ホーネット250 Part82

1 ：名無しさん：2015/03/31(火) 01:19:08.03 ID:L0rc2vz80.net

ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング情報等ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
・>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・質問はググるか過去スレに一通り目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が１点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なので、クランクケース交換または溶接修正、エンジン
交換（エンジン番号でバレる）・修正（プロが見れば大体バレる）した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/

【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet_1996-01-25/

前スレ
ホーネット250 Part81
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419302642/

20 ：名無しさん：2015/05/15(金) 19:15:25.10 ID:RjCq/v4g0.net

>>19
バンディットいいね
本当はホーネット欲しかったけど狙ってみるよ
メインが隼だからスズキで統一できるしね

21 ：名無しさん：2015/05/16(土) 02:15:35.62 ID:FNfEu3RO0.net

>>20
隼持ってるなら同じロードで小さいの持ってても面白味なくね？
オフ買った方が幅が広がると思うけど。

22 ：名無しさん：2015/05/16(土) 03:17:02.72 ID:vkog0+Rn0.net

多分気軽にプラッと出られるバイクが欲しいんだろう
リッターバイク持ちがセカンドに250ってのはよくある話

23 ：名無しさん：2015/05/16(土) 04:22:19.80 ID:tIbcFDqF0.net

>>21
オフ車はセローも乗ってたことあったけど俺にはあんまり合わなかったんだよね
ちょい乗り用の125のアドレスもあるけど、スクーター面白くないから250買おうかなと

24 ：名無しさん：2015/05/22(金) 20:37:45.01 ID:SCWChpeJ0.net

2台体制なんて効率わるいよねえ
全て一台ですまそうよ（笑）

25 ：名無しさん：2015/05/23(土) 00:04:22.42 ID:OV1Pffsa0.net

釣り針でけーぞ

26 ：名無しさん：2015/06/27(土) 22:09:52.38 ID:xHogsUz90.net

>>24
2台体制なんて効率わるいよねえ 全て一台ですまそうよ（笑）

趣味性の高いバイクに効率など考えないなあ、
愛人NSR贔屓Γ本妻ホーネット連れ子ビラーゴでバイクライフはリア充

27 ：名無しさん：2015/06/29(月) 18:29:19.92 ID:YmebfuaT0.net

俺178ｃｍの67ｋのおっさんなんだけど
このバイク買って乗ってもいいの?w

28 ：名無しさん：2015/06/29(月) 21:03:18.73 ID:a/hlVn+G0.net

>>27
オレは173,64のオッサンだぞ

29 ：名無しさん：2015/06/29(月) 21:39:16.39 ID:jmOziNmX0.net

俺は178cmの105kgのオッサンだわ
誰が乗ってもいいんだよ

30 ：名無しさん：2015/06/30(火) 19:53:34.67 ID:EVKaQihx0.net

186cmワイ「さすがにちいさい」

31 ：名無しさん：2015/06/30(火) 20:01:39.66 ID:rtLeISVf0.net

>>30
お前さんの場合はリッタークラスでちょうどいいくらいか

32 ：名無しさん：2015/06/30(火) 20:08:41.69 ID:k9VZxGOp0.net

お店みにいったら高杉萎えた..＿|￣|○ il||li　あと、ガラガラでおっさんだから浮いてた

33 ：名無しさん：2015/06/30(火) 20:37:00.73 ID:gWZAG25f0.net

>>27
俺175ｃｍの69ｋのおっさん

34 ：名無しさん：2015/06/30(火) 21:48:41.87 ID:rtLeISVf0.net

>>32
中古相場はジリジリと上がってきてるからねー
新車価格超えてるのもあるくらいだからね
妥協してバンディットにでもするかい？ｗ

35 ：名無しさん：2015/06/30(火) 22:01:52.16 ID:EVKaQihx0.net

>>31
BMWのF800GSがすごくしっくりくる大きさです…ﾂﾗｲ

36 ：名無しさん：2015/07/01(水) 00:55:03.94 ID:s1vhVAyc0.net

オレのは15cmかな

37 ：名無しさん：2015/07/01(水) 18:27:20.60 ID:hBGmpPtd0.net

店で買うのやめてヤフオクとかのにしようと思うんだけどﾔﾊﾞｲ･?

