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ZZR400/600でまた〜り、、、、その60
- 1 :774RR:2016/03/28(月) 19:48:42.64 ID:aPJlj8In.net
- また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。
本スレまとめサイト
http://zzr.gwits.net/
休憩所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/
ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)
kawasakiの公式ホームページ
http://www.kawasaki-motors.com/index.html
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖
※ご注意その1
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。
- 603 :774RR:2016/10/02(日) 16:31:48.39 ID:Ie3pEqbI.net
- 今日は焦った。
久々に乗ってきたんだけど、乗る前からアイドリング不安定
信号待ちしていたら急にエンジンストップ。すぐにエンジンかかったんけど
なんかアイドリング不安定(1000rpm以下になることもあり)。
そのまま走り続け、一停で止まったらまたストップ。こんどはすぐにエンジンかからず、
何してもかからずもしかして >>594さんみたいにレギュレータ故障?も考えてしまった
ONにしてもライトつかなかったしセルも回らないし。
10分くらいかなあきらめてヘルプの電話の途中に一か八かでエンジンかけたら
ようやくかかり、それから家に帰るまで信号待ちのときは
ずっとアクセル開け気味で回転数維持しようやく帰着。
家に帰ってからもアイドリング状態にしていたら回転数下がってそのままエンジン停止。
メカ詳しくないのでショップに持ち込みしようとは思いますが。
一体どんな不具合があるんでしょうね?
アイドリングは1000回転付近をいったりきたり、エンジン音も一定のリズム感ないし
- 604 :774RR:2016/10/02(日) 17:32:07.10 ID:qYNbBYbA.net
- >>602
PC用のファンだからできなくはない
ちょうど12Vだしね
- 605 :774RR:2016/10/02(日) 17:59:16.67 ID:yUjMssik.net
- >>604
レギュレーターの上にファンを置いて冷やしたかったんだけど
分厚過ぎてカウル閉まらないから、結局あの場所をファンを置くことになった。
まぁ10℃ぐらいでも下がってくれると嬉しい
- 606 :774RR:2016/10/02(日) 20:57:06.91 ID:7VSUImpI.net
- 久々にツーリング(ナップスのイベント)行ったけどzzr400見なくなったなー
バイク駐車場で見比べてもデザイン的にヘッドライト周りとか旧世代感があるわ
zzr400見つけたら話したかったけど見当たらんかった
唯一どうしみちですれ違った気がする
- 607 :774RR:2016/10/03(月) 02:20:10.43 ID:EWqWw0dE.net
- 現行Ninja400とZZR400なら、絶対ZZR400を買う
- 608 :774RR:2016/10/03(月) 02:28:45.15 ID:F6dZMiv6.net
- 600と共に再販しないかなぁ
- 609 :774RR:2016/10/03(月) 08:03:55.74 ID:JrT9GmPc.net
- 2気筒はまあ我慢してるうちに慣れて気にならんようになるかもしれん
今の2気筒はスムーズに回るって聞くしそういう意味でも十分なんだろう
だけどNinja400のあの貧素なテール周りをどうにかしてくれよ
フロント、タンク周りのボリュームに対してバランス悪すぎ
ER4-Nの方がマシに思える
- 610 :774RR:2016/10/04(火) 10:50:12.20 ID:WH/G3E0M.net
- Fタイヤの交換ってショップでやってもったらいくらぐらいかかるんだろう。
一番安いタイヤでいいんだが。。
- 611 :774RR:2016/10/04(火) 13:54:20.47 ID:wc11Sn0K.net
- >>603
「エンスト」でスレ内検索すると同じような症状の人結構いるから持病なのかな…
- 612 :774RR:2016/10/04(火) 15:45:19.96 ID:OvPmYqER.net
- フロントタイヤ、
ダンロップの一番安いのなら
江戸川橋のそばのマッハなら
16000〜18000くらいだったな
- 613 :774RR:2016/10/04(火) 16:55:06.44 ID:mvxaih2V.net
- 久しぶりに自分でプラグ交換したけども、こんなに大変だったのか!という感じでした
両端のプラグは工具がうまく入らないから、ちゃんと締まってるのかどうか怪しいけど、結構キツく締まったと思うので、これでOKだと思い込むことにしました
- 614 :774RR:2016/10/04(火) 18:50:06.15 ID:F1kUI7PA.net
- >>612
一番安くてもそれぐらいかかるのかぁー。
- 615 :774RR:2016/10/04(火) 23:44:48.12 ID:k1svWnPq.net
- 高速ツーリング(全開走行多し)で燃費18km/Lだった。
- 616 :774RR:2016/10/05(水) 16:53:13.57 ID:xQucdySP.net
- >>615
全開多いとやっぱそれぐらいだよな
普段は?
