間維持費はオイル交換ぐらいですか。
タイヤや消耗品等は走る距離によって皆さんまちまちだと思うので。
車検は今までは某V-RODカスタム有名ショップに任せてましたが、乗用車の車検をかるく超えるほど高かったのでやめました。整備下手だし。
- 865 ：774RR：2017/05/05(金) 10:45:26.44 ID:iVMp6rMa.net
- >>864
私は車検をホリデー車検でやりました。
保険料いれても36Kくらいでしたよ
オイル交換やらブレーキシュー交換も自分でやるから
維持費は国産とかわらないかも、ハーレーは整備費やら純正部品が高いよね
- 866 ：774RR：2017/05/06(土) 00:51:00.81 ID:za6EYANs.net
- >>860
店はローン組んでもらった方が金利分利益が出るから喜ぶんだよ。現金一括払いよりローンの方が歓迎されるんだよ。
- 867 ：774RR：2017/05/06(土) 16:15:39.49 ID:hbFbofSH.net
- >>866
それよく言われるけど、結局キャッシュで買う人の方が一般的に裕福であることが多く、その後の付き合いも長い
カツカツな人だと自分や安いとこに整備出して旨味ないし、細かいクレームも多い
- 868 ：774RR：2017/05/06(土) 20:23:59.62 ID:/LdxyUg9.net
- どっちでも買ってくれたら嬉しいってことで
- 869 ：774RR：2017/05/06(土) 22:09:32.66 ID:a3ziiBSc.net
- ナイトロッド乗るとやっぱり空冷Ｖツインにも興味出て来ない？
- 870 ：774RR：2017/05/07(日) 00:16:06.91 ID:Fcx+tusc.net
- >>869
おれはV-ROD買った後に寺の試乗会で空冷に乗って
あまりの非力さにV-RODにして良かったと再認識したよ
- 871 ：774RR：2017/05/07(日) 08:04:03.23 ID:qe6N8+1F.net
- そりゃきになるけど予算は無限じゃないからベストなVRODかな
国産スポーツやトライクも面白そうだけどね
もちろんVRODにhq満足してる
- 872 ：774RR：2017/05/07(日) 12:37:20.70 ID:HbFt2dsN.net
- 空冷だと非力なの？
排気量は２割くらい大きいよね
Ｖロッドが1250ｃｃでソフテイルとかは1580ｃｃくらいで。
- 873 ：774RR：2017/05/07(日) 13:04:08.47 ID:sT1cN96c.net
- >>872
試乗してみると良いと思うよ
- 874 ：774RR：2017/05/07(日) 16:17:14.03 ID:dgJd/ZIh.net
- そもそもハーレー自身が時代遅れの空冷やめて水冷で行きたかったのに労咳＝金づる共がそれを良しとしなくて伝統（）とか無理やりこじつけて時代遅れの低品質なバイクを売ってるわけよ
- 875 ：774RR：2017/05/07(日) 22:04:12.58 ID:BWtZETs0.net
- その水冷も排ガス規制かなんかでダメになったわけですが
- 876 ：774RR：2017/05/08(月) 01:26:52.02 ID:ehW2qThA.net
- >>872
そのでかい排気量で実測60馬力とかしかないんよ
- 877 ：774RR：2017/05/08(月) 03:03:31.67 ID:hAYfckef.net
- >>874
若い人というより年齢コンプの文みたい
実際どうかは知らんし興味ないけどさ
自分のバイクかっこいい、それだけでよくない？
- 878 ：774RR：2017/05/12(金) 18:51:12.85 ID:2JiT3cnP.net
- これレッドバロンで買うんはどうなん？
近場はハーレー屋さん無い
- 879 ：774RR：2017/05/13(土) 06:44:42.34 ID:fzM+ffpX.net
- 赤髭さんでもOKだと思います。
車輌の状態はよく試乗して納得できれば購入していいと思います。
ディーラーか販売店か、住んでる地域等々はあまり関係ないと思います。僕は神奈川県在住ですが、V-RODやったこと無いと平気で言っちゃうディーラーのサービスマンにディーラー価格の整備費を払うのが馬鹿馬鹿しくてやめました。
基本整備はどんなバイクでもあまり変わらないので、赤髭で買って後は一生懸命熱心なところに持っていけばいいと思います。
- 880 ：774RR：2017/05/13(土) 07:05:03.44 ID:eax1FVPx.net
- 赤壇は事故車平気で売りつけてくるよね
- 881 ：774RR：2017/05/13(土) 07:42:12.27 ID:25twlFK8.net
- 精力剤売ってる薬局でV-ROD買うのはちょっと…
- 882 ：774RR：2017/05/13(土) 09:00:10.32 ID:Ja1mFl6m.net
- 結局そこで働いてる人の影響が大きいからお店選びはこれがいい！
ってのは難しいかもね、レッドバロンもほとんどの人は真面目だろうし
俺は中古車買ってるお店がバイクも扱ってるからそこで買ったよ
色々まとめて同じ担当さんに話せるから快適
- 883 ：774RR：2017/05/13(土) 09:45:55.73 ID:NPWuEPeL.net
