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【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その16

1 :名無しさん:2015/04/01(水) 22:28:54.33 ID:WKHHW2CR0.net
スズキ社製スクーター、ヴェクスターのスレッドです。
125/150排気量は問いませんがスレとは外れた
下らない下ネタ野郎はお断り。前スレdat落ちしたので車メ板にて復活です。

★単車選び(http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/)内のヴェクスターについてのインプレ
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/pass/suzuki/begu.htm
★ビッグスクーター資料館:スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
★Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
★中華製ヴェクスター「超人QS150T」
http://www.qssuzuki.com.cn/product_show.asp?big=2&small=6&proid=8

前スレ
【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384937645/

331 :774RR:2017/09/22(金) 08:52:51.74 ID:O/Y0srTG.net
>>330
やっぱさ純正に近いサイズに戻すかなあ
サイドウォールが横に出っ張り過ぎが気になるw
片側20mmの負荷か〜

332 :774RR:2017/09/22(金) 18:16:42.20 ID:vNl/14th.net
フロントに純正指定以外のタイヤ履いたらメーターの速度変わるでしょ
あまり気にしてないのかな

333 :774RR:2017/09/22(金) 19:09:30.00 ID:O/Y0srTG.net
計算して慣れそうな気がする

334 :774RR:2017/09/22(金) 19:12:32.40 ID:O/Y0srTG.net
ホイル幅がねー原付きだよね^^

335 :774RR:2017/09/25(月) 16:25:39.05 ID:szS5xrxs.net
ヴェクスターってガソリンがなくなる寸前でメーターのランプってつくんですか?
いつも半分になったら満タンにするので

336 :774RR:2017/09/25(月) 18:34:56.11 ID:gRVyyTej.net
給油機の形をしたマークのところには電球は入っていないので警告ランプは点かないよ。
タンクの首まで入れてちょうど8Lなので、
メーターがどこを指すと残量がいくつかを計算できる。
タンクにより個体差があるみたいなので自分の車体は自分で計算してね。
(ヴェクのタンク3つ持ちww)

337 :774RR:2017/09/25(月) 18:51:52.23 ID:szS5xrxs.net
>>336
そうなんですかー
いつもガソリンメーター半分ちょい上でも4?入るのでビクビクしてました
危険をおかしてもギリギリまで走らないとダメなんですね
ありがとう

338 :774RR:2017/09/25(月) 19:14:45.49 ID:ZE2Zhg3w.net
皆さんどこ住みですか?近いと嬉しいな〜w

339 :774RR:2017/09/25(月) 23:19:00.65 ID:vBjxzB8l.net
一番上のメモリのトコで残り6リットル
そこから1メモリ1リットル換算
下の赤のトコで残り3リットル
大体これで合ってる

340 :774RR:2017/09/26(火) 14:59:42.74 ID:9jlXb1ln.net
俺も下の目盛で5リットルくらい入るよ。

341 :774RR:2017/09/27(水) 04:41:20.03 ID:74fBJW8u.net
国道2車線で乗用車ゴボウ抜きしてきたw
150有ると楽しいね^^

342 :774RR:2017/09/27(水) 05:05:13.53 ID:74fBJW8u.net
気分はフレディー・スペンサーww

343 :774RR:2017/09/28(木) 11:30:32.85 ID:Fe1VqYdJ.net
125と150と比べて?
俺は150しか乗ったことないけど、鈍くさすぎてプーリー変えたよw

344 :774RR:2017/09/28(木) 12:53:55.20 ID:K9Y//wQ7.net
ノーマルだわ 高速域はもっと伸びそうだけど重くすればいいの?
いじったことないよ ベルト交換初めてやるんだ^^

345 :774RR:2017/09/28(木) 14:09:15.60 ID:K9Y//wQ7.net
軽くして加速良くするって高回転多用するってこと?

