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Bandit1250/S/F バンディットPart40
- 865 ：774RR：2016/09/22(木) 02:22:05.63 ID:rjICbW4w.net
- >>852
すげー
- 866 ：774RR：2016/09/22(木) 06:44:31.79 ID:JxSmdHsO.net
- 早朝気温低い時、高速走行中にアクセルひねって加速しようとするとガタガタいって逆に速度落ちていくのは仕様？
吸気冷えすぎてて燃焼出来てないんかね？
- 867 ：774RR：2016/09/22(木) 07:18:37.06 ID:6Y0S/Q4s.net
- >>865
そこまでいうと嫌味に聞こえる
- 868 ：774RR：2016/09/22(木) 07:21:18.98 ID:9jgtlRHt.net
- >>866
何かのセンサー異常と思う。
吸気温センサーかなぁ。
DIAG診れば分かると思う。
- 869 ：774RR：2016/09/22(木) 08:33:08.22 ID:zgww4IZb.net
- キーをONにしてセルを回すまでの数秒間でどれだけバッテリーに負担が掛かるもんなのかね
気にし過ぎると禿げるぞ
- 870 ：774RR：2016/09/22(木) 08:37:20.69 ID:gIP9Rg64.net
- HIDで無ければそんなに問題なさげ
- 871 ：774RR：2016/09/22(木) 08:41:27.43 ID:88N2u51q.net
- >>866
温まってもないのに極低回転高ギアで走るからでは？
- 872 ：774RR：2016/09/22(木) 09:08:02.64 ID:1Mg6Oht5.net
- >>852のやり方、大丈夫なの？？
確か、キーをONにしてから、各種点検の時間があって、それ以降じゃないとセルを回しちゃいけない仕様だったと思ったが
- 873 ：774RR：2016/09/22(木) 09:55:06.04 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
だから
一連の動作終了後
って書いてあるぢゃん
- 874 ：774RR：2016/09/22(木) 11:05:32.84
- >>852の方法だとフューエルポンプの作動音ってする？
- 875 ：774RR：2016/09/22(木) 17:29:56.81 ID:lTQHeEms.net
- セルスイッチだけ押してもセル回る訳じゃないしね。
キーon キルスイッチ クラッチレバー ギア サイドスタンド
いろんな条件があるから試してみるといいかもね。
- 876 ：774RR：2016/09/22(木) 20:58:53.24 ID:9jgtlRHt.net
- >>872
そんなこと、サービスマニュアルにも車両付属取説にも書かれてないが？
キーONで即掛けても何ら問題ない。
バッテリー＋はヒューズ～IGスイッチ(キーSW)～ヒューズから
ウィンカー兼サイドスタンドリレー接点へ。
そのリレーはサイドスタンドSWもしくはGPSWがアースに落ちて
ウィンカー兼サイドスタンドリレーが励磁。
接点ONでバッテリー＋はキルSW～セルSW経由で
スターターリレーコイルへ。
クラッチSWONでアースに落ちて励磁。
別系統でバッ直＋がスターターリレー接点介してセルモーター動作。
- 877 ：774RR：2016/09/22(木) 21:17:17.40 ID:9jgtlRHt.net
- 長々すまぬ。
ただし
ウィンカー兼サイドスタンドリレーの励磁で、
GPSWがNかつサイドスタンドOFF時は
セルは回るがギア入れるとエンスト。
GPSWがN以外かつサイドスタンドOFFだとセルは回らない。
エンジン掛けようとする時(キーON時)は
恐らくはギアNランプ点灯を確認すると思う。
だから、真っ先にセルSWを押したところで
リレー制御の流れの順が変わるだけです。
- 878 ：774RR：2016/09/22(木) 21:42:01.93 ID:9jgtlRHt.net
- ことのついでに
手持ちのSDSでDIAG確認しても
何のerrorも記録されてませんから
問題ないことは確かです。
バッテリーはたった10Ah
キーONでヘッドライト55W
(Hiになってたら110W)
Fポジション5W*2
