【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4

1 ：名無しさん：2015/03/21(土) 10:16:21.93 ID:eHw5LOIt0.net

V-ROD 2015公式HP
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home/motorcycles/2015-motorcycles/v-rod.html

前スレ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383987909/

221 ：774RR：2016/01/09(土) 21:19:29.55 ID:kHagni7E.net

7000までまわせば良いよ

222 ：774RR：2016/01/09(土) 21:27:22.15 ID:+RYQjJcx.net

4気筒より低回転はあるよ。
ドラックっぽい格好してるけど速さを競うバイクじゃないよ。

223 ：774RR：2016/01/09(土) 21:29:56.76 ID:932DlPZP.net

>>220
速さを求めるなら他に速いバイクはいくらでもあるからそっちを選びな

224 ：774RR：2016/01/09(土) 22:32:09.78 ID:Q10KlF4F.net

>>221
8000まで回したけど、ん？こんなもの？って感じだった。

>>222
GSX1100やCB750（OHC)の方が低速トルクモリモリって感じたけど。

>>223
いやいや、足投げ出してばびゅ〜んと走りたいのよ。

おいら経験値低いし言葉も幼稚でごめんね。マップ書き換えでばびゅ〜んとなった人いる？

225 ：774RR：2016/01/09(土) 22:41:23.78 ID:U1aORxYu.net

足投げ出して？
ばびゅーん？

（笑）

226 ：774RR：2016/01/09(土) 22:45:42.86 ID:U1aORxYu.net

ごめん笑ってしまった、
ばびゅーんがどれほとの速度や加速を言ってるのかわからないけど、
相反する物を求めてますな。

227 ：774RR：2016/01/09(土) 22:51:49.10 ID:U1aORxYu.net

足投げ出してばびゅーんを重視するならこのバイクはトップクラスです。

228 ：774RR：2016/01/09(土) 22:59:29.97 ID:U1aORxYu.net

あと感覚の違いかもしれませんがCB750は下スカスカで粘りが無いイメージがありますが今乗ったらまた違うのかな？

229 ：774RR：2016/01/09(土) 23:33:35.79 ID:Q10KlF4F.net

>>228
そうね。感覚の違いかね、今乗ったらどうだろねＯＨＣのＣＢ７５０。

230 ：774RR：2016/01/09(土) 23:35:13.41 ID:U1aORxYu.net

多分ですがこのバイクはギアが高めなんでそう感じるかもしれません。

231 ：774RR：2016/01/09(土) 23:58:48.80 ID:Q10KlF4F.net

>>230
ギア比が高いっていったら、ＲＺ５００が自分の中では高いな。
２速から始まってる感じだった。

また明日Ｖ−ＲＯＤで走ってみます。

232 ：774RR：2016/01/10(日) 00:02:45.89 ID:HiJe3kex.net

私も明日乗りますよ。
このバイクじゃないですけど。
お互い気をつけて乗りましょう！

233 ：774RR：2016/01/10(日) 00:07:13.14 ID:HiJe3kex.net

つか、RZVじゃなく？
すげーRZVは乗らせてもらったことありますが怖くてパワーバンドまで入れなかった（笑）

234 ：774RR：2016/01/10(日) 00:12:21.89 ID:HiJe3kex.net

RZ500なんてなかなか乗れないですよ！
見るのも難しい。
貴重な体験されてますな。

235 ：774RR：2016/01/10(日) 00:46:19.04 ID:hg3n4JJN.net

>>224
マフラー変えてインジェクションチューンして120psになった
ハーレーとしては速いけど
ほかのリッターバイクと比べるとどうかなぁ
VMAXの方が理想に近いかもね

