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Bandit1250/S/F バンディットPart40

1 :774RR:2016/05/21(土) 19:40:32.02 ID:RaXnw1Q+.net
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart38 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447254220/
前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454664079/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 28th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402991779/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx12

65 :774RR:2016/05/22(日) 23:49:39.36 ID:7JzabgMe.net
>>62
お前のバンだけはなぜかクランクベアリングがメタルなんだろうよ!
ってくらい、レベルの低い捨て台詞だなw

…ソースも出てこないようだし、まぁもういいよ。

66 :774RR:2016/05/22(日) 23:50:31.62 ID:7JzabgMe.net
やべ、二回うったw

67 :774RR:2016/05/23(月) 00:03:26.51 ID:zGerpb4P.net
あと気になったのが
並列4気筒でボールベアリングはない(キリッ
とか言ってたけど、普通にあるよな。

まぁこれも今さらどうでもいいけど。

68 :774RR:2016/05/23(月) 00:14:33.38 ID:K95oAhEZ.net
詰んでるな
連投しちまうほどのスゲー負け惜しみっぷりw
サービスマニュアルまで提示されて尚わからないんじゃ無理だろww

69 :774RR:2016/05/23(月) 00:25:09.36 ID:yljjln/m.net
>>60
2008 Suzuki Bandit (GSF1250SA) Parts

と、記載されてるけど…
油冷?

70 :774RR:2016/05/23(月) 06:02:29.25 ID:1R61hKhZ.net
>>69
>>60は字が読めないんでないの?
>>61でこれ以上ないソース示されてもリアクション>>64だし
こいつスレ跨いで恥さらしまくってるな

71 :774RR:2016/05/23(月) 07:29:16.43 ID:C9rVRfQp.net
>>67
都合よく省略してるなw
文盲だったらしかたない

>並列4気筒で一体型クランクではボールベアリングは無い

>古の空冷Zの組立クランクならボールベアリングだけどw

72 :774RR:2016/05/23(月) 20:42:19.66 ID:Igj7nlVV.net
ミラーがスカスカになるのは仕様?

73 :774RR:2016/05/23(月) 20:58:59.31 ID:TjFVWFPy.net
kwsk

74 :774RR:2016/05/23(月) 21:04:02.05 ID:FozEQcFT.net
カワサキか...

75 :774RR:2016/05/23(月) 22:27:24.09 ID:+iNj291X.net
Fに三年位乗ってるんだけど、乗り始めてからずっと金玉の裏が痒い。
ムヒ塗ったら半日収まるんだけど、半日毎に塗らないと掻きむしってしまう。
みんなはどの薬を使ってる?

76 :774RR:2016/05/23(月) 22:28:47.98 ID:fju1R1fP.net
それって別の病気なんじゃ・・・

77 :774RR:2016/05/23(月) 22:31:59.08 ID:+iNj291X.net
スズキワールドに相談したのですが、相手にしてもらえませんでした。

78 :774RR:2016/05/23(月) 22:44:31.59 ID:6LnWPS8K.net
そう言われてみれば俺も最近…。

79 :774RR:2016/05/23(月) 22:53:18.89 ID:zGerpb4P.net
>>70
>>61でこれ以上ないソース示されても

サービスマニュアルでなくパーツリストな。
ってか最初に本人がパーツリスト提示してる。

ぶっちゃけあの部品がニードルベアリングでも全く不思議じゃないし。
http://www.jp.nsk.com/products/rollerbearing/needle/
ってかベアリングって書いてあるのにw

部品名称もそのものズバリ「クランクベアリング」だしな。

80 :774RR:2016/05/23(月) 22:57:06.46 ID:+iNj291X.net
良ければ、皆さんの金玉のケアの仕方について情報共有してもらえると助かります…。
知り合いのバンディット乗りのコミュニティの人達もみんな金玉で困っていると言っていました。

81 :774RR:2016/05/23(月) 23:07:38.70 ID:UR5+IYnK.net
シート下に冷蔵庫仕込んで金玉冷やしとけ

82 :774RR:2016/05/23(月) 23:09:30.97 ID:zGerpb4P.net
>>61の資料見たわ。
すっかりパーツリストだと思って確認してなかったよ。