- V-RODが欲しいけど近くにハーレー屋さん自体が無いって書いてあるんだから、要は整備不良車や事故車を掴まなきゃいいんじゃあないかな。
ディーラーでも板金したりパーツ交換してても中古車として売るんだし。
確かに某店の悪評はよく見聞きするけど、残念ながらディーラーやハーレー屋さんなら大丈夫って事も言えないと思います。
大事なことは実車をよく見て乗って確かめて、整備簿で点検状況確認して問題なければいいのではないかと。あとは長く乗りたいなら良い整備士を探すことだと思います。
友達は某店で新車買ってアフターサービスや整備もトラブルになってないですよ。かたや僕なんてディーラーで新車買ったけど3ヶ月目でメカが誤って電気系統壊してしまいパーツ一式弁償になったよ。お店の看板は信頼出来ない例を僕が人柱になって証明してます。www
本来あるべき姿としては正規ディーラーが一番ちゃんとして欲しいけどね。
- 884 ：774RR：2017/05/13(土) 12:02:16.80 ID:hUEiDW8k.net
- みなさんありがとう
赤おじで良さげな物件探してもらったんでそれ取り寄せてもらってからよく見て買おうと思う
- 885 ：774RR：2017/05/13(土) 12:08:09.96 ID:FX2M92FP.net
- >>884
多分 それ私の下取り 大切にしてやって
- 886 ：774RR：2017/05/13(土) 12:23:08.08 ID:hUEiDW8k.net
- >>885
ほんと？
色と距離教えて
- 887 ：774RR：2017/05/13(土) 13:38:18.79 ID:FX2M92FP.net
- >>886
黒の18000位かな・・・ 冗談ですよ？
左シート下にちっさいポーチついてる
- 888 ：774RR：2017/05/13(土) 17:38:44.53 ID:hUEiDW8k.net
- >>887
なら違いますね！
前オーナーここにおらんかな
管理どうしてたとかトラブル対処してたかとか気になる
- 889 ：774RR：2017/05/19(金) 22:31:05.06 ID:yGWu7GG5.net
- どのくらいまでバンクできる？
- 890 ：774RR：2017/05/21(日) 16:45:27.39 ID:QsmHUsH2.net
- バンスのwidowスリップオン買ったんだけどバッフル？ってみんなどうしてる？ボルト止める穴あけてるのかな？
- 891 ：774RR：2017/05/21(日) 17:01:35.37 ID:tUID/PTp.net
- 滋賀県で整備してくれるとこない？
エンジンオイルやブレーキオイルの交換なんだけど。
自分でできるのは、タイヤの空気圧くらい。
ディーラーは高くて嫌なんです。
- 892 ：774RR：2017/05/21(日) 17:22:58.95 ID:TaBQoE12.net
- もうこのスレも終わりですね
- 893 ：774RR：2017/05/21(日) 18:05:17.93 ID:PA+/jXPb.net
- >>891
その辺はもはや二輪館でもいいんじゃないか？
- 894 ：774RR：2017/05/21(日) 22:52:12.29 ID:/FDSjzF+.net
- 各種オイル交換ならどこでもやってくれると思いますよ。
- 895 ：774RR：2017/05/22(月) 21:53:15.43 ID:x271Hnrm.net
- エンジンオイルはバイク用品店でいいよな～
ブレーキオイルはABSがあるからディーラーに頼んでるけど
- 896 ：774RR：2017/05/23(火) 03:09:59.03 ID:fPws6+gr.net
- いや自分で交換しろよ
トルクレンチひとつで簡単だろ
- 897 ：774RR：2017/05/25(木) 19:17:11.77 ID:S3BFVPtF.net
- 出た自分でやれ厨
- 898 ：774RR：2017/05/26(金) 09:18:30.46 ID:u/U9EaFB.net
- 僕は昔はショップ任せ、今は自分でやります。
- 899 ：774RR：2017/05/29(月) 12:50:50.37 ID:JJ7gfKEM.net
- 質問ですが年式によりオイル給油口が右にあるエンジンと
左にあるエンジンがありますよね。
オイルレベルゲージを見るとき、左にあるタイプは
車体を垂直に立てて、右にあるタイプはサイドスタンド
を立てた状態で見るんでしょうか。
ちなみにマッスルで右についています。
- 900 ：774RR：2017/05/29(月) 23:13:53.85 ID:z9aZu5Ub.net
- >>899
多分オーナーズマニュアルに書いてある
- 901 ：774RR：2017/05/30(火) 00:42:22.41 ID:22OO3Ief.net
- いま手元にマニュアルがなく
ぐぐっても出てこないの知ってる方教えていただけませんか？
- 902 ：774RR：2017/05/30(火) 02:03:57.01 ID:ZwbNNPC3.net
- 私の04（左側）のマニュアルには車体を真っ直ぐ立ててと記載されてますね。
- 903 ：774RR：2017/05/30(火) 07:35:13.08 ID:44vMkrZ9.net
- サービスマニュアルをそのままコピペしますよ。
エンジン冷間オイルレベルの点検