38 ：名無しさん：2015/07/01(水) 19:41:59.99 ID:/tFnWuFj0.net

自分で見極めれて自分で直せるなら
個人売買に勝るものは無いぞ
安くで良い個体を見つけれるチャンスだし、
落とし穴になるかも知れんし

39 ：名無しさん：2015/07/01(水) 21:37:02.92 ID:dnLBIwY50.net

ただ値段だけみてオークションがいいと思ってるならやめた方がいいぞ

40 ：名無しさん：2015/07/01(水) 22:25:18.64 ID:wPLrWwGp0.net

191ワイ、モンキー？

41 ：名無しさん：2015/07/02(木) 18:15:51.16 ID:AKtmazXq0.net

オクしょんのeg絶好調!!とか書いてあるのはワナですか?w
てか、大抵みんなそう書いてあるのよね..

42 ：名無しさん：2015/07/02(木) 22:06:40.25 ID:lvEEUMd60.net

>>41
そればっかりは出品者によるし自分で見極めて
あとは>>38の言うとおり

43 ：名無しさん：2015/07/02(木) 22:24:03.81 ID:zuxQb6J20.net

ホンダと他のメーカーの合計総販売台数は調べてないが
ホネを見かけるほうがS,Y,Kの250マルチ見かけるより多い
とするとやっぱ丈夫で長持ちなんだろうな、カムギアのせいかな？

44 ：名無しさん：2015/07/02(木) 23:46:32.37 ID:oHURGxSg0.net

バリオスは結構見るけどな

45 ：名無しさん：2015/07/03(金) 00:17:52.56 ID:e9PmIvpO0.net

ホネもバリも2007年まで売ってたし人気車種だったからタマ数自体も多いんだろうな
対してジール、バンディットは前の2台と比べると販売打ち切りも早かったし不人気車種だったからタマ数少ない

46 ：名無しさん：2015/07/03(金) 11:07:25.49 ID:FWoUXlfB0.net

バリオスほ聴覚的にかなり遠方からでも確認できるせいもあるかも

47 ：名無しさん：2015/07/04(土) 09:01:42.02 ID:Vazw5Q2w0.net

バリオスはヤンキーに人気だから
音、土方ヘルメット、２ケツで認識されやすい

職業も実際に高卒の土方や塗装工だったり

48 ：名無しさん：2015/07/06(月) 22:04:44.62 ID:xgVoae4U0.net

こないだ登坂車線で追越してたら13000Rpm位でオートマ状態になった。
ここのところクラッチレバー位置調整しながら
レバーがずいぶん遠くになったなあ、とは思ってたんだ
ので、62000Kmで初交換。
試運転がてら山に登ったが、やっぱホネはいいな、と、再確認したよ

49 ：名無しさん：2015/07/08(水) 22:24:37.60 ID:h9iuSWyk0.net

あれから178ｃｍのおっさんはとりあえずmoneyを30ﾏｿ用意しました

50 ：名無しさん：2015/07/09(木) 02:17:09.00 ID:oRHZeHtb0.net

>>27　>>49　moneyを30ﾏｿ用意しました
洗濯物が干せないのでどれか処分しろといわれている
オクで集めてガレージで休日仕上げ、後輩にアッパー修理ウレタン塗装させ車体と部品都合30ﾏｿかかった、
絶好調愛人三号88NSR青テラなぞ予算ちょうどだが、どだ？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org406966.jpg.html
八月で自賠責切れるので割と本気で買い手があれば売ろうかと思ってる
んだが178cmだとポジきつい、、、
予算からするとぎりぎりホネ買える、ステンエキパイの97,98があとあとおすすめ

51 ：名無しさん：2015/07/09(木) 23:02:29.17 ID:aehatauE0.net

>>49
神奈川でよければ見に来ます？

52 ：名無しさん：2015/07/10(金) 11:20:35.02 ID:2Kw/YsLS0.net

ツートン骨欲しいけど年式古いのに比べると10万以上違うんだよなあ
10年モノの250に60万は高過ぎるぜ…

53 ：名無しさん：2015/07/10(金) 16:46:06.18 ID:2fYdPwxv0.net

俺の青ホーネットでよきゃ２０万でもいいわ

54 ：名無しさん：2015/07/10(金) 17:08:58.12 ID:pwMB3AIl0.net

いやハンドルがないホーネットはいらないな‥

55 ：名無しさん：2015/07/10(金) 17:32:53.48 ID:bvcdzgBr0.net

>>51
ロマンシング佐賀なんで神奈川はちょっと気軽にいける距離じゃないのでごめんなさい。
あとおっさんなんで色はシルバーきぼんぬなんす

56 ：名無しさん：2015/07/10(金) 18:50:19.84 ID:JXO44qF50.net

>>52
外装オクで落として塗装屋出して好きな色でツートンにしよう(提案)

