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【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4

452 :774RR:2016/09/21(水) 13:36:35.67 ID:30M9zzOO.net
ツインに拘るのなら普通のハレや国産V2クルーザーの中から選ぶ事が多いでしょう
VRODの押しはスタイルに加え水冷高回転型ハイパワーエンジンだから
クルーザーではなくてドラッグだし、マッチョなスタイルを望みつつ、加速やスポーツ性能を求める層が選ぶバイク

そうなると比較対象のバイクはVMAXやディアベル、古いバイクなら旧型VmaxやX4、デスペラードなどが同列のバイクにあたる

453 :774RR:2016/09/21(水) 15:14:58.95 ID:bPxa9G/U.net
  ∧,,,∧
  (´・ω・`) < 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
 (|   |) マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
  し--J


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落(1997年)につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。


マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

454 :774RR:2016/09/21(水) 23:29:49.12 ID:OLR1E27+.net
>>452
自分のまわりでV-ROD乗ってる人はツーリングファミリーと比較した人だなぁ
性格違うけど
自分もストリートグライドが対抗だったし…
知り合いは結局マッスルとローキンの二台持ちになったし
そもそもVMAXとかX4は眼中に無かったかなぁ

455 :774RR:2016/09/21(水) 23:32:02.54 ID:OLR1E27+.net
あっでも
ディアベルは欲しかったなぁ
でもなんかディアベルに乗る自分が想像出来なかった←自分のライフスタイルに合わんかった

456 :774RR:2016/09/22(木) 11:32:03.94 ID:reoHTFE/.net
俺は最初はVMAX欲しかったよ
タンク容量の少なさに二の足を踏んでいるときにVrodの存在を知って購入至った
もし、タンク容量が実用レベルだった
VMAX買ってたと思うよ

457 :774RR:2016/09/25(日) 23:24:13.85 ID:6sBDf+5z.net
走りや絶対的な性能面に関しては悔しいけどVMAXには勝てないよね
あれはヤマハの技術詰め込んだフラッグシップモデルなだけあって格が違う
ブランド力、ネームバリュー、高級感で売ってるだけではない、最高のバイクだと思う
タンク用量が20Lくらいだったらもっと人気で売れてたと思うわ
そこがもったいないよね ヤマハはアホだと思う

458 :774RR:2016/09/26(月) 00:47:11.87 ID:EQW+hIK+.net
>>454
ツーリングファミリー金銭的に手が出ませんでした。って素直に言えよ貧乏人

459 :774RR:2016/09/26(月) 07:16:41.53 ID:MavrzBET.net
>>458
はい貧乏人ですよ
気を悪くさせてごめんなさい
貴方みたいな金持ちではありません

460 :774RR:2016/09/26(月) 09:12:45.76 ID:gK9K3AC3.net
見た目命だからなこれは。
VMAXは検討する気にもならなかった。

461 :774RR:2016/09/26(月) 22:27:11.56 ID:Wr1uMl49.net
V魔もネームバリューあるし悪くないと思う

462 :774RR:2016/09/26(月) 23:04:02.25 ID:hPLCxfry.net
性能で選ぶならSSとか買うよね
この手のバイクはそこそこの性能があればデザインのほうが重要だよ

463 :774RR:2016/10/09(日) 01:25:18.79 ID:0l7HI0/A.net
V-Rod終了はネタかと思ったらマジだった
寂しくなるねぇ

464 :774RR:2016/10/09(日) 23:27:47.62 ID:4d7ZmsZ7.net
でも元々異端だったよね。
デザインといい、水冷といい。

465 :774RR:2016/10/10(月) 16:55:22.49 ID:1shuWqd/.net
俺ブラックデニムだけど新モデルの白いいなぁ
ブラックデニムだと色被りを購入前は
気にしたけど、そもそもバイク被りがねーわ。
ツーリング時の道の駅とかの話ね。

これで販売終了なったら
人見知りな俺でもV-RODみたら
話しかけずにいられない程、見る事なくなるな。

466 :774RR:2016/10/10(月) 23:08:32.53 ID:uRT8gkbN.net
28年度排ガス規制のせいで生産終了になるバイクが多いみたい
もしかしたら、Vrodの生産終了は排ガス規制がらみかもしれないね

467 :774RR:2016/10/21(金) 19:41:51.74 ID:1oEDCxQG.net
ナイトロマジ欲しい
借金が4本あるからそれ終わったら買うんだ
オリンピックまでには終わるから色んな意味でオリンピック楽しみ
その頃には中古市場も安くなってるかな?
むしろ生産終了だから高くなってるかな?

468 :774RR:2016/10/22(土) 00:53:46.84 ID:WhNYigRE.net
Vrod持ちとしては高騰してほしいけど、どうだろうな
中古市場にどれだけ車両が流れるかによると思うけど、安くなってるんちゃうか

469 :774RR:2016/10/22(土) 08:51:19.67 ID:Q3+/58ZA.net
ナイトロって略すの?
俺はVロッドって呼んでるけど
みんなは何て呼んでる?

470 :774RR:2016/10/22(土) 09:25:16.46 ID:OF9IWTud.net
私は
VRSCA,VRSCAW,VRSCB→V-ROD
VRSCD,VRSCDX→ナイトロ
VRSCR→ストリート
VRSCF→マッスル
VRXSE→デストロ
と呼んでます

471 :774RR:2016/10/22(土) 09:52:06.36 ID:CnXQl1qJ.net
マッソーだな
人には言わんが

472 :774RR:2016/10/22(土) 16:47:16.94 ID:bDEl++rn.net
300kgって実際重い?
ようつべで女子が結構乗ってるけど慣れるとそうでもないんかな?

473 :774RR:2016/10/23(日) 10:42:26.91 ID:Gj+VvYjp.net
夜棒

474 :774RR:2016/10/23(日) 10:54:50.51 ID:yH/7fkWm.net
重心が低いから取り回しは楽やで
主さよりもバンク角がないから曲がりにくい

475 :774RR:2016/10/23(日) 13:00:10.69 ID:cqJ82u2r.net
>>473
卑猥だな

476 :774RR:2016/10/23(日) 15:23:57.85 ID:P0Fyr/vw.net
50000キロ走ってるVRSCAが90万て安いかな?

477 :774RR:2016/10/24(月) 01:53:53.37 ID:TIv1lqXw.net
値段はカスタム内容にもよるけど、V-RODに限らず
そんな距離出てる中古バイクは止めといた方がいいのでは?

478 :774RR:2016/10/24(月) 18:03:40.98 ID:dRIXRVE1.net
50000って走り過ぎなの?

479 :774RR:2016/10/24(月) 18:42:06.00 ID:QSEU6573.net
>>477
外装は全部クロームになってた。
やっぱりやめといたほうがいいか……

480 :774RR:2016/10/25(火) 00:23:10.91 ID:77rsFT8H.net
>>479
個人的な意見で申し訳ないが50000となると色々とガタが出ても
全く不思議ではない時期だと思う。
クローム外装は純正OPだからワンオーナーなら大事に乗られてたのかも。

俺は二年程前にワケアリ長期在庫のVRSCAを新車で買ったよ。
コミコミ110〜120万位だった。

481 :774RR:2016/10/25(火) 12:24:03.18 ID:gymueR2o.net
>>478
この前初車検だったけど
5000キロしか走ってなかった。
今んところ、何も異常ないけど
5万キロっていったら30年後にいく距離だなぁ俺の場合。
大型バイクって、出すの面倒だからねぇ
5万走ってるバイクは相当走ってるバイクって事になるね。

大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart76 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477290532/

こんな人が多いかな。

482 :774RR:2016/10/25(火) 21:29:23.02 ID:w7J5BY+T.net
通勤車のスペイシー100は中国製のくせに6万`過ぎてもビンビンだわw
交換部品はVベルトを2回変えたくらい

483 :774RR:2016/10/25(火) 21:52:03.17 ID:5CYCdD5O.net
このバイク思ったより小さくない?
外人が乗ってる写真とか見ると250にしか見えん

484 :774RR:2016/10/25(火) 23:44:44.93 ID:rwOX822V.net
そりゃまぁ
身長190とかの人が乗ればそーなるけど

これよりデカイバイクって言ったら
そんなにないんじゃないかなぁ
車高が低いから大きく見えないだけのような。

これよりデカイバイクねぇ・・
俺はウルトラ位しか思い浮かばん。
なんせリアタイヤがあれだから。

485 :774RR:2016/10/25(火) 23:55:15.98 ID:CgiYyYT+.net
全長が2440もあるし
でも全幅は思ったよりスリムよね

486 :774RR:2016/10/26(水) 03:29:08.70 ID:O9oMGTpM.net
06モデルに入るこの形のライト知らない?http://i.imgur.com/wxkbRB0.jpg

487 :774RR:2016/10/26(水) 08:32:15.77 ID:5ZPgiOGa.net
プロジェクターHID?
HIDやLEDだったら明るいんだろうなぁ

488 :774RR:2016/10/26(水) 12:43:35.94 ID:O9oMGTpM.net
>>487
プロジェクターLEDだね
ハーレー純正オプションでも販売しるんだけど、06年式にはハマらないんだよね
社外でないかなぁと探してる所なんだよね

489 :774RR:2016/10/26(水) 14:21:27.62 ID:JINUYD2G.net
ヘッドランプユニットごと取り替えるってのはナシ?
07以降のやつに

490 :774RR:2016/10/26(水) 18:26:36.69 ID:5ZPgiOGa.net
オプションであるんだぁ
チョットHP久々に覗きに行ってくる。
LED付けれたら、v-rodには
似合うと思うわ。

491 :774RR:2016/10/26(水) 18:32:42.53 ID:nJbWID2d.net
初期のナイトロドだけじゃなかった?
マッスルにも光を バッグサポだけでも

492 :774RR:2016/10/26(水) 20:20:02.18 ID:yOSCJvjY.net
>>489
あ、なるほど
でも高く付きそうだなぁ

モデル終了だし、06モデル用は出なさそうね

493 :489:2016/10/27(木) 00:33:54.76 ID:EtWmgXWQ.net
こないだ08ナイトロッドに純正LEDをDIYで付けたんだけど、
なんと言うか、元のお椀(車体側)に合うフタ(光源ユニット)をポン付けするような
まったく簡単な作業だった。
だから06のお椀がサイズ違ったとしても、お椀ごと取り替えればいいだけでは、
それはかかって数万の話なのでは、と思った。
見当違いならごめん

494 :774RR:2016/10/27(木) 00:38:08.22 ID:rsG03l4+.net
すまん、聞きたかった事まちがった17モデルだった
要はカウルが小さくなったモデルに取り付けたい

その場合でもお椀ごと変えればいいんかな?
そもそも06のお椀17年式にハマるんかな?

495 :774RR:2016/11/01(火) 13:49:59.88 ID:Cny5+h7P.net
ナイトロでサドルバック付けたくないから
財布やタバコや携帯をメッセンジャーバック
入れてバック乗ってるけど最近はバックに詰め込むのもバック背負って走るのも
面倒になってきた!
ナイトロにサドルバックは嫌だけど
皆さんどーしてるの?

496 :774RR:2016/11/01(火) 17:17:35.95 ID:wEF4r6Pz.net
サドルバッグかっこいいと思うよ
リアタイヤ太いからバランス的にも

もちろん何もないのがスッキリしていいけど
(欲しいだけでナイトロッド持ってないけど)

497 :774RR:2016/11/01(火) 19:31:47.26 ID:0w6E9vBi.net
>>495
givi箱着けちゃえよ

498 :774RR:2016/11/01(火) 22:43:11.39 ID:WL5EFgel.net
御意見有難う御座います!
やっぱり箱かサドルバックかな〜
そこまで荷物積まないからな〜
スポーティなナイトロが・・・

499 :774RR:2016/11/01(火) 23:23:14.17 ID:UB5ZqYGI.net
自分はAWだけどデグナーのサドルバッグ付けてたよ
最近、絶対に嫌だと思ってた純正バッグ付けたけど
純正だけにくやしいけど似合ってた

500 :774RR:2016/11/02(水) 07:15:32.19 ID:zgPyu/ua.net
画像で見るのと実物で見るのとは違うから
純正品のバックはカッコ良いのですね〜〜
リア未装備なので20諭吉!装備してる実物見て
からでないと!ナイトロ乗りにすれ違う事も無いから実物は見れないかな・・・・・

501 :489:2016/11/02(水) 10:20:53.25 ID:cjKi2mbI.net
純正ってナイロンみたいなやつでできててV-RODとか書いてある小振りのやつ?
だとしたら、うーんどうだろうか…
つけてる車両を見て、正直これはないと思ったけど。

502 :774RR:2016/11/02(水) 12:39:26.52 ID:IWHiIYiT.net
左だけマッスルのケースナイトロに付かないかなぁ
大容量だし、ソフトに見えて実はハードケース。
フレームマウントで超しっかりしてる。
見た目もかなり低い位置につくし、ハーレーロゴさり気なく入ってオサレ。
ただ、お高いですこれ(汗)

503 :774RR:2016/11/02(水) 15:46:19.68 ID:zgPyu/ua.net
ワタスのメッセンジャーバックの中身
財布、スマホ、タバコ、ライター、メモ用紙
ボールペン、キーケース、鼻紙、シールド曇り止め、ウェットティッシュ
バイク乗るに支度が面倒になって
出かけるのが面倒に!
皆さんはどうなんでしょうか?

504 :774RR:2016/11/02(水) 20:07:27.47 ID:7aNxZKmi.net
サイドバッグ付けてます。
・工具
・カッパ
・ロックチェーン
・荷紐
積みっぱですがまだまだ入ります。
エンジンガードと同じではじめは抵抗ありましたが付けてしまうと見慣れます。
たまにエンジンガードもバッグもないVROD見ると小さく感じてしまってなんか変です。

505 :774RR:2016/11/02(水) 20:48:09.30 ID:RNKjmYQT.net
サイドバックは躊躇しちゃう^_^
チェーン積みっぱなしなんて
何キロになるんですか!
革のサドル?

506 :774RR:2016/11/03(木) 00:02:12.07 ID:U8JAtUWJ.net
>>504
俺かと思った(笑)
全く同じ
私もチェーンロック積みっぱです
あと温泉セットと防寒用のUNIQLOライトダウンをサドルバッグに積めてる

507 :774RR:2016/11/03(木) 07:47:55.10 ID:5XwvtV6A.net
おはようございます!
サドルバックは何キロまで荷物いけるの?

508 :774RR:2016/11/03(木) 14:26:04.16 ID:JYdsZ5By.net
逆にバッグない人は出先でチェーンとかしないの?
自宅より出先の方がイタズラの可能性高い気がする。
家内とタンデムでよく出かけるけど
買い物や映画から帰ったらバイク無くなってたとかよく聞きます。
バッグない人はどうやって持っていくの???
腰に巻いて行くとか。。(^_^;)

509 :774RR:2016/11/03(木) 14:38:43.84 ID:JYdsZ5By.net
耐荷重、容量は種類やサイズによっていろいろ。
純正以外ならデグナーやヘンリービギンズが有名所。
いろいろ調べてみてください。
ただVROD系はガイドレールがなくフレームから引っ張ってこないと
いけないので、純正以外はそれなりに取り付けハードル高いですよ。(^^)

510 :774RR:2016/11/03(木) 14:54:22.00 ID:U8JAtUWJ.net
私は883用のサドルバッグサポートとデグナーのサドルバッグホルダーSBH-1で取り付けてました

511 :774RR:2016/11/03(木) 17:07:07.81 ID:JQ9mFaI4.net
新車の艶消し白見てまたがってきた
引くほどカッコえええ
ETCとセキュリティとメンテパック入って総額260万
まだ買えないなぁ
でももう新車ないとかタイミング悪過ぎるよ…

512 :774RR:2016/11/03(木) 17:56:19.21 ID:5XwvtV6A.net
サドルバックのアドバイス有難う御座います!
検索して調べましたが自分の好みがないです!
出先で駐車しディスクロックと純正セキュリティだけでは駄目って事ですね!
チェーンはピンキリだけど・・・・・
嫁とタンデム良いですねー^_^
自分ナイトロに替えてから嫁が乗りにくい
言われて一度も乗せてません・・・
ナイトロ白かっこいいですね!
自分実物見たこと無いけど2017のカタログみて
悩みました!デニム黒に決めちゃいましたが!
白車体に黒のサドルバック付けて黒少し面積増えれば超かっこいいなと!

513 :774RR:2016/11/04(金) 11:28:50.11 ID:houqwO7A.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

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514 :774RR:2016/11/06(日) 03:12:00.43 ID:0dt3Vb95.net
今年の生産分で終了って事だけど、暫くして復活とか、リミテッドエディションで限定販売とかはない?

515 :774RR:2016/11/06(日) 16:41:28.77 ID:4MUPqACx.net
そんな予定がないから
生産終了にするんじゃないかなぁ

ハーレーの車種で水冷エンジンは
ブイロッドだけだっけ?

