【ｶﾜｻｷ】 スーパーシェルパ＆ストックマン 【41ps】

1 ：名無しさん：2015/09/15(火) 02:15:40.11 ID:lYoUYPWK0.net

スーパーシェルパは、カワサキが1997年〜2007年（海外では〜2010年）まで発売していた250ccクラスのデュアルパーパスバイクです。

カワサキ・スーパーシェルパ　（Wikipedia）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%91

ストックマンは、カワサキがオーストラリアやニュージーランドの広大な牧場を駆け回るために発売している、250ccクラスのアギバイク（農業単車）です。

ストックマン（オーストラリア仕様）の、並行輸入が始まりました。
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/stockman250/
ストックマン公式HP
http://www.kawasaki.com.au/motorcycles/offroad/stockman

パーツリススト
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
マニュアル
http://www.kawasaki-techinfo.net/?view_lang=JA&spec=JP

前スレ
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【40ps】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418012850/

358 ：774RR：2017/07/17(月) 08:56:56.91 ID:M7AGwUDc.net

盗まれにくさは上だぞ

359 ：774RR：2017/07/17(月) 12:00:45.92 ID:xqwbsRhL.net

>>358
今はオフ車はアジアで大人気なので、けっこう危険らしい。
一昔前なら鍵つけて放置してあっても大丈夫だったたけど。

360 ：774RR：2017/07/18(火) 09:49:56.30 ID:HlRHDLMY.net

ツーリングで出会ったセロー乗りの人が高速道路は走りたく無いと言ってた。
何が嫌なのかは聞けなかったがシェルパではそんなに不満が無いだけに気になる。

361 ：!omikuji!dama!：2017/07/18(火) 15:05:46.39 ID:TuSKIJuZ.net

シェルパは二人乗りで高速でも気持ち良く走れるが、セローは80出すとぶれる。

高速乗りたくないかも。

362 ：774RR：2017/07/18(火) 23:54:26.97 ID:cz/ckPnn.net

エンジンが苦しい
昔のセローは高速走るとオイル食いまくってブローした

363 ：!omikuji!dama!：2017/07/19(水) 16:52:28.95 ID:1cKF7ypV.net

同じ250CCなのに何が違うんだろうねえ。

364 ：774RR：2017/07/19(水) 21:03:59.61 ID:O2gefndE.net

そりゃエンジン自体が違うからなあ。ボア・ストロークが違うだろうし、ヘッドもセローはOHCだっけ？　シェルパはDOHCだから安定して上まで回せるし。
カタログだけでもこれだけ違うんだし、もしかしたらエンジン取付部の剛性とかも違うかもしれない。そうなれば不安につながって、回せないって頭でリミッターかけるかもしれないしね。

あと、昔のセローは単純に古いｗ　古い機械を古い技術で作ってるんだから、そりゃトラブルも多いだろうしね。シェルパも古いけどさｗ
あとオイルの性能も上がってるから、セローがオイル食いまくるって言うのも、昔の記憶なら今と比較してないから同一比較にならないんじゃないかな。

365 ：774RR：2017/07/19(水) 23:40:53.50 ID:x/9j2U6i.net

>>364
キュセロなんてXT200(125)のエンジンベースだろ？

366 ：774RR：2017/07/19(水) 23:45:30.76 ID:EfJcAFFA.net

うん
ホント初期の頃のセローの話

367 ：774RR：2017/07/20(木) 00:35:33.02 ID:cpaPRN5P.net

シェルパはオイル滲ませながら元気にエンジン回って走ってくれてるので楽しい。たまに３速のままギュイーんと加速させて遊んでます。
他の250はもっと楽しいのでしょうか。

368 ：774RR：2017/07/21(金) 00:07:25.58 ID:w6YLnCf1.net

>>367
回転上げたときは楽しいけど、始動してから回転上がるようになるまでの数分と、
回転上げると空回りするような状況で半クラで後輪のトルク調節するのが大変なんだよ。

369 ：774RR：2017/07/22(土) 22:22:21.64 ID:n+5hoMKL.net

購入してから一年たつから12ヶ月点検に出してくる！
オイル交換、チェーン油さし、プラグとコード交換は自分でやった！

370 ：774RR：2017/07/23(日) 02:03:00.89 ID:0wBDGpl9.net

>>355
前後OHだろ
何年前のバイクと思ってんだ
フォークオイルは最低限のメンテ
リアサスは腐食する前にOHだ（外注
既に腐食してたら程度の良さそうな中古をOHでもいい
新品リアサスはメチャクチャ高いぞ
セローは3万ちょっとなんだけどな