以下の手順で、冷間エンジンオイルレベルを点検する。
1. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。
エンジンオイルレベルの温間時点検
エンジンを通常の作動温度にして、以下のようにエンジンオ
イルレベルを点検する。
1. 約 3 分間エンジンを止めて、オイルをオイル受けに抜く。
2. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。
3. 「図 1-1」または「図 1-2」を参照。左側のエンジン前部
- 904 ：774RR：2017/05/30(火) 07:39:41.97 ID:44vMkrZ9.net
- オイル交換作業は、サイドスタンドでバイクが斜めったまんまだとやり難いですよね。だから交換も点検も作業は直立と覚えるもスムーズです。
もし交換は直立、点検は斜めとかバラバラだったら遣り難いですし。
- 905 ：774RR：2017/05/30(火) 09:54:40.61 ID:jfIJ33ML.net
- 日本語サービスマニュアルの電子版って存在するの？
売ってるものなら買いたいんだが
- 906 ：774RR：2017/05/30(火) 11:20:30.99 ID:biu9y1XD.net
- 外国のデジタル書店ですが日本語のサービスマニュアルをPDFで売ってますよ。
パーツリストは英語だけですが、単にパーツと番号と図解だけなので英語でも困りません。
- 907 ：774RR：2017/05/30(火) 11:52:10.19 ID:jfIJ33ML.net
- >>906
差し支えなかったらURLとか教えてもらえますか？
- 908 ：774RR：2017/05/30(火) 12:55:48.62 ID:22OO3Ief.net
- ９０２さん
わざわざありがとうございます。
ちなみにこれは右タイプのマニュアルですか？
- 909 ：774RR：2017/05/30(火) 14:10:52.96 ID:f8alNX51.net
- 僕はDXなのでキャップ位置はマッスルと違います、、、。
でもオイル点検時のバイクの姿勢についての注意点は、キャップ位置がどちらであろうとも同じだと思いますよ。
- 910 ：774RR：2017/05/30(火) 15:18:56.78 ID:f8alNX51.net
- >907
結構日が経っているので何処で買ったのか忘れてしまいました。調べたんですけどすぐに見つからなくて。
分かったらここに書きますのでちょっと待って下さい。
- 911 ：774RR：2017/05/30(火) 15:39:36.41 ID:f8alNX51.net
- と思ったら見つけました。www
HD全般の日本語版はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=18&zenid=d0360b3ac7379a2d7607bb1c221a85e6
V-ROD年代別(多言語)はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=7
今確認したら、このサイトには日本語版ならば2013モデルまでしかありませんでした。
- 912 ：774RR：2017/05/30(火) 21:24:47.09 ID:22OO3Ief.net
- マッスルのものです。
マニュアル見てみるとやはり直立が正解でした。
ありがとうございました。
規定量オイルを入れてもすぐにオイルプレッシャーランプがつくので
少ないのかと思っていました。
排気はきれいなので上がり下がりは無いと思うんですが
スイッチの故障かストレーナの詰まり？
スーパーゾイルを入れて様子見ます。
だめならディーラー行きです。。（泣）
- 913 ：774RR：2017/05/31(水) 04:28:22.21 ID:lzAdgJ9T.net
- >>912
VRSCAWですが、イグニッションONの状態ではオイルランプが付いたままになるけど、エンジン始動して消えれば正常と確かマニュアルにあった。
走行中も付くなら故障かも(´･ω･`)
- 914 ：774RR：2017/05/31(水) 08:23:38.89 ID:nbStOUoB.net
- 添加剤の役割や効果とは？
添加剤入れて様子見って間違ってると思いますよ。
- 915 ：774RR：2017/05/31(水) 12:51:30.16 ID:I1VEru/N.net
- >>890
俺もどうしようかと思ってんだけど
専用のバッフル無いから困るよねぇ
- 916 ：904：2017/05/31(水) 13:25:48.36 ID:6zGdC1Ww.net
- >>911
おぉ！ありがとうございます。
早速購入。
- 917 ：774RR：2017/05/31(水) 14:07:41.18 ID:me96zRI6.net
- >914
スーパーゾイルの役割や効果はググって見てください。
酸化によりシリンダー壁を平滑にしてオイル減りを
軽減する効果があります。
ハーレーではないですが他のバイクでかなり改善されました。
- 918 ：774RR：2017/05/31(水) 16:20:45.55 ID:adTvg3Gu.net
- >>912
913氏に同意です。
まず機械的な原因を探すことをお薦めします。
>>917
スーパーゾイルの効果ではなく、オイル交換の効果では?
