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【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【41ps】
- 1 :名無しさん:2015/09/15(火) 02:15:40.11 ID:lYoUYPWK0.net
- スーパーシェルパは、カワサキが1997年〜2007年(海外では〜2010年)まで発売していた250ccクラスのデュアルパーパスバイクです。
カワサキ・スーパーシェルパ (Wikipedia)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%91
ストックマンは、カワサキがオーストラリアやニュージーランドの広大な牧場を駆け回るために発売している、250ccクラスのアギバイク(農業単車)です。
ストックマン(オーストラリア仕様)の、並行輸入が始まりました。
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/stockman250/
ストックマン公式HP
http://www.kawasaki.com.au/motorcycles/offroad/stockman
パーツリススト
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
マニュアル
http://www.kawasaki-techinfo.net/?view_lang=JA&spec=JP
前スレ
【カワサキ】スーパーシェルパ【40ps】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418012850/
- 361 :!omikuji!dama!:2017/07/18(火) 15:05:46.39 ID:TuSKIJuZ.net
- シェルパは二人乗りで高速でも気持ち良く走れるが、セローは80出すとぶれる。
高速乗りたくないかも。
- 362 :774RR:2017/07/18(火) 23:54:26.97 ID:cz/ckPnn.net
- エンジンが苦しい
昔のセローは高速走るとオイル食いまくってブローした
- 363 :!omikuji!dama!:2017/07/19(水) 16:52:28.95 ID:1cKF7ypV.net
- 同じ250CCなのに何が違うんだろうねえ。
- 364 :774RR:2017/07/19(水) 21:03:59.61 ID:O2gefndE.net
- そりゃエンジン自体が違うからなあ。ボア・ストロークが違うだろうし、ヘッドもセローはOHCだっけ? シェルパはDOHCだから安定して上まで回せるし。
カタログだけでもこれだけ違うんだし、もしかしたらエンジン取付部の剛性とかも違うかもしれない。そうなれば不安につながって、回せないって頭でリミッターかけるかもしれないしね。
あと、昔のセローは単純に古いw 古い機械を古い技術で作ってるんだから、そりゃトラブルも多いだろうしね。シェルパも古いけどさw
あとオイルの性能も上がってるから、セローがオイル食いまくるって言うのも、昔の記憶なら今と比較してないから同一比較にならないんじゃないかな。
- 365 :774RR:2017/07/19(水) 23:40:53.50 ID:x/9j2U6i.net
- >>364
キュセロなんてXT200(125)のエンジンベースだろ?
- 366 :774RR:2017/07/19(水) 23:45:30.76 ID:EfJcAFFA.net
- うん
ホント初期の頃のセローの話
- 367 :774RR:2017/07/20(木) 00:35:33.02 ID:cpaPRN5P.net
- シェルパはオイル滲ませながら元気にエンジン回って走ってくれてるので楽しい。たまに3速のままギュイーんと加速させて遊んでます。
他の250はもっと楽しいのでしょうか。
- 368 :774RR:2017/07/21(金) 00:07:25.58 ID:w6YLnCf1.net
- >>367
回転上げたときは楽しいけど、始動してから回転上がるようになるまでの数分と、
回転上げると空回りするような状況で半クラで後輪のトルク調節するのが大変なんだよ。
- 369 :774RR:2017/07/22(土) 22:22:21.64 ID:n+5hoMKL.net
- 購入してから一年たつから12ヶ月点検に出してくる!
オイル交換、チェーン油さし、プラグとコード交換は自分でやった!
