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ホーネット250 Part82

1 :名無しさん:2015/03/31(火) 01:19:08.03 ID:L0rc2vz80.net
ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング情報等マターリと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・質問はググるか過去スレに一通り目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が1点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なので、クランクケース交換または溶接修正、エンジン
交換(エンジン番号でバレる)・修正(プロが見れば大体バレる)した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合part2【900】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389340504/

【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet_1996-01-25/

前スレ
ホーネット250 Part81
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419302642/

41 :名無しさん:2015/07/02(木) 18:15:51.16 ID:AKtmazXq0.net
オクしょんのeg絶好調!!とか書いてあるのはワナですか?w
てか、大抵みんなそう書いてあるのよね..

42 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:06:40.25 ID:lvEEUMd60.net
>>41
そればっかりは出品者によるし自分で見極めて
あとは>>38の言うとおり

43 :名無しさん:2015/07/02(木) 22:24:03.81 ID:zuxQb6J20.net
ホンダと他のメーカーの合計総販売台数は調べてないが
ホネを見かけるほうがS,Y,Kの250マルチ見かけるより多い
とするとやっぱ丈夫で長持ちなんだろうな、カムギアのせいかな?

44 :名無しさん:2015/07/02(木) 23:46:32.37 ID:oHURGxSg0.net
バリオスは結構見るけどな

45 :名無しさん:2015/07/03(金) 00:17:52.56 ID:e9PmIvpO0.net
ホネもバリも2007年まで売ってたし人気車種だったからタマ数自体も多いんだろうな
対してジール、バンディットは前の2台と比べると販売打ち切りも早かったし不人気車種だったからタマ数少ない

46 :名無しさん:2015/07/03(金) 11:07:25.49 ID:FWoUXlfB0.net
バリオスほ聴覚的にかなり遠方からでも確認できるせいもあるかも

47 :名無しさん:2015/07/04(土) 09:01:42.02 ID:Vazw5Q2w0.net
バリオスはヤンキーに人気だから
音、土方ヘルメット、2ケツで認識されやすい

職業も実際に高卒の土方や塗装工だったり

48 :名無しさん:2015/07/06(月) 22:04:44.62 ID:xgVoae4U0.net
こないだ登坂車線で追越してたら13000Rpm位でオートマ状態になった。
ここのところクラッチレバー位置調整しながら
レバーがずいぶん遠くになったなあ、とは思ってたんだ
ので、62000Kmで初交換。
試運転がてら山に登ったが、やっぱホネはいいな、と、再確認したよ

49 :名無しさん:2015/07/08(水) 22:24:37.60 ID:h9iuSWyk0.net
あれから178cmのおっさんはとりあえずmoneyを30マソ用意しました

50 :名無しさん:2015/07/09(木) 02:17:09.00 ID:oRHZeHtb0.net
>>27 >>49 moneyを30マソ用意しました
洗濯物が干せないのでどれか処分しろといわれている
オクで集めてガレージで休日仕上げ、後輩にアッパー修理ウレタン塗装させ車体と部品都合30マソかかった、
絶好調愛人三号88NSR青テラなぞ予算ちょうどだが、どだ?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org406966.jpg.html
八月で自賠責切れるので割と本気で買い手があれば売ろうかと思ってる
んだが178cmだとポジきつい、、、
予算からするとぎりぎりホネ買える、ステンエキパイの97,98があとあとおすすめ

51 :名無しさん:2015/07/09(木) 23:02:29.17 ID:aehatauE0.net
>>49
神奈川でよければ見に来ます?

