Bandit1250/S/F バンディットPart40

1 ：774RR：2016/05/21(土) 19:40:32.02 ID:RaXnw1Q+.net

水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart38 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447254220/
前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454664079/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 28th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402991779/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF　Bandit　Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx12

44 ：774RR：2016/05/22(日) 20:59:52.54 ID:A6+3KLcF.net

転がり軸受のクランクベアリングが終了したら異音が出るし、
それがベアリングレースが崩壊するほどの重症なら分解したらボールも出るだろうけどね

ここはバンディット1250のスレッドだから、
クランクベアリングが転がり軸受の場合の話はスレ違いじゃないかな

45 ：774RR：2016/05/22(日) 21:07:22.23 ID:A6+3KLcF.net

で、クランクベアリングがすべり軸受のバンディット1250のエンジンで
「クランクベアリングが逝ってその音が乗ってて聞こえる」レベルなら、
ほどなくクランク焼付くから「直ちに問題」アリだね

46 ：774RR：2016/05/22(日) 21:18:24.62 ID:asX/lOKW.net

関係ない話になるが、ツーリングスクリーン付けようと思ってるんだけどオススメある？
身長173cmで首より上くらいまで防風出来れば有りがたい
今だと、高速のると常に首がギロチン食らってるような感じで辛いんや

47 ：774RR：2016/05/22(日) 21:25:31.34 ID:KgArRosu.net

>>46
S?
F?

48 ：774RR：2016/05/22(日) 21:49:01.08 ID:JZeBcoKs.net

SならMRAのヴァリオツーリングけっこうイイよ
Fはわからんす

49 ：774RR：2016/05/22(日) 22:23:10.74 ID:Ipz5VQ2N.net

>>43
腰下割る が なぜか腰下終わる と
同義になっててワロタw

メタルだなんて、あの雑なfigでなんで分かるんだ？クランクベアリングってはっきりと書いてあるのにw

きっとそうしたいんだろなw

50 ：774RR：2016/05/22(日) 22:25:12.38 ID:Ipz5VQ2N.net

あと、転がりベアリングは玉でなく棒状とかも普通にあるよね。

51 ：774RR：2016/05/22(日) 22:32:02.06 ID:KgArRosu.net

>>49
>43では
>修理で腰下割る必要がある状態を「腰下終わった」とか表現する
て書いてあるよ

あと、バンディット1250のクランクベアリングはメタルベアリングだからボールなんて入ってないよ

52 ：774RR：2016/05/22(日) 22:34:31.92 ID:KgArRosu.net

>>50
転がりベアリングにはローラーとかもあるよね
でも>43では
>クランクシャフトベアリング：
>簡単に大きく分けると、すべり軸受＝メタルベアリング　と　転がり軸受＝ボールベアリング　の２とおりあって、
と書いてあるよ

53 ：774RR：2016/05/22(日) 22:35:44.37 ID:xkUtC3lU.net

セクデムのトサカ
頭頂部にしか風来ない176

54 ：774RR：2016/05/22(日) 22:36:19.65 ID:asX/lOKW.net

こういうときIPﾜｯﾁｮｲほしくなるな

>>47,48
すまんFの10年式

55 ：774RR：2016/05/22(日) 22:38:21.52 ID:JNUxikfH.net

すっげえどうでもいい話だけど、普通4stエンジンでクランクベアリングにボールベアリング使ってるのなんてほとんど無い。

2stエンジンはボールベアリング使ってるけどね。

56 ：774RR：2016/05/22(日) 22:48:32.85 ID:KgArRosu.net

>>55
それだとたぶん>49が嬉しそうにボールベアリング使った4st車の修理ブログとか持ってきそうｗ
比較的排気量の小さい単気筒で、クランクケース縦割りのエンジンだとぼちぼち4stでもクランクベアリングがボールベアリングのはまだ有るし

ただ、並列４気筒で一体型クランクではボールベアリングは無い
当然バンディット1250もそう
そもそも構造上不可能だしｗ

古の空冷Ｚの組立クランクならボールベアリングだけどｗ

57 ：774RR：2016/05/22(日) 22:51:13.07 ID:7JzabgMe.net

>>51
ソースプリーズ

58 ：774RR：2016/05/22(日) 22:51:25.81 ID:KgArRosu.net

あと>>49は自慢げに引き合いに出してるパーツリストのクランクシャフトベアリング、
Ref＃8がなぜ枝番ついて４種類あるかも理解できてないｗ

59 ：774RR：2016/05/22(日) 22:52:20.09 ID:z1cvSMz1.net

http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/506b332cf870022ba8af9b56/crankshaft

