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Bandit1250/S/F バンディットPart40
- 1 :774RR:2016/05/21(土) 19:40:32.02 ID:RaXnw1Q+.net
- 水冷バンディットのスレです。
前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart38 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447254220/
前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454664079/
〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 28th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402991779/
〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/
〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx12
- 800 :774RR:2016/09/14(水) 15:55:28.02 ID:uN1QvyXf.net
- 矛盾してね?
- 801 :774RR:2016/09/14(水) 15:56:37.00 ID:uN1QvyXf.net
- してねーや
細くしたらなったのか。
なら太くすれば?
- 802 :774RR:2016/09/14(水) 22:04:24.37 ID:tS9NUlWb.net
- 60歳代の普通のジイさんだけど、Banのクラッチが重いと思ったことないなぁ。
1日中、山の中走って、300km以上走行になっても何とも思いません。
むしろ、リッターバイクとしては軽い部類だと思うけれど・・・。
油圧でワイヤーの摩擦もないし、遊びの調整もしなくていいしさ。
- 803 :774RR:2016/09/14(水) 22:48:33.55 ID:GSfGKwoJ.net
- GSFのn一度乗ってみたいなぁ
Sのメーターだけ1200のままなのはなにか意味あるのかい
- 804 :774RR:2016/09/15(木) 05:48:43.64 ID:WpWGszQF.net
- 俺も、BANのクラッチは軽い方だと思う。
リッタークラスだと、これより重いバイクの方が
多いんじゃないかな?
- 805 :774RR:2016/09/15(木) 12:37:30.58 ID:e+7eBEzK.net
- GSR400からFに乗り換えて5年経つが、明らかに重い。
教習所の4本指握りが抜けなくなったので
いほど疲れたときに渋滞に遭遇するとかでない限りは大丈夫だけど。
- 806 :774RR:2016/09/15(木) 13:19:28.36 ID:sX7UUauV.net
- さすがにバネ指が本当ならクラッチなんぞ握ってたらマズイのではないか?
要するに指の腱鞘炎でしょ?
- 807 :774RR:2016/09/15(木) 18:37:50.04 ID:/byDT6SM.net
- banのクラッチだけど、少なくともCB1300よりは重い。
- 808 :774RR:2016/09/15(木) 19:09:06.00 ID:zXeo1mCS.net
- >>802
山ん中を一日中300km走るって、爺さん何処に住んでんの?
それからね、クラッチの重さが堪えるのは市街地やらの渋滞での低速行時だろ。
そもそも論旨が違うのよ。
お爺ちゃんボケてんのね?ww
- 809 :774RR:2016/09/15(木) 21:08:22.35
- 俺はクラッチとブレーキのレバーは2本掛け(人差し指と中指)
600から乗り換えた直後は少し重いと感じたが、1200tならこんなもんかと思って気にしなかった
交通量が多い所で長時間渋滞にはまった時はさすがに左手が辛くなってくる
そういう時は3本や4本指で操作
- 810 :774RR:2016/09/15(木) 20:29:57.21 ID:Idvil46a.net
- >>799
関節を深く曲げた使い方はトラブルが生じ易いので、
グリップを細くしたのはバネ指の原因としては考えられますね。
レバーを握り込まずに引っ掛ける感じで操作されると、痛みが出なくなるのでは?