52 :名無しさん:2015/07/10(金) 11:20:35.02 ID:2Kw/YsLS0.net
ツートン骨欲しいけど年式古いのに比べると10万以上違うんだよなあ
10年モノの250に60万は高過ぎるぜ…

53 :名無しさん:2015/07/10(金) 16:46:06.18 ID:2fYdPwxv0.net
俺の青ホーネットでよきゃ20万でもいいわ

54 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:08:58.12 ID:pwMB3AIl0.net
いやハンドルがないホーネットはいらないな‥

55 :名無しさん:2015/07/10(金) 17:32:53.48 ID:bvcdzgBr0.net
>>51
ロマンシング佐賀なんで神奈川はちょっと気軽にいける距離じゃないのでごめんなさい。
あとおっさんなんで色はシルバーきぼんぬなんす

56 :名無しさん:2015/07/10(金) 18:50:19.84 ID:JXO44qF50.net
>>52
外装オクで落として塗装屋出して好きな色でツートンにしよう(提案)

57 :名無しさん:2015/07/10(金) 22:42:49.63 ID:ogHIiN060.net
オレのホネは青黒です

58 :名無しさん:2015/07/11(土) 11:31:08.54 ID:ueWgDYLS0.net
買い取屋てとこにネットで見積もりだしたら
複数からすぐ電話かかってきてすごくウザイ

59 :名無しさん:2015/07/12(日) 12:27:36.93 ID:McG5+/0C0.net
>>50
これを30万で?
激安だな…。

60 :名無しさん:2015/07/18(土) 21:54:11.51 ID:gCVOmllo0.net
>>59
なんかスレストッパーになってるな

61 :名無しさん:2015/07/30(木) 18:28:43.59 ID:so6e4hMm0.net
ホーネットが最初のバイクなんですが、最近気になることがあるので教えてください。

走り始めのころは問題ないんですけど、50kmくらい走ったころから
段々クラッチの繋がる位置が握り始めのほうに行っちゃって、半クラの
領域が狭くなっちゃって発進がしにくいんですけど、これって何が悪いんでしょうか?

オイルの質が悪いのでしょうか?
クラッチが減ってるのでしょうか?
距離は1万kmも行ってないのですが・・・。

62 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:00:05.71 ID:5UasmQn+0.net
調整のつまみは問題なし?

63 :61:2015/07/30(木) 19:04:04.41 ID:so6e4hMm0.net
>>62
緩んでないかということでしょうか?
緩んではいないですね・・・。
乗り始めは問題ないのが不思議なところでして。

64 :名無しさん:2015/07/30(木) 19:36:02.14 ID:m78KqD0r0.net
>>63
だとしたら深刻

65 :名無しさん:2015/07/31(金) 16:41:29.78 ID:APFcImy70.net
要はエンジンが温まるとその現象が起きるってことでしょ
車用のオイルとか入れてるとか?

66 :名無しさん:2015/07/31(金) 16:47:36.25 ID:Gt4J5brE0.net
>>61
素直にバイク屋に見てもらったほうがいいんじゃない?できればドリームとかに

67 :名無しさん:2015/08/04(火) 23:03:08.41 ID:XOx2xaFL0.net
普通に考えたらオイルを指定にすればいいと思う

68 :名無しさん:2015/08/09(日) 21:42:52.22 ID:q698BjK80.net
冷却関係のホースを全交換をしようと思ったのですが、
http://basketcaseidiot.tuzikaze.com/main/hornet/m/thermo.html
のURLの冒頭にあるホース4種とパッキン類の部品番号がわかる方いらっしゃいませんか?

69 :名無しさん:2015/08/10(月) 10:42:43.46 ID:CGNwxyXf0.net
パイプは結構あるけどどこのことだ?
19061-KY1-000 エンジン - CWP(エキパイの下辺りからCWPに入ってる太めの
19521-KEA-000 CWP - ウォーターパイプ(細め
19501-KEA-000 CWP - ラジエター(アッパー 太め
19504-KEA-000 CWP - ラジエター(ロアー 太め
19502-KEA-000 サーモ - ウォーターパイプ(R
19503-KEA-000 サーモ - ウォーターパイプ(L
91311-KE8-000 サーモスタットOリング(T〜1まで
91311-MCE-900 サーモスタットOリング(3〜?まで
19226-KE8-000 CWPカバー
91302-MB0-013 CWPオイルシール