そのエンジンを工場で生産するのが
非効率なんじゃないだろうか。

516 :774RR:2016/11/06(日) 18:05:04.96 ID:kySCun4n.net
最近ストリート750だっけ?
あれも水冷やね
水冷つくるんじゃん!とか思ったけど、vrodファミリーは一部にしか受けてなくて、売り上げ的には良くないんだろうね

517 :774RR:2016/11/06(日) 18:46:33.99 ID:4MUPqACx.net
そっか
水冷出たんだよね。
じゃあやっぱ売上の問題か。
かっこいいって言われんだけど
売れないのは価格のせいかな。

この手のスポーツ系寄りのバイクん中だと
高いもんね。
まさか特別仕様車と称して廉価版とか出さないだろうな

518 :774RR:2016/11/07(月) 00:13:15.55 ID:97BdskLK.net
ストリートはインド生産だからね。

V−RODは長く乗るつもりなら
そろそろ部品の確保も視野に入れた方がいいかもね。

519 :774RR:2016/11/10(木) 15:38:59.73 ID:+BiSUaJv.net
日本全土で何人くらい乗ってるんだろうね

520 :774RR:2016/11/10(木) 19:09:57.29 ID:X470eyXm.net
結構いるっしょ

521 :774RR:2016/11/11(金) 05:49:15.51 ID:35f//bJP.net
オススメマフラーありますか?
爆音じゃなくて、鼓動感伝わるのがいいんですが

522 :774RR:2016/11/11(金) 11:16:24.12 ID:pjbz92k2.net
vrodに鼓動感求められてもなぁ

523 :774RR:2016/11/11(金) 19:10:12.42 ID:35f//bJP.net
空冷みたいな鼓動感っていう事じゃなくて、純正よりハッキリとしてるのって事です

バンスのフルエキだと爆音なのでもう少し、大人な感じのないかなぁと

候補は北米パンチアウトか、ちょっと行き過ぎかなぁでバンスのスリップオン(バッフル入れて変わる??)
もしくは予算オーバーだけど、ケステックの可変マフラーです

皆さん何付けてます?

524 :774RR:2016/11/11(金) 19:51:16.44 ID:X1OEPVvk.net
私はパンチアウトしたスクリーミンです

525 :774RR:2016/11/11(金) 23:22:52.32 ID:dSbZllBF.net
バンスのスリップオン超うるさいよ。
バッフル入れてない素の状態だけど。
ツーリングに行くとしばらく右耳だけ聞こえが悪くなるレベルw
スパトラ8枚の中身にステンレスたわしのもけもけを詰めた状態で満足してる。

526 :774RR:2016/11/12(土) 00:07:24.89 ID:vOL4WzGL.net
俺もスパトラつけとるで!
自分である程度調整できるからええ感じやわ

527 :774RR:2016/11/12(土) 01:10:55.19 ID:3uVT1f0D.net
初期型(A系)なので参考になるか分からないけど
自分も鼓動感というか歯切れの良い音質を求め、三本マフラー交換し
行き着いたのが独立管という選択だった。

SAMSONのCaliberを装着してるんだけど
音質は求めているモノに近くすごく歯切れの良い音。
音量は若干、爆音に近い分類に入るかもしれないかな?
勿論、燃調は必須。

参考までに
https://www.youtube.com/watch?v=YN25re9lhjs

528 :774RR:2016/11/12(土) 03:29:38.42 ID:vOL4WzGL.net
マフラーはアクラポにしたいけど
フルエキは自分で取り付ける自信ないんだよなぁ
アクラポいいよなぁ〜

529 :774RR:2016/11/16(水) 18:41:17.63 ID:ySWAv+v/.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

530 :774RR:2016/11/18(金) 13:17:08.60 ID:A0ps1CdU.net
今初期型乗ってるけど次の次の車検三年後に黄色のに乗り換えたいな
バイク歴のほとんどがこのバイクだ

531 :774RR:2016/11/21(月) 21:59:40.10 ID:Xo+rudzH.net
バンスのスリッポン見た目好みだから付けたけど爆音すぎる
これ純正のバッフルつくんですかね?

532 :774RR:2016/11/22(火) 00:07:58.93 ID:Qb/BW9FO.net
>>531
専用のインナーバッフルうってるよ
むしろ付けた時とない時の動画撮ってうpして欲しいよ

533 :531:2016/11/22(火) 00:24:44.89 ID:cEDZpaZ5.net
>>532
おお サンクス! 
でも俺の付けてるやつバンスの公式見てもオプション欄にバッフルないんだよね
アマゾンで売ってるやつでいいのかなー

534 :774RR:2016/11/22(火) 02:13:21.21 ID:Qb/BW9FO.net
http://ypv.jp/smp/item/VH-47913.html
これの下の方に汎用?ってのがあるけど専用は無いのかもhttp://i.imgur.com/8etQqgD.jpg

535 :774RR:2016/11/23(水) 21:31:52.53 ID:Bq1QGG+h.net
>>534
これVRSCには適合しませんって書いてるような・・・

今バンススリッポンの後ろの方見たらバッフル止めてるネジみたいなの
あったから週末に外してみようかな

536 :774RR:2016/11/23(水) 22:59:28.04 ID:FBn52IfH.net
バンスのスリップは音が悪すぎないですか?
自分バンススリップ付けてロッド乗る機会が
減りましたわ 新しいマフラー模索中!

537 :774RR:2016/11/24(木) 00:49:16.79 ID:dzqzlRwv.net
自分は好きな音質だよ バンス
ただ音量がヤバイ 早くなんとかしたい(´・ω・`)

538 :774RR:2016/11/24(木) 05:55:08.92 ID:EliteJwO.net
冬場みんな乗ってるの?

539 :774RR:2016/11/24(木) 21:51:45.24 ID:EliteJwO.net
>>531
あったで
バンス用消音バッフル
http://www.hd-parts.jp/sp/hd_shop.php/VH-7-60093

540 :774RR:2016/11/24(木) 22:28:24.71 ID:dzqzlRwv.net
>>539
すまんナイトロッドのスリッポンなんや
バンスに問い合わせしたけど、適合する物はないらしい
調べてくれてありがとうやで(´・ω・`)

541 :774RR:2016/11/25(金) 01:45:31.45 ID:398SPIKH.net
16年式vrscdx バンス スリップオンだけど、エキパイエンド部に外径39π内径16πのバッフル付けたで爆音がマイルドになりましたよ。

542 :774RR:2016/11/25(金) 01:49:57.33 ID:398SPIKH.net
ゴメンナサイ
14年式やった

543 :774RR:2016/11/25(金) 12:23:16.84 ID:y8JFru0O.net
ちゃんと燃調合わせないとエンジン逝くで

544 :774RR:2016/11/25(金) 13:25:16.54 ID:QPipfQ76.net
マフラー程度でご冗談を

545 :774RR:2016/11/25(金) 14:30:00.55 ID:y8JFru0O.net
直ぐに逝く訳ではないけど、もともと国内仕様ハーレーは燃料が薄めのリーン状態

そこに、排気をたくさん出来るマフラーに交換する訳だから、コンピュータは沢山吸気しようとする
燃料は薄いのに、沢山吸って沢山吐き出す訳だからエンジンに負荷は大きくなるよ

純正コンピュータはマフラー交換の事まで考える機能は無いからね

その一時期は何となく音量と共にパワーアップしてる様に感じるかもしれないけど、コンピュータから(マフラー交換後用に)補正しないと長期的には悪影響だよ

546 :774RR:2016/11/25(金) 14:45:26.30 ID:QPipfQ76.net
>>545
この前エアクリとマフラーを変えたら燃調とった方が良いと言われた
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12109361747
>>545がV-rodのECUに詳しいならお詫びして訂正するけど、
そうじゃなければ俺はこっち派。

547 :774RR:2016/11/25(金) 14:58:42.03 ID:u24X9MM4.net
これ系はもう派閥思想みたいなもんもあるからね
信じるものは救われるってやつやね

548 :774RR:2016/11/25(金) 15:05:45.45 ID:oSwFHFdG.net
燃調なんだけど、Dynojetパワービジョンってどうなの?
使ってる人いる?

549 :774RR:2016/11/25(金) 16:29:28.61 ID:y8JFru0O.net
>>546
いやいやお詫びなんて大丈夫だよw
自分もコンピュータ開発した訳じゃないし
ただ少しエンジンに触れる機会が多くて、業界の人とかと話すとそうなるんだよね

知恵袋も悪くないと思うし、後は自分の落ち着くポイントが何処かによってカスタマイズは変わってくるしね

550 :774RR:2016/11/25(金) 21:55:41.76 ID:E/AMG/e1.net
>>541
情報サンクス
どこのメーカー製でしょうか?

551 :774RR:2016/11/25(金) 22:12:40.01 ID:oSwFHFdG.net
ポッシュのアルミ削り出しってやつです

純正エキパイに穴ほがなきゃならんけど、音質そのままで音量だけ抑えた感じになりました

552 :774RR:2016/11/25(金) 22:37:44.62 ID:E/AMG/e1.net
>>551
ありがとうございます
エキパイに穴はちょっと考えちゃいますね

553 :774RR:2016/11/25(金) 23:35:51.08 ID:VpFWgaUr.net
スリッポンくらいだったらエアクリ純正だったらそんなに問題ないかと。
でもマフラーとエアクリ換えて燃調したらホントに別物にはなるよ。

ワンオフでバッフルつくるショップもあるみたいよ。
http://customize-bike.com/
製作日記の2009年12月29日 参照

554 :774RR:2016/11/25(金) 23:43:28.82 ID:VpFWgaUr.net
追記
初期型はO2センサーがないからサブコンでもOKだけど
O2センサーモデルはサブコンで濃くしても
そのうちECUが規定値に補正して薄くしてしまう。

555 :774RR:2016/11/26(土) 00:10:30.36 ID:EeUEudSW.net
そういやディーラーでマフラー交換でecu の交換必要か聞いたら、スリッポンくらいだったら問題無いでしょうと言ってたよ。
あぁ俺の白ロッド君今日もかっこいいよ(´・ω・`)

556 :774RR:2016/11/26(土) 00:21:22.89 ID:uF+60l60.net
マフラー交換の相談とは…寛大なディーラーさんだね。
ウチの地元のディーラーではカスタム車は犯罪者のように扱われるよ。

557 :774RR:2016/11/26(土) 00:28:39.31 ID:VflERRTA.net
えーカスタムしてないハーレーの方がめずらしいと思うけどなぁ
純正のカスタムパーツ意外だと嫌がられるっていうならわかるけどね

558 :774RR:2016/11/26(土) 00:45:42.65 ID:uF+60l60.net
昔ディーラーが販売してたSEのスリップオン(排ガス規制で絶版)で行ったら訊いてもないのにウチでは触れませんだって。
2度と行かない。

559 :774RR:2016/11/26(土) 13:32:46.34 ID:I6b+OYNW.net
こりゃもう可変バルブしかないな

560 :774RR:2016/11/26(土) 13:47:38.11 ID:hyg/rJFL.net
むしろマフリャーを可変にしたい

561 :774RR:2016/11/26(土) 15:13:57.03 ID:ubb/vCCX.net
ジキル&ハイドのマフラーが音量調節自在みたいですね

562 :774RR:2016/11/26(土) 17:00:06.60 ID:I6b+OYNW.net
>>561
あれ形状選べるけどどれも好みじゃないんだよねぇ…
あとバルブの開閉見たいから、ケステックしか選択肢ない…

563 :774RR:2016/11/27(日) 20:27:05.47 ID:fC6vPuyt.net
皆様、出先で愛車から離れる時はどうしてます?
おすすめセキュリティーアイテムがあれば
お願い致します

564 :774RR:2016/11/28(月) 07:57:33.66 ID:SaCSjgvO.net
鍵付きガソリンキャップ

565 :774RR:2016/11/28(月) 08:31:38.53 ID:qNBiOaa6.net
ハンドルロックはした上で
長時間ならディスクロックとチェーンロックの併用
短時間ならディスクロックのみ
バイクの止め方の工夫として
前輪を壁や縁石にくっつけて停めて
ディスクロックをバイクを後ろに動かせない位置に付けて固める

566 :774RR:2016/11/28(月) 08:31:42.56 ID:FEvG1jXF.net
ハンドルロックはした上で
長時間ならディスクロックとチェーンロックの併用
短時間ならディスクロックのみ
バイクの止め方の工夫として
前輪を壁や縁石にくっつけて停めて
ディスクロックをバイクを後ろに動かせない位置に付けて固める

567 :774RR:2016/11/28(月) 09:16:42.33 ID:5V/3SzK3.net
純正イモビ

568 :774RR:2016/11/28(月) 10:29:11.73 ID:2p6mFt7g.net
3年前買ったときビビって色々つけた。
自宅では地球ロックしてるけど、出先では以下3つ。
セキュリティクラッチレバー(レバーが取り外せる)
バイスガードII(ブレーキレバーを握った状態でロック)
ディスクロック

鍵付き給油キャップとかあるのかー。

569 :774RR:2016/11/28(月) 10:44:33.98 ID:3j6HC+qK.net
色々と有り難う御座います!

参考になりました

570 :774RR:2016/11/28(月) 11:23:33.70 ID:1C7YG6KA.net
ガソリンキャップ以前はキジマから出てたんですけどねー
もう作ってないのかな?

571 :774RR:2016/11/28(月) 20:27:38.50 ID:zMwPSW1V.net
都会じゃあ、ガスタンクにゴミ入れられる事ああるんですか?

おっかねぇ…

572 :774RR:2016/11/28(月) 20:58:23.02 ID:N8pP9Yr4.net
ナイトロッド乗りだけども
水冷排気音なのかなぁ
マフラー音がしっくりこなくて
空冷4発に乗り換えしたい今日此の頃
マフラー交換でオススメあります?

573 :774RR:2016/11/28(月) 22:04:36.41 ID:zMwPSW1V.net
しっくりって言われてもねぇ…

具体的なメーカーとか型式でインプレ願うの方が情報集まるかも

安い買い物やないですしね

574 :774RR:2016/11/28(月) 22:41:14.11 ID:N8pP9Yr4.net
舌足らずなコメすみませんです。
バンスゥ2-1付けてま
水冷音と湿っぽい低音が重なり
雑音にしか聴こえないょ
以前は空冷4発乗りだけど
マフラー音が心地よくてGood
なんか今のは雑音ゃ
同じマフラーの方、ごめんよぉ〜

575 :774RR:2016/11/29(火) 02:43:43.16 ID:hyu17Yyr.net
そめそもなんでvrodにしたのよ

576 :774RR:2016/11/29(火) 06:07:15.10 ID:G82Uv+yu.net
>568 >570
Stant V-RODで検索してみて下さい。安いのありますよ。

577 :568:2016/11/29(火) 10:43:56.33 ID:64h0SA01.net
>>576
ありがとう。
早速米amazonで試しに買ってみたよ。本体12ドル送料5ドル。安いもんだなー。

578 :774RR:2016/11/29(火) 11:34:15.33 ID:o9pQAEWa.net
インジェクションチューニングってどうなの?

純正で乗っててもやった方がいいんかね?

579 :774RR:2016/11/29(火) 17:15:40.63 ID:XNoFHB5w.net
燃調コントローラは純正でやっても全然乗りやすくできるよ。
エアクリ換えたら更に変わる。
ただ、燃調したら車検は通るか分からない。

程よい低音のマフラーが好みなら
北米中間パイプに北米サイレンサー(またはSE)が
純正だけあって纏まった良い音かと。
今は独立管付けてるけど、ハーレーの音というよりは
チューンした単気筒マシンが二台平走してる感じかな。

580 :774RR:2016/11/29(火) 19:32:51.66 ID:hyu17Yyr.net
中間パイプも北米仕様あるんだ

581 :774RR:2016/11/29(火) 19:56:21.74 ID:2waRyiOK.net
外見だけ気に入ってVロッド買ってもーた
純正マフラー音聴いてマフラー変えたくなり
バンスゥ2-1が多少は4気筒らしく音が近づくと
勝手に思い込み失敗!やっぱバイクは空冷なんかなぁ エンジン掛けてシュルシュル音すげーしぃ俺ってレーサーみたいな感じの人が水冷で、
自分みたいな気分でバイク嗜むおやじは空冷の
ナイスなマフラー音とエンジン音が良いんや〜〜

582 :774RR:2016/11/29(火) 20:43:54.14 ID:cJaoOUAO.net
なら空冷乗っとけよ

ここはV-RODを愛して病まない人々の集まりなんだよ

そめそもV-RODスレでやんす

583 :774RR:2016/11/29(火) 22:39:43.15 ID:XNoFHB5w.net
08までは中間パイプに触媒入ってるから北米に換えたら回すとスゴく気持ちよい感じ。
09からはエキパイにも触媒入ってるからエキパイからの交換になるね。

理想の音は想像しながら探さなきゃ。
バンスのフルエキ、あんなに短いマフラーなんたから音が想像できそうなものだけどね。
因みに前バイクは逆車ファイアブレード。
自分的には水冷4発の美しい音色だった。

584 :774RR:2016/11/30(水) 00:52:56.21 ID:BC+pNK6B.net
私のV-RODは、日本向けマフラーとスクリーミングイーグルとK&Nフィルターの組み合わせでも128PSまでいきました。車検も難なく通りますよ。

585 :774RR:2016/11/30(水) 22:27:27.33 ID:g0VfhWWm.net
高年式のvrodってキーレス?じゃないよね?

vrod欲しくて動画よく見てるんだけど、車体右側のスイッチ回して、アクセル近くのセル押してエンジン掛けてるように見えるけど、右側のスイッチに鍵刺さなくていいの?

