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【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その16

1 :名無しさん:2015/04/01(水) 22:28:54.33 ID:WKHHW2CR0.net
スズキ社製スクーター、ヴェクスターのスレッドです。
125/150排気量は問いませんがスレとは外れた
下らない下ネタ野郎はお断り。前スレdat落ちしたので車メ板にて復活です。

★単車選び(http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/)内のヴェクスターについてのインプレ
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/pass/suzuki/begu.htm
★ビッグスクーター資料館:スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
★Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
★中華製ヴェクスター「超人QS150T」
http://www.qssuzuki.com.cn/product_show.asp?big=2&small=6&proid=8

前スレ
【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384937645/

459 :774RR:2018/02/02(金) 18:45:52.28 ID:TOBj0kBd.net
パッドの減りは、使ってるパッドによるだろ。

460 :774RR:2018/02/03(土) 13:47:30.59 ID:X/nDO6Ei.net
何入れたか忘れてたけど外してみたら赤パッドだったよ
新しいのはキタコノンフェード
赤パッドの方がやっぱいいな
タッチもいいしかけた時の独特の「ミリミリミリ」って音も良かった

461 :774RR:2018/02/09(金) 10:21:45.30 ID:bJ1bzwcJ.net
まだまだ走れるZE

462 :774RR:2018/02/10(土) 21:20:05.65 ID:q2zjsi+o.net
ホンマ新車でまた欲しいわ

463 :774RR:2018/02/11(日) 23:12:34.02 ID:vjSILlS6.net
3週間エンジンかけてない俺のベクの運命は?

464 :774RR:2018/02/12(月) 10:43:38.83 ID:70dUTTWU.net
バッテリー要充電

465 :774RR:2018/02/13(火) 19:05:56.55 ID:80o/cOGM.net
ベクオーナー諸兄は定期的にタペット調整とかしてらっしゃる?

中途半端に車載状態でえっちらおっちらヘッドカバー開けるぐらいなら
エンジン降ろして腰上丸ごとリフレッシュさせるか悩み中。

466 :774RR:2018/02/13(火) 21:29:45.45 ID:i5knCTbO.net
作業スペースが無いのでエンジン下ろすとか無理

467 :774RR:2018/02/14(水) 10:41:39.11 ID:u6YzF7Xf.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

468 :774RR:2018/02/15(木) 02:35:38.96 ID:xFg1Ul+k.net
ガレージあったら全部ばらして組みなおしたいわ
1ヶ月はかかるだろうけどさ

469 :774RR:2018/02/15(木) 20:40:25.62 ID:gCDN8+j9.net
>>458
俺はブレンボ付けて効きもコントロールも幸せになれた
あと20年は戦える!

470 :774RR:2018/02/25(日) 23:30:39.83 ID:xjtSDFFp.net
わしの7万キロいつくたばるか心配

471 :774RR:2018/02/26(月) 05:08:48.66 ID:SksZgyJM.net
早起きしてオイル交換
かなり減っててセンタースタンド立てるとオイル窓から見えない
右に傾けると見える程度
その辺一周してオイル暖めてぬきぬき
抜いた重量量ったら330g
比重から計算して370cc位?
毎回この位減らしてから交換してるけど
まだ本体経路やフィルターに残ってるだろうとはいえ、この程度でもちゃんと走るのね

472 :774RR:2018/02/27(火) 22:28:48.11 ID:imgDdEwi.net
少な過ぎじゃない?
下限ぎりぎりで継ぎ足していくのが俺のジャスティス

473 :774RR:2018/02/28(水) 18:40:52.41 ID:5BW1Vi8R.net
俺は交換するときは10割で入れる。
減ってきて、交換する頃には、6〜7割くらいかな。
たまにグッと減ったら継ぎ足している。

474 :774RR:2018/02/28(水) 21:35:09.97 ID:Wcl9U+B8.net
>>472
常にその量で走ってる訳じゃないよ
交換時期はこの程度に減らして換えてるってだけだよ
補給してから交換したらオイル勿体無いじゃん
オイル交換で入れる時は窓の上一杯まで入れて、減ってきたら300〜400cc補給してる

475 :774RR:2018/03/01(木) 12:36:03.52 ID:jsF/Jvvy.net
焼き付かせるほうが勿体無いと思うのは私だけだろうか?

