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【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その16

1 :名無しさん:2015/04/01(水) 22:28:54.33 ID:WKHHW2CR0.net
スズキ社製スクーター、ヴェクスターのスレッドです。
125/150排気量は問いませんがスレとは外れた
下らない下ネタ野郎はお断り。前スレdat落ちしたので車メ板にて復活です。

★単車選び(http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/)内のヴェクスターについてのインプレ
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/pass/suzuki/begu.htm
★ビッグスクーター資料館:スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
★Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
★中華製ヴェクスター「超人QS150T」
http://www.qssuzuki.com.cn/product_show.asp?big=2&small=6&proid=8

前スレ
【ヴェク? ベク?】スズキ Vecstar150&125 その15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384937645/

811 :774RR:2018/11/01(木) 07:36:33.52 ID:zQvT7W+1.net
昨日、所用で千代田区役所の駐輪場に停めて戻ってきたら、練馬ナンバーの青いヴェくスターが停まってた。
漏れも青いヴェくスターに乗ってるけど、元々生産数が少なくて(生産期間は2005年〜2007年の3年足らず)余り見ないから、ちょっと感動した。

812 :774RR:2018/11/05(月) 23:46:41.14 ID:MtwOQzlE.net
キックつけたんだけど、それでもかからない。
もうどーすりゃいいんだろ。誰か教えて。

813 :774RR:2018/11/06(火) 01:49:06.36 ID:LojbH+pk.net
バッテリー死んでるんじゃ?

814 :774RR:2018/11/09(金) 10:23:10.61 ID:4dCqW3wH.net
社外品のステンレスマフラー付けてる人に質問だけど音は爆音ですか?
あまり爆音は困るんだけど錆びないマフラーが欲しいので。
アマゾンで売ってるリアライズ(Realize) 4スト マフラー レクレス [SUZUKI ヴェクスター
ってどうでしょうか?
https://i.imgur.com/orZjRgi.jpg

815 :774RR:2018/11/09(金) 11:29:17.87 ID:np7WtZi1.net
似たようなの付けてるけど純正に戻したい(´・ω・`)

純正が錆で折れた&タイヤ交換時にマフラー部分だけ外せるから
便利かと思って着けたステン管だが、オマケで付いて来たバッフルに
更にパイプ刺して口径絞って使ってる。

この状態で「爆音」では無いけど、始動直後のアイドリングが安定しない時に
アクセル煽るのが気が引ける程度。

816 :774RR:2018/11/10(土) 18:15:16.49 ID:dFIj4eBZ.net
ちょっと音つながり

けっこう前からエンジンが高い音でバリバリいって
スロットル戻すとパンパンはじける

中古で買ったばかりの頃はもっと静かで
坂道をエンジンブレーキで下ると時々パンつと一回鳴るくらいだった

これってどのへんを交換したりすれば治るんだろう
燃費とかは30km台半ばで特に問題ない

817 :774RR:2018/11/10(土) 19:07:23.65 ID:NcSHYMVX.net
>>816
燃費から推測すると大人し目な乗り方なので、距離が4万以上ならカーボンかな?
混合気が薄くてもなるので、キャブのダイヤフラムとか、タイミングチェーンの伸びとか、排気漏れでもなるかな。

818 :774RR:2018/11/11(日) 08:13:37.35 ID:2B1DVOmU.net
>>817
ありがとうございます。

昨日音がひどい気がしたので書き込んだのですが
今朝、始動しませんでした
(プラグ予備に交換してもダメ)

キャブ(ダイヤフラム)はリアの外装を外さないと(見えるけど)アクセスできませんよね
どこかにリア外装の外し方の載っているHPはないでしょうか

819 :774RR:2018/11/11(日) 14:59:16.85 ID:ANcH8jGU.net
ビス、ボルトを一つづつ外せばいいんと違うか?
プラスチックのビスは回して内側だけを引いた後、外側を引く
つかダイヤフラムと始動性ってあまり関係ないぞ

820 :774RR:2018/11/11(日) 15:31:33.44 ID:2B1DVOmU.net
>>819
ありがとうございます
ちょうどやってみたところでした
(ネジやクリップ状のネジ受けがかなり腐食して…)
前後パイプ外したところまできて
全部の接続外して戻すのに自信がなくなり
もとにもどして
もういっかい始動したら回りました
治ったのか、はたまた再発するのか
さっき交換したプラグはまだ交換して間がないのに結構真っ黒でした
エンジン添加剤を入れました
そろそろ2000km走行だったのでオイルとエレメント交換
ダイヤフラムは始動に関係ないんですね
それでもエンジン音が気になるので見てみたいところ

821 :774RR:2018/11/12(月) 02:05:00.07 ID:UiCTIUbc.net
整備頑張って下さい。
足元プレートにエンジンをかけ暖気をすると書いてあるけど暖気ってみなさんしてます?

