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【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【41ps】
- 1 :名無しさん:2015/09/15(火) 02:15:40.11 ID:lYoUYPWK0.net
- スーパーシェルパは、カワサキが1997年〜2007年(海外では〜2010年)まで発売していた250ccクラスのデュアルパーパスバイクです。
カワサキ・スーパーシェルパ (Wikipedia)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%91
ストックマンは、カワサキがオーストラリアやニュージーランドの広大な牧場を駆け回るために発売している、250ccクラスのアギバイク(農業単車)です。
ストックマン(オーストラリア仕様)の、並行輸入が始まりました。
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/stockman250/
ストックマン公式HP
http://www.kawasaki.com.au/motorcycles/offroad/stockman
パーツリススト
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
マニュアル
http://www.kawasaki-techinfo.net/?view_lang=JA&spec=JP
前スレ
【カワサキ】スーパーシェルパ【40ps】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418012850/
- 201 :774RR:2016/07/24(日) 12:17:25.02 ID:nD/95yw3.net
- >>198
たぶんそれ中国製の偽物
- 202 :774RR:2016/08/03(水) 07:19:53.20 ID:1Rqhmer7.net
- スターターが死にかけなんだけど何かの流用できたりするのかな?
- 203 :774RR:2016/08/15(月) 19:21:50.63 ID:5EE8IveT.net
- >>202
KLXとDTRACKERが多分同じ型
だけどスターターが死にかけてるのはカーボンブラシが摩耗してるんだろうから、中古のスターター買うより新品のブラシに交換したほうがいいよ
ブラシとシール用のリング合わせて6,000円くらい
- 204 :774RR:2016/08/16(火) 21:42:54.95 ID:veHQ9+QT.net
- 来週からシェルパユーザーです!よろしくおねがいします!
- 205 :774RR:2016/08/17(水) 23:13:04.67 ID:DOHv+wM8.net
- 良い色買ったな!
- 206 :774RR:2016/08/18(木) 08:43:33.13 ID:i1FyBiY4.net
- おう新参、年式と色と走行距離書いて行けや!
- 207 :774RR:2016/08/20(土) 16:15:26.99 ID:Jl/yH6GQ.net
- クリーンの箱からエアクリーナーへのホースつなぐと吹けなくて、外すと吹けるのはなぜ?
教えてエロい兄貴たち
- 208 :774RR:2016/08/21(日) 16:56:31.05 ID:wNBTvzKS.net
- >>206
'04年式, パンダカラー, 1万Km です。
この時期だからか(?)前日エンジンかけてた場合一発でかかりますね!
80Km/hまでの加速もいいし、軽いし良いバイクですね!
初バイクなので他と比較できないですが...
- 209 :774RR:2016/08/22(月) 17:59:02.89 ID:84ooX3Ej.net
- クソバイクですよ!
- 210 :774RR:2016/08/22(月) 20:46:59.42 ID:1Cz9+6g7.net
- それがイイ!
- 211 :774RR:2016/08/23(火) 01:10:29.22 ID:Ah9gRk8b.net
- >>209
実際セロー250のほうが乗りやすいと思いました...
エンジンの問題かギヤ比の問題かわかりませんが
セローの方が低回転からモリモリ加速しますよね。
まぁカタログスペックで決めたのは自分なので後悔はしてませんが!
- 212 :774RR:2016/08/28(日) 07:27:00.49 ID:WB5ORfud.net
- 前のスレッドに書かれたあったこの情報は本当なんですか?
キャブレターのダイヤフラムの部品がヤマハと共用だという発言なんですが。
898 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/08/12(水) 06:53:22.74 ID:ubrYpEsB
3LD-14958-00
ダイヤフラムカバー
3LD-1490H-00
ダイヤフラムの中身セット
エアカットバルブの蓋と中のダイヤフラム一式はヤマハから買うと半額くらい安かった
メモとして置いていく
900 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/08/12(水) 16:15:55.87 ID:CLSfRXKh
>>898
情報助かりますわ!
ちなみに実勢価格フォローしときます
・純正
ダイヤフラムカバー:¥2430(税込)
ダイヤフラム+スプリング:¥7549(税込)
・ヤマハ部品流用
ダイヤフラムカバー:¥1663(税込)
ダイヤフラムセット:¥3466(税込)
- 213 :774RR:2016/08/28(日) 07:30:45.12 ID:WB5ORfud.net
- それとH1からH5までの車種すべてに適応なんでしょうかね?