346 :774RR:2017/09/28(木) 22:45:14.19 ID:gYSPppzB.net
ローラー軽くすると、クラッチミートがより高回転になる=出力高いトコで繋げるので
停止状態から60キロ位までの加速が良くなる。高速の伸びは鈍るかも

ノーマルより重くすると、発進からの加速がさらに悪くなる
最悪、急な坂を上れなくなるのでお勧めしないし、ローラーだけ重くするってのは聞いた事ない

347 :774RR:2017/09/29(金) 16:59:18.52 ID:4RxFEuY1.net
アドレスのプーリーに変えるのはよくある改造。
俺はGSR125のプーリーに変えた。
加速はまぁ不満はほぼなくなって、高速もほとんど変わりない。
燃費は若干落ちて、34〜35 -> 30〜31くらいになった。

348 :774RR:2017/09/30(土) 16:01:17.33 ID:KZuDMDdZ.net
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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349 :774RR:2017/10/06(金) 19:17:45.46 ID:C71EeyhV.net
ヤフオク等で売っているLEDのポン付けタイプの
ヘッドライトってちゃんと使用出来るのでしょうか
買おうか検討しています

350 :774RR:2017/10/06(金) 20:25:26.00 ID:Te40LQcv.net
LEDは付けてみないとわからない。
俺も付けたことあるけど、冷却ファンは五月蝿いし
グレアが酷くてそのままじゃ社会の迷惑になったから
ハロゲン球に変えるだけにした。

351 :774RR:2017/10/06(金) 20:26:02.43 ID:Te40LQcv.net
冷却がちゃんとしてないと
焼けるぞw

352 :774RR:2017/10/07(土) 07:38:03.50 ID:EzVqNm+I.net
やはりLEDは熱が問題なんですね

353 :774RR:2017/10/08(日) 02:32:05.10 ID:UOcw4u1T.net
俺のベク 一体どこまで持つのだ7万キロ突破 ここの人は何万キロくらいですか?
10万オーバーとかいるんですかね

354 :774RR:2017/10/08(日) 07:17:39.20 ID:FYe/eIp8.net
>>353
エンジンに手を掛けて良いなら、愛情の切れるまでが寿命

355 :774RR:2017/10/08(日) 17:09:58.83 ID:t56tF49C.net
愛情切れかけてたなーと思い駆動系のメンテナンスしてきた(´・ω・`)
ぼちぼちプーリーからトルクカム周りまで、一式入れ替えかなぁ。

356 :774RR:2017/10/08(日) 19:14:16.49 ID:UOcw4u1T.net
皆さん走行は何キロですかぁー?

357 :774RR:2017/10/08(日) 22:06:02.73 ID:Na1z12Hu.net
12年で25000kmぐらい

358 :774RR:2017/10/08(日) 23:46:30.86 ID:t56tF49C.net
ウチのは解体屋から引き上げて来た時点でエンジン150に積み替えられてたから
メーターがアテにならん(´・ω・`)

特に不具合無いけど腰上下手を入れなくちゃならないトラブルに見舞われたら
流石に継続維持は躊躇するだろうなぁ。

359 :774RR:2017/10/10(火) 00:57:28.87 ID:XB5urDNS.net
俺のベクシート破れるの巻

360 :774RR:2017/10/10(火) 10:02:11.31 ID:wZ0l3QZn.net
YABUREKATANIYORUKEDO

361 :774RR:2017/10/10(火) 10:05:00.94 ID:wZ0l3QZn.net
間違えたw
破れ方によるけど、あまり大きくないなら
シューズドクターお勧めするよ。

362 :774RR:2017/10/14(土) 12:36:25.27 ID:OFlIbqX7.net
プラグについて教えてください。
エンジンがかからなくなったのでプラグ交換しようと思いました。

お店で聞いたらヴェクスターのプラグはこれです と紹介されて7E とういうサイズのものを購入しました。
実際バイクについていた物は8E というものでした。

バイクの前面の蓋を外してみてみるとすでにプラグキャップが抜けていました。
この時点原因はプラグだと確信。

新しいプラグを取り付けてみてもうまくプラグキャップがはまりません。凄くゆるゆるで軽く引っ張るだけど抜けてしまいます。
1年ほど前に交換したときはゆるゆるではなかったように思います。

気になるのは2点です。
以前使用は 8E でしたが今回新しく購入したものは 7E という型番のものです。このかたばんが違うのがよくないのか、、、
それとも プラグキャップがダメになってしまっていて交換がひつようなのか、、、