- 370 :774RR:2017/07/23(日) 02:03:00.89 ID:0wBDGpl9.net
- >>355
前後OHだろ
何年前のバイクと思ってんだ
フォークオイルは最低限のメンテ
リアサスは腐食する前にOHだ(外注
既に腐食してたら程度の良さそうな中古をOHでもいい
新品リアサスはメチャクチャ高いぞ
セローは3万ちょっとなんだけどな
シェルパとセローだとエンジンの特性が別物すぎる
シェルパの方が下の粘りは劣るが巡航速度15キロ分ぐらい余裕がある
250同士の話
- 371 :774RR:2017/07/23(日) 08:46:45.38 ID:m/ruvb62.net
- >>367
あるよ楽しいのが。普段はボボボーと眠たそうだけど一旦パワーゾーンに入ると
狂ったようにかっとんで行くのが。もう加速と言うよりワープ感覚。2ストのTZR250
あのエンジンを積んだオフロード風のもあった。もうあんなお馬鹿なのは出ないんだろうなあ。
- 372 :774RR:2017/07/24(月) 15:23:34.08 ID:+h5uM5kG.net
- >>371
2st250たまに見かけるけど、パリパリ音、煙もくもくはちょっとなぁーって、
他人が乗るのは構わないけど自分は乗りたいと思わないw
- 373 :!omikuji!dama!:2017/08/13(日) 14:29:18.76 ID:cBN506Zq.net
- ストックマン、45万くらいのセール無いかなぁ・・・・
- 374 :774RR:2017/08/14(月) 08:45:44.66 ID:7VlaJ+tf.net
- シェルパが新車で買えないからストックマン欲しいよね。
デカイ箱つけてツーリングに出かけたくなる。
どうだろう新車が残ってるかもだしなあ?
- 375 :774RR:2017/08/14(月) 10:01:37.02 ID:ZYjd3Ou8.net
- 去年岐阜に新車が残ってたのをGoobike見た気がする
- 376 :774RR:2017/08/14(月) 12:48:48.42 ID:wfFUW4GP.net
- オーストラリアならいっぱいあるのにね
高すぎ
- 377 :!omikuji!dama!:2017/08/20(日) 19:15:27.54 ID:u53KiHgJ.net
- カワサキならストックマンを日本でも売り始めると思ってた俺負け組。
- 378 :774RR:2017/08/20(日) 22:25:23.16 ID:t2uQ/cyO.net
- ストックマン!
- 379 :774RR:2017/08/24(木) 11:48:18.72 ID:9EFI4QWa.net
- ハンドガード付けたいんですけど、どんなの付けてますか?
- 380 :774RR:2017/08/24(木) 21:03:00.14 ID:KawOn+es.net
- アーマー入ってないやつだけど、純正かな。怪しい仲間たちのサイトで見て購入しました。黒つけてますよ。
風よけになればいいなーと思ってw
- 381 :774RR:2017/08/25(金) 18:36:52.35 ID:cxE5L4T5.net
- >>380
初期のモスグリーンだから、黒くらいしかなさそうです。
フレーム入ってなくてもいいので純正にしようかな。
風避けにはなりますか?
- 382 :774RR:2017/08/25(金) 20:07:42.45 ID:JWpHzxic.net
- >>381
冬に寒くないかと言われると普通に寒いw カブについてるようなデカイのとは違いますね。ただないよりはマシだなーって言う感じですね。
サイドスタンドで停めてる時、右のガードに雨が溜まるので、一箇所ドリルで穴開けると溜まらなくていいですよ
- 383 :774RR:2017/08/28(月) 08:34:30.02 ID:Qx6OVEu/.net
- >>382
直接風を受けるよりは少しはましなら、ありですね。
水抜き穴ですか、そういう情報ありがたいです!