236 ：774RR：2016/01/10(日) 01:13:25.53 ID:Qi3+FVGl.net

初期型だけど、北米中間パイプ＋ＳＥサイレンサーに
エアクリとサブコン入れてる。
はっきり言って別物になりますよ。

ノーマル２速なんてスクーターみたいなリニアな感じだったのが
かなり楽しいギアになりました。
自分はマフラー→サブコン→エアクリの順に交換していったけど
エアクリ変えるまでは期待するほど変化はなかった。
しかし、エアクリ変えたらレスポンスとパワー感が激変。
肝はエアクリかと。

ちなみに前バイクは06ＣＢＲ1000ＲＲ逆車。
比べるのは無理があるけど、Ｖ-ＲＯＤは十分に速くて楽しいバイクになりますよ。
あとフォアコンで飛ばすと足が浮き上がってスゲー怖いよＷ

237 ：774RR：2016/01/10(日) 19:58:13.90 ID:Zhf8BP2A.net

>>235　>>236
エアクリ、マフラー、パイプ、インジェクションチューンで別物ね。
肝はエアクリね。ネットで調べて揃えちゃうよーっ。
足浮き上がっちゃう位にばびゅ〜んていっちゃうよー。ありがと。

238 ：774RR：2016/01/12(火) 21:45:00.52 ID:wURnrJPW.net

>>236
そういうのってどこのお店で買ってるの？
おれもほしい

239 ：774RR：2016/01/13(水) 16:20:46.76 ID:9kOm1AAq.net

>>238
236じゃないけど
俺は中間パイプとサイレンサーはオークションのセカイモンで入手した
エアクリはk&nをネットで買ったよ
サブコンは初め輸入代行業者から日本未発売品を入手したけど
結局はショップでインジェクションチューンしたよ

240 ：774RR：2016/01/13(水) 22:58:44.17 ID:n4ckP+lH.net

236です。
自分も中間パイプとサイレンサはヤフオクですね。
エアクリや燃調コントローラ、大抵のパーツは「ヒロチー商事」など
輸入パーツショップで手に入りますよ。