詳しい方教えてください、よろしくお願いします。

363 :774RR:2017/10/14(土) 18:04:07.88 ID:li7TTU6g.net
8にプラグキャップ付けてみた?
多分8にもユルユルだと思うけど。
7と8の違いは対応温度の違いだけだよ。

364 :774RR:2017/10/15(日) 00:19:46.77 ID:hjfSgYkL.net
>>362
プラグキャップが抜けてた時点でお察し(´・ω・`)ベクに限った事じゃ
無いかもしれんけど、コイツのプラグキャップは内部の金属が劣化して
走行中にも抜けてしまう持病が有ります。こうなるとプラグキャップ交換。

尚、番手の7、8は>>363氏の言う通りだけど、それによって形状が
変わる(=キャップがスカスカになる)と言う事は有りませんよ。
形状はその上に付くBRとかCRとかの方。

365 :774RR:2017/10/15(日) 08:53:57.66 ID:sniFtjWg.net
便乗質問おねがい

私も一回プラグキャップの不具合で交換したことがあります。
その時はオクで純正中古を手に入れて交換したのですが、
今度交換が必要になったら、NGKあたりの純正外も視野に入れています。
そうなった場合、エンジンの冷却カバーの加工は必要になりますか?
質問君で申し訳ないのですが、どなたか情報がありましたら教えてください。

366 :364:2017/10/15(日) 09:08:40.06 ID:hjfSgYkL.net
>>365
自分は不具合出てNGKの90度角型プラグキャップに変えたけど、カバーの
加工は不要でしたね。ただキャップゴムの締め付けがタイトで、挿入時に
少しシリコンスプレーで湿らせてやらんと入り辛かったかな。

尚、恐らくIGコイル側の締結が交換前提の作りにになってないと思うので
ハイテンションコードごとの交換はしないほうが良いかと(´・ω・`)

367 :774RR:2017/10/15(日) 09:12:45.20 ID:S1c9Ywg/.net
純正は劣化確定だから、どうせなら外れる前に社外品推奨
おりゃ第三京浜、首都高、その他でいきなりエンストして死ぬトコだった
社外品に換えてからは、一切外れてないよ。プラグ交換時も緩み無いし
冷却カバーが何を指してるのかわからんけど、社外品でもポン付け加工なしで行けるよ

368 :774RR:2017/10/15(日) 13:40:43.86 ID:sniFtjWg.net
>>366
早速のレスありがとうございます。
加工なしでいけるのはありがたいです。
コードは交換しないほうが良いですか?私も別車種(HRC TLM260)で難儀したことがあります。
コードの接続が軸刺しではなく圧着で、外したら接続できなくなってしまったことがあります。

>>367
早速のレスありがとうございます。
そうですね、不具合が出る前の交換が良いかもですね。
冷却カバーは私の造語で、冷却ファンの風をヘッドに当たるように覆っているカバーのことをさしたつもりでした。


レスをくれた方々、ありがとうございました。

369 :774RR:2017/10/15(日) 14:18:30.34 ID:lpGEUdtF.net
皆さんいろいろプラグについて教えてくれてありがとうございます。

プラグキャップの交換やったことないのですが 簡単にできるのでしょうか?
交換手順と必要になる道具なんかも教えていただけると助かります、よろしくお願いします。
バイクが動かなくなってしまった場所が遠い場所なので道具ももぅっていかないといけないので知りたいです。

370 :774RR:2017/10/15(日) 14:59:58.31 ID:S1c9Ywg/.net
プラグにアクセスするまでのカバー類外す工具があればええんちゃうかな
慣れてるなら、オイル交換の時外すカバーからアクセス出来るかな
プラグキャップからコード外すときはプラグキャップを上から見て普通のネジと同様に時計の反対回りで外れる
入れるときはその逆 この場面だけなら特に工具は要らない
必要な工具は多めに見て
・+ドライバー No2、No3(中サイズと大サイズ) カバー外す用
・プライヤー、ニッパー、カッターナイフ(コードの長さ調整、切断加工用)不都合無ければ使わない
10mmと12mm辺りのメガネレンチやソケットレンチもあれば不安無いかも
その他非常用にダクトテープや絶縁テープなど

371 :774RR:2017/10/16(月) 01:06:32.48 ID:Bk8rjItG.net
車載工具だけでok
以前プラグのターミナル?が取れた時あったなwそんな事あるんだね
その時は6キロ押したわ