- 384 :774RR:2017/09/03(日) 09:00:53.26 ID:9hK9MGlD.net
- セロー終わったね。シェルパが動かなくなったら買おうと思ってたのに。
- 385 :774RR:2017/09/03(日) 09:16:00.11 ID:2kNU1kF3.net
- その報を見て、ヤマハがバイクから撤退するのかと思ったw
まあどうせ復活するでしょ
- 386 :774RR:2017/09/11(月) 21:44:11.96 ID:tgvia0F/.net
- >>385
セやロー
- 387 :774RR:2017/09/12(火) 08:42:11.78 ID:sF2TP/wg.net
- ヤマハのトリック
- 388 :774RR:2017/09/12(火) 10:14:03.40 ID:H/AYKN9/.net
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- 389 :774RR:2017/09/12(火) 13:17:49.78 ID:Rg8lr+7E.net
- 雨の日に乗るとヘルメットの後ろが汚れるくらい水が跳ねるけど
皆さんは何か対策されてますか?
- 390 :!omikuji!dama!:2017/09/12(火) 15:36:38.85 ID:MnVrz+mp.net
- 紐の束が有効。
- 391 :774RR:2017/09/22(金) 09:29:38.30 ID:QbLVG4VY.net
- 中古バイク屋行ったらシェルパがあった。最終型が2万キロで30万円だって。
10年くらいたってると思うと高い様な気が人気なんかな?でも外見は凄く綺麗だった。
自分のはあちこち錆びが出てきてエンジンの塗装もはげて来てるし、フォークも
白いのが点々と。まあ年式相応かなあと思ってたけど、これ見るとなんか不思議。
- 392 :774RR:2017/09/22(金) 19:42:21.33 ID:HlcDWAze.net
- いや、高いだろ? 限定カラーとかそういうのならまだしも、ぱっと見てそういう状態なら、5万円くらい安くても良いんじゃないかなあって思っちゃう
- 393 :774RR:2017/09/23(土) 05:50:10.49 ID:xsnVjAtJ.net
- 250は30万ぐらいじゃないと利益でないんだよ
- 394 :774RR:2017/09/24(日) 00:19:00.87 ID:Ds8fi9dO.net
- いやでもそれは高いよ
- 395 :774RR:2017/09/25(月) 22:18:25.13 ID:152Axz9Z.net
- 2万`も走ってるのに30万とは強く出たな。絶対買わんほうがいい
- 396 :774RR:2017/09/30(土) 15:32:30.64 ID:KZuDMDdZ.net
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- 397 :774RR:2017/10/06(金) 09:30:59.21 ID:KhyypeNx.net
- 手入れをあまりしなかったんであちこち錆が出て来てみすぼらしくなって来た。
涼しくなってきたんで錆落としと塗装のはげをリペアすることに。とりあえず
スチールウールたわしと呉のマリーン防錆剤、耐熱塗装シルバー買った。
- 398 : :2017/10/13(金) 11:32:52.14 ID:KunDnPQ/.net
- 20psばっか乗ってたら
欲しくなってきたわ。
- 399 :774RR:2017/10/13(金) 21:00:37.98 ID:QLuufNHf.net
- >>397
ヒダヒダの錆び落としってどうやるのがいいかな?
奥の白いのが落ちない
- 400 :774RR:2017/10/14(土) 10:44:26.07 ID:T2v08TS3.net
- >>399
アドバイス出来たらいいんだけど、自分も初めてでわからない。ネット見たりして
お勉強中。調べてもアルミ用の錆落としとかわからなかったし、奥の方はワイヤー
ブラシとかでゴシゴシするのかなあ?傷付きそう。ネットではエンジン全部を塗装してた
人もいるね。自分のは錆どころかヘッドの塗装がめくれてるんでそこだけ塗料を
筆塗りしようと思ってる。
- 401 :774RR:2017/10/15(日) 01:11:01.35 ID:HgGCwP6x.net
- 最近シェルパが燃費がリッター21キロくらいで原因探してたらチョークワイヤーのキャブ側がこんなことになってた
- 402 :774RR:2017/10/15(日) 01:12:12.50 ID:HgGCwP6x.net
- URL貼り忘れた
https://i.imgur.com/84OMc5n.jpg
これを機にヤマハのチョークに交換かな
- 403 :774RR:2017/10/19(木) 20:46:54.13 ID:tELvlDYU.net
- >>401
キャブ直付けチョークに変えてるよ、
エンジン始動時にキャブのところに手を突っ込まなければならないけど、慣れると問題ないし、純正のケーブルみたいにテンションかからないし壊れにくいと思う
- 404 :774RR:2017/10/19(木) 22:08:07.43 ID:EMBcLIsT.net
- チョーク変えました、スッキリ!