尾灯5W
ナンバー灯5W
一斉点灯。
Rブレーキ踏む癖があれば＋21W
さらに
ヒュエルポンプ3秒間動作
各センサー、ECU
こんだけ無充電で消費してる。
ここへ仮にHIDのバラスト励起時最大約10A入れたら
確実にバッテリーにはいいことありません。
ちょい乗り繰り返せばバッテリー過労死。
- 879 ：774RR：2016/09/23(金) 02:27:39.60 ID:Mj2jt57Z.net
- >>852
それだ！
今修理に出してるけどセルスターターが怪しいという見積もりもらってるけど
それで治ったらそうするう
だってカブやバーディーみたいな乗り方しかしていないから
スターターモーターへの負荷がツーリング専用にしか使わない人とは根本的に違うのよね
- 880 ：774RR：2016/09/23(金) 11:12:33.59 ID:FpC0z9RM.net
- LEDヘッドライトの俺様高見の見物
- 881 ：774RR：2016/09/23(金) 12:13:54.86 ID:NPh4ZLZO.net
- >>880
どこの使ってる？
プロテックねらいなんだが
- 882 ：774RR：2016/09/23(金) 19:05:10.19
- ポジションランプ、ナンバー灯、ブレーキランプをLEDにした俺は正解だったのか
- 883 ：774RR：2016/09/23(金) 20:59:03.75 ID:FpC0z9RM.net
- >>881
スフィアのライジング。
ポン付けで付かないからちょっとめんどくさいかもだけど
車検は通ったよ。
- 884 ：774RR：2016/09/24(土) 06:50:27.75 ID:Y6HjeFtF.net
- >>883
やはり要改造かぁ。
適応車種に無いはずだ。
H7のゲタは付いてるみたいだし。
あとは防水キャップの切り取り程度で済めばいいけど。
kwsk晒してくれないかな。
- 885 ：774RR：2016/09/24(土) 08:41:38.38 ID:7UiHiEth.net
- >>884
つhttps://www.google.co.jp/
- 886 ：774RR：2016/09/24(土) 09:10:39.34 ID:ScSIAWFz.net
- Sですが、LoにabsoluteのHID、HiにスフィアライトライジングLEDを入れてます。Loは文句なしですが、Hiは明るいけど白すぎて見にくい。Hi側へのLED挿入時には、ゴムカバーの切り取りとカウルステーの着脱が必要でした。
- 887 ：774RR：2016/09/24(土) 10:50:33.64 ID:ybHiq4uj.net
- >>884
Fだけど
Low
・樹脂性の防水蓋を外す
・ゴム製の防水カバーを二ヶ所カットする(ライトハウジングの構造見ればわかるはず)
・むき出しになったコネクタ類に防水テープ等で補強する
High
・Lowより簡単だけどヘッドライトのコントローラを入れる場所がない
仕方ないのでハウジング内で冷却フィンに接触しないように押し込んだ
発熱しすぎてフィンがアッチアチになったら故障するかも…
- 888 ：774RR：2016/09/25(日) 14:30:35.49
- 猛烈ゲリラ豪雨＆雷＋一部濃霧の夜の道を走ったが、走るもんじゃないなｗ生きた心地がしなかった
それからフォグランプを付けようかとか、黄色の3000Kくらいのバルブに換えようかとか考えたけど、そんなもの気休め程度にしかならないかな
- 889 ：774RR：2016/09/26(月) 12:21:24.28 ID:WxqlgvHO.net
- >>885
上から目線嫌なやつ
- 890 ：774RR：2016/09/26(月) 12:22:55.49 ID:ApgBV+gc.net
- >>886
カウルステー脱着すんの？？
うわ、やりたくねぇ。
- 891 ：774RR：2016/09/27(火) 00:57:40.13 ID:fodi+b3c.net
- ≫877
SのLowにプロテックのやつ入れてます。
メーターとインナーカウルの左右どちらかの六角3本取るだけで装着可能ですよ(バラスト？コントロールユニット？の固定をカウル内側に両面テープ固定するため)。
- 892 ：774RR：2016/09/27(火) 00:59:11.32 ID:fodi+b3c.net
- >>890
>>891です。
アンカ失敗しましたスミマセン...
