■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part39
- 1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:07:46.09 ID:T7DbLdB/0.net
-
■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html
川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:09:48.43 ID:T7DbLdB/0.net
- 初期型
06年、ER-6n/ER-6f（北米はNinja650R）がER-5の後継として発売。日本ではブライトがER-6nのみ扱う（日本での取扱カラー、n＝銀・黄・黒）
07年、日本ではブライトがER-6fの扱いを始める（n＝オレンジ・黒/f＝黒・青）
08年、色変更のみで動き無し（n＝青・緑/f＝黒・赤）
２型
09年、n/fモデルチェンジ。エンジンラバーマウント化や外装の一新など（n＝黒・白/f＝青・黒）
10年、マレーシア仕様のみスプロケなど一部変更（n＝黒/f＝白・黒）
11年、日本ではfの名称がNinja650Rになる（n＝白/f＝オレンジ・黒）
３型
12年、n/fモデルチェンジ、フレームなど一新。日本ではfの名称がNinja650になる（n＝黄・黒/f＝緑・黒）
13年、色変更のみで動き無し（n＝赤・緑/f＝白・緑）
14年、色変更のみで動き無し（n＝黒/f＝緑・オレンジ）
15年、色変更のみで動き無し（n＝未定、14モデルを継続販売？/f＝緑・黒）
※ブライトの扱いは～10はマレーシア仕様、11～はアジア一般仕様（共にいわゆる日本向け仕様）
並行輸入（赤男爵など）でEU/US仕様も日本に存在している。
EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。
72.1ps/8,500rpm、6.7kg/7,000rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11アジア一般）
62.5ps/7,000rpm、6.4kg/6,500rpm(～08マレーシア仕様)
70.7ps/8,000rpm、6.7kg/7,000rpm(09マレーシア仕様)
71ps/8,000rpm、6.5 kg/7,000rpm（12～アジア一般）
燃料タンク容量15.5L(～11）、16L（12～）
乾燥重量174kg/n、178kg/f（～08）
車両重量200kg/n、204 kg/f（09～11）
車両重量204kg/n、209kg/f(12～)
- 3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:10:10.51 ID:T7DbLdB/0.net
- Versys
初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い（V＝オレンジ・黒）
08年、色変更のみで動き無し（V＝黒・青）
（09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続）
２型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活（V＝黒）
11年、色変更のみで動き無し（V＝赤）
12年、色変更のみで動き無し（V＝黄/黒）V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し（V＝青）
（14年、日本では13年モデルを継続販売）
３型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる（白・黄）V1000も同時にモデルチェンジ。
※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。
69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm（15～）
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm（EU/US・10マレーシア仕様・11～アジア一般）
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(～08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L（～14）、21L（15～）
乾燥重量181kg～08）
車両重量206kg(10～14)、216kg（15～）
- 4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:10:39.56 ID:T7DbLdB/0.net
- パーツ検索・価格確認はこちら（kawasaki JP）
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/
ブライト取扱（アジア・マレーシア仕様）及び共通パーツ、一部のオプションパーツ
US仕様専用パーツの検索はこちら（kawasaki US）
ttp://www.kawasaki.com/Products/Motorcycles.aspx
左側のアクセサリー＆アパレル→モーターサイクルを選択→車種選択→年式を指定し、真ん中右寄りのパーツダイアグラムを選択→以下日本のページと同様
価格は日本のサイトで、パーツナンバーを入力すれば確認できる。
パーツ発注もほとんどの物が国内で可能。
シングルシートは日本のサイトで確認可。
過去モデルの画像とか（kawasaki UK）
http://www.kawasaki.co.uk/
カワサキ１バン
http://www.kawasaki1ban.com/
川崎重工HP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/index.html
ロードモデル全般
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
ABSとかの技術系
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html
- 5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:13:39.81 ID:T7DbLdB/0.net
- New Ninja650
完全新設計のフレーム
アシスト＆スリッパークラッチ装備
193kg(旧型209kg)
シート高790mm(旧型805mm)
New Kawasaki Ninja 650 MY17 - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ZmOVGu_fEIU
- 6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:16:27.91 ID:T7DbLdB/0.net
- ■「Ｎｉｎｊａ ６５０」
スポーティさと快適性を絶妙にバランスさせた、オールラウンドスポーツ。外観は、スーパースポーツ「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ」を想起させるスリムでシャープなスタイリングへと一新しました。
軽量、コンパクトな６４９ｃｍ３水冷４ストローク並列２気筒エンジンは、低中速回転域での力強いトルクと俊敏なスロットルレスポンスが特長です。
また、カワサキ独自の解析技術を駆使して設計した軽量なトレリスフレームとスイングアームや、新型のホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用することで、軽快で快適なハンドリングを実現しました。
エキサイティングでスポーティな走りを楽しめると同時に、安心して扱えるマシンキャラクターとしています。軽くスリムな車体、高めのハンドル、足つきの良いシート、高さ調整の可能なスクリーンなど、日常的に楽しめる優れた実用性も魅力です。
http://www.khi.co.jp/news/detail/20161004_1.html
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-1.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-2.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-4.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Orange-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Black-1.jpg
- 7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:17:59.33 ID:T7DbLdB/0.net
- 以上テンプレ。追加あれば各自でオナシャス。
あらしがとまらないようなら次スレはIPも表示しよう。
- 8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba9f-8n5s)：2016/11/09(水) 20:34:35.28 ID:bf9MHfeX0.net
- 保守いるんだっけ？
- 9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bcd-EEaW)：2016/11/09(水) 20:40:28.49 ID:NBxptUDZ0.net
- http://i.imgur.com/ssd4mN5.jpg
- 10 ：774RR (JP 0H52-DGmA)：2016/11/09(水) 20:46:06.96 ID:PskzH8CSH.net
- カ
- 11 ：774RR (JP 0H52-DGmA)：2016/11/09(水) 21:05:27.56 ID:PskzH8CSH.net
- ワ
- 12 ：774RR (JP 0H52-DGmA)：2016/11/09(水) 21:06:01.67 ID:PskzH8CSH.net
- サ
- 13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:06:44.77 ID:Ewnsvrk40.net
- 手伝う
- 14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:07:06.55 ID:Ewnsvrk40.net
- 値段発表はよ
- 15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:07:23.66 ID:Ewnsvrk40.net
- 1おつ
- 16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:08:26.18 ID:Ewnsvrk40.net
- 大統領決定
- 17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:08:42.89 ID:Ewnsvrk40.net
- もうちょい
- 18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:09:14.54 ID:Ewnsvrk40.net
- 寒い
- 19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:09:34.47 ID:Ewnsvrk40.net
- 後2
- 20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41cd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:09:52.61 ID:Ewnsvrk40.net
- おつ
- 21 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:34:57.46 ID:/q7IXJbsr.net
- >>1
おーつ！
- 22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-lG6+)：2016/11/09(水) 22:44:26.55 ID:+8HeVnEM0.net
- >>1おつ
z650ほしいなと思ってたが実際画像増えてきたら
別にこれならmt-07でええようなとか思ったり
カウル付きのninja650に興味がわいてきてしまった
- 23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cb3-umBA)：2016/11/09(水) 23:32:09.79 ID:HPonbYGO0.net
- 新型Z650はパピヨンマスクじゃないのであまりZっぽくないな
- 24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-9MLS)：2016/11/10(木) 00:17:42.16 ID:jOq6XkPJ0.net
- Ninja650は来年のいつぐらいに出るんだろうね
- 25 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-e60R)：2016/11/10(木) 23:08:58.75 ID:1j8ZV0cop.net
- 実は国内仕様はLEDヘッドライトでした！てきな落ちないかな
- 26 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saef-9MLS)：2016/11/10(木) 23:37:47.77 ID:YSVOBio2a.net
- >>25
無いだろうなあ
- 27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5709-PwKp)：2016/11/11(金) 07:25:42.77 ID:uT6U1+cI0.net
- でもオプションでもいいからLEDライトがあればがぜんやる気が出て来るよね。
ところでPVに出てくるアクラボのマフラーは初めから付いて来ないよね。やはり店に入ってから交換になるのかな。
- 28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f9a-PwKp)：2016/11/11(金) 07:38:33.34 ID:5+Br23i/0.net
- リフレクターの設計がハロゲンとLEDで違うから、ないと思われる
- 29 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 08:12:47.26 ID:5ePYNQsWa.net
- LEDなんてバルブ交換タイプで十分な気がする
どうせH7の左右独立二灯とかでしょ
H4みたいな切り替え式はまだまだマトモなのないけど、固定式のH7なら十分使えるし
それよりもどっかの雑誌で指摘されてた、故障した時のユニットごと高額交換問題考えると長く乗る人には向かないような
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e7-PwKp)：2016/11/11(金) 09:30:06.89 ID:DrN5vFlf0.net
- >>29
ハロゲンならロングツーリン先で切れても、ホームセンターなんかで球買えば凌げるからな。
とりあえずハイ側にの球をロー側に入れ替えるのも有りだし。
- 31 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS)：2016/11/11(金) 12:04:24.37 ID:d/BCK9Gta.net
- led嫌いの俺は異端か
- 32 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/11(金) 12:56:55.67 ID:IVAahGn0d.net
- 650に乗りたくて二輪免許通い始めたよよろしくな
- 33 ：970 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 14:13:52.30 ID:X5h1sKL1a.net
- >>32
650でも色々あるが、恥ずかしがらずに車種を
言ってみなされ
ともあれ、
- 34 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-FQoa)：2016/11/11(金) 14:23:27.04 ID:P5vsy+yvM.net
- >>32
免許取ったら次にお前はこう言い出す
リッターと650どっちがいいですかね？
- 35 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp)：2016/11/11(金) 19:19:11.85 ID:YGVgNpfFr.net
- >>32
実力に伴わないバイクを買う奴がどんどん死んでいく世の中だから注意されたし。
初めは250でライテク磨いてからステップアップしていく人の方が上達も速いし大型乗ってもバイクの扱いがうまくなると聞いたから俺は我慢した。
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-YDlZ)：2016/11/11(金) 19:51:47.06 ID:BAcjTgPZ0.net
- >>34
そして数年後、
Z125サイコー、やっぱ軽いっていいわ
と言い出す
- 37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a2-teht)：2016/11/12(土) 09:25:14.28 ID:j1+aP/hu0.net
- 免許とって最初から軽くて100馬力オーバーのバイク乗ってるけど、開けなきゃ問題ない。
開けなければ…ね。
- 38 ：774RR (JP 0H3f-PwKp)：2016/11/12(土) 11:27:31.63 ID:2mm9lpcJH.net
- 回して走るのも楽しいよ
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-CcDB)：2016/11/12(土) 13:06:40.54 ID:WJ+0TaBL0.net
- >>37
H2以外アクセル開けて走行しても、問題ないぞ
キミもサッサと、全開走行しなさい
そのための大型バイクだぞヽ( )｀ε´( )ノ
- 40 ：774RR (JP 0H2f-9MLS)：2016/11/12(土) 19:16:10.20 ID:E9Jl7+M1H.net
- 現行f立ちゴケして起こてみたら重いのなんの、こりゃデッドリフト80kg相当ですわ。
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a2-teht)：2016/11/13(日) 09:52:56.20 ID:J4ekKe9E0.net
- >>40
イマドキのバイクからすると重心高くて取り回し重いよね
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-teht)：2016/11/14(月) 11:12:14.84 ID:aOxzyACp0.net
- >>30
俺はLEDじゃなくてHIDだけど
社外品の電装品なんか少々高いのを買っても信頼性はおもちゃ程度だから
ハイ側はバックアップとして改造しないで、出先で壊れたらローとハイを入れ替えるつもり。
- 43 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp)：2016/11/14(月) 16:48:38.05 ID:z+xCeWdir.net
- >>42
何がしたいのかよくわからんのだけど。
- 44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4a-PwKp)：2016/11/14(月) 19:48:21.43 ID:eYbpCCK40.net
- PVのヘッドライトがキセノン系かLEDみたいな色してるけど実際はハロゲンの黄色なの？