ちなみにＯ2センサー付いてるモデルでの燃調は
どうしてもフルコンやフラッシュロムになってしまうので
初めからカスタムショップに相談した方が無難かと思います。

241 ：774RR：2016/01/17(日) 14:57:08.70 ID:MGwWubhg.net

ディーラー行ってきたがV-ROD系はやはり置いて無かった
４８や８８３なら直ぐ試乗出来るんだがね

242 ：774RR：2016/01/17(日) 15:16:57.04 ID:qkvubKE6.net

ツーリング系も試乗はなかなか無いよね。

つか、ハーレー買う人は試乗せずに買う人が多いとどこかで読んだ。

243 ：774RR：2016/01/17(日) 23:20:15.57 ID:pVwEn9op.net

重量ある車両は試乗すると購入を躊躇してしまう人が多いからかもね。

244 ：774RR：2016/01/20(水) 16:45:49.57 ID:uSiC84Ve.net

興味本位でバッテリーをリチウムにしたんやけど、
取り回しが軽くなって感動したw
これで不具合なければ最高や！

245 ：774RR：2016/01/20(水) 17:20:09.24 ID:lHWFp96j.net

>>244
バッテリー自体の重さはどれくらい違うのですか？

246 ：774RR：2016/01/20(水) 18:24:17.07 ID:zToQLKj6.net

って言うか
バッテリー外してあるバイクと付けてあるバイクを取り回しして違いがわかる自信がない（笑）

247 ：774RR：2016/01/20(水) 18:29:18.48 ID:zToQLKj6.net

いわゆるプラシーボ効果ってやつですな。

248 ：774RR：2016/01/20(水) 19:20:20.54 ID:o0upi5fQ.net

Ｖ−ＲＯＤに乗って感じたこと。
風切り音だよね？ラジエーター付近からのバボーって音。

249 ：774RR：2016/01/20(水) 19:53:14.70 ID:0q+rpnxC.net

>>248
もしかしたら吸気音かな？
ダミータンクの中はエアクリーナーだし…

250 ：774RR：2016/01/20(水) 20:20:12.85 ID:ZisNXo5v.net

ラジエター付近なら冷却ファンじゃないかな
結構大きい音だし
すぐに回るし（笑）

251 ：774RR：2016/01/20(水) 20:30:14.94 ID:0q+rpnxC.net

まぁ風切り音て普通ヘルメットの音のような
バイク自体の風切り音て凄いな

252 ：774RR：2016/01/20(水) 21:11:27.72 ID:0q+rpnxC.net

>>244
>>248
もしかしたら釣られてしまったのか？orz

253 ：774RR：2016/01/20(水) 21:21:51.80 ID:gZ80VduN.net

>>244
>>248

やめてくれ〜ロッド乗りは馬鹿ばっかりだと思われる〜

254 ：774RR：2016/01/21(木) 14:05:57.15 ID:NBoZQMe1.net

バイク関係なくお前はあほだから気にするな

255 ：774RR：2016/01/21(木) 14:54:18.14 ID:KKMamIQ+.net

>>244
>>248
言われてまっせw

256 ：774RR：2016/01/21(木) 16:35:30.22 ID:wlpx/5/p.net

>>245
返信遅くなってすまんな
鉛バッテリーが7kg、リチウムイオンバッテリーが1.7kgやで
vrodはハンドルの下当たりにバッテリーあるから、
思ってるより軽さは実感できるで

257 ：774RR：2016/01/21(木) 20:14:44.58 ID:tJ8huItn.net

>>248
だから、磁束３０キロメートルを超えたあたりからバボーって言うのよ。
タンク下からの吸気音でもファンでもないって。
ラジエーターのカバーが吸い込み口みたいになってるからこういう音が出るのかなぁって思って聞いただけ。

なにぶんV-rod初めてだから、経験も浅いし。ごめんね。

258 ：774RR：2016/01/21(木) 22:50:07.30 ID:LyQFEAgN.net

>>256
リチウム良さそうだけど普通の充電器は使えないんだよね？
専用の充電器とか使ってる？

>>257
うちのは音しないなぁ。
音の出るタイミングがいつも同じなら、何かの共鳴音かもしれないね。
ラジエタ回りやＦフェンダーのガタがないか増し締めしてみては？

259 ：774RR：2016/01/21(木) 23:48:35.48 ID:NBoZQMe1.net

>>258
メーカーにもよるけど、自分が使ってるazっていうメーカーの
リチウムバッテリーは鉛バッテリーの充電器使えるよ
ただし、トリクル充電やサルフェーション除去機能が付いてる充電器は使えない

260 ：774RR：2016/01/22(金) 00:01:33.62 ID:MatmNcmS.net

情報ありがとう。
そうなんだ…やっぱウチのオプティメートじゃあダメだねぇ。

261 ：774RR：2016/01/22(金) 00:05:54.19 ID:KEaA0kcU.net

>>260
そもそも、メリットが軽さしか確認できてコも

262 ：774RR：2016/01/22(金) 00:07:14.64 ID:KEaA0kcU.net

そもそも、軽さしかメリットを確認できてないから、
自信をもってオススメはできないな
新しい製品だから不具合出そうだし

263 ：774RR：2016/01/22(金) 00:41:40.63 ID:U/5UX6Ul.net

>>262
5�s違うとずいぶんかわりますか？
300�sが295�s

264 ：774RR：2016/01/22(金) 00:54:08.19 ID:KEaA0kcU.net

>>263
vrodはバッテリーがハンドルの下にあって
重心の高いところにあるから、だいぶ変わるよ
体感したいなら、バッテリー外して空の状態で押し引きしてみたらいいよ