これ見たら分かるでしょ

60 ：774RR：2016/05/22(日) 23:10:13.46 ID:7JzabgMe.net

>>59
節子、それ油冷バンや！w

まぁそれはさておき
決定的な画像なりソースなり提示したら納得するか、なんて考えてたんだががな。

パーツリストなんて「図と形状違くね？w」…なんてことよくあるし
そもそもあのfigじゃ判別なんてつかんよ。

61 ：774RR：2016/05/22(日) 23:14:35.41 ID:KgArRosu.net

パーツリストで理解できてないうえに知ったか全開だから無理だと思うけど
一応な
サービスマニュアル
http://myweb.tiscali.co.uk/daz1234/

Engine-Mechanical 1D-78 あたりからちゃんと見てみ

62 ：774RR：2016/05/22(日) 23:17:17.83 ID:KgArRosu.net

>>60
>61視て解らんのであれば、
オマエのバンディット1250だけはなぜかクランクベアリングがボールベアリングなんだろうよ

63 ：774RR：2016/05/22(日) 23:47:11.68 ID:JZeBcoKs.net

>>54
Fかあ
MRAヴァリオはあの調整きくのが具合良いんだけど、フルカウルだとどうかなあ

>>61
大人げないなあ
ID:7JzabgMe、詰んだね

64 ：774RR：2016/05/22(日) 23:48:55.36 ID:7JzabgMe.net

>>62
お前のバンだけはなぜかクランクベアリングがメタルなんだろうよ！
ってくらい、レベルの低い捨て台詞だなw

…まぁもういいよ。

65 ：774RR：2016/05/22(日) 23:49:39.36 ID:7JzabgMe.net

>>62
お前のバンだけはなぜかクランクベアリングがメタルなんだろうよ！
ってくらい、レベルの低い捨て台詞だなw

…ソースも出てこないようだし、まぁもういいよ。

66 ：774RR：2016/05/22(日) 23:50:31.62 ID:7JzabgMe.net

やべ、二回うったw

67 ：774RR：2016/05/23(月) 00:03:26.51 ID:zGerpb4P.net

あと気になったのが
並列4気筒でボールベアリングはない(ｷﾘｯ
とか言ってたけど、普通にあるよな。

まぁこれも今さらどうでもいいけど。

68 ：774RR：2016/05/23(月) 00:14:33.38 ID:K95oAhEZ.net

詰んでるな
連投しちまうほどのスゲー負け惜しみっぷりｗ
サービスマニュアルまで提示されて尚わからないんじゃ無理だろｗｗ

69 ：774RR：2016/05/23(月) 00:25:09.36 ID:yljjln/m.net

>>60
2008 Suzuki Bandit (GSF1250SA) Parts

と、記載されてるけど…
油冷？

70 ：774RR：2016/05/23(月) 06:02:29.25 ID:1R61hKhZ.net

>>69
>>60は字が読めないんでないの？
>>61でこれ以上ないソース示されてもリアクション>>64だし
こいつスレ跨いで恥さらしまくってるな

71 ：774RR：2016/05/23(月) 07:29:16.43 ID:C9rVRfQp.net

>>67
都合よく省略してるなｗ
文盲だったらしかたない

>並列４気筒で一体型クランクではボールベアリングは無い

>古の空冷Ｚの組立クランクならボールベアリングだけどｗ

72 ：774RR：2016/05/23(月) 20:42:19.66 ID:Igj7nlVV.net

ミラーがスカスカになるのは仕様？

73 ：774RR：2016/05/23(月) 20:58:59.31 ID:TjFVWFPy.net

kwsk

74 ：774RR：2016/05/23(月) 21:04:02.05 ID:FozEQcFT.net

カワサキか...