822 :774RR:2018/11/12(月) 20:21:15.49 ID:7EzdzdGw.net
ベクスターってなんで長時間放置したらエンジン掛かりずらくなるの
キャブ車でも普通いくら何でもすぐ掛かるだろ
どこかに原因あるの?

823 :774RR:2018/11/12(月) 21:05:10.93 ID:sLTtN+Nm.net
理屈で考えればオートチョーク車はガソリン経路が普通のキャブより
多く解放されてるからフロート室のガソリンが気化し易く、負圧コックと
相まって暫く乗らずに居ると初爆を得るためのガソリンが不足し易いとか?

824 :774RR:2018/11/12(月) 21:05:48.83 ID:gr9b1zC8.net
キャブのフロート室は大気圧に保つために大気開放しているからね。

825 :774RR:2018/11/12(月) 21:07:22.10 ID:gr9b1zC8.net
被ったw

826 :774RR:2018/11/13(火) 18:50:35.19 ID:YdpHB9yF.net
なるほどね

827 :774RR:2018/11/18(日) 03:33:49.82 ID:Pti05pL+.net
冬のベクの調子

828 :774RR:2018/11/27(火) 18:23:47.16 ID:xosfvt6W.net
自賠責更新してきた(´・ω・`)ニネン

店に置いてたアド110に浮気しそうになったがもう2年頑張って貰う。

829 :774RR:2018/11/27(火) 18:33:32.13 ID:Tf6doLcq.net
わしゃ昨日3年じゃい

830 :774RR:2018/11/28(水) 10:23:53.38 ID:R6vyDggy.net
買い替えても自賠責引き継げるから3年以上入った方が得じゃね?

831 :774RR:2018/11/29(木) 05:28:19.17 ID:4NaEvaOQ.net
なんでスズキは150出さないの?
他社が世界中で150売ってんのに、スズキは意地でも150を出さない
今、大きくなったアドレス125があるんだからあれの150版出せよ
もしくはバーグマンストリートとかベースにぴったりのあるやんけ
スズキにどうやって文句言えば言い?

832 :774RR:2018/11/29(木) 17:53:19.40 ID:R+XDqfx9.net
お客様相談室にでも電話すれば?

833 :774RR:2018/11/30(金) 18:40:16.81 ID:bQgRRJjv.net
この前の台風の影響か、後ブレーキがまた引きずり出したわ
交換面倒なんだよなー
自賠責あと3年残ってるし
部屋入れて整備するしかないか

834 :774RR:2018/12/02(日) 21:25:25.88 ID:jbNujvym.net
>>813
>>812だけど、すぐ11月上旬バッテリー替えたら復活したわ。

なぜか、11月上旬ばスターターボタンではエンジン
かからずキックでしかかからなかったのに、12月に
入ってからはスターターボタンだけで夜でもエンジン
かかるようになった。

気温は関係ないのかな。摩訶不思議なバイクだわ。

835 :774RR:2018/12/27(木) 00:00:43.98 ID:E2SPO4gS.net
冬でも一発好調

836 :774RR:2019/01/04(金) 01:47:14.89 ID:ebe+vyK0.net
あけおめ

837 :774RR:2019/01/04(金) 20:57:36.78 ID:r3hq9HRT.net
ことよろ

838 :774RR:2019/01/10(木) 12:50:43.73 ID:xgWVlGdV.net
誰もいないのか

839 :774RR:2019/01/10(木) 18:04:07.38 ID:T8TQScy3.net
冬眠中じゃ?

