ZZR400/600でまた〜り、、、、その60

1 ：774RR：2016/03/28(月) 19:48:42.64 ID:aPJlj8In.net

また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
　http://zzr.gwits.net/

休憩所
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)

kawasakiの公式ホームページ
　http://www.kawasaki-motors.com/index.html
　パーツカタログ検索
　http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
　h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖


※ご注意その１
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。

161 ：774RR：2016/05/25(水) 01:41:55.63 ID:isG0plxf.net

>>160
古いK型ですまんな

162 ：774RR：2016/05/25(水) 05:46:46.10 ID:/l6NJJA8.net

K型結構スポーティーだよな

オイルクーラー軽く調べてもらったけど、新品まだ売ってるみたいね
大体5万円+工賃だと
ただ、オイルパンも交換必要ならもっとするらしい

163 ：774RR：2016/05/25(水) 15:35:52.05 ID:GTmzwkVf.net

オイルパンに穴開けたらいかんのかな
要はオイルを循環できるようにパイプを取り付けられればいいんでしょ？
オイルパンの交換とどっちが安くつくかだけど

164 ：774RR：2016/05/25(水) 19:34:46.24 ID:3v++d/Lw.net

オイルがうまく流れないと
焼きつきおこしてヤバいぞ
形状や容量や流れる速さは
オイルクーラーの設計企画通りが無難

165 ：774RR：2016/05/25(水) 23:38:51.31 ID:GTmzwkVf.net

パイプ径と取り出し場所の問題なのかな？
オイルポンプなんてあったっけ？

166 ：774RR：2016/05/26(木) 01:59:29.55 ID:SF2PuQ8R.net

アイドリングで勝手に回転数がゆっくり下がってって最後にはエンストしてしまう。。
スローが濃いのか？？？。。ふき上がりは問題なし

167 ：774RR：2016/05/26(木) 12:10:12.82 ID:5R6j6WJ4.net

燃料ポンプの故障

168 ：774RR：2016/05/26(木) 18:01:11.07 ID:iAifNVl0.net

>>167
K型は負圧コックだからありえるとしたら詰まりかホースの曲がり

169 ：774RR：2016/05/26(木) 19:04:13.75 ID:hXMkj/0a.net

エヌワンぱくられ一念発起、N6F納車されました。
納車から一ヶ月たとうとして今更ですが

170 ：774RR：2016/05/26(木) 21:47:13.42 ID:UbF52CFN.net

冤罪事件を造り上げた犯人グループたちを
過去にさかのぼってきちんと裁いて
制裁するべきだ

171 ：774RR：2016/05/28(土) 20:08:47.40 ID:oQsAxdpd.net

エンジンの根元のエキパイを外そうとしたが工具が入らなくて諦めた。。。

172 ：774RR：2016/05/29(日) 14:16:01.35 ID:km4zwOXJ.net

みんな満タンに給油して何キロぐらい走れる？

173 ：774RR：2016/05/29(日) 15:01:25.23 ID:DcHhh2TG.net

高速だと燃費わるくなるけど
平均して230キロくらい

174 ：774RR：2016/05/29(日) 15:26:12.48 ID:oRIkjesm.net

リザーブ込みで330km以上は走るよ。

175 ：774RR：2016/05/29(日) 15:27:14.82 ID:oRIkjesm.net

ちなみにツーリングの話

176 ：774RR：2016/05/29(日) 20:18:42.16 ID:boZbtcrv.net

内地240前後。
北海道280前後。

限界ではなく、給油判断。

177 ：774RR：2016/05/29(日) 20:31:59.71 ID:QrfHF7pI.net

高速で燃費悪くなる人って何キロだしてんだ
80-100くらいの間で22とかだ
だから満タン300は余裕
下道オンリーだと17くらいか

178 ：774RR：2016/05/30(月) 05:08:04.27 ID:bscKwRc5.net

下道リッター25の高速リッター15
満タン法で計測した

