【2st】Ninja RR150【現行車】

1 ：ハンサムイケメン：2015/05/05(火) 15:35:19.71 ID:kX/0BENK0.net

漢ならノリノリ( ＾∀＾)

2 ：名無しさん：2015/05/05(火) 19:39:59.60 ID:igDAzxk30.net

125なら良いのに

3 ：名無しさん：2015/05/05(火) 22:20:49.17 ID:i8Oj3BaP0.net

もう新車は流通在庫だけでしょ？
部品入手経路あればいいね

4 ：名無しさん：2015/05/06(水) 13:45:10.52 ID:nFL9mcs80.net

>>3
そうだったのか
2stなら、RZなんかの方が部品供給の関係で、長く走らせられる？

5 ：名無しさん：2015/05/06(水) 17:44:55.85 ID:bk7JNY3c0.net

雑談スレかいな
新たにKR150系の部品が国内供給されると思うか？
今も昔も本家カワサキは販売には関わってない

6 ：名無しさん：2015/05/18(月) 21:54:32.07 ID:/HxUcf0V0.net

部品番号がわかってても、国内で海外の部品番号で取り寄せって出来ない事の方が多いからね。

7 ：名無しさん：2015/05/31(日) 22:51:22.39 ID:pknxKjQT0.net

wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_ZX-150RR

8 ：名無しさん：2015/06/08(月) 20:41:16.43 ID:h+bArVqx0.net

排気デバイスは付いてるの？

9 ：名無しさん：2015/06/19(金) 22:32:25.77 ID:ANY5iu6J0.net

KIPSあるみたいだよ

10 ：名無しさん：2015/06/23(火) 06:15:02.34 ID:JNd9W0aU0.net

125だったら買ってた

11 ：名無しさん：2015/06/25(木) 05:11:05.96 ID:+rhTZpuv0.net

AR125の輸出ファイナルカラーだったら買ってた

12 ：名無しさん：2015/08/25(火) 20:43:05.16 ID:yb1rZaip0.net

KH125また輸入されんかね

13 ：名無しさん：2015/10/27(火) 19:04:55.23 ID:LywqRt6W0.net

日本に何台くらいあるんだ？

14 ：名無しさん：2015/11/22(日) 12:39:37.35 ID:TtKMtovd.net

バイク販売店のMSLゼファー（東京・練馬）が、カワサキの150cc 2ストロークモデルとなる「NinjaRR」と「NinjaSS」の発売を開始した。
NinjaRRは最高出力28.5馬力で車体色は3色、NinjaSSは最高出力30.1馬力で2カラーから選択可能となっている。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151119-04/

カワサキ最期の2ストバイク！NinjaRR＆NinjaSS
http://ameblo.jp/msl-japan/entry-12096910487.html

Ninja150RR
http://www.msl-japan.com/ss/ninja150rr/standardspec_2015.html
最高出力28.5ps/11,000rpm
車両重量134kg
￥539,900〜

Ninja150SS
http://www.msl-japan.com/ss/ninja150ss/standardspec_2015.html
最高出力22.1kW(30.1ps)/10,500rpm
車両重量124.5kg
￥453,900〜

15 ：名無しさん：2015/11/22(日) 17:55:46.63 ID:B8sEx3+o.net

安っぽいけどおもちゃとして魅力的だなー
春まで悩もう

16 ：名無しさん：2015/11/25(水) 06:27:49.47 ID:/6QGQhwU.net

燃料タンク10L
燃費はどうなんだろ？
これ買うなら250？

17 ：名無しさん：2015/11/29(日) 22:02:08.10 ID:lo5Skemp.net

価格が変更されてる
RRは￥539,900（税別）だったのが￥499,907（税別）（税込みだと￥539899）
SSは￥453,900（税別）だったのが￥420,277（税別）（税込みだと￥453899）