586 :774RR:2016/11/30(水) 22:34:59.74 ID:kKDiAHAa.net
鍵はスイッチが動かないようにするだけですね
セキュリティーはオプション的みたいですよ
私も最初たまげました

587 :774RR:2016/12/01(木) 01:12:52.52 ID:RtMmctBd.net
>>586
て事はいわゆるキーレスって鍵持ってれば、エンジン掛けられるって事です?
最近ある車のスマートキーみたいな?

588 :774RR:2016/12/01(木) 01:37:40.29 ID:IJ0tgn22.net
>>584
スクリーミンてのはサイレンサーの事かな?
ガス検は燃調の濃さにもよるけど、音量でも車検に引っかからないんだね。

ウチのはVRSCAなんだけど
VRSCBのハンドルライザーとメーターカバーて流用可能なのかな?
誰かやっている人いる?

589 :774RR:2016/12/01(木) 02:19:44.77 ID:iPngVoKB.net
>>588
VRSCAとAWはハンドルの形状が他のV-RODと違うからハンドルが簡単に交換出来ないとディーラーで言われたことあるから多分出来ないと思われ

590 :774RR:2016/12/01(木) 03:02:21.01 ID:IJ0tgn22.net
A系のハンドルってライザー一体型みたいな特殊なハンドルなんだよね。
ハンドル選択肢を増やしたいのとルックスをもっと低くしたいと思って考えてんだけど
無理なのかなぁ・・・ ブリッジ取り付け位置はすごく似ているんだけどね。

591 :774RR:2016/12/01(木) 09:58:45.88 ID:NHLJAGAe.net
>>587
スマートキーみたいな親切なモノじゃないないです

592 :774RR:2016/12/01(木) 10:12:37.82 ID:l8qS2eTB.net
>>587
右のスイッチ回すために物理鍵が必要。
鍵がオープンじゃないとスイッチが回らない。
物理的な仕組み。
このスイッチは、車で言うACCとONとOFFの制御。
ONにするとセルを回すスイッチ(別のやつ)が効くようになる。

オプションの純正セキュリティは、解除しないと
スイッチをONにしてもセルが回らないし音が鳴る。

593 :774RR:2016/12/01(木) 11:42:22.24 ID:ztVcggLX.net
>>592
まあ家の玄関の鍵みたいなものかな
鍵とハンドルロックに関しては日本車の方が
いいかな

594 :774RR:2016/12/01(木) 12:51:51.38 ID:Jng6tm8o.net
スイッチ固定忘れると普通に乗り逃げされますな

少し前スレで 563の方がセキュリティー情報求めて参考にされてましたよ

595 :774RR:2016/12/02(金) 13:11:46.71 ID:u/HAsruC.net
>>583
09以降って08では分離できる箇所が溶接されててスリップオン付かないんだっけ?

596 :774RR:2016/12/02(金) 15:05:10.50 ID:5QmKGn7C.net
>>595
エキパイが1本
中間パイプと溶接されてるよ

597 :774RR:2016/12/02(金) 21:20:52.31 ID:/CCK/i/0.net
スリッポンはサイレンサー部なんで付くよ。
エキパイ〜中間パイプに入ってる触媒が残るだけ。

北米と同等にするには08以前のエキパイと中間パイプが必要という事です。

598 :774RR:2016/12/02(金) 21:22:44.76 ID:/CCK/i/0.net
訂正 スリッポンでも中間パイプから交換のは
09以降では付かないという事です。

599 :774RR:2016/12/03(土) 01:44:38.84 ID:W4OJ+Xdw.net
>558
チューナーのことです。排気系は全てノーマルです。

600 :774RR:2016/12/03(土) 16:17:49.56 ID:uKUIDlV5.net
>>599
ディーラーで書き換えるヤツですね。
最近はなかなかやってくれないみたいですが。

601 :774RR:2016/12/06(火) 11:51:41.59 ID:k5eqjfRx.net
ディーラーからの営業が激しくなって来た
来年買い換えるつもりだけどあんま今グイグイ来られるの嫌だな

確かに最終型欲しいけど先立つものがないわ

602 :774RR:2016/12/06(火) 12:40:54.89 ID:xWz33ZIC.net
ふっふっふっ
低金利な今こそローンを組むチャンスじゃないか

てか、ジーパン一枚で今時期走ってると、寒くて内股ガクブルなるぜ…

603 :774RR:2016/12/06(火) 13:52:12.73 ID:HfXdxvrt.net
もうこの冬は乗らないことに決めてなんとかヒューズ抜いちゃった。
去年は差しっぱなしで3ヶ月放置したらバッテリが上がったけど、
これで3月ぐらいまでバッテリ無事だといいな。

604 :774RR:2016/12/08(木) 14:03:07.14 ID:pSsQ4p1A.net
バッテリー充電器買ったらいいんじゃないの?
ダメなのかな

605 :603:2016/12/08(木) 15:00:08.97 ID:t0VRAujy.net
その、去年バッテリが上がった時に充電器を買って復活させたよ。
ただバッテリ着脱もめんどくさいから、
できれば装着しっぱなしで上がらないのがいいなと。

車体に給電オフスイッチを付けるとか、
充電できるように端子を出すとかも手だね。

606 :774RR:2016/12/08(木) 17:24:31.98 ID:pSsQ4p1A.net
端子出すのがいいのかなぁ工賃安そうだし
充電させるために走るのってどのくらい走ればいいの?

607 :774RR:2016/12/08(木) 17:32:40.84 ID:v5QmdyNq.net
フルオート充電器を買って端子をかませれば?
バッテリーの着脱の必要もなく付けられるよ。
初期型やけどね。

608 :774RR:2016/12/08(木) 21:52:42.25 ID:84e0M9Xt.net
>600
ディーラーではやりませんでした。ちゃんとしたチューニングショップです。

ディーラーでまともなチューニングは出来ませんよ。
ダイナモ持ってるディーラーなんてそうありませんし、パソコンで既成のチューニングされたマップをロードするだけのショップはあてにならないと思います。

609 :774RR:2016/12/08(木) 23:45:59.85 ID:v5QmdyNq.net
>>608
信頼できるショップは大事ですよね。
私の知るディーラーもポン付け専門のレベルが多いです。
自分のは簡易的なサブコンですが何とか自分で調整しています。


誰かCULT WERKのエアクリカバー付けている人いませんか?
VRSCAのメーターまわりをスッキリさせたい今日この頃です。

610 :774RR:2016/12/09(金) 02:53:30.82 ID:D171tGKx.net
こんなスレにも夜勤は来るのかw

611 :774RR:2016/12/09(金) 12:34:05.57 ID:3gk1xhPZ.net
>>608
そういうのって百万くらいかかりそうだね
ゆっくり走るから知らんしやる気ないけど

612 :774RR:2016/12/09(金) 13:02:16.79 ID:fvEYAgxW.net
>>611
13万位で出来たよ

613 :774RR:2016/12/09(金) 20:01:49.11 ID:4VUsArvK.net
このバイクにおいて、燃調は本当に変わるから
下手なカスタムするより断然お薦め。

夜勤て何なの?

614 :774RR:2016/12/10(土) 00:02:07.06 ID:dkiWbwt1.net
08awの黒なんだけど、ハーレーってタッチペンってあるの?
ディーラーでも量販店でも手に入れた方いたら教えてください、飛び石跡を埋めたくて

615 :774RR:2016/12/10(土) 02:14:50.03 ID:fYpPGF0o.net
>611
ちょうど10万でした。

616 :774RR:2016/12/11(日) 18:55:02.26 ID:dx1Am2ul.net
年式新しくてメーター下から?カチカチ異音する方いませんか?バンスマフラー2回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ〜と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか?

617 :774RR:2016/12/11(日) 18:57:16.30 ID:dx1Am2ul.net
すんません!
ブォ~~ボォ〜は頻繁になります。
勿論、インジェクションチューニングは
しています

618 :774RR:2016/12/11(日) 19:03:38.31 ID:dx1Am2ul.net
年式新しくてメーター下から?カチカチ異音する方いませんか?バンスマフラー2回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ〜と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか?

619 :774RR:2016/12/11(日) 19:03:59.70 ID:dx1Am2ul.net
年式新しくてメーター下から?カチカチ異音する方いませんか?バンスマフラー2回変えましたが、スリッポンとフルエキ2-1のバッフル入れたり抜いたり、、マフラーから不快なボォ〜と
聞き辛い音が稀になります。マフラーノーマルに戻すと雑音のカチカチ音が目立ちます。
ナイトロッドで自分みたいな感じの方おりますでしょうか?

620 :774RR:2016/12/11(日) 19:06:16.87 ID:dx1Am2ul.net
マフラーの不快音とは両耳ふさいて、自分で話しした聞き辛い響き音です。
二重の書き込みすみませんです。

621 :774RR:2016/12/12(月) 20:02:05.44 ID:DO4eMoIq.net
両耳塞ごうが、内蔵に響く重低音と低周波がいいんだよ

622 :774RR:2016/12/12(月) 20:30:24.27 ID:p3EtAHqP.net
スポーツスターと100ぐらい値段違うけどさ、何がそんなに違うんかね?

623 :774RR:2016/12/12(月) 21:46:10.77 ID:er3a8egf.net
水?

624 :774RR:2016/12/13(火) 00:06:09.10 ID:1J9YUWlO.net
んじゃあ、スポスタとダイナの違いて何なんだろうね?

625 :774RR:2016/12/13(火) 07:01:23.66 ID:9Eah+RLC.net
バイクとトラック

626 :774RR:2016/12/13(火) 08:17:42.61 ID:01HKDs+a.net
チャリンコとバイク

627 :774RR:2016/12/13(火) 08:19:23.37 ID:rFK+Ibr4.net
質問項目解決しました。
御協力ありがとうございました😊
同社種お乗りの超バイクマニアさんとお会いし
結果は原因さがすにめんどくさいハズレ個体でした!

628 :774RR:2016/12/13(火) 18:35:37.37 ID:IWU4J/iS.net
バイクの違いって、自分の好みかどうかやない?

だからメーカーもラインナップ揃える訳やし

値段の違いはメーカーに聞いてけれ

629 :774RR:2016/12/13(火) 21:44:03.88 ID:t/goVl/l.net
生産中止って日本だけ?

630 :774RR:2016/12/13(火) 22:54:15.34 ID:WVJmFI7O.net
いやそもそも日本じゃ生産してないが…

631 :774RR:2016/12/15(木) 11:02:06.02 ID:AA2rjfkM.net
お尋ねします。
BAD LANDのホムペに載ってるROSDEEという車体に一目惚れしました。他の車体に比べて程よくカスタムされているように自分は見えたんですが、やっぱり凄いカスタムなんでしょうか?
こんな感じのDXに乗りたいんですが、やっぱりカスタムだけで良い車が買えるような凄いお金が飛んで行きます?
BAD LANDに聞けって言いたい気持ちは分かりますが、どうも敷居が高くて聞きづらいんです。
どなたかご教授お願いします。

632 :774RR:2016/12/15(木) 11:28:48.26 ID:Qc+NipxV.net
あそこのカスタム安くても400万くらいじゃない?
見たけど

633 :774RR:2016/12/15(木) 16:23:29.39 ID:IqsWBQfC.net
>>631
チラッとみたけど、スイングアーム等は純正みたいなんで、似たようなカスタムにするならパーツ代だけで80〜100位かと。
あとは工賃がどんぐらいかね?
塗装、燃調こみで130位でできるんやない?

634 :774RR:2016/12/15(木) 16:28:45.66 ID:IqsWBQfC.net
あ、エアサスやったね。
もうちょっと掛かるかな。

635 :774RR:2016/12/16(金) 19:19:35.36 ID:YscKNa6/.net
>>633
ありがとうございます。
これで目標金額がわかりました。
目標に近づいたらBAD LANDに問い合わせしてみます。

636 :774RR:2016/12/20(火) 22:53:47.99 ID:xrjnjGsT.net
>>631
BAD LANDでカスタムしたバイクに乗ってます。敢えて言いますがBAD LANDはお勧めできません。お勧め出来ない理由は沢山ありますがキリがないので、、、。

V-RODパーツを作っている所は沢山あります。外国製でもウェブやebayで買えるので、パーツ持ち込みでやってくれるところを見つけるのが1番納得いくものが作れます。

ワンオフももっと安くて上手な所もあります。まずはこういうのを作りたいとバイク屋に相談してみるのが良いですよ。

637 :774RR:2016/12/20(火) 22:57:37.15 ID:xrjnjGsT.net
>>632
はい、本当に高いです。もっと高いかも。
出来上がったカスタム見てがっかりします。但しバイクの見せ方だけは上手だと思います。

638 :774RR:2016/12/21(水) 11:15:36.19 ID:tBohB4xr.net
例えば色々なエアボックスカバーの裏側を比較してみると良いと思います。

FRPでハリボテ手作り感満点なのか、ちゃんと作り込んでいるのか。
メーターの取り付け方や内側のエアボックスカバーとの干渉も要ポイントです。BAD LAND式はエンジンで温まった熱空気を目一杯吸気してしまいます。

www.badland.net/2010/06/02/bl-original-air-box/

ちゃんと吸気フローも考慮したタイプ
http://www.hd-parts.jp/sp/hd_shop.php/c/cult

639 :774RR:2017/01/04(水) 14:34:22.11 ID:JqjORpNY.net
お正月皆さん何処かに出かけましたか?
どこ行っても全然おまいらに合わないな

640 :774RR:2017/01/04(水) 16:25:05.61 ID:y2aWH6CA.net
江ノ島に行ったぞ!

641 :774RR:2017/01/04(水) 21:16:22.84 ID:VsMedX1z.net
134号線を走ってると、V-RODにすれちがうことがあります。
多分同じ人なんだと思いますが合計で3台ぐらい湘南にV-ROD乗りがいると思います。たった3台なんて本当希少車種ですが、それでも見かけると嬉しいですね。

642 :774RR:2017/01/04(水) 22:04:05.86 ID:JFIrXK7a.net
わ た し だ

643 :774RR:2017/01/05(木) 21:04:33.03 ID:YxtugGNA.net
おまえだったのか

644 :774RR:2017/01/05(木) 21:50:06.38 ID:1tNUt9JF.net
金を持て余した

645 :774RR:2017/01/07(土) 09:53:20.81 ID:ZeANNBlV.net
おでも金の使い方忘れた

646 :774RR:2017/01/07(土) 20:29:04.48 ID:J+vdAUSL.net
山田くん>>645さんの座布団全部持ってって

647 :774RR:2017/01/27(金) 17:54:50.59 ID:U4KfBamz.net
寒いけど今日乗ってみたわ
やっぱりいいね明日はどこかちょっとツーリングしてくる

648 :774RR:2017/01/27(金) 19:12:29.14 ID:9rbVYMki.net
>>647
風邪ひくなよ~

649 :774RR:2017/01/31(火) 01:17:36.73 ID:v5uy5GOk.net
確かに結構お金掛かってるとは思うけど1400万て…
エアサスもチャージャーも無いのに…
皆どう思う?

http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o171755886

650 :774RR:2017/01/31(火) 09:11:36.40 ID:FCAMSjlq.net
金額をわざわざいうタイプの人って
オイル交換やガソリン代や車検の税金も含めたりするから実際はいくらだかわからんよな

個人的にはバッドランドでやっってもこれそんなしないと思う

651 :774RR:2017/02/03(金) 15:40:54.25 ID:AX+RrA7u.net
だせえな!しかもパーツ見繕っても1400万には余裕で届かない、どうせその社長盛ってんだろ

652 :774RR:2017/02/08(水) 19:43:47.95 ID:REgdcbgq.net
免許取ったのでナイトロッドスペシャルを買おうと思っているのですが乗りやすさとかどうですか?
ちなみに初バイクです

653 :774RR:2017/02/09(木) 10:49:32.28 ID:0OSttIRx.net
俺もはじめてがこれだけど、まあ大丈夫だったよ。
決して乗りやすいとは言えないけど。

654 :774RR:2017/02/09(木) 14:45:48.18 ID:V80RluRM.net
私も初めての大型車がV-RODだけど慣れるよ
気に入ったなら遠回りしないで初めからコイツに乗ったほうが幸せ
なれるよ

655 :774RR:2017/02/09(木) 23:25:21.78 ID:wreIsTdm.net
契約してきました
跨がってバイク起こせないし起こしたら爪先立ちになるし
ハンドルも足も届かないからシートとハンドル変えないとお話にならないけどがんばるよ
ありがとう

656 :774RR:2017/02/09(木) 23:55:19.11 ID:LfYXkPHU.net
ステップにリデュースキットつけてリデュースシートにすれば
ハンドルはかえなくても何とかなるぞ
オイラ身長165cmのチビだが
それして余裕だよ

657 :774RR:2017/02/10(金) 00:14:00.65 ID:qqDyznwM.net
ステップのリデュースキットがあるのは聞きましたが2015年モデル?には付かないと言われました
リデュースシートにしてもそんなに前にいかないからほとんどハンドルが切れないままらしく
あと右足が常に焼かれる状態になるのでシート加工とハンドル交換になりました
身長は156センチです

658 :774RR:2017/02/10(金) 01:15:34.22 ID:+p1BtNpe.net
>>657
そうなんだぁ(´・ω・`)
でもナイトロッドはハンドル交換しやすいから良いね
オイラはAWだからハンドルポストごとだから大変なんだ
あと足つきはサスを1インチダウンのにしたよ
V-RODは女の子でも乗りこなしてる人がいるから小さくても大丈夫だよ´ω`*←俺も女の人が乗ってるのみて決心したんだ

659 :774RR:2017/02/10(金) 04:35:36.43 ID:qqDyznwM.net
ディーラーの人にはおすすめはしないけどどうしてもって言うなら乗れるようにしましょうと言っていただきました
ナイトロッドを乗りこなせたらきっとかっこいいですよね
サスの話は初耳なので次にディーラーに行ったときに聞いてみます
ありがとう

660 :774RR:2017/02/10(金) 08:14:10.07 ID:+4h2t/8X.net
女の人かな?
初期のは身長いるけどそうじゃなければきっと平気なきがする

661 :774RR:2017/02/10(金) 09:20:09.27 ID:vOobCkWm.net
女子がこれ乗ってたらかっけーな。頑張ってほしい

662 :774RR:2017/02/10(金) 11:49:01.73 ID:qqDyznwM.net
女の人です
がんばります

663 :774RR:2017/02/10(金) 13:27:03.81 ID:ma6LW0UJ.net
>>662
美人なの?誰に似てる?