- 811 :774RR:2016/09/15(木) 22:50:06.80 ID:OBsrtK+n.net
- >>808
スマン、確かにボケ爺だったな。
そういえば市街地やらあんまり走らんし、渋滞もないわ。
いつもは愛知から、岐阜や長野のあんまり車の通らない田舎道ばっかり走ってて
ションベンタイムしかとらないで走ってると知らん間にガソリン警告ランプが
点灯しちまってるって感じです。
- 812 :774RR:2016/09/15(木) 23:08:30.93 ID:zXeo1mCS.net
- >>811
痴呆老人の徘徊かよww
- 813 :774RR:2016/09/15(木) 23:33:31.93 ID:WV5cs74i.net
- >>808
最後の1行は失礼過ぎる
何様なのか
- 814 :774RR:2016/09/16(金) 06:16:47.00 ID:p9+PHyyX.net
- 貴様
- 815 :774RR:2016/09/16(金) 06:57:32.50 ID:jRGg4kKy.net
- こんなんでクラッチ重いとか言ってんならカブにでも乗ってろ
- 816 :774RR:2016/09/16(金) 07:11:38.20 ID:PTwXzKh2.net
- バンのクラッチは軽い方ではないですが、私は気になりません。ボール握って鍛えてますから。
- 817 :774RR:2016/09/16(金) 07:38:46.69 ID:ibIKOIXH.net
- クラッチ自体が重いとは思わないけど、KANAYAのレバーでエンジン掛かる位置に調整してると遠すぎて4本指で切ってる。
- 818 :774RR:2016/09/16(金) 07:43:56.27 ID:gHBae3Cf.net
- 聞かれもしないのに年齢を言い出す奴は大体
- 819 :774RR:2016/09/16(金) 08:47:50.79 ID:ve7dJyip.net
- 今朝気づいた
14F、右のスイングアームピボットカバーが無い
パーツリストの写真には付いてる…
落としたか盗られたか?
朝から気ィ悪い…
- 820 :774RR:2016/09/16(金) 09:53:24.41 ID:Xwd3HixK.net
- >>819
パーツとして出るんでしょ?
ついでにナットがあるか確認したら?
- 821 :774RR:2016/09/16(金) 09:56:02.07 ID:s/V208Rc.net
- クラッチが重いと思うならレバー替えるなり
シリンダー径小さくするなり
好きにせー
- 822 :774RR:2016/09/16(金) 11:49:41.47 ID:QruJ0lHK.net
- ヘバーデン結節でクラッチ握るのが痛い
- 823 :774RR:2016/09/16(金) 16:57:53.33 ID:pxgOhxLo.net
- アイスクリーム?
- 824 :774RR:2016/09/16(金) 17:01:32.41 ID:TlzPPuTE.net
- ユースクリーム
- 825 :774RR:2016/09/16(金) 17:08:16.03 ID:qE7l9Yg6.net
- 好きさ〜
- 826 :774RR:2016/09/16(金) 21:02:25.35 ID:p9+PHyyX.net
- お父さんお父さん♪
- 827 :774RR:2016/09/17(土) 01:33:44.46 ID:0IgNtasK.net
- >>823
それはたぶんレディボーデン
- 828 :774RR:2016/09/17(土) 07:14:34.95 ID:bh/8FpKQ.net
- 超遅いツッコミw
- 829 :774RR:2016/09/17(土) 07:53:50.61 ID:ySKIjD6u.net
- >>823-826
柏原芳恵乙!
- 830 :774RR:2016/09/17(土) 10:26:29.09 ID:cRhs38TE.net
- ♪アイスクリーム、ユースクリーム
ってニューオリンズジャズですよね
- 831 :774RR:2016/09/17(土) 10:39:46.68 ID:0EilC44I.net
- Fの重さにヘキヘキして、サイドケースを外そうかと考え中
いまさらトップパニアを付ける気にもならんから、シートバックにしようかな?
わざわざパニア付けていたのに、外した人っている?
10キロ外したらそこそこ変わってくれるかな?
- 832 :774RR:2016/09/17(土) 11:44:19.29 ID:qcEYKhJ0.net
- だいたい10キロくらい変わるよ
- 833 :774RR:2016/09/17(土) 12:30:17.60 ID:bh/8FpKQ.net
- >>829
当日のいい間違いを今さら
- 834 :774RR:2016/09/17(土) 12:42:44.80 ID:GYzCJ9b9.net
- >>831
重さを実感するのは押し引きだけだろ
信号待ちもフル装備だけど重さ感じないよ
走り出したらもちろん無問題
何をへきへきしてんだよ
俺はもう爺って言われる年齢だぞ
- 835 :774RR:2016/09/17(土) 15:31:18.75 ID:vc2Xea1v.net
- 新車の時からの飴色のクラッチフルード
入手性を考慮してホンダのクラッチフルードと入れ換えた
何となくキレが良くなったような
軽くなったような
プラシーボのような
成分見るとホンダと川崎は殆ど同じ
ヤマハとスズキはよく似た成分配合で
ホンダ川崎とは違う。
それにしてもスズキのブレーキフルード
って南海部品まで行かないと手に入らない
のは難儀だな。
- 836 :774RR:2016/09/17(土) 17:01:24.14 ID:7lBQO04X.net
- 榊原郁恵。
- 837 :774RR:2016/09/17(土) 17:58:20.58 ID:gg9L0a6r.net
- 夏の和尚さん
- 838 :774RR:2016/09/17(土) 18:04:46.49 ID:mJOCmsb2.net
- これから真っ赤な皿が
- 839 :774RR:2016/09/17(土) 18:09:30.32 ID:ra0jsrGx.net
- >>831
バン1200Sの時にだけど、付けはずしやったよ。
自分の場合はK2サイドパニアで約13Kだけど、スッゴい変わるよ。
ブレーキの利きから倒し込みから加速まで、当然ディメンションも変わるし。
ただ自分もFだけど、パニア無しはリヤサスが固めな感じになるからそこら辺が微妙かも?
