【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 4

834 ：774RR：2017/04/20(木) 20:27:16.51 ID:8Sppjzfr.net

>>833
スタンド変えました？

835 ：774RR：2017/04/20(木) 21:28:04.62 ID:9MlDBpeP.net

>>834
スタンドはそのままですが
問題なさそうです。

836 ：774RR：2017/04/22(土) 11:35:07.85 ID:VRuWi6pg.net

>>835
ありがとうございます
純正がかなりねているし、1インチくらいだと支障ないみたいですね

837 ：774RR：2017/04/22(土) 11:37:05.84 ID:VRuWi6pg.net

>>835
連投ですみません
1インチダウンだと車体は擦ったりしませんか？
段差とかあまり気をつけなくてもいい感じですか？

838 ：774RR：2017/04/22(土) 12:13:22.55 ID:s8fd9dM9.net

>>837
段差は結構気を使います(´･ω･`)
クネクネ道でマフラー擦ることあります…
でもローダウンはカッコイイですよ

839 ：774RR：2017/04/23(日) 03:30:17.56 ID:SkQN5eZw.net

V-RODシリーズ生産終了ってまじ？

840 ：774RR：2017/04/23(日) 09:17:31.95 ID:6VzcYy+t.net

>>838
純正でも低いですもんね
ありがとうございました

841 ：774RR：2017/04/25(火) 07:34:44.78 ID:fw/1Fmi6.net

ディーラーで2017が最終モデルって聞いたので免許も持ってないのに買ったよ

842 ：774RR：2017/04/25(火) 11:05:47.13 ID:He14IWrR.net

>>841
免許取って乗るんですか？それとも部屋に飾るんですか？

843 ：774RR：2017/04/26(水) 07:39:31.61 ID:T3yhO9Uh.net

いま教習中

844 ：774RR：2017/04/26(水) 09:31:18.11 ID:C2lePDEp.net

頑張ってください

845 ：774RR：2017/04/26(水) 18:02:23.51 ID:BwH813sl.net

1インチダウンキットはリアサスペンションが寝すぎてうまくストロークしないからやめた方がいいって川崎にあるVRODごりごりカスタムショップの人から聞いたから、折角買ったけど友達に売ってしまいました。

846 ：774RR：2017/04/28(金) 13:41:40.80 ID:Z/rygehC.net

最終だからって急いで買わないでも
中古でいくらでもあるじゃん

847 ：774RR：2017/04/28(金) 14:02:57.03 ID:1XJdPGNe.net

>>846
現行の新車が欲しいと思われます

848 ：774RR：2017/04/28(金) 16:52:59.46 ID:4+oFr4P7.net

同じ車名でストリートロッドて出たけど、オーナーさんはどんな心境かな？

849 ：774RR：2017/04/28(金) 18:15:49.95 ID:vDyNgTxE.net

同じ車名って、、、VRSCRとかぶるってこと？
ただでさえ希少なV-RODの中でも更に随分マイナーな車種をつっついてきましたね。

インド産750ハーレーXG系列は何もかもが違うし、VRSC系列の新型でも後継でもないから、どんな心境？って言われてもね。
例えエンジンはV-RODと同じ水冷だからとしても、同系統や比較として考えるのは余りにも大雑把だよね。

形は883の方が似ているから、ハーレーとしてはターゲット層はそっちだと思うけどなぁ。

850 ：774RR：2017/04/28(金) 20:39:27.26 ID:+66IRmO3.net

ストリートロッドってこれじゃない感じが凄いよね
ナイトロッドでも一部ではハーレーじゃないって批判があったけど
あのスタイル、あの排気量で何とかハーレーを名乗れたのに
ストリートロッドってナイトロッド贔屓の俺から見ても何だかなーって感じだよ。

851 ：774RR：2017/04/28(金) 23:23:23.13 ID:RX9AquHb.net

ストリートロッドって新型でたのか！
昔、v-rodベースで若干車高たかくした車種がそんな名前だった気がしたなぁ
v-rodはハーレーの中でも性能と価格が釣り合ってて好きなんだけど、売れないうえにおそらく高コストで利益率も低いからハーレーも辞めたくなったのかな
ブラックアウトという名の体のいいコストダウンが進んでいくなぁ

852 ：774RR：2017/04/29(土) 01:45:20.45 ID:93CHc5Qd.net

単気筒のCBRが発売された時のような違和感。

853 ：774RR：2017/04/29(土) 09:24:53.02 ID:ctGfkf4I.net

>852
言い当ててる！

854 ：774RR：2017/04/29(土) 21:47:42.71 ID:1BP9DSzW.net

田舎で近くにショップもないので、Fuelpak気になってるんですが、2014以降のモデルでも使用している方いらっしゃいますか？

855 ：774RR：2017/04/29(土) 22:27:36.04 ID:KXizqFrX.net

シン・シティの続編でミッキーロークが乗ってるのナイトロッドなのな

856 ：774RR：2017/04/30(日) 00:15:15.07 ID:wEx8Xyhu.net

>>854
実体験ではないので間違ってたら申し訳ないです。
Ｏ2センサー付きモデルでは3000回転付近で純正ＥＣＵの補正が働く為
いくらサブコンで燃調しても、走行しているうちにＥＣＵの方で3000回転付近を
ノーマル値に戻してしまうようです。
自分は04のＯ2センサー無しモデルなので問題なくサブコン使ってますが
Ｏ2センサー付きのモデルではフルコンやＥＣＵ書き換えの方が良いかと思われます。

