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【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4
- 1 :名無しさん:2015/03/21(土) 10:16:21.93 ID:eHw5LOIt0.net
- V-ROD 2015公式HP
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home/motorcycles/2015-motorcycles/v-rod.html
前スレ
【ハーレー】VRSC【ポルシェ】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383987909/
- 783 :774RR:2017/03/24(金) 17:06:36.27 ID:784t3jXt.net
- 重いと言えば、どこかに出かけたときに駐輪スペースが下り坂だった時どうしてる?
あるそば屋から出るとき、俺一人ではどうやっても出せなくて、
友達に引っ張ってもらったんだけど、一人だったらどうにもならなかった。
- 784 :774RR:2017/03/24(金) 17:56:54.52 ID:YDXQwyx9.net
- バックで入れて
- 785 :774RR:2017/03/24(金) 19:54:36.20 ID:7TTUKF1V.net
- フォーク縮める後ろへ引っ張るブレーキで
直ぐ止める 以下繰返し
と言うか ヤバそうなら事前に解らないか? 微妙な位なら其処まで重くない気が
- 786 :774RR:2017/03/24(金) 20:43:03.94 ID:7vBINyCb.net
- >784
ふぅ…良い尻だ
- 787 :774RR:2017/03/24(金) 23:09:13.14 ID:eWADeKlo.net
- この車体をきつい斜面に停める気にはならないなぁ
- 788 :774RR:2017/03/25(土) 17:21:53.35 ID:7Rw7VnJK.net
- 蕎麦屋の駐輪場は前下がりってことですよね?
僕のVRSCDX2010は前下がりだとスタンドが止まらないです。
ちょっとの前下がりでも平らな所を探すか、逆さに入れ直すのが面倒なんです。
だから必然的にそのような停め方した事ないから気が付かなかったけど、皆さんのは前下がりで停められるんですね。素直に羨ましいです。
僕のスタンドは大雑把なアメリカンな作りなのかぁ。
- 789 :774RR:2017/03/25(土) 19:02:31.19 ID:U3PEYInE.net
- >>788
ギアをローにして停めてないのかな?
- 790 :774RR:2017/03/25(土) 22:39:04.97 ID:ZsNt0qYF.net
- 言葉足らずでしたね。
駐車の仕方ではなく、スタンド自体のロック機構についてです。
ディーラーのチャプターツーリングで休憩の時に前下がりの場所に皆でまとまった場所に駐車しようとなり、V-ROD以外のモデルにはスタンド自体にロック機構があって、前下がりでも簡単に停められるのをその時初めて知りました。
僕のV-RODにはそれがなかったので後でディーラーに聞いたら、ディーラーからもV-RODにはありませんと聞いたからです。
- 791 :774RR:2017/03/26(日) 11:57:50.44 ID:WNe1kUNU.net
- >>790
普通バイクはスタンドロックなんてね〜よ。
- 792 :774RR:2017/03/26(日) 15:07:27.76 ID:dOHxx4HY.net
- そうなんだ。普通のバイクには無いのね。了解。
http://blog-883r.jp/archives/51770577.html
- 793 :774RR:2017/03/26(日) 16:53:47.92 ID:4KANP15w.net
- >>792
ロック付いていようが付いて無かろうが
バイクの前を坂の上に向けて駐車するのが基本。
ハーレージジイどもにはそれがわからんのです。
- 794 :774RR:2017/03/26(日) 20:09:24.86 ID:iMxYq1OW.net
- >>793
はっきり言う!
気に入らんな!
- 795 :774RR:2017/03/26(日) 21:01:48.28 ID:TvNPnVkt.net
- そもそも前下がりには停めたことはないが
マッスルはロック掛かってた様な 見に行くのが
面倒だから検証は任せる
- 796 :774RR:2017/03/26(日) 21:13:08.43 ID:xyFDXniL.net
- マッスルとナイトロって何が違うの?
