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【国産】スペイシー125 15台目【教習車】

1 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:51:28.22 ID:U9g1y6we0.net
■スペイシー125ってこんなバイク
・比較的コンパクト。信頼性の高い構造で乗りやすい。
・ウィンドシールドとハンドルカバーを装着すると冬季最良であるが
 オッサン臭さが大幅向上
・スタートダッシュはノーマルだと遅い。気にするな。
・ウェイトローラーサイズは20×15ミリ。
 アドレスV125と同サイズで、豊富な社外WRが流用できます。
 ノーマルは16g×6個、東南アジア向けWR14g(22123-KCW-305)も
 バイク屋さんで買えます。
・WR14gx6で交通の流れに乗れる実用的な動力性能になります。
 WR13gx6で更に乗りやすくなりますが、それプラスのみ加工が最強です。
 ダイソー200円ノミで、純正プーリーの低速側内面をシコシコ削ったものです。
・JF04型初期(シート色グレー)は、排ガス対策マフラー装着以前なので出力が高い。
・ホンダ車には多いことだがレギュレータには気を付けろ。
 ヤマハはフィン付きレギュレータを多くの車種で装備しているが
 それでも焼けるwどっちもどっちか?
・レギュレータパンクは、スペ125のJF04型初期型限定です。
・WR14gはJF04純正が22123-KCW-305ですが、
 JF03純正22123-KV8-315も同じ20?径×15?で流用できます。
 樹脂の色はJF04純正がアイボリーで、JF03純正は黄色です。
・VリンクSR・GD125・RV125も20?×15?サイズですが、
 Vリンクは18?×13?です、重さは色々。
・純正プーリー加工は純正ベルトでも、多少の性能アップに為ります。
 下り坂・平地なら、あなたの努力はきっと報われます。

前スレ
【国産】スペイシー125 14台目【教習車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370444811/

2 :名無しさん:2015/06/14(日) 14:52:31.25 ID:U9g1y6we0.net
■便利なリンク先
ログ速。過去スレと先代スレをイッキに読めます。
http://www.l o g s o k u.com/search?q=スペイシー 125&sort=write&order=desc&bbs=bike

ホンダスペイシー125
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/index.html
スペイシー125の歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/spacy/index2.html

ヤフオク オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > 車体 > ホンダ >
「スペイシー125」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B9%A5%DA%A5%A4%A5%B7%A1%BC125&auccat=2084008672&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク オークション>自動車・オートバイ「スペイシー125」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B9%A5%DA%A5%A4%A5%B7

3 :名無しさん:2015/06/17(水) 09:22:51.70 ID:kHzTszkMO.net
>>1-2
Thank you!

4 :名無しさん:2015/06/20(土) 08:37:47.78 ID:jplCa0oLO.net
保守

5 :名無しさん:2015/06/25(木) 09:34:01.10 ID:TSy2FYOZO.net
ハイエースバン

6 :名無しさん:2015/06/26(金) 19:00:06.93 ID:UQmewCgG0.net
JF02の点火時期はBTDC?何度になりますか

7 :名無しさん:2015/07/04(土) 18:34:46.31 ID:yQgYOJdg0.net
皆のJF04,何キロ出る?
風防付き、プーリーいじってメーター読みでぬわえってどうなん?

8 :名無しさん:2015/07/07(火) 19:16:08.63 ID:/8+hoEGd0.net
オイラのJF02エンジンJF-03のニコイチスペイシー、最近リアタイヤに合わせてカチカチ音がするようなった。

タイヤはほぼ新品、異物も刺さってない。
押して歩く時はカチカチ音しない。

なんだろね? ギアボックスのベアリングかな?

9 :名無しさん:2015/07/11(土) 23:45:49.92 ID:iAsZSw930.net
最近相場が高くなったのか、ヤフオク見たら強気の出品者が多いね

走行距離どころか実物の画像も何も一切詳細が書かれてないJF03が
75000円とか、
走行距離もうすぐ5万キロのJF04が12万円とか。

どちらも四国の出品者ってのが笑えるが。

10 :名無しさん:2015/07/12(日) 09:40:52.35 ID:FMQW6Xi90.net
>>9

スペイシーに限らず80年代バイク、スクーターの出玉が減って来てプレミアつき出してる。

困ったもんです(′・ω・`)

11 :名無しさん:2015/07/15(水) 20:03:51.19 ID:8RGVb/S80.net
>>8
カチカチはベアリングの可能性が高いね。
リアタイヤに合わせて・・・というのは、エンジン回転数に比例しないで
速度に比例してということかな?
それなら、やっぱりまずはギヤボックスを見るのが最初だろうねぇ〜。

12 :名無しさん:2015/07/22(水) 05:54:21.42 ID:h8L3mdaKO.net
保守しときやす

13 :名無しさん:2015/07/24(金) 16:39:54.13 ID:xPCg2N5S0.net
【参考記録】
JF04メタルブラウンメタリック
2015/07/24  37500km、バッテリ交換
初期充電、補充電し、丁寧に扱ってたが、マイナス端子側に結晶(緑青 )発生。
端子固着のためネジ回らず、ドリルにてナット破壊して取り出し。
中華バッテリ3年半、3200kmで終了。電圧は12.7vだったので、
まだイケるかもしれないが、諦めた。
(前回チェック時に結晶が怪しいのを見逃したのが運の尽き。すぐに手入れしてれば…)

今回は中華と台湾ユアサの価格差が少なかったので、
台湾ユアサを試してみる。

14 :名無しさん:2015/08/09(日) 02:09:42.12 ID:7u+JfoWc0.net
>>13
距離は大したことなくても、3年半もったんなら充分だろう。
ちなみに、中華よりは台湾のほうが良い場合が多いよ。
特に保証1年とか付いてるやつは、やっぱり長持ちする。
3,4回買ってるけど、すぐに壊れたことが全く無い。

15 :名無しさん:2015/08/19(水) 11:35:34.74 ID:QvseBHf5O.net
スペイシー乗りの皆さん

お元気ですか〜

@保守

16 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:04:14.64 ID:w7Vo0VGA0.net
JF03でHID化してる人いる?

17 :名無しさん:2015/09/04(金) 15:16:03.07 ID:hO8Stu+x0.net
>>16
付けて3年位なるかな
大型のユーザー車検から帰った夜に
ガレージのシャッターにライト当てて、カットラインにマスキングテープで印付けて
それに合わせて光軸調整した
グレアが心配だったけど、今までパッシングされたの1回だけ

18 :名無しさん:2015/09/04(金) 22:26:17.92 ID:GODVoOyY0.net
レスありがとう。
バッテリーへの負担はどうですか?

19 :名無しさん:2015/09/05(土) 01:36:19.88 ID:2CUVpXjQ0.net
今からJF04で埼玉から大阪に向けて出発するぜ!

20 :名無しさん:2015/09/05(土) 07:22:21.22 ID:ymxWiNSV0.net
>>19 ガンガレ
JF04航続距離が短くて、長距離移動は辛かったなぁ〜

21 :名無しさん:2015/09/05(土) 11:49:32.93 ID:XxyeK+KH0.net
>>19
スゴ・・・
お気お付けて

22 :名無しさん:2015/09/05(土) 11:54:54.08 ID:Shj8PmYK0.net
ありがとう!
今、掛川市っす。
静岡でけえ…

23 :名無しさん:2015/09/05(土) 19:57:02.16 ID:HoUMttgb0.net
>>18
35WのHIDだから60/55wのH4よりは負担は少ないと思ってる
今のバッテリーはユアサ(国産の方)で丸5年使って6年目に突入してる

24 :名無しさん:2015/09/07(月) 20:57:58.67 ID:fbixGCKUO.net
来週、BSプレミアムで「幸せの教室」って映画をやるけど
主演のトム・ハンクスの劇中での愛車がYAMAHAシグナス180のアメリカ版らしい。
スペイシーの出る映画とかないのかなぁ。

25 :名無しさん:2015/09/08(火) 10:57:32.94 ID:ImAshjfV0.net
>>24
確認ですが
シュワちゃんのアレは除いてって意味ですよね?

26 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:21:28.17 ID:FMB3Iv1U0.net
そりゃそうだろ、未来から来た奴の話を持ち出されてもな。

27 :名無しさん:2015/09/08(火) 15:42:30.57 ID:QL7d76EQ0.net
埼玉から大阪に向かった御仁は
その後どうなったん?

28 :名無しさん:2015/09/08(火) 17:50:53.49 ID:pu9jJq7z0.net
>>23
遅くなったけどありがとう。
やってみようかと思う。

29 :名無しさん:2015/09/12(土) 15:01:49.95 ID:7zFwS3A10.net
JF04、突然ライト・ウインカーが点かなくなった。
ライトは一回点けば大丈夫だけどハイロー切り替えちゃうと駄目。
ウインカーは右だけ親指が痛くなるほど力を入れて何とか。左は駄目。
出先で突然だったので困った。

なんとか手信号で帰宅しバイク屋に持ち込んで接点復活剤でかなり改善したけど
ライトはエンジン始動を何回かして1回不点灯、ハイ/ロー切り替え10回中1回点灯しないので
ライトもウインカーもスイッチ取り寄せ・交換をお願いした。
帰ってきて気がついたけど部品幾らなんだろ。
調べたら中華の汎用品だと数百円(常時点灯しなくなるけど)なので純正でもたいした額じゃなさそうだけど。

30 :名無しさん:2015/09/13(日) 13:34:38.94 ID:cPrN1WCHO.net
>>29
違うと思うけど一応確認してみて。
セルスタートボタンが雨水の侵入とかで自然と半押し状態になってない?

あのボタンが半押しになるといきなりヘッドランプが消えて焦った事がある。

31 :名無しさん:2015/09/14(月) 17:33:13.05 ID:k/z0p9Z30.net
>>30
もう預けちゃったので確認は出来ないけど
セルボタンは大丈夫だと思う。
引取り時に確認してみますわ。

ウィンカー点かないと、後続車がいる場合コンビニに入るのも怖かった。
スペ、不満はないけど不安が増えているので乗り換え検討するかな・・・
賞与次第だけど。

32 :名無しさん:2015/09/15(火) 21:31:37.80 ID:3yS318d40.net
>>29
同時に数箇所ってことは、過電流だと思うよ。
スイッチの接触部分が少し焦げてるはず、多分ね。
まぁスイッチはいつか壊れる部品だから、新品に換えれば今後は安心ってことでいんじゃないかな。

不安? 部品交換後にしばらく問題なければ心配は不要無用でしょ。
バイクなんて壊れたとこ直せばいつまででも乗れるよ。まぁフレームがグチャグチャになると厄介かもね。

33 :名無しさん:2015/09/21(月) 18:59:45.61 ID:dMxIeymh0.net
今日修理引き取ってきました。
交通安全週間スタートしてたのね。
代車のアド100が軽くてかっとぶので気を使いました。
ウィンカー、ハイロー切り替えのスイッチ部分だけ新車!

>バイクなんて壊れたとこ直せばいつまででも乗れるよ
腕と予算があればいいのですが、そうでもない人は愛着があってもどこまで金をかけれるか
考えだすといっそ気持ちよく新車かな・・・となってしまいますよ。
特に出先での出来事なのでそんな思いが頭をぐるぐる回ちゃって。

34 :名無しさん:2015/09/22(火) 08:27:54.79 ID:D5eet2R+0.net
大阪行った奴は生きてるのか?

35 :名無しさん:2015/09/28(月) 09:46:38.69 ID:fRC9W7RI0.net
>>33
>そうでもない人は愛着があってもどこまで金をかけれるか
それは「愛着が無い」っていうんだよ

36 :名無しさん:2015/09/28(月) 09:50:47.30 ID:WGGz5hjY0.net
腕より重要なのはサービスマニュアルとパーツリスト
スクーターをメンテする工具類はそれほど高価だと思わない。

37 :名無しさん:2015/09/30(水) 04:16:58.10 ID:8PYYt1ps0.net
細かいことはいいんだ JF03乗りの昭和62年車です。

部品がない、JF04を流用する。
オートバイ.スターターの電気コネスターを変える。
セルモーターは同じだった
キャブごとかえてもいいかも、やってみる。

38 :名無しさん:2015/10/02(金) 21:53:45.83 ID:e5bWdU0M0.net
>>35
予算はあまりかけずに、よく考えてキッチリ直すのがポイントだよ。
要は、バイク屋に頼むよりも、自分で直したほうが良いと思う。
きちんと直せばその部分は新車かそれ以上の耐久性になるし、次に同じ問題が起きたら、より簡単に対処出来る。

ただ、1度に4〜5箇所の問題が発生すると、確かに嫌になるねぇ〜、でもそういうのは稀。
それと、エンジンが完全に壊れた場合なんかも、あまり古い車種だと買ったほうが早いかもね。
自分の場合は、エンジンも他車のに乗せ変えた。オリジナルは別に壊れてないけど、予備として保管してる。

スイッチ類、直ってよかったね。しばらく問題なければ、オッケーだよ。
もし、また壊れたら、他が原因ということになる。多分そういうことは無いと思うけどね。

39 :名無しさん:2015/10/05(月) 15:33:50.98 ID:fA+O6OUL0.net
バイスターターが伸びきってたJF03
JF04のを流用、コネクター違ってたので切ってハンダしてスミチューブで絶縁した。
調子ええわ、またしばらく乗れそうだ

40 :名無しさん:2015/10/06(火) 00:50:28.09 ID:D7TSY3Fk0.net
「1時間の急速充電で1時間しか走らない」 テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴――
全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは?
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

電気自動車(EV)メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1%に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」

41 :名無しさん:2015/10/08(木) 12:03:38.78 ID:H7DvfEOl0.net
>>38
エンジンを他車のに載せ替えた理由は?

42 :名無しさん:2015/10/14(水) 13:35:26.54 ID:kKmfMNfi0.net
このバイク持ってないけど気になったから教えて
スペイシー125ストライカーってやつの右手側のハンドルについてるセルボタンの上のスイッチって何を切り替えるの?

43 :名無しさん:2015/10/14(水) 21:47:18.89 ID:IxlIUYRl0.net
>>42
リトラの開閉と点灯

44 :名無しさん:2015/10/17(土) 12:48:28.06 ID:9YAnAOFG0.net
JF04、クランクベアリング逝きました。
クランク交換考えたんですが、足に使ってるので時間掛けられない・・
今までありがとう。

45 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:30:16.62 ID:Dk0o2T3J0.net
>>44
クランクベアリングだったら、プーラーで引っこ抜いて、入れ替えた事がある。
入れる時に、機械が必要だと思ったけど。
てか、確かに時間掛けられないなら、しょうがないかな。
ベアリングも、確か寸法がバイク用の特殊なサイズだったしなぁ・・
まぁよっぽどのマニアじゃなければやってられない作業だ。
様子から見て、相当乗り込んだんだと思うから、十分活躍したんだろうねぇ〜。

46 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:36:06.06 ID:Dk0o2T3J0.net
>>41
そりゃ走行性能のアップだよ。
燃費をある程度維持しつつ、加速・最高速のアップをするためかな。
まぁそれ以外にも、色々とプラスアルファがあるけどね。
だから、元のエンジンは予備に保管してある。もう2年ぐらい保管したままだけどね。

47 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:51:34.36 ID:l3oYETSZ0.net
JF03型を購入しました。ところで皆さん・・・JF03型てパーツの欠品は多いでしょうか?

48 :名無しさん:2015/10/26(月) 11:53:30.80 ID:9tYQIFzx0.net
シラネ

49 :名無しさん:2015/11/04(水) 15:08:13.80 ID:Dg8ZDGCc0.net
JF04海苔。走行28000km
最近ベルトを新品にしたついでにWRを16g×6から14g×6に変えたんだけど、
確かに中間加速は気持ちよくなったんだが、出足は対して変わらず、
燃費は26km/Lから23km/lに下がったw 期待していただけに残念だわ。

50 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:01:43.75 ID:B9XEizNo.net
>>49
>燃費は26km/Lから23km/lに下がった

ウエイトローラーとかいう問題じゃなく、根本的におかしい。

51 :名無しさん:2015/11/04(水) 20:49:57.40 ID:hjLtHdIt.net
滑ってる?に一票

52 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:12:36.52 ID:Q1Pk+Vkn.net
リトラじゃない他のスペイシー(JF何かは知らん)を中古で買おうとしてるんだけど、
何か改造するにしても、ライトの部分がどうしたらかっこよくなるか分からん。

53 :名無しさん:2015/11/05(木) 17:24:42.29 ID:Q1Pk+Vkn.net
どうやらJF-03だった。
このおっとりした女の子のような目(ライト)はちょいと苦手。
シグナス125とどっちにするか迷う・・・・。
シグナスはキックが付いてないけど、スペイシーと同じフットブレーキ。
だけど原付と同じ小型なので、事故が怖い。

54 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:38:40.18 ID:cwNwgcnd.net
あくまで素人の夢ですが、JF-03妄想カスタムの意見を下さい。

買い物フック、マフラー、シート、LED化、ホーン音、
バーハンドル、ベンツ風リアケース、風防、エンジンガード、
MP3とスピーカー、レインボーホーン拡声器、
ヘッドライトを穴から飛び出た砲弾に(別のライトを見たことがない)
参考 http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/m/s/t/mstrust/IMG_0523_20110212203438.jpg
もうちょい前に飛び出てる感じでイエローレンズに?
パイプガード(シナ製のパクリスペイシーに付いてる、けど売ってない)
参考 http://blog.goo.ne.jp/speed-junkie/c/3dadb77fe02a6cc726500113706acfa1

メーターはRZ50、CD125T、MBX50みたいな70~80年代レトロなやつ

泥除けのカスタムはどんなのがあるのだろう?
フロントのポケットを自作して木目調やアルミ板でスピーカーまで付けられそうだな。

フュージョンのケツがトランクみたいになってて、しかもでかくて羨ましい。
ケツの肥大化やテールランプの巨大化は出来ないものか?アルミで自作?

55 :名無しさん:2015/11/06(金) 20:30:01.44 ID:rQTz0ccA.net
JF3のラジエターキャップて3年ぐらい使ったら交換したほうがいいかな?

56 :名無しさん:2015/11/08(日) 12:17:08.89 ID:HeQS8zrQ.net
JF03、いつの物かは分からないけど、走行距離は1万5千で6万円。
水冷エンジンは寿命が長いと言うけれど、年数はおそらく25年はありそう。
しかし古い水冷エンジンなので、どうなんだろうか?
10万キロ持つとも言われているが・・・。
ホンダだから壊れにくいというのはあるだろうけども。

対して候補にあがっているのが、台湾製SYMのRV125JPで、走行距離は3万で3万円。
こちらは足を置く場所がフラットで便利。ヘルメットもシート下に入れられる。
こちらは寿命はあと2〜3万キロかな。

さて、どっちを買うべきか・・・。

57 :名無しさん:2015/11/09(月) 03:55:46.63 ID:LG5XM5/D.net
どっちも持ってるw

58 :名無しさん:2015/11/09(月) 20:04:19.98 ID:Dr6rzEI/.net
JF04でAISカットしてる方いらっしゃいますか?マフラー折れたのでBEAMS付けようかと考えているのですが…。
キャブセッティングなどご存知でしたら教えてくださいませ。

59 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:09:16.40 ID:rjfAxCHH.net
解決しました。
マフラー取り付け完了。
お騒がせしましたm(_ _)m

60 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:58:38.06 ID:YK00nUK9.net
>>49
下がって当然だろうw
出だしがほぼ同じで、中間で回転数が上がって少し速くなって、最高速はほぼ同じ。。じゃね?
正しい結果だよ。

燃費良くしたいなら逆にしないとさw

61 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:59:19.63 ID:YK00nUK9.net
>>56
20年以上前のものを距離で考えないほうがいいよ。
年式と価格、その他を考えて、トータルでいったら普通はRVじゃないかな。
部品もRVは手に入りやすいよ。エンジンだってまともなのがオクで安く手に入る。

62 :名無しさん:2015/11/19(木) 21:43:07.83 ID:4Z0GScN+.net
>>49
どうせならPCXのプーリーをプラスしたら幸せになれるのに・・
ちまちまノーマルプーリーを削るのがアホらしくなる。
ためしに安っすいハイスピードプーリーをネットで探して組んでみな〜
ソース俺。

63 :名無しさん:2015/11/20(金) 14:09:46.88 ID:USr949rs.net
前スレで2年放置物のJF04を貰った者だが先日タイヤが死んだ。
少し前から低速時にハンドルがガタガタするのでおかしいなとは思ってたけど
気にせず乗り続けていたら20センチ以上の深い亀裂がバッサリ入ってた。
バイク屋のおっさんに「普通は間違いなく事故る」と怒られたわ。
後輪もヤバかったので両方交換で¥17500。
痛い出費だが風防付きでリッター30後半出てるので元は取れる筈と交換に踏み切った。
後悔はしていない。

64 :名無しさん:2015/11/20(金) 15:25:51.64 ID:GXpIgU2v.net
タイヤ交換・前後だけなの?
ホイルも交換なの?
タイヤだけなら信じられない高額だな。

65 :64:2015/11/20(金) 15:32:33.34 ID:GXpIgU2v.net
>>64 イカン、言い過ぎだった、スマソ

66 :名無しさん:2015/11/21(土) 09:16:35.96 ID:13Jx4yVn.net
えっ、高いの?タイヤのみっす。
国産タイヤで前8500の後9000。自分で交換出来る技術は無いので
手間賃込みでその値段ならそんなもんかと思ってたんだけど。

67 :名無しさん:2015/11/21(土) 10:32:06.61 ID:EtIb8bvy.net
普通です

68 :名無しさん:2015/11/21(土) 16:15:59.93 ID:13Jx4yVn.net
タイヤ交換その後。びっくりする位に快適。
何が違うって路面の溝に怯えない様になった。
車道ってたまに工事の後や何やらで数センチの溝が入ってたりする事が多いけど
今までは前輪がその溝にかかるとハンドルが取られ危ない思いを何回もしてたけど
交換後はまったくその心配が無くなった。
譲り受けた当初はタイヤ溝も結構残ってたんで気にしなかったけどやはりゴムだから
長期の放置で劣化しまくりだったんでしょね。
半日ほど試し乗りしてきたけどタイヤが路面に吸い付いてるみたいだった。

69 :名無しさん:2015/11/21(土) 17:15:30.36 ID:ifRAhevk.net
50ccとは車重もスピードレンジも違うからね
減ってなくても5年毎くらいで交換するもんだぜ
うちの大型だと3年毎くらいだ

70 :名無しさん:2015/11/25(水) 22:52:14.52 ID:/sbci9C1.net
ダイソーで売ってる接着面を火で炙って溶かして貼り付けるタイプのフック。
対加重5kgのを2個並べてハンドル下に貼り付けてコンビニフックにしてるんだが
めっちゃくちゃ便利。
500mlのビール缶6本パックぶら下げてもびくともしない。数ヶ月使ってるがガタも無い。
見た目を気にせず利便性を取る人にマジお勧め。

71 :名無しさん:2015/11/26(木) 12:54:53.32 ID:bsUKZU6K.net
おう、どこにつけてるの?

72 :名無しさん:2015/11/26(木) 12:55:37.85 ID:bsUKZU6K.net
ハンドル下って書いてあった

73 :名無しさん:2015/11/26(木) 22:39:17.24 ID:2Arf2qHE.net
ハンドル下、BOXがあってその下に稼動部があってそのすぐ下。
さすがにBOXにくっつけたら走行中に開くかもで危ないです^^;

74 :名無しさん:2015/11/27(金) 15:18:52.96 ID:0XB9b2vM.net
サンクス
ダイソー行ってくる。

75 :名無しさん:2015/11/27(金) 22:33:04.61 ID:IUaQS2jC.net
ごめん、BOXの上でした。勘違い^^;
メーター下のホンダマークの刻印があってその下のシール張られてる下あたり。
こんな話題で何度もスレ汚し失礼。

76 :名無しさん:2015/11/29(日) 08:03:32.93 ID:5x2mgD3l.net
いよいよ冬到来。今年もハンカバのお世話になる時期だ。

77 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:25:46.03 ID:uzL+O+Lg.net
お勧めのハンカバ何かありますか?
自分は今年買ったやつを装着してみたもののカバー内のスペースが狭く
特にウィンカー操作がやりにくくて即効で外しました・・・

78 :76:2015/12/02(水) 18:52:06.96 ID:1vCgBaMt.net
安いのを使ってるが、満足してる。safety mate 130 かな?
前に見かけた、2chでのオヌヌメはナックルガードでの風除けだった、と思う。
BMWのツアラーなんかはゴツイのつけてるのがあるよ

79 :名無しさん:2015/12/03(木) 23:59:59.58 ID:IBcqxWMV.net
>62
PCX純正プーリー?ハイスピードプーリー?

加速とか最高速なんかを、もう少し詳しくインプレ
していただけると有りがたいです。
ランプレもPCX用ですよね。フェイスも?

80 :名無しさん:2015/12/04(金) 13:32:08.12 ID:DoI/jBb3.net
>79
GY6系(キムコやJF04コピー)のプーリーやその加工品や純正加工の
プーリーを5〜6個試したけど、一番手間とコストが掛からんのがPCX。
自分のは前後12インチにしたり、長めのベルトを入れたり色々とやってる
から参考になるかどうか・・
興味のない方にはウザがられるから、リクエストがあれば書き込むよ。
ちなみに一番速かったのは某ゴールドプーリー加工で、風防付きでぬぬえ。
ただ、やりすぎてプーリー割れるはベルト外れるはでコワかった。
物理的にケースにベルトが当たるのでぬぬわまで速い車両を作るのが宜しいかと。

81 :名無しさん:2015/12/09(水) 14:17:10.87 ID:UgQA9/ec.net
>80

ありがとうございます。
今は純正加工で乗ってるけど、少し乗り味変えてみたいと思いました。
今度PCXのを試してみます。

以前GY6系のを買ってみたけど、ランプレの高さが合わず使えなくて…

82 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:21:20.55 ID:HX+6UjFr.net
GY6プーリー流用はランプレはJFを使うんだよ〜。
PCXプーリーはボスとフェイスはJFね。コンマ5mmPCXが長いよ。
あとは丸ごと使えるよ。
各社の考え方の違いで角度とか違うから色々揃えて試してみれば?
拘ればフェイスとかプーリーの角度とかでホント変わるから泥沼に嵌るよ。

83 :名無しさん:2015/12/11(金) 23:12:38.84 ID:Cg5x6J7v.net
>82

なるほど!ランプレはJFを使うんですね。
参考になります!

自分が間違えて買ったのは、確かWRが18x14のプーリーだったから、
純正のランプレ使えなかったんですよね…

84 :774RR:2016/01/05(火) 22:34:42.08 ID:iV0/QaXo.net
今日、お休みを貰えたので上のヒトがおすすめのPCXプーリーと
ベルト、ローラー14g入れた。
これサイコー!必死で純正プーリー削るのがアホみたい。
下から上まで綺麗に繋がった加速するね。
教えてくれてアリガト。

85 :名無しさん:2016/01/06(水) 01:45:31.98 ID:QuOZiAqV.net
JF03乗りですが部品がない。
ヤフオク、モバオク、ebayと探してelite150でかなり出てるね。
elite150のシリンダーにした人いますか?

水温計って通常下からちょっとの所ですが、サーモスタットいってるかな?

86 :774RR:2016/01/15(金) 10:56:10.29 ID:J+XqFrm1.net
>>84
燃費どのくらい?

87 :774RR:2016/01/16(土) 10:16:23.78 ID:Kl9WOUjj.net
>>86
乗り方しだい。変わらん。
んなもん、プーリーやローラー変えて激変するわけねぇじゃん〜
ローラーやプーリーを変えて常用使用回転域が変わったら燃費変化するだよ。
いつも走る道にもよるでしょ。

88 :774RR:2016/01/16(土) 10:50:50.24 ID:bn+fWPui.net
JF03の人、エンジンオイルなに使ってますか?

89 :774RR:2016/01/27(水) 23:08:05.89 ID:qTpLIhH1.net
カブと共用のG1

90 :774RR:2016/01/31(日) 13:53:38.71 ID:fknwE3kP.net
79です。

僕もPCXの金色プーリー入れてみました。
今までの純正加工+13gと比べて凄く繋がりが良くなりました。
ただ性格がかなりロー側に振られてしまったので14gに変えてます。
それでも元に比べて1000回転upしているので、燃費と最高速は落ちてるかもです。

15gでも良いのかもしれないけど、乗りやすいので暫く様子見てみます。

91 :774RR:2016/02/02(火) 23:30:40.68 ID:dBqFnrTQ.net
上の方でPCXプーリー薦めた者です。
予算に余裕があるならフェイスをGY6系の13.5度とかに変えたら
もっといい感じになるよ。
自分は実験するため楽天で買った3千円くらいのプーリー、手持ちの
フェイス、14g、ちょい長めベルトで走らせているよ。

92 :774RR:2016/02/05(金) 12:33:23.51 ID:8EChS0pW.net
信号待ちで、車がバックしてきて、ぶつけられた。
下り坂なのにバックしてきやがった。2〜3mくらい間あけてたのに。
フロントアンダーカバー破損、悲しい。めんどくさい。

数千円で修理かと思って、バイク屋で見積もり頼んだら3〜4万円だった。 orz
警察呼ぶべきだった。まぁ相手はまともな爺さんみたいだから、大丈夫だと信じたい。

93 :774RR:2016/02/05(金) 13:24:39.64 ID:Cf8WBBcJ.net
>>92
まともな爺さんは信号待ちでバックしてこない。

94 :92:2016/02/05(金) 20:43:28.81 ID:8EChS0pW.net
>>93 確かに
正確にはもっと質が悪いのだが…
交差点の少し前で停車して、人を降ろし、
その後、バックして人の家の車庫スペースでUターンをしようとしていたと予想する。

電話で連絡したら、ゴネそうな雰囲気はなかった。
早く終わらせたい。

95 :774RR:2016/02/06(土) 13:48:15.48 ID:Jks2JWtJ.net
修理見積もり、5万6千円 オソロシヤ
10:0で 修理費用をもらい 示談成立

事故で儲かるのはバイク屋だけ

フロントカバーの部品が供給されてないので部品代が高いので、みんな注意すべし
(取り寄せに2週間)

96 :774RR:2016/02/06(土) 13:53:16.69 ID:y4CpfyI8.net
相手が保険使ったら全損金額で終わるな。
今回は運が良かったと思え。

97 :774RR:2016/02/06(土) 14:11:06.48 ID:Jks2JWtJ.net
えっ、マジ?
JF04 で全損でいくらくらいなの?

98 :774RR:2016/02/06(土) 14:32:12.99 ID:Jks2JWtJ.net
JF04中古価格みたら、10万くらいするんだが…

99 :774RR:2016/02/06(土) 14:51:32.42 ID:VpD13Erf.net
>>95
ケガ無く無事済みそうで良かったみたいだけど
次は警察、呼んでおいた方がいいぞ
次はない方がいいけど

100 :774RR:2016/02/06(土) 15:15:56.02 ID:y4CpfyI8.net
実勢価格なんか出ない。
基本はゼロだよ。
お目こぼしの見舞金で1万くらいもらえる程度。

101 :774RR:2016/02/06(土) 15:20:58.27 ID:Jks2JWtJ.net
>>99 確かに、警察、呼ぶべきだった。

相手の車には、リアワイドカメラ搭載。で見えなった(何も無かった)、とか?
(操作ミスじゃないか? ど真ん中で衝突だから)
車から見て、反対車線側・右斜め後方でUターンしようとして、バックしてきたらしい。
(一旦バックして、頭から突っ込んでUターンと考えたようだ)
片側一車戦、ハミキンの交差点30m以内で、人を降ろして、バックしてUターン。


不幸なことが重なって事故になったが、最悪の事態は避けられたようだ。

102 :774RR:2016/02/06(土) 15:23:21.06 ID:Jks2JWtJ.net
>>100 何が根拠、経験?
基本は原状回復じゃないの?

103 :774RR:2016/02/06(土) 15:30:40.31 ID:y4CpfyI8.net
>>102
わかりやすいのは、そのスペイシーで車両保険入りたいって保険会社に聞いてみればいい。
大切にしてるから30万掛けたいと言ったってできない。
ま、それが保険会社共通の車両価格だからな。
数千万円の骨董車がぶつけられて散々もめるケースがよくある。
相手が「不満なら民事訴訟してください」で終わる。

104 :774RR:2016/02/06(土) 15:44:06.99 ID:Jks2JWtJ.net
>>103
そういう理屈もあるだろうが、
ネットで調べる限り、市場価格が問題になるような記述が多い、
で、経験談とかじゃないの?