これはメタルだな。
これは認めるしかないな。

バン250や400はベアリングなんだわ。
ゆえにベアリングでも不思議じゃないと思ってたんでね。

ただ経験から言ってゴロゴロ音はカウンターやバランサーのシャフトベアリングからの音の場合が多い。

今すぐどうこう言うもんじゃないが
一度割って確認した方がいいのも事実。
これは確かだ。

83 :774RR:2016/05/23(月) 23:13:05.96 ID:WKeg9cAn.net
ロンツーの時は30分おきくらいに立ち上がってる
あとメッシュザブトンみたいなの使ってみたら?

84 :774RR:2016/05/23(月) 23:13:37.46 ID:DaXDV3si.net
>>79
キモイマジ文盲だコイツw
>>61のリンクはサービスマニュアルじゃん
しかも指定されてるページはクランクシャフトを組み付けに関する部分でメタル嵌合のところだしw




1日がかりで探してご苦労だけど、
アウター分割レースのニードルベアリングをクランクシャフトベアリングはバンディット1250には使われてないわw

85 :774RR:2016/05/23(月) 23:16:42.94 ID:DaXDV3si.net
>>82
カキコ入れ違い悪いな、すまねえ

わかったんならいいや
口悪くてスマンな

86 :774RR:2016/05/23(月) 23:22:10.06 ID:+iNj291X.net
ベアリングの!!!!!話なんて!!!!!
どうでも!!いい!!!んです!!!!!!!!!
金玉!!!!!!!!!!!金玉の話をするスレのはずなんですけど!!!!!!!!!!!

87 :774RR:2016/05/23(月) 23:51:02.65 ID:K95oAhEZ.net
丸く収まったところ250のことでスレ違い気味の指摘申し訳ないが、
バンディット250(GJ74A)の整備用データに
「クランクシャフトジャーナルのオイルクリアランス」が記載されてる
少なくとも型式GJ74Aの250のクランクシャフトはメタルだと思うよ
転がり軸受けには不要の項目だし

他意はないのでせっかくだから時間ある方はトリビアがてらどぞ↓
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/0805/30/news119.html

88 :774RR:2016/05/23(月) 23:56:29.77 ID:X6oBZotQ.net
Fは立ちごけしてあまりの重さにあたふたしていたら冷却水のリザーバータンクの量が空になる位、漏れますか?

89 :774RR:2016/05/24(火) 00:04:48.38 ID:MogYgQAa.net
立ちごけではお漏らししたことないな
前の車に眠気から追突やってフロント全損したときも、ラジエータコアからのお漏らし以外なかったし
いれてる量が適切なら多分起きないのではないかな、と思う

90 :774RR:2016/05/24(火) 00:08:37.09 ID:gPryrCNn.net
>>86
じゃあこちらもトリビアネタ
http://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20060920.html

第二次大戦期、潤滑油の性能不足に悩まされたドイツ製航空機用エンジンで「分割レースの転がり軸受を一体型クランクシャフトに組み合わせた」事例はあったけれども、
メリットよりデメリットの方が大きかったため戦後は見なくなった
自動車用に実用品としてリクリエイトされてきたのはここ10年ほどでまだまだ採用は少ない
諸々解決すべき課題があるので市販バイクのエンジンにはまだ採用されていない

91 :774RR:2016/05/24(火) 07:53:42.36 ID:AdVyCZMg.net
>>87
スレチ

92 :774RR:2016/05/24(火) 08:54:04.22 ID:fitqO2IJ.net
ID:+iNj291

マジレスすると汗疹(あせも)じゃね
ベビーパウダー最強
俺も夏場は必ず使ってる

93 :774RR:2016/05/24(火) 08:56:08.12 ID:cJqOxHqw.net
Bandit400/GK75Aもメタルだがや・・・。

94 :774RR:2016/05/24(火) 09:01:44.26 ID:vwRqnNLo.net
おっさんがベビーパウダーをタマキンにハタいてる姿を思い浮かべると
胸が熱くなるな。