前のが誤植だっただけかも知れないけど

18 ：名無しさん：2015/11/30(月) 12:16:40.25 ID:LdROkuJF.net

これいいな　2st乗ってみたいけど素人だから中古には手がさせなかった

19 ：名無しさん：2015/12/01(火) 18:59:53.13 ID:7T6HXEr4.net

スイングアームが激細なのが萎えるんだよね
現行ニンジャ250SLにこのエンジン載ってたら文句なしなんだが

20 ：名無しさん：2015/12/02(水) 16:26:14.43 ID:ZhlhgadO.net

これだったらYZFのR25か忍者250でいいんじゃね
2stのドッカンは楽しいが150は中途半端すぎる
パーツ考えたらアプリリアのRS125の方がいいかもしれないしね
これが好きってなら買えばいいかもしれないが

21 ：名無しさん：2015/12/03(木) 00:08:47.35 ID:4JVyLiEC.net

これは欲しすぎる

22 ：名無しさん：2015/12/03(木) 03:13:38.34 ID:+LgLbXyV.net

>>18
中古といっても新車ばかりだった

23 ：名無しさん：2015/12/07(月) 00:35:46.09 ID:7QASmp57.net

話題性の割にはあまり盛り上がらないね

24 ：名無しさん：2015/12/08(火) 09:35:22.04 ID:7CXXWqhz.net

もう12月だしな

25 ：名無しさん：2015/12/13(日) 18:26:34.34 ID:H+dG6rOU.net

俺たぶんこれ買うぜ。
来年北海道デビューだ！

26 ：名無しさん：2015/12/19(土) 21:26:46.55 ID:1AwRrI2f.net

>>25
インプレヨロシク

27 ：名無しさん：2015/12/21(月) 18:46:03.01 ID:ObR1vdI8.net

最後の2stって思うと欲しくなる…

28 ：名無しさん：2015/12/21(月) 19:34:11.55 ID:qoFJ5gDu.net

125か250だったら絶対かったのに

29 ：名無しさん：2015/12/22(火) 10:10:59.43 ID:IEg87wXA.net

怪しい萌え絵が・・・

30 ：774RR：2016/01/07(木) 05:24:51.81 ID:wIBsYt8r.net

>>25
買ったか？！

31 ：150RR：2016/01/25(月) 23:05:01.86 ID:VO91tR6K.net

俺が一番乗りのようだな

32 ：774RR：2016/01/26(火) 05:46:43.02 ID:7whZ+M28.net

写真うpよろ

33 ：150RR：2016/01/27(水) 01:47:34.21 ID:iSqy5HZu.net

週末晴れたらどこかで撮って来よう

ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290843.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290844.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290845.jpg

34 ：774RR：2016/01/27(水) 05:34:15.85 ID:rYh4f/em.net

>>33
おめでとう
総費用お幾ら万円でした？

35 ：150RR：2016/01/27(水) 22:58:46.81 ID:iSqy5HZu.net

店に払ったのは56万ぐらい
それに必要なもの買って保険入ってなんやかんやでひと月で結構な額使ったなあ

36 ：774RR：2016/01/30(土) 17:35:34.05 ID:tO7v8Twr.net

>>33
真ん中タコで右側は何メーター？

37 ：150RR：2016/01/30(土) 22:30:30.80 ID:iLdeaOl7.net

普段は水温計で、ウインカースイッチの上にある赤いボタンを
押しているあいだだけ燃料計に

carviewのレビューも参考に
http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0328/

38 ：150RR：2016/02/01(月) 22:30:02.98 ID:W1DrW5iZ.net

ああ…俺の150RR
カッコイイ…
ああ…RR
ぺろぺろしたい…はぁはぁ

ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293470.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293471.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293472.jpg