骨董は価値が認められてるなら市場価格は重要だよ

105 :774RR:2016/02/06(土) 15:48:02.35 ID:VpD13Erf.net
>>100
揉めればそれ専門の弁護士入れるけど
そのためにも警察に届け出しておく

106 :774RR:2016/02/06(土) 15:55:52.65 ID:y4CpfyI8.net
>>104
俺は4輪で高裁までやったがダメだったね。
自宅敷地内車庫に侵入してきた運送屋のトラックに、止めておいたぶつけられたんだが。
ま、日本の民事はやられ損と考えた方がいい。
お前はラッキーだったんだよ。

107 :774RR:2016/02/06(土) 19:17:41.28 ID:Jks2JWtJ.net
塞翁が馬、災禍は糾える縄のごとし

教訓
更なる事故回避を心がける。
警察には必ず届ける。
交通事故に対応するチェックシートでも常備しておこうかな?

108 :774RR:2016/02/07(日) 23:30:05.06 ID:ik/wWKhg.net
こういう事故にはmikataの弁護士って使えるんかな。
不担保期間が今月末で終わるから。

109 :774RR:2016/02/08(月) 20:14:49.83 ID:D4zSTUnW.net
チェックシート作って

110 :774RR:2016/02/08(月) 20:51:57.30 ID:DQM9UUAj.net
こんなのがあったよ
ttp://www.pref.kyoto.jp/chikousai/documents/1170919364961.pdf

111 :774RR:2016/02/12(金) 21:43:56.74 ID:VqT7ODjh.net
質問です。
死蔵されてたJF04を譲り受けた時に新品のバッテリーに交換、その後1年で
約1万キロ走りましたが次のバッテリー交換はまだ数年後との認識で合っていますか?
ちなみに同じく新品交換したプラグは5000キロくらいの時に1回死にました。

112 :774RR:2016/02/12(金) 21:48:07.69 ID:VqT7ODjh.net
情報少なかったですね。
通勤メインで1年通じてほぼ毎日乗ってます。グリップヒーターは付けてません。
エンジンかけずイグニッションだけONにする時間は極力少ないように気を付けてます。

113 :774RR:2016/02/13(土) 07:18:50.32 ID:zeLPKxPG.net
>>111-112 答えは無い
プラグは良いヤツ付けてれば、数万kmは保つ
毎日30kmくらい乗ってるのは、良さ気なので、運が良ければ3-5年は活けそうな気がする。
バッテリーが気になるなら、テスターで電圧測ってれば安心できると思う。
でも、バッテリーはピンきり、突然死もあるみたいだし

バッテリー新品時は補充電が重要みたいだ。

114 :774RR:2016/02/13(土) 21:10:20.46 ID:EPbC7742.net
なるほど、ありがとうございます。参考になりました。
ホムセン行ってテスター買います。

115 :774RR:2016/02/13(土) 21:31:54.40 ID:zeLPKxPG.net
サービスマニュアルでは
 完全充電時 12.8V以上
 充電不足 12.3V以下
ちなみに、我が家のスペは、この前測ったときは12.78Vだった

116 :774RR:2016/02/14(日) 00:45:38.33 ID:Mc9PzOA4.net
自動車専用道路を使いたいから将来的にPCX等の150ccに乗り換えると
今入ってる任意保険の等級が無駄になるんだよなあ。
中断は出来るけど、二輪は125cc超えてからだから。

117 :774RR:2016/02/15(月) 07:48:32.94 ID:2bZMH8NP.net
任意保険の保険料が今年はガッポリ値上がり、2〜3割増、最高ランクなんだが… orz

118 :774RR:2016/02/15(月) 12:08:24.56 ID:zL4V/3U/.net
20900円払った・・・

119 :774RR:2016/03/02(水) 14:17:37.66 ID:CLl9/cNI.net
反則金?

120 :774RR:2016/03/02(水) 16:32:48.30 ID:okQ3cjtd.net
>>119
いや、任意保険。

121 :774RR:2016/03/02(水) 18:10:50.74 ID:K3hSdUU2.net
ワシは20等級で1万円弱、高い

122 :774RR:2016/03/02(水) 20:37:12.55 ID:trq7M9Pl.net
車のファミリー特約でいいじゃん

123 :774RR:2016/03/05(土) 13:25:19.70 ID:rzbJhVv0.net
ファミバイ契約するなら人身傷害なしが安いけど付けると跳ね上がるな。
しかも等級進行しても掛金が安くならない。人身傷害付けるなら単品加入がいいね。

124 :774RR:2016/03/07(月) 10:04:56.23 ID:rbr6L6zq.net
さっき走行中に物凄い異音がエンジンからして20キロくらいしか出なくなって、一度停めたらまったくセル回らない。
KN企画のベルトに交換してちょうど1万キロなんだけどこれ、ベルト切れですかね?
ちなみにベルト切れだったらバイク屋で2万円くらい取られますか?

125 :774RR:2016/03/07(月) 10:18:47.50 ID:xHx84JFE.net
廃車だな。

126 :774RR:2016/03/07(月) 13:24:05.72 ID:rbr6L6zq.net
>>125
でしょうね…
一応外した中古純正ベルトあるけどバイク屋はやってくれないだろうなぁ。

127 :774RR:2016/03/07(月) 18:17:06.10 ID:IQ8eHex0.net
124,126ですがたぶん原因判明。
プーリー部のナットが外れ、フィンがケース内に当たって異音がしてスローダウンしたとのブログ記事見つけました。
確かに1年前にベルトとWR交換する為にナット触りました。自分で。
その後よく林道とか走ってたので緩んでいったのでしょう。まだ確認してないけどたぶん確定。

同ブログでの結果は廃車。恐らく自分もそうなろうかと思われます。
嗚呼;;

128 :774RR:2016/03/07(月) 20:05:57.54 ID:3UbXwEWq.net
締め直せば直るんじゃないの?

129 :774RR:2016/03/08(火) 09:46:51.32 ID:HuJobZeV.net
>>128
まだ開けてないんで確定じゃ無いんですが通勤途上だったので異音がしたまま乗り続けてしまったのです。
なのでプーリーのフィンがかなり削られてると思われ、なんとか走る様にはなるかもですが
ドリブンシャフトもダメージ受けたのでいつ止まるか分からない状態で乗り続けて
路上で急停止などしては命に関わるので泣く泣くの決断です。
まあ軽傷なら暫くは30キロキープくらいで乗るかもです。

130 :774RR:2016/03/11(金) 13:57:41.50 ID:2aZbDEkd.net
開けました。
ナットは外れるまで行かず緩んだ状態。だけどフィンが外側に押し出されて
ガリガリに削られてました><
締め直してトロトロ運転でなんとか帰還。
さっそく近所のバイク屋でプーリー取り寄せしてくれとお願いに行った所

1件目「無理」 2件目「捨てろ」

ヤフオクにも出て来ないし、純正部品はもうホンダにも残ってないんですかね。
15kまでくらいなら直す気なのですが、入手方法ご存知の方おられましたらご教授願います。

131 :774RR:2016/03/11(金) 14:52:08.22 ID:2aZbDEkd.net
ごめん、俺ばっかりのカキコで日記みたくなってんね。これで自重します。
3件目行ったらあっさり『純正部品?自分でやるんだったらナンボでも取り寄せるよ』との返事。
知識無いのに自分でベルト交換とかやって同様に症状になる客は定期的に来るらしい。
あとフィンが削れてる事よりフェイス内のギザギザ(スプライン)が削られてる方が重大で
フィン替えるくらいならフェイスの方にしろと言われました。フィン\2720。フェイス\5450。

132 :774RR:2016/03/11(金) 15:12:45.74 ID:uDet27BT.net
全取っ替えが良いんジャマイカ?

133 :774RR:2016/03/11(金) 17:37:56.26 ID:jLts3ol/.net
>>131
ところでフェイスじゃなくてクランクシャフトのスプラインは無事なの?
ここ逝ってたら工賃込み10万円コースだよ

134 :774RR:2016/03/11(金) 18:27:07.93 ID:2aZbDEkd.net
>>133
お察しの通り自分はド素人で、大丈夫かどうかの判断が付きません。
確実に削られてるけど溝は残ってるしどうだろ。画像どうやって貼れば良いですかね?

135 :774RR:2016/03/11(金) 19:26:03.13 ID:H34nXiBY.net
>>124
JF02かい?らな前期?後期?
クランク側のスプライン生きてるならなおしなよ
写真見せてもらえたら判断できるかも
フェース交換で済めばいいな

136 :774RR:2016/03/11(金) 21:25:01.39 ID:2aZbDEkd.net
>>135
こんな感じですね
http://upup.bz/j/my18164KjVYttS_8AjkvSE_.jpg
http://upup.bz/j/my18165cTOYttS_8AjkvSE_.jpg
http://upup.bz/j/my18166WQkYttS_8AjkvSE_.jpg

137 :774RR:2016/03/11(金) 23:05:54.46 ID:jLts3ol/.net
>>136
3枚目
奥のスプラインは生きてるように見える
手前のネジ山は逝ってるように見えるけど修正できるのかな?
経験ないからこれ以上はアドバイスできないや・・・ごめん

138 :136:2016/03/12(土) 06:49:36.67 ID:TTjdCuuX.net
>>137
いえいえありがとうです。
ネジ山、センターナット締め直したらしっかり締まったので生きてると勝手に判断してます。

139 :774RR:2016/03/12(土) 13:00:38.56 ID:8h4s54RQ.net
これじゃ手前のフィン側かえても、アルミだからすぐ舐めるな。
奥側外すのもすんなり出来んだろ。
クランクベアリングにもストレス掛かってるだろうから交換。
廃車だな。

140 :774RR:2016/03/12(土) 16:18:49.84 ID:15sn5q9c.net
俺のJF04 売ってやりたい

141 :135:2016/03/14(月) 07:44:17.06 ID:DOooTMPU.net
>>136
遅くなってゴメンね
写真拝見させて貰いました

結構削れちゃってるね…
新品のフェースに交換しても、永くは保たないかも
不安を抱えて乗るのはしんどい感じなら中古エンジン換装を視野に

これはJF02後期かJF03だよね?
中華のフェースにしてみたら?安いし
削れたフェースの再利用は、きつく絞めても無理かと

142 :136:2016/03/14(月) 20:25:19.96 ID:fqLu4iAi.net
>>141
レスありがとうございます。一応JF04です。
1年ほど前に倉庫で死蔵されてたのを譲ってもらって云々でこちらのスレの末席に参加させて頂きました。
結論から言いますと再起には最低5万スタートとなり家人の理解を得られず復活は断念しました。
昨日、業者に引き取って貰い今日に廃車手続きを済ませました。
縁あってスペ乗りのお仲間入りをさせて頂いたのに自分の未熟な技術が原因で死期を早めてしまい残念です。
色々な情報、ご意見とても参考になりました。皆様のスペ君がこれからも元気であります様に。

143 :777RR:2016/03/15(火) 22:36:10.53 ID:35putweY.net
>>142
もったいないなー
少し前にオクでエンジン一式売ったよ(ドライブ周りも、スイングアーム)
もタイヤ以外全部付いた物、ネジ1本でポン付け品
なかなか落札されなくて9800円でねー(予備だったが85000Kでも壊れないので)
ちょっと待てばでてたかもねー

144 :774RR:2016/03/27(日) 21:18:09.67 ID:iBshsL7b.net
スペイシー80の話もしていいかな?

145 :774RR:2016/04/06(水) 17:59:07.96 ID:P2GbEUQE.net
JF04前期乗りです。
後輪空転でゴーゴー音ですがホイールベアリング可能性ですかね?

146 :774RR:2016/04/06(水) 20:50:38.36 ID:AFJJgY3S.net
クラッチ周り外してからホイール回してみ?
その状態で鳴いたらファイナルギア側のベアリング
止んだらドリブンフェイスのベアリング
前者だと厄介だな

147 :774RR:2016/04/08(金) 09:47:26.25 ID:441k+z1g.net
ゴーゴー音出てから3万キロ乗ってるがまだ大丈夫

148 :774RR:2016/04/12(火) 18:19:37.95 ID:CulHDD27.net
自分も、空転でのゴーゴーは放置で良いと思うけどな。
以前、ゴーゴーが気になった時は、交換したかな、放置だったかな・・よく覚えてないわ。
運転中に気にならなければOKだと思うけどね〜

149 :774RR:2016/04/15(金) 23:01:45.45 ID:HC2TM77w.net
ステムナットが緩んでるみたいで、片手で運転するとハンドルがブレる。
ちょっと締めりゃいんだけど、色々とはずすから、割と手間だよね〜。
みんなこういうの、ちゃんとやってる?
てか、酷くなれば、やらなきゃいけないんだけどね。
なんか最近は、ちょっと気になった位だと放置する事が多くなった・・

150 :145:2016/04/18(月) 15:44:25.91 ID:0BvNl9aD.net
ゴーゴー音。クラッチ周り外して確認。ラジアルボールベアリングのようでした。
ついでにニードルベアリングも交換しておこうと思います。
純正が間違いないですかね?

151 :774RR:2016/05/02(月) 06:46:02.39 ID:pTI4Sc+m.net
JF03 フロントドラムのまま12インチ化して、フロント不安感解消。コーナー安定感が違う。12インチハイグリップが履ける。
メーター誤差も純正流用で問題無い。

152 :774RR:2016/05/04(水) 20:38:17.31 ID:tw/XzrGJ.net
>>151
もう戻れないでしょ?
ディスクにするとなおいいよ!!

153 :774RR:2016/05/05(木) 04:54:31.38 ID:YctRcY+2.net
>152
151です。確かに12インチフロントにして
良かったです。ドラムのままですが
リンク機構のおかげでコレでも良いかなと。

ディスク化は、ハードが高く
流用にしても改造が必要。

12インチでドラムですが
純正部品だけでポン付け
やってみる価値有りです。

JF03が、1ランクアップした実感を
コーナー安定感で味わえます。
見た目も良いです。

ブレーキはノンフェードスリット付きが
使えるので、定期的にメンテすれば
効きは維持できます。

長文すみません

154 :774RR:2016/05/05(木) 22:37:22.65 ID:qWAznz5N.net
>>153
>>リンク機構のおかげでコレでも良いかなと。

分かるよ。でも10→12で、実際にやったら、「コレでも良い」じゃなかったでしょ?
そ〜いう意味で、気が向いたらディスクはやってみたほうがいいと思うよ。
フロントは効果が大きいし、リアに比べればお手軽だから。。

まっ、こ〜いうのは遊びだから、気が向いたら・・・ってことでね!!

155 :774RR:2016/05/08(日) 18:55:27.57 ID:ydjlSUAF.net
>>153
一応、やり方を教えとくよ。
ディスク化は、ステムごと丸ごと交換するのがいいよ。
そうすれば、サスもテレスコピックになる。
ラッキーだとほぼポンで行ける。アンラッキーだと、サンダーと溶接が必要。
まぁ12にしたばかりなら、しばらくそれで楽しめばいいと思うけどね!

あと、気が向いたら、リア12も面白いよ。
これもかなり良くなるから!

まぁ参考までに。

156 :774RR:2016/05/19(木) 16:09:11.21 ID:0IEr+/g3.net
ご近所にスペイシー乗りのお爺さんがいた。

157 :774RR:2016/05/20(金) 21:26:31.40 ID:30ebU04Q.net
>>151
ジャイロの12inchですか?
やってみるわ。
JF03のエンジン載せ替えたのでまだ乗る。1987年車

158 :774RR:2016/06/03(金) 21:06:58.59 ID:wsFyQdJ+.net
新型出ないのか? 寂しすぎるぞ!

リードは110が出てるだろう。スペはこのまま終わりか?
出るなら、もうそろそろいんじゃないか?

159 :774RR:2016/06/08(水) 19:23:44.98 ID:lBzhq2ZO.net
JF03にpcxのエンジン積んでくれ。
フロントは、キャノピー流用ドラムでもいいので
エンジンだけ替えて新車を出してくれ

160 :774RR:2016/06/15(水) 20:17:51.99 ID:0sUVHu6e.net
ドラムは勘弁してくれww 
もし出るなら、インジェクションになるのかな?

161 :774RR:2016/06/16(木) 01:20:06.38 ID:M5vAwQri.net
>>159
pcxじゃ駄目なの?

162 :774RR:2016/06/19(日) 20:01:16.90 ID:pQk7pWDe.net
PCXも悪くないけど、スペと比べて、微妙にデカくて、微妙に重く、微妙に高いだろう。
まぁ見た目は好みだけど、なんかオヤジ向きじゃ〜ない感じ。

163 :774RR:2016/06/20(月) 09:34:37.11 ID:9l5M0fN4.net
LEADでいいだろ。
おっさん臭いデザインにPCXのエンジンじゃねーか。

164 :774RR:2016/06/21(火) 14:46:11.35 ID:yqkWEmCH.net
PCXのエンジン積まんでもええやん。
古臭いJF03E-xxxxxでも水冷だし、オイルも減らんなJF04より
排ガス処理やっとらんで、耕運機と同じ匂いがするでな。
11馬力あるで元気がええで。

165 :774RR:2016/06/22(水) 11:34:48.97 ID:wZtNayVT.net
てか、リードEX、生産終了になってるじゃん。
このスレは、時代が止まってるなぁ〜ww

166 :774RR:2016/06/26(日) 19:57:26.86 ID:8zphckAB.net
TEST

167 :774RR:2016/06/29(水) 09:35:29.47 ID:p3RdTXQr.net
ほす

168 :774RR:2016/06/30(木) 11:26:57.12 ID:x/7ySmrS.net
e彩のキックって付くかな?
だれか試してない?

169 :774RR:2016/07/07(木) 01:13:29.94 ID:dlqqs8SK.net
>>168
クランクケースカバー開けて、キックのシャフトが嵌る穴がないだろう?
で、そことクランクシャフトの間に、もう一本シャフトが必要なんだよ。
そーいう穴が元からあれば、カバーだけ加工か交換すればいんだけどね。

170 :774RR:2016/07/07(木) 21:43:14.42 ID:5VBoNlQD.net
バッテリーにきいつけてればキックいらんだろ。
安物バッテリーはそれなりだぞ。
5千円でいいの買えるぞ

171 :774RR:2016/07/08(金) 13:45:40.81 ID:s+1TZxSk.net
確かにそうだww
5000円近辺なら、かなり良いやつが買えるなぁ。
普通に使えば3年はもつんじゃね?
あと10年乗るとして、2〜3回買うだけだ。

てかさ、キック付いてても、やっぱセル使うぞ。
バッテリー弱ってきて、キックスタートになると気分良くないww

172 :774RR:2016/07/08(金) 23:04:31.81 ID:uyrNzmO0.net
スクタがなかった時代は押しがけできたのでバッテリーの心配はしなかった。
家の前が下り坂の奴は自転車のようにバイクに乗り下り坂でエンジンかけてた。

173 :774RR:2016/07/09(土) 07:26:55.09 ID:n6decOOr.net
押しがけってコツを掴んで上手くやると短距離でかかる

174 :774RR:2016/07/09(土) 21:55:11.12 ID:PjNW6IIf.net
中大排気で押し掛けはきーつけてね。
エンジンかかった瞬間、ウィリーするで、2,3速でやってねね。
1速で押し掛けはほんの一瞬クラッチ繋ぐこと。

自校で教われ、教官は知っとるぞ。

175 :774RR:2016/07/13(水) 15:02:26.25 ID:jLnkW82S.net
思ったんだけどさ、すごく苦労してキック付けるよりも、バッテリーの電圧
メーター付けたほうがいいと思うよ。
小さい丸型のを、スピードメーターの近くに埋め込めば便利だと思う。
これなら、キック付ける労力の10分の1か、100分の1ぐらいの労力で出来る。

176 :774RR:2016/07/14(木) 09:18:40.12 ID:jZEq3XIA.net
デジパネのJF02の初期車には電圧計付いてたね

177 :774RR:2016/07/14(木) 13:30:37.85 ID:3eu+8a0Y.net
そーいえば、色々と付いてたなぁ〜。
電圧計もあったのかぁ〜w

178 :774RR:2016/07/14(木) 14:38:03.99 ID:zjIYZtMv.net
http://www.nicozon.net/watch/sm28947876

179 :774RR:2016/07/17(日) 12:44:12.52 ID:EPATIrW1.net
スペ

180 :774RR:2016/07/17(日) 13:42:38.25 ID:6EG2GJ5e.net


181 :774RR:2016/07/17(日) 22:01:14.01 ID:rhPnAguV.net
125!!

182 :774RR:2016/07/18(月) 07:20:30.54 ID:fdzsCCbz.net
>>182 そこは、一二三で

183 :774RR:2016/07/19(火) 21:21:59.77 ID:0WoWanwF.net
じぇえふ3

184 :774RR:2016/07/29(金) 14:58:05.08 ID:zW59xiaF.net
ちょっと修理してるが、プラが硬化して折れるんで交換しようと調べたら
90683-GAZ-003 トリム クリップ 150円/個
高過ぎる、と思う。
せめて、10個500円くらいで売れよ。

185 :774RR:2016/07/29(金) 21:05:17.64 ID:ETG/ACXb.net
>>184
かなり前だけどヤフオクでホンダ原付系の互換品買ったよ
メール便で送料込み30個500円だったかな?

186 :184:2016/07/29(金) 21:35:13.19 ID:zW59xiaF.net
>>185
良いな〜、今は50個1000円で買った。
30個500円で買いたかった。

187 :774RR:2016/07/30(土) 09:51:34.79 ID:2LPMsPYM.net
自分もオクで買ったなぁ。
品質も気にならないし、純正を買う気にはならないよ。

188 :774RR:2016/08/02(火) 19:55:19.59 ID:Hcs78t2X.net
サービスマニュアル見てたら
ケース側のキック用穴発見したかも

189 :774RR:2016/08/03(水) 17:30:03.92 ID:obJraInz.net
キックがあればバッテリーの寿命を気にしなくて良い。
バッテリーはある日突然と逝ってしまうからな。
エンジンがかかればバッテリーは生きるしかばねで帰ってこれる。
実際はバッテリー液の干上がりがほとんどだが

190 :774RR:2016/08/04(木) 01:43:21.61 ID:inht90fS.net
>>188
キック付けばいいけど、ポンで載るエンジンあれば、載せ換えもいいかもね。
e-彩のエンジンは、確かマウント部分ちがったから、そのままだと載らないけど。
中華でマウントが同じのがあったような気がする。確かキックも付いてたと思う。

191 :774RR:2016/08/12(金) 07:53:14.77 ID:yx9CO835.net
ヤフオクに出てるJF0203の社外セルモーターってどう?
使える?

192 :774RR:2016/08/15(月) 15:23:20.65 ID:pwgpcNlv.net
性能的には問題ないだろう。
中華&台湾のスクーターを改造するのが趣味の知人がいるけど、セルがダメってことは、まだ一度も無いぞ。
てか、純正セル壊れたの?

193 :19:2016/08/15(月) 21:15:48.73 ID:JVBJvs15.net
只今、無事に帰りました!

194 :774RR:2016/08/22(月) 12:14:27.36 ID:Ay3L/QsA.net
いきなりすいません
昨日、普通に走っていてコンビニに止まり、エンジンを掛けようとしたら「カチッ」と音がなり電気系全部つかなくなってしまいました。

それまでは夜もライト明るくまったく問題ありませんでした。
車とブースターを繋いでみましたが、繋げばかかりますが、そのままブースターケーブルを外すとメーターのライトがついたり消えたりと不安定な状態です

バッテリーを新品に4ヶ月ほど前に変えたばかりなので、レギュレーターを考えておりますが、ネットで調べてみたらジェネレーターも考えた方が良いと書いてあったので、

レギュレーター交換、バッテリー充電してもダメでしたら、ジェネレーターも考えておりますが、ヤフオクで状態の良さそうなものを探そうとしておりますが、JF03のものしかないのですが、流用できるのでしょうか。

お知恵を貸してください。すいませんよろしくお願いします

195 :774RR:2016/08/22(月) 12:20:29.06 ID:jM9K/wPU.net
>>194
セルのボタンの接触不良とか?

キーをOFFでセルのボタンを何度もカチカチやったあと、キーをONにしてみて。

196 :774RR:2016/08/22(月) 20:19:34.96 ID:msVykh5q.net
断定は出来ないけど・・・あなたが調べた通り、レギュかジェネだと思うよ。(でも可能性で言うとレギュかな?)
とりあえず、バッテリーの電圧が低そうだね。で、その原因がどれかってことだ。
まずは、エンジンOFFでバッテリー電圧を測って、エンジン掛けても電圧が上がらなければ、レギュかジェネだと思う。
とりあえず、それやってみることだよ。
安物のテスターでいいから、メーターレンジをDCの20Vに合わせて測ってみればいい。(20Vが無かったら50Vね。)

テスター持ってなかったら、バッテリーチャージャーで充電してみるといい。
で、またすぐに同じ症状になるようなら、やっぱりレギュかジェネだね。(要するに発電&充電系だ)

イロイロと調べるのがメンドーで、「どこに賭けるか?」って言うならレギュかなぁ〜(爆)。

ガンバってね、壊れてるのは、多分一箇所だけだよ。

197 :774RR:2016/08/23(火) 19:51:59.41 ID:1n/YY7Zv.net
単に流用したいだけなら、型番しらべて、同じのを探せばいんじゃない。

198 :阻止押えられちゃいました:2016/08/27(土) 23:59:32.71 ID:jo1PoKR5.net
JF04のFショックって、まだ部品出るかな?

199 :阻止押えられちゃいました:2016/08/28(日) 12:38:54.82 ID:3Vl67QD0.net
夢店行ってきた。04スペイシーのFショック残り7セット、Rショック残り4本だった、欲しい人は急げ!!

200 :774RR:2016/08/28(日) 21:21:34.50 ID:YIcR0DkU.net
まだ残ってたんだ・・・凄いね。

201 :774RR:2016/08/31(水) 21:06:46.04 ID:gR3K7vub.net
今日ボロボロだったシート皮だけ買ってを張り替えた!滑らずこんなに乗りやすかったんだな!!天と地の差だったわw

202 :774RR:2016/09/01(木) 09:41:36.13 ID:XFgh2Zi6.net
>>201
猫に爪研ぎされるよ…
_ト ̄|○

203 :774RR:2016/09/01(木) 13:21:48.40 ID:TLwZGVNe.net
>>202
ネコ避けスプレーでもするしかないな!!

マフラーのガラガラ音は皆、無視してんのかなぁ?

204 :774RR:2016/09/01(木) 13:59:10.90 ID:GMtU/w/C.net
ガラガラは、マフラーの中だよね?
あれは、中の仕切りとかパイプが錆びて遊んでると思うよ。
普通は走行に問題無いから、自分は無視だね〜。

205 :774RR:2016/09/01(木) 14:07:46.51 ID:TLwZGVNe.net
>>204

やっぱり!信号待ちのすり抜けで横の車に反射して聞こえる時はハズカシイ(。><。)市販されてるヤツは形が気に入らないしなーw

そのうち、自作するしかないかな。

206 :774RR:2016/09/01(木) 16:51:18.97 ID:NQFzfmA/.net
バイクは少しくらいは音がした方が良いよ。
超静かな車が後方から来て通り過ぎると、ドキッとすることがある。

207 :774RR:2016/09/01(木) 17:46:53.32 ID:TLwZGVNe.net
ブレーキのマスターを新調しようと思ったら、もう既に欠品だった(T_T)仕方なくOHパーツだけ買ってきた。

208 :774RR:2016/09/01(木) 22:54:51.60 ID:GMtU/w/C.net
>>205
放っとけば、音が小さくなったり、消えたりする。でも復活する場合もあり(爆)。
よーするに、気にしなければオーケー!

209 :774RR:2016/09/01(木) 23:34:05.32 ID:TLwZGVNe.net
>>208
ずっとガラガラヘビなんですけど!!

最近の型のバイクはいいな、社外も純正もパーツが沢山あって!!

210 :774RR:2016/09/02(金) 18:43:51.22 ID:GuEhkUyl.net
>>209
中で遊んでるのは金属だから、まぁいつまで経っても遊びっ放しの場合もあるなぁ〜。
崩れたり、どっかにハマって動かなくなると音が変わるんだよ(爆)。

211 :774RR:2016/09/02(金) 19:03:35.17 ID:qNs8dBOD.net
スパイシーなバイクだよなーw

212 :774RR:2016/09/03(土) 08:50:19.66 ID:bl5tWO2K.net
がらがら蛇なスクーターとは、ベルトがシュルシュル鳴るスクーターなう

213 :774RR:2016/09/07(水) 18:42:44.97 ID:DF/mqhJY.net
みんな、エンジンオイルは交換してる? それとも減ったら足すだけ?

214 :774RR:2016/09/08(木) 09:44:48.38 ID:cJyM2h07.net
トレイシーじゃないんだからオイル交換しなきゃダメ

215 :774R R:2016/09/08(木) 10:11:50.80 ID:aprTJYjy.net
>>214
ローズか?

216 :774RR:2016/09/08(木) 21:12:01.65 ID:3bwb/SRq.net
>>215
昔、YAMAHAの2スト125ccであったんですよ。
自分はシグナス180のほうが好きだったけど、トム・ハンクス ジュリア・ロバーツの「幸せの教室」観たら、なんか微妙だった。

217 :774RR:2016/09/08(木) 21:51:58.38 ID:aprTJYjy.net
>>216
知ってる!
オッサン向けにボケてみたw トレイシーはエポックメイキングなスクーターだったなー!ヤマハは当時よく出したなw

218 :774RR:2016/09/08(木) 23:40:07.90 ID:qwnty8hO.net
知り合いがまだ乗ってるよ。
エンジンを150だか180のトレーシーのに載せ変えてるから、凄い加速するよ。
まぁフレームとかブレーキがダメだけどね。

219 :774RR:2016/09/09(金) 09:03:29.84 ID:/9E0Ioeo.net
>>217
ローズでなくて、アダムスなら。

220 :774RR:2016/09/09(金) 09:07:35.13 ID:/9E0Ioeo.net
でも、本当に好きなのは、トレイシー沙貴(卑弥呼)。代表作「蛭子さんが見てる」

221 :774RR:2016/09/09(金) 09:37:01.00 ID:fOFFXgU5.net
トレイシー三段活用かよっ!!流石TT100GP世代は伊達じゃないねー♪バイクのトレイシーは当時からマイナー過ぎて走ってる所を見たこと無い。正にスクーター版RZだったらしいけど、水冷2ストで、まさかの前後ドラムブレーキw

222 :774RR:2016/09/10(土) 07:41:04.48 ID:QhBEGBsY.net
キムコの部品が使えるらしいのですが、流用してる方いらっしゃいますか?
フロントショックの純正在庫が少ないし、いろいろ検索してたら出てきたんですが。
50ccのスクーターのリアショックを片側だけ使うなんて例もでてきて。

223 :774RR:2016/09/10(土) 15:49:58.89 ID:7T6AMLax.net
>>222
50のリアは使えるけど、長さが近いやつを選んでね!
でも、スプリングが硬すぎて、乗り心地はイマイチだからね。
・・てか、まだ新品在庫あるんだから、素直に純正にしたほうがいいと思うなぁ。

224 :774RR:2016/09/12(月) 21:14:37.57 ID:6Mn0GQHO.net
フロントウィンカー切れたorz
球買ってきて、交換しようとレンズ外したらソケットが抜けてた…
メーターカバー外さなきゃダメじゃん♪

225 :774RR:2016/09/13(火) 11:41:03.51 ID:JZ4O/D/B.net
>>224
音符マークが何やら楽しそうなのがなにより♪

226 :774RR:2016/09/13(火) 21:05:24.69 ID:cBOwNzgI.net
天気悪いから、ウィンカー球とついでにメーターのLEDウエッジを発注してしまった\(^o^)/

227 :774RR:2016/09/14(水) 09:05:56.90 ID:7gVc5Wkt.net
>>226
それ、オレもやってる。
でもあんまり明るいと、顔が照らされてウザいけど、ウィンカー表示のランプだけは、明るめにしてる!

228 :774RR:2016/09/14(水) 16:03:45.99 ID:EPxALAST.net
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229 :774RR:2016/09/16(金) 16:30:35.03 ID:G4OYZ7ZM.net
>>227
ノーマルウィンカーとリレーにウィンカーインジケーターのバルブだけLED使用は可能なの?

230 :774RR:2016/09/16(金) 18:33:57.16 ID:wiT3edG9.net
>>229
その組み合わせで、普通に動いたよ。

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/09/16(金) 18:59:40.05 ID:bb/vQOUE.net
>>230
ありがとうございます。やってみます!!

232 :774RR:2016/09/16(金) 21:51:45.86 ID:wiT3edG9.net
ところで、ウィンカーバルブにLED使ってる人いる?