- 617 :774RR:2016/10/05(水) 18:54:45.88 ID:+vV/8ELa.net
- >>616
普段でも20にギリいかないんだが。。。とゆうか全開で走ろうが街乗りでも燃費変わらない。。
- 618 :774RR:2016/10/05(水) 23:07:19.44 ID:iuWv8cuU.net
- 新型Ninja650が国内仕様で出るのね
ちょっと欲しいかも
- 619 :774RR:2016/10/06(木) 19:43:56.46 ID:38lDe3GV.net
- NinjaH2の600verが水面下で開発進行中みたいだね
200万以下で発売されないかなぁ
- 620 :774RR:2016/10/06(木) 20:12:29.41 ID:sQRALCAN.net
- NinjaH2の400版で普通自動二輪免許所持者が高速道路でも余裕で安全な世界のミドルクラスである600クラス程度の性能のバイクに
ちゃんと乗れるようにしてほしい。80馬力ぐらいであればいいだろう
- 621 :774RR:2016/10/06(木) 20:35:38.65 ID:GcmcyodN.net
- しょうもない妄想してないで免許買って大型買え
- 622 :774RR:2016/10/06(木) 22:42:07.89 ID:pK/WS5+s.net
- >>620
100psなZZR600に乗ってるオレからすれば、アレにスーパーチャージャー載せたら化け物になると思うんだけど。
それとも、今は排ガス規制でNAではかつての馬力が出せないから、加給して100〜120psにするのかな?
むしろ400ccで80〜100ps出してくれたら、中型免許で乗れて楽しいんでは。
- 623 :774RR:2016/10/06(木) 22:43:23.66 ID:pK/WS5+s.net
- アンカ間違えた。
>>619ね。
- 624 :774RR:2016/10/07(金) 01:09:48.55 ID:w7tfHuEU.net
- アクセルワイヤーの遊びを0にするとすごいスロットルが重くなるんだけど。何故?
ハンドル側じゃなくてキャブの根元の方で調整しないと駄目なのかな
- 625 :774RR:2016/10/07(金) 21:56:14.01 ID:ZYjG10bB.net
- LCIのマフラーってどうなんかな
安くてちょっと気になるなぁ
- 626 :774RR:2016/10/08(土) 17:02:38.88 ID:0yq40ikV.net
- >>625自分はLCIの短い奴つけてる
色々試した中で一番の爆音だけど、
スリップオンの中では一番良い音がする
低速は極端に乗りづらくなるから要注意
- 627 :774RR:2016/10/08(土) 23:27:44.50 ID:4JT6pWEr.net
- みんなLEDつけだした頃から
視力さがってる
だから
夜は道路に近づかないようにしてる
- 628 :774RR:2016/10/09(日) 06:59:08.57 ID:K0xaI2up.net
- わざわざageてまで主張することでもないな
- 629 :774RR:2016/10/09(日) 10:19:24.98 ID:MJN8ZdZi.net
- 今zzr250に乗っていて400にステップアップしたいのですがバイク屋に行くと、女性にはzzr400は重いからとninja400を勧められ触れもしませんでした。400ってそんなに重いのでしょうか?
- 630 :774RR:2016/10/09(日) 11:29:19.00 ID:pbZ8+gPj.net
- ZZR400は400cc最重量バイクやぞ
- 631 :774RR:2016/10/09(日) 13:03:12.45 ID:JnxWsDv3.net
- 重いよ
それでも乗りたいからって乗ってた(乗ってる)女性がいた(いる)のも事実
乗りたいなら乗ればいい、取り回しは慣れだし走り出せば重さは気にならんと思う
- 632 :774RR:2016/10/09(日) 13:26:35.03 ID:K0xaI2up.net
- >>629
NinjaとZZRの重量見比べてみると分かると思うけど重さは大きくは変わらない
どうしてもZZRに強い思い入れがあるならZZR400に
パワーに物足りなさを感じてるだけならNinja400がオススメ
- 633 :774RR:2016/10/09(日) 14:36:42.30 ID:pbZ8+gPj.net
- zzr400は左に立ちゴケしたら高確率でクラッチレバーが曲がるか、運が悪いとジェネレーターカバーからオイル漏れてくる
- 634 :774RR:2016/10/09(日) 18:10:05.69 ID:SC9Wr5D0.net
- ありがとうございます。
パワーではなく4気筒の男を求めているのでzzr400探そうと思います。
- 635 :774RR:2016/10/09(日) 21:36:50.58 ID:UdG2JfzB.net
- ヤフオクとかである社外中華カウル買った人居る?