スーパーゾイルのwebサイトいわく、
>部品の寿命を約3倍に延ばします。
>オイルの交換サイクルを2倍～3倍に延ばすことが出来ます。
そんなにいいものであれば、自動車・バイクメーカーが
新車時から入れているか、純正メンテナンス用品として
こぞって使用推奨するのではないかと思います。
- 919 ：774RR：2017/05/31(水) 17:28:46.99 ID:L39dmype.net
- マッスルのりです。
皆さんご忠告ありがとうございます。
高価なスーパーゾイル添加してしまったため
様子見るしかないですが、同症状なら大人しく
ディーラー行きます。オイルが極端に減るという
症状の考えられるメカ的な故障は
どれも重大で最悪オーバーホールですかね。。
まだ１万キロ台なのに。。
最悪手ばなさなくてはなりません（泣）
- 920 ：774RR：2017/05/31(水) 17:52:00.13 ID:Fm0Kdbg4.net
- 燃料計がイカれて常に満タンだぜ
- 921 ：774RR：2017/05/31(水) 19:17:40.07 ID:VSbotAiD.net
- ＫＴＭあたりなら１万キロでオーバーホールもよくあること。
ハーレーでもやっぱり弱いのかなぁ。
日本車ならクレームもんですよ
- 922 ：774RR：2017/05/31(水) 19:27:40.78 ID:dDP1bpZM.net
- おいらのV-RODはもう４万キロだが
大きな故障はないなぁ
- 923 ：774RR：2017/05/31(水) 21:52:10.34 ID:SwF0eaj6.net
- エンジン自体は丈夫だと聞いたが
殆ど仕様のブローバイホース破れなどの
目に見える漏れでなければセンサー類かな
電装は貧弱だよねこれ
- 924 ：774RR：2017/05/31(水) 22:32:04.85 ID:1bSS/MCv.net
- >>923
ブロバイはシリコンスプレーすると良い
- 925 ：774RR：2017/06/01(木) 00:02:34.49 ID:DCbu2ETS.net
- どうせオイル交換したことないレベルで壊れたとかぬかしてんじゃない？
- 926 ：774RR：2017/06/01(木) 02:15:18.14 ID:0mjtuvS2.net
- >917
添加剤ってなーにー？って事ではないですよ。
一般的に油圧警告灯を点く理由はなにかを考えて欲しいです。
滑らかになるとか綺麗になる位じゃあ警告灯は消えませんって意味ですよ。
油圧が足りないから警告灯が点く。
オイル関連部品の故障による漏れやオーバーヒートによる油温過上昇で油圧が下がってないかをまず先に疑うのが一般的です。
オーバーヒートも単にオイルが少ないのか、ラジエーターが冷えないのか等々理由は様々です。
V-ROD、HD関係ないです。車やバイク乗るならこれぐらいは知ってて欲しいんですが、、、。
- 927 ：774RR：2017/06/02(金) 01:47:57.06 ID:KfOTf0lV.net
- 昔から２ストのエンジンオイルには結構ゾイル使ってたけど本当に調子は良くなってたね。
ただ個人的には、湿式クラッチの４スト車には滑りなどの心配があるので添加剤はお奨めしないです。
本当にオイルが減っているなら、外に漏れてるか？エンジン内で燃えてるか？その両方なのか？を探りましょう。
外なら一番低位置にあるオイルパンを触ってオイルで濡れてないかチェック。
中ならプラグの汚れ、マフラー出口や排煙色のチェック。
ガスケット抜けならクーラント漏れも心配されるトコロ。
実際にはオイル減ってなさそうならセンサー類、オイルクーラーやラインの詰まりかな？
普通にオイル交換してたらライン詰まりは無さそうだけどね。
- 928 ：774RR：2017/06/04(日) 20:08:05.77 ID:Mh8GebeD.net
- 昨日ディーラーいったら終了発表後に欲しいって人がかなり来たらしい。
もう在庫ないので断ってるそう
みんな大事に乗ろうね
- 929 ：774RR：2017/06/05(月) 00:53:44.94 ID:/L0VHv2s.net
- 俺は四月に見に行って2日考えて買いに行ったら売れてた
ほんと良いバイク
- 930 ：774RR：2017/06/05(月) 22:01:02.45 ID:7ZUuTy0Y.net
- 今売れてるってことは潜在的な人気はあったんやね
なんか嬉しいな～
- 931 ：774RR：2017/06/06(火) 10:55:23.37 ID:5RJd0VE2.net
- ディーラーに行ったときハーレーだし記念モデルとか何年後かに出そうだけど排ガス規制がねぇ…て話をしました
- 932 ：774RR：2017/06/06(火) 14:22:09.47 ID:bBjGJNuG.net
- V-RODに限らず排ガス規制で多くのマシンが無くなりました。詳しくはここが読みやすいです。
8835.exblog.jp/23873523/
- 933 ：774RR：2017/06/10(土) 01:01:05.21 ID:LgyT8inU.net