https://i.imgur.com/Bks66mV.jpg
- 405 :774RR:2017/10/20(金) 09:45:01.43 ID:rGgK0a20.net
- 素手じゃないと戻すのが大変なんだよな
厚手のグローブで乗車してると特に
今朝もイラっとしたw
- 406 :!omikuji!dama!:2017/11/08(水) 21:36:36.56 ID:Bz5ANHR0.net
- いないな、人。
- 407 :774RR:2017/11/09(木) 18:29:59.59 ID:0BrwJB2m.net
- 冬はエンジンかかりにくいからしかたない
- 408 :!omikuji!dama!:2017/12/03(日) 23:02:08.73 ID:cyB6HHuQ.net
- おばかのきゅ
- 409 :774RR:2017/12/21(木) 17:43:07.11 ID:WVsF6Hp7.net
- あんこ盛りしてハイシートにした人っていますか?
冬眠している間にやってもらおうと思ってるんだけど
- 410 :774RR:2017/12/29(金) 09:33:26.23 ID:xRgzg3iJ.net
- 1ヶ月ぶりに乗るか、、、
- 411 :774RR:2017/12/30(土) 17:28:50.91 ID:zgFW9k6h.net
- オフロード行かないから思いきってオンタイヤ履かせた。
燃費かわるかなー
- 412 :774RR:2017/12/31(日) 08:04:40.97 ID:Q0aT8Cn0.net
- 寒いと乗る気になれないね、
ウインドスクリーンが欲しくなる。
次乗るのは年明けてからだな。
- 413 :774RR:2018/01/02(火) 16:51:41.09 ID:16w3eWQC.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
- 414 :774RR:2018/02/01(木) 17:23:53.67 ID:EA8LHo+V.net
- ここの住人いい人多いなぁ。
シェルパにしようかなぁ・・・
- 415 :774RR:2018/02/01(木) 18:45:07.36 ID:DMMMDd3D.net
- やめておくんだ。持病多いぞ。「スーパーシェルパ 持病」でググって、その持病を確認するんだ。対処しないと危ないぞ(´∀`)
- 416 : :2018/02/01(木) 22:37:55.79 ID:TwG/g642.net
- 26psは今のインジェクションのオフ車にマジで欲しいパワーだわ。無理やけど。
あと、シェルパは軽い。
- 417 :774RR:2018/02/05(月) 18:58:11.07 ID:venv4bph.net
- >>409
自分でやったよ
2cmくらいなら純正サイズのシートで張れる
- 418 :774RR:2018/02/20(火) 13:12:06.80 ID:1DyI8rwE.net
- 縁あってシェルパに乗ることになりました。
皆さまよろしくね!
しかし足付きいいわ、結構パワーあるわ、ほんとに乗りやすい名車だね。
ジムカーナの真似事やっても転びそうにすらない感じ。
ちょっと低速でぐらついても、軽いから足で支えられるしね。
いいのを譲ってもらったよ。
- 419 :774RR:2018/02/20(火) 20:48:48.37 ID:5q+/1fld.net
- おめいろ!
- 420 :!omikuji!dama!:2018/03/16(金) 13:08:56.00 ID:/gNpGaop.net
- オーナーが二桁ぐらいしかいなさそうだな。
- 421 :774RR:2018/03/28(水) 19:23:12.61 ID:o4cMVhUV.net
- 今週末は2ヶ月ぶりにのるぞ!