こんなところか?パイプはどれのことかわからなかったから全部リストアップしたよー
もしかしたら打ち間違いあるかもしれないから注文する時確認してくれ
サーモのOリングだけは年式違い確認できたけど
それ以外もうちの2003年式までのパーツリストだから保証はできない
心配だったらパーツリスト買ってね、SMに比べたらやすいんだし

70 :名無しさん:2015/08/12(水) 11:55:13.64 ID:wqLF8uvr0.net
>>69
返信が遅れてすまない。
ありがとう!
俺のホーネットも01年式だから、これで問題ないと思う。

71 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:04:11.05 ID:0Zqz9drB0.net
なんで最終型だけブレーキパッドの品番違うんだろう?
誰か知ってる人いる?

72 :名無しさん:2015/09/16(水) 00:16:44.28 ID:EB4Fv8M20.net
ホーネット600から乗り換えたけど、エンジン回せて楽しいね。
いい中古がなかなか見つからなくて、ニンジャにしようかと思ってたけど妥協しなくてよかった。

73 :名無しさん:2015/09/19(土) 14:52:29.34 ID:UJX2m95/0.net
どなたか骨250 2007年のクランクケースカバーの(右)
品番知ってる方いたら教えて下さい。

74 :名無しさん:2015/09/19(土) 21:04:24.13 ID:mmCQn0540.net
品番、ひんばん聞く奴なんなの?!w

75 :名無しさん:2015/09/19(土) 22:38:51.88 ID:+uIR1DyA0.net
駄目なのか?

76 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:45:09.31 ID:mmCQn0540.net
いや、店で聞けばいいじゃん?
聞いたらあかんの?

77 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:51:48.64 ID:pW6allDz0.net
ヒント:コミュ障

78 :名無しさん:2015/09/19(土) 23:55:52.91 ID:mmCQn0540.net
まじかよw

79 :名無しさん:2015/09/20(日) 17:01:29.74 ID:fkWxU6Sg0.net
こんちゃーっす
これ注文ねーコーヒーズズーッ
で終わりだけどな

80 :名無しさん:2015/09/21(月) 01:39:52.79 ID:4ycXebj80.net
素直にパーツリスト買うよ。
他も必要だから
匿名だからなめてんな

81 :名無しさん:2015/09/21(月) 05:38:30.31 ID:kaLyIMGD0.net
なめてんなwwwww教えてもらってたくせに何様www
コミュ症か発達障害かな

82 :名無しさん:2015/09/21(月) 10:59:13.51 ID:i+4rsHGJ0.net
タイヤ換えてあまり経っていないのにクギ踏んだ‥ orz

83 :名無しさん:2015/09/21(月) 18:18:27.06 ID:TQ9/SfKD0.net
>>80
なめてねぇけど品番分かったとして店で発注してもらうんだろ?
そん時、店員はリストもってきて確認するだろ?
だったらパーツ名でよくね?
それとも通販とか問屋?(あるか知らんけど)とかにメールでもして頼むのかね?

84 :名無しさん:2015/09/22(火) 10:40:36.59 ID:Jpuu/hZS0.net
Webikeの純正パーツ発注を使いましょう

85 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:45:38.67 ID:PGeI33VK0.net
今更買おうと思ってるんだけどさ
やっぱ年式新しい方が幸せになれるかな?

