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【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その16

330 :774RR:2017/09/21(木) 21:29:11.33 ID:MW37RLkr.net
特に不満無いし俺は純正サイズで良いや(´・ω・`)
タンデムステップに荷重してセンスタガリガリ楽しいお。

331 :774RR:2017/09/22(金) 08:52:51.74 ID:O/Y0srTG.net
>>330
やっぱさ純正に近いサイズに戻すかなあ
サイドウォールが横に出っ張り過ぎが気になるw
片側20mmの負荷か〜

332 :774RR:2017/09/22(金) 18:16:42.20 ID:vNl/14th.net
フロントに純正指定以外のタイヤ履いたらメーターの速度変わるでしょ
あまり気にしてないのかな

333 :774RR:2017/09/22(金) 19:09:30.00 ID:O/Y0srTG.net
計算して慣れそうな気がする

334 :774RR:2017/09/22(金) 19:12:32.40 ID:O/Y0srTG.net
ホイル幅がねー原付きだよね^^

335 :774RR:2017/09/25(月) 16:25:39.05 ID:szS5xrxs.net
ヴェクスターってガソリンがなくなる寸前でメーターのランプってつくんですか?
いつも半分になったら満タンにするので

336 :774RR:2017/09/25(月) 18:34:56.11 ID:gRVyyTej.net
給油機の形をしたマークのところには電球は入っていないので警告ランプは点かないよ。
タンクの首まで入れてちょうど8Lなので、
メーターがどこを指すと残量がいくつかを計算できる。
タンクにより個体差があるみたいなので自分の車体は自分で計算してね。
(ヴェクのタンク3つ持ちww)

337 :774RR:2017/09/25(月) 18:51:52.23 ID:szS5xrxs.net
>>336
そうなんですかー
いつもガソリンメーター半分ちょい上でも4?入るのでビクビクしてました
危険をおかしてもギリギリまで走らないとダメなんですね
ありがとう

338 :774RR:2017/09/25(月) 19:14:45.49 ID:ZE2Zhg3w.net
皆さんどこ住みですか?近いと嬉しいな〜w

339 :774RR:2017/09/25(月) 23:19:00.65 ID:vBjxzB8l.net
一番上のメモリのトコで残り6リットル
そこから1メモリ1リットル換算
下の赤のトコで残り3リットル
大体これで合ってる

340 :774RR:2017/09/26(火) 14:59:42.74 ID:9jlXb1ln.net
俺も下の目盛で5リットルくらい入るよ。

341 :774RR:2017/09/27(水) 04:41:20.03 ID:74fBJW8u.net
国道2車線で乗用車ゴボウ抜きしてきたw
150有ると楽しいね^^

342 :774RR:2017/09/27(水) 05:05:13.53 ID:74fBJW8u.net
気分はフレディー・スペンサーww

343 :774RR:2017/09/28(木) 11:30:32.85 ID:Fe1VqYdJ.net
125と150と比べて?
俺は150しか乗ったことないけど、鈍くさすぎてプーリー変えたよw

344 :774RR:2017/09/28(木) 12:53:55.20 ID:K9Y//wQ7.net
ノーマルだわ 高速域はもっと伸びそうだけど重くすればいいの?
いじったことないよ ベルト交換初めてやるんだ^^

345 :774RR:2017/09/28(木) 14:09:15.60 ID:K9Y//wQ7.net
軽くして加速良くするって高回転多用するってこと?

346 :774RR:2017/09/28(木) 22:45:14.19 ID:gYSPppzB.net
ローラー軽くすると、クラッチミートがより高回転になる=出力高いトコで繋げるので
停止状態から60キロ位までの加速が良くなる。高速の伸びは鈍るかも

ノーマルより重くすると、発進からの加速がさらに悪くなる
最悪、急な坂を上れなくなるのでお勧めしないし、ローラーだけ重くするってのは聞いた事ない

347 :774RR:2017/09/29(金) 16:59:18.52 ID:4RxFEuY1.net
アドレスのプーリーに変えるのはよくある改造。
俺はGSR125のプーリーに変えた。
加速はまぁ不満はほぼなくなって、高速もほとんど変わりない。
燃費は若干落ちて、34〜35 -> 30〜31くらいになった。

348 :774RR:2017/09/30(土) 16:01:17.33 ID:KZuDMDdZ.net
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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349 :774RR:2017/10/06(金) 19:17:45.46 ID:C71EeyhV.net
ヤフオク等で売っているLEDのポン付けタイプの
ヘッドライトってちゃんと使用出来るのでしょうか
買おうか検討しています

350 :774RR:2017/10/06(金) 20:25:26.00 ID:Te40LQcv.net
LEDは付けてみないとわからない。
俺も付けたことあるけど、冷却ファンは五月蝿いし
グレアが酷くてそのままじゃ社会の迷惑になったから
ハロゲン球に変えるだけにした。

351 :774RR:2017/10/06(金) 20:26:02.43 ID:Te40LQcv.net
冷却がちゃんとしてないと
焼けるぞw

352 :774RR:2017/10/07(土) 07:38:03.50 ID:EzVqNm+I.net
やはりLEDは熱が問題なんですね

353 :774RR:2017/10/08(日) 02:32:05.10 ID:UOcw4u1T.net
俺のベク 一体どこまで持つのだ7万キロ突破 ここの人は何万キロくらいですか?
10万オーバーとかいるんですかね

354 :774RR:2017/10/08(日) 07:17:39.20 ID:FYe/eIp8.net
>>353
エンジンに手を掛けて良いなら、愛情の切れるまでが寿命

355 :774RR:2017/10/08(日) 17:09:58.83 ID:t56tF49C.net
愛情切れかけてたなーと思い駆動系のメンテナンスしてきた(´・ω・`)
ぼちぼちプーリーからトルクカム周りまで、一式入れ替えかなぁ。

356 :774RR:2017/10/08(日) 19:14:16.49 ID:UOcw4u1T.net
皆さん走行は何キロですかぁー?

357 :774RR:2017/10/08(日) 22:06:02.73 ID:Na1z12Hu.net
12年で25000kmぐらい

358 :774RR:2017/10/08(日) 23:46:30.86 ID:t56tF49C.net
ウチのは解体屋から引き上げて来た時点でエンジン150に積み替えられてたから
メーターがアテにならん(´・ω・`)

特に不具合無いけど腰上下手を入れなくちゃならないトラブルに見舞われたら
流石に継続維持は躊躇するだろうなぁ。

359 :774RR:2017/10/10(火) 00:57:28.87 ID:XB5urDNS.net
俺のベクシート破れるの巻

360 :774RR:2017/10/10(火) 10:02:11.31 ID:wZ0l3QZn.net
YABUREKATANIYORUKEDO

361 :774RR:2017/10/10(火) 10:05:00.94 ID:wZ0l3QZn.net
間違えたw
破れ方によるけど、あまり大きくないなら
シューズドクターお勧めするよ。

362 :774RR:2017/10/14(土) 12:36:25.27 ID:OFlIbqX7.net
プラグについて教えてください。
エンジンがかからなくなったのでプラグ交換しようと思いました。

お店で聞いたらヴェクスターのプラグはこれです と紹介されて7E とういうサイズのものを購入しました。
実際バイクについていた物は8E というものでした。

バイクの前面の蓋を外してみてみるとすでにプラグキャップが抜けていました。
この時点原因はプラグだと確信。

新しいプラグを取り付けてみてもうまくプラグキャップがはまりません。凄くゆるゆるで軽く引っ張るだけど抜けてしまいます。
1年ほど前に交換したときはゆるゆるではなかったように思います。

気になるのは2点です。
以前使用は 8E でしたが今回新しく購入したものは 7E という型番のものです。このかたばんが違うのがよくないのか、、、
それとも プラグキャップがダメになってしまっていて交換がひつようなのか、、、

詳しい方教えてください、よろしくお願いします。

363 :774RR:2017/10/14(土) 18:04:07.88 ID:li7TTU6g.net
8にプラグキャップ付けてみた?
多分8にもユルユルだと思うけど。
7と8の違いは対応温度の違いだけだよ。

364 :774RR:2017/10/15(日) 00:19:46.77 ID:hjfSgYkL.net
>>362
プラグキャップが抜けてた時点でお察し(´・ω・`)ベクに限った事じゃ
無いかもしれんけど、コイツのプラグキャップは内部の金属が劣化して
走行中にも抜けてしまう持病が有ります。こうなるとプラグキャップ交換。

尚、番手の7、8は>>363氏の言う通りだけど、それによって形状が
変わる(=キャップがスカスカになる)と言う事は有りませんよ。
形状はその上に付くBRとかCRとかの方。

365 :774RR:2017/10/15(日) 08:53:57.66 ID:sniFtjWg.net
便乗質問おねがい

私も一回プラグキャップの不具合で交換したことがあります。
その時はオクで純正中古を手に入れて交換したのですが、
今度交換が必要になったら、NGKあたりの純正外も視野に入れています。
そうなった場合、エンジンの冷却カバーの加工は必要になりますか?
質問君で申し訳ないのですが、どなたか情報がありましたら教えてください。

366 :364:2017/10/15(日) 09:08:40.06 ID:hjfSgYkL.net
>>365
自分は不具合出てNGKの90度角型プラグキャップに変えたけど、カバーの
加工は不要でしたね。ただキャップゴムの締め付けがタイトで、挿入時に
少しシリコンスプレーで湿らせてやらんと入り辛かったかな。

尚、恐らくIGコイル側の締結が交換前提の作りにになってないと思うので
ハイテンションコードごとの交換はしないほうが良いかと(´・ω・`)

367 :774RR:2017/10/15(日) 09:12:45.20 ID:S1c9Ywg/.net
純正は劣化確定だから、どうせなら外れる前に社外品推奨
おりゃ第三京浜、首都高、その他でいきなりエンストして死ぬトコだった
社外品に換えてからは、一切外れてないよ。プラグ交換時も緩み無いし
冷却カバーが何を指してるのかわからんけど、社外品でもポン付け加工なしで行けるよ

368 :774RR:2017/10/15(日) 13:40:43.86 ID:sniFtjWg.net
>>366
早速のレスありがとうございます。
加工なしでいけるのはありがたいです。
コードは交換しないほうが良いですか?私も別車種(HRC TLM260)で難儀したことがあります。
コードの接続が軸刺しではなく圧着で、外したら接続できなくなってしまったことがあります。

>>367
早速のレスありがとうございます。
そうですね、不具合が出る前の交換が良いかもですね。
冷却カバーは私の造語で、冷却ファンの風をヘッドに当たるように覆っているカバーのことをさしたつもりでした。


レスをくれた方々、ありがとうございました。

369 :774RR:2017/10/15(日) 14:18:30.34 ID:lpGEUdtF.net
皆さんいろいろプラグについて教えてくれてありがとうございます。

プラグキャップの交換やったことないのですが 簡単にできるのでしょうか?
交換手順と必要になる道具なんかも教えていただけると助かります、よろしくお願いします。
バイクが動かなくなってしまった場所が遠い場所なので道具ももぅっていかないといけないので知りたいです。

370 :774RR:2017/10/15(日) 14:59:58.31 ID:S1c9Ywg/.net
プラグにアクセスするまでのカバー類外す工具があればええんちゃうかな
慣れてるなら、オイル交換の時外すカバーからアクセス出来るかな
プラグキャップからコード外すときはプラグキャップを上から見て普通のネジと同様に時計の反対回りで外れる
入れるときはその逆 この場面だけなら特に工具は要らない
必要な工具は多めに見て
・+ドライバー No2、No3(中サイズと大サイズ) カバー外す用
・プライヤー、ニッパー、カッターナイフ(コードの長さ調整、切断加工用)不都合無ければ使わない
10mmと12mm辺りのメガネレンチやソケットレンチもあれば不安無いかも
その他非常用にダクトテープや絶縁テープなど

371 :774RR:2017/10/16(月) 01:06:32.48 ID:Bk8rjItG.net
車載工具だけでok
以前プラグのターミナル?が取れた時あったなwそんな事あるんだね
その時は6キロ押したわ

372 :774RR:2017/10/19(木) 07:56:40.63 ID:ZHLJh1td.net
369です。
店員さんに聞いて社外のプラグキャっプ買ったんだけどもそうちゃくできんかったです。
90度に曲がってるタイプの買ったんですが長さが足りなくてプラグに届かなくて使えんかったです。

気持ちが激萎えだったのですがそのごなんとかしようとセルを回し続けたらバッテリーがあがってしまいました。
バッテリー上がったとき キックでエンジンかけて走行してればバッテリー回復しますでしょうか?

373 :774RR:2017/10/19(木) 11:03:35.14 ID:HVuajyfk.net
それはバッテリー次第でしょう。
今の時期でそんなにすぐ上がるようだと、変えた方がいいかもね。

374 :774RR:2017/10/19(木) 11:08:48.70 ID:HVuajyfk.net
まぁキックでかかれば、取りあえずは良いとしてもだけど。
後はジャンプスターター一つ持ってた方が良いよ。
俺も持ってるけど、スマホの充電とかも出来るヤツが良い。

375 :774RR:2017/10/20(金) 00:35:15.49 ID:k6UtZJyZ.net
最近わしのベク寒いのにエンジンかかるなぁ少し前にオートチョーク交換しといて良かった(ᵔᴥᵔ)

376 :774RR:2017/10/24(火) 20:04:31.56 ID:FPSQP+GK.net
オートチョーク効かなくしたけど寒くても1週間置いても
1っ発でエンジン掛かるわ なんでだろ・・

377 :774RR:2017/10/24(火) 21:22:07.15 ID:Y4NJfw9c.net
オートチョーク替えた人は、ショップにやってもらったの?
それとも通販で部品買って自分でやったの??

まだスズキの国内工場に純正部品が残ってるのかなと
思って。

378 :774RR:2017/10/25(水) 12:43:42.73 ID:oUaHFQs5.net
大陸部品じゃ無いのか?

379 :774RR:2017/10/30(月) 00:15:09.83 ID:l0KZYHJQ.net
7万キロ明日最後ベルト交換になるかな

380 :774RR:2017/10/30(月) 16:51:29.54 ID:8F3NRGvm.net
7万キロはすごいですね
エンジンのOHなしで達成されてるんですか
丈夫なもんなんですね

381 :774RR:2017/10/30(月) 22:52:08.79 ID:9qF5Ahjr.net
ワイも7万キロ
自賠責5年かけた
2023年まで乗る予定

382 :774RR:2017/10/30(月) 23:17:08.09 ID:trGa16IG.net
暖まると軽くバックファイヤー プラグキャップですか?チョークですか?ちなみにエンジンかかり悪くて2万の車両です。

383 :774RR:2017/10/30(月) 23:18:22.37 ID:trGa16IG.net
2万km 

384 :774RR:2017/10/31(火) 03:38:27.45 ID:vFrlT7+n.net
>>380
こまめなオイル交換のみです

385 :774RR:2017/10/31(火) 03:40:36.84 ID:vFrlT7+n.net
>>382
アクセル抜いてエンブレ中ですよね?
自分もなりますけど放置です。 プラグキャップ交換してもたぶん意味ないです

エンジンかかり悪いのはオートチョークっぽいです

386 :774RR:2017/10/31(火) 16:50:27.59 ID:qNcwhqSo.net
発進時アクセル全開
途中でアクセルOFFで多分アフターファイヤーだよね
プシュッと大きい音なるよね

387 :774RR:2017/11/01(水) 21:09:05.80 ID:uqoiLzg2.net
ヴェクスター150みたいなスクーターは出ないのかな
バイパス走れて前カゴ付けれる150スクーターって無いもんだね

388 :774RR:2017/11/02(木) 02:04:11.75 ID:N3ERDLRx.net
オイル交換した
窓の下限にも見えない位減ってたんだけど
抜いたら330gしか無かった
意外にこの程度でも焼きつかないんだな

389 :774RR:2017/11/02(木) 18:39:42.05 ID:PGhvsOId.net
たまたま運が良かっただけ

390 :774RR:2017/11/04(土) 01:49:37.65 ID:4xeqhm4C.net
オイル消費が早くなったら焼き付き前?て聞いたことあります

391 :774RR:2017/11/04(土) 02:00:04.43 ID:fTIEsRLh.net
関係無い
新車の頃から80km以上で飛ばせば減りまくり
空冷の性だ
80km以上出さないならそう減らない

392 :774RR:2017/11/04(土) 09:15:37.63 ID:P1Q6n3+n.net
減ったのを気付かずにそのまま補充せずに乗り続ければ焼きつくだろうね

393 :774RR:2017/11/05(日) 00:10:26.08 ID:E1gsHvmB.net
vecに限らず、オイルで潤滑する内燃機関ならどれもそうだけどな
どう乗ってもオイルがガンガン減るほどピストンやリングはちびてる車体ってあるのか?
10万km超えの人おる?

394 :774RR:2017/11/06(月) 18:52:53.76 ID:MVFg+W7z.net
安い中華製バッテリーは何年ぐらい持つかな
この時期になると始動にいつもの倍セル回すから心配だ

395 :774RR:2017/11/06(月) 20:48:09.24 ID:Wbfp7GHA.net
>>394
気が付けば3年間ぐらい使いっぱなしだぜよ(´・ω・`)>中華バッテリー

入れ替えと同時期にキャブ掃除して、始動はいつも加速ポンプチョーク。
これで大体週1で乗ったり乗らなかったりの使い方。

396 :774RR:2017/11/06(月) 22:41:06.52 ID:ZccwwXWk.net
>>394
台湾ユアサが4年だった。
5年目の今はしばらく走った直後しかセルは回らないくらいに劣化。
セルスターターとキックがあるので、騙し騙し使用しているが、交換を検討中。

397 :774RR:2017/11/07(火) 11:00:59.23 ID:emA0XJhG.net
4年使えれば充分でしょ

398 :774RR:2017/11/07(火) 16:49:36.58 ID:yfesNdiN.net
2年持てばいいなと思って買ったのに
3年以上も使ってる人居るんですかびっくりしました

399 :774RR:2017/11/08(水) 09:08:49.45 ID:2FWXJX9d.net
純正なら10年乗っても大丈夫なのに

400 :774RR:2017/11/08(水) 12:15:23.21 ID:ZyCizo+p.net
そんなもん使い方次第だぞw

401 :774RR:2017/11/09(木) 20:41:34.28 ID:KrEZakQJ.net
それにしても程度があるでしょ
中華バッテリーで10年以上保ってる人おるんか?

402 :774RR:2017/11/13(月) 17:28:02.99 ID:iCJhGvVq.net
やはりちょい乗り1週間に2〜3回は消耗激しいかな
まだ買って1年ちょっとなんだけど
エンジン始動時ブレーキ握るとヘッドライト暗くなってきた

403 :774RR:2017/11/13(月) 18:14:53.60 ID:Gzo4dxEl.net
始動時は新品交換したばっかりでも暗くなるぞw

404 :774RR:2017/11/13(月) 23:53:03.82 ID:Gzo4dxEl.net
それって買ったときにバッテリー新品にしたの?
まぁそれにしたって、チョイ乗りって言っても
乗り方によるだろうなー

405 :774RR:2017/11/16(木) 19:21:15.48 ID:vpsi64fI.net
>>404
新品という名目で買ったんだけど
やっぱり全開走行をしてる方がエンジンにもバッテリーにも良いのかな

406 :774RR:2017/11/16(木) 22:04:34.33 ID:hSF5lORb.net
>>405
俺は週に1〜2回近所へ買い物と、週1回60km位走るだけだけど、バッテリーは台湾ユアサのでもう2年ちょっとなんともないけどね。
週1回60km走行が効いてると思う。
結構回すしね。

407 :774RR:2017/11/17(金) 00:47:57.55 ID:3FqOGuH6.net
最近冷えるな皆エンジン一発始動かぁ?