476 :774RR:2018/03/01(木) 18:19:10.05 ID:Gu1auGrZ.net
そりゃそうだ

477 :774RR:2018/03/01(木) 19:52:45.11 ID:ORotesSZ.net
良い子はちゃんとオイル量管理してくれな!

478 :774RR:2018/03/03(土) 06:11:51.49 ID:x020tQqU.net
しっかしよー何で替えてすぐなのにあんな真っ黒になんの?
フラッシングしないと駄目?

479 :774RR:2018/03/03(土) 11:49:16.72 ID:xUQrUEdm.net
フィルターを換えてもそうなるの?

480 :774RR:2018/03/03(土) 13:14:03.03 ID:6kx6nGrD.net
私もフィルター変えてもすぐ真っ黒になりますね
なんでだろ

481 :774RR:2018/03/03(土) 13:36:26.92 ID:2KuvdQ6q.net
12月にキャブのオーバーホールしてもらったり、
オートチョークを交換してもらったのにすぐ冬の
凍てつく寒さでエンジンかからなくなった。

その後よくある家庭用バッテリー充電器買って
昨日試しに充電してみて今日取り付けたら動いた。最初ちょっと
キュルキュル状態だったけど、>>147を参考にシュコシュコ
20回ぐらいしたらエンジンかかった。

もうほんとに廃車にしようと思っていたからちょっと
延命する予定。

482 :774RR:2018/03/03(土) 18:19:26.12 ID:3dKZmEy1.net
キャブ車は仕方ないと思ってる。
FIは乗ったこと無いけどw

483 :774RR:2018/03/03(土) 21:29:26.12 ID:xUQrUEdm.net
おいらは1500km毎に交換しているが、交換時に麦茶くらいの色だな。
フィルターが二回目だとアメリカンコーヒーくらいになるかな。
エスプレッソにはまずならないな。

484 :774RR:2018/03/04(日) 03:50:08.14 ID:UAeeSZVp.net
エンジン暖めてから抜いてもかなり粘度高くて超エスプレッソなんだよね
5000km継ぎ足して走ってるからかな

485 :774RR:2018/03/04(日) 23:16:55.06 ID:keMi7Q+j.net
ここの人は10万キロ行ってる人いそうだなぁ

486 :774RR:2018/03/07(水) 20:24:12.78 ID:rwxMy0C7.net
2000年車なんだけどまだ1万キロ走ってないけど
走ってないダメージはあるよねきっと

487 :774RR:2018/03/08(木) 07:22:06.61 ID:XlyqYrnL.net
ゴム類とか経年劣化は否めない
ガレージ内保管なら錆と紫外線ダメージ防げる

488 :774RR:2018/03/08(木) 12:05:15.20 ID:apKyAvSV.net
2,000年車でも、もう17年ものだからな
メンテ次第としか言いようがない。

489 :774RR:2018/03/10(土) 12:56:20.12 ID:UIRrYjyr.net
昼間はすぐエンジンかかるんだけど、夜になって気温が下がると
なかなかエンジンがかからない。困ったもんだわ。

490 :774RR:2018/03/10(土) 13:49:48.72 ID:Tt3vu2NN.net
ウチのは娘と公園行って暫く日に当ててたらエンジン掛からなくなった。
冷機時の癖でアクセル煽ったのが悪かったらしく、全閉で暫く
セル回してたら掛かったけどね(´・ω・`)

491 :774RR:2018/03/11(日) 22:48:51.13 ID:+ig3Lf/z.net
オートチョーク交換です。

492 :774RR:2018/03/11(日) 23:58:56.91 ID:doAV5zwB.net
オートチョーク交換するより、バッテリーの充電した方が
いいと思う。

493 :774RR:2018/03/12(月) 21:11:48.76 ID:9htvwI8F.net
セル回す時はアクセル全閉がお約束

494 :774RR:2018/03/12(月) 23:46:52.73 ID:cf/ry7xK.net
そうだね

495 :774RR:2018/03/13(火) 11:43:21.90 ID:BHRbnyCI.net
チョークが完調ならそうだね。
いろいろやって初爆が起こった直前の操作から判断だな。

