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OYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ4

1 :名無しさん:2015/10/24(土) 20:13:55.94 ID:sGo8soJM0.net
Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
Royal Enfield 日本語 (輸入総代理店ウイングフット)
http://www.royalenfield.co.jp

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
http://homepage3.nifty.com/bulletfan_silvercat/
憧れはイギリスのバイクだ! ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408332555/
ROYAL ENFIELD 総合スレ2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363753156/
ロイヤルエンフィールド総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315738298/

470 :465:2019/11/04(月) 04:21:52.40 ID:xcZxxOpQ.net
>>468
レポありがとう。
やっぱり旭風防日本っぽさ出ますね。
高さあるから£60よりも快適そう。

471 :774RR:2019/11/04(月) 13:19:01.75 ID:Yxx5Avm7.net
>>468-469
いいじゃない
ロイヤルエンフィールド乗りたくなるわ

472 :774RR:2019/11/04(月) 15:19:54.45 ID:sk9os/2k.net
>>470
参考になればうれしいです
質問あったら可能な範囲で答えますよ

>>471
スタイルも良いけど粘るエンジンに素直な挙動で乗りやすいのでぜひ乗ってみてね
仲間が増えるとうれしい

473 :774RR:2019/11/05(火) 07:48:16.43 ID:Tumvqhxd.net
アイアン500に旭風防つけたかったけどイマイチ布タレが合わず困ってたんだよなぁ。
自作すれば良いのか、参考にさせてもらいます

474 :774RR:2019/11/19(火) 08:50:05.09 ID:2E8FIqN4.net
クラシック500EFIをが欲しいんだけどやっぱ故障多い?新車で買えば大丈夫だと思ってるけど浅はかかな?
あとネジ類はインチ?それともミリ?

475 :774RR:2019/11/21(木) 00:48:38.36 ID:9U6G4d5v.net
>>474
EFIになってからは比較的故障が少ないはず
新車なら保証もあるだろうしまあ大丈夫だろう
ただし新車中古問わずハズレ個体が一定の割合であるとの事
俺はどうしてもグリーンが欲しくて中古を買ったが今のところ燃料計センサー故障と装飾パーツの脱落程度で他は好調だ
ネジはインチだがモンキー大小あればなんとかなる

476 :774RR:2019/11/25(月) 15:45:05.99 ID:vEe5NEbr.net
bullit 500 のEFIを秋に買ったんですが、
冬に入ってから低回転時にポンポン言うようになり、
減速、停止のタイミングでストールが頻発。。。
今まで滅多に故障のない国産キャブ車しか乗ったことがなかったので対応の仕方が分からず。。。
どなたか思い当たりそうな原因箇所を教えて欲しいです

477 :774RR:2019/11/25(月) 17:47:10.87 ID:nFXbOkX+.net
ポンポンってどんな感じ?
破裂音なら電気系がいかれてる可能性

478 :774RR:2019/11/25(月) 19:07:18 ID:ZHBsM+aa.net
>>477
まさに破裂音です
そういえばまだプラグ確認してなかったです、もうカブったんですかね。。。

479 :774RR:2019/11/25(月) 19:31:21 ID:nFXbOkX+.net
>>478
いや、レギュレータとかジェネレータとか、もしくはバッテリーが死んできてたりショートしてたり
一瞬死んで一気に点くから破裂音がする……らしい
ただ俺の場合は「たまに破裂音がするな」と思ったら1時間しないうちにエンストしたから違う原因かもしれん

480 :774RR:2019/11/26(火) 18:57:57.39 ID:vJM+5o4p.net
>>476
あるある、俺は体感で気温が十度以下になるとその症状が出てた
これの対策は、純正のバルブがBR9Sなんだけどこれが温かいインド仕様で冷間時に燃料が燃えきらない熱価なんよ
そんでこれをBR8Sに変えてあげると症状が治まるんだわ
どっちにしろちょっとインジェクションがポンコツ気味だから少し暖気は必要だけど、気温が5℃くらいでも問題無く動くようになったよ

481 :774RR:2019/11/26(火) 19:04:12.05 ID:vJM+5o4p.net
一応プラグの状態を確認して、真っ黒になってたらほぼビンゴだと思う
プラグの問題でなければ電気関係の弱点はほぼレギュレーターだから(5年で2回交換した)1回見てもらうと良いですよ