シェルパとセローだとエンジンの特性が別物すぎる
シェルパの方が下の粘りは劣るが巡航速度15キロ分ぐらい余裕がある
250同士の話

371 ：774RR：2017/07/23(日) 08:46:45.38 ID:m/ruvb62.net

>>367
あるよ楽しいのが。普段はボボボーと眠たそうだけど一旦パワーゾーンに入ると
狂ったようにかっとんで行くのが。もう加速と言うよりワープ感覚。２ストのＴＺＲ２５０
あのエンジンを積んだオフロード風のもあった。もうあんなお馬鹿なのは出ないんだろうなあ。

372 ：774RR：2017/07/24(月) 15:23:34.08 ID:+h5uM5kG.net

>>371
2st250たまに見かけるけど、パリパリ音、煙もくもくはちょっとなぁーって、
他人が乗るのは構わないけど自分は乗りたいと思わないw

373 ：!omikuji!dama!：2017/08/13(日) 14:29:18.76 ID:cBN506Zq.net

ストックマン、45万くらいのセール無いかなぁ・・・・

374 ：774RR：2017/08/14(月) 08:45:44.66 ID:7VlaJ+tf.net

シェルパが新車で買えないからストックマン欲しいよね。
デカイ箱つけてツーリングに出かけたくなる。
どうだろう新車が残ってるかもだしなあ？

375 ：774RR：2017/08/14(月) 10:01:37.02 ID:ZYjd3Ou8.net

去年岐阜に新車が残ってたのをGoobike見た気がする

376 ：774RR：2017/08/14(月) 12:48:48.42 ID:wfFUW4GP.net

オーストラリアならいっぱいあるのにね

高すぎ

377 ：!omikuji!dama!：2017/08/20(日) 19:15:27.54 ID:u53KiHgJ.net

カワサキならストックマンを日本でも売り始めると思ってた俺負け組。

378 ：774RR：2017/08/20(日) 22:25:23.16 ID:t2uQ/cyO.net

ストックマン！

379 ：774RR：2017/08/24(木) 11:48:18.72 ID:9EFI4QWa.net

ハンドガード付けたいんですけど、どんなの付けてますか？

380 ：774RR：2017/08/24(木) 21:03:00.14 ID:KawOn+es.net

アーマー入ってないやつだけど、純正かな。怪しい仲間たちのサイトで見て購入しました。黒つけてますよ。
風よけになればいいなーと思ってｗ

381 ：774RR：2017/08/25(金) 18:36:52.35 ID:cxE5L4T5.net

>>380
初期のモスグリーンだから、黒くらいしかなさそうです。
フレーム入ってなくてもいいので純正にしようかな。
風避けにはなりますか？

382 ：774RR：2017/08/25(金) 20:07:42.45 ID:JWpHzxic.net

>>381
冬に寒くないかと言われると普通に寒いｗ　カブについてるようなデカイのとは違いますね。ただないよりはマシだなーって言う感じですね。
サイドスタンドで停めてる時、右のガードに雨が溜まるので、一箇所ドリルで穴開けると溜まらなくていいですよ

383 ：774RR：2017/08/28(月) 08:34:30.02 ID:Qx6OVEu/.net

>>382
直接風を受けるよりは少しはましなら、ありですね。
水抜き穴ですか、そういう情報ありがたいです！

384 ：774RR：2017/09/03(日) 09:00:53.26 ID:9hK9MGlD.net

セロー終わったね。シェルパが動かなくなったら買おうと思ってたのに。

385 ：774RR：2017/09/03(日) 09:16:00.11 ID:2kNU1kF3.net

その報を見て、ヤマハがバイクから撤退するのかと思ったｗ
まあどうせ復活するでしょ

386 ：774RR：2017/09/11(月) 21:44:11.96 ID:tgvia0F/.net

>>385
セやロー

387 ：774RR：2017/09/12(火) 08:42:11.78 ID:sF2TP/wg.net

ヤマハのトリック

388 ：774RR：2017/09/12(火) 10:14:03.40 ID:H/AYKN9/.net

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389 ：774RR：2017/09/12(火) 13:17:49.78 ID:Rg8lr+7E.net