新型忍千はレビュー動画上がってるのに650はあがらないのー
- 45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-DlGT)：2016/11/15(火) 09:27:28.82 ID:/eV5KXXA0.net
- アクラポ発売
ttp://www.motorismo.at/images/product_images/info_images/94b89c9211dd478997b66d1d31566dcc_HIRes.png
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-s1aL)：2016/11/15(火) 16:46:43.43 ID:zoy/fxWc0.net
- 某ブログにz650の価格でてたが
Z650は6,999ドル。約75万9,000円。
ABSモデルは7,399ドル。約80万3,000円。
だとよ
z650は国内販売導入予定いまんとこないし
これより値段高くしてninja650売るんだろうか
- 47 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-wOPQ)：2016/11/15(火) 16:54:06.66 ID:3OvqccSvM.net
- ninjaはカウルつくから高いのは確実
どんどん値段公開されてってるなー
情報ありがとー
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a2-teht)：2016/11/15(火) 20:04:05.62 ID:GogoEQY/0.net
- …MT-07とやがて日本でも売られるだろう700トレーサーと競合できる価格にしてください
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-CcDB)：2016/11/15(火) 20:57:06.08 ID:FkWFauVE0.net
- >>46
http://i.imgur.com/7urcE1h.jpg
- 50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-s1aL)：2016/11/15(火) 21:10:06.60 ID:lZRvIoTB0.net
- >>49
ありがたい情報
おおすげぇ同価格か！
日本だとどうなるか不安だけどabs付きで乗り出し80万切れそうだな
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37ae-wOPQ)：2016/11/15(火) 21:11:29.47 ID:6ZrhotFq0.net
- そのまんま受け止めると安いな
- 52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-s1aL)：2016/11/15(火) 21:32:29.10 ID:lZRvIoTB0.net
- >>47
予想通りだね
z650にカウル付けた分4万プラスの84万だね
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-CcDB)：2016/11/15(火) 21:44:22.89 ID:FkWFauVE0.net
- >>52
これ消費税プラスしたら約90万 乗り出し価格約100万ぐらいじゃないかな？
- 54 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saef-9MLS)：2016/11/15(火) 21:45:47.40 ID:gMTq0MXXa.net
- Zシリーズのスゴミデザインてガバガバ基準でよくわからんな
- 55 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saef-9MLS)：2016/11/15(火) 22:01:53.73 ID:gMTq0MXXa.net
- あとは発売日かー
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-s1aL)：2016/11/15(火) 22:26:01.26 ID:lZRvIoTB0.net
- >>53
んなわけないやん
某ブログじゃこのドル価格の値段がmtやsvと競った価格だから
日本でも同じくらい競うなら日本価格もっと下がると予測してるが
そなるといいんだがな
- 57 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS)：2016/11/15(火) 22:37:17.40 ID:hCkgtpwDa.net
- >>53
その計算ならmt-07も乗り出し80万だが、実際は値引きしてるじゃん
- 58 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/16(水) 00:01:46.56 ID:NW62K1zOa.net
- 棺桶再度バッグはおいくら万円？
- 59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-CcDB)：2016/11/16(水) 00:21:38.50 ID:9dUdiZ4s0.net
- http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67316708.html?p=2
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-9MLS)：2016/11/16(水) 03:23:30.99 ID:9dUdiZ4s0.net
- >>59
アフィウイルス
- 61 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9MLS)：2016/11/16(水) 10:28:14.22 ID:z/FSMEaQd.net
- Z650は国内で出せばMTやNCの対抗馬になるのに。
ninjaがあるって声もあるだろうけど、初心者は立ちごけしやすいからフルカウル敬遠する人もそれなりにいると
思うので需要はあるかと。
- 62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-DlGT)：2016/11/16(水) 18:21:26.44 ID:/aS3Q87K0.net
- じゃあZ650も国内販売するとしよう
と
申して
- 63 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-wOPQ)：2016/11/16(水) 18:23:10.44 ID:lYnPeFDYr.net
- >>61
z650発売きたよ。
ninja650から変更する。
パールフラットスターダストホワイト×メタリックスパークブラックは俺が買うよ。
- 64 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-wOPQ)：2016/11/16(水) 19:23:15.82 ID:lMOokPcOM.net
- >>63
そーす
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-s1aL)：2016/11/16(水) 19:35:06.59 ID:NeIUs82X0.net
- >>61
mtより高すぎる
デザインも値段の差を埋めるほどかというと厳しいしな
もうちょい金だせば似たデザインでgsx-750、z900も見えてくるし
ならカウル付きでmtなどの差をはかれるnija650をmtより
ちょっと高い程度でお出ししてくれるとありがたい
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a2-teht)：2016/11/16(水) 20:00:43.00 ID:+2kYIIUc0.net
- 普通にZ800が射程圏内なんだけど…もう直ぐ旧モデルになっちゃうけどね
- 67 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saef-9MLS)：2016/11/16(水) 20:48:03.46 ID:0UG1yRBua.net
- >>64
しょーゆ
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5709-wOPQ)：2016/11/16(水) 23:13:57.93 ID:m6H7lb3c0.net
- >>63
正式発表来たね。でも俺はロングツーリング行きたいからNinja650の方がいいや。
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5709-wOPQ)：2016/11/16(水) 23:53:58.10 ID:m6H7lb3c0.net
- あれ？来年からバロンだと650以上は買えなくなる？
もう少し離れたところにしょぼい店構えの川崎専門店があるんだけどそこだと嫌だなあ
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-HaxK)：2016/11/17(木) 00:36:25.05 ID:Ymftb9Fx0.net
- >>69
国内仕様はそうなの？
逆輸入車は、買えるんでない？
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-N7ik)：2016/11/17(木) 02:31:18.86 ID:Ymftb9Fx0.net
- Z650とninja650で悩むな
- 72 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-N7ik)：2016/11/17(木) 07:52:20.28 ID:hVG5Vjp5d.net
- 発売は春か
- 73 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-HaxK)：2016/11/17(木) 12:22:56.97 ID:esRIm2ooa.net
- >>71
180キロしか出ないから、Z650でも問題ないよね。
- 74 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa9-N7ik)：2016/11/17(木) 12:29:50.02 ID:HZvozNf1p.net
- 正直この車種でロングツーリングはキツイよ。股間と足の窮屈さで片道100キロが限界
- 75 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-RUi6)：2016/11/17(木) 13:02:37.40 ID:ly7VERE0M.net
- >>74
100キロは無いだろ(笑)
自転車かよ
- 76 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/17(木) 14:56:51.65 ID:OahB/ryCd.net
- さすがに軟弱すぎないか
- 77 ：774RR (ｶﾞｯｸｼ 06a1-N7ik)：2016/11/17(木) 15:09:12.58 ID:lxOvwuEQ6.net
- >>73
速度でしか物を見ないんかお前は？
事物を多角的に見れない馬鹿なんだな
- 78 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-HaxK)：2016/11/17(木) 17:03:19.61 ID:xT4dV4hna.net
- >>77
くだらない。
小排気量車は、興味がないので適当に書いただけだよ。
大体どっちがいいかなんて、2ちゃんで聞く方が頭悪い
- 79 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-2XGH)：2016/11/17(木) 17:58:42.97 ID:bs+2Wl21a.net
- >>78
興味が無い車種スレにわざわざ書き込むとは
なかなか拗らせた趣味人ですね？
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e0-tQqt)：2016/11/17(木) 18:08:17.13 ID:nTSztj1O0.net
- 下道100kmなら、納得かも
俺はCBR600RRと現行Ninja650を天秤にかけてNinjaにした
CBR600RRなら、下道をトコトコ行くツーや、タンデムや、荷物を載せたロンツーは無理だから
新型も、CBR的な感じが見受けられるね
この手のバイクがいいなら、CBRにした方がずっと速いよｗ Ninjaにする意味はないｗｗｗ
- 81 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8e-N7ik)：2016/11/17(木) 18:39:06.59 ID:eJOQyfkRa.net
- >>78
興味ないならくんな！
- 82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa76-N7ik)：2016/11/17(木) 20:08:38.69 ID:KkBnG5F30.net
- >>80
Cbr600rrとならzx6rと悩みそうだけど
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fab5-XpIe)：2016/11/17(木) 21:15:54.49 ID:JeNgg6ED0.net
- 現行乗りの断末魔が多すぎる
- 84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 56d3-tQl/)：2016/11/17(木) 21:36:16.02 ID:SVTPY4fB0.net
- ninja650もz650後ろから動画でみたらめちゃくちゃ細いな
タイヤも細すぎないかこれ？太めはかせないのかな
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88f5-N7ik)：2016/11/17(木) 23:29:50.42 ID:n3Fg/duQ0.net
- 免許取り立てで初バイクはZ250にしようと思ってたけど、Z650デザイン気に入ったし国内正式導入も
決まったから発売に備えて今から大型免許取りに行くわ。
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b558-2XGH)：2016/11/18(金) 00:35:26.41 ID:cY7t/z7n0.net
- z900か650かなやむな
- 87 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM85-N7ik)：2016/11/18(金) 03:29:25.48 ID:+DNz+bKyM.net
- >>86
迷え！決めるな！
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ea4-RUi6)：2016/11/18(金) 04:39:51.96 ID:a0UdkzlQ0.net
- >>84
軽くして動性上げてるのに
なんでタイヤ太くすんだよ。
したけりゃ自分で変えりゃ良いじゃん
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-RUi6)：2016/11/18(金) 07:26:09.82 ID:W46wsGqa0.net
- >>84
タイヤ160/60のままでしょ。NC700とか750と同じサイズだよ。普通のサイズ。
太くしても高くなるだけだし。
- 90 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-N7ik)：2016/11/19(土) 19:32:47.95 ID:FHSv2ALtp.net
- 割高ブライトで400と見た目変わらんバイクを焦って買わなかった半年前の自分を褒めてあげたい
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e0-tQqt)：2016/11/19(土) 20:31:11.12 ID:LZxEZPBW0.net
- 半年後、おまえは泣いてるよ
積載性もない去勢バイクを買わなきゃならねえんだからなｗ
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa76-1ibN)：2016/11/19(土) 22:15:50.92 ID:h4L3Nihk0.net
- >>91
海外向けは買えないの？
- 93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-XpIe)：2016/11/19(土) 23:09:21.66 ID:BdUkDIF20.net
- だからこのバイクってパワーだの速さだののバイクじゃないって皆言ってるのに…
「過不足無く丁度いい」がコンセプト
きっと
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e0-tQqt)：2016/11/20(日) 02:20:58.97 ID:BIVGMQ+o0.net
- いや、だからさ、、、マン島TTなんかで常勝だからいけないんだよ、きっと、、
困ったことに、650以下2気筒最強なんだよ、、、
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a48-lh2z)：2016/11/20(日) 05:15:23.92 ID:yxgfmkBq0.net
- 2馬力くらいで去勢去勢うるさいわ
軽量化と相殺されてるから差なんて分からんでしょ
マン島も来年、新型で普通に勝ってそう
- 96 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-RUi6)：2016/11/20(日) 06:54:31.19 ID:dM+JQZQPr.net
- なんだ2馬力も下がるのかよw(61馬力の初期型だなんて言えない…)
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-8ZdC)：2016/11/20(日) 09:58:37.35 ID:1u19Fd860.net
- 馬2頭分も出力低下するんすか？｡：ﾟ(｡ﾉω＼｡)ﾟ･｡
- 98 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-RUi6)：2016/11/20(日) 10:16:53.46 ID:qhd5ajDQa.net
- 某アフロが歌ってた
馬1頭の力ってどのくらい？
を思い出した
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8078-DGos)：2016/11/20(日) 11:59:27.64 ID:b9+eqVvy0.net
- 70頭と68頭の違いはたぶんオレには分からんｗ
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-RUi6)：2016/11/20(日) 13:52:16.55 ID:hxl/iuO90.net
- 2馬力下がったならライダーが馬2頭分痩せればいい話だろ！
- 101 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa9-N7ik)：2016/11/20(日) 13:59:58.68 ID:dZpB3Kx4p.net
- たかが2馬力差なんか18kgもの軽量化でチャラどころかお釣りが来るレベル
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-8ZdC)：2016/11/20(日) 14:23:54.42 ID:1u19Fd860.net
- リバウンドして、結果18キロ増加したとさぁ
- 103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-XpIe)：2016/11/20(日) 15:42:13.21 ID:pWcYOYaM0.net
- >>102