179 ：774RR：2016/05/30(月) 08:15:50.82 ID:md2YhSt0.net

>>178
逆じゃなくて？

180 ：774RR：2016/05/30(月) 08:53:09.85 ID:mdughJLy.net

>>178
高速どんだけ飛ばしてんだよ

181 ：774RR：2016/05/30(月) 08:59:43.09 ID:R9fLnD50.net

下道18〜20
高速22〜25
＠600

182 ：774RR：2016/05/30(月) 17:49:27.06 ID:bscKwRc5.net

逆じゃないんだなこれが

183 ：774RR：2016/05/30(月) 21:53:50.59 ID:D7X34m0l.net

リミッターカットで何キロ出たかためした人いる？

184 ：774RR：2016/05/31(火) 03:48:59.46 ID:ZUc80aX0.net

下道(都心部)10km/L
下道(田舎)20km/L
高速18km/L

185 ：774RR：2016/05/31(火) 09:42:08.41 ID:wC2SR7XL.net

>>183
初期のK型でメーター振り切ってほんの少しだけ余裕あったよ

186 ：774RR：2016/06/01(水) 00:05:28.01 ID:zVvSs6Ag.net

>>185
そんなに出るのか。。。。

187 ：774RR：2016/06/01(水) 21:15:12.50 ID:LpMdUbuV.net

触媒なしのマフラーにすれば
200以上は出るハズだよ

188 ：774RR：2016/06/03(金) 00:56:31.81 ID:/1mpUm9q.net

これって回転数のレブリミッターついてる？？
フル加速する時うっかりレッドゾーンの最後あたりまで回してしまってもう焼けたかと思った

189 ：774RR：2016/06/03(金) 01:25:34.67 ID:e/3NtGO7.net

>>188
ある
たぶん


カタログでの燃料容量ってリザーブ込みで17Lなん？
17L+リザーブ？

190 ：774RR：2016/06/03(金) 07:46:28.51 ID:hyAj9twT.net

>>189
リザーブ込みだよ

N型から付いた燃料計、ちっとも減らんくせに減り始めるとすげえ早い
ガソリンタンクの形からしょうがないのかもしれんけど初めて乗った時はビックリした

191 ：774RR：2016/06/03(金) 21:06:15.05 ID:3zdL4OuG.net

あれ怖いよね。
あの針の動きが怖くて12〜13Lまでしかいれたことない。

192 ：774RR：2016/06/03(金) 21:49:18.75 ID:J46uvbRi.net

燃料計動くのは120kmくらいからだな

193 ：774RR：2016/06/04(土) 07:12:58.80 ID:x83PERfz.net

ボッシュのリミッターカット買ったけど
まだ付けてない

194 ：774RR：2016/06/04(土) 09:52:58.63 ID:mjPcbM/l.net

BoschがZZR400のリミッターカットなんて作ってたんだー知らなかったなー(棒)

195 ：774RR：2016/06/04(土) 11:10:47.82 ID:N/QLVU9w.net

(*´ω`)・・・ﾎﾟｯﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰ

196 ：774RR：2016/06/04(土) 16:19:30.99 ID:ghCT4ZTg.net

インナーだけ脱着する方法を編み出した
気合いで外すだけ

197 ：774RR：2016/06/05(日) 23:00:21.33 ID:o4wozHa6.net

初めてバーエンド外してみたけど鬼のように固いのな
それも何故かクラッチ側の方が固い

198 ：774RR：2016/06/06(月) 02:18:22.10 ID:+faPtT0O.net

固すぎてエアツール使ったら砕いた思い出

199 ：774RR：2016/06/06(月) 21:51:11.74 ID:p560ATup.net

たまに外さないと錆びてくっついちゃうからな

200 ：774RR：2016/06/07(火) 00:22:57.52 ID:VMEdHWVX.net

興味本位で峠行ったらコーナーで倒しすぎてコケた思い出

201 ：774RR：2016/06/07(火) 21:19:57.51 ID:nqfJvAKs.net

新車から8年目で外したけど錆びてはなかったな
あれが固いのは締め付けトルクもあるがネジロック剤の影響が強そう

202 ：774RR：2016/06/10(金) 09:16:23.57 ID:6hNb2ev1.net

ZZRの同好会で
8月に浦安あたりから
大月方面　富士五湖周辺の
日帰りつーリングをしたいと思っています
ZZR以外の方も大歓迎です
是非ご参加ください
日時やコースはまた書き込みますので

