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Bandit1250/S/F バンディットPart40
- 799 :774RR:2016/09/14(水) 08:53:38.83 ID:G1V8whNi.net
- 小指がバネ指になった者ですが、
ノーマルのハンドルグリップが
イマイチ太く感じたので直径で約1.5ミリ程細く
なるキジマのドクターグリップに換えました。
ノーマルのまま1500キロ乗りましたが
バネ指症状は現れなかったのですが
細いのに換えてから僅か1000キロ程で
バネ指症状がおきました。
当然慣らしを終え走りが変わったのも
ありますが、グリップの太さも影響するものでしょうか?
- 800 :774RR:2016/09/14(水) 15:55:28.02 ID:uN1QvyXf.net
- 矛盾してね?
- 801 :774RR:2016/09/14(水) 15:56:37.00 ID:uN1QvyXf.net
- してねーや
細くしたらなったのか。
なら太くすれば?
- 802 :774RR:2016/09/14(水) 22:04:24.37 ID:tS9NUlWb.net
- 60歳代の普通のジイさんだけど、Banのクラッチが重いと思ったことないなぁ。
1日中、山の中走って、300km以上走行になっても何とも思いません。
むしろ、リッターバイクとしては軽い部類だと思うけれど・・・。
油圧でワイヤーの摩擦もないし、遊びの調整もしなくていいしさ。
- 803 :774RR:2016/09/14(水) 22:48:33.55 ID:GSfGKwoJ.net
- GSFのn一度乗ってみたいなぁ
Sのメーターだけ1200のままなのはなにか意味あるのかい
- 804 :774RR:2016/09/15(木) 05:48:43.64 ID:WpWGszQF.net
- 俺も、BANのクラッチは軽い方だと思う。
リッタークラスだと、これより重いバイクの方が
多いんじゃないかな?
- 805 :774RR:2016/09/15(木) 12:37:30.58 ID:e+7eBEzK.net
- GSR400からFに乗り換えて5年経つが、明らかに重い。
教習所の4本指握りが抜けなくなったので
いほど疲れたときに渋滞に遭遇するとかでない限りは大丈夫だけど。
- 806 :774RR:2016/09/15(木) 13:19:28.36 ID:sX7UUauV.net
- さすがにバネ指が本当ならクラッチなんぞ握ってたらマズイのではないか?
要するに指の腱鞘炎でしょ?
- 807 :774RR:2016/09/15(木) 18:37:50.04 ID:/byDT6SM.net
- banのクラッチだけど、少なくともCB1300よりは重い。
- 808 :774RR:2016/09/15(木) 19:09:06.00 ID:zXeo1mCS.net
- >>802
山ん中を一日中300km走るって、爺さん何処に住んでんの?
それからね、クラッチの重さが堪えるのは市街地やらの渋滞での低速行時だろ。
そもそも論旨が違うのよ。
お爺ちゃんボケてんのね?ww
- 809 :774RR:2016/09/15(木) 21:08:22.35
- 俺はクラッチとブレーキのレバーは2本掛け(人差し指と中指)
600から乗り換えた直後は少し重いと感じたが、1200tならこんなもんかと思って気にしなかった
交通量が多い所で長時間渋滞にはまった時はさすがに左手が辛くなってくる
そういう時は3本や4本指で操作
- 810 :774RR:2016/09/15(木) 20:29:57.21 ID:Idvil46a.net
- >>799
関節を深く曲げた使い方はトラブルが生じ易いので、
グリップを細くしたのはバネ指の原因としては考えられますね。
レバーを握り込まずに引っ掛ける感じで操作されると、痛みが出なくなるのでは?
- 811 :774RR:2016/09/15(木) 22:50:06.80 ID:OBsrtK+n.net
- >>808
スマン、確かにボケ爺だったな。
そういえば市街地やらあんまり走らんし、渋滞もないわ。
いつもは愛知から、岐阜や長野のあんまり車の通らない田舎道ばっかり走ってて
ションベンタイムしかとらないで走ってると知らん間にガソリン警告ランプが
点灯しちまってるって感じです。
- 812 :774RR:2016/09/15(木) 23:08:30.93 ID:zXeo1mCS.net
- >>811
痴呆老人の徘徊かよww
- 813 :774RR:2016/09/15(木) 23:33:31.93 ID:WV5cs74i.net
- >>808
最後の1行は失礼過ぎる
何様なのか
- 814 :774RR:2016/09/16(金) 06:16:47.00 ID:p9+PHyyX.net
- 貴様
- 815 :774RR:2016/09/16(金) 06:57:32.50 ID:jRGg4kKy.net
- こんなんでクラッチ重いとか言ってんならカブにでも乗ってろ
- 816 :774RR:2016/09/16(金) 07:11:38.20 ID:PTwXzKh2.net
- バンのクラッチは軽い方ではないですが、私は気になりません。ボール握って鍛えてますから。
- 817 :774RR:2016/09/16(金) 07:38:46.69 ID:ibIKOIXH.net
- クラッチ自体が重いとは思わないけど、KANAYAのレバーでエンジン掛かる位置に調整してると遠すぎて4本指で切ってる。
- 818 :774RR:2016/09/16(金) 07:43:56.27 ID:gHBae3Cf.net
- 聞かれもしないのに年齢を言い出す奴は大体
- 819 :774RR:2016/09/16(金) 08:47:50.79 ID:ve7dJyip.net
- 今朝気づいた
14F、右のスイングアームピボットカバーが無い
パーツリストの写真には付いてる…
落としたか盗られたか?
朝から気ィ悪い…
- 820 :774RR:2016/09/16(金) 09:53:24.41 ID:Xwd3HixK.net
- >>819
パーツとして出るんでしょ?
ついでにナットがあるか確認したら?
- 821 :774RR:2016/09/16(金) 09:56:02.07 ID:s/V208Rc.net
- クラッチが重いと思うならレバー替えるなり
シリンダー径小さくするなり
好きにせー
- 822 :774RR:2016/09/16(金) 11:49:41.47 ID:QruJ0lHK.net
- ヘバーデン結節でクラッチ握るのが痛い
- 823 :774RR:2016/09/16(金) 16:57:53.33 ID:pxgOhxLo.net
- アイスクリーム?