雨の日に乗るとヘルメットの後ろが汚れるくらい水が跳ねるけど
皆さんは何か対策されてますか？

390 ：!omikuji!dama!：2017/09/12(火) 15:36:38.85 ID:MnVrz+mp.net

紐の束が有効。

391 ：774RR：2017/09/22(金) 09:29:38.30 ID:QbLVG4VY.net

中古バイク屋行ったらシェルパがあった。最終型が2万キロで30万円だって。
10年くらいたってると思うと高い様な気が人気なんかな？でも外見は凄く綺麗だった。
自分のはあちこち錆びが出てきてエンジンの塗装もはげて来てるし、フォークも
白いのが点々と。まあ年式相応かなあと思ってたけど、これ見るとなんか不思議。

392 ：774RR：2017/09/22(金) 19:42:21.33 ID:HlcDWAze.net

いや、高いだろ？　限定カラーとかそういうのならまだしも、ぱっと見てそういう状態なら、５万円くらい安くても良いんじゃないかなあって思っちゃう

393 ：774RR：2017/09/23(土) 05:50:10.49 ID:xsnVjAtJ.net

250は30万ぐらいじゃないと利益でないんだよ

394 ：774RR：2017/09/24(日) 00:19:00.87 ID:Ds8fi9dO.net

いやでもそれは高いよ

395 ：774RR：2017/09/25(月) 22:18:25.13 ID:152Axz9Z.net

2万�`も走ってるのに30万とは強く出たな。絶対買わんほうがいい

396 ：774RR：2017/09/30(土) 15:32:30.64 ID:KZuDMDdZ.net

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397 ：774RR：2017/10/06(金) 09:30:59.21 ID:KhyypeNx.net

手入れをあまりしなかったんであちこち錆が出て来てみすぼらしくなって来た。
涼しくなってきたんで錆落としと塗装のはげをリペアすることに。とりあえず
スチールウールたわしと呉のマリーン防錆剤、耐熱塗装シルバー買った。

398 ： ：2017/10/13(金) 11:32:52.14 ID:KunDnPQ/.net

20psばっか乗ってたら
欲しくなってきたわ。

399 ：774RR：2017/10/13(金) 21:00:37.98 ID:QLuufNHf.net

>>397
ヒダヒダの錆び落としってどうやるのがいいかな？
奥の白いのが落ちない

400 ：774RR：2017/10/14(土) 10:44:26.07 ID:T2v08TS3.net

>>399
アドバイス出来たらいいんだけど、自分も初めてでわからない。ネット見たりして
お勉強中。調べてもアルミ用の錆落としとかわからなかったし、奥の方はワイヤー
ブラシとかでゴシゴシするのかなあ？傷付きそう。ネットではエンジン全部を塗装してた
人もいるね。自分のは錆どころかヘッドの塗装がめくれてるんでそこだけ塗料を
筆塗りしようと思ってる。

401 ：774RR：2017/10/15(日) 01:11:01.35 ID:HgGCwP6x.net

最近シェルパが燃費がリッター21キロくらいで原因探してたらチョークワイヤーのキャブ側がこんなことになってた

402 ：774RR：2017/10/15(日) 01:12:12.50 ID:HgGCwP6x.net

URL貼り忘れた
https://i.imgur.com/84OMc5n.jpg

これを機にヤマハのチョークに交換かな

403 ：774RR：2017/10/19(木) 20:46:54.13 ID:tELvlDYU.net

>>401
キャブ直付けチョークに変えてるよ、
エンジン始動時にキャブのところに手を突っ込まなければならないけど、慣れると問題ないし、純正のケーブルみたいにテンションかからないし壊れにくいと思う