408 :774RR:2017/11/17(金) 18:09:47.25 ID:hgvSzJqB.net
初爆で苦労はしないんだけどアイドリング安定するまでアクセル煽る時間が
長くなったわいね(´・ω・`)構わず走り出そうとするとストールするし。

409 :774RR:2017/11/17(金) 23:37:47.65 ID:uZrs1FyR.net
俺も一発でかかるけど、止まるw

410 :774RR:2017/11/19(日) 18:38:53.11 ID:7yTh/NyE.net
整備とか完璧で
どんなに寒くても異常ないですよってヴェクはあるのかな

411 :774RR:2017/11/19(日) 19:02:57.65 ID:uCnZOkJI.net
話を折る様で悪いが、寒くて始動が悪いのは異常じゃない
キャブ車の通常

412 :774RR:2017/11/20(月) 00:06:03.61 ID:55F2ENw3.net
キャブの運命である 皆ゴムに小さい穴が空いてるである

413 :774RR:2017/11/23(木) 18:11:19.49 ID:RUoM3QMJ.net
まだ10年は乗るんだが
とりあえず5年の自賠責に入りました。

414 :774RR:2017/11/23(木) 18:29:07.81 ID:kYqaRoui.net
俺は3年だ〜今回で3回目

415 :774RR:2017/11/25(土) 01:57:43.31 ID:LutcNcD5.net
10年w最近振動が増えた気がする 余りまわさらないようにしよっ

416 :774RR:2017/11/25(土) 14:02:32.87 ID:WoFLmf/4.net
振動が増えてきたときは、クーリングファンチェックだ。
ネジが緩んでパキーンに注意。

417 :774RR:2017/11/26(日) 00:05:05.35 ID:ZrqbsIb0.net
ほっといてファンケースまでバキバキにやられて後悔するまでがデフォ

418 :774RR:2017/11/26(日) 14:41:08.18 ID:CR0Rwv5q.net
ヴェクぐらいの古さになると任意保険入ってる人多いのかな
レッカーサービスが魅力で私は入ってます
なので工具は一切積んでません

419 :774RR:2017/11/26(日) 18:40:04.49 ID:lRPZZq1b.net
ヴェクというか、乗ってる奴は全部入ってるよ。ヴェク150と大型1台だけど。

420 :774RR:2017/11/26(日) 18:44:39.98 ID:lRPZZq1b.net
今時任意に入らないとかあり得ないと思うけどな。
友達が以前、外車とぶつかって数百万必死で払ってたのを見ているだけに余計そう思う。

421 :774RR:2017/11/27(月) 17:11:21.28 ID:FyhLYZow.net
怖いですね・・・・

422 :774RR:2017/11/27(月) 18:38:57.80 ID:d7v1T2e3.net
いくらエンジンかける前に147みたいにシュコシュコしても
エンジンが全くかからなくなった。バイク屋まで押して行かにゃ
ならんかなあ。

423 :774RR:2017/11/27(月) 19:29:07.98 ID:FyhLYZow.net
プラグキャップがゆるんでるに 2000点
ダイヤフラムに穴が空いてるに 1000点

424 :774RR:2017/11/27(月) 22:06:05.18 ID:7iSEdX3j.net
ガソリン入ってる?

425 :774RR:2017/11/27(月) 22:53:23.99 ID:PcNqqa2M.net
微妙にコツが要るからな
シュコシュコした後、微妙な開度で開けないとかからん
かかったらそれを維持というか、マシンの機嫌見ながら開けたり戻したり
日にち空けたら一発でかからん
何度か繰り返す

426 :774RR:2017/11/30(木) 18:50:57.47 ID:323JUz2K.net
ウチのはシュコシュコして
全閉で一発始動。
そのあと微妙にアクセル開けて15秒程度維持すれば止まらなくなる。

427 :774RR:2017/11/30(木) 18:52:33.57 ID:323JUz2K.net
まぁ状態によるから、それぞれ違うわな。

428 :774RR:2017/12/14(木) 10:32:42.05 ID:7WY5sbHh.net
冷えるね〜

429 :774RR:2017/12/14(木) 17:31:16.14 ID:NyUQaGCF.net
寒くてエンジン掛からないので
冬季保管にしました

430 :774RR:2017/12/14(木) 19:40:20.68 ID:33a9ZdfC.net
ほんと、冬はエンジンかからないと考えた方がいいね。
自分はもう修理に出すのに疲れ果てて廃車か売る予定。

あのエンジンかからないときのガッカリ感といったら...

431 :774RR:2017/12/15(金) 21:52:52.67 ID:t9PO4fuD.net
セルが回らないならバッテリー交換だし
セル回るのにエンジンかけられないのはオートチョーク死んでる上に
腕が悪い

432 :774RR:2017/12/25(月) 00:51:22.44 ID:Tx+f+b+0.net
ヴェクスター

433 :774RR:2017/12/25(月) 18:40:25.19 ID:T7mZ2wDw.net
ヴェクスター
チョップ

434 :774RR:2017/12/25(月) 19:14:00.33 ID:Ek34qqgE.net
ヴェクスター忘年会

435 :774RR:2017/12/27(水) 10:20:29.88 ID:cYUMpCD6.net
まだまだ現役だぜ!!

436 :774RR:2017/12/27(水) 11:51:45.83 ID:hwZSEdI3.net
そろそろ引退させてやりたいものの代替車両に適したバイクが分からん。

・ジェッペルが入るメットイン
・足元フラット
・前カゴ装着可

灯油や缶コーヒー(箱買い)の買い出しが多いからこの3つは外せん(´・ω・`)

437 :774RR:2017/12/27(水) 12:43:14.85 ID:gszLvTf/.net
俺は足元フラットだけかな。

438 :774RR:2017/12/27(水) 13:18:36.72 ID:dzGrJojO.net
新しいダサいデザインのアドレス125がついに
前カゴつけられなくなったな。(たしか)

うちのエンジンかからんヴェクはもうたぶん次の4月
までに引退予定。次はリード125にするかなあ。
前カゴつけられんのが悲しいけど。

439 :774RR:2017/12/28(木) 09:48:35.75 ID:sMVl1QL1.net
昨日 ベクスター乗ってたら バン って小さい爆発音みたいのが聞こえて変だなーとおもぅってたんだけど 
普通に走行できたから特に気にしてなかったんだけども。。。

かえって来てから確認してみたら クーリングファンが割れてた。
初めてのことです。ネットで検索してみると結構ありがちな故障のようですね。

クーリングファンって交換したことないんですけど簡単に交換できるもんなんですか?
通勤で使っているのですぐにでも直したいのですが、、、年末だしバイクやに出すのか
自分で部品かって直すのか、、、悩んでいます。
正月までに直さないと休み中バイク乗れなくてこまるし。
修理したことある方 詳しい方いましたら、パーツ代 修理難易度、修理時間等教えてください よろしくお願いします。

440 :774RR:2017/12/28(木) 13:47:58.19 ID:ayeLvXCg.net
俺も1年くらい前に割れた。
慣れてればすぐに出来るけど、サイドのカバーも外したことないヒトだと
時間かかると思う。
ファンカバーも割れてるんじゃないの?

ググって調べるといろんな人がブログとかで書いてるよ。
交換してもちゃんとメンテできないとまた割る事になる。

部品は台湾純正とか大陸のを買った方が安いよ。
ファンとファンカバーで5000円位かな。
買う場所はヤフオクとかプレコミモーター。

クーリングファンは日本のKN企画のでも良いと思うけど。
こっちだとバイクのパーツ屋でも買えるかもね。

今の時期だとショップに出すにしろ、部品ネットで買うにしろ
正月には間に合わないだろうね。

441 :774RR:2017/12/30(土) 03:46:38.56 ID:IPivqJDF.net
俺のベク来年も宜しくな
洗車くらいしてるか 皆洗車してる?

442 :774RR:2017/12/30(土) 09:29:42.89 ID:RKh5iaFH.net
洗車はしてないけど、清掃はしてる。

443 :774RR:2017/12/30(土) 19:38:45.11 ID:7ZVVapFY.net
水かけたらサビそうで洗車はしません

444 :774RR:2017/12/31(日) 00:55:33.28 ID:B+cEFme9.net
マフラーは濡らさないでも、空気中の湿気で錆びそうだなw

445 :774RR:2017/12/31(日) 02:26:32.44 ID:4FQi9FfK.net
7万キロの俺のベク来年も宜しくな

446 :774RR:2017/12/31(日) 13:57:05.84 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,.,.,....

447 :774RR:2018/01/02(火) 01:52:12.82 ID:ROrlfraF.net
ベクあけおめ

448 :774RR:2018/01/09(火) 20:08:56.04 ID:25W5nXSr.net
今年は全開でも88キロしか出ませんでしたw

449 :774RR:2018/01/09(火) 20:51:19.62 ID:zzmPwOlv.net
色々へたってるな

450 :774RR:2018/01/12(金) 18:08:36.56 ID:mbiVGMlf.net
ベクのサービスマニュアルなんで高いの?

451 :774RR:2018/01/13(土) 00:37:40.94 ID:Uce592Z8.net
俺はCD-ROMの奴4000円くらいで買った

452 :774RR:2018/01/21(日) 06:03:44.81 ID:qW8RWMdY.net
アドレスv125用のスマホホルダーステー注文したった
つくかな・・・

453 :774RR:2018/01/21(日) 11:11:58.95 ID:oCSIXHPe.net
どう言うタイプだか解らんけど
なんとかなるだろ。

454 :774RR:2018/01/22(月) 01:16:27.61 ID:96NdRo5P.net
デイトナの95649って品番の奴や
注文が午前5時過ぎ
発送したでメールが午前11時半過ぎ
そこに書かれてる状態発生日が同日0:00

何で注文5時間前に発送してんねん
しかし今日来るかと思ったらそこからまったく動きなし
きっと倉庫で熟成させてるんやろなぁ・・・

455 :774RR:2018/01/22(月) 12:45:49.52 ID:8up1eqOE.net
俺は94926使ってる。
まぁ問題はないだろう。

456 :545:2018/01/28(日) 10:04:16.33 ID:0yQ55sK7.net
ワイのヴェクミラー8mmやった
しかし純正スクリーンのアダプターついてたので問題無く装着完了

457 :774RR:2018/01/28(日) 19:39:39.18 ID:B8lzKUeU.net
10mmは最終型だけだよ。
まぁアダプターとか有るからどうにでもなるよ。

458 :774RR:2018/02/01(木) 00:32:32.87 ID:D+hPm6PN.net
ブレーキかけたらなんか削れるような音して確認したらパッドが限界だた
まだパッド交換から7000km位しか走ってないんだが
えらい偏減りしてた
もう限界かもしれん
スズキさん、早く後継車出して下さい

459 :774RR:2018/02/02(金) 18:45:52.28 ID:TOBj0kBd.net
パッドの減りは、使ってるパッドによるだろ。

460 :774RR:2018/02/03(土) 13:47:30.59 ID:X/nDO6Ei.net
何入れたか忘れてたけど外してみたら赤パッドだったよ
新しいのはキタコノンフェード
赤パッドの方がやっぱいいな
タッチもいいしかけた時の独特の「ミリミリミリ」って音も良かった

461 :774RR:2018/02/09(金) 10:21:45.30 ID:bJ1bzwcJ.net
まだまだ走れるZE

462 :774RR:2018/02/10(土) 21:20:05.65 ID:q2zjsi+o.net
ホンマ新車でまた欲しいわ

463 :774RR:2018/02/11(日) 23:12:34.02 ID:vjSILlS6.net
3週間エンジンかけてない俺のベクの運命は?

464 :774RR:2018/02/12(月) 10:43:38.83 ID:70dUTTWU.net
バッテリー要充電

465 :774RR:2018/02/13(火) 19:05:56.55 ID:80o/cOGM.net
ベクオーナー諸兄は定期的にタペット調整とかしてらっしゃる?

中途半端に車載状態でえっちらおっちらヘッドカバー開けるぐらいなら
エンジン降ろして腰上丸ごとリフレッシュさせるか悩み中。

466 :774RR:2018/02/13(火) 21:29:45.45 ID:i5knCTbO.net
作業スペースが無いのでエンジン下ろすとか無理

467 :774RR:2018/02/14(水) 10:41:39.11 ID:u6YzF7Xf.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

468 :774RR:2018/02/15(木) 02:35:38.96 ID:xFg1Ul+k.net
ガレージあったら全部ばらして組みなおしたいわ
1ヶ月はかかるだろうけどさ

469 :774RR:2018/02/15(木) 20:40:25.62 ID:gCDN8+j9.net
>>458
俺はブレンボ付けて効きもコントロールも幸せになれた
あと20年は戦える!

470 :774RR:2018/02/25(日) 23:30:39.83 ID:xjtSDFFp.net
わしの7万キロいつくたばるか心配

471 :774RR:2018/02/26(月) 05:08:48.66 ID:SksZgyJM.net
早起きしてオイル交換
かなり減っててセンタースタンド立てるとオイル窓から見えない
右に傾けると見える程度
その辺一周してオイル暖めてぬきぬき
抜いた重量量ったら330g
比重から計算して370cc位?
毎回この位減らしてから交換してるけど
まだ本体経路やフィルターに残ってるだろうとはいえ、この程度でもちゃんと走るのね

472 :774RR:2018/02/27(火) 22:28:48.11 ID:imgDdEwi.net
少な過ぎじゃない?
下限ぎりぎりで継ぎ足していくのが俺のジャスティス

473 :774RR:2018/02/28(水) 18:40:52.41 ID:5BW1Vi8R.net
俺は交換するときは10割で入れる。
減ってきて、交換する頃には、6〜7割くらいかな。
たまにグッと減ったら継ぎ足している。

474 :774RR:2018/02/28(水) 21:35:09.97 ID:Wcl9U+B8.net
>>472
常にその量で走ってる訳じゃないよ
交換時期はこの程度に減らして換えてるってだけだよ
補給してから交換したらオイル勿体無いじゃん
オイル交換で入れる時は窓の上一杯まで入れて、減ってきたら300〜400cc補給してる

475 :774RR:2018/03/01(木) 12:36:03.52 ID:jsF/Jvvy.net
焼き付かせるほうが勿体無いと思うのは私だけだろうか?

476 :774RR:2018/03/01(木) 18:19:10.05 ID:Gu1auGrZ.net
そりゃそうだ

477 :774RR:2018/03/01(木) 19:52:45.11 ID:ORotesSZ.net
良い子はちゃんとオイル量管理してくれな!

478 :774RR:2018/03/03(土) 06:11:51.49 ID:x020tQqU.net
しっかしよー何で替えてすぐなのにあんな真っ黒になんの?
フラッシングしないと駄目?

479 :774RR:2018/03/03(土) 11:49:16.72 ID:xUQrUEdm.net
フィルターを換えてもそうなるの?

480 :774RR:2018/03/03(土) 13:14:03.03 ID:6kx6nGrD.net
私もフィルター変えてもすぐ真っ黒になりますね
なんでだろ

481 :774RR:2018/03/03(土) 13:36:26.92 ID:2KuvdQ6q.net
12月にキャブのオーバーホールしてもらったり、
オートチョークを交換してもらったのにすぐ冬の
凍てつく寒さでエンジンかからなくなった。

その後よくある家庭用バッテリー充電器買って
昨日試しに充電してみて今日取り付けたら動いた。最初ちょっと
キュルキュル状態だったけど、>>147を参考にシュコシュコ
20回ぐらいしたらエンジンかかった。

もうほんとに廃車にしようと思っていたからちょっと
延命する予定。

482 :774RR:2018/03/03(土) 18:19:26.12 ID:3dKZmEy1.net
キャブ車は仕方ないと思ってる。
FIは乗ったこと無いけどw

483 :774RR:2018/03/03(土) 21:29:26.12 ID:xUQrUEdm.net
おいらは1500km毎に交換しているが、交換時に麦茶くらいの色だな。
フィルターが二回目だとアメリカンコーヒーくらいになるかな。
エスプレッソにはまずならないな。

484 :774RR:2018/03/04(日) 03:50:08.14 ID:UAeeSZVp.net
エンジン暖めてから抜いてもかなり粘度高くて超エスプレッソなんだよね
5000km継ぎ足して走ってるからかな

485 :774RR:2018/03/04(日) 23:16:55.06 ID:keMi7Q+j.net
ここの人は10万キロ行ってる人いそうだなぁ

486 :774RR:2018/03/07(水) 20:24:12.78 ID:rwxMy0C7.net
2000年車なんだけどまだ1万キロ走ってないけど
走ってないダメージはあるよねきっと

487 :774RR:2018/03/08(木) 07:22:06.61 ID:XlyqYrnL.net
ゴム類とか経年劣化は否めない
ガレージ内保管なら錆と紫外線ダメージ防げる

488 :774RR:2018/03/08(木) 12:05:15.20 ID:apKyAvSV.net
2,000年車でも、もう17年ものだからな
メンテ次第としか言いようがない。

489 :774RR:2018/03/10(土) 12:56:20.12 ID:UIRrYjyr.net
昼間はすぐエンジンかかるんだけど、夜になって気温が下がると
なかなかエンジンがかからない。困ったもんだわ。

490 :774RR:2018/03/10(土) 13:49:48.72 ID:Tt3vu2NN.net
ウチのは娘と公園行って暫く日に当ててたらエンジン掛からなくなった。
冷機時の癖でアクセル煽ったのが悪かったらしく、全閉で暫く
セル回してたら掛かったけどね(´・ω・`)

491 :774RR:2018/03/11(日) 22:48:51.13 ID:+ig3Lf/z.net
オートチョーク交換です。

492 :774RR:2018/03/11(日) 23:58:56.91 ID:doAV5zwB.net
オートチョーク交換するより、バッテリーの充電した方が
いいと思う。

493 :774RR:2018/03/12(月) 21:11:48.76 ID:9htvwI8F.net
セル回す時はアクセル全閉がお約束

494 :774RR:2018/03/12(月) 23:46:52.73 ID:cf/ry7xK.net
そうだね

495 :774RR:2018/03/13(火) 11:43:21.90 ID:BHRbnyCI.net
チョークが完調ならそうだね。
いろいろやって初爆が起こった直前の操作から判断だな。

496 :774RR:2018/03/16(金) 18:54:32.32 ID:7AFVm892.net
ブレーキホースとか20年交換してないんですけど
大丈夫ですよね
液は交換してるんで・・・・

497 :774RR:2018/03/16(金) 19:52:27.47 ID:XjYk8cBG.net
ブレーキは前と後ろと二系統あるので、早めのブレーキをしていればたぶん大丈夫じゃないかな

498 :774RR:2018/03/17(土) 00:30:43.55 ID:AgQ1L5q6.net
何かあったときは最悪のパターンかもな。
流石に20年は交換した方が良いかもよね

499 :774RR:2018/03/17(土) 11:32:38.71 ID:m23JCxgS.net
>>496
ホースは大丈夫かもしれんがキャリパーのブレーキレバーが当たるところがやばい
俺はそっからもれて両足ブレーキかましたw

500 :774RR:2018/03/17(土) 12:46:41.99 ID:pU9BFBUU.net
リヤブレーキはワイヤーなんだけどね

501 :774RR:2018/03/18(日) 09:31:54.44 ID:e2vP1VK4.net
>キャリパーのブレーキレバーが当たるところ
キャリパーじゃなくてマスターシリンダーのピストンちゃうんか?