482 :774RR:2019/11/26(火) 21:14:26.96 ID:pwMmpMQX.net
ここで16年間浮気せず、買い換える金もなくエンフィにのり続けてる俺登場。

483 :774RR:2019/11/27(水) 00:47:35.62 ID:fw2liOzY.net
プラグの型番、BR9ESとBR8ESでしたわ…
間違ってて申し訳ないです

484 :774RR:2019/11/27(水) 01:30:36.66 ID:los66UHy.net
>>479>>480
情報提供ありがとうございます、ともかく調べてみます

485 :774RR:2019/11/27(水) 11:07:17.85 ID:mWhBFrxm.net
bulletトライアルズが気になる
日本発売になったら購入も考えちゃうな

486 :774RR:2019/11/27(水) 21:23:38 ID:KIloQsuE.net
ここまで馬鹿でかいサイレンサーにする必要あるのかw

487 :774RR:2019/11/29(金) 23:07:25.29 ID:PtV1XVzG.net
てか相変わらずカラーセンスすげえな
旧車っぽさを売りにしてるとは思えん配色だ

488 :774RR:2019/12/01(日) 23:47:04 ID:9A/jTLt5.net
日本では導入予定ないらしいが、サンダーバードって不思議なデザインだな

489 :774RR:2019/12/02(月) 07:27:26 ID:f7XG5Nk1.net
>>488
サンダーバード乗ってたけど、乗りやすいよね
印象的にハーレーを小さくした感じだけど、フィーリングは独特だったな

490 :774RR:2019/12/02(月) 19:15:04.56 ID:CiNnSkTA.net
インドに住んでいたの?

491 :774RR:2019/12/02(月) 20:01:31 ID:f7XG5Nk1.net
バンガロールと言う所に住んでいたことが有って
インド人にとってはロイヤルエンフィールドは特別な存在みたいで
まるで自分の宝物を見せ合うような感じでみんなカスタムしながら大切に乗っていたな
https://www.youtube.com/watch?v=TdUVnas-nFI

492 :774RR:2019/12/03(火) 06:59:47.29 ID:ayi2oSBY.net
>>491
G2じゃん。
アイアンブレットより古い車両で、
モデルGともアイアンブレットとも作りが微妙に違って部品手配が面倒らしい。

インド国内じゃ日本メーカーのスクーターが普段の足でエンフィールドはレジャーユースと聞いたことがある。

493 :774RR:2019/12/03(火) 08:52:55 ID:D4vjK5Si.net
もうこの時点でエンフィ−ルド完成してるよな
これよりかっこいいバイク見たことない

494 :774RR:2019/12/03(火) 19:11:16.30 ID:wki1GYy0.net
>>491
インドに住んでいたんだ
独特なフィーリング気になる

>インド人にとってはロイヤルエンフィールドは特別な存在みたいで
>まるで自分の宝物を見せ合うような感じでみんなカスタムしながら大切に乗っていたな
イイハナシダナー

495 :774RR:2019/12/03(火) 19:40:28.84 ID:NN+3HWGL.net
YouTube見てて思うんだけど、インド人って金色パーツでカスタムするのが大好きよね。

496 :774RR:2019/12/04(水) 07:07:03.33 ID:7o796EvQ.net
インド人は男の人も金の指輪何個もはめてるくらい金好きだよね
女の人は鼻とかに金ぶら下げてるし、嫁に行くときは金を持たせるからな
それにエンフィールドに金はよく似合うね

497 :774RR:2019/12/05(木) 09:00:30.97 ID:Sx1oI+qV.net
アフリカ系の人とか黒人さんも、肌の色に対して金の方が映えるから好きみたいだね
漆塗りに金蒔絵とか見せたら響くモノがあるのかな?