496 :774RR:2018/03/16(金) 18:54:32.32 ID:7AFVm892.net
ブレーキホースとか20年交換してないんですけど
大丈夫ですよね
液は交換してるんで・・・・

497 :774RR:2018/03/16(金) 19:52:27.47 ID:XjYk8cBG.net
ブレーキは前と後ろと二系統あるので、早めのブレーキをしていればたぶん大丈夫じゃないかな

498 :774RR:2018/03/17(土) 00:30:43.55 ID:AgQ1L5q6.net
何かあったときは最悪のパターンかもな。
流石に20年は交換した方が良いかもよね

499 :774RR:2018/03/17(土) 11:32:38.71 ID:m23JCxgS.net
>>496
ホースは大丈夫かもしれんがキャリパーのブレーキレバーが当たるところがやばい
俺はそっからもれて両足ブレーキかましたw

500 :774RR:2018/03/17(土) 12:46:41.99 ID:pU9BFBUU.net
リヤブレーキはワイヤーなんだけどね

501 :774RR:2018/03/18(日) 09:31:54.44 ID:e2vP1VK4.net
>キャリパーのブレーキレバーが当たるところ
キャリパーじゃなくてマスターシリンダーのピストンちゃうんか?

502 :774RR:2018/03/24(土) 16:14:10.50 ID:SLoiLQtT.net


503 :774RR:2018/03/25(日) 16:39:50.30 ID:RKqF33Hs.net
一年半で3000キロしか乗ってないのに
ブレーキフルード麦茶色になってたけど
こんなもんかな

504 :774RR:2018/03/25(日) 16:52:39.13 ID:/R++XWs2.net
ブレーキ引きずってるとかリザーバタンクのダイヤフラム歪んで
外気と接してるとか?

505 :774RR:2018/03/25(日) 17:01:20.08 ID:RKqF33Hs.net
>>504
あーそうかも
リザーバタンクのダイヤフラム歪んで←これがかなり怪しい
フルードにじんでたからそうだと思う 勉強になりました

506 :774RR:2018/03/27(火) 07:40:43.20 ID:JxaD+tC0.net
スズキswish来たな
空冷単気筒125cc 全長1830mm
150cc版が出ればヴェクの後継機になりうる

507 :774RR:2018/04/07(土) 00:34:55.28 ID:33CynEf+.net
オイル交換するときの オイル抜きの下側のボルトを前回閉めすぎたのか エンジン側の

穴の方のねじがなめてしまって きっちり閉められなくて エンジンオイルがすこーしずつ漏れてるんだけど

何か良い解決方法をしってる方いますか?

教えてください、よろしくお願いしますl。

508 :774RR:2018/04/07(土) 07:29:27.85 ID:aN7tn95f.net
>>507
なめた時に使ってたボルトが純正の先が少し細くなったドレンボルトなら
ホムセン行って同径、チョイ長めの普通のボルト買ってきて入れ替えてみ。

多分穴の奥の方のネジ山が2〜3条生きてるだろうから、ネジ効くように
なると思う。(自分はコレで漏れ止まった)

※ネジピッチに注意。現物持って当ててみるのが確実。

509 :774RR:2018/04/08(日) 03:53:28.39 ID:eWgiSPgI.net
ガスケット二枚重ねや

510 :774RR:2018/04/08(日) 18:07:54.55 ID:tfmw0Zk4.net
>>507
長めのボルトと液体シールだろ
液状ガスケットと言うのか

>>496
俺も似たような状況なのでそろそろ汎用品と交換しようかと思ってる
90センチのでいいんかね?
ヴェク純正のブレーキホースて何センチか誰かわかる?

511 :774RR:2018/04/08(日) 20:03:01.51 ID:fPKdvlpq.net
>>510
液体ガスケットは油分残ってると密着しないからドレンみたいに
油っこい所じゃ効かないよ。

512 :774RR:2018/04/08(日) 22:17:09.03 ID:rsicUXyO.net
毎日一発始動で使ってるヴェクスター150が今朝セルは回るがエンジン始動しない。
諦めてメットインにメットを入れようとしたらシート左下のカバーネジが外れて浮いてる。
シート下前面カバーも外して見てみると、プラグ上のコード二本の一本(黄色のライン)が抜けている。
繋いでセルを回してみるが、やはり始動しない。
諦めてタクシーで出社。
昼休みに帰宅してプラグが刺さっているか確認。
セルを回してみると少ししか回らない。
バッテリー切れの症状。
日曜で田舎のオートバイ屋は軒並み休業日。
誰かが触ったのは間違いないとおもうのですが、何をしたのか?
明日、バイク屋に連絡してみますが。
どなたか、イタズラの手段や復旧への確認箇所など、推測や指南を頂けたらありがたいです。