- 797 :774RR:2017/03/26(日) 23:31:18.08 ID:iMxYq1OW.net
- >>796
外装とマフラー
- 798 :774RR:2017/03/27(月) 00:58:02.03 ID:KU3M26FC.net
- 前レスに付け加えれると、今は全部倒立だけど2011年モデルまで?は倒立か正立の違いとホイールかな。
メーターやウィンカーも外装って括りと考えれば、それぐらいでしょうか。
- 799 :774RR:2017/03/27(月) 04:28:44.84 ID:sTTLc0aj.net
- >>796
エンジンオイルの注入口の位置が違う
- 800 :774RR:2017/03/27(月) 09:18:22.54 ID:q2o7Et4n.net
- グリップがボロボロで交換したいのですがよく見るハーレー用1インチなんちゃらってやつで大丈夫ですか?
- 801 :782:2017/03/27(月) 09:54:49.25 ID:oceZtazm.net
- スタンドが立たない(俺のもロック機構はない)ような坂じゃなくて、
ちょっとした前下がりとか、あとは公園なんかの土の上にある駐輪場で
長年の利用で掘り込まれちゃってるようなとこ。
まあ止める前から気をつけるしかないよね。
具体例で言うと江ノ島の北西にある公園駐輪場とか…ってわかんないかw
- 802 :774RR:2017/03/27(月) 15:12:44.69 ID:VIh9W+Ii.net
- >>801
ちょっとした前さがりでも取り回しできないのかよ。もう、またがって動かせば?マッドマツクス駐め
- 803 :774RR:2017/03/27(月) 15:33:14.97 ID:wMG5bnY9.net
- >>800
電子制御スロットル用以外なら大丈夫。
- 804 :774RR:2017/03/27(月) 22:22:00.76 ID:7W8RGxzb.net
- へー、江の島にV-RODいるんですね。
江の島は近所です。
- 805 :774RR:2017/03/29(水) 08:41:38.71 ID:RFzP2e+6.net
- >>803
有難うございます
- 806 :774RR:2017/03/31(金) 05:47:02.88 ID:J7x5VfC7.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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- 807 :774RR:2017/04/01(土) 00:20:38.03 ID:x9j6MFMC.net
- vrsca乗りなんだけど、初期型を240化した人いますか?
よかったら使ったパーツや費用、注意事項など教えて頂きたいです。
Evaluation: Average.
- 808 :774RR:2017/04/01(土) 11:59:08.06 ID:Wmfpuya9.net
- NIGHT RODのナンバー灯ってT10?
LEDにしたいのでおせーて
- 809 :774RR:2017/04/01(土) 12:14:15.84 ID:kzGaEqt9.net
- たしかT10
2個使う。
横向き取り付けだったかな
- 810 :774RR:2017/04/01(土) 12:43:26.43 ID:Wmfpuya9.net
- >>809
有難う
- 811 :774RR:2017/04/01(土) 15:22:08.10 ID:p6Aa4AVr.net
- 180を240にするなら、ノウハウだけは山梨のビックマシンってところのホームページにあれこれ載ってるのをみかけました。
これまたとても手作り感満載のホームページですがご愛嬌です。
- 812 :774RR:2017/04/01(土) 16:37:44.21 ID:gII9vB6U.net
- >>811
ありがとうございます。
あそこは参考になりますね。
できるだけ安価でセンターが出せればと考えていますが…。
純正スイングアームの加工でセンター出すのは難しいのかなあ。
- 813 :774RR:2017/04/02(日) 19:06:12.53 ID:MyKsuHjI.net
- めちゃくちゃ売れてるみたいだな
さすがに新車で買えるのも最後だしな・・・
- 814 :774RR:2017/04/03(月) 18:06:57.71 ID:nahCAVuO.net
- 僕のは2010年式だけど、180→240に興味があってざざっとだけど調べてみましたが、センター出しはポン付けとはいかなくとも、お店に任せなくてもサンメカで出来そうかなと思いました。
友達が180→240ですが純正240移植はさほど苦もなくいけたと記憶してます。
今気になっているところはどこですか? 役立つどうかは分かりませんが、僕もできる範囲で調べてみます。
- 815 :774RR:2017/04/03(月) 20:24:04.14 ID:7AD4COmJ.net
- >>813
そうなのか
売れてるならもっと続けて欲しいかも
- 816 :774RR:2017/04/04(火) 00:26:58.18 ID:rx0Q+FwW.net
- >>814
ありがとうございます。
今すぐカスタム!という訳ではないのですが、キッカケは
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e217117143
コレ入るんじゃね?と少し気になったトコロからです。
見た感じマッスルの純正かと思うのですが、どうもJWLやメーカーの刻印も無さそうですし
少し調べた所、180と240ではアクスルシャフト径も違うようなのでコチラは見送る事にしました。
ご友人はどの様な構成で240にされているのでしょうか?