203 ：774RR：2016/06/10(金) 13:43:57.06 ID:6XgLBv52.net

あのMIDZZとかいうややこしいグループ？

204 ：774RR：2016/06/10(金) 17:26:54.13 ID:/04c/m+e.net

ちがうよ
まだZZR400が2台とホンダの400が1台で
グループ名も付けてない

205 ：774RR：2016/06/10(金) 18:10:56.33 ID:UPxgVjyv.net

1400も参加可能？

206 ：774RR：2016/06/10(金) 22:19:54.84 ID:jNYGhv1Z.net

1400大歓迎だよー

207 ：774RR：2016/06/11(土) 23:05:24.31 ID:nRraMj9J.net

ゲイも参加可能？

208 ：774RR：2016/06/12(日) 10:05:45.50 ID:6OIBqZ91.net

問題を起こさなければ
参加可能です

209 ：774RR：2016/06/12(日) 15:34:31.29 ID:M7Avs+3J.net

８年６万キロを共にしたがこの度乗り換えることになった
距離いってて国内では買い手いなさそうなんで東南アジアにわたるとのこと
皆さんお世話になりました

210 ：774RR：2016/06/12(日) 16:16:38.60 ID:h2KLR1S0.net

>>209
なんに乗り換えるの？
ZZR400が良すぎて次に何に乗ればいいかわからないんだ

211 ：774RR：2016/06/12(日) 18:50:03.57 ID:M7Avs+3J.net

>>210
VFR800('06)です
他の候補はZZR600 CBR600F Bandit1250 SS1000DS(DUCATI) R1100S(BMW) でしたが
ちょうど程度の良い中古車があったのでこいつにしました

