ZZR400/600でまた〜り、、、、その60

1 ：774RR：2016/03/28(月) 19:48:42.64 ID:aPJlj8In.net

また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
　http://zzr.gwits.net/

休憩所
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)

kawasakiの公式ホームページ
　http://www.kawasaki-motors.com/index.html
　パーツカタログ検索
　http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
　h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖


※ご注意その１
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。

2 ：774RR：2016/03/28(月) 23:03:03.79 ID:gp/D58k7.net

>>1
乙！
俺まだバッテリー繋いでないや
そろそろ充電器から外してバイクに積みたい
けど仕事が忙しすぎて休みもないからもう少しあとにしよう

3 ：774RR：2016/03/29(火) 20:53:44.98 ID:RxcCjK7T.net

乙どす

バッテリー補充電する為に毎回小物入れ外すのメンドイから、延長線作ろうかなーとか思いつつ8年経った

ショートとか怖いしね、うん

4 ：774RR：2016/03/30(水) 17:43:26.56 ID:mNqLnpV7.net

>>1乙提督

5 ：774RR：2016/03/30(水) 19:09:21.90 ID:3yB0I8vN.net

前スレで紹介してくれたバーエンドは効果ありまくり？
高速二時間くらい走ってサービスエリア入ると手が痺れて箸持ちづらい

6 ：774RR：2016/03/30(水) 20:00:23.40 ID:mNqLnpV7.net

>>5
昔つけてたけど体感できるほどのものは感じなかったよ
ドレスアップアイテム+α程度で考えるのがいいかも

7 ：774RR：2016/03/30(水) 20:09:39.84 ID:mPDYGq0H.net

>>6
俺はそれなりに効果実感出来たけどなぁ
6000回転からの大きな振動は消せないけど、そこまでの小さな振動はそこそこ消える

8 ：774RR：2016/03/31(木) 01:09:38.44 ID:NQmzZopS.net

ジェネレータが逝った…。
カプラー溶けてたよ…。

金かけて交換手配はすんだんだが、チェーンが限界との一報orz

スプロケットごと変えるのが当たり前なんだが、前回スプロケットは変えてる。
そこから走行18000キロくらい。スプロケットは尖ってはないけど、逝くときは加速度つけて逝きますよ、とのバイク屋談。
みんな毎回チェーンと同時にスプロケットも変えてる？
ジェネレータで金かかっちゃったから、少しおさえたいんだが、命にも関わるパーツだし…。

9 ：774RR：2016/03/31(木) 01:38:05.37 ID:uzpXuRmY.net

三点同時交換が基本なだけでそんなに消耗してへんならチェーンだけでええやろ
そのかわり次はスプロケが先に逝くから早めにお金かかることになるけどな

＞逝くときは加速度つけて逝きますよ
ノーメンテで10万キロとかならまだしも、そんなことめったにおきんわ
バイク屋になめられ過ぎや

ちなみにわいは520コンバートしてるんで怖いから同時交換しかしないで

10 ：774RR：2016/03/31(木) 02:31:34.47 ID:HlRdBsMm.net

ジュラルミンスプロケなら、硬質アルマイトが剥がれたら、一気に逝く
純正の鉄スプロケなら、徐々に摩耗するだけ

しかし、ジュラルミン製なら、18000キロは、かなりもってる方
純正鉄なら、少し短いかなぁ

まぁ、替えるなら、チェーン、スプロケ同時が店に任せるなら、工賃も浮くし、安心感が高い

自分で出来るなら、常々チェックして替えればいい

11 ：774RR：2016/03/31(木) 07:07:58.35 ID:TpfUvsFs.net

>>5
グリップ変えるとええかも
プログリップの耐震ゲル付けてるけどゴムだけの
グリップよりは振動が少ない気がする

12 ：5：2016/03/31(木) 22:29:55.75 ID:fE73Fhmk.net

教えてくれてさんきゅー
80-100巡航時の振動が軽減されんなら五千円くらいだし買ってみる事にする