- 824 :774RR:2016/09/16(金) 17:01:32.41 ID:TlzPPuTE.net
- ユースクリーム
- 825 :774RR:2016/09/16(金) 17:08:16.03 ID:qE7l9Yg6.net
- 好きさ〜
- 826 :774RR:2016/09/16(金) 21:02:25.35 ID:p9+PHyyX.net
- お父さんお父さん♪
- 827 :774RR:2016/09/17(土) 01:33:44.46 ID:0IgNtasK.net
- >>823
それはたぶんレディボーデン
- 828 :774RR:2016/09/17(土) 07:14:34.95 ID:bh/8FpKQ.net
- 超遅いツッコミw
- 829 :774RR:2016/09/17(土) 07:53:50.61 ID:ySKIjD6u.net
- >>823-826
柏原芳恵乙!
- 830 :774RR:2016/09/17(土) 10:26:29.09 ID:cRhs38TE.net
- ♪アイスクリーム、ユースクリーム
ってニューオリンズジャズですよね
- 831 :774RR:2016/09/17(土) 10:39:46.68 ID:0EilC44I.net
- Fの重さにヘキヘキして、サイドケースを外そうかと考え中
いまさらトップパニアを付ける気にもならんから、シートバックにしようかな?
わざわざパニア付けていたのに、外した人っている?
10キロ外したらそこそこ変わってくれるかな?
- 832 :774RR:2016/09/17(土) 11:44:19.29 ID:qcEYKhJ0.net
- だいたい10キロくらい変わるよ
- 833 :774RR:2016/09/17(土) 12:30:17.60 ID:bh/8FpKQ.net
- >>829
当日のいい間違いを今さら
- 834 :774RR:2016/09/17(土) 12:42:44.80 ID:GYzCJ9b9.net
- >>831
重さを実感するのは押し引きだけだろ
信号待ちもフル装備だけど重さ感じないよ
走り出したらもちろん無問題
何をへきへきしてんだよ
俺はもう爺って言われる年齢だぞ
- 835 :774RR:2016/09/17(土) 15:31:18.75 ID:vc2Xea1v.net
- 新車の時からの飴色のクラッチフルード
入手性を考慮してホンダのクラッチフルードと入れ換えた
何となくキレが良くなったような
軽くなったような
プラシーボのような
成分見るとホンダと川崎は殆ど同じ
ヤマハとスズキはよく似た成分配合で
ホンダ川崎とは違う。
それにしてもスズキのブレーキフルード
って南海部品まで行かないと手に入らない
のは難儀だな。
- 836 :774RR:2016/09/17(土) 17:01:24.14 ID:7lBQO04X.net
- 榊原郁恵。
- 837 :774RR:2016/09/17(土) 17:58:20.58 ID:gg9L0a6r.net
- 夏の和尚さん
- 838 :774RR:2016/09/17(土) 18:04:46.49 ID:mJOCmsb2.net
- これから真っ赤な皿が
- 839 :774RR:2016/09/17(土) 18:09:30.32 ID:ra0jsrGx.net
- >>831
バン1200Sの時にだけど、付けはずしやったよ。
自分の場合はK2サイドパニアで約13Kだけど、スッゴい変わるよ。
ブレーキの利きから倒し込みから加速まで、当然ディメンションも変わるし。
ただ自分もFだけど、パニア無しはリヤサスが固めな感じになるからそこら辺が微妙かも?
自分も遠乗りができなくなったからパニアは外して、また必要になったらまた付けようとか考えてる。
試してみるのも一興じゃないかな?
- 840 :774RR:2016/09/18(日) 04:35:25.29 ID:uesbF0dY.net
- U-kanayaのGPタイプのレバーのアジャスターを試しに1にして使ってみた
クラッチを切るのが250cc並みに超軽くなった。
グリップとレバーの間に指を残す握り方は出来ないが、一本橋走行のような超微速走行を
長く続けるようなシチエーションで握力喪失していた方にはこれは朗報かも。
- 841 :774RR:2016/09/18(日) 16:06:03.82 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 )
- 842 :774RR:2016/09/19(月) 22:41:34.57 ID:reCy9OIQ.net
- え?パニアって必要な時だけ付けるもんじゃないの?
純正ならワンタッチで外せるじゃん。
- 843 :774RR:2016/09/19(月) 23:17:19.41 ID:79JiUkdk.net
- 俺もそうしてる
トップケースだけほぼ常時つけてるが
- 844 :774RR:2016/09/20(火) 01:23:45.28 ID:cq/4BbdO.net
- バーディーのような使い方
数分走ってエンジン切って店に寄り
また数分走っての繰り返し
の繰り返ししてたら充電されてなくてセルが回らなくなる
しかし不思議なのは同じ乗り方を2014からしていたのに2016年に入ってから急にこの症状が発生した
バッテリーを出荷時についてたメーカー品に交換してもダメ、あきまへん
- 845 :774RR:2016/09/20(火) 02:04:52.36 ID:VfcMtjn7.net
- オルタネータの劣化とかじゃね
- 846 :774RR:2016/09/20(火) 05:47:07.97 ID:jFYmeyej.net
- >>844
レギュレータの不良に一票。
一般的に良く壊れるパーツの一つだ。
- 847 :774RR:2016/09/20(火) 09:40:17.38 ID:mGCtcmGe.net
- リッターマシンでそんな郵便配達みたいな乗り方する奴初めて見た
- 848 :774RR:2016/09/20(火) 12:18:38.99 ID:1Fq7r/IC.net
- 年1〜2くらいのペースでそういう壊れ方したって話が出るよね。
バッテリ変えてもダメならレギュレータだろうね。
- 849 :774RR:2016/09/20(火) 16:58:54.71 ID:zugQAKF4.net
- メインスイッチONでヘッドライト点灯、の仕様も結構響いてると思う
セル回したら点灯、仕様の車種よりはバッテリーの負担も大きかろうし
電圧計付けてるけど、スイッチONからポンプの初期動作完了までに電圧わりと下がる
- 850 :774RR:2016/09/20(火) 18:41:52.46 ID:9C1bGb92.net
- 2、300m先のコンビニに買い物に行くときに使っちゃうくらいにはバンディットは乗りやすい。GSX-R1100だとめんどくて無理。
- 851 :774RR:2016/09/20(火) 19:03:10.00 ID:0A33sg8T.net
- >>842
人は人
好きなように乗れば良いじゃんって思うよ
- 852 :774RR:2016/09/21(水) 06:50:48.16 ID:MSUgUwCh.net
- 始動方法を変えればいいんじゃ?