- 893 ：774RR：2016/09/27(火) 02:53:07.42 ID:dJNaC1EW.net
- >>886
そこまでするメリットってどんな事がありますか？
単純な疑問です。
- 894 ：774RR：2016/09/27(火) 12:40:58.31 ID:/i46P67+.net
- ありゃ
バンディット全モデルが生産終了になってるな
ファイナルエディションは無しか
- 895 ：774RR：2016/09/27(火) 13:39:23.23 ID:dG14eFqN.net
- マイナーチェンジも無しで終了か
- 896 ：774RR：2016/09/27(火) 15:40:11.96 ID:Uq5MDsox.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 897 ：774RR：2016/09/27(火) 19:04:21.29 ID:mbrDlBb2.net
- 去年買ったばかりなのにorz
まあパーツさえ出し続けてくれたら良いけどね
元々あまり売れてなかったからね
HONDAも生産終了が多いからライナップ一新かな
それとも、国内で売れないから減るだけ？
- 898 ：774RR：2016/09/27(火) 21:26:21.62 ID:FcgVbH64.net
- 後継機みたいなのでるのかな？
- 899 ：774RR：2016/09/27(火) 23:46:32.86 ID:4lsOB1b6.net
- 出て欲しいな
最近のケツ豚切りバイクじゃ荷物積めないじゃん
- 900 ：774RR：2016/09/28(水) 01:44:25.68 ID:t4Bizp+G.net
- >>899
そうそう
盆栽じゃないんだから使い倒せるデザインにして欲しいです
- 901 ：774RR：2016/09/28(水) 09:48:17.53 ID:VUCQQua4.net
- 純正パニヤセット注文するなら今のうちか
金無いよ～or2
- 902 ：774RR：2016/09/28(水) 10:11:15.45 ID:Hvxq5AEZ.net
- そうか絶版になるとこういう心配が出てくるんだな…
- 903 ：774RR：2016/09/28(水) 10:28:25.66 ID:DrImT+gW.net
- 99年式のスズキ車に乗ってたけど走るための部品は欠品なかったし10年は大丈夫っしょ。根拠はないが
- 904 ：774RR：2016/09/28(水) 12:27:30.15 ID:1mcB9APP.net
- 早期に部品が出なくなるとしたら、
・排ガス規制さらに強化で生産終了車のパーツ供給を終了
・スズキ経営危機
くらいか？
法定か業界基準かメーカーの矜持か知らないけれど、
たしか生産終了から最低何年かは部品出すキマリゴトなかったかしら？
- 905 ：774RR：2016/09/28(水) 12:38:31.50 ID:1gWzCCeV.net
- メーター周りのビビり音が治らない。
メーター本体をばらしてスポンジを挟むとメーターカウルがビビる。
メーターカウルにスポンジを挟むと他のインナーカウルからビビビッって音が・・・
何度もばらして少しずつスポンジを挟んでいくのに疲れた。
- 906 ：774RR：2016/09/28(水) 14:50:17.16 ID:bG9tpH9K.net
- >>905
発泡ウレタンでも吹いちゃったら？
http://www.airtight-trading.co.jp/pufoam/html/
- 907 ：774RR：2016/09/28(水) 16:09:36.92 ID:Llar+ah6.net
- >>893
HIDのlowに比べてHiが暗い→パッシングを考えるとHIDじゃなくLED
となりました。田舎道や田舎高速を走るとき、ハロゲンよりは頼りになりますが、見にくさはあります。
- 908 ：774RR：2016/09/28(水) 22:20:22.00 ID:Y2iZJ9UW.net
- >>905
メーターのハウジングと接触する部分に全周覆うようにゴムテープ貼ったら治ったよ
- 909 ：774RR：2016/09/28(水) 22:54:16.63 ID:f7W2bS5i.net
- カウルもだんだん減っていく
コケたら気軽に変えりゃいいなんて言えなくなる
- 910 ：774RR：2016/09/29(木) 07:55:21.30
- 生産終了って2016年モデルが終了ってことじゃないの？
スズキの社員じゃないから分からないけど
- 911 ：774RR：2016/09/29(木) 15:56:43.42 ID:YfAPnma9.net
- セルスターターモーターが壊れて修理が終わったので現物を見せてもらったら磁石が外れてバラバラになっていた
- 912 ：774RR：2016/09/29(木) 18:43:35.51 ID:/VGr3K7D.net
- 磁石？
ブラシでなく？
- 913 ：774RR：2016/09/29(木) 19:02:19.80 ID:YJili8FN.net
- セルモーター磁石が外れるのあるよ
友人のvwゴルフがなった
まあ４輪だけどモーターはモーター
- 914 ：774RR：2016/10/01(土) 20:09:14.63 ID:d21gpWam.net