- 636 :774RR:2016/10/09(日) 21:49:39.26 ID:xdeyZmse.net
- >>634
求めているのは男じゃなくて漢だな
- 637 :774RR:2016/10/10(月) 14:12:22.48 ID:YcTj+bzn.net
- 時計あわせのゴムが劣化して分がずっとカウントしてる…
ゴムだけ売ってるのかな?
- 638 :774RR:2016/10/10(月) 18:27:09.32 ID:DHR3xoMU.net
- >>635
ホーネット用のだけど買ったことあるよアンダーカウルとビキニカウル
双方とも穴あけ位置がかなりズレてて小加工しないとハマらないシロモンだった
フルカウルなんて買ったらどんなことになるか想像も付かないな(スタミナ切れ)
- 639 :774RR:2016/10/10(月) 23:43:43.04 ID:wnSROVO1.net
- 前に穴位置の問題と薄くてペラペラって書いてなかったっけ?
- 640 :774RR:2016/10/12(水) 19:57:32.14 ID:lGBRv4dw.net
- >>637
パーツカタログ見てみたけど無いみたいだね
時計あわせの時はボールベンで突くしかないpoi
どーしてもってんならジャンクから引っこ抜くしか(´・ω・`)
- 641 :774RR:2016/10/13(木) 15:04:14.25 ID:P4r+qa9o.net
- >>640
うむむぅ
有難う御座います。
- 642 :774RR:2016/10/14(金) 19:42:34.78 ID:pdHNLWar.net
- 先週ズシャーニングしてしまったんだけど
ステアを右に切った状態で右にスッ転んだためか被害が最小限で食い止められた
エンジンスライダー付けてみようかなぁ
- 643 :774RR:2016/10/14(金) 20:46:13.35 ID:cERjkcyp.net
- ずしゃーにんぐだったらガードレールの下に挟まってそのまま廃車だよ
- 644 :774RR:2016/10/14(金) 20:47:32.61 ID:SYnJ87eZ.net
- カウルを生け贄にして転けてすぐ止まれる方が良い場合もある
立ちごけならスライダー有った方がいいけど
- 645 :774RR:2016/10/14(金) 21:05:48.46 ID:RGRN4iB8.net
- スライダーだしな、サイドバンパーにゴムでも巻くか?でもそれだと今度は転がりそうだw
- 646 :774RR:2016/10/19(水) 12:23:35.99 ID:6mXyscVU.net
- >>635
中華カウル買って付けてます。意外としっかりしてるけど、穴の大きさと一部カウルのサイズが小さいかな。あとはクリアー塗装が薄過ぎ。
- 647 :774RR:2016/10/23(日) 16:05:11.23 ID:ZaYKYIiW.net
- またやってしまったぜ…バッテリー弱ってたから押しがけしてたのだ。だが押しがけでも掛からず、七回目あたりで右に…フルバンク停車。右ステッポと右ハンドルバーが亡くなられた。
ステップホント弱いのよねぇZZRちゃん…。
- 648 :774RR:2016/10/23(日) 18:08:40.24 ID:lFY4XDWw.net
- >>647
さすがに純正ステップは余ってないぞw
- 649 :774RR:2016/10/23(日) 18:39:22.06 ID:eAZPWrsw.net
- >>647
君もしかしてTwitterに同じこと書いてたでしょ?wwww
- 650 :774RR:2016/10/23(日) 22:55:22.20 ID:EbbKRywX.net
- >>649
き、気のせいじゃないかな(震え声)
- 651 :774RR:2016/10/23(日) 23:34:00.83 ID:9jb9gO8E.net
- 2速から3速にシフトアップする際に、ガチャっとシフトを上げてクラッチ繋いでアクセル開けると同時にまたガチャ音する様になったんだけど何が原因?