セルSW押す
↓
キーON
(ヘッドライト点かずENG始動しない)
↓
一連の動作終了後クラッチ握る
↓
ENG始動
↓
セルSW放す
↓
ヘッドライト点灯
HIDにしてからこの手順に変えた。
- 853 :774RR:2016/09/21(水) 09:02:03.34 ID:a4OBZKkE.net
- >>852
天才
真似させて貰うね
- 854 :774RR:2016/09/21(水) 09:29:08.43 ID:adMHV8T9.net
- セルスイッチ握ってキーオンするとヘッドライトつかない仕様なの?
- 855 :774RR:2016/09/21(水) 11:05:16.65 ID:uJK2/9w5.net
- >>854
うん。
ヘッドライト回路途中にセルスイッチが入ってる。
エンジン始動中にセルスイッチ押してみれば?
(クラッチは握らないで)
- 856 :774RR:2016/09/21(水) 11:08:51.46 ID:5V3q6SJ3.net
- つか、皆はキーオンで点灯は知ってるが
セル動作中も点灯してると思ってたの?
- 857 :774RR:2016/09/21(水) 11:46:23.92 ID:dHiHUZ6p.net
- セル回してるとなんとなく暗くなるなとは思ってたが、ただの電圧低下だと思ってた
セルスイッチと連動してるのには気づいてなかったわ
よく考えりゃセル回してるときに電流電圧確保したいだろうし、その最中にはライト使わないから切っときたいよなぁw
- 858 :774RR:2016/09/21(水) 12:47:04.76 ID:h24EpNY7.net
- YAMAHAなんかはキーONで点灯じゃなく
エンジン始動後点灯するように
ECUでアース制御してるのにね。
セルスイッチ壊れたらヘッドライト点灯しねーぜ鈴菌
- 859 :774RR:2016/09/21(水) 13:49:42.30 ID:2UWTzcE2.net
- >>852
確かにセル押してもクラッチ握らないとエンジンかからないもんね
固定概念としてクラッチ握ってからセルを押す という手順しか頭になかった。
- 860 :774RR:2016/09/21(水) 16:15:14.11 ID:h24EpNY7.net
- >>859
これ、慣れるまで手順考えちゃうんだよね。
たまにナゼかボーン鳴らしたり。
大方の人はまずキーオン、次にクラッチ握る、
でセルスイッチで始動じゃないかな?
で、サイドスタンド上げ忘れでロー入れてエンスト。
慌ててスタンド上げだけに注意がいってしまい、
その間ムダにライトつけっぱ。
みたいな。
- 861 :774RR:2016/09/21(水) 18:42:53.35 ID:jlfYzIto.net
- >>852
それだ!
- 862 :774RR:2016/09/21(水) 19:13:19.25 ID:jlfYzIto.net
- ワールド店で修理見積もりもらったら「セルモータ万円ちょっと見積もり
- 863 :774RR:2016/09/21(水) 22:42:57.93 ID:8ymiIa5F.net
- そのやり方慣れないとエンジンかかってもセル押しっぱとかやっちゃいそうやね
- 864 :774RR:2016/09/21(水) 23:34:53.51 ID:MSUgUwCh.net
- エンジン始動したら本能的に指離すっしょ。
離さなくてもライト点灯しないだけ。
クラッチは離さないとだけど。
アイドル程度ならエンジン始動中に
セル回っても大して問題にならない。
セルにより短時間でもパワー食われたぶん、
意図的にセル押しっぱで少しでもバッテリー回復させる
何て意味あるかもね。
- 865 :774RR:2016/09/22(木) 02:22:05.63 ID:rjICbW4w.net
- >>852
すげー
- 866 :774RR:2016/09/22(木) 06:44:31.79 ID:JxSmdHsO.net
- 早朝気温低い時、高速走行中にアクセルひねって加速しようとするとガタガタいって逆に速度落ちていくのは仕様?
吸気冷えすぎてて燃焼出来てないんかね?
- 867 :774RR:2016/09/22(木) 07:18:37.06 ID:6Y0S/Q4s.net
- >>865
そこまでいうと嫌味に聞こえる
- 868 :774RR:2016/09/22(木) 07:21:18.98 ID:9jgtlRHt.net
- >>866
何かのセンサー異常と思う。
吸気温センサーかなぁ。
DIAG診れば分かると思う。
- 869 :774RR:2016/09/22(木) 08:33:08.22 ID:zgww4IZb.net
- キーをONにしてセルを回すまでの数秒間でどれだけバッテリーに負担が掛かるもんなのかね
気にし過ぎると禿げるぞ
- 870 :774RR:2016/09/22(木) 08:37:20.69 ID:gIP9Rg64.net
- HIDで無ければそんなに問題なさげ
- 871 :774RR:2016/09/22(木) 08:41:27.43 ID:88N2u51q.net
- >>866
温まってもないのに極低回転高ギアで走るからでは?
- 872 :774RR:2016/09/22(木) 09:08:02.64 ID:1Mg6Oht5.net
- >>852のやり方、大丈夫なの??
確か、キーをONにしてから、各種点検の時間があって、それ以降じゃないとセルを回しちゃいけない仕様だったと思ったが
- 873 :774RR:2016/09/22(木) 09:55:06.04 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
だから
一連の動作終了後
って書いてあるぢゃん
- 874 :774RR:2016/09/22(木) 11:05:32.84
- >>852の方法だとフューエルポンプの作動音ってする?
- 875 :774RR:2016/09/22(木) 17:29:56.81 ID:lTQHeEms.net
- セルスイッチだけ押してもセル回る訳じゃないしね。
キーon キルスイッチ クラッチレバー ギア サイドスタンド
いろんな条件があるから試してみるといいかもね。
- 876 :774RR:2016/09/22(木) 20:58:53.24 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
そんなこと、サービスマニュアルにも車両付属取説にも書かれてないが?
