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【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4

1 :名無しさん:2015/03/21(土) 10:16:21.93 ID:eHw5LOIt0.net
V-ROD 2015公式HP
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home/motorcycles/2015-motorcycles/v-rod.html

前スレ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383987909/

129 :名無しさん:2015/09/30(水) 19:45:31.83 ID:qsyy8oIf0.net
ハードル高いのは廃油処理だからな。
みんなどうしてんの?

130 :名無しさん:2015/10/02(金) 15:46:32.84 ID:vB9vLCmG0.net
ポイパック4.5Lに入れて
可燃ごみで捨ててOK

131 :名無しさん:2015/10/04(日) 21:56:15.83 ID:0Z4VZrF50.net
ナイトロッドかっこいいな
大型とりたてでナイトロッドか48候補なんだけど本当に悩むわ
ナイトロッドで不満なとこってあります?

132 :名無しさん:2015/10/05(月) 14:47:41.96 ID:hmE5Fkvl0.net
重い 曲がらん 燃費サイアク タンデムけつ死亡
でもそれを相殺できるぐらいカッケー
スタートダッシュだけなら国産SSとも勝負できる最速のハーレー

133 :名無しさん:2015/10/05(月) 16:47:55.97 ID:cL8QLi5F0.net
48とV-RODじゃ
ぜんぜん違うから
なにを求めているかハッキリ決めてから試乗したほうが良いでないか

134 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:23:34.17 ID:hmE5Fkvl0.net
旧型のほうがすきだな
今のナイトロはミニカウルもなくなってフォークも倒立になって
真っ黒なマッスルじゃん

135 :名無しさん:2015/10/06(火) 14:56:14.81 ID:+MkiUBQX0.net
燃費の悪さと重いのはやっぱデメリットかなぁ。
この前タンクメーターがレッドゾーンに
入ってからの減りが凄かった。
山道でガススタがなく、なんとかギリギリで
ガソリン満タンにしたら
17.5入った。14年式だけど最大どれくらい入るんだっけ?

136 :名無しさん:2015/10/07(水) 04:47:47.68 ID:0NJ6Sk6M0.net
19ℓですよ

137 :名無しさん:2015/10/07(水) 08:57:11.61 ID:EDrpfOPw0.net
まだ1.5の余裕があったのかぁ
でもまぁあんなスリルは勘弁だから
皆さん給油はお早めに。

138 :名無しさん:2015/10/09(金) 09:09:57.01 ID:Rl4IGhlL0.net
この前長距離ツーリング行ってきた。
高速時速90から110キロの3500〜4000回転ぐらいで
200キロ走った時の燃費はリッター20くらい

相変わらず圧倒的なパワーで
5速で時速100キロからでも
驚きの加速。ほんと面白いバイクだわ。

139 :名無しさん:2015/10/09(金) 11:21:45.82 ID:CdqlAYKc0.net
5000ぐらいまでしか回す機会ないよねパワーありすぎて。
初バイクから慣れてないってのもあるだろうけど、
車ならアホほど踏む俺がこれに1年半乗ってもまだそんな感じ。

140 :名無しさん:2015/10/09(金) 11:24:06.43 ID:vyytvAtA0.net
パワーありますよねー
インジェクションチューンして
パワーチェックしたら
120psだった
VRSCAW

141 :名無しさん:2015/10/10(土) 16:36:42.91 ID:xIpHe83K0.net
最高速230〜40km出るバイクだから
5速100kmでも、半分もポテンシャル使ってないから余裕だね!
ただ200km超えると前輪の接地感が軽くハンドルがぶれて怖い。

142 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:50:22.27 ID:YF7zLAmE0.net
俺の場合150以上怖すぎて無理。
130でも横風突風来たらとか考えて
ちょい怖い。
このバイクで直線最高速が、その程度しか
よー出さんから、他のバイクだと
完全ヘタレになってまうんだろうなぁ。

ま!加速が楽しいから
別にいいけど。

143 :名無しさん:2015/10/15(木) 00:14:04.19 ID:/B4LzKPJ0.net
中古でV-ROD買おうかしてるけど、240タイヤの方が迫力あんだろうね。
なかなか業販で出てこないんだよな。

144 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:33:28.33 ID:C+Edeie20.net
僕ならリア240よりも、1130ccか1250ccかの方が大事です。

145 :名無しさん:2015/10/15(木) 17:12:33.62 ID:IJQqY/lE0.net
このバイクは機能も結構ハイスペックだよね
ABS
ブレンボキャリパー
油圧スリッパークラッチ

直線番長のこいつにスリッパークラッチなんて使うシチュエーションあんのかな?(^^;

146 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:32:05.95 ID:/B4LzKPJ0.net
>>144
排気量の違って大きいの?
それとも装備の違い?