75 ：774RR：2016/05/23(月) 22:27:24.09 ID:+iNj291X.net

Fに三年位乗ってるんだけど、乗り始めてからずっと金玉の裏が痒い。
ムヒ塗ったら半日収まるんだけど、半日毎に塗らないと掻きむしってしまう。
みんなはどの薬を使ってる？

76 ：774RR：2016/05/23(月) 22:28:47.98 ID:fju1R1fP.net

それって別の病気なんじゃ・・・

77 ：774RR：2016/05/23(月) 22:31:59.08 ID:+iNj291X.net

スズキワールドに相談したのですが、相手にしてもらえませんでした。

78 ：774RR：2016/05/23(月) 22:44:31.59 ID:6LnWPS8K.net

そう言われてみれば俺も最近…。

79 ：774RR：2016/05/23(月) 22:53:18.89 ID:zGerpb4P.net

>>70
>>61でこれ以上ないソース示されても

サービスマニュアルでなくパーツリストな。
ってか最初に本人がパーツリスト提示してる。

ぶっちゃけあの部品がニードルベアリングでも全く不思議じゃないし。
http://www.jp.nsk.com/products/rollerbearing/needle/
ってかベアリングって書いてあるのにw

部品名称もそのものズバリ「クランクベアリング」だしな。

80 ：774RR：2016/05/23(月) 22:57:06.46 ID:+iNj291X.net

良ければ、皆さんの金玉のケアの仕方について情報共有してもらえると助かります…。
知り合いのバンディット乗りのコミュニティの人達もみんな金玉で困っていると言っていました。

81 ：774RR：2016/05/23(月) 23:07:38.70 ID:UR5+IYnK.net

シート下に冷蔵庫仕込んで金玉冷やしとけ

82 ：774RR：2016/05/23(月) 23:09:30.97 ID:zGerpb4P.net

>>61の資料見たわ。
すっかりパーツリストだと思って確認してなかったよ。

これはメタルだな。
これは認めるしかないな。

バン250や400はベアリングなんだわ。
ゆえにベアリングでも不思議じゃないと思ってたんでね。

ただ経験から言ってゴロゴロ音はカウンターやバランサーのシャフトベアリングからの音の場合が多い。

今すぐどうこう言うもんじゃないが
一度割って確認した方がいいのも事実。
これは確かだ。

83 ：774RR：2016/05/23(月) 23:13:05.96 ID:WKeg9cAn.net

ロンツーの時は30分おきくらいに立ち上がってる
あとメッシュザブトンみたいなの使ってみたら？

84 ：774RR：2016/05/23(月) 23:13:37.46 ID:DaXDV3si.net

>>79
キモイマジ文盲だコイツｗ
>>61のリンクはサービスマニュアルじゃん
しかも指定されてるページはクランクシャフトを組み付けに関する部分でメタル嵌合のところだしｗ




１日がかりで探してご苦労だけど、
アウター分割レースのニードルベアリングをクランクシャフトベアリングはバンディット1250には使われてないわｗ

85 ：774RR：2016/05/23(月) 23:16:42.94 ID:DaXDV3si.net

>>82
カキコ入れ違い悪いな、すまねえ

わかったんならいいや
口悪くてスマンな

86 ：774RR：2016/05/23(月) 23:22:10.06 ID:+iNj291X.net

ベアリングの！！！！！話なんて！！！！！
どうでも！！いい！！！んです！！！！！！！！！
金玉！！！！！！！！！！！金玉の話をするスレのはずなんですけど！！！！！！！！！！！

87 ：774RR：2016/05/23(月) 23:51:02.65 ID:K95oAhEZ.net

丸く収まったところ250のことでスレ違い気味の指摘申し訳ないが、
バンディット250(GJ74A)の整備用データに
「クランクシャフトジャーナルのオイルクリアランス」が記載されてる
少なくとも型式GJ74Aの250のクランクシャフトはメタルだと思うよ
転がり軸受けには不要の項目だし

他意はないのでせっかくだから時間ある方はトリビアがてらどぞ↓
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/0805/30/news119.html

88 ：774RR：2016/05/23(月) 23:56:29.77 ID:X6oBZotQ.net

Ｆは立ちごけしてあまりの重さにあたふたしていたら冷却水のリザーバータンクの量が空になる位、漏れますか？

89 ：774RR：2016/05/24(火) 00:04:48.38 ID:MogYgQAa.net

立ちごけではお漏らししたことないな
前の車に眠気から追突やってフロント全損したときも、ラジエータコアからのお漏らし以外なかったし
いれてる量が適切なら多分起きないのではないかな、と思う