372 :774RR:2017/10/19(木) 07:56:40.63 ID:ZHLJh1td.net
369です。
店員さんに聞いて社外のプラグキャっプ買ったんだけどもそうちゃくできんかったです。
90度に曲がってるタイプの買ったんですが長さが足りなくてプラグに届かなくて使えんかったです。

気持ちが激萎えだったのですがそのごなんとかしようとセルを回し続けたらバッテリーがあがってしまいました。
バッテリー上がったとき キックでエンジンかけて走行してればバッテリー回復しますでしょうか?

373 :774RR:2017/10/19(木) 11:03:35.14 ID:HVuajyfk.net
それはバッテリー次第でしょう。
今の時期でそんなにすぐ上がるようだと、変えた方がいいかもね。

374 :774RR:2017/10/19(木) 11:08:48.70 ID:HVuajyfk.net
まぁキックでかかれば、取りあえずは良いとしてもだけど。
後はジャンプスターター一つ持ってた方が良いよ。
俺も持ってるけど、スマホの充電とかも出来るヤツが良い。

375 :774RR:2017/10/20(金) 00:35:15.49 ID:k6UtZJyZ.net
最近わしのベク寒いのにエンジンかかるなぁ少し前にオートチョーク交換しといて良かった(ᵔᴥᵔ)

376 :774RR:2017/10/24(火) 20:04:31.56 ID:FPSQP+GK.net
オートチョーク効かなくしたけど寒くても1週間置いても
1っ発でエンジン掛かるわ なんでだろ・・

377 :774RR:2017/10/24(火) 21:22:07.15 ID:Y4NJfw9c.net
オートチョーク替えた人は、ショップにやってもらったの?
それとも通販で部品買って自分でやったの??

まだスズキの国内工場に純正部品が残ってるのかなと
思って。

378 :774RR:2017/10/25(水) 12:43:42.73 ID:oUaHFQs5.net
大陸部品じゃ無いのか?

379 :774RR:2017/10/30(月) 00:15:09.83 ID:l0KZYHJQ.net
7万キロ明日最後ベルト交換になるかな

380 :774RR:2017/10/30(月) 16:51:29.54 ID:8F3NRGvm.net
7万キロはすごいですね
エンジンのOHなしで達成されてるんですか
丈夫なもんなんですね

381 :774RR:2017/10/30(月) 22:52:08.79 ID:9qF5Ahjr.net
ワイも7万キロ
自賠責5年かけた
2023年まで乗る予定

382 :774RR:2017/10/30(月) 23:17:08.09 ID:trGa16IG.net
暖まると軽くバックファイヤー プラグキャップですか?チョークですか?ちなみにエンジンかかり悪くて2万の車両です。

383 :774RR:2017/10/30(月) 23:18:22.37 ID:trGa16IG.net
2万km 

384 :774RR:2017/10/31(火) 03:38:27.45 ID:vFrlT7+n.net
>>380
こまめなオイル交換のみです

385 :774RR:2017/10/31(火) 03:40:36.84 ID:vFrlT7+n.net
>>382
アクセル抜いてエンブレ中ですよね?
自分もなりますけど放置です。 プラグキャップ交換してもたぶん意味ないです

エンジンかかり悪いのはオートチョークっぽいです

386 :774RR:2017/10/31(火) 16:50:27.59 ID:qNcwhqSo.net
発進時アクセル全開
途中でアクセルOFFで多分アフターファイヤーだよね
プシュッと大きい音なるよね

387 :774RR:2017/11/01(水) 21:09:05.80 ID:uqoiLzg2.net
ヴェクスター150みたいなスクーターは出ないのかな
バイパス走れて前カゴ付けれる150スクーターって無いもんだね

388 :774RR:2017/11/02(木) 02:04:11.75 ID:N3ERDLRx.net
オイル交換した
窓の下限にも見えない位減ってたんだけど
抜いたら330gしか無かった
意外にこの程度でも焼きつかないんだな

389 :774RR:2017/11/02(木) 18:39:42.05 ID:PGhvsOId.net
たまたま運が良かっただけ

390 :774RR:2017/11/04(土) 01:49:37.65 ID:4xeqhm4C.net
オイル消費が早くなったら焼き付き前?て聞いたことあります