- なんでバイクってすぐ生産中止になるんだろね
新車種の数を減らして同じの長く売り続けるほうが良いだろうに
- 915 ：774RR：2016/10/01(土) 21:50:00.37 ID:1O7JSIGG.net
- 「日本の市場の動向」を見て決めてるわけじゃないからだろ
海外様、特にアジア北米欧州様のお客様の為に作ってその中のハッタリで騙せそうな程度のを日本で売ってるだけ
生産中止っつったって単に日本で売らなくなっただけで、他ではずっと作り売り続けてるのばっかりじゃないか
- 916 ：774RR：2016/10/01(土) 22:19:32.76 ID:57LT+uc1.net
- >>831
失礼ですが辟易(ヘキエキ)と言いたいのですよね？
- 917 ：774RR：2016/10/01(土) 22:47:34.89 ID:peNfTsle.net
- ヘキヘキｗｗｗ
- 918 ：774RR：2016/10/01(土) 22:49:55.03 ID:ouZI1t6b.net
- 平気平気
- 919 ：774RR：2016/10/01(土) 23:52:36.14 ID:3G0Y8bZs.net
- なぜわざわざ知らない言葉を使ったのだろう
- 920 ：774RR：2016/10/02(日) 03:52:54.86 ID:xU04cXNY.net
- 日本の国語教育は小1から高3まで漢字テストがあってそれなりにレベル高いはずだ
大学の教養でも国文学があったが法学部だったせいか大鏡を一年かけてやっただけだった
- 921 ：774RR：2016/10/02(日) 06:53:51.07 ID:69wh0rtq.net
- そもそも中国が悪い
- 922 ：774RR：2016/10/02(日) 09:45:04.69 ID:xU04cXNY.net
- 中国は引きこもっていた時代はいい中国
毛沢東時代とか
もっとやれなんて思ってたもんね
ひとごとだから
- 923 ：774RR：2016/10/02(日) 11:36:58.44 ID:UEObHuJ7.net
- バンＦ、もちっと軽くならないかな～
軽くできないかな～
- 924 ：774RR：2016/10/02(日) 11:41:52.67 ID:wu/l9aS3.net
- マフラーをフルエキチタンに変える -10kg
バッテリーをリチウムイオンに変える -3kg
フェンダーレス -1kg
ガソリンは半分以上は入れない -10kg
乗り手がダイエットする -6kg
30kg軽量化できました
- 925 ：774RR：2016/10/02(日) 13:09:41.12 ID:vEjJQhjE.net
- このバイクは取り回しが重いんだよな～( ´)Д(｀ )
- 926 ：774RR：2016/10/02(日) 13:45:09.46 ID:pBb0z8Gk.net
- >>925
スカブ６５０より遙かに軽いよ
- 927 ：774RR：2016/10/02(日) 14:16:27.07 ID:xtmWeXlP.net
- そのうち慣れるさ！
- 928 ：774RR：2016/10/02(日) 14:30:01.50 ID:32YzsMqI.net
- マフラー変えると軽くなるとは言うけど純正よりうるさいんだろ？
白い目で見られるバイクには乗りたくないんだよな…
- 929 ：774RR：2016/10/02(日) 14:38:23.39 ID:69wh0rtq.net
- >>928
そりゃ音は大きくなるが政府認証なら
そんなに煩くないでしょ。(新品)
法的にも問題ないんだから。
何ならモーター駆動のバイクでも乗ったら？
- 930 ：774RR：2016/10/02(日) 16:09:04.57 ID:ZSXzQjce.net
- バンディットを静けさで選んだ節もある身としては気持ちはわからなくもないw
認証通ってても意外と煩いからな
カーボン外装とかどっかで作らねぇかなぁ…
あとカウルと浮かないエンジン(というかラジエーター)ガードも
- 931 ：774RR：2016/10/02(日) 17:20:08.21
- 車検時に純正マフラーに戻して乗ったら飛ばしすぎて危なかった
音が静かだからつい加速を楽しんでしまう
- 932 ：774RR：2016/10/02(日) 16:39:52.42 ID:vEjJQhjE.net
- >>926
大型スクってそんなに重いんだ？へええ
アメリカンやスクってヨーロピアン(スポーツタイプ)より取り回しは
軽いと思ってたわ
- 933 ：774RR：2016/10/02(日) 18:11:30.35 ID:rA18CwMQ.net
- JMCA通ってるハズのヨシムラスリップオンでも結構うるさいぞ
ガソリンスタンドのニイちゃんに「これ車検通るっすか？ww」とか言われるレベル
ちなみに新品取り付け後1年も経ってない
- 934 ：774RR：2016/10/02(日) 18:33:43.68 ID:spUdBIAQ.net
- スカブ650、旧型は駆動系の引きずりが結構大きくて重い
新型はさして引きずり大きくないのでそんなに重くない
- 935 ：774RR：2016/10/02(日) 19:36:54.00 ID:69wh0rtq.net
- >>933