- そういえば大型二輪もスクーターみたいな音になってるもんな
日本においては一部のコアなファンに支えられている二輪は規制強化でその趣味性も失われ、言わば役目を終えたって感じだな
二輪は途上国が四輪に切り替わるまでの繋ぎとしての役割しかない
- 934 ：774RR：2017/06/10(土) 12:06:43.47 ID:zyf5H3pT.net
- 四輪が道路いっぱいに溢れて渋滞している様はとても先進国には見えないけどね
- 935 ：774RR：2017/06/11(日) 10:04:49.46 ID:Po0qvkmQ.net
- シンプルに販売台数が少ないマニアックな車種には、新しいマフラー作っても元が取れないから生産終了ですね。
日本メーカー、日本に輸入される全バイクがそうなります。
売れない車種があってもそれを補える程バイク市場が活況になるしかないですね。
- 936 ：774RR：2017/06/13(火) 12:21:45.41 ID:eyF9m5xp.net
- 2007式VRSCDにバッサニロードレイジ2-1 フルエキを付けようと思ってますが、
燃調は必要でしょうか？？？
- 937 ：774RR：2017/06/13(火) 14:19:00.99 ID:0MQI8z3n.net
- フルエキならした方がいいね
- 938 ：774RR：2017/06/14(水) 06:30:18.94 ID:Sm/rEe20.net
- VRSCDのマフラー交換は、スリップオンよりフルエキの方が適しているのでしょうか？
- 939 ：774RR：2017/06/14(水) 07:35:34.69 ID:dbt1hrEu.net
- 格好だけつけるならスリップオンでいいと思うよ。やっぱりフルエキになると排気のバランスを考えたら燃調必要。
- 940 ：774RR：2017/06/14(水) 10:40:21.16 ID:tV4NypU3.net
- スリップオンでも燃調した方がいいけどな
- 941 ：774RR：2017/06/14(水) 16:42:59.28 ID:f5cVeRmf.net
- スリップオンというか、ノーマルでも燃調はした方が断然乗りやすくなる。
燃調するのが前提ならマフラーと合わせてエアクリも換えた方が良い。
値段も高くない割に効果は高い。
- 942 ：774RR：2017/06/15(木) 12:27:37.89 ID:u+BPfbaU.net
- 度々ですが、2007式VRSCD乗りです。
マフラーノーマルのままで、燃調、エアクリ交換は有りでしょうか？バッサニとか迷っている
のですが、住環境の関係上爆音はまずいかなと…
- 943 ：774RR：2017/06/15(木) 12:58:39.30 ID:IkczrP8J.net
- 僕は2010年式ですが、エアクリ、チューニングだけで 127.8馬力、トルク12.3kg/mまで信頼おけるチューナーにやってもらいました。
これに飽き足らず20万かけてワンオフでマフラー作ったら逆に減りました。これでも某有名V-RODカスタム屋さんの仕事です。有名なとこでもマフラーなんてそう簡単に性能がいいものは作れません。
あくまで社外品ならバンスが一番信頼出来て、総合的にコスパもいいです。
でも社外品にしても音がうるさいし、価格も張る割にはコスパを考えた結果、僕はまたノーマルに戻そうとマフラーを一式買い直しました。はははー。
- 944 ：774RR：2017/06/15(木) 13:15:40.64 ID:ylNDEcDB.net
- ノーマルマフラだと余り変わらないと
言われたな Fだが 2500位のハンチングと言うか
脈動と低トルクをカイゼンしたかったのだが
- 945 ：774RR：2017/06/15(木) 13:57:36.07 ID:IrkAfoqq.net
- 国内向けノーマルはさすがにあんまりすぎるんだよな…音が。
北米ノーマルにパンチングとかがバランス良さそう。
バンスはうるさすぎ。確かに。
- 946 ：774RR：2017/06/15(木) 15:19:18.64 ID:Q+kZF4Xg.net
- 2007てO2センサーあったけ？
付いてないなら北米仕様の中間パイプとサイレンサーにエアクリ変えて燃調がベストでは？
というか、本来の姿（本国仕様）になるよね。
更に音量の増減をさせたいならサイレンサーだけモーターステージとかのトラップ系にすれば調整もできるね。
- 947 ：774RR：2017/06/15(木) 17:15:39.72 ID:Q+kZF4Xg.net
- 補足
O2センサーなし＝エキパイと中間パイプが溶接されてないモデルという意味合い。
- 948 ：774RR：2017/06/15(木) 18:42:03.01 ID:fvfImMqF.net
- DXですけどノーマルだとあまり変わらないと言うのは、ショップが社外マフラー売りたいか、V-RODを知らないで聞いた話を受け売りしてるだけです。基本的にはFでもAWでも変わらないと思います。