498 :774RR:2019/12/13(金) 21:12:12.79 ID:TsDImneQ.net
c5で秩父行ってきたが昼はともかく朝晩はオーバーパンツ穿かないとだめだな
朝の始動もエンジンあったまるまで超不安定だしそろそろ冬眠かな

499 :465:2019/12/21(土) 21:44:32.16 ID:Z1IesUcF.net
前にEFI500でベアリング砕けたって言ってた者です。
今日タイヤ交換でリヤホイール外したらベアリングのシールとガイドの破片がコロリと…。
バラしたらガイド三カ所ちぎれててまもなく崩壊するとこでした。
5万キロ超えで2回目。こりゃ2万キロくらいで換えるの推奨ですね。
崩壊したらブレーキに噛んでロックして吹っ飛ぶところでした。セーフ。

https://i.imgur.com/OLVu2nt.jpg
ブレーキドラム・スプロケット部のベアリング
左側がガイド千切れとんでボールむき出し
右側がガイド千切れてグニャリ。

500 :774RR:2020/01/19(日) 09:22:56.42 ID:5AD0qYYh.net
今月のライダースクラブで、
コンチネンタルGT650
とても評価が
良かったけど
実際乗ったことある人いる?
どうかな
試乗したいけど
なかなか機会がないし。
欲しいなぁ

501 :774RR:2020/01/20(月) 18:18:26.25
ウイングフットに行ける距離なら電話で問い合わせてみてもいいんじゃないか?
試乗車は用意してるんじゃないかな?

502 :774RR:2020/01/23(木) 23:45:29 ID:Pm1JbRem.net
どうせ見た目だけ、っていうと言い方悪いけど、スタイルが好きだっていう以上に選ぶ理由のないバイクなんだって分かってるだろう。
それを受け入れられるなら買ってしまえよ。

503 :774RR:2020/01/24(金) 00:06:15.51
去年の10月頭にクラシック500の新車をウィングフットで契約したんだけど、月一で納期の連絡をする度にまだインドから返事が分からなくて…
って返事が来て萎えてくる(´・ω・`)
また来月納期の連絡するつもりだけど、そろそろ納期くらいは分かって欲しいなぁ。
店の人からは最初は年末にくらいですかね〜って言ってたけど、年跨いでも返事が曖昧なのは辛いものがあるぜ…春になっちまうよ。

504 :774RR:2020/01/25(土) 12:51:21.77 ID:u1WXWNyS.net
ノートンだけどこの旭風防の付け方はアリだと思った
ライトケースに合わせてちょっとカットするの
https://imgur.com/egZ21nQ.jpg

505 :774RR:2020/01/25(土) 13:02:14.84 ID:8KJivfd6.net
パラツイン乗ってみたい
正規ディーラーなら試乗車あるかな

506 :774RR:2020/01/25(土) 13:09:45.03 ID:3CvzHb4o.net
350に乗ってるんだけど上り坂が少し辛い
ノーマルマフラーでフルパニアだから辛いんだろうか。それとも乗り手が100kg越えのデブだから?

507 :774RR:2020/01/25(土) 15:26:21 ID:tqgRoz3Y.net
>>506
先ずはダイエットしろ
話しはそれからだ

508 :774RR:2020/01/25(土) 15:33:10 ID:3CvzHb4o.net
>>507
やっぱりそうか。頑張ってみる

509 :774RR:2020/01/25(土) 15:45:14.93 ID:w2ccBKJ0.net
国産のネオレトロやらクラシック買うか
整備不安だけどロイエンのクラシック買っちゃうか悩むなあ...

ちなみに新車の車両価格に加えて納車整備云々で+20万取られるって輸入車界隈だと普通なの?

510 :774RR:2020/01/25(土) 15:59:02.02 ID:LOQJwg3O.net
輸入車というかロイヤルエンフィールドだと普通というか、ちゃんとロイヤルエンフィールドはそういうバイクだとわかってる店って印象(やや高めだけど)
インド品質だから新品でもバリ取りやらなんやらかんやらやることある
納車整備抜きで買ってもそのうち必要だから、納車前にしっかり整備してもらうか旅先でトラブってレッカーの後に修理&整備する事になるかの違いしかない
>>509

511 :774RR:2020/01/25(土) 19:36:01 ID:L/IYjtYb.net
>>504
なかなか渋くて良いね
もっというと風防の幅がもうちょい狭いとバランスが良いと思う

512 :774RR:2020/01/29(水) 22:53:57.70 ID:79KWV0il.net
EFIブリットをチマッとローダウンしたいんだけど、関西でエンフィいじれる業者いるんだろうか。。。
フロントのバネカットは適当なとこに頼むの怖いし。。。

513 :774RR:2020/01/29(水) 23:01:33.45 ID:UOWsbhG6.net
>>512
KTRとか?サイトはかなり古いけど

514 :774RR:2020/02/01(土) 23:56:30.78
去年の10月にウィングフットでクラシック500EFIを新車契約した者なんだが、今日電話してみても納期は不明なままだった...。インドから返事がまだ来ないとか言ってたんだけどダマされてんのかな?4ヶ月も掛かる事あるんか?キャンセルした方がいいんか?どうしたらいいの?