純正プーリー、ローターを使用するキットから、リックスのフルセットまで色々とあるのですが
240を実際に装着した方のお話はあまりお聞きしたことがありません。
今後の参考にさせて頂けたらありがたいのですが、宜しければ教えてもらえますか?
- 817 :774RR:2017/04/05(水) 11:00:17.06 ID:nSnnLBsp.net
- 180→240純正移植の友達は2人います。
1人はVRSCD 2008で、実はリア周りはVRSCDXと同じパーツなので単純に240リアホイールに入替だけでいけるって言ってます。
もう1人は2003 VRSCAですが、バイクはお店に任せなのでどこがどうなっているかは把握してないようです。
アクスルシャフトは240にする以上、変えざるを得ないと思いますが、ピボットシャフトは180と240では経か長さ等に違いがあるか要調査ですね。
参考ですが僕のVRSCDX2010のピボットシャフトは48392-05です。
パーツマニュアルって寸法書いてないから、こういう時全然役に立たないんですよねぇー。
- 818 :774RR:2017/04/05(水) 11:11:40.89 ID:nSnnLBsp.net
- ごめんなさい、僕の読み違いかも。
ヤフオクのリンクを確かめました。もしかしたらリアホイールだけ交換して180→240にしたいのかな?
2003の友達はリアスイングアーム等後ろは240純正に全取っ替えしてました。
ピボットシャフトとプーリーとベルトは取り替えたかどうか不明です。もしかしたらそこは180純正のままかも。
180はリアフェンダーが細いから240入れただけでかなり迫力ありますよね。かっこいい。
- 819 :774RR:2017/04/05(水) 11:13:39.51 ID:nSnnLBsp.net
- 1130cc.comにこれぐらいのネタならありそうだけど、膨大な量で過去レス探すのが、、、ってとこで挫折中です。
- 820 :774RR:2017/04/05(水) 14:20:36.13 ID:Q7SFqMZ6.net
- >>816
vrscaとvrscbはvrscd以降とドライブベルトの丁数も違うはずですよ。
- 821 :774RR:2017/04/05(水) 15:57:42.17 ID:/mU5iML3.net
- ありがとうございます。
できる事なら180純正スイングアーム加工で、なおかつオフセット無しで入ればありがたいなぁと。
もちろん240純正の薄型プーリーとベルトは必要にはなる事と思います。
以前、RCコンポーネントで180純正プーリー純正ローターで
組み付くキットがありましたが、やはりオフセットが必要かと思います。
実は足回り以外は結構イジってありまして、リアフェンダーも
W&Fのスリックフェンダーを付けてあります。
ノーマルホイールのデザインは好きなので、もしかしたら
このまま200タイヤだけ入れるのがベストなのかな?とも思います。
色々とありがとうございました(^^)
- 822 :774RR:2017/04/07(金) 18:38:58.14 ID:D6aoAKpQ.net
- ガソリンタンクの流用も可能?