前に3種類ぐらい買ってみたんだけど、全部ノーマルより暗かったww
まぁノーマルバルブで不満ないんだけどさ、あれより明るいのがあれば使ってみたいなぁ〜

233 :774RR:2016/09/18(日) 08:18:06.96 ID:uhW5kImy.net
JF04初期型で買ってから16年無故障で2万km乗ってきたがとうとうレギュレータパンクしました。
バッテリーが1年しかもたなくてやっぱりでした。
しかしよく持ったわ 総走行距離25000Kmでした。

234 :774RR:2016/09/19(月) 20:22:23.71 ID:6IiWt5r9.net
アメリカではJF02,03が元気に走っとる。
30年車など当たり前で、elite(エリート)ちゅう名前で
ebayでヤフオクと同じように部品が流通しとる。

部品はこっちで入手すっか、でも送料が高いんで
PCXやジャイロの部品を流用するで。

235 :774RR:2016/09/22(木) 06:59:10.18 ID:3l8dzJfb.net
JF02、かっこ良いよね〜
アメリカ版は、排気量が大きいのがあったんだっけ?
そーいえば、ジャイロのフロント周りも使えるのがあったような、なかったような・・・
記憶がいい加減だな〜(爆)

236 :774RR:2016/09/22(木) 08:38:52.59 ID:IW7Tuktm.net
確かに、素敵なボディーだ!
リトラのスクーターなんかコレしかないだろ?
ドリームバイクだったなー♪

237 :774RR:2016/09/25(日) 09:08:35.56 ID:xrntXlHM.net
リトラクターかっこ良すぎだ!
改造してリトラクターにしたいが、部品の自作が多くて大変だろうな。
JF02のフロント周りだけ買って、流用するか・・それとも想像だけで満足しておくかw

238 :774RR:2016/09/25(日) 09:54:52.95 ID:xuehhPnF.net
>>237
実際に製作できたら尊敬する!!
部品流用が比較的簡単だとは思うけど、角ばったライトとカバーが丸っこいボディーに合うのだろうか?年代的にはFD 位の丸みの有る角目が似合いそうなんだけど…
想像するのは楽しいね♪

239 :774RR:2016/09/26(月) 14:11:44.12 ID:IePh/q3V.net
>>238
やっぱ想像だけでやめとくw

ところでウェイトローラーを16gから14gにして、燃費の差ってどうだった?
自分のいい加減な計測だと、あんまり変わらなかったんだけど、ホントは16gのほうが
少しいいはずだよね。

240 :774RR:2016/09/26(月) 14:16:22.20 ID:CjdwQ5zd.net
生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。

241 :774RR:2016/09/26(月) 15:31:39.35 ID:xXkeqKot.net
>>239

リアショックを変えた位で素のまま。
燃費は計った事無いけどフツーだと思われ。95kmで打ち止めなので、そろそろ駆動系をリフレッシュしようとベルト、プーリー、WR14gを発注したので近々キレたオマルとして若返る予定です♪

242 :774RR:2016/09/27(火) 08:18:41.90 ID:yV+GHIor.net
>>241
おはよう。
95kで打ち止めってことは、ウェイトローラーも減ってるだろうね。
でも、ベルトって世間で言われてるよりも長持ちする気がするかなぁ〜〜。

243 :774RR:2016/09/27(火) 15:10:01.09 ID:0lpYgQbV.net
わてのJF03は1987年車 ベルト幅は減ったが規格内

244 :774RR:2016/09/27(火) 20:24:40.27 ID:vnNa9/67.net
>>242
まぁ、切れはしないと思うけどベルトは気休めに。

>>243
何故か遭遇率が高いのは意外にもJF02だったりするw

245 :774RR:2016/09/27(火) 21:15:08.81 ID:yV+GHIor.net
JF02、もう何年も見た事ないな〜

ところで、02と03で、どっちが加速や最高速がいいんだろう?
もちろん、きちんと整備された状態で・・
エンジン性能はほぼ同じかな。

246 :774RR:2016/09/27(火) 21:21:17.70 ID:yV+GHIor.net
>>243
それって、新車で買ってずっと乗ってんの?
だったら、今まで何回ベルト換えたか聞きたい!

247 :774RR:2016/09/28(水) 07:42:21.63 ID:R66J5ehb.net
JF02は、やっぱり耐久性が良いのか結構生き残っている気がするし、マニアックに愛されているんだろうな。

リトラ格好いいんだけど、一つ残念な所が『パタンッ…。』って閉まる所が安っぼいw 愛嬌はあるけどねw

248 :774RR:2016/09/28(水) 11:34:34.73 ID:VM+loCNg.net
JF04海苔だけど、純正以外でポン付けできるリアサスってある?
以前、V125用の社外品でトライしたけど付かなかった。

249 :774RR:2016/09/28(水) 12:25:06.89 ID:oL2rj2LP.net
カヤバのやつ

250 :774RR:2016/09/28(水) 12:59:01.79 ID:R66J5ehb.net
デイトナショウワ♪

251 :774RR:2016/09/28(水) 13:05:47.45 ID:wvGonXDf.net
>>247
あの動きは確かに安っぽい。
自作するなら、車のリトラみたいな動きにさせたい。
まぁ手間かかるの分かってるから、やらないけど(爆)。

252 :774RR:2016/09/28(水) 13:28:56.32 ID:R66J5ehb.net
>>251

02ってパッシング出来るのかな?

もし、出来るなら

『 パカッ、チカチカ、パタンッ…。』
可愛いかも?

リトラを新造するならチゼータV16Tのようなデュアルリトラも視野に入れておいて下さい!!ww

253 :774RR:2016/09/28(水) 20:07:01.18 ID:NNKYWMjo.net
>>246
前オーナーは22年乗ってたらしいが一度も交換してないと言ってたんで
交換しようと開けたら幅が17.8mmもあったが取り換えた。内側はひび割れてた。

254 :774RR:2016/09/28(水) 20:11:09.10 ID:NNKYWMjo.net
JF03のCDI取り換えたんだが大きさから2種類あるようだが

6ピンコネクターにキャブについてるアクセルスイッチがCDIにいっとる。
しかしアクセルを全開にすると点火しない。
サービスマニュアル見ると赤黒線で行ってるようだが
配線間違いか?

255 :774RR:2016/09/29(木) 06:54:48.92 ID:gBJ/Q0hc.net
>>253
なるほど、参考になったよ。さすがBando製!(多分)。

256 :774RR:2016/09/29(木) 07:14:50.39 ID:gBJ/Q0hc.net
CDIって、HONDA同士でも車種が違うと、ソケット同じで回路や配線が全然ちがうのあるよね。
03用って2種類あるの? 自分は車種が違うから知らないけど。

257 :774RR:2016/10/01(土) 00:59:33.24 ID:v0LZbQLv.net
リトラ計画はやめたよ。雨の事を考えてなかった(^^;
多かれ少なかれ、雨水は入るからね〜。
ドライブレコーダーを内蔵する方が先かな。
事故時のためでなく、ツーリング用ね♪

258 :774RR:2016/10/02(日) 10:07:48.26 ID:XCojM/J8.net
>>257

リトラ計画はまた発作が起きたら検討してみて下さい♪ドラレコのマウントはやっぱりミラー部分ですか?
自分の04はベルト、社外PCXプーリー、WR14gに変更しましたが、ノーマルのランプレートが使えずキットのを使いましたが大丈夫でした。もう少しWをが軽くても良いような印象ですが満足です♪

259 :774RR:2016/10/02(日) 19:31:35.80 ID:1Uqr9aH1.net
>>258
ドラレコは、カメラをフロントカウル内に内蔵させて、アンドロイド端末にてやる予定♪
ミラーは考えてなかったんだけど、それもいいかも!
とりあえず、カメラGetしないと・・

WR14gは、普通に走るなら、燃費とかのバランスを考えればい〜だろうね♪

260 :774RR:2016/10/02(日) 23:17:51.26 ID:XCojM/J8.net
>>259

最高速は96以上は確認出来たけど長い直線が無くて…多分100位じゃないかな?

コンディション良くて良かった♪

261 :774RR:2016/10/03(月) 11:58:59.39 ID:N8cXjpy7.net
ノーマルPCXプーリーでWR16×3+14×3の組み合わせに変えてみた。
フェイスとランププレートはそのまま。
ちょっともっさり感が残るけど、ノーマルよりは全然いいし、
燃費重視なんでこの設定で満足です。 JF04です。

262 :774RR:2016/10/04(火) 08:27:58.05 ID:uDw4HUV5.net
みんなのスペが健康なようで、なによりだよ。
そーいえば、自分も以前、3個ずつ2種類のWRでやってた。
磨り減った感じがして交換した時は、重いほうの3個だけ減ってた(爆)。

263 :774RR:2016/10/04(火) 14:00:19.13 ID:Rt3osdbX.net
旧車スペイシー乗りの皆様、今トヨタで話題のアルミテープチューンなるものをご存知でしょうか?コレは車が対象なんですが、スペイシーにも効果アリです!
先ずはハンドルカバー下部から試してみて下さい、100均のアルミテープでハンドリングが変わります!!

264 :774RR:2016/10/04(火) 16:39:49.38 ID:tmc+LHmR.net
チューンというより補修してるとしかみえない。

265 :774RR:2016/10/05(水) 07:10:36.43 ID:Y7bX2OHd.net
仕組みからすると、空力に影響するみたいだね。
街乗りでの効果は「?」だけどやってみるよ。
情報、ありがとう。

266 :774RR:2016/10/06(木) 22:24:06.63 ID:eQrS8XQd.net
少し前に、JF04にキックを付けたい!って話があったが、どーなったんだろう。
書き込みが無いってことは、何も進展なしかな・・

267 :774RR:2016/10/07(金) 11:41:29.88 ID:Ld2/GQjH.net
JF03のフロントホイールをヤフオクで売ってるジャイロキャノピー用の12インチアルミホイールに交換したいんですが、ドラムブレーキ周りはそのままJF03用が使えますかね?
前にJF03のフロントホイールを12インチに変えた人の書き込みがあったので。

268 :774RR:2016/10/07(金) 18:59:34.33 ID:urhCZOub.net
>>267
調子ええで、ポン付けで改善したよ。安定感が増して、低速時のふらつきがなくなった。
ハンドルを切った時少々タイヤハウスに当たるが空気圧1.5kg/cmでOK 2kgで当たる。
ドラムはどっちも使えたがメーターギヤがちっと違うようでお好きな方をどうぞ。

曲がるとき車体を倒し気味になった(背が高くなった分かな)のとライトの光軸を下げた。
あとサイドスタンドに3cmほどのゴム下駄をはかせてた。

4.00-12だからスぺ100よりタイヤ径が大きい
ジャイロキャノピーの正規空気圧は1.5km/cmだったきがす。

PCXのリアサスもヤフオクで500円だった。
キャブのオート/バイスターターもJF04のが流用できる。コネクター変更要

JF03の水冷はエンジンオイル減らないね、JF04は減ったが。

1987年車だが元気いいね、どっこいしょブレーキも慣れると味があるし、気にいったよ。
耕運機の排ガスと同じ匂いがしていいわ。

269 :774RR:2016/10/07(金) 20:44:49.24 ID:T2mVpGhE.net
>>266
今俺の横で中華スペイシーの部品が
ゴミに出されようとしてるよ
nc加工した受けギア自作で行けるかも
だが、面倒になってリチウムバックアップバッテリーにした。
歳だから無理は駄目だ、バイクもね

270 :774RR:2016/10/07(金) 21:18:32.55 ID:Qb83+6t8.net
>>269
セカンドバッテリーにしたんだね。
それで効果があったなら、そっちのほうがいいと思うよ。
小型の鉛蓄バッテリーでもOKかな?
まぁ、問題解決ってことで良かったね!

271 :774RR:2016/10/07(金) 21:26:32.87 ID:Qb83+6t8.net
>>268
前12にすると車高があがるから、バンクさせても車体が擦りにくくなるね。
ゴム下駄は自作?
うちのは、250ccのスタンドを加工して付けたけど、ゴム下駄が簡単に付いて、
耐久性もあるなら、そっちのほうが人に薦められるね!

272 :774RR:2016/10/07(金) 21:50:01.66 ID:urhCZOub.net
>>271
WAKI の2穴ゴムブロックにU字ボルトでぴったり、ホムセンで売ってるよ

273 :774RR:2016/10/07(金) 22:04:26.94 ID:urhCZOub.net
続き
JF03は世界もん(eBay)でelite150で部品が流通しとる。
今度150ccのシリンダとピストン、へっドが出品されたらJF03のボアアップしてみるわ。
送料がちと高いがな。

274 :774RR:2016/10/08(土) 08:47:01.19 ID:LJz1NM5+.net
PCXのリアサスにしたら良くなる?
最近段差で腰骨に響く

フロントタイヤも挑戦してみようかな。

275 :774RR:2016/10/08(土) 15:47:04.91 ID:j7Lro3fO.net
>>272
上手く考えたね!
うちのは、250V−γのスタンドを加工して付けてたよ(爆)。
確かストッパー部分だけ溶接して、あとサンダーでテキトーに削ったと記憶してるw
スプリングも別で探したから、手間かかったけど、純正よりもいい感じに仕上がった。

276 :774RR:2016/10/08(土) 18:49:40.16 ID:EHQuy9k/.net
>>275
うん、いい塩梅のブロックをホムセン(ジョイフルホンダ)で見つけて合うU字ボルトがあった。
JF03の部品在庫がないってホンダが言うけど、部品番号変えてJF04やリード125,PCXに使ってたりする

売る側(ホンダ):早くJF03を諦めて新車を買ってください。
使う側(おいら):まだ元気だしJF03、1987年車 巷に似た部品が500円だったりするから使う
          部品番号変えて同じデザインで売っとるがやホンダさん、あるんだろ社内流用部品表
売る側(ホンダ):・・・・・・

米国サンフランシスコの登り坂をelite150(日本名スペイシー)がたくさん走っとったぞホンダさん。
あんたアメリカには部品輸出しとるがやね。日本人には売らんのかね・・・・なっ・・・・

でした。

277 :774RR:2016/10/09(日) 12:33:51.40 ID:MQFO9IDf.net
今月のモトチャンプにJF02とかのスペイシーが記事になっていましたよ

278 :774RR:2016/10/10(月) 10:37:10.14 ID:WYbe8yof.net
モトチャンプってコンビニで売ってなかったよw

279 :774RR:2016/10/13(木) 09:12:16.87 ID:/NWm51yA.net
>>273
150ccにすると、けっこう違うはずだよ。あっと驚く位の差はあると思う。
まぁキャブのジェットなんかは、変える必要が出るけどね。

280 :774RR:2016/10/13(木) 16:08:55.85 ID:Jb6CwfT4.net
04スペイシー、プーリー、ローラー、ワッシャー等、駆動系を変えて普通に全開走行込みの燃費28.5km/l だったけどこんなもんだよね?

281 :774RR:2016/10/13(木) 16:16:30.11 ID:mAL/F0bN.net
我が家のJF04 普通に 何もいじってなくて 27.5km/l くらい 街乗り

282 :774RR:2016/10/13(木) 17:56:45.47 ID:/NWm51yA.net
遠出で、車に合わせて走れば、32〜35km/Lぐらいになるのかな?

うちのは、弄りまくりだけど、パワーを上げた分だけ低回転にしてあるから、
飛ばして25km/Lぐらい、普通に走ると30〜35km/Lぐらい・・・
ノーマルの調子が良いスペもそのぐらいかな?

283 :774RR:2016/10/14(金) 23:39:29.05 ID:kyeox3S2.net
プレコミモーターって所
かなりスペイシーの部品
売ってる!

今日初めて知ったよ

284 :774RR:2016/10/15(土) 17:48:03.84 ID:A2O2qAyl.net
上の方の書き込みにあったFR12インチ化とか長めのベルトを詳しく聞きたい!!

285 :774RR:2016/10/16(日) 21:24:16.78 ID:uwPsq5f0.net
長めのベルトは、変速域の上下が広がるんだよ。
加速が低回転寄りになって、(パワーがあれば)最高速が上がる・・・というのが基本。
でも、部品の組み合わせによっては、上手くいかないし、長すぎるとベルトがどこかに擦ったりするね。
オレはあんまりやらないなぁ〜。

12インチは色々な方法があるね。
少し上のほうでも、説明してくれてるよね。

286 :774RR:2016/10/17(月) 11:42:01.26 ID:HXRN5jZl.net
みんな燃費いいんだな。うちの04は通勤の町中メインの走りで24位だわ。
エアクリも掃除したし、空気圧も適正なんだけどなあ。
空回しでリアがゴーゴーいってるのが原因かな。

287 :774RR:2016/10/17(月) 12:00:03.65 ID:J0crhTdu.net
>>286
全開が多いとその位じゃ〜ないの〜。でも飛ばさなければもうちょいいくと思うな〜。
あと、アイドリングは高すぎじゃ〜ないよねぇ?
空気圧は少し高めが乗りやすいかと思う・・・燃費には微々たる影響だと思うけど。
・・まぁ個人的な意見だけどさww

288 :774RR:2016/10/19(水) 16:46:13.83 ID:1A6ckIbG.net
マスターシリンダーのOHのついでにメッシュホース入れたけどやっばり気持ちの良いタッチだ♪

289 :774RR:2016/10/19(水) 23:52:09.73 ID:46517N3r.net
JF03にはTA02のジャイロキャノピー前輪がぽん付けできるよ。
光軸下げてサイドスタンドにゴム下駄でOK 空気圧1.5kg
いいわこれ

290 :774RR:2016/10/22(土) 23:54:52.97 ID:Eumukn/+.net
>>289
ブレーキはそのままJF03のを使えますか?

291 :774RR:2016/10/23(日) 00:19:32.54 ID:pB4TBPg3.net
>>268に書いてあった、ありがとうございます。
挑戦してみようかな。

292 :774RR:2016/10/23(日) 03:46:33.34 ID:40ce2RUt.net
AZのバイク用エンジンオイルって、試された方はいますか?
YouTubeでたまたまSR400で使ってる人がいて、表示されてる性能の割にコスパも良いみたいで。

293 :774RR:2016/10/23(日) 10:19:44.79 ID:fY442foi.net
>>291
前輪シャフト外して、ドラムリンク外して、ブレーキワイヤー外して、スピードメーター外せばOK
TA02のキャノピー前輪付けてぴったり!
ドラムリンクも、ブレーキワイヤーもスピードメーターもぴったり。
年代同じだから社内流用品でしょ。

前輪が12inch4.00-12だからスぺ100よりでかい。
タイヤハウスあたりが気になる人は3.500-12に変更すればすっきり。
JF03で教習所の一本橋で15秒たたきだせるんじゃね
白バイテクで一本橋前輪ブレーキの反動でバックできる意味が理解できたよこの変更で。

294 :774RR:2016/10/23(日) 10:34:57.20 ID:xtQ07JHT.net
04スベイシーのマフラーがガラガラ煩いから変えたいけどビームス位しか無いのな!カコワルイから他車種のエキパイからぶった斬って溶接でくっつけちゃおうか考え中(ー_ー)

295 :774RR:2016/10/23(日) 10:55:25.19 ID:X0wsp8Oi.net
放っておいたら、消えることもある。

296 :774RR:2016/10/24(月) 10:49:07.06 ID:2AgIrRRX.net
>>294
自分で溶接できるなら、いんじゃ〜ない。
うちのは、ずっと前に、ドカティ用のチタンマフラーを付けてたよ(爆)。

297 :774RR:2016/10/24(月) 10:50:56.52 ID:V1eM49yv.net
>>293
ありがとうございます。
あとはヤフオクで出てくるのを待つだけです。

298 :774RR:2016/10/24(月) 14:38:54.82 ID:2AgIrRRX.net
ホーンを、もうちょいデカい音のやつにしたいな。
車用のダブルのやつ!
どーもノーマルは、ショボくってさw

299 :774RR:2016/10/26(水) 22:53:58.42 ID:8BA8dIoF.net
メーターの照明をLEDに変えたら、たて続けに切れたけど何か問題があるのか?

300 :774RR:2016/10/26(水) 23:46:11.71 ID:pMWEORdP.net
安物使った?

301 :774RR:2016/10/27(木) 11:56:20.68 ID:yhqoqs5V.net
12V用のLEDを12Vで使えば問題ないはずだが。

302 :774RR:2016/10/27(木) 13:35:32.14 ID:5NiYPL7X.net
>>300

amazonの安物w ヒューズも大丈夫だし電球はちゃんと点く。
やっぱり、安物はダメなのか?

303 :774RR:2016/10/27(木) 23:59:04.12 ID:zwTKDF4l.net
安物は接触が悪かったりするから抜き差し繰り返したり色々やってみて

俺のLEDは針金部分が接触悪かったりしたよ

304 :774RR:2016/10/31(月) 12:11:34.23 ID:C9N2xzCg.net
今になって思い出したけど、3〜4年前にLEDに変更した時、いくつかブッ飛んだなぁ〜。
原因は・・・忘れたw まぁ他の安物にしたら、ずっと壊れないから、気にしてなかったんだけどね。

で、壊れたのが手元に残ってたから分解してみたら、LEDに抵抗が付いてるだけのスゲ〜シンプルな構造・・・

305 :774RR:2016/11/04(金) 19:46:44.76 ID:PS5pVK9t.net
リアサスペンションを変えたらエアクリーナーの前の出っぱりが邪魔だったからバーナーで炙って潰したら成功した♪ついでにキャブセッティングしようと思うんだけど、JF04乗りの方は何処までやってます?

306 :774RR:2016/11/04(金) 20:22:12.90 ID:SAwQqJML.net
何も足さない 何も引かない

でも、WRだけ交換してる

307 :774RR:2016/11/05(土) 12:48:15.15 ID:5QwnFA+A.net
ショックとマフラーとオールペン
シート張り替えてHID
WRは14と16を入れてる
後グリップやらミラーやらリアボックス
やら…

そんで自賠責切れて乗ってない(笑)

308 :774RR:2016/11/05(土) 15:04:52.63 ID:PKMIRHBs.net
>>307

ダメじゃん♪

多少イジらないと最近のスクーターについて行けないから、中華パーツ漁って探さないと見つんないから宝探しみたいで楽しいっちゃ楽しいけど時間を浪費してしまう(ー_ー)やっぱり、ボアアップキットがあれば手っ取り早いのにな〜♪

309 :774RR:2016/11/05(土) 16:38:00.87 ID:lCBIN3f7.net
>>308
他にビクスクと大型あるから
そっち乗ってる
バイク通勤ダメだから普段車だし(笑)
スペイシーは部屋のインテリアになってるよ

310 :774RR:2016/11/05(土) 17:14:56.47 ID:AhU+0OFV.net
我が家のJF04もヘッドライトの電球を高効率ハロゲン電球に交換したぐらいであとはノーマルだわ。

マッタリ乗ってるし駆動系もノーマルで必要十分な感じ。

311 :774RR:2016/11/05(土) 18:51:39.48 ID:lCBIN3f7.net
ただキックが欲しいね

312 :774RR:2016/11/06(日) 08:57:23.63 ID:kaqPjiab.net
センタースタンド経年でつぶれてタイヤ擦るようになったんで
外して溶接でボッチつけて頑張りました

313 :774RR:2016/11/06(日) 13:31:33.81 ID:0p2z/3hx.net
うちのは、前後12インチにしたから、センタースタンドが完全に浮いてるよ(^^;
もう、センタースタンドは諦めて、今はサイドスタンドだけ使ってるw

314 :774RR:2016/11/06(日) 17:04:30.62 ID:Maovq8mk.net
>>313

スゴイ!
12インチのリアホイール流用は何を使ったのでしょうか??タイヤも細くないと入らない??

315 :774RR:2016/11/07(月) 09:57:18.39 ID:HstOf1kG.net
>>305
ちなみにどこのサス入れました?
よろしければ感想もお願いします。

316 :774RR:2016/11/07(月) 10:06:51.80 ID:gxZilkBB.net
俺も気になる

少し教えて

317 :774RR:2016/11/07(月) 11:39:35.12 ID:0NN5ogrv.net
315>>
316>>

ショックはデイトナのB W 's 用285mmを50mm延長アダプターを使って使用。
車高は後端で40mm位上がる感じ。
乗り心地は適度に硬くしなやかに動いてくれて非常に良い!!
80km以上を多用する人やタンデムするする人はイニシャルを一つ掛けた方が良いかも?

長さ的にはアドレス110用が-20mm位なので下部取付ボルトの太さだけクリアできればそっちも良いかも?

318 :774RR:2016/11/07(月) 11:46:33.31 ID:0NN5ogrv.net
>>317

デイトナ/SHOWAの原付二種用のゴールドボディの赤スプリングのヤツな!!

319 :774RR:2016/11/07(月) 12:15:23.06 ID:HstOf1kG.net
>>317
ありがとう!

320 :774RR:2016/11/07(月) 13:39:47.39 ID:0NN5ogrv.net
>>315
>>316

エアクリーナー潰す時はエレメントやカバーを取らずに全体強度を確保して穴を空けない様に注意!!もし、穴を空けてしまったら穴より一回り大きいABS樹脂を置いて炙れば塞げるから健闘を祈る♪

321 :774RR:2016/11/08(火) 10:55:34.97 ID:2xJFj9oj.net
>>314
ホイールは、エンジンスワップしたら付いてきたww
だから、これ、純正エンジンには付かないはず・・

今つけてるタイヤは、120/80だったかな。
これだと、バンプでちょっと擦るね(^^;; 110なら大体OKっぽい。
まぁ少し改造すればいんだけど、メンドーだから、このまま乗り回してるよ(爆)。

322 :774RR:2016/11/08(火) 18:21:48.84 ID:WPmpLcmP.net
>>321

GY6系スワップ?kwsk!!

323 :774RR:2016/11/08(火) 23:27:21.73 ID:VBfsgDBg.net
JF04にフュージョンエンジンとか付けれるかな?

324 :774RR:2016/11/09(水) 11:26:29.07 ID:Am7li3Nf.net
>>322
そう、GY6の派生系。
12インチ、ディスクブレーキだよ。

325 :774RR:2016/11/10(木) 21:33:48.94 ID:sbahF+YI.net
>>324

いいな!そんなエンジンあったら問題が全て解決しそうだ♪

326 :774RR:2016/11/12(土) 18:33:38.05 ID:bHqOhfaY.net
JF03はMF01エンジンが合います。

327 :774RR:2016/11/14(月) 07:19:36.95 ID:wWbHNqyV.net
>>326
MF01=フリーウェイだね。
やってみたの?

328 :774RR:2016/11/16(水) 18:57:48.43 ID:ySWAv+v/.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

329 :774RR:2016/11/17(木) 16:28:05.13 ID:viQtlmLN.net
走行3万超えでF ホイールベアリングが逝ってしまったので、交換したらすごく楽に乗れる様になった♪疲れないって良いね!8万超え迄頑張ってくれー04!!

330 :774RR:2016/11/17(木) 23:18:56.08 ID:z+VR9i0t.net
>>329
8万kmと言わず目指せ10万km(・∀・)b

331 :774RR:2016/11/18(金) 07:28:23.03 ID:vINmKyXF.net
うちの場合は、オーナーが倒れるまで乗る予定ww
まぁエンジンは、普通に乗ってれば8万キロぐらいは全然OKだよ!

332 :774RR:2016/11/18(金) 15:31:00.73 ID:UUrGzQKr.net
最低あと5年で5万キロは走ってほしい。エンジンさえ逝かなければ大丈夫かな?もうメインスタンド周りなんかサビだらけだけどww

333 :774RR:2016/11/19(土) 09:59:13.72 ID:Xk2O1v1T.net
スぺの頑丈さはいまさらだがすごい。
おいらのJF03は1987年車で来年4月で30周年だあ。
ゴム類はほとんど取り換えた。
水冷、後輪どっこいしょブレーキ、耕運機に似てる臭い(排ガス)、気にいってる。
8Lのガソリンタンクもええで。燃料メーターは6Lで底につく表示で充分

334 :774RR:2016/11/19(土) 10:56:09.66 ID:jD12kUN8.net
>>332
エンジン逝ってもオーケーだろうww
もし壊れたら、同じのを探して交換するだけだよ。丸ごと交換すれば、分解なんてしなくていんだからさ〜。

個人的には、エンジンよりフレームが重要だと思うな。
フレームも交換は出来るけど、超メンドーだし、番号が入ってるから書類がセットだからね。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/19(土) 16:24:18.96 ID:Y47jFSW6.net
>>334

うん。それもアリなんだけど、状態の良いエンジンストックしなきゃいけないからなぁ〜(ー_ー)…

336 :774RR:2016/11/20(日) 11:56:50.10 ID:205MpcAL.net
しかし、あれだね、車と比べてスクーターは圧倒的に短命だと思ってたんだけど、自分は間違ってたのかな?
古くても特別な不満は無いし、問題があっても自分で直せる。車だと中々こうはいかないと思うんだよなぁ〜

337 :774RR:2016/11/20(日) 16:22:22.82 ID:/TENYTDM.net
前の人が書いてたけど、それこそオーナーが倒れるまで乗れる。ホンダにしては劇的に整備性も良いから、ぜひ絶版車!スペイシーに乗る事を楽しんでほしい♪

338 :774RR:2016/11/20(日) 23:58:38.26 ID:qgzngvgb.net
今日1年ぶりに押したらキャリパー固着してた

エンジンは2ヶ月に1回かけてたけど…

少し時間あったからオーバーホールしたったよ

そろそろ自賠責入れるかな(笑)

339 :774RR:2016/11/21(月) 07:34:01.65 ID:Ni77A5U1.net
自賠責、5年に入ってるけど、年々値上がりしてる気がする

340 :774RR:2016/11/21(月) 12:17:03.14 ID:7RoRHVEL.net
自賠責って下がってんじゃないの?
今まで必要以上に取りすぎて余剰金が増え続けたから、少しだけど下がった・・はず。
まぁいい加減な記憶だから、間違ってるかもしれないけどさww

でも、4輪の税金は高すぎだよなぁ〜。

341 :774RR:2016/11/22(火) 20:52:17.12 ID:w37Ozv7o.net
前オーナーがお亡くなりまたは年で放出の理由でヤフオクに代理出品
普通免許で原2が乗れるように免許改正されるとスぺも注目品になるかもね。
それまで持っておこうJF03
30年前の現役スクタなんていいじゃんってね。現役だよってセリフで

342 :774RR:2016/11/22(火) 21:50:19.19 ID:ifsmDNhm.net
昔はマイナーなクラスだったのが、今はメジャーな125ccだもんな、日本製の機種は消滅してしまったがね…

343 :774RR:2016/11/23(水) 16:58:12.36 ID:plB2Iyw7.net
50ccってのは廃止にして、125cc以上にすればいいと思うこの頃。
なんか、原付って見てるだけで危なっかしいよ。
あ〜いうの家族に乗って欲しくないと思うし・・制限速度30kmだっけ?
今時のチャリンコより遅くね〜? あれじゃ〜、後ろから弾かれちゃうよ。

344 :774RR:2016/11/24(木) 08:12:38.04 ID:s3+XIJ3t.net
125cc以上はダメだろ!

というか、4輪のオマケを廃止すべきだ、あいつら危なすぎる

345 :774RR:2016/11/25(金) 07:41:11.68 ID:eM4+GjKM.net
統一されたら、リミッターとか導入されそうで嫌。

346 :774RR:2016/11/25(金) 20:09:48.39 ID:L7N922ZU.net
jf04のスターターボタンとホーンボタンが押すと戻らなくなるんだがもう寿命なのか?

347 :774RR:2016/11/25(金) 23:48:54.37 ID:E8V3JLlH.net
>>346
分解して掃除すりゃ直りそうな気がするけどな。

348 :774RR:2016/11/26(土) 08:54:06.07 ID:UVCIGoIw.net
部品買うと高そうだな。
手元のパーツリストで1150円と530円
2倍くらいになってるかも

349 :774RR:2016/11/26(土) 16:40:38.84 ID:V135b/1r.net
>>347
>>348

中華バーツでスイッチセットを安く見つけたけど、不安だなー(ー_ー)

使った事ある人なんて居ないよな?

350 :774RR:2016/11/26(土) 22:09:13.43 ID:VWjbl/JT.net
>>349
壊れてるよりましだろ

後数千円高いなら純正買うわな。

351 :774RR:2016/11/27(日) 06:52:54.22 ID:waposfbY.net
>>350

前にプレコミのファスナー買ったら、外れないわ、ナメるわ、散々な目にあったからなぁ(ー_ー)

352 :774RR:2016/11/28(月) 23:43:20.87 ID:T06H84LS.net
パーツクリナーで洗う、ホムセンで350円

353 :774RR:2016/12/01(木) 15:48:41.42 ID:XZA37bYf.net
>>346
スターターボタンは分解できるから、やってみるといいよ。
中のプラスッチックがボロくなってスイッチが戻らなくなってると思うんだけど、
分解してスイッチの動きを見れば、どこを直せば良いか分かると思う。
ソースは俺。

で、誰かヘッドライトをLED化してる人いませんか?
ちょうど玉切れしたんで、検討してみようかと。

354 :774RR:2016/12/01(木) 16:25:59.30 ID:HxBaX032.net
>>353

ポン付けLEDスレで鉄板の通称タマキンを使用中!ハロゲンより明るくてオススメ。色温度、カットライン共に良好です。

355 :774RR:2016/12/01(木) 17:11:06.52 ID:XZA37bYf.net
>>354
ダンケ!
ちょっとスレ覗いてくる!