- 422 :774RR:2018/04/14(土) 06:08:47.61 ID:t+onOg10.net
- 3年ほど眠っていたマイシェルパよ
ほっておいてごめんね
動くかなぁ動いてくれぇ
- 423 :774RR:2018/04/15(日) 09:58:08.08 ID:Opk2RsKo.net
- 動け!! 動けよ
今動かなきゃ 今やらなきゃんみんな死んじゃうんだ!!
そんなのもうイヤなんだよ
だから 動いてよ!!
- 424 :!omikuji!dama!:2018/04/16(月) 18:08:11.61 ID:iRwp+uNO.net
- 電池死んでるのよ、多分。
- 425 :774RR:2018/04/17(火) 00:01:48.42 ID:M8UchBZS.net
- た、単三で良いかな?
- 426 :!omikuji!dama!:2018/04/17(火) 15:17:51.93 ID:AlWCyhVU.net
- 良くないだろ。多分。
- 427 :774RR:2018/04/17(火) 21:55:10.25 ID:M8UchBZS.net
- >>426
そのとおりでした・・・
https://www.tandem-style.com/scene/243/
- 428 :774RR:2018/04/17(火) 23:01:24.94 ID:cbbz9uYI.net
- >>422
シェルパは一週間動かさなくてもゴネまくるのに…
- 429 :774RR:2018/04/18(水) 09:44:14.13 ID:EV5dvvao.net
- 3年も放置してたらガソリンも変質してないか心配だね。
放置バイクをレストアした事あるけどガソリンは腐って使えないし
タンク内が錆びだらけでキャブレーターはにわか状になったガソリン?
がびっしりで除去するのに凄く手間だったわ。ガソリンを抜いておけば
かなりちがうだろうけど。
- 430 :774RR:2018/04/18(水) 10:16:50.04 ID:EV5dvvao.net
- >>429
間違えたわ。にわかじゃなくてニカワだった。
- 431 :774RR:2018/04/18(水) 14:16:02.75 ID:jZtSuLVL.net
- チッドレ
- 432 :!omikuji!dama!:2018/04/18(水) 22:28:31.35 ID:t0VmtR+9.net
- ブッシュマン懐い!
- 433 :774RR:2018/04/30(月) 01:16:54.27 ID:Xy+/6Xdd.net
- 休みだったけどツーリングには行かずにサイドスタンド錆びてたので、塗り直したわ
塗装は油断するとダメだね
まだ乾いてない時に触ってしまってちょっと失敗したけど前よりは綺麗になって嬉しい
- 434 :774RR:2018/05/01(火) 11:15:45.72 ID:amvG1+RM.net
- 伊豆スカを脇の林道から登ってきて
スタックしてた男の子いたぞ。
- 435 :!omikuji!dama!:2018/05/06(日) 18:47:13.95 ID:1gJuKaPf.net
- あー・・・
シェルパの新車欲しい・・・
- 436 :774RR:2018/05/07(月) 09:20:05.23 ID:Gho43iBQ.net
- ほんとシェルパの新車ほしいよねぇ。もう10年くらい乗ってるから。
ストックマンならひょっとしてあるかもだけど?
でも幸いな事に走行距離も6万kを超えてるけど持病以外はトラブル無し。
当初に比べるとトルクは少し減ったような気もするけどまだまだ元気。
- 437 :774RR:2018/05/11(金) 05:03:39.60 ID:7VA1C/rZ.net
- ちょっと質問なんだけどウインカー球ってウェッジだよね?
引っ張っても抜けないんだけどなんかコツあるの?