JMCAだろうが政府認証だろうが、継続検査の
または最近街中でやる取締り車検の
音量測定とCOでダメならダメ。
- 936 ：774RR：2016/10/02(日) 19:59:54.84 ID:ssuaooEp.net
- うるさくても信号とかで止まらずに一瞬で消えてくれれば良いのに
なんで信号のルールだけ守ろうとするんだろう
止まらないで行ってくれた方が助かるんですけど
- 937 ：774RR：2016/10/02(日) 21:38:21.11 ID:M35+aqvu.net
- 浜松工場稼働に併せ、時期Banditが発表されることを期待しております。
- 938 ：774RR：2016/10/02(日) 22:41:14.02 ID:HqS1qhsT.net
- 海外仕様もすべて絶版なんですか
でかい欧米人にはちょうどいい価格と車体サイズだとおもうんだけどね
- 939 ：774RR：2016/10/03(月) 07:28:26.08 ID:yWgpuTyd.net
- 海外では人気あったと思ったが終了なのか
- 940 ：774RR：2016/10/03(月) 09:08:18.32 ID:ZNXyPLIY.net
- gsxs1000じゃ代わりにならないのに
- 941 ：774RR：2016/10/03(月) 09:37:30.32 ID:hqoL3zdm.net
- やっぱり1250ccじゃないとな
- 942 ：774RR：2016/10/03(月) 10:42:20.34 ID:+oSq7HvS.net
- 絶版になる
↓
著名バイク乗り芸人がバン乗りで、
たまたまTVで名車だと連呼する
↓
人気が出る
↓
CBX400Fのようにプレミア付いて中古相場高騰
↓
ウシシで売却
ならねーよ
- 943 ：774RR：2016/10/03(月) 10:51:31.72 ID:60SS8YuS.net
- パックンが油冷バンディット乗ってたな
まだ乗ってんのかな？
http://ametalk-watch.up.n.seesaa.net/ametalk-watch/image/ametalk_20100225_bandit1200.jpg
- 944 ：774RR：2016/10/03(月) 10:55:03.79 ID:SdSnGJ84.net
- 軽さの魅力に負けて、SV650にながれる人はどれくらいいるかな？
- 945 ：774RR：2016/10/03(月) 10:57:29.30 ID:DmsSyTV4.net
- GSR750 だろ
- 946 ：774RR：2016/10/03(月) 11:26:31.32 ID:ZNXyPLIY.net
- >>943
ヘェ～ビックリ、いいセンス
- 947 ：774RR：2016/10/03(月) 13:00:05.72 ID:6INMxvf/.net
- Suzukiから離れるという選択肢はないのか
･･･今のラインナップだと後継がないんだが
- 948 ：774RR：2016/10/03(月) 17:52:02.95 ID:F37Frwre.net
- HONDAも生産終了だらけだけど
来春まで新車出ないんだろうな
新車は夏以降か？
- 949 ：774RR：2016/10/03(月) 17:54:06.22 ID:i/mzvIwn.net
- 芸能人バイク乗りのほとんどは盆栽ハーレー乗りだけどね・・・。
- 950 ：774RR：2016/10/03(月) 19:19:06.05
- ホンダのリッターオーバークラスはアフリカツイン、CB1300、CB1100以外全部生産終了って…
二輪業界大丈夫かって 心配になる
- 951 ：774RR：2016/10/03(月) 20:20:02.08 ID:d94BBXI/.net
- 盆栽でもいいだろ
おれのバンディットなんか足とかして今年ツーリング一回も行ってねえわ
- 952 ：774RR：2016/10/03(月) 20:37:05.76 ID:kCw1OCTW.net
- バンとGSX-S Fの中間くらいのバイクがほしいね。
GSX-SかGSR750のエンジンでトレーサーみたいなのが
- 953 ：774RR：2016/10/03(月) 20:50:44.50 ID:F2jWRs2T.net
- 自分の用途で乗り換えるとすればV-strom1000か650かなぁ
- 954 ：774RR：2016/10/03(月) 21:18:33.82 ID:chZH2Q3e.net
- >>953
マルチからビッグツインに乗り換えるとどうなんでしょうね
そこが心配
いやバンでズボラ運転マンと化してしまったので
まあ無理に乗り換えなくていいか
- 955 ：774RR：2016/10/03(月) 21:48:38.08 ID:EK5ZMQjF.net
- >>943
これの前もGSF1200だったし、油冷好きなんだと思う。
- 956 ：774RR：2016/10/03(月) 22:09:27.33 ID:3tYZxz4G.net
- >>954
ＦからＶ-Strom1000に乗り換え
ましたが相変わらずのずぼら運転です
- 957 ：774RR：2016/10/04(火) 07:43:59.85 ID:ympNFR5l.net
- SDTVイイ仕事してるからなあ