95 :774RR:2016/05/24(火) 09:18:27.01 ID:telYphS+.net
>>90
Bf109メッサーシュミットのエンジンですね(´・ω・`)
ダイムラーベンツ製db601、日本でもライセンス生産されていました。
…ええ、kwskで(´・ω・`)


>>86
ボールかメタルか、つまりタマか、タマじゃないかの話ですね(´・ω・`)

というのは置いておいて、アレルギーやアトピーに近いものがあるので素直に病院に行くことをお勧めします(´・ω・`)
市販薬なら乳幼児用の湿疹薬を使うのがいいでしょう(´・ω・`)

タマ袋が痒いというのであればいんきんたむしの可能性は低いかと思います(´・ω・`)

96 :774RR:2016/05/24(火) 11:06:30.93 ID:PVTDHk6o.net
カンジタでもキンタマがかゆくなる。

ところで、キンタマがケツの下にくることによって足つきが悪くなる。
タマポジをなおしてもそのうちケツの下にきてしまい、タマが痛くなって停止時もタマがじゃまして足つきが悪い。
みんなはどうしてる?運転にも支障が出て本当に困っているの!

97 :774RR:2016/05/24(火) 11:18:23.58 ID:hOjxIoW7.net
男なら玉のポジションうまく制御するくらいできるだろ
お前女か?

98 :774RR:2016/05/24(火) 11:52:50.63 ID:+cL6EQt7.net
体格によるところもあるから合うかわからないけれども、
着座位置を前寄せタンクびた着けから掌一枚分後ろに、
走行中の姿勢を骨盤を立てて足を付け根から曲げる、
でやってみては?

99 :774RR:2016/05/24(火) 16:06:23.46 ID:t3eOn5A0.net
で、竿は?

100 :774RR:2016/05/24(火) 18:34:17.51 ID:N5qUcOKn.net
見栄はりすぎ

101 :774RR:2016/05/24(火) 20:56:58.05 ID:0MrxRFXH.net
http://i.imgur.com/l0QzFPJ.jpg

102 :774RR:2016/05/24(火) 21:01:54.17 ID:/4+XL3d5.net
取説にスロットルケーブルブーツなんて言葉があるが、
俺のにはブーツなんて見当たらない
L5

103 :774RR:2016/05/25(水) 02:02:59.38 ID:/Wx/IfVX.net
哀しみを知らぬ男に勝利は無いのだ

104 :774RR:2016/05/25(水) 09:29:30.67 ID:lX5zaSdw.net
負けを知らぬ男に負けはないのだ。

105 :774RR:2016/05/25(水) 13:02:19.68 ID:0QVcDSoS.net
タマは上に上げれば体内に格納できるようになっているはずだから、バイクに乗るときは体内に格納しておけばいいと思う。

106 :774RR:2016/05/25(水) 16:40:53.32 ID:TsqUM059.net
>>104
当たり前体操

107 :774RR:2016/05/27(金) 07:57:12.89 ID:6nhDnJ7B.net
メカノイズだとGPZ1000RXに比べたら今乗ってるFなんて無音に近いわ

108 :774RR:2016/05/27(金) 15:51:00.12 ID:Hvj+hHVx.net
懐かしいなRX
加速するときの吸気音とか、3000rpmあたりパーシャルで流すときの感じとか…

バンディット検討中なんだけど、取り回しRXと比べてどんな感じです?