147 :名無しさん:2015/10/15(木) 23:38:37.51 ID:oLSckt7/0.net
2008モデルがオススメ
マイチェン直後故装備も充実していて、排ガス検査がこれ以降の年式は非常に厳しいからノーマルでも経年劣化が心配

148 :名無しさん:2015/10/16(金) 16:44:59.43 ID:Ulf6jdh20.net
こうして見ると、ナイトロッドSPよりマッスルの方が金かかってそうなのに
ナイトロッドSPの方が10万も高いのはなぜなんだろう?

・ブレーキホース
【ナイトロッドSP】ノーマルブレーキホース
【マッスル】 メッシュブレーキホース

・ウインカー
【ナイトロッドSP】フロント 白熱球 リア 白熱球
【マッスル】  フロント ミラー一体型LED リア LED

・ストップランプ
【ナイトロッドSP】 LED
【マッスル】 LED

・マフラー
【ナイトロッドSP】 片側2本出しマフラー
【マッスル】 左右2本出しマフラー

・ハンドル
【ナイトロッドSP】 スチール
【マッスル】アルミ

149 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:00:23.61 ID:5xBbdQ5G0.net
人気の差じゃない?

150 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:13:35.72 ID:mBCCDzZH0.net
>>147
ありがとうね。
2008モデル以降だね。VRSCAWが出てくるのをまってるよー。

151 :名無しさん:2015/10/20(火) 23:08:39.35 ID:r03A6Tm70.net
2008年以降ではなく2008年モデルがおすすめ

ちなみにマッスルはアルミ地の部分がナイトロッドスペシャルは塗装になっているパーツの差が値段に反映されている

152 :名無しさん:2015/10/21(水) 07:40:39.30 ID:R+wz7tzQ0.net
2008年モデルが2009年以降と違う部分って例えばどんなところ?

153 :名無しさん:2015/10/21(水) 09:49:46.28 ID:c9zzeWbu0.net
151ではないが、一昔前までの社外スリップオンマフラーは08エキパイが必須だったイメージ
多分2010の騒音規制対策かと

154 :152:2015/10/21(水) 10:18:43.99 ID:R+wz7tzQ0.net
へー、ありがと。
中古2008DX乗りだけど、純正なら死ぬほど静かなのに
10年とかそれ以降は更に静かなんだろうか。

バンスのスリップオン付けて1泊ロングツーリングに行ったら
帰ってきてからしばらく右耳の聞こえが悪かったw
外してスパトラに戻したよ。ありゃうるさすぎた。

155 :名無しさん:2015/10/21(水) 16:39:34.63 ID:R1seVfUH0.net
2010年式VRSCAW乗りだけど
中間パイプにえげつないほどの触媒が詰まってた
エキパイが中間パイプに溶接されてて交換出来ない様にしてあったから
2008年式のエキパイと北米中間パイプに換装したよ

156 :名無しさん:2015/10/21(水) 23:26:22.19 ID:p89xMYd80.net
輸入車は法規制が1年遅れでハーレーのモデルサイクルが秋から新モデルとなっているから結構複雑なんだよね
それらが組み合わさると09モデルから排ガス規制への対応がされるから155氏のレス通り触媒が増えている訳だね
さらに11モデルから騒音規制への対応でまたマフラーの構造が変化しているのかもね

157 :名無しさん:2015/10/31(土) 13:53:24.30 ID:TWHkXRen0.net
ヤフオクのこれってどうなのかな?
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r137223954

158 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:21:47.73 ID:iJxMjjGV.net
排気量が大きいの羨ましいな2007年乗りとしてはそう思う