86 :名無しさん:2015/09/24(木) 23:51:23.68 ID:uFbebwAG0.net
そんなことよりおうどんたべたい

87 :名無しさん:2015/09/27(日) 23:48:07.12 ID:8pxSG/oK0.net
俺おそば

88 :名無しさん:2015/09/28(月) 20:31:53.78 ID:3PQGRtu70.net
俺ざるうどんざる抜き

89 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:10:18.41 ID:ExHQMboD0.net
いやまいった。信号で止まって足出そうとしたら靴紐がシフトペダルに絡まってたらしく
足が出なくて立ちゴケした……
幸いタンクは無事だったけどシフトペダル付近が壊滅だわ。皆さんもお気をつけて。

90 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:51:26.65 ID:F3dvQY0U0.net
ライディングシューズってやっぱ大事なんやな

91 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:02:46.15 ID:nhxADLz50.net
>>89
タンクが無事なら良かったじゃないか
ペダルは直すのも交換するのも大して問題ないし

92 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:08:18.45 ID:tFdZf6TV0.net
>>89
ライディングシューズとまではいかなくともスニーカーはやめとけよ

最低でも革靴、ブーツはけよ

93 :名無しさん:2015/10/03(土) 21:39:32.16 ID:F3dvQY0U0.net
>>85
4気筒にこだわりあるならしょうが無いけどr25の新車のがいいと思うよ
正直今の相場で高年式って高すぎ

94 :名無しさん:2015/10/24(土) 12:02:50.25 ID:rGdw4Dwh0.net
冬になったら相場安くなんね?

95 :名無しさん:2015/10/24(土) 12:57:42.23 ID:LfO9Hq0H0.net
>>94
微々たるもんよ?

96 :omikuji:2015/11/01(日) 17:17:22.74 ID:Tn/ySApq0.net
安く買えますよーに

97 :名無しさん:2015/11/03(火) 04:44:43.75 ID:WIGkpqI+0.net
やっぱり4発の新車が欲しいな。
ホーネットのエンジンをFI化、排ガス・騒音規制クリア。
ネイキッドでホーネット、ハーフカウルでハリケーンの同時復活。

あぁ夢すぎるw

98 :名無しさん:2015/11/03(火) 07:56:28.66 ID:EyKdueR50.net
これからツーリングに行ってくるぜよ

99 :名無しさん:2015/11/03(火) 13:18:17.73 ID:lSSjZGPL0.net
>>97
100万で出たら買う?

100 :名無しさん:2015/11/04(水) 01:29:01.60 ID:d28HUj840.net
>100
CB400ボルドールで90万円だから、100万円ってことはないだろ。
R25の10万円高、70万円くらいなら即買い。
高年式・低走行のホーネットが50〜60万円もすることを考えれば安いし、
4発の根強い人気なら結構売れると思うがなあ。
ま、考えるだけ無駄か。

101 :名無しさん:2015/11/04(水) 01:31:01.98 ID:d28HUj840.net

>>99の間違い

102 :98:2015/11/06(金) 22:36:06.06 ID:9I75VSwL.net
1000kmツーリングから帰還
足回り中心に絶対洗車しないと

103 :名無しさん:2015/11/07(土) 13:12:51.42 ID:8URXXUCc.net
>>102
どこ行ってきたんだい??

104 :名無しさん:2015/11/07(土) 17:05:06.78 ID:acpD3Omd.net
>>103
東京から佐渡ヶ島までグイッと
晴れてて向かう途中も良かったぜよ。シート固くて疲れるけど

105 :名無しさん:2015/11/08(日) 18:01:59.66 ID:TdJ9dGLr.net
今日ホーネットをまた1つこの世から消し去ってしまった

106 :名無しさん:2015/11/13(金) 15:59:51.41 ID:fGjqRe2n.net
>>105
大丈夫だ。
うちの親父は去年の今頃、CBXを消し去ってた。

107 :名無しさん:2015/11/24(火) 11:08:29.18 ID:2UY2POHM.net
ホーネットと遭遇することはたまにあるが、今日はオレ含めて三台信号待ちで並んだのは初めてだ
ツーリングじゃないよw

108 :名無しさん:2015/11/24(火) 12:58:08.00 ID:LnNPYuxX.net
糞恥ずかしい

109 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:26:17.24 ID:PBcrwEkl.net
このバイクってリアタイヤの端まで使おうとしたらバンクセンサー擦る?