212 ：774RR：2016/06/12(日) 20:34:04.89 ID:BvhKsfGV.net

6万キロなんて一番絶好調なころだろ
13万キロくらいしたら腰うえだけオーバーホールして　もう13万キロいける

213 ：774RR：2016/06/13(月) 02:14:04.43 ID:5BN4i188.net

>>211
試乗して決めた？
VFRのエンジン、つまんないぞ

214 ：774RR：2016/06/13(月) 11:14:43.89 ID:CIwnCn+g.net

それはお前がつまんないだけだろ

215 ：774RR：2016/06/13(月) 11:31:43.24 ID:Os2M3/wE.net

だから試乗したかと聞いてるんだが
本人が良ければそれでよし

216 ：774RR：2016/06/13(月) 12:57:28.05 ID:riztPLKx.net

>>193
メーター裏のスピードリミッター移設すれば0￥でリミッター解除できるよ

217 ：774RR：2016/06/13(月) 13:14:05.47 ID:Iizjndgu.net

それいいなー

218 ：774RR：2016/06/13(月) 14:56:29.50 ID:k/KYOTOU.net

ZZR400でリミッターカットしても、180以上出す前に直線が終わってしまいそう

219 ：774RR：2016/06/13(月) 15:10:43.27 ID:riztPLKx.net

>>218
そうですね、まず180出せる状況がなかなかないのでリミッター解除は無意味でしたねw

220 ：774RR：2016/06/13(月) 21:19:31.23 ID:5xFgFs/V.net

リミッター解除してもメーター読み200くらいまでしか出なかったわ

221 ：774RR：2016/06/13(月) 22:12:18.95 ID:nd6xdzKa.net

ビビリな俺は140しか出したことないぜ
ZZR400は180以上でもへっちゃら？

222 ：774RR：2016/06/13(月) 22:48:09.70 ID:k/KYOTOU.net

ZZR400に乗り換えたけど、2000回転あたりでクラッチ繋げようとするとエンストしそうにならない？？
俺だけ？

223 ：774RR：2016/06/13(月) 23:36:37.08 ID:7Uvh7CY3.net

低速は細いけどまずならない。
前車だとどうだったんだ。

224 ：774RR：2016/06/13(月) 23:44:16.54 ID:56y22OTc.net

ZZR400は180以上出してもへっちゃらだけど
高回転で全開ばかりしてると
リアタイヤが　しわしわにひびがはいる

225 ：774RR：2016/06/14(火) 00:47:15.32 ID:1GoUltut.net

>>223
低速が細いからなのかなぁ。。半クラにして回転数落ち込むのと同時にアクセル開けるやり方が悪いのかな？

226 ：774RR：2016/06/14(火) 06:06:40.68 ID:Pq00tnZu.net

俺の場合抜けすぎなマフラーなせいもあって、低回転で半クラしようとしても繋がっちゃうわ
4000位は回さないとダメ

227 ：774RR：2016/06/14(火) 08:51:20.21 ID:6dl8pwhN.net

>>222
2000回転あたりかどうか発進時あまり意識したことないからわからん
でも発進に苦労したり特に意識したりすることなく乗ってるよ

エンストしそうになって慌ててクラッチ切ったりアクセル開けたりで対応するとこはある
でもそんなのは完全に失敗した時くらいだわ

いつも止まりそうになるならP/Sの具合、エアクリの汚れあたりは見てみた？

228 ：774RR：2016/06/14(火) 11:42:45.36 ID:hdoCNJ+p.net

自分の半クラが出来てないのをバイクのせいにされてもな

229 ：774RR：2016/06/14(火) 14:11:48.54 ID:1GoUltut.net

エアクリケースが熱で変形？してるのか隙間があいてる。。。。

230 ：774RR：2016/06/14(火) 18:32:29.87 ID:JJLhCNk7.net

クモみたいなムシがたかってた
叩こうとしたけどカウルの隙間に逃げられた…
バイクにムシコナーズってないんですか、あるいは汚れがつかない殺虫スプレーとか

231 ：774RR：2016/06/14(火) 20:38:40.14 ID:iEky5qrY.net

俺、走ってる時カウルの中からアシダカグモ出てきたことあるわ
耐性無かったらこけるぞあれは

232 ：774RR：2016/06/14(火) 21:59:15.97 ID:84J1moI+.net

カウルの隙間からヤモリがコンニチワしてまだ引っ込んだことあるよ。
もちろん走行中だ。

233 ：774RR：2016/06/14(火) 22:21:24.64 ID:FLIl7lRo.net

ズボンのチャックからアナコンダが出てきたけどそのまんまにしといた

234 ：774RR：2016/06/15(水) 00:19:50.86 ID:bmOJl0KP.net

>>233
かわいいミヤコヒメヘビでつね

235 ：774RR：2016/06/15(水) 07:03:22.03 ID:0KIysBSi.net

ずずる４００

236 ：774RR：2016/06/15(水) 17:58:22.15 ID:SyFsZ4Ih.net

サイドバック調子いいのないか？

237 ：774RR：2016/06/15(水) 18:40:08.23 ID:WFSwydN7.net

アイドリング回転数って基準値はサービスマニュアルには1100rpm~1200rpmになってるけど
ちょっと低すぎない？？

238 ：774RR：2016/06/15(水) 19:24:46.72 ID:aqFETDYR.net

だから
信号待ちでは
アクセルひねって1500をキープしてる
そうしないと　充電はマイナスになるし
オイルも流れないからエンジン傷むからなー

239 ：774RR：2016/06/15(水) 21:38:31.57 ID:COHMyGpu.net

>>236
マルチフィットサイドバッグL。しっかり収まり、ハの字になりません。
N型です。

240 ：774RR：2016/06/15(水) 23:00:00.07 ID:dQYu7GJ0.net

二日前に、半クラにするとエンストしそうになるって書いた者だけど。
レバーのアジャスターで握り幅狭くしたらビックリするほど発信しやすくなった

241 ：774RR：2016/06/16(木) 07:21:54.07 ID:9HVUAp4R.net

レバーの距離、遊びの調整、レバーの高さの調整くらいはしてるもんだと

前後ブレーキレバーやシフトペダルも調整しとけよ

242 ：774RR：2016/06/16(木) 16:51:59.61 ID:i+bySPTf.net

>>239
これいいね
ありがと

243 ：774RR：2016/06/17(金) 20:49:09.08 ID:9kqLWrMZ.net

レギュレーターのコネクタ？ってどこで買えますか？
パーツカタログにも載ってなくて困ってます
出来ればネットがいいです
http://i.imgur.com/gL1Tdrs.jpg