515 :774RR:2020/02/07(金) 18:26:14.17 ID:1liMn7kt.net
コンチネンタル系も品質悪いのかな
トップブリッジの塗装とか見るからに悪そうだし、メーター裏のナットが丸見えだったりするけど

516 :774RR:2020/02/10(月) 20:42:26.03
クラシック500がインド本国で販売終了ってマ?

517 :774RR:2020/03/08(日) 01:07:36 ID:X9TTIwQX.net
concept kxめちゃ楽しみだな
あと2年くらいだろうか

518 :774RR:2020/03/09(月) 20:52:25 ID:0GbaOdJs.net
パラツインのはもう日本で売ってるの?

519 :774RR:2020/03/10(火) 01:37:21 ID:MAmW9931.net
友人が輸入したの見せてもらったけどくっそかっこよかったわ
普段ninja乗ってるけど思わず欲しくなったよ

520 :774RR:2020/03/14(土) 02:02:32 ID:uWZpmduJ.net
>>515 535だけど
パーツ毎の材質/仕上げはイマイチ、ブレーキ/サスもそれなり
なんちゃってブレンボは パッドをFERODOに換え 動きの悪いリアサスも変えてかなり良くなった
マフラー、ブレーキ、左右ハンドルレバー、ミラー 等 変えた方が良い部品は多いかな
見えない部分でメスネジなんかは数ヶ所タップ立て直したりした
でも フォルムは最高だし 手を入れるほど明快に良くなっていくんで本当に楽しい。

521 :774RR:2020/03/15(日) 12:07:00.46 ID:BOoAChQZ.net
旧車感覚は今も変わらずか

522 :774RR:2020/03/22(日) 23:13:34 ID:UBmlwKQ5.net
ヒッチコックのパフォーマンスカムキットつけたら、振動まで40パーアップしたがね。
単車が持たないような気がする…

523 :774RR:2020/03/23(月) 07:36:36 ID:Ja4KXFKG.net
俺もヒッチコックでなんか買ってみたいんだけど送料っていくら位するの?

524 :774RR:2020/03/23(月) 11:29:26 ID:amYV6V/6.net
>>523
購入はだいぶ前だったので送料は忘れました。ただ、クレジットカード、日本円から外国通貨に変更する際の手数料がバカ高かつたのを覚えてます。部品代三十四十万に手数料数万かかりました。

525 :774RR:2020/03/31(火) 15:23:25.22 ID:3QC4LCBd.net
ウィットワースの工具持ってる人。どこで買いました?どこも高くておすすめありますか?

526 :774RR:2020/04/01(水) 07:13:34 ID:sFBsSI5q.net
ロイヤルエンフィールド輸入事業の契約終了のお知らせ
http://wingfoot.co.jp/store/archives/1834

527 :774RR:2020/04/01(水) 14:28:11 ID:zmZ7LSTP.net
車両のページも見れなくなってるね
どうすんのこれ

528 :774RR:2020/04/01(水) 19:23:22 ID:b6FNMrHk.net
wingfootも終了なお知らせになっちゃうの?

529 :774RR:2020/04/01(水) 21:22:28.70 ID:BZ+Hbe7o.net
ロイヤルエンフィールド社をKAWASAKIが買いました! とかにならないかな
日本クオリティで焼き直したら最高じゃん

530 :774RR:2020/04/01(水) 23:01:03 ID:CxTMC1Lv.net
>>529
おれか(笑)
w800にツールボックス(三角の)つけようかなと思ってる

531 :774RR:2020/04/01(水) 23:05:14.61 ID:mvv+Yu4h.net
何となくWはシートの形が気に入らない(Wだけじゃなく他のクラシックバイクの多くもだけど)
タンデムシートとは別れてて高さも違う感じになってるほうがいい

532 :774RR:2020/04/01(水) 23:44:22 ID:fr+t/6ep.net
>>531
wに関して言えばむしろフラットな古いシートのほうが好き
別れてるシートステキだよね
スプリングのシングルのシートがかっこいいなと思う
今SRに乗って3年たつけれど、タンクやシートやエンジンが斜めなのが何かモヤモヤしてきて…