僕のをやってくれたチューナーはV-RODは元々抜けがいいと言ってて、これ以上あげてもクラッチ滑るだけと言われました。だからノーマルマフラーでチューンするなら吸気とクラッチまでが最適だと思います。
- 949 ：774RR：2017/06/16(金) 03:01:18.47 ID:C4boBcRy.net
- 私はAW乗りです。
吸気をk&nにして排気はノーマル→北米中間ダクト→V-MOD→SE、現在はbassni roadrag です。燃調もSEの時にやりました。
感じ的にはノーマルが１番加速が良かった気がします。高速の伸びはSEが良かった。V-MODとbassniは抜けが良すぎて下のトルクない感じです。
結果、ノーマルが良いのですが日本仕様は音がしょぼ過ぎなんだよなぁ(´･ω･`)
- 950 ：774RR：2017/06/16(金) 08:24:29.80 ID:fk/T8Cq4.net
- そうなんです。ノーマルは音がしょぼいのと野暮ったいデザインが欠点なんです。
それが嫌で某有名V-RODカスタム屋わざわざワンオフしたのに、パワーは落ちるわ、排気漏れするわ、うるさすぎて疲れるだけになっちゃいました。更にノーマルよりも放熱が悪くて足が熱い！ 実はノーマルってよく考えられて設計してたんだなと感心しました。
音よりもパワーのあるエンジンを楽しみたいのでノーマルに戻そうとしてますが、と言いつつもAkrapovicも気になってます。苦笑
- 951 ：774RR：2017/06/18(日) 00:36:54.67 ID:23PFe7od.net
- AWだけどノーマルは手放しだと自然と右に傾くほど触媒が詰まってマフラーが重いもんね
エンジンを目一杯左にオフセットしてるけど、これは当然北米マフラーで計算されてるんだろうね
- 952 ：774RR：2017/06/18(日) 09:58:16.12 ID:fMuLdfrW.net
- そうなんですね。知らなかったです。でもDXも片側2本出しだから重量比は似てると思います。そうなるの構造的にマッスルしか安定しなさそうですね。
- 953 ：774RR：2017/06/19(月) 16:00:41.12 ID:ibWEgzV0.net
- ttps://blogs.yahoo.co.jp/az_v_rod/GALLERY/show_image.html?id=36251067&no=1
AWはこれが今まで一番カッコイイな♪
- 954 ：774RR：2017/06/22(木) 18:25:30.87 ID:rWO1kSoW.net
- 今日、ツーリング行ったらギヤシャフトが根元から折れた…。
明日から入院だ。
ちなみにミッドコン。
- 955 ：774RR：2017/06/22(木) 20:59:52.45 ID:QCDxqd/K.net
- そんなにカッコいいかなぁ、、、。
- 956 ：774RR：2017/06/22(木) 21:03:38.36 ID:QCDxqd/K.net
- ちなみにミッドコンってどう言う意味？ ギアシャフトと関係あるの？
- 957 ：774RR：2017/06/22(木) 23:05:05.88 ID:tJIDhqdt.net
- >>954
それは大変だね。
でも、根元からという事は何処かに負荷が掛かってるのでは？
入院先のショップ製品ならちゃんと診てもらった方が良いね。
- 958 ：774RR：2017/06/23(金) 10:03:49.28 ID:D/1JPiSa.net
- >>954
AWのファコンだけど
ギア側のステップのボルトが折れてステップが外れたこと２回ある
たまにボルトまし締めして注意してる
- 959 ：774RR：2017/06/23(金) 15:21:20.40 ID:kdaigsAo.net
- >>958
板バネの挟んであるステップのネジ？
- 960 ：774RR：2017/06/23(金) 15:24:47.35 ID:kdaigsAo.net
- ステップホルダーとフレームを固定する六角のネジなら、
俺は国産のステンレスに変えてるよ。
- 961 ：774RR：2017/06/23(金) 16:41:08.32 ID:D/1JPiSa.net
- >>960
そこのボルトです。
私もステンレスに替えましたよ～
結構ゆるむんだよねー
- 962 ：774RR：2017/06/29(木) 12:59:00.41 ID:Blv0P3TE.net
- バイクはナイトロッドしか乗ったことないから
他の乗ったことある人（まあほとんどだろうけど）に質問。
たまにツーリングとかで遠出しても、
高速で100キロも乗ったらおなかいっぱい疲労困憊なんだけど
このバイクだから？それともこれでダメなら他はもっとダメ？
要はナイトロッドが遠出向きかそうじゃないかってことなんだけど。
- 963 ：774RR：2017/06/29(木) 14:04:40.21 ID:rUL0V67f.net
- >>962
どちらかというと遠出向きと思うけどなぁ
自分はAW乗りで１日で350ｋｍ走ったけど疲れはそれほどだったよ
お尻は痛くなったけど(´；ω；｀)