857 ：774RR：2017/04/30(日) 20:35:12.44 ID:WzFvm67L.net

これ？
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480632880/732-742

858 ：774RR：2017/05/01(月) 20:13:17.62 ID:OFHd8A39.net

>>856
お手軽チューンは難しいみたいですね。
ありがとうございます。

859 ：774RR：2017/05/02(火) 12:55:01.87 ID:9bHYd2BM.net

ハーレーの整備ってショップでやると割高だよね
何でも国産の２割増くらいの値段じゃない？

860 ：774RR：2017/05/02(火) 18:53:58.43 ID:j1pfuJXI.net

今日寺にナイトロッド見に行ったんだが店員が常連と話に夢中で放置されたんで不愉快だったので帰ってきた
バカな店員め！みすみす一括で買う顧客を逃しおって！と無職の俺は妄想しました

861 ：774RR：2017/05/03(水) 00:18:58.20 ID:ve8mpKo5.net

マッスルは新車ラス1か
ばーさんから買ってもらった外車売るかな
ほんでもオイル交換が車よりするんはビビったで
工賃高杉ィ！

862 ：774RR：2017/05/03(水) 00:21:31.22 ID:XPuO/mP/.net

ディーラーやカスタムショップとかハーレー専門はどこも高いと僕も感じます。
高いなりにそれなりの整備品質ならいいんですが、、、。

僕は近所のホンダとスズキに持ち込んでます。コスパ最高です。大抵のことなら国産ショップでやってもらえますよ。

863 ：774RR：2017/05/03(水) 00:34:12.28 ID:ve8mpKo5.net

>>862
そうなんだ
田舎だから店少ねぇわ…
年間維持費はどれくらいですか？

864 ：774RR：2017/05/05(金) 09:14:21.18 ID:LW6bANZf.net

僕のV-RODは7年目ですが壊れる事もなく元気なので、整備面での年間維持費はオイル交換ぐらいですか。
タイヤや消耗品等は走る距離によって皆さんまちまちだと思うので。

車検は今までは某V-RODカスタム有名ショップに任せてましたが、乗用車の車検をかるく超えるほど高かったのでやめました。整備下手だし。

865 ：774RR：2017/05/05(金) 10:45:26.44 ID:iVMp6rMa.net

>>864
私は車検をホリデー車検でやりました。
保険料いれても36Kくらいでしたよ
オイル交換やらブレーキシュー交換も自分でやるから
維持費は国産とかわらないかも、ハーレーは整備費やら純正部品が高いよね

866 ：774RR：2017/05/06(土) 00:51:00.81 ID:za6EYANs.net

>>860
店はローン組んでもらった方が金利分利益が出るから喜ぶんだよ。現金一括払いよりローンの方が歓迎されるんだよ。

867 ：774RR：2017/05/06(土) 16:15:39.49 ID:hbFbofSH.net

>>866
それよく言われるけど、結局キャッシュで買う人の方が一般的に裕福であることが多く、その後の付き合いも長い
カツカツな人だと自分や安いとこに整備出して旨味ないし、細かいクレームも多い

868 ：774RR：2017/05/06(土) 20:23:59.62 ID:/LdxyUg9.net

どっちでも買ってくれたら嬉しいってことで

869 ：774RR：2017/05/06(土) 22:09:32.66 ID:a3ziiBSc.net

ナイトロッド乗るとやっぱり空冷Ｖツインにも興味出て来ない？

870 ：774RR：2017/05/07(日) 00:16:06.91 ID:Fcx+tusc.net

>>869
おれはV-ROD買った後に寺の試乗会で空冷に乗って
あまりの非力さにV-RODにして良かったと再認識したよ

871 ：774RR：2017/05/07(日) 08:04:03.23 ID:qe6N8+1F.net

そりゃきになるけど予算は無限じゃないからベストなVRODかな
国産スポーツやトライクも面白そうだけどね

もちろんVRODにhq満足してる

872 ：774RR：2017/05/07(日) 12:37:20.70 ID:HbFt2dsN.net

空冷だと非力なの？
排気量は２割くらい大きいよね
Ｖロッドが1250ｃｃでソフテイルとかは1580ｃｃくらいで。

873 ：774RR：2017/05/07(日) 13:04:08.47 ID:sT1cN96c.net

>>872
試乗してみると良いと思うよ

874 ：774RR：2017/05/07(日) 16:17:14.03 ID:dgJd/ZIh.net

そもそもハーレー自身が時代遅れの空冷やめて水冷で行きたかったのに労咳＝金づる共がそれを良しとしなくて伝統（）とか無理やりこじつけて時代遅れの低品質なバイクを売ってるわけよ

875 ：774RR：2017/05/07(日) 22:04:12.58 ID:BWtZETs0.net

その水冷も排ガス規制かなんかでダメになったわけですが

876 ：774RR：2017/05/08(月) 01:26:52.02 ID:ehW2qThA.net

>>872
そのでかい排気量で実測60馬力とかしかないんよ

877 ：774RR：2017/05/08(月) 03:03:31.67 ID:hAYfckef.net

>>874
若い人というより年齢コンプの文みたい
実際どうかは知らんし興味ないけどさ

自分のバイクかっこいい、それだけでよくない？

878 ：774RR：2017/05/12(金) 18:51:12.85 ID:2JiT3cnP.net

これレッドバロンで買うんはどうなん？
近場はハーレー屋さん無い

879 ：774RR：2017/05/13(土) 06:44:42.34 ID:fzM+ffpX.net

赤髭さんでもOKだと思います。
車輌の状態はよく試乗して納得できれば購入していいと思います。

ディーラーか販売店か、住んでる地域等々はあまり関係ないと思います。僕は神奈川県在住ですが、V-RODやったこと無いと平気で言っちゃうディーラーのサービスマンにディーラー価格の整備費を払うのが馬鹿馬鹿しくてやめました。