109 :774RR:2016/05/27(金) 18:25:12.24 ID:6nhDnJ7B.net
>>108
RXは重心が低いので押し歩きで傾いてももどしやすいのですがFは重心が高く感じます、押し歩きで一度倒れだすとそっち方向に倒れよう倒れようとします

110 :774RR:2016/05/27(金) 20:36:34.85 ID:Hvj+hHVx.net
>>109
ありがとうございます
バンディットだとエンジンも大きくなってるし、やはり取り回し的にはいささか厳しくなりますか…

111 :774RR:2016/05/30(月) 10:16:05.61 ID:NjEOT+nD.net
サンダーグレーメタのタッチペン出してくんないかなあ

112 :774RR:2016/05/30(月) 10:29:02.65 ID:6YSATv2a.net
バン買ったらまずタイヤ替えろ

113 :774RR:2016/05/30(月) 11:04:26.80 ID:gBOjDJj0.net
4ヶ月ぶりにFを出して夜の東京を流した
移動で押し引きをしたのもあるのだろうが
腕と背中、太ももがメッサ痛い!!
とくにグラっときたのを腕で引き戻したせいか
右肩の付け根が腕があがらないくらい痛い!!

週一で乗ってれば何とも無いのに、数ヶ月乗らないと体がついてこないのな
やはりサイドパニア付きFは重い...軽いバイクにしようかな...
by35のオッサン

114 :774RR:2016/05/30(月) 11:50:13.37 ID:niN3kQlk.net
35・・・若いな・・・


by43都内イカリング

115 :774RR:2016/05/30(月) 11:59:27.46 ID:D00xKbPn.net
バンでも腰とケツしんどいのにSSなんて単なる苦行じゃないか…

by23東海スク水

116 :774RR:2016/05/30(月) 16:14:26.99 ID:rTtD48O/.net
43?
ガキだな。最近の若いもんは
@55てなもんや

117 :774RR:2016/05/30(月) 19:10:20.90 ID:RPgTo8Sm.net
55にもなって2ちゃんねるってw

118 :774RR:2016/05/30(月) 19:26:10.74 ID:Ee5ESw97.net
>>117
最近はむしろ高齢者の2ch

119 :774RR:2016/05/30(月) 19:31:46.41 ID:v1i9yl8M.net
>>109
ハンドルの高さも随分違いますが
重心位置ですかね?

120 :774RR:2016/05/30(月) 22:19:43.52 ID:JqwHHYka.net
55で高齢者か

121 :774RR:2016/05/30(月) 22:37:38.36 ID:RHV4V6df.net
オールマイティのBANはジジイ向けのバイクでもある。

122 :774RR:2016/05/31(火) 01:11:04.36 ID:EzFQgsh7.net
40以上が高齢者だわな

123 :774RR:2016/05/31(火) 06:10:29.24 ID:cvOIddLc.net
初老

124 :774RR:2016/05/31(火) 09:21:58.97 ID:/2G0Kp/Z.net
前期高齢者

125 :774RR:2016/05/31(火) 11:18:10.20 ID:BApw6ACg.net
arround加齢臭

126 :774RR:2016/05/31(火) 12:15:05.48 ID:0z4Pr8ct.net
バイクに乗るために体を鍛えるだろ普通。

127 :774RR:2016/05/31(火) 12:58:08.03 ID:3xlXj6Ee.net
そうなの?

128 :774RR:2016/05/31(火) 14:15:02.25 ID:0z4Pr8ct.net
たりめーだろ、45だけどバンなんて余裕だわ。買ってから3年、
17回しか倒したことねーわ

129 :774RR:2016/05/31(火) 15:01:38.43 ID:mPZyish2.net
どんだけもやしなんだよwww

130 :774RR:2016/05/31(火) 17:55:25.97 ID:265l9tar.net
>>124
それ65歳からな

131 :774RR:2016/06/02(木) 20:43:02.84 ID:75xsoBYy.net
もうすぐ購入してから6年になるがまだ2.3万kmしか乗ってない

132 :774RR:2016/06/02(木) 21:50:57.73 ID:0V1+nfKV.net
>もうすぐ購入してから5年になるがまだ9千kmしか乗ってない

133 :774RR:2016/06/02(木) 21:52:45.80 ID:fIet98kF.net
もうすぐ5000km中古購入してから1年になるがまだ1.97万kmしか乗ってない

134 :774RR:2016/06/02(木) 23:16:49.08 ID:EU2shbyi.net
もうすぐ4年だが6万オーバーだわw

135 :774RR:2016/06/03(金) 06:50:53.85 ID:jjC1Gyzk.net
もうすぐ2年になるが3万キロしか乗ってない

136 :774RR:2016/06/03(金) 11:27:34.63 ID:YKZaiUfQ.net
もうすぐ購入してから5年になるがまだ23千kmしか乗ってない

意外にみんな年間走行が低い
みんな年間2〜3千でもバイク売らないのかな?