265 ：774RR：2016/01/22(金) 06:49:43.14 ID:HSxJsRLk.net

わかるものなんだ。
このバイクより重いバイクにも乗ってるからrod乗ると軽って、、
でも軽いにこしたことないですよね。

266 ：774RR：2016/01/22(金) 17:31:12.23 ID:3y9JROnm.net

>>265
もしシート下にバッテリーがあれば、
俺もいちいちリチウムイオンバッテリーに変えなかったけどね

vrodのバッテリーの位置はアカンわw

267 ：774RR：2016/01/22(金) 17:56:52.36 ID:HSxJsRLk.net

>>266
そうですか。
あの位置便利ですけどね。
万が一のジャンプも簡単にできますし…

268 ：774RR：2016/02/06(土) 21:07:25.74 ID:piwy9KFI.net

足浮き上がっちゃう位にばびゅ〜んていっちゃうよーを目指してるVESCAWだよ。
北米の中間パイプとマフラー。K&Nエアフィルター。パワービジョン。揃ったよ。

中間パイプ外れんんん。インジェクションのVE値わっからーん。

こりゃーショップ直行かも。

269 ：774RR：2016/02/06(土) 21:12:47.34 ID:pcUgeOgW.net

いいですな。
ロッドなりにカリカリにチューンしちゃって楽しみましょう！

270 ：774RR：2016/02/06(土) 22:29:55.61 ID:c1MJSZTG.net

仕事が早いねぇ。
年式によっては（09以降だったかな？）中間パイプだけでなく
エキパイにも触媒入っているモデルもあるので確認してみてね。

271 ：774RR：2016/02/07(日) 08:32:54.91 ID:dy08xovB.net

AWは09以降は国内版は中間パイプとエキパイが溶接されてるから
北米中間パイプ付けるなら別途08年エキパイ(温度センサー取付穴あるヤツ)も揃えないとだよ

272 ：774RR：2016/02/07(日) 12:15:19.53 ID:wkn9Q/Rd.net

みんなありがとね。
ここの人たちの助言聞いてオイラは08にしたから、エキパイはＯＫよん。

午後から中間パイプ外し、再挑戦行ってきまーす。

273 ：774RR：2016/02/07(日) 12:25:04.46 ID:YlO+qhwP.net

CRCを吹くと外しやすくなるよ
俺はエキパイもサイレンサーもCRC吹いてから外したよ
走るとちょっとの間は臭いけど( •́ฅ•̀ )

274 ：774RR：2016/02/07(日) 17:37:34.36 ID:wkn9Q/Rd.net

報告しっます。
中間パイプ交換完了。08国内中間パイプは消音器+触媒のようでした。音が違う。
国内パイプはマフラー付けなくてもこれはこれで良いかもと思えた音だったけど
北米パイプうるさ過ぎ。
北米パイプはホント抜けよさげだわ。これだとまじにECUのＥＶ値買えないとって思ったよ。

275 ：774RR：2016/02/08(月) 00:09:57.78 ID:hcFQXHtg.net

お疲れ様。
パワービジョンて確かＶ-ＲＯＤの吊るしデータ無かったんじゃなかったけ？
購入ショップじゃないならセッティングも結構高そうだねぇ…

本国仕様と同等の状態なので、手に入るか難しいけどセカイモンあたりで
本国仕様のＥＣＭを手に入れてそれを基本データにするか、または
別売りのオートチューンを取り付けて、ひたすら実走するか・・・
パワービジョン売り飛ばしてトランスファーにするか。

値段と手間の相談だね。

276 ：774RR：2016/02/08(月) 19:32:45.31 ID:KEeyXgCU.net

値段と手間だよね。オイラ技は持ってないけどいじりたい性分なんだわ。

パワービジョンのサイトに本国仕様のストックに手を加えたデータがあった
からそいつを参考にしようと思ってる。
このデータはＡＦ値はほぼ一緒だけど、ＶＥ値がやたら大きいんだよな。
結果、燃調が濃くなってると判断していいかな。

米国のガソリンはオクタン価が日本より低いって聞いたことがある。
だから本国のＭＡＰは使い物にならないって。それは、点火マップで
うまくやってるんじゃないかって想像しちゃってる。