90 ：774RR：2016/05/24(火) 00:08:37.09 ID:gPryrCNn.net

>>86
じゃあこちらもトリビアネタ
http://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20060920.html

第二次大戦期、潤滑油の性能不足に悩まされたドイツ製航空機用エンジンで「分割レースの転がり軸受を一体型クランクシャフトに組み合わせた」事例はあったけれども、
メリットよりデメリットの方が大きかったため戦後は見なくなった
自動車用に実用品としてリクリエイトされてきたのはここ10年ほどでまだまだ採用は少ない
諸々解決すべき課題があるので市販バイクのエンジンにはまだ採用されていない

91 ：774RR：2016/05/24(火) 07:53:42.36 ID:AdVyCZMg.net

>>87
スレチ

92 ：774RR：2016/05/24(火) 08:54:04.22 ID:fitqO2IJ.net

ID:+iNj291

マジレスすると汗疹（あせも）じゃね
ベビーパウダー最強
俺も夏場は必ず使ってる

93 ：774RR：2016/05/24(火) 08:56:08.12 ID:cJqOxHqw.net

Bandit400/GK75Aもメタルだがや・・・。

94 ：774RR：2016/05/24(火) 09:01:44.26 ID:vwRqnNLo.net

おっさんがベビーパウダーをタマキンにハタいてる姿を思い浮かべると
胸が熱くなるな。

95 ：774RR：2016/05/24(火) 09:18:27.01 ID:telYphS+.net

>>90
Bf109メッサーシュミットのエンジンですね(´･ω･｀)
ダイムラーベンツ製db601、日本でもライセンス生産されていました。
…ええ、kwskで(´･ω･｀)


>>86
ボールかメタルか、つまりタマか、タマじゃないかの話ですね(´･ω･｀)

というのは置いておいて、アレルギーやアトピーに近いものがあるので素直に病院に行くことをお勧めします(´･ω･｀)
市販薬なら乳幼児用の湿疹薬を使うのがいいでしょう(´･ω･｀)

タマ袋が痒いというのであればいんきんたむしの可能性は低いかと思います(´･ω･｀)

96 ：774RR：2016/05/24(火) 11:06:30.93 ID:PVTDHk6o.net

カンジタでもキンタマがかゆくなる。

ところで、キンタマがケツの下にくることによって足つきが悪くなる。
タマポジをなおしてもそのうちケツの下にきてしまい、タマが痛くなって停止時もタマがじゃまして足つきが悪い。
みんなはどうしてる？運転にも支障が出て本当に困っているの！

97 ：774RR：2016/05/24(火) 11:18:23.58 ID:hOjxIoW7.net

男なら玉のポジションうまく制御するくらいできるだろ
お前女か？

98 ：774RR：2016/05/24(火) 11:52:50.63 ID:+cL6EQt7.net

体格によるところもあるから合うかわからないけれども、
着座位置を前寄せタンクびた着けから掌一枚分後ろに、
走行中の姿勢を骨盤を立てて足を付け根から曲げる、
でやってみては？