中高年ライダーあるある
- 104 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-U3A6)：2016/11/20(日) 16:44:56.26 ID:xIB4PHKZa.net
- 人って5kg体重が前後しただけでも周囲から目に見えて変化が分かるのに、18kgの変化とかもはや別人じゃね？
持ってる服、全部捨てなきゃならんレベル
- 105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e0-tQqt)：2016/11/20(日) 17:30:38.62 ID:BIVGMQ+o0.net
- 必死に擁護したいのはわかるけどね、、、
国内販売になったら、リミッターが付くから、いわゆる去勢なんだよね、、、
それとも馬力を下げて最高速を180km/ｈ前後にしちゃう魂胆なのかな、、、
ま、どちらにせよ逆車じゃなくなり、去勢バイクだよね、、、
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7409-RUi6)：2016/11/20(日) 17:45:25.58 ID:+fWRXryx0.net
- だから何？って話しだよな
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77c3-RUi6)：2016/11/20(日) 18:21:49.68 ID:P+UeK3du0.net
- 180以上で走りたいならリッターバイク買いましょう
- 108 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/20(日) 18:30:06.67 ID:XBKcsZbTd.net
- >>105
単に去勢ならトルクも下がるだろ。
普通に考えれば今回の650は軽快感重視で、軽量化とトルクフル寄りのセッティングで出しただけじゃん。
そもそもコイツはツーリングモデルだし、スポーツ走行したけりゃZXシリーズ買えよって事だろ。
- 109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-8ZdC)：2016/11/20(日) 18:41:29.80 ID:1u19Fd860.net
- >>107
リッターも国内仕様は、180キロしか出ないのだが
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d8a-cP7M)：2016/11/20(日) 19:31:43.22 ID:WURlXDy20.net
- どっちかというと必死なのは新型叩いてる一部の現行乗りだな。
新型が出ればスレの話題が新型中心になるのは仕方ないと思う。
このスレはそうやって10年続いてきたんだから新旧仲良くしなよ。
俺はもう暫くは現行に乗るつもりだけど
乗り換える時期がきたら新型は有力な候補だ。
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa76-1ibN)：2016/11/20(日) 20:00:26.27 ID:1kRQayU40.net
- リミッターを去勢って言うのか
フルパワーならリミッターあっても去勢って言わないと思ってた
- 112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-2XGH)：2016/11/20(日) 20:03:37.04 ID:I8JB6VVl0.net
- リミッターリミッターって解除すりゃ良いじゃん
- 113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-XpIe)：2016/11/20(日) 21:53:06.74 ID:pWcYOYaM0.net
- この車種は知らんけど、フルパ化って車種で難易度だいぶ違うって聞いた。
- 114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa76-1ibN)：2016/11/20(日) 21:59:13.18 ID:1kRQayU40.net
- >>113
スレ違いだけど、カスタムはフルパワーとは別でしょ？
- 115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-XpIe)：2016/11/20(日) 22:27:19.12 ID:pWcYOYaM0.net
- >>114
いや国内だの逆車だの言ってるから、フルパワーかそうでないかの話題だと思ってた
- 116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-8ZdC)：2016/11/20(日) 23:44:23.55 ID:1u19Fd860.net
- スズキのリッターネイキッドみたいにややっこしい去勢されたら、もう無理です。
ホンダCBRみたいにパワー大幅削減もあり得ない。
- 117 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM59-RUi6)：2016/11/21(月) 00:38:13.25 ID:MQJiDp1rM.net
- >>109
それはninja1000の話でしょ
リッターの輸入なんていくらでもあると思うけど
- 118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b5-tQqt)：2016/11/21(月) 19:26:09.52 ID:kFK05PVS0.net
- 2017モデル純正のサイドケースって取り外した状態の写真とかないのかな。
レールがどんな風に残るのかが気になる。
- 119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-XpIe)：2016/11/21(月) 22:47:21.20 ID:8bRZlL9N0.net
- どうせGIVI製なんじゃないの？
- 120 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-RUi6)：2016/11/22(火) 22:19:32.39 ID:OQ0J6YTQa.net
- >>119
2016まで、GIVIはトップとサイド併用できたけど純正はだめだったし、よくわからんよな。
- 121 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 23:26:47.71 ID:980BH2bId.net
- >>120
トップとサイド併用はレール付け根の強度の問題で併用不可だったような気がしたが1000だけだったかな
純正は安全マージン取ってるけど社外メーカーはそんなの知ったこっちゃないってことじゃないかな
- 122 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-N7ik)：2016/11/23(水) 19:53:17.48 ID:fzN7RTjap.net
- 発売は夏頃なんかねぇ
- 123 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM9f-EM+N)：2016/11/24(木) 00:00:47.41 ID:CSm4ks0FM.net
- 4月には乗りたいなぁ
- 124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b5-/sNf)：2016/11/24(木) 00:28:57.19 ID:Tr/oZAff0.net
- それは無理です。
- 125 ：774RR (JP 0H1f-/sNf)：2016/11/24(木) 00:34:57.21 ID:WzNYok5pH.net
- ４月は微妙なんじゃないかなぁ
シーズン的に見ても６月には
間に合わせてくると思うけどね。
分かんねぇなぁ。
- 126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b70b-JaXR)：2016/11/25(金) 06:44:57.15 ID:6b64lV7e0.net
- もう発表されているのに発売はそんな遅くなるのか。
なんでだろ。
- 127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8709-/sNf)：2016/11/25(金) 07:05:17.51 ID:nci3Wmkk0.net
- 既に俺の心は4月末頃納車でGWには慣らしツーリングに行く予定。
- 128 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/25(金) 08:16:42.11 ID:jw2erufFr.net
- 販売予定は出ているけどスケジュール発表はまだなので早くは無いですね。
モーターショーに合わせて発表すると思うので６月以降だと思います。
発売時期は人気のある欧州なら優先するが国内では売れ筋のninja1000を優先すると思われます。
ninja1000が４月ぐらいでninja650は7月ぐらいには乗れると思うよ。
- 129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf4a-PVnu)：2016/11/26(土) 09:53:02.67 ID:mMrB+qN30.net
- 株式会社カワサキモータースジャパンでは2017年春の国内市販に向けて調整を行っております。
春って言われて7月はねーべ
- 130 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-ZhbG)：2016/11/26(土) 18:41:38.61 ID:1ndTcWNSM.net
- WMTCで23.4km/l
パワー削ったのに微妙に良くない…
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9306-lM3r)：2016/11/26(土) 18:46:43.87 ID:YchJRsDz0.net
- 現行ninja400が24.0km/lだから、まあ上等かと
- 132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8705-sTmH)：2016/11/26(土) 19:12:56.63 ID:RQw4Gmoa0.net
- 燃費じゃないけど、馬力ちょっとだけ上げたいときはどうすればいいん
- 133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b70b-JaXR)：2016/11/26(土) 21:17:49.03 ID:AryHH0NB0.net
- 26～28km/Lくらいは出るのかな。
航続距離は400km程度か
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1be0-sTmH)：2016/11/27(日) 03:05:45.10 ID:NpDK0c2S0.net
- >>132
素直に現行を買う
もしくはマン島に出てるショップにでも持ってけ
>>133
俺のはそんなに走らん
リッター20kmを割ることも多い
ハイオクよりもレギュラーの方が燃費が良かった
高速、東京から名古屋で1回給油した
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb09-/sNf)：2016/11/27(日) 09:12:40.42 ID:pmJlUQPZ0.net
- 09のER-6n乗ってるけど燃費悪いよなぁ
基本リッター20走らんわ
19とかそんぐらい
そりゃ信号のない田舎道をロングツーリングすりゃ伸びるけど
パラツインにしては悪すぎるぜ
ニンジャ400の友達はリッター30行くとか言ってんのに
MT-07の友達はリッター25ぐらい走ってるのに
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b70b-JaXR)：2016/11/27(日) 09:33:27.88 ID:3vM4aPr50.net
- えーそんな悪いのか・・・
３００から乗り換え考えてたけど航続が短くなるのは嫌だな。
- 137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13cd-2l+y)：2016/11/27(日) 09:53:12.40 ID:J7/2aQ0p0.net
- >>135
そんなに悪いの？
4発リッターネイキッドバイクだけど、16～20は逝くよ
- 138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8709-/sNf)：2016/11/27(日) 16:29:35.67 ID:/0B3NJg80.net
- うーん。300ccが22km/L位しか走ってくれないから排気量倍で19km/L走ってくれるなら良しとしますかね。
でも高速はある程度速いペースで走っても航続距離300km以上欲しかったんだけど微妙だな( =﹏=)
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf0-/sNf)：2016/11/27(日) 16:40:56.63 ID:XNzcsPKY0.net
- 新型のニンジャ650はいいんじゃない？
って思ったけど
WMTCモードで23.4km/hだから微妙…
でもMT-07もWMTCだと24.1km/lだからね
リッター23とか24は期待できるのかも？
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b70b-JaXR)：2016/11/27(日) 17:57:56.89 ID:3vM4aPr50.net
- ウチの300は30～33走るぞ。
どんな走りしてるのかカメラ付けていたら見せてくれ。
- 141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-fk+P)：2016/11/27(日) 18:55:28.49 ID:ldxqsnns0.net
- 現行6fも街乗り17の幹線道路で19くらいだった。前車の200dukeは42くらい走ってたから悲しい
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-/sNf)：2016/11/27(日) 18:56:56.31 ID:QA1JKl4S0.net
- 乗り方だろ。
うちの09nUKは、ちょいのり繰り返すと20割り込むけど、通常22、良いときで26。
エンジン回転抑えすぎてギアあげすぎると悪くなる傾向。3000～5000位がいい感じ。
- 143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a2-lM3r)：2016/11/27(日) 22:06:09.46 ID:bnJb20IS0.net
- 前乗ってたNinja400R'11は30km/L以上は走ってくれてホント助かった。レギュラーだし。
最近の4発以外のバイクってだいたい燃費良いよね。
Ninja650くらいが高速でもそんなに回転数上げなくてもいいし、本当にちょうどいい。
Ninja400だともうちょっと回さないとダメだった。
- 144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be9-sTmH)：2016/11/27(日) 22:16:05.37 ID:qWOzPm8k0.net
- >>134
スズキのレギュラー使用車買ったときは
ハイオクを入れるなって言われたんだけど、レギュラー仕様にハイオク入れるのって
何を期待してるん？高回転連続運転？
- 145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abe7-/sNf)：2016/11/28(月) 05:28:20.59 ID:Y5MxB51S0.net
- >>144
洗浄剤（添加剤）入ってるでしょ。恒常的に使うの前提だから、後入れより薄いだろうけど。
- 146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-/sNf)：2016/11/28(月) 20:21:40.52 ID:Ts0H0yBP0.net
- >>144
俺は洗浄目的で3回に1回の割合でハイオク入れてる
まあ気分的なもんだ
- 147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8709-/sNf)：2016/11/28(月) 20:28:28.10 ID:rqKBKZJM0.net
- そもそも洗浄剤が必要なほど燃焼し難いハイオクをレギュラーセッティングのバイクに洗浄目的に入れるとは。。。
- 148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a2-lM3r)：2016/11/28(月) 20:32:14.80 ID:hf25uM3g0.net
- IF車は指定燃料意外入れちゃダメ常識
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a2-lM3r)：2016/11/28(月) 20:33:02.80 ID:hf25uM3g0.net
- IF…×
FI…○
- 150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b70b-JaXR)：2016/11/28(月) 20:36:48.29 ID:oTP5i22x0.net
- みんなカワサキデポジットクリーナー入れようぜ！
- 151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be9-sTmH)：2016/11/28(月) 22:52:53.64 ID:JS/UGd+n0.net
- >>147,146,145
対ノック性向上
→高温、高圧化で自着火しにくく、火炎伝播性を維持するため添加剤必要
→添加剤のせいでややこしいもんができ易い、洗浄剤も添加
だと思ってた
それ程厳しくない条件でハイオク使ったら、着火性が悪化して未燃ができ易そうな気もするし
洗浄剤でなんとかなるにしてもマッチポンプな感
- 152 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-/sNf)：2016/11/29(火) 08:26:54.18 ID://k5cVJvd.net
- まずは着火と発火を区別する所から始めようか
- 153 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-fk+P)：2016/11/29(火) 13:02:20.30 ID:5dcSeMIra.net
- ハイオク、
自己発火しにくいだけで
着火性は変わらんやろ。
- 154 ：774RR (ｶﾞｯｸｼ 068f-/sNf)：2016/11/29(火) 13:55:55.74 ID:HIMGNeFA6.net
- 955 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-G0tB) sage 2016/11/28(月) 21:40:28.93 ID:v4ps5sQHa
KWSKショップのKWSKOYJによれば新NNJ650は乗り出し80万前半で行けるらしいけどウッソだろお前
乗り出し80万前半だってさ
MT-07やSV650が乗り出し70万以下で行けることを考えたらもう一声～なんだが
まぁ納得の価格だ。買おう。
- 155 ：774RR (ｴｰｲﾓ SE3f-/sNf)：2016/11/29(火) 15:25:49.36 ID:/G0crxsBE.net
- 俺のER-6nはマレーシア仕様だけど、あっちのガソリンのオクタン価は95,97らしいね。
日本はレギュラー(90)、ハイオク(100)だから半々に給油すればちょうどいいのかね。
日本に輸入したときに何か調整してなければだけど。
- 156 ：774RR (ｶﾞｯｸｼ 068f-/sNf)：2016/11/29(火) 15:31:46.72 ID:HIMGNeFA6.net