- 823 :774RR:2017/04/10(月) 08:50:07.18 ID:/C/x9mRD.net
- 確か容量が違ったような気がします。
タンク寸法の横幅広がるなら無理っぽいかもですが、奥行きならばいけそうじゃね?なーんて思います。
- 824 :774RR:2017/04/10(月) 11:02:02.33 ID:eDUgK22p.net
- >>822
イグニッションの位置がシートの横なら難しいのでは?
新しいタンクはフレームに合わせて結構めいいっぱいになってるよ
- 825 :774RR:2017/04/10(月) 16:35:54.36 ID:IcvhUkN8.net
- あ、そうですね。失礼しました。
180系はイグニッションがタンク横にあるのを忘れてました。そうなると厳しそうですね。
- 826 :774RR:2017/04/18(火) 05:56:18.19 ID:Q88sPCtE.net
- 周りの反対を押し切ってナイトロッド買ったけど身長160じゃきついね
みんなは身長どのくらいあるの?
- 827 :774RR:2017/04/18(火) 07:46:24.26 ID:MpPrx53a.net
- >>826
おいら163ですよ
リデュースキット使用で大丈夫です
- 828 :774RR:2017/04/18(火) 08:49:26.70 ID:UooTBRf+.net
- 178だけど足短いからそんな余裕ないぞw
- 829 :774RR:2017/04/19(水) 19:23:31.61 ID:cOSMsR/F.net
- 僕は身長162しかないです。
ハンドルはプルバックに変えて、シートも純正リデュースリーチシートでしたっけ?そんな名前のに変えて、ステップはBAD LANDでミッドコンに変えました。
ステップはノーマルを使ってた時期とミッドコンの時期がありますが、あくまでも僕の感想ですが、ハンドルがプルバックで近ければ、ステップはどっちでも案外平気です。
逆にハンドルが遠いとミッドコンの一択です。ノーマルは手足がピーンと伸びて無理でした。
ミッドコンは乗ってみて初めて分かったのですが、意外に踏ん張りが効きません。椅子に座った姿勢で足を踏ん張ったのを想像してみてください。
ノーマルの方が踏ん張りがききます。クルマでアクセルを踏むイメージです。
- 830 :774RR:2017/04/19(水) 19:28:58.09 ID:cOSMsR/F.net
- あと、V-RODのシートは厚いし横幅があるので足つきは良くないです。あくまで僕の感想ですが。いくらあんこ抜きしてもシート横幅がフレームより少し出ている分も削らないと意味ないです。
と言うか僕のシートはそうしてしまったので失敗例です。幅も削れば良かったと後悔してます。
背の高い僕の友達はV-RODのシートをあんこ増ししてました。それでも余裕だったので羨ましい。
- 831 :774RR:2017/04/19(水) 19:33:47.85 ID:cOSMsR/F.net
- 僕のは、ハンドルとステップとシートの位置はこんなんです。参考になるかなぁ。
http://i.imgur.com/SvTTyQL.jpg
- 832 :774RR:2017/04/20(木) 00:23:23.01 ID:Ay7KHdFW.net
- リデュースシートにしたけど手足がピーンと伸びきって曲がるのと指が離れそうになるんだよね
ステップは純正の位置のままがいいんだけどハンドルも変えた方がいいのかな
- 833 :774RR:2017/04/20(木) 07:10:53.56 ID:ze+KKzpC.net
- >>832
私はVRSCAWです。
手足短いです。
ハンドルはそのままでリデュースシートあんこ抜き(幅少し削り)とステップリデュースキット(フォアコン)、サスを1インチダウンにしてます。
なんとかなってます。
- 834 :774RR:2017/04/20(木) 20:27:16.51 ID:8Sppjzfr.net
- >>833
スタンド変えました?
- 835 :774RR:2017/04/20(木) 21:28:04.62 ID:9MlDBpeP.net
- >>834
スタンドはそのままですが
問題なさそうです。
- 836 :774RR:2017/04/22(土) 11:35:07.85 ID:VRuWi6pg.net
- >>835
ありがとうございます
純正がかなりねているし、1インチくらいだと支障ないみたいですね
- 837 :774RR:2017/04/22(土) 11:37:05.84 ID:VRuWi6pg.net
- >>835
連投ですみません
1インチダウンだと車体は擦ったりしませんか?