356 :774RR:2016/12/06(火) 13:03:47.06 ID:eQzQVACe.net
>>354
タマキンをアマゾンでポチったんだけど、
これって装着時にフィンの部分がヘッドライトの
後ろの配線に干渉しない?

357 :774RR:2016/12/06(火) 13:58:17.76 ID:CrLWER0J.net
>>356

ライト真裏のヘッドパイプに付いているケーブルとハーネスを束ねてあるスチールプレートをグイッと180°起こすとギリ装着できる。

358 :774RR:2016/12/07(水) 11:28:08.52 ID:6CfmSVTU.net
>>357
ありがとう。週末にチャレンジしてみます。

359 :774RR:2016/12/08(木) 08:19:27.61 ID:zbz1xBNj.net
この前エンジン ギアオイル交換して
前後ブレーキオーバーホール
ウエイトローラー交換
タイヤ交換やらもろもろやって
自賠責入れて乗ったわ。

楽しくて150キロも走ってしまって
凍えたわ

360 :774RR:2016/12/10(土) 07:40:26.67 ID:FKqkG/CA.net
LEDもいいけど、HID付けてる人はいないのかな?

361 :774RR:2016/12/11(日) 07:49:41.66 ID:9o/iCgAO.net
俺、HIDだよ
ローだけ35ワットかな
明るいけどLEDにかえようかと…

362 :774RR:2016/12/12(月) 12:45:17.69 ID:bECfqB8M.net
やっぱHID明るいんだね。
LEDに変えたら、使用感とか書き込んでね!

363 :774RR:2016/12/19(月) 19:35:47.48 ID:zyd3f5t/.net
正月休みにスペイシーで真冬の初ロングツーリングに出るぜー♪

364 :774RR:2016/12/19(月) 22:56:02.79 ID:aSLEvVa8.net
俺も連れてけ

365 :774RR:2016/12/20(火) 10:41:19.50 ID:yb85j501.net
>>354,357
亀レスだけど報告。
タマキン付けました!おっしゃるとおり、ギリでつけれた。
むちゃくちゃ明るい!ちょっと光軸が上向き気味になったけど、
調整でなんとかなる範囲。
車からの視認性も良好みたいで、駐車場から出てくる車や、
右折車両が、直進の当方を待ってくれる頻度があがったみたい。

366 :774RR:2016/12/20(火) 19:08:34.46 ID:5Xp/baAb.net
>>365

LED化オメ!

最初は青白い光だけど、段々と色温度下がってほぼ純白になるよ。

367 :774RR:2016/12/21(水) 23:41:32.51 ID:R8moOJIb.net
今日アマゾンでタマキン買った

1個はスペイシーに
もう1つはフュージョンに付ける

正月休みはバイクいじろう

368 :774RR:2016/12/22(木) 06:58:27.54 ID:yQcY1psW.net
そのお勧めのLED、正式な名前はなんていうの?
LEDは色々あるから、ダメなやつは掴みたくないからなぁ〜。

369 :774RR:2016/12/22(木) 18:00:02.68 ID:qNy4U/Dc.net
>>368

Night eye H4で検索♪

370 :774RR:2016/12/22(木) 18:04:50.54 ID:MCr+qn8D.net
Fタイヤを100/90-10から90/100-10のノーマルサイズに戻したら軽快になった!スペイシーのキャラクターにはコッチの方が合ってるな!!

371 :774RR:2016/12/23(金) 11:21:53.09 ID:8aGLiQd/.net
>>369
サンクス!
すぐ見つかった。

372 :145:2016/12/24(土) 19:45:34.53 ID:gPbl9b1D.net
スタンドの母材部溶接が破断して使えなく…鉄工所で溶接して貰えるかな?

373 :774RR:2016/12/25(日) 12:40:49.53 ID:gdBSZ1fg.net
デカイとこだと普通は無理だろう。
小さいとこなら、やってくれるとこもあんじゃない。

374 :774RR:2016/12/25(日) 14:02:36.81 ID:AXQ9rFqG.net
カスタムショップなら溶接機あるだろうし、外注先もあるだろ?

375 :774RR:2016/12/26(月) 23:31:27.69 ID:PHJ8Kk2o.net
>>367だけど
がまん出来ず付けたよ(笑)

HIDと変わらない位明るくて良い

しかしフィンの部分がハンドルきると当たるね


何とか調節でイケたけど
意外にオススメかも

376 :774RR:2016/12/28(水) 11:10:37.41 ID:Aeu0KKZj.net
HIDって大体35Wだよね。で、LEDは大体25W?
つまり、同じ消費電力なら、LEDのほうが明るいってことかな?

377 :774RR:2017/01/01(日) 02:57:47.62 ID:3i3VVVLb.net
あけましておめでとうございます。


新年早々だけど、更新お知らせのハガキがきたので、年末にコンビニで自賠責保険の更新を済ませた。
自家用車で行ってたんで帰宅してスペイシーのナンバーを見たら満了日は1月なのに2月のシールが貼ってあって。
前回、確認してないのが悪いんだけど、捕まらなくて良かった。

378 : 【58円】 !mikuji:2017/01/01(日) 09:22:13.60 ID:KPXK0u8X.net
ずいぶん洗車してないな〜

379 : 【401円】 【凶】 :2017/01/01(日) 09:22:40.92 ID:KPXK0u8X.net
間違えた

380 :774RR:2017/01/01(日) 20:58:53.01 ID:M5/XoxUk.net
明けましておめでとう。
そういえば、自賠責って、ここ2〜3年上がってたみたいだね。
で、今年から下がるみたいで、確か春ぐらいからだっけ。

381 :774RR:2017/01/05(木) 12:24:50.89 ID:vAtHIpfY.net
JF04乗りだけど
ブレーキレバーって純正しか無理かな?

パワーレバーみたいなの付けたい

誰か変えてる人おる?(´・ω・`)

382 :774RR:2017/01/05(木) 15:33:11.78 ID:8HOhEiEs.net
年末にレギュレーターが逝って、配送待ち(ー_ー;)こんな時期選んで逝ってんじゃねーよ!!

383 :774RR:2017/01/06(金) 09:55:13.37 ID:VedLwuq2.net
セブン‐イレブンで入るスクタ保険
ttp://jibai.ehokenstore.com/

セブンイレブン 店舗検索
ttp://www.sej.co.jp/shop/

セブンイレブンさん、宣伝しとったでー

384 :774RR:2017/01/06(金) 20:51:08.14 ID:pOY+cLdQ.net
俺もセブンで入ったよ

385 :774RR:2017/01/07(土) 10:57:30.42 ID:tUXJ8Rqu.net
ワイんとこセブンないわ。

386 :774RR:2017/01/07(土) 12:22:33.11 ID:VNZTqj2l.net
ワシはネットで申し込んだ、と記憶してる。支払いはセブンだな。徒歩一分だから、楽だ。
5年で2万くらい、だったかな

387 :774RR:2017/01/07(土) 15:30:37.23 ID:XHMoCBUT.net
ブレーキレバーの件、オレも興味ある。というか、レバーだけじゃなく、丸ごと変えたい。
社外ので、位置を変更出来てパーキング機能付きのとか、、リアブレーキ用に付けたい。

今年は色々と弄ってみるかな。。去年は乗ってるだけで、全く改造しなかったからな〜!

388 :774RR:2017/01/07(土) 22:13:17.40 ID:GfuCCCOE.net
改造というか、レストアというか、アップグレードというか旧いバイクは楽しいね、同じバイクとすれ違う事も無いし♪

389 :774RR:2017/01/09(月) 12:37:25.24 ID:jqVOAlNO.net
スペイシーJF04のブレーキ位置を
少し上げてみた

フロントはずらしてイケる
リヤは固定の乳首削って
意味のないミラーの穴を1センチ
切断

カウルはそれに合わせて削った

かなり乗りやすくなりやした

390 :774RR:2017/01/09(月) 18:56:04.62 ID:Rldv0B0F.net
ブレーキ位置(角度?)は、けっこう重要だね。
あーいうのは、新車を買ってもどーせテキトーだから、自分の体格に合わせて
調整すると、安全性・快適性が上がるよね。
うちのも調整してあるよ!

ハンドルの高さとか前後の重量バランスなんかも、変えてみるとそれなりに変わるんだよなー。

391 :774RR:2017/01/10(火) 19:46:55.01 ID:gLkgbzja.net
そう遠くない未来では、3Dメタルプリンターで成形してレーザー焼結したワンオフパーツも身近になっているかも知れない♪

392 :774RR:2017/01/10(火) 22:55:24.48 ID:8zwEkBix.net
その頃には自動運転のバイクになるな!

393 :774RR:2017/01/11(水) 06:50:06.44 ID:VTlsbLc2.net
その頃には、オレは寝たきりになってるかも!(爆)

394 :774RR:2017/01/11(水) 14:42:31.91 ID:llL3+Ehi.net
もし、未来にスペイシーが生産されていたらハンドル位置のポジションランプとフロントカバー部のライト、オッサン臭いデザインと名前は変わらないだろうなw ♪

395 :774RR:2017/01/13(金) 15:30:23.72 ID:fvXyIc2o.net
少し前の、溶接の話はどうなったんだろう?
自分で下準備してから頼めば、大した額じゃ〜ないとは思うけど・・

あまり参考にならないかもだけど、車用のバッテリーが3個あれば、
割と良い感じで溶接できるらしいね。もちろん、注意事項は色々あるけど!

あと、安物の100V溶接機は、使い物にならないから、やめたほうが良い・・

396 :774RR:2017/01/17(火) 20:36:46.05 ID:y0RhWrlk.net
いい加減、旧車のJF04フレームの錆を何とかしたいだけど、みんなサンディングしてウレタンとかで塗ってるの??

397 :774RR:2017/01/18(水) 09:06:24.74 ID:Q7G3H+jv.net
錆び止めスプレーでいいだろう!
あと、シャシーブラックってのがあるけど、あれも錆び止めの効果があると思った。
要するに、安物の缶スプレーね(爆)

398 :774RR:2017/01/18(水) 11:22:24.34 ID:9BeXBIcU.net
まともにやったらフレームだけにしなきゃダメじゃん(。>д<)

考えただけで面倒くさ

でも大型バラすよりは軽いし楽だね(笑)

399 :774RR:2017/01/18(水) 17:46:04.69 ID:Q7G3H+jv.net
錆びてるとこだけでいんだよ♪

400 :774RR:2017/01/21(土) 16:25:53.70 ID:r+52FuG/.net
久々にミッション開けたらケースのゴムとボルトのゴムが全部イッてたorz

401 :774RR:2017/01/26(木) 16:06:25.81 ID:qFSBMJXL.net
フロントサスがキコキコ鳴ってる。

402 :774RR:2017/02/03(金) 16:30:34.32 ID:6Xi2Ocw1.net
現在16年目のJF04型。
2年前くらいの夏、急にスピードが50キロくらいでエンジンが唸る感じ。
バッテリーも充電が弱く、2週間毎に充電器で騙し騙し。
燃費も半分くらいになる。走行後エンジン切るとガソリンくさい。
キャブレターもいかれたか・・と思った。
とりあえず先月、レギュレーター変えてみた。
そしたらなんと燃費も昔に戻って、ただいま絶好調です。

403 :774RR:2017/02/03(金) 21:09:50.97 ID:WeCxB0OB.net
コッチは今年で20年目のJF04w
カウルの爪補修やら、サビ落としやら軽くレストア作業を堪能中♪

404 :774RR:2017/02/03(金) 23:34:57.24 ID:BZxdnklj.net
俺もJF04
オールペン タイヤ ベルト ウエイトローラー
グリップ ミラー ライトLED バッテリー 交換
リアボックス 社外ショック マフラー取り付け

金かけすぎたけど絶好調!

405 :774RR:2017/02/04(土) 19:22:12.51 ID:GXvMwT4i.net
奇遇だな!俺の仕様とソックリなJF04。
オールペンじゃなくて、フルラッピング中だけど♪

406 :774RR:2017/02/04(土) 22:58:22.41 ID:3vOqS2eL.net
>>405
今度ツーリングしようぜ!(笑)

スペイシーのオフ会とかないのかね?
関東で。

407 :774RR:2017/02/05(日) 05:27:16.01 ID:9Ir/E2fR.net
>>406
オフしても集まる気がしない…
何故なら、JF04と全く遭遇た事が無い。もはや絶滅危惧種なんじゃないのか?

オフ会楽しいけどね♪昔シグナス乗ってる頃に行った横浜のオフは150台位集ってて盛り上がってたけどねー♪

聖地、ツインリンクもてぎは遠いしなーwまぁ、ツーリングで行けなくも無いが♪

408 :774RR:2017/02/06(月) 00:33:48.67 ID:7jAJQq58.net
>>407
そうだね〜そう言われりゃ俺も遭遇したことないわ(笑)

409 :774RR:2017/02/06(月) 01:57:52.17 ID:PLKwkzRk.net
>>408

一番見るのはスペイシー100だけどアレはモロ中華丸出しで何だかナー!

スペイシー全モデルでやっても少ない気がする。

まー♪台数が少なくても、その分濃くて良いのかも知れないがw

410 :774RR:2017/02/06(月) 04:36:57.53 ID:xIGepImm.net
近所の爺さんが乗ってる。庭に風防付きが置いてある。
たまにガン見してる爺さんがいるから、その人かも。

411 :774RR:2017/02/06(月) 17:45:32.28 ID:64a2lL32.net
開催すれば行くよ。
とりあえず、100でも何でもスペ系ならオーケーにすればいんじゃ〜ないかな。
でも、スペ100は、改造して速くしてるやつじゃないとね!
あ、、自分は関東。

412 :774RR:2017/02/06(月) 19:55:54.01 ID:PLKwkzRk.net
関東桜Xスペイシーやる?

この位時間があれば不動のスペイシーも動くんじゃね?納屋に死蔵しているリトラ引っ張り出して来いよ!

やるなら行く!!

413 :774RR:2017/02/06(月) 20:55:38.18 ID:BIxPZf2h.net
おらもいくで、1987年新車登録記録あり車で

414 :774RR:2017/02/06(月) 23:29:23.14 ID:7jAJQq58.net
もちろん俺も参加❗
JF04関東住み
41歳のオッサンだか

415 :774RR:2017/02/07(火) 07:24:51.80 ID:2N4hOnFP.net
若いな

416 :774RR:2017/02/07(火) 16:48:28.79 ID:1ckZahcF.net
大丈夫!
今時、スペイシーに乗ってる奴なんてオッサン以外に考えられない。

スペイシーの良さが解かる頃にはオッサンになってるとも言う。

417 :774RR:2017/02/07(火) 20:40:39.97 ID:nKKPmLOR.net
31歳だぜ・・・。西日本だ!

418 :774RR:2017/02/07(火) 20:40:50.84 ID:nKKPmLOR.net
ちなJF04

419 :774RR:2017/02/07(火) 22:09:45.12 ID:Awm98osU.net
今日休みで250キロ乗ったった

帰りクラッチジャダーになりやがった

420 :774RR:2017/02/07(火) 23:46:02.69 ID:0StZLGSR.net
>>419
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c586539850
これ、とりかえれ

421 :774RR:2017/02/08(水) 12:53:22.41 ID:ff+ijb5z.net
>>420
まだ15000も走ってないから
バラして掃除してペーパーで面だしでもするよ

でも有り難う

好きになっても良いですか?

422 :774RR:2017/02/09(木) 13:03:55.28 ID:7+xmTHuQ.net
好きにしろ。

423 :774RR:2017/02/10(金) 13:08:57.69 ID:/Oy78//B.net
JF04、72000kmでメーターケーブル死亡

424 :774RR:2017/02/11(土) 18:27:45.57 ID:DrM1SZts.net
関東で桜オフやるのに良い場所ないかな?

中心部なら、ウェルカムプラザ青山→青山霊園という名所も有るがw

425 :774RR:2017/02/12(日) 18:09:08.20 ID:PY1uUYC1.net
神奈川で日曜やってくれ
そしたら参加できる

426 :774RR:2017/02/14(火) 16:00:54.98 ID:+14qwvaC.net
都内でスペ100結構見かけるからスレ覗いてきたらアッチはカスタムスレだった。YouTubeで台湾かどっかのストライカーオフの動画を見たけど100台位のストライカー集合は圧巻!!オススメ

427 :774RR:2017/02/16(木) 10:11:15.60 ID:twWdtpZ7.net
久しぶりにガス欠になってしまった、我ながらアホだな。
帰りに給油だな、と思いながら走ってたら、ガス欠。
最近、燃費がイマイチなんで、26km/lだった。169kmしか走ってない。
緩やかな下り坂を600mmくらい押した。不幸中の幸いかな?
4万kmで2度め。前回(10年位前かな?)は緩やかな下り坂200mmくらい押した。

428 :774RR:2017/02/16(木) 10:51:16.45 ID:KXA2aIG4.net
ミリメートルか

429 :774RR:2017/02/16(木) 11:14:37.67 ID:twWdtpZ7.net
>>428 
mだな。600mと200m
自分で書いといて、ワロタ。やっぱアホだな。

430 :774RR:2017/02/16(木) 15:54:47.80 ID:VxxrdEs8.net
人間がガス欠しなくて良かったな!

431 :774RR:2017/02/18(土) 12:13:10.24 ID:irTUtIbz.net
>>427
ウェイトローラーが減ってないか?
擦り減ると無駄に回転が上がるだろ。
オレは、自分がガス欠しそうだww

432 :774RR:2017/02/19(日) 17:43:43.34 ID:VOXX72kQ.net
>>431
3万kmくらいで一回交換してるから、交換後1万kmくらい経過してる。
季節が良くなってきたら、掃除がてら覗いてみる。

433 :774RR:2017/02/19(日) 21:20:16.94 ID:6ad8dJXR.net
>>432
1万Kmだったら、まだ問題ないような気がするなぁ。
燃費が悪いなら、走った感じで、@無駄に回転が上がってる。Aパワーが出ないから、アクセルを開け気味。・・・のどちらかだと思うんだが、そのどっちかを特定するのが先かなぁ・・

434 :774RR:2017/02/19(日) 21:35:06.28 ID:VOXX72kQ.net
>>433
いや、基本は街中でのチョイ乗りばかりのためだと思ってる。
で、アクセル開け気味かな。

まぁ、悪いと言っても25km/l以上あるんで、まだマシかな

435 :774RR:2017/02/22(水) 19:46:31.33 ID:TPtywNVa.net
エアクリ泥だらけなんちゅう落ちじゃないよね
JF04はオイル減るからきーつけてね。

436 :774RR:2017/02/23(木) 07:16:13.60 ID:0TLCEX9P.net
エアクリがつまってれば、パワーダウンするから分かるだろう。

437 :427:2017/02/23(木) 07:31:01.34 ID:5+fu3Nni.net
エアクリは汚れてるだろうけど、未舗装道路とか走ってないから
泥だらけは無いと思う。

JF04だけど赤マーク出たくらい(3000km)で、ずっとオイル交換してるけど
オイルが減ったと実感したことは無いな。

438 :774RR:2017/02/23(木) 19:02:36.91 ID:H3ZbqTc2.net
オレのJF04もオイルくそ減る
2000`位走ると300ccくらい
ちなみに走行距離32000位

439 :774RR:2017/02/23(木) 23:10:17.46 ID:AolphB0t.net
>>438
> 2000`位走ると300ccくらい

残300ccぐらいになるのかい?それとも300ccぐらいなくなるのかい?
私のJF04は現在40000キロオーバーで、オイルをどんどん食ってしまう。
それで、オイルをつぎ足しながら乗っているが、2500キロのオイル交換時までには700CCぐらいは追加している。
それでも、エンジン好調、ノープロブレムだ。

440 :774RR:2017/02/23(木) 23:55:03.02 ID:H3ZbqTc2.net
>>439
ゴメン、ちゃんと計量してないから週末に確認するよ。
継ぎ足してればオイル交換いらないのかな?なわけないか

441 :774RR:2017/02/24(金) 00:52:57.70 ID:QXev2Xze.net
2500`で700tは流石に減りすぎだろ。
300tが妥当じゃね?

442 :774RR:2017/02/24(金) 09:58:27.26 ID:SL8qMUCB.net
JF04ってオイルキャチタンク付いてないだろ
ブローバイガスをエアクリに戻していた記憶だった。

空冷はオイル燃やして冷却っぽい
まあ2stよりオイル食わないが

443 :774RR:2017/02/24(金) 12:43:20.39 ID:oK+2RstP.net
何にしても04は良いバイクだよ

なぁ

お前ら

444 :774RR:2017/02/25(土) 10:21:47.42 ID:rC/FB9C+.net
話きいてると、みんなのスペはけっこうオイル減るねぇ。
でも以前は、そんな減らなかっただろう?

ちなみに、うちのはオイル漏れしてるから減るけど、それでも、5000kmで足せば大丈夫な感じ。
てか、5000km走る前に交換しろよって言われそうだけどなw

445 :774RR:2017/02/25(土) 10:51:31.78 ID:dU3YNlFU.net
俺の2000キロ位でオイル交換するけど
ほとんどへってないよ

今、12000キロ

446 :774RR:2017/02/25(土) 11:34:24.22 ID:ibp7yRqc.net
439です。オイル交換時に1000CC を入れてもらうが、メーターゲージで測ると低位を示している。
つぎ足し時には、その不足分(200CC)?を含めて足すことになるので正確なオイル消費量は不明だ。
オイルの過投入はよくないと思うが、現在は白煙黒煙も上がらずマフラーの油ぎった汚れもない。

447 :774RR:2017/02/25(土) 11:58:15.20 ID:YMWYOFXD.net
1Lきっちり入ったっけ?
この前のオイル交換で、面倒だったので計量せずに全部入れたらゲージのフルより多くなっちゃって吸出したよ。

448 :774RR:2017/02/25(土) 12:28:33.64 ID:kgER7HcA.net
JF04は交換時0.9L、分解時1L。
実際は、0.9L入れるためには、じっくり排出しないと入らない気がする。

449 :774RR:2017/02/25(土) 19:15:58.35 ID:v7OmfWng.net
438です
今日、前回補充した時の1g缶のオイル残量を計測した結果
前回2000`走行後の補充量が430ccとわかりました!
思ったより減っててコワイわ!!

450 :774RR:2017/02/25(土) 19:27:22.23 ID:v7OmfWng.net
夏場に全開で連続走行するとリアタイヤが触れないくらいに熱くなりませんか?
エンジン止めてからゴムの焼けた臭いが、ほのかにするんもんでタイヤを心配してたけど本当はオイルが焼けてる臭いだったかも

451 :774RR:2017/02/25(土) 20:34:32.35 ID:kgER7HcA.net
>>450 空気圧計測してる?

452 :774RR:2017/02/25(土) 22:47:12.87 ID:v7OmfWng.net
>>451
空気圧は規定値ですよ
マフラーの熱でだと思うけど熱くなりませんか?自分のだけ?

453 :774RR:2017/02/26(日) 08:08:33.70 ID:vF3SrUa6.net
夏の炎天下だとそんな感じじゃないかな?

454 :774RR:2017/02/26(日) 20:12:11.88 ID:Xv9eYRZf.net
今年の関東の桜開花予報は3月31日みたいだな!!

455 :774RR:2017/02/26(日) 20:51:04.30 ID:VQjaCnJI.net
1Lは少し多いだろ。
まぁちょっと多めでも問題ないと思うが。

456 :774RR:2017/02/26(日) 21:11:09.64 ID:gtDdp4tq.net
いや、1Lは問題あると思う

457 :774RR:2017/02/27(月) 06:43:58.02 ID:571mFZf7.net
439です。私のjf04よりは補充量が少ないようです。
もっとも、私は2500から3000で交換ですが。

458 :774RR:2017/02/27(月) 06:45:06.91 ID:571mFZf7.net
439です。
457は449へのresです。

459 :774RR:2017/02/27(月) 21:51:30.19 ID:2RCz6dHs.net
このバイクの廃車理由は絶対オイル切れによる焼付きが多いよな
まぁオイルは減るけど丈夫だしパクられる心配は少ないし
スペイシー125は良いバイクだよな!
なっ?

460 :774RR:2017/02/27(月) 22:35:41.54 ID:y1JjYSNr.net
んだっ

461 :774RR:2017/03/05(日) 01:10:11.64 ID:23suRc7d.net
ORENO-K

462 :774RR:2017/03/06(月) 14:30:31.97 ID:JpHS0FYM.net
http://i.imgur.com/70uWD4p.jpg
http://i.imgur.com/6NtXR6s.jpg

1月に10万キロ突破致しました。まだまだ現役です。良いバイクに出会えました。18歳になり車も納車しましたが、一向に手放す気になれません!今週水曜に静岡↔横浜までツーリングに行ってきます。このバイクならどこまででも行けそうです。

463 :774RR:2017/03/06(月) 20:42:00.92 ID:jcDCOLfx.net
>>462
拍手

464 :774RR:2017/03/06(月) 20:49:19.93 ID:+hZC5kiC.net
>>462
10万`か〜。最近は近場しか乗らないんで、伸びないな〜。
どこでも、って言っても航続距離がちょっと短いから、知らない土地のど田舎はちょっと怖いな。

メンテナンスは自分でやってるの?

465 :774RR:2017/03/07(火) 11:08:42.12 ID:NZLOD97V.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

466 :774RR:2017/03/08(水) 02:59:38.03 ID:cVQq+yF+.net
>>464
自分で行うと言っても、プラグ、エアクリ、オイルぐらいしかこれといったメンテナンスはしておりません。
ベルトやWRは知り合いのバイク屋さんにやってもらう程度で、あれこれ変えた〜などは今のところございません。

故障とゆう故障もございませんが、80000キロ目前で1度プーリーが破損した。ってぐらいです。あとはレギュレーターやらバッテリーやら、消耗品変えたってぐらいです。

9万キロで全塗装に出したので見た目はピッカピカなスクーターになりました!まだまだ頑張ってもらいます。

467 :774RR:2017/03/08(水) 08:00:06.54 ID:3fr12W1R.net
>>466
最高のスペ乗りだね
その車両あんたに出会えて良かったと
思ってるよ
大事にしてあげて(ノ´∀`*)

468 :774RR:2017/03/09(木) 02:05:48.26 ID:XcgtqNt7.net
>>467
ありがとうございます(^^)
http://i.imgur.com/Titrj8h.jpg
http://i.imgur.com/rucJG8r.jpg
こんな写真しか無いですけど5時間かけてツーリングに行ってまいりました!なんのトラブルも無く帰ってこれて良かったです(^^)
燃費は満タン方式で38でした!燃費にも走りにも満足です(^^)

469 :774RR:2017/03/09(木) 08:46:28.18 ID:0k/VZB6f.net
きれいだなぁ、昔のバイクには見えない。
オレはスペのデザインが好きだよ。ゴチャゴチャしてなくて飽きない!

470 :774RR:2017/03/11(土) 21:12:58.26 ID:m4mIkH93.net
>>468
ホントに綺麗なJF04!

関東花見オフやろうぜ!!
月末が開花予定だから4/2辺りがベストじゃない?

471 :774RR:2017/03/11(土) 23:12:36.96 ID:+vffF69x.net
その日は山中湖でゼファー祭りだから行けないよ

472 :774RR:2017/03/12(日) 00:33:15.78 ID:WKYzc/gH.net
怒られるかもしれないけど。
ヘルメットを10年近く使ってたOGKのシールド付きジェットヘルからマルシンのM520に替えた(XXLサイズ)。
価格差もあるけど、発泡やらの厚みもあるのか、それまでヘルメットだけの収納でもメットイン内部の盛り上がりに内装が引っ掛かって閉まりにくかったのが
マルシンのヘルメット単体だと全然余裕で閉まるし、まだ他の小物や雑誌くらいなら一緒に収納できる。
一応、125ccまでの使用と限定されてる。
軽さがすごいけど、事故ったらヤバいのかな。
OGKがKABUTOシリーズなんてやってなければ、購入してたんだけどね。

473 :774RR:2017/03/12(日) 14:00:31.75 ID:woCcf6u3.net
メットは荒いか神父損しか使わないかな

474 :774RR:2017/03/12(日) 17:08:54.90 ID:g6IG4c/3.net
今日は久々にサイドカバー外してエアクリの汚れを確認してホコリ落として元に戻して終了。満足

475 :774RR:2017/03/12(日) 20:54:50.94 ID:zxJ5CHhm.net
今日はリアタイヤ交換したった。
JF03やさかい車のようにねじ4つでホイルごとタイヤ交換
1987年車、丈夫やねスぺ

476 :774RR:2017/03/12(日) 21:16:09.31 ID:85nHoXBG.net
わがJF04は二人乗り用の「足乗せ」が後方に曲がってキャップは破損してる。左右両方とも。
ギリギリをすり抜けようととした時に微かに引っ掛けた名残。 

>>462 同じように見えるけど、違うかな? 

477 :774RR:2017/03/12(日) 22:31:57.62 ID:g6IG4c/3.net
>>476
468の写真のでしょ?
自分のJF04も前のオーナーがコケて飛ばしたらしくキャップが無いわw
キレイな車体だなと思いつつも拡大して見たらキャップ無いの気付いてコケ経験あるのかと思ってたわ

478 :476:2017/03/13(月) 20:55:22.86 ID:wrWHMtgp.net
>>477 そうそう
こけなくても、道路の縁石に擦っても曲がる

479 :774RR:2017/03/15(水) 17:41:01.38 ID:RB5Izfk7.net
プーリー変えてる方にご教授頂きたいんだが、他機種用のプーリー使用でセットアップ中14gのWR使用で感覚は純正よりかなり重たいWRを使っている感じで純正以下のモッサリ出足。
まぁそれはセットアップ中なので置いといて気になる症状がアイドリングはするけどスロットルを開けると息つく、開けすぎるとストールする症状が出る時があるけど何が原因なんだろう?

480 :774RR:2017/03/15(水) 20:59:57.72 ID:T6fgst/w.net
>>479
それは、エンジンが冷えてる時にそうなって、暖まると直るのかな?

481 :774RR:2017/03/15(水) 22:34:41.38 ID:RB5Izfk7.net
>>480

そうです。元のセットに戻すと全く問題無しなので、症状からするとバキュームコックが怪しい感じがするんだけど…

482 :774RR:2017/03/16(木) 07:15:40.61 ID:iI8C/qRA.net
それは、普通、プーリーとか駆動系の問題じゃないと思うんだよなぁ。
燃料と空気の混合比が原因でそうなる場合が多い。

つまり、始動時の燃料が少なめだと、混合比が薄めになって掛かりにくくなる。
で、エンジンやキャブ周りが暖まると、混合比が少し変わって、エンジンが普通に回るようになる。

プーリー以外に、キャブやエアクリを弄ってない?

483 :774RR:2017/03/16(木) 14:54:11.08 ID:+ZeSx7vB.net
やっぱり燃料系だろーなぁ、次の休みにまたバラしてみるか…(ー_ー;)

484 :774RR:2017/03/18(土) 01:48:42.86 ID:6JKeU8Vy.net
>>483
メンドーだったら、あと一ヶ月放置しておけば、気温が上がって直ると思うぞww
ただ、どこも改造してないスペでそうなるなら、どこかに問題があるってことにはなるなぁ。

485 :774RR:2017/03/18(土) 03:30:31.11 ID:Vjx7T2rr.net
オート・バイスタータ(オートチョーク)が故障して常にオンの状態になってるとか?

486 :774RR:2017/03/18(土) 14:57:12.16 ID:G4UHbz+g.net
>>479
ttp://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17536&cat=258&page=1
これ取り替えれ
冬場も元気になスぺになるぞっ!。

487 :774RR:2017/03/19(日) 12:47:42.60 ID:LFdxL0rg.net
JF04で、サイドの車名ステッカーの字体で年式わかりますか?
自分のは整ったタイプですが、書きなぐったような荒っぽい字体のステッカーもありますよね。
あちらのほうが新しいのかと思ってたら、あるサイトでは「バブル崩壊後のバイクによくみられた書体」とあり、疑問に思って。

488 :774RR:2017/03/20(月) 03:46:31.25 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

489 :774RR:2017/03/20(月) 13:07:30.30 ID:fuKRzReI.net
>>487
JF04の整った字ってコンビブレーキになってフロントカバーにグリルが付いたほぼ最終型だけじゃない?(ミラーの違いはあるけど)

490 :774RR:2017/03/23(木) 15:45:24.21 ID:qFgMnKmM.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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491 :774RR:2017/04/02(日) 09:58:44.54 ID:M7YUGBtq.net
先週、ヘッドライトのHI/LOW切り替えスイッチが壊れたんだけど、みんなのは壊れたこと無い?
ここの書き込みを見てると、割と少ないみたいだけど。

492 :774RR:2017/04/02(日) 23:12:25.56 ID:WqPmReHg.net
どう壊れたん?