137 :774RR:2016/06/04(土) 04:49:04.04 ID:Q43FjSh5.net
>>112
フロントはすぐスリップサインが出たので今はBT23
リアはまだまだ溝があるのでBT21のまんまで今走行約9000km

リアを交換して乗り出した直後の激変ぶりが楽しみだよー

138 :774RR:2016/06/04(土) 04:55:32.66 ID:Q43FjSh5.net
>>113
53になると下り坂で下り方向にこかすと引き起こす筋力はなくなります
とりあえずあきらめてキルスイッテを切って通りすがりの人に助けを求めます

女性の力でも補助してくれればなんとか起こせます、一度など町内のおばあさんに手伝ってもらいました
たぶん引き起こせる重さの閾値ぎりぎりなんでしょうね、あと設計上こかすと地面にベタ付けになるので教習者のようにバンパーの隙間に腰を割り込ませ脚力で起こすテクが使えません

そこまで醜態をさらしながらもう乗るのやめようとも思いましたが大型二輪の魅力は麻薬です、抜けられません

139 :774RR:2016/06/04(土) 04:57:19.85 ID:Q43FjSh5.net
>>119
RXは前後16インチというのもあるのかもしれません、
今思えばバイアスタイヤで前後16インチの操縦性は恐怖の連続、絶叫マシーンでしたね

140 :774RR:2016/06/04(土) 07:47:47.34 ID:/HUvNFfM.net
>>139
旋回するときのグリグリした感覚とか、
ハナ先は出口に向いたまま進もうとしているのに車重に負けてアウト側にズレていく感じとか、
結構好きだったんだけどな〜RX
社外アッパーカウルに換装してハーフカウル化したら旋回時のインへ内向しようとする動きが弱くなって、
やっぱり純正カウル重かったんだろうけど変化がはっきりわかってそれも面白かった

バンFとSだとハンドリングどのくらい違うのかしら?

141 :774RR:2016/06/04(土) 09:35:08.91 ID:dP+yLFik.net
>>140
SからFに乗り換えましたが。
ハンドリングは全く変わらん。
風防効果もほとんど変わらん。
乗り心地が微妙に違うような気がするが、
多分タイヤの違い。

142 :774RR:2016/06/04(土) 16:42:37.37 ID:Bc8EEdre.net
>>141
なぜに乗り換え?

143 :774RR:2016/06/04(土) 17:39:08.44 ID:SexvdAaq.net
F乗りだが、現時点で乗り換えを考えるとなると他に良さそうな車種がない

Sにするか、見た目変わらずのGSX650Fにするか
Sにしたら重宝してきたギアポジ表示が消えるから惜しいし

Fで満足していても、3年乗ると飽きが来てしまっているが、乗り換える車種が見つからずずっと乗り続けている俺がいるw
今のFで10万km目指してみるかな

144 :774RR:2016/06/04(土) 19:52:27.72 ID:zl7n4Tfq.net
14Rか隼に行こうか迷っている。。

145 :774RR:2016/06/04(土) 20:01:05.70 ID:NJN/dTly.net
>>144
とりあえず増車して、楽しい方を残すとか

146 :774RR:2016/06/05(日) 16:08:44.97 ID:rgXpWLWT.net
>>144
Banditが一番!
14Rも隼もユーザーがたくさんいるから、
何かと比較されますよ、
マシンも走りも・・・

147 :774RR:2016/06/05(日) 19:29:49.48 ID:5VxooQQW.net
前スレ>>952
事前練習会に参加してきた
25台中スズキ車は俺のバン1台だけw(大半はホンダだった)

応用千鳥は意外と簡単だった(たまにフルロックになったが)
それよりブロックスネーク難しすぎw
1回しかクリアできなかった…
坂道レムニーも外枠が狭すぎてライン取りを誤ると即コースアウトするほど難しかった

148 :774RR:2016/06/06(月) 00:41:01.51 ID:hYifUneh.net
>>141
違ったらすいません
広島のひと?