キーONで即掛けても何ら問題ない。
バッテリー+はヒューズ〜IGスイッチ(キーSW)〜ヒューズから
ウィンカー兼サイドスタンドリレー接点へ。
そのリレーはサイドスタンドSWもしくはGPSWがアースに落ちて
ウィンカー兼サイドスタンドリレーが励磁。
接点ONでバッテリー+はキルSW〜セルSW経由で
スターターリレーコイルへ。
クラッチSWONでアースに落ちて励磁。
別系統でバッ直+がスターターリレー接点介してセルモーター動作。
- 877 :774RR:2016/09/22(木) 21:17:17.40 ID:9jgtlRHt.net
- 長々すまぬ。
ただし
ウィンカー兼サイドスタンドリレーの励磁で、
GPSWがNかつサイドスタンドOFF時は
セルは回るがギア入れるとエンスト。
GPSWがN以外かつサイドスタンドOFFだとセルは回らない。
エンジン掛けようとする時(キーON時)は
恐らくはギアNランプ点灯を確認すると思う。
だから、真っ先にセルSWを押したところで
リレー制御の流れの順が変わるだけです。
- 878 :774RR:2016/09/22(木) 21:42:01.93 ID:9jgtlRHt.net
- ことのついでに
手持ちのSDSでDIAG確認しても
何のerrorも記録されてませんから
問題ないことは確かです。
バッテリーはたった10Ah
キーONでヘッドライト55W
(Hiになってたら110W)
Fポジション5W*2
尾灯5W
ナンバー灯5W
一斉点灯。
Rブレーキ踏む癖があれば+21W
さらに
ヒュエルポンプ3秒間動作
各センサー、ECU
こんだけ無充電で消費してる。
ここへ仮にHIDのバラスト励起時最大約10A入れたら
確実にバッテリーにはいいことありません。
ちょい乗り繰り返せばバッテリー過労死。
- 879 :774RR:2016/09/23(金) 02:27:39.60 ID:Mj2jt57Z.net
- >>852
それだ!
今修理に出してるけどセルスターターが怪しいという見積もりもらってるけど
それで治ったらそうするう
だってカブやバーディーみたいな乗り方しかしていないから
スターターモーターへの負荷がツーリング専用にしか使わない人とは根本的に違うのよね
- 880 :774RR:2016/09/23(金) 11:12:33.59 ID:FpC0z9RM.net
- LEDヘッドライトの俺様高見の見物
- 881 :774RR:2016/09/23(金) 12:13:54.86 ID:NPh4ZLZO.net
- >>880
どこの使ってる?
プロテックねらいなんだが
- 882 :774RR:2016/09/23(金) 19:05:10.19
- ポジションランプ、ナンバー灯、ブレーキランプをLEDにした俺は正解だったのか
- 883 :774RR:2016/09/23(金) 20:59:03.75 ID:FpC0z9RM.net
- >>881
スフィアのライジング。
ポン付けで付かないからちょっとめんどくさいかもだけど
車検は通ったよ。
- 884 :774RR:2016/09/24(土) 06:50:27.75 ID:Y6HjeFtF.net
- >>883
やはり要改造かぁ。
適応車種に無いはずだ。
H7のゲタは付いてるみたいだし。
あとは防水キャップの切り取り程度で済めばいいけど。
kwsk晒してくれないかな。
- 885 :774RR:2016/09/24(土) 08:41:38.38 ID:7UiHiEth.net
- >>884
つhttps://www.google.co.jp/
- 886 :774RR:2016/09/24(土) 09:10:39.34 ID:ScSIAWFz.net
- Sですが、LoにabsoluteのHID、HiにスフィアライトライジングLEDを入れてます。Loは文句なしですが、Hiは明るいけど白すぎて見にくい。Hi側へのLED挿入時には、ゴムカバーの切り取りとカウルステーの着脱が必要でした。
- 887 :774RR:2016/09/24(土) 10:50:33.64 ID:ybHiq4uj.net
- >>884
Fだけど
Low
・樹脂性の防水蓋を外す
・ゴム製の防水カバーを二ヶ所カットする(ライトハウジングの構造見ればわかるはず)
・むき出しになったコネクタ類に防水テープ等で補強する
High
・Lowより簡単だけどヘッドライトのコントローラを入れる場所がない
仕方ないのでハウジング内で冷却フィンに接触しないように押し込んだ
発熱しすぎてフィンがアッチアチになったら故障するかも…
- 888 :774RR:2016/09/25(日) 14:30:35.49
- 猛烈ゲリラ豪雨&雷+一部濃霧の夜の道を走ったが、走るもんじゃないなw生きた心地がしなかった
それからフォグランプを付けようかとか、黄色の3000Kくらいのバルブに換えようかとか考えたけど、そんなもの気休め程度にしかならないかな
- 889 :774RR:2016/09/26(月) 12:21:24.28 ID:WxqlgvHO.net
- >>885
上から目線嫌なやつ
- 890 :774RR:2016/09/26(月) 12:22:55.49 ID:ApgBV+gc.net
- >>886
カウルステー脱着すんの??
うわ、やりたくねぇ。
- 891 :774RR:2016/09/27(火) 00:57:40.13 ID:fodi+b3c.net
- ≫877
SのLowにプロテックのやつ入れてます。
メーターとインナーカウルの左右どちらかの六角3本取るだけで装着可能ですよ(バラスト?コントロールユニット?の固定をカウル内側に両面テープ固定するため)。
- 892 :774RR:2016/09/27(火) 00:59:11.32 ID:fodi+b3c.net
- >>890
>>891です。
アンカ失敗しましたスミマセン...
- 893 :774RR:2016/09/27(火) 02:53:07.42 ID:dJNaC1EW.net
- >>886
そこまでするメリットってどんな事がありますか?
単純な疑問です。
- 894 :774RR:2016/09/27(火) 12:40:58.31 ID:/i46P67+.net
- ありゃ
バンディット全モデルが生産終了になってるな
ファイナルエディションは無しか
- 895 :774RR:2016/09/27(火) 13:39:23.23 ID:dG14eFqN.net
- マイナーチェンジも無しで終了か
- 896 :774RR:2016/09/27(火) 15:40:11.96 ID:Uq5MDsox.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 897 :774RR:2016/09/27(火) 19:04:21.29 ID:mbrDlBb2.net
- 去年買ったばかりなのにorz
まあパーツさえ出し続けてくれたら良いけどね
元々あまり売れてなかったからね
HONDAも生産終了が多いからライナップ一新かな
それとも、国内で売れないから減るだけ?
- 898 :774RR:2016/09/27(火) 21:26:21.62 ID:FcgVbH64.net
- 後継機みたいなのでるのかな?
- 899 :774RR:2016/09/27(火) 23:46:32.86 ID:4lsOB1b6.net
- 出て欲しいな
最近のケツ豚切りバイクじゃ荷物積めないじゃん
- 900 :774RR:2016/09/28(水) 01:44:25.68 ID:t4Bizp+G.net
- >>899
そうそう
盆栽じゃないんだから使い倒せるデザインにして欲しいです
- 901 :774RR:2016/09/28(水) 09:48:17.53 ID:VUCQQua4.net
- 純正パニヤセット注文するなら今のうちか
金無いよ〜or2
- 902 :774RR:2016/09/28(水) 10:11:15.45 ID:Hvxq5AEZ.net
- そうか絶版になるとこういう心配が出てくるんだな…
- 903 :774RR:2016/09/28(水) 10:28:25.66 ID:DrImT+gW.net
- 99年式のスズキ車に乗ってたけど走るための部品は欠品なかったし10年は大丈夫っしょ。根拠はないが
- 904 :774RR:2016/09/28(水) 12:27:30.15 ID:1mcB9APP.net
- 早期に部品が出なくなるとしたら、
・排ガス規制さらに強化で生産終了車のパーツ供給を終了
・スズキ経営危機
くらいか?