基本整備はどんなバイクでもあまり変わらないので、赤髭で買って後は一生懸命熱心なところに持っていけばいいと思います。

880 ：774RR：2017/05/13(土) 07:05:03.44 ID:eax1FVPx.net

赤壇は事故車平気で売りつけてくるよね

881 ：774RR：2017/05/13(土) 07:42:12.27 ID:25twlFK8.net

精力剤売ってる薬局でV-ROD買うのはちょっと…

882 ：774RR：2017/05/13(土) 09:00:10.32 ID:Ja1mFl6m.net

結局そこで働いてる人の影響が大きいからお店選びはこれがいい！
ってのは難しいかもね、レッドバロンもほとんどの人は真面目だろうし

俺は中古車買ってるお店がバイクも扱ってるからそこで買ったよ
色々まとめて同じ担当さんに話せるから快適

883 ：774RR：2017/05/13(土) 09:45:55.73 ID:NPWuEPeL.net

V-RODが欲しいけど近くにハーレー屋さん自体が無いって書いてあるんだから、要は整備不良車や事故車を掴まなきゃいいんじゃあないかな。
ディーラーでも板金したりパーツ交換してても中古車として売るんだし。

確かに某店の悪評はよく見聞きするけど、残念ながらディーラーやハーレー屋さんなら大丈夫って事も言えないと思います。
大事なことは実車をよく見て乗って確かめて、整備簿で点検状況確認して問題なければいいのではないかと。あとは長く乗りたいなら良い整備士を探すことだと思います。

友達は某店で新車買ってアフターサービスや整備もトラブルになってないですよ。かたや僕なんてディーラーで新車買ったけど3ヶ月目でメカが誤って電気系統壊してしまいパーツ一式弁償になったよ。お店の看板は信頼出来ない例を僕が人柱になって証明してます。www

本来あるべき姿としては正規ディーラーが一番ちゃんとして欲しいけどね。

884 ：774RR：2017/05/13(土) 12:02:16.80 ID:hUEiDW8k.net

みなさんありがとう
赤おじで良さげな物件探してもらったんでそれ取り寄せてもらってからよく見て買おうと思う

885 ：774RR：2017/05/13(土) 12:08:09.96 ID:FX2M92FP.net

>>884
多分 それ私の下取り 大切にしてやって

886 ：774RR：2017/05/13(土) 12:23:08.08 ID:hUEiDW8k.net

>>885
ほんと？
色と距離教えて

887 ：774RR：2017/05/13(土) 13:38:18.79 ID:FX2M92FP.net

>>886
黒の18000位かな・・・ 冗談ですよ？
左シート下にちっさいポーチついてる

888 ：774RR：2017/05/13(土) 17:38:44.53 ID:hUEiDW8k.net

>>887
なら違いますね！
前オーナーここにおらんかな
管理どうしてたとかトラブル対処してたかとか気になる

889 ：774RR：2017/05/19(金) 22:31:05.06 ID:yGWu7GG5.net

どのくらいまでバンクできる？

890 ：774RR：2017/05/21(日) 16:45:27.39 ID:QsmHUsH2.net

バンスのwidowスリップオン買ったんだけどバッフル？ってみんなどうしてる？ボルト止める穴あけてるのかな？

891 ：774RR：2017/05/21(日) 17:01:35.37 ID:tUID/PTp.net

滋賀県で整備してくれるとこない？
エンジンオイルやブレーキオイルの交換なんだけど。
自分でできるのは、タイヤの空気圧くらい。
ディーラーは高くて嫌なんです。

892 ：774RR：2017/05/21(日) 17:22:58.95 ID:TaBQoE12.net

もうこのスレも終わりですね

893 ：774RR：2017/05/21(日) 18:05:17.93 ID:PA+/jXPb.net

>>891
その辺はもはや二輪館でもいいんじゃないか？

894 ：774RR：2017/05/21(日) 22:52:12.29 ID:/FDSjzF+.net

各種オイル交換ならどこでもやってくれると思いますよ。

895 ：774RR：2017/05/22(月) 21:53:15.43 ID:x271Hnrm.net

エンジンオイルはバイク用品店でいいよな〜
ブレーキオイルはABSがあるからディーラーに頼んでるけど

896 ：774RR：2017/05/23(火) 03:09:59.03 ID:fPws6+gr.net

いや自分で交換しろよ
トルクレンチひとつで簡単だろ

897 ：774RR：2017/05/25(木) 19:17:11.77 ID:S3BFVPtF.net

出た自分でやれ厨

898 ：774RR：2017/05/26(金) 09:18:30.46 ID:u/U9EaFB.net

僕は昔はショップ任せ、今は自分でやります。

899 ：774RR：2017/05/29(月) 12:50:50.37 ID:JJ7gfKEM.net

質問ですが年式によりオイル給油口が右にあるエンジンと
左にあるエンジンがありますよね。
オイルレベルゲージを見るとき、左にあるタイプは
車体を垂直に立てて、右にあるタイプはサイドスタンド
を立てた状態で見るんでしょうか。
ちなみにマッスルで右についています。