664 :774RR:2017/02/10(金) 16:38:19.29 ID:+4h2t/8X.net
俺が車買った中古車屋の女の人がこれで通勤してるわ
だから多分小さい人でも乗れる気がする

大きい人の方が似合うのかもしれんが逆に小さい方がギャップでいいかもしれん

週末はこれ乗って幕張メッセ行って来る予定

665 :774RR:2017/02/10(金) 21:14:02.75 ID:qqDyznwM.net
納車は月末になるそうです
かなり大きいので扱えるか不安ですがとても楽しみです

>>663
美人ではないです
ごめんなさい

666 :774RR:2017/02/10(金) 23:06:49.88 ID:B57zNk8T.net
>>665さん
購入おめでとう。
女性のV-ROD乗りってかっこいいね。
高年式だと最初からリデュースステップかと思ったけど…
いっそのことミッドコンにしてみたらどうだろね?
カッコよく乗りこなしてください。



CULTWERKのエアクリボックスとカバーを装着。
なかなか精度の高い商品で感心したよ。

667 :774RR:2017/02/11(土) 04:37:17.06 ID:38FEFXYw.net
最初からリデュースキットがついているからパーツがないということでしょうか
ミッドコントロールも検討したのですが見た目的にどうなのかなと思って保留にしています

668 :774RR:2017/02/11(土) 04:41:10.97 ID:QSG1dGlh.net
V-RODはどれを見ても本当にかっこいいですよね
なんでハーレーのステッカー貼ってるの?
それってハーレーなの?
とか聞かれるのが快感です♪

669 :774RR:2017/02/11(土) 05:43:02.02 ID:38FEFXYw.net
それってハーレーなの?と聞かれるのはなぜなのでしょうね?
ハーレーらしさがないのでしょうか

670 :774RR:2017/02/11(土) 07:24:44.21 ID:LKOszsl6.net
私もYAMAHAですか?と良く言われます(笑)
でもそれはデザインが美しいからだと思ってますよ
他のハーレーがワイルドやレトロぽいのに対してV-RODは洗練や近未来的な感じなので一般的なハーレーのイメージと違うのでしょう。だから不人気だったのですが…でもそれがV-RODの魅力ですよね´ω`*
私のV-RODのイメージは、さすがヨーロッパの血が少しだけ入っているからか、中世の甲冑の様に機能の中に美しさや力強さがある気品のあるデザインだと思ってます。

671 :774RR:2017/02/11(土) 08:19:41.34 ID:kX3N1iY5.net
若い人乗ると特にかっこいい
俺は30過ぎだけど後輩が乗った方がカッコよかったw

672 :774RR:2017/02/11(土) 18:48:27.37
始動してから、しばらく走った後、
カーブ等で低速に落としたりすると、回転数が下がって、頻繁にエンストするようになってしまいました。
原因は何が考えられますか?同じ様な症状になった方いませんか?
半年前にバッテリー(純正)に交換済み、充電不足かと思い、充電もしましたが同様の症状です。
2010 VRSCDXです

673 :774RR:2017/02/13(月) 04:07:12.21 ID:vnCjNsjJ.net
若いかそうじゃないなんてヘルメット脱がなきゃバレないと思ってるw

674 :774RR:2017/02/13(月) 21:03:57.23 ID:JRNzt7uv.net
若さは体型から滲み出る

675 :774RR:2017/02/14(火) 20:24:07.92 ID:oRwHWALT.net
動きが違う
カズの走り方とか見てると切なくなる

すごい選手でもあぁなる

676 :774RR:2017/02/16(木) 21:12:27.03 ID:3r0uNSB7.net
ホンダのVT1300CRからのナイトロッドだったけど、VTよりめちゃ乗り易い感じですよw

ちなみに172cmです

677 :774RR:2017/02/17(金) 12:59:42.84 ID:9k9fDYUA.net
>>665です
ミッドコントロールにすることにしました
ミッドコントロールにするデメリットなどありますか?

678 :774RR:2017/02/17(金) 13:06:35.66 ID:YCa8xMle.net
乗った時の見た目。
でも届かないなら仕方ないんじゃないかね。

679 :774RR:2017/02/17(金) 15:06:48.01 ID:Sze+ip+U.net
モノによってバンク角が無くなるよね。
あと、社外マフラーが取り付けできないモノも出てくるから要確認。

680 :774RR:2017/02/17(金) 20:28:04.23 ID:EOAGjJYC.net
自分にあった乗りやすさからでいいと思います。
まずは乗り慣れてから自分流のカスタム楽しめたら、それがその人らしさ。
無理して事故ったら、せっかくのT-RODの楽しさが残念な事になっちゃいますね。

681 :774RR:2017/02/17(金) 20:30:51.25 ID:EOAGjJYC.net
上記V-RODの訂正です(笑)

682 :774RR:2017/02/20(月) 01:29:02.39 ID:pDVBf8iN.net
>665
僕はワンオフでミッドコントロールです。

http://i.imgur.com/l0DKgSc.jpg

僕の経験からは、しっかり考えて作るOR選ばないとデメリット沢山だと思います。
どこのミッドコントロールステップを考えていますか?

683 :774RR:2017/02/20(月) 10:18:20.10 ID:YzuUFTyo.net
質問です
VRSCAWなのですがメンテナンスでリアのブレーキパッドシュー交換しようと思ってます。
キャリパーを外すには、やはりリアサスを外さないと無理ですかね(´・ω・`)

684 :774RR:2017/02/20(月) 11:03:01.34 ID:pDVBf8iN.net
>683
リアブレーキキャリパー周りの狭い所に、今お持ちの工具が入るか入らないかに依ると思いますが、ブレーキパッドピンさえ外せば、ブレーキパッドは外れる筈ですので大丈夫そうな気がします。

685 :774RR:2017/02/20(月) 11:06:05.83 ID:pDVBf8iN.net
ごめんなさい。言葉足らずでした。

ブレーキパッド外すだけならキャリパーごと外さなくてもいけると思うので、、、と言いたかったんです。

伝わりにくくてすいません。

686 :774RR:2017/02/20(月) 11:23:48.93 ID:YzuUFTyo.net
>>685
ありがとうございます´ω`*
だいぶキャリパーが汚れているので掃除もやりたかったのですが…
付けたままで頑張るかなぁ(´・ω・`)

687 :774RR:2017/02/20(月) 15:58:17.66 ID:lqQQllLv.net
>686
キャリパーの中までお掃除するなら、ブレーキディスクが邪魔なので、やはりキャリパーを外すしか無いと思います。
キャリパーの外だけお掃除するなら、キャリパーは取り付けたままでも良いと思います。

688 :774RR:2017/02/20(月) 16:07:15.94 ID:0FucNVhr.net
>682
どこのメーカーの商品なのかは分かりません
15万くらいだったと思います

689 :774RR:2017/02/20(月) 23:01:52.38 ID:YqbdSTWp.net
ディーラーなら純正ぽいね。
自分で取り付けできないなら仕方の無い事だけどハーレージャパンの部品の高さは酷いよね。

ちなみにアマゾンで50700013と検索すると…

690 :774RR:2017/02/21(火) 01:05:09.71 ID:/2+pMUIq.net
>>687
中の方を掃除しようとしてました(´・ω・`)
どうやらリアサスをプログレッシブのに交換したのでキャリパー止めてるボルトが隠れてしまったようです。
頑張ってリアサス外します(´ノω;`)

691 :774RR:2017/02/21(火) 09:19:04.92 ID:m15sBLe6.net
>690
そうでしたか、キャリパー外すしか無さそうですね。
まだまだ寒いので外での整備は厳しいですが頑張って下さい。

692 :774RR:2017/02/21(火) 23:47:06.44 ID:m15sBLe6.net
>688
もしHD純正のミッドコントロールステップならばありだと思います。
位置がミッドと言うよりもバックステップ気味ですが、この純正製品は取り付け方法が良いと個人的には思います。

某ユーロ系カスタムショップみたいにクラッチ側のカバーとフレームに共締めするのは危険だし、ロアフレームだけで締めるタイプもまた危険だと思います。

あと他の方が15万の半額で買えるとコメントしてましたが、ディーラーは諸事情で値引けないでしょうけど、価格交渉はあなた次第だと思います。

693 :774RR:2017/02/22(水) 20:09:43.94 ID:mYIFoNT/.net
バッテリーが臨終 安いバッテリーやオススメを教えて頂きたし
07vrscaw

694 :774RR:2017/02/22(水) 20:17:04.18 ID:d67RPLzR.net
おしエロ下さい

695 :774RR:2017/02/23(木) 02:27:49.34 ID:upYJomCq.net
>692
アマゾンで自分で買ってきて持ち込めば3万ほど安くしていただけるそうなのですが
納車の時期がのびると言われたので15万でつけていただくことにしました

696 :774RR:2017/02/23(木) 10:41:53.90 ID:S9ar2onJ.net
>>693
楽天でハーレー純正互換のスーパーナットってやつ買ったよ
7460円で送料も無料だった
交換して4ヶ月だけど問題なくセルも元気です
半年保証も付いてたよ

697 :774RR:2017/02/23(木) 15:07:13.68 ID:YkJ5HUZP.net
>>696
安い! ありがとう御座います

698 :774RR:2017/02/26(日) 21:08:42.02 ID:5TPr3NaT.net
>>696
バッテリー交換てでかいヒューズ外した?

699 :774RR:2017/02/27(月) 02:33:16.99 ID:oPe9WJFg.net
>>698

外した方が良いですよ〜

700 :774RR:2017/02/27(月) 08:06:04.61 ID:O0OMwEeE.net
694です
昨日納車だったのですが跨がってバイクを起こせなかったので
降りて起こしたのですがそのまま右側に倒してしまいました
ブレーキレバーが折れてしまい部品代が1万円くらいするそうです
見た目以上に重たいですね

701 :774RR:2017/02/27(月) 10:49:55.42 ID:exihSmTS.net
>>700
ありゃりゃ(´・ω・`)
その程度ですんで良かったですねぇ
しばらく慣れるまではエンジンガードのお世話にならんとですな
私も半年の間はエンジンガード付けてましたよ

702 :774RR:2017/02/28(火) 15:36:11.71 ID:C/ffI2R/.net
>700
かわいそう、大丈夫ですか?

V-RODは扱い難いと手放す人が多いですが、これで嫌にならないで欲しいと願ってます。

703 :774RR:2017/03/01(水) 03:57:09.96 ID:4Gd7uHGQ.net
さすがに貧弱すぎない

704 :774RR:2017/03/01(水) 20:37:29.17 ID:LXT9aCkN.net
このバイクに限らず、バイクに慣れていない人のあるある

705 :774RR:2017/03/01(水) 21:09:54.02 ID:u+pu768g.net
>>700
ワタシは跨がってハンドル右にきってから起こしてます
右に切らなきゃ起こせないだけなんですが

706 :774RR:2017/03/02(木) 12:17:09.62 ID:iDMLd4LN.net
このバイク、重心低いから見た目ほど重く感じないけどね
腕力より慣れが足りてないんだろうなぁ〜
まぁ車体のキズも自分のつけたものなら愛着に変わるから、めげないで乗って欲しいね

707 :774RR:2017/03/02(木) 12:32:28.24 ID:XMsmoy+n.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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708 :774RR:2017/03/05(日) 18:50:24.14 ID:RAwIGGhb.net
ナイトロッドが廃止になるって言ってたのに
廃止になってないんだね
http://www.virginharley.com/models/models2017/model2017-vrscdx/

709 :774RR:2017/03/06(月) 18:51:07.55 ID:0PPZiCZW.net
2017年モデルが最終だから、今年の9月まではカタログに載ってると思うよ

710 :774RR:2017/03/07(火) 12:30:06.50 ID:/ZP/l9ep.net
この前バイクを倒してから乗るのが怖くなり買い換えを検討してます
私には向いてなかったのかもしれません

711 :774RR:2017/03/07(火) 15:38:08.30 ID:ScIihk6i.net
買い替えどころかバイク自体向いてないんじゃない
事故ったら死ぬんだから乗らないにこしたことないわ



どうしても乗りたいなら単気筒の250ccクラスが軽くて取り回しいいぞ

712 :774RR:2017/03/07(火) 15:50:34.21 ID:s6pHJvmU.net
400くらいの普通のネイキッドの方が楽しい

713 :774RR:2017/03/07(火) 16:16:51.11 ID:28Jkxvj2.net
向き不向き以前に情熱の問題かと。
誰に頼まれて乗る訳でもないので嫌なら止めればいいし、乗りたければ乗ればいい。
そんなに深く考えて決めつけなくてもいいんじゃない?

714 :774RR:2017/03/07(火) 21:51:42.69 ID:xS0Vcazt.net
女性なら883とかが良いんじゃないの?

715 :774RR:2017/03/07(火) 22:07:11.62 ID:w7upDX0P.net
ハーレー嫌いだったんだけどナイトロッドに一目ぼれしてもうた・・・
かっけーなこれかっけーよ・・・

716 :774RR:2017/03/08(水) 00:11:37.51 ID:EENjteiB.net
>>715
俺もナイトロッドに一目惚れで買ったよ
元々国産車好きだからナイトロッド乗ってても一緒にツーリングするのは国産車ユーザーだわ(笑)

717 :774RR:2017/03/08(水) 03:07:13.70 ID:49D3r1CE.net
V-RODに一目惚れしてクルマ売って免許取ってV-ROD買ったけど取り回しで軽い絶望感を感じて友達のスクーターで公道デビューしたけど春になったらV-RODで隣町のコンビニまでコーヒー買いに行くんだ!

718 :774RR:2017/03/08(水) 10:37:37.11 ID:jMU/rkgE.net
ナイトロッドって維持費とかやっぱボッタクリ?
年間どんぐらいかかるんだべか

719 :774RR:2017/03/08(水) 12:40:51.27 ID:k4PUuT/d.net
>>718
全部ディーラーにまかせると高いよ
オイルとかブレーキパッドとかのメンテは自分でやれば国産と変わらない
燃費は悪いよハイオクだし
自分のV-RODは7年目になるけど一番費用が掛かったのはリアタイヤ交換で8万くらいだったかなぁ巾を260に変更したけど

720 :774RR:2017/03/08(水) 13:09:01.68 ID:M522DenN.net
純正オイルが高いんだっけ
いまは他店で買っても見てくれるの

721 :774RR:2017/03/08(水) 14:54:56.17 ID:k4PUuT/d.net
>>720
みてくれると思うけど…
V-RODのオイル交換は簡単だからネットで好きなオイル買って自分でやればオイル代だけだよ1万くらいかね…4.7ℓだから

722 :774RR:2017/03/08(水) 17:02:43.02 ID:jMU/rkgE.net
ナイトロッドノーマルでも良いよなー( ^ω^ )
久しぶりに欲しいって思った
買っちゃおうかな
でもレビュー見るとパーツが無いってやたら書いてあるのがちょい不安

723 :774RR:2017/03/08(水) 17:55:48.76 ID:bvjshPAE.net
カスタムを楽しむバイクではないよね〜
マフラー替えるくらいしかないっていう

逆にカスタムしなくても個性的って考えるとメリットだよね

724 :774RR:2017/03/08(水) 18:10:00.18 ID:yiGx+SQM.net
>>721
寺でやってもそれくらいの金額じゃないっけ?