99 ：774RR：2016/05/24(火) 16:06:23.46 ID:t3eOn5A0.net

で、竿は？

100 ：774RR：2016/05/24(火) 18:34:17.51 ID:N5qUcOKn.net

見栄はりすぎ

101 ：774RR：2016/05/24(火) 20:56:58.05 ID:0MrxRFXH.net

http://i.imgur.com/l0QzFPJ.jpg

102 ：774RR：2016/05/24(火) 21:01:54.17 ID:/4+XL3d5.net

取説にスロットルケーブルブーツなんて言葉があるが、
俺のにはブーツなんて見当たらない
Ｌ５

103 ：774RR：2016/05/25(水) 02:02:59.38 ID:/Wx/IfVX.net

哀しみを知らぬ男に勝利は無いのだ

104 ：774RR：2016/05/25(水) 09:29:30.67 ID:lX5zaSdw.net

負けを知らぬ男に負けはないのだ。

105 ：774RR：2016/05/25(水) 13:02:19.68 ID:0QVcDSoS.net

タマは上に上げれば体内に格納できるようになっているはずだから、バイクに乗るときは体内に格納しておけばいいと思う。

106 ：774RR：2016/05/25(水) 16:40:53.32 ID:TsqUM059.net

>>104
当たり前体操

107 ：774RR：2016/05/27(金) 07:57:12.89 ID:6nhDnJ7B.net

メカノイズだとGPZ1000RXに比べたら今乗ってるFなんて無音に近いわ

108 ：774RR：2016/05/27(金) 15:51:00.12 ID:Hvj+hHVx.net

懐かしいなRX
加速するときの吸気音とか、3000rpmあたりパーシャルで流すときの感じとか…

バンディット検討中なんだけど、取り回しRXと比べてどんな感じです？

109 ：774RR：2016/05/27(金) 18:25:12.24 ID:6nhDnJ7B.net

>>108
RXは重心が低いので押し歩きで傾いてももどしやすいのですがFは重心が高く感じます、押し歩きで一度倒れだすとそっち方向に倒れよう倒れようとします

110 ：774RR：2016/05/27(金) 20:36:34.85 ID:Hvj+hHVx.net

>>109
ありがとうございます
バンディットだとエンジンも大きくなってるし、やはり取り回し的にはいささか厳しくなりますか…

111 ：774RR：2016/05/30(月) 10:16:05.61 ID:NjEOT+nD.net

サンダーグレーメタのタッチペン出してくんないかなあ

112 ：774RR：2016/05/30(月) 10:29:02.65 ID:6YSATv2a.net

バン買ったらまずタイヤ替えろ

113 ：774RR：2016/05/30(月) 11:04:26.80 ID:gBOjDJj0.net

４ヶ月ぶりにＦを出して夜の東京を流した
移動で押し引きをしたのもあるのだろうが
腕と背中、太ももがメッサ痛い！！
とくにグラっときたのを腕で引き戻したせいか
右肩の付け根が腕があがらないくらい痛い！！