57 ：名無しさん：2015/07/10(金) 22:42:49.63 ID:ogHIiN060.net

オレのホネは青黒です

58 ：名無しさん：2015/07/11(土) 11:31:08.54 ID:ueWgDYLS0.net

買い取屋てとこにネットで見積もりだしたら
複数からすぐ電話かかってきてすごくウザイ

59 ：名無しさん：2015/07/12(日) 12:27:36.93 ID:McG5+/0C0.net

>>50
これを30万で？
激安だな…。

60 ：名無しさん：2015/07/18(土) 21:54:11.51 ID:gCVOmllo0.net

>>59
なんかスレストッパーになってるな

61 ：名無しさん：2015/07/30(木) 18:28:43.59 ID:so6e4hMm0.net

ホーネットが最初のバイクなんですが、最近気になることがあるので教えてください。

走り始めのころは問題ないんですけど、50kmくらい走ったころから
段々クラッチの繋がる位置が握り始めのほうに行っちゃって、半クラの
領域が狭くなっちゃって発進がしにくいんですけど、これって何が悪いんでしょうか？

オイルの質が悪いのでしょうか？
クラッチが減ってるのでしょうか？
距離は1万kmも行ってないのですが・・・。

62 ：名無しさん：2015/07/30(木) 19:00:05.71 ID:5UasmQn+0.net

調整のつまみは問題なし？

63 ：61：2015/07/30(木) 19:04:04.41 ID:so6e4hMm0.net

>>62
緩んでないかということでしょうか？
緩んではいないですね・・・。
乗り始めは問題ないのが不思議なところでして。

64 ：名無しさん：2015/07/30(木) 19:36:02.14 ID:m78KqD0r0.net

>>63
だとしたら深刻

65 ：名無しさん：2015/07/31(金) 16:41:29.78 ID:APFcImy70.net

要はエンジンが温まるとその現象が起きるってことでしょ
車用のオイルとか入れてるとか？

66 ：名無しさん：2015/07/31(金) 16:47:36.25 ID:Gt4J5brE0.net

>>61
素直にバイク屋に見てもらったほうがいいんじゃない？できればドリームとかに

67 ：名無しさん：2015/08/04(火) 23:03:08.41 ID:XOx2xaFL0.net

普通に考えたらオイルを指定にすればいいと思う

68 ：名無しさん：2015/08/09(日) 21:42:52.22 ID:q698BjK80.net

冷却関係のホースを全交換をしようと思ったのですが、
http://basketcaseidiot.tuzikaze.com/main/hornet/m/thermo.html
のURLの冒頭にあるホース4種とパッキン類の部品番号がわかる方いらっしゃいませんか？

69 ：名無しさん：2015/08/10(月) 10:42:43.46 ID:CGNwxyXf0.net

パイプは結構あるけどどこのことだ？
19061-KY1-000　エンジン - CWP（エキパイの下辺りからCWPに入ってる太めの
19521-KEA-000　CWP - ウォーターパイプ（細め
19501-KEA-000　CWP - ラジエター（アッパー　太め
19504-KEA-000　CWP - ラジエター（ロアー　太め
19502-KEA-000　サーモ - ウォーターパイプ（R
19503-KEA-000　サーモ - ウォーターパイプ（L
91311-KE8-000　サーモスタットOリング（T〜1まで
91311-MCE-900　サーモスタットOリング（3〜？まで
19226-KE8-000　CWPカバー
91302-MB0-013　CWPオイルシール

こんなところか？パイプはどれのことかわからなかったから全部リストアップしたよー
もしかしたら打ち間違いあるかもしれないから注文する時確認してくれ
サーモのOリングだけは年式違い確認できたけど
それ以外もうちの2003年式までのパーツリストだから保証はできない
心配だったらパーツリスト買ってね、SMに比べたらやすいんだし

70 ：名無しさん：2015/08/12(水) 11:55:13.64 ID:wqLF8uvr0.net

>>69
返信が遅れてすまない。
ありがとう！
俺のホーネットも01年式だから、これで問題ないと思う。

71 ：名無しさん：2015/08/31(月) 22:04:11.05 ID:0Zqz9drB0.net

なんで最終型だけブレーキパッドの品番違うんだろう？
誰か知ってる人いる？

72 ：名無しさん：2015/09/16(水) 00:16:44.28 ID:EB4Fv8M20.net

ホーネット６００から乗り換えたけど、エンジン回せて楽しいね。
いい中古がなかなか見つからなくて、ニンジャにしようかと思ってたけど妥協しなくてよかった。

73 ：名無しさん：2015/09/19(土) 14:52:29.34 ID:UJX2m95/0.net

どなたか骨250 2007年のクランクケースカバーの（右）
品番知ってる方いたら教えて下さい。

74 ：名無しさん：2015/09/19(土) 21:04:24.13 ID:mmCQn0540.net

品番、ひんばん聞く奴なんなの?!w

75 ：名無しさん：2015/09/19(土) 22:38:51.88 ID:+uIR1DyA0.net

駄目なのか？

76 ：名無しさん：2015/09/19(土) 23:45:09.31 ID:mmCQn0540.net

いや、店で聞けばいいじゃん?
聞いたらあかんの?