段差とかあまり気をつけなくてもいい感じですか?
- 838 :774RR:2017/04/22(土) 12:13:22.55 ID:s8fd9dM9.net
- >>837
段差は結構気を使います(´・ω・`)
クネクネ道でマフラー擦ることあります…
でもローダウンはカッコイイですよ
- 839 :774RR:2017/04/23(日) 03:30:17.56 ID:SkQN5eZw.net
- V-RODシリーズ生産終了ってまじ?
- 840 :774RR:2017/04/23(日) 09:17:31.95 ID:6VzcYy+t.net
- >>838
純正でも低いですもんね
ありがとうございました
- 841 :774RR:2017/04/25(火) 07:34:44.78 ID:fw/1Fmi6.net
- ディーラーで2017が最終モデルって聞いたので免許も持ってないのに買ったよ
- 842 :774RR:2017/04/25(火) 11:05:47.13 ID:He14IWrR.net
- >>841
免許取って乗るんですか?それとも部屋に飾るんですか?
- 843 :774RR:2017/04/26(水) 07:39:31.61 ID:T3yhO9Uh.net
- いま教習中
- 844 :774RR:2017/04/26(水) 09:31:18.11 ID:C2lePDEp.net
- 頑張ってください
- 845 :774RR:2017/04/26(水) 18:02:23.51 ID:BwH813sl.net
- 1インチダウンキットはリアサスペンションが寝すぎてうまくストロークしないからやめた方がいいって川崎にあるVRODごりごりカスタムショップの人から聞いたから、折角買ったけど友達に売ってしまいました。
- 846 :774RR:2017/04/28(金) 13:41:40.80 ID:Z/rygehC.net
- 最終だからって急いで買わないでも
中古でいくらでもあるじゃん
- 847 :774RR:2017/04/28(金) 14:02:57.03 ID:1XJdPGNe.net
- >>846
現行の新車が欲しいと思われます
- 848 :774RR:2017/04/28(金) 16:52:59.46 ID:4+oFr4P7.net
- 同じ車名でストリートロッドて出たけど、オーナーさんはどんな心境かな?
- 849 :774RR:2017/04/28(金) 18:15:49.95 ID:vDyNgTxE.net
- 同じ車名って、、、VRSCRとかぶるってこと?
ただでさえ希少なV-RODの中でも更に随分マイナーな車種をつっついてきましたね。
インド産750ハーレーXG系列は何もかもが違うし、VRSC系列の新型でも後継でもないから、どんな心境?って言われてもね。
例えエンジンはV-RODと同じ水冷だからとしても、同系統や比較として考えるのは余りにも大雑把だよね。
形は883の方が似ているから、ハーレーとしてはターゲット層はそっちだと思うけどなぁ。
- 850 :774RR:2017/04/28(金) 20:39:27.26 ID:+66IRmO3.net
- ストリートロッドってこれじゃない感じが凄いよね
ナイトロッドでも一部ではハーレーじゃないって批判があったけど
あのスタイル、あの排気量で何とかハーレーを名乗れたのに
ストリートロッドってナイトロッド贔屓の俺から見ても何だかなーって感じだよ。
- 851 :774RR:2017/04/28(金) 23:23:23.13 ID:RX9AquHb.net
- ストリートロッドって新型でたのか!
昔、v-rodベースで若干車高たかくした車種がそんな名前だった気がしたなぁ
v-rodはハーレーの中でも性能と価格が釣り合ってて好きなんだけど、売れないうえにおそらく高コストで利益率も低いからハーレーも辞めたくなったのかな
ブラックアウトという名の体のいいコストダウンが進んでいくなぁ
- 852 :774RR:2017/04/29(土) 01:45:20.45 ID:93CHc5Qd.net
- 単気筒のCBRが発売された時のような違和感。
- 853 :774RR:2017/04/29(土) 09:24:53.02 ID:ctGfkf4I.net
- >852
言い当ててる!