725 :774RR:2017/03/08(水) 18:21:58.70 ID:k4PUuT/d.net
>>724
たしかディーラーだと8000円+オイル代だと思った(´・ω・`)
オイルは純正の一番安いやつでトータル13000〜15000円くらいかな
すいません自分で入れた時はモチュール入れたから1万円でした。
カストロとかなら5000円ですかね

726 :774RR:2017/03/08(水) 19:58:48.07 ID:i/hCfNoR.net
ちゃんと明細みてみた
Dでオイル交換したとき
工賃10367円のオイル10710円で21077円だったよ…高いね(´・ω・`)

727 :774RR:2017/03/08(水) 20:51:04.90 ID:jMU/rkgE.net
たっけ・・・

728 :774RR:2017/03/08(水) 21:31:44.40 ID:iQEgAiGS.net
なんで工賃そんなに高いんだ

729 :774RR:2017/03/08(水) 23:25:51.46 ID:ogZsaL02.net
情報が無いだけで実は沢山パーツあります。

ダイナやツーリングファミリーと部品が同じものは沢山あります。ブレーキはホンダと互換です。
インチ関連はV-ROD用が高いと言うよりハーレー用全体が高いイメージです。

インターネットを検索してみるといいですよ。カスタムもサンデーメカニックもトラブルも同じ事考えたり、同じ事を経験してる人は必ずいます。

730 :774RR:2017/03/08(水) 23:29:52.51 ID:ogZsaL02.net
オイル交換は自分でやった方がいいです。

工賃払うぐらいなら、フラッシングしたり良いオイル買ったり交換頻度上げたり、他の事が出来ますよ。

ドレンプラグは純正5150円、ドライバースタンドで買えば格安です。
ハーレーは車体だけディーラーで買ったら、後は自分でやるか街のバイク屋に任せた方がいいです。

731 :774RR:2017/03/09(木) 18:30:14.78 ID:YbtxdnjD.net
オイル交換する人はトルクレンチはどれ使ってる?

732 :774RR:2017/03/09(木) 20:03:28.13 ID:ot1rYOcT.net
>>730
なぜドレンプラグが必要?

733 :774RR:2017/03/11(土) 18:38:47.86 ID:cTPhFsI1.net
V-RODって余程のこだわりが無い限り旧式でも楽しめますか?
200万はきついので100万位で買えるとなると旧式しか無理なので

734 :774RR:2017/03/11(土) 20:09:24.04 ID:OQxWCTZ+.net
個人的にはむしろ初代のデザインが一番好き。

735 :774RR:2017/03/11(土) 21:33:15.17 ID:dS9imXFa.net
>>733
ハーレーはそのときの懐具合で選ばないほうがいいです。
欲しいモデルを買ったけれども合わなかった場合は諦めが簡単です。
でも欲しいモデルを買わなかった妥協の後悔は消えません。
結局いつまでもコンプレックスを感じながらイヤになってしまうか
買い換えるはめになるとおもいます。

自分のは2003年式ですが、機械モノは
初期型ほどメーカーや開発陣の想いが詰まっている感じがしてすきです。

2001年の発表からもう15年ですか...
21世紀の完全ブランニューエンジンということや、
あのころのHDの発表やメディアの力の入れっぷりから
いずれはビッグツインと同等の立ち位置に
成長していくのかなと思っていました。

歴代ビッグツインが15年程度で代替わりしていくなか、
次期レボリューションエンジンは開発しなかった(できなかった)から
モデル終了ということなのでしょうか。

736 :774RR:2017/03/11(土) 23:54:43.79 ID:2iTRuoYq.net
>>733
新型の形が好きなら新型買わないと後悔する気がするなぁ〜

737 :774RR:2017/03/12(日) 00:12:40.07 ID:ImIsZf4P.net
ビキニカウルが付いてないのがなあ

738 :774RR:2017/03/12(日) 10:35:15.05 ID:P8cGH3Ko.net
俺も購入検討してるんだけど、形的には前のビキニカウル付いてるのが好きなんです
今のライトがスラントノーズしてるのはどうもイマイチ…(オーナーの方すいません)
でも自分で整備する技術も時間もないので、買うなら新車一択かなあとも思うしで悩み中

739 :774RR:2017/03/12(日) 16:36:55.38 ID:pY4+xT/u.net
おいら2010年式AWです
それ以前の型だと排気量が1130でガソリンタンクも小さいしリアタイヤ巾180だから中古なら10年式以降が良いよ

740 :774RR:2017/03/12(日) 17:52:58.26 ID:ImIsZf4P.net
新型にビキニポン付けできないの?
今年で廃盤だから買おうかな

741 :774RR:2017/03/12(日) 19:51:44.18 ID:ExPMgrc0.net
muscle以外は何気にパーツ流用出来るからビキニカウルも大丈夫だと思う
私はAWにクォーターフェアリング付けてるよライトも汎用のLEDにしてる
外観はナントでもなるなぁ

742 :774RR:2017/03/12(日) 20:25:46.88 ID:eVFrRh/Y.net
え、フォークが倒立だかなんだかに変わってライト形状も変わったからダメなんだと思ってた。
08ナイトロSP乗りだから新型のことは詳しくないけど。

743 :774RR:2017/03/12(日) 21:07:51.00 ID:qr8liHut.net
ビキニカウルなら社外品であった気がするな
カルトヴェルグっていう会社名だったような

744 :774RR:2017/03/13(月) 10:23:24.67 ID:GOLWx3Eh.net
でもお高いんでしょ?

745 :774RR:2017/03/13(月) 22:16:02.09 ID:Gys8oNzR.net
高いよw
確か四万くらいだったかな?
興味あったらググってみて

746 :774RR:2017/03/13(月) 23:00:16.64 ID:lVyCxxQS.net
ここなら三万位であるよ。
http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/c/cult_vrod

CULTWERKのエアクリカバーとインナー装着してるけど
FRPではなくABS製なのでかなり高精度で軽重量。
ABS製品としては安い方かと。

ただ、外人ならではと言うか…インナーの方は部品が欠品してたし
エアクリカバーは新品なのに泥みたいなのが飛び散った跡が…。
製品自体はかなり良いんだけどね。

747 :774RR:2017/03/14(火) 00:18:09.10 ID:49zJrmCW.net
どのみちたけーじゃねーかw

748 :774RR:2017/03/14(火) 08:49:50.33 ID:E+kfPgQP.net
>>734
俺もvロッド出た当時中学生だったかな
バイクに憧れ持ったきっかけ
今も初年度の乗ってるけど走行距離はまだ8000

新型は新型でかっこいいけどね

749 :774RR:2017/03/14(火) 10:08:52.11 ID:3EQK4rdU.net
>>748
VRSCAやAWには気品や貫録が感じられるので好き
muscleや新型ナイトロッドは高性能な感じでまた良いですよねー

750 :774RR:2017/03/14(火) 10:13:28.96 ID:3EQK4rdU.net
ただ後期AWのワイヤーホイールは駄目だ速攻でディッシュホイールに交換したよ

751 :774RR:2017/03/14(火) 17:56:58.50 ID:thMZP9G3.net
これが一番カッコイイ
http://www.virginharley.com/vh_data/img/impre/2008/vrscdx/main.jpg

752 :774RR:2017/03/14(火) 18:36:44.41 ID:YSy2GYz6.net
>>739
年式だと曖昧なのでイヤーモデルで区切らないと混乱招く
2008年モデルから大排気量化とスリッパークラッチとABSが標準装備
ガソリンタンクと240タイヤもか

753 :774RR:2017/03/15(水) 01:01:01.63 ID:DuOjt67X.net
>>751
やっぱりビキニカウルあってこそのナイトロッド

754 :774RR:2017/03/15(水) 01:03:29.17 ID:HGLrcqpY.net
だよね、なんでビキニやめやがったんだよ
美しさが台無しなよ
それでもかっこいいけど

755 :774RR:2017/03/15(水) 05:21:58.23 ID:5VL3LD9/.net
ビキニない方が好きなんだ
ごめん

756 :774RR:2017/03/15(水) 13:01:41.25 ID:HGLrcqpY.net
だめだ許さんしゃぶれ!

757 :774RR:2017/03/15(水) 13:59:46.17 ID:lCN6xVdK.net
>>755
ビキニがない、まさしくネイキッド
ナンツッテ

758 :774RR:2017/03/15(水) 17:04:37.36 ID:vg/aiheN.net
皆さん何気にナイトロですな
ナイトロ目もくれずにマッスル一択だったけどな。
なんで人気ないかな、カッケーのに。。
今4年目、走行2万。
やっとあのクソ重い図体を手足のように扱えるようになってきた。
http://www.harley-davidson.com/ja_JP/Motorcycles/v-rod-muscle.html

759 :774RR:2017/03/15(水) 18:01:20.16 ID:8LtFAn24.net
>>758
私もマッスルだが油温計はポン付けできないし
サイドバッグレールはないしブローバイホースは
すぐ破れるし・・・
格好はサイコーなんだが

760 :774RR:2017/03/15(水) 19:21:39.57 ID:5VL3LD9/.net
ナイトロ以外に種類があることを買った後に知りました
身長がびみょーでそのままだったら常にマフラーで右ふくらはぎを焼かれるからシートあんこもりしたまではよかったんだけど
今度は左膝にホーンが当たってジャマっていうね

761 :774RR:2017/03/15(水) 19:32:46.31 ID:HGLrcqpY.net
やはりV魔と並ぶとなぜか吹かしてしまうのだろう?

762 :774RR:2017/03/15(水) 20:30:53.98 ID:thm+2Zjt.net
ナイトロはウインカーが初代も後期もださすぎ。
なぜマッスルのようにビルトインにしないんだ?

763 :774RR:2017/03/16(木) 01:13:05.75 ID:dON18TjK.net
エンジンガードつけてる?

764 :774RR:2017/03/16(木) 12:38:53.96 ID:EalKhw3T.net
エンジンガードは、ダサいと思いながらも付けました。
転倒した時の車体のダメージもだが、何よりこの重量で
脚が挟まると潰れてお釈迦になる。
今は見慣れて、逆に付いてない車体見ると小さくて貧相に見えるね。

765 :774RR:2017/03/16(木) 13:18:37.28 ID:s7AC+BWG.net
エンジンガードは一応中古で調達したけど、付けるかどうか悩みながら3年経ったからこないだ処分した

766 :774RR:2017/03/16(木) 13:38:22.57 ID:qj37PKim.net
>>765
それを捨てるなんてdでもない
小振りなら欲しいのだがどれもデカイんだよね

767 :774RR:2017/03/17(金) 11:55:34.67 ID:I/L9AZ9W.net
ナイトロッドのビキニカウルってあんなに小さくて効果あるの?
カウルってよりライトカバーみたくない?

768 :774RR:2017/03/17(金) 13:00:48.39 ID:znDRrCXY.net
カッコいいっていうビジュアル効果がある(個人の感想です)

769 :774RR:2017/03/17(金) 13:09:03.60 ID:91IAltx7.net
カタナのアレでも結構効果あるから、それなりにあるんジャマイカ?

770 :774RR:2017/03/17(金) 14:41:43.51 ID:iYJk02Ml.net
効果ない
むしろビキニカウルのせいで肩から上に風が集中する感じ
高速でさらに加速したり飛ばすときは油断してると上体が起きたり、メットが浮く
今乗ってるスポスタの方が楽チン

771 :774RR:2017/03/17(金) 18:48:39.27 ID:HOZkxwB0.net
カウル=風除けって機能だけ?

風除けでもあり整流でもあるのがカウルだと思います。

風が集中する感覚があるってのはカウルが機能している証拠だと思いますが。

772 :774RR:2017/03/17(金) 20:26:20.74 ID:iYJk02Ml.net
あーそうだね
風避けという意味で述べた

773 :774RR:2017/03/17(金) 20:29:36.74 ID:iYJk02Ml.net
ま、現行はないんだからほとんど格好だけな気がする

お邪魔しましたー

774 :774RR:2017/03/17(金) 21:24:53.11 ID:8NEC2vHe.net
純正のビキニ無いんだよな
どっか作ってくれないかな

775 :774RR:2017/03/18(土) 00:39:34.63 ID:AmKR1rtR.net
ビキニは全裸より色気がある
とかの話ではないのですかっ‼

776 :774RR:2017/03/18(土) 10:04:59.16 ID:0LBQ3aHW.net
>>752
オレの07AWは1130でリア240だぜ

777 :774RR:2017/03/20(月) 04:41:19.24 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

778 :774RR:2017/03/22(水) 21:00:15.36 ID:JlXX4YzD.net
売り切れまくっとるな

779 :774RR:2017/03/23(木) 15:12:07.86 ID:qFgMnKmM.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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780 :774RR:2017/03/24(金) 13:06:39.40 ID:Zyi172Ls.net
取り回しとか重くない?
つらくない?

781 :774RR:2017/03/24(金) 13:26:16.65 ID:Tgdj59Pe.net
>>780
取り回しは重いけど
好きなバイクなら辛くはない

782 :774RR:2017/03/24(金) 17:01:07.10 ID:Zyi172Ls.net
>>781
重いって思ってるの自分だけじゃなくてよかった
ちょっとした段差とかでひっかかって涙目になるんだけどコツとかあったら教えてください

783 :774RR:2017/03/24(金) 17:06:36.27 ID:784t3jXt.net
重いと言えば、どこかに出かけたときに駐輪スペースが下り坂だった時どうしてる?
あるそば屋から出るとき、俺一人ではどうやっても出せなくて、
友達に引っ張ってもらったんだけど、一人だったらどうにもならなかった。

784 :774RR:2017/03/24(金) 17:56:54.52 ID:YDXQwyx9.net
バックで入れて

785 :774RR:2017/03/24(金) 19:54:36.20 ID:7TTUKF1V.net
フォーク縮める後ろへ引っ張るブレーキで
直ぐ止める 以下繰返し
と言うか ヤバそうなら事前に解らないか? 微妙な位なら其処まで重くない気が

786 :774RR:2017/03/24(金) 20:43:03.94 ID:7vBINyCb.net
>784
ふぅ…良い尻だ

787 :774RR:2017/03/24(金) 23:09:13.14 ID:eWADeKlo.net
この車体をきつい斜面に停める気にはならないなぁ

788 :774RR:2017/03/25(土) 17:21:53.35 ID:7Rw7VnJK.net
蕎麦屋の駐輪場は前下がりってことですよね?
僕のVRSCDX2010は前下がりだとスタンドが止まらないです。
ちょっとの前下がりでも平らな所を探すか、逆さに入れ直すのが面倒なんです。
だから必然的にそのような停め方した事ないから気が付かなかったけど、皆さんのは前下がりで停められるんですね。素直に羨ましいです。
僕のスタンドは大雑把なアメリカンな作りなのかぁ。

789 :774RR:2017/03/25(土) 19:02:31.19 ID:U3PEYInE.net
>>788
ギアをローにして停めてないのかな?

790 :774RR:2017/03/25(土) 22:39:04.97 ID:ZsNt0qYF.net
言葉足らずでしたね。

駐車の仕方ではなく、スタンド自体のロック機構についてです。

ディーラーのチャプターツーリングで休憩の時に前下がりの場所に皆でまとまった場所に駐車しようとなり、V-ROD以外のモデルにはスタンド自体にロック機構があって、前下がりでも簡単に停められるのをその時初めて知りました。
僕のV-RODにはそれがなかったので後でディーラーに聞いたら、ディーラーからもV-RODにはありませんと聞いたからです。

791 :774RR:2017/03/26(日) 11:57:50.44 ID:WNe1kUNU.net
>>790
普通バイクはスタンドロックなんてね〜よ。

792 :774RR:2017/03/26(日) 15:07:27.76 ID:dOHxx4HY.net
そうなんだ。普通のバイクには無いのね。了解。

http://blog-883r.jp/archives/51770577.html

793 :774RR:2017/03/26(日) 16:53:47.92 ID:4KANP15w.net
>>792
ロック付いていようが付いて無かろうが
バイクの前を坂の上に向けて駐車するのが基本。
ハーレージジイどもにはそれがわからんのです。

794 :774RR:2017/03/26(日) 20:09:24.86 ID:iMxYq1OW.net
>>793
はっきり言う!
気に入らんな!

795 :774RR:2017/03/26(日) 21:01:48.28 ID:TvNPnVkt.net
そもそも前下がりには停めたことはないが
マッスルはロック掛かってた様な 見に行くのが
面倒だから検証は任せる

796 :774RR:2017/03/26(日) 21:13:08.43 ID:xyFDXniL.net
マッスルとナイトロって何が違うの?

797 :774RR:2017/03/26(日) 23:31:18.08 ID:iMxYq1OW.net
>>796
外装とマフラー

798 :774RR:2017/03/27(月) 00:58:02.03 ID:KU3M26FC.net
前レスに付け加えれると、今は全部倒立だけど2011年モデルまで?は倒立か正立の違いとホイールかな。
メーターやウィンカーも外装って括りと考えれば、それぐらいでしょうか。

799 :774RR:2017/03/27(月) 04:28:44.84 ID:sTTLc0aj.net
>>796
エンジンオイルの注入口の位置が違う

800 :774RR:2017/03/27(月) 09:18:22.54 ID:q2o7Et4n.net
グリップがボロボロで交換したいのですがよく見るハーレー用1インチなんちゃらってやつで大丈夫ですか?