リッターツインでも古いのよりそこそこズボラ可能
- 958 ：774RR：2016/10/04(火) 14:26:58.34 ID:AACBjdXQ.net
- Gストロームじゃ身体的欠陥で脚が届かない…
- 959 ：774RR：2016/10/04(火) 17:46:10.92
- Vスト1000のエンジンの使いまわしで良いから、バンの後継になるツアラー寄りのバイクを作ってくれないかな（SV1000みたいなやつ）
>>958と同じだが、ああいうのは足が短いから乗れん
- 960 ：774RR：2016/10/04(火) 18:18:57.32 ID:cT+foUcT.net
- 実際、あと５～６年で欠品とかいろいろと出てくるから
乗り続けも車検３～４回がギリやかね？
売っても２万超えてれば３０万台チョイくらいだろし、乗りつぶすが正解かな？
- 961 ：774RR：2016/10/04(火) 23:03:06.13 ID:8ttOvS6i.net
- NSRみたいにパーツ復活するかもしれんから
みんな降りるなよw
- 962 ：774RR：2016/10/04(火) 23:25:15.06 ID:nL62XuJ2.net
- NSRは人気車だから…
- 963 ：774RR：2016/10/04(火) 23:36:16.18 ID:W03VRQ1n.net
- 海外向けも無くなるのけ？
- 964 ：774RR：2016/10/05(水) 05:13:52.97 ID:u01T5LEZ.net
- 海外の独立系パーツ屋は絶版車のもわりと持ってる
荒地に土地買って倉庫にでもしているのかね
- 965 ：774RR：2016/10/05(水) 06:58:50.89 ID:fPIkWhoi.net
- ビッグネイキッドの中ではバンディット1250って
直パイやクランクの通過タイムがダントツで速いね
これってやっぱり車体剛性とモノサスの差かな?
CB1300乗りに「バンディットはビッグネイキッドではないから」と言われた
やはり柔いフレームに二本サスじゃないと認めてもらえないみたい。
- 966 ：774RR：2016/10/05(水) 11:10:31.44 ID:Nyo5OMcS.net
- バンディットは似たバイクがないんじゃないかな
価格、見た目、乗り味含めてピンポイントなところにしかニーズが合わない
だから不人気だし買った人には満足度が高いんじゃないか
- 967 ：774RR：2016/10/05(水) 12:15:06.99 ID:h8DvTPOc.net
- FZ1には同系列としてバンを並べてるけど
国内仕様での話だろうな。
- 968 ：774RR：2016/10/05(水) 17:55:04.68 ID:GT+6cklP.net
- >>966
フルバンクで行く週末だし
- 969 ：774RR：2016/10/05(水) 20:47:41.09
- リッターオーバーはバンしか乗ったことないけど、ビッグネイキッドの中じゃ低速トルクはバンが一番って明らかに分かるのかな（GSF1200とGSX1400を除いて）
一度このトルクを味わってしまうと、乗り換えで排気量ダウンさせるのは悩む
- 970 ：774RR：2016/10/05(水) 19:49:28.81 ID:XNBkOnns.net
- >>968
立ちゴケ
- 971 ：774RR：2016/10/06(木) 02:38:51.41 ID:C/dLiKGf.net
- リアタイヤ交換したいけど橋の数センチだけ新品同様なので他人に見られたくない
スリップサインまで車検に間に合いそうだからこのまま乗る
- 972 ：774RR：2016/10/06(木) 02:55:32.94 ID:eLT6XZ4G.net
- アマリングは安全係数だからある程度はあって損はしない
- 973 ：774RR：2016/10/06(木) 04:50:04.82 ID:+1q0owYN.net
- >>971
峠とか行かんの？
- 974 ：774RR：2016/10/06(木) 05:22:00.12 ID:VvYg38mb.net
- >>971
前車はリッターSSで、常時サイドまでドロドロにしてた俺も
もうそういうのは卒業して、今じゃこのバイクで
立派なアマリンガーだから気にすんな。
消そうと思えばいつでも消せるっていう余裕からこう思うだけかも知れんが
まぁ、俺みたいなのもいるってことで。
- 975 ：774RR：2016/10/06(木) 07:06:05.37 ID:1lWizENF.net
- >>971
北海道ツー行ったらそうなる。
気にしな～～い
- 976 ：774RR：2016/10/06(木) 18:24:30.81 ID:kCvSqC/l.net
- そういうどうでもいいこと気にする人いるよな
- 977 ：774RR：2016/10/06(木) 19:21:27.86
- 訓練用の白バイのタイヤは端までドロドロに近い状態だったｗ
- 978 ：774RR：2016/10/08(土) 10:08:19.76 ID:wPECeF24.net
- スズキ、HONDAの生産終了と出ているのは
EUの排ガス規制が厳しくなり、それに対応するためらしい
対策が終わったら生産再開されるみたいだぞ