とにかく、データ書き換えて走ってみるよーっ。
最後はショップでシャーシダイに乗せてセッティング出してもらうんだろなー。

長文失礼。

277 ：774RR：2016/02/08(月) 22:18:02.98 ID:hcFQXHtg.net

サイトにデータが記載されてるのならそれを基本データでＯＫかと思いますよ。

オクタン価までは考えなくても大丈夫じゃないかな。
日本でハイオク推奨なのも、安いレギュラーだとＧＳで混ぜ物してる可能性が
割と高いので、その対策という意味合いが大きいしね。
勿論、燃料は濃くしないとダメ。
ウチのサブコンの説明書読む限り、本国仕様でさえ少々薄めみたいだからね。

参考までに
http://www.45degree.net/blog/?p=7273

278 ：774RR：2016/02/09(火) 20:01:52.28 ID:ux69N4Dt.net

広島遠いなぁー。
ショップさんはメシの種のところは当然教えてくれないものね。
しかもいいところしか出してないもの。まあ、宣伝だからね。当たり前か。

でも、最後はショップに頼ることになるだろから信頼できるショップ探さなきゃ。

ハイオク指定ってホントそういうことかもって思えてきたよ。

ＡＦ値はほぼ一緒って言ったけど国内仕様がトータルで若干高いんだよね。
ホント、本国仕様の方が薄いと思えるよ。そのためかＶＥ値が凄く大きいんだわ。
オイラはＶＥ値を上げることで、結果ＡＦ値が上がったのと同じ効果があると判断している。

いろいろありがとね。

279 ：774RR：2016/02/09(火) 22:12:19.94 ID:q8gnL+s6.net

Ａ/Ｆ値は高い程、燃料は薄い状態だね。
日本仕様は騒音とガス験の為に、エアクリとマフラー詰めて
その上ガス薄くしてるから低速トルクも細くなるよね。

データ書き換えの際は日本仕様のコピー取っておくのを忘れずにね。
最悪、車検通らなくなるからね。
がんばって！

280 ：774RR：2016/02/14(日) 16:35:57.62 ID:ZJiI71WW.net

>>278
国内仕様のデータをちょこっといじって走ってきましたぁ。
アイドルから４０００までの繋がりが良くなったよ。
２〜３０００間の息つきが明らかに小さくなった。５速２０００回転で巡航できるよ。
４０００〜レブまではちょっと重くなったかな、って感じ。

データをいじったところは、２つのVE値を本国のデータと入れ替えただけ。

燃調の事、オイラ言い方を間違ってたよ。本国仕様の方がＡＦ値が高いから
国内仕様の方が若干濃い値を設定してあるんだわ。
でも、燃料はＶＥ値にも大きく左右されっから実際の値はわかんねー。

今度は本国仕様のデータで走ってみます。以上、報告でしたー。

でもあれだね。数値化されたデータを感覚で判断してたら終わりがないね。
やっぱ、シャーシダイナモで視覚化されたデータを見てみたくなるね。

281 ：774RR：2016/02/15(月) 23:10:12.56 ID:++4+LveQ.net

同じ様なＡ/Ｆ値でも、高回転エンジンをレスポンス良く回す為の本国仕様と
絞られた吸排気の中で出来るだけ乗れるようにした日本仕様では
全く意味合いが違うからねぇ。

ウチのは並行輸入なんだけど、多分ＥＣＭは本国仕様のデータだと思う。
（サブコンの吊しデータと、ウチのセッティング値がほぼ一致することから推測）
増燃料をモニタリングしてると分かるけど、スロットルセンサーでの
加速ポンプ的な増燃の味付けは本当に秀逸だと思うよ。