493 :774RR:2017/04/06(木) 17:27:18.35 ID:iAx6yhMc.net
最近乗ってないな…

車と中型大型ばかり乗っちまってる

そろそろ乗らなきゃ

てか04は2ヶ月乗らなくても平気でエンジンかかるから凄い(笑)

494 :774RR:2017/04/11(火) 20:05:18.57 ID:dRECpqvA.net
進角付きCDIに替えたら調子ええわJF03
30年前は進角しとらんかったんだね。
ノッキングぎみの時もあるがええ塩梅だ。
どっこいしょブレーキに水冷でオイルも減らんでええバイクやで。

495 :774RR:2017/04/12(水) 11:38:53.10 ID:O4Qd932i.net
>>494
どっこいしょブレーキってなんだ?

496 :774RR:2017/04/12(水) 17:27:01.13 ID:f2gyHoPh.net
>>495
相撲とりがしこを踏むようにプレーキペダルを踏むこと
踏みしろが多く、最後の少しでブレーキが効き始める昔のブレーキ

497 :774RR:2017/04/13(木) 12:31:17.86 ID:m+iVGfoI.net
JF04のサービスマニュアルにパイロットスクリューの標準戻しが、2 3/4って
書いてあるんだけど、これ本当?
俺の車体は、1 2/4〜1 3/4戻し位がちょうど良い感じなんだけど。

498 :774RR:2017/04/13(木) 19:11:00.65 ID:XdYPQnw3.net
うろ覚えだけど自分のも前にOHした時、初期値が1 2/4くらいでビックリした気がする
まぁアイドリングが一番高いところで合わせればいいんじゃないかな

499 :774RR:2017/04/13(木) 19:16:09.63 ID:XdYPQnw3.net
って言っておきながら今サービスマニュアル見てるけど「アイドルドロップ法」なる調整方法が書いてあって何回も読み直してるけど自分の頭では理解できんな

500 :774RR:2017/04/14(金) 10:50:32.99 ID:l+Zzn9LB.net
アイドルドロップ法
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1126998781

でもタコメーター持ってないから俺も耳頼りで調整してるw

501 :774RR:2017/04/15(土) 09:45:48.99 ID:w1NB/C9+.net
>>500
なるほど!
むっちゃ読み返したけど
要は50rpmアイドルが下がったところの1/4戻しが一番アイドリングが高くて調子の良い所って事ですよね?

502 :774RR:2017/04/15(土) 23:21:02.47 ID:Ed2KDFML.net
御意。

503 :774RR:2017/04/15(土) 23:40:28.88 ID:XZ93k9xR.net
>>496
サンクス。
しかしフットレストが平らなスクーターってなくなったよね。

504 :774RR:2017/04/16(日) 09:28:26.98 ID:8NDhte93.net
>>497
標準戻しってのは、文字通り「標準」戻しだ。
、、、以上!


・・と言わずにもうちょい説明すると、エンジンやエアクリ、キャブ、気温などの微妙な差で変わってくる。
だから、マニュアル通りでなくても、「この辺だろう」ってとこで合わせておけばオーケー。

505 :774RR:2017/04/18(火) 21:13:35.98 ID:LDLFw/SF.net
JF04を駐車時はセンタースタンドだけで運用してたんだけど走行距離30000キロ位の時にセンタースタンドの出すとこが折れた
サイドスタンドだけでいいやって思ったけど今後も長く乗るし整備の時に不便だから新品交換した
今はサイドスタンドもなるべく使うようにしてセンタースタンド使用率を下げて大事に乗ってる

506 :774RR:2017/04/20(木) 12:01:23.75 ID:pB7PHzET.net
うちのは、リア12インチにしたら、センターが届かなくなったよ。
で、フロントも12にしたら、サイドも使えなくなった(爆)。

507 :774RR:2017/04/20(木) 23:52:34.92 ID:nLx/jkw3.net
>>506
笑JF04で?
おいらはJF03の前をジャイロの12インチして、サイドスタンドにゴム下駄はかせた。
でもライトのHiが空を照らしてる。調整中

508 :774RR:2017/04/24(月) 10:42:11.31 ID:G7ma6vsw.net
>>507
結局、サイドは他車のを流用してるよ。
センターは整備の時だけ、下に角材を置いて使ってる。
こんな感じで、特に不具合ないねぇ。

509 :774RR:2017/04/24(月) 11:35:20.59 ID:71kJEc7v.net
石摺りをしたいんだけどJF04の車体番号が刻印してある箇所分かる?
ステップとエンジンの周りを見てみたけど見当たらない

510 :774RR:2017/04/24(月) 12:14:04.90 ID:hLgpKgsm.net
ステップ右の下?

511 :509:2017/04/24(月) 12:54:44.01 ID:ARxtL/UM.net
>>510
ありがとう。スマホから失礼。
ステップの右下を探してみたけど、プレートのようなものはあったけど
そこには車体番号のようなものは見あたらなかった
http://uploader.purinka.work/src/1040.jpg

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:31:30.59 ID:DBB0iuqX.net
>>511
良く見てみろ!
そこが車体番号の刻印されている場所だ。

513 :774RR:2017/04/24(月) 13:34:29.03 ID:hLgpKgsm.net
そこにあるはずのものが無い。
エンジン号機は左側センタースタンドのうしろあたり。

514 :774RR:2017/04/24(月) 14:53:32.71 ID:n6juUBK5.net
>>511
写真が上下逆だけど半分隠れる形で打刻番号が見えてるよ
JF04-100※※※※くらい見えてる

515 :774RR:2017/04/24(月) 14:59:39.26 ID:n6juUBK5.net
130に見えるな

516 :774RR:2017/04/24(月) 15:15:10.62 ID:hLgpKgsm.net
あ、なるほど上半分くらいが欠けてるのか。刻印が錆びてるな。

517 :509:2017/04/24(月) 16:33:16.18 ID:ARxtL/UM.net
>>512ー516
何度か転倒してしまったことがあるから金属プレートが入り込んでしまっているのかもしれない。
それに加えて錆びてしまっているから更に見にくくなっているのか。
ペンチで引き出したりして出てくればいいが困った…。

518 :774RR:2017/05/01(月) 13:05:59.85 ID:25ErDUPI.net
軽自動車税納税通知書が届いた。
2400円、今年から増税なんだっけ?
去年のことも忘れてる。

519 :774RR:2017/05/02(火) 07:53:45.90 ID:jnhiyouA.net
去年1600->2400じゃね?

520 :774RR:2017/05/02(火) 17:26:34.22 ID:GzbtmnvM.net
>>519
ですよね。
開封して一瞬

521 :774RR:2017/05/02(火) 17:27:45.69 ID:GzbtmnvM.net
開封して一瞬???
わざわざナンバープレート確認に行っちゃいましたよ。

522 :774RR:2017/05/03(水) 10:22:11.30 ID:Z7ulq0Xt.net
昔、スペイシースレで、
新車購入してタイヤが滑るから
このバイクは糞だという流れが
あった。ほんまアホやなと思った。
中型、大型など、乗り継いで
下駄がわりに、このバイク乗ってる
なら、タイヤは最初滑りやすいと
誰でも知っている。125程度で
バイクをわかった気になる奴。
そしてそれを公に書き込む奴。
朝鮮で暮らせ。
日本にはいらん。

523 :774RR:2017/05/03(水) 15:06:40.48 ID:+PDJ72NA.net
そりゃスぺ100の話じゃねーの?

チェンシンはマジですべったしw

524 :774RR:2017/05/03(水) 15:43:10.85 ID:+QCBX91S.net
中華スペイシーという事もあり得る!!

525 :774RR:2017/05/03(水) 15:52:22.18 ID:3qaZSQ4t.net
>>522
俺かな?
2006年か2007年の新車購入当時、長く乗っているとケツが痛いと書き込んだ記憶がある。
運動しろとレスが付いた気がするが。
前乗ってたのがスクーピーとCB400SSだったから仕方ないかな。
タイヤが滑ると書き込んだかは定かではない。

526 :774RR:2017/05/06(土) 00:24:31.34 ID:AO3d+pmR.net
JF03糊です。
ついに見つけた、ガソリン漏れ
匂いだけしておしめりなし箇所。

燃料タンクですた。30年前の鉄タンクがシート重みでひびが出てた。
ガソリンの香りだけして特定できずでいた。キャブ、負圧コック、ゴムパイプ、燃料センサーと長いみちのりですた。

ぷ〜〜んと漂うガソリンの知らせ。

527 :774RR:2017/05/06(土) 11:01:28.13 ID:A/0x+uCo.net
>>526
車両火災になる前の対処、大変に乙であります(^-^ゞ

528 :774RR:2017/05/08(月) 18:34:42.30 ID:KBN8bKqI.net
>>522
最後の二行いるか?
いいオッサンなんだろ。
そのレス子供に見せられるのかよ。

529 :774RR:2017/05/09(火) 12:57:50.89 ID:GJVBVNt3.net
独身なんだろ

530 :774RR:2017/05/09(火) 13:31:06.15 ID:bjuSMxCe.net
スペ100のチェンシンタイヤは最初滑りやすくてその後も安定して滑りまくってた
何年か経つとゴムが硬化してきて一段と滑りやすくなる
雨が降ろうもんならロデオ状態だったな
タイヤ替えたら普通に乗れるんだけどね

531 :774RR:2017/05/09(火) 22:40:21.80 ID:d1dWrtyL.net
はいはい

532 :774RR:2017/05/10(水) 18:06:09.16 ID:X1OqvsIL.net
チェンシンって、そんなに滑るんだ。
今、台湾製のよく知らないタイヤをフロントに付けてるが、そんなに滑らないんだけどな。
まぁ安価なタイヤでも色々あるってことだな。

533 :774RR:2017/05/10(水) 18:25:36.62 ID:nPLD2A8b.net
ST250を検討してたときに専スレ覗いたらタイヤの話してたなあ。
その車種も純正がチェンシンで滑るから、納車されても直ぐに替えるってことだった。

534 :774RR:2017/05/10(水) 22:32:40.15 ID:okXCN6+w.net
滑るねえ
雨の日は遊園地の下手なアトラクションよりハラハラする
台湾製はDUROかKENDAかな?

535 :774RR:2017/05/11(木) 07:34:58.13 ID:Igugoqnn.net
雨の日はできるだけ、走らない。
走る場合はゆっくり走る。
雨の降り出しはもっとも滑る、最大限気をつける。

536 :774RR:2017/05/12(金) 08:15:26.57 ID:bY+oQ76F.net
あほやーー
雨の日はどんな
高性能タイヤでも滑るわ
こいつらあほか?

537 :774RR:2017/05/12(金) 11:06:41.44 ID:lM7GWox+.net
>>536
そういう事じゃないと思うぞ

538 :774RR:2017/05/12(金) 19:54:56.20 ID:IdtJSLjp.net
>>534
MAXXISとかいうやつ。
今、調べてみたんだけど、チェンシンの上位バージョンっぽいね(^^;
まぁ下位とは差がある・・ってことにはなるが、峠に2回ほど行ったら、サイドの減りが激しかったよ。
街中で使ってる分には、グリップも充分だし長持ちする。
しかし、チェンシンと同じ系列と知って、ちょっとガッカリだなぁWW

539 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/23(火) 13:30:11.40 ID:hsiIi9qO.net
たまにはメンテしようと思いJF04のキャブをバラシてみたんだが、タンクからの鉄粉が少し溜まっている位でキレイだった。吹き返しのオイルが少し付いてたけど、ほぼ全開だからこんなもんか?

540 :774RR:2017/05/26(金) 17:21:03.12
JF03 バッテリー交換してもうすぐ7年目に突入
これで普通なの?


突然死されても困るのでそろそろ変えようと思ってる

541 :774RR:2017/05/27(土) 15:19:54.39 ID:AcvYlvIM.net
>>539
普段から乗ってればそうだと思うなぁ。
放置しとくと、ガソリンが腐って固まるけどね。

542 :774RR:2017/05/27(土) 15:21:14.12 ID:AcvYlvIM.net
ところで、みんな、フロントタイヤって、どの位もつ?
1万キロぐらいかな?

543 :774RR:2017/05/29(月) 11:29:27.76 ID:ArrRplOE.net
分かる方いたら教えて欲しいのですが
乗っているのはjf04初期13000キロなのです。
本日10キロほどの道のりを走行していて
行きは問題なかったのですが
帰路の途中信号待ちからのスタート時
エンジンからガタガタと異音がし、スタート時

無改造のノーマル、ベルトやWR交換したことないスペです。

544 :774RR:2017/05/29(月) 13:03:28.64 ID:ArrRplOE.net
分かる方いたら教えて欲しいのですが
本日10キロほどの道のりを走行していて
道中の信号待ちからのスタート時
エンジンからガタガタと異音がし、スタート時の速度がえらく遅くなってしまいました。
一応30キロほどまで加速するとガタガタ異音はなくなり普通に走れます。
この状況で考えられる故障箇所ってどこなんでしょう?
乗っているのはjf04初期型 無改造 走行距離13000キロ。
まだ、ベルトやらWRなどの交換はしたことないスペです。

545 :774RR:2017/05/29(月) 13:06:18.58 ID:ArrRplOE.net
先ほど書き込んだものが変になったので再度書き込みしました。
自分で色々調べてみたら
クラッチジャダー?
が一番近いような気がしています。
詳しい方おられましたら、アドバイスお願いします。

546 :774RR:2017/05/29(月) 15:57:31.15 ID:kRMcNAUG.net
クラッチのジャダーなら、異音だけじゃなくて、走りも音に合わせてガタガタなるよ。
走っててどうだった?

547 :774RR:2017/05/29(月) 17:24:55.87 ID:nK+d2drH.net
543です
スタートからおよそ20キロぐらいまで
ガタガタと異音と大きな振動があります。
とりあえず、明日は休みなのでケースを外して
中を観察して見てみようと思っているとこです。

548 :774RR:2017/05/29(月) 20:04:33.34 ID:kRMcNAUG.net
>>547
>スタートからおよそ20キロぐらいまで
>ガタガタと異音と大きな振動があります。

それだとジャダーっぽいね。
クラッチアウターの内側が不均等に減ってるかも。
がんばってね〜。

549 :774RR:2017/05/29(月) 21:49:00.16 ID:nK+d2drH.net
>>548
質問があるんだけど
クラッチアウター外したことないから
ttp://www.astro-p.co.jp/i/4909449139844
これあった方がいいのかな?
もしくは、オススメののやつある?

550 :774RR:2017/05/29(月) 23:05:25.41 ID:+boW9ppe.net
それを使わないと外れないぞ!!

551 :774RR:2017/05/30(火) 08:21:05.64 ID:+UsXzWNp.net
自分も駆動系はまだやったことないのですが、トルクレンチは必須ですか?
フロントの足回りのグリスアップはやったのですが。これも手トルクですが。

552 :774RR:2017/05/30(火) 11:12:10.67 ID:q8h+KT97.net
>>549
ちゃっちい割に、高いね。
オレだったら、オクで中古のインパクトレンチを、2K前後で探すかな。

553 :774RR:2017/05/30(火) 11:16:21.96 ID:LJTnw2ey.net
ストレートのユニバーサルホルダーの方が安い。

554 :774RR:2017/05/30(火) 11:18:42.97 ID:q8h+KT97.net
トルクレンチは要らないだろう。
エンジンばらして組み上げる時もまったく使わない・・
(トルクレンチ自体は持ってるが、一度も使ったことが無い。)

でも、どうしても締め加減が分からないなら、使ったほうがいいかもね。

555 :774RR:2017/05/30(火) 15:59:05.58 ID:iPm4axvg.net
昨日クラッチジャダーについて質問した物だけど
今工具屋のアストロに来ているのだが
type://www.astro-p.co.jp/i/2007000004333
type://www.astro-p.co.jp/i/2007000007662
店で質問したけどどちらを買えばいいのか分からんので思案中なんだわ
どっちがいいのかな?

556 :774RR:2017/05/30(火) 17:19:55.73 ID:HiQTVRQY.net
>>551

ビギナーはトルク加減が分からないだろうから使った方が良い。

この先
車、バイクをイジれる様になるのは楽しいぞ!!

557 :774RR:2017/05/30(火) 17:37:31.10 ID:q8h+KT97.net
>>555
安いほうでいんじゃないの。
ハンドルが短いみたいだけど、パイプをかませばいーだろう。
まぁオレはインパクトでサラッとやっちゃうけどね。

558 :774RR:2017/05/30(火) 17:48:58.17 ID:iPm4axvg.net
>>557
ありがとうございます♪

559 :774RR:2017/05/30(火) 17:48:59.56 ID:iPm4axvg.net
>>557
ありがとうございます♪

560 :774RR:2017/05/30(火) 17:49:53.64 ID:iPm4axvg.net
>>557
ありがとうございます♪

561 :774RR:2017/05/31(水) 12:00:33.71 ID:0MgVsjut.net
なぜか三回も同じ投稿ですいません。
とりあえず作業して見ました
クラッチ部分は合うメガネが無いのでバラせませんでしたが
クラッチアウター外して
アウター、クラッチシュー?に傷や偏摩耗がないようで
掃除しシューのあたり面をペーパーで軽く磨いてから
クラッチアウター装着してエンジン始動しても異音がなかったです。
そのまま戻して試走してみたら。
異音と振動は無くなってるのですが
加速がかなり遅くなった感じです。
私には分からんことの方が多いのでネットで色々調べて見ます。

562 :774RR:2017/05/31(水) 21:31:31.65 ID:erQ/XUe5.net
シューかアウターに油分が付いてないかい?
その辺のパーツは、組む直前に油分を除去したほうがいいよ。
お手軽なのはパーツクリーナーで、シューーっとやる方法かな。

563 :774RR:2017/06/01(木) 12:28:41.62 ID:s00PL+ec.net
>>562
ありがとうございます。
クラッチアウターは組む前にパーツクリーナーで洗浄。
クラッチシューはウエスにパーツクリーナーを吹き付けてから表面をフキフキ。
そして、クラッチシューや東南アジア向けウエイトローラー14g,Vベルトその他細かいもの注文しました。
また、色々教えてくださいね。

564 :774RR:2017/06/01(木) 12:44:33.34 ID:zlxfN/Ng.net
ドライブベルトの幅、測ってみ、下限ぎりぎりだったら交換
したら新車にもどるべえ
JF04のWRは乾式だべ、減るべえな。

JF04は低速側WR削りがめんどいから
PCXの純正品が安くヤフオクにでてるべえ、これでええがな。
JF04のサービスマニュアルをヤフオクで買とき、便利やで
JF04の玉に傷はエンジンオイル減りだあ
きーつけな、ある日突然エンジンがいってしうまうがな。
JF04はオイル燃やして冷却の空油燃冷却方式やで、しかたがないがな。

565 :774RR:2017/06/02(金) 08:02:56.52 ID:8eX3kGnQ.net
1ヶ月エンジンかけなかったらバッテリーが弱くなってかからなかった_| ̄|○

試しに小型のモバイルジャンプスターターを買ってみたらスゴイ便利!
キック無しのスペイシーユーザーにオススメです!!

566 :774RR:2017/06/02(金) 18:51:07.94 ID:GMaOvY9g.net
>>563
だったら、油で汚れた手でベルトを触ったとかじゃーないのかな。
とにかく、自分でやった作業を思い出して、よーく考えれば、答えは出るよ。

567 :774RR:2017/06/02(金) 20:36:51.79 ID:LBXvLp+G.net
ドライブベルトの進行方向左面はしっかり脱脂すれ。

ちなみに
JF03のWRは油式でべっとりグリスが入っとるで。
いつかはグリスぶちまけ故障になる気がす。

568 :774RR:2017/06/07(水) 13:49:15.61 ID:opOwXL32.net
562です
本日修理完了しました。
結局の交換部品はウエイトローラー、プーリー(ウエイトローラー入るやつ)、ベルト、クラッチシュー
その他ブッシュやeクリップなど小物
以上を交換して、グリスアップしたりして問題解決しました。
修理途中でウエイトローラーを交換しようと入れ替えていたら
一個だけ入れ方が反対でウエイトローラー室?の壁を半壊させている場所がありました。
どうやらそこにウエイトローラーがひかかって調子悪くなりだした様です。
中古で買ったので、
前オーナーの適当なメンテの影響で色々な場所に不備が出たのかな?と思います。
色々教えてくださった方々ありがとうございました。

569 :774RR:2017/06/08(木) 07:16:39.82 ID:rhj3RWIK.net
>>568
修理を楽しんでください。

イタリア車(四輪)のオーナーが次にどこが壊れるか楽しみと言ってました、笑。

570 :774RR:2017/06/13(火) 10:05:36.12 ID:K9IIxItP.net
祝☆リッター30km越え☆ ∩(・ω・ )∩

571 :774RR:2017/07/01(土) 12:50:07.72 ID:1lid7FVG.net
>>570
やったじゃん!
ミライースと正面切って戦えるぜ!

572 :774RR:2017/07/02(日) 02:49:52.11 ID:mCVrdnQe.net
みんな凄いですね。
自分は素人なのにヤフオクの現車買っちゃいました。
アクセル回してもエンジンがやる気になるまでかなり時間がかかる。
エアフィルターかマフラーを疑っております。
坂道は40Km程度。
まず何をしようかと悩んでおります。
JF-04に合う安い社外マフラーは無いでしょうか?
バーハンにするつもりでもあります。

573 :774RR:2017/07/05(水) 01:02:37.21 ID:S+7Uji9W.net
坂道でとろとろなのは、もしやアクセル回し過ぎだからなのか?
シフトポジションインジケーターを付けられるのだろうか?

574 :774RR:2017/07/05(水) 01:29:11.05 ID:PiRRVuDb.net
シフトポジションインジケーターいいよいいよー
ぜひ付けてね。

575 :774RR:2017/07/05(水) 17:18:49.90 ID:WKhm7QP4.net
>>573
スペイシーがシフトインジケーターがつけられるギア車とは初耳だ。
取り付けた部品を教えてね!。

576 :774RR:2017/07/07(金) 00:34:30.45 ID:Mh6w2ds9.net
マジすか。
全く知らずに買ってしまいました。

577 :774RR:2017/07/07(金) 09:20:59.15 ID:RSIj925t.net
祝☆車歴30年越え☆ ∩(・ω・ )∩

初年度登録 1987年7月 JF03-1000XXX
骨と皮以外は交換済み

578 :774RR:2017/07/12(水) 13:10:43.91 ID:1Vfu6xDi.net
いいな〜

一方、私のjf03は逝ってしまいました。

取り敢えず知人のバイク借りて乗ってみたが、ブレーキおもくそ効くんだな、
危険過ぎるわw

579 :774RR:2017/07/14(金) 17:51:55.85 ID:6tviHGmc.net
今のスクタの方がいろいろ性能がいい
ブレーキ利くし、静かだし(振動)、どっこいしょブレーキではないし

でもね、JF03はこの古さがきにいってるじゃよ。カバ君の顔して
部品なくなるまで乗る。

580 :774RR:2017/07/14(金) 17:59:57.05 ID:C0TUkTza.net
ドラムブレーキはメンテが楽だが、効かない。

581 :774RR:2017/07/15(土) 00:36:32.41 ID:gUynGD5a.net
外装をとめてる樹脂製のあれの代わりになるような
鉄製のピンみたいなのがあったと思うが、
名前は何だっけ?

582 :774RR:2017/07/15(土) 18:09:07.34 ID:gMlJmAh+.net
>>579
今のスクーター、ステップが平らじゃないのが気に入らない

583 :774RR:2017/07/18(火) 11:56:29.66 ID:YcvmFMmf.net
>>582
そうそうスッテプ部分が斜めだったり、フレームで足元広く無かったりするんだよね
俺、釣りに行くから足元に固化のクーラー置くから
最近のスクーターは足元狭くて乗換考えられないわ

584 :774RR:2017/07/18(火) 12:07:29.78 ID:gk+OoLVO.net
ワシは生鮮食品を買い出しに行く時に、クラーボックス(2Lx6本が入るくらい)を使ってて、
足元ピッタリサイズ

585 :774RR:2017/07/19(水) 19:04:38.78 ID:fcRa7f4R.net
プーリーはpcx用が流用出るそうですがトルクカム、クラッチ回りの流用情報ありませんか?

クラッチシューを交換したいのですが純正が高いのでkn企画で買える別車種のが使えないかと思いまして

586 :774RR:2017/07/19(水) 20:12:10.40 ID:vtQQwq04.net
2008年に交換したときの記録では1-2割引で
ウエイトセット、クラッチ 22535KCW305 3759円(税込み)だったが、
今ネットで見ると2倍位になってるのか?高いな

587 :774RR:2017/07/19(水) 22:00:25.66 ID:Q/cKGDx7.net
足元が平らなスクーターなら、シグナスXが乗りやすかった。
重心が低くて、全体のバランスも良いよ。
まぁ、だからと言って、スペがちゃんと動いてるから、乗り換えるつもりはないけどな。

588 :774RR:2017/07/23(日) 14:58:35.75 ID:JGuUh5ox.net
JF04のプラグはどこを開ければ?

589 :774RR:2017/07/23(日) 16:23:27.84 ID:+tXcl3Uj.net
>>588
以前交換したときは、メットインあたりを外したよ。シート下前方のカバーも(センターカバー)
プラグを外すとき、市販のプラグレンチだと無理で、車載工具で外した。

590 :774RR:2017/07/23(日) 16:26:59.40 ID:EldwR8OK.net
「原付2種 JF04 プラグ交換」でググれ
時間は結構掛かる

591 :774RR:2017/07/23(日) 20:40:40.95 ID:JGuUh5ox.net
ありがとうございました!無事終わりました。
でもどうやら、次はウエイトローラーとベルト交換のようです。

592 :774RR:2017/07/24(月) 03:42:39.24 ID:F/G2FzNO.net
皆さんカウルクリップはどこで買ってます?
10個じゃ足りないので。

593 :774RR:2017/07/24(月) 03:46:35.09 ID:F/G2FzNO.net
JF04をバーハンにしてハンドル変えてバックレスト付けたら、
ビッグスクーターみたいな乗り方にならないかな?とふと思った。

594 :774RR:2017/07/24(月) 07:17:31.50 ID:3KXbM6Jt.net
>>592 ヤフオクで前に買った
ホンダ用トリムクリップ6ミリ 50個

10個くらいは交換した。

595 :774RR:2017/07/24(月) 10:11:46.13 ID:geBkb896.net
自分も。1000円したかなあ?

596 :774RR:2017/07/24(月) 22:40:31.12 ID:2lckvLFd.net
クラッチは純正しか無さそうですねシグナスやヤマハの2st系だとkn企画で破格で買えたから7500円も出すのが億劫です

597 :774RR:2017/07/25(火) 02:10:57.50 ID:EmWXnFDt.net
プレコミモーターになかった?

598 :774RR:2017/07/28(金) 12:28:59.95 ID:jae/sxvT.net
以前にJF04で10万キロ突入を呟いた者です。
来月、400キロツーリングが決定しました。
スペにはまだまだ頑張ってもらいます

599 :774RR:2017/07/28(金) 21:17:17.03 ID:hrqPTo3+.net
>>597
情報ありがとうございます

安いの見つけましたが在庫切れでした

アマゾンでスペイシー125 クラッチで検索すると一件あって使用可能車種にスペイシーとリード125ってあったのでもしかしたらpcxとかリードあたりが流用できそう?

600 :774RR:2017/07/28(金) 23:32:37.93 ID:z4/E+RmC.net
>>599
プレコミさんは在庫なかったら問い合わせしてみて
取り寄せも出来るよ〜

601 :774RR:2017/07/29(土) 14:56:06.50 ID:DxxkIpFx.net
お盆休みに駆動系とリアサスと塗装をやろうかなと思います。
リアサスはなにがオススメでしょうか?

602 :774RR:2017/07/29(土) 14:59:05.63 ID:DxxkIpFx.net
書き忘れ
JF04です。

603 :774RR:2017/07/29(土) 20:51:29.42 ID:IArBwzS2.net
>>599
オレはエンジンスワップしてるから、純正の流用情報は知らないけど、こういう部品は共通のがけっこうあったりする。
だから、探せば見つかると思うよ。多分だけどね。
以前、gy6エンジンを載せてた時は、中華や台湾、本田の他車種や、スズキのまで流用出来た。

604 :774RR:2017/08/03(木) 11:49:37.48 ID:iHY6gNZz.net
JF02,03,04,PCXは流用部品多いよね。
部品番号違うけどそっくりな部品多い。
JF03にPCXのリアサスがヤフオクで500円どすた。
ブレーキシューはカブと同じどすた。
セルも・・    どすた。

605 :774RR:2017/08/04(金) 16:27:35.51 ID:eHSWGQ0J.net
JF04なんだけど、
この間の雨の次の日からギッギギッギ大きな音が出るようになったんでフロントハブベアリング交換をしました。
取り回しも軽くなって違うバイクみたい!乗るのが楽しくなったわ

606 :774RR:2017/08/05(土) 17:12:51.69 ID:08XwUO7d.net
昨日ハブベアリングを交換してテンション上がってた者だけど、今日走ったらまた音出たわw
よく確認したらブレーキ引きずってる音みたいだったからバラしてパッドの面取りして裏とかもパッドグリス塗ったわ

607 :774RR:2017/08/06(日) 18:29:48.76 ID:MnR/7/D5.net
キムコのレーシング125のトルクカムクラッチ着けてみてカバーつけずにテスト走行したらいい感じだったけどクラッチハウジングが純正より外形大きくてケースカバーが付きませんでした…

スペイシー100用ならいけるかな

608 :774RR:2017/08/10(木) 18:55:44.08
1ヶ月前は、調子よく走ってましたが、
久しぶりに乗ろうとしたら、3-50キロ位しか出ません。

アクセルを開けると、失火?燃料が来てない?エンジンか、マフラーから
ボッボッっと音がなってエンジンが吹け上がらなく、低速しか出ません。

キャブ掃除、プラグ交換、CDI交換、イグニッションコイル交換、
プラグコード、キャップ交換、ベルト、ローラ交換、フィルター交換
インマニ割れなし、エアクリインシュレーター割れなし

バッテリーは12.8v 、スレを見返しましたが、同じ
症状がなかったので、先輩方のアドバイスお待ちしてます涙

レギュレターは、未チェックです、、、

609 :774RR:2017/08/12(土) 14:36:31.51 ID:/epekXEH.net
JF04のミラーが外れん。
硬くて六角が回りません。
こんなもんでしょうか?

610 :774RR:2017/08/12(土) 15:25:38.75 ID:lFEnSCV3.net
普通はユルユル、ミラーを回すとネジも付いて回る
十字レンチに六角ならほとんど回る。
ネジは真ん中を中心に回す

611 :774RR:2017/08/13(日) 15:13:54.96 ID:4JLSGB8n.net
まさかミラーが回るとは・・・
根元の形状から回らないやつかと思ってました。

612 :774RR:2017/08/13(日) 15:24:09.63 ID:4JLSGB8n.net
ベルト、プーリー、ローラー交換がここの定番っぽいですけど、
坂を登らない事を伝えただけでのバイク屋の返答には、
ピースも含まれてました。
トルクカムというやつも一応言われてます。
ここでは上の3つの内、プーリーはPCXというのはここに書いてますが、
さてどこでこれらを買うのがおすすめでしょうか?

613 :774RR:2017/08/13(日) 18:52:57.35 ID:aKzWRakm.net
>>612
たまに出るヤフオク純正中古
改造坊の処分品

614 :774RR:2017/08/14(月) 14:32:48.85 ID:jRt11NJ6.net
さて、お盆休みに間に合うだろうか?
>>82 の専門用語が分かりません。
PCXハイスピードプーリーは125?
金色がヤフオクで見当たらないので諦めます。
登り坂と燃費も考えるとウェイトローラーは15g?
リアサスはカヤバとデイトナショウワとも書かれてますが、
PCXとも書かれていて不明なので純正中古にします。
>>468 の紺色ってどの色だろう?

615 :774RR:2017/08/16(水) 13:14:27.47 ID:2/XU3N7Z.net
駄目だ、間に合わない

616 :774RR:2017/08/18(金) 14:15:04.11 ID:y3/QmO8A.net
このカウル素材はfrpですか?

617 :阻止押さえられちゃいました:2017/08/18(金) 19:22:18.90 ID:8/Xckblq.net
ABS樹脂!!