502 :774RR:2018/03/24(土) 16:14:10.50 ID:SLoiLQtT.net


503 :774RR:2018/03/25(日) 16:39:50.30 ID:RKqF33Hs.net
一年半で3000キロしか乗ってないのに
ブレーキフルード麦茶色になってたけど
こんなもんかな

504 :774RR:2018/03/25(日) 16:52:39.13 ID:/R++XWs2.net
ブレーキ引きずってるとかリザーバタンクのダイヤフラム歪んで
外気と接してるとか?

505 :774RR:2018/03/25(日) 17:01:20.08 ID:RKqF33Hs.net
>>504
あーそうかも
リザーバタンクのダイヤフラム歪んで←これがかなり怪しい
フルードにじんでたからそうだと思う 勉強になりました

506 :774RR:2018/03/27(火) 07:40:43.20 ID:JxaD+tC0.net
スズキswish来たな
空冷単気筒125cc 全長1830mm
150cc版が出ればヴェクの後継機になりうる

507 :774RR:2018/04/07(土) 00:34:55.28 ID:33CynEf+.net
オイル交換するときの オイル抜きの下側のボルトを前回閉めすぎたのか エンジン側の

穴の方のねじがなめてしまって きっちり閉められなくて エンジンオイルがすこーしずつ漏れてるんだけど

何か良い解決方法をしってる方いますか?

教えてください、よろしくお願いしますl。

508 :774RR:2018/04/07(土) 07:29:27.85 ID:aN7tn95f.net
>>507
なめた時に使ってたボルトが純正の先が少し細くなったドレンボルトなら
ホムセン行って同径、チョイ長めの普通のボルト買ってきて入れ替えてみ。

多分穴の奥の方のネジ山が2〜3条生きてるだろうから、ネジ効くように
なると思う。(自分はコレで漏れ止まった)

※ネジピッチに注意。現物持って当ててみるのが確実。

509 :774RR:2018/04/08(日) 03:53:28.39 ID:eWgiSPgI.net
ガスケット二枚重ねや

510 :774RR:2018/04/08(日) 18:07:54.55 ID:tfmw0Zk4.net
>>507
長めのボルトと液体シールだろ
液状ガスケットと言うのか

>>496
俺も似たような状況なのでそろそろ汎用品と交換しようかと思ってる
90センチのでいいんかね?
ヴェク純正のブレーキホースて何センチか誰かわかる?

511 :774RR:2018/04/08(日) 20:03:01.51 ID:fPKdvlpq.net
>>510
液体ガスケットは油分残ってると密着しないからドレンみたいに
油っこい所じゃ効かないよ。

512 :774RR:2018/04/08(日) 22:17:09.03 ID:rsicUXyO.net
毎日一発始動で使ってるヴェクスター150が今朝セルは回るがエンジン始動しない。
諦めてメットインにメットを入れようとしたらシート左下のカバーネジが外れて浮いてる。
シート下前面カバーも外して見てみると、プラグ上のコード二本の一本(黄色のライン)が抜けている。
繋いでセルを回してみるが、やはり始動しない。
諦めてタクシーで出社。
昼休みに帰宅してプラグが刺さっているか確認。
セルを回してみると少ししか回らない。
バッテリー切れの症状。
日曜で田舎のオートバイ屋は軒並み休業日。
誰かが触ったのは間違いないとおもうのですが、何をしたのか?
明日、バイク屋に連絡してみますが。
どなたか、イタズラの手段や復旧への確認箇所など、推測や指南を頂けたらありがたいです。

513 :774RR:2018/04/09(月) 18:00:33.30 ID:GQWVzMvn.net
殺人事件並にむずかしい事件ですな

514 :774RR:2018/04/09(月) 19:03:09.95 ID:84+873Am.net
微々たるもんだけどこれ売って、リード125かアドレス125にしようか超悩み中

515 :774RR:2018/04/09(月) 21:34:44.24 ID:f6k7GEzV.net
今日、バイク屋に連絡したら直ぐには取りに来れないと(田舎なんです)。
しかたなく「セルは回るが急に始動できなくなった」で検索。
プラグが怪しいと判断。
別にプラグ上の抜けていたコードはキャブヒーターのコードの一本とわかる。
このコードは抜けていても始動には関係なさそう。
歩いてホームセンターへプラグを買いに。
交換して近所の自動車工場にバイクを押してジャンプしてもらう。
始動!
しばらく走って充電。
一応解決。
けれど、なんで始動しなくなったタイミングでバイクのカバーが浮いていたのか?
(毎日使っていてメットインを開ける際には目に入る位置)
キャブヒーターのプラグは何で一本抜けていたのか?
気持ち悪さの残る一件。
お騒がせしました。

516 :774RR:2018/04/10(火) 01:08:30.15 ID:rwO7U8RN.net
>>507
のエンジンオイルのボルトの件のものです、、、

解決できました。ありがとうございました。

近くのバイクやにエンジンオイルのところのボルトが売っていたのでそれを買いました。
サイズと長さは同じだったのですが 先の方が細くなっておらず根本と同じように見えましたので、これならいけるかなとおもいました。

値段はワッシャーも買って 300円しないくらいで済みました。

中古ベクスターに5年くらい乗っていますが いままで不具合に何回か遭遇しましたが振動による ねじ の問題が全てです。

プラグがダメになっていた時もねじ山が一部つぶれていましたし、別の件ではプラグの受け側のほうんのねじ山のようなものがダメになっていてプラグがすかすかではまらなくなっていました。

今回はエンジンの方のねじ山もダメになっていましたが ボルトのほうのねじ山も圧力でつぶれていました。

振動か何かが原因でねじにダメージがあるようでした。

517 :774RR:2018/04/10(火) 08:56:38.01 ID:gukxfxu9.net
純正プラグキャップの脆さについては経年劣化踏まえても同意だが
振動でネジがやられるとか、時限崩壊機能が付いてる訳でも有るまいし。

締結(人の手が介在している)部分の不具合は人災。

518 :774RR:2018/04/10(火) 16:27:04.95 ID:O1+Aea3Y.net
プーリーばらした時にマニュアル通りに組まないと、バランス崩れて振動出るようになってる
上死点出した時にシャフトの頭のポイントを左下にして合わせるってアレ
適当に組むとあれがずれてかなり振動出る
でもそれだけでねじ山がバカになるとは思えないけど
ちゃんと既定トルクで締めれば大丈夫なはず

519 :774RR:2018/04/15(日) 16:33:48.31 ID:JtokR6/t.net
ベクって直そうと思えば格安な大陸部品あるから
捨てられなくて困る

520 :774RR:2018/04/15(日) 21:05:56.51 ID:EsFwGX8F.net
だね部品も安いしいいことだらけ

521 :774RR:2018/04/17(火) 06:29:34.61 ID:Adn/rdHy.net
やっててよかったプレコミモーター

522 :774RR:2018/04/20(金) 00:41:13.44 ID:4SZ1b06+.net
ドレンボルトのオイル漏れを止めるためのガスケット、ワッシャーの材質って何がオススメ?
ゴム、アルミ、銅、ナイロンのがあるようで
ゴムがよさそうだけど熱で溶けそうな気もする。

523 :774RR:2018/04/20(金) 17:43:38.10 ID:rbe+xz+s.net
アドレスプーリー&軽量ウエイトローラーで最高85キロちょっとしか出ないけど
トップスピードまで息付くことなく速くて調子良いです

524 :774RR:2018/04/20(金) 18:37:07.43 ID:CkBeisb9.net
好みで色々どうぞ(・∀・)

525 :774RR:2018/04/22(日) 23:39:43.84 ID:v6LPktE/.net
シートがあちらこちらと破けるの巻

526 :774RR:2018/04/23(月) 08:44:13.41 ID:xcGFEdLc.net
オクでシートいっぱいあるから自分で張り替えろ

527 :774RR:2018/04/24(火) 16:08:14.16 ID:YkP9VwMk.net
アマで売ってるぞ
今安い

528 :774RR:2018/04/26(木) 17:56:48.54 ID:3iEik4fr.net
アドレスに乗ったことないんだけど
ベク150でプーリとかいじっても加速負けちゃう?

529 :774RR:2018/04/26(木) 18:45:37.34 ID:gL4ic8Px.net
勝負するポイントを絞れば勝てるかもね。
全域だとしたら無理だろう。

530 :774RR:2018/04/26(木) 19:00:42.36 ID:3iEik4fr.net
>>529
そうですか・・・・
ありがとうございます

531 :774RR:2018/04/27(金) 19:16:58.84 ID:hNPplgi/.net
プーリーとWR変えてやっとマトモな加速になるからな〜

532 :774RR:2018/04/29(日) 14:05:31.20 ID:XDDARQt8.net
プーリーって純正品は既に製造終了なので
社外品しか選択肢が無いけど、交換のとき何買ってる?

533 :774RR:2018/04/29(日) 15:39:52.19 ID:M3fllevb.net
アドレスプーリーじゃないの
すごい乗りやすいよ

534 :774RR:2018/04/30(月) 00:12:27.96 ID:dOK6nLfm.net
俺はGSR125(台湾アドレス)純正品

535 :774RR:2018/05/03(木) 19:04:59.11 ID:DyfELP7i.net
ワイもプレコミさんのGSR
ローラーのサイズが違うので注意

536 :774RR:2018/05/07(月) 16:51:06.91 ID:7NaiFq+V.net
ヴェク150のマフラー交換しようとしてるんですが、一人でも可能でしょうか、エンジンとの接合部は2つのネジとも六角ですよね? 何か気をつけるポイントがあったら教えてください。

537 :774RR:2018/05/07(月) 17:26:23.51 ID:Io05WlZt.net
>>536
モンキーレンチとか適当な工具使わなければそれ程トラブル招くトコでも
無いし、精々弄る前に556吹いて潤滑させといてやれば上等でしょ。

538 :774RR:2018/05/08(火) 13:58:31.50 ID:mvhqjKyo.net
>>537
有難うございます。週末にやってみます

539 :774RR:2018/05/11(金) 14:51:18.93 ID:4DFx1c+M.net
ヴェクに全合成油10-40入れても大丈夫だと思いますか

540 :774RR:2018/05/11(金) 17:23:06.66 ID:4DFx1c+M.net
やっぱりエンジンからにじんできそうなので
部分合成油にします

541 :774RR:2018/05/11(金) 20:25:06.51 ID:dLCl1ArP.net
たぶん大丈夫です。
私は入れた事ありますが、その時は大丈夫でした。
4輪用のオイルも、スクーターの場合クラッチがすべる不具合は出ないので、入れて大丈夫です。

542 :774RR:2018/05/11(金) 20:27:19.40 ID:H6XTG+/n.net
むしろ4輪用の方が色々添加剤の恩恵受けられそうだし、何より安い。

543 :774RR:2018/05/13(日) 03:36:55.50 ID:72QgYmGz.net
15w-50を2年くらい入れてるけど全く問題無し好調です

544 :774RR:2018/05/14(月) 05:09:11.48 ID:Kg9yI8NF.net
1万キロで純正後輪タイヤツルツルだわ
DUROの格安タイヤに手出してみようかと思う
店に頼むと1本8000円
自分でやれば1本1500円。工具が2000円位か
自分で初交換だけどチャレンジしてみる

545 :774RR:2018/05/14(月) 07:45:16.57 ID:QQTyZHAM.net
マフラー外して付けるのが1番面倒だった
DUROのタイヤは組付けやすかったがんばって

546 :774RR:2018/05/14(月) 20:54:03.82 ID:CHVfzVeg.net
俺もそろそろタイヤ交換するかな。

547 :774RR:2018/05/15(火) 00:40:03.52 ID:T/y/kP9J.net
社外マフラーで得られた一番の恩恵がタイヤ交換の時にサイレンサー
抜くだけで済む事。一番の弊害は音がうるせぇ事。

>>544
シリコンスプレーお勧め。リム上げビード落としと、コレ一本の有無は
雲泥の差が有る。

548 :774RR:2018/05/15(火) 17:13:06.82 ID:mQ494BLs.net
インパクトレンチ持ってないんで、多分リアホイール外すの相当苦労すると思うので
https://www.youtube.com/watch?v=hpQpU3nku6k
このやり方でやってみようと思うのだが
マフラーは外して、ホイールはつけたままで
初チャレンジでは厳しいかの?
>>574
シリコンスプレー情報ありがとう!使ってみます

549 :774RR:2018/05/15(火) 19:45:29.71 ID:cap4BU74.net
タダイマデムパヲジユシンチユウ

550 :547:2018/05/15(火) 23:19:37.71 ID:T/y/kP9J.net
>>548
ベクに限らず所有バイクのタイヤは自分で手組みするけど
この動画初めて見た時はプロ凄ぇと思った(´・ω・`)

タイヤ嵌め込む時に体重使えない(踏めない)ってのは厳しい。

551 :774RR:2018/05/16(水) 15:36:18.76 ID:xzRZbko+.net
ヴェク150です。買ってからずっと燃費35Kmぐらいだったのが、この数ヶ月前から急に20km位になってしまいました。オイルは半年にいっぺん変えていますし、プラグも変えましたが状況変わらず 何が一番原因と思われますでしょうか?

552 :774RR:2018/05/16(水) 17:45:20.77 ID:xx3bgjlf.net
調子悪くないの?

553 :774RR:2018/05/16(水) 22:42:38.84 ID:1ySqS/BV.net
うちのベク車からの視認性アップの為に看板屋で黄色の電飾フィルムを買ってきてヘッドライトをイエローにしました。
後はオークションで落札したエンジン始動時はヘッドライトが付かないリレーを組み込みました。
https://i.imgur.com/Z6tSXpa.jpg
https://i.imgur.com/axW71WD.jpg
https://i.imgur.com/EDHnufN.jpg

554 :774RR:2018/05/17(木) 01:10:34.17 ID:1kTX7VL3.net
>>551
同じような症状の人がこのスレに居たから
>>247辺りから読んでみるといいかも
多分オートチョークが効きっぱなしで、ガソリンが常に多く供給されてる

555 :774RR:2018/05/17(木) 03:26:38.58 ID:SZLEHq5o.net
炎天下だとガソリンが一ヶ月に2Lくらい減る事あったな
タンク上のドレンホースの外れとか

燃料ホースの劣化とか

キャブのオーバーフローで走行中にガソリンを捨てているとか

556 :774RR:2018/05/18(金) 11:36:49.90 ID:r6JiCqth.net
>>554>>555
ありがとう 見てみます。
オートチョーク臭いですねーーー
又金がかかる〜(泣)

557 :774RR:2018/05/18(金) 12:59:23.39 ID:gPfrb1t4.net
オートチョークってのはバイク屋の常套句なのかもね、高価だし
でも通常の倍も燃料を燃やしていたら、運転できたものじゃないくらい前へ前へ進むだろうな
「原因はオートチョークだと思いますけど、燃料ホースも念のために交換しましょう」なんて言い出したら最悪のバイク屋だな

558 :774RR:2018/05/19(土) 16:40:50.36 ID:v0yr6skC.net
今日、軽い気持ちでヴェク150のマフラーをNHRC
のカーボンマフラーに交換しました。
これ一人でやるの物凄く大変でした。
お金払ってでもショップに頼むべきと後悔しましたが
なんとか半日がかりで取り付けました。
同じマフラーをお使いの方に質問です、
降臨の泥除けのステーが邪魔で取り付けられず
泥除けそのものを外してしまったのですが、
何かいい方法があるのでしょうか?
宜しくお願いします

559 :774RR:2018/05/23(水) 18:26:22.76 ID:4xtRE93T.net
泥除け外してから雨の日乗ってないんだけど
やっぱり泥だらけになって汚れるんでしょうか

560 :774RR:2018/05/23(水) 23:47:27.92 ID:HX9jC197.net
泥除けの意味は後続車への配慮だからなぁ
後続車が迷惑する かもしれない
泥っつっても最近はどこも舗装されてるから平気っちゃ平気

561 :774RR:2018/05/29(火) 17:53:13.16 ID:QCfxo4Vb.net
今乗ってる人は街乗りで
まだリッター30キロぐらいは走りますか?

562 :774RR:2018/05/30(水) 00:26:56.49 ID:Nujms5l4.net
うちのは150で、GSRプーリーに変えてるけど31〜34kmくらいで走ってるよ。

563 :774RR:2018/05/30(水) 08:42:47.64 ID:RBhv+q7R.net
同じぐらいですね30ぐらいですね

564 :774RR:2018/05/30(水) 12:54:55.77 ID:iK+bI2VJ.net
1万Km走行で 現在の燃費17Km 何か壊れてるよね プラグは火花が飛ぶところは茶色だけど丸い周囲は真っ黒 オートチョークが怪しいと思ってプレコミ様で購入したけど自分では交換できそうにないので、業者に頼もうかと思ってる

565 :774RR:2018/05/30(水) 14:48:50.39 ID:RBhv+q7R.net
>>564
前にキャブに繋がってる燃料ホースがひび割れしていて
毎日微量に漏れていた事があったな
その時は燃費悪かった

566 :774RR:2018/05/30(水) 22:13:16.81 ID:tpkvY7jX.net
燃料ホースは不具合事例も頻繁に聞く持病だから、燃費が悪くなったら疑うべきかしょの第一候補だろうね

567 :774RR:2018/05/31(木) 12:33:51.01 ID:NsqpD3fJ.net
>>565 >>567
ありがとう
燃料ホースも点検してみます

568 :774RR:2018/06/03(日) 21:16:00.08 ID:PgfjWuu9.net
125の後継機、6月25日発売決定やでー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

569 :774RR:2018/06/04(月) 07:43:20.95 ID:OFuDuIXl.net
エンジンは確かに良さそう

スクーターで重要なのはキックダウンの加減なんだと思うけど、なんで手動キックダウンみたいな機構をつけないんだろう

570 :774RR:2018/06/04(月) 22:23:38.02 ID:BNTBNJwF.net
コスト

571 :774RR:2018/06/09(土) 16:13:04.28 ID:qYOFrUwx.net
>>548ですが、部品と工具が揃ったので今夜修理を決行します。
修理箇所はリアタイヤ交換、片目切れたフロントライトバルブ交換、振動が出てるのでクーリングファンが割れてないかチェック。
目標タイムは2時間以内を目指します。

572 :774RR:2018/06/10(日) 05:28:31.46 ID:LfeUzxVJ.net
何とか作業して試走行と後片付け終了
見るとやるとじゃ大違い!
いい勉強になりますた
・マフラー外すなら先にクーリングファンカバー外す事。工具が入らない
・ビード落とし前にシリコンスプレー
・自転車用手動ポンプだとビードは上がらない

573 :774RR:2018/06/10(日) 16:58:45.63 ID:rqlYEyyF.net
自転車用手動ポンプでもビート上がるんだけど
シリコンスプレー塗るからビート上がらなくなるんじゃないのかな

574 :774RR:2018/06/10(日) 20:13:00.39 ID:YE5foXWd.net
事前に新タイヤに癖付けしてたか否かでも変わってくる。

中古タイヤで暫く寝てた個体なんかだと組む前日からタイヤの中に
ダンボールの巻いた奴詰めてビードを広げて置かないと、下手すると
コンプレッサー使っても空気漏れて上がらない事も有り鱒。

575 :774RR:2018/06/12(火) 22:48:04.11 ID:i65AzFMP.net
タイヤ見事に真ん中だけ減ってるわ@IRC井上タイヤ
端の方はほとんど溝残ってるし、エッジにはまだヒゲ生えてる
真ん中のゴムもっと厚くしてくれれば寿命延びるのになぁ

576 :774RR:2018/06/13(水) 00:30:10.70 ID:lwju0k+T.net
もっと両サイドを使って楽しむんだ(´・ω・`)