404 ：774RR：2017/10/19(木) 22:08:07.43 ID:EMBcLIsT.net

チョーク変えました、スッキリ！
https://i.imgur.com/Bks66mV.jpg

405 ：774RR：2017/10/20(金) 09:45:01.43 ID:rGgK0a20.net

素手じゃないと戻すのが大変なんだよな
厚手のグローブで乗車してると特に
今朝もイラっとしたw

406 ：!omikuji!dama!：2017/11/08(水) 21:36:36.56 ID:Bz5ANHR0.net

いないな、人。

407 ：774RR：2017/11/09(木) 18:29:59.59 ID:0BrwJB2m.net

冬はエンジンかかりにくいからしかたない

408 ：!omikuji!dama!：2017/12/03(日) 23:02:08.73 ID:cyB6HHuQ.net

おばかのきゅ

409 ：774RR：2017/12/21(木) 17:43:07.11 ID:WVsF6Hp7.net

あんこ盛りしてハイシートにした人っていますか？
冬眠している間にやってもらおうと思ってるんだけど

410 ：774RR：2017/12/29(金) 09:33:26.23 ID:xRgzg3iJ.net

１ヶ月ぶりに乗るか、、、

411 ：774RR：2017/12/30(土) 17:28:50.91 ID:zgFW9k6h.net

オフロード行かないから思いきってオンタイヤ履かせた。
燃費かわるかなー

412 ：774RR：2017/12/31(日) 08:04:40.97 ID:Q0aT8Cn0.net

寒いと乗る気になれないね、
ウインドスクリーンが欲しくなる。
次乗るのは年明けてからだな。

413 ：774RR：2018/01/02(火) 16:51:41.09 ID:16w3eWQC.net

Yahooニュース　トップ事件

二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース　←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
　トングで牛丼混ぜ男　←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?

↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

414 ：774RR：2018/02/01(木) 17:23:53.67 ID:EA8LHo+V.net

ここの住人いい人多いなぁ。
シェルパにしようかなぁ・・・

415 ：774RR：2018/02/01(木) 18:45:07.36 ID:DMMMDd3D.net

やめておくんだ。持病多いぞ。「スーパーシェルパ　持病」でググって、その持病を確認するんだ。対処しないと危ないぞ(´∀`)

416 ： ：2018/02/01(木) 22:37:55.79 ID:TwG/g642.net

２６psは今のインジェクションのオフ車にマジで欲しいパワーだわ。無理やけど。
あと、シェルパは軽い。

417 ：774RR：2018/02/05(月) 18:58:11.07 ID:venv4bph.net

>>409
自分でやったよ
2cmくらいなら純正サイズのシートで張れる

418 ：774RR：2018/02/20(火) 13:12:06.80 ID:1DyI8rwE.net

縁あってシェルパに乗ることになりました。
皆さまよろしくね！

しかし足付きいいわ、結構パワーあるわ、ほんとに乗りやすい名車だね。
ジムカーナの真似事やっても転びそうにすらない感じ。
ちょっと低速でぐらついても、軽いから足で支えられるしね。

いいのを譲ってもらったよ。

419 ：774RR：2018/02/20(火) 20:48:48.37 ID:5q+/1fld.net

おめいろ！

420 ：!omikuji!dama!：2018/03/16(金) 13:08:56.00 ID:/gNpGaop.net

オーナーが二桁ぐらいしかいなさそうだな。

421 ：774RR：2018/03/28(水) 19:23:12.61 ID:o4cMVhUV.net

今週末は２ヶ月ぶりにのるぞ！

422 ：774RR：2018/04/14(土) 06:08:47.61 ID:t+onOg10.net

3年ほど眠っていたマイシェルパよ
ほっておいてごめんね

動くかなぁ動いてくれぇ

423 ：774RR：2018/04/15(日) 09:58:08.08 ID:Opk2RsKo.net

動け！！　動けよ
今動かなきゃ　今やらなきゃんみんな死んじゃうんだ！！

そんなのもうイヤなんだよ
だから　動いてよ！！

424 ：!omikuji!dama!：2018/04/16(月) 18:08:11.61 ID:iRwp+uNO.net

電池死んでるのよ、多分。

425 ：774RR：2018/04/17(火) 00:01:48.42 ID:M8UchBZS.net

た、単三で良いかな？

426 ：!omikuji!dama!：2018/04/17(火) 15:17:51.93 ID:AlWCyhVU.net

良くないだろ。多分。

427 ：774RR：2018/04/17(火) 21:55:10.25 ID:M8UchBZS.net

>>426
そのとおりでした・・・
https://www.tandem-style.com/scene/243/

428 ：774RR：2018/04/17(火) 23:01:24.94 ID:cbbz9uYI.net

>>422
シェルパは一週間動かさなくてもゴネまくるのに…

429 ：774RR：2018/04/18(水) 09:44:14.13 ID:EV5dvvao.net

３年も放置してたらガソリンも変質してないか心配だね。
放置バイクをレストアした事あるけどガソリンは腐って使えないし
タンク内が錆びだらけでキャブレーターはにわか状になったガソリン？
がびっしりで除去するのに凄く手間だったわ。ガソリンを抜いておけば
かなりちがうだろうけど。