159 :名無しさん:2015/11/05(木) 21:46:26.46 ID:3Yj4U8sy.net
とはいえ2008年以降に買い換えるのは予算の関係で厳しい
見た目は気に入ってるんだけどなVRSCAWのレッド

160 :名無しさん:2015/11/15(日) 23:18:39.01 ID:6NlH5Ocp.net
初期A乗りだけどバンスのフルエキ(別売りバッフルつける予定)を検討中。
装着してる人、音量や音質、乗り味とか色々教えてもらいたいっす。

現仕様 北米中間パイプ+SEサイレンサー K&Nエアクリ サブコン

161 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:23:11.04 ID:y2UwE/oO.net
1130ccと1250ccって
そんなに違いあるの?
両方乗った人あんまり居ないから分からないか。

162 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:30:39.68 ID:oUh/bq++.net
乗り比べたことないけど
リアタイヤ180→240
馬力115→120
燃料タンク15ℓ→19ℓ
2008年モデルからABSブレーキ

乗り味は違うと思いますよ

163 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:50:52.50 ID:oUh/bq++.net
乗り味と違うけど
レギュレータの位置と
イグニッションキーの位置も違う
フロントブレーキデスクローターの大きさも違う

164 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:57:28.52 ID:cRGCja9A.net
じゃあ何もかも2008年のほうが良いって感じか。

165 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:18:36.41 ID:hhokr0Gp.net
まぁそうなるのかな
また次のモデルチェンジがあったら買い換えたい、2003年式だけど。

166 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:24:34.54 ID:D0JmptJL.net
新しい方が必ず良いってわけじゃないし
好きなの乗ればいいんじゃない?
乗ってる人は少ないからどっちにしても目立つよ(^-^)

167 :名無しさん:2015/11/18(水) 20:35:55.69 ID:hhokr0Gp.net
そう言ってくれると自分のバイクもっと愛せるわ
ありがとう

タイヤの太さだけは正直羨ましいけどね。

排気量は割と気にならない、ちんたら運転してるし

168 :名無しさん:2015/11/19(木) 01:00:28.22 ID:HL9kgyJw.net
160ですが、A系の流麗なデザインが大好きで
去年、あえて04VRSCAを新車で買いましたよ(笑)
奇跡の売れ残り?という事で結構安くはなったけどね。

できるだけデザインを壊さないようにイジってきたけど
youtubeで見た、CVOのVRSCAにバンス入れてるのが
似合いすぎてて迷ってます。

皆さんはどんなマフラー入れてます?

169 :名無しさん:2015/11/19(木) 02:25:49.70 ID:O0ckGkuq.net
同じくA系のデザインが好きで
マフラーのデザインも崩したくないので(曲線が素晴らしい)
スクリーミンをパンチアウトしたのを装着してます
V-MODマフラーも試しましたがうるさすぎました(´・ω・`)

170 :名無しさん:2015/11/19(木) 02:54:03.30 ID:HL9kgyJw.net
やはり、あの曲線は素晴らしいですよね。
スクリーミンてパンチアウトできるんですか?
てっきりストレート構造かと思ったのですが…ご自分でやられたのですか?

171 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:01:40.78 ID:jG+fzYIP.net
>>170
マフラーはオクで購入したので一本は初めからあいてました。多分音量調整で一本だけにしてたみたい
その後に自分でもう一本開けて更に穴拡大しましたよ
スクリーミンも中に板がついてましたよ〜

172 :名無しさん:2015/11/19(木) 09:39:08.70 ID:VFhmkF1Y.net
私はライトカウル付派です。
だから旧タイプしかない…orz

173 :名無しさん:2015/11/19(木) 22:11:51.59 ID:HL9kgyJw.net
>>171
そうなんですか。情報ありがとうございます。
自分のもオクなので 今度、確認してみます。

なんか自分的には ナイトロッド系=爆音OK A系=爆音NG
みたいな印象を勝手に持ってます。
やはりバンスは見送ろうかなぁ。

174 :名無しさん:2015/11/20(金) 00:25:19.99 ID:XyKZ4zYS.net
悩むなら純正の方がいいんじゃないの?
また後で変えたらいい気がする。

ただじゃないし

175 :名無しさん:2015/11/20(金) 00:26:18.10 ID:XyKZ4zYS.net
ちなみに俺はマフラーは純正が好きだな。
ナイトロッドなら変えるけど、そうじゃなければそのままの方がルックス的に好き