左はサイドスタンドがチリチリ言うぐらいだけど、右はモロにフレームが
当たってるような突き上げ方するね。

577 :774RR:2018/06/13(水) 00:30:42.61 ID:lwju0k+T.net
×サイド→○センター

578 :774RR:2018/06/14(木) 04:39:06.21 ID:jijsNB6s.net
センタースタンドはへたって垂れてるので、左折時はセンタースタンドを「カンカンカンカン」って擦るね
右が最初に接地するのはバッテリーケースの角だけど、そこまで倒すと危ない

579 :774RR:2018/06/17(日) 22:32:05.00 ID:Q7KGZWlD.net
以前、ヴェクを買ったお店に転がっていたアドV125(初期型)の廃プーリーを譲り受けてWRを17g×6で組んでいたが、加速時にエンジンが更け切っている上に燃費が26〜29km/lと今いちなので、今日WRを19g×6に組みなおしてみた。
結果、エンジンの更け上りがそれなりに抑え込めた感じ。これをヴェクの純正プーリーを用いた場合のWRセッティングで例えると…
・変更前:8g〜10g×6
・変更後:12.5g〜14g×6
に近いイメージかな? 暫くは、この状態で様子を見るつもり。

580 :774RR:2018/06/18(月) 07:19:47.84 ID:nzOLZZIP.net
ノーマルでその重さならかなり出だし遅めだけど(ノーマルが14g
他のとこがチビて高回転化してるんじゃないかな

581 :774RR:2018/06/18(月) 12:29:13.84 ID:GMk+A9w+.net
WRが違うだろ

582 :774RR:2018/06/18(月) 12:29:32.04 ID:GMk+A9w+.net
じゃないプーリー

583 :774RR:2018/06/18(月) 12:55:12.25 ID:/YTrNpkK.net
プロが廃棄と決めた初期型アドの中古プーリーなんつったら相当削れてそう。

584 :579:2018/06/18(月) 22:34:46.84 ID:XqMd6OxQ.net
コメントが付くとは思っていなかったので、ちょっと嬉しいです。

>>579で記載したWRは、いずれもアドV125純正です。
17g:21650-33G00 1個230円(税別)
19g:21650-33G60 1個340円(税別)

ちなみに入手したアドV125純正廃プーリーですが、5万キロ使用したうちのヴェクの純正プーリーより良い状態な上に
ヴェクへ組む時にムーバブルドライブプーリー以外を新品へ換えています。

KN企画のハイスピードプーリーを入れるくらいなら、アドV125純正の方が安心かも。

585 :774RR:2018/06/21(木) 00:57:39.22 ID:giBEuSsp.net
GSR125のプーリー

586 :774RR:2018/06/24(日) 06:20:47.83 ID:yznkGzTf.net
やはりアドレスプーリー&GSRプーリーのウエイトローラーは
19g×6がいいのかな 17gだと燃費悪い気がする

587 :774RR:2018/06/24(日) 22:06:56.79 ID:0O+Jrles.net
何を求めてるかは人それぞれだから、好きにしたらええんやで
そんな150乗りの10年生のワイは、スズキさんが後継車出してくれないので
PCXかマジェSに乗り換えようかと物色中

588 :774RR:2018/06/26(火) 09:25:10.02 ID:fvGNbuh4.net
プラグキャップが緩んでるぽいだけど応急処置とかある?NGK新品が良いの?

589 :774RR:2018/06/26(火) 09:53:10.92 ID:ucgRPKWJ.net
応急処置>
ガムテープで止めとけば何とかなんじゃね?
とは言え新品に勝るもの無し。

590 :774RR:2018/06/26(火) 11:10:21.02 ID:OVkyWDqn.net
純正新品は止めておけ。同じ事になるだけ
ワイはNGKのプラグキャップに交換した後4万キロ位は乗ってるけど
一度も外れてないよ

591 :774RR:2018/06/26(火) 22:59:03.28 ID:ziRgKtdI.net
ベクスター150だが、26500キロ走ってようやく下取りに出す。
長い間感謝だな。
かかりずらいエンジンも今となってはいい思い出。
エンジンさえかかりやすければ軽いし安定してるしほんといいバイク。
日本の路面なら10インチタイヤでも殆ど不都合感じなかった。
欠点は始動性とオイル上がりかな。ベルトは交換しなかったので最後は100キロ
でない感じだった。昔は110キロくらい出たんだけどね。
下取り価格はゼロだけどね。リアブレーキも寿命だし、ベルト交換の費用も考えると
新車の結論になった。ドラムブレーキは結局厳しいね、最後はダメになってしまう。
ありがとうベクスター。

592 :774RR:2018/06/26(火) 23:08:15.40 ID:xSJsMcXP.net
ベクで110?

593 :774RR:2018/06/27(水) 00:41:09.63 ID:Rx/eAfvV.net
平坦なら110くらいは出るよ。ベルトがちゃんとしてるときは。

594 :774RR:2018/06/27(水) 05:06:57.42 ID:zxDuxiZi.net
150を小型登録できますか?

595 :774RR:2018/06/27(水) 10:04:38.01 ID:Iq0yLoLi.net
出来ません

596 :774RR:2018/06/28(木) 08:22:16.03 ID:joaeeMoG.net
5年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。

597 :774RR:2018/06/29(金) 07:15:01.60 ID:HrK2oc8B.net
ワイ前ブレーキばかりかける癖ついてるんで7万キロ走った今でもリアブレーキは新車から未交換
ブレーキシューまだ5割以上残ってる
あまり使わないせいかブレーキワイヤーは錆び付いて1度交換した

598 :774RR:2018/06/29(金) 10:12:59.58 ID:09wK8o4k.net
俺も

599 :774RR:2018/06/29(金) 17:24:42.12 ID:t8D4OWAB.net
安いブレーキパット買って付けたんですけど
1万キロ持つでしょうか

600 :774RR:2018/06/30(土) 02:31:24.31 ID:8t9d1RQY.net
ブレーキシュー古くなるとキーキー鳴りますよね

601 :774RR:2018/06/30(土) 07:36:31.25 ID:CXaU29rk.net
ブレーキシューやはり古いから鳴くんですか交換しようかな

602 :774RR:2018/06/30(土) 08:16:02.59 ID:CQhufAJ6.net
掃除してみたら?

603 :774RR:2018/06/30(土) 19:24:28.92 ID:IsR8xUMF.net
ドラムシューって長く使ってると当たり面になる山の頂点が段々平らになって
鳴きが出るとか。
ディスクパッドの面取りするみたいに、シューの角を少し馴らしてやれば
治まるんじゃね?

604 :774RR:2018/07/04(水) 07:58:32.81 ID:Kl1T1scg.net
最近の雨で道路が浸水してる所があるんですが
水深どれぐらいまでならエンジン止まりませんか?

605 :774RR:2018/07/04(水) 12:48:58.98 ID:wB1nd2OG.net
吸気はおしりのすぐ下の高さなので、そこまで潜る人はまあいないだろうけど
プラグが濡れたりすると漏電で走らなくなりそう

606 :774RR:2018/07/05(木) 01:32:40.57 ID:Ee+/1sC1.net
いやいや、ワイヤー(電線)はフロア下通ってるし電送系(接続部のカプラー)は防水されてないから
腰よりかなり下でも冠水すれば漏電して止まるよ。
足置くトコの下面より深い水溜りなら引き返した方がいい
っつーか、バイク壊したくないなら、豪雨の時は乗るの止めた方がいい
命の危険があってどうしてもってなら仕方ないけど、それでもかなり危ない

607 :774RR:2018/07/05(木) 07:54:14.36 ID:oTHbaK5t.net
やはり危険ですか今日はバスにしときます。

608 :774RR:2018/07/09(月) 03:10:07.30 ID:ULFfCYno.net
バッテリーはフロア下に横置きだから、15cm以上の深さならかなり危ない
個人的には10cm以上深かったら、ゆっくり走っても危険だと思う
乗ったら駄目だからね!

609 :774RR:2018/07/16(月) 18:24:51.33 ID:K13eBa26.net
自分のオイルはカストロールパワー1 4T 15W-50
4L 1790円と安くて良いです。

610 :774RR:2018/07/17(火) 17:26:11.79 ID:Eo0Pkkdu.net
西日本ってベク乗ってる人多そうだけど

611 :774RR:2018/07/21(土) 00:46:24.54 ID:HrzhHi02.net
ベク乗りは中々合わない

612 :774RR:2018/07/22(日) 05:55:35.92 ID:0daBizwm.net
オイル窓からオイルが全く見えなかった為ドレンボルトを外したら600cc程出て来ました

次に交換するオイルを700cc入れましたがオイル点検窓から全くオイルが見えません。
これは何処か故障してるのでしょうか?
オイル点検窓の故障なんて聞いた事がないんですけど。

613 :774RR:2018/07/22(日) 05:58:19.14 ID:0daBizwm.net
試しに1000cc入れてみたけどそれでも見えません。(勿論後でオイルは抜きました)

614 :774RR:2018/07/22(日) 06:38:30.80 ID:vKaAJJ2n.net
ベクスター夏の怪談物語

615 :774RR:2018/07/22(日) 10:24:41.79 ID:AqqfPlN8.net
車体を傾けたりしたら見えるのかな?

そういえばオクで中古で買った 俺のヴェクは、オイルを抜いても窓が真っ黒だったな。
マフラーをスプレーして塗料が付いたらしい。

616 :774RR:2018/07/22(日) 14:12:25.21 ID:TlOAUQcA.net
センタースタンドかけて見てみよう
それかもう窓を通り越しとると見間違い

617 :774RR:2018/07/22(日) 14:40:20.84 ID:0daBizwm.net
>>616
勿論センタースタンドは掛けてます。
オイル点検窓を通り越してることはないです。
全くオイルが見えません。
傾けても見えません。
めちゃ不思議です。

618 :774RR:2018/07/22(日) 15:53:14.63 ID:U+3dfEJh.net
オイル窓が汚れて見えない訳じゃ無いと言うなら一度見えるまで
ドボドボ入れちゃえば?

オイルフィルター交換が伴えば投入量は増えるし、適量は諸説有るにしろ
エンジン停止時状態で点検窓の中央付近まで入れるのがセオリーだろうし。

619 :774RR:2018/07/23(月) 02:59:45.82 ID:N/VsL1ZI.net
不思議ですねべくを6年くらい自分でオイル変えていたけどそのような経験はないです。

620 :774RR:2018/07/23(月) 23:58:58.79 ID:aEn/Zi9w.net
まず、窓からどう見えるか撮影してアップしてみ?
構造的に1リットル入れて見えないってのはありえない
真っ黒ってなら窓が汚れてる
銀色(アルミ色)なら、オイル入ってなくて、奥の色が見えてる

621 :774RR:2018/07/25(水) 19:21:40.72 ID:rTiCiOj+.net
>>620
自分でドレン外してオイル交換してる人だからオイル窓見てオイルがどれくらい入ってるかそれ位は分かってるだろうと思う。

622 :774RR:2018/07/25(水) 19:25:13.95 ID:IJmGW3Fz.net
最近の豪雨被害で点検窓が泥で塗りつぶされてるんじゃない
泥なら分からないかも

623 :774RR:2018/07/25(水) 19:29:08.28 ID:oM4hge05.net
>>621
素人に夢見すぎ
1リットル入れて見えないわけがない
メクラかバカかキチガイか

624 :774RR:2018/07/25(水) 19:52:22.62 ID:47g8VIL/.net
突然メーターの球とホーンが鳴らなくなったwこれはレギュレータくさいなぁ 交換してみる

625 :774RR:2018/07/25(水) 20:22:11.70 ID:rTiCiOj+.net
>>623
でもさオイルを700ccや1000cc入れてるって事はキチンと測って入れてるんだろ?
オマケに1000cc入れた後に抜いてるし完全な素人では無いだろうしさ。
点検窓が正常なら700cc入れたら普通はオイルが見えるしな。
それで見えないって事は分からんわ。

626 :774RR:2018/07/26(木) 17:19:54.96 ID:tGGK9WcQ.net
612です。
あれから50キロ程走行して本日再度オイル点検窓を見るとオイルがキチンと見えてました。
何故あの時見えなかったのかほんとうに不思議です。

627 :774RR:2018/07/26(木) 17:23:23.98 ID:J+0Qupyc.net
>>623
なぜそんなに喧嘩腰なのかね?
マイナーなベク乗り同士仲良くしようや。
喧嘩腰はスレが荒れる元だぜ。

628 :774RR:2018/07/26(木) 17:29:21.31 ID:jAOjscQI.net
>>627
感動した

629 :774RR:2018/07/26(木) 18:55:25.80 ID:eyHqkbLG.net
good

630 :774RR:2018/07/26(木) 19:29:18.47 ID:Ddgj+C30.net
先週は暑くてバイク乗る気にならんかったからベクのリアボックスに
空気入れた浮き輪刺して前カゴとメットインに着替えを詰め込み
娘(小2)とタンデムでプールにGo。

そんな週末もエェやん(´・ω・`)

631 :774RR:2018/07/29(日) 02:49:25.90 ID:xI+TWQC4.net
ベクの収納力は高いね
最近駐車してるベク見ると走行距離をチラ見してしまう

632 :774RR:2018/07/29(日) 11:30:56.21 ID:cKlFzJXS.net
うーん、俺は積載に関して不満があるなぁ
給油口の位置とか、サイドバックが付けにくいフォルム、形状を変えればもう少し広くなるメンテナンスカバーなど

633 :774RR:2018/07/29(日) 18:26:43.06 ID:xI+TWQC4.net
先輩方お力を下さい。
不具合はホーンが鳴らなくなりました。
ホーンを外し二つの端子をテスターで当てた所6Vくらいしか出ていません 配線の先はCDIからきているようです CDIの不良は考えられますか?

634 :774RR:2018/07/29(日) 18:31:56.89 ID:Sg9SP6kt.net
これを機にバッ直リレー組んで強烈なホーンに付け替えるに一票。
正直純正ホーンは車相手だと向こうに聞こえてるとは思えん(´・ω・`)

635 :774RR:2018/07/29(日) 19:09:35.85 ID:aC7IpGGr.net
社外ホーン付けたいんですけど何かおすすめ的なホーンはありますかね

636 :774RR:2018/07/30(月) 03:13:00.79 ID:j82sB4bU.net
ホーンなんてそう鳴らさないからなぁ
みんなそんなピーピー鳴らしてんの?

637 :774RR:2018/07/30(月) 05:17:24.48 ID:A65dIvOB.net
俺は買ってから5年だけど、2回しかならしたことがない。

638 :774RR:2018/07/30(月) 11:45:04.59 ID:P/aDLrti.net
高齢者運転が増えて一時停止を明後日の方見てスルスル出てくる車
居るから、殺られる前に鳴らす。

639 :774RR:2018/07/30(月) 14:21:02.08 ID:pYRPS1FR.net
みんなホーンを鳴らそう ベクのホーンってぺぺって音?

640 :774RR:2018/07/30(月) 18:24:48.50 ID:P/aDLrti.net
クラウンのクラクションを「ファ゛ーーー!」とすれば
ベクは「ペィーーー…」(´・ω・`)

641 :774RR:2018/08/02(木) 11:32:00.72 ID:TQdVCgfx.net
オイルは規定量入ってましたが走行中にガラガラ音と共にエンジンストップ。
バイク屋で見てもらったところクランクシャフトのベアリングが砕けてました。
その為にシリンダー、ピストンも傷付いてるらしく、エンジンフルオーバーホールです。
走行距離は68000キロ、購入してから16年です。
料金は8~10万程度掛かるらしいです。

642 :774RR:2018/08/02(木) 12:39:49.73 ID:TP1G0jPP.net
>>641
自分は新車13年目の走行距離が25000kmぐらい。
その額だと、もう、手放すかなあ。

夏はいいけど、冬のエンジンがかからない反抗期
どうにかしてくれ。

643 :774RR:2018/08/02(木) 12:56:36.84 ID:oQI/8MTS.net
おれならドナーエンジン2〜3万円くらいかな?

644 :774RR:2018/08/02(木) 17:03:32.31 ID:4iUIsCbk.net
取り敢えずアドレス新車買ってゆっくりバラすかなー

645 :774RR:2018/08/02(木) 21:21:22.07 ID:j3aY6RPi.net
>>642
残念ですね オイルとかのメンテはどーでしたか?自分も今そのくらいの距離です 次もベクかな?

646 :774RR:2018/08/02(木) 21:36:14.71 ID:j3aY6RPi.net
>>643
ドナーエンジンってどうみつけるんですか?ヤフオクとかでしょうか?よかったら教えて下さい。

647 :774RR:2018/08/02(木) 21:44:38.16 ID:oQI/8MTS.net
>>646
俺の場合はオクの事故車
いままでに二台手に入れて一機はオクで売ってしまった

648 :774RR:2018/08/02(木) 22:18:20.66 ID:LU7LaV9D.net
俺も走行中にエンジンが緩やかに停止。
以降、ガラガラ音がするだけでエンジンかからず。
ちょうど下取りに出す日だった。本当に偶然。そのまま
任意保険のレッカー移動でバイクやへ搬入。
バイクやではすぐに廃車登録。
もともと下取りゼロ円(走行27000キロ)で、解体部品取り前提の
下取りだったから問題なかった。

649 :774RR:2018/08/03(金) 00:27:15.44 ID:G6Hi0DWZ.net
走行少ないのに残念だね
ワイの愛車もかなりへたってきて、125ccにも置いていかれる位遅くなったよ
PCXにはまったくついていけない
駆動系純正じゃないのもあるかもしれないけど
しかしあと4年乗るつもり
次のバイクの為の貯金は既にある。500円玉を5.3kg、ペプシの1.5Lペットに9分目位貯めた

650 :774RR:2018/08/03(金) 00:42:24.03 ID:OBftIcRH.net
>>645
641です。
オイルは2000~2500km毎に交換してました。

651 :774RR:2018/08/03(金) 22:14:47.41 ID:YJYijAmM.net
これから5年の自賠責に入りますよ!
何か?

652 :774RR:2018/08/04(土) 05:36:33.61 ID:fp/cvPD3.net
おれも今年に5年ものに入ったぜ

653 :774RR:2018/08/04(土) 22:02:28.01 ID:Ucxi6+pI.net
えっベク乗りは自賠5年が義務付けされてるの?

654 :774RR:2018/08/05(日) 09:29:22.80 ID:UVUlw5+N.net
ベクは壊れない事を祈りお呪いの意味で5年に入るのがデフォ

655 :774RR:2018/08/05(日) 11:12:54.19 ID:eMTIb7Ya.net
5年間修理して乗り続ける呪(ノロ)いに空目(´・ω・`)

656 :774RR:2018/08/06(月) 00:37:40.28 ID:8uvnCaHr.net
皆のベク調子はどう?なんか不具合ネタがあったら教えて下さい

自分のベクは定番のエンジンかかりづらい病だ

657 :774RR:2018/08/06(月) 05:49:02.83 ID:WgOPYuUB.net
>>656
アンケート質問は嫌われるよ
ここまで過疎っていればかまわないのかもしれんが

658 :774RR:2018/08/06(月) 13:35:42.89 ID:sfW/AqL6.net
エンジンかかりづいらのは仕様です
シュコシュコを覚えましょう

659 :774RR:2018/08/06(月) 18:48:25.79 ID:HP7PGJr1.net
ヴェクスター150だがクランクシャフトが折れました。

660 :774RR:2018/08/07(火) 20:55:08.83 ID:cgIht1MT.net
どーやったら折れるんだw

661 :774RR:2018/08/07(火) 23:50:58.52 ID:iCiRPqzx.net
プーリー組むときインパクトでガキガキ締め過ぎたんでね?