430 ：774RR：2018/04/18(水) 10:16:50.04 ID:EV5dvvao.net

>>429
間違えたわ。にわかじゃなくてニカワだった。

431 ：774RR：2018/04/18(水) 14:16:02.75 ID:jZtSuLVL.net

チッドレ

432 ：!omikuji!dama!：2018/04/18(水) 22:28:31.35 ID:t0VmtR+9.net

ブッシュマン懐い！

433 ：774RR：2018/04/30(月) 01:16:54.27 ID:Xy+/6Xdd.net

休みだったけどツーリングには行かずにサイドスタンド錆びてたので、塗り直したわ
塗装は油断するとダメだね
まだ乾いてない時に触ってしまってちょっと失敗したけど前よりは綺麗になって嬉しい

434 ：774RR：2018/05/01(火) 11:15:45.72 ID:amvG1+RM.net

伊豆スカを脇の林道から登ってきて
スタックしてた男の子いたぞ。

435 ：!omikuji!dama!：2018/05/06(日) 18:47:13.95 ID:1gJuKaPf.net

あー・・・
シェルパの新車欲しい・・・

436 ：774RR：2018/05/07(月) 09:20:05.23 ID:Gho43iBQ.net

ほんとシェルパの新車ほしいよねぇ。もう10年くらい乗ってるから。
ストックマンならひょっとしてあるかもだけど？
でも幸いな事に走行距離も6万ｋを超えてるけど持病以外はトラブル無し。
当初に比べるとトルクは少し減ったような気もするけどまだまだ元気。

437 ：774RR：2018/05/11(金) 05:03:39.60 ID:7VA1C/rZ.net

ちょっと質問なんだけどウインカー球ってウェッジだよね？
引っ張っても抜けないんだけどなんかコツあるの？

438 ：774RR：2018/05/16(水) 09:23:30.96 ID:IIMDhx6O.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

439 ：774RR：2018/05/29(火) 09:56:05.70 ID:EkrzF27t.net

シェルパって本当にセローより馬力有るんだろうか
中古のシェルパしか乗った事ないから真偽はわからないけど
のり比べたんだけど知り合いのセローの方が圧倒的トルク感があるという、、、

440 ：774RR：2018/05/29(火) 14:45:42.50 ID:VHDyV+qY.net

>>439
そりゃ低排気量のDOHC高回転型エンジンだものトルク感は無いでしょ
回してナンボだ

441 ：774RR：2018/05/29(火) 19:21:54.68 ID:s8+knGTn.net

トルクと馬力は違うからな。440も言う通り、回せば圧倒的よ？　どっちが乗りやすいかは人次第だけど

442 ：774RR：2018/05/31(木) 10:03:47.93 ID:oKcgorE/.net

想像だけど高速道路で乗り比べればセローとシェルパは差が出るんじゃないかな？
セローは低中速を重視したセッティングでシェルパは高速も使えるセッティングとか
じゃないかな。実際一日中高速道路をシェルパで走って長距離ツーリングも不安なく
出来るしね。こういう時に馬力の差とかがでるのかもしれない。

443 ：!omikuji!dama!：2018/05/31(木) 12:52:35.96 ID:qtr6n9N5.net

そうだね。

セローってスピード上げなきゃならない環境には弱かった。
シェルパはタンデムで高速道路を普通に走れる。

444 ：774RR：2018/05/31(木) 14:03:56.53 ID:ryKfyclx.net

>>443
キャンプ道具満載だと 110km/h以上出ない
てか90kmからのびが悪いのはふつう？

445 ：774RR：2018/05/31(木) 20:36:17.89 ID:enSeEn5U.net

北海道キャンプツーリングではメーター110は出たよ。まあノビが悪いのは諦めるしか。ないかな。

持病が発生してしまったよ……出力シャフトのオイルにじみなんだが、年末に交換したばっかりなんだよな。
終末に一年点検で一緒に見てもらうんだけど、半年点検のときに念の為交換してもらったんだよなあ。シフトペダルのシールから漏れてたからさ。