900 ：774RR：2017/05/29(月) 23:13:53.85 ID:z9aZu5Ub.net

>>899
多分オーナーズマニュアルに書いてある

901 ：774RR：2017/05/30(火) 00:42:22.41 ID:22OO3Ief.net

いま手元にマニュアルがなく
ぐぐっても出てこないの知ってる方教えていただけませんか？

902 ：774RR：2017/05/30(火) 02:03:57.01 ID:ZwbNNPC3.net

私の04（左側）のマニュアルには車体を真っ直ぐ立ててと記載されてますね。

903 ：774RR：2017/05/30(火) 07:35:13.08 ID:44vMkrZ9.net

サービスマニュアルをそのままコピペしますよ。

エンジン冷間オイルレベルの点検

以下の手順で、冷間エンジンオイルレベルを点検する。
1. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。

エンジンオイルレベルの温間時点検

エンジンを通常の作動温度にして、以下のようにエンジンオ
イルレベルを点検する。
1. 約 3 分間エンジンを止めて、オイルをオイル受けに抜く。
2. 車両を表面が平らな場所で直立させる(サイドスタンドに
立てかけない)。
3. 「図 1-1」または「図 1-2」を参照。左側のエンジン前部

904 ：774RR：2017/05/30(火) 07:39:41.97 ID:44vMkrZ9.net

オイル交換作業は、サイドスタンドでバイクが斜めったまんまだとやり難いですよね。だから交換も点検も作業は直立と覚えるもスムーズです。

もし交換は直立、点検は斜めとかバラバラだったら遣り難いですし。

905 ：774RR：2017/05/30(火) 09:54:40.61 ID:jfIJ33ML.net

日本語サービスマニュアルの電子版って存在するの？
売ってるものなら買いたいんだが

906 ：774RR：2017/05/30(火) 11:20:30.99 ID:biu9y1XD.net

外国のデジタル書店ですが日本語のサービスマニュアルをPDFで売ってますよ。

パーツリストは英語だけですが、単にパーツと番号と図解だけなので英語でも困りません。

907 ：774RR：2017/05/30(火) 11:52:10.19 ID:jfIJ33ML.net

>>906
差し支えなかったらURLとか教えてもらえますか？

908 ：774RR：2017/05/30(火) 12:55:48.62 ID:22OO3Ief.net

９０２さん
わざわざありがとうございます。
ちなみにこれは右タイプのマニュアルですか？

909 ：774RR：2017/05/30(火) 14:10:52.96 ID:f8alNX51.net

僕はDXなのでキャップ位置はマッスルと違います、、、。

でもオイル点検時のバイクの姿勢についての注意点は、キャップ位置がどちらであろうとも同じだと思いますよ。

910 ：774RR：2017/05/30(火) 15:18:56.78 ID:f8alNX51.net

>907
結構日が経っているので何処で買ったのか忘れてしまいました。調べたんですけどすぐに見つからなくて。

分かったらここに書きますのでちょっと待って下さい。

911 ：774RR：2017/05/30(火) 15:39:36.41 ID:f8alNX51.net

と思ったら見つけました。www


HD全般の日本語版はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=18&zenid=d0360b3ac7379a2d7607bb1c221a85e6

V-ROD年代別(多言語)はここです。
www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=index&cPath=7

今確認したら、このサイトには日本語版ならば2013モデルまでしかありませんでした。

912 ：774RR：2017/05/30(火) 21:24:47.09 ID:22OO3Ief.net

マッスルのものです。
マニュアル見てみるとやはり直立が正解でした。
ありがとうございました。
規定量オイルを入れてもすぐにオイルプレッシャーランプがつくので
少ないのかと思っていました。
排気はきれいなので上がり下がりは無いと思うんですが
スイッチの故障かストレーナの詰まり？
スーパーゾイルを入れて様子見ます。
だめならディーラー行きです。。（泣）

913 ：774RR：2017/05/31(水) 04:28:22.21 ID:lzAdgJ9T.net

>>912
VRSCAWですが、イグニッションONの状態ではオイルランプが付いたままになるけど、エンジン始動して消えれば正常と確かマニュアルにあった。
走行中も付くなら故障かも(´･ω･`)

914 ：774RR：2017/05/31(水) 08:23:38.89 ID:nbStOUoB.net

添加剤の役割や効果とは？
添加剤入れて様子見って間違ってると思いますよ。

915 ：774RR：2017/05/31(水) 12:51:30.16 ID:I1VEru/N.net

>>890
俺もどうしようかと思ってんだけど
専用のバッフル無いから困るよねぇ

916 ：904：2017/05/31(水) 13:25:48.36 ID:6zGdC1Ww.net

>>911
おぉ！ありがとうございます。
早速購入。

917 ：774RR：2017/05/31(水) 14:07:41.18 ID:me96zRI6.net

>914
スーパーゾイルの役割や効果はググって見てください。
酸化によりシリンダー壁を平滑にしてオイル減りを
軽減する効果があります。
ハーレーではないですが他のバイクでかなり改善されました。

918 ：774RR：2017/05/31(水) 16:20:45.55 ID:adTvg3Gu.net

>>912
913氏に同意です。
まず機械的な原因を探すことをお薦めします。


>>917
スーパーゾイルの効果ではなく、オイル交換の効果では?