法定か業界基準かメーカーの矜持か知らないけれど、
たしか生産終了から最低何年かは部品出すキマリゴトなかったかしら?
- 905 :774RR:2016/09/28(水) 12:38:31.50 ID:1gWzCCeV.net
- メーター周りのビビり音が治らない。
メーター本体をばらしてスポンジを挟むとメーターカウルがビビる。
メーターカウルにスポンジを挟むと他のインナーカウルからビビビッって音が・・・
何度もばらして少しずつスポンジを挟んでいくのに疲れた。
- 906 :774RR:2016/09/28(水) 14:50:17.16 ID:bG9tpH9K.net
- >>905
発泡ウレタンでも吹いちゃったら?
http://www.airtight-trading.co.jp/pufoam/html/
- 907 :774RR:2016/09/28(水) 16:09:36.92 ID:Llar+ah6.net
- >>893
HIDのlowに比べてHiが暗い→パッシングを考えるとHIDじゃなくLED
となりました。田舎道や田舎高速を走るとき、ハロゲンよりは頼りになりますが、見にくさはあります。
- 908 :774RR:2016/09/28(水) 22:20:22.00 ID:Y2iZJ9UW.net
- >>905
メーターのハウジングと接触する部分に全周覆うようにゴムテープ貼ったら治ったよ
- 909 :774RR:2016/09/28(水) 22:54:16.63 ID:f7W2bS5i.net
- カウルもだんだん減っていく
コケたら気軽に変えりゃいいなんて言えなくなる
- 910 :774RR:2016/09/29(木) 07:55:21.30
- 生産終了って2016年モデルが終了ってことじゃないの?
スズキの社員じゃないから分からないけど
- 911 :774RR:2016/09/29(木) 15:56:43.42 ID:YfAPnma9.net
- セルスターターモーターが壊れて修理が終わったので現物を見せてもらったら磁石が外れてバラバラになっていた
- 912 :774RR:2016/09/29(木) 18:43:35.51 ID:/VGr3K7D.net
- 磁石?
ブラシでなく?
- 913 :774RR:2016/09/29(木) 19:02:19.80 ID:YJili8FN.net
- セルモーター磁石が外れるのあるよ
友人のvwゴルフがなった
まあ4輪だけどモーターはモーター
- 914 :774RR:2016/10/01(土) 20:09:14.63 ID:d21gpWam.net
- なんでバイクってすぐ生産中止になるんだろね
新車種の数を減らして同じの長く売り続けるほうが良いだろうに
- 915 :774RR:2016/10/01(土) 21:50:00.37 ID:1O7JSIGG.net
- 「日本の市場の動向」を見て決めてるわけじゃないからだろ
海外様、特にアジア北米欧州様のお客様の為に作ってその中のハッタリで騙せそうな程度のを日本で売ってるだけ
生産中止っつったって単に日本で売らなくなっただけで、他ではずっと作り売り続けてるのばっかりじゃないか
- 916 :774RR:2016/10/01(土) 22:19:32.76 ID:57LT+uc1.net
- >>831
失礼ですが辟易(ヘキエキ)と言いたいのですよね?
- 917 :774RR:2016/10/01(土) 22:47:34.89 ID:peNfTsle.net
- ヘキヘキwww
- 918 :774RR:2016/10/01(土) 22:49:55.03 ID:ouZI1t6b.net
- 平気平気
- 919 :774RR:2016/10/01(土) 23:52:36.14 ID:3G0Y8bZs.net
- なぜわざわざ知らない言葉を使ったのだろう
- 920 :774RR:2016/10/02(日) 03:52:54.86 ID:xU04cXNY.net
- 日本の国語教育は小1から高3まで漢字テストがあってそれなりにレベル高いはずだ
大学の教養でも国文学があったが法学部だったせいか大鏡を一年かけてやっただけだった
- 921 :774RR:2016/10/02(日) 06:53:51.07 ID:69wh0rtq.net
- そもそも中国が悪い
- 922 :774RR:2016/10/02(日) 09:45:04.69 ID:xU04cXNY.net
- 中国は引きこもっていた時代はいい中国
毛沢東時代とか
もっとやれなんて思ってたもんね
ひとごとだから
- 923 :774RR:2016/10/02(日) 11:36:58.44 ID:UEObHuJ7.net
- バンF、もちっと軽くならないかな〜
軽くできないかな〜
- 924 :774RR:2016/10/02(日) 11:41:52.67 ID:wu/l9aS3.net
- マフラーをフルエキチタンに変える -10kg
バッテリーをリチウムイオンに変える -3kg
フェンダーレス -1kg
ガソリンは半分以上は入れない -10kg
乗り手がダイエットする -6kg
30kg軽量化できました
- 925 :774RR:2016/10/02(日) 13:09:41.12 ID:vEjJQhjE.net
- このバイクは取り回しが重いんだよな〜( ´)Д(` )
- 926 :774RR:2016/10/02(日) 13:45:09.46 ID:pBb0z8Gk.net
- >>925
スカブ650より遙かに軽いよ
- 927 :774RR:2016/10/02(日) 14:16:27.07 ID:xtmWeXlP.net
- そのうち慣れるさ!
- 928 :774RR:2016/10/02(日) 14:30:01.50 ID:32YzsMqI.net
- マフラー変えると軽くなるとは言うけど純正よりうるさいんだろ?
白い目で見られるバイクには乗りたくないんだよな…
- 929 :774RR:2016/10/02(日) 14:38:23.39 ID:69wh0rtq.net
- >>928
そりゃ音は大きくなるが政府認証なら
そんなに煩くないでしょ。(新品)
法的にも問題ないんだから。
何ならモーター駆動のバイクでも乗ったら?