特にコケたりしてないしギアはちゃんとアップしてる
車検から帰ってきて1ヶ月ちょい、こんなこと無かったんだが...
- 652 :774RR:2016/10/24(月) 11:35:19.83 ID:0CWi654q.net
- >>651
チェーンの遊びは適正範囲内?
- 653 :774RR:2016/10/24(月) 11:35:47.31 ID:0CWi654q.net
- このバイクって街乗りでも高速走行でもあんまり燃費変わらないよね
- 654 :774RR:2016/10/24(月) 14:36:24.80 ID:Lq/blQv9.net
- (ヾノ・∀・`)ナイナイ
- 655 :774RR:2016/10/24(月) 16:52:43.53 ID:fV8c4Mi3.net
- バッテリー電圧低いと
プラグが火花を飛ばさない→アイドリング不安定・不規則→回転低くエンジンストップ
最近、不安定で1000rpm付近で上下に振られて不安定気味。信号待ちとかでも
ちょくちょく止まっていたから心配になり不安になってショップに持ち込んだら
バッテリーの電圧不足でしょとの事でした。
持ち込んだ時測定してもらったら12.3V位でよくこんな電圧でセル回るもんだと
言われてしまったよ。たぶんバッテリー替えれば治るでしょだって。
他に考えられる原因って何があるんだろう???
- 656 :774RR:2016/10/24(月) 17:39:27.17 ID:0CWi654q.net
- エンジン切ってて12.3vなら別に普通なんだが。
11.5vでもセルは余裕で回る
- 657 :774RR:2016/10/24(月) 17:59:57.81 ID:fV8c4Mi3.net
- >>655です。
バッテリー以外の原因は?と聞いても、まずはバッテリー新品に替えた方がいいしか言わないし。
電圧低いのが問題とのこと。
ショップでテスタで測定してもらったら上記の電圧だし。
パンチ力?測定12%低すぎるとのこと。
兎にも角にもバッテリーの交換お勧めされた。
明確なトラブル(電圧不足以外)ないとお手上げとのことでした。
どうしよ
- 658 :774RR:2016/10/24(月) 20:24:24.84 ID:RxlQ8Xwj.net
- >>655
自分も回転数が安定しなくて、エンジンが止まることがあって見てもらったら
イグニッションコイルから4番のプラグに繋がるラインが死んでて、コイル2つとも総交換したよ
バイク屋はエンジンとマフラーの付け根あたりの温度を見て(1番から3番まで90度以上 4番だけ70度ぐらいだったかな?)4番が死んでることを突き止めて、そこからイグニッションコイルが原因ということまで見つけてあとは早かった
ということで1番から4番までの温度を計ってもらうの手かもです
- 659 :774RR:2016/10/24(月) 20:28:05.09 ID:RxlQ8Xwj.net
- あと本当かどうかわからないけど
そのバイク屋さん曰わく
回転数は1番と4番のパルス信号を見てて、どっちかが死ぬと回転数が安定しなくなるとも言ってた
- 660 :774RR:2016/10/24(月) 21:19:18.43 ID:fV8c4Mi3.net
- >>658
イグニッションコイルですか・・・
確かにバッテリーが正常だとすればプラグから火花を飛ばすのは
イグニッションコイルがあるおかげですからこれが死んでたら
点火しないため回転数も安定しませんね。
自分が頼んでいるショップでトラブルの原因突き止められるかな?