スーパーゾイルのwebサイトいわく、
>部品の寿命を約3倍に延ばします。
>オイルの交換サイクルを2倍〜3倍に延ばすことが出来ます。

そんなにいいものであれば、自動車・バイクメーカーが
新車時から入れているか、純正メンテナンス用品として
こぞって使用推奨するのではないかと思います。

919 ：774RR：2017/05/31(水) 17:28:46.99 ID:L39dmype.net

マッスルのりです。
皆さんご忠告ありがとうございます。
高価なスーパーゾイル添加してしまったため
様子見るしかないですが、同症状なら大人しく
ディーラー行きます。オイルが極端に減るという
症状の考えられるメカ的な故障は
どれも重大で最悪オーバーホールですかね。。
まだ１万キロ台なのに。。
最悪手ばなさなくてはなりません（泣）

920 ：774RR：2017/05/31(水) 17:52:00.13 ID:Fm0Kdbg4.net

燃料計がイカれて常に満タンだぜ

921 ：774RR：2017/05/31(水) 19:17:40.07 ID:VSbotAiD.net

ＫＴＭあたりなら１万キロでオーバーホールもよくあること。
ハーレーでもやっぱり弱いのかなぁ。
日本車ならクレームもんですよ

922 ：774RR：2017/05/31(水) 19:27:40.78 ID:dDP1bpZM.net

おいらのV-RODはもう４万キロだが
大きな故障はないなぁ

923 ：774RR：2017/05/31(水) 21:52:10.34 ID:SwF0eaj6.net

エンジン自体は丈夫だと聞いたが
殆ど仕様のブローバイホース破れなどの
目に見える漏れでなければセンサー類かな
電装は貧弱だよねこれ

924 ：774RR：2017/05/31(水) 22:32:04.85 ID:1bSS/MCv.net

>>923
ブロバイはシリコンスプレーすると良い

925 ：774RR：2017/06/01(木) 00:02:34.49 ID:DCbu2ETS.net

どうせオイル交換したことないレベルで壊れたとかぬかしてんじゃない？

926 ：774RR：2017/06/01(木) 02:15:18.14 ID:0mjtuvS2.net

>917
添加剤ってなーにー？って事ではないですよ。

一般的に油圧警告灯を点く理由はなにかを考えて欲しいです。
滑らかになるとか綺麗になる位じゃあ警告灯は消えませんって意味ですよ。

油圧が足りないから警告灯が点く。

オイル関連部品の故障による漏れやオーバーヒートによる油温過上昇で油圧が下がってないかをまず先に疑うのが一般的です。
オーバーヒートも単にオイルが少ないのか、ラジエーターが冷えないのか等々理由は様々です。

V-ROD、HD関係ないです。車やバイク乗るならこれぐらいは知ってて欲しいんですが、、、。

927 ：774RR：2017/06/02(金) 01:47:57.06 ID:KfOTf0lV.net

昔から２ストのエンジンオイルには結構ゾイル使ってたけど本当に調子は良くなってたね。
ただ個人的には、湿式クラッチの４スト車には滑りなどの心配があるので添加剤はお奨めしないです。

本当にオイルが減っているなら、外に漏れてるか？エンジン内で燃えてるか？その両方なのか？を探りましょう。
外なら一番低位置にあるオイルパンを触ってオイルで濡れてないかチェック。
中ならプラグの汚れ、マフラー出口や排煙色のチェック。
ガスケット抜けならクーラント漏れも心配されるトコロ。

実際にはオイル減ってなさそうならセンサー類、オイルクーラーやラインの詰まりかな？
普通にオイル交換してたらライン詰まりは無さそうだけどね。

928 ：774RR：2017/06/04(日) 20:08:05.77 ID:Mh8GebeD.net

昨日ディーラーいったら終了発表後に欲しいって人がかなり来たらしい。
もう在庫ないので断ってるそう
みんな大事に乗ろうね

929 ：774RR：2017/06/05(月) 00:53:44.94 ID:/L0VHv2s.net

俺は四月に見に行って2日考えて買いに行ったら売れてた
ほんと良いバイク

930 ：774RR：2017/06/05(月) 22:01:02.45 ID:7ZUuTy0Y.net

今売れてるってことは潜在的な人気はあったんやね
なんか嬉しいな〜

931 ：774RR：2017/06/06(火) 10:55:23.37 ID:5RJd0VE2.net

ディーラーに行ったときハーレーだし記念モデルとか何年後かに出そうだけど排ガス規制がねぇ…て話をしました

932 ：774RR：2017/06/06(火) 14:22:09.47 ID:bBjGJNuG.net

V-RODに限らず排ガス規制で多くのマシンが無くなりました。詳しくはここが読みやすいです。

8835.exblog.jp/23873523/

933 ：774RR：2017/06/10(土) 01:01:05.21 ID:LgyT8inU.net

そういえば大型二輪もスクーターみたいな音になってるもんな
日本においては一部のコアなファンに支えられている二輪は規制強化でその趣味性も失われ、言わば役目を終えたって感じだな
二輪は途上国が四輪に切り替わるまでの繋ぎとしての役割しかない