176 :名無しさん:2015/11/20(金) 00:53:36.84 ID:RaKoLh0k.net
そうですね。
しばらく純正スタイル(SE)で乗ってみようかな。
サブコンのセッティングでもまだ遊べる余地がありそうだし。

177 :名無しさん:2015/11/20(金) 08:47:28.92 ID:ZQWDQWsa.net
セカイモンでエンジンガード買ってみたわ
たまにしか乗らないから転びそうで怖いから。

ディーラーだと6万近くかかってしまう、あんな棒が。

178 :名無しさん:2015/11/20(金) 10:07:46.48 ID:8hckWXvY.net
エンジンガードは半年で取ったなぁ
ヤフオクで5000円で出しても売れなくて困ってる(´・ω・`)

179 :名無しさん:2015/11/20(金) 12:57:21.11 ID:XyKZ4zYS.net
>>178
え?5000円だったら即買ったのに。一万でも買ったよ

180 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:03:53.52 ID:8hckWXvY.net
>>179
またそのうちにヤフオクにだしますので二本目にどうですか?
2本はいらないですよねぇw

181 :名無しさん:2015/11/20(金) 13:24:04.33 ID:XyKZ4zYS.net
初日転けたら買うわ
セカイモンで送料込みで25000円くらいだったよ
お得って思ってただけにくやしいw

本当はつけたくないけど、初めての大型7年ぶりのバイクなので装着止むなし

182 :名無しさん:2015/12/06(日) 23:08:51.95 ID:vawAsNVG.net
乗るのが厳しい季節になってきたなぁ

183 :名無しさん:2015/12/07(月) 10:12:25.03 ID:DOx5SuyA.net
うちの方は寒いだけで積雪ないからこれからがシーズンです。

しかし春とかお前らどこにいたんだ!ってくらいバイクが湧いてきて笑える。

184 :名無しさん:2015/12/07(月) 12:41:59.28 ID:zPAB3X3W.net
東京だけど、バイクは単なる趣味だから寒いの我慢してまでもう乗る気がしない。

185 :名無しさん:2015/12/07(月) 22:32:39.53 ID:uYJ9QByC.net
>>184
東京だからなんだよダセーなお前

186 :名無しさん:2015/12/08(火) 00:30:28.20 ID:nH/HQsTz.net
バイクが「趣味」以外の人の方が特殊なのでは?

冬には冬の、夏に夏の、楽しみ方があるものですよ。

187 :名無しさん:2015/12/08(火) 10:26:24.70 ID:BC6UER8F.net
確かにね。
ただバイクは乗りたい時にすぐ乗れる。
ダイビングはちょい気合いるし、ボードやジェットもゲレンデまで行かなきゃ乗れないからなぁ

188 :184:2015/12/08(火) 10:32:27.93 ID:45j1NInh.net
趣味ってのは実用的移動手段とかではないって意味で、
そうなると冬は寒すぎるから全く乗りたくならないのよね。俺はね。
真冬に乗る方々はどういうモチベーションから?

189 :名無しさん:2015/12/08(火) 10:39:26.30 ID:BC6UER8F.net
>>188
なんだろな?かしこまって聞かれると考えてしまうなぁ
ただ乗りたい。。それだけ
確かにオフ車じゃないから木枯らしピューピューの雪が降ってる休日には乗る気にはならないけど
真冬でも風がなくて天気が良いといくら気温が低くても乗りたくなりますね。
まあそれなりに着る物にお金かかりますが…

190 :名無しさん:2015/12/08(火) 12:59:54.46 ID:Uxeb3TRv.net
このバイクに至っては今時期がハイシーズンでしょう!
はっきり言ってラジエターの電動ファン地獄で夏は乗る気しなかった(^^;
今は信号待ちの度に幸せな気分を味わえる。かこいい革ジャンも着れるしね!