普通に流して走る位のスロット開度では急激な増燃はなく
できるだけツインらしい鼓動を演出をしてくれて、
アクセル開くと一瞬にして高回転エンジンらしい爽快感を演出。

本来の姿で発売してくれてれば、日本でもっと売れたんじゃないかと思うよ（笑）

282 ：774RR：2016/02/16(火) 22:37:01.68 ID:Qq4VPBNW.net

ＡＦ値の表を眺めてもオイラにはよう分からんよ。（泣）
ただ、ここが登り坂のデータで全開からのスロットルＯＦＦがここかなみたいな。

ＶＥ値はアクセル開度と回転数からひろって、ＡＦ値はインマニ圧力と回転数からひろってある。
アクセル開度とインマニ圧力は必ずしも定量変化しないので、そこに補正データがあったよ。
このデータは6000回転からインマニ圧を補正するみたい。（かな？）

モニタリング、羨ましいねぇ。感覚を視覚で確認してさらに詰められるんだろうね。
もしかして、ショップの人？
プロがオイラのカキコ見たら、きっと笑っちゃうんだろーな。

283 ：774RR：2016/02/17(水) 00:45:15.13 ID:mVwAfrEC.net

いやいやゴメン。
パワービジョンて走行中モニタリングできると思ってただけで
タダの素人のオッサンです（笑）
10代の頃はバイク屋でバイトしたり草レースでＮＳ５０とかＴＺＲ５０
ＲＳ１２５（ホンダの方ね）とかで遊んでただけのレベル。

オッサンの性分というか、あまりダイナモとか使うパワー重視のセッティングより
実際に乗ってて気持ちの良いセッティングを重視しちゃうんだよね。

空冷の鼓動には到底敵いはしないけど、ツインらしさと高回転を頑張って
両立させようとしたんだろうな…と造った外人さんに思いを馳せるのよ（笑）
非線形スロットルを採用したのも熟考した結果だろう…とか。
考えすぎかもしれんけど（笑）

284 ：774RR：2016/02/17(水) 03:04:11.26 ID:v8UiPTSP.net

考えるのは良いことだと思うよ。
作り手は様々な制約の中でより良いものを送り出そうとしてますよね。
工夫と妥協の葛藤ですかね。
オイラにも部品や車体を弄ってて時々見え隠れすることがありやす。

しっかし、Ｖ−ＲＯＤ訳わっからーん。そして面白い。
目指すよ。足投げ出して、ばびゅーん。

285 ：774RR：2016/02/25(木) 20:27:25.64 ID:G+nZ/G/Q.net

なんか最近低速だとシャリシャリ音がするけど、俺の体重でサス鳴ってるだけかな、来月には店に行くつもり

286 ：774RR：2016/02/26(金) 01:21:05.44 ID:dJnlKnt2.net

>>285
サスでシャリシャリ音しないんじゃない？
引き回しでも音するならブレーキかベアリングやないかな？
走行中ならベルトが弛んでカバーに干渉してるとか。

287 ：774RR：2016/02/26(金) 08:29:50.41 ID:RMZqdEiG.net

>>286
ありがと、明日試してみる
シャリシャリしてた時後輪ブレーキしてたからそれかもしれない

288 ：774RR：2016/03/04(金) 15:55:24.22 ID:/wgpvqye.net

たまにシャリシャリなるけど気にしない

289 ：774RR：2016/03/05(土) 18:57:58.43 ID:TCglkzTr.net

質問なんですが、バッテリー交換の際にエアフィルターボトムを取り外すために
キャップスボルト6つを取り外すと思うのですが、取り外した後チューブがくっ付いてるか引っかかって下のカバー？みたいなのが取れなくて
バッテリーが外せないのですがこんなことってあるんですか？

一応解説サイトを見ながら行ったのですがサイトにもそのことは書いておらず手詰まり状態です

290 ：774RR：2016/03/07(月) 09:49:50.45 ID:6yEquCAo.net

チューブって、そのボックスのリア側のやつかな？
あれ外せるよ。手元に現物ないからうまく説明できないけど、たしか
リア方向に抜けるはず。
それともフロント側のやつのことだとしたら、俺のはそのまま抜けたけど。