- 214 :774RR:2016/09/03(土) 01:26:43.94 ID:DG32CTZ8.net
- セロー225ではなくシェルパ―が欲しい
手放そうとしてるやついる?
- 215 :774RR:2016/09/04(日) 00:40:26.03 ID:1wDwdr2a.net
- 先週ドナドナされていったh6
- 216 :774RR:2016/09/04(日) 07:57:05.78 ID:Yy7HLGJ3.net
- 整備はしてるけど、
あんまり乗らないから手放そうかと思ってるけど、
中古市場結構上がってんのな。
- 217 :774RR:2016/09/04(日) 10:35:54.39 ID:Qy9owE0e.net
- こいつと日本の隅々まで行った。テント積んでフェリーに乗って
島旅にでかけるのが大好き。島に似合うんだよなこのバイク。
走行距離5万キロを超えてるけどまだまだ元気。その間トラブルは
大雨時のプラグのリークのみ。オフなのに高速道路も平気だし金もかからんし
良いバイク過ぎてぜんぜん手放す気になれんわ。
- 218 :774RR:2016/09/05(月) 15:35:10.14 ID:IwRi/BRt.net
- しばらく乗ってないとかかりにくいのと、暖気に時間がかかるのが玉に瑕だけどな
- 219 :774RR:2016/09/13(火) 21:38:38.08 ID:j1JatQM3.net
- シェルパ欲すぃー
- 220 :774RR:2016/10/03(月) 22:01:06.14 ID:Zi2Xtx/t.net
- そろそろシーズンイン
- 221 :774RR:2016/10/08(土) 23:16:28.22 ID:u7V0Ha5n.net
- KLXのサイレンサーとエキパイって流用できるかな?
- 222 :774RR:2016/10/13(木) 19:20:20.11 ID:QMkPwiIx.net
- 見比べてみたけど無理
- 223 :774RR:2016/10/24(月) 17:48:25.28 ID:dAmfFHvU.net
- >>217
バイクが軽すぎて横風吹くと簡単に煽られるのがな
海沿い走ると結構怖い
- 224 :774RR:2016/10/24(月) 18:27:30.00 ID:dL8MFWnq.net
- 真横より少しでも後ろからなら平気だな
高速で向かい風や斜め前からの風がきつい
- 225 :774RR:2016/10/24(月) 18:57:43.86 ID:dAmfFHvU.net
- 正面風がキツイのはオフロードバイクの宿命だな
- 226 :774RR:2016/11/19(土) 12:28:11.15 ID:COTuHXo/.net
- 02年式2万kmのシェルパ買った よろしくな
…って誰もいないなここ
- 227 :774RR:2016/11/19(土) 15:53:49.91 ID:BJCJ3c5q.net
- いくらだったの?
- 228 :774RR:2016/11/19(土) 20:29:31.04 ID:COTuHXo/.net
- リアキャリアと駆動系のカスタムが入って21万
セローが欲しくてトレイル系を物色してたけど安かったのでこっちにした
- 229 :774RR:2016/11/19(土) 21:49:53.85 ID:BJCJ3c5q.net
- そのぐらいの相場なんだ
いい色買ったなぁ
- 230 :774RR:2016/11/19(土) 23:15:45.70 ID:K1JULrCn.net
- >226
ネタが無くなったんだよ
君が新しい風を吹き込んでくれ
- 231 :774RR:2016/11/25(金) 00:18:09.84 ID:A0Rb7Guk.net
- 今度グリップヒーターとUSB充電を取り付ける予定なのですが
オススメの電源取るところ(コード、ヒューズなど)ってありますでしょうか?
- 232 :774RR:2016/12/01(木) 10:45:04.90 ID:gfli0hKm.net
- 排気管とマフラーの繋ぎ目?キャブレターの下あたりのジョイント金具が
錆さびで目立つんだけど処置した人いる?