191 :名無しさん:2015/12/08(火) 13:11:17.10 ID:BC6UER8F.net
>>190
そうですね。
夏は右足ヤバイ。

あれ、組み直すとかして吹き出し逆にしたいくらい(笑)

192 :名無しさん:2015/12/08(火) 17:28:52.08 ID:48f/mfbk.net
そう!せっかくハーレーなんだから
ハーレーの革ジャン着て、チャップス履いて
革ブーツの底がスリ防止の鉄でできたやつ履いて
チャリチャリいわしながら歩きたいのよ。冬しかムリ。
まぁ、夏は短パンクロックスで乗ってるけど。。

193 :名無しさん:2015/12/09(水) 06:59:06.44 ID:wxKNweGb.net
せっかくだしね

194 :名無しさん:2015/12/12(土) 01:19:23.00 ID:0S9UsFnu.net
ごめん、さすがにハーレーの革ジャンは無理だわ

195 :名無しさん:2015/12/12(土) 09:48:12.26 ID:OEhtgnaR.net
俺も。
土手とかで速そうなチャリにスポンサーロゴ入りのピタピタのウェア着て乗ってるあれと同じ。
選手は金もらってあれ着てるのにお前らは金払ってSUBARUかよ。

196 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:01:28.13 ID:d/6sTuet.net
別に気にならないなぁ
持ってないけど。

197 :名無しさん:2015/12/12(土) 13:06:35.59 ID:d/6sTuet.net
バックプリントとかあったほうがライダージャケットっぽくて良いじゃん。
あ、ハーレー乗ってハーレージャケットは嫌ってことかな?
普段着なら良いのかな?
って連投m(__)m

198 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:53:11.96 ID:0S9UsFnu.net
バイクにハーレーのロゴが入ってるならなにも気にならないんだけどね
革ジャンにデカデカとハーレーのロゴが入ってるのは俺の趣味には合わない
バイクに乗ることを念頭に作られてて、バイクメーカーのロゴが入っててバイクメーカーが売ってるものを普段着なんてさらに合わない

でもバックプリントがあったほうがってのは同意かな、
背中に限らないけど毎回お気に入りの絵描きさんに依頼してオリジナルでいろいろ描いて貰ってる
せっかくこんな希少車に乗ってるんだからその他もせめて吊るしは避けたい

199 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:53:42.36 ID:xaVIusYr.net
ハーレーの革ジャンださいかなぁ(^^;
社外品をチョイスするセンスが無いから
カスタムは純正品ばかりですわ
グリップ・ステップ・ペダルはウイリー
革ジャンもウイリー
ヘルメットだけはシンプソンかな。。

200 :名無しさん:2015/12/13(日) 22:00:36.47 ID:sgRYdhko.net
他人のファッションけなすのはどうだろう
着てる人次第だろうし

201 :名無しさん:2015/12/13(日) 23:23:43.50 ID:eHYS24Zj.net
>>198
毎回オリジナル??

すげーってか嘘っぽw

202 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:21:23.36 ID:/HZipPZU.net
>>198
絵描きさんに毎回描いて貰ってるなら見たいわ
ウプ

203 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:25:25.62 ID:/wbAuoXx.net
最近のハーレーのジャケットいいのあるよね。
ぱっと見ハーレーってわからない奴とか。
ぼったくり感は否めないけど(笑)

ライダーの一番気になるのは足元かなぁ
訳わからんスニーカー履いててズボンが短くて白い靴下が見えてたりすると…orz

204 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:05:36.25 ID:/HZipPZU.net
ブールはホワイツとかウエスコなイメージ

205 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:57:20.00 ID:sayMKrGM.net
ウイリーGはどのハーレーより
VRODが似合うと個人的には思うけどな。

206 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:39:00.41 ID:SNNIuE+I.net
>>205
で、そのオリジナルウプまだ?

207 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:35:51.56 ID:u/ATW1gZ.net
人それぞれじゃいかんのか?
どうせ一番かっこいいのは俺と俺のバイクなんだし

208 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:52:59.63 ID:SNNIuE+I.net
>>207
わろた
みんなそう思ってるよね。

209 :名無しさん:2015/12/15(火) 15:14:57.73 ID:tR0svQ3G.net
>>208
その気持ち大事だよな

210 :名無しさん:2015/12/18(金) 15:49:54.08 ID:jeFHAOZO.net
大事とかじゃなくてオフ車だろうがツアラーだろうがSSだろうが
好きでこだわって乗ってる奴はみんな自分のバイクが一番カッコイイと思ってるよね
だからこのバイク見てもカッコイイと思わない奴がいっぱいいるってことも忘れちゃいかん。