- 何も考えずにER-6nにレギュラー突っ込んでたけど
だから燃費悪かったのかなぁ
- 157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9306-lM3r)：2016/11/29(火) 20:40:17.73 ID:CS4MHBHB0.net
- 100％の動力性能が出せないだけで燃費には何の影響もないよ
- 158 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe7-fk+P)：2016/11/29(火) 22:43:44.13 ID:SaznY9ZOp.net
- 混ぜるやつの貧乏脳が信じられないわ。年間いくら変わるんだよ
- 159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9306-lM3r)：2016/11/29(火) 23:28:52.28 ID:CS4MHBHB0.net
- 混ぜるのはメーカー想定のオクタン価に近づけるのが目的でしょ
- 160 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/30(水) 05:28:49.36 ID:GpLpG0Ssr.net
- >>157
100％の動力性能が出ないなら燃費が悪化するんだが。
- 161 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-5rcM)：2016/11/30(水) 06:23:44.15 ID:m6nmE3tbd.net
- レギュラーは排ガスが石油ストーブみたいな臭いになるから嫌だな。
- 162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9306-lM3r)：2016/11/30(水) 07:36:18.35 ID:FO5dhUkA0.net
- >>160
最大出力が誤差レベルで減少するが通常走行時の燃費には影響しない
とでも読み替えておくれ
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-/sNf)：2016/11/30(水) 08:02:08.28 ID:iNJvN3hm0.net
- そもそもハイオクはレギュラーに比べて熱量が5％多いからそのぶん燃費が良くなるはずなんだよね
- 164 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/30(水) 08:36:58.21 ID:GpLpG0Ssr.net
- >>162
確かに中低速域のトルクに影響無ければ燃費はほぼ変わらないね。
>>163
効率良く燃焼出来たらそうなるよ。でもレギュラーセッティングのバイクにハイオク入れたら本来あるべき燃焼には至らない。
- 165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bb5-/sNf)：2016/11/30(水) 08:46:58.72 ID:vOcunYbl0.net
- でもER-6n/fはレギュラーセッティングじゃないよね
バイクはRON95で設計されてて
日本のレギュラーはRON90～91なんだから
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-lM3r)：2016/11/30(水) 16:09:27.23 ID:HP1BgyZv0.net
- 自分の車種で入れて乗り比べてみればいいんでないか
2009年式の2型は明らかに低速の粘りが落ちたのでハイオク入れてる
- 167 ：774RR (JP 0H07-sTmH)：2016/11/30(水) 19:01:33.71 ID:06CbCjCdH.net
- >>163
無理だと思うけどソースは？
- 168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be9-sTmH)：2016/11/30(水) 23:01:00.40 ID:hndxgcdl0.net
- >>167
ハイオクの方がちょっと発熱量が高いというソース
http://www.hakko.co.jp/qa/qakit/html/h01110.htm
ハイオクの方が比重が重いから、
概して燃費（リッター当たりの走行距離）が良くなるとは言えないけど、
ロジックとしてはそれほど不自然では無いね
- 169 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/01(木) 19:31:24.93 ID:xQxHD3eWH.net
- >>168
そんな中途半端なやつじゃなくて、５％のソースな
- 170 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 01:26:35.41 ID:b7E5IJwfr.net
- 5パーは嘘だね
正確には3％
- 171 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 12:24:24.27 ID:gI+BlHOTH.net
- その3%のソースすら出せないという瀕死状態
- 172 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 12:46:25.81 ID:Yp5vxvn2r.net
- ソースってブログでいいの？w
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/31504299/
http://gazoo.com/my/sites/0001524164/hyakusiki_prius/Lists/Posts/Post.aspx?ID=21
>>168がデータ出してくれた発熱量を単純に割ってくれてもいいんだよ(それだと1.7％になるけどね)
- 173 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 13:19:45.60 ID:gI+BlHOTH.net
- >>172
残念
> http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/31504299/
上記リンクは3%と書いておきながら参照している参考資料は35.1/34.5=1.7%
言ってることの根拠として不十分。
> http://gazoo.com/my/sites/0001524164/hyakusiki_prius/Lists/Posts/Post.aspx?ID=21
上記リンクでは1.6%～2.1%と書かれているので3%のソースとするには不適。
> >>168がデータ出してくれた発熱量を単純に割ってくれてもいいんだよ(それだと1.7％になるけどね)
うんうん。1.7%にしかならないね。
3%のソースはいまだ提示されず・・・・
- 174 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 13:26:22.75 ID:Yp5vxvn2r.net
- >>173
ハイオクってのは一般的にオクタン価を高く設定してるの
レギュラーは規定ギリギリなの
規定だとRON96だけど
大抵のハイオクが98～100
だから3％になる
オッケー？
- 175 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 13:30:00.73 ID:gI+BlHOTH.net
- 熱量の比率の話をしてる時にオクタン価の比率の話を始めたちょっと哀れな>>174
頭治してからまたオイデ
- 176 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 13:38:33.05 ID:Yp5vxvn2r.net
- 燃えにくいってことは熱量があるんだよ？
- 177 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 13:42:51.31 ID:Yp5vxvn2r.net
- 3％のソースを出せと言われたらそんなのはない
開き直りに見えるかもしれんが
ハイオクとレギュラーが規格ギリギリのガソリンなら1.7％になる
- 178 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 13:57:19.24 ID:gI+BlHOTH.net
- >>176
> 燃えにくいってことは熱量があるんだよ？
「燃えにくい」 という言葉についても、自己着火性、引火点、発火点の区別をして考えようね。
熱量＝オクタン価 は当てはまりませんから注意しましょうね。
（ちなみに、軽油はガソリンより熱量は大きいがオクタン価は低い。）
自分の頭で考えられない馬鹿がいい加減なブログを鵜呑みにした結果がこれか・・・
- 179 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 13:58:26.94 ID:gI+BlHOTH.net
- >>176
> 燃えにくいってことは熱量があるんだよ？
馬鹿か？
燃えにくくて熱量があるものもあれば、燃えにくいけど熱量が低いものも存在する。
もうすこし頭使おうか？
- 180 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 13:59:34.93 ID:gI+BlHOTH.net
- >>177
開き直りかどうかなんてどうでもいい。
間違えたら訂正すればよろしい。
間違いを指摘してくれた人に対する感謝の気持ちも忘れずにな。
- 181 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM02-F2U0)：2016/12/02(金) 14:45:30.68 ID:822CIHIHM.net
- >>178
軽油のオクタン価ってあったんだ
オクタン価って評価が当てはまらない全く異種の燃料と思ってたw
- 182 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 15:05:10.27 ID:gI+BlHOTH.net
- >>181
>軽油のオクタン価ってあったんだ
「あった」という表現は語弊があるので注意な。
軽油のオクタン価なんてわざわざ表示しないが、実は自己着火しやすく、オクタン価で表すと低いことになる。
よって、
>オクタン価って評価が当てはまらない
というよりは、
「オクタン価って評価を当てはめない」
というのが正しい表現になるかと。
なお、オクタン価は熱量や分子量だけで決まるわけではなく、分子構造が重要なファクター。
同じ炭素数でも枝分かれの仕方でオクタン価は変わる。
- 183 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-wK09)：2016/12/02(金) 17:30:05.75 ID:KJ+qJQ76p.net
- 気持ち悪いスレになってきたな、他所でやれ
- 184 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 17:32:57.37 ID:gI+BlHOTH.net
- すっこんでろカス
- 185 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-F2U0)：2016/12/02(金) 17:42:49.09 ID:WwBI9iNya.net
- >>182
（ちなみに、軽油はガソリンより熱量は大きいがオクタン価は低い。）
って書いてあるよ
- 186 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-wK09)：2016/12/02(金) 18:19:06.80 ID:nKg+zsQsa.net
- >>184
他所でやれクズ野郎
- 187 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-kBhe)：2016/12/02(金) 18:51:26.41 ID:R5tl0xx2p.net
- 川崎さんが発売日早く発表してくれんからどうでもいい話題になってきたわ
- 188 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 19:10:51.26 ID:gI+BlHOTH.net
- >>185
> >>182
> （ちなみに、軽油はガソリンより熱量は大きいがオクタン価は低い。）
> って書いてあるよ
うんうん。書いてあるからなに？
言いたいことがあるなら明確にな。
- 189 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 19:11:08.35 ID:gI+BlHOTH.net
- >>186
市ね
- 190 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yaSi)：2016/12/02(金) 20:08:28.29 ID:Kb/fJ4bGr.net
- せっかくのﾜｯﾁﾖｲ 使わなそんそん！
- 191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19e9-F2U0)：2016/12/02(金) 20:13:15.85 ID:jZRPZpkR0.net
- >>188
流れから低いっていう数値のソースwが示されると思ったんだが？
- 192 ：774RR (JP 0H79-/mAi)：2016/12/02(金) 20:27:12.27 ID:gI+BlHOTH.net
- >>191
> >>188
> 流れから低いっていう数値のソースwが示されると思ったんだが？
そうなのか？ソースが示されると思ったのか？
で？
脳みそがあるならちゃんとした言葉で話そう。
- 193 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-/mAi)：2016/12/02(金) 21:45:55.22 ID:15CkyZjYM.net
- いちいち的確な指摘で相手を怒らの上手いな
- 194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19e9-F2U0)：2016/12/02(金) 22:41:12.31 ID:jZRPZpkR0.net
- >>163
変なネタふりするから、自身のケツ拭けない変な人が登場しちゃったよ
感謝を込めた訂正のしかたを、見せ付け千屋ってくれよ
- 195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 34cd-yaSi)：2016/12/02(金) 23:06:12.84 ID:D3NiZkj50.net
- >>194
やっぱりオマエの言ってることが分からない…
- 196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4644-yaSi)：2016/12/02(金) 23:16:45.35 ID:YwZuxYvN0.net
- 皆で大感謝して沈静化しよう。
- 197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 34cd-yaSi)：2016/12/02(金) 23:19:29.34 ID:D3NiZkj50.net
- >>196
謝罪も忘れずに…
- 198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fca2-NTgB)：2016/12/03(土) 09:06:26.06 ID:5fpFFsl60.net
- ツアラーなんだからBMWのF800R並みのホイールベースがあってもいいと思う
軸距長いほうがスタイルが伸びやかでカッコイイ
- 199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-QYeh)：2016/12/03(土) 09:52:39.41 ID:BrtXCgtD0.net
- http://imgix.revzilla.com/blog_content_image/image/33907/WING7139.jpg?fit=max&h=3690&w=2160&auto=format&dpr=2&or=0
650というのになぜかしら
- 200 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-yaSi)：2016/12/03(土) 10:31:14.13 ID:lncFLMxhM.net
- 足がなげー
- 201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bef-NTgB)：2016/12/03(土) 11:38:00.02 ID:mVTi5pBb0.net
- いやあそれほどでも(///
- 202 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saf6-wK09)：2016/12/03(土) 13:09:40.38 ID:B3WP2AiQa.net
- >>192
しつこいぞ
カス！
クズ！
- 203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9289-yaSi)：2016/12/03(土) 14:01:34.69 ID:0Bqne0El0.net
- ラジエーターファンから異音。
ウォーターポンプのシールも逝かれたのに今度はこっちか？！と思ったら、ファンとラジエーターの間に小石挟まってた。これ設計悪いわ。
- 204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fca2-NTgB)：2016/12/03(土) 15:11:09.07 ID:5fpFFsl60.net
- よくあること
- 205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e9a-yaSi)：2016/12/03(土) 15:31:34.72 ID:CylSkYuw0.net
- >>203
Ⅱ型？俺は小石はさまったまま気付かず壊れたから部品注文したら型番変わって対策品なってたよ。
- 206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9289-yaSi)：2016/12/03(土) 17:24:39.03 ID:0Bqne0El0.net
- >>205
２型、09nですわ。
ファン回ったらガリガリ音するんでモーターのベアリング逝かれたかとガッカリしてたんだが、手でファン回したら引っかかるんで寝転がって下からよく見たら、小石。
ファンシュラウドとファン一体は面白い設計だけど、こりゃ石はさまるわ。
- 207 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-F2U0)：2016/12/03(土) 17:47:21.08 ID:u7zhkCdFM.net
- 結局2017はシンプルな緑はないんかの～
オレンジもいいけど
- 208 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-kBhe)：2016/12/03(土) 23:50:29.32 ID:gI2QCr9np.net
- 新型はktrカラーを名乗ってはないけどktrカラーぽいのがかっこいいと思ったんだが
黒多めの緑って人気ないの？
- 209 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-F2U0)：2016/12/04(日) 10:13:19.38 ID:MXNrtJTYM.net
- デザインの良し悪しは人それぞれだけど、俺はKTRみたいなごちゃごちゃした配色は好きじゃない
- 210 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-yaSi)：2016/12/04(日) 12:09:39.18 ID:se2RcbGUd.net
- KTRってなに？
KRTのこと?