- 930 :774RR:2016/10/02(日) 16:09:04.57 ID:ZSXzQjce.net
- バンディットを静けさで選んだ節もある身としては気持ちはわからなくもないw
認証通ってても意外と煩いからな
カーボン外装とかどっかで作らねぇかなぁ…
あとカウルと浮かないエンジン(というかラジエーター)ガードも
- 931 :774RR:2016/10/02(日) 17:20:08.21
- 車検時に純正マフラーに戻して乗ったら飛ばしすぎて危なかった
音が静かだからつい加速を楽しんでしまう
- 932 :774RR:2016/10/02(日) 16:39:52.42 ID:vEjJQhjE.net
- >>926
大型スクってそんなに重いんだ?へええ
アメリカンやスクってヨーロピアン(スポーツタイプ)より取り回しは
軽いと思ってたわ
- 933 :774RR:2016/10/02(日) 18:11:30.35 ID:rA18CwMQ.net
- JMCA通ってるハズのヨシムラスリップオンでも結構うるさいぞ
ガソリンスタンドのニイちゃんに「これ車検通るっすか?ww」とか言われるレベル
ちなみに新品取り付け後1年も経ってない
- 934 :774RR:2016/10/02(日) 18:33:43.68 ID:spUdBIAQ.net
- スカブ650、旧型は駆動系の引きずりが結構大きくて重い
新型はさして引きずり大きくないのでそんなに重くない
- 935 :774RR:2016/10/02(日) 19:36:54.00 ID:69wh0rtq.net
- >>933
JMCAだろうが政府認証だろうが、継続検査の
または最近街中でやる取締り車検の
音量測定とCOでダメならダメ。
- 936 :774RR:2016/10/02(日) 19:59:54.84 ID:ssuaooEp.net
- うるさくても信号とかで止まらずに一瞬で消えてくれれば良いのに
なんで信号のルールだけ守ろうとするんだろう
止まらないで行ってくれた方が助かるんですけど
- 937 :774RR:2016/10/02(日) 21:38:21.11 ID:M35+aqvu.net
- 浜松工場稼働に併せ、時期Banditが発表されることを期待しております。
- 938 :774RR:2016/10/02(日) 22:41:14.02 ID:HqS1qhsT.net
- 海外仕様もすべて絶版なんですか
でかい欧米人にはちょうどいい価格と車体サイズだとおもうんだけどね
- 939 :774RR:2016/10/03(月) 07:28:26.08 ID:yWgpuTyd.net
- 海外では人気あったと思ったが終了なのか
- 940 :774RR:2016/10/03(月) 09:08:18.32 ID:ZNXyPLIY.net
- gsxs1000じゃ代わりにならないのに
- 941 :774RR:2016/10/03(月) 09:37:30.32 ID:hqoL3zdm.net
- やっぱり1250ccじゃないとな
- 942 :774RR:2016/10/03(月) 10:42:20.34 ID:+oSq7HvS.net
- 絶版になる
↓
著名バイク乗り芸人がバン乗りで、
たまたまTVで名車だと連呼する
↓
人気が出る
↓
CBX400Fのようにプレミア付いて中古相場高騰
↓
ウシシで売却
ならねーよ
- 943 :774RR:2016/10/03(月) 10:51:31.72 ID:60SS8YuS.net
- パックンが油冷バンディット乗ってたな
まだ乗ってんのかな?
http://ametalk-watch.up.n.seesaa.net/ametalk-watch/image/ametalk_20100225_bandit1200.jpg
- 944 :774RR:2016/10/03(月) 10:55:03.79 ID:SdSnGJ84.net
- 軽さの魅力に負けて、SV650にながれる人はどれくらいいるかな?
- 945 :774RR:2016/10/03(月) 10:57:29.30 ID:DmsSyTV4.net
- GSR750 だろ
- 946 :774RR:2016/10/03(月) 11:26:31.32 ID:ZNXyPLIY.net
- >>943
ヘェ〜ビックリ、いいセンス
- 947 :774RR:2016/10/03(月) 13:00:05.72 ID:6INMxvf/.net
- Suzukiから離れるという選択肢はないのか
・・・今のラインナップだと後継がないんだが
- 948 :774RR:2016/10/03(月) 17:52:02.95 ID:F37Frwre.net
- HONDAも生産終了だらけだけど
来春まで新車出ないんだろうな
新車は夏以降か?
- 949 :774RR:2016/10/03(月) 17:54:06.22 ID:i/mzvIwn.net
- 芸能人バイク乗りのほとんどは盆栽ハーレー乗りだけどね・・・。
- 950 :774RR:2016/10/03(月) 19:19:06.05
- ホンダのリッターオーバークラスはアフリカツイン、CB1300、CB1100以外全部生産終了って…
二輪業界大丈夫かって 心配になる
- 951 :774RR:2016/10/03(月) 20:20:02.08 ID:d94BBXI/.net
- 盆栽でもいいだろ
おれのバンディットなんか足とかして今年ツーリング一回も行ってねえわ
- 952 :774RR:2016/10/03(月) 20:37:05.76 ID:kCw1OCTW.net
- バンとGSX-S Fの中間くらいのバイクがほしいね。
GSX-SかGSR750のエンジンでトレーサーみたいなのが
- 953 :774RR:2016/10/03(月) 20:50:44.50 ID:F2jWRs2T.net
- 自分の用途で乗り換えるとすればV-strom1000か650かなぁ
- 954 :774RR:2016/10/03(月) 21:18:33.82 ID:chZH2Q3e.net
- >>953
マルチからビッグツインに乗り換えるとどうなんでしょうね
そこが心配
いやバンでズボラ運転マンと化してしまったので
まあ無理に乗り換えなくていいか
- 955 :774RR:2016/10/03(月) 21:48:38.08 ID:EK5ZMQjF.net
- >>943
これの前もGSF1200だったし、油冷好きなんだと思う。
- 956 :774RR:2016/10/03(月) 22:09:27.33 ID:3tYZxz4G.net
- >>954
FからV-Strom1000に乗り換え
ましたが相変わらずのずぼら運転です
- 957 :774RR:2016/10/04(火) 07:43:59.85 ID:ympNFR5l.net
- SDTVイイ仕事してるからなあ
リッターツインでも古いのよりそこそこズボラ可能
- 958 :774RR:2016/10/04(火) 14:26:58.34 ID:AACBjdXQ.net
- Gストロームじゃ身体的欠陥で脚が届かない…
- 959 :774RR:2016/10/04(火) 17:46:10.92
- Vスト1000のエンジンの使いまわしで良いから、バンの後継になるツアラー寄りのバイクを作ってくれないかな(SV1000みたいなやつ)
>>958と同じだが、ああいうのは足が短いから乗れん
- 960 :774RR:2016/10/04(火) 18:18:57.32 ID:cT+foUcT.net
- 実際、あと5〜6年で欠品とかいろいろと出てくるから
乗り続けも車検3〜4回がギリやかね?