39 ：774RR：2016/02/04(木) 09:51:33.49 ID:bNdLz70B.net

nsr150sp乗りです。次のバイクも2stがいいため150rrに興味があります。

40 ：774RR：2016/02/04(木) 18:00:54.23 ID:Tw0aZLV/.net

>>38
ちゃんと燃料計ついてる！
ホワイトカラーが欲しいな

>>39
NSR売るなら俺に！

41 ：150RR：2016/02/06(土) 23:03:04.94 ID:ydjh67Xd.net

>39
YOU買っちまいなYO！

1便はほぼ完売
2便は緑だけ
その後他の色も入荷する…かも
とかなんとか

全部で50台ぐらいだろうか？わからんけど
結局>25は買ったんだろうか

42 ：774RR：2016/02/08(月) 07:54:56.03 ID:5hxg8loK.net

新車で買える2stが50万なんて...。完売するのも当然ですよね。

43 ：774RR：2016/02/08(月) 11:03:21.85 ID:qwBQoJMK.net

後は甘い臭いのするオイルさえあれば昭和に帰れるのだが

44 ：774RR：2016/02/09(火) 05:16:29.15 ID:+K6JPNph.net

>>38
実燃費書いてけろ

45 ：774RR：2016/02/09(火) 05:36:15.66 ID:gMSiSKRm.net

この時代に2st乗ろうってヤツが燃費気にするの？

46 ：150RR：2016/02/09(火) 22:53:03.06 ID:AdGLVsmd.net

まだ慣らし4000固定なんでまったく参考にならんよ
時間の都合で一回の走行距離が短い上
給油時も水平にしてないしかなり誤差あるかと

信号の間隔が1km以上あるような田舎を走行
72.2k/1.58L=45.69
82.5k/2.66L=31.01　これだけ都会走ったのでストップ＆ゴー多し
136.6k/3.37L=40.53
74.7k/2.27L=32.90
95.4k/2.77L=34.44

ブン回したら半分くらいにはなるのかな

47 ：774RR：2016/02/10(水) 08:37:04.38 ID:zaHakuGa.net

仮に燃料吸入量が均一だったとしたら、回転数が倍になれば消費量も倍になるんじゃないかな。

48 ：774RR：2016/02/10(水) 18:30:35.25 ID:UqRd0atd.net

>>46
最低で31キロはいいんじゃない
燃費タンク容量10Lだっけ？
川崎扱ってるバイク屋かバロンなら
逆輸入してくれるよね？

49 ：150RR：2016/02/10(水) 22:21:05.57 ID:tZoJAIZK.net

どこに住んでるか知らんけど、
まずMSLなら全国通販OKなはず。
他にも検索すればポツポツと取扱店出てきてるから近くにあれば。

そういう店はおそらく名古屋のIBSという業販専門店と取引してると思われるので
近くの店や行きつけの店舗に「IBSという会社からこういう車両を取り寄せてもらえないか」と
相談してみるのも手かと。

男爵は…ねぇ…。
いい話きかないしやめた方が…

50 ：774RR：2016/02/11(木) 22:23:42.65 ID:/xvyFLw1.net

新車買うだけならバロンでも問題ないと思うけど

51 ：774RR：2016/02/13(土) 09:58:23.49 ID:yxn8d3NG.net

黒いいな
カワサキはやたら緑色をゴリ押しするからそれで引いてる層がいるのを考えてほしいところ

52 ：774RR：2016/02/16(火) 03:42:40.94 ID:Yr9xbgH0.net

>>乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

53 ：774RR：2016/02/21(日) 10:27:07.74 ID:Nu91DAcn.net

>>51
嫁さん「また緑色にしたの？w」
俺の下着やら緑色にするのはやめて下さいorz

54 ：774RR：2016/02/21(日) 23:18:57.53 ID:W6VjfVjC.net

>>53
緑の下着とかそそられないし、
エロ本でしか見たことがないわｗ

55 ：150RR：2016/02/22(月) 23:21:42.10 ID:+Ydh1xYQ.net

GR2って毒々しい緑色なんだな

やっと第一段階突破した
まだだ、まだ我慢
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org300652.jpg