自分も遠乗りができなくなったからパニアは外して、また必要になったらまた付けようとか考えてる。
試してみるのも一興じゃないかな?
- 840 :774RR:2016/09/18(日) 04:35:25.29 ID:uesbF0dY.net
- U-kanayaのGPタイプのレバーのアジャスターを試しに1にして使ってみた
クラッチを切るのが250cc並みに超軽くなった。
グリップとレバーの間に指を残す握り方は出来ないが、一本橋走行のような超微速走行を
長く続けるようなシチエーションで握力喪失していた方にはこれは朗報かも。
- 841 :774RR:2016/09/18(日) 16:06:03.82 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ(フェフランスぱなし)
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 )
- 842 :774RR:2016/09/19(月) 22:41:34.57 ID:reCy9OIQ.net
- え?パニアって必要な時だけ付けるもんじゃないの?
純正ならワンタッチで外せるじゃん。
- 843 :774RR:2016/09/19(月) 23:17:19.41 ID:79JiUkdk.net
- 俺もそうしてる
トップケースだけほぼ常時つけてるが
- 844 :774RR:2016/09/20(火) 01:23:45.28 ID:cq/4BbdO.net
- バーディーのような使い方
数分走ってエンジン切って店に寄り
また数分走っての繰り返し
の繰り返ししてたら充電されてなくてセルが回らなくなる
しかし不思議なのは同じ乗り方を2014からしていたのに2016年に入ってから急にこの症状が発生した
バッテリーを出荷時についてたメーカー品に交換してもダメ、あきまへん
- 845 :774RR:2016/09/20(火) 02:04:52.36 ID:VfcMtjn7.net
- オルタネータの劣化とかじゃね
- 846 :774RR:2016/09/20(火) 05:47:07.97 ID:jFYmeyej.net
- >>844
レギュレータの不良に一票。
一般的に良く壊れるパーツの一つだ。
- 847 :774RR:2016/09/20(火) 09:40:17.38 ID:mGCtcmGe.net
- リッターマシンでそんな郵便配達みたいな乗り方する奴初めて見た
- 848 :774RR:2016/09/20(火) 12:18:38.99 ID:1Fq7r/IC.net
- 年1〜2くらいのペースでそういう壊れ方したって話が出るよね。
バッテリ変えてもダメならレギュレータだろうね。
- 849 :774RR:2016/09/20(火) 16:58:54.71 ID:zugQAKF4.net
- メインスイッチONでヘッドライト点灯、の仕様も結構響いてると思う
セル回したら点灯、仕様の車種よりはバッテリーの負担も大きかろうし
電圧計付けてるけど、スイッチONからポンプの初期動作完了までに電圧わりと下がる
- 850 :774RR:2016/09/20(火) 18:41:52.46 ID:9C1bGb92.net
- 2、300m先のコンビニに買い物に行くときに使っちゃうくらいにはバンディットは乗りやすい。GSX-R1100だとめんどくて無理。
- 851 :774RR:2016/09/20(火) 19:03:10.00 ID:0A33sg8T.net
- >>842
人は人
好きなように乗れば良いじゃんって思うよ
- 852 :774RR:2016/09/21(水) 06:50:48.16 ID:MSUgUwCh.net
- 始動方法を変えればいいんじゃ?