ちょっと心配で。
バッテリー以外の話をしていただけなかったので・・・・
- 661 :774RR:2016/10/24(月) 21:36:41.32 ID:qIemL8uH.net
- >>652
遅レスすいません
バイク屋に相談してきたのですが、チェーンは大丈夫のようです
特に問題もなく、ちゃんとシフトペダル上げてないのが原因じゃないかとのこと
しかし力強く押し上げても起こることから違うはずです
気になるorz
- 662 :774RR:2016/10/24(月) 22:12:01.49 ID:cRXR2fwG.net
- トラブルシューティングは地道に一個ずつやってくしかないしね。
頻繁にバッテリー上がりしはじめたからバッテリーの寿命かレギュレータパンク疑って両方交換したけど、結果的にはコイルが一部死んでて発電量不足だったことがw
- 663 :774RR:2016/10/25(火) 00:09:16.74 ID:W8I17JQQ.net
- 地道に1個ずつですね。
電装系、点火系、吸気燃料系・・・
自分の知識では難しいからショップ頼みになってしまう。
- 664 :774RR:2016/10/25(火) 09:26:52.01 ID:cA6S15mN.net
- >>661
その症状うちのと同じ気がする
ギアはちゃんと上がってるしおりもするけどなんとなく半端というか引っかかってるというか
かといってギア抜けする訳でもないし、オイルかと思って換えても改善せず
常に出てる訳じゃないから余計気になるけど見てみようにもエンジンバラさないかんし
結局そのままになっちゃう
- 665 :774RR:2016/10/25(火) 12:05:51.41 ID:6WrSOwqU.net
- 給油すると、8分目ぐらいで止めても時間経つと鍵穴からガソリンが噴き出してたんだけど。
タンクキャップ新品にしたら全く出てこなくなった・:*+.\(( °ω° ))/.:+
http://i.imgur.com/qJWcOXb.jpg
- 666 :774RR:2016/10/26(水) 14:37:57.15 ID:RIKDfm7P.net
- どころで
ライトの下の銃口みたいな奥のほうは
掃除とかする?
虫とか入ってそうだけど。
- 667 :774RR:2016/10/26(水) 18:34:28.21 ID:+5gVRtbe.net
- 平成13式のZZRの調子が悪い
セルが半クラじゃないと回らない
一度エンジンがかかるとどこでも回る
10分くらい走ると
水温計が真ん中まで上がり
エンジンが熱くなる
低回転域でボコつきだす
発進時にギクシャクするようになる
エンジン停止させると再始動が困難になる
しばらく放置してなんとか始動させるとヘッドライトが消えてたりする
ヘッドライトが消えてると調子がいいような?
偶然見つけたanjell01のZZRと全く同じ症状で年式まで同じ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7232522.html
- 668 :774RR:2016/10/26(水) 20:04:09.47 ID:MEVHxYMr.net
- ボコつく症状に関しては、騙されたと思ってプラグ変えてみ
ヘッドライトは純正?HIDなら電圧足りてないと点かないよ
症状から察するに電気系も怪しいから要チェック
- 669 :774RR:2016/10/26(水) 20:11:49.86 ID:IMid3hJP.net
- プラグとレギュレータとジェネレータコイルと燃料ポンプとイグニッションコイルとバッテリーを新品に交換してみよう
- 670 :774RR:2016/10/26(水) 20:51:11.16 ID:7yhTGCgC.net
- >>667
セルの件は、クラッチの根元に付いてるスイッチリレーの不良じゃないかな?
- 671 :774RR:2016/10/27(木) 20:38:45.87 ID:XRrplxOJ.net
- 停車してニュートラルに入れたら変な音がする様になったけど何が原因かな?
なにか振動により当たってるような音がする...
- 672 :774RR:2016/10/27(木) 21:46:51.44 ID:53JWfn8G.net
- どこかのネジ、リベットが緩んでたりとか?
俺も周期的なカタカタ音が鳴ったり鳴らなかったりしたことがあったんだけど
その時はリプレイスのマフラーのリベットが緩んで音が出てたよ
- 673 :774RR:2016/10/27(木) 23:13:32.19 ID:xVT20By9.net
- これ99年式と0年式の間で排ガス規制がありましたが、馬力の変化はあったのでしょうか?
また変化なくとも体感差はありますか?
- 674 :774RR:2016/10/28(金) 07:21:12.40 ID:KK4kEMfi.net
- エアクリ変形でキャブとの間に隙間ができるとエンジン不調になる?
- 675 :774RR:2016/10/29(土) 12:23:22.89 ID:n1ULUZVT.net
- 便乗して質問
変形してしまったら新品に交換するしかない?
- 676 :774RR:2016/10/29(土) 13:31:04.32 ID:4X2G05Pc.net
- 隙間を塞げばいいだけ、隙間テープなんかがイイぞ
- 677 :774RR:2016/10/30(日) 01:22:06.80 ID:mHMm2L3f.net
- ギアが入らずガリガリぶつかるようになった(´・ω・`)
- 678 :774RR:2016/11/01(火) 00:00:01.89 ID:nT2cC3GD.net
- マフラーの穴とか亀裂とか塞ぐような高耐熱の銀色のようなテープをくるっと
一周貼っとけばOKっすか?
- 679 :774RR:2016/11/01(火) 01:10:18.31 ID:uBZmK5L5.net
- ターボみたいな吸気音って隙間が原因なんかな?