オイル警告灯は約700kmで点灯

56 ：774RR：2016/02/29(月) 10:04:23.97 ID:DvGXjh9D.net

150rrいいですね。通勤とか街中最強になりそうな感じ。

57 ：150RR：2016/03/06(日) 23:05:42.16 ID://iyZq8b.net

>46以降の燃費
116.3/2.67 43.56
145.5/3.96 36.74
170.3/4.26 39.98 ここから6000rpmまで回すように
140.7/3.88 36.26
96.6/2.37 40.76

計1130.8/29.59 37.96
うはぁ…信号少ないからなあ

オイルは200km/200ml

58 ：774RR：2016/03/07(月) 10:01:57.53 ID:cQG82ZSd.net

平均して40前後って4st125並に走りますね
ＧＪ

59 ：774RR：2016/03/07(月) 21:35:45.66 ID:uNyPzLRM.net

結構走るんだな。2stって乗ったことないけどそんなに燃費悪くないのね

60 ：774RR：2016/03/09(水) 11:04:46.85 ID:mCdWEmC/.net

回さなければ、ね

61 ：774RR：2016/03/11(金) 23:26:18.42 ID:R1oPS6RS.net

２ｓｔで燃費の話題とは、若い人で「エコ」に洗脳されてるからで、オヤジはだいたい予想がつくし、そういう人のバイク。
実際買った人のレスが燃費とは逆に不思議で、販売台数50とか聞くと、わざわざスレ探して訪れたのが無駄だった。

62 ：774RR：2016/03/11(金) 23:40:54.82 ID:Jzib2hIg.net

150乗ったら400欲しくなりそう

63 ：150RR：2016/03/12(土) 00:54:29.59 ID:0/N0NxAb.net

燃費の事しか書いてないのは、まだ慣らしでろくに回してない状態で
それぐらいしか書けないから。
と言っても2stどころか中型すら乗った事なかったのでたいした事は書けないが