- 233 :774RR:2016/12/01(木) 11:46:12.38 ID:XJZ9xphX.net
- >>232
ステンレス製のに交換するのが定番
- 234 :774RR:2016/12/04(日) 08:10:32.36 ID:BN6dcA9J.net
- >>233
調べたら色々あるんだね。ステンレス製の良さそう。
それに純正部品も結構安いんだ。当初は金具をはずして
錆取りして防塵、耐熱スプレーで塗装とか考えてて手間だなあ
と思ってたから。部品取り寄せてみるよ、ありがとう。
- 235 :774RR:2016/12/13(火) 09:53:46.84 ID:jgQSkLEl.net
- 寒くて乗れないわ。でもたまに乗らなきゃ調子悪くなるしなあ。
- 236 :774RR:2016/12/15(木) 16:33:34.98 ID:HZUuzhXC.net
- >>212
亀レスすまぬ。
前スレ900だがダイヤフラムもカバーもウチで確認済み。
交換後にだいぶハードに走ったけど異常なかったよ。
- 237 :774RR:2016/12/19(月) 10:08:23.94 ID:yFZvii9g.net
- 往復500キロほどのツーリングって結構しんどいですか?
高速道路1時間(80キロ巡航)
基本下道
林道少し
前傾姿勢が合わず首が痛いのでR25からシェルパに乗り換えたいです。
目的は基本辺境の温泉メインか酷道、廃墟です
- 238 :774RR:2016/12/19(月) 14:17:54.10 ID:z5V6fQeJ.net
- >>237
長距離ツーリング良くいくけどぜんぜんしんどくないよ。お尻も痛くならないし。
下道なら姿勢も楽でバイクに急かされず、のんびりトコトコ走れる。
それでいてアクセル開けるだけでぐいぐい加速していくのも楽しい。
高速道路は大体100キロで巡航してるけど不快な振動もなく風圧も気にならない。
林道とかも走れるしオフタイヤで車体も軽いんでどこでも走れそう。無理は禁物だけど。
バイクにスピードやスリルを求めなければ旅のお供に最適なバイクだよ。
古いバイクなんでコンディションの良いのが見つかるといいね。
- 239 :774RR:2016/12/19(月) 14:44:49.29 ID:9tgRnZo8.net
- >>237
下道中心で8日で4000km走ったことあるよ
連日500kmだとさすがに疲れるが1日なら余裕
- 240 :774RR:2016/12/19(月) 21:36:57.49 ID:KkfCccxU.net
- 給油回数も変わらなさそうだしシェルパ探します。
バイクは正直なにかの目的の足として使ってるのがほとんどです。峠で倒して遊ぶこともたまにあったけどオンロードタイヤなら楽しめないことはなさそうですね。
タイヤも安そうだしオイル量も少なめで足回りのメンテも弄りやすそう
- 241 :774RR:2016/12/19(月) 22:14:14.23 ID:PlEajjyU.net
- >>237
初心者が1日500kmツーリングしましたが、ケツもクビも痛くなりませんでしたよ。(次の日 体は疲れてましたが)
道は400km下道の山みち、残りは高速でした。
- 242 :774RR:2016/12/21(水) 20:53:37.95 ID:mqbvPGqg.net
- 26000キロのノーマル車体(緑/黒のカラー)
が20万で手に入りそうなのですが
リア、フロントのブレーキパット交換
フォークオイル、シール交換
プラグをイリジウムプラグに交換
リア、フロントのホイールベアリング交換
タイヤ交換
オイル、フィルター交換
エアフィルター交換
を行う予定でいます。必要工具は揃ってます。
これだけ行えばほぼ新車同程度の性能とリッター30キロくらいの燃費はだせそうですか?
正直余計にお金かかるから35万くらいの1万前半キロほどの個体か迷ってます。
- 243 :774RR:2016/12/21(水) 21:55:00.35 ID:mqbvPGqg.net
- これだけ変えても部品代5万ギリギリで足りるのが驚きです。
- 244 :774RR:2016/12/21(水) 22:46:51.49 ID:rARoUOvP.net
- 12万キロ走っても30キロ走るから問題ないんじゃないかな
- 245 :774RR:2016/12/22(木) 01:35:21.63 ID:jzB/Odrv.net
- 燃費っていうなら、キャブもOHした方がいいよ
- 246 :774RR:2016/12/22(木) 10:31:53.01 ID:nfkPobo/.net
- >>242
26000kmなら、あと5000kmも走るとワンウェイクラッチが死ぬ頃だね。
新車同程度の性能ってのが何を指すか微妙なんだけど、新車と同じ性能を
求めるなら、かなり金額かかるし走行が少ない方買っても経年劣化が
あるから変わらないと思うな。
どっちにしても燃費は運転方法によって左右されるから、信号が何kmも
ない国道に行けば楽勝で30km/Lは越えるし、都内23区内なら絶望的。
- 247 :774RR:2016/12/22(木) 19:20:47.76 ID:QkEJQkkM.net
- >242
あとキャブのエアカットバルブカバーが経年劣化で亀裂が入るので交換しとくと安心
性能は自己整備される様なので242氏の腕次第では
- 248 :774RR:2016/12/22(木) 20:28:27.14 ID:U0ilf1uY.net
- キャブは触った事がないので叔父に教えて貰うかやってもらいます。交換が必要な部品があれば交換。
それでも整備代6万で済むし年末年始は仕事がないので時間がたっぷりあるからできます。
バイクが3代目で大体年間15000キロ走る感じですのでエンジン以外の交換できる部分はできるだけ変えてあげたいと思います。
- 249 :774RR:2016/12/30(金) 11:49:41.76 ID:CecIlsix.net
- 純正ハンドルに取り付けやすいフレーム入りハンドガード(ZETAみたいなやつ)で良いのあります?