840 :774RR:2019/01/13(日) 00:02:47.95 ID:dee56tbx.net
真冬でもオプションでキックつけてバッテリーを月一ぐらいで
交換すればエンジンかかることが新車購入後13年かかって
やっと分かった。

3000円ぐらいの台湾ユアサのバッテリー2つもって、これまた
3000円ぐらいの家庭用バッテリー充電器で充電すれば
よさげ。

買って8年目ぐらいから冬になる度にエンジンかからなくなって
数キロ先のバイク屋へ押して行ってたわ。

841 :774RR:2019/01/16(水) 18:24:00.42 ID:FhOadZdB.net
おれのは20年乗ってるけどバッテリーなんか5年に1回交換だぜ。しかも2500円の中華バッテリー。
これでいまだ現役。真冬でもセルでエンジンかかるよ。どうしてもだめなときだけキック。まあほとんどないけど。

842 :774RR:2019/01/22(火) 23:24:07.33 ID:UoRnuqfD.net
ワイ12年乗ってるけどバッテリー未交換
小まめにエンジンかけて乗れば、結構もつよ

843 :774RR:2019/01/28(月) 16:05:43.27 ID:b2ftnOuf.net
どこの国で作ってるか分らんけど1600円ぐらいでバッテリー売ってるね
送料入れても2000円で買えるのか
1年持てばお得ですねw

844 :774RR:2019/02/04(月) 01:01:09.91 ID:mZZEd/sW.net
ベクのセル
キュルキュルキュル
エンジン始動

845 :774RR:2019/02/21(木) 18:01:56.44 ID:iKTjjIgm.net
よっしゃー5年の自賠責入ったぜー
5年間おながいしますね

846 :774RR:2019/02/22(金) 19:54:51.13 ID:gnLXyMJy.net
オートチョーク交換したった(´・ω・`)加速ポンプ始動で不便は感じなかったけど
実際キュルボンの一発始動でそのまま普通にアイドリングするって便利やな。
(今まではポンプで始動したら暫くアクセル煽って暖機)

847 :774RR:2019/02/22(金) 23:43:19.29 ID:+aG8bq2l.net
今年はバッテリーを豆に交換したんで
真冬でもちゃんとエンジンかかってくれる

848 :774RR:2019/02/25(月) 19:43:47.82 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

849 :774RR:2019/03/10(日) 02:10:23.34 ID:zeKCyMf4.net
なっなんだセルが全く効かなかった スイッチ故障かな

850 :774RR:2019/03/10(日) 12:14:53.27 ID:Yl6wCLOW.net
ヒューズとか何処にあるんだろう

851 :774RR:2019/03/10(日) 16:31:27.61 ID:n/wcjrwX.net
>>850
足元のバッテリーカバー開けてみ。そこにあるから。

852 :774RR:2019/03/10(日) 17:39:58.93 ID:Yl6wCLOW.net
>>851
そんな所にあるんですかー
見てみます!

853 :774RR:2019/03/10(日) 17:40:49.50 ID:YEfmU1+E.net
メインヒューズってのかね?バッテリーの+端子ら辺に一本有るだけだよね。

>>849
セルスイッチの端子不良かサイドスタンドスイッチが悪さしてるか、
はたまたブレーキスイッチ(センサー)が仕事してないか。

ブレーキならランプが点けば問題無さそうだけど、サイドスタンド
スイッチやセルスイッチが原因なら接点復活剤ぶっかけてシュコシュコ
グリグリしてみ。

854 :774RR:2019/03/13(水) 22:42:30.23 ID:MdTpXznn.net
ヴェク150ってキック後付けだっけ?
自分の付いているが思い出せなw

ちなみに15年くらい前に新車で買った。

855 :774RR:2019/03/13(水) 22:50:40.84 ID:pJVdxvTR.net
キックは後付け

856 :774RR:2019/03/14(木) 08:10:52.20 ID:QeCiMdS+.net
キックが必要だった事は一回もなかった

857 :774RR:2019/03/14(木) 09:51:12.18 ID:uuZdnhdV.net
バッテリー長持ちさせようとなるべくキックでかけてる

858 :774RR:2019/03/14(木) 18:45:07.98 ID:0HZbl+Ng.net
キックつけたんで今年は冬も乗れたよ。
でも、セルだけでは自分のはエンジンかからない。

859 :774RR:2019/03/14(木) 19:29:13.37 ID:j4ar13ck.net
俺は今シーズンは使わなかったな

860 :774RR:2019/03/15(金) 18:18:13.16 ID:E7VCQGtn.net
おれのベクは20年目だけどセルもキックもどちらでもエンジンかかるよ。けっこう丈夫なスクーターだね。

861 :774RR:2019/03/24(日) 09:29:49.40 ID:XvCu8Ebs.net
そろそろ売ろうかなあ。
悩むところ。

862 :774RR:2019/03/24(日) 18:48:03.14 ID:WsiICL3M.net
売ってください!