売っても2万超えてれば30万台チョイくらいだろし、乗りつぶすが正解かな?
- 961 :774RR:2016/10/04(火) 23:03:06.13 ID:8ttOvS6i.net
- NSRみたいにパーツ復活するかもしれんから
みんな降りるなよw
- 962 :774RR:2016/10/04(火) 23:25:15.06 ID:nL62XuJ2.net
- NSRは人気車だから…
- 963 :774RR:2016/10/04(火) 23:36:16.18 ID:W03VRQ1n.net
- 海外向けも無くなるのけ?
- 964 :774RR:2016/10/05(水) 05:13:52.97 ID:u01T5LEZ.net
- 海外の独立系パーツ屋は絶版車のもわりと持ってる
荒地に土地買って倉庫にでもしているのかね
- 965 :774RR:2016/10/05(水) 06:58:50.89 ID:fPIkWhoi.net
- ビッグネイキッドの中ではバンディット1250って
直パイやクランクの通過タイムがダントツで速いね
これってやっぱり車体剛性とモノサスの差かな?
CB1300乗りに「バンディットはビッグネイキッドではないから」と言われた
やはり柔いフレームに二本サスじゃないと認めてもらえないみたい。
- 966 :774RR:2016/10/05(水) 11:10:31.44 ID:Nyo5OMcS.net
- バンディットは似たバイクがないんじゃないかな
価格、見た目、乗り味含めてピンポイントなところにしかニーズが合わない
だから不人気だし買った人には満足度が高いんじゃないか
- 967 :774RR:2016/10/05(水) 12:15:06.99 ID:h8DvTPOc.net
- FZ1には同系列としてバンを並べてるけど
国内仕様での話だろうな。
- 968 :774RR:2016/10/05(水) 17:55:04.68 ID:GT+6cklP.net
- >>966
フルバンクで行く週末だし
- 969 :774RR:2016/10/05(水) 20:47:41.09
- リッターオーバーはバンしか乗ったことないけど、ビッグネイキッドの中じゃ低速トルクはバンが一番って明らかに分かるのかな(GSF1200とGSX1400を除いて)
一度このトルクを味わってしまうと、乗り換えで排気量ダウンさせるのは悩む
- 970 :774RR:2016/10/05(水) 19:49:28.81 ID:XNBkOnns.net
- >>968
立ちゴケ
- 971 :774RR:2016/10/06(木) 02:38:51.41 ID:C/dLiKGf.net
- リアタイヤ交換したいけど橋の数センチだけ新品同様なので他人に見られたくない
スリップサインまで車検に間に合いそうだからこのまま乗る
- 972 :774RR:2016/10/06(木) 02:55:32.94 ID:eLT6XZ4G.net
- アマリングは安全係数だからある程度はあって損はしない
- 973 :774RR:2016/10/06(木) 04:50:04.82 ID:+1q0owYN.net
- >>971
峠とか行かんの?
- 974 :774RR:2016/10/06(木) 05:22:00.12 ID:VvYg38mb.net
- >>971
前車はリッターSSで、常時サイドまでドロドロにしてた俺も
もうそういうのは卒業して、今じゃこのバイクで
立派なアマリンガーだから気にすんな。
消そうと思えばいつでも消せるっていう余裕からこう思うだけかも知れんが
まぁ、俺みたいなのもいるってことで。
- 975 :774RR:2016/10/06(木) 07:06:05.37 ID:1lWizENF.net
- >>971
北海道ツー行ったらそうなる。
気にしな〜〜い
- 976 :774RR:2016/10/06(木) 18:24:30.81 ID:kCvSqC/l.net
- そういうどうでもいいこと気にする人いるよな
- 977 :774RR:2016/10/06(木) 19:21:27.86
- 訓練用の白バイのタイヤは端までドロドロに近い状態だったw
- 978 :774RR:2016/10/08(土) 10:08:19.76 ID:wPECeF24.net
- スズキ、HONDAの生産終了と出ているのは
EUの排ガス規制が厳しくなり、それに対応するためらしい
対策が終わったら生産再開されるみたいだぞ
- 979 :774RR:2016/10/08(土) 15:05:07.35 ID:oW/H7Vdd.net
- トラコン、ローRPMアシスト、イージースタート、LEDヘッドライト
IMU?追加やろなぁ
- 980 :774RR:2016/10/08(土) 16:03:25.79 ID:w8vmeZQh.net
- 油冷からだと11年、GSFからだと16年売ったモデルなんだが
このまま消えるのは惜しいなあ
- 981 :774RR:2016/10/08(土) 16:09:04.02 ID:85fVzQOq.net
- HIDライトとLEDテール付けた辺りからABSランプが付く。
ジワーっと付いたり消えたり。
関係あるのかな?
- 982 :774RR:2016/10/08(土) 16:47:47.24 ID:Nhx7zoP5.net
- >>979
どれも必要性を感じない
強いて言うならLEDくらいか
- 983 :774RR:2016/10/08(土) 17:28:13.50 ID:Nyrhn+Tz.net
- 1250Fを左側に倒してしまいカウルに傷が付いたのですが、
カウルの内側の黒いパーツを止めているプッシュリベットが一本無くなってしまいました
http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/l/suz/50d40d6af8700230d8b506a3/2011-gsx1250fa-parts
で調べたところパーツNo.09409-06329か09409-06317あたりだと思うのですが該当品番の寸法わかる方いらっしゃいませんでしょうか?
寸法がわかれば汎用品を購入したいのでよろしくお願いします。
- 984 :774RR:2016/10/08(土) 18:25:54.59 ID:He0f1h61.net
- >>983
プッシュリベットは消耗品だから余分に買っておくといいね
自分は下記の2種類でおkだった
プッシュリベット ヤマハ系 6mm 90269-06001 44-006
http://www.straight.co.jp/item/44-006/
トリムクリップ 5ピース スズキ系 09409-07332-000/90467-07164 44-3001
http://www.straight.co.jp/item/44-3001/
- 985 :774RR:2016/10/08(土) 19:06:30.14 ID:Nyrhn+Tz.net
- >>984
どうもです。6mm系のが2種類あるらしく全長が23mmと25mm
ですが書いていただいたものでもいけそうですね。
- 986 :774RR:2016/10/08(土) 19:42:44.60 ID:lVSt3QN5.net
- >>982
LEDは必要ですか?