- 438 :774RR:2018/05/16(水) 09:23:30.96 ID:IIMDhx6O.net
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 439 :774RR:2018/05/29(火) 09:56:05.70 ID:EkrzF27t.net
- シェルパって本当にセローより馬力有るんだろうか
中古のシェルパしか乗った事ないから真偽はわからないけど
のり比べたんだけど知り合いのセローの方が圧倒的トルク感があるという、、、
- 440 :774RR:2018/05/29(火) 14:45:42.50 ID:VHDyV+qY.net
- >>439
そりゃ低排気量のDOHC高回転型エンジンだものトルク感は無いでしょ
回してナンボだ
- 441 :774RR:2018/05/29(火) 19:21:54.68 ID:s8+knGTn.net
- トルクと馬力は違うからな。440も言う通り、回せば圧倒的よ? どっちが乗りやすいかは人次第だけど
- 442 :774RR:2018/05/31(木) 10:03:47.93 ID:oKcgorE/.net
- 想像だけど高速道路で乗り比べればセローとシェルパは差が出るんじゃないかな?
セローは低中速を重視したセッティングでシェルパは高速も使えるセッティングとか
じゃないかな。実際一日中高速道路をシェルパで走って長距離ツーリングも不安なく
出来るしね。こういう時に馬力の差とかがでるのかもしれない。
- 443 :!omikuji!dama!:2018/05/31(木) 12:52:35.96 ID:qtr6n9N5.net
- そうだね。
セローってスピード上げなきゃならない環境には弱かった。
シェルパはタンデムで高速道路を普通に走れる。
- 444 :774RR:2018/05/31(木) 14:03:56.53 ID:ryKfyclx.net
- >>443
キャンプ道具満載だと 110km/h以上出ない
てか90kmからのびが悪いのはふつう?
- 445 :774RR:2018/05/31(木) 20:36:17.89 ID:enSeEn5U.net
- 北海道キャンプツーリングではメーター110は出たよ。まあノビが悪いのは諦めるしか。ないかな。
持病が発生してしまったよ……出力シャフトのオイルにじみなんだが、年末に交換したばっかりなんだよな。
終末に一年点検で一緒に見てもらうんだけど、半年点検のときに念の為交換してもらったんだよなあ。シフトペダルのシールから漏れてたからさ。
交換したシールが不良品であったと思いたい……
- 446 :774RR:2018/06/01(金) 23:04:34.33 ID:DriR+F0W.net
- >>445
無理したらスグ再発するよ痔病は。
#交換したのはシールだけだよね?シールにバリかなんかが引っ掛かっていると予想。
- 447 :774RR:2018/06/12(火) 22:08:10.72 ID:CXGHpzkq.net
- >>445
出力シャフトならシール打ち込みすぎてない?
面一より少しでも奥に打ち込むと漏れるよ
- 448 :774RR:2018/06/17(日) 18:35:30.57 ID:BigScXsT.net
- 445です。点検と修理終わって、400kmくらい走ってみました。出力シャフトとシフトのシールを交換(シールのはず)。
シフトの根本からオイルがたれてたんだけど、大丈夫っぽいですね。これで収まってくれればいいのですが
- 449 :774RR:2018/06/19(火) 23:48:02.88 ID:Zhq4sL+i.net
- セローを買おうと思っていたが、カワ党な俺はライムグリーンの未練が断ち切れず、シェルパが気になってきた
始動性最悪、大雨でエンスト、オイル漏れ上等!は調べて知ったけど、オフ初心者はセロー新車の方が無難?
店員はシェルパは回転上げてパワーを稼ぐタイプだから、下からトルクが出るセローの方が良いですよなんていうんだが。
KLXファイナルはカッコ悪いし、シェルパ最終ライムが欲しいけど、年式を考えるとストックマンの方が良い?
ってか、ストックマンってガード以外にシェルパから進化してるところってあるのでしょうか?
- 450 :774RR:2018/06/19(火) 23:49:11.46 ID:Zhq4sL+i.net
- 来年カワサキから新型オフがでるみたいですが、どうせ水冷なKLX後継ですよね?
シェルパ後継がでないかなあ?