863 :774RR:2019/03/24(日) 21:06:27.27 ID:XvCu8Ebs.net
エンジンかかりにくいけどいい?

864 :774RR:2019/03/24(日) 22:04:08.74 ID:WsiICL3M.net
嫌です。

865 :774RR:2019/03/25(月) 01:12:55.74 ID:RU/TskNt.net
ベクは売るな売っても金にならない 暖かくなって調子よくなってるぞ

866 :774RR:2019/04/02(火) 02:04:21.70 ID:5pRycoHH.net
部品取り用実働自賠責2年付、サービスマニュアル、新品ダイヤフラム、新品キャブO/Hパーツ付きで5万で売れるかな?

867 :774RR:2019/04/03(水) 17:27:49.27 ID:RAudZN3S.net
ちょっと質問です
足元に例えばポリタンク20リットル置いて距離150キロ程度の
平均80キロ走行しても大丈夫でしょうか?

868 :774RR:2019/04/03(水) 18:55:33.53 ID:fAJ8uEpL.net
単位を明確にしろ

869 :774RR:2019/04/03(水) 19:35:26.44 ID:RAudZN3S.net
すいません
走行距離150キロメートルをポリタン満タンで足元に置いて積んで
高速道路を平均で90キロのスピードを出して連続で走りたいんです
メンテはしてます大丈夫かな

870 :774RR:2019/04/03(水) 19:47:07.24 ID:gckdeZCf.net
二名乗車想定してるんだから約20kgの積載重量は問題無いだろうけど
可燃物をただ置いただけでその距離を走破するのは如何なものか。
せめてベルトスリングか何かで結束しなはれ。

871 :774RR:2019/04/03(水) 19:50:27.68 ID:gckdeZCf.net
あ、高速はマズいかも。ルートによっては危険物可燃物持ち込み禁止とか有るし。
中身が水とかならご自由に。むしろ名水ツーリングとかしたくなってきた。
ガソリンはポリタンク駄目ゼッタイ!

872 :774RR:2019/04/03(水) 20:38:23.73 ID:RAudZN3S.net
みなさん返答ありがとうございます。
足元に物置いて
ミッションに行く空気口ふさいでも長時間大丈夫かなってことで心配でした

873 :774RR:2019/04/03(水) 21:55:37.39 ID:CJYdYfPC.net
あれって正圧導入なの?
負圧排出かと思った

874 :774RR:2019/04/03(水) 23:22:31.64 ID:gckdeZCf.net
それは盲点だった(´・ω・`)>通気口
取り敢えずラムエアみたいに積極的に外気を取り入れる配置じゃ無いし
完全に塞がなければ大丈夫じゃないかな?

プーリーのファンを見る限り空気を掻き込むような羽根の向きしてるから
導入口だと思う。

875 :774RR:2019/04/04(木) 05:33:43.47 ID:NOfaF3Hu.net
>>869
90キロ巡行? アクセル全開状態だからが燃料は見る見る減っていくぞ。ガス欠の心配あり。
一般道より確実に燃費悪いから高速道上でのスタンド位置確認しといたほうがいいな。

876 :774RR:2019/04/04(木) 15:40:56.91 ID:JLcb6jaL.net
>>868
韓国人?