あとバッテリーは、物理的にはそれらを抜かなくても取り出せる。
しばらく外してないバッテリーだと固着しちゃってて辛いかもしれないけど。

291 ：774RR：2016/03/07(月) 13:17:00.45 ID:Jeod9beI.net

>>289
フロント側は特に触らなくても抜ける
リア側はホースをへこませながらカバーにねじ込んであるから、
取るときもへこませながら取り外す必要がある

文章で説明しにくいから分かりづらくて申し訳ない
購入したお店に聞けばよくわかると思うよ

292 ：774RR：2016/03/07(月) 20:06:11.14 ID:kbIv+BiB.net

お二方回答ありがとうございました！
ボックスのリア側のやつです！
ホースは外側のやつを取ればいいんですか？内側はくっ付いてるっぽかったので無理に触れなかったです

293 ：774RR：2016/03/07(月) 20:16:05.10 ID:kbIv+BiB.net

ちょうどネットに画像があったので貼ります
赤丸のチューブを抜くってことでよかったですか？
http://i.imgur.com/GwYgj6T.jpg

294 ：774RR：2016/03/08(火) 00:10:44.82 ID:aq1NV+/8.net

>>293
それってむき出しエアクリ作成中の画像かな
やってる人いる？

295 ：774RR：2016/03/08(火) 13:55:01.90 ID:9oycYzJu.net

>294
剥き出しエアクリにしてしまうと、熱風が下から上がって来ますよね。
ちなみに私は大きなファンネル付けたのでエアクリだけを外してます。

296 ：774RR：2016/03/08(火) 15:14:18.95 ID:UTI+VaDh.net

>>293
あってると思います。
ちなみにその部分そのうち割れてオイル漏れします
(^◇^;)

297 ：774RR：2016/03/08(火) 22:28:08.77 ID:xJKh7GMP.net

>>293です
>>296
思いっきり亀裂が入ってました...

298 ：774RR：2016/03/08(火) 22:53:04.24 ID:aq1NV+/8.net

>>295
そうなんだよね
吸気温が上がってしまうのは嫌だけど、整備性(バッテリーへのアクセスやヘッドの清掃)が快適なので悩んでる

299 ：774RR：2016/03/09(水) 05:45:24.81 ID:69pdYAOC.net

>>297
そんなに高いパーツじゃないし自分で交換できるからやっといた方が良いですよ〜
CRC556吹きつければ簡単に抜けますから。
ただパーツが来るとまっすぐになってるからびっくりしないように、私は違うパーツが来たと思って電話しちゃいましたから（笑）
http://i.imgur.com/iY88Dek.jpg

300 ：774RR：2016/03/09(水) 10:47:02.64 ID:t7N4QgI9.net

福岡のEFIをチューニングするお店ではボックスの上カバーを外してセッティングするって言ってたよ。

301 ：774RR：2016/03/09(水) 10:58:28.86 ID:NcindysX.net

>>299
丁寧にありがとうございます！

ちなみにパーツはネットでも売ってるんですか？

302 ：774RR：2016/03/09(水) 11:14:20.53 ID:69pdYAOC.net

>>301
ネットで買えるのかな？
私はディーラーに注文しました。
普通に対応してもらいましたよ〜

303 ：774RR：2016/03/09(水) 11:46:43.08 ID:8Dxs8NXr.net

ブローバイのホースかな？ 8〜9千円だったかな よく切れる見たいで予備はあってもいいかも

304 ：774RR：2016/03/09(水) 12:09:22.84 ID:CFGqHof6.net

>>301
この前、あるじゃんで3000円位で買ったよ
一万円以下だと送料かかるから、オイルと一緒に買ったけどね
BREATHER HOSE,RR 29505-05Aってヤツ

305 ：774RR：2016/03/09(水) 21:33:00.09 ID:NcindysX.net

>>302.>>304
見つけることが出来ました！
バッテリー交換から始まったブリーザーホースの取り替えでしたが、なんとかなりそうです！
ありがとうございました！