や、楽に取り付けたいなら純正買えって話なのはわかりますが、アレあんまり好きじゃなくて……
- 250 :774RR:2017/01/04(水) 09:27:54.59 ID:OwhnOY9n.net
- CRFラリー、Vストローム、ベェルシスなどの250アドベンチャー
がこれからどんどん出てくるね。次期候補として食指動く?
- 251 :774RR:2017/01/04(水) 09:40:27.51 ID:iSgs+WDD.net
- 400ccで150kgぐらいならともかく
250ccで180kgなら素直に650ccクラスに行く
- 252 :774RR:2017/01/04(水) 13:28:27.91 ID:76+Smpfb.net
- >>250
あったらいいなスレにも書いたけど、全く食指動かん
- 253 :774RR:2017/01/04(水) 18:54:56.99 ID:nZJFUAcl.net
- CRFはチビでも乗れるならいいなとは思う
重くて足つき最悪だけど航続距離良さそうだし。
- 254 :774RR:2017/01/05(木) 11:08:15.25 ID:hPzx5aKK.net
- シェルパのように軽くて取り回しが楽な名車は
もう出ないのか
- 255 :774RR:2017/01/06(金) 16:36:02.16 ID:7hw4eZ4r.net
- CRFラリー重すぎなんだよなぁ。
つかラリーを名乗るんだから、純正でマップホルダーとかICOとか付いてればいいのにw
- 256 :774RR:2017/01/07(土) 00:16:36.52 ID:RkQk1Xds.net
- それはいらない
- 257 :774RR:2017/01/07(土) 06:48:16.34 ID:D5oeBZ6o.net
- ウィンカー球をLEDにしようかと思うけどシェルパにポン付けできるLED対応のウィンカーのリレーないですか?
- 258 :774RR:2017/01/07(土) 16:31:36.33 ID:RkQk1Xds.net
- 何故ledへ?
- 259 :774RR:2017/01/11(水) 18:28:41.97 ID:dIeQixsk.net
- シェルパ室内保管で一年ほど放置してあるけどいくらで売れるんだろうか。
初代4万`で現状渡し。
- 260 :774RR:2017/01/12(木) 00:56:04.36 ID:DDBXT/y0.net
- 状態次第
- 261 :774RR:2017/01/12(木) 09:31:21.68 ID:xrDGNSDd.net
- 新車から乗らずに室内保管してたならともかく、4万キロも走ってたら室内保管とか全く意味ねえじゃんw
- 262 :774RR:2017/01/12(木) 23:02:21.39 ID:Kt8S2Bn3.net
- 納屋程度でもかなり違うで
- 263 :774RR:2017/01/13(金) 11:28:08.49 ID:7CokoYpE.net
- ところで動くの?不動で出張買取だったらすごく低い査定だよ。
動くんなら複数の店舗に持ち込んで査定してもらうのが良いね。
- 264 :774RR:2017/01/13(金) 21:07:47.32 ID:3Z49h1Qm.net
- 室内保管でも小排気量で4万超はかなりの過走行車だよ
不動車なら値が付かないくらい
- 265 :774RR:2017/01/14(土) 09:46:05.98 ID:H8+OWxfh.net
- 250でしかもオフ車って大概が酷使されて酷い状態だからなぁ
- 266 :774RR:2017/01/15(日) 10:58:47.89 ID:KL0QnJx+.net
- オクで落として整備してるんですが規制前仕様になっててびっくり。
フロントフェンダーがアップなので規制前だと思うし走行距離も13000キロなんですが年式がはっきりわかる方法ってなにがありますか?