662 :774RR:2018/08/08(水) 00:04:42.57 ID:rcj6trZx.net
ボアアップや極端なチューンしなきゃまず折れないよな
先に他の場所が逝く

663 :774RR:2018/08/08(水) 23:45:28.77 ID:nRAHWaMb.net
659ですがフルノーマルです。
走行距離は98724kmです。

664 :774RR:2018/08/09(木) 15:44:20.11 ID:wPfnABrK.net
イヤイヤ
クランクシャフトってカウンターウェイトとシャフトを溶接して作ってるからたまに溶接部分で折れる事有るよ。
大抵は負荷の掛かるプーリー側で折れるから反対側の冷却ファンを手で回すとピストンの圧縮が掛かる点ではキチンと重くなるから原因が分からずエンジン全バラで初めてわかる事が多い。
それにしても滅多に無い事だからご愁傷様としか言えないなあ。

665 :774RR:2018/08/09(木) 16:45:36.66 ID:UVJOADl5.net
バーカ ヴェクのクランクは圧入だよ
そしてこやつのクランクは不釣り合いなほど頑丈
こいつはコンロッドベアリングが弱いんだよ
ばらしてから語れボケクソウジムシ

666 :774RR:2018/08/09(木) 19:05:45.79 ID:dNExtoGM.net
>>665
664だがお前には言って無いしベクのクランクとも言って無い。
あくまでも一般的な話だ。
お前みたいなDQNがクランクまでバラしてるからエンジンいじる奴のイメージが悪くなるんだよな。
誰にでもその調子で物言ってるんだろうけどさ。ここは不人気故のマッタリヴェクスター版だからさ。
誰彼構わず喧嘩売るDQNな人はこないでね。

667 :774RR:2018/08/09(木) 19:08:29.02 ID:dNExtoGM.net
>>665
で?
圧入でコンロッドベアリングが弱いからクランクシャフトが折れたと言いたいのかね?

668 :774RR:2018/08/09(木) 19:15:24.32 ID:dNExtoGM.net
>>665
エンジン全バラ先生に質問で〜す
エンジンをクランクまでバラすとは勿論
腰下までだから全バラですよね?
本当に全バラしてからで無いとヴェクスターの特にエンジンの事は絶対に語ってはダメなんですか?
それからこれのクランクシャフトは不釣り合いな程頑丈って言ってますが先生の所で強度計算でもしたんですか?
特にクランク軸の破断テストはした上で自信たっぷりに言ってるんですよね〜(笑)

669 :774RR:2018/08/09(木) 22:01:28.00 ID:6KpgjUTd.net
>>666
良い事言ったが後がしつこいぞ!

670 :774RR:2018/08/10(金) 14:36:56.87 ID:rx3VETdf.net
以前クランクシャフトベアリングが壊れたって書いた641です。
今日から修理が始まりました。
バラしたついでにピストン、ピストンリング、バルブステムシールも交換します。
これでまた元気に走ってくれるかな?

https://i.imgur.com/hTuIL0G.jpg

671 :774RR:2018/08/10(金) 15:01:37.85 ID:F/Ap4QNs.net
溶接とか馬鹿すぎて草

672 :774RR:2018/08/10(金) 18:41:48.11 ID:qQmNdQ6j.net
>>671
お前が馬鹿!
クランク軸とカウンターウェイトは昔も今も車なんかは溶接してる。
写真は車の4気筒だがな。
バイクも4気筒は同じく溶接。https://i.imgur.com/o1TZdJK.jpg

673 :774RR:2018/08/11(土) 00:48:02.45 ID:qlw+ftuo.net
>>670
古いバイクなのに金と手間かけてよくやるね
そこまで逝ったらワイなら新しいバイクに替えちゃうよ
すばらしいヴェク愛にリスペクトするわ

674 :774RR:2018/08/11(土) 02:30:41.05 ID:PkH1Z6ZC.net
>>673
君は何の為にこの板にいるのかね?

675 :774RR:2018/08/11(土) 02:36:26.51 ID:PkH1Z6ZC.net
>>673
わかって無いねえ。
車でも単車でも同じだが本当に気に入っててお金に余裕がある人は年式の古さなんて全然気にしないし況してや修理代なんか全く関係ないのよ。
貧乏人はどうしてもコストパフォーマンスを考えるから買い換えするんだろうけどさ。

676 :774RR:2018/08/11(土) 07:16:16.82 ID:XtGc+qJq.net
>>672
ここはヴェクのスレですよ
車なら車板池

677 :774RR:2018/08/11(土) 09:58:51.99 ID:iMfIq2zN.net
自分の流儀と違う人を攻撃してしまうメンタルwww

678 :774RR:2018/08/11(土) 10:49:33.64 ID:qlw+ftuo.net
>>674
ん?ヴェクに乗ってるからだよ@新車から8万キロ
日常のツールだから、壊れるのはさすがに困るし、エンジン開けて修理する時間も場所も無い
一応メンテ自分で全部やってるけど、どこまでやれるか、出来るかは人それぞれでしょ

679 :774RR:2018/08/13(月) 00:40:05.05 ID:z707eMod.net
クランクに溶接箇所はないよ 鋳造一本物

680 :774RR:2018/08/13(月) 07:55:45.59 ID:f3BWDDj8.net
>>679
鋳造のシャフトが高回転、高負荷に耐えられるわけないだろ!
クランクシャフトが全て鋳造だったのは昭和50年代のエンジンまでよ。
カウンターウェイトが鋳造でシャフトは鍛造が正解。
カウンターウェイトにシャフトの取り付けは圧入も有れば溶接も有る。
原付等の単気筒エンジンは大抵が圧入。
マルチエンジンは溶接が大半です。

681 :774RR:2018/08/13(月) 07:58:50.32 ID:f3BWDDj8.net
まあ詳しくはマルチエンジンの場合は圧入してから溶接してるんだがな。
スクーター等の単気筒エンジンはそこまでコスト掛けられないから圧入だけが殆どです。

682 :774RR:2018/08/13(月) 14:39:20.50 ID:N9ub/F+z.net
>>680
こいつ本当にあほだな
いいかげん馬鹿を自任してゃおうがいいよ

683 :774RR:2018/08/14(火) 01:11:02.17 ID:cOWDM39z.net
どーなんだろ ヴェク乗りはメカに詳しいな
鋳造+鍛造なんか出来るのかね
どれが正解だ?スズキの社員いるか?

684 :774RR:2018/08/14(火) 03:16:53.26 ID:dXSW7DJ/.net
写真は鋳造➕鍛造製品を造ってる工場だが、https://i.imgur.com/9GoD9Ic.jpg
クランクシャフトみたいな鋳造物のカウンターウェイトに鍛造シャフトの組み合わせなんてザラにあるよ。
版違いだが車のホイールだって鋳造プラス鍛造で作ってる3ピースホイールなんかがあるくらいだから。
要はコストと耐久性の兼ね合いでフル鍛造、鋳造と鍛造の組み合わせ、フル鋳造かが決まる。
そして鋳造と鍛造の組み合わせも同じくコストと耐久性でボルト留め、溶接、圧入の違いだけ。
682は本当に無知か、もしくはベクスターしか見た事ないかのどちらかだな。
技術は日々進歩してるのだよ。

685 :774RR:2018/08/14(火) 03:30:02.93 ID:dXSW7DJ/.net
679. 682
少し古い記事だがアメ車なんかは2013年頃まではフル鋳造のクランクシャフトも多かったみたいだが、それ以降は熱間鍛造のクランクシャフトに切り替わって来てるみたいだね。
https://i.imgur.com/Otbx1q5.jpg

686 :774RR:2018/08/14(火) 10:15:05.01 ID:SUn3J+Pn.net
キチガイってこえーな 思い通りにならないとすぐ切れる
こいつみたいなのがかっとなって人殺すんだな

687 :774RR:2018/08/14(火) 19:09:36.83 ID:e2A6SRlR.net
自分の意見が絶対厨って怖いな。
自分の意見を否定されたら他人をキチガイとか平気で言う。
こんな奴が切れたらナイフ出すんだろうな

688 :774RR:2018/08/14(火) 22:38:05.59 ID:+gh3jbZh.net
そもそもヴェクはこんなメンタルのやつがの乗っていることができるバイクか?
鈍感なやつが おっと誰かきt

689 :774RR:2018/08/14(火) 23:31:04.01 ID:I5/SrlXH.net
まぁエンジン終わっても中古のドナーはぽつぽつ出てくるし
台湾パーツで復活するも良し、125でパワー不足を感じるなら
こっそり150のエンジン丸ごと…

ん?何だよこんな時間に来客とは迷惑な。

690 :774RR:2018/08/14(火) 23:52:23.02 ID:LOCCQ6AI.net
まあベクは遅い、高いマッタリバイクを乗るんだからいがみ合いは嫌だね。
基本誰の意見でも聞き流せば一番良い。
それをいちいち噛み付いて馬鹿だのキチガイだの言う必要無い事を言うから荒れるんだよな。

691 :774RR:2018/08/15(水) 00:18:36.29 ID:mNGU6n+L.net
今の世の中は知ったか君や教えたがり君、知識ひけらかしたがり君が多いから。
それでいて自分の考えと違う事を言う奴がいたら直ぐに狂犬のように噛み付いて馬鹿アホ、キチガイとかの暴言言うしな。
でもそんな奴に限ってリアルでは決して暴言なんか言わずに大人しいんよな。
リアルでは喧嘩になる危険を犯してまで他人に暴言言う度胸は無い。
あくまでネットだけの番長よ。

692 :774RR:2018/08/15(水) 00:23:27.69 ID:mNGU6n+L.net
だいたいヴェクスターのクランクシャフトが鋳造か鍛造かなんかどうでもよくね?
安全にマッタリ10年位は乗れたらそれで良いよ。
壊れて10万でも20万かけてでも修理するか廃車するかも個人の自由。
赤の他人が金がもったいないとか古いバイクなのに金と手間かけてよくやるね
なんて言う必要は全くない。
本人からしたら大きな大きな余計なお世話よ。

693 :774RR:2018/08/15(水) 08:16:56.34 ID:sxZmTYnN.net
まぁそうだよな

694 :774RR:2018/08/15(水) 10:56:48.49 ID:HZhhiDsl.net
そんなことより蒸留か醸造のほうが気になる今日この頃

695 :774RR:2018/08/15(水) 12:41:07.57 ID:a4ft+AgQ.net
こんなひどい自演久しぶりに見た

696 :774RR:2018/08/15(水) 17:39:14.22 ID:5gnL1dAn.net
自演でも何でもいからさ。
ココはマッタリ不人気ヴェクスター版だから歪みあいはみたくないよ。
オーナー同士仲良くしような。

697 :774RR:2018/08/15(水) 18:04:09.89 ID:nn24Ikqw.net
えっホーン鳴らないけど仲良くしてくれる?

698 :774RR:2018/08/15(水) 18:36:52.27 ID:DS0lT6yh.net
前カゴ着くからって本当にカゴ付けて高速乗って喜んでる変態ベク乗りとは仲良くする気はありません。

699 :774RR:2018/08/15(水) 18:37:42.14 ID:c40U2pz8.net
もう2週間ぐらいエンジン掛けてないけど
仲良くしてね

700 :774RR:2018/08/15(水) 18:38:19.98 ID:DS0lT6yh.net
>>697
ホーン鳴らない整備不良車に乗って喜んでるキチガイベク乗りとは仲良くしません。

701 :774RR:2018/08/15(水) 18:41:09.03 ID:DS0lT6yh.net
>>665
クランク折れてると言ってるのにクランクは不釣り合いに頑丈とかコンロッドベアリングが弱いとか言って文章の読み取りが出来ない文盲馬鹿なネット番長とは仲良くしません。

702 :774RR:2018/08/15(水) 18:43:09.32 ID:DS0lT6yh.net
クランクが溶接でも圧入でもどうでも良いことで騒いでる馬鹿共とは仲良くしません。

703 :774RR:2018/08/15(水) 18:44:21.43 ID:DS0lT6yh.net
クランクが鋳造でも鍛造でもどうでも良い事で騒いでる変態馬鹿共とは仲良くしません。

704 :774RR:2018/08/15(水) 18:46:10.90 ID:DS0lT6yh.net
他人が金かけて直すのを金と手間かけてよくやるとか言ってる人を妬む事しか知らない貧乏人とは仲良くしません。

705 :774RR:2018/08/15(水) 18:47:54.79 ID:DS0lT6yh.net
>>684
幾ら正しい事を言ってても人に教えたがる気満々の教えたがり君とは仲良くしません。

706 :774RR:2018/08/15(水) 18:49:21.84 ID:DS0lT6yh.net
>>694
ベク版で酒の話をする馬鹿とは仲良くしません。

707 :774RR:2018/08/15(水) 18:50:24.11 ID:DS0lT6yh.net
>>699
毎日乗らない軟弱なベク乗りとは仲良くしません。

708 :774RR:2018/08/15(水) 18:52:55.70 ID:DS0lT6yh.net
>>687
自分の意見が絶対厨とか言ってて実は自分こそ意見が絶対厨のエッタ出身のアホとは仲良くしません。

709 :774RR:2018/08/15(水) 18:54:11.44 ID:DS0lT6yh.net
>>686
人に簡単にキチガイと言う非人出身の人非人とは仲良くしません。

710 :774RR:2018/08/15(水) 18:56:03.70 ID:DS0lT6yh.net
結論
ベク乗りにろくな奴は居ない。
よって誰とも仲良くする気は全く無い!!
お前ら勝手に人を貶しあって騒いでな


711 :774RR:2018/08/15(水) 19:13:38.51 ID:4ucsZRIh.net
休暇中は変なのが沸くよなw

712 :774RR:2018/08/15(水) 20:37:34.11 ID:8afxtXI9.net
皆にレス返すとは仲良すぎだろ

713 :774RR:2018/08/16(木) 08:57:36.44 ID:WQGHRd/1.net
>>692
自分で話振っておいて間違い指摘されたらそもそも論ですか
クズはきらくですなwww

714 :774RR:2018/08/16(木) 13:25:42.73 ID:Z0UVHlKj.net
ベク乗り街中そんな変なやついねーぞ

715 :774RR:2018/08/16(木) 17:33:01.88 ID:uk4TsK4p.net
今日、急にスターターボタンの調子が悪くなった。
何回か押したら直ってエンジンがかかるんだけど
何かの接触不良だろうかな。

もう売ろうかなあ

716 :774RR:2018/08/16(木) 18:41:34.44 ID:cxfx5dmk.net
>>715
スターターボタンの接触不良だな。

717 :774RR:2018/08/17(金) 00:51:44.12 ID:QorfkwHS.net
>>714
大体普通だよな
おかしいのはアド125とかかな。コルクキャップで若いヤンキーみたいのが多い

718 :774RR:2018/08/17(金) 01:37:25.25 ID:lGK/osnZ.net
>>715だけど、左のブレーキをぐっと強めに握ったら
エンジンかかることが分かった。右はもう無理みたい。

719 :774RR:2018/08/21(火) 18:00:17.37 ID:Cnv8bo3G.net
勘違い野郎がいなくなったら相変わらずの過疎だな

720 :774RR:2018/08/21(火) 19:46:50.05 ID:K6HR/8fo.net
便りの無いのが良い便り

721 :774RR:2018/08/22(水) 19:37:57.84 ID:IBeMJ2Kb.net
7万キロ越えたあたりから振動が増えたなぁ そろそろか

722 :774RR:2018/08/22(水) 20:13:37.31 ID:OALVP5eU.net
>>721
駆動系とキャブ全部O/Hで復活

723 :774RR:2018/08/23(木) 15:10:27.49 ID:hutARN4t.net
溶接君戻っておいで〜〜!!

724 :774RR:2018/08/25(土) 20:38:44.97 ID:jF0fVy90.net
プーリーローラー変えてるんだけど
燃費20kmって悪すぎですか?

725 :774RR:2018/08/25(土) 21:01:55.74 ID:a9SDhmV/.net
街乗りでガンガンいけばそのくらい普通かな。
急に悪くなったならオーバーフローとか故障が考えられるけど。
おいらの125は田舎乗りで40超えるけどね。

726 :774RR:2018/08/26(日) 01:43:53.47 ID:wgH256ID.net
>>724
以前にも出てるけど悪すぎる
恐らくオートチョークの固着
解決方法は過去ログ漁ってくれ

727 :774RR:2018/08/26(日) 05:59:20.91 ID:2VkjyWGi.net
いやいや、チョークが原因なら勝手に前に走る現象が出たり、黒煙を吐く現象が出たりするよ。
アイドリングも高くなる。
普通に走行できるなら燃えずに捨てている可能性のほうが高いと思う。
キャブのオーバーフローや燃料ホースの亀裂、炎天下だと燃料の蒸発もある。
まあ20km/Lも走り方では出てしまう数値だと思うよ。

728 :774RR:2018/08/26(日) 07:07:06.47 ID:tLOWf/Eh.net
チョークは効かないようにしたので大丈夫だと思いますが
常にアクセルは全開 信号赤でかなり急性動ブレーキ運転です。
長距離ツーリングでも23km〜25kmしか走りません

729 :774RR:2018/08/26(日) 08:58:30.83 ID:84EZGNUW.net
チョーク効かないようにってどうやったの?

730 :774RR:2018/08/26(日) 15:06:42.25 ID:tLOWf/Eh.net
>>729
ググったら出て来ますよ

731 :774RR:2018/08/26(日) 20:04:27.73 ID:tLOWf/Eh.net
車庫保管してるんだけど車庫内がちょっとガソリン臭いんだよね
キャブ車はしょうがないのかな

732 :774RR:2018/08/26(日) 21:54:58.29 ID:Mo0EwNnJ.net
>>731
若干はフロートチャンバーから揮発するからねぇ(´・ω・`)

電磁ポンプ供給のリッターをカバー掛けて屋外保管してるけど、今の時期
3日も置けば朝一はポンプフル回転するし。

733 :774RR:2018/08/26(日) 23:41:42.34 ID:LZRxwUqJ.net
漏れてるだろ

734 :774RR:2018/08/29(水) 01:41:48.36 ID:jPklpa6Y.net
もうすぐ電動バイクの波が押し寄せてくるぞ
それまでヴェクで乗り切るんだ

735 :774RR:2018/08/29(水) 19:10:01.53 ID:gM+Gry3l.net
まだ最低でも10年乗るんだけどw

736 :774RR:2018/08/30(木) 17:13:34.20 ID:I+HhAasi.net
純正のリアケーブルブレーキはもう売ってないのか

737 :774RR:2018/08/30(木) 19:30:45.94 ID:B2RW4fk/.net
>>736
普通に売ってるよ
しかも大陸産で安いです

738 :774RR:2018/08/31(金) 04:02:19.78 ID:tKg0lv0d.net
プレコミで買ったGSR125のプーリーがどうも調子悪い
やたら振動出るし上がぜんぜん伸びない
やっぱ純正が一番かな

739 :774RR:2018/08/31(金) 08:13:28.21 ID:lfOgTeqB.net
プレコミ見たけど
あのプーリーのウエイト軽すぎだと思う
そのままだったら上は伸びないだろうな
19g6個ぐらいが良いんじゃないかな

740 :774RR:2018/09/01(土) 00:18:40.09 ID:pJGu4NA6.net
俺はGSRのプーリーに変えたけど、概ね満足

741 :774RR:2018/09/01(土) 02:02:32.56 ID:RoxYktfB.net
>>739
PCXの純正ローラーがサイズ一緒で18g、1200円位だったので入れてみた
ヴェク純正フルノーマルよりちょっと軽いかなってフィーリング
セロ発進は軽めで20〜60は低回転でややもっさり
しかしエンジン音が静かなので60km巡航とかは前よりいいね
最高速度は90km位。プーリーの特性なのかエンジンがへたってるのかは分からん
自分は純正プーリーの時は11gとか入れてたんで
GSRプーリーだと17か16がベストかな
でもまぁ勿体無いのでしばらく18gで乗ってみるよ。ありがとう

742 :774RR:2018/09/04(火) 19:03:04.58 ID:Woo/S4Jo.net
台風の時は乗るもんじゃない橋の上でベクごと飛ばされそうだったわ

743 :774RR:2018/09/08(土) 11:40:42.70 ID:IASVvoLw.net
駐輪場のカブとかスクーターって見た目新しくても5万キロとかザラ何だね 
オレのベクまだ2万キロだけど見た目いたずら等でボロボロだわ・・

744 :774RR:2018/09/08(土) 12:03:32.78 ID:6muY0M9K.net
バッテリー、2か月に一度ぐらい充電しないと
エンジンかからなくなってきた。これは、バッテリーを
新しくすればいいんかな。

バッテリー替えてまだ1年半ぐらいだけどそんなもんかな。

745 :774RR:2018/09/08(土) 12:14:32.91 ID:IASVvoLw.net
軽く5年以上持ってるよ 近所の腕のいいSBS店でセルのブラシ交換してもらった あれ発電もするんでしょ?