- 854 :774RR:2017/04/29(土) 21:47:42.71 ID:1BP9DSzW.net
- 田舎で近くにショップもないので、Fuelpak気になってるんですが、2014以降のモデルでも使用している方いらっしゃいますか?
- 855 :774RR:2017/04/29(土) 22:27:36.04 ID:KXizqFrX.net
- シン・シティの続編でミッキーロークが乗ってるのナイトロッドなのな
- 856 :774RR:2017/04/30(日) 00:15:15.07 ID:wEx8Xyhu.net
- >>854
実体験ではないので間違ってたら申し訳ないです。
O2センサー付きモデルでは3000回転付近で純正ECUの補正が働く為
いくらサブコンで燃調しても、走行しているうちにECUの方で3000回転付近を
ノーマル値に戻してしまうようです。
自分は04のO2センサー無しモデルなので問題なくサブコン使ってますが
O2センサー付きのモデルではフルコンやECU書き換えの方が良いかと思われます。
- 857 :774RR:2017/04/30(日) 20:35:12.44 ID:WzFvm67L.net
- これ?
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480632880/732-742
- 858 :774RR:2017/05/01(月) 20:13:17.62 ID:OFHd8A39.net
- >>856
お手軽チューンは難しいみたいですね。
ありがとうございます。
- 859 :774RR:2017/05/02(火) 12:55:01.87 ID:9bHYd2BM.net
- ハーレーの整備ってショップでやると割高だよね
何でも国産の2割増くらいの値段じゃない?
- 860 :774RR:2017/05/02(火) 18:53:58.43 ID:j1pfuJXI.net
- 今日寺にナイトロッド見に行ったんだが店員が常連と話に夢中で放置されたんで不愉快だったので帰ってきた
バカな店員め!みすみす一括で買う顧客を逃しおって!と無職の俺は妄想しました
- 861 :774RR:2017/05/03(水) 00:18:58.20 ID:ve8mpKo5.net
- マッスルは新車ラス1か
ばーさんから買ってもらった外車売るかな
ほんでもオイル交換が車よりするんはビビったで
工賃高杉ィ!
- 862 :774RR:2017/05/03(水) 00:21:31.22 ID:XPuO/mP/.net
- ディーラーやカスタムショップとかハーレー専門はどこも高いと僕も感じます。
高いなりにそれなりの整備品質ならいいんですが、、、。
僕は近所のホンダとスズキに持ち込んでます。コスパ最高です。大抵のことなら国産ショップでやってもらえますよ。
- 863 :774RR:2017/05/03(水) 00:34:12.28 ID:ve8mpKo5.net
- >>862
そうなんだ
田舎だから店少ねぇわ…
年間維持費はどれくらいですか?
- 864 :774RR:2017/05/05(金) 09:14:21.18 ID:LW6bANZf.net
- 僕のV-RODは7年目ですが壊れる事もなく元気なので、整備面での年間維持費はオイル交換ぐらいですか。
タイヤや消耗品等は走る距離によって皆さんまちまちだと思うので。
車検は今までは某V-RODカスタム有名ショップに任せてましたが、乗用車の車検をかるく超えるほど高かったのでやめました。整備下手だし。
- 865 :774RR:2017/05/05(金) 10:45:26.44 ID:iVMp6rMa.net
- >>864
私は車検をホリデー車検でやりました。
保険料いれても36Kくらいでしたよ
オイル交換やらブレーキシュー交換も自分でやるから
維持費は国産とかわらないかも、ハーレーは整備費やら純正部品が高いよね
- 866 :774RR:2017/05/06(土) 00:51:00.81 ID:za6EYANs.net
- >>860
店はローン組んでもらった方が金利分利益が出るから喜ぶんだよ。現金一括払いよりローンの方が歓迎されるんだよ。
- 867 :774RR:2017/05/06(土) 16:15:39.49 ID:hbFbofSH.net
- >>866
それよく言われるけど、結局キャッシュで買う人の方が一般的に裕福であることが多く、その後の付き合いも長い
カツカツな人だと自分や安いとこに整備出して旨味ないし、細かいクレームも多い
- 868 :774RR:2017/05/06(土) 20:23:59.62 ID:/LdxyUg9.net
- どっちでも買ってくれたら嬉しいってことで
- 869 :774RR:2017/05/06(土) 22:09:32.66 ID:a3ziiBSc.net
- ナイトロッド乗るとやっぱり空冷Vツインにも興味出て来ない?