618 :774RR:2017/08/23(水) 02:04:03.28 ID:0X140wjc.net
春に前輪を交換したのですが、交換前は感じなかった不快な振動(突き上げ)が増えてしまって。
10年くらい前のJF04で15000キロ走行です。Fダンパーの劣化ですかねえ?
店に行けよって話ですが。

619 :774RR:2017/08/24(木) 14:54:25.68 ID:LkJS66rC.net
最近、デザインと耐久性に惹かれて新参者ですが、先輩方にアドバイスが欲しいです。

スピードが、50キロくらいしか出なくなりました。スロットルを回しても、マフラー付近からバスバスっと音がなってエンジンが上まで吹け切れてない感じです。

プラグ新品、IGコード交換プラグキャップ交換、オイル交換、キャブ清掃、ダイヤフラム穴あきなし、インマニ劣化ヒビなし、エアクリ交換、CDi交換、レギュレター交換、ウェイト交換、ベルト交換、、、。

部品を変えても症状治らず、、、泥沼へ、、、先輩方にたすけて、、、

620 :774RR:2017/08/24(木) 17:18:57.26 ID:GusKCS0u.net
>>619
燃料タンクキャップの穴詰まりかフューエルストレーナーは?

621 :774RR:2017/08/24(木) 18:11:00.26 ID:nTfvbNjU.net
>>620
先輩アドバイスありがとうございます。
タンクキャップと、ストレーナーは未確認でした。早速確認報告できればと思います。

622 :774RR:2017/08/25(金) 07:16:06.99 ID:KyxsYGWI.net
エアクリーナーのドレン(ゴム)

623 :774RR:2017/08/30(水) 18:37:34.66 ID:l9OfBAs+.net
>>622先輩方ありがとうございます。試して見たいと思います

624 :774RR:2017/09/06(水) 07:15:10.29 ID:tCs1G6pl.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u156038631
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o197360827
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p547858372

WR以外はこれで良さそうなのかな?
WRは何が良いのか選び辛いですね。

625 :774RR:2017/09/10(日) 13:33:30.53 ID:Tazre3Db.net
純正クラッチが高くて買えなかったので流用品でなんとかならないか頑張ってみました

トルクカムクラッチをレーシング125用にしたらクラッチは径がでかくてカバーできなかったのでトルクカムは残して
クラッチはpcx用のアドバンスプロを組み合わせて走れるようになりました、pcx純正は使えるか?リード90用の小径クラッチが合いそう

トルクカムの角度が寝てるから瞬間の加速がアドレス並みに、

プーリーもpcxのオプティマムハイスピードプーリーを試してみたけどランプレートがスペイシー用より出っ張っていてプーリーのボスが短いものしか入れられなかったので純正ベルト長だと落とし込みが浅くて2速発進状態、結局純正プーリーに戻しました

長いベルトがあればpcx用のプーリーも流用できそうです

あとヤフオクとかで出てるキムコ用のベルトは幅が広くてスペイシーには合わないので注意 これも落とし込めないので2速発進になります

626 :774RR:2017/09/10(日) 19:23:40.67 ID:R3NJz/Pg.net
誰か優しい人が、どのプーリー、ウェイトローラー、ベルトを買えば良いのか教えてくれるのをずっと待ってる。

627 :774RR:2017/09/10(日) 21:32:05.55 ID:AEPOo9Tb.net
純正品を通販で割引してくれる店で、一括購入して送料無料以上になるようにして買う。

628 :774RR:2017/09/11(月) 17:20:02.44 ID:ZgBChVMT.net
純正品が手に入るうちは純正品が良くないか?
中華互換品なんてしょせんB級品でしょ?

629 :阻止押さえられちゃいました:2017/09/15(金) 10:33:59.37 ID:WWu0+rE8.net
今日は横浜でJF04を2台も見てしまったΣ(゚∀゚ノ)ノキャー
都内では絶滅状態なのにやっぱり地方では生き残っているんだな♪
どれも見てくれはくたびれているけど嬉しいね(^_^;)

630 :774RR:2017/09/15(金) 19:18:07.65 ID:HqMppcaX.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

631 :774RR:2017/09/16(土) 12:13:59.17 ID:AJ3xlrof.net
↑運用さん、アク禁願います

632 :774RR:2017/09/16(土) 23:45:45.51 ID:EEaTkQKg.net
1983年から1985年くらいに発売されてた、原付の高級車の スペイシーカスタム50
のビューターつきが 超カッコいいんだが、だれか3万円くらいで売ってくれないかな?
リード50Rとかリード50SSもよかったが、今の時代には、スペイシーカスタムの50と80
のビューターつき(ワイパーのついた大型純正風防)がすごく、近代的に似合って見える。
スペイシーカスタム50のビューターつきは、まじにほしいので、情報をもとめます。

633 :774RR:2017/09/17(日) 16:49:02.00 ID:Vzmecy/r.net
>>632
デジパネのリーダー50も忘れないであげてくださいな

634 :774RR:2017/09/17(日) 20:28:29.38 ID:vmMDwYZj.net
ホンダの1980年台スクーターで原付50の高級な王者といえば、スペイシー、リード、
リーダーでしたね。 とくにデジパネはかっこよくて、スペイシーカスタム50は実際に
所有してました。ただ、4サイクルのドドドドという音はよかったが、出足が遅かったw
たまに、ビューターつきスペイシーをみると安かったら、また手軽な足代わりに
電動チャリの代わりになら、買いたいと思います。

635 :774RR:2017/09/18(月) 01:33:24.20 ID:jVjHtOkG.net
>>632
あちこちに貼ってるな

636 :774RR:2017/10/01(日) 23:46:06.76 ID:ONWv09NK.net
今日2ヶ月ぶりに04乗った!

普段大型かバカスクだから
マッタリ感がヤバかった(笑)

ホント良いバイクだ〜(ノ´∀`*)

637 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/02(月) 10:45:54.86 ID:6pHVRpRE.net
最近のエッジの効いたスクーターに乗るのがいつの間にかダメになった自分にはピッタリのバイクだ。

シグナスXイジり倒して乗ってたのにまた乗りたいとは思わなくなってしまった(-.-)何故?

638 :774RR:2017/10/02(月) 20:21:11.27 ID:WTTWoo8n.net
>>637
ゴチャゴチャしたデザインは飽きるよね。
スペは曲線的で、個人的には好み。

639 :774RR:2017/10/02(月) 21:26:50.60 ID:OejNE7Ih.net
お前がクドい

640 :774RR:2017/10/09(月) 15:58:21.65 ID:INoSKAga.net
暇で、YouTubeをいろいろ漁ってたら、spacyって車名はまだ海外では使われてるんですね。
日本のディオ125やリード125っぽいけど。

641 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 06:27:25.04 ID:6TBbEogw.net
JF04で雨の日にエンジンがストールするんだけど、同じ症状出た人いる?

642 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 17:48:14.66 ID:6TBbEogw.net
エンジンストールの件、解決した。
どうやらCDIのようだ、損壊するとエンジンは正常に始動するが、湿度の高い日に、アイドリング以上にスロットルを開けるとストールするが、アイドリングでスロットルを煽っていればそのうち普通に走れるという本当に厄介な症状なので気をつけてくれ。

643 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 18:06:06.60 ID:x7ZwZt8J.net
JF04のCDI、ウイング店に注文しに行ったら既に欠品だった_| ̄|○

誰かGY6のCDI流用成功した人いたら教えて下さい\(^o^)/

644 :774RR:2017/10/30(月) 01:26:18.32 ID:IiYp2EwI.net
>>643
ヤフオクでフーマ125のCDIがお安く出てるから
買って試してみたら?
たぶん同じエンジンだとは思うんだが確証は無いので
自己責任になっちゃうけどな(^^;;

いやぁ 部品の入手状況ってJF03より
実はJF04の方が大変なんだねぇ
自分はJF03乗りで以前CDIが壊れてヤフオクで買ったけど
今はプレコミさんで買えるから重宝してるわ
JF04って維持するには中途半端な感じだね

645 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/30(月) 10:22:11.23 ID:aqRbw2sk.net
>>644
うーん
まったく見かけないし、そんな古く見えないけど維持は覚悟が必要になるというホントに中途半端な旧車なんだな。

646 :774RR:2017/10/31(火) 09:17:06.22 ID:pwmH4BBA.net
JF04、生産終了からまだ10年経ってないけど、パーツ無いんか。
困るな…。

647 :774RR:2017/11/01(水) 01:21:56.60 ID:C6CpKnGP.net
E-彩って部品、合わないのかなあ?

648 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 02:16:10.40 ID:y6sy6a9A.net
>>647
コネクター形状は同じなんだけど、前例を一切見かけないのでメイクアンドトライのループになりそうな予感…

649 :774RR:2017/11/01(水) 07:03:26.42 ID:Ce+Akr8e.net
メーカーに問い合わせてみるってのは?

650 :774RR:2017/11/01(水) 07:57:11.84 ID:oUe1zygQ.net
>>643
オクかプレコミさんに聞いてみるかだな
以前中華スペの部品がJF13に合うか試してたときにいろいろやりとりしてたんだけどプレコミさんはデータたくさん持ってるし親切だね

651 :774RR:2017/11/01(水) 11:11:41.79 ID:Ce+Akr8e.net
30410-KCW-003 ホンダ純正 ユニットCOMP C.D.I
スペイシー 125 CHA125S (JF04)
Y! ショッピングで取り寄せで売ってるな。
価格 18,260円(税込)

652 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 15:00:53.73 ID:ebtx4ToZ.net
>>649
>>651

既にウイング店で確認済み。

653 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 15:02:38.34 ID:ebtx4ToZ.net
因みに04用は前期と後期でカプラーの違う2種類がある。

654 :774RR:2017/11/03(金) 20:59:00.83 ID:pVi9cHLS.net
>>653
いや普通にオクで手に入るだろよ

655 :774RR:2017/11/10(金) 18:51:18.48 ID:mmTKBUys.net
これじゃいかんのケー 前期じゃな
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w201713521

656 :145:2017/11/13(月) 15:19:13.63 ID:1qTON6Wf.net
JF04です。クラッチシューはまだ純正取り寄せ出来ますかね? センタースプリングも同時に交換しようと思っています。

657 :774RR:2017/11/13(月) 21:09:21.17 ID:bI4HZssF.net
>>656
自分でやんの?
それならウェビックで純正部品で調べてもらうと良いよ
JF04のその辺のパーツはまだ残ってると思う

まぁ 万が一欠品になっててE彩のクラッチが使えるそうだよ
でプレコミモーターなら購入可能なので
一度サイトをこっそり覗いてみると良い  | |д・) ソォーッ…

658 :145:2017/11/14(火) 22:54:26.09 ID:Snhg2652.net
>>657 自分でやります
ウェビックで見てみます。
E彩のも使えは出来るんですね。
情報ありがとうございます。
まだまたJF04は整備して乗りたいですね

659 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 18:45:24.87 ID:ija2bzfT.net
JF04の後期型って見たこと無いけど、やっぱり数が出回ってないのかね?

660 :774RR:2017/12/19(火) 09:44:12.32 ID:WmpBPilu.net
>>659
家の方では後期型と言うか最終型(フロントカバーにグリル付いてミラーも保安基準適合型になったやつ)を比較的良く見掛けますよ。

前期型も現役で走ってるのを時々見掛けますが、一番見掛けないのが排ガス規制入った直後の中期型のような気がします。

661 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 14:44:00.34 ID:K0NlYyZG.net
中期型なんてあったのか。

662 :774RR:2017/12/19(火) 20:50:56.29 ID:WmpBPilu.net
>>661
前期は排ガス規制前、中期は排ガス規制後(CBSが付いてるのと付いてないのがある)
後期(最終型)はフロントカバーにグリル付いたモデルって認識かな

最終型はミラーのステーがゴムラバーで覆われてるのとゴムラバーが無い50ccスクーターみたいなミラーのがありますね。

663 :774RR:2017/12/22(金) 16:54:30.89 ID:+7YQNwqA.net
JF04でフロント周りから頻繁にゴムのこすれるような音がするんだけどなんだろう?
ケーブル類とかタイヤみても、それらしい跡が見つからないんだよなあ。

664 :774RR:2017/12/22(金) 23:19:36.11 ID:bzTmpf3N.net
>>663
メインスタンドを立ててフロント持ち上げてタイヤを回してみた?
ブレーキディスクにパットが触れて音が出てないか?

665 :774RR:2017/12/27(水) 15:20:07.17 ID:GnKnEJHA.net
test

666 :774RR:2017/12/28(木) 10:43:53.17 ID:VkDNbps7.net
赤点

667 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 00:15:55.42 ID:hFhQH5r5.net
夜、ストライカーと初めて初めてすれ違ったが、、カッコいいな
リトラクタブルヘッドライトがその下のルーバーを照らしててハッキリ見える上、特徴的なポジションランプで間違えようがないなー♪

668 :774RR:2017/12/29(金) 06:41:13.81 ID:20sqoPTO.net
フューチャークロちゃんの中で道端にJF03がとめてあったな
自分なら盗まれないか心配でとてもそんなところにとめられないが
世間的にはイタズラさえする価値のない旧車なんだろうか

669 : :2017/12/30(土) 02:08:15.48 ID:TEg2YKC0.net
ヘッドライトLED化しようと思ってる
>>368-369参考にさせてもらってnighteye買おうと思うんだが
共同購入する人いない?2個セットしか売ってないんだよな(´・ω・`)

670 :774RR:2017/12/31(日) 17:12:37.29 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

671 :667 :2018/01/01(月) 20:39:32.64 ID:9a5WdECd.net
セットでない単品売り物件を見つけたので、特攻します。
お騒がせしました。

672 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 22:35:15.02 ID:x0nuLyNo.net
君 死に球うことなかれ…

673 :774RR:2018/01/02(火) 00:44:19.95 ID:ychoHRnf.net
わざわざバイク用買わなくても、自動車用のでもいいんだよねえ?

674 :774RR:2018/01/11(木) 07:01:32.35 ID:4ehxvucK.net
ボトムリンク下のカバー。
ヤフオクなんかでボトムリンクの古いスクーター(リード90とか)見てると、結構錆びてる車両もあって、あのカバーも役立ってるんだな。

675 :774RR:2018/01/20(土) 13:38:43.75 ID:prMTcxsf.net
いつもお世話です。
JF04初期のシートグレーです。
最近オイル交換(G1)したからなのか
エンジンストールします。(寒いのか、オイル重いのか?)
心当たりある方お願いします。

676 :774RR:2018/01/20(土) 13:49:34.17 ID:a8fxJFQy.net
粘度変えたりしない限りオイルのせいでストールなんてしない
インマニが劣化して二次エア吸ってるとかでしょ

677 :774RR:2018/01/21(日) 12:18:04.57 ID:r6gQ0mxH.net
>>675
オート・バイスタータが故障してるとか?

678 :774RR:2018/01/27(土) 12:51:53.62 ID:ab8Xa6P3.net
>>675

G1で硬いって事は無い
最近 寒すぎるしキャブについてる
エアスクリューを半回転ほどしめ込んでみる
もしくはスロットルストップスクリュー回してアイドリングあげる

679 :774RR:2018/01/27(土) 12:56:06.11 ID:ab8Xa6P3.net
追加
プラグをあけて焼け具合をチェックしてみる
電極が磨耗してたら要交換
前回交換してから何キロ何年使ってるか?で
プラグの劣化も影響ある
高いもんでもないから交換をお奨めする
まだまだ使うつもりならグリーンプラグをお奨めする
始動性も着火性能も向上するので
燃費にも影響出る
値段差は燃費で回収できる

680 :673:2018/01/27(土) 13:40:31.90 ID:/QCCtITh.net
みなさんありがとーございます。
最近のくそ寒さのせいかと。
で、しっかり暖気したらストールありません。
オーバークール状態でした。
2000年に購入し27000km超ですがまだまだ頑張ります。
次回のオイル交換時にグリーンプラグに交換してみます。

681 :774RR:2018/01/28(日) 13:17:09.23 ID:qRHHwwd2.net
今月号のCARトップって四輪雑誌のリトラクタブルライトについてのページにドサクサに紛れてストライカーのイラストが入ってたね。

でもスペイシーであってスペーシーじゃないですよ…。

682 :774RR:2018/02/11(日) 23:46:41.86 ID:GAVJ2tO/.net
今は保安基準に適合出来ないので
リトラクタブルは出ないんだよね
80年代は何でもありな楽しい時代だったな
少年向けチャリにリトラクタブルヘッドライトに
くそ重たいワイヤーディスクブレーキ
なんか夢があったなぁ
今は夢見る時間も無いや...( = =) トオイメ

683 :774RR:2018/02/14(水) 10:40:38.72 ID:u6YzF7Xf.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

684 :774RR:2018/02/16(金) 12:34:04.55 ID:h1tG5EeW.net
最近の125ccスクーターって100km/h越えるんですね。
近所でマジェスティ125FIがオクに出てたので、ちょっと興味あって調べてみてびっくりした。
でも、台湾ヤマハ製でいろいろ不都合があるみたいですね。
スペイシーみたいなボトムリンク式サスで100km/h超とか、路肩の凸凹に乗り上げたりしたら恐いだろうなあ。
フリーウェイとかどうなんだろう?

685 :774RR:2018/02/16(金) 15:58:27.46 ID:MIO/N1pr.net
>>684
今どきのスクーターはフツーですね。フリーウェイのボトムリンクサスも優秀で120km/h でも安定しています。

686 :774RR:2018/02/17(土) 13:13:57.97 ID:AsdmRA5P.net
>>684
かなり昔にJF03で下り坂で110km/hのメーター振り切って(針の位置から推定すると115km/h付近?)まで試したけど直進ならホイールベースが長いのもありますが結構安定感ありましたよ。
ただ、前輪ブレーキがドラムなので無茶は禁物です( ̄▽ ̄;)

687 :774RR:2018/02/17(土) 21:43:15.55 ID:FS6cwmOe.net
最近の125のメーターはハッピーメーターで
100キロ表示でも実際は85〜90程度だぞ
スピードは多めに表示される様になってる
乗ってる方は気分良いだろ?
もし出来るなら自動車と併走なりしてもらって
自分のスクーターのメーター誤差を知っておくと良いよ

あと水冷のスペイシーJF03は
前後10インチだけど速度出しても安定感ある
巷で言われるほど不安定感は無い
ただし前後ドラムなんでスピード出しすぎは注意ね

688 :774RR:2018/02/26(月) 21:15:07.86 ID:cSQmmBKY.net
平成18年式を新車購入。
数年前にオルタネーター交換、あと何かこれから壊れるものってあるかな。
使用頻度は月に一度30キロ走る位。
メンテは年に一回のオイル交換のみ。
長く乗りたいからこれはやっておけっていうメンテナンスあれば教えてほしい。

689 :774RR:2018/02/27(火) 01:26:12.83 ID:5n9sIlyx.net
>>688
その使用頻度だとバッテリーが駄目になる
この車種はキックが無いから
バッテリーは外して充電した方が良い
長く使いたいなら
尚更充電器買った方が良いよ

スペイシーは とにかく頑丈だから
なかなか壊れない

自分のJF03はいまだ現役で
毎日の通勤の足になってる
最近フロントホイール内から
変な音がしてるが
寒いから修理は春になってからだな

690 :774RR:2018/02/27(火) 07:17:12.64 ID:IGBIvyMt.net
>>689
ありがとう、バッテリーだね。
外すのが手間だけどやってみる。

691 :774RR:2018/03/12(月) 13:11:06.29 ID:ixNaZP2i.net
H11登録のJF04、約75000qで本日引退
お疲れ様でした

692 :774RR:2018/03/12(月) 15:11:45.61 ID:/ov5b6No.net
>>691
お疲れさまです!
引退原因はなんですか?
故障しました?

693 :774RR:2018/03/12(月) 16:19:30.14 ID:ixNaZP2i.net
全体的なヤレ、へたりですね
手入れしてもサスが仕事せず操縦安定が悪くなり乗るのが苦痛になってきた。
大きな故障は無かったな、これから職場からバイク屋に私を送るのか最期の仕事です

694 :774RR:2018/03/15(木) 21:49:19.35 ID:BESCFk/y.net
昨日、右折しようとブレーキ使いながら減速していて「パンッ!」と音がしたのでパンクでもしたのかと
右折後に路肩に寄せて前後タイヤをチェックしてもなにもなかったのですが
帰宅して車庫に入れてたら、フロントのトルクリンクのナットが5mmくらい緩んでいて。
とりあえず工具で締めましたが、特にネジ山が飛んでるようにも思えないし、いたずらでもされたのかなあ?

695 :774RR:2018/03/17(土) 19:32:37.01 ID:TRkxE9NQ.net
>>694
怖っ!
事故にならなくて何より(;・∀・)

696 :774RR:2018/03/22(木) 20:05:38.30 ID:1xhU8Rbm.net
スペイシーは全部経年すごいかなねぇ
皆さんも現役で使ってるなら重要箇所のネジ・ナットは
しっかりチェックした方が良いよ
振動で緩むし 最悪折れもあるから

自分のJF03先月 出発したとたんに
下部からガリガリガリー と物凄い音

ビックリして止まって下部を確認したら
メインスタンドの左側ボルトが
脱落してなくなってメーンスタンドが
外れて地面を擦ってた
脱落したボルトは見つからず
今はホームセンターでボルト買って
そのまま代用してるwww

697 :774RR:2018/03/23(金) 00:40:51.63 ID:7zsJ8ICa.net
JF04のアンダーカバー外そうとしたらボルトが折れたわ_| ̄|○

698 :774RR:2018/03/23(金) 09:41:29.83 ID:zcmYQuOX.net
壊れにくいバイクなんだよなあ

699 :774RR:2018/03/23(金) 09:45:51.72 ID:c7nsFA47.net
アンダーバー脱落_ト ̄|○

700 :774RR:2018/03/27(火) 10:42:21.71 ID:6wULZT5B.net
その粗末なモノは仕舞いなさい。

701 :774RR:2018/03/29(木) 23:15:48.78 ID:WBZ54O2K.net
>>699
ゲイが細かいな

俺なんか走行中にフロントフェイスが脱落したぞ
ちな JF03な 物凄く恥ずかしかったぜ
取り付けネジの受けが全部もげてたwww

702 :774RR:2018/04/05(木) 06:50:44.65 ID:19PyxkDK.net
最近、痩せてきたからか、路面からの衝撃が減ったように感じる。

703 :774RR:2018/04/13(金) 06:58:22.54 ID:rZclwWV5.net
また、勢いよく路面に擦ってしまったよ。
停車して確認したら、エンジン下部に付いてた汚れが一部無くなってるから、下手したら割っちゃうような場合もあるのかなあ。

704 :774RR:2018/04/15(日) 20:26:34.37 ID:UM7zyJAV.net
>>703
その前にメインスタンドのネジが
脱落して物凄いガリガリ音を出すから大丈夫www

705 :774RR:2018/04/22(日) 16:13:03.12 ID:WZJi9Lrf.net
>>704
普段は擦らないんですけどね。田舎のほうを走ってたら、斜めに段差のようになってて。
元々、サスペンションのストロークが短いから底を擦ったり、勢いよく突き上げを食らってお尻を打ったりはしてたけど13000kmくらいだとまだサスペンションの劣化には早いですかね。
約5ヶ月で15kgくらい落としたからか、以前ほど苦痛ではないですけど。

706 :774RR:2018/04/22(日) 16:18:30.79 ID:WZJi9Lrf.net
>>695
692です。
あれからネジを締めて走行してますが特に問題ないです。


もしかして、自分で前輪付近をグリスアップしたときに締め忘れてたのかなあ?
2月で寒かったし、ガレージに仕舞ってる車を出してガレッジ前に駐車してたら、道を挟んだ向かい側で新築の作業してた業者に邪魔だとか言われて頭に来てたし。

707 :774RR:2018/05/06(日) 16:19:55.54 ID:B+cJ6Ni9.net
>>705
サスが劣化しても底は擦らないよ
もしかしてタイヤの空気圧が低いか
まさかタイヤサイズ小さいって事は無いよね

まれに安いからって3,00-10を履かせてる人とか
居るからねぇ

この車種は3.50-10 か80/90-10 が標準

タイヤ山が減ってる状態で
空気圧低く体重があれば擦るかもしれんね

708 :774RR:2018/05/06(日) 16:24:56.70 ID:B+cJ6Ni9.net
>>707で記載ミスでした

80/90-10 ←は 90/100-10のミスです

こんなの履いたら確実に擦るね
でも出足だけは早いかもしれん(≧m≦)

709 :774RR:2018/05/24(木) 22:45:00.72 ID:+jr6yoJs.net
>>708
俺の誕生日に書き込みありがと

710 :774RR:2018/05/30(水) 18:02:29.78 ID:uBeQofLT.net
>>709
おめでとう🎂

711 :774RR:2018/05/30(水) 19:36:11.44 ID:zYoHwwzt.net
>>710
有り難う😃❤

712 :774RR:2018/06/09(土) 08:18:10.95 ID:Oi2t1HpL.net
あげ

713 :774RR:2018/06/09(土) 17:09:14.43 ID:CZZoY4D9.net
昔は何質問しても
サクッと解答する
あんた何者だ?
って詳しい人が複数人いたけど
もう手放しちゃったのかな。
メーター2周した人とか。
街でも見かける事も少なくなったね。

時間が流れたって事なんだなぁ....

714 :774RR:2018/06/09(土) 22:15:31.53 ID:dcvRHR9d.net
>>713
たまに見る04は爺が汚く乗ってるのしか見てないな

ツーリング行くとたまにこれなんてバイクとか聞かれる(笑)

715 :774RR:2018/06/11(月) 04:44:57.90 ID:sliRdngD.net
後輪を固定してるハブのロックナットは24ミリが付いてるんだが、
パーツカタログ見ると16ミリとなってるんだよね。
みんなは何ミリのが付いてる?

716 :774RR:2018/06/12(火) 10:57:06.47 ID:FNjBhWZR.net
昨年、業者でタイヤ交換したけど、ヒゲは自然に取れるものなの?
ヒゲが余りまくりだけど、そこまで寝かせないし。

717 :774RR:2018/06/12(火) 17:42:52.58 ID:6qyfV6Pj.net
JF03 21,000キロでベルト交換してみた
距離も距離だし なにより年数が・・・・・
とドキドキしながら乗ってたが、ベルトを見るとまだまだ使えそうだった
幅も18.04mmあった

718 :713:2018/06/12(火) 20:19:39.25 ID:vAEJ43SI.net
すまん自己解決した

719 :774RR:2018/06/16(土) 08:24:39.38 ID:K5qtv3X5.net
JF04だけどウエイトローラー何グラムにしてる?

720 :774RR:2018/06/17(日) 12:41:11.32 ID:CV4GgmOi.net
13gram
特に支障はない

721 :774RR:2018/06/18(月) 00:18:04.67 ID:mjJqDU9c.net
>>720
加速は良くなるけど
最高速が5キロくらい落ちるでしょ?
自分はJF03で一時13グラムにしたけど
田舎だしエンジンに悪そうだから
今は14グラムで乗ってる
最高速はメーター読みで よゆキロくらいかな

722 :774RR:2018/06/23(土) 22:54:29.82 ID:rxrRixop.net
>>505 センタースタンド壊れたので同じくホンダドリーム店舗で交換。まだまだ乗りたい

723 :sage:2018/06/26(火) 21:05:09.93 ID:UwpDX7IJ.net
JF03のウェイトローラー交換する時ってグリスはどうしてるの?
あの大量のグリスも有るのと無いのとじゃ重さに影響してこないのかな?

724 :774RR:2018/06/28(木) 15:48:54.67 ID:PejBSVl+.net
>>723
自分は汎用のリチウムグリスを塗って
使ってるが今まで問題は起きてないよ

プレコミモーターで買える
中華パーツだとグリスレスになってたと思う

725 :sage:2018/06/29(金) 08:20:09.19 ID:6Y29FK8I.net
>>724
そうなんだ  ありがとう
素人考えで、あの量のグリスも遠心力で外側に移動したらって悩んでた

726 :774RR:2018/07/02(月) 13:42:53.14 ID:dbg5t1uM.net
>>725
WRの芯ににのこっていた余計なグリスをふき取った。
ハイギヤードが直った。
30年前の2万キロなのにWRがすり減ってなかった。

727 :774RR:2018/07/10(火) 23:12:57.16 ID:ApuAoQE7.net
ドリブンフェーススプリングってまだ純正出ますかね?

728 :774RR:2018/08/10(金) 21:21:25.58 ID:mFY6+5WZ.net
JF04前期に乗ってるけど、ついにマフラーからカラカラ音がするようになった…ショックやわ

729 :774RR:2018/08/12(日) 18:15:30.19 ID:fuD6aJKn.net
>>728
前期の持病だから仕方ないんだよね…

730 :774RR:2018/08/24(金) 14:24:35.88 ID:5Md8jQIH.net
こないだのJF04前期マフラー持病の者だけど
社外マフラーや後期マフラーとか散々悩んだけどググったら斬って取り出して溶接の事例があったから鈑金屋さんに頼んで処理してもらった

週末に耐熱黒に塗って取り付けます
排気音デカくなってるかな?

https://i.imgur.com/tRMqEsJ.jpg

731 :774RR:2018/08/24(金) 14:36:12.04 ID:5Md8jQIH.net
あとカラカラ音が出てからも気にせず乗ってる人もいるみたいだけれども自分には無理だったw
レーサーバイクの乾式クラッチみたいなカラカラっていうかカンカンって音がして周りの視線が痛過ぎましたww

732 :774RR:2018/08/25(土) 11:07:11.76 ID:35+LOpuR.net
>>731
乙です。
あのカラカラ音は共振すると煩いだけで乾式
クラ音とは違いますからね^^;

733 :774RR:2018/09/02(日) 20:44:03.51 ID:ONcgSmLB.net
04エンジンかけた

そしてまた1か月後かける

734 :774RR:2018/09/03(月) 12:00:13.38 ID:OLpnoT/a.net
前から気になってたフロント周りからの
キュルキュル音がやっと解決。04

735 :774RR:2018/09/03(月) 17:48:12.28 ID:fHaNpS/7.net
グリスアップしたの?

自分のはリアのキュルキュル音が継続中。
直す気すら無い。

736 :774RR:2018/09/14(金) 10:50:56.10 ID:Rrcyx2h4.net
そそ。
Fタイヤのメーターギアがグリス切れだったみたいで
グリスアップしたら、異音がピタリと止まったw
あとは、Fサスが直ぐに底付きするのをなんとかしたいところ。

737 :774RR:2018/09/24(月) 11:10:33.13 ID:UQMRDHPx.net
久々にスペイシーの動画が上がってた。

https://youtu.be/sPx5taK03tg

738 :774RR:2018/09/30(日) 07:59:48.38 ID:l/aOmnND.net
04乗ってるけどみんな電圧計とか付けてる?

