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【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】 14
- 732 :774RR:2020/02/22(土) 20:58:32 ID:tAOLT2YF.net
- >>730
維持は中古部品とかが主になるし、ホンダにパーツ供給は期待してはいけないのでやる気次第では?
ガスケット類やピストン、ピストンリング等は2T PROJECTさんから発売されている
https://2t-project.com/honda-mvx250fd-buhin/
ネックは逆回り防止になってて汎用品も使えない、部品も出なくなってるクランクベアリングかな…
R1-Zと比べるとフレームが弱いので捩れるし、クラックが入る事もあるので買うならその辺も確認した方がいい
>>731
R1-Zの方が2st的というか、YPVSのおかげで下のトルクもあるけど6,000rpmぐらいからパワーが出る印象
MVXは低回転から10,000rpm超まで回転上昇に応じて谷間もなくスムースにパワーが出る印象
MVXの方が振動は少ないし、足つきは良い
個人的にはMVXの方が乗り易い
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