- 979 ：774RR：2016/10/08(土) 15:05:07.35 ID:oW/H7Vdd.net
- トラコン、ローRPMアシスト、イージースタート、LEDヘッドライト
IMU？追加やろなぁ
- 980 ：774RR：2016/10/08(土) 16:03:25.79 ID:w8vmeZQh.net
- 油冷からだと11年、GSFからだと16年売ったモデルなんだが
このまま消えるのは惜しいなあ
- 981 ：774RR：2016/10/08(土) 16:09:04.02 ID:85fVzQOq.net
- ＨＩＤライトとＬＥＤテール付けた辺りからＡＢＳランプが付く。
ジワーっと付いたり消えたり。
関係あるのかな？
- 982 ：774RR：2016/10/08(土) 16:47:47.24 ID:Nhx7zoP5.net
- >>979
どれも必要性を感じない
強いて言うならLEDくらいか
- 983 ：774RR：2016/10/08(土) 17:28:13.50 ID:Nyrhn+Tz.net
- 1250Fを左側に倒してしまいカウルに傷が付いたのですが、
カウルの内側の黒いパーツを止めているプッシュリベットが一本無くなってしまいました
http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/l/suz/50d40d6af8700230d8b506a3/2011-gsx1250fa-parts
で調べたところパーツNo.09409-06329か09409-06317あたりだと思うのですが該当品番の寸法わかる方いらっしゃいませんでしょうか？
寸法がわかれば汎用品を購入したいのでよろしくお願いします。
- 984 ：774RR：2016/10/08(土) 18:25:54.59 ID:He0f1h61.net
- >>983
プッシュリベットは消耗品だから余分に買っておくといいね
自分は下記の２種類でおｋだった
プッシュリベット ヤマハ系 6mm 90269-06001 44-006
http://www.straight.co.jp/item/44-006/
トリムクリップ 5ピース スズキ系 09409-07332-000/90467-07164 44-3001
http://www.straight.co.jp/item/44-3001/
- 985 ：774RR：2016/10/08(土) 19:06:30.14 ID:Nyrhn+Tz.net
- >>984
どうもです。6mm系のが2種類あるらしく全長が23mmと25mm
ですが書いていただいたものでもいけそうですね。
- 986 ：774RR：2016/10/08(土) 19:42:44.60 ID:lVSt3QN5.net
- >>982
LEDは必要ですか？
- 987 ：774RR：2016/10/08(土) 23:17:24.17 ID:it2pT5zv.net
- >>986
あれもこれも付けたらお買い得バイクじゃなくなる
- 988 ：774RR：2016/10/09(日) 00:42:48.72 ID:9Vy3gV4y.net
- >>986
LEDはバッテリーへの負荷が軽減されるからいいんじゃない？
- 989 ：774RR：2016/10/09(日) 00:50:10.82 ID:ANAj7lDU.net
- >>988
どの程度なんでしょうか
50%くらい変わるんでしょうか
10%程度の差なら誤差レベルでしょうし
- 990 ：774RR：2016/10/09(日) 01:03:43.51 ID:35+r0XoV.net
- >>989
10%で誤差って
- 991 ：774RR：2016/10/09(日) 06:22:33.93
- 俺的にはABSだけで十分
パワーモードセレクトとかトラクションコントロールとかは要らない
もっと言えば、デジタルのタコメーターも嫌い
- 992 ：774RR：2016/10/09(日) 06:57:54.04 ID:ANAj7lDU.net
- >>990
LED照明はものによって消費電力も寿命もそうとうのバラツキがあるようです
LEDライトは実際どのくらい違うのでしょうか
- 993 ：774RR：2016/10/09(日) 08:01:48.37 ID:xE7OM9Gw.net
- 1本無くなった→他所に同じものがないの？
それ見て採寸は？
マツヤマ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/matsuyama-kikou/
とかで売ってそうだが。
スズキは4輪内装でも同じもの使ってたりする。
- 994 ：774RR：2016/10/09(日) 08:05:49.14 ID:xE7OM9Gw.net
- >>981
ダイアグ見てみようか。
- 995 ：774RR：2016/10/11(火) 07:39:46.31 ID:fwLVRpsZ.net
- とある記事にインターモトでGSX-Sの750版が出てたみたいだけど、
バン後継ぽいのは取り上げられてなかった…
トリプルケース対応で小回りのきく実用的大型車…需要無いのかな
- 996 ：774RR：2016/10/11(火) 10:32:05.73 ID:69T9MlmH.net
- バンディットの販売実績を見れば需要が低いのは明らかだろ