- 451 :774RR:2018/06/20(水) 18:58:20.30 ID:GODMdSKi.net
- なんも贅沢言わないから、シェルパとKLXの間くらいの大きさで、400kmくらい走れるのを出してほしいな
- 452 :774RR:2018/06/20(水) 22:19:58.60 ID:P/yStat6.net
- >>451
>シェルパとKLXの間くらいの大きさで、400kmくらい走れる
これが贅沢ではないと・・・
- 453 :774RR:2018/06/21(木) 21:37:51.40 ID:MTU4ZIzT.net
- 大雨でエンストは対策できるよ
プラグキャップ替えるだけです
ところでクリップ式のチェーン使ってる人いますか?
- 454 :774RR:2018/06/22(金) 22:20:53.97 ID:I5vjBoiK.net
- 俺はEKのThreeDチェーンのクリップ式使ってるよ
クリップでも問題出た事特になし
外れるの怖いならワイヤリングでもすればいいしね
関係ないけど近々ダイレクトイグニッション化する予定
- 455 :774RR:2018/06/24(日) 08:55:34.99 ID:f6PjP5Dx.net
- >>449
ヤマハが好きだけどシェルパのグリーン色が素敵でこちらを買った。
キャブレターだったのも選んだ理由と言う変わり者だけど。
そりゃマシントラブルとか考えたらセローの方がいいと思うよ。
でも車とちがってバイクは趣味の部分が大きいからねぇ。
シェルパはセローより低速トルクが薄いかも知れないけどその分
ぶん回す(頭打ちは早い)楽しみがあるよ。
ストックマンの事は知らないけど馬力とかは微妙にちがうね。
- 456 :774RR:2018/06/27(水) 11:37:32.90 ID:eKEhYc8R.net
- シェルパのムック本やシェルパ大特集!みたいな本ってありません?
アマゾンやヤフオクで検索かけても全然ないのね
KLXファイルに少しはシェルパも載ってないかなあ
- 457 :774RR:2018/06/28(木) 21:03:07.82 ID:IIH3YXlg.net
- そういうのはあるとしてもガルルあたりの過去記事くらいかねぇ
- 458 :774RR:2018/06/29(金) 09:33:49.10 ID:qsUQASmn.net
- >>449
始動性→オイルとプラグで意外と大丈夫
大雨のエンスト→プラグコード交換で大丈夫
オイル漏れ→設計上の仕様
年式の差もあるけど、セローの方がジャンプしたときの衝撃が少ないし、ちょっとした段差でも、その差は明確。
- 459 :774RR:2018/07/04(水) 20:55:23.88 ID:hMedx8Oh.net
- ↑で実行予定と書いていたダイレクトイグニッション化に成功したので適当に書いておきます。
用意するもの
30700-KRN-671 コイル キャップ&イグニション(ホンダ純正品・モトクロッサーCRF250のDI)
古河電工RFWシリーズ2極Fコネクタ[黒色](端子付)/2P090WPK-FERFW-BK-F(DIに繋ぐ防水カプラ一式)
あとはアース落とすための端子とギボシ端子
取り付けは既存のコイルの接続をそのまま置き換えるだけで問題なく作動しました。
インプレとしてはトルクが太くなって全域で扱いやすくなったんですが、
何せ交換前のコイルは2001年からずっと使ってて走行5万キロのものだったものですから
ノーマル新品と交換した場合とどう違うのかを試していないので直接の比較はできてません。
まあ、大した差額でもないのでこの際にDI化もアリかなと思います。
- 460 :774RR:2018/07/05(木) 18:23:53.51 ID:kn/uSw8d.net
- >>459
面白そう、俺もやってみようかな、
ピストン溶けたり穴空いたりしない?
- 461 :774RR:2018/07/06(金) 20:59:57.40 ID:FTmBrIP6.net
- >>460
今のところ500キロくらい峠道から高速道路に渋滞と走ってきたけど何も起きてないよ。
もしかしたら浸水からのリークが起きるかもしれんけど雨の中走ってみないとわからんね。
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