セルSW押す
↓
キーON
(ヘッドライト点かずENG始動しない)
↓
一連の動作終了後クラッチ握る
↓
ENG始動
↓
セルSW放す
↓
ヘッドライト点灯
HIDにしてからこの手順に変えた。
- 853 :774RR:2016/09/21(水) 09:02:03.34 ID:a4OBZKkE.net
- >>852
天才
真似させて貰うね
- 854 :774RR:2016/09/21(水) 09:29:08.43 ID:adMHV8T9.net
- セルスイッチ握ってキーオンするとヘッドライトつかない仕様なの?
- 855 :774RR:2016/09/21(水) 11:05:16.65 ID:uJK2/9w5.net
- >>854
うん。
ヘッドライト回路途中にセルスイッチが入ってる。
エンジン始動中にセルスイッチ押してみれば?
(クラッチは握らないで)
- 856 :774RR:2016/09/21(水) 11:08:51.46 ID:5V3q6SJ3.net
- つか、皆はキーオンで点灯は知ってるが
セル動作中も点灯してると思ってたの?
- 857 :774RR:2016/09/21(水) 11:46:23.92 ID:dHiHUZ6p.net
- セル回してるとなんとなく暗くなるなとは思ってたが、ただの電圧低下だと思ってた
セルスイッチと連動してるのには気づいてなかったわ
よく考えりゃセル回してるときに電流電圧確保したいだろうし、その最中にはライト使わないから切っときたいよなぁw
- 858 :774RR:2016/09/21(水) 12:47:04.76 ID:h24EpNY7.net
- YAMAHAなんかはキーONで点灯じゃなく
エンジン始動後点灯するように
ECUでアース制御してるのにね。
セルスイッチ壊れたらヘッドライト点灯しねーぜ鈴菌
- 859 :774RR:2016/09/21(水) 13:49:42.30 ID:2UWTzcE2.net
- >>852
確かにセル押してもクラッチ握らないとエンジンかからないもんね
固定概念としてクラッチ握ってからセルを押す という手順しか頭になかった。
- 860 :774RR:2016/09/21(水) 16:15:14.11 ID:h24EpNY7.net
- >>859
これ、慣れるまで手順考えちゃうんだよね。
たまにナゼかボーン鳴らしたり。
大方の人はまずキーオン、次にクラッチ握る、
でセルスイッチで始動じゃないかな?
で、サイドスタンド上げ忘れでロー入れてエンスト。
慌ててスタンド上げだけに注意がいってしまい、
その間ムダにライトつけっぱ。
みたいな。
- 861 :774RR:2016/09/21(水) 18:42:53.35 ID:jlfYzIto.net
- >>852
それだ!
- 862 :774RR:2016/09/21(水) 19:13:19.25 ID:jlfYzIto.net
- ワールド店で修理見積もりもらったら「セルモータ万円ちょっと見積もり
- 863 :774RR:2016/09/21(水) 22:42:57.93 ID:8ymiIa5F.net
- そのやり方慣れないとエンジンかかってもセル押しっぱとかやっちゃいそうやね
- 864 :774RR:2016/09/21(水) 23:34:53.51 ID:MSUgUwCh.net
- エンジン始動したら本能的に指離すっしょ。
離さなくてもライト点灯しないだけ。
クラッチは離さないとだけど。
アイドル程度ならエンジン始動中に
セル回っても大して問題にならない。
セルにより短時間でもパワー食われたぶん、
意図的にセル押しっぱで少しでもバッテリー回復させる
何て意味あるかもね。
- 865 :774RR:2016/09/22(木) 02:22:05.63 ID:rjICbW4w.net
- >>852
すげー
- 866 :774RR:2016/09/22(木) 06:44:31.79 ID:JxSmdHsO.net
- 早朝気温低い時、高速走行中にアクセルひねって加速しようとするとガタガタいって逆に速度落ちていくのは仕様?
吸気冷えすぎてて燃焼出来てないんかね?