391 :774RR:2017/11/04(土) 02:00:04.43 ID:fTIEsRLh.net
関係無い
新車の頃から80km以上で飛ばせば減りまくり
空冷の性だ
80km以上出さないならそう減らない

392 :774RR:2017/11/04(土) 09:15:37.63 ID:P1Q6n3+n.net
減ったのを気付かずにそのまま補充せずに乗り続ければ焼きつくだろうね

393 :774RR:2017/11/05(日) 00:10:26.08 ID:E1gsHvmB.net
vecに限らず、オイルで潤滑する内燃機関ならどれもそうだけどな
どう乗ってもオイルがガンガン減るほどピストンやリングはちびてる車体ってあるのか?
10万km超えの人おる?

394 :774RR:2017/11/06(月) 18:52:53.76 ID:MVFg+W7z.net
安い中華製バッテリーは何年ぐらい持つかな
この時期になると始動にいつもの倍セル回すから心配だ

395 :774RR:2017/11/06(月) 20:48:09.24 ID:Wbfp7GHA.net
>>394
気が付けば3年間ぐらい使いっぱなしだぜよ(´・ω・`)>中華バッテリー

入れ替えと同時期にキャブ掃除して、始動はいつも加速ポンプチョーク。
これで大体週1で乗ったり乗らなかったりの使い方。

396 :774RR:2017/11/06(月) 22:41:06.52 ID:ZccwwXWk.net
>>394
台湾ユアサが4年だった。
5年目の今はしばらく走った直後しかセルは回らないくらいに劣化。
セルスターターとキックがあるので、騙し騙し使用しているが、交換を検討中。

397 :774RR:2017/11/07(火) 11:00:59.23 ID:emA0XJhG.net
4年使えれば充分でしょ

398 :774RR:2017/11/07(火) 16:49:36.58 ID:yfesNdiN.net
2年持てばいいなと思って買ったのに
3年以上も使ってる人居るんですかびっくりしました

399 :774RR:2017/11/08(水) 09:08:49.45 ID:2FWXJX9d.net
純正なら10年乗っても大丈夫なのに

400 :774RR:2017/11/08(水) 12:15:23.21 ID:ZyCizo+p.net
そんなもん使い方次第だぞw

401 :774RR:2017/11/09(木) 20:41:34.28 ID:KrEZakQJ.net
それにしても程度があるでしょ
中華バッテリーで10年以上保ってる人おるんか?

402 :774RR:2017/11/13(月) 17:28:02.99 ID:iCJhGvVq.net
やはりちょい乗り1週間に2〜3回は消耗激しいかな
まだ買って1年ちょっとなんだけど
エンジン始動時ブレーキ握るとヘッドライト暗くなってきた

403 :774RR:2017/11/13(月) 18:14:53.60 ID:Gzo4dxEl.net
始動時は新品交換したばっかりでも暗くなるぞw

404 :774RR:2017/11/13(月) 23:53:03.82 ID:Gzo4dxEl.net
それって買ったときにバッテリー新品にしたの?
まぁそれにしたって、チョイ乗りって言っても
乗り方によるだろうなー

405 :774RR:2017/11/16(木) 19:21:15.48 ID:vpsi64fI.net
>>404
新品という名目で買ったんだけど
やっぱり全開走行をしてる方がエンジンにもバッテリーにも良いのかな

406 :774RR:2017/11/16(木) 22:04:34.33 ID:hSF5lORb.net
>>405
俺は週に1〜2回近所へ買い物と、週1回60km位走るだけだけど、バッテリーは台湾ユアサのでもう2年ちょっとなんともないけどね。
週1回60km走行が効いてると思う。
結構回すしね。

407 :774RR:2017/11/17(金) 00:47:57.55 ID:3FqOGuH6.net
最近冷えるな皆エンジン一発始動かぁ?