746 :774RR:2018/09/08(土) 12:29:54.01 ID:IASVvoLw.net
ベルト交換ってプーリーレンチだっけ?無いと無理かな?

747 :774RR:2018/09/08(土) 13:48:11.20 ID:xDEd59D6.net
インパクトレンチだけでやっているよ
14と21?22?(どっだっけ)のロングソケットがあればいけると思うよ

748 :774RR:2018/09/08(土) 13:57:12.70 ID:IASVvoLw.net
>>747 取り敢えず開けてみます。ありがとうございます。

749 :774RR:2018/09/09(日) 12:51:37.24 ID:PXeNdACo.net
>>744
キックがあるやん。

750 :774RR:2018/09/12(水) 16:35:41.21 ID:nsUaUAMw.net
緩める時にインパクトは便利だけど締める時にはやっぱりユニバーサルホルダー要るよ
インパクトだとものによっては締め過ぎるし、最悪ねじ山切っちゃう

751 :774RR:2018/09/12(水) 19:39:38.39 ID:iprpwD69.net
ビってやるか、ビビってやるか、ビーってやるか
あらかじめ他のボルトと手ルクレンチで確かめておけばいいんだよ

752 :774RR:2018/09/13(木) 05:06:12.56 ID:MLyXw6Lh.net
オイル交換してもオイル真っ黒なんだけど
やっぱ何回かに一度はフラッシングした方がええんか?

753 :774RR:2018/09/13(木) 18:34:30.23 ID:yivdaXYL.net
気にしないのが一番だけど気になるならわざわざブラッシングオイルなんて
使わず、安いオイルを入れ替え→エンジンちょい回し→入れ替えを何度か
繰り返せば汚れは薄まる。

別の車両だがオーバーフローでシャバシャバになったオイルを入れ替えたら
オイル窓がピカピカになった(´・ω・`)

754 :774RR:2018/09/13(木) 22:55:13.72 ID:iGbWgywC.net
>>744だけど、バッテリーを台湾ユアサの3000円の
やつに替えたら一発でかかったよ。とりあえず延命。

>>749
キックは付けたいと思ってるけど、自分でつけるの
無理無理だし、店に頼んだら2万コースだろうしなあ。
悩むところ。でも、自宅でエンジンかからなくなったらまだ
いいけど、出先でエンジンかからなくなったら最悪だから
キック取り付け考え中。

755 :774RR:2018/09/13(木) 23:27:09.01 ID:JSKfIoCs.net
窓が真っ黒なんじゃ?

756 :774RR:2018/09/14(金) 00:05:49.96 ID:kSqhQ7SW.net
最近、部品取り車も出なくなって個体減少感出てきたね。悲しい・・

757 :774RR:2018/09/14(金) 00:06:50.94 ID:kSqhQ7SW.net
てか、部品取り車レベルなのに高くね?w

758 :774RR:2018/09/14(金) 23:59:34.55 ID:Saedz+mV.net
>>755
いんや。オイル交換前は奥のアルミパーツばっちり見えてるから
>>753
最近アマゾンでE1が安いのでもう5リットルストックあるからそれでやろうかなと
動画サイトの古い原付修理する動画で、オイル2回交換(新しいオイル入れてエンジン5分回して抜く)
ってのやってて、細い通路とかオイル溜まるトコにスラッジとか溜まってるかも?とか思ってね
2回目もかなり黒いオイル出てたよ

759 :774RR:2018/09/19(水) 23:55:30.85 ID:GlQvVwJf.net
2000キロでオイル交換は早いかな?

760 :774RR:2018/09/20(木) 00:21:47.33 ID:RG/i7Ucq.net
安いオイルなら良いんじゃないの

761 :774RR:2018/09/20(木) 02:52:51.24 ID:UdlzQhHg.net
スクーターって車用で良いんでしょ?最近ドンキのカストロール入れてる

762 :774RR:2018/09/20(木) 06:51:44.04 ID:uwzheRkm.net
エンジンの回転数から考えると車の3〜4,000kmと同等じゃないかな
おれも2,000kmで交換している

763 :774RR:2018/09/21(金) 06:42:33.50 ID:+lwlMcfq.net
熱い夏も終わったっぽいからオイル変えよう

764 :774RR:2018/09/21(金) 07:36:49.75 ID:ppvDoEbD.net
えっ もう冬保管の為オイル交換しておこうか考えてるのに

765 :774RR:2018/09/21(金) 09:31:47.33 ID:+lwlMcfq.net
たまに乗らないとキャブ詰まるおw

766 :774RR:2018/09/21(金) 16:17:08.61 ID:ppvDoEbD.net
放置でキャブ詰まるの何とかならないのw

767 :774RR:2018/09/22(土) 01:05:49.13 ID:NJfwGGRd.net
今日7万キロ達成しました

768 :774RR:2018/09/22(土) 23:29:08.86 ID:lYF1aclf.net
ペットボトル箱買いして運べるしヘルメット収納あるし高速乗れるし積載的にベンリィより凄い気がする

769 :774RR:2018/09/26(水) 01:36:50.61 ID:EhXjFXsH.net
高速乗れる以外は負けでしょ
ヴェクはバランス型
ベンリィは積載特化
ベンリィなら3箱余裕で載る
頑張れば5箱イケルんちゃうか

770 :774RR:2018/09/26(水) 13:52:59.49 ID:0iUzPJ8Z.net
アクセル吹かしたらヘッドライトが明るくなるんだけど
そろそろ交換時期でしょうか キックがないので不安です

771 :774RR:2018/09/26(水) 18:33:00.75 ID:mjY6r7N4.net
回転数上がれば電圧上がるのは普通じゃね?

772 :774RR:2018/09/30(日) 08:38:21.26 ID:EJ+WG0JG.net
おはようございます
台風去った沖縄離島から
今朝、通勤しようと思ったら

セル回るけど始動しない
プラグ抜いて点火確認すると火花は散っている
(黒くなってはいるので歯ブラシでこする)
戻すが始動しない
バッテリー切れ

プラグ交換で直りそうでしょうか
プラグは今年変えています
(CR7E買ったらCR8Eが付いてたけどCR7Eを付けました)
以前は雨に濡れると始動しない症状でイグニションコイルのリークだったことがあります

プラグだとしてもメイクマン開くまで何もできないのですけれど……

773 :774RR:2018/09/30(日) 09:39:23.31 ID:zKXey45H.net
よく聞くのが純正プラグキャップの接点の消耗 NGKが良いらしい 

774 :774RR:2018/09/30(日) 09:48:08.50 ID:zKXey45H.net
キャブも怪しい ダイヤフラムかも

775 :774RR:2018/09/30(日) 09:52:42.60 ID:zKXey45H.net
https://blog.goo.ne.jp/okutec_garage/e/4fc92f3e2a2d202afe808e69e5a54376

776 :774RR:2018/09/30(日) 21:27:40.71 ID:sMp8Cc52.net
>>772
ずっとセル回しながらアクセル煽るとかかる ベクの持ち病だ

777 :774RR:2018/10/01(月) 04:43:12.80 ID:3RpSZDU3.net
アクセル開けるとかからん
まずキーはオフ、アクセルを10回から20回開閉
その後キーオンで、アクセルは全閉のままセルを回す
かかったら様子見ながらアクセル微開けで調整
止まったら2行目に戻る
かかったらgo

778 :774RR:2018/10/01(月) 07:55:35.44 ID:qFLsL6eb.net
沖縄離島です

みなさんアドバイスありがとうございます。

プラグ買って(今回はCR8E)取り付け
バッテリー充電器も買って
充電したら一発でエンジン始動しました。

プラグ交換してまだ数ヶ月なので
再発したらプラグ以外にプラグを早期劣化させる原因があるのかもしれないのでしょうか

キャブやダイヤフラムも時間があるとき手をつけてみます。

アクセル数回開けてからスタートは知っていました。
(ただしキーONでやったりしてました。キーOFFで数回なんですね)

みなさん、ありがとうございます。

キャブとかダイヤフラムとかは今度外してみたいと思います。

ありがとうございます。

779 :774RR:2018/10/04(木) 22:20:48.32 ID:bMZR31Me.net
沖縄だったら先日なるべく新しいベク150探してたら沖縄の店に18kmしか走ってない新車同様のベク150があったぞ。
おれ、東京だからあきらめた。現在20年目なんだよな。この形で150っていまないんだよな。みんなPCXみたいなのばっか。

780 :774RR:2018/10/05(金) 11:46:16.67 ID:7kqOS4U8.net
皆さんは、ギアオイルって定期的に変えていますか?エンジンオイルは定期的に変えていますがギアオイルは変えたことがありません。今1万キロです

781 :774RR:2018/10/05(金) 17:31:35.01 ID:9cdfLXGK.net
ギアオイルは7千キロで変えました 
現在9千キロですが交換してもあまり変わりませんね

782 :774RR:2018/10/06(土) 20:58:13.58 ID:5+jvkg3U.net
20年目のヴェク150。今日、前輪ディスクの交換予約してきた。もう2mmくらいしか残っていなかった。あぶね。
それにしても丈夫なスクーターだな。不動になるようなトラブル一切なしだわ。まだ乗れるかな。

783 :774RR:2018/10/06(土) 21:30:25.47 ID:som+ORjW.net
自分のはトラブルだらけだわ。

急にエンジンがかからなくなるかもという
不安があるのが一番イヤ。特に冬場は。

784 :774RR:2018/10/07(日) 07:29:37.85 ID:PP3PJcbO.net
ちなみに次にスクーター買うなら何買う?w

785 :774RR:2018/10/07(日) 17:54:49.11 ID:VOVODjok.net
アドv125かな 自賠が後4年残ってるからそれ終わったら

786 :774RR:2018/10/07(日) 21:58:50.25 ID:rzCqyMO9.net
PCXが完全電動になって、航続距離が200km超えたらそっち行くわ
多分4〜5年後位

787 :774RR:2018/10/08(月) 11:06:12.63 ID:FIfiRqBD.net
ヴェクスター150のリアショックを交換したいんだけどアドレス110用のカヤバやデイトナの奴はポン付け出来ますか?
https://i.imgur.com/QfEHa8o.jpg
https://i.imgur.com/DTaCKS1.jpg

788 :774RR:2018/10/08(月) 18:09:50.43 ID:69GmWoRw.net
>>784
アドレス125。安いし、大きさもベクくらいだし、キックも付いてるから安心。ただ、前かご付けられないんだよな。
けっこう重宝してるんだけどね。

789 :774RR:2018/10/09(火) 06:44:57.36 ID:SD4NEgMi.net
>781
ありがとう じゃあもう少し変えずに様子みます

790 :774RR:2018/10/09(火) 18:31:29.57 ID:IChfMkQ3.net
ギヤオイルなんて5万キロ交換でいいぞ
ぜんぜん汚れない

791 :774RR:2018/10/10(水) 09:28:57.60 ID:kVbiHsF6.net
飛ばさないからエンジンが壊れないわw買い換える気にならないw

792 :774RR:2018/10/10(水) 18:15:06.34 ID:LJ/7Mlrh.net
やっぱ飛ばしたら壊れやすいのかな?

793 :774RR:2018/10/10(水) 23:22:42.22 ID:EosuFreb.net
回せばそれなりにはだろ

794 :774RR:2018/10/12(金) 21:16:09.44 ID:9OtzstKe.net
そろそろ気温的にエンジンがかからなくなる季節がやってきた。
夕方帰宅した時にはかかってたのに夜24時頃
コンビニ行こうとしたら急にかからなくなる。

困ったもんだ。

795 :774RR:2018/10/17(水) 11:13:59.85 ID:4OSWyGBq.net
六万キロ走行のヴェクスター150だけどアイドリング時にカラカラ音が今年の6月くらいから鳴ってたが、とうとう走行中にエンジンストップ。

バイク屋に修理に出したらセルモーターとクランクを繋いでるワンウェイを止めてるボルトが3本有ってそのボルトの破断と言われました。

直すにはエンジン全バラでなければ直せないから
これを機に乗り換えも考えたけど他の車種でヴェクスター並みに使い勝手の良いのが無いからエンジンフルオーバーホールをしました。

交換したのはスターターワンウェイ、クランクベアリング、クランクのオイルシール、カムチェーン、カムチェーンテンショナー、ピストン、ピストンリング、オイルリング、バルブステムシール、バルブ、各種ガスケット、ハイスピードプーリー、ウェイトローラー、
リアサスペンション、マフラー、クーリングファン、後ハンドルグリップも磨り減って雨の日に滑るのでノーマル品に交換、グリップエンドのウエイトだけ社外品のハリケーンに交換しました。
因みに代金は部品代と工賃で13万丁度でした。

796 :774RR:2018/10/17(水) 11:16:25.97 ID:4OSWyGBq.net
>>787
リアサスペンションは写真にあるカヤバのSG325にしました。ポン付けでOKですよ。

797 :774RR:2018/10/17(水) 11:34:30.09 ID:qV2zaamE.net
>>795
男前やなぁ(´・ω・`)

798 :774RR:2018/10/17(水) 19:14:58.69 ID:+oJ7bDLo.net
>>795
やるなー

799 :774RR:2018/10/18(木) 00:37:22.99 ID:Aty3dzQK.net
高っ男前ベク俺なら乗り換え

800 :774RR:2018/10/18(木) 01:32:34.01 ID:GSsftTc7.net
795だけど
乗り換えも考えたけどフラット床で乗りやすいのが無かったからね。
2003年に新車で買って15年乗って元は取れてるから中古買ったつもりで13万でオーバーホールしました。
他人のクセが付いてる中古よりは良いしね。
後10年は乗るつもり。

801 :774RR:2018/10/18(木) 14:12:21.14 ID:BhbyC/sx.net
>>800
そういう考えもあるわな

802 :774RR:2018/10/18(木) 15:36:31.56 ID:sPZn3Xyb.net
中古は走行距離当てにならないしね。
ショップがメーター戻ししてる場合やメーター交換してる場合もあるし。

特にベクはライトのリコールが有っただろ。
俺のベクはあれで走行中にライトが燃え出してメーター、ライト、ライトハーネス、各種スイッチ、ライト周りカバー類を全て無料交換になったからね。

前オーナーの乗り癖がついてたり、買って直ぐに故障したりもあり得るし。
そう考えたら15万以内なら良質な中古買ったつもりでオーバーホールも有りかもね。

803 :774RR:2018/10/18(木) 15:47:00.47 ID:sPZn3Xyb.net
>>795
>>バイク屋に修理に出したらセルモーターとクランクを繋いでるワンウェイを止めてるボルトが3本有ってそのボルトの破断と言われました。

この症状たまに個人のブログ等で見るね。
年式関係無くボルトの強度不足らしいね。
前兆としてアイドリング時にカラカラ音がするが走り出したら音が消えるみたい。
である日いきなり走行中にガラガラ音がしだしてエンジンストップ。
セルを回しても空回り音がするだけでエンジン掛からなくなるらしいよ。

804 :774RR:2018/10/18(木) 15:55:54.40 ID:sPZn3Xyb.net
ワンウェイ固定ボルト破損例
https://i.imgur.com/rcURrsK.jpg
https://i.imgur.com/Jf2x2vR.jpg
https://i.imgur.com/DjM43Mq.jpg

805 :774RR:2018/10/18(木) 15:59:27.32 ID:sPZn3Xyb.net
前の3枚目と今回の写真のクランクのカウンターウエイトとギアの間の穴の空いた銀色のパーツがスターターワンウェイユニットで穴の部分に本来ならボルトが有るらしいが強度不足と経年劣化でボルトの頭が破断するらしい。
https://i.imgur.com/aLo66I9.jpg

806 :774RR:2018/10/18(木) 19:27:40.41 ID:u643nCIQ.net
やっぱ足元フラットはポイント高いよな

807 :774RR:2018/10/22(月) 01:08:45.01 ID:90mDpd2B.net
最近寒くなったねハンドルカバーでも付けよう。

808 :774RR:2018/10/27(土) 20:23:18.96 ID:nvjlS5AY.net
ハンカバは風圧でブレーキ押されるのでワイはカブ用ナックルガード派

809 :774RR:2018/10/28(日) 23:06:53.34 ID:aNTOxt+j.net
マフラーが錆び錆びで変えようと思っていますネットで4千円くらいで売ってる純正タイプマフラーってどうですか?買った方いますか?

810 :774RR:2018/11/01(木) 07:30:10.11 ID:zQvT7W+1.net
>>809
鉄製は錆びて腐食するから、漏れなら高くてもステンレス製を選びたい。

811 :774RR:2018/11/01(木) 07:36:33.52 ID:zQvT7W+1.net
昨日、所用で千代田区役所の駐輪場に停めて戻ってきたら、練馬ナンバーの青いヴェくスターが停まってた。
漏れも青いヴェくスターに乗ってるけど、元々生産数が少なくて(生産期間は2005年〜2007年の3年足らず)余り見ないから、ちょっと感動した。

812 :774RR:2018/11/05(月) 23:46:41.14 ID:MtwOQzlE.net
キックつけたんだけど、それでもかからない。
もうどーすりゃいいんだろ。誰か教えて。

813 :774RR:2018/11/06(火) 01:49:06.36 ID:LojbH+pk.net
バッテリー死んでるんじゃ?