- 211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ed3-jAlL)：2016/12/05(月) 20:58:36.82 ID:VUsIhr9k0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=qSPYG7qQvvo
インドネシアのほうだけどもう新型試乗してるのね
メーター周りやっぱかっこいいね
ちゃんと日本でも春に販売されそうね
- 212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11cd-yaSi)：2016/12/05(月) 23:07:59.44 ID:G67flkok0.net
- 早く乗りてー
- 213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3409-yaSi)：2016/12/05(月) 23:38:26.48 ID:cGNPRwnz0.net
- ブレーキランプが小さくてエックスじゃなくてバツにしか見えないんだけど。
ブレーキ踏む度に ﾀﾞﾒﾖ-(*´д｀)ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ(´д｀*) って言われてる気がする。
- 214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fca2-NTgB)：2016/12/06(火) 00:39:26.73 ID:lCQe5a8B0.net
- みんな～ヘルメットって何年毎に取り替えてる～？
- 215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 34cd-BMT5)：2016/12/06(火) 10:42:39.25 ID:OdxfRSJE0.net
- ヘルメット取り替えてない。増えていってる。
ドコのハゲが被ったかわからない型落ちヘルメットが高値ついたりするから古いのも置いてる
- 216 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM02-F2U0)：2016/12/06(火) 11:09:43.67 ID:okrxuYSVM.net
- >>215
当方ハゲ って説明して売ってるん？
- 217 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-YNSM)：2016/12/06(火) 12:09:27.63 ID:QaMV/82TM.net
- 中古メットとか色んな意味で嫌だな…
- 218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f405-/mAi)：2016/12/06(火) 13:20:23.12 ID:LHOvbsNN0.net
- 出品者「言い忘れましたが現役ＪＣです」
- 219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bef-NTgB)：2016/12/06(火) 14:36:55.46 ID:H0THQwiy0.net
- 落札者「JCのなのに加齢臭がする・・・あっ！ヘルメットも年をとるのか」
- 220 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-yaSi)：2016/12/06(火) 15:01:57.92 ID:cjpc9oQxM.net
- 娘のヘルメット売ります
娘が思春期に入りタンデムしてくれません
家に置いて見かけると寂しいので大事にしてくれる方…よろしくお願いします
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcca-y8bO)：2016/12/06(火) 15:07:09.94 ID:pebxVzAF0.net
- JCと言っても可愛い女とは限らないし
そもそも中古ヘルメットはいやだな
- 222 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-aALc)：2016/12/06(火) 16:03:50.13 ID:rHs8Jowqr.net
- >>218
ジャッキーまだ現役だったのか
- 223 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFa8-0KNy)：2016/12/06(火) 20:29:35.03 ID:YZI6+/RmF.net
- もう予約できるの？
- 224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5be0-WrC4)：2016/12/08(木) 21:46:11.07 ID:wcs9S8ZK0.net
- 日本での発売があれば即買いなんだけど
http://www.kawasaki.eu/en/products/dual_purpose/2017/versys-x_300/overview?Uid=096EWwlcDgkJXwpeDV5YXF0NXQpZCQtdWAxcCQkOXgkLW1A
- 225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 370b-0jbv)：2016/12/09(金) 13:19:05.52 ID:0D+hu9cg0.net
- 新BRにするか650にするか悩むなぁ。
- 226 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMef-qMjv)：2016/12/09(金) 15:54:04.22 ID:bW5o70g/M.net
- BRって何?
- 227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbcd-Z/ht)：2016/12/10(土) 05:52:25.38 ID:gAb53C130.net
- CBRじゃないかな
- 228 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-YmwQ)：2016/12/10(土) 08:07:29.75 ID:4t7UJ7wqM.net
- >>225
悩め！決めるな！
- 229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-drn7)：2016/12/10(土) 14:01:27.03 ID:3i/ouL9D0.net
- じゃあ間とってCBR650Fってことで
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b33d-YmwQ)：2016/12/10(土) 15:42:20.42 ID:gpV/z8vt0.net
- >>224
250のやつが国内販売されるけどそっちではあかんの？
- 231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-drn7)：2016/12/11(日) 14:00:53.62 ID:7yV1+lir0.net
- 何でスポークホイールなのかな？
- 232 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-bB/5)：2016/12/11(日) 14:26:26.62 ID:pd3XC86kM.net
- 何でって
かっこええやろ
- 233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bc1-xcQN)：2016/12/11(日) 16:44:59.07 ID:JDqaW1d60.net
- 他にニューモデルの発表も無ければ新型650買うつもりだけど
Z900が正規で入ってくるなら傾くかな
- 234 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMa7-Z/ht)：2016/12/11(日) 17:25:48.65 ID:N677vEOXM.net
- 900と1000って被らないのかなー
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 370b-0jbv)：2016/12/11(日) 18:31:29.02 ID:N8mcLCda0.net
- >>234
ninja250「あ？」
CBR「なんだって？」
R3「表出ろ」
- 236 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMa7-Z/ht)：2016/12/11(日) 18:44:59.91 ID:N677vEOXM.net
- 他車種ならライバルで競えるけど同じメーカーって(笑)
- 237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27ca-1C0f)：2016/12/11(日) 19:33:01.71 ID:I+Vhn7yL0.net
- 排気量でしか比べられないんか君は
- 238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-drn7)：2016/12/12(月) 08:55:44.24 ID:wdCi64tf0.net
- Z800 と Z1000は無くしちゃうのかね？ 別にそれでもいいと思うけど
次期Ninja1000はＺ900ベース
多分現行1000より安くなるだろうし
以上妄想妄言
- 239 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-fxDD)：2016/12/12(月) 18:14:23.64 ID:HBcjIp+Er.net
- >>233
Z900は国内販売はないけどメーターカラーが暗くなるとブルーで格好良いですよね。
Z650はなんで白にしたのだろう。
- 240 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-l58V)：2016/12/13(火) 00:15:59.17 ID:gxXP7mBT0.net
- z900日本発売ないのかぁ
でたらほしかった ninja1000より好きだわ
- 241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-qMjv)：2016/12/14(水) 09:51:16.87 ID:0cd7Msw10.net
- 逆車なら有るって事では?
- 242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04b3-4HtQ)：2016/12/19(月) 22:07:02.20 ID:eWmM0RB30.net
- zx6rとNinja650の見た目の違いがわかりません先生
- 243 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-1QsM)：2016/12/19(月) 23:41:38.04 ID:waPpANNPM.net
- ロボコン ０点
- 244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ca2-0G5/)：2016/12/20(火) 03:20:05.44 ID:O3loKhac0.net
- まぁ写真で見ると似通ってるかもね
実物を見ると全然本気度が違うことが分かると思う
242みたいな事を本気で言う人は多分250と6Ｒの違いが分からない
- 245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124a-AUQK)：2016/12/21(水) 00:04:15.49 ID:uWvR8Fvb0.net
- ninja650とz650の発表ムービーの音楽カッコイイ
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-hPkB)：2016/12/22(木) 01:32:28.85 ID:m0gwE+LV0.net
- >>244
>250と6Ｒの違いが分からない
「どっちもタイヤが２個あるゥ！」 みたいな？
- 247 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-e2fZ)：2016/12/22(木) 02:11:40.34 ID:Ai0AD+gna.net
- 6RのPVカッコいいけど
実際にマン島で活躍してるのはNinja650だったりする罠（ほぼワンメイク
- 248 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6f-DLF2)：2016/12/22(木) 04:55:18.44 ID:aIQsLfBUp.net
- Ninja650が出てるのは650cc4stツインのクラスで他にまともなライバルが居ないだけだよ
600ccSSが出てるクラスと比べるとレコードタイムは1分以上遅い
- 249 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-uUUP)：2016/12/22(木) 07:47:29.45 ID:tgl70rwNr.net
- >>247
MT―07が発売された時にレギュレーションでワンメイク(入門レース)にされています。
- 250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-gQz9)：2016/12/22(木) 17:50:56.10 ID:+psn1Ist0.net
- つってもダートレースでも強いからな
- 251 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdf-mQNm)：2016/12/22(木) 20:03:17.95 ID:CqBw9f5sp.net
- それにしても、Ninja1000のスレに比べると盛り上がらないな
- 252 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-TXCN)：2016/12/22(木) 20:38:19.82 ID:UXQFcLBQd.net
- だってどう考えても忍千の方がいいんだもん
- 253 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-11XX)：2016/12/22(木) 20:48:46.28 ID:mzDmzyBBM.net
- 軽いは正義だよ。
千忍乗りだけど
買い替え予定
- 254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-gQz9)：2016/12/22(木) 22:50:39.65 ID:+psn1Ist0.net
- 軽くて旋回性ありそうで燃費も良くてポジションも高速も楽なフルカウル
…ってのを探してたから新型発表のタイミングはありがたかったわ
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3cd-9Nm7)：2016/12/22(木) 23:59:09.68 ID:xPxSaGuL0.net
- 大型欲しい！
けど金が…って思ってるから650欲しい
- 256 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-11XX)：2016/12/23(金) 00:16:21.91 ID:fBqSizoGM.net
- >>255
初大型なら、650に乗っても後からデカイ排気量のバイクに乗りたくなると思うから
金はかかってもまずリッター以上に乗ることを勧めるよ。
- 257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b790-QkPa)：2016/12/23(金) 00:43:04.49 ID:NkZGQU7Y0.net
- 買う前にレンタルで一日乗り込む
それが結果的に一番堅実な選択ができ安上がり
- 258 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-gA1F)：2016/12/23(金) 01:50:28.71 ID:NERtSQ9or.net
- >>256
それのどこが悪いのか。ステップアップしないでいきなりリッター乗って多くの下手くそライダーが逝ってる現状も理解しよう。
- 259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf23-IeCC)：2016/12/23(金) 05:37:22.71 ID:8botgK4m0.net
- 17年式ってまだ納車してないよね？
15kg位軽くなったんだよね？
うらやましいと思いつつも強風のときとかどうなんだろうって考えてしまう
- 260 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-11XX)：2016/12/23(金) 06:04:30.65 ID:fBqSizoGM.net
- >>259
納車もなにも
日本国内での発売日も価格も発表されてないんだよ。
早く発表して欲しいよね。
同じ未発表のNinja1000スレでは価格の件で賑やかだけど(笑)
- 261 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-H29a)：2016/12/23(金) 07:05:14.02 ID:bs/aWmh/r.net
- >>259
ガソリン満タンとガス欠寸前ぐらいの差だけどな。
- 262 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-uUUP)：2016/12/23(金) 08:18:37.79 ID:0brLiPS5r.net
- >>260
売れる欧州メインに車両まわす方向ならモーターショーでも発表が無いかも・・・
不人気車に慣れたので先にZ900が国内に入ってきたら買ってしまうかもしれない。
- 263 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-11XX)：2016/12/23(金) 08:35:25.25 ID:fBqSizoGM.net
- 乗り出し価格が８０万超えるかどうか
せこいようだけどその点が気になる
- 264 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMdf-9Nm7)：2016/12/23(金) 10:17:12.96 ID:VxqaAaykM.net
- 80万は超えるでしょー
今でも99万だし
俺は90万だといいなと思ってる
- 265 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-uUUP)：2016/12/23(金) 11:57:14.12 ID:0brLiPS5r.net
- Zが総計85と言ってくれてるね。
それよりもカラーが絞られている方が気になる。
- 266 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-i5Qz)：2016/12/23(金) 13:14:52.20 ID:vlLfRV6x0.net
- どうしてもカウル無きゃやだ…ってんじゃ無ければZ900しか無いな
- 267 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-sblW)：2016/12/23(金) 15:16:54.37 ID:OnT756Imr.net
- そのうちNinja900が出るだろ
- 268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf23-IeCC)：2016/12/24(土) 05:03:43.85 ID:Ut+RuMqC0.net
- >>261
それって大きくない？1日走ってヘロヘロの時に
明日に備えてガソリン満タンにしたときの信号待ちのつらさ・・・
- 269 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-Hssd)：2016/12/24(土) 12:55:16.27 ID:gM8DK1lvd.net
- Ninja750もNinja800も出なかったからなぁ
- 270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-i5Qz)：2016/12/24(土) 22:58:09.92 ID:HwwgjtvH0.net
- NINJA1000が廃盤になるならNINJA900は出る
フェザー8とFZ-1フェザーのように無駄ラインナップにならにように
- 271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fd3-FoGr)：2016/12/25(日) 05:42:08.89 ID:8GnKH71U0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=hFTwkePNOMs
動画後半にドライバーが乗っている様子の外観わかるけど
車長短くてコンパクトなのに大型らしい迫力あってずいぶんいいな
- 272 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-8d8o)：2016/12/25(日) 06:12:33.14 ID:HkrNJ1b0a.net
- 荷がけフックないんかな
- 273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf23-IeCC)：2016/12/25(日) 08:18:59.00 ID:gijHT5mJ0.net
- ハンドルがスクーターみたいになってる？
しかし無茶苦茶な運転しよるなぁ
- 274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af09-gA1F)：2016/12/25(日) 09:30:10.03 ID:j38rQEy/0.net
- ちょっとだけ大きめのシートバック付けたいんだけど付くかな？