交換したシールが不良品であったと思いたい……

446 ：774RR：2018/06/01(金) 23:04:34.33 ID:DriR+F0W.net

>>445
無理したらスグ再発するよ痔病は。
＃交換したのはシールだけだよね？シールにバリかなんかが引っ掛かっていると予想。

447 ：774RR：2018/06/12(火) 22:08:10.72 ID:CXGHpzkq.net

>>445
出力シャフトならシール打ち込みすぎてない？
面一より少しでも奥に打ち込むと漏れるよ

448 ：774RR：2018/06/17(日) 18:35:30.57 ID:BigScXsT.net

445です。点検と修理終わって、400kmくらい走ってみました。出力シャフトとシフトのシールを交換（シールのはず）。
シフトの根本からオイルがたれてたんだけど、大丈夫っぽいですね。これで収まってくれればいいのですが

449 ：774RR：2018/06/19(火) 23:48:02.88 ID:Zhq4sL+i.net

セローを買おうと思っていたが、カワ党な俺はライムグリーンの未練が断ち切れず、シェルパが気になってきた

始動性最悪、大雨でエンスト、オイル漏れ上等！は調べて知ったけど、オフ初心者はセロー新車の方が無難？

店員はシェルパは回転上げてパワーを稼ぐタイプだから、下からトルクが出るセローの方が良いですよなんていうんだが。

KLXファイナルはカッコ悪いし、シェルパ最終ライムが欲しいけど、年式を考えるとストックマンの方が良い？
ってか、ストックマンってガード以外にシェルパから進化してるところってあるのでしょうか？

450 ：774RR：2018/06/19(火) 23:49:11.46 ID:Zhq4sL+i.net

来年カワサキから新型オフがでるみたいですが、どうせ水冷なKLX後継ですよね？
シェルパ後継がでないかなあ？

451 ：774RR：2018/06/20(水) 18:58:20.30 ID:GODMdSKi.net

なんも贅沢言わないから、シェルパとKLXの間くらいの大きさで、400kmくらい走れるのを出してほしいな

452 ：774RR：2018/06/20(水) 22:19:58.60 ID:P/yStat6.net

>>451
>シェルパとKLXの間くらいの大きさで、400kmくらい走れる
これが贅沢ではないと・・・

453 ：774RR：2018/06/21(木) 21:37:51.40 ID:MTU4ZIzT.net

大雨でエンストは対策できるよ
プラグキャップ替えるだけです
ところでクリップ式のチェーン使ってる人いますか？

454 ：774RR：2018/06/22(金) 22:20:53.97 ID:I5vjBoiK.net

俺はEKのThreeDチェーンのクリップ式使ってるよ
クリップでも問題出た事特になし
外れるの怖いならワイヤリングでもすればいいしね

関係ないけど近々ダイレクトイグニッション化する予定

455 ：774RR：2018/06/24(日) 08:55:34.99 ID:f6PjP5Dx.net

>>449
ヤマハが好きだけどシェルパのグリーン色が素敵でこちらを買った。
キャブレターだったのも選んだ理由と言う変わり者だけど。
そりゃマシントラブルとか考えたらセローの方がいいと思うよ。
でも車とちがってバイクは趣味の部分が大きいからねぇ。
シェルパはセローより低速トルクが薄いかも知れないけどその分
ぶん回す（頭打ちは早い）楽しみがあるよ。
ストックマンの事は知らないけど馬力とかは微妙にちがうね。

456 ：774RR：2018/06/27(水) 11:37:32.90 ID:eKEhYc8R.net

シェルパのムック本やシェルパ大特集！みたいな本ってありません？
アマゾンやヤフオクで検索かけても全然ないのね
KLXファイルに少しはシェルパも載ってないかなあ

457 ：774RR：2018/06/28(木) 21:03:07.82 ID:IIH3YXlg.net

そういうのはあるとしてもガルルあたりの過去記事くらいかねぇ

458 ：774RR：2018/06/29(金) 09:33:49.10 ID:qsUQASmn.net

>>449
始動性→オイルとプラグで意外と大丈夫
大雨のエンスト→プラグコード交換で大丈夫
オイル漏れ→設計上の仕様
年式の差もあるけど、セローの方がジャンプしたときの衝撃が少ないし、ちょっとした段差でも、その差は明確。