533 :774RR:2020/04/02(木) 03:10:56 ID:WpQf9JqR.net
>>532
そんな貴方に 535 のダブルシートを
真っ直ぐそそり立ったシリンダーにフラットなシート
腰掛けで買ったんだけど もう他に移れなくなった自分がいます

534 :774RR:2020/04/02(木) 19:10:39 ID:yauP/tv1.net
>>527
総代理店が変わることは珍しくないし、ひょっとしてロイヤルエンフィールドジャパン設立?
なんて思うけど、バイクのカタログページが見られないのは妙だね

535 :774RR:2020/04/02(木) 20:19:35.39 ID:in81sjL6.net
日本製品質であの形のバイク出してくれたらドンピシャなんだがなあ…

536 :774RR:2020/04/02(木) 21:04:53.45 ID:yHlWGC+e.net
>>535
わかる!
求めてたのはコレだと最近思う

537 :774RR:2020/04/02(木) 21:23:42 ID:lM8nIUHU.net
以前ヤフオクに出ていたブリット350にエストレヤのエンジン乗せた奴を確保しておくべきだった

538 :774RR:2020/04/02(木) 23:34:56 ID:QsUdYuXY.net
コンチ535だけどこのエンジン丈夫だね
30分全開走行したけど安定の一言で ハンドルの振動に手の方ががギブアップした
枯れたエンジンの強靭さに改めておどろきました
今4000キロ越えたところですがエンジンメンテの注意点ってどこでしょうか?

539 :774RR:2020/04/03(金) 09:08:51 ID:4eEol2ul.net
スズキと組んでほしい
スズキの品質とロイヤルエンフィールドのデザインが合わされば最高
スズキのデザインとロイヤルエンフィールドの品質というのは勘弁なw

540 :774RR:2020/04/03(金) 15:20:07 ID:tM/Er0GF.net
wwwwww

541 :774RR:2020/04/04(土) 01:25:24 ID:rbXUW8F2.net
エンフィ買おうとしてた矢先に幸先悪いニュースやなぁ
ところでエンジン替えるならvツインのこれにしたいんだけど、誰か詳しい人おらん?
https://forride.jp/motorcycle/the-musket-v-twin

542 :774RR:2020/04/04(土) 09:08:05 ID:uvUFP9iz.net
>>533
ありがとう、調べてみます

543 :774RR:2020/04/04(土) 12:30:40 ID:y2On4X3u.net
royalenfield.co.jpのサイトまで4末で閉鎖か
ウイングフットが運営していたとしても、新しい代理店に引き継ぎそうなものだけど

544 :774RR:2020/04/14(火) 11:24:02 ID:QYuQN74g.net
誰もが思う事だがクラシック500のデザインで日本品質で
販売してくれたら最高

545 :774RR:2020/04/14(火) 23:42:09 ID:Wk4fwpxs.net
>>541
同じようなことを考える人がいるんだな。
実行するのがすごい

546 :774RR:2020/04/15(水) 00:39:08 ID:xvxnb+4C.net
>>533
検索してみました
以前乗っていたホンダの GB 250クラブマンを思い出したよ
ダブルシートをクラシックにつけるという話ではなくコンチネンタル GT がおすすめだよという話だよね
クラシックタンがかっこよくてたまらない、落ち着いたら購入を本気で検討しよう
新車はで買ってないから中古だな外装だけ別で買ったりできるのだろうか

547 :774RR:2020/04/17(金) 09:57:27 ID:YnJbozR/.net
>>545
日本でも誰かやってくれんやろか
てか新しい代理店の情報まだかや?