- 267 :774RR:2017/01/15(日) 11:28:48.94 ID:71JaHsvN.net
- 色は?
- 268 :774RR:2017/01/15(日) 15:30:13.74 ID:KL0QnJx+.net
- 緑/黒です
タンク外したりして確認しましたらエンジンとキャブが規制前仕様なのでおそらく99年式にアップフェンダーとかマイチェン後の物を取り付けた感じですね。
若しくはエンジンとキャブ載せ替えか。99年だとしてもエンジンとキャブの外装があまり痛んでないので保存状態が良かったかもしれません。
とりあえずハンドル交換とチェーン、スプロケ、ブレーキパッド、タイヤ交換だけ終わらしました
USBの電源を取りたいのですがサービスマニュアルだとホーンの黒/黄の線が+らしいのでそこにUSBの+を繋いで-をバッテリーの-に繋げようかと考えてますが心配なのですがこれで大丈夫でしょうか?
- 269 :774RR:2017/01/15(日) 17:21:09.07 ID:71JaHsvN.net
- 緑ってもいろいろあるでしょ
97年
komusuke.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_8c1/komusuke/image/2012-04-15T23:53:04-e9b05.png
98年
http://a-seat.jp/blog/wp-content/uploads/2014/08/DSC008371.jpg
01年
http://img.webike.net/moto_photo/19901/714603/LL_19901_20150903215701335ALu.JPG
04年
http://picture.goobike.com/870/8702345/J/8702345B3016112700101.jpg
07年
http://file.bmwr80.blog.shinobi.jp/251exhaust02.JPG
- 270 :774RR:2017/01/15(日) 18:36:07.20 ID:ZaKg33Gw.net
- 04年ですね
不可解な車体です
- 271 :774RR:2017/01/16(月) 09:49:04.67 ID:6Y+ngpFA.net
- http://i.imgur.com/6A1aTfY.jpg
かつてここで拾ったやつ
- 272 :774RR:2017/01/16(月) 12:15:20.24 ID:wycNUMy7.net
- うわぁ、うちのシェルパ、来年で成人式だわ。
- 273 :774RR:2017/01/16(月) 12:42:51.82 ID:PZN1nVNm.net
- リザーバータンクを新品と交換するんですが交換したところでまたいつか変形すると思うんですがなにか対策されてる方いますか?
一応デフォで薄いアルミ板を挟んでるんですがあまり意味がないように思えます
- 274 :774RR:2017/01/16(月) 17:31:51.40 ID:cVw3qy0c.net
- 旧車会はここですか?
- 275 :774RR:2017/01/16(月) 19:25:15.26 ID:Qr89tswM.net
- >>273
変形したらまた変えればいいんじゃない?
替えてから半年経つけどまだ変形していない
- 276 :774RR:2017/01/16(月) 19:59:59.31 ID:j4c1l8xU.net
- あの位置にある限り鉄板の改良は必須だよね
夏場は沢山乗るからワンシーズンで熱風でやられそう
- 277 :774RR:2017/01/17(火) 12:33:34.42 ID:glF/8j6x.net
- http://imgur.com/OD95W0v.jpg
シェルパ乗り同士仲良くラインしよう。
- 278 :774RR:2017/01/17(火) 21:35:17.20 ID:6o1CGbK7.net
- ハンドル、ミラー、ハンドガード、タイヤ、ホイールベアリング、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド、ブレーキホース、クラッチワイヤー、ヘッドライトバルブLED、ウィンカーバルブ、フォークOHまで終わった
シェルパは軽いしネジは本数少ないしびっくりするくらい緩々で回るから楽だね
大丈夫かこれってくらいゆるゆる
- 279 :774RR:2017/01/17(火) 22:45:51.90 ID:6hh+zdoT.net
- >>277
怖いのでやだ
- 280 :774RR:2017/01/18(水) 00:04:42.57 ID:prEM88q9.net
- 陸曹候補生ってラインユーザーらしい
本人かね?
- 281 :774RR:2017/01/19(木) 18:09:09.84 ID:hI2al6w0.net
- >>278
そら単に締めが甘かっただけだろw
- 282 :774RR:2017/02/07(火) 18:48:49.27 ID:ni/8tSOW.net
- 1997年式で走行距離41000キロのスーパーシェルパを買おうと思ってるのですが、ある程度中身をいじれる技術や詳しい知識などを持ってないと厳しいですか?