こんな過疎スレより、探せばKRRも含んだユーザーのBBSあるから
そっちいったほうがよいかと

このスレにはまだ自分しかユーザーいないようで
せいぜい日記スレかチラ裏程度の価値しかない。

64 ：774RR：2016/03/12(土) 09:35:48.34 ID:pcrQPYxN.net

そもそもレースベース車に興味はない。
興味があるのは日常を共にし、たまにミニサでハッスルするバイクだ。
燃費を気にするのは仕方ないわ。

お大尽様はNSF250でもなんでも好きなだけどーぞ

65 ：774RR：2016/03/15(火) 21:21:48.70 ID:jCPM6RDQ.net

まだ台数あるのかな？
買うか悩んでる

66 ：774RR：2016/03/15(火) 21:33:17.96 ID:seTiD4cg.net

すまん、全部売約済みだ


俺の中では

67 ：774RR：2016/03/15(火) 21:56:30.95 ID:jCPM6RDQ.net

どういう事だよｗ

68 ：774RR：2016/03/16(水) 02:39:33.54 ID:oBw55E6r.net

高速道路走ったレポ聞きたい

69 ：774RR：2016/03/21(月) 00:02:23.23 ID:K971qG31.net

大阪だがモタショで展示あったぞ代理店も書いてたが　よくよく見るとタイヤがチューブだったので一気にさめてあとにしたわ

70 ：150RR：2016/03/22(火) 21:47:22.03 ID:z2WH48pU.net

ようやく1600km慣らし終わった
これまで乗ってきて気になる点いくつか

ハンドル位置が高い。楽と言えば楽だが
交換しようにもカウルやタンクに干渉しそう
あと人によってはカウルにひざが当たるかも

軽いから少々傾いても支えきれる
200kgこえるような教習車と比べたら取り回しもなんとまあ楽な事か

荷物スペースは拳2つ分、洗車したら濡れる。
シートバッグDH-707を取り付けたがそのままではベルトが分厚すぎるので工夫が必要

ミラーはほぼ腕しか見えず後ろの車両が見えない

水温がまるで上がらないので
0.2mmのPPシートをラジエーターにはさんで調整

オイルフィラーキャップをはずしたらネジきり部にバリ

シフトは問題なくカチカチ入る。Nに入れにくいとかも無し
停まった後に6>Nにする時にたまにシフトの戻りが悪い事があるぐらい

71 ：774RR：2016/03/22(火) 23:26:27.38 ID:JB08T5BP.net

速度とかどうなの？
2ｓｔのドッカンエンジンだろうし5〜6000からブン回ってくれる感じ？

72 ：774RR：2016/03/23(水) 04:51:28.67 ID:cAr+tBYB.net

>>69
チューブ式なの！？
幻滅

73 ：774RR：2016/03/23(水) 10:36:56.68 ID:RQTVbgHA.net

>>72
バルブの形からしてチューブ
住人にオーナー居るみたいだから正確なところヨロ

74 ：774RR：2016/03/23(水) 12:07:32.56 ID:XKhK8Zoz.net

元Dトラ乗りからしたら別にチューブだろうが全く気にならんけどな。
どうしても気になるならチューブ式をチューブレスに弄ったら良いだけだし。

75 ：150RR：2016/03/23(水) 21:56:11.23 ID:skQSmBi2.net

そのとおりチューブタイヤ
タイヤ交換する時チューブレスにしてもいいけど別に今のままでも不満は無いな
チューブレス化の前例は一応あり

道路事情もあってスロットル半開もいかず8000までしか回せてないが
それでも気持ちよく加速していく
こんなん全開したら失禁不可避
まずは体を慣らさないと

76 ：150RR：2016/03/23(水) 22:33:35.11 ID:skQSmBi2.net

知らん間に首都高のった動画がつべにうｐされてるな
なんかスッキリしない動画だけど

77 ：774RR：2016/04/04(月) 12:24:52.17 ID:Bs1hEd75.net

暖かくなってきたから、rr150買った人は今頃走りまわてるのかな。

78 ：150RR：2016/04/10(日) 11:00:49.93 ID:DVuuojvi.net

週末しか走れないけど
川沿いの桜並木の下をかっ飛ばしてみたり
7-11でドーナツかじりながら愛車眺めてﾆﾔﾆﾔしたり
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org317039.jpg

79 ：774RR：2016/04/15(金) 18:33:05.76 ID:f52/lXbR.net

１２５ならファミバイ使えるから買えるのに

80 ：774RR：2016/04/22(金) 13:37:53.34 ID:uGs3uG/A.net

SSにロケットカウルじゃダメですか

81 ：774RR：2016/04/23(土) 17:11:22.07 ID:n/nmuhmH.net

>>80
それ最強の装備じゃねーか　賛成

82 ：774RR：2016/04/25(月) 14:31:17.05 ID:qPVaP0Xw.net

ttps://youtu.be/eLvBy787uYk
30秒59秒辺りでワラタ

83 ：774RR：2016/04/25(月) 15:04:52.72 ID:xG7UNew6.net

>>82
これハッピーメーター？
どう言う事なのか...

84 ：774RR：2016/04/26(火) 11:13:21.32 ID:z3jyfHw0.net

セパハンネイキッド探してたら
これに行き着いた
カッケーなこれ

85 ：774RR：2016/04/29(金) 21:26:17.03 ID:4l9sRDIm.net

>>82
カミナリ族かよｗｗｗｗ
実際現行の250ぐらいは軽く超える速度出るのこれ？

86 ：774RR：2016/04/30(土) 09:00:20.89 ID:ANGGlwIX.net

160以上は出る様ですね。
ttps://youtu.be/iyQkmJoFQBA

↓ＧＰＳ　171＠11500回転
ttps://youtu.be/qMLAi6-ptFE
ttps://www.youtube.com/results?search_query=150rr+gps