110 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:38:37.71 ID:rrCMQyje.net
擦るよ

111 :名無しさん:2015/12/11(金) 12:59:12.90 ID:PBcrwEkl.net
>>110
まじか
ならあのタイヤは使い切れないのか

112 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:10:25.71 ID:PBcrwEkl.net
このバイクってほんとに見た目だけのタイヤなの?

113 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:42:42.02 ID:KA8MSN/0.net
>>112
タイヤのおかげかは分からないけど低速でも全然ふらついたりしないよ

114 :名無しさん:2015/12/11(金) 14:46:52.79 ID:PBcrwEkl.net
タイヤがんがん使って攻めるようなバイクではないってことか

115 :名無しさん:2015/12/11(金) 17:46:37.95 ID:rrCMQyje.net
攻めれるよ
タイヤのポテンシャル全開までは行かないってだけ
250にしては如何せんタイヤのポテンシャルが高すぎる
自分的にデメリットはタイヤ代が高くつくってところだけかな。タイヤが太くてハンドリングがズブいってところは切れ込みやすい特性でうまく相殺されている気がする。

116 :名無しさん:2015/12/12(土) 10:50:10.26 ID:h1+AhgN+.net
ならこのバイクと基本構成が同じなホーネット600(初期
ならどうだろう

117 :名無しさん:2015/12/19(土) 19:04:09.48 ID:N5lijZMP.net
97年純正バーエンドを出来れば無傷で外したいんだけど
どうやって外せばええの?
助けてクレ

118 :名無しさん:2015/12/19(土) 21:20:26.28 ID:Rx+ymVg4.net
ゴムシート巻いてパイプレンチ

119 :名無しさん:2015/12/20(日) 12:12:23.98 ID:DnITKfRk.net
傷は諦めてパイプレンチで取れたよ
アリガト

120 :名無しさん:2015/12/21(月) 22:51:00.46 ID:Kqy2pM2L.net
ホーネットに限ったことではないですが、リアブレーキのセンサーの長さ調整ってシビアですよね。
スプリングがあっち向いてるかこっち向いてるかだけでも点きっ放しになったり点かなくなったり・・・。
何かコツってあるんでしょうか?

121 :名無しさん:2015/12/22(火) 01:09:45.18 ID:nYVYe7z8.net
潤滑剤をスプリングのフック部分に注すとちょっと良くなったりすることもあるかも
固着してると力がかかった時に回転して微妙に長さっていうか感度?が変わっちゃうから

まーブレーキに限らずスプリングのフックには油注すと変に音なったりもしなくなるからオススメ

122 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:47:29.90 ID:b72lWePB.net
なるほど〜
試してみます。
ありがとうございます!

123 :774RR:2016/01/06(水) 05:57:48.42 ID:3EapHp8I.net
キャブレタークリーナーをエアクリーナーついてた所からエンジンに向かって吹くってのやりたいんだけど
ホーネットってそこ樹脂製なんだけど吹いても平気?

124 :774RR:2016/01/06(水) 12:57:40.94 ID:gFnfW1Yo.net
>>123
スプレー缶に書いてあるけど良いか悪いかは解んねぇ。
ただ、キャブの構造上 エアの通り道しかクリーニング出来ないから、オーバーホール程の劇的な変化は無いかと。
意味が有るのか?も疑問に思ったし…

125 :774RR:2016/01/17(日) 22:30:51.28 ID:Oh4SKoHn.net
最近中期買ったものだけど、
乗ってると右足のすねからつま先にかけて黒い油染みたいなのがつくんで困ってる。
エンジンオイルのキャップはちゃんと閉まってるし、原因がわからねえ。
誰か似たような経験ある人いない?