- 283 :774RR:2017/02/07(火) 22:16:02.98 ID:g0ufRsD8.net
- そんなもんバイク屋にまかせろ
- 284 :774RR:2017/02/08(水) 13:54:42.18 ID:7JxXj+s+.net
- >>282
古いバイクだからねえ。個体差が結構あると思う。
自分のはもう10年以上乗ってるけど全然元気だよ。
オイル交換とか基本的なメンテナンスさえしとけば
他のバイクに比べて壊れやすいとかいうことはないと思う。
ちゃんと面倒見てくれるバイク屋で買うのなら気にする事はないんでわ。
ただ個人売買とかはやめた方が良いと思う。
- 285 :774RR:2017/02/08(水) 15:39:36.36 ID:DhILaQ01.net
- >>283,284 さん
教えていただきありがとうございます。バイク屋の対応を見て買おうと思います。
- 286 :774RR:2017/02/08(水) 19:46:43.21 ID:TT1oc/77.net
- 41000`で売りに出そうとしてるバイク屋なら行かない方がまし。
中古で買うなら20000`未満。
- 287 :774RR:2017/02/08(水) 23:51:34.24 ID:FyR0hoDy.net
- 値段しだいだろー
- 288 :774RR:2017/02/09(木) 01:20:45.28 ID:d7Np6k0P.net
- コミコミで22万だったはずです
- 289 :774RR:2017/02/09(木) 11:04:39.87 ID:CaTelP6x.net
- それは高い
- 290 :774RR:2017/02/09(木) 12:54:34.82 ID:IrrqFhLD.net
- 中古車のメーターなんかあてにはならないと思うが
- 291 :774RR:2017/02/09(木) 22:24:32.24 ID:IQ2GjrL2.net
- 40000`超えてたらあらゆる消耗部品の点検と交換は必須。
シェルパの弱点箇所を過去スレ等で把握して徹底的に確認すること。
試乗して問題なければ買うのもありかもしれないが22万は高杉。
おそらくバイク屋は下取り車を最低限の調整・洗車で並べているだけ。
- 292 :774RR:2017/02/10(金) 00:16:30.47 ID:K28Zcp33.net
- 非課税や課税などの諸費用込みでも22万では高いですか?こちらでは雪が降っているので現在は試乗できないので春頃に試乗してみようと思います。過去スレは、検索すれば出てきますか?
- 293 :774RR:2017/02/10(金) 08:32:47.14 ID:2dm+6E/8.net
- goobike見る限りでは22万なら高くはなさそうだけど、バイク屋がどこまで手を入れてくれるか、対応次第だね。
- 294 :774RR:2017/02/10(金) 13:30:25.44 ID:pqke1awD.net
- できることならうちの家の好調なシェルパを10万円で売ってあげたい。
- 295 :774RR:2017/02/10(金) 15:31:20.18 ID:2NbUEW9q.net
- >>292
俺は高いと思う
- 296 :774RR:2017/02/10(金) 16:10:10.67 ID:4Dl/yuEq.net
- 250の諸費用っていくらくらいだっけ?
- 297 :774RR:2017/02/10(金) 16:29:17.15 ID:7SnkAYiE.net
- >>294さん
私もできることなら買いたいです。
私がそのバイク屋さんからの支払合計の試算が
車両本体価格(税込み):180,000円
値引き :-1,910円
非課税分諸費用計 :9,510円
課税分諸費用計 :32,400円
支払合計 :220,000円
とのことでした
- 298 :774RR:2017/02/10(金) 16:54:27.84 ID:X92RCLn2.net
- なんでこんなに高くなったのかねぇ、3年前同じ初期型をオクで落札したが7万だった。走行1万`。
- 299 :774RR:2017/02/10(金) 18:14:12.95 ID:vuxVD844.net
- 流れ関係なくてすいませんが、
'07年式、走行2,000km、純正キャリア、ナックルガード、プロスキルサイレンサー
いくら"まで"なら妥当な金額でしょうか?
- 300 :774RR:2017/02/10(金) 18:40:10.93 ID:4Dl/yuEq.net
- >>298
そらオクだからだろ
>>299
そんなのここで聞くより>>293みたくgoobikeとか見たほうがいい
シェルパの相場を日々研究してる奴なんか居ないだろw
- 301 :774RR:2017/02/20(月) 13:04:17.19 ID:mV43LITY.net
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