548 :774RR:2020/04/17(金) 10:43:51.63 ID:otmkozKB.net
新しい代理店決まってたらHPやFacebookで紹介されてても良いような気もするんよな
まだ決まってないんじゃなかろうか

549 :774RR:2020/04/17(金) 19:24:08 ID:RLWQ2j7X.net
だから決まってないんでしょ
まあ相手はインド4000年の歴史だからな

550 :774RR:2020/04/18(土) 01:26:33.88 ID:jwyqWL/i.net
https://twitter.com/yamagamikisita/status/1239085014865723392?s=21
引継ぎ先は決まってるらしい
一般の呟きだからあてになるかはわからんけど
(deleted an unsolicited ad)

551 :774RR:2020/04/18(土) 14:56:33 ID:VJRaQt7G.net
ロイヤルエンフィールドジャパンではないのかな

552 :774RR:2020/04/18(土) 16:43:54 ID:VQYlK+mg.net
まばゆいくらいにエキゾチック

553 :774RR:2020/04/20(月) 11:10:36 ID:HQFjAukq.net
頼むからwfはアイアンの純正パーツ販売は続けてほしい

554 :774RR:2020/04/20(月) 12:17:07 ID:9e3eAcoa.net
インジェクションの500が欲しいけどパーツの供給って難しいのかな
個人輸入みたいなことをしているブログは見たけどナップスやライコランドにふらっと買いに行くっていうのは無理だろう
特殊なサイズのネジが使われているというのも気になる

555 :774RR:2020/04/20(月) 17:29:00.91 ID:eWnD3vSK.net
>>554
地元に専門店があるからそこにお願いしてるわ
パーツ供給もwf以外の取引先あるらしいから問題なし

556 :774RR:2020/04/20(月) 18:30:39 ID:9e3eAcoa.net
>>555
ありがとう
都内で面倒見てくれそうな店の目星はついてる
パーツの供給をあまり心配しなくていいのはありがたいな
タイヤ交換タペット調整くらいは自分でやるので

さっきネットの動画あさってたら後ろもディスクブレーキっていうのがあった
ドラムブレーキはメンテナンスしにくいからな

557 :774RR:2020/04/26(日) 08:56:41.84 ID:eC8lOX0C.net
自粛生活でツーリングに行けんので、エンフィを磨こうと思うのですが、
エンジン部をピカールで磨いても大丈夫でしょうか?

558 :465:2020/04/26(日) 09:39:50.58 ID:nMld2chm.net
大丈夫だと思うけどせっかくなら
オートグリムのメタルポリッシュおすすめしとく。
テッカテカになるよ。

559 :774RR:2020/04/26(日) 18:41:54 ID:voexdNzs.net
5月になったら新しい代理店が発表されるんかな

560 :774RR:2020/04/26(日) 23:36:45 ID:vyDqIQ44.net
インドは3/25から全土封鎖中で、それどころじゃないのでは

561 :774RR:2020/04/27(月) 17:50:09 ID:27RpT7Wr.net
インドだけにインドアになったわけね

562 :774RR:2020/04/27(月) 18:42:45.63 ID:T7YGFUtW.net
ウイングフットが3末で終了というのは決まっていたものの、インドが機能停止で新しい代理店も対応できないから、
当面これまでのノウハウやパーツのストックもあるウイングフットにお願いしているってことかな

563 :774RR:2020/05/01(金) 22:33:33 ID:VaL82QmO.net
ロイヤルエンフィールドクラシック気になって来たけど販売店ないのか
どうすれば現物を見れるんだ…

564 :774RR:2020/05/01(金) 23:37:08 ID:yBK83I2u.net
新たな入荷はなくても、これまでの販売店に置いてるんじゃないの?
問い合わせてみたら

565 :774RR:2020/05/03(日) 02:29:08 ID:Q0K0Kslz.net
これからクラシック350乗りになる予定なんですけど、イギリスインチ工具はやっぱ買っといたほうがいいですか?
ソケットでもいい?メガネ揃えたほうがいいですか?

566 :774RR:2020/05/04(月) 01:39:35 ID:fytvh11Y.net
>>565
旧型?新型?
新型にはほぼインチ使われてないよ。

ブレーキドラム固定してるナットと、
フォークトップがマイナスネジタイプならその下のフォークキャップくらい。

567 :774RR:2020/05/04(月) 01:52:03.55 ID:8cj9neWK.net
前後ディスクの 500新型が欲しくて ネットで英語のサービスマニュアルとか読んでるけどミリサイズのボルトが多い印象

568 :774RR:2020/05/04(月) 23:32:39.55 ID:9v5Fsn9F.net
アメリカは永遠にメートル法に移行しないのだろうか

569 :774RR:2020/05/05(火) 00:07:45 ID:GmphU0nh.net
世界はいつ米ヤードポンド法に移行するのだろうか?

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