126 :774RR:2016/01/18(月) 07:36:51.55 ID:fqTiUM9Y.net
オイルだけとは限らない。
車体の右足より前をキレイにして、様子見してみては?

127 :774RR:2016/01/18(月) 13:23:40.52 ID:ZTAUx25f.net
>>125
リアブレーキからにじんでるんじゃない?
そうだったら結構怖いな
リザーバーのフルード量確認汁

128 :774RR:2016/01/18(月) 23:45:50.92 ID:S9M4lqYQ.net
>>126
とりあえず洗車したから様子見中

>>127
足のすね側だから可能性あるとしたらフロントのキャリパーかな?それともリアにいくホースのどっかから?
ブレーキオイル漏れてたら怖いからチェックしてみるわ

中古だから覚悟はしてたけど、メンテはそれなりに手がかかりそうだね
エンジンは最高に気に入ってるんだけど

129 :774RR:2016/01/19(火) 00:03:54.24 ID:bUk+yCSo.net
そこまで飛ぶかわからんがフォークはお漏らししてないの?
飛び散る程漏れてたら流石に気が付くか

130 :774RR:2016/01/19(火) 01:06:10.61 ID:c+L4DGKl.net
んーフォークは異常ないな。
やばい、なんかだんだん怖くなってきたw

131 :774RR:2016/01/19(火) 02:52:06.56 ID:sGsZzlQF.net
>>126だけど
可能性の有るのは
まずは 本人の疑ったエンジンオイル
他の人が指摘したブレーキフルード
あとは クーラント、各部のグリス、ブレーキパッドのカス、マフラーの排気漏れ、バイクに着いた油脂分にホコリが付着して 走行中に剥がれて…等々いろいろ有るよ。

132 :774RR:2016/01/19(火) 09:33:44.52 ID:XhCVp/RW.net
汚れたジーンズうp

133 :774RR:2016/01/19(火) 09:56:40.19 ID:lg1FjSHn.net
ウオポンからのクーラント漏れに一票

134 :125:2016/01/19(火) 20:25:41.66 ID:c+L4DGKl.net
色んな人にレスいただけて有り難いね。
パンツは流石に洗ってしまったから今週末走ってみてまた付いたらうぷします。
調べてみると水冷まわりは持病あるみたいだし、可能性ありそうかも。。

135 :774RR:2016/01/23(土) 07:58:34.10 ID:BEVjiMT9.net
>>134
http://www.toolexpress.jp/item/00659/
こういうオイル漏れチェック(洗えば落ちるやつ)気になるところ使ってみたら?

136 :774RR:2016/01/23(土) 15:21:57.82 ID:AbIT94Yn.net
ウインカーは点滅するけど、ポジションランプが点灯しないって場合、どこが原因なんだろう
配線?

137 :774RR:2016/01/23(土) 15:58:40.88 ID:c/3u2+/Q.net
>>136
ひとつの球でウィンカとポジションは別に光らせてるので、ポジション側の電球内のフィラメントが切れてるのでは?

俺のがそうだったよ

138 :774RR:2016/01/23(土) 22:56:21.56 ID:/92ILv/c.net
うちもそうなってるなー
随分前から反対側のポジション配線キャンセルして両方合わせてるw
直さなきゃなぁ

139 :774RR:2016/01/23(土) 23:05:51.71 ID:51XYS2LG.net
消耗品とはいえ、意外とポジション切れ経験してる人が多いのかな?

うちのも切れっぱなしなので、春までにフルLED化とICリレーにしたいなぁ

140 :774RR:2016/01/24(日) 12:44:01.21 ID:xebB2ryy.net
そういう症状って結構多いんだね
さっさとLEDにしようと思うんだけど、ウインカーリレー取り替えるだけじゃダメなんだっけ?

141 :774RR:2016/01/30(土) 11:58:18.02 ID:xxbElCS9.net
みんなバッテリーっていつ頃交換した?

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