- 964 ：774RR：2017/06/29(木) 14:34:06.94 ID:A4AjC81S.net
- シューマッハのモデル欲しいな
- 965 ：774RR：2017/06/29(木) 15:30:26.89 ID:rgvYM6sZ.net
- どんなバイクでも体格に合っていないと疲れるよ。
逆に言えば、どんなバイクでも体格に合わせてポジションやシートを変更すれば快適になる。
後はサスやエンジンの乗り味、排気音で疲労感は変わるよね。
初期A乗りだけど、ディッシュホイールが横風にモロに影響受けるんで80位から恐くて疲れると言えば疲れる。
- 966 ：774RR：2017/06/30(金) 01:45:46.42 ID:sbFEDIkN.net
- 964さんの言う通りかな。
V-RODと言えども元々ハーレーだし遠出もいけます。
僕はハンドルとステップとシートを変えました。普通のツーリングで疲れることは無いです。
- 967 ：774RR：2017/06/30(金) 08:13:57.96 ID:fcd0zABE.net
- 逆にジャメリカンからこいつに乗り換えて
なんて楽なんだと思ったけどね
- 968 ：964：2017/06/30(金) 11:13:09.76 ID:rEOtKvkz.net
- 175cmで普通体型、ライポジが辛いとは特に思わないんだけど、
30分も高速走ってると「飽きたな…疲れたし。早く下道走りたい」ってなる。
横風とか体に当たる風圧、音や振動でだと思う。
>>965と同じくディッシュだからそういうのもあるのかも。
高速を降りてからの下道は楽しく走れるから、
つまりバイクで高速を走るのに性格が向いてないのかもなー笑
車だとむしろ好きなんだけどね。
参考になりました。
- 969 ：774RR：2017/06/30(金) 12:19:54.44 ID:mDkWVqn1.net
- ウインドシールド付けてから
高速３００キロでも余裕。
それまではこのバイクは「く」の字になる
変なライポジで風圧との闘いがキツかった。
- 970 ：774RR：2017/07/01(土) 23:34:00.88 ID:ol6y2n9a.net
- ウインドシールド付けるならツーリングファミリーでいいじゃん。
V-RODで高速を朝から晩までで800km走った事ありますが、予想してた程疲れませんでした。
それにつまらないとか飽きたとか風圧が嫌とかも無かったので、結局は人それぞれだと思います。
- 971 ：774RR：2017/07/02(日) 18:17:12.23 ID:vsBvsGmy.net
- 〉〉953 だけど今日、ギヤシャフト折れの修理にディーラーに出したら工賃込みで４万ちょっとと言われた。
ディーラーでも初めてらしいけど、意外と簡単に交換出来るらしく想定の範疇？かもらしいです。
ギヤシャフト23,000円の納期が未定で暫く入院です。あ～あ…。
- 972 ：774RR：2017/07/04(火) 10:50:31.61 ID:0vSdHX3n.net
- ビキニカウルのもう少し大きいのがあればいいのに。
デザインがあんまり変わらないような。
ワンオフで作ってる人が居たけど。
- 973 ：774RR：2017/07/04(火) 13:29:09.29 ID:LiRSQ3oF.net
- 僕はクォーターフェアリング付けてる
- 974 ：774RR：2017/07/04(火) 22:14:45.92 ID:n4CI7uqa.net
- ＞969
ウインドシールド付けるならツーリング乗れって
どういう理屈だ？
シールドのないダイナや883乗るならＶＲＯＤ乗れって
言ってるのと同じだぞ。
- 975 ：774RR：2017/07/06(木) 00:25:12.49 ID:6OsmifGQ.net
- ガイラシールド付けてるけど、だいぶ楽になりますよ。
……ライト回りをゴッソリ変えることになって、ＶＲＯＤっぽくなくなったけど。
- 976 ：774RR：2017/07/10(月) 11:10:46.54 ID:quzBxKNc.net
- VRSCD乗りです。走行中シートが熱くなりますが異常でしょうか？？おしりがあったかくなります。
- 977 ：774RR：2017/07/10(月) 12:41:49.73 ID:yzI5IZ2U.net
- >>976
シートの下がガソリンタンクだからね～エンジンでガソリンが茹でられて熱くなるみたいよ
私はガソリンタンクとエンジンの間の遮熱板に更に遮熱シートを貼ってますよ(´･ω･`)
- 978 ：774RR：2017/07/13(木) 16:00:33.80 ID:7LTx5iF7.net
- マフラー熱くない？
- 979 ：774RR：2017/07/20(木) 05:54:48.75 ID:TQeD2OHP.net
- 埋め
- 980 ：774RR：2017/07/20(木) 10:14:10.28 ID:539jrSDi.net
- 自演なしで今月中に埋まらないに尻を賭ける
外れたら掘られてもいい