149 :774RR:2016/06/06(月) 22:06:29.97 ID:jLACSh5i.net
いつかはマフラーを変えたいと思ってるんだけど、これ見ると
アクラポヴィッチでも車検OKなのかね?

http://news.webike.net/2016/05/31/56517/

150 :774RR:2016/06/06(月) 22:13:20.67 ID:A8TtqLCH.net
アクラポビッチ付けてたけど車検はアウト
バッフルがボルトで留められてる
あとアクラポビッチはパクられるから気を付けてね…マフラーは盗難対策が難しい上に盗むのが超簡単ってことに盗まれてから気が付いた

151 :774RR:2016/06/07(火) 07:07:27.81 ID:Jo3x25EH.net
>>143
プロテックからS用のシフトポジションインジケーター出ましたよ。(ポン着け用ハーネスとのセット)
シフトアップインジケーターも付いてていい感じです。

http://www.protec-products.co.jp/products/spi/spi110_es/

152 :774RR:2016/06/07(火) 13:53:12.22 ID:8Ii8FtiQ.net
さっきスカスカのヘルメットをかぶって乗ったら
アクセルを開けた時の駆動の音というか、ジーっという音が結構してたなぁ
結構耳障りだったんだけど皆さんのはどうですか?

153 :774RR:2016/06/07(火) 23:00:28.60 ID:ZmFTVuh9.net
チェーンだろそれは

154 :774RR:2016/06/07(火) 23:43:26.56 ID:8Ii8FtiQ.net
>>153
アクセル戻したときは音がしないけど・・・
じゃ、お兄さんのも音がするのですね?

155 :774RR:2016/06/08(水) 01:30:17.39 ID:i+LMKy2c.net
今のバイクはコンピューターがなんでもかんでも制御するからステッピングモーターの作動音なのかもしれない

156 :774RR:2016/06/08(水) 03:08:59.79 ID:lQ+Rd/74.net
>>151
Giproのほうが

157 :774RR:2016/06/08(水) 10:24:00.99 ID:dYOTwBtS.net
性能としてはGiproに軍配だね。
ただ、 NEGOTIATOR-Sと共存出来ない。
マップがメチャクチャになる。

158 :774RR:2016/06/08(水) 11:05:33.30 ID:sYdwIqap.net
ネゴ-S も低いギヤのトルクリミッター解除するげな話をどこかで見たような気がするけど、
マップを任意のギヤで固定できるから G>ネゴ てこと?

159 :774RR:2016/06/08(水) 16:21:27.24 ID:Hq0wvRiN.net
えっと、ギヤポジとしてみた場合の比較です。

160 :774RR:2016/06/08(水) 18:30:20.38 ID:RNfbPK5B.net
>>159
Giproのリミッター解除付のやつはデカイ、
Giproはデジタル表示の色が選べるけど、
配線はプロテックの方が楽かな?
プロテックは、たまにショップで無料取り付けとかやってるし・・・

161 :774RR:2016/06/08(水) 19:27:04.46 ID:ORm9mYCa.net
>>152
ジーじゃないけどぶーんて音が気になるようになった
走ってるときだけかと思ったらNでアクセルふかしても鳴ってる

162 :774RR:2016/06/08(水) 20:26:11.60 ID:EQs2pt1p.net
Giproってスイッチ何番で使えばいいの?

163 :774RR:2016/06/08(水) 21:09:36.56 ID:i+LMKy2c.net
スズキのメカノイズは気にしないのが精神衛生上よろしい
最初に買ったスズキ車GS650G-3もヘッドからスチチチチチってノイズがしてたけど2万何千キロ普通に走ってから売った

164 :774RR:2016/06/08(水) 21:46:33.49 ID:NM/+/cpG.net
バイク板しんでる?

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