週一で乗ってれば何とも無いのに、数ヶ月乗らないと体がついてこないのな
やはりサイドパニア付きＦは重い...軽いバイクにしようかな...
by35のオッサン

114 ：774RR：2016/05/30(月) 11:50:13.37 ID:niN3kQlk.net

35・・・若いな・・・


by43都内イカリング

115 ：774RR：2016/05/30(月) 11:59:27.46 ID:D00xKbPn.net

バンでも腰とケツしんどいのにSSなんて単なる苦行じゃないか…

by23東海スク水

116 ：774RR：2016/05/30(月) 16:14:26.99 ID:rTtD48O/.net

43？
ガキだな。最近の若いもんは
＠55てなもんや

117 ：774RR：2016/05/30(月) 19:10:20.90 ID:RPgTo8Sm.net

55にもなって2ちゃんねるってw

118 ：774RR：2016/05/30(月) 19:26:10.74 ID:Ee5ESw97.net

>>117
最近はむしろ高齢者の2ch

119 ：774RR：2016/05/30(月) 19:31:46.41 ID:v1i9yl8M.net

>>109
ハンドルの高さも随分違いますが
重心位置ですかね？

120 ：774RR：2016/05/30(月) 22:19:43.52 ID:JqwHHYka.net

55で高齢者か

121 ：774RR：2016/05/30(月) 22:37:38.36 ID:RHV4V6df.net

オールマイティのBANはジジイ向けのバイクでもある。

122 ：774RR：2016/05/31(火) 01:11:04.36 ID:EzFQgsh7.net

40以上が高齢者だわな

123 ：774RR：2016/05/31(火) 06:10:29.24 ID:cvOIddLc.net

初老

124 ：774RR：2016/05/31(火) 09:21:58.97 ID:/2G0Kp/Z.net

前期高齢者

125 ：774RR：2016/05/31(火) 11:18:10.20 ID:BApw6ACg.net

arround加齢臭

126 ：774RR：2016/05/31(火) 12:15:05.48 ID:0z4Pr8ct.net

バイクに乗るために体を鍛えるだろ普通。

127 ：774RR：2016/05/31(火) 12:58:08.03 ID:3xlXj6Ee.net

そうなの？

128 ：774RR：2016/05/31(火) 14:15:02.25 ID:0z4Pr8ct.net

たりめーだろ、45だけどバンなんて余裕だわ。買ってから３年、
17回しか倒したことねーわ

129 ：774RR：2016/05/31(火) 15:01:38.43 ID:mPZyish2.net

どんだけもやしなんだよwww

130 ：774RR：2016/05/31(火) 17:55:25.97 ID:265l9tar.net

>>124
それ６５歳からな

131 ：774RR：2016/06/02(木) 20:43:02.84 ID:75xsoBYy.net

もうすぐ購入してから6年になるがまだ2.3万kmしか乗ってない

132 ：774RR：2016/06/02(木) 21:50:57.73 ID:0V1+nfKV.net

＞もうすぐ購入してから5年になるがまだ9千kmしか乗ってない

133 ：774RR：2016/06/02(木) 21:52:45.80 ID:fIet98kF.net

もうすぐ5000km中古購入してから1年になるがまだ1.97万kmしか乗ってない

134 ：774RR：2016/06/02(木) 23:16:49.08 ID:EU2shbyi.net

もうすぐ4年だが6万オーバーだわw

135 ：774RR：2016/06/03(金) 06:50:53.85 ID:jjC1Gyzk.net

もうすぐ2年になるが3万キロしか乗ってない

136 ：774RR：2016/06/03(金) 11:27:34.63 ID:YKZaiUfQ.net

もうすぐ購入してから5年になるがまだ23千kmしか乗ってない

意外にみんな年間走行が低い
みんな年間２〜３千でもバイク売らないのかな？

137 ：774RR：2016/06/04(土) 04:49:04.04 ID:Q43FjSh5.net

>>112
フロントはすぐスリップサインが出たので今はBT23
リアはまだまだ溝があるのでBT21のまんまで今走行約9000km

リアを交換して乗り出した直後の激変ぶりが楽しみだよー

138 ：774RR：2016/06/04(土) 04:55:32.66 ID:Q43FjSh5.net

>>113
53になると下り坂で下り方向にこかすと引き起こす筋力はなくなります
とりあえずあきらめてキルスイッテを切って通りすがりの人に助けを求めます

女性の力でも補助してくれればなんとか起こせます、一度など町内のおばあさんに手伝ってもらいました
たぶん引き起こせる重さの閾値ぎりぎりなんでしょうね、あと設計上こかすと地面にベタ付けになるので教習者のようにバンパーの隙間に腰を割り込ませ脚力で起こすテクが使えません

そこまで醜態をさらしながらもう乗るのやめようとも思いましたが大型二輪の魅力は麻薬です、抜けられません

139 ：774RR：2016/06/04(土) 04:57:19.85 ID:Q43FjSh5.net

>>119
RXは前後16インチというのもあるのかもしれません、
今思えばバイアスタイヤで前後16インチの操縦性は恐怖の連続、絶叫マシーンでしたね

140 ：774RR：2016/06/04(土) 07:47:47.34 ID:/HUvNFfM.net

>>139
旋回するときのグリグリした感覚とか、
ハナ先は出口に向いたまま進もうとしているのに車重に負けてアウト側にズレていく感じとか、
結構好きだったんだけどな〜RX
社外アッパーカウルに換装してハーフカウル化したら旋回時のインへ内向しようとする動きが弱くなって、
やっぱり純正カウル重かったんだろうけど変化がはっきりわかってそれも面白かった

バンFとSだとハンドリングどのくらい違うのかしら？

141 ：774RR：2016/06/04(土) 09:35:08.91 ID:dP+yLFik.net

>>140
SからFに乗り換えましたが。
ハンドリングは全く変わらん。
風防効果もほとんど変わらん。
乗り心地が微妙に違うような気がするが、
多分タイヤの違い。

142 ：774RR：2016/06/04(土) 16:42:37.37 ID:Bc8EEdre.net

>>141
なぜに乗り換え？

143 ：774RR：2016/06/04(土) 17:39:08.44 ID:SexvdAaq.net

F乗りだが、現時点で乗り換えを考えるとなると他に良さそうな車種がない

Sにするか、見た目変わらずのGSX650Fにするか
Sにしたら重宝してきたギアポジ表示が消えるから惜しいし

Fで満足していても、3年乗ると飽きが来てしまっているが、乗り換える車種が見つからずずっと乗り続けている俺がいるｗ
今のFで10万km目指してみるかな