814 :774RR:2018/11/09(金) 10:23:10.61 ID:4dCqW3wH.net
社外品のステンレスマフラー付けてる人に質問だけど音は爆音ですか?
あまり爆音は困るんだけど錆びないマフラーが欲しいので。
アマゾンで売ってるリアライズ(Realize) 4スト マフラー レクレス [SUZUKI ヴェクスター
ってどうでしょうか?
https://i.imgur.com/orZjRgi.jpg

815 :774RR:2018/11/09(金) 11:29:17.87 ID:np7WtZi1.net
似たようなの付けてるけど純正に戻したい(´・ω・`)

純正が錆で折れた&タイヤ交換時にマフラー部分だけ外せるから
便利かと思って着けたステン管だが、オマケで付いて来たバッフルに
更にパイプ刺して口径絞って使ってる。

この状態で「爆音」では無いけど、始動直後のアイドリングが安定しない時に
アクセル煽るのが気が引ける程度。

816 :774RR:2018/11/10(土) 18:15:16.49 ID:dFIj4eBZ.net
ちょっと音つながり

けっこう前からエンジンが高い音でバリバリいって
スロットル戻すとパンパンはじける

中古で買ったばかりの頃はもっと静かで
坂道をエンジンブレーキで下ると時々パンつと一回鳴るくらいだった

これってどのへんを交換したりすれば治るんだろう
燃費とかは30km台半ばで特に問題ない

817 :774RR:2018/11/10(土) 19:07:23.65 ID:NcSHYMVX.net
>>816
燃費から推測すると大人し目な乗り方なので、距離が4万以上ならカーボンかな?
混合気が薄くてもなるので、キャブのダイヤフラムとか、タイミングチェーンの伸びとか、排気漏れでもなるかな。

818 :774RR:2018/11/11(日) 08:13:37.35 ID:2B1DVOmU.net
>>817
ありがとうございます。

昨日音がひどい気がしたので書き込んだのですが
今朝、始動しませんでした
(プラグ予備に交換してもダメ)

キャブ(ダイヤフラム)はリアの外装を外さないと(見えるけど)アクセスできませんよね
どこかにリア外装の外し方の載っているHPはないでしょうか

819 :774RR:2018/11/11(日) 14:59:16.85 ID:ANcH8jGU.net
ビス、ボルトを一つづつ外せばいいんと違うか?
プラスチックのビスは回して内側だけを引いた後、外側を引く
つかダイヤフラムと始動性ってあまり関係ないぞ

820 :774RR:2018/11/11(日) 15:31:33.44 ID:2B1DVOmU.net
>>819
ありがとうございます
ちょうどやってみたところでした
(ネジやクリップ状のネジ受けがかなり腐食して…)
前後パイプ外したところまできて
全部の接続外して戻すのに自信がなくなり
もとにもどして
もういっかい始動したら回りました
治ったのか、はたまた再発するのか
さっき交換したプラグはまだ交換して間がないのに結構真っ黒でした
エンジン添加剤を入れました
そろそろ2000km走行だったのでオイルとエレメント交換
ダイヤフラムは始動に関係ないんですね
それでもエンジン音が気になるので見てみたいところ

821 :774RR:2018/11/12(月) 02:05:00.07 ID:UiCTIUbc.net
整備頑張って下さい。
足元プレートにエンジンをかけ暖気をすると書いてあるけど暖気ってみなさんしてます?

822 :774RR:2018/11/12(月) 20:21:15.49 ID:7EzdzdGw.net
ベクスターってなんで長時間放置したらエンジン掛かりずらくなるの
キャブ車でも普通いくら何でもすぐ掛かるだろ
どこかに原因あるの?

823 :774RR:2018/11/12(月) 21:05:10.93 ID:sLTtN+Nm.net
理屈で考えればオートチョーク車はガソリン経路が普通のキャブより
多く解放されてるからフロート室のガソリンが気化し易く、負圧コックと
相まって暫く乗らずに居ると初爆を得るためのガソリンが不足し易いとか?

824 :774RR:2018/11/12(月) 21:05:48.83 ID:gr9b1zC8.net
キャブのフロート室は大気圧に保つために大気開放しているからね。

825 :774RR:2018/11/12(月) 21:07:22.10 ID:gr9b1zC8.net
被ったw

826 :774RR:2018/11/13(火) 18:50:35.19 ID:YdpHB9yF.net
なるほどね

827 :774RR:2018/11/18(日) 03:33:49.82 ID:Pti05pL+.net
冬のベクの調子

828 :774RR:2018/11/27(火) 18:23:47.16 ID:xosfvt6W.net
自賠責更新してきた(´・ω・`)ニネン

店に置いてたアド110に浮気しそうになったがもう2年頑張って貰う。

829 :774RR:2018/11/27(火) 18:33:32.13 ID:Tf6doLcq.net
わしゃ昨日3年じゃい

830 :774RR:2018/11/28(水) 10:23:53.38 ID:R6vyDggy.net
買い替えても自賠責引き継げるから3年以上入った方が得じゃね?

831 :774RR:2018/11/29(木) 05:28:19.17 ID:4NaEvaOQ.net
なんでスズキは150出さないの?
他社が世界中で150売ってんのに、スズキは意地でも150を出さない
今、大きくなったアドレス125があるんだからあれの150版出せよ
もしくはバーグマンストリートとかベースにぴったりのあるやんけ
スズキにどうやって文句言えば言い?

832 :774RR:2018/11/29(木) 17:53:19.40 ID:R+XDqfx9.net
お客様相談室にでも電話すれば?

833 :774RR:2018/11/30(金) 18:40:16.81 ID:bQgRRJjv.net
この前の台風の影響か、後ブレーキがまた引きずり出したわ
交換面倒なんだよなー
自賠責あと3年残ってるし
部屋入れて整備するしかないか

834 :774RR:2018/12/02(日) 21:25:25.88 ID:jbNujvym.net
>>813
>>812だけど、すぐ11月上旬バッテリー替えたら復活したわ。

なぜか、11月上旬ばスターターボタンではエンジン
かからずキックでしかかからなかったのに、12月に
入ってからはスターターボタンだけで夜でもエンジン
かかるようになった。

気温は関係ないのかな。摩訶不思議なバイクだわ。

835 :774RR:2018/12/27(木) 00:00:43.98 ID:E2SPO4gS.net
冬でも一発好調

836 :774RR:2019/01/04(金) 01:47:14.89 ID:ebe+vyK0.net
あけおめ

837 :774RR:2019/01/04(金) 20:57:36.78 ID:r3hq9HRT.net
ことよろ

838 :774RR:2019/01/10(木) 12:50:43.73 ID:xgWVlGdV.net
誰もいないのか

839 :774RR:2019/01/10(木) 18:04:07.38 ID:T8TQScy3.net
冬眠中じゃ?

840 :774RR:2019/01/13(日) 00:02:47.95 ID:dee56tbx.net
真冬でもオプションでキックつけてバッテリーを月一ぐらいで
交換すればエンジンかかることが新車購入後13年かかって
やっと分かった。

3000円ぐらいの台湾ユアサのバッテリー2つもって、これまた
3000円ぐらいの家庭用バッテリー充電器で充電すれば
よさげ。

買って8年目ぐらいから冬になる度にエンジンかからなくなって
数キロ先のバイク屋へ押して行ってたわ。

841 :774RR:2019/01/16(水) 18:24:00.42 ID:FhOadZdB.net
おれのは20年乗ってるけどバッテリーなんか5年に1回交換だぜ。しかも2500円の中華バッテリー。
これでいまだ現役。真冬でもセルでエンジンかかるよ。どうしてもだめなときだけキック。まあほとんどないけど。

842 :774RR:2019/01/22(火) 23:24:07.33 ID:UoRnuqfD.net
ワイ12年乗ってるけどバッテリー未交換
小まめにエンジンかけて乗れば、結構もつよ

843 :774RR:2019/01/28(月) 16:05:43.27 ID:b2ftnOuf.net
どこの国で作ってるか分らんけど1600円ぐらいでバッテリー売ってるね
送料入れても2000円で買えるのか
1年持てばお得ですねw

844 :774RR:2019/02/04(月) 01:01:09.91 ID:mZZEd/sW.net
ベクのセル
キュルキュルキュル
エンジン始動

845 :774RR:2019/02/21(木) 18:01:56.44 ID:iKTjjIgm.net
よっしゃー5年の自賠責入ったぜー
5年間おながいしますね

846 :774RR:2019/02/22(金) 19:54:51.13 ID:gnLXyMJy.net
オートチョーク交換したった(´・ω・`)加速ポンプ始動で不便は感じなかったけど
実際キュルボンの一発始動でそのまま普通にアイドリングするって便利やな。
(今まではポンプで始動したら暫くアクセル煽って暖機)

847 :774RR:2019/02/22(金) 23:43:19.29 ID:+aG8bq2l.net
今年はバッテリーを豆に交換したんで
真冬でもちゃんとエンジンかかってくれる

848 :774RR:2019/02/25(月) 19:43:47.82 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

849 :774RR:2019/03/10(日) 02:10:23.34 ID:zeKCyMf4.net
なっなんだセルが全く効かなかった スイッチ故障かな

850 :774RR:2019/03/10(日) 12:14:53.27 ID:Yl6wCLOW.net
ヒューズとか何処にあるんだろう

851 :774RR:2019/03/10(日) 16:31:27.61 ID:n/wcjrwX.net
>>850
足元のバッテリーカバー開けてみ。そこにあるから。

852 :774RR:2019/03/10(日) 17:39:58.93 ID:Yl6wCLOW.net
>>851
そんな所にあるんですかー
見てみます!

853 :774RR:2019/03/10(日) 17:40:49.50 ID:YEfmU1+E.net
メインヒューズってのかね?バッテリーの+端子ら辺に一本有るだけだよね。

>>849
セルスイッチの端子不良かサイドスタンドスイッチが悪さしてるか、
はたまたブレーキスイッチ(センサー)が仕事してないか。

ブレーキならランプが点けば問題無さそうだけど、サイドスタンド
スイッチやセルスイッチが原因なら接点復活剤ぶっかけてシュコシュコ
グリグリしてみ。

854 :774RR:2019/03/13(水) 22:42:30.23 ID:MdTpXznn.net
ヴェク150ってキック後付けだっけ?
自分の付いているが思い出せなw

ちなみに15年くらい前に新車で買った。

855 :774RR:2019/03/13(水) 22:50:40.84 ID:pJVdxvTR.net
キックは後付け

856 :774RR:2019/03/14(木) 08:10:52.20 ID:QeCiMdS+.net
キックが必要だった事は一回もなかった

857 :774RR:2019/03/14(木) 09:51:12.18 ID:uuZdnhdV.net
バッテリー長持ちさせようとなるべくキックでかけてる

858 :774RR:2019/03/14(木) 18:45:07.98 ID:0HZbl+Ng.net
キックつけたんで今年は冬も乗れたよ。
でも、セルだけでは自分のはエンジンかからない。

859 :774RR:2019/03/14(木) 19:29:13.37 ID:j4ar13ck.net
俺は今シーズンは使わなかったな

860 :774RR:2019/03/15(金) 18:18:13.16 ID:E7VCQGtn.net
おれのベクは20年目だけどセルもキックもどちらでもエンジンかかるよ。けっこう丈夫なスクーターだね。

861 :774RR:2019/03/24(日) 09:29:49.40 ID:XvCu8Ebs.net
そろそろ売ろうかなあ。
悩むところ。

862 :774RR:2019/03/24(日) 18:48:03.14 ID:WsiICL3M.net
売ってください!

863 :774RR:2019/03/24(日) 21:06:27.27 ID:XvCu8Ebs.net
エンジンかかりにくいけどいい?

864 :774RR:2019/03/24(日) 22:04:08.74 ID:WsiICL3M.net
嫌です。

865 :774RR:2019/03/25(月) 01:12:55.74 ID:RU/TskNt.net
ベクは売るな売っても金にならない 暖かくなって調子よくなってるぞ

866 :774RR:2019/04/02(火) 02:04:21.70 ID:5pRycoHH.net
部品取り用実働自賠責2年付、サービスマニュアル、新品ダイヤフラム、新品キャブO/Hパーツ付きで5万で売れるかな?

867 :774RR:2019/04/03(水) 17:27:49.27 ID:RAudZN3S.net
ちょっと質問です
足元に例えばポリタンク20リットル置いて距離150キロ程度の
平均80キロ走行しても大丈夫でしょうか?

868 :774RR:2019/04/03(水) 18:55:33.53 ID:fAJ8uEpL.net
単位を明確にしろ

869 :774RR:2019/04/03(水) 19:35:26.44 ID:RAudZN3S.net
すいません
走行距離150キロメートルをポリタン満タンで足元に置いて積んで
高速道路を平均で90キロのスピードを出して連続で走りたいんです
メンテはしてます大丈夫かな

870 :774RR:2019/04/03(水) 19:47:07.24 ID:gckdeZCf.net
二名乗車想定してるんだから約20kgの積載重量は問題無いだろうけど
可燃物をただ置いただけでその距離を走破するのは如何なものか。
せめてベルトスリングか何かで結束しなはれ。

871 :774RR:2019/04/03(水) 19:50:27.68 ID:gckdeZCf.net
あ、高速はマズいかも。ルートによっては危険物可燃物持ち込み禁止とか有るし。
中身が水とかならご自由に。むしろ名水ツーリングとかしたくなってきた。
ガソリンはポリタンク駄目ゼッタイ!

872 :774RR:2019/04/03(水) 20:38:23.73 ID:RAudZN3S.net
みなさん返答ありがとうございます。
足元に物置いて
ミッションに行く空気口ふさいでも長時間大丈夫かなってことで心配でした

873 :774RR:2019/04/03(水) 21:55:37.39 ID:CJYdYfPC.net
あれって正圧導入なの?
負圧排出かと思った

874 :774RR:2019/04/03(水) 23:22:31.64 ID:gckdeZCf.net
それは盲点だった(´・ω・`)>通気口
取り敢えずラムエアみたいに積極的に外気を取り入れる配置じゃ無いし
完全に塞がなければ大丈夫じゃないかな?

プーリーのファンを見る限り空気を掻き込むような羽根の向きしてるから
導入口だと思う。

875 :774RR:2019/04/04(木) 05:33:43.47 ID:NOfaF3Hu.net
>>869
90キロ巡行? アクセル全開状態だからが燃料は見る見る減っていくぞ。ガス欠の心配あり。
一般道より確実に燃費悪いから高速道上でのスタンド位置確認しといたほうがいいな。

876 :774RR:2019/04/04(木) 15:40:56.91 ID:JLcb6jaL.net
>>868
韓国人?

877 :774RR:2019/04/04(木) 15:46:53.43 ID:OZDZGAlC.net
>>876
日本人

878 :774RR:2019/04/04(木) 16:44:45.47 ID:AT3n6HDL.net
走行後のミッションボックス触ったら滅茶苦茶熱いよね

879 :774RR:2019/04/04(木) 19:07:36.87 ID:1g7Gc3mz.net
そりゃまシリンダーやクランクと地続きだしな。

880 :774RR:2019/04/06(土) 16:54:46.53 ID:lTI+WprE.net
パイロットスクリュー弄ってアイドリング近辺の回転レスポンスが
素直に落ちるようになったけど、三周開けってジェット変えた方が
良いレベルじゃろか(´・ω・`)
pj35(純正そのまま)、社外ステンマフラー(純正は折れた)、
吸気も純正そのまんま。

881 :774RR:2019/04/09(火) 23:56:09.12 ID:H4Bin/L+.net
ヴェクのベルトって長すぎない?
アイドリングの時点でベルトが波打ってケースに接触してるんだけど
動画で他のスクーター見ても、そんなの一つも無いのだけれど…

882 :774RR:2019/04/10(水) 01:12:28.39 ID:Yllh5zYS.net
別に長くないよ

883 :774RR:2019/04/10(水) 01:13:32.53 ID:Yllh5zYS.net
切れかかってるんじゃないの?

884 :774RR:2019/04/10(水) 08:18:40.46 ID:+jACQ9WF.net
ケースに接触するもんだと思ってました

885 :774RR:2019/04/10(水) 22:26:05.35 ID:rLNeoMnl.net
>>883
新品に交換した時からぶらぶらだったよ
>>884
だよねぇ。動画サイトで他のバイク見ると常に張ってる状態だけど
ヴェクはアイドリング時もアクセル開けた時も波打ってる

886 :774RR:2019/04/10(水) 23:52:55.34 ID:Yllh5zYS.net
ベルトじゃなく他がおかしいんじゃ?

887 :774RR:2019/04/10(水) 23:56:07.28 ID:rLNeoMnl.net
>>886
具体的にどこですか?

888 :774RR:2019/04/11(木) 01:05:01.84 ID:awXJbuX/.net
後ろ側プーリーのトルクカムが齧って閉じきらないとか。

889 :774RR:2019/04/11(木) 16:49:24.65 ID:eYNzcZ3O.net
>>888
バネ交換必要って事でしょうか?

890 :888:2019/04/11(木) 18:46:46.72 ID:awXJbuX/.net
>>889
うんにゃ、運が良ければバラしてグリスアップでOK。

ただ仮にココが原因だとして、プーリー閉じなくなる程カジってるなら
恐らくは中の部品削れちゃってるだろうからユニット交換した方が
手間無いかも。

891 :774RR:2019/04/11(木) 19:41:59.87 ID:eYNzcZ3O.net
>>890
なるほどね
どうもありがとう〜

892 :774RR:2019/04/16(火) 11:55:12.17 ID:sDuNwdP4.net
久々にエンジン掛けようよ3年目のバッテリー充電してからセル回したら
ぜんぜんエンジン掛からなくてついにはキュっとしか言わなくなって
最後のワンチャンでエンジン掛かったんですけど
走行したらバッテリー復活しますか 交換した方がいいかな

893 :774RR:2019/04/16(火) 13:45:59.29 ID:iY3NVa6q.net
自分なら交換かなー。しかも激安中華(´・ω・`)

出先で上がっても困るだろうし、手持ちの充電器が有るなら再度充電
してみては?ほんであまりにも早く充電が終わってしまうようなら
既にご臨終(=充電容量が無くなってる)かと。

894 :774RR:2019/04/16(火) 16:01:10.30 ID:sDuNwdP4.net
>>893
早速またバッテリー外して再度充電してみましたが
早く充電が終わってしまいました(泣

買った方が安心ですよね

895 :774RR:2019/04/16(火) 16:13:35.61 ID:RlV2c8n6.net
買い替えましょう

896 :774RR:2019/04/16(火) 21:13:27.75 ID:W1RbG441.net
センタースタンド折れたわ
最近ガンガン壊れてその度に修理して出費かさんでココロが折れそう
もう13年乗ったしPCXに乗り換えようか思案中

897 :774RR:2019/04/16(火) 22:08:45.67 ID:+roeOICS.net
>>896
気持ち分かるわ。自分もいろいろ故障箇所出てきて
いちいちバイク屋行くのめんどくせー感じ。

自分は次はアドレス125の予定。前は使ってたけど
引っ越してからは高速道路とか使わないエリア住みなんで。

898 :774RR:2019/04/17(水) 08:58:26.86 ID:z1wDKgAU.net
自分で交換出来れば
中華部品格安で売ってるからコスパ最高に良いんだけどね
そういうわけにもいかないしね

899 :774RR:2019/04/17(水) 10:56:42.16 ID:RRUa+Wf3.net
今までさんざんケチってきたツケが来た感じだわ
本来なら2年ごとに交換推奨とかでも一度も交換してなかったりするし
もう数年乗るなら、クラッチアッシ、ドライブプーリーアッシ、センタースタンドアッシ
交換しなきゃならん
しかしコレが最後じゃなく、セルモーターや電気系、サス辺りもヤバいし
安心買う意味でもう乗り換える時期なのかも
かろうじて動く内に部品取り車としてオクに流すかなぁ
貧しいので数万でも回収したい

900 :774RR:2019/04/18(木) 16:50:15.89 ID:bX8AmgI/.net
>>899
自分でやればそれぐらいなら2万もあれば整備出来て
後6年以上は乗れそうだけどね

901 :774RR:2019/04/20(土) 20:39:49.44 ID:HfeZSeT+.net
オートチョーク効いてますか?