244 ：774RR：2016/06/17(金) 21:42:19.64 ID:UvVaJa+X.net

>>242
マフラー変えていたら収まりは不明。
容量で大きさが気になる場合はMでもいいかもです。
N型でかっちり収まっていたのは、過去スレでRSタイチのサイドバッグ(型番不明)は見たことがある。

245 ：774RR：2016/06/17(金) 23:27:15.99 ID:YlyQMLdT.net

ZZR600の部品取り車がヤフオクに出てるぞ
金があったら自分が買うんだが･･･

246 ：774RR：2016/06/17(金) 23:47:44.22 ID:IjRcS0YG.net

>>245
部品取りなら400で十分

247 ：774RR：2016/06/18(土) 00:41:00.70 ID:Ttx2irHN.net

部品取り車のエンジンがまともなものだと思うなよ

248 ：774RR：2016/06/18(土) 02:47:32.89 ID:5QkKUgaP.net

>>243
ヤフオクで中古ハーネスを買うんだ。

249 ：774RR：2016/06/18(土) 06:18:26.99 ID:gIzHo42S.net

>>243
ここにないかな？
http://hi-1000.shop-pro.jp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

250 ：774RR：2016/06/18(土) 08:57:51.31 ID:0LxBJLJh.net

>>243
コネクターだけ？
実店舗なら無線屋とか電気部品売ってるところにある
部品検索してみたけど結構高いな
ステータスコイルとレギュレータ合わせると4万するのな
ちょっとびっくりした

>>248-249の案を採用かな

251 ：774RR：2016/06/18(土) 11:28:18.05 ID:TmJX6kzq.net

前にここで紹介されてたバーエンドつけたらアクセルが開いたまま戻らなくなってワラタ
取り付け工夫したらなんとかなった

あと付属してるネジは短いと思うの
重くなるのに純正よりネジの噛み込みシロが短くなるのは不安だから長いのに変えた

252 ：774RR：2016/06/18(土) 13:30:34.09 ID:0LxBJLJh.net

>>251
どこのバーエンド？
最近どうしようかなと迷ってるんだよねPOSHのはなんだかなって感じなんでよかったら教えてください

253 ：774RR：2016/06/18(土) 17:46:34.40 ID:yXYH0M1P.net

>>248
>>249
>>250
ありがとうございます！

254 ：774RR：2016/06/19(日) 08:14:49.46 ID:C3ke+Mp7.net

最近グリップを変えたんだけどグリップエンド部を
バーエンドが噛むとスロットルが戻り難くなるんで
ワッシャ数枚噛ますとか簡単な工夫が必要かも

255 ：774RR：2016/06/19(日) 17:18:09.20 ID:fEevvyWS.net

>>252
そのPOSHのやつだよ
ウルトラヘビーとかいうの

256 ：774RR：2016/06/19(日) 19:40:26.79 ID:vDIjIGoz.net

>>255
すまんかった

257 ：774RR：2016/06/19(日) 23:36:20.22 ID:Dmm2oeLj.net

熱いから
連続走行は気をつけないとな

258 ：774RR：2016/06/20(月) 10:21:07.27 ID:g5v8WBqn.net

ZZR400に8年ほど乗ってたけど
いつにお別れしました。
長い間ありがとうございました！

259 ：774RR：2016/06/20(月) 23:05:44.54 ID:0T9gOUmw.net

おつー、次なん乗るん？

260 ：774RR：2016/06/21(火) 07:13:08.43 ID:U5Sf0K4j.net

NC750S DCTverに乗り換えました。
見た目は、ZZR400に劣りますが
(むしろZZR400以上のデザインはない)
通勤時の渋滞時対策、収納が欲しくで選びました。
感想は超楽です。