877 :774RR:2019/04/04(木) 15:46:53.43 ID:OZDZGAlC.net
>>876
日本人

878 :774RR:2019/04/04(木) 16:44:45.47 ID:AT3n6HDL.net
走行後のミッションボックス触ったら滅茶苦茶熱いよね

879 :774RR:2019/04/04(木) 19:07:36.87 ID:1g7Gc3mz.net
そりゃまシリンダーやクランクと地続きだしな。

880 :774RR:2019/04/06(土) 16:54:46.53 ID:lTI+WprE.net
パイロットスクリュー弄ってアイドリング近辺の回転レスポンスが
素直に落ちるようになったけど、三周開けってジェット変えた方が
良いレベルじゃろか(´・ω・`)
pj35(純正そのまま)、社外ステンマフラー(純正は折れた)、
吸気も純正そのまんま。

881 :774RR:2019/04/09(火) 23:56:09.12 ID:H4Bin/L+.net
ヴェクのベルトって長すぎない?
アイドリングの時点でベルトが波打ってケースに接触してるんだけど
動画で他のスクーター見ても、そんなの一つも無いのだけれど…

882 :774RR:2019/04/10(水) 01:12:28.39 ID:Yllh5zYS.net
別に長くないよ

883 :774RR:2019/04/10(水) 01:13:32.53 ID:Yllh5zYS.net
切れかかってるんじゃないの?

884 :774RR:2019/04/10(水) 08:18:40.46 ID:+jACQ9WF.net
ケースに接触するもんだと思ってました

885 :774RR:2019/04/10(水) 22:26:05.35 ID:rLNeoMnl.net
>>883
新品に交換した時からぶらぶらだったよ
>>884
だよねぇ。動画サイトで他のバイク見ると常に張ってる状態だけど
ヴェクはアイドリング時もアクセル開けた時も波打ってる

886 :774RR:2019/04/10(水) 23:52:55.34 ID:Yllh5zYS.net
ベルトじゃなく他がおかしいんじゃ?

887 :774RR:2019/04/10(水) 23:56:07.28 ID:rLNeoMnl.net
>>886
具体的にどこですか?

888 :774RR:2019/04/11(木) 01:05:01.84 ID:awXJbuX/.net
後ろ側プーリーのトルクカムが齧って閉じきらないとか。

889 :774RR:2019/04/11(木) 16:49:24.65 ID:eYNzcZ3O.net
>>888
バネ交換必要って事でしょうか?

890 :888:2019/04/11(木) 18:46:46.72 ID:awXJbuX/.net
>>889
うんにゃ、運が良ければバラしてグリスアップでOK。

ただ仮にココが原因だとして、プーリー閉じなくなる程カジってるなら
恐らくは中の部品削れちゃってるだろうからユニット交換した方が
手間無いかも。

891 :774RR:2019/04/11(木) 19:41:59.87 ID:eYNzcZ3O.net
>>890
なるほどね
どうもありがとう〜

892 :774RR:2019/04/16(火) 11:55:12.17 ID:sDuNwdP4.net
久々にエンジン掛けようよ3年目のバッテリー充電してからセル回したら
ぜんぜんエンジン掛からなくてついにはキュっとしか言わなくなって
最後のワンチャンでエンジン掛かったんですけど
走行したらバッテリー復活しますか 交換した方がいいかな

893 :774RR:2019/04/16(火) 13:45:59.29 ID:iY3NVa6q.net
自分なら交換かなー。しかも激安中華(´・ω・`)

出先で上がっても困るだろうし、手持ちの充電器が有るなら再度充電
してみては?ほんであまりにも早く充電が終わってしまうようなら
既にご臨終(=充電容量が無くなってる)かと。

894 :774RR:2019/04/16(火) 16:01:10.30 ID:sDuNwdP4.net
>>893
早速またバッテリー外して再度充電してみましたが
早く充電が終わってしまいました(泣

買った方が安心ですよね

895 :774RR:2019/04/16(火) 16:13:35.61 ID:RlV2c8n6.net
買い替えましょう

896 :774RR:2019/04/16(火) 21:13:27.75 ID:W1RbG441.net
センタースタンド折れたわ
最近ガンガン壊れてその度に修理して出費かさんでココロが折れそう
もう13年乗ったしPCXに乗り換えようか思案中

897 :774RR:2019/04/16(火) 22:08:45.67 ID:+roeOICS.net
>>896
気持ち分かるわ。自分もいろいろ故障箇所出てきて
いちいちバイク屋行くのめんどくせー感じ。

自分は次はアドレス125の予定。前は使ってたけど
引っ越してからは高速道路とか使わないエリア住みなんで。

898 :774RR:2019/04/17(水) 08:58:26.86 ID:z1wDKgAU.net
自分で交換出来れば
中華部品格安で売ってるからコスパ最高に良いんだけどね
そういうわけにもいかないしね