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf23-IeCC)：2016/12/25(日) 20:14:47.56 ID:gijHT5mJ0.net
- 横と上下に大きいなら付くんじゃない？
- 276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b5-0LB+)：2016/12/25(日) 22:40:54.83 ID:3d8FVHpT0.net
- 初めてのバイクがninja650でも大丈夫かな？
- 277 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-11XX)：2016/12/25(日) 23:04:15.22 ID:iF5qwR6iM.net
- >>276
大丈夫と言えば大丈夫
危ないと言えば危ない
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7e0-g1cW)：2016/12/26(月) 01:57:58.33 ID:UOqCls0B0.net
- >>276
結論を言えば大丈夫。
俺の知り合いでNinja650がファーストバイクの女性、3人知ってる。事故も起こさず長く付き合ってます。
でも、それって、女性だからかも。
男だと、一回リッターに気が済まなくなるみたい。
リッターを経験してまた下りてくる。
そして最後は、650～750クラスと一生の付き合いをする。
Ninja650、挑戦して下さい。
そして長い付き合いしてください。
日本の道は、600～750が一番合ってるし、このクラスが万能です。
乗ればわかります。
- 279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-TXCN)：2016/12/26(月) 07:40:51.71 ID:YrVGgtNN0.net
- 新型のカラーリングどれにするんやお前ら
- 280 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-e2fZ)：2016/12/26(月) 07:47:38.89 ID:Y5d4z1qca.net
- 黒かライム
理由は持ってるサイドバッグが黒で合わせるため
- 281 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMdf-9Nm7)：2016/12/26(月) 12:09:49.21 ID:RPbKstYoM.net
- 一度事故った俺は黒だとまたぶつけられそうなのでライム
- 282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3705-g1cW)：2016/12/26(月) 12:41:09.60 ID:M0ZRIRsc0.net
- KRTいったくです
- 283 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFdf-TXCN)：2016/12/26(月) 13:05:25.07 ID:tHDlWowYF.net
- >>281
なるほど、こういうこともあるのか
やっぱりKRT人気だけど今回のカラーリングデザイン微妙にダサくないか
- 284 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-uUUP)：2016/12/26(月) 14:23:37.53 ID:pz2Ppzowr.net
- 黒しか出さないつもりだね。
- 285 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-VgJs)：2016/12/26(月) 16:19:55.42 ID:qi+2xljTa.net
- オレンジ……
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf23-IeCC)：2016/12/26(月) 21:55:48.62 ID:7hzGpmKP0.net
- >>276
おっさんだけど初めてのMTが（原付除く）NINJA650だったよ
たぶん4発の400のがピーキーな気がする
ぶん回さなけりゃいたってマイルドだわ
確かにリッターって気持ちもあるけど身長と年齢考えるとねｗ
- 287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-i5Qz)：2016/12/27(火) 20:37:51.22 ID:FkF3YPAk0.net
- 経済的にもninja650はいいと思う
おっさんは家ローンだの子供の大学の学費だのでひーひーだからね
老後も超心配だし
ブライト通さなきゃ尚いい
- 288 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-DLF2)：2016/12/28(水) 23:37:20.46 ID:nT3ZNZ1Td.net
- Z650を初バイクにしようとしてる俺にとっては勇気付けられる流れだわ。
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2016/12/29(木) 11:41:42.38 ID:QVwGUePU0.net
- まあエントリーモデルだし
- 290 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2016/12/29(木) 14:02:03.55 ID:eXL63/ZlM.net
- これエントリーモデルなの？
(笑)知らなかった
- 291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2016/12/29(木) 15:08:52.75 ID:e88HGU9h0.net
- エントリーというには、ちと高くない？
大型二輪免許のエントリー？にしても安くは無い
勿論中古も無いし
- 292 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Hy0b)：2016/12/29(木) 15:24:25.17 ID:sGCjnom9d.net
- リッタークラスの二気筒スポーツツアラーが無いものか…
- 293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fef-Sa8B)：2016/12/29(木) 15:42:57.29 ID:PmTm2f7G0.net
- ＞エントリーモデル
オタがこうやってどんどんハードルを上げてってることもバイク趣味人口の減少要因の一つ
- 294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb7-OnBj)：2016/12/29(木) 16:24:59.45 ID:aomnnhku0.net
- 650なら中免とって400乗るのと大差ない気がするが
むしろ過不足無さすぎて満足しすぎるかもしんない
- 295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2016/12/29(木) 23:12:55.63 ID:e88HGU9h0.net
- 性能面では丁度よさがエントリーかもしれない
ポコポコ音がイヤなので、マフラーは替えたいな
- 296 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-bu+U)：2016/12/30(金) 00:19:13.91 ID:vOODAZcga.net
- 欧州だとエントリークラスじゃないの？
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-4Ie9)：2016/12/30(金) 00:54:33.23 ID:4F+tFP9A0.net
- EUじゃエントリークラスじゃないよ
一番上のA免許じゃないと乗れない
コミューターとしてはA1免許で乗れる125ccが一般的だよ
元々600cc以上は保険も高く贅沢品です
- 298 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-TrZD)：2016/12/30(金) 01:25:20.20 ID:wLwDYnGQp.net
- 欧州のカワサキのサイトを見ると
Ninja650は初心者枠のA2免許で乗れる
パワーを抑えたモデルも出してるな
- 299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07e7-oL4C)：2016/12/30(金) 06:53:20.48 ID:PvUNh7y+0.net
- >>298
そんなもん出すぐらいなら400売ればいいのにな。
- 300 ：774RR (JP 0H56-bPuZ)：2016/12/30(金) 07:12:04.95 ID:Wy/amVPNH.net
- >>299
パワー同等だとしても
400ccなんてチンチクリンは
欧州で売れるとは思えないけど
- 301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2016/12/30(金) 10:55:18.26 ID:ldJpwZiE0.net
- 車体も同じじゃないの？日本みたいに
- 302 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-CQwZ)：2016/12/30(金) 14:20:47.83 ID:PWEPtiUnd.net
- >>299
パワー抑えてるっていっても
高回転域を殺してあるだけ
回さなきゃフルパワーモデルとかわらん
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-tTSs)：2016/12/30(金) 17:15:19.89 ID:WN+4MxGQ0.net
- 馬力抑えたのってコンピュータ制御してるだけじゃないの
向こうは馬力により区分けだし、わざわざ400ccエンジン造るよりコストダウンできる
日本は排気量で区分けされてるから物理的に造るしかない
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-P7Fv)：2016/12/30(金) 17:41:12.96 ID:g7dQrFhO0.net
- いずれにせよA2仕様が設定されている時点で
欧州ではエントリーユーザーを意識したモデルという位置づけである事は間違いない
- 305 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM96-dvuK)：2016/12/30(金) 17:44:27.68 ID:fpGvRk4SM.net
- >>304
逆じゃない？
- 306 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-UYgf)：2016/12/30(金) 18:08:51.33 ID:x8qu32Ujr.net
- >>288
スキルを上げるには高くつく。
立ち転け1回で部品代金だけで最低５０００円はかかる。
バイクに乗せてもらうだけならスピードに慣れる腰掛けにはなる。
- 307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2016/12/30(金) 21:45:27.25 ID:LjnNXWMn0.net
- Z650の価格はどうなるか
流石にSVより安くならないかな
- 308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a43-I+k5)：2016/12/31(土) 00:08:32.06 ID:+tjQDV270.net
- ninja買おうと思ったら新型出るのか
貧乏な僕は安くなった旧型中古買います
- 309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2016/12/31(土) 00:40:14.36 ID:9e6VKIyX0.net
- 乗ったことないけど新型16kgも軽くなったんじゃなかったっけ？
タンデムバーがないのは気に入らないけどな
メンテナンス任せてるお店の店員が、すぐにチェーンが弛むって
いってたけどウチの子だけかな？
- 310 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07e7-oL4C)：2016/12/31(土) 06:31:37.19 ID:KJyxT+Ys0.net
- >>303
わざわざ設計するんじゃなくて、日本向けがあるんだから、それ流用ならコストかからんだろと思っただけ。
燃費いいんだから、エコモデルってことにもできるかなと。
>>302
そういうことなら、400持ってくことはないな、と理解した。
- 311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-tTSs)：2016/12/31(土) 10:38:33.82 ID:hGmdsrK60.net
- 新型ninja400のエンジンはまだ公式にはないはず 殆ど一緒だろうけど
開発費の話じゃなくて生産ラインにエンジン2つ用意するだけでもコストかかる
まぁいずれ日本向けに作るんだろうけど
あと例えばz800はパワーダウンキットを取り付けてA2ライセンスに適応させる
後から除去（非公式？）もできるみたいだからユーザーに優しい
- 312 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM47-Sa+j)：2016/12/31(土) 10:51:34.05 ID:XK8CHis3M.net
- カワサキは国内専用モデルは今後作らないって話じゃなかったっけ。
だから400の新型は無くて650国内正規で穴埋めするんだと思うけど。
- 313 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-VMLW)：2016/12/31(土) 11:21:02.27 ID:/o4NGaXQd.net
- で、R25/R3のように、
Ninja250/300を並売するんだろうな
- 314 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM47-Sa+j)：2016/12/31(土) 12:19:23.28 ID:XK8CHis3M.net
- >>313
カワサキは例の専売店の話があるしなるべくお客を専売店に引き込みたいはず。
となると免許取得キャンペーンとかやって650を買わせたいだろうから
300国内は無いかもと個人的には思ってるけどどうだろうね。
- 315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a43-I+k5)：2016/12/31(土) 12:33:22.61 ID:+tjQDV270.net
- ええいまだか
- 316 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-hL79)：2016/12/31(土) 16:55:16.30 ID:HZZK2izG0.net
- 250と650になるんやろ
一番合理的やわ
- 317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2016/12/31(土) 16:56:01.16 ID:9e6VKIyX0.net
- 毎年1便ってもう到着してる頃だよね？
ん？>>312国内生産になったの？タイじゃないの？
- 318 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-dMKk)：2016/12/31(土) 19:01:17.31 ID:1UniK1rta.net
- YouTubeでタイ人？が試乗してんの観たけど、現行型より重低音が響く感じだね
- 319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-tTSs)：2017/01/01(日) 00:05:56.72 ID:MRbKbgoV0.net
- 英国販売価格からVAT、日本の消費税を考慮して換算
車体83万円 KRTは85万円
トップケースはブラケットと箱とカバーで3万円
棺桶サイドバックはブラケット込で4.7万円
ビッチマフラーは13.4万円
…てな計算してたら年越した
あけおめ
- 320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-f+cA)：2017/01/01(日) 00:09:54.57 ID:bnv35Ig20.net
- >>319
素晴らしい
よい一年になるように俺は願ってるよ
- 321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e9b-Sa8B)：2017/01/01(日) 19:33:00.06 ID:FdwY13dM0.net
- 国内価格まだなんだ・・・
５月ぐらいかなー
乗り換えの為に日々節約の日々
のりだり９０万以下ですようにー
- 322 ：774RR (JP 0H56-bPuZ)：2017/01/01(日) 19:38:57.03 ID:KxjN9nH+H.net
- 乗り出し価格が税込90万以下は
ほぼ確定なんやない？
と、勝手に妄想してる。
つかninja1000の2016から追い金10万以内なら乗り換える。
なのでなるべく安くお願いします！
- 323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2017/01/01(日) 21:59:34.11 ID:6KLV/iPL0.net
- MTやSVが７５万くらいだから
８０万くらいに抑えてくれないと困る
- 324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/02(月) 02:48:59.13 ID:xVuib0j80.net
- 90ちょいでＭＴ-09トレーサーABSも買えちゃうから、確かに内容差考えたら80万までだな。
トレーサー格好がキライ…と言われればそれまでだけど。
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a43-I+k5)：2017/01/02(月) 11:31:18.51 ID:WLBTA4Sz0.net
- 80万なら安いなー
ライバルのyzf-r6は125万だもんな
- 326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4676-qQw5)：2017/01/02(月) 11:37:32.31 ID:CXzy88pE0.net
- >>325
Zx6rいくらだっけ？
- 327 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-dMKk)：2017/01/02(月) 11:39:20.14 ID:nqY3r38ta.net
- >>325
いや・・・それSSだからジャンル違うしライバルじゃないだろ
- 328 ：774RR (JP 0H56-bPuZ)：2017/01/02(月) 11:56:41.26 ID:gm37TCEmH.net
- 正月は笑って過ごさなきゃ(笑)
- 329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/02(月) 11:58:53.14 ID:xVuib0j80.net
- >>327
釣りか完全バイク無知のどちらかでしょうね
SSの造りときたら…完全過剰品質自己満天国で、「アンタ一体それでドコ走る気なの？」って感じ
- 330 ：774RR (JP 0H56-bPuZ)：2017/01/02(月) 12:05:01.88 ID:gm37TCEmH.net
- >>329
俺、忍千乗りだけど
知人の6Rに乗った時は
軽さとパワーに痺れたよ(笑)
それがきっかけで新型の650に乗り換えようと思った。
軽いは正義だよな。
- 331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/02(月) 12:15:33.48 ID:xVuib0j80.net
- >>330
さすがに6Rとはだいぶ感覚が違うと思うけど、大幅に軽くなった分、
NINJA250に650のパワー…みたいな感じかもね
ブレーキもよく効きそうだし楽しそうだ
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/02(月) 16:49:16.76 ID:5ckDFXxD0.net
- 早いほうのNINJAと遅い方のNINJAを一緒に考えたらあかんだろ
NINJAに乗ってるって言うと、大体の奴からはすげー早い奴だよねって
言われて困るわ
- 333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/02(月) 16:54:41.95 ID:xVuib0j80.net
- おとうさん、それは言わない約束よ
- 334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2017/01/02(月) 17:11:49.50 ID:kqEWhYxL0.net
- ninjaはまったりツアラーのシリーズであってSSではないからね
直四フルカウルの忍千やH2がZXの名を与えられていないことからも差別化はされてると思うよ
14Rは知らん
- 335 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-dMKk)：2017/01/02(月) 17:53:49.08 ID:7nY0Ob8Xa.net
- 忍者ってなんとなく名前で得してる感じはあるね
速そうなネーミング
これがドワーフやバイキングって名前だったら遅そうに感じる
- 336 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/02(月) 18:37:46.14 ID:9QP9FMR+M.net
- 良いのか悪いのか
早かろうが遅かろうが
みんなNinjaなんだよね(笑)
最近じゃスタイルまで統一されてきてるし
あまり良い流れとも言えないような...