87 ：774RR：2016/04/30(土) 23:47:25.76 ID:nSYxcWna.net

>>86
GPSで150表示メーターは180表示つまり20％ほどハッピーメーターなのか・・・
買うの悩んでたが2ｓｔの加速楽しめるけどパーツや消耗品等いろいろ考えたらYZFの250がいいのかなぁ・・・

88 ：774RR：2016/05/01(日) 00:30:43.79 ID:qOQkO/YR.net

>>87
そうそう順正パーツが国内カワサキで頼めないと知ってなかなか手を出せないでいる。
社外チャンバーやサイレンサーも入手しづらいしな
アフターパーツが壊滅的なのも痛い

89 ：774RR：2016/05/01(日) 08:38:36.37 ID:f6I1b1i2.net

昔族やってた頃の先輩も言ってたけど排気量には勝てないかもね。
2stつっても150だから、現行の250クラスの方が全てにおいていいかも。
ただ最後に勝つのは気合いってよく言ってた

90 ：774RR：2016/05/01(日) 11:10:27.68 ID:RBiRIfEH.net

うちはいまのバイク壊れたらこれに乗り換え予定　
飽きずに遊べそうだし

91 ：774RR：2016/05/01(日) 14:00:18.79 ID:zc/4Z54m.net

早く買わないと売り切れるなこれ
RRもいいけどSSもよすぎて悩む

92 ：774RR：2016/05/01(日) 23:25:39.23 ID:xUbBSjlh.net

単純にRR=フルカウル、SS=ネイキッド　という認識でいいのかな？

93 ：774RR：2016/05/02(月) 02:53:07.36 ID:3cgJ8nPB.net

>>92
それでいいと思うよ
SSは若干だが安いのもメリット

94 ：774RR：2016/05/02(月) 05:24:45.42 ID:/ZgE2x+f.net

カウルの有無だけじゃなくフレーム自体が違う
走行性能にどういう違いがあるのかは知らないけど

エンジンも、基本的には同じっぽいけどスペックが少し違う

95 ：774RR：2016/05/02(月) 05:52:13.05 ID:/ZgE2x+f.net

RIDERS CLUB 2016年3月号にインプレがあった
https://books.google.co.jp/books?id=cz5zCwAAQBAJ&pg=PA101&dq=Ninja150rr+Ninja150ss

乗り味も違うらしい

96 ：774RR：2016/05/02(月) 11:56:43.41 ID:xo3kLuHc.net

つまり二台とも買えよって事か。
やるじゃねぇか。

97 ：774RR：2016/05/02(月) 19:53:46.99 ID:3cgJ8nPB.net

RRはマイルドでSSはよりピーキーって事かな？
12キロ軽いのはかなりメリットだろうね

98 ：774RR：2016/05/08(日) 16:58:09.91 ID:JJWNtDNP.net

２ｓｔの特集本に詳細なインプレ載ってたな。
しかし、日本で売るなら何で１２５ｃｃにしない？
原付二種派としては避けたい。
最後の２ｓｔスーパースポーツとして金ある奴なら買え。
ＫＨ１２５の再販した方が売れると思う。
お前らは知らんだろうが、その昔はＫＨ９０、１２５もあったんやぞ。
両方共、さっぱり売れへんかった。
ＫＭ９０いうミニトレ系オフの方がまだ売れた。
Kawasaki ２ｓｔ系で一番売れたんは、たぶんマッハじゃねえか。
次にＡＲ５０。
俺はＡＲ８０乗ってた。
スプロケをわずかに加速寄りして、２速ギアで徐行速度でレッドゾーンまでぶん回したらアクセルワークだけでフロントが上下したわ。

99 ：774RR：2016/05/08(日) 17:01:57.94 ID:C5ueWp2L.net

残念なおっさんの思い出

100 ：774RR：2016/05/08(日) 17:17:19.46 ID:/WJ4OufO.net

150ｃｃのクラスがある国で売るから150ccにしたんでしょ？
ごく少数125ｃｃ化するコスト考えたら現実的値段にならないんでしょ。