211 :名無しさん:2015/12/19(土) 11:32:13.94 ID:TCMbYFn4.net
>>207は皮肉ってるだけ

まったく大事じゃない
五月蝿いかっこ悪いバイクと笑われてることもあるだろう…

特に四輪には間違いなく嫌われてると考えて運転した方が良い

212 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:04:51.31 ID:QjqnQLId.net
俺の03年のvrscaきっとずっと乗り続けるんだろうな
って思ってるけどパーツ無くなるのだけは怖いな

213 :774RR:2015/12/31(木) 13:25:30.37 ID:ObzhbjCM.net
来年は車検をとって乗ります。VRSCAW。

214 :774RR:2015/12/31(木) 16:56:05.27 ID:39QJxDGJ.net
銀色の塊みたいな初期のやつ試乗経験あります
最近楽に乗れそうなのに乗り換えたいんだけど
今の240タイヤってどうなの?
自分はどんなバイクであってもコーナーリングオタクなんですけど

215 :774RR:2015/12/31(木) 22:38:31.18 ID:iTtkBhuu.net
コーナリングオタクならやめておいたほうが良いよ

216 :774RR:2016/01/01(金) 00:26:39.09 ID:pVIswrB3.net
逆に、低速度でスリルを味わえるとも云う

217 :774RR:2016/01/01(金) 03:34:05.18 ID:y2SMsrNJ.net
交差点を左折でドッキドキ

218 :774RR:2016/01/01(金) 12:36:20.18 ID:G0MIXj3E.net
年末にバルコム○山に行ったら、でかいエンジンガード付けてる奴が居ったわ。
ダッサww

219 :774RR:2016/01/01(金) 12:47:15.53 ID:kbOVMytP.net
◯◯の顔もダサいのでお互い様でしたね

220 :774RR:2016/01/09(土) 17:33:33.57 ID:Q10KlF4F.net
ドノーマルの08V-ROD。走って感じたこと。  
4000以下のトルク薄いなぁ。その上も盛り上がりに欠ける。
回してばびゅ〜んと行くかと思ったけど、残念だった。
マフラー換えて燃調マップいじったらば空冷リッター4発なみになるかな?

221 :774RR:2016/01/09(土) 21:19:29.55 ID:kHagni7E.net
7000までまわせば良いよ

222 :774RR:2016/01/09(土) 21:27:22.15 ID:+RYQjJcx.net
4気筒より低回転はあるよ。
ドラックっぽい格好してるけど速さを競うバイクじゃないよ。

223 :774RR:2016/01/09(土) 21:29:56.76 ID:932DlPZP.net
>>220
速さを求めるなら他に速いバイクはいくらでもあるからそっちを選びな

224 :774RR:2016/01/09(土) 22:32:09.78 ID:Q10KlF4F.net
>>221
8000まで回したけど、ん?こんなもの?って感じだった。

>>222
GSX1100やCB750(OHC)の方が低速トルクモリモリって感じたけど。

>>223
いやいや、足投げ出してばびゅ〜んと走りたいのよ。

おいら経験値低いし言葉も幼稚でごめんね。マップ書き換えでばびゅ〜んとなった人いる?

225 :774RR:2016/01/09(土) 22:41:23.78 ID:U1aORxYu.net
足投げ出して?
ばびゅーん?

(笑)

226 :774RR:2016/01/09(土) 22:45:42.86 ID:U1aORxYu.net
ごめん笑ってしまった、
ばびゅーんがどれほとの速度や加速を言ってるのかわからないけど、
相反する物を求めてますな。

227 :774RR:2016/01/09(土) 22:51:49.10 ID:U1aORxYu.net
足投げ出してばびゅーんを重視するならこのバイクはトップクラスです。

228 :774RR:2016/01/09(土) 22:59:29.97 ID:U1aORxYu.net
あと感覚の違いかもしれませんがCB750は下スカスカで粘りが無いイメージがありますが今乗ったらまた違うのかな?

229 :774RR:2016/01/09(土) 23:33:35.79 ID:Q10KlF4F.net
>>228
そうね。感覚の違いかね、今乗ったらどうだろねOHCのCB750。

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