77 ：名無しさん：2015/09/19(土) 23:51:48.64 ID:pW6allDz0.net

ヒント:コミュ障

78 ：名無しさん：2015/09/19(土) 23:55:52.91 ID:mmCQn0540.net

まじかよw

79 ：名無しさん：2015/09/20(日) 17:01:29.74 ID:fkWxU6Sg0.net

こんちゃーっす
これ注文ねーコーヒーズズーッ
で終わりだけどな

80 ：名無しさん：2015/09/21(月) 01:39:52.79 ID:4ycXebj80.net

素直にパーツリスト買うよ。
他も必要だから
匿名だからなめてんな

81 ：名無しさん：2015/09/21(月) 05:38:30.31 ID:kaLyIMGD0.net

なめてんなｗｗｗｗｗ教えてもらってたくせに何様ｗｗｗ
コミュ症か発達障害かな

82 ：名無しさん：2015/09/21(月) 10:59:13.51 ID:i+4rsHGJ0.net

タイヤ換えてあまり経っていないのにクギ踏んだ‥ orz

83 ：名無しさん：2015/09/21(月) 18:18:27.06 ID:TQ9/SfKD0.net

>>80
なめてねぇけど品番分かったとして店で発注してもらうんだろ?
そん時、店員はリストもってきて確認するだろ?
だったらパーツ名でよくね?
それとも通販とか問屋?(あるか知らんけど)とかにメールでもして頼むのかね?

84 ：名無しさん：2015/09/22(火) 10:40:36.59 ID:Jpuu/hZS0.net

Webikeの純正パーツ発注を使いましょう

85 ：名無しさん：2015/09/24(木) 23:45:38.67 ID:PGeI33VK0.net

今更買おうと思ってるんだけどさ
やっぱ年式新しい方が幸せになれるかな？

86 ：名無しさん：2015/09/24(木) 23:51:23.68 ID:uFbebwAG0.net

そんなことよりおうどんたべたい

87 ：名無しさん：2015/09/27(日) 23:48:07.12 ID:8pxSG/oK0.net

俺おそば

88 ：名無しさん：2015/09/28(月) 20:31:53.78 ID:3PQGRtu70.net

俺ざるうどんざる抜き

89 ：名無しさん：2015/10/03(土) 20:10:18.41 ID:ExHQMboD0.net

いやまいった。信号で止まって足出そうとしたら靴紐がシフトペダルに絡まってたらしく
足が出なくて立ちゴケした……
幸いタンクは無事だったけどシフトペダル付近が壊滅だわ。皆さんもお気をつけて。

90 ：名無しさん：2015/10/03(土) 20:51:26.65 ID:F3dvQY0U0.net

ライディングシューズってやっぱ大事なんやな

91 ：名無しさん：2015/10/03(土) 21:02:46.15 ID:nhxADLz50.net

>>89
タンクが無事なら良かったじゃないか
ペダルは直すのも交換するのも大して問題ないし

92 ：名無しさん：2015/10/03(土) 21:08:18.45 ID:tFdZf6TV0.net

>>89
ライディングシューズとまではいかなくともスニーカーはやめとけよ

最低でも革靴、ブーツはけよ

93 ：名無しさん：2015/10/03(土) 21:39:32.16 ID:F3dvQY0U0.net

>>85
4気筒にこだわりあるならしょうが無いけどｒ25の新車のがいいと思うよ
正直今の相場で高年式って高すぎ

94 ：名無しさん：2015/10/24(土) 12:02:50.25 ID:rGdw4Dwh0.net

冬になったら相場安くなんね?