- 680 :774RR:2016/11/01(火) 01:55:37.34 ID:Vn9UoTgn.net
- >>678
それだと次に開ける時に大変じゃないか?
このスレの上の方でエアクリケースの隙間の話は出てたはず
- 681 :774RR:2016/11/01(火) 09:18:38.52 ID:yzYZk3Ii.net
- >>679
それで不調出てなかったらカッコイイからそのままでok
- 682 :774RR:2016/11/02(水) 17:28:12.94 ID:ch0xHpPH.net
- オーバークールに注意する季節だな!
- 683 :774RR:2016/11/03(木) 10:11:32.87 ID:RJDF4d4D.net
- フロントタイヤ交換、コミコミで1万7000円
- 684 :774RR:2016/11/03(木) 21:08:11.53 ID:WTFYCN9S.net
- 中古で400を買って今日納車されました
1速や2速に入れた時にガチャン!と大きな音と振動がするし、変速時にギアが入らずにクラッチ繋いだ瞬間にカチャンカチャンする時があるんですが、ギアが壊れてるんですかね?
またシフトアップでギアを繋ぐ時に、ガチャっと短い音とともに振動が伴い加速していくことが多いです
購入店に再度持っていき状況を話たんですが、ZZRの変速機構上低速ギアに入れた時は音や振動が大きいものでギアが入らないのは回転数を合わせてちゃんと蹴りあげないからだと言われました
シフトペダルはしっかり1番上まで蹴りあげてるので問題ないはずなのですが、回転数を合わせるというのはどういうことでしょうか?
ギアが入らなかった時の状況としては、50km程で5速に入れようとした時と坂道発進で3000回転位で2速に入れようとした時に起こりました
昔亡くなった父親が乗っておりいつか乗りたいと憧れのバイクでして、免許を取って初のバイクなのもありこだわりがあります
教習車の変速時の状況と全然違って戸惑っております、ZZR乗りの先輩の皆様、アドバイスをお願いします
- 685 :774RR:2016/11/03(木) 21:10:48.75 ID:WTFYCN9S.net
- 一部補足です
坂道発進時、1速で発進して3000回転あたりで2速へシフトチェンジしたところギアが入りませんでした
2速発進とかではありません
- 686 :774RR:2016/11/03(木) 21:45:37.33 ID:roD9D9rd.net
- >>684
zzr400で3000回転だと十分なトルク出てないから怖がらずにもう少しアクセルを開けてギアチェンジを辛抱したらいいと思う
簡単に言うと選んだギアが必要としてるパワーをエンジンから貰えずにギクシャクしてしまうんだ
だからもっと引っ張って回したほうがいいぞ。ZZR自体まったりとしたエンジン特性と車重のおかげでガバっと開けたとしてもぶっ飛ぶなんてないしね
あと一速に入れた時の音はカワサキ車ではよくあるから今のとこは心配無用だし教習者は低速で乗りやすいようにセッティングしてあるから同じフィーリングは感じにくいかな
どんなバイクでもそうだけどZZRはちゃんと整備してあげたらほんとに良いバイクだし沢山乗ってかわいがってあげてくれよ
- 687 :774RR:2016/11/03(木) 22:52:17.54 ID:WTFYCN9S.net
- >>686
レスありがとうございます
低回転でシフトアップするとギアが入り損ねてガチャンガチャンしてしまうのですね
5000回転辺りからすごい音になるので確かにビビってました、なるべく引っ張ってシフトチェンジするようにします
シフトアップからクラッチを繋いでアクセルを入れた時のガチョンっ!って音となにか引っ張られるように加速するのも仕様と考えていいのでしょうか?
数あるバイクの中で昔のバイクといえどZZRの姿が1番カッコよく思うので、大切に乗りたいと思います!