513 :774RR:2018/04/09(月) 18:00:33.30 ID:GQWVzMvn.net
殺人事件並にむずかしい事件ですな

514 :774RR:2018/04/09(月) 19:03:09.95 ID:84+873Am.net
微々たるもんだけどこれ売って、リード125かアドレス125にしようか超悩み中

515 :774RR:2018/04/09(月) 21:34:44.24 ID:f6k7GEzV.net
今日、バイク屋に連絡したら直ぐには取りに来れないと(田舎なんです)。
しかたなく「セルは回るが急に始動できなくなった」で検索。
プラグが怪しいと判断。
別にプラグ上の抜けていたコードはキャブヒーターのコードの一本とわかる。
このコードは抜けていても始動には関係なさそう。
歩いてホームセンターへプラグを買いに。
交換して近所の自動車工場にバイクを押してジャンプしてもらう。
始動!
しばらく走って充電。
一応解決。
けれど、なんで始動しなくなったタイミングでバイクのカバーが浮いていたのか?
(毎日使っていてメットインを開ける際には目に入る位置)
キャブヒーターのプラグは何で一本抜けていたのか?
気持ち悪さの残る一件。
お騒がせしました。

516 :774RR:2018/04/10(火) 01:08:30.15 ID:rwO7U8RN.net
>>507
のエンジンオイルのボルトの件のものです、、、

解決できました。ありがとうございました。

近くのバイクやにエンジンオイルのところのボルトが売っていたのでそれを買いました。
サイズと長さは同じだったのですが 先の方が細くなっておらず根本と同じように見えましたので、これならいけるかなとおもいました。

値段はワッシャーも買って 300円しないくらいで済みました。

中古ベクスターに5年くらい乗っていますが いままで不具合に何回か遭遇しましたが振動による ねじ の問題が全てです。

プラグがダメになっていた時もねじ山が一部つぶれていましたし、別の件ではプラグの受け側のほうんのねじ山のようなものがダメになっていてプラグがすかすかではまらなくなっていました。

今回はエンジンの方のねじ山もダメになっていましたが ボルトのほうのねじ山も圧力でつぶれていました。

振動か何かが原因でねじにダメージがあるようでした。

517 :774RR:2018/04/10(火) 08:56:38.01 ID:gukxfxu9.net
純正プラグキャップの脆さについては経年劣化踏まえても同意だが
振動でネジがやられるとか、時限崩壊機能が付いてる訳でも有るまいし。

締結(人の手が介在している)部分の不具合は人災。

518 :774RR:2018/04/10(火) 16:27:04.95 ID:O1+Aea3Y.net
プーリーばらした時にマニュアル通りに組まないと、バランス崩れて振動出るようになってる
上死点出した時にシャフトの頭のポイントを左下にして合わせるってアレ
適当に組むとあれがずれてかなり振動出る
でもそれだけでねじ山がバカになるとは思えないけど
ちゃんと既定トルクで締めれば大丈夫なはず

519 :774RR:2018/04/15(日) 16:33:48.31 ID:JtokR6/t.net
ベクって直そうと思えば格安な大陸部品あるから
捨てられなくて困る

520 :774RR:2018/04/15(日) 21:05:56.51 ID:EsFwGX8F.net
だね部品も安いしいいことだらけ

521 :774RR:2018/04/17(火) 06:29:34.61 ID:Adn/rdHy.net
やっててよかったプレコミモーター

522 :774RR:2018/04/20(金) 00:41:13.44 ID:4SZ1b06+.net
ドレンボルトのオイル漏れを止めるためのガスケット、ワッシャーの材質って何がオススメ?
ゴム、アルミ、銅、ナイロンのがあるようで
ゴムがよさそうだけど熱で溶けそうな気もする。