801 :782:2017/03/27(月) 09:54:49.25 ID:oceZtazm.net
スタンドが立たない(俺のもロック機構はない)ような坂じゃなくて、
ちょっとした前下がりとか、あとは公園なんかの土の上にある駐輪場で
長年の利用で掘り込まれちゃってるようなとこ。
まあ止める前から気をつけるしかないよね。

具体例で言うと江ノ島の北西にある公園駐輪場とか…ってわかんないかw

802 :774RR:2017/03/27(月) 15:12:44.69 ID:VIh9W+Ii.net
>>801
ちょっとした前さがりでも取り回しできないのかよ。もう、またがって動かせば?マッドマツクス駐め

803 :774RR:2017/03/27(月) 15:33:14.97 ID:wMG5bnY9.net
>>800
電子制御スロットル用以外なら大丈夫。

804 :774RR:2017/03/27(月) 22:22:00.76 ID:7W8RGxzb.net
へー、江の島にV-RODいるんですね。

江の島は近所です。

805 :774RR:2017/03/29(水) 08:41:38.71 ID:RFzP2e+6.net
>>803
有難うございます

806 :774RR:2017/03/31(金) 05:47:02.88 ID:J7x5VfC7.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

807 :774RR:2017/04/01(土) 00:20:38.03 ID:x9j6MFMC.net
vrsca乗りなんだけど、初期型を240化した人いますか?
よかったら使ったパーツや費用、注意事項など教えて頂きたいです。
Evaluation: Average.

808 :774RR:2017/04/01(土) 11:59:08.06 ID:Wmfpuya9.net
NIGHT RODのナンバー灯ってT10?
LEDにしたいのでおせーて

809 :774RR:2017/04/01(土) 12:14:15.84 ID:kzGaEqt9.net
たしかT10
2個使う。
横向き取り付けだったかな

810 :774RR:2017/04/01(土) 12:43:26.43 ID:Wmfpuya9.net
>>809
有難う

811 :774RR:2017/04/01(土) 15:22:08.10 ID:p6Aa4AVr.net
180を240にするなら、ノウハウだけは山梨のビックマシンってところのホームページにあれこれ載ってるのをみかけました。
これまたとても手作り感満載のホームページですがご愛嬌です。

812 :774RR:2017/04/01(土) 16:37:44.21 ID:gII9vB6U.net
>>811
ありがとうございます。
あそこは参考になりますね。
できるだけ安価でセンターが出せればと考えていますが…。
純正スイングアームの加工でセンター出すのは難しいのかなあ。

813 :774RR:2017/04/02(日) 19:06:12.53 ID:MyKsuHjI.net
めちゃくちゃ売れてるみたいだな
さすがに新車で買えるのも最後だしな・・・

814 :774RR:2017/04/03(月) 18:06:57.71 ID:nahCAVuO.net
僕のは2010年式だけど、180→240に興味があってざざっとだけど調べてみましたが、センター出しはポン付けとはいかなくとも、お店に任せなくてもサンメカで出来そうかなと思いました。

友達が180→240ですが純正240移植はさほど苦もなくいけたと記憶してます。

今気になっているところはどこですか? 役立つどうかは分かりませんが、僕もできる範囲で調べてみます。

815 :774RR:2017/04/03(月) 20:24:04.14 ID:7AD4COmJ.net
>>813
そうなのか
売れてるならもっと続けて欲しいかも

816 :774RR:2017/04/04(火) 00:26:58.18 ID:rx0Q+FwW.net
>>814
ありがとうございます。
今すぐカスタム!という訳ではないのですが、キッカケは
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e217117143
コレ入るんじゃね?と少し気になったトコロからです。
見た感じマッスルの純正かと思うのですが、どうもJWLやメーカーの刻印も無さそうですし
少し調べた所、180と240ではアクスルシャフト径も違うようなのでコチラは見送る事にしました。

ご友人はどの様な構成で240にされているのでしょうか?
純正プーリー、ローターを使用するキットから、リックスのフルセットまで色々とあるのですが
240を実際に装着した方のお話はあまりお聞きしたことがありません。
今後の参考にさせて頂けたらありがたいのですが、宜しければ教えてもらえますか?

817 :774RR:2017/04/05(水) 11:00:17.06 ID:nSnnLBsp.net
180→240純正移植の友達は2人います。

1人はVRSCD 2008で、実はリア周りはVRSCDXと同じパーツなので単純に240リアホイールに入替だけでいけるって言ってます。
もう1人は2003 VRSCAですが、バイクはお店に任せなのでどこがどうなっているかは把握してないようです。

アクスルシャフトは240にする以上、変えざるを得ないと思いますが、ピボットシャフトは180と240では経か長さ等に違いがあるか要調査ですね。
参考ですが僕のVRSCDX2010のピボットシャフトは48392-05です。

パーツマニュアルって寸法書いてないから、こういう時全然役に立たないんですよねぇー。

818 :774RR:2017/04/05(水) 11:11:40.89 ID:nSnnLBsp.net
ごめんなさい、僕の読み違いかも。

ヤフオクのリンクを確かめました。もしかしたらリアホイールだけ交換して180→240にしたいのかな?

2003の友達はリアスイングアーム等後ろは240純正に全取っ替えしてました。
ピボットシャフトとプーリーとベルトは取り替えたかどうか不明です。もしかしたらそこは180純正のままかも。

180はリアフェンダーが細いから240入れただけでかなり迫力ありますよね。かっこいい。

819 :774RR:2017/04/05(水) 11:13:39.51 ID:nSnnLBsp.net
1130cc.comにこれぐらいのネタならありそうだけど、膨大な量で過去レス探すのが、、、ってとこで挫折中です。

820 :774RR:2017/04/05(水) 14:20:36.13 ID:Q7SFqMZ6.net
>>816
vrscaとvrscbはvrscd以降とドライブベルトの丁数も違うはずですよ。

821 :774RR:2017/04/05(水) 15:57:42.17 ID:/mU5iML3.net
ありがとうございます。
できる事なら180純正スイングアーム加工で、なおかつオフセット無しで入ればありがたいなぁと。
もちろん240純正の薄型プーリーとベルトは必要にはなる事と思います。
以前、RCコンポーネントで180純正プーリー純正ローターで
組み付くキットがありましたが、やはりオフセットが必要かと思います。

実は足回り以外は結構イジってありまして、リアフェンダーも
W&Fのスリックフェンダーを付けてあります。
ノーマルホイールのデザインは好きなので、もしかしたら
このまま200タイヤだけ入れるのがベストなのかな?とも思います。

色々とありがとうございました(^^)

822 :774RR:2017/04/07(金) 18:38:58.14 ID:D6aoAKpQ.net
ガソリンタンクの流用も可能?

823 :774RR:2017/04/10(月) 08:50:07.18 ID:/C/x9mRD.net
確か容量が違ったような気がします。

タンク寸法の横幅広がるなら無理っぽいかもですが、奥行きならばいけそうじゃね?なーんて思います。

824 :774RR:2017/04/10(月) 11:02:02.33 ID:eDUgK22p.net
>>822
イグニッションの位置がシートの横なら難しいのでは?
新しいタンクはフレームに合わせて結構めいいっぱいになってるよ

825 :774RR:2017/04/10(月) 16:35:54.36 ID:IcvhUkN8.net
あ、そうですね。失礼しました。

180系はイグニッションがタンク横にあるのを忘れてました。そうなると厳しそうですね。

826 :774RR:2017/04/18(火) 05:56:18.19 ID:Q88sPCtE.net
周りの反対を押し切ってナイトロッド買ったけど身長160じゃきついね
みんなは身長どのくらいあるの?

827 :774RR:2017/04/18(火) 07:46:24.26 ID:MpPrx53a.net
>>826
おいら163ですよ
リデュースキット使用で大丈夫です

828 :774RR:2017/04/18(火) 08:49:26.70 ID:UooTBRf+.net
178だけど足短いからそんな余裕ないぞw

829 :774RR:2017/04/19(水) 19:23:31.61 ID:cOSMsR/F.net
僕は身長162しかないです。

ハンドルはプルバックに変えて、シートも純正リデュースリーチシートでしたっけ?そんな名前のに変えて、ステップはBAD LANDでミッドコンに変えました。

ステップはノーマルを使ってた時期とミッドコンの時期がありますが、あくまでも僕の感想ですが、ハンドルがプルバックで近ければ、ステップはどっちでも案外平気です。
逆にハンドルが遠いとミッドコンの一択です。ノーマルは手足がピーンと伸びて無理でした。

ミッドコンは乗ってみて初めて分かったのですが、意外に踏ん張りが効きません。椅子に座った姿勢で足を踏ん張ったのを想像してみてください。
ノーマルの方が踏ん張りがききます。クルマでアクセルを踏むイメージです。

830 :774RR:2017/04/19(水) 19:28:58.09 ID:cOSMsR/F.net
あと、V-RODのシートは厚いし横幅があるので足つきは良くないです。あくまで僕の感想ですが。いくらあんこ抜きしてもシート横幅がフレームより少し出ている分も削らないと意味ないです。

と言うか僕のシートはそうしてしまったので失敗例です。幅も削れば良かったと後悔してます。

背の高い僕の友達はV-RODのシートをあんこ増ししてました。それでも余裕だったので羨ましい。

831 :774RR:2017/04/19(水) 19:33:47.85 ID:cOSMsR/F.net
僕のは、ハンドルとステップとシートの位置はこんなんです。参考になるかなぁ。

http://i.imgur.com/SvTTyQL.jpg

832 :774RR:2017/04/20(木) 00:23:23.01 ID:Ay7KHdFW.net
リデュースシートにしたけど手足がピーンと伸びきって曲がるのと指が離れそうになるんだよね
ステップは純正の位置のままがいいんだけどハンドルも変えた方がいいのかな

833 :774RR:2017/04/20(木) 07:10:53.56 ID:ze+KKzpC.net
>>832
私はVRSCAWです。
手足短いです。
ハンドルはそのままでリデュースシートあんこ抜き(幅少し削り)とステップリデュースキット(フォアコン)、サスを1インチダウンにしてます。
なんとかなってます。

834 :774RR:2017/04/20(木) 20:27:16.51 ID:8Sppjzfr.net
>>833
スタンド変えました?

835 :774RR:2017/04/20(木) 21:28:04.62 ID:9MlDBpeP.net
>>834
スタンドはそのままですが
問題なさそうです。

836 :774RR:2017/04/22(土) 11:35:07.85 ID:VRuWi6pg.net
>>835
ありがとうございます
純正がかなりねているし、1インチくらいだと支障ないみたいですね

837 :774RR:2017/04/22(土) 11:37:05.84 ID:VRuWi6pg.net
>>835
連投ですみません
1インチダウンだと車体は擦ったりしませんか?
段差とかあまり気をつけなくてもいい感じですか?

838 :774RR:2017/04/22(土) 12:13:22.55 ID:s8fd9dM9.net
>>837
段差は結構気を使います(´・ω・`)
クネクネ道でマフラー擦ることあります…
でもローダウンはカッコイイですよ

839 :774RR:2017/04/23(日) 03:30:17.56 ID:SkQN5eZw.net
V-RODシリーズ生産終了ってまじ?

840 :774RR:2017/04/23(日) 09:17:31.95 ID:6VzcYy+t.net
>>838
純正でも低いですもんね
ありがとうございました

841 :774RR:2017/04/25(火) 07:34:44.78 ID:fw/1Fmi6.net
ディーラーで2017が最終モデルって聞いたので免許も持ってないのに買ったよ

842 :774RR:2017/04/25(火) 11:05:47.13 ID:He14IWrR.net
>>841
免許取って乗るんですか?それとも部屋に飾るんですか?

843 :774RR:2017/04/26(水) 07:39:31.61 ID:T3yhO9Uh.net
いま教習中

844 :774RR:2017/04/26(水) 09:31:18.11 ID:C2lePDEp.net
頑張ってください

845 :774RR:2017/04/26(水) 18:02:23.51 ID:BwH813sl.net
1インチダウンキットはリアサスペンションが寝すぎてうまくストロークしないからやめた方がいいって川崎にあるVRODごりごりカスタムショップの人から聞いたから、折角買ったけど友達に売ってしまいました。

846 :774RR:2017/04/28(金) 13:41:40.80 ID:Z/rygehC.net
最終だからって急いで買わないでも
中古でいくらでもあるじゃん

847 :774RR:2017/04/28(金) 14:02:57.03 ID:1XJdPGNe.net
>>846
現行の新車が欲しいと思われます

848 :774RR:2017/04/28(金) 16:52:59.46 ID:4+oFr4P7.net
同じ車名でストリートロッドて出たけど、オーナーさんはどんな心境かな?

849 :774RR:2017/04/28(金) 18:15:49.95 ID:vDyNgTxE.net
同じ車名って、、、VRSCRとかぶるってこと?
ただでさえ希少なV-RODの中でも更に随分マイナーな車種をつっついてきましたね。

インド産750ハーレーXG系列は何もかもが違うし、VRSC系列の新型でも後継でもないから、どんな心境?って言われてもね。
例えエンジンはV-RODと同じ水冷だからとしても、同系統や比較として考えるのは余りにも大雑把だよね。

形は883の方が似ているから、ハーレーとしてはターゲット層はそっちだと思うけどなぁ。

850 :774RR:2017/04/28(金) 20:39:27.26 ID:+66IRmO3.net
ストリートロッドってこれじゃない感じが凄いよね
ナイトロッドでも一部ではハーレーじゃないって批判があったけど
あのスタイル、あの排気量で何とかハーレーを名乗れたのに
ストリートロッドってナイトロッド贔屓の俺から見ても何だかなーって感じだよ。

851 :774RR:2017/04/28(金) 23:23:23.13 ID:RX9AquHb.net
ストリートロッドって新型でたのか!
昔、v-rodベースで若干車高たかくした車種がそんな名前だった気がしたなぁ
v-rodはハーレーの中でも性能と価格が釣り合ってて好きなんだけど、売れないうえにおそらく高コストで利益率も低いからハーレーも辞めたくなったのかな
ブラックアウトという名の体のいいコストダウンが進んでいくなぁ

852 :774RR:2017/04/29(土) 01:45:20.45 ID:93CHc5Qd.net
単気筒のCBRが発売された時のような違和感。

853 :774RR:2017/04/29(土) 09:24:53.02 ID:ctGfkf4I.net
>852
言い当ててる!

854 :774RR:2017/04/29(土) 21:47:42.71 ID:1BP9DSzW.net
田舎で近くにショップもないので、Fuelpak気になってるんですが、2014以降のモデルでも使用している方いらっしゃいますか?

855 :774RR:2017/04/29(土) 22:27:36.04 ID:KXizqFrX.net
シン・シティの続編でミッキーロークが乗ってるのナイトロッドなのな

856 :774RR:2017/04/30(日) 00:15:15.07 ID:wEx8Xyhu.net
>>854
実体験ではないので間違ってたら申し訳ないです。
O2センサー付きモデルでは3000回転付近で純正ECUの補正が働く為
いくらサブコンで燃調しても、走行しているうちにECUの方で3000回転付近を
ノーマル値に戻してしまうようです。
自分は04のO2センサー無しモデルなので問題なくサブコン使ってますが
O2センサー付きのモデルではフルコンやECU書き換えの方が良いかと思われます。

857 :774RR:2017/04/30(日) 20:35:12.44 ID:WzFvm67L.net
これ?
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480632880/732-742

858 :774RR:2017/05/01(月) 20:13:17.62 ID:OFHd8A39.net
>>856
お手軽チューンは難しいみたいですね。
ありがとうございます。

859 :774RR:2017/05/02(火) 12:55:01.87 ID:9bHYd2BM.net
ハーレーの整備ってショップでやると割高だよね
何でも国産の2割増くらいの値段じゃない?

860 :774RR:2017/05/02(火) 18:53:58.43 ID:j1pfuJXI.net
今日寺にナイトロッド見に行ったんだが店員が常連と話に夢中で放置されたんで不愉快だったので帰ってきた
バカな店員め!みすみす一括で買う顧客を逃しおって!と無職の俺は妄想しました

861 :774RR:2017/05/03(水) 00:18:58.20 ID:ve8mpKo5.net
マッスルは新車ラス1か
ばーさんから買ってもらった外車売るかな
ほんでもオイル交換が車よりするんはビビったで
工賃高杉ィ!

862 :774RR:2017/05/03(水) 00:21:31.22 ID:XPuO/mP/.net
ディーラーやカスタムショップとかハーレー専門はどこも高いと僕も感じます。
高いなりにそれなりの整備品質ならいいんですが、、、。

僕は近所のホンダとスズキに持ち込んでます。コスパ最高です。大抵のことなら国産ショップでやってもらえますよ。

863 :774RR:2017/05/03(水) 00:34:12.28 ID:ve8mpKo5.net
>>862
そうなんだ
田舎だから店少ねぇわ…
年間維持費はどれくらいですか?

864 :774RR:2017/05/05(金) 09:14:21.18 ID:LW6bANZf.net
僕のV-RODは7年目ですが壊れる事もなく元気なので、整備面での年間維持費はオイル交換ぐらいですか。
タイヤや消耗品等は走る距離によって皆さんまちまちだと思うので。

車検は今までは某V-RODカスタム有名ショップに任せてましたが、乗用車の車検をかるく超えるほど高かったのでやめました。整備下手だし。

865 :774RR:2017/05/05(金) 10:45:26.44 ID:iVMp6rMa.net
>>864
私は車検をホリデー車検でやりました。
保険料いれても36Kくらいでしたよ
オイル交換やらブレーキシュー交換も自分でやるから
維持費は国産とかわらないかも、ハーレーは整備費やら純正部品が高いよね

866 :774RR:2017/05/06(土) 00:51:00.81 ID:za6EYANs.net
>>860
店はローン組んでもらった方が金利分利益が出るから喜ぶんだよ。現金一括払いよりローンの方が歓迎されるんだよ。

867 :774RR:2017/05/06(土) 16:15:39.49 ID:hbFbofSH.net
>>866
それよく言われるけど、結局キャッシュで買う人の方が一般的に裕福であることが多く、その後の付き合いも長い
カツカツな人だと自分や安いとこに整備出して旨味ないし、細かいクレームも多い

868 :774RR:2017/05/06(土) 20:23:59.62 ID:/LdxyUg9.net
どっちでも買ってくれたら嬉しいってことで

869 :774RR:2017/05/06(土) 22:09:32.66 ID:a3ziiBSc.net
ナイトロッド乗るとやっぱり空冷Vツインにも興味出て来ない?