- 688 :774RR:2016/11/04(金) 01:46:53.05 ID:Gzny/Hm1.net
- 2速から1速やニュートラルから1速のガチャコンは仕様だけど、他の症状はなんか怪しい気がする
- 689 :774RR:2016/11/04(金) 08:52:48.58 ID:LrqA3E6s.net
- 初期型を1年乗った後、N1を1993年からずっと所有してます。
RFやレプリカ、オフロードと二台持ちしてきましたが、今はN1のみです。
まもなく10万kで、内外特に不具合もない状態とはいえ、
突然死の心配はあります。
中免とる前にとにかくルックスにほれて、雑誌や店頭のを何度も何度も眺めていて、
頻繁に乗る事が年々減ってしまっても、眺めてると幸せです。
これだけの人気モデルなのに、プラモデルがないのがずっと疑問です・・・。
今ZZRに乗り始めるって話を見ると本当にうれしいです。
もし廃車になっても、プラモデルがないのなら、
ドラえもんにスモールライトで少し小さくしてもらって飾りたいもんです。
ZZRに対して異常愛ですかね・・・
- 690 :774RR:2016/11/04(金) 10:45:42.38 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40代コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 691 :774RR:2016/11/04(金) 12:15:54.87 ID:ADxmjtEL.net
- >>688
また心配になってきましたorz
- 692 :774RR:2016/11/04(金) 21:16:05.17 ID:EfufNNQ3.net
- 昔のバイクはセルとキック両方ついてたのに
いつの間にかセルだけになっちまたな〜
どんどん不便になるは
- 693 :774RR:2016/11/09(水) 15:03:18.02 ID:v3A1O66O.net
- ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w156678525
この色の600ええなぁ
でも高すぎやな
もう10万安ければ考えたけど
- 694 :774RR:2016/11/09(水) 18:44:20.65 ID:0ai0X4K6.net
- 夏休みに知り合いが免許取ったらしくzzr買ったみたいだ
デカイね
- 695 :774RR:2016/11/10(木) 00:03:20.44 ID:PWHsXOlN.net
- N型zzr400にキャリアを組んでトップケースを入れたいと思っていますが、キャリアから悩んでいます。
・レンテック
・ライディングスポット
・ベンチュラ
・ウィングラック
それぞれ甲乙つけがたいモノがあるかと思いますが、付けている方、または一家言ある方、率直な話を聞かせて頂けませんでしょうか?
- 696 :774RR:2016/11/10(木) 12:46:22.34 ID:P08hKOo6.net
- >>695
今は外してるけどライスポは普通に使えたよ。あまり大容量なトップケースにはちょっと不安だけど。
個人的にアレだった点は
バンジーフックのネジ穴使うので、併用不可。
カラーを挟んでボルト留めするのでつけはずしがめんどい。テール周りの外装外す度にキャリアも外さないといけない。(まあこれは他社も同じだろうけど)
- 697 :774RR:2016/11/10(木) 14:06:26.41 ID:dPVdeaIV.net
- >>696
ご教示ありがとうございます。
質問ですが、ライディングスポットを設置した状態で、後部座席にシートバッグ(キャンピングシートバッグ2のような横幅が大きいもの)は設置できますか?
ネット上のライディングスポットの写真を見ると、後部座席のサイドの上までキャリア本体が張り出しているように見えるので…。
- 698 :774RR:2016/11/10(木) 16:54:09.19 ID:OH3eUlod.net
- >>697
そうですね、クッションなどで座面を底上げしてやらないと、キャリアとツライチにならないです。
私はサイドバッグ併用してたので、後部座席には小さめの折り畳みテーブルとかを積むぐらいで困らなかったですが。
- 699 :774RR:2016/11/10(木) 20:42:06.61 ID:zJfTQk0w.net
- >>698
なるほど。勉強になります。
なにかを噛ませて段差吸収するのか、テントとかポールとかをトップケースに入れて、段差の荷重がかかっても影響のないのをシートバッグに入れるのか…。ベルトで絞ったらバッグが変形しそう?
バンジーが使えなくなるのは痛いけど、市販のフックとかつかっていましたか?
- 700 :774RR:2016/11/11(金) 19:52:26.91 ID:iL5FxeW5.net
- >>699
フック付きのコードを使ってました。
あまり深く考えずとも、何とかなりますよ〜。
ただ、トップケースの位置的に後部座席にあまり大きな荷物を乗せると、乗り降りが大変だと思うけど。
- 701 :774RR:2016/11/12(土) 14:52:58.38 ID:7+tc4vuJ.net
- >>700
なるほど。アドバイスありがとうです。
現在はキャンピングシートバッグ2にサイドバッグを入れているため、乗車時は前蹴り状態から跨いでいます(笑)
- 702 :774RR:2016/11/13(日) 23:18:18.49 ID:yR0bGEXs.net
- >>693
600のステッカーはがしてタンデムグリップつける
偽装400が俺以外にも居たとは
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