306 ：774RR：2016/03/09(水) 23:45:18.90 ID:fUMhRJmV.net

質問です
現在VRSCDXに乗っているのですが、VRSCAの純正サイドカバーは適合しますか？

307 ：774RR：2016/03/10(木) 05:04:17.00 ID:WPuO9cqe.net

わからん、おれは。
試したら教えて欲しいかも

308 ：774RR：2016/03/10(木) 19:37:36.67 ID:F5omrBMd.net

>>305です
無事バッテリー交換することができました！
後はブリーザーホースが来るのを待つだけなのですが、届くまでの間一旦元の状態に
戻したら何故かタンクカバーが浮いてしまってフレームとの間に結構隙間ができてしまいます
ケーブル類は噛んでなく、何がダメなのかよく分かりません...

似たようなことになった方いませんか？

309 ：774RR：2016/03/10(木) 19:59:03.44 ID:+x8HuiHm.net

>>306
VRSCAだけど、サイドカバーをカーボンに替えたときVRSCDXも対象車種に載ってたから共通だと思うよ。
変えたの3年位前だから最新のは分からないけど

310 ：774RR：2016/03/10(木) 20:03:50.94 ID:+x8HuiHm.net

>>308
シート側の留め金がちゃんと締まってるんだったら、前の二つのツノがちゃんと穴に入ってないか、穴のゴムが変な風にめくれてない？

311 ：774RR：2016/03/11(金) 19:05:20.67 ID:QQuBx8Lh.net

SUZUKIブルバードm109rの方が
良くない？

312 ：774RR：2016/03/11(金) 19:43:58.68 ID:bboTUT4U.net

>>310
私もフロント側がきちんと入ってないと思います。
あれ、入れにくいですよね。

313 ：774RR：2016/03/12(土) 02:56:56.64 ID:l58aRzxo.net

一応ちゃんとフロントの角は入ってて留め金もちゃんと締まりました
ですが、少し押し付けると沈むのでまだ何かいけないのかなあと思ってしまいます

正直な話、元々こうだったのかそれとも違うのか自分でもわからないです...
少し遠目から見ると見慣れてる人だと多分気づくくらいには浮いてると思うのですが勘違いなのですかね...？

314 ：774RR：2016/03/18(金) 03:05:35.50 ID:l5gv+0nt.net

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u98475463
このオイル使ったことある人いる？
VHVI＋PAO、エステルの化学合成油で粘度的にも中々良さそうなんだけど

315 ：774RR：2016/03/21(月) 23:39:18.19 ID:iJQ/SFS8.net

最近V-RODに乗り始めて周囲から言われたこと。

２０代の兄ちゃんからよく声かけられる。いいっすよねこれ、自分も欲しいんすよ。
国産リッターバイクのオッチャン。　　これもハーレーか、悪くないねぇ。
ハーレー空冷のオッチャン。　　なんでこれにしたの？
職場の同僚　　ははっ、でっかいタイヤが走ってるよ。

316 ：774RR：2016/03/24(木) 00:24:22.89 ID:dQaCli5X.net

Ａ系にモーターステージのＶーＳＰＥＥＤ入れてる方いますか？
独立管になると思うのですが、音質やトルクの出方に興味があります。
ご存知の方よかったら教えて下さい。

317 ：774RR：2016/03/25(金) 13:47:29.85 ID:FX9eSc2p.net

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318 ：774RR：2016/03/30(水) 15:08:11.29 ID:9YeUcPn2.net

ガソリンタンクに添加剤のキャップの剥離紙を落としてしまった
ハイオク満タンにしたら浮いてきて取れるかな？
幸いキャップの近くにセンサー類が付いてるサービスホールみたいなのあるから外して取り出すかだけど

319 ：774RR：2016/04/04(月) 17:54:14.99 ID:aCukkrOO.net

>>315
空冷のおっちゃんには、かっこいいからですって答えるのがベストだな

320 ：774RR：2016/04/06(水) 23:25:12.40 ID:Xaoo/GmA.net

空冷のおっちゃん達に相手にされない事が妙に心地いい。