870 :774RR:2017/05/07(日) 00:16:06.91 ID:Fcx+tusc.net
>>869
おれはV-ROD買った後に寺の試乗会で空冷に乗って
あまりの非力さにV-RODにして良かったと再認識したよ

871 :774RR:2017/05/07(日) 08:04:03.23 ID:qe6N8+1F.net
そりゃきになるけど予算は無限じゃないからベストなVRODかな
国産スポーツやトライクも面白そうだけどね

もちろんVRODにhq満足してる

872 :774RR:2017/05/07(日) 12:37:20.70 ID:HbFt2dsN.net
空冷だと非力なの?
排気量は2割くらい大きいよね
Vロッドが1250ccでソフテイルとかは1580ccくらいで。

873 :774RR:2017/05/07(日) 13:04:08.47 ID:sT1cN96c.net
>>872
試乗してみると良いと思うよ

874 :774RR:2017/05/07(日) 16:17:14.03 ID:dgJd/ZIh.net
そもそもハーレー自身が時代遅れの空冷やめて水冷で行きたかったのに労咳=金づる共がそれを良しとしなくて伝統()とか無理やりこじつけて時代遅れの低品質なバイクを売ってるわけよ

875 :774RR:2017/05/07(日) 22:04:12.58 ID:BWtZETs0.net
その水冷も排ガス規制かなんかでダメになったわけですが

876 :774RR:2017/05/08(月) 01:26:52.02 ID:ehW2qThA.net
>>872
そのでかい排気量で実測60馬力とかしかないんよ

877 :774RR:2017/05/08(月) 03:03:31.67 ID:hAYfckef.net
>>874
若い人というより年齢コンプの文みたい
実際どうかは知らんし興味ないけどさ

自分のバイクかっこいい、それだけでよくない?

878 :774RR:2017/05/12(金) 18:51:12.85 ID:2JiT3cnP.net
これレッドバロンで買うんはどうなん?
近場はハーレー屋さん無い

879 :774RR:2017/05/13(土) 06:44:42.34 ID:fzM+ffpX.net
赤髭さんでもOKだと思います。
車輌の状態はよく試乗して納得できれば購入していいと思います。

ディーラーか販売店か、住んでる地域等々はあまり関係ないと思います。僕は神奈川県在住ですが、V-RODやったこと無いと平気で言っちゃうディーラーのサービスマンにディーラー価格の整備費を払うのが馬鹿馬鹿しくてやめました。

基本整備はどんなバイクでもあまり変わらないので、赤髭で買って後は一生懸命熱心なところに持っていけばいいと思います。

880 :774RR:2017/05/13(土) 07:05:03.44 ID:eax1FVPx.net
赤壇は事故車平気で売りつけてくるよね

881 :774RR:2017/05/13(土) 07:42:12.27 ID:25twlFK8.net
精力剤売ってる薬局でV-ROD買うのはちょっと…

882 :774RR:2017/05/13(土) 09:00:10.32 ID:Ja1mFl6m.net
結局そこで働いてる人の影響が大きいからお店選びはこれがいい!
ってのは難しいかもね、レッドバロンもほとんどの人は真面目だろうし

俺は中古車買ってるお店がバイクも扱ってるからそこで買ったよ
色々まとめて同じ担当さんに話せるから快適

883 :774RR:2017/05/13(土) 09:45:55.73 ID:NPWuEPeL.net
V-RODが欲しいけど近くにハーレー屋さん自体が無いって書いてあるんだから、要は整備不良車や事故車を掴まなきゃいいんじゃあないかな。
ディーラーでも板金したりパーツ交換してても中古車として売るんだし。

確かに某店の悪評はよく見聞きするけど、残念ながらディーラーやハーレー屋さんなら大丈夫って事も言えないと思います。
大事なことは実車をよく見て乗って確かめて、整備簿で点検状況確認して問題なければいいのではないかと。あとは長く乗りたいなら良い整備士を探すことだと思います。

友達は某店で新車買ってアフターサービスや整備もトラブルになってないですよ。かたや僕なんてディーラーで新車買ったけど3ヶ月目でメカが誤って電気系統壊してしまいパーツ一式弁償になったよ。お店の看板は信頼出来ない例を僕が人柱になって証明してます。www

本来あるべき姿としては正規ディーラーが一番ちゃんとして欲しいけどね。

884 :774RR:2017/05/13(土) 12:02:16.80 ID:hUEiDW8k.net
みなさんありがとう
赤おじで良さげな物件探してもらったんでそれ取り寄せてもらってからよく見て買おうと思う

885 :774RR:2017/05/13(土) 12:08:09.96 ID:FX2M92FP.net
>>884
多分 それ私の下取り 大切にしてやって

886 :774RR:2017/05/13(土) 12:23:08.08 ID:hUEiDW8k.net
>>885
ほんと?
色と距離教えて

887 :774RR:2017/05/13(土) 13:38:18.79 ID:FX2M92FP.net
>>886
黒の18000位かな・・・ 冗談ですよ?
左シート下にちっさいポーチついてる

888 :774RR:2017/05/13(土) 17:38:44.53 ID:hUEiDW8k.net
>>887
なら違いますね!
前オーナーここにおらんかな
管理どうしてたとかトラブル対処してたかとか気になる

889 :774RR:2017/05/19(金) 22:31:05.06 ID:yGWu7GG5.net
どのくらいまでバンクできる?

890 :774RR:2017/05/21(日) 16:45:27.39 ID:QsmHUsH2.net
バンスのwidowスリップオン買ったんだけどバッフル?ってみんなどうしてる?ボルト止める穴あけてるのかな?

891 :774RR:2017/05/21(日) 17:01:35.37 ID:tUID/PTp.net
滋賀県で整備してくれるとこない?
エンジンオイルやブレーキオイルの交換なんだけど。
自分でできるのは、タイヤの空気圧くらい。
ディーラーは高くて嫌なんです。

892 :774RR:2017/05/21(日) 17:22:58.95 ID:TaBQoE12.net
もうこのスレも終わりですね

893 :774RR:2017/05/21(日) 18:05:17.93 ID:PA+/jXPb.net
>>891
その辺はもはや二輪館でもいいんじゃないか?

894 :774RR:2017/05/21(日) 22:52:12.29 ID:/FDSjzF+.net
各種オイル交換ならどこでもやってくれると思いますよ。

895 :774RR:2017/05/22(月) 21:53:15.43 ID:x271Hnrm.net
エンジンオイルはバイク用品店でいいよな〜
ブレーキオイルはABSがあるからディーラーに頼んでるけど

896 :774RR:2017/05/23(火) 03:09:59.03 ID:fPws6+gr.net
いや自分で交換しろよ
トルクレンチひとつで簡単だろ

897 :774RR:2017/05/25(木) 19:17:11.77 ID:S3BFVPtF.net
出た自分でやれ厨

898 :774RR:2017/05/26(金) 09:18:30.46 ID:u/U9EaFB.net
僕は昔はショップ任せ、今は自分でやります。

899 :774RR:2017/05/29(月) 12:50:50.37 ID:JJ7gfKEM.net
質問ですが年式によりオイル給油口が右にあるエンジンと
左にあるエンジンがありますよね。
オイルレベルゲージを見るとき、左にあるタイプは
車体を垂直に立てて、右にあるタイプはサイドスタンド
を立てた状態で見るんでしょうか。
ちなみにマッスルで右についています。

900 :774RR:2017/05/29(月) 23:13:53.85 ID:z9aZu5Ub.net
>>899
多分オーナーズマニュアルに書いてある

901 :774RR:2017/05/30(火) 00:42:22.41 ID:22OO3Ief.net
いま手元にマニュアルがなく
ぐぐっても出てこないの知ってる方教えていただけませんか?

902 :774RR:2017/05/30(火) 02:03:57.01 ID:ZwbNNPC3.net
私の04(左側)のマニュアルには車体を真っ直ぐ立ててと記載されてますね。

903 :774RR:2017/05/30(火) 07:35:13.08 ID:44vMkrZ9.net
サービスマニュアルをそのままコピペしますよ。

エンジン冷間オイルレベルの点検

以下の手順で、冷間エンジンオイルレベルを点検する。
1. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。

エンジンオイルレベルの温間時点検

エンジンを通常の作動温度にして、以下のようにエンジンオ
イルレベルを点検する。
1. 約 3 分間エンジンを止めて、オイルをオイル受けに抜く。
2. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。
3. 「図 1-1」または「図 1-2」を参照。左側のエンジン前部

904 :774RR:2017/05/30(火) 07:39:41.97 ID:44vMkrZ9.net
オイル交換作業は、サイドスタンドでバイクが斜めったまんまだとやり難いですよね。だから交換も点検も作業は直立と覚えるもスムーズです。

もし交換は直立、点検は斜めとかバラバラだったら遣り難いですし。

905 :774RR:2017/05/30(火) 09:54:40.61 ID:jfIJ33ML.net
日本語サービスマニュアルの電子版って存在するの?
売ってるものなら買いたいんだが

906 :774RR:2017/05/30(火) 11:20:30.99 ID:biu9y1XD.net
外国のデジタル書店ですが日本語のサービスマニュアルをPDFで売ってますよ。

パーツリストは英語だけですが、単にパーツと番号と図解だけなので英語でも困りません。

907 :774RR:2017/05/30(火) 11:52:10.19 ID:jfIJ33ML.net
>>906
差し支えなかったらURLとか教えてもらえますか?

908 :774RR:2017/05/30(火) 12:55:48.62 ID:22OO3Ief.net
902さん
わざわざありがとうございます。
ちなみにこれは右タイプのマニュアルですか?

909 :774RR:2017/05/30(火) 14:10:52.96 ID:f8alNX51.net
僕はDXなのでキャップ位置はマッスルと違います、、、。

でもオイル点検時のバイクの姿勢についての注意点は、キャップ位置がどちらであろうとも同じだと思いますよ。

910 :774RR:2017/05/30(火) 15:18:56.78 ID:f8alNX51.net
>907
結構日が経っているので何処で買ったのか忘れてしまいました。調べたんですけどすぐに見つからなくて。

分かったらここに書きますのでちょっと待って下さい。

911 :774RR:2017/05/30(火) 15:39:36.41 ID:f8alNX51.net
と思ったら見つけました。www


HD全般の日本語版はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=18&zenid=d0360b3ac7379a2d7607bb1c221a85e6

V-ROD年代別(多言語)はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=7

今確認したら、このサイトには日本語版ならば2013モデルまでしかありませんでした。

912 :774RR:2017/05/30(火) 21:24:47.09 ID:22OO3Ief.net
マッスルのものです。
マニュアル見てみるとやはり直立が正解でした。
ありがとうございました。
規定量オイルを入れてもすぐにオイルプレッシャーランプがつくので
少ないのかと思っていました。
排気はきれいなので上がり下がりは無いと思うんですが
スイッチの故障かストレーナの詰まり?
スーパーゾイルを入れて様子見ます。
だめならディーラー行きです。。(泣)

913 :774RR:2017/05/31(水) 04:28:22.21 ID:lzAdgJ9T.net
>>912
VRSCAWですが、イグニッションONの状態ではオイルランプが付いたままになるけど、エンジン始動して消えれば正常と確かマニュアルにあった。
走行中も付くなら故障かも(´・ω・`)

914 :774RR:2017/05/31(水) 08:23:38.89 ID:nbStOUoB.net
添加剤の役割や効果とは?
添加剤入れて様子見って間違ってると思いますよ。

915 :774RR:2017/05/31(水) 12:51:30.16 ID:I1VEru/N.net
>>890
俺もどうしようかと思ってんだけど
専用のバッフル無いから困るよねぇ

916 :904:2017/05/31(水) 13:25:48.36 ID:6zGdC1Ww.net
>>911
おぉ!ありがとうございます。
早速購入。

917 :774RR:2017/05/31(水) 14:07:41.18 ID:me96zRI6.net
>914
スーパーゾイルの役割や効果はググって見てください。
酸化によりシリンダー壁を平滑にしてオイル減りを
軽減する効果があります。
ハーレーではないですが他のバイクでかなり改善されました。

918 :774RR:2017/05/31(水) 16:20:45.55 ID:adTvg3Gu.net
>>912
913氏に同意です。
まず機械的な原因を探すことをお薦めします。


>>917
スーパーゾイルの効果ではなく、オイル交換の効果では?

スーパーゾイルのwebサイトいわく、
>部品の寿命を約3倍に延ばします。
>オイルの交換サイクルを2倍〜3倍に延ばすことが出来ます。

そんなにいいものであれば、自動車・バイクメーカーが
新車時から入れているか、純正メンテナンス用品として
こぞって使用推奨するのではないかと思います。

919 :774RR:2017/05/31(水) 17:28:46.99 ID:L39dmype.net
マッスルのりです。
皆さんご忠告ありがとうございます。
高価なスーパーゾイル添加してしまったため
様子見るしかないですが、同症状なら大人しく
ディーラー行きます。オイルが極端に減るという
症状の考えられるメカ的な故障は
どれも重大で最悪オーバーホールですかね。。
まだ1万キロ台なのに。。
最悪手ばなさなくてはなりません(泣)

920 :774RR:2017/05/31(水) 17:52:00.13 ID:Fm0Kdbg4.net
燃料計がイカれて常に満タンだぜ

921 :774RR:2017/05/31(水) 19:17:40.07 ID:VSbotAiD.net
KTMあたりなら1万キロでオーバーホールもよくあること。
ハーレーでもやっぱり弱いのかなぁ。
日本車ならクレームもんですよ

922 :774RR:2017/05/31(水) 19:27:40.78 ID:dDP1bpZM.net
おいらのV-RODはもう4万キロだが
大きな故障はないなぁ

923 :774RR:2017/05/31(水) 21:52:10.34 ID:SwF0eaj6.net
エンジン自体は丈夫だと聞いたが
殆ど仕様のブローバイホース破れなどの
目に見える漏れでなければセンサー類かな
電装は貧弱だよねこれ

924 :774RR:2017/05/31(水) 22:32:04.85 ID:1bSS/MCv.net
>>923
ブロバイはシリコンスプレーすると良い

925 :774RR:2017/06/01(木) 00:02:34.49 ID:DCbu2ETS.net
どうせオイル交換したことないレベルで壊れたとかぬかしてんじゃない?

926 :774RR:2017/06/01(木) 02:15:18.14 ID:0mjtuvS2.net
>917
添加剤ってなーにー?って事ではないですよ。

一般的に油圧警告灯を点く理由はなにかを考えて欲しいです。
滑らかになるとか綺麗になる位じゃあ警告灯は消えませんって意味ですよ。

油圧が足りないから警告灯が点く。

オイル関連部品の故障による漏れやオーバーヒートによる油温過上昇で油圧が下がってないかをまず先に疑うのが一般的です。
オーバーヒートも単にオイルが少ないのか、ラジエーターが冷えないのか等々理由は様々です。

V-ROD、HD関係ないです。車やバイク乗るならこれぐらいは知ってて欲しいんですが、、、。

927 :774RR:2017/06/02(金) 01:47:57.06 ID:KfOTf0lV.net
昔から2ストのエンジンオイルには結構ゾイル使ってたけど本当に調子は良くなってたね。
ただ個人的には、湿式クラッチの4スト車には滑りなどの心配があるので添加剤はお奨めしないです。

本当にオイルが減っているなら、外に漏れてるか?エンジン内で燃えてるか?その両方なのか?を探りましょう。
外なら一番低位置にあるオイルパンを触ってオイルで濡れてないかチェック。
中ならプラグの汚れ、マフラー出口や排煙色のチェック。
ガスケット抜けならクーラント漏れも心配されるトコロ。

実際にはオイル減ってなさそうならセンサー類、オイルクーラーやラインの詰まりかな?
普通にオイル交換してたらライン詰まりは無さそうだけどね。

928 :774RR:2017/06/04(日) 20:08:05.77 ID:Mh8GebeD.net
昨日ディーラーいったら終了発表後に欲しいって人がかなり来たらしい。
もう在庫ないので断ってるそう
みんな大事に乗ろうね

929 :774RR:2017/06/05(月) 00:53:44.94 ID:/L0VHv2s.net
俺は四月に見に行って2日考えて買いに行ったら売れてた
ほんと良いバイク

930 :774RR:2017/06/05(月) 22:01:02.45 ID:7ZUuTy0Y.net
今売れてるってことは潜在的な人気はあったんやね
なんか嬉しいな〜

931 :774RR:2017/06/06(火) 10:55:23.37 ID:5RJd0VE2.net
ディーラーに行ったときハーレーだし記念モデルとか何年後かに出そうだけど排ガス規制がねぇ…て話をしました

932 :774RR:2017/06/06(火) 14:22:09.47 ID:bBjGJNuG.net
V-RODに限らず排ガス規制で多くのマシンが無くなりました。詳しくはここが読みやすいです。

8835.exblog.jp/23873523/

933 :774RR:2017/06/10(土) 01:01:05.21 ID:LgyT8inU.net
そういえば大型二輪もスクーターみたいな音になってるもんな
日本においては一部のコアなファンに支えられている二輪は規制強化でその趣味性も失われ、言わば役目を終えたって感じだな
二輪は途上国が四輪に切り替わるまでの繋ぎとしての役割しかない

934 :774RR:2017/06/10(土) 12:06:43.47 ID:zyf5H3pT.net
四輪が道路いっぱいに溢れて渋滞している様はとても先進国には見えないけどね

935 :774RR:2017/06/11(日) 10:04:49.46 ID:Po0qvkmQ.net
シンプルに販売台数が少ないマニアックな車種には、新しいマフラー作っても元が取れないから生産終了ですね。
日本メーカー、日本に輸入される全バイクがそうなります。

売れない車種があってもそれを補える程バイク市場が活況になるしかないですね。

936 :774RR:2017/06/13(火) 12:21:45.41 ID:eyF9m5xp.net
2007式VRSCDにバッサニロードレイジ2-1 フルエキを付けようと思ってますが、
燃調は必要でしょうか???