934 ：774RR：2017/06/10(土) 12:06:43.47 ID:zyf5H3pT.net

四輪が道路いっぱいに溢れて渋滞している様はとても先進国には見えないけどね

935 ：774RR：2017/06/11(日) 10:04:49.46 ID:Po0qvkmQ.net

シンプルに販売台数が少ないマニアックな車種には、新しいマフラー作っても元が取れないから生産終了ですね。
日本メーカー、日本に輸入される全バイクがそうなります。

売れない車種があってもそれを補える程バイク市場が活況になるしかないですね。

936 ：774RR：2017/06/13(火) 12:21:45.41 ID:eyF9m5xp.net

2007式VRSCDにバッサニロードレイジ2-1　フルエキを付けようと思ってますが、
燃調は必要でしょうか？？？

937 ：774RR：2017/06/13(火) 14:19:00.99 ID:0MQI8z3n.net

フルエキならした方がいいね

938 ：774RR：2017/06/14(水) 06:30:18.94 ID:Sm/rEe20.net

VRSCDのマフラー交換は、スリップオンよりフルエキの方が適しているのでしょうか？

939 ：774RR：2017/06/14(水) 07:35:34.69 ID:dbt1hrEu.net

格好だけつけるならスリップオンでいいと思うよ。やっぱりフルエキになると排気のバランスを考えたら燃調必要。

940 ：774RR：2017/06/14(水) 10:40:21.16 ID:tV4NypU3.net

スリップオンでも燃調した方がいいけどな

941 ：774RR：2017/06/14(水) 16:42:59.28 ID:f5cVeRmf.net

スリップオンというか、ノーマルでも燃調はした方が断然乗りやすくなる。
燃調するのが前提ならマフラーと合わせてエアクリも換えた方が良い。
値段も高くない割に効果は高い。

942 ：774RR：2017/06/15(木) 12:27:37.89 ID:u+BPfbaU.net

度々ですが、2007式VRSCD乗りです。
マフラーノーマルのままで、燃調、エアクリ交換は有りでしょうか？バッサニとか迷っている
のですが、住環境の関係上爆音はまずいかなと…

943 ：774RR：2017/06/15(木) 12:58:39.30 ID:IkczrP8J.net

僕は2010年式ですが、エアクリ、チューニングだけで 127.8馬力、トルク12.3kg/mまで信頼おけるチューナーにやってもらいました。

これに飽き足らず20万かけてワンオフでマフラー作ったら逆に減りました。これでも某有名V-RODカスタム屋さんの仕事です。有名なとこでもマフラーなんてそう簡単に性能がいいものは作れません。

あくまで社外品ならバンスが一番信頼出来て、総合的にコスパもいいです。

でも社外品にしても音がうるさいし、価格も張る割にはコスパを考えた結果、僕はまたノーマルに戻そうとマフラーを一式買い直しました。はははー。

944 ：774RR：2017/06/15(木) 13:15:40.64 ID:ylNDEcDB.net

ノーマルマフラだと余り変わらないと
言われたな Fだが 2500位のハンチングと言うか
脈動と低トルクをカイゼンしたかったのだが

945 ：774RR：2017/06/15(木) 13:57:36.07 ID:IrkAfoqq.net

国内向けノーマルはさすがにあんまりすぎるんだよな…音が。
北米ノーマルにパンチングとかがバランス良さそう。
バンスはうるさすぎ。確かに。

946 ：774RR：2017/06/15(木) 15:19:18.64 ID:Q+kZF4Xg.net

2007てO2センサーあったけ？
付いてないなら北米仕様の中間パイプとサイレンサーにエアクリ変えて燃調がベストでは？
というか、本来の姿（本国仕様）になるよね。
更に音量の増減をさせたいならサイレンサーだけモーターステージとかのトラップ系にすれば調整もできるね。

947 ：774RR：2017/06/15(木) 17:15:39.72 ID:Q+kZF4Xg.net

補足
O2センサーなし＝エキパイと中間パイプが溶接されてないモデルという意味合い。

948 ：774RR：2017/06/15(木) 18:42:03.01 ID:fvfImMqF.net

DXですけどノーマルだとあまり変わらないと言うのは、ショップが社外マフラー売りたいか、V-RODを知らないで聞いた話を受け売りしてるだけです。基本的にはFでもAWでも変わらないと思います。

僕のをやってくれたチューナーはV-RODは元々抜けがいいと言ってて、これ以上あげてもクラッチ滑るだけと言われました。だからノーマルマフラーでチューンするなら吸気とクラッチまでが最適だと思います。

949 ：774RR：2017/06/16(金) 03:01:18.47 ID:C4boBcRy.net

私はAW乗りです。
吸気をk&nにして排気はノーマル→北米中間ダクト→V-MOD→SE、現在はbassni roadrag です。燃調もSEの時にやりました。
感じ的にはノーマルが１番加速が良かった気がします。高速の伸びはSEが良かった。V-MODとbassniは抜けが良すぎて下のトルクない感じです。
結果、ノーマルが良いのですが日本仕様は音がしょぼ過ぎなんだよなぁ(´･ω･`)

950 ：774RR：2017/06/16(金) 08:24:29.80 ID:fk/T8Cq4.net

そうなんです。ノーマルは音がしょぼいのと野暮ったいデザインが欠点なんです。

それが嫌で某有名V-RODカスタム屋わざわざワンオフしたのに、パワーは落ちるわ、排気漏れするわ、うるさすぎて疲れるだけになっちゃいました。更にノーマルよりも放熱が悪くて足が熱い！ 実はノーマルってよく考えられて設計してたんだなと感心しました。

音よりもパワーのあるエンジンを楽しみたいのでノーマルに戻そうとしてますが、と言いつつもAkrapovicも気になってます。苦笑

951 ：774RR：2017/06/18(日) 00:36:54.67 ID:23PFe7od.net

AWだけどノーマルは手放しだと自然と右に傾くほど触媒が詰まってマフラーが重いもんね
エンジンを目一杯左にオフセットしてるけど、これは当然北米マフラーで計算されてるんだろうね