899 :774RR:2019/04/17(水) 10:56:42.16 ID:RRUa+Wf3.net
今までさんざんケチってきたツケが来た感じだわ
本来なら2年ごとに交換推奨とかでも一度も交換してなかったりするし
もう数年乗るなら、クラッチアッシ、ドライブプーリーアッシ、センタースタンドアッシ
交換しなきゃならん
しかしコレが最後じゃなく、セルモーターや電気系、サス辺りもヤバいし
安心買う意味でもう乗り換える時期なのかも
かろうじて動く内に部品取り車としてオクに流すかなぁ
貧しいので数万でも回収したい

900 :774RR:2019/04/18(木) 16:50:15.89 ID:bX8AmgI/.net
>>899
自分でやればそれぐらいなら2万もあれば整備出来て
後6年以上は乗れそうだけどね

901 :774RR:2019/04/20(土) 20:39:49.44 ID:HfeZSeT+.net
オートチョーク効いてますか?

902 :774RR:2019/04/20(土) 21:48:43.97 ID:xK611KkT.net
中華新品付け替えてもうビンビンよ(´・ω・`)>オートチョーク

903 :774RR:2019/04/22(月) 17:52:17.68 ID:nG9MVJRV.net
最近オートチョークもそうだけどダイヤフラムとかも
中華部品安すぎてオイル交換並みに気軽に出来るようになったねw

904 :774RR:2019/04/22(月) 18:32:31.08 ID:vvnu3hXg.net
今日、帰りにエンジンがキックでもセルでも
かからず、押して帰ったよ。まあ、運良く1km
ちょっとの距離だから良かったけど。暑かったんで
疲れた。

家に着いて充電済みのバッテリーを交換したら
すぐエンジンかかったけど行きは大丈夫だった
のに帰りがこんな事になるとはね。もう恐いわ、
このスクーター。この季節でもエンジンかからないとは。
何が悪いんだろ。点火プラグとかかな。

905 :774RR:2019/04/22(月) 18:56:08.06 ID:G8M3qtTw.net
>>904
プラグキャップにはもう手を入れられてます?

906 :774RR:2019/04/22(月) 19:03:33.72 ID:nG9MVJRV.net
>>904
オートチョークに座布団3枚

907 :774RR:2019/04/23(火) 19:44:32.97 ID:vnzjXPDZ.net
プラグキャップあるあるだね

908 :774RR:2019/04/24(水) 08:13:14.04 ID:dWUec9ui.net
知らない人が見たら「バッテリー変えてプラグキャップ復活とか何なん?」
とか思うかもしれんが、1kmの押し歩きとバッテリー交換作業に伴う
カバー類の開け閉め、たったそれだけの振動で接触具合が変わるほど
ベクのプラグキャップはガタガタになるんよ(´・ω・`)イマサラデスガナニカ?

909 :774RR:2019/04/25(木) 22:08:08.59 ID:9B4A7FcE.net
>>904だけどプラグキャップ??バッテリーぐらいは
交換出来るけど、プラグまでいくと無理無理。
用途は点火するものぐらいしか分からない。

オートチョークは2年前に替えてる。

今日はどうせセルは無理だろうと思い最初からキックで
かけたのに全然かからなかった。でも、セルだと一発で
かかった。もう訳分からん。

910 :774RR:2019/04/25(木) 23:39:39.21 ID:oSZHcQPh.net
>>909
益々プラグキャップが怪しい(´・ω・`)
バッテリー交換できるんなら+ドライバー握った事ぐらい有るんだろうし
簡単にチェックできるからやってみては?

要は点火するためのプラグに電気を送るコンセントみたいなモンが有って
その中の金具が振動やら錆やらの経年劣化でグラグラになっちゃうのよ。

左側(リアブレーキレバー側)のカバー剥がせればその奥にそれらしいの
刺さってるんで、グリグリやってエンジンかかればビンゴ。

911 :774RR:2019/04/26(金) 17:35:49.36 ID:khqSOdYo.net
プラグキャップ15年ぶりに純正に交換したけど何年ぐらいダイジョブなんだろ

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