- 997 ：774RR：2016/10/11(火) 11:23:41.58 ID:fwLVRpsZ.net
- インターモトだしアッチではそこそこ数出てるイメージだったんだけど…
次はFJRくらいしかないか…
- 998 ：774RR：2016/10/12(水) 13:14:47.43 ID:irDl5lcL.net
- あとCB1300じゃね
- 999 ：774RR：2016/10/12(水) 20:48:30.32 ID:oBzocP+q.net
- >>998
CB1300も間もなく生産終了・・・
でも後継車種あるとおもいますが。
- 1000 ：774RR：2016/10/12(水) 20:57:17.38 ID:hWlVdsRW.net
- 現在7万キロ
目標の10万キロも見えてきた。
達成して違う候補を探すも結局なさそうでそのまま乗り続けそう。
- 1001 ：774RR：2016/10/13(木) 08:10:36.92 ID:F+7laQ/1.net
- ４年目でやっと先週の月曜(祝日)に二万行ったんだが……(；´∀｀)
http://i.imgur.com/v8jRqBn.jpg
- 1002 ：774RR：2016/10/13(木) 08:52:59.17 ID:8t2PBZpk.net
- わしは今の白熱灯でええわ
困らんし
ただ電力負荷が最もかかるスターターモーターが外周に張り付けてあった磁石のほとんどがはがれて交換という電装系の弱点を経験したことがある
照明なんて数アンペアでしょ
スターターモーターは数十アンペア単位ときく
- 1003 ：774RR：2016/10/13(木) 17:17:15.72 ID:ehaccV5S.net
- >>1000
次スレよろしく
- 1004 ：774RR：2016/10/13(木) 20:52:08.63 ID:VsGdfq2d.net
- >>1002
俺は提灯でいいや。
スターターはキックで。
- 1005 ：774RR：2016/10/13(木) 22:28:15.34 ID:izyX9Izy.net
- 4気筒1,250ccエンジンをキックで始動する踏力
象かな？
- 1006 ：774RR：2016/10/13(木) 22:36:30.76 ID:vIAxHSC6.net
- >>1004
スベってる
- 1007 ：774RR：2016/10/13(木) 23:09:36.85 ID:eg3WnR1U.net
- 白熱灯わろた
- 1008 ：774RR：2016/10/14(金) 04:55:55.10 ID:83HyjPIS.net
- >>1007
エジソンにあやまれ！
- 1009 ：774RR：2016/10/14(金) 09:19:51.03 ID:F9k22kNk.net
- バンディットスレは清算終了に伴いこのスレで終了です
みなさんごきげんよう
- 1010 ：774RR：2016/10/14(金) 09:40:38.58 ID:cqi5iS9X.net
- 生産終了でスレ落とせってLRあったっけ？
- 1011 ：774RR：2016/10/14(金) 11:44:51.83 ID:TpNqmKv6.net
- 絶版車のスレいくつもあるゾ
- 1012 ：774RR：2016/10/14(金) 12:30:18.53 ID:tHIlYBfw.net
- まだ走ってるから続けようぜ
- 1013 ：774RR：2016/10/14(金) 15:22:21.51 ID:jWcSID0C.net
- >>1010
ないからスレ立てて
20までの保守も忘れずに
- 1014 ：774RR：2016/10/14(金) 15:36:26.94 ID:nFm2Hnqu.net
- あらよっと
Bandit1250/S/F バンディットPart41 [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/
- 1015 ：774RR：2016/10/14(金) 15:37:47.24 ID:jWcSID0C.net
- >>1014
乙
- 1016 ：774RR：2016/10/14(金) 16:02:19.69 ID:5flLJtl/.net
- 今年は1000㎞も乗れてない
もう乗り換えようかな
- 1017 ：774RR：2016/10/14(金) 17:21:18.52 ID:3XPNl8XA.net
- 俺なんか前回の車検から2年で700キロくらいだったぜ
お㍗る
- 1018 ：774RR：2016/10/14(金) 17:58:20.45 ID:MgiAjtBR.net
- >>1016
裏切者になるのか？
あ？
- 1019 ：774RR：2016/10/14(金) 17:58:35.71 ID:MgiAjtBR.net
- 埋めてしまえ
- 1020 ：774RR：2016/10/14(金) 17:59:03.27 ID:MgiAjtBR.net
- 一件落着
- 1021 ：774RR：2016/10/14(金) 19:44:14.06
- 俺は年間1万2千㎞走行
これでも多く走る人と少ない人の中間かな
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