523 :774RR:2018/04/20(金) 17:43:38.10 ID:rbe+xz+s.net
アドレスプーリー&軽量ウエイトローラーで最高85キロちょっとしか出ないけど
トップスピードまで息付くことなく速くて調子良いです

524 :774RR:2018/04/20(金) 18:37:07.43 ID:CkBeisb9.net
好みで色々どうぞ(・∀・)

525 :774RR:2018/04/22(日) 23:39:43.84 ID:v6LPktE/.net
シートがあちらこちらと破けるの巻

526 :774RR:2018/04/23(月) 08:44:13.41 ID:xcGFEdLc.net
オクでシートいっぱいあるから自分で張り替えろ

527 :774RR:2018/04/24(火) 16:08:14.16 ID:YkP9VwMk.net
アマで売ってるぞ
今安い

528 :774RR:2018/04/26(木) 17:56:48.54 ID:3iEik4fr.net
アドレスに乗ったことないんだけど
ベク150でプーリとかいじっても加速負けちゃう?

529 :774RR:2018/04/26(木) 18:45:37.34 ID:gL4ic8Px.net
勝負するポイントを絞れば勝てるかもね。
全域だとしたら無理だろう。

530 :774RR:2018/04/26(木) 19:00:42.36 ID:3iEik4fr.net
>>529
そうですか・・・・
ありがとうございます

531 :774RR:2018/04/27(金) 19:16:58.84 ID:hNPplgi/.net
プーリーとWR変えてやっとマトモな加速になるからな〜

532 :774RR:2018/04/29(日) 14:05:31.20 ID:XDDARQt8.net
プーリーって純正品は既に製造終了なので
社外品しか選択肢が無いけど、交換のとき何買ってる?

533 :774RR:2018/04/29(日) 15:39:52.19 ID:M3fllevb.net
アドレスプーリーじゃないの
すごい乗りやすいよ

534 :774RR:2018/04/30(月) 00:12:27.96 ID:dOK6nLfm.net
俺はGSR125(台湾アドレス)純正品

535 :774RR:2018/05/03(木) 19:04:59.11 ID:DyfELP7i.net
ワイもプレコミさんのGSR
ローラーのサイズが違うので注意

536 :774RR:2018/05/07(月) 16:51:06.91 ID:7NaiFq+V.net
ヴェク150のマフラー交換しようとしてるんですが、一人でも可能でしょうか、エンジンとの接合部は2つのネジとも六角ですよね? 何か気をつけるポイントがあったら教えてください。

537 :774RR:2018/05/07(月) 17:26:23.51 ID:Io05WlZt.net
>>536
モンキーレンチとか適当な工具使わなければそれ程トラブル招くトコでも
無いし、精々弄る前に556吹いて潤滑させといてやれば上等でしょ。

538 :774RR:2018/05/08(火) 13:58:31.50 ID:mvhqjKyo.net
>>537
有難うございます。週末にやってみます

539 :774RR:2018/05/11(金) 14:51:18.93 ID:4DFx1c+M.net
ヴェクに全合成油10-40入れても大丈夫だと思いますか

540 :774RR:2018/05/11(金) 17:23:06.66 ID:4DFx1c+M.net
やっぱりエンジンからにじんできそうなので
部分合成油にします

541 :774RR:2018/05/11(金) 20:25:06.51 ID:dLCl1ArP.net
たぶん大丈夫です。
私は入れた事ありますが、その時は大丈夫でした。
4輪用のオイルも、スクーターの場合クラッチがすべる不具合は出ないので、入れて大丈夫です。

542 :774RR:2018/05/11(金) 20:27:19.40 ID:H6XTG+/n.net
むしろ4輪用の方が色々添加剤の恩恵受けられそうだし、何より安い。

543 :774RR:2018/05/13(日) 03:36:55.50 ID:72QgYmGz.net
15w-50を2年くらい入れてるけど全く問題無し好調です

544 :774RR:2018/05/14(月) 05:09:11.48 ID:Kg9yI8NF.net
1万キロで純正後輪タイヤツルツルだわ
DUROの格安タイヤに手出してみようかと思う
店に頼むと1本8000円
自分でやれば1本1500円。工具が2000円位か
自分で初交換だけどチャレンジしてみる

545 :774RR:2018/05/14(月) 07:45:16.57 ID:QQTyZHAM.net
マフラー外して付けるのが1番面倒だった
DUROのタイヤは組付けやすかったがんばって