739 :774RR:2018/10/11(木) 12:08:20.46 ID:TdCTWI+j.net
04ですが付けてません。
オイル交換程度はやります。

スロットルケーブルの調整部のゴムブーツのずらしかた(はずしかた)わかりますか?
サービスマニュアルに載ってる写真だと左にずらしてあるのですが、うまく動かなくて。
無理矢理やってると、ボロボロとゴムがちぎれてきて。

740 :774RR:2018/10/11(木) 22:17:35.28 ID:qwxuA87O.net
この下の写真の事かな?
これだったら破けないように優しく引っ張ってズラすしかないよ

自分のも試しに触ったら穴あいたしw
しかもゴムが炭化してるのか手が真っ黒くなったわ

シリコングリス塗り込んだら良いかもね〜
https://i.imgur.com/wH9CGcl.jpg

741 :774RR:2018/10/12(金) 06:57:00.11 ID:yDR7ad+2.net
>>740
そこです、ありがとう。
スムーズに動かせる方法でもあるのかと思って。

742 :774RR:2018/10/12(金) 08:24:44.18 ID:OsD96+KF.net
最初からこの部分にブーツが付いてない車種やメーカーもあるしボロボロになったら取り外しても大丈夫だと思う

このブーツはスペイシーが丁寧に作られたあかしのひとつだと自分は思ってる

743 :774RR:2018/10/14(日) 11:00:49.65 ID:bov+e4Ge.net
>>742
良いこと言うな

744 :774RR:2018/10/18(木) 12:52:52.93 ID:yozzPc5s.net
昨日数キロ乗った

1月にオイル交換して400キロも走ってないな
そろそろオイル交換かね

745 :774RR:2018/10/19(金) 11:47:07.23 ID:jPj1SFOt.net
メーターに内蔵されているオイル交換時期メーター、使ってますか?
2500km走行済みあたりから緑から赤に替わる。
JF03,04糊ですわ。

746 :774RR:2018/10/19(金) 15:10:50.81 ID:/N9LV1Q5.net
>>745
千キロ乗らないで交換してるから使ってないよ
赤になったら緑にしてるけど

747 :774RR:2018/10/20(土) 06:18:29.65 ID:vC8l3bnF.net
一応、使ってるけど赤に替わる前には交換してますね。
郊外に行き車の流れに乗ろうとすると回しぎみになるのでG2入れてます。
最初はギアオイルでG1使うから、エンジンオイルもG1にしてたけど。

748 :774RR:2018/10/21(日) 09:08:19.01 ID:d926Dmw4.net
ギアの潤滑ならG2でもいいのか。

749 :774RR:2018/10/28(日) 21:21:08.82 ID:tos4G+Yu.net
YouTubeで、かっちゃんって人がスズキHiで大阪〜東京まで走ってたけど、一日で行けちゃうもんなんだね。
自分ももっとスペイシーで楽しまなきゃ。

750 :774RR:2018/10/29(月) 06:04:01.51 ID:RjLCbHwh.net
かっさんだった

751 :774RR:2018/11/10(土) 16:46:48.67 ID:oaWEnd+Z.net
今月で自賠責保険切れる
今年まだ400キロも乗ってない

752 :774RR:2018/11/17(土) 07:10:08.65 ID:kS/sx/Fi.net
JF03でこのエンジンは5万キロ弱走ってる
往復20キロの通勤プラスちょい乗りで月1000キロ
エンジンは壊れたら中古で乗せ換えて4代目エンジン

ルート産業 モリドライブ モリドライブ レスキュー SM 10W-40

年老いたエンジンには良いオイルと思う
トライアルが意外に安くて4L2980だったりする

冬場には重いけどエンジンに優しいオイル
ただしクラッチ付きエンジンには入れちゃ駄目だよ〜
スクーターだけね(^^)

753 :774RR:2018/12/02(日) 09:23:29.45 ID:BLa7UHjU.net
昨日カストロのGTX ULTRACLEAN 5W−40に入れ替えた。
いつもはG1だったけど冬季が固いのかストールしていた。
スカイウェーヴ兼用だし、寒くなってきたから明日どうだか。
JF04の28000km

754 :774RR:2018/12/12(水) 22:51:11.31 ID:vpP+mpvz.net
4万8千キロのJF03
とうとうフロントタイヤのハブのベアリングの玉が
一部砕けたみたいだ

ガリゴリガリゴリ言いながら
それでも走り続けて会社から20キロ帰宅した

エンジン切って慣性だけで進んだら
ガコガコ言いながらかなりのブレーキになる

よく走って帰ってこれたわ(-"-;A ...アセアセ

755 :774RR:2018/12/17(月) 07:24:13.92 ID:m4iyefwr.net
>>754
さすがスペイシー

756 :774RR:2018/12/19(水) 14:59:49.66 ID:JpWCznX8.net
>>754のスペイシーだが
帰宅後にスペアのJF03から
フロントタイヤASSYで交換した

作業時間40分なり
外気温0度が一番堪えた{{{{(+ω+)}}}}寒ううぅ〜

757 :774RR:2018/12/19(水) 21:41:18.79 ID:r7Z9wukP.net
>>756
乙でやんす!
風邪には気を付けてね(・ω・)ノシ

758 :774RR:2018/12/22(土) 23:57:00.49 ID:QEJzI9jV.net
>>757
ありがとう(o^∇^o)ノ

既にバイク屋からは見捨てられてて
自分で修理しながら かれこれ10年以上になる

スペア車両3台あるから
まだ3年位は乗れるかな

スペアが置ける田舎は助かるよ

今夜も冷えるで 熱燗でもどうぞ

まぁ一杯 (* ̄ω ̄)_凸 ささっどぉぞっ

759 :774RR:2018/12/27(木) 15:16:11.00 ID:wGpC3E9P.net
懸念していたセンタースタンドの溶接外れをカスタムバイク屋で綺麗に溶接して塗装までして貰って3000円(税別)
ますます愛着出て来ます

760 :774RR:2018/12/28(金) 04:05:01.21 ID:f0ZnwXGi.net
>>759
あら ずいぶんと良心的なお店だね
自分だったらヤフオクで中古買っちゃうけど
送料含めたら大して変わらないから
修理出来るのは良いよね(^^)

今年は とうとう1年間
走ってるスペイシーを見なかったなぁ

生きてる仲間に乾杯♪(*^^)o∀*∀o(^^*)うん♪

761 :774RR:2018/12/31(月) 23:12:51.32 ID:WtcK3IHq.net
今日エンジンかけた

自賠責切れて乗れないが

762 :774RR:2019/01/06(日) 14:30:43.39 ID:ltiHGO1X.net
俺、スペ100乗り。
ちょいパワー控えめなのはわかってたんだけど。125だったら少しはパワフルだろうか?

次に乗るやつ何にしようか迷ってる。
ほしいのは

原付2種スクーター
空冷
キャブ
前輪ブレーキはディスクは当然。
直径大きめで効きのいいやつがいい。
後輪は別にドラムでも可。

dio110とか、
アドレスv125とか
シグナスxとか

おすすめはやっぱスペ125かな?
安いからな

763 :774RR:2019/01/06(日) 17:48:24.83 ID:xH8K+YV2.net
>>762
アドレスかシグナスが無難

スペイシーはパーツが少な過ぎだ
俺は04だがカスタムパーツ少ない
キックがないのは辛い

764 :774RR:2019/01/07(月) 13:39:49.22 ID:SG5oH9J6.net
>>762
用途も重要
アドレスは原付並みの車格だから 距離走ると結構疲れるけど
近距離しか乗らないなら 取り回しは楽だし早い 
しかし しょせんはスズキ製  細か作りが雑 持てば解る(笑

シグナスはエンストの持病持ちで
スターターギャが致命的に弱くて セルが空回りする事案が結構ある
これは初代シグナスからの伝統(改善しろよ)
乗り味は良いんだけど私はセルの問題で
痛い目にあったから これは乗らない

まぁ 薦めるならディオかリードだね  やはりホンダのバイクは安心感ある

自分は今は水冷スペ乗ってるけど ホンダは壊れなくて良いなぁと思う

自分で直せる技量があるなら 水冷スペのJF03は良いよ
中古部品ならヤフオクでいくらでも手に入るし  しかも頑丈だ

キックが無いからバッテリーには注意が必要で
メットインスペースにはハンバーガー1個しか入らないけど
車格もそこそこあるが邪魔な程では無い
丁度良い大きさなので長距離でも疲れない

水冷なので冬場けっこう暖かい風が体に当たる
という事で夏場もまた温風が体を温めてくれるwww

765 :774RR:2019/01/07(月) 14:21:17.27 ID:3bY5nxZj.net
以前乗ってたマジェスティで水漏れトラブルがあって、水冷はいいイメージが無いんだよね。
ホンダは大丈夫なのかもしれんけど。

少し性能が低くても、変なトラブルの少なさそうな空冷が好きだな。
キャブだったら、自力でメンテもできるし。

766 :774RR:2019/01/07(月) 16:49:05.73 ID:SG5oH9J6.net
>>765
確かに水冷は水漏れトラブルあるよね
自分のJF03は一度 ジョイント付け根から
漏水したので水漏れ剤入れてる
それ以来 漏れは止まってる

空冷は部品点数少なくなるから
そのあたりは良いよね
JF04はサイズUPせずメットイン化する為に
空冷エンジンになったけど
フルカバードの空冷はやはり冷却が弱点
夏場や距離走るとエンジンのパワーが落ちるのが体感出来る

まぁ それでもJF04は完成されたスクーターだから
安く手に入るなら良いんじゃないかな?と思う
最大の利点は盗まれないバイクって事
スペイシーは盗難に逢いにくいのは
普段通勤に使う人間にとってはありがたい
PCXなんかだと盗難被害がかなり多いからね
あと部品はプレコミモーター使えば
中華部品があるのでだいたい心配無い

767 :774RR:2019/01/08(火) 12:00:56.33 ID:p/WtTlwE.net
JF04はタイヤサイズがレアなんで注意な。

768 :774RR:2019/01/08(火) 12:12:39.75 ID:MzWmF4Jc.net
【ボギー、スカンク、サンタクロース】 あんな巨大なものが急に浮上してね、物凄いスピードで飛ぶんだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546914326/l50

769 :774RR:2019/02/01(金) 10:18:35.45 ID:D3AmT97X.net
JF04なんだけど、最近Uターンとかでハンドルきってブレーキかけると
Fタイヤと泥除けが擦れているみたいな音がするんだけど、これってやっぱり
Fサスのへたりなのかな。ちな、4万キロちょい。

770 :774RR:2019/02/01(金) 12:58:30.49 ID:fYsU7qWT.net
>>769
覗いてみて擦れてたらそうだな
俺のは12000キロだから解らないけど
ヘタリは感じる

771 :774RR:2019/02/08(金) 17:56:13.39 ID:iFYV66KM.net
なんだかんだで10年所有してる。
飽きないっていうよりも、これで充分だな。
近所のおっさんもずっとJF04乗ってる。そっちは結構弄ってある。

772 :774RR:2019/02/24(日) 11:07:48.90 ID:7p2NBEW5.net
今コンビニで一服

04いるけどボロボロだ
綺麗にしてやりたい

もちろん親父様が乗ってる
横浜

773 :774RR:2019/02/25(月) 19:05:47.16 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

774 :774RR:2019/03/08(金) 01:24:32.97 ID:CEuaa6oT.net
JF04乗りだけど、Fサスのヘタリがひどくなって来たので交換してみた
普通に交換するのでは面白くないので、デイトナのユニバーサルリアサス260mmを片方だけ装着して
もう片方は抜け抜けサスのままにしてみたところ
中々良い感じに仕上がりました
両方とも汎用リアサスを使うと硬いという話を良く聞くけど
片方だけならなかなか使える感じ
デイトナサスは減衰もそこそこあって今までも他車で使って良い印象があっあので使ってみたんだけど
長さがあえばこういう流用もアリかなと思うので報告
既出ならゴメン

775 :774RR:2019/03/27(水) 14:48:24.30 ID:8G3iEvBg.net
久しぶりの書き込み
ヘッドライトのバルブのHiのみが切れてた。
Lowだと普通に点灯、Hiにすると完全消灯。
バッテリーがもうすぐ満4年で上がりかけててる、先日スターターが弱くてエンジンが掛かりにくかった。
充電してごまかしてるが、時間の問題だろう。

ヘッドライトを消灯状態にすると掛かりやすくなるw

776 :774RR:2019/03/27(水) 23:30:48.06 ID:rQMc0gQF.net
>>775
あらら、前照灯上向きだけ切れるのも珍しいですね。
キックスターター無いですしバッテリーも台湾YUASAなどなら品質もソコソコですし思い切って交換しても良きかなと思いますよ(^_^)

ちょうど、前照灯ネタを書き込んでくれたので私もちょっぴり書き込みを。
今月末で退職する我が家の親父愛用のJF04にLED前照灯をプレゼントしてみました。
スペイシーはノーマルでも結構明るい前照灯でしたが、サンテカ製のHIDを使ったりもしましたが、耐久性が無くHIDが故障してからは今まで高効率ハロゲンバルブ使っており今回LED前照灯をプレゼントしてみました。
JF04はバルブソケット後ろ側のクリアランスが狭いので取付けられるか心配でしたが、ライジング2って名称のLED前照灯ならギリギリ付けられたので付けてみたら・・・技術の進歩とやらは凄い!
我が家の親父も早速夜の試乗をしたら凄く喜んでまだまだスペイシー乗るぞと。
これからもスペイシーとは長い付き合いになりそうです。

777 :774RR:2019/03/27(水) 23:57:56.26 ID:u1IqA60K.net
JF04かぁ JF03だと
バッテリーが消耗して駄目になると
電圧低下でウィンカーが点滅しなくなる

スペイシーは全系統でキックが無いから
バッテリーが上がる恐怖があるよね

自分はバッテリー上がりが怖いから
普段からリチウム電池のブースターを持ち歩いてる
スマホの充電にも使えるし
社用車の不意のバッテリーと
夏の自家用車のバッテリー上がりでも重宝した

7000円程したけど既に値段以上働いてくれて
良い買い物だったと思うwww

778 :774RR:2019/03/28(木) 06:21:56.60 ID:/EdOdQcp.net
>>775
LowHi切り替えスイッチが接触悪い場合もあるから走行中(電気が多く流れている状況で)カチカチしてみたら?
自分のもHiをほとんど使わないのでたまに切り替えるとサボるんですよ

779 :774RR:2019/03/28(木) 07:54:51.17 ID:T4HznBKE.net
俺も車用LEDに変えてる明るいしいいね
もう1つはビックスクーターに

モバイルバッテリーは俺も買ったよ
中華だけど使える

780 :773:2019/03/30(土) 10:59:10.67 ID:JO/F5y3m.net
>>778
書き込む前に、何度も(10回以上)Hi-Low切り替えてダメだった、ただし普通に切り替え。
しかし、指摘を受けて、バシバシと切り替えてたら、点灯したよw。dクス。

300円の安い互換品を購入してしまってたが、ムダになった。
でも、交換の手間暇の方が大変なんで、本当に良かった。

781 :774RR:2019/03/30(土) 21:13:15.76 ID:1DJdY3fy.net
>>780
タマタマは消耗品だからね
使ってるうちにいずれローが切れるし
経年劣化はあるかもしれないが
スペアはあって困るものじゃない

自分のJF03は10年でタマタマ2個替えたなぁ(ΦωΦ)ふふふ・・・・

782 :774RR:2019/04/01(月) 19:03:55.84 ID:nQ+fXMOP.net
タマちゃーん!!!ω

783 :773:2019/04/13(土) 20:36:31.49 ID:rb1RJJmm.net
バッテリーを交換した。台湾ユアサの価格が3.3k円で安かった。

【参考記録】
JF04メタルブラウンメタリック
2019/04/12  41217km、バッテリー交換
エンジン始動のセルに元気がない
台湾ユアサ3年9ヶ月、3700kmで終了。充電時電圧は12.7v強だったので、
まだイケるかもしれないが、精神衛生に良くないので交換。

バッテリー交換したが、元気が足りない。
長いことオイル交換もしてない。
2年半で2200kmと、ほとんど走ってないので、交換をサボってた。

交換後はスムーズになった気がする。バッテリーは未だイケてたかも…

orz、バッテリー交換のときにテスターで電圧測定するのに
チョンボでリード線接続ミスでショートさせてしまった(一瞬を3,4回)、バッテリー寿命が減ったかも…

784 :774RR:2019/04/16(火) 12:31:48.09 ID:x1tS0Dkk.net
>>783
おいおい…燃やすなよ(^_^;)

785 :774RR:2019/04/16(火) 14:35:56.05 ID:dyaylTDU.net
君はデーモンコアで死ぬタイプ

786 :774RR:2019/04/19(金) 20:03:55.84 ID:No0wIROE.net
JF03 見た目ボロボロで
半年に1回のオイル交換だけで
全く壊れない頑丈ぶりは
コストパフォーマンス最強と思う

バイク屋は見てくれないので
自己整備が基本ではあるけどね(*^^*)

787 :774RR:2019/04/22(月) 09:05:58.36 ID:ctD+ESTc.net
>>786
外装も綺麗にしてあげてね

788 :774RR:2019/04/23(火) 11:37:09.99 ID:EEx8Qc2p.net
JF04だけど、スピードメーターギアとホイールの接合部分写真をどなたかうpして
もらえぬだろうか。どうもうまく嵌らず浮いてるような感じ=ギアがかみ合わず、メーター不動になってしまって。
ギアは全バラしてグリスアップしたし、すり減った様子もなさそうで悩んでます。

789 :774RR:2019/04/23(火) 12:55:41.52 ID:kS9YRgUt.net
前輪を手で回しながら押し込むと噛み合うよ

790 :774RR:2019/04/23(火) 14:14:16.76 ID:u0nCAE+D.net
画像でググると「spacy 125 スピードメーター ギア assy」出てくる
パーツリストで見ると、中にワッシャー2枚ギア1個
ボックスとシールで挟まれてる

791 :774RR:2019/04/24(水) 09:46:49.13 ID:0TAvpNCs.net
>>789,8
ありがとう。もう一度やってみるよ。
ホイール側のギアリテーナまでバラした人いますか?

792 :774RR:2019/06/02(日) 17:47:59.40 ID:DjN5lOWw.net
不定期に、信号待ちからのスタートする時にアクセルオンでエンストします。

不具合が発生しても。エンジンは一発始動出来るしアイドリングも安定なんだけど
アクセルを開けるとエンスト(回転が上がらずエンスト)して進まなくなります。
メインスタンド上げて無負荷状態でもアクセル上げると回転上がらずエンストします。

回復方法はエンジンを切って10分以上放置した後にエンジンをかけると何事もなかった様に
アクセルを開けると普通にエンジン回転が上昇して普通に走行出来る状態に戻っています。

JF04前期型です。何が原因かお教え下さい。宜しくお願いします。

793 :774RR:2019/06/02(日) 18:35:58.18 ID:XP5L4xVA.net
>>792
CDIの接点剥離もしくはカプラーの接触不良

以前 JF03で同じ症状起こして
CDI交換で嘘のように快調になった

熱で接点が浮くのが原因っぽい

もしくはプラグキャップの劣化
単気筒だから劣化するとエンジンが止まる
これも経験あり

古いから振動で破損する恐れがあるのと
自分はNGKの良いやつをコード切ってつなげたけど
なんと その良い新品が1年でガバガバになって
使えなくなった

プラグキャップとプラグも要点検ね

794 :774RR:2019/06/02(日) 19:45:54.87 ID:DjN5lOWw.net
>>793

ありがとうございます。次の休みに点検してみます。

795 :774RR:2019/06/03(月) 20:54:50.73 ID:/6cAVZgN.net
今日2ヶ月ぶりにエンジンかけた
乗ってないけど直ぐエンジンかかったよ
04前期良いバイクだ

796 :774RR:2019/06/03(月) 21:20:38.60 ID:co50fXX0.net
この手のスクーターオーナーって頭良いよねーw

797 :774RR:2019/06/03(月) 23:05:05.67 ID:bS6kQZnR.net
つくば市で毎日通勤に使ってる水冷スペイシーだけど
走ってるスペイシーは水冷 空冷共に去年から1台のみ

埃だらけで軒先に放置されてるのは1台見てるけど
あれ 欲しいなぁ``r(^^;)ポリポリ

既にバイク屋に見捨てられてるので
自力で修理できるスキル無いと
この年式は維持出来ないと思う

我ながら物好きだなぁとも思う

798 :774RR:2019/06/04(火) 11:01:32.22 ID:zrur1AXg.net
バイク屋に見捨てられたはずなのに、この前オークションでJF04が16万だったかで
落札されていたのはなんだったんだろう。そんな人気あるとは思えんが。

799 :774RR:2019/06/04(火) 12:11:51.50 ID:9mN0/sfJ.net
部品が手に入りにくいからおすすめはできない
外装なんか、高くて買えない

800 :774RR:2019/06/04(火) 21:32:39.33 ID:sBl4kb7h.net
JF04ドリブンフェイスのベアリング交換と前ブレーキOH、オートチョーク交換、キャブOHでかなり元気になりました。まだまだ乗る。

801 :774RR:2019/06/04(火) 22:56:10.20 ID:FUJxqigs.net
>>800
(*^ー゚)b グッジョブ!!

802 :774RR:2019/06/05(水) 17:28:57.07 ID:v5zGdDqf.net
100は結構走ってるけど
125は本当に見かけなくなったね。

想像してた未来と逆だったw

803 :774RR:2019/06/05(水) 20:24:03.39 ID:sS8g2CdD.net
滅多に進まないスレなのに、急にどうした?

804 :774RR:2019/06/07(金) 12:39:40.87 ID:6UtT1Cho.net
>>803
スペイシーの時代が来たのさ!

805 :774RR:2019/06/07(金) 23:51:38.51 ID:psRaGJeG.net
ターミネーターがスペイシーに乗って
令和の日本へ来るんだよ

そしてカレーを食べて叫ぶんだ  (丿 ̄ο ̄)丿スパイシー!!

806 :774RR:2019/06/19(水) 07:53:48.22 ID:MI+ZHwiM.net
あげ

807 :774RR:2019/06/21(金) 23:10:04.22 ID:R5DLEARJ.net
はげ

808 :774RR:2019/06/22(土) 19:48:23.79 ID:6TmlVggM.net
ブラタモリで登場w

809 :774RR:2019/06/22(土) 23:53:48.34 ID:SlUW0mWr.net
>>808
見てたw
JF04の最終型みたいだったね

810 :774RR:2019/06/25(火) 08:39:59.05 ID:S7IhB7NX.net
>>808
見たかった…

811 :774RR:2019/06/25(火) 22:00:46.97 ID:pE1ilwcZ.net
再放送やるのかなぁ。
通常は火曜日の深夜に二週遅れで放送してるみたいだけど、来週はテニス中継になってた。

812 :774RR:2019/06/26(水) 07:00:58.60 ID:nsyywZ1X.net
ごめんなさい。
毎週やってる番組じゃないんですね。
再放送も一ヶ月くらい遅れての放送みたいです。

813 :774RR:2019/06/26(水) 07:55:56.35 ID:bFQcc2Qm.net
有り難う
自力で探してみる

814 :774RR:2019/07/06(土) 22:10:42.78 ID:S0r12xTc.net
雨が続くなぁ

815 :774RR:2019/07/26(金) 11:28:10.13 ID:fLft1dPg.net
久しぶりにスペイシーで遠出ってほどでもないけど出かけたら
半袖だったので日焼けして痒い。
何年ぶりだろ。

816 :774RR:2019/08/14(水) 02:57:47.49 ID:DXvfl39Y.net
久々にエンジンかけた
保険切れて乗ってないけど

817 :774RR:2019/08/31(土) 22:41:44.95
Dio125のエンジンって、jf04と基本同じですか?
Dio125のカムチェーンが切れたので、流用出来る物があれば教えて下さい。

818 :774RR:2019/09/02(月) 22:51:09.85 ID:zg+/7q5F.net
現在43000キロ まだまだ乗る

819 :774RR:2019/09/05(木) 09:29:12.20
JF02後期乗りなんですが、プーリーの流用について教えていただきたいです。
JF03と互換性はあるとのことてすが、PCXJF28との互換性はありますか?プーリーの最外にある蓋のネジを切ってしまって、プーリーごとかえようと思っています…
JF04にJF28のプーリーをつけれるのはわかったのですが、JF02,JF03への流用は?です。
他に流用できるものの情報もお願いします!

820 :774RR:2019/09/11(水) 17:19:09.77 ID:TNOdi/A5.net
あげ

821 :774RR:2019/09/11(水) 17:58:24.76 ID:rG2Vuga6.net
まん

822 :774RR:2019/09/11(水) 18:45:17.56 ID:EXZ84VfI.net
じゅう

823 :774RR:2019/09/12(木) 13:56:43.92 ID:gyv4llBi.net
でんさせてもらえませんか?

824 :774RR:2019/09/13(金) 08:01:28.31 ID:rs6aa4vE.net
そういえば、外観がJF04そのまんまな電動バイク売ってましたね。

825 :774RR:2019/09/13(金) 08:50:51.11 ID:em06kUt1.net
>>824
海外か?

826 :774RR:2019/09/13(金) 09:10:20.17 ID:VVI9jGnZ.net
>>825
https://smartheart-ev.com/index.php?%E3%83%86%E3%83%A9%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%BBSEED60

827 :774RR:2019/09/13(金) 23:46:20.70 ID:ON7ooqlV.net
無くね?

828 :774RR:2019/09/18(水) 07:58:38.62 ID:mrSkQw5C.net
ひさびさに燃料タンクぎりぎりまで使っての給油。
6.3L入ったので「JF04って、満タン6Lじゃなかったっけ?」と思ったら6.5Lだった。

829 :774RR:2019/09/18(水) 12:20:22.50 ID:vO1uYwds.net
ガス欠まで完全に燃焼して、ギリギリで6.5l

830 :774RR:2019/09/23(月) 00:16:49.51 ID:LQ/1BKYm.net
【悲報】
2りんかん一之江店、JF04に使えるM&h製のフロントウインカーとポジションランプの12V10/5Wの電球の取り扱い止めた。
同期のリード100も同じ電球だったし簡単に店頭で買えてた物が入手不能は地味に痛い。
6Vの電球は取り扱ってるのに…(T_T)

831 :774RR:2019/09/23(月) 06:54:38.52 ID:e/jEfaNH.net
幸いにしてウインカーのライトが切れたことは一度もない(トータル走行10万km)

スペのメインキーの蓋のバネが折れて、開きっぱなしなってしまってる。悲しい

832 :774RR:2019/09/23(月) 08:12:40.61 ID:8uEyXBZn.net
>>830
2りんかんだとブレーキランプとホジションのコンビランプも
扱ってないぞ(西宮店)

南海部品だと普通に置いてたがな(ΦωΦ)。

833 :774RR:2019/09/23(月) 08:13:42.74 ID:pGbJxqhF.net
電球って車種ごとに違うのですか?
ホムセンなんかで買えるもんだと思ってたら。

834 :774RR:2019/09/25(水) 11:16:42.83 ID:AznTSJMm.net
バイク用品屋に置いてないバルブが
トライアルには置いてある不思議 

835 :774RR:2019/09/30(月) 12:32:41.30 ID:U3YJ37gw.net
昨日久々に04後期走ってるのみた
やっぱりおっさんが乗ってた

836 :774RR:2019/10/01(火) 16:44:18.86 ID:f/zXW75w.net
>>835
クルマに例えるとコロナみたいなもんだから仕方ないよ。
乗ってて疲れないしおっちゃんスクーター万歳

837 :774RR:2019/10/02(水) 23:10:07.14 ID:pNssc5ee.net
>>836
懐かしいなコロナ

838 :774RR:2019/10/05(土) 10:22:57.83 ID:oNjSzhrO.net
走るストーブ

839 :774RR:2019/10/11(金) 18:13:50.74 ID:DgG4pbpn.net
台風来るからスペイシーのカバーはずしてサイドスタンド駐輪にしてきた。
でも自分のバイクは倒れなくても隣のママチャリはどうせまた倒れて来る(´・ω・`)

840 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:57.86 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

841 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:58.04 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

842 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:58.48 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

843 :774RR:2019/10/13(日) 07:39:37.99 ID:7IulMkJ5.net
自賠責高くなったよな。
おまけに任意はもっと高い。
距離を乗っていないので、もっともコストが掛かってるのが保険だ。
簡単な整備を自分でやってると、ホントに保険が痛い。

844 ::2019/10/13(Sun) 08:10:34 ID:LYZzUOdg.net
ファミリーバイク特約

845 :774RR:2019/10/13(日) 16:09:54.82 ID:7IulMkJ5.net
Fブレーキパッド交換した。
引きずりがひどいのか、反りが合わないのか、タイヤが回らない。

タイヤを外しての交換作業。
もしかしたら組み付け失敗か?順番間違いか?

846 :841:2019/10/14(月) 15:38:41.64 ID:xlxJan0v.net
キャリパーがカチカチで動きが悪い。おまけにシール?がわずか(0.1mm)に出てるようにも見える。
それでもなんとか、揉み出しした。
少し良くなったが、かなり動きが悪いので、OHしなければ…
おまけに、ディスクも減り方が変みたいだから、交換しなければ…

疲れた。orz
パッド交換だけのはずが、全取替になりそう。

847 :774RR:2019/10/15(火) 12:25:56.15 ID:KAsyVPsl.net
>>846
お疲れ様
もうちょい頑張れば素敵な走行できるよ

848 :774RR:2019/10/16(水) 13:23:59.77 ID:UdCvGqZZ.net
>>838
JF02の足元ヒーターかw

849 :774RR:2019/10/19(土) 21:37:48.93 ID:e9s8E6kW.net
最近JF03を手に入れた。
冷却水漏れ。マフラーカラカラ音。乗り始めて1日目にリアブレーキが終わってアームが戻らなくなり動けなくなるなどすでに思い出たくさんです(笑)
外見が気に入って乗り続ける気満々です。
プーリーをPCXに変えようかな?と思ってるんですけどどの形式のが最高だぜ!みたいなの知ってる方いたらよろしくです

850 :774RR:2019/10/19(土) 22:43:23.82 ID:ZN5dLP59.net
>>849
古いからねぇ 冷却液補充ついでに漏れ止め剤混ぜとくと良いよ

マフラーカラカラ音は持病だから諦めが肝心

リアブレーキはエンジン熱で物凄く熱くなるので
乗らない期間が長かったりすると
錆とゴミが熱膨張で固着して戻らなくなる

外してブレーキクリーナーで洗浄して
丁寧にグリスアップすれば また元に戻る

JF03は とにかく頑丈で故障しにくい
私も まだまだ現役で通勤に毎日乗ってるよ♪

古くて外装もボロボロだから
盗難の心配が無いのが良い

こんなオンボロだけどアドレス以外には負けない動力性能が素敵

ウェイトローラー14グラムが一番乗りやすい
プーリー変える必要性は感じないねぇ

851 :774RR:2019/10/20(日) 21:44:11.85 ID:EPO6SScE.net
>>850
冷却水漏れはキャブ周りのホースを切って付け直したら治りました。
ウェイトローラーはdr.プーリーの15gを入れるも北海道の道には高回転過ぎてdr.プーリーの
16gを入れました。
ベルトとクラッチもいっしん

852 :774RR:2019/10/20(日) 21:52:07.39 ID:EPO6SScE.net
書いてる途中で投稿してしまいました(笑)
北海道の田舎道や通勤時は70キロで流れる事が多いのでウェイトローラーのセッティングなどで迷子中です。
トリシティももってますがスクーターはいじり始めるとほんと泥沼ですね(笑)

853 :774RR:2019/10/20(日) 22:01:38.56 ID:aTlTKqt2.net
>>851
北海道だと直線が長いのかな(^^;;
スタートよりも巡行メインになるんだねぇ

もうすぐ冬になっちゃうから冬眠だろうけど
水冷スペイシーはラジエーターの温風が
手元のグリップの付け根から漏れてくるので
ハンドルカバー付けると結構温かいよ

積載能力が殆ど無いけど 壊れないし
愛嬌のある紋甲イカフェイスも見慣れると
これはこれで好きになれる

美人よりも愛嬌 って感じで古女房感が素敵だと思う(^^)

854 :774RR:2019/10/20(日) 22:12:10.97 ID:aTlTKqt2.net
>>852
自分は 茨城県つくばみらい市←→つくば市を通勤で乗ってる
北海道程じゃないけど空いてる長〜い直線が多い

ノーマルプーリーでの感想だけど
ウェイト12グラムだとスタートダッシュの鬼になるけど
80キロ巡行でエンジンが死にそうな音で駄目だし90キロ出ない

ウェイト13グラムも似たような感じで やはり疲れる 90は越える

ウェイト14グラムはスタートも巡行も良好
朝は ひたすらアクセル全開で
メーター読みでMAX100ってところかな
ウェイト15は無くて16にしたらスタートが遅すぎて
これはこれで信号が多いとストレスになる

高速巡行は良好なんだけどね

という事で一番バランスが良いと感じたのは
ノーマルプーリーなら14グラム(ヨーロッパ向け)です

バイクは弄り出したら際限なくなるからね
自分も買った直後は いろいろ悩んだ

まぁ 今は日常の足と割り切って動けばよいって考えで
消耗部品だけ交換しながら乗り続けてます

とにかく頑丈 とは言え エンジンは既に中古4代目だけどね``r(^^;)ポリポリ

855 :774RR:2019/10/21(月) 09:36:44 ID:Gx7K+QNG.net
昨日夜1年ぶりに04乗ったよ
マッタリのんびり乗った
やっぱり105キロが限界かな?

856 :774RR:2019/10/21(月) 09:36:44 ID:Gx7K+QNG.net
昨日夜1年ぶりに04乗ったよ
マッタリのんびり乗った
やっぱり105キロが限界かな?

857 :774RR:2019/10/21(月) 17:23:53.08 ID:+zKvh8rQ.net
>>856
105も出るのかい?!
我が家の04規制後はメーター読み98ぐらいが限界。

858 :774RR:2019/10/21(月) 22:53:19 ID:Gx7K+QNG.net
>>857
前期型ウエイトローラー14でマフラー位
ベルト交換した時は110は出たよ

859 :774RR:2019/10/22(火) 00:27:41.67 ID:IGXlaR7j.net
>>858
凄いな!
風防、箱付き、どノーマルなおじさん仕様車なので3桁は夢のまた夢ですよ(;・∀・)

860 :774RR:2019/10/22(火) 00:44:17.91 ID:Q4fZ90nn.net
>>859
前期後期で少し違うのかな?