- 870 :774RR:2017/05/07(日) 00:16:06.91 ID:Fcx+tusc.net
- >>869
おれはV-ROD買った後に寺の試乗会で空冷に乗って
あまりの非力さにV-RODにして良かったと再認識したよ
- 871 :774RR:2017/05/07(日) 08:04:03.23 ID:qe6N8+1F.net
- そりゃきになるけど予算は無限じゃないからベストなVRODかな
国産スポーツやトライクも面白そうだけどね
もちろんVRODにhq満足してる
- 872 :774RR:2017/05/07(日) 12:37:20.70 ID:HbFt2dsN.net
- 空冷だと非力なの?
排気量は2割くらい大きいよね
Vロッドが1250ccでソフテイルとかは1580ccくらいで。
- 873 :774RR:2017/05/07(日) 13:04:08.47 ID:sT1cN96c.net
- >>872
試乗してみると良いと思うよ
- 874 :774RR:2017/05/07(日) 16:17:14.03 ID:dgJd/ZIh.net
- そもそもハーレー自身が時代遅れの空冷やめて水冷で行きたかったのに労咳=金づる共がそれを良しとしなくて伝統()とか無理やりこじつけて時代遅れの低品質なバイクを売ってるわけよ
- 875 :774RR:2017/05/07(日) 22:04:12.58 ID:BWtZETs0.net
- その水冷も排ガス規制かなんかでダメになったわけですが
- 876 :774RR:2017/05/08(月) 01:26:52.02 ID:ehW2qThA.net
- >>872
そのでかい排気量で実測60馬力とかしかないんよ
- 877 :774RR:2017/05/08(月) 03:03:31.67 ID:hAYfckef.net
- >>874
若い人というより年齢コンプの文みたい
実際どうかは知らんし興味ないけどさ
自分のバイクかっこいい、それだけでよくない?
- 878 :774RR:2017/05/12(金) 18:51:12.85 ID:2JiT3cnP.net
- これレッドバロンで買うんはどうなん?
近場はハーレー屋さん無い
- 879 :774RR:2017/05/13(土) 06:44:42.34 ID:fzM+ffpX.net
- 赤髭さんでもOKだと思います。
車輌の状態はよく試乗して納得できれば購入していいと思います。
ディーラーか販売店か、住んでる地域等々はあまり関係ないと思います。僕は神奈川県在住ですが、V-RODやったこと無いと平気で言っちゃうディーラーのサービスマンにディーラー価格の整備費を払うのが馬鹿馬鹿しくてやめました。
基本整備はどんなバイクでもあまり変わらないので、赤髭で買って後は一生懸命熱心なところに持っていけばいいと思います。
- 880 :774RR:2017/05/13(土) 07:05:03.44 ID:eax1FVPx.net
- 赤壇は事故車平気で売りつけてくるよね
- 881 :774RR:2017/05/13(土) 07:42:12.27 ID:25twlFK8.net
- 精力剤売ってる薬局でV-ROD買うのはちょっと…
- 882 :774RR:2017/05/13(土) 09:00:10.32 ID:Ja1mFl6m.net
- 結局そこで働いてる人の影響が大きいからお店選びはこれがいい!
ってのは難しいかもね、レッドバロンもほとんどの人は真面目だろうし
俺は中古車買ってるお店がバイクも扱ってるからそこで買ったよ
色々まとめて同じ担当さんに話せるから快適
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