546 :774RR:2018/05/14(月) 20:54:03.82 ID:CHVfzVeg.net
俺もそろそろタイヤ交換するかな。

547 :774RR:2018/05/15(火) 00:40:03.52 ID:T/y/kP9J.net
社外マフラーで得られた一番の恩恵がタイヤ交換の時にサイレンサー
抜くだけで済む事。一番の弊害は音がうるせぇ事。

>>544
シリコンスプレーお勧め。リム上げビード落としと、コレ一本の有無は
雲泥の差が有る。

548 :774RR:2018/05/15(火) 17:13:06.82 ID:mQ494BLs.net
インパクトレンチ持ってないんで、多分リアホイール外すの相当苦労すると思うので
https://www.youtube.com/watch?v=hpQpU3nku6k
このやり方でやってみようと思うのだが
マフラーは外して、ホイールはつけたままで
初チャレンジでは厳しいかの?
>>574
シリコンスプレー情報ありがとう!使ってみます

549 :774RR:2018/05/15(火) 19:45:29.71 ID:cap4BU74.net
タダイマデムパヲジユシンチユウ

550 :547:2018/05/15(火) 23:19:37.71 ID:T/y/kP9J.net
>>548
ベクに限らず所有バイクのタイヤは自分で手組みするけど
この動画初めて見た時はプロ凄ぇと思った(´・ω・`)

タイヤ嵌め込む時に体重使えない(踏めない)ってのは厳しい。

551 :774RR:2018/05/16(水) 15:36:18.76 ID:xzRZbko+.net
ヴェク150です。買ってからずっと燃費35Kmぐらいだったのが、この数ヶ月前から急に20km位になってしまいました。オイルは半年にいっぺん変えていますし、プラグも変えましたが状況変わらず 何が一番原因と思われますでしょうか?

552 :774RR:2018/05/16(水) 17:45:20.77 ID:xx3bgjlf.net
調子悪くないの?

553 :774RR:2018/05/16(水) 22:42:38.84 ID:1ySqS/BV.net
うちのベク車からの視認性アップの為に看板屋で黄色の電飾フィルムを買ってきてヘッドライトをイエローにしました。
後はオークションで落札したエンジン始動時はヘッドライトが付かないリレーを組み込みました。
https://i.imgur.com/Z6tSXpa.jpg
https://i.imgur.com/axW71WD.jpg
https://i.imgur.com/EDHnufN.jpg

554 :774RR:2018/05/17(木) 01:10:34.17 ID:1kTX7VL3.net
>>551
同じような症状の人がこのスレに居たから
>>247辺りから読んでみるといいかも
多分オートチョークが効きっぱなしで、ガソリンが常に多く供給されてる

555 :774RR:2018/05/17(木) 03:26:38.58 ID:SZLEHq5o.net
炎天下だとガソリンが一ヶ月に2Lくらい減る事あったな
タンク上のドレンホースの外れとか

燃料ホースの劣化とか

キャブのオーバーフローで走行中にガソリンを捨てているとか

556 :774RR:2018/05/18(金) 11:36:49.90 ID:r6JiCqth.net
>>554>>555
ありがとう 見てみます。
オートチョーク臭いですねーーー
又金がかかる〜(泣)

557 :774RR:2018/05/18(金) 12:59:23.39 ID:gPfrb1t4.net
オートチョークってのはバイク屋の常套句なのかもね、高価だし
でも通常の倍も燃料を燃やしていたら、運転できたものじゃないくらい前へ前へ進むだろうな
「原因はオートチョークだと思いますけど、燃料ホースも念のために交換しましょう」なんて言い出したら最悪のバイク屋だな

558 :774RR:2018/05/19(土) 16:40:50.36 ID:v0yr6skC.net
今日、軽い気持ちでヴェク150のマフラーをNHRC
のカーボンマフラーに交換しました。
これ一人でやるの物凄く大変でした。
お金払ってでもショップに頼むべきと後悔しましたが
なんとか半日がかりで取り付けました。
同じマフラーをお使いの方に質問です、
降臨の泥除けのステーが邪魔で取り付けられず
泥除けそのものを外してしまったのですが、
何かいい方法があるのでしょうか?
宜しくお願いします

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