- 867 :774RR:2016/09/22(木) 07:18:37.06 ID:6Y0S/Q4s.net
- >>865
そこまでいうと嫌味に聞こえる
- 868 :774RR:2016/09/22(木) 07:21:18.98 ID:9jgtlRHt.net
- >>866
何かのセンサー異常と思う。
吸気温センサーかなぁ。
DIAG診れば分かると思う。
- 869 :774RR:2016/09/22(木) 08:33:08.22 ID:zgww4IZb.net
- キーをONにしてセルを回すまでの数秒間でどれだけバッテリーに負担が掛かるもんなのかね
気にし過ぎると禿げるぞ
- 870 :774RR:2016/09/22(木) 08:37:20.69 ID:gIP9Rg64.net
- HIDで無ければそんなに問題なさげ
- 871 :774RR:2016/09/22(木) 08:41:27.43 ID:88N2u51q.net
- >>866
温まってもないのに極低回転高ギアで走るからでは?
- 872 :774RR:2016/09/22(木) 09:08:02.64 ID:1Mg6Oht5.net
- >>852のやり方、大丈夫なの??
確か、キーをONにしてから、各種点検の時間があって、それ以降じゃないとセルを回しちゃいけない仕様だったと思ったが
- 873 :774RR:2016/09/22(木) 09:55:06.04 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
だから
一連の動作終了後
って書いてあるぢゃん
- 874 :774RR:2016/09/22(木) 11:05:32.84
- >>852の方法だとフューエルポンプの作動音ってする?
- 875 :774RR:2016/09/22(木) 17:29:56.81 ID:lTQHeEms.net
- セルスイッチだけ押してもセル回る訳じゃないしね。
キーon キルスイッチ クラッチレバー ギア サイドスタンド
いろんな条件があるから試してみるといいかもね。
- 876 :774RR:2016/09/22(木) 20:58:53.24 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
そんなこと、サービスマニュアルにも車両付属取説にも書かれてないが?
キーONで即掛けても何ら問題ない。
バッテリー+はヒューズ〜IGスイッチ(キーSW)〜ヒューズから
ウィンカー兼サイドスタンドリレー接点へ。
そのリレーはサイドスタンドSWもしくはGPSWがアースに落ちて
ウィンカー兼サイドスタンドリレーが励磁。
接点ONでバッテリー+はキルSW〜セルSW経由で
スターターリレーコイルへ。
クラッチSWONでアースに落ちて励磁。
別系統でバッ直+がスターターリレー接点介してセルモーター動作。
- 877 :774RR:2016/09/22(木) 21:17:17.40 ID:9jgtlRHt.net
- 長々すまぬ。
ただし
ウィンカー兼サイドスタンドリレーの励磁で、
GPSWがNかつサイドスタンドOFF時は
セルは回るがギア入れるとエンスト。
GPSWがN以外かつサイドスタンドOFFだとセルは回らない。
エンジン掛けようとする時(キーON時)は
恐らくはギアNランプ点灯を確認すると思う。
だから、真っ先にセルSWを押したところで
リレー制御の流れの順が変わるだけです。
- 878 :774RR:2016/09/22(木) 21:42:01.93 ID:9jgtlRHt.net
- ことのついでに
手持ちのSDSでDIAG確認しても
何のerrorも記録されてませんから
問題ないことは確かです。
バッテリーはたった10Ah
キーONでヘッドライト55W
(Hiになってたら110W)
Fポジション5W*2
尾灯5W
ナンバー灯5W
一斉点灯。
Rブレーキ踏む癖があれば+21W
さらに
ヒュエルポンプ3秒間動作
各センサー、ECU
こんだけ無充電で消費してる。
ここへ仮にHIDのバラスト励起時最大約10A入れたら
確実にバッテリーにはいいことありません。
ちょい乗り繰り返せばバッテリー過労死。
- 879 :774RR:2016/09/23(金) 02:27:39.60 ID:Mj2jt57Z.net
- >>852
それだ!
今修理に出してるけどセルスターターが怪しいという見積もりもらってるけど
それで治ったらそうするう
だってカブやバーディーみたいな乗り方しかしていないから
スターターモーターへの負荷がツーリング専用にしか使わない人とは根本的に違うのよね
- 880 :774RR:2016/09/23(金) 11:12:33.59 ID:FpC0z9RM.net
- LEDヘッドライトの俺様高見の見物
- 881 :774RR:2016/09/23(金) 12:13:54.86 ID:NPh4ZLZO.net
- >>880
どこの使ってる?