408 :774RR:2017/11/17(金) 18:09:47.25 ID:hgvSzJqB.net
初爆で苦労はしないんだけどアイドリング安定するまでアクセル煽る時間が
長くなったわいね(´・ω・`)構わず走り出そうとするとストールするし。

409 :774RR:2017/11/17(金) 23:37:47.65 ID:uZrs1FyR.net
俺も一発でかかるけど、止まるw

410 :774RR:2017/11/19(日) 18:38:53.11 ID:7yTh/NyE.net
整備とか完璧で
どんなに寒くても異常ないですよってヴェクはあるのかな

411 :774RR:2017/11/19(日) 19:02:57.65 ID:uCnZOkJI.net
話を折る様で悪いが、寒くて始動が悪いのは異常じゃない
キャブ車の通常

412 :774RR:2017/11/20(月) 00:06:03.61 ID:55F2ENw3.net
キャブの運命である 皆ゴムに小さい穴が空いてるである

413 :774RR:2017/11/23(木) 18:11:19.49 ID:RUoM3QMJ.net
まだ10年は乗るんだが
とりあえず5年の自賠責に入りました。

414 :774RR:2017/11/23(木) 18:29:07.81 ID:kYqaRoui.net
俺は3年だ〜今回で3回目

415 :774RR:2017/11/25(土) 01:57:43.31 ID:LutcNcD5.net
10年w最近振動が増えた気がする 余りまわさらないようにしよっ

416 :774RR:2017/11/25(土) 14:02:32.87 ID:WoFLmf/4.net
振動が増えてきたときは、クーリングファンチェックだ。
ネジが緩んでパキーンに注意。

417 :774RR:2017/11/26(日) 00:05:05.35 ID:ZrqbsIb0.net
ほっといてファンケースまでバキバキにやられて後悔するまでがデフォ

418 :774RR:2017/11/26(日) 14:41:08.18 ID:CR0Rwv5q.net
ヴェクぐらいの古さになると任意保険入ってる人多いのかな
レッカーサービスが魅力で私は入ってます
なので工具は一切積んでません

419 :774RR:2017/11/26(日) 18:40:04.49 ID:lRPZZq1b.net
ヴェクというか、乗ってる奴は全部入ってるよ。ヴェク150と大型1台だけど。

420 :774RR:2017/11/26(日) 18:44:39.98 ID:lRPZZq1b.net
今時任意に入らないとかあり得ないと思うけどな。
友達が以前、外車とぶつかって数百万必死で払ってたのを見ているだけに余計そう思う。

421 :774RR:2017/11/27(月) 17:11:21.28 ID:FyhLYZow.net
怖いですね・・・・

422 :774RR:2017/11/27(月) 18:38:57.80 ID:d7v1T2e3.net
いくらエンジンかける前に147みたいにシュコシュコしても
エンジンが全くかからなくなった。バイク屋まで押して行かにゃ
ならんかなあ。

423 :774RR:2017/11/27(月) 19:29:07.98 ID:FyhLYZow.net
プラグキャップがゆるんでるに 2000点
ダイヤフラムに穴が空いてるに 1000点

424 :774RR:2017/11/27(月) 22:06:05.18 ID:7iSEdX3j.net
ガソリン入ってる?

425 :774RR:2017/11/27(月) 22:53:23.99 ID:PcNqqa2M.net
微妙にコツが要るからな
シュコシュコした後、微妙な開度で開けないとかからん
かかったらそれを維持というか、マシンの機嫌見ながら開けたり戻したり
日にち空けたら一発でかからん
何度か繰り返す

426 :774RR:2017/11/30(木) 18:50:57.47 ID:323JUz2K.net
ウチのはシュコシュコして
全閉で一発始動。
そのあと微妙にアクセル開けて15秒程度維持すれば止まらなくなる。

427 :774RR:2017/11/30(木) 18:52:33.57 ID:323JUz2K.net
まぁ状態によるから、それぞれ違うわな。

428 :774RR:2017/12/14(木) 10:32:42.05 ID:7WY5sbHh.net
冷えるね〜

429 :774RR:2017/12/14(木) 17:31:16.14 ID:NyUQaGCF.net
寒くてエンジン掛からないので
冬季保管にしました

430 :774RR:2017/12/14(木) 19:40:20.68 ID:33a9ZdfC.net
ほんと、冬はエンジンかからないと考えた方がいいね。
自分はもう修理に出すのに疲れ果てて廃車か売る予定。

あのエンジンかからないときのガッカリ感といったら...

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