- 981 ：774RR：2017/07/20(木) 14:15:08.74 ID:dQQRCrAE.net
- >>980
どこすみ？
- 982 ：774RR：2017/07/22(土) 21:26:03.07 ID:sRN95rn8.net
- 埋めますマンを探せ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500565463/
- 983 ：774RR：2017/07/23(日) 22:03:05.26 ID:enn4WGBM.net
- vrsc用ＬＥＤヘッドライトユニット付けてる人いる？
悩むんだけど。。
- 984 ：774RR：2017/07/23(日) 22:12:55.64 ID:Lj/5iG31.net
- >>983
つけてるよ。09年VRSCDXに。
- 985 ：774RR：2017/07/24(月) 11:23:29.64 ID:cj5ZJv6c.net
- >>983
同じく08DXに付けてる
何の問題もないよ
- 986 ：774RR：2017/07/24(月) 20:12:13.49 ID:DqEwdCs4.net
- 前のＤＸタイプではなく今のＤＸにつけれるタイプがでたんです。
前のＤＸにつけられている方はおそらく純正品だと思いますので。。
今度のは社外品なので付けてる方どうかなーと思いまして(^^ゞ
なんか怪しさバクハツなので。。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/252174110
- 987 ：774RR：2017/07/25(火) 18:44:19.60 ID:7NKuu8jt.net
- >>986
とあるサイトで管理人が付けてレビューしてたよ
- 988 ：774RR：2017/07/25(火) 18:48:17.06 ID:+JQxL3dz.net
- >>986
だったら最初から現行型DXにこの社外LEDヘッドつきますか？って聞けよ。
知らねーよ。
- 989 ：774RR：2017/07/26(水) 10:37:23.12 ID:OaAhzG7g.net
- 怪しさ満点なら買わなきゃいいだけ。
誰が既にやってる的な安心感と実績重視なら、他のにした方がいいよ。あなたの場合は。
- 990 ：774RR：2017/07/29(土) 21:48:09.51 ID:wncy2zS2.net
- 985のやつポン付け出来るなら欲しいなー
- 991 ：774RR：2017/07/31(月) 12:08:49.57 ID:6cHqdhnJ.net
- ヤフオクなんだから出品者に直接聞けばいいじゃん。
- 992 ：774RR：2017/08/03(木) 20:20:35.28 ID:nR/ddmdh.net
- ナンバープレート片持ちステーをワンオフで作ってもらった人いる？いたらどの位お金かかるか教えてください
- 993 ：774RR：2017/08/04(金) 18:02:15.35 ID:9focY3iv.net
- ワンオフだと10万以上かかるんじゃあないかな。
これ買って取り付け部分だけ加工してもらう方がぐっと安く出来ますよ。
www.tk-kijima.co.jp/hdnumber.htm
- 994 ：774RR：2017/08/04(金) 18:39:45.80 ID:ZAfCHUp/.net
- 海外の純正パーツであったような気がするけど
- 995 ：774RR：2017/08/04(金) 23:06:40.69 ID:uwgjf+Cg.net
- https://www.euroe-com.com/mm5/category/cult-werk-v-rod.html
ナンバー取り付け部の加工は必須かと思うけど幾つかあるよ。
- 996 ：774RR：2017/08/05(土) 03:43:08.97 ID:30GpJ1rU.net
- >>1
【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/
- 997 ：991：2017/08/05(土) 08:24:42.44 ID:zB77bkgr.net
- サイドタイプならいくつかあるんですが、タイヤに覆いかぶさるタイプを探してます。
- 998 ：774RR：2017/08/05(土) 15:01:50.07 ID:t0mBAGPR.net
- 次スレ
【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501912478/
- 999 ：774RR：2017/08/05(土) 20:55:41.21 ID:nL7iShpJ.net
- 埋め
- 1000 ：774RR：2017/08/05(土) 20:56:10.42 ID:nL7iShpJ.net
- 埋め
- 1001 ：774RR：2017/08/05(土) 20:56:25.63 ID:nL7iShpJ.net
- 1000get
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