95 ：名無しさん：2015/10/24(土) 12:57:42.23 ID:LfO9Hq0H0.net

>>94
微々たるもんよ？

96 ：omikuji：2015/11/01(日) 17:17:22.74 ID:Tn/ySApq0.net

安く買えますよーに

97 ：名無しさん：2015/11/03(火) 04:44:43.75 ID:WIGkpqI+0.net

やっぱり4発の新車が欲しいな。
ホーネットのエンジンをFI化、排ガス・騒音規制クリア。
ネイキッドでホーネット、ハーフカウルでハリケーンの同時復活。

あぁ夢すぎるｗ

98 ：名無しさん：2015/11/03(火) 07:56:28.66 ID:EyKdueR50.net

これからツーリングに行ってくるぜよ

99 ：名無しさん：2015/11/03(火) 13:18:17.73 ID:lSSjZGPL0.net

>>97
100万で出たら買う？

100 ：名無しさん：2015/11/04(水) 01:29:01.60 ID:d28HUj840.net

>100
CB400ボルドールで90万円だから、100万円ってことはないだろ。
R25の10万円高、70万円くらいなら即買い。
高年式・低走行のホーネットが50〜60万円もすることを考えれば安いし、
4発の根強い人気なら結構売れると思うがなあ。
ま、考えるだけ無駄か。

101 ：名無しさん：2015/11/04(水) 01:31:01.98 ID:d28HUj840.net

↑
>>99の間違い

102 ：98：2015/11/06(金) 22:36:06.06 ID:9I75VSwL.net

1000kmツーリングから帰還
足回り中心に絶対洗車しないと

103 ：名無しさん：2015/11/07(土) 13:12:51.42 ID:8URXXUCc.net

>>102
どこ行ってきたんだい？？

104 ：名無しさん：2015/11/07(土) 17:05:06.78 ID:acpD3Omd.net

>>103
東京から佐渡ヶ島までグイッと
晴れてて向かう途中も良かったぜよ。シート固くて疲れるけど

105 ：名無しさん：2015/11/08(日) 18:01:59.66 ID:TdJ9dGLr.net

今日ホーネットをまた１つこの世から消し去ってしまった

106 ：名無しさん：2015/11/13(金) 15:59:51.41 ID:fGjqRe2n.net

>>105
大丈夫だ。
うちの親父は去年の今頃、CBXを消し去ってた。

107 ：名無しさん：2015/11/24(火) 11:08:29.18 ID:2UY2POHM.net

ホーネットと遭遇することはたまにあるが、今日はオレ含めて三台信号待ちで並んだのは初めてだ
ツーリングじゃないよｗ

108 ：名無しさん：2015/11/24(火) 12:58:08.00 ID:LnNPYuxX.net

糞恥ずかしい

109 ：名無しさん：2015/12/11(金) 12:26:17.24 ID:PBcrwEkl.net

このバイクってリアタイヤの端まで使おうとしたらバンクセンサー擦る？

110 ：名無しさん：2015/12/11(金) 12:38:37.71 ID:rrCMQyje.net

擦るよ

111 ：名無しさん：2015/12/11(金) 12:59:12.90 ID:PBcrwEkl.net

>>110
まじか
ならあのタイヤは使い切れないのか

112 ：名無しさん：2015/12/11(金) 14:10:25.71 ID:PBcrwEkl.net

このバイクってほんとに見た目だけのタイヤなの？

113 ：名無しさん：2015/12/11(金) 14:42:42.02 ID:KA8MSN/0.net

>>112
タイヤのおかげかは分からないけど低速でも全然ふらついたりしないよ

114 ：名無しさん：2015/12/11(金) 14:46:52.79 ID:PBcrwEkl.net

タイヤがんがん使って攻めるようなバイクではないってことか

115 ：名無しさん：2015/12/11(金) 17:46:37.95 ID:rrCMQyje.net

攻めれるよ
タイヤのポテンシャル全開までは行かないってだけ
２５０にしては如何せんタイヤのポテンシャルが高すぎる
自分的にデメリットはタイヤ代が高くつくってところだけかな。タイヤが太くてハンドリングがズブいってところは切れ込みやすい特性でうまく相殺されている気がする。

116 ：名無しさん：2015/12/12(土) 10:50:10.26 ID:h1+AhgN+.net

ならこのバイクと基本構成が同じなホーネット600(初期
ならどうだろう

117 ：名無しさん：2015/12/19(土) 19:04:09.48 ID:N5lijZMP.net

97年純正バーエンドを出来れば無傷で外したいんだけど
どうやって外せばええの？
助けてｸﾚ

118 ：名無しさん：2015/12/19(土) 21:20:26.28 ID:Rx+ymVg4.net

ゴムシート巻いてパイプレンチ

119 ：名無しさん：2015/12/20(日) 12:12:23.98 ID:DnITKfRk.net

傷は諦めてパイプレンチで取れたよ
ｱﾘｶﾞﾄ