937 :774RR:2017/06/13(火) 14:19:00.99 ID:0MQI8z3n.net
フルエキならした方がいいね

938 :774RR:2017/06/14(水) 06:30:18.94 ID:Sm/rEe20.net
VRSCDのマフラー交換は、スリップオンよりフルエキの方が適しているのでしょうか?

939 :774RR:2017/06/14(水) 07:35:34.69 ID:dbt1hrEu.net
格好だけつけるならスリップオンでいいと思うよ。やっぱりフルエキになると排気のバランスを考えたら燃調必要。

940 :774RR:2017/06/14(水) 10:40:21.16 ID:tV4NypU3.net
スリップオンでも燃調した方がいいけどな

941 :774RR:2017/06/14(水) 16:42:59.28 ID:f5cVeRmf.net
スリップオンというか、ノーマルでも燃調はした方が断然乗りやすくなる。
燃調するのが前提ならマフラーと合わせてエアクリも換えた方が良い。
値段も高くない割に効果は高い。

942 :774RR:2017/06/15(木) 12:27:37.89 ID:u+BPfbaU.net
度々ですが、2007式VRSCD乗りです。
マフラーノーマルのままで、燃調、エアクリ交換は有りでしょうか?バッサニとか迷っている
のですが、住環境の関係上爆音はまずいかなと…

943 :774RR:2017/06/15(木) 12:58:39.30 ID:IkczrP8J.net
僕は2010年式ですが、エアクリ、チューニングだけで 127.8馬力、トルク12.3kg/mまで信頼おけるチューナーにやってもらいました。

これに飽き足らず20万かけてワンオフでマフラー作ったら逆に減りました。これでも某有名V-RODカスタム屋さんの仕事です。有名なとこでもマフラーなんてそう簡単に性能がいいものは作れません。

あくまで社外品ならバンスが一番信頼出来て、総合的にコスパもいいです。

でも社外品にしても音がうるさいし、価格も張る割にはコスパを考えた結果、僕はまたノーマルに戻そうとマフラーを一式買い直しました。はははー。

944 :774RR:2017/06/15(木) 13:15:40.64 ID:ylNDEcDB.net
ノーマルマフラだと余り変わらないと
言われたな Fだが 2500位のハンチングと言うか
脈動と低トルクをカイゼンしたかったのだが

945 :774RR:2017/06/15(木) 13:57:36.07 ID:IrkAfoqq.net
国内向けノーマルはさすがにあんまりすぎるんだよな…音が。
北米ノーマルにパンチングとかがバランス良さそう。
バンスはうるさすぎ。確かに。

946 :774RR:2017/06/15(木) 15:19:18.64 ID:Q+kZF4Xg.net
2007てO2センサーあったけ?
付いてないなら北米仕様の中間パイプとサイレンサーにエアクリ変えて燃調がベストでは?
というか、本来の姿(本国仕様)になるよね。
更に音量の増減をさせたいならサイレンサーだけモーターステージとかのトラップ系にすれば調整もできるね。

947 :774RR:2017/06/15(木) 17:15:39.72 ID:Q+kZF4Xg.net
補足
O2センサーなし=エキパイと中間パイプが溶接されてないモデルという意味合い。

948 :774RR:2017/06/15(木) 18:42:03.01 ID:fvfImMqF.net
DXですけどノーマルだとあまり変わらないと言うのは、ショップが社外マフラー売りたいか、V-RODを知らないで聞いた話を受け売りしてるだけです。基本的にはFでもAWでも変わらないと思います。

僕のをやってくれたチューナーはV-RODは元々抜けがいいと言ってて、これ以上あげてもクラッチ滑るだけと言われました。だからノーマルマフラーでチューンするなら吸気とクラッチまでが最適だと思います。

949 :774RR:2017/06/16(金) 03:01:18.47 ID:C4boBcRy.net
私はAW乗りです。
吸気をk&nにして排気はノーマル→北米中間ダクト→V-MOD→SE、現在はbassni roadrag です。燃調もSEの時にやりました。
感じ的にはノーマルが1番加速が良かった気がします。高速の伸びはSEが良かった。V-MODとbassniは抜けが良すぎて下のトルクない感じです。
結果、ノーマルが良いのですが日本仕様は音がしょぼ過ぎなんだよなぁ(´・ω・`)

950 :774RR:2017/06/16(金) 08:24:29.80 ID:fk/T8Cq4.net
そうなんです。ノーマルは音がしょぼいのと野暮ったいデザインが欠点なんです。

それが嫌で某有名V-RODカスタム屋わざわざワンオフしたのに、パワーは落ちるわ、排気漏れするわ、うるさすぎて疲れるだけになっちゃいました。更にノーマルよりも放熱が悪くて足が熱い! 実はノーマルってよく考えられて設計してたんだなと感心しました。

音よりもパワーのあるエンジンを楽しみたいのでノーマルに戻そうとしてますが、と言いつつもAkrapovicも気になってます。苦笑

951 :774RR:2017/06/18(日) 00:36:54.67 ID:23PFe7od.net
AWだけどノーマルは手放しだと自然と右に傾くほど触媒が詰まってマフラーが重いもんね
エンジンを目一杯左にオフセットしてるけど、これは当然北米マフラーで計算されてるんだろうね

952 :774RR:2017/06/18(日) 09:58:16.12 ID:fMuLdfrW.net
そうなんですね。知らなかったです。でもDXも片側2本出しだから重量比は似てると思います。そうなるの構造的にマッスルしか安定しなさそうですね。

953 :774RR:2017/06/19(月) 16:00:41.12 ID:ibWEgzV0.net
ttps://blogs.yahoo.co.jp/az_v_rod/GALLERY/show_image.html?id=36251067&no=1

AWはこれが今まで一番カッコイイな♪

954 :774RR:2017/06/22(木) 18:25:30.87 ID:rWO1kSoW.net
今日、ツーリング行ったらギヤシャフトが根元から折れた…。
明日から入院だ。
ちなみにミッドコン。

955 :774RR:2017/06/22(木) 20:59:52.45 ID:QCDxqd/K.net
そんなにカッコいいかなぁ、、、。

956 :774RR:2017/06/22(木) 21:03:38.36 ID:QCDxqd/K.net
ちなみにミッドコンってどう言う意味? ギアシャフトと関係あるの?

957 :774RR:2017/06/22(木) 23:05:05.88 ID:tJIDhqdt.net
>>954
それは大変だね。
でも、根元からという事は何処かに負荷が掛かってるのでは?
入院先のショップ製品ならちゃんと診てもらった方が良いね。

958 :774RR:2017/06/23(金) 10:03:49.28 ID:D/1JPiSa.net
>>954
AWのファコンだけど
ギア側のステップのボルトが折れてステップが外れたこと2回ある
たまにボルトまし締めして注意してる

959 :774RR:2017/06/23(金) 15:21:20.40 ID:kdaigsAo.net
>>958
板バネの挟んであるステップのネジ?

960 :774RR:2017/06/23(金) 15:24:47.35 ID:kdaigsAo.net
ステップホルダーとフレームを固定する六角のネジなら、
俺は国産のステンレスに変えてるよ。

961 :774RR:2017/06/23(金) 16:41:08.32 ID:D/1JPiSa.net
>>960
そこのボルトです。
私もステンレスに替えましたよ〜
結構ゆるむんだよねー

962 :774RR:2017/06/29(木) 12:59:00.41 ID:Blv0P3TE.net
バイクはナイトロッドしか乗ったことないから
他の乗ったことある人(まあほとんどだろうけど)に質問。
たまにツーリングとかで遠出しても、
高速で100キロも乗ったらおなかいっぱい疲労困憊なんだけど
このバイクだから?それともこれでダメなら他はもっとダメ?

要はナイトロッドが遠出向きかそうじゃないかってことなんだけど。

963 :774RR:2017/06/29(木) 14:04:40.21 ID:rUL0V67f.net
>>962
どちらかというと遠出向きと思うけどなぁ
自分はAW乗りで1日で350km走ったけど疲れはそれほどだったよ
お尻は痛くなったけど(´;ω;`)

964 :774RR:2017/06/29(木) 14:34:06.94 ID:A4AjC81S.net
シューマッハのモデル欲しいな

965 :774RR:2017/06/29(木) 15:30:26.89 ID:rgvYM6sZ.net
どんなバイクでも体格に合っていないと疲れるよ。
逆に言えば、どんなバイクでも体格に合わせてポジションやシートを変更すれば快適になる。
後はサスやエンジンの乗り味、排気音で疲労感は変わるよね。
初期A乗りだけど、ディッシュホイールが横風にモロに影響受けるんで80位から恐くて疲れると言えば疲れる。

966 :774RR:2017/06/30(金) 01:45:46.42 ID:sbFEDIkN.net
964さんの言う通りかな。
V-RODと言えども元々ハーレーだし遠出もいけます。

僕はハンドルとステップとシートを変えました。普通のツーリングで疲れることは無いです。

967 :774RR:2017/06/30(金) 08:13:57.96 ID:fcd0zABE.net
逆にジャメリカンからこいつに乗り換えて
なんて楽なんだと思ったけどね

968 :964:2017/06/30(金) 11:13:09.76 ID:rEOtKvkz.net
175cmで普通体型、ライポジが辛いとは特に思わないんだけど、
30分も高速走ってると「飽きたな…疲れたし。早く下道走りたい」ってなる。
横風とか体に当たる風圧、音や振動でだと思う。
>>965と同じくディッシュだからそういうのもあるのかも。

高速を降りてからの下道は楽しく走れるから、
つまりバイクで高速を走るのに性格が向いてないのかもなー笑
車だとむしろ好きなんだけどね。
参考になりました。

969 :774RR:2017/06/30(金) 12:19:54.44 ID:mDkWVqn1.net
ウインドシールド付けてから
高速300キロでも余裕。
それまではこのバイクは「く」の字になる
変なライポジで風圧との闘いがキツかった。

970 :774RR:2017/07/01(土) 23:34:00.88 ID:ol6y2n9a.net
ウインドシールド付けるならツーリングファミリーでいいじゃん。

V-RODで高速を朝から晩までで800km走った事ありますが、予想してた程疲れませんでした。
それにつまらないとか飽きたとか風圧が嫌とかも無かったので、結局は人それぞれだと思います。

971 :774RR:2017/07/02(日) 18:17:12.23 ID:vsBvsGmy.net
〉〉953 だけど今日、ギヤシャフト折れの修理にディーラーに出したら工賃込みで4万ちょっとと言われた。

ディーラーでも初めてらしいけど、意外と簡単に交換出来るらしく想定の範疇?かもらしいです。

ギヤシャフト23,000円の納期が未定で暫く入院です。あ〜あ…。

972 :774RR:2017/07/04(火) 10:50:31.61 ID:0vSdHX3n.net
ビキニカウルのもう少し大きいのがあればいいのに。
デザインがあんまり変わらないような。
ワンオフで作ってる人が居たけど。

973 :774RR:2017/07/04(火) 13:29:09.29 ID:LiRSQ3oF.net
僕はクォーターフェアリング付けてる

974 :774RR:2017/07/04(火) 22:14:45.92 ID:n4CI7uqa.net
>969
ウインドシールド付けるならツーリング乗れって
どういう理屈だ?
シールドのないダイナや883乗るならVROD乗れって
言ってるのと同じだぞ。

975 :774RR:2017/07/06(木) 00:25:12.49 ID:6OsmifGQ.net
ガイラシールド付けてるけど、だいぶ楽になりますよ。

……ライト回りをゴッソリ変えることになって、VRODっぽくなくなったけど。

976 :774RR:2017/07/10(月) 11:10:46.54 ID:quzBxKNc.net
VRSCD乗りです。走行中シートが熱くなりますが異常でしょうか??おしりがあったかくなります。

977 :774RR:2017/07/10(月) 12:41:49.73 ID:yzI5IZ2U.net
>>976
シートの下がガソリンタンクだからね〜エンジンでガソリンが茹でられて熱くなるみたいよ
私はガソリンタンクとエンジンの間の遮熱板に更に遮熱シートを貼ってますよ(´・ω・`)

978 :774RR:2017/07/13(木) 16:00:33.80 ID:7LTx5iF7.net
マフラー熱くない?

979 :774RR:2017/07/20(木) 05:54:48.75 ID:TQeD2OHP.net
埋め

980 :774RR:2017/07/20(木) 10:14:10.28 ID:539jrSDi.net
自演なしで今月中に埋まらないに尻を賭ける
外れたら掘られてもいい

981 :774RR:2017/07/20(木) 14:15:08.74 ID:dQQRCrAE.net
>>980
どこすみ?

982 :774RR:2017/07/22(土) 21:26:03.07 ID:sRN95rn8.net
埋めますマンを探せ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500565463/

983 :774RR:2017/07/23(日) 22:03:05.26 ID:enn4WGBM.net
vrsc用LEDヘッドライトユニット付けてる人いる?
悩むんだけど。。

984 :774RR:2017/07/23(日) 22:12:55.64 ID:Lj/5iG31.net
>>983
つけてるよ。09年VRSCDXに。

985 :774RR:2017/07/24(月) 11:23:29.64 ID:cj5ZJv6c.net
>>983
同じく08DXに付けてる
何の問題もないよ

986 :774RR:2017/07/24(月) 20:12:13.49 ID:DqEwdCs4.net
前のDXタイプではなく今のDXにつけれるタイプがでたんです。
前のDXにつけられている方はおそらく純正品だと思いますので。。
今度のは社外品なので付けてる方どうかなーと思いまして(^^ゞ
なんか怪しさバクハツなので。。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/252174110

987 :774RR:2017/07/25(火) 18:44:19.60 ID:7NKuu8jt.net
>>986
とあるサイトで管理人が付けてレビューしてたよ

988 :774RR:2017/07/25(火) 18:48:17.06 ID:+JQxL3dz.net
>>986
だったら最初から現行型DXにこの社外LEDヘッドつきますか?って聞けよ。
知らねーよ。

989 :774RR:2017/07/26(水) 10:37:23.12 ID:OaAhzG7g.net
怪しさ満点なら買わなきゃいいだけ。

誰が既にやってる的な安心感と実績重視なら、他のにした方がいいよ。あなたの場合は。

990 :774RR:2017/07/29(土) 21:48:09.51 ID:wncy2zS2.net
985のやつポン付け出来るなら欲しいなー

991 :774RR:2017/07/31(月) 12:08:49.57 ID:6cHqdhnJ.net
ヤフオクなんだから出品者に直接聞けばいいじゃん。

992 :774RR:2017/08/03(木) 20:20:35.28 ID:nR/ddmdh.net
ナンバープレート片持ちステーをワンオフで作ってもらった人いる?いたらどの位お金かかるか教えてください

993 :774RR:2017/08/04(金) 18:02:15.35 ID:9focY3iv.net
ワンオフだと10万以上かかるんじゃあないかな。

これ買って取り付け部分だけ加工してもらう方がぐっと安く出来ますよ。

www.tk-kijima.co.jp/hdnumber.htm

994 :774RR:2017/08/04(金) 18:39:45.80 ID:ZAfCHUp/.net
海外の純正パーツであったような気がするけど

995 :774RR:2017/08/04(金) 23:06:40.69 ID:uwgjf+Cg.net
https://www.euroe-com.com/mm5/category/cult-werk-v-rod.html
ナンバー取り付け部の加工は必須かと思うけど幾つかあるよ。

996 :774RR:2017/08/05(土) 03:43:08.97 ID:30GpJ1rU.net
>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

997 :991:2017/08/05(土) 08:24:42.44 ID:zB77bkgr.net
サイドタイプならいくつかあるんですが、タイヤに覆いかぶさるタイプを探してます。

998 :774RR:2017/08/05(土) 15:01:50.07 ID:t0mBAGPR.net
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【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501912478/

999 :774RR:2017/08/05(土) 20:55:41.21 ID:nL7iShpJ.net
埋め

1000 :774RR:2017/08/05(土) 20:56:10.42 ID:nL7iShpJ.net
埋め

1001 :774RR:2017/08/05(土) 20:56:25.63 ID:nL7iShpJ.net
1000get

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