952 ：774RR：2017/06/18(日) 09:58:16.12 ID:fMuLdfrW.net

そうなんですね。知らなかったです。でもDXも片側2本出しだから重量比は似てると思います。そうなるの構造的にマッスルしか安定しなさそうですね。

953 ：774RR：2017/06/19(月) 16:00:41.12 ID:ibWEgzV0.net

ttps://blogs.yahoo.co.jp/az_v_rod/GALLERY/show_image.html?id=36251067&no=1

AWはこれが今まで一番カッコイイな♪

954 ：774RR：2017/06/22(木) 18:25:30.87 ID:rWO1kSoW.net

今日、ツーリング行ったらギヤシャフトが根元から折れた…。
明日から入院だ。
ちなみにミッドコン。

955 ：774RR：2017/06/22(木) 20:59:52.45 ID:QCDxqd/K.net

そんなにカッコいいかなぁ、、、。

956 ：774RR：2017/06/22(木) 21:03:38.36 ID:QCDxqd/K.net

ちなみにミッドコンってどう言う意味？ ギアシャフトと関係あるの？

957 ：774RR：2017/06/22(木) 23:05:05.88 ID:tJIDhqdt.net

>>954
それは大変だね。
でも、根元からという事は何処かに負荷が掛かってるのでは？
入院先のショップ製品ならちゃんと診てもらった方が良いね。

958 ：774RR：2017/06/23(金) 10:03:49.28 ID:D/1JPiSa.net

>>954
AWのファコンだけど
ギア側のステップのボルトが折れてステップが外れたこと２回ある
たまにボルトまし締めして注意してる

959 ：774RR：2017/06/23(金) 15:21:20.40 ID:kdaigsAo.net

>>958
板バネの挟んであるステップのネジ？

960 ：774RR：2017/06/23(金) 15:24:47.35 ID:kdaigsAo.net

ステップホルダーとフレームを固定する六角のネジなら、
俺は国産のステンレスに変えてるよ。

961 ：774RR：2017/06/23(金) 16:41:08.32 ID:D/1JPiSa.net

>>960
そこのボルトです。
私もステンレスに替えましたよ〜
結構ゆるむんだよねー

962 ：774RR：2017/06/29(木) 12:59:00.41 ID:Blv0P3TE.net

バイクはナイトロッドしか乗ったことないから
他の乗ったことある人（まあほとんどだろうけど）に質問。
たまにツーリングとかで遠出しても、
高速で100キロも乗ったらおなかいっぱい疲労困憊なんだけど
このバイクだから？それともこれでダメなら他はもっとダメ？

要はナイトロッドが遠出向きかそうじゃないかってことなんだけど。

963 ：774RR：2017/06/29(木) 14:04:40.21 ID:rUL0V67f.net

>>962
どちらかというと遠出向きと思うけどなぁ
自分はAW乗りで１日で350ｋｍ走ったけど疲れはそれほどだったよ
お尻は痛くなったけど(´；ω；｀)

964 ：774RR：2017/06/29(木) 14:34:06.94 ID:A4AjC81S.net

シューマッハのモデル欲しいな

965 ：774RR：2017/06/29(木) 15:30:26.89 ID:rgvYM6sZ.net

どんなバイクでも体格に合っていないと疲れるよ。
逆に言えば、どんなバイクでも体格に合わせてポジションやシートを変更すれば快適になる。
後はサスやエンジンの乗り味、排気音で疲労感は変わるよね。
初期A乗りだけど、ディッシュホイールが横風にモロに影響受けるんで80位から恐くて疲れると言えば疲れる。

966 ：774RR：2017/06/30(金) 01:45:46.42 ID:sbFEDIkN.net

964さんの言う通りかな。
V-RODと言えども元々ハーレーだし遠出もいけます。

僕はハンドルとステップとシートを変えました。普通のツーリングで疲れることは無いです。

967 ：774RR：2017/06/30(金) 08:13:57.96 ID:fcd0zABE.net

逆にジャメリカンからこいつに乗り換えて
なんて楽なんだと思ったけどね

968 ：964：2017/06/30(金) 11:13:09.76 ID:rEOtKvkz.net

175cmで普通体型、ライポジが辛いとは特に思わないんだけど、
30分も高速走ってると「飽きたな…疲れたし。早く下道走りたい」ってなる。
横風とか体に当たる風圧、音や振動でだと思う。
>>965と同じくディッシュだからそういうのもあるのかも。

高速を降りてからの下道は楽しく走れるから、
つまりバイクで高速を走るのに性格が向いてないのかもなー笑
車だとむしろ好きなんだけどね。
参考になりました。

969 ：774RR：2017/06/30(金) 12:19:54.44 ID:mDkWVqn1.net

ウインドシールド付けてから
高速３００キロでも余裕。
それまではこのバイクは「く」の字になる
変なライポジで風圧との闘いがキツかった。

970 ：774RR：2017/07/01(土) 23:34:00.88 ID:ol6y2n9a.net

ウインドシールド付けるならツーリングファミリーでいいじゃん。

V-RODで高速を朝から晩までで800km走った事ありますが、予想してた程疲れませんでした。
それにつまらないとか飽きたとか風圧が嫌とかも無かったので、結局は人それぞれだと思います。