- 337 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-v4KJ)：2017/01/02(月) 18:58:29.87 ID:RZ5osstud.net
- ZX6Rをみると嫉妬で気が狂いそうだわ
- 338 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Sa+j)：2017/01/02(月) 20:31:09.84 ID:8WIdmuNva.net
- 既におかしいのに何を今更。
- 339 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc6-Sa+j)：2017/01/02(月) 20:36:52.33 ID:40BOtILxM.net
- ER-６じゃ売れないんだもん
- 340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2355-IX6S)：2017/01/02(月) 21:06:19.58 ID:aSlzHYOh0.net
- >>337
嫉妬するだけで買おうと努力しないから絶版じゃん
- 341 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/02(月) 21:25:07.30 ID:9QP9FMR+M.net
- そりゃSS買っちゃう層の人は
楽しさ云々は置いといて
10Rに行っちゃうからね(笑)
絶版やむ無し感はあるなぁ
- 342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-v4KJ)：2017/01/02(月) 22:04:59.75 ID:Mz+8fGBD0.net
- SS買ったらサーキット行かなきゃいけなくなるじゃん
レースゲームセンスないし無理やわ
- 343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b90-2ZZU)：2017/01/02(月) 22:25:55.34 ID:kYsc381G0.net
- サーキットに行こうと思ったら
基本ツナギが無いと走れないと知ってビビる
ツナギって20万とかするじゃん……
車も面倒と思ったが、十分楽だったんだなと思った
- 344 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-bu+U)：2017/01/02(月) 23:04:44.32 ID:XtmAwLdaa.net
- そもそも公道でssに乗る意味が…
- 345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/02(月) 23:07:58.38 ID:5ckDFXxD0.net
- 個人的にはER6Fに戻してほしいわ
やっぱり一般人的にはNINJA=トップガンのアレ（早い奴）ってイメージは
根強いと思うぞ
そろそろW8に移行かと思ってたら絶版になってるんだな
- 346 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/02(月) 23:32:04.26 ID:9QP9FMR+M.net
- >>345
一般人って(笑)
２０代はトップガン知らないんだぞ
会社の若いのにトップガンの話をして
キョトンとされて凹んだもんw
- 347 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-dMKk)：2017/01/02(月) 23:40:03.01 ID:8H5PhS2Ia.net
- ゆーあークレイジー
- 348 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-qNk3)：2017/01/03(火) 01:18:19.45 ID:LYbg4q94r.net
- >>346
30代でも怪しい
- 349 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-bu+U)：2017/01/03(火) 08:16:33.04 ID:Dl6UE+7ea.net
- メーターの左横にある丸いのはシガーソケット？
オプションでつくのかな
- 350 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/03(火) 08:47:54.66 ID:/uj/60yxM.net
- >>349
標準装備じゃないの？
出来ればETCも欲しいくらい
- 351 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-UYgf)：2017/01/03(火) 09:59:38.32 ID:uFKRzRrcr.net
- どちらも標準装備ですよ。
そのかわり80は切らない
カラーも少ない
- 352 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/03(火) 13:11:19.94 ID:/uj/60yxM.net
- リッターからの乗り換えで
ミドルを色々と考えてるんだけど
やっぱ新型のNinja650が正解のような気がする。
まだ発売前なんで分からないとこも多いんだけどね。
- 353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/03(火) 13:29:18.28 ID:Umb0fHSu0.net
- 正直シガソケよりもUSBの方が・・・
後付けでシガソケ＆USBってのを使ってるけどUSB以外使ったことないや
- 354 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-4Ie9)：2017/01/03(火) 14:02:44.24 ID:sqAuiP8zM.net
- ninja650買って自分に合わなかったら売れば良いし
合うならそのまま乗り続ければ良いし
悩むこたーない
- 355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a43-Sa8B)：2017/01/03(火) 14:43:33.37 ID:4dKgcX7B0.net
- レンタルバイクというものがあってだな
- 356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/03(火) 17:26:19.28 ID:uXnn5wfX0.net
- 田舎にゃそんなお目当てのバイク置いてるレンタルバイク屋なんて無いんだよ！
まぁ普通にカワサキのお店で試乗すればいいよ
- 357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/03(火) 17:32:05.41 ID:Umb0fHSu0.net
- レンタルにNINJA650があるとは思えないわな
俺の時は試乗車すらなかったよ
でも、今なら中古を市場とかありかもしれんね
最悪は４００の試乗でも問題ないとおもうぞ
- 358 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-X/dz)：2017/01/03(火) 18:40:02.00 ID:aqQJQvWya.net
- さすがに400は違いありすぎるだろｗ
- 359 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM47-bPuZ)：2017/01/03(火) 20:19:38.05 ID:UZ8opaaYM.net
- 新型出たら試乗したいんだけどなぁ
試乗出来そうにないんだよねぇ
忍千からどのくらい乗り味が変わるんだろう。
やっぱパワーダウンに悲しくなるんかなぁ
- 360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2017/01/03(火) 21:13:03.20 ID:4Gm+zTVE0.net
- 普段リッターで代車で250に乗ったら軽さと取り回しの良さに感動したゾ
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/03(火) 22:08:16.13 ID:uXnn5wfX0.net
- それは最初だけで、直ぐにトルク感と節度感に不満が出てくる
軽くてパワーあって剛性も高いバイク…と言ったら何だろう？ 昔のSV1000S辺りかな
- 362 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-TrZD)：2017/01/03(火) 23:11:20.56 ID:5Lpkmy0ip.net
- >>359
忍1000と比べるとパワーもだけど細かい部分のコストダウン臭が気になるかもな
キャリパーが対抗ピストンじゃなくてピンスライドの片押しだったり
サスの調整はプリロードのみでダンパーは弄れなかったり
- 363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07e7-oL4C)：2017/01/04(水) 06:16:09.45 ID:Zjs60lPs0.net
- >>362
650SEでプリロードいじれるとか対向キャリパとかでないかね。プラス6万くらいで。
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/04(水) 11:00:12.85 ID:7TIVHq+60.net
- クルマみたいに社外サス＋社外ブレーキ仕様とかあるといいよね。売るときも若干いいし。
- 365 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM47-Sa+j)：2017/01/04(水) 13:12:26.94 ID:M+bJC4j3M.net
- それで値段上がったら、他の買うは(´д｀)
ってなりそう。
- 366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/05(木) 11:10:17.46 ID:UZeD0qQb0.net
- でも、いいサス付いてるバイクってSSか外車しか無いよね
650Rみたいなお手軽モデルに付いてるのは勿論無いし、
そんな事すれば2クラス上くらいの値段になって、そっち買っちゃうだろうけど、
そっちのバイクだってそんな凄いサスなんか付いてない
2017のMT-09はサスが大分改善されてるらしい
- 367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-XpjH)：2017/01/05(木) 20:04:07.20 ID:j0QUxgtO0.net
- ヴェルシスのサスは割といいらしいぞ
- 368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/05(木) 21:56:51.12 ID:kmlz/kWZ0.net
- なんかマン島走るERベースのレーサーはヴェルシスからスイングアーム移植してるらしい
- 369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-2b3L)：2017/01/05(木) 22:51:10.06 ID:r+Cx/KKm0.net
- 不人気のVまだあったのか・・・
そろそろW800にシフトしようかと思ってたけど
生産中止になってなのねん
- 370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/06(金) 11:09:58.75 ID:Iauw9dpR0.net
- Z900が乗り出し100万くらいならソッチ行っちまいそう
- 371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/06(金) 22:35:31.87 ID:29rglwTf0.net
- >>368
それカッコイイね
多分VELSYSのサスをＮinja650にそのままつけると、若干尻上がりになって
前傾になるんじゃないかな…ワクワク
- 372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-HvS5)：2017/01/08(日) 22:43:04.33 ID:q4C5m0O40.net
- まだ発売時期決まってないの？待ちどうしいぞ
- 373 ：774RR (JP 0Hff-W866)：2017/01/08(日) 22:44:30.92 ID:xN7BEw7BH.net
- >>372
俺も乗り換えようかウズウズしてるんだけどな(笑)
早くレビュー見たい。
- 374 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-SrF4)：2017/01/09(月) 10:51:27.15 ID:UxiVMvuYr.net
- >>371
使う理由はタイヤが入らないから、加工しやすい形状。
>>372
発売１～２カ月前の発売発表だから、東京、大阪モーターショーにも発表は間に合わない。
試乗車も出ないのでは。
- 375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/09(月) 22:34:10.03 ID:eAJpHmdI0.net
- Z650のインプレならつべに幾つか上がってるけどフランス語だかスペイン語はワカランワイ
- 376 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM3f-rCd4)：2017/01/10(火) 11:55:02.65 ID:nzAuaGYCM.net
- 福岡で3月末に展示会があるんだけど発売はそれより後になるよな
- 377 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-XpjH)：2017/01/10(火) 13:06:22.69 ID:w4vJuO/mM.net
- 来春の春っていつまでなんだ
- 378 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-nE57)：2017/01/10(火) 18:42:25.41 ID:7DUwvrKur.net
- 2018年の5月末じゃない？
- 379 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-W866)：2017/01/10(火) 19:06:15.18 ID:5KtHbmcYM.net
- おそっ
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-v6OY)：2017/01/10(火) 20:46:48.70 ID:9Td4qkPn0.net
- 走行動画youtubeに結構あるけど
もしかして農耕機サウンド健在？
- 381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-UisY)：2017/01/10(火) 22:14:35.90 ID:2mjHH9JP0.net
- 650ccパラツイン耕運機の音聞いた事あるなんて、
お前んち農家？
- 382 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-hBNN)：2017/01/10(火) 22:31:10.24 ID:/q8e9wH/d.net
- 現行とエンジンほぼ変わらんのに音変わるわけねーだろ
- 383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/11(水) 01:59:52.55 ID:SIgoOzI80.net
- ぽこぽこ音はマフラー交換で改善するしかないヨ
ちなみに耕運機なんて殆ど単気筒だ
大型トラクターならマルチもあるけど、最近じゃ殆ど軽油だし
- 384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfe0-HvS5)：2017/01/11(水) 21:15:37.96 ID:r2zVRJ7v0.net
- 要は農耕用エンジンの音をよく聞く田舎の人が、
田舎コンプレックスから嫌がる音なのか。
普通の人は単なるパラツインのバイクの音だけど。
- 385 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-hBNN)：2017/01/11(水) 21:45:41.65 ID:lV7fbGVhd.net
- 回せばいい音するのに
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f05-pn3f)：2017/01/11(水) 21:48:47.79 ID:Tlq2P1xY0.net
- とりあえず早く乗りたい
音云々はそれからだな
- 387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/11(水) 23:54:11.38 ID:U4d/ISh30.net