861 :774RR:2019/10/22(火) 13:39:26.52 ID:InNAx+lu.net
>>860
排ガス規制入って馬力とトルクが落ちてるので高速域で違いが出ると思います。

862 :774RR:2019/10/22(火) 17:39:54.38 ID:Q4fZ90nn.net
>>861
なるほどね

863 :774RR:2019/10/22(火) 20:33:23.54 ID:VTL7UmlL.net
リアタイヤ、センター溝のスリップサイン出たけど、普段から寝かしてないからサイドは余りまくり。
ヒゲも付いたままだわ。

864 :774RR:2019/10/23(水) 00:23:21.85 ID:bp0KeACC.net
>>859
やっぱり風防は凄い抵抗になるよね

スペイシーの規制はマフラーで行ってると思う
前期と後期 規制が入った段階でマフラーの抜けが悪くなってる

自分 初期JF03なんだけどマフラーが腐食して
付けねに穴が開いて 慌ててヤフオクでマフラー買ったら
これが 規制後の製造らしくて
まったく高回転が出なくなった
速度で約10キロの差が出る

規制前を知ってると かなりのストレスになる
居間は再度 規制前の部品取り車を手に入れて
それで まだまだ現役で乗ってる

見た目はスクラップな紋甲イカ♪

865 :774RR:2019/10/23(水) 13:43:34.07 ID:mDsYTod2.net
>>864
JF03も前期と後期でマフラー違ったのですか?
うーん、スペ125の謎益々深まりますね(;・∀・)

ちなみに今まで乗ってきた歴代スペ125の最高速度は駆動系やマフラーなど全て無改造で
JF02初期で風防箱無しで105、
JF03後期の風防箱付きで103、
JF04後期の風防箱付きで98でした。

866 :774RR:2019/10/23(水) 22:00:50 ID:6lgNbfcx.net
>>853
ハンドルカバー、いいアイデアいただきました。
買いたいと思います。
北海道は直線が長いというか飛ばす人が多いので流れがかなり速いといった感じです(笑)

867 :774RR:2019/10/24(木) 23:58:24.95 ID:QCETzT5F.net
>>865
スぺJF03はヨーロッパ輸出モデルと東南アジア向けだと
最初からウェイトローラー14グラムでマフラー規制無しだったみたい

たまにヤフオクでヨーロッパ向けの紫イカと濃紺イカを見かける

自分は部品取り含めて4台の紋甲イカ持ってるけど
今 動くのは1台のみ

そのうち 車庫を片付けて ちまちまレストアして
動かなくなった3台も全部動くようにしたいな

ちなみに黒紋甲イカ2台に白紋甲イカ2台

部品は もうヤフオクとプレコミさん頼りだなぁ(*^^*)

868 :774RR:2019/10/25(金) 03:10:09.77 ID:9AfYgw3+.net
>>867
完成のしたら譲ってください

869 :774RR:2019/10/25(金) 12:25:31 ID:vjkpMHTK.net
>>867
家の自転車と交換してください

870 :774RR:2019/10/27(日) 19:15:20.25 ID:nZOEJnV/.net
今日最高速アタックしてみたら102キロでした(JF03)dr.プーリー16g。
札幌郊外を走ってましたが80キロちょい手前くらいで巡行で走ってましたが結構な台数抜かされました(笑)
峠道も80オーバーで楽しめるしスペイシーさんはなかなか優秀ですね

871 :774RR:2019/10/29(火) 17:56:22.42 ID:UsmZQtew.net
250キロ先の襟裳岬近くのおじさんちにスペイシーさんで泊まりに行こうとしたら、スピードメーター動かなくてバイク乗り換えるハメになりました(笑)
ケーブル断裂してました。
前の日まで元気に動いてたのに(笑)

872 :774RR:2019/10/30(水) 12:45:19.30 ID:cLsbyC8v.net
>>871
そこはなおすだろ

873 :774RR:2019/10/30(水) 20:56:27.18 ID:OzrBMJQ3.net
>>872
現在パーツ待ちです。
明日到着すると思われるので夜にがんばって直します。
今日は下準備でカバー類を開けて、ついでにメーター球を全てLED化しました。T10×5個。T6×2とたくさんのLED使いました(笑)

874 :774RR:2019/10/30(水) 22:34:23.99 ID:mxdcPfCM.net
>>873
乗り換えを買い換えと勘違いしちゃった
ごめんね

875 :774RR:2019/10/31(木) 13:22:49 ID:dueu8CKy.net
>>870
ブレーキがプアだからあんまり飛ばしちゃダメよ

876 :774RR:2019/10/31(木) 21:12:15.21 ID:fyCPkScG.net
>>874
いえいえ紛らわし書き方でしたね。
実はスペイシー以外にMT-09、TT250Rレイド、トリシティ155を持ってるけど車は買った事無いバイクバカなんです(笑)

877 :774RR:2019/10/31(木) 21:13:31.95 ID:fyCPkScG.net
>>875
ありがとうございます。気を付けますね。
前後ブレーキシュー変えたので馴染ますためにがんがん握ってる最中です

878 :774RR:2019/11/02(土) 21:46:24.52 ID:OlGBtdJ/.net
今日電圧計付けたった!
これで安心

879 :774RR:2019/11/03(日) 14:31:14.20 ID:3GopUc8D.net
ブログをみてPCXのプーリーとランプレートつけようとしたけどボスのサイズが違くて入らなかったぜ(笑)

880 :774RR:2019/11/03(日) 15:19:47.39 ID:++nYUfLm.net
ブレーキディスクローターを交換した人はいるかな?
距離どれくらいだった?

881 :774RR:2019/11/03(日) 22:16:34 ID:uOnhfTsG.net
>>879
付かないのか?
俺も変えようか考え中だった
情報有り難う

882 :774RR:2019/11/04(月) 06:17:35.88 ID:vf2foHYd.net
>>881
JF03後期なんですが無理でした。
JF28JF56のPCXのプーリーを入れるには内径16.5ミリ外径24ミリのプーリーボスが必要になりますね。

883 :774RR:2019/11/04(月) 11:41:53.26 ID:oRtc9Kt1.net
>>882
03に入らないのね
じゃあ04には大丈夫だな
ネットに出てたから

884 :774RR:2019/11/05(火) 17:13:16.94 ID:1gXuzSxn.net
仕事休みで久々にここ覗いたら
スレ伸びてることにびっくり
みんな大事に乗ってるんだな
私が車の事故で手首痛めてから
うちの04はすでに二年倉庫で寝てるわ

885 :774RR:2019/11/06(水) 23:27:18.29 ID:Gln9yAdT.net
>>884
04まだ俺は走りたいって言ってるよ

886 :774RR:2019/11/22(金) 09:29:31.22 ID:qI3qf43n.net
スペイシー125の後期ブラックを12万円で購入しました。かなり状態が良く満足しています。岡山駅前から下道縛りで230km7時間かけて大阪の自宅まで帰宅しました。さすがに疲れましたがスペイシーは静かでお尻も痛くなりませんでした。長く付き合えそうです。

887 :774RR:2019/11/23(土) 18:12:11.73 ID:3aclRSx1.net
>>886
おめ!いい色買ったな!(*^^*)

888 :774RR:2019/11/25(月) 00:51:31 ID:vN+groEb.net
>>886
マジっすか!お疲れ様です
大事に乗ってあげてください

889 :774RR:2019/11/25(月) 04:08:36.99 ID:EG65Yjs8.net
>>887
>>888
ありがとうございます。早速、パーツリストとサービスマニュアルを買っちゃいました。自分で色々メンテナンスしていきます。よろしくお願いします。

890 :774RR:2019/11/25(月) 07:52:22.78 ID:16yL2Z7g.net
我が家のパーツリストは古い(H4年版、4版)から、ほとんどが倍額を覚悟してる。
ついつい、中華製に走ってしまう。

891 :774RR:2019/11/26(火) 02:17:44.86 ID:DsiP5MeQ.net
04のドライブベルト交換しようかと思ったら純正品はすっかりお笑い価格に。
もう安い社外品でいいかなぁ・・・

892 :774RR:2019/11/28(木) 00:22:21.50 ID:4duM91Xn.net
>>891
俺のはkn企画だよ
まぁ5年以上使ってる3000キロも走ってないけど
次はRK買おうかなと考えてる
社外で充分

893 :774RR:2019/11/29(金) 22:34:22.92 ID:9ojVbCVv.net
スロットルワイヤーはもう欠品

894 :774RR:2019/12/04(水) 17:35:12.58 ID:Njl4QNOY.net
>>893
スペイシーJF03 JF04 は中華じゃ亜種が沢山走ってる関係で
あちらでは いまだに保守部品が流通してるみたいだね

プレコミモーターさんが保守部品を輸入してくれる
JF04のスロットルワイヤが現存(中華)で1800円+送料

自分はJF03乗りだけど補修部品は此処でお世話になってる(^^)

895 :774RR:2019/12/04(水) 20:28:18.76 ID:LuLyZ/67.net
>>894
お〜、知らんかった。優良情報dくす。
そのうち、クラッチ関係でお世話になりそう。

896 :774RR:2019/12/08(日) 23:04:09.42 ID:wll0k+MD.net
分母の違いか100は今でもチラホラ見るけど
125は本当に見かけないね。

897 :774RR:2019/12/10(火) 10:21:48.98 ID:a1kTXuEt.net
かろうじて見るのは04くらいか?
03は全く見ない

898 :774RR:2019/12/10(火) 12:17:40.44 ID:W2GgPZlB.net
ここに書き込んでるのは10人くらい、そして読んでるのは100人くらいと予想する。

1

899 :774RR:2019/12/10(火) 17:30:52 ID:5CWWds8U.net
今月のモトチャンプにJF02の記事あったね。

900 :774RR:2019/12/10(火) 23:05:00 ID:c3ZKwf1S.net
>>897
つくば市←→つくばみらい市 を月20日間通勤で往復してるJF03はまだ健在

うちの庭に3台の部品どりが眠ってる (ΦωΦ)フフフ…

901 :774RR:2019/12/24(火) 13:18:47.71 ID:bw2xnhjk.net
1週間前に信号が青になったから先頭で飛び出したら
交差道路からアクセル全開の原チャリに側方アタックされた

しかも片側3車線もある道路の右から全力のアタック

瞬間 左に回避したお陰で衝撃は受け流したけど
そのまま転倒 自分は一回転して右肩から地面に投げ出された

幸い肩は折れなかったが肋骨が1本グラグラになっってしまった(笑)

そんな激しい衝撃を受けてもカウルが割れる程度で
修理しないでも走る事が出来るJF03の頑丈さには
改めて 驚いてる

さすがバブル華やかな頃に作られた贅沢な作りのバイクだ

皆も事故には気を付けてね〜(≧∇≦)ノ~~

902 :774RR:2019/12/24(火) 15:49:19.99 ID:/OTUdWAX.net
青信号で先頭ならば、左右を確認。

903 :774RR:2019/12/27(金) 21:33:41.88 ID:KIJFqxBI.net
トイレの後にはプルンプルンしましょう

904 :774RR:2020/01/03(金) 13:03:07.10 ID:N+ZGId1P.net
作ってみた

https://i.imgur.com/Y3wiIlG.jpg

905 :774RR:2020/01/04(土) 21:32:59.39 ID:DB2UP9r2.net
なつれ、えあぁす、おりぎん
って読みそうになった

906 :774RR:2020/01/07(火) 18:05:38.98 ID:PKQX0eo3.net
>>904
最終型JF04か。
綺麗で羨ましいぞ!

907 :774RR:2020/01/08(水) 13:41:35.48 ID:gQxhdUOQ.net
>>906
ありがとうございます。
近づいたらいろいろと粗が見えちゃうんですけどね。
どノーマルです。
所有期間は10年越しましたが、3000キロを中古で買って、自分では12000キロくらいしか乗ってない。
たまーに乗り替えも考えるんですが、どうしても落ち着いたスタイルを眺めてると、「やっぱり(スペイシーで)いいか。」となって。

908 :774RR:2020/01/13(月) 23:13:16 ID:F6VRhrrF.net
>>907
今や貴重な存在になっちゃったね 大事に乗ってやってね♪

私はJF03乗りだけど 現状 保守部品は
JF04の方が入手しづらい状況になってるよね

私はJF03の紋甲イカな顔が気に行ってます(^^ゞ

909 :774RR:2020/01/16(木) 09:57:07 ID:YZy21Ynj.net
https://youtu.be/0pyZ87pe4v0

910 :774RR:2020/01/18(土) 23:46:29 ID:bdBqyGxz.net
>>909の動画の人が50000kmでエンジン終えたようになってますが
それくらいで終わってしまうもんですか?
と、いうのも自分のJF04で70〜80km/hくらいで走行中、信号などで停止するとたまに後ろからモワァ〜っとオイルが焼ける臭いがするときがあって。
今、16000km走行で、エンジンに良いかな?とオイルはG2の10w-40を入れてます。
G1のほうが適してるんですかね。

911 :774RR:2020/01/19(日) 12:28:35 ID:rYcaFt/+.net
わかる
自分のも特に夏場はエンジン周りに熱がこもってタイヤが触れないくらい高温になりオイルだかゴムだか焼けたニオイがする
対策はオイルが減るから定期的にオイル交換か継ぎ足しくらいかな〜

912 :774RR:2020/02/12(水) 10:40:48 ID:05UhqRYU.net
この前久々に100キロ位乗ったよ
なんか60から80キロ位でもたつく感じ
何だろうウエイトローラー?ベルト?
プラグは交換したしなぁ

913 :774RR:2020/02/14(金) 13:54:44 ID:KufhjsGn.net
>>912
ガソリンの劣化 & キャブ内ジェット類の汚れじゃないか?

キャブは乗らないと 中に劣化した成分が被膜化するから
ガソリンは定期的に使い切った方が良いし
キャブクリーナーも有効

914 :774RR:2020/02/14(金) 17:38:32 ID:FvNUarbj.net
>>913
月1でエンジンはかけてたんだけどそれでもダメか
キャブ見てみるよ
有り難う

915 :774RR:2020/03/04(水) 07:54:54 ID:2FL928VW.net
ウエイトローラーみんな何グラム入れてる?
04で14グラムだけどいまいち加速がね

916 :774RR:2020/03/04(水) 21:32:33.11 ID:aHzlETOO.net
>>915
>>1 のテンプレに従って
10年くらい前に14gを選択した。満足してる。

917 :774RR:2020/03/06(金) 22:27:10 ID:XJ7vEGE8.net
乗れれば何でもいいやって事でひょんな事からjf02が手に入ったんだけど、
色々不具合があってバイクもあまり詳しくなく、とりあえずメーターが動かないのはドラムブレーキ内のギヤー欠けてたみたいで他車種流用できないか調べてるけど分からず、
走行中手話すと小刻みにハンドル揺れるのと、吹け上がる途中切れる?ブーーーーンじゃなくてブーーー ブーーー ブーーーーンって症状をとりあえずなんとかしたい
このスレ誰か見てんのかなー…
乗れればなんでもいいや

918 :774RR:2020/03/07(土) 14:50:05.84 ID:DR6nyoDV.net
>>917
良いの手にしたな!
うらやましい

だいぶ古いからバイク屋に見てもらった方がいいぞ

919 :774RR:2020/03/12(木) 23:47:54.93 ID:JWKx6KyP.net
>>917
フロントはブレーキドラムごと中古で交換が良いよ
ヤフオクで出てるし もう購入する人もいないので
かなり安価で買える
だけど古いからサビは仕方ないかな

ハンドルがぶれるのはホイールが歪んでるか
タイヤが古くて硬化してるかだね

ふけあがるときの音はベルトかな?
交換してなければ これも硬化するものだからね

こちらは まだ新品買えるよ

920 :774RR:2020/03/12(木) 23:49:47.61 ID:JWKx6KyP.net
>>918
普通のバイク屋は古すぎて見てくれない

旧車扱う店は 一見客には厳しいし
まして原二 はどうかね(^^;;

921 :774RR:2020/03/13(金) 12:16:46 ID:OwHfe5xw.net
>>920
実際に持ち込んだの?
ウイング店は断らないはずだけど?

922 :774RR:2020/03/13(金) 12:45:13.78 ID:pDDJafhD.net
>>920
まずは色々バイク屋行って話をしてみなよ
良いバイク屋見つかるはずだよ

923 :774RR:2020/03/13(金) 16:18:51.97 ID:Va51XimM.net
>>921
旧車扱うところじゃないと部品が入手できないバイクは断られる

まして古いスクーターは手間ばかりかかるから
自分のところで販売したなら別だろうけど
持ち込みはしぶる

924 :774RR:2020/04/21(火) 15:07:38 ID:Xj+uWtvc.net
JF04初期型に乗っています。
リアブレーキレバーが折れてしまったのでバイク屋でパーツリストを見せてもらい注文したのですが
部品番号53178-GW2-000はもう廃盤でメーカー在庫も無しで買えないと言われました。

流用できるレバーはありませんか?

925 :774RR:2020/04/21(火) 15:15:58 ID:BdWmO4S2.net
>>924
Y!オクにあるみたいだな

926 :774RR:2020/04/25(土) 21:44:24 ID:BhKrboSS.net
>>924
それ、部番統合とかで番号変更されてない?

あと、使えるか分からないけど台湾のキムコv-linkのパーツがちょいちょいスペと互換性あるみたいだけどブレーキレバーが合うかは不明…

927 :774RR:2020/04/25(土) 21:48:59 ID:BhKrboSS.net
↑に追加。
53178-KCW-J10

928 :774RR:2020/04/26(日) 00:13:29.50 ID:qKtZgAtA.net
部番変更って本当に鬱陶しい。
効率は良いんだろうけど...

929 :774RR:2020/04/29(水) 19:22:58.45 ID:Rc1/9Rt/.net
>>924
無事に見つかったかい?

930 :774RR:2020/04/29(水) 19:23:05.03 ID:Rc1/9Rt/.net
>>924
無事に見つかったかい?

931 :774RR:2020/04/29(水) 19:28:07.20 ID:4U+2ZH9U.net
返事がない。
ただの〇〇〇〇のようだ。

932 :774RR:2020/04/30(木) 12:42:25.38 ID:0Zl7rBY2.net
返事がない。
ただのシグナスのようだ。

933 :774RR:2020/05/12(火) 23:24:33 ID:aH0qMF3N.net
たまにオクに出てるキムコ純正?ドライブベルトは耐久性などどうでしょう?

934 :774RR:2020/06/03(水) 18:17:29.35 ID:Xxo5eUkQ.net
>>933
純正一択

935 :774RR:2020/06/23(火) 21:21:52.24 ID:7/y+Qt9B.net
あー2ヶ月乗ってない

936 :774RR:2020/06/24(水) 08:39:45.43 ID:zV/BUQ5e.net
今の時期は昼間乗らないほうがいいよ。
昨日、30分くらい乗る機会があったけど
それくらいでも日焼けしてヒリヒリする。

937 :774RR:2020/06/24(水) 09:31:46.73 ID:MprppxLB.net
スピードメーターワイヤーのプラスチック部分が割れてる、困ったもんだ。
締めた過ぎかな?

938 :774RR:2020/06/28(日) 10:09:11 ID:5P/MXAho.net
スペイシー125G
って無いよ。って喋ってた。
アドレスと間違ってるんじゃないのか?

939 :774RR:2020/07/09(木) 07:55:58.28 ID:5NyWOCoy.net
あげ
2ヶ月ぶりに暖機した

940 :774RR:2020/07/13(月) 00:46:51.70 ID:xi0hqJT0.net
くっそ!
乗って30分で雨にやられた

941 :774RR:2020/08/04(火) 14:06:01.02 ID:z0+gD2d+.net
洗車しましょう

942 :774RR:2020/08/08(土) 10:03:20 ID:2RI4+rwl.net
最終型BC-JF04について質問です。
ゴムマットをめくったところにバッテリーがあります。
このスペースにCDIユニットも収まっていますか?
不調になり色々調べるうちに外した記憶があるのですが曖昧です。
外したとすると処分されてしまいCDIは残念ながら手元にありません。
CDIユニットに6Pカプラーを差し込んだコードはどこにどうつながって
いるのかが知りたいです。
青い(古い?)サービスマニュアルは持っています。

943 :774RR:2020/08/08(土) 10:23:15 ID:xm8QBXZB.net
持ってるサービスマニュアルによると
点火装置17-6にCDIユニットの脱着 でバッテリのすぐ後ろにあるのがCDIユニット
 右手がわにカプラあり

944 :774RR:2020/08/08(土) 11:51:57.96 ID:2RI4+rwl.net
ありがとうございます。そこまではわかります。
スターターリレースイッチカプラのコードはフロア下から延びています。
CDIユニットのカプラがスターターリレースイッチカプラに近接しすぎて
いて写真ではわからないのですが、CDIのカプラのコードはどこから出て
いるんでしょうか?
マニュアルの写真ではスターターリレースイッチのコードと一緒のように
(分岐して)見えるのですが、現物を見るとスターターリレースイッチの
コードしか見当たらずここで行き詰まってしまっています。
無理やり外した記憶はないのですが。

945 :774RR:2020/08/08(土) 12:25:36.46 ID:xm8QBXZB.net
整備情報1−23 の配線図 と
パーツリストのワイヤーハーネス を見ると

右下側を這うようにメインワイヤーハーネスが通ってる。
そして、その分岐でCDIユニットへとカプラが出てる。
CDIユニットのみの線ではなく、一本物

946 :774RR:2020/08/08(土) 12:30:52.52 ID:xm8QBXZB.net
メインから分岐して、さらに、スターターとCDIに分岐

947 :774RR:2020/08/08(土) 12:46:54.38 ID:xm8QBXZB.net
「jf04 メインハーネス CDI ホーン」で
画像検索でググるとわかりやすい画像が出てくるみたい

948 :774RR:2020/08/08(土) 14:12:40.31 ID:2RI4+rwl.net
ありがとうございます。バッテリートレー内では分岐線が確認できなかったので
フロア下をはぐってメインハーネスから見てみようと思います。

949 :774RR:2020/08/08(土) 15:33:10.04 ID:xm8QBXZB.net
あー、BCの補足見たら
無いよね。CDI

950 :774RR:2020/08/08(土) 15:36:22.90 ID:xm8QBXZB.net
22-17 SPACY 125(1)追補版
フロントカウルの中ライト左手にCDIユニットってあったよ。

951 :774RR:2020/08/08(土) 15:37:30.36 ID:xm8QBXZB.net
見落としでスンマソン orz

952 :774RR:2020/08/08(土) 17:51:17.49 ID:2RI4+rwl.net
>>951さん
ありがとうございます。追補版持っていなかったので助かりました。
まさに知りたかった情報で目から鱗です!

953 :774RR:2020/09/02(水) 09:14:31.84 ID:YHvoAEJG.net
ほしゆ

954 :774RR:2020/09/04(金) 10:30:11.27 ID:v/Tm2hs+.net
アゲ

955 :774RR:2020/10/15(木) 00:44:39.86 ID:MeVuxAeh.net
ゲソ

956 :774RR:2020/10/22(木) 18:09:19.85 ID:36MKsHTi.net
ソバ

957 :774RR:2020/10/23(金) 21:56:38.37 ID:5fythUf/.net
ババア

958 :774RR:2020/10/24(土) 08:43:14.16 ID:lE14YBnj.net
のピンサロ

959 :774RR:2020/10/25(日) 01:06:56.78 ID:oPhScA5w.net
でローソク 鞭打ち

960 :774RR:2020/10/27(火) 00:26:36.86 ID:n2/HKyeq.net
保守兼ねて。
JF04のギアオイルを4年ぶりに交換した。
色自体は綺麗なままだった。

961 :774RR:2020/11/10(火) 08:29:53.44 ID:v5FaBu6Y.net
1ヶ月ぶりに暖気した

962 :774RR:2020/11/10(火) 17:48:22.84 ID:Rmiu7q6B.net
>>961
たまには走ってあげてね(はーと)

963 :774RR:2020/11/10(火) 17:52:15.95 ID:ud2iY2Q0.net
ポリテク中部で久々にこれ見かけたな

964 :774RR:2020/11/10(火) 21:03:36.77 ID:Qs3al9Lm.net
寒い、早くもハンドルカバー出動

965 :774RR:2020/11/11(水) 19:57:07.27 ID:owzM3E4U.net
改造とか興味ない人には最適なスクーター。
JF04を中古で買ってもう、12年くらい所有してる。
今までで一番長いなぁ。

966 :774RR:2020/11/11(水) 20:32:25.52 ID:61CJEm/0.net
ワシもミレニアムに中古で買った。ここでは新参者だろうな

967 :774RR:2020/11/11(水) 23:42:46.75 ID:zJUC5P9t.net
通勤には良いバイクだよ
バブル真っ盛りの贅沢な作りだから壊れない
なによりもカギをつけっぱなしでスーパー寄っても
盗まれないのはありがたいと思う

968 :774RR:2020/11/24(火) 00:27:12.80 ID:H2miyJ5J.net
昨日夜久々に乗ってきた
軽い峠だと楽しめる

969 :774RR:2020/11/24(火) 07:26:55.42 ID:hxVbbZNC.net
発進時のガリガリ音とリアタイヤを回転させてのベアリングの音が酷くなってきたので、クラッチ一式交換しようかと思ってます。
とりあえず、トルクレンチ捜しから。

970 :774RR:2020/11/25(水) 02:46:47.37 ID:fcdhtL4L.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

971 :774RR:2020/11/25(水) 02:47:10.83 ID:fcdhtL4L.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

972 :774RR:2020/12/03(木) 22:25:11.89 ID:lzcl6VIW.net
>>970-971
過疎なのにそんなに慌てて立てることもないでしょ

973 :774RR:2020/12/04(金) 08:08:46.34 ID:IuilsjSk.net
メンテナンスするたび、年を経るごとに燃費が悪くなる。
走行距離が少ないから、気合を入れてメンテナンスする気にもならない。
純正部品が少しずつパチモンに入れ替わっていく。

風防のためか元々26-27くらいだったが、今では23くらいだ。
前輪なんて、浮かせて手で思いっきり回しても、半回転も回らないw

974 :774RR:2020/12/04(金) 13:02:49.02 ID:cr6/cDgI.net
>>973
ホイールベアリング交換しないん?

975 :774RR:2020/12/04(金) 14:47:27.18 ID:IuilsjSk.net
いや、書き込み不足で失礼。
ブレーキの引きずりの方が問題。
走行距離4万キロくらいでディスクとパッドを中華製にしたん。
もともと、整備が悪かったため、ブレーキピストンの戻りが悪い。
暖かくなったら、オーバーホールしようかとも考えてるが、
年間走行距離が今では1000kmとかだから、気合が入らない。w

976 :774RR:2020/12/05(土) 14:36:47.18 ID:qKRf50pq.net
PCXのドリブンフェイスベアリングのガラガラ音は有名だからか
ヤフオクなんかでも替えのベアリングとニードルベアリングのセットが売ってたりしますが、
JF04のパーツリストを見てもドリブンフェイスキットとしてベアリングを組み込んだ状態でしか売ってないんですね。

39mmのレンチやベアリングプーラーとか持ってないので中国ホンダのクラッチキットを買って交換しました。
「公主125」って名前なんですね。

977 :774RR:2020/12/23(水) 08:30:23.42 ID:xFXNBxaM.net
アゲ

978 :774RR:2020/12/26(土) 10:55:13.27 ID:8KgNQOyi.net
今年は乗るぞ

979 :774RR:2020/12/26(土) 12:30:37.83 ID:ryAMINDK.net
あと5日だよ

980 : :2021/01/01(金) 07:46:42.87 ID:eV8d7aN1.net
!omikuji !dama
今年は距離が伸びるだろうか?

981 :774RR:2021/01/13(水) 22:29:16.43 ID:pm6t+89G.net


982 :774RR:2021/01/20(水) 00:24:30.03 ID:6VltRhTW.net
とりあえず、中国ホンダの純正クラッチキットに交換したけど
同じ輸入販売会社の違う車種のレビューで酷評されてたので心配だったが
交換後、約1000km普通に使えてます。

取り外し時、夏ごろに近所のウイング店でWRとベルトの交換をしたけど
その時、エア・インパクトで締めてたからか
自分でクラッチキット交換するときガチガチに締まってて
ちょっとお店を信用できなくなってきた。

983 :774RR:2021/01/21(木) 21:43:02.85 ID:EMW0/Lhh.net
JF03 長期放置 購入。
始動不良です。
キャブかなと思って、ばらしてますが
たどりつくの辛いですね。

ガソリン入れ替えて5分ぐらいアクセルあおりながらやってたら
まれにぼボボボボッと言います。
燃焼室にすこしガスりん入れたら、ちょっとかかるので
くりかえしてたら、アイドリングしました。
再始動は、冷えると無理ですね。

984 :774RR:2021/01/21(木) 21:43:51.60 ID:EMW0/Lhh.net
質問です。
左のハンドルの下にある、つまみはチョークではないのですか?
キャブ見たら、オートチョークが付いてるような・・・

985 :774RR:2021/01/22(金) 13:59:54.33 ID:d32z7N8J.net
>>984
ブレーキロック。
サイドブレーキみたいな物だよ。
リアブレーキ目一杯に踏みながらレバーを引くとロックされる。
解除はまたリアブレーキ目一杯に踏みながらレバーの真ん中のボタンを押しながら元に戻す。

986 :774RR:2021/01/23(土) 14:54:59.25 ID:QptgofUH.net
>>985
あとは、ブレーキロックレバーを先に戻しといてからブレーキペダルを踏み込んで解除する方法もあるね。

987 :774RR:2021/01/23(土) 16:27:29.68 ID:zz70Fi0q.net
04はやりにくいんだよな。

988 :774RR:2021/01/30(土) 04:23:00.28 ID:dkh5pOyW.net
なるほど
パーキングブレーキか
フュージョン持ってるのに気がつかなかった
ありがとう

ライトスイッチ無かったので、ライトスイッチつきの車両も購入
これフュージョンのアクセルでよかったな

キャブ掃除しなおして、始動しました。
エンドリングが、上下してて飲酒れーターかららエア吸ってます
ちょっとアクセル開けるだけで75出ますが、
フュージョンに比べて、安定感に乏しいので、慣れるまで苦労しそう
むしろこのエンジンをフュージョンにつもうかと

989 :774RR:2021/02/03(水) 08:36:22.97 ID:PxcHcP5+.net
04だけどkn のクラッチにかえた人いる?

990 :774RR:2021/02/03(水) 11:02:45.93 ID:JYt/YXCa.net
バラす道具や自信なかったので、トクトヨのドリブン一式に交換した。
中国ホンダ純正みたいで箱には[公主125]とシールが貼ってあった。

交換前にいろいろ検索してみたけど
ほぼ中華部品だろうし、若者がいじるようなバイクでもないから
販売会社は違っても、取り扱ってるのは純正じゃないのかぁ。
値段が違うだけで。

トクトヨで他のレビューがあまり良くなかったので心配したけど
とりあえず普通に使えてる。
交換前に気になってたベアリングのゴロゴロ音も無くなって快適。
外した部品を徐々にばらしてます。

991 :774RR:2021/02/03(水) 12:36:55.26 ID:PxcHcP5+.net
>>990
ありがとう
トクトヨ見てみるよ

992 :774RR:2021/02/03(水) 13:27:33.99 ID:iOWeCpzA.net
>>991
986です。
純正でよければですけどね。

ドリブン交換して付いてた物をばらしてますが
いろいろ調べてたらボールベアリング・ニードルベアリング共にPCXと同じみちいなんで
もしかしたらPCX用が使えるかもしれないです。
以前、ドライブ側はPCXのものが流用できると読んだ記憶がありますが。
こちらも初心者なんで、確信はもてませんけど。

993 :774RR:2021/02/03(水) 23:10:23.22 ID:5qYaiuoC.net
>>992
マジか!プーリーは聞いた事ある
クラッチもイケそうなのね
ありがとうございまっチョ

994 :774RR:2021/02/04(木) 18:44:29.68 ID:oV5BuX9Z.net
>>993
実際に組んだわけじゃないので、
もしかしたら形状や大きさが合わないなんてことがあるかも知れないです。

今までもドライブプーリー側の流用しか話題になってないですし、
長いスペイシーの歴史で先人たちが触れないのも謎ですが。

995 :774RR:2021/02/04(木) 22:51:48.11 ID:B9XPvKo2.net
>>991
トクトヨですが、今見返したら社外新品とありました。
もしかしたら純正ではないかもです。
クラッチ一式なんで交換は楽チンですが。

注文してたらすみません。

996 :774RR:2021/02/06(土) 10:44:43.70 ID:Ch1shPQx.net
>>995
ありがとう
まだ色々調査中

997 :774RR:2021/03/11(木) 15:46:37.81 ID:TkViogra.net
埋められるかな?

998 :774RR:2021/03/12(金) 10:44:21.55 ID:DXGyh7m1.net
埋まる!!!!

999 :774RR:2021/03/14(日) 21:28:46.73 ID:juviaAVL.net
埋めよう

1000 :774RR:2021/03/14(日) 21:55:20.80 ID:NqoPM4ih.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

1001 :774RR:2021/03/14(日) 22:35:20.02 ID:juviaAVL.net
埋めます

1002 :774RR:2021/03/14(日) 22:44:05.01 ID:juviaAVL.net
埋めるぞ

1003 :774RR:2021/03/14(日) 22:44:20.72 ID:juviaAVL.net
糸冬予 

1004 :774RR:2021/03/14(日) 23:28:08.94 ID:GSNQNNzA.net
質問いいですか? 

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
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