902 :774RR:2019/04/20(土) 21:48:43.97 ID:xK611KkT.net
中華新品付け替えてもうビンビンよ(´・ω・`)>オートチョーク

903 :774RR:2019/04/22(月) 17:52:17.68 ID:nG9MVJRV.net
最近オートチョークもそうだけどダイヤフラムとかも
中華部品安すぎてオイル交換並みに気軽に出来るようになったねw

904 :774RR:2019/04/22(月) 18:32:31.08 ID:vvnu3hXg.net
今日、帰りにエンジンがキックでもセルでも
かからず、押して帰ったよ。まあ、運良く1km
ちょっとの距離だから良かったけど。暑かったんで
疲れた。

家に着いて充電済みのバッテリーを交換したら
すぐエンジンかかったけど行きは大丈夫だった
のに帰りがこんな事になるとはね。もう恐いわ、
このスクーター。この季節でもエンジンかからないとは。
何が悪いんだろ。点火プラグとかかな。

905 :774RR:2019/04/22(月) 18:56:08.06 ID:G8M3qtTw.net
>>904
プラグキャップにはもう手を入れられてます?

906 :774RR:2019/04/22(月) 19:03:33.72 ID:nG9MVJRV.net
>>904
オートチョークに座布団3枚

907 :774RR:2019/04/23(火) 19:44:32.97 ID:vnzjXPDZ.net
プラグキャップあるあるだね

908 :774RR:2019/04/24(水) 08:13:14.04 ID:dWUec9ui.net
知らない人が見たら「バッテリー変えてプラグキャップ復活とか何なん?」
とか思うかもしれんが、1kmの押し歩きとバッテリー交換作業に伴う
カバー類の開け閉め、たったそれだけの振動で接触具合が変わるほど
ベクのプラグキャップはガタガタになるんよ(´・ω・`)イマサラデスガナニカ?

909 :774RR:2019/04/25(木) 22:08:08.59 ID:9B4A7FcE.net
>>904だけどプラグキャップ??バッテリーぐらいは
交換出来るけど、プラグまでいくと無理無理。
用途は点火するものぐらいしか分からない。

オートチョークは2年前に替えてる。

今日はどうせセルは無理だろうと思い最初からキックで
かけたのに全然かからなかった。でも、セルだと一発で
かかった。もう訳分からん。

910 :774RR:2019/04/25(木) 23:39:39.21 ID:oSZHcQPh.net
>>909
益々プラグキャップが怪しい(´・ω・`)
バッテリー交換できるんなら+ドライバー握った事ぐらい有るんだろうし
簡単にチェックできるからやってみては?

要は点火するためのプラグに電気を送るコンセントみたいなモンが有って
その中の金具が振動やら錆やらの経年劣化でグラグラになっちゃうのよ。

左側(リアブレーキレバー側)のカバー剥がせればその奥にそれらしいの
刺さってるんで、グリグリやってエンジンかかればビンゴ。

911 :774RR:2019/04/26(金) 17:35:49.36 ID:khqSOdYo.net
プラグキャップ15年ぶりに純正に交換したけど何年ぐらいダイジョブなんだろ

912 :774RR:2019/04/29(月) 19:20:26.89 ID:w01YHKHk.net
エアスクリューって何回転までなら回して良いの
今4回転半戻しなんだけど6回転ぐらいまで行きたいんだけど
大丈夫でしょうか

913 :774RR:2019/04/29(月) 20:28:59.31 ID:oylNL+gH.net
>>912
諸説有るけど純正負圧キャブでは最大3回転が目安で、中には4回転
緩めでも大丈夫と言う意見も稀に見掛ける程度。かく言う自分は社外
ストレート管の3回転緩めで、もう1/8回転ぐらい緩めてもいいかな?
と思いつつ放置中。

少なくとも6回転は緩め過ぎだと思うから素直にパイロットジェットを
上げてやった方が良いと思います。尚、キタコから出てるミクニ汎用は
内部構造が違うので注意、使えません。

914 :774RR:2019/04/30(火) 08:06:29.52 ID:N/KnIOyV.net
>>913
おうちゃくしてエアスクリューだけで済まそうと思ったけど
6回転さすがに無理ですよね
適応するパイロットジェットを見つけて手に入れるまでがまた一苦労なんですよね

915 :774RR:2019/04/30(火) 11:51:38.07 ID:qaQgnYBE.net
>>914
別件で最近取り寄せたもんで。
部品番号「09492-40014」スズキ純正pj#40
#37.5も探したけどネットの情報じゃ見つからんかったのよ(´・ω・`)

ちな、純正pjはジェット先端で絞ってるのに対し、キタコの汎用品は
ジェットの途中に絞りが入ってて、更に先端の穴が大きいわ横方向にも
開けられてるわで思いっきり濃くなってしまうです。

916 :774RR:2019/04/30(火) 12:12:11.66 ID:qaQgnYBE.net
あー、何か出てきた。
部品番号「09492-35010」スズキ純正gsf1200用pj
で、gsf1200の純正値が#37.5らしい。

917 :774RR:2019/04/30(火) 17:25:47.65 ID:N/KnIOyV.net
>>916
情報ありがとうございます。
そうかやるしかないか

918 :774RR:2019/05/01(水) 15:38:45.80 ID:WkJO1ORS.net
我がヴェクスター出先で沈黙せり(´・ω・`)
河川敷のガタガタ砂利道(水溜まり有り)を便所目指して疾走してたら
いきなりエンストこいて便意も引っ込む。

落ち着いて症状確認。ライトも点くしセルも回るからメインヒューズはok。
プラグキャップはNGKに替えて刺さり具合も問題無し。
セルを回すと排気はガソリン臭するし燃料も漏れてる形跡無し。

これは点火系の上流だろうとイグニッションコイル覗きはいビンゴ、
平型端子が振動で抜けとった。ココまでガタが来たか…。

919 :774RR:2019/05/01(水) 17:35:36.97 ID:3N1rmIQr.net
>>918
自分はそこまでの整備力はないわ。

自分にとっては悪質な恐怖物語すぎる。

920 :774RR:2019/05/01(水) 19:33:12.67 ID:iwg0fZBV.net
>>918
そこまですぐ原因が分かるなら
逆に自分の体より修理簡単に出来るだろうしもう怖い物はないですね
一生物ですよ

921 :774RR:2019/05/02(木) 02:37:19.58 ID:ByNacIrf.net
流石です書き込みありがとうございます。

922 :774RR:2019/05/04(土) 10:51:10.03 ID:FzCr+/NK.net
海外のサイトだけど、純正部品の部品番号検索に使えそうだから置いておくね
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/125-SCOOTER/BURGMAN/2000/AN125UY-E2-/55

923 :774RR:2019/05/04(土) 16:52:41.75 ID:7ho7Zhfh.net
ベクって構造上キャブ外すか回して傾けないとエアスクリュー回せないよね
エンジン掛けながら調整は無理ですよね
何か良い方法はないかな

924 :774RR:2019/05/04(土) 19:07:02.20 ID:nfWZId1p.net
>>923
記憶が定かで無いけど、足元のカバー剥がせばキャブにアクセス
できんかったっけ。

パイロット回す際の工具は持ち手がプラスチック製の100均ドライバーセットの
柄を短く詰め、マジックで十字に8カ所目印付けて使うと便利。

925 :774RR:2019/05/04(土) 19:20:02.98 ID:7ho7Zhfh.net
>>924
足元のカバー剥がしてもキャブは見えるんだけど
エアスクリューの付いてるてっぺんの方が見えないと言うか手が入らない

100均のドライバーは参考にします

926 :913:2019/05/04(土) 20:35:21.43 ID:nfWZId1p.net
あーそうだ思い出した、確かに狭くて手が入らんから詰めの1/8緩め
放置してたんだ(´・ω・`)

927 :774RR:2019/05/06(月) 14:34:50.85 ID:Bhe4STWN.net
10連休最後の日 高速に乗った怖かった

928 :774RR:2019/05/06(月) 17:10:02.55 ID:FWm3HmCN.net
高速はまだ乗ったことないな相当勇気いるだろうな

929 :774RR:2019/05/06(月) 19:29:12.70 ID:/gUmgdt8.net
14年ぐらい前だけど、3年ぐらいか春から秋にかけて
毎日外環道を走ってた。三郷から和光まで。

恐くはなかったけど、普通にビュンビュン抜かされてた。

930 :774RR:2019/05/10(金) 20:24:52.17 ID:TIZm25Ju.net
高速とはちゃうけど西湘バイパス走った
普通に流れに乗れる
昨日は上り大磯辺りの退避帯で大型バイクの人が覆面に検挙されてた

931 :774RR:2019/05/11(土) 21:26:33.48 ID:VimUNh//.net
バイパスで止められた事はある これ150ですっ!

932 :774RR:2019/05/12(日) 01:02:11.19 ID:LBwrj+0F.net
ワイwolf200で覆面(東名神奈川区間ソアラ2.5ターボ)に検挙された時、警察官が
「コレ高速乗っていいの?」とか言いながら道交法の小冊子めくって確認してた
あいつら意外にアホやなw
捕まったワイが一番アホなのは自覚してる

933 :774RR:2019/05/14(火) 23:59:26.96 ID:LzElb9Bp.net
暖かくなってから好調だ相変わらずベクは見ないけど

934 :774RR:2019/05/16(木) 00:37:43.61 ID:W/Vu6h4L.net
クラッチアッシ交換したら走りが蘇ったわ
5万キロ超えてて加速悪くなった、最高速伸びなくなった人は交換検討お勧め
新しいクラッチは、ベルト落とそうと手でバネ縮めようとしても、無理!って位バネが強い

935 :774RR:2019/05/17(金) 19:56:29.46 ID:J7K7fGDw.net
キャブをまるごと中華製に買えようかなと思ってるんだけど
オートチョークとダイヤフラム買えようとするならまるごと交換の方が安いから
どうでしょう問題あるかな

936 :774RR:2019/05/18(土) 02:54:56.32 ID:euSxjzzP.net
いいと思うよ
部品毎に交換してっと高くつくからね

937 :774RR:2019/05/20(月) 10:54:14.32 ID:FedHktNq.net
ほんと暖かいと一週間ぶりにエンジン掛けても
セル0.5秒回せばすぐエンジン掛かってアイドリングも安定する七不思議

938 :774RR:2019/05/20(月) 16:04:44.54 ID:5hdvtRTH.net
自分のもそうです、なんで暖かいと調子が良いのだろ

939 :774RR:2019/05/20(月) 18:36:27.45 ID:mDO6ZYic.net
プラグの所の燃料が燃えるじゃん
その燃えたとき発生する熱が隣の燃料を暖めて発火点まで行けば燃える
その燃えたとき発生する熱が隣の燃料を暖めて発火点まで行けば燃える
その燃えたとき発生する熱が隣の燃料を暖めて発火点まで行けば燃える
・・・・・・
結果、全焼となるわけよ

プラグのところだけ燃えても、隣の燃料の発火点まで温まらなかったらそこで鎮火しちゃうわけだな

940 :774RR:2019/05/20(月) 19:39:12.95 ID:RmFjBfXZ.net
ほんまに今はセルだけでエンジンがかかる。
ちょっと前までキックでもかからなんだのに。

941 :774RR:2019/05/22(水) 09:57:21.69 ID:m8pgYqCi.net
キャブヒーターって何の為に付いてるんだろう

942 :774RR:2019/05/22(水) 11:25:07.55 ID:v7Mf5CTp.net
キャブヒーター>
物凄く簡単に言うと真冬にキャブが凍らないようにするため。

943 :774RR:2019/05/22(水) 12:44:53.25 ID:m8pgYqCi.net
>>942
そうだったキャブってエンジン掛けると冷えるんだったっけ

944 :774RR:2019/05/24(金) 08:14:23.04 ID:/fIzgytl.net
そんな物付いていたんだー10万キロまで乗るので勉強になりました

945 :774RR:2019/05/24(金) 16:56:11.02 ID:NLkZ339C.net
スクーターは今盗難が多いらしいねー
前に鍵つけっぱなしで駐車していても盗まれなかったベクの話聞いて
安心しました

946 :774RR:2019/05/24(金) 17:43:51.38 ID:bYyQts3q.net
v125やpcx、Nmaxなんかとは違うんですよ(´・ω・`)

947 :774RR:2019/05/25(土) 05:26:21.53 ID:K1HKXoHJ.net
>>945
あ!それわたくしです。1週間付けっぱなしで忘れていました。
でも、バイクカバーは盗まれました。

948 :774RR:2019/05/25(土) 19:36:39.40 ID:1+UzG+sn.net
盗まれないスクーターは意外に重要ですよ

949 :774RR:2019/05/27(月) 14:08:38.51 ID:dTGT1jDS.net
俺のベクなんか誰も盗まないだろうな

950 :774RR:2019/05/27(月) 14:18:21.01 ID:iyoaVaEq.net
直管刺してリアサスかち上げーの後ろのウィング(?)エビ反らせれば
若いアンチャンらも興味持つかな?
(※但し前カゴは溶接固定)

951 :774RR:2019/05/27(月) 15:27:36.96 ID:LEwiVrBO.net
ベクスターは沖縄ですら欲しがるやついねえだろ

952 :774RR:2019/06/01(土) 03:14:50.66 ID:vCUCHLhD.net
ドンキで10W-30 4L780円のオイルが売ってるらしいベクには最高のコスパだ

953 :774RR:2019/06/01(土) 18:06:41.54 ID:qfZ/EPyY.net
化学合成油をペールで買ったから暫く贅沢させてやる。

954 :774RR:2019/06/02(日) 18:04:07.60 ID:VbBwqPRr.net
いつも前カゴついたヴェク乗ってて今日都合で
前カゴついてないスクーター乗った。

事故った時も全然被害変わらないんだろうけど
前カゴついてないと事故った時に直に来るという
感じがして不安感が増す事に気づいた。

955 :774RR:2019/06/03(月) 15:44:21.72 ID:4blyoGsn.net
マフラーから白煙吐くからついにオイル上がりか下がりだと思ったら
オイルの量入れすぎだったでござる

956 :774RR:2019/06/03(月) 18:17:50.40 ID:co50fXX0.net
高速乗れる 足元積載日本一

手放せないね^^

957 :774RR:2019/06/04(火) 18:25:00.49 ID:3h2F689R.net
おれっちも。これの新車が出たらまた、買っちゃうかも。なにしろ今年で21年目だからなあ。
不動になるほどのトラブルないし。ホント丈夫なスクーターだわ。

958 :774RR:2019/06/05(水) 20:17:19.26 ID:VTTF859C.net
21年とかすごいなー
ローンで買ってたら毎月1000円ちょっとで買えたのか
コスパ最高だね

959 :774RR:2019/06/05(水) 23:16:17.99 ID:fYUFM6nI.net
新型のアドレスのテール ヴェクに似てますね 自分はずっと乗り続けます よろしく

960 :774RR:2019/06/07(金) 02:34:10.02 ID:0tMWFMeT.net
ヤフオクたまにチラ見してるけどスピードメーターってなんであんな高値なんでしょうね 低い走行のを付けて車体売るんかな?

961 :774RR:2019/06/07(金) 15:07:11.52 ID:hzUeZBeS.net
スズキの他車に流用出来るはず
100キロのメモリあるから人気あるんじゃないかな

962 :774RR:2019/06/15(土) 17:19:14.48 ID:Nn5IIAn7.net
足元に米20キロ積んだけど余裕だった30キロも行けそうで
頑張れば40キロも積めそうだw

963 :774RR:2019/06/16(日) 23:16:05.01 ID:GTbuIRFk.net
55キロの太った嫁を載せても大丈夫だ

964 :774RR:2019/06/17(月) 02:11:53.77 ID:Q9wu/JQJ.net
それで太ったは無いわ

965 :774RR:2019/06/17(月) 05:57:55.92 ID:MUt0BVZW.net
中華で大人気 V

966 :774RR:2019/06/18(火) 00:19:57.71 ID:oNFD4i2U.net
1.5のペットボトル6本入りの段ボール4箱相当を一度に運べた
やっぱ積載量優秀やな

967 :774RR:2019/06/18(火) 16:59:28.51 ID:2UrpSUbk.net
前カゴとフラットフロアが積載の肝だけど、地味に格納式タンデム
ステップが良い仕事する(´・ω・`)

アレのおかげで足元が大荷物で埋まってもステップに足を乗せられて、
更に荷物を膝で押さえられると言うすぐれ物。

ただ正直な所、重量物運んでるとブレーキ性能に不満が出る。

968 :774RR:2019/06/18(火) 17:34:35.06 ID:7o+ogXMX.net
おれ、引っ越しのとき冷蔵庫と洗濯機以外はすべてベクスターで運んだ。何度も往復したけど、
折り畳み家具ばかりだからこれで十分運べたぞ。

969 :774RR:2019/06/18(火) 23:21:33.56 ID:2MacKanf.net
洗濯機はヴェクじゃ厳しかった?

970 :774RR:2019/06/19(水) 05:50:25.41 ID:H/xhy8pk.net
>>969
さすがに無理だわw 全自動の普通の大きさの洗濯機だぞ。
亀みたいに背中にしょえばなんとかなるかもだけど。

971 :774RR:2019/06/19(水) 06:15:26.91 ID:T5qjWXvQ.net
うけるわw

972 :774RR:2019/06/19(水) 17:34:41.04 ID:H/xhy8pk.net
中国ではごく普通に見られる光景だけどね。荷物で車体が見えないから荷物そのものが走ってるみたいなんだよな。

973 :774RR:2019/06/20(木) 03:59:10.62 ID:NGiw6H5c.net
社外品のフロントブレーキローター(アイネット)で1万キロちょい走行したけど
かなり削れてローター面凸凹だわ
デイトナの赤パッド併用だけど、当たり面のエッジにバリが出てきてるし
社外品はそれなりだね。純正が一番だと思ったわ

974 :774RR:2019/06/20(木) 16:40:46.94 ID:whr15fWv.net
色々参考になります
アドレスorGSRのプーリー入れてる人居ますでしょうかウエイトローラーの重さですが
現在アドレス純正の14g×3と17g×3なのですが軽すぎと言うか
低中速の加速は良いのですが最高速が出ないのと燃費が悪すぎなので
どれぐらいが良いのでしょうか

975 :774RR:2019/06/20(木) 23:27:16.04 ID:7wBmUCl+.net
GSRプーリー、付いてきたWR15×6で燃費は街乗り30~34位だよ。

976 :774RR:2019/06/21(金) 11:07:08.49 ID:/EpaUXeo.net
>>975
やはりそれぐらいは走りますよね燃費は20〜25ぐらいです
アドレスのプーリーボスにしたのが悪いのかな

977 :774RR:2019/06/27(木) 12:11:04.73 ID:q1AzDTgB.net
1日で180キロ走ったらオイルが200ccも無くなってたんだけど
全開で走ってる時白煙でもあげてるのかな
ミラーじゃ確認出来なかったけど毎回乗る時確認しないと焼き付くねw

978 :774RR:2019/06/28(金) 10:51:27.55 ID:GGh75tbW.net
ヴェクは6000kmで交換推奨とあるけど回してる人は早くてもいいかも
CB125Tぶん回して乗ってた頃は8000km目くらいで交換したらオイルが半分以下になってたわ( ^ω^)

979 :774RR:2019/07/01(月) 18:57:43.11 ID:HGIuAzJH.net
4年ぶりにどなたか次スレお願いします

980 :774RR:2019/07/08(月) 15:24:08.61 ID:7QYnKzQp.net
切れたー
台湾製ベルトが全開走行中プッツリ切れちゃった
丁度5千キロでダメになりました

981 :774RR:2019/07/08(月) 23:45:15.16 ID:fVwOHRxS.net
台湾純正ですか??ハズレだったのかも

982 :774RR:2019/07/10(水) 06:30:53.94 ID:cj/Cr8rd.net
社外品のベルトです

983 :774RR:2019/07/11(木) 10:24:00.50 ID:EXggcrN8.net
いくら軽二輪扱いでも高速巡行できるバイクとは思えない・・・

984 :774RR:2019/07/12(金) 06:07:58.50 ID:8qANUEFf.net
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