971 ：774RR：2017/07/02(日) 18:17:12.23 ID:vsBvsGmy.net

〉〉953 だけど今日、ギヤシャフト折れの修理にディーラーに出したら工賃込みで４万ちょっとと言われた。

ディーラーでも初めてらしいけど、意外と簡単に交換出来るらしく想定の範疇？かもらしいです。

ギヤシャフト23,000円の納期が未定で暫く入院です。あ〜あ…。

972 ：774RR：2017/07/04(火) 10:50:31.61 ID:0vSdHX3n.net

ビキニカウルのもう少し大きいのがあればいいのに。
デザインがあんまり変わらないような。
ワンオフで作ってる人が居たけど。

973 ：774RR：2017/07/04(火) 13:29:09.29 ID:LiRSQ3oF.net

僕はクォーターフェアリング付けてる

974 ：774RR：2017/07/04(火) 22:14:45.92 ID:n4CI7uqa.net

＞969
ウインドシールド付けるならツーリング乗れって
どういう理屈だ？
シールドのないダイナや883乗るならＶＲＯＤ乗れって
言ってるのと同じだぞ。

975 ：774RR：2017/07/06(木) 00:25:12.49 ID:6OsmifGQ.net

ガイラシールド付けてるけど、だいぶ楽になりますよ。

……ライト回りをゴッソリ変えることになって、ＶＲＯＤっぽくなくなったけど。

976 ：774RR：2017/07/10(月) 11:10:46.54 ID:quzBxKNc.net

VRSCD乗りです。走行中シートが熱くなりますが異常でしょうか？？おしりがあったかくなります。

977 ：774RR：2017/07/10(月) 12:41:49.73 ID:yzI5IZ2U.net

>>976
シートの下がガソリンタンクだからね〜エンジンでガソリンが茹でられて熱くなるみたいよ
私はガソリンタンクとエンジンの間の遮熱板に更に遮熱シートを貼ってますよ(´･ω･`)

978 ：774RR：2017/07/13(木) 16:00:33.80 ID:7LTx5iF7.net

マフラー熱くない？

979 ：774RR：2017/07/20(木) 05:54:48.75 ID:TQeD2OHP.net

埋め

980 ：774RR：2017/07/20(木) 10:14:10.28 ID:539jrSDi.net

自演なしで今月中に埋まらないに尻を賭ける
外れたら掘られてもいい

981 ：774RR：2017/07/20(木) 14:15:08.74 ID:dQQRCrAE.net

>>980
どこすみ？

982 ：774RR：2017/07/22(土) 21:26:03.07 ID:sRN95rn8.net

埋めますマンを探せ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500565463/

983 ：774RR：2017/07/23(日) 22:03:05.26 ID:enn4WGBM.net

vrsc用ＬＥＤヘッドライトユニット付けてる人いる？
悩むんだけど。。

984 ：774RR：2017/07/23(日) 22:12:55.64 ID:Lj/5iG31.net

>>983
つけてるよ。09年VRSCDXに。

985 ：774RR：2017/07/24(月) 11:23:29.64 ID:cj5ZJv6c.net

>>983
同じく08DXに付けてる
何の問題もないよ

986 ：774RR：2017/07/24(月) 20:12:13.49 ID:DqEwdCs4.net

前のＤＸタイプではなく今のＤＸにつけれるタイプがでたんです。
前のＤＸにつけられている方はおそらく純正品だと思いますので。。
今度のは社外品なので付けてる方どうかなーと思いまして(^^ゞ
なんか怪しさバクハツなので。。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/252174110

987 ：774RR：2017/07/25(火) 18:44:19.60 ID:7NKuu8jt.net

>>986
とあるサイトで管理人が付けてレビューしてたよ

988 ：774RR：2017/07/25(火) 18:48:17.06 ID:+JQxL3dz.net

>>986
だったら最初から現行型DXにこの社外LEDヘッドつきますか？って聞けよ。
知らねーよ。

989 ：774RR：2017/07/26(水) 10:37:23.12 ID:OaAhzG7g.net

怪しさ満点なら買わなきゃいいだけ。

誰が既にやってる的な安心感と実績重視なら、他のにした方がいいよ。あなたの場合は。

990 ：774RR：2017/07/29(土) 21:48:09.51 ID:wncy2zS2.net

985のやつポン付け出来るなら欲しいなー

991 ：774RR：2017/07/31(月) 12:08:49.57 ID:6cHqdhnJ.net

ヤフオクなんだから出品者に直接聞けばいいじゃん。

992 ：774RR：2017/08/03(木) 20:20:35.28 ID:nR/ddmdh.net

ナンバープレート片持ちステーをワンオフで作ってもらった人いる？いたらどの位お金かかるか教えてください

993 ：774RR：2017/08/04(金) 18:02:15.35 ID:9focY3iv.net

ワンオフだと10万以上かかるんじゃあないかな。

これ買って取り付け部分だけ加工してもらう方がぐっと安く出来ますよ。

www.tk-kijima.co.jp/hdnumber.htm

994 ：774RR：2017/08/04(金) 18:39:45.80 ID:ZAfCHUp/.net

海外の純正パーツであったような気がするけど

995 ：774RR：2017/08/04(金) 23:06:40.69 ID:uwgjf+Cg.net

https://www.euroe-com.com/mm5/category/cult-werk-v-rod.html
ナンバー取り付け部の加工は必須かと思うけど幾つかあるよ。

996 ：774RR：2017/08/05(土) 03:43:08.97 ID:30GpJ1rU.net

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

997 ：991：2017/08/05(土) 08:24:42.44 ID:zB77bkgr.net

サイドタイプならいくつかあるんですが、タイヤに覆いかぶさるタイプを探してます。

998 ：774RR：2017/08/05(土) 15:01:50.07 ID:t0mBAGPR.net

次スレ
【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501912478/

999 ：774RR：2017/08/05(土) 20:55:41.21 ID:nL7iShpJ.net

埋め

1000 ：774RR：2017/08/05(土) 20:56:10.42 ID:nL7iShpJ.net

埋め

1001 ：774RR：2017/08/05(土) 20:56:25.63 ID:nL7iShpJ.net

1000get

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。