- 987 :774RR:2016/10/08(土) 23:17:24.17 ID:it2pT5zv.net
- >>986
あれもこれも付けたらお買い得バイクじゃなくなる
- 988 :774RR:2016/10/09(日) 00:42:48.72 ID:9Vy3gV4y.net
- >>986
LEDはバッテリーへの負荷が軽減されるからいいんじゃない?
- 989 :774RR:2016/10/09(日) 00:50:10.82 ID:ANAj7lDU.net
- >>988
どの程度なんでしょうか
50%くらい変わるんでしょうか
10%程度の差なら誤差レベルでしょうし
- 990 :774RR:2016/10/09(日) 01:03:43.51 ID:35+r0XoV.net
- >>989
10%で誤差って
- 991 :774RR:2016/10/09(日) 06:22:33.93
- 俺的にはABSだけで十分
パワーモードセレクトとかトラクションコントロールとかは要らない
もっと言えば、デジタルのタコメーターも嫌い
- 992 :774RR:2016/10/09(日) 06:57:54.04 ID:ANAj7lDU.net
- >>990
LED照明はものによって消費電力も寿命もそうとうのバラツキがあるようです
LEDライトは実際どのくらい違うのでしょうか
- 993 :774RR:2016/10/09(日) 08:01:48.37 ID:xE7OM9Gw.net
- 1本無くなった→他所に同じものがないの?
それ見て採寸は?
マツヤマ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/matsuyama-kikou/
とかで売ってそうだが。
スズキは4輪内装でも同じもの使ってたりする。
- 994 :774RR:2016/10/09(日) 08:05:49.14 ID:xE7OM9Gw.net
- >>981
ダイアグ見てみようか。
- 995 :774RR:2016/10/11(火) 07:39:46.31 ID:fwLVRpsZ.net
- とある記事にインターモトでGSX-Sの750版が出てたみたいだけど、
バン後継ぽいのは取り上げられてなかった…
トリプルケース対応で小回りのきく実用的大型車…需要無いのかな
- 996 :774RR:2016/10/11(火) 10:32:05.73 ID:69T9MlmH.net
- バンディットの販売実績を見れば需要が低いのは明らかだろ
- 997 :774RR:2016/10/11(火) 11:23:41.58 ID:fwLVRpsZ.net
- インターモトだしアッチではそこそこ数出てるイメージだったんだけど…
次はFJRくらいしかないか…
- 998 :774RR:2016/10/12(水) 13:14:47.43 ID:irDl5lcL.net
- あとCB1300じゃね
- 999 :774RR:2016/10/12(水) 20:48:30.32 ID:oBzocP+q.net
- >>998
CB1300も間もなく生産終了・・・
でも後継車種あるとおもいますが。
- 1000 :774RR:2016/10/12(水) 20:57:17.38 ID:hWlVdsRW.net
- 現在7万キロ
目標の10万キロも見えてきた。
達成して違う候補を探すも結局なさそうでそのまま乗り続けそう。
- 1001 :774RR:2016/10/13(木) 08:10:36.92 ID:F+7laQ/1.net
- 4年目でやっと先週の月曜(祝日)に二万行ったんだが……(;´∀`)
http://i.imgur.com/v8jRqBn.jpg
- 1002 :774RR:2016/10/13(木) 08:52:59.17 ID:8t2PBZpk.net
- わしは今の白熱灯でええわ
困らんし
ただ電力負荷が最もかかるスターターモーターが外周に張り付けてあった磁石のほとんどがはがれて交換という電装系の弱点を経験したことがある
照明なんて数アンペアでしょ
スターターモーターは数十アンペア単位ときく
- 1003 :774RR:2016/10/13(木) 17:17:15.72 ID:ehaccV5S.net
- >>1000
次スレよろしく
- 1004 :774RR:2016/10/13(木) 20:52:08.63 ID:VsGdfq2d.net
- >>1002
俺は提灯でいいや。
スターターはキックで。
- 1005 :774RR:2016/10/13(木) 22:28:15.34 ID:izyX9Izy.net
- 4気筒1,250ccエンジンをキックで始動する踏力
象かな?
- 1006 :774RR:2016/10/13(木) 22:36:30.76 ID:vIAxHSC6.net
- >>1004
スベってる
- 1007 :774RR:2016/10/13(木) 23:09:36.85 ID:eg3WnR1U.net
- 白熱灯わろた
- 1008 :774RR:2016/10/14(金) 04:55:55.10 ID:83HyjPIS.net
- >>1007
エジソンにあやまれ!
- 1009 :774RR:2016/10/14(金) 09:19:51.03 ID:F9k22kNk.net
- バンディットスレは清算終了に伴いこのスレで終了です
みなさんごきげんよう
- 1010 :774RR:2016/10/14(金) 09:40:38.58 ID:cqi5iS9X.net
- 生産終了でスレ落とせってLRあったっけ?
- 1011 :774RR:2016/10/14(金) 11:44:51.83 ID:TpNqmKv6.net
- 絶版車のスレいくつもあるゾ
- 1012 :774RR:2016/10/14(金) 12:30:18.53 ID:tHIlYBfw.net
- まだ走ってるから続けようぜ
- 1013 :774RR:2016/10/14(金) 15:22:21.51 ID:jWcSID0C.net
- >>1010
ないからスレ立てて
20までの保守も忘れずに
- 1014 :774RR:2016/10/14(金) 15:36:26.94 ID:nFm2Hnqu.net
- あらよっと
Bandit1250/S/F バンディットPart41 [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/
- 1015 :774RR:2016/10/14(金) 15:37:47.24 ID:jWcSID0C.net
- >>1014
乙
- 1016 :774RR:2016/10/14(金) 16:02:19.69 ID:5flLJtl/.net
- 今年は1000qも乗れてない
もう乗り換えようかな
- 1017 :774RR:2016/10/14(金) 17:21:18.52 ID:3XPNl8XA.net
- 俺なんか前回の車検から2年で700キロくらいだったぜ
おhる
- 1018 :774RR:2016/10/14(金) 17:58:20.45 ID:MgiAjtBR.net
- >>1016
裏切者になるのか?
あ?
- 1019 :774RR:2016/10/14(金) 17:58:35.71 ID:MgiAjtBR.net
- 埋めてしまえ
- 1020 :774RR:2016/10/14(金) 17:59:03.27 ID:MgiAjtBR.net
- 一件落着
- 1021 :774RR:2016/10/14(金) 19:44:14.06
- 俺は年間1万2千q走行
これでも多く走る人と少ない人の中間かな
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