- ノーマルの形結構好きなんで変えないと思うわ
- 388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e749-kkJw)：2017/01/12(木) 08:29:47.69 ID:SJIXeRXy0.net
- アクラ菅もえーやん
- 389 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-UxUH)：2017/01/12(木) 12:31:03.28 ID:c4BCIuHid.net
- 09fのブライト試乗車に乗ってから買ったワイ参上
12モデルは生産国でゴタついたから無かったみたいだけど
今度のは力も入ってるし一台位は一年限定で用意するんじゃない？
600SSをイメージして乗るとがっかりだけど、4気筒400をイメージして乗ると面白いってのがバイク屋の説明だったな
- 390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/12(木) 13:26:42.01 ID:DGoBPTIy0.net
- 意外と（意外でもないか、）軽くてパワーもあってカウル付きで適度な前傾姿勢のバイクって、国内メーカーでは唯一無二の存在になるかもね
MT-07やSV650にカウルが付いたらヤバイけど
- 391 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-rG+u)：2017/01/12(木) 17:00:32.81 ID:Kzke7ypMa.net
- >>390
逆にXJ6ディバージョンやCBR650Fがどう出るかも気になるところ
- 392 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-pCyK)：2017/01/12(木) 17:36:57.90 ID:CnFRuv+LM.net
- モデルチェンジで値引きってあるの？
端数切るくらいかな？
- 393 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-1pWe)：2017/01/12(木) 18:04:24.90 ID:sJgtCD5dM.net
- >>392
旧型の値引きってこと？
今回はフルモデルチェンジだから
店によっては引くんじゃないかなぁ
- 394 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-Y0eY)：2017/01/12(木) 18:56:06.98 ID:pLejFCdSr.net
- 新型の話しだろ？
- 395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6755-cG99)：2017/01/12(木) 22:51:31.68 ID:Yq78FM1S0.net
- >>391
XJ6はもう…
- 396 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-G33p)：2017/01/12(木) 23:08:02.44 ID:b8hfUWkRd.net
- >>311
Z800の通常モデルとA2免許仕様はクランクケースが違う。
何が違うのか分からないけど品番が違う。
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/13(金) 04:13:55.15 ID:fORqnRgU0.net
- >>390
今回のモデルチェンジみたいにサイズも小さくなって重量もガッツリ軽くなってとなるとミドルクラスのツアラーとしてはかなり使いにくくなるのが問題なんだよなぁ
重量は200程にしてサイズは前のままだったら誰も文句言わなさそうなんだが
- 398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7e0-q48i)：2017/01/13(金) 05:19:08.67 ID:WmNUCNYH0.net
- その通り。
軽量こそ最善のように言われるが、ツアラーとしてはある程度の重量は安定性につながる。
伊勢湾岸自動車道なんか走るとよくわかるよ。
他メーカーで悪いが、CB750のように70馬力後半で230kgくらいのバイクが一番オールマイティだと思う。
俺的には、2気筒で軽量化可能なことと若干の馬力低下、210kgの71馬力だった現行Ninja650が一番バランス良かったけどな。
タンデム・積載不能は困るよ、さすがに。
このスレでこういうことを書くと、現行モデルを掃かせたいだけのショップの目論見と書かれちゃうから困っちゃうんだけどｗ
どちらにせよ新型が出たら乗り比べるといいよ。
空荷でシャキシャキ走るには新型いいかも知れんが、積載ありでツアラー利用なら現行だと思うよ。
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/13(金) 07:32:28.58 ID:Ce/pPj0w0.net
- 重量軽くなるのは正義です。安定性なんてどうでもいいです。逆にキビキビ動いて軽快感がます方が嬉しくです。
思いバイクが良ければ上のクラスにいくらでもあるし積載増えれば勝手に重量も上がっちゃうし。
でもリヤが小さくなってに荷物が積めなくなるのや嫌です。
- 400 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-1pWe)：2017/01/13(金) 07:39:52.91 ID:98rNyzxHM.net
- そもそも何でもかんでもオールマイティにこなせるバイクってのも無理があるけどね(笑)
今回のモデルチェンジでスポーツ側に舵を切ったんだから
それが馴染まないなら違うバイクにするしかないよ。
新型の650国内版は売れると思うよ。
結果が答えさ仕方ない。
- 401 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-0Plu)：2017/01/13(金) 09:27:45.98 ID:aQdU78Ear.net
- 軽さは正義などという最近の便所の落書きの意見に流されてるやつは、一生14Rや隼、ハーレーさえも乗れない素人だねw
しっかり取り回せれば、重さなんて感じないのがバイクだけどな
なぜZZR400とかが名機だったかすら理解できんだろ
売れるのが正解なら、カブやJOGに乗ってたらいい
売れるのが正解なら、そもそもなぜカワサキを選ぶのか意味不明www
- 402 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/13(金) 10:10:46.89 ID:5o4yQwK6H.net
- >>401
何言ってのか良く分からないけど
お前がそう思うのならそうだろ。
- 403 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/13(金) 11:38:17.22 ID:n38TlAuqr.net
- 2016年モデルはもうほとんど20店舗にしか残ってない。
nなんて2014で整理されてる。
新型はタンデムを狭めてキャリア、ボックス付けても重量バランスが後にそれほどもっていかれないように見えるので期待してます。
- 404 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-Y0eY)：2017/01/13(金) 12:24:38.06 ID:EpB1t0kcr.net
- >>401
ドンガメ君は重たいバイク乗って排気量自慢でもしてればいいじゃん。
このスレはミドルクラスなんだから他行け。
- 405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/13(金) 14:34:27.58 ID:ZjpEb2oF0.net
- 軽量化とかしてスポーツ走行求めるならzxシリーズとかほかのSS買いますわ
- 406 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/13(金) 14:43:34.95 ID:5o4yQwK6H.net
- >>405
(○ﾟεﾟ○)ﾌﾟｯ!!
- 407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/13(金) 15:07:38.21 ID:wZUcf+uq0.net
- 2017モデル、小さくなったって言うけど、軸距やタイヤサイズは変わらないんだけどなぁ
シートレールやシートカウル・グラブバーなし等のダイエットは大歓迎
安定ツアラーほしい人は、そうだなぁ…Vスト650とかトレーサーに乗ればいいと思うよ。
あんな良い旅バイクは無い
- 408 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM8b-OMVl)：2017/01/13(金) 15:25:59.86 ID:k7UIMttzM.net
- Versys…
- 409 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/13(金) 16:20:21.00 ID:n38TlAuqr.net
- >>407
グラブバーは転倒の際にダメージを少くするので欲しかったかな。
海外のインプレ見てると３型の一部尖った運動能力は新型には無いようですね。
言い換えれば万人には乗りやすいと言う事だけど・・・
- 410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f38a-GBI4)：2017/01/13(金) 22:14:56.62 ID:4nZv2EE70.net
- ERシリーズで一番尖ってたのは初期型だな。
大人しい見た目とは裏腹にワイルドな乗り味で
軽量な車体と相まってパンチの効いたキビキビ感が楽しかった。
2型3型になるにつれ重くなり、よく言えば安定志向だがその分軽快さは薄れていった感がある。
新型は大幅に軽量化されてるようだからある意味原点回帰だな。
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/14(土) 00:00:04.19 ID:iUOdnQxC0.net
- 完全なツアラーってならアドベンチャー系にすれば良いんだろうけどそうじゃなくて多少のスポーツ走行もしたいって人にはSSとアドベンチャーの中間って言う中途半端なものが一番しっくりくるんだよなぁ
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9223-IyrL)：2017/01/14(土) 00:33:48.12 ID:Q4nFv2lo0.net
- >>401
軽さは正義ってのを勘違いしてないかい？
ZZ-Rが良いバイクなのは当然だけど、そのZZ-Rが20㌔軽けりゃもっと良いだけって話であって
単純に軽いバイクが優れてるって話ではないよ
つまり軽量化にはネガは無いって事
>>398が言ってる伊勢湾岸の話なんか愚の骨頂
風が強いの分かってる状況で重いから安定して走れるなんて意味分からん
いったい何キロで巡航する事を想定してんだか
いくら風に少々強くたってブリブリに飛ばせる状況じゃないんだから、むしろ軽い車体の方がいざって時には立て直しやすいし、強風の状況でオフ車とツアラーで巡航速度に大差はない
- 413 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-gswR)：2017/01/14(土) 00:45:58.18 ID:++y4Lyhyp.net
- 「軽さは正義」を最近の～とか言ってる時点でニワカ丸出しだろ
「軽さは正義」は80年代のレプリカブーム以前から使われてた古典的な言い回しだぜ
それを否定するなら名機だというZZR400が何故アルミフレームを採用してるのか
説明してみろっての
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/14(土) 01:34:24.46 ID:knz50hG30.net
- Velsysはいいバイクなんだろけど、田舎じゃ殆ど店に置いてないし、試乗も難しい。
トレーサーやVストは結構置いてる店多い。
次期Velsysも国内モデルにしないとだめダゼ！
- 415 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMf3-RBR5)：2017/01/14(土) 05:59:44.33 ID:MSJMrd7jM.net
- >>413
ZZR400は
重くて非力な中免用クソバイク。
600はバランス取れたいいバイクだった。
- 416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6cd-TTK6)：2017/01/14(土) 07:53:47.40 ID:odq5IoDW0.net
- >>413
オマエが説明してみろや？
- 417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b5-KGId)：2017/01/14(土) 08:12:18.34 ID:xXLnbIo20.net
- >>410
ショックストロークが3型から増えて低速、中速コーナーでできる事が増えたのです。
- 418 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/14(土) 08:21:33.65 ID:hqwkHvs1H.net
- >>416
小学生か(笑)
- 419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ef5-UxUH)：2017/01/14(土) 12:52:39.46 ID:NISH9Px80.net
- ZZR400が名機なんて初めて聞いたw
バイク屋曰くクラッチレリーズが下向きだから、タチゴケで走行不能に陥るって不評だった
新型はバネ下のスイングアームが軽くなったであろう事が魅力かな
今までの落ち着きの無いサス設定も改善されてそうだし
- 420 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-gUVW)：2017/01/14(土) 13:31:16.52 ID:dfZOpRYhd.net
- あの特徴的なサスは無くなり
マフラーも今やあの形状は珍しくない
見た目はもう普通のバイクだなぁ
- 421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f69b-dHfL)：2017/01/14(土) 13:48:54.06 ID:nHBWNzPS0.net
- ER-6ｆの時が一番輝いてたな初期モデルとか結構好き
- 422 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe2-vNK4)：2017/01/14(土) 21:09:50.78 ID:AKIjWXfhM.net
- 俺は逆に6fの変にオフセットされた直押しサスがコンプレックスだった。
センターセットのリンクサスが羨ましかったよ。
だから大歓迎。
- 423 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-WEVT)：2017/01/14(土) 22:20:04.48 ID:r6USDIdUM.net
- >>422
同じ事を思ってたわ。
大型なのに、リヤサスが直押しは無いでしょう。
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/14(土) 23:53:07.23 ID:BGk7h3rX0.net
- ほかと違うところがこいつのアイデンティティじゃないの？
月並みで皆と同じがよければ、ホンダから選んだ方がいいよ？
- 425 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/14(土) 23:56:15.35 ID:hqwkHvs1H.net
- >>424
なんでそうなるんだよ(笑)
- 426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/15(日) 00:16:09.97 ID:hW6ka7Fp0.net
- 横付け直押しリアサスがセンター付リンクサスより機構的に魅力あるならいいけど、
どう考えてもネガな部分。高コストな、動きが滑らか且つ高減衰力のショックが必要だと思う。
デザイン的に面白いから…とか言うなら文句は言わないよ。
400Rとか6f買った人は、「満足はしてるけど唯一リアサスだけ残念…」って人は多いのでは？と想像する。
他メーカーだって全てのモノサスがリンク式じゃないし。
- 427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/15(日) 00:46:51.78 ID:/ukbGr7S0.net
- >>426
リンク式云々よりも、純正