プロテックねらいなんだが
- 882 :774RR:2016/09/23(金) 19:05:10.19
- ポジションランプ、ナンバー灯、ブレーキランプをLEDにした俺は正解だったのか
- 883 :774RR:2016/09/23(金) 20:59:03.75 ID:FpC0z9RM.net
- >>881
スフィアのライジング。
ポン付けで付かないからちょっとめんどくさいかもだけど
車検は通ったよ。
- 884 :774RR:2016/09/24(土) 06:50:27.75 ID:Y6HjeFtF.net
- >>883
やはり要改造かぁ。
適応車種に無いはずだ。
H7のゲタは付いてるみたいだし。
あとは防水キャップの切り取り程度で済めばいいけど。
kwsk晒してくれないかな。
- 885 :774RR:2016/09/24(土) 08:41:38.38 ID:7UiHiEth.net
- >>884
つhttps://www.google.co.jp/
- 886 :774RR:2016/09/24(土) 09:10:39.34 ID:ScSIAWFz.net
- Sですが、LoにabsoluteのHID、HiにスフィアライトライジングLEDを入れてます。Loは文句なしですが、Hiは明るいけど白すぎて見にくい。Hi側へのLED挿入時には、ゴムカバーの切り取りとカウルステーの着脱が必要でした。
- 887 :774RR:2016/09/24(土) 10:50:33.64 ID:ybHiq4uj.net
- >>884
Fだけど
Low
・樹脂性の防水蓋を外す
・ゴム製の防水カバーを二ヶ所カットする(ライトハウジングの構造見ればわかるはず)
・むき出しになったコネクタ類に防水テープ等で補強する
High
・Lowより簡単だけどヘッドライトのコントローラを入れる場所がない
仕方ないのでハウジング内で冷却フィンに接触しないように押し込んだ
発熱しすぎてフィンがアッチアチになったら故障するかも…
- 888 :774RR:2016/09/25(日) 14:30:35.49
- 猛烈ゲリラ豪雨&雷+一部濃霧の夜の道を走ったが、走るもんじゃないなw生きた心地がしなかった
それからフォグランプを付けようかとか、黄色の3000Kくらいのバルブに換えようかとか考えたけど、そんなもの気休め程度にしかならないかな
- 889 :774RR:2016/09/26(月) 12:21:24.28 ID:WxqlgvHO.net
- >>885
上から目線嫌なやつ
- 890 :774RR:2016/09/26(月) 12:22:55.49 ID:ApgBV+gc.net
- >>886
カウルステー脱着すんの??
うわ、やりたくねぇ。
- 891 :774RR:2016/09/27(火) 00:57:40.13 ID:fodi+b3c.net
- ≫877
SのLowにプロテックのやつ入れてます。
メーターとインナーカウルの左右どちらかの六角3本取るだけで装着可能ですよ(バラスト?コントロールユニット?の固定をカウル内側に両面テープ固定するため)。
- 892 :774RR:2016/09/27(火) 00:59:11.32 ID:fodi+b3c.net
- >>890
>>891です。
アンカ失敗しましたスミマセン...
- 893 :774RR:2016/09/27(火) 02:53:07.42 ID:dJNaC1EW.net
- >>886
そこまでするメリットってどんな事がありますか?
単純な疑問です。
- 894 :774RR:2016/09/27(火) 12:40:58.31 ID:/i46P67+.net
- ありゃ
バンディット全モデルが生産終了になってるな
ファイナルエディションは無しか
- 895 :774RR:2016/09/27(火) 13:39:23.23 ID:dG14eFqN.net
- マイナーチェンジも無しで終了か
- 896 :774RR:2016/09/27(火) 15:40:11.96 ID:Uq5MDsox.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
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- 897 :774RR:2016/09/27(火) 19:04:21.29 ID:mbrDlBb2.net
- 去年買ったばかりなのにorz
まあパーツさえ出し続けてくれたら良いけどね
元々あまり売れてなかったからね
HONDAも生産終了が多いからライナップ一新かな
それとも、国内で売れないから減るだけ?
- 898 :774RR:2016/09/27(火) 21:26:21.62 ID:FcgVbH64.net
- 後継機みたいなのでるのかな?
- 899 :774RR:2016/09/27(火) 23:46:32.86 ID:4lsOB1b6.net
- 出て欲しいな
最近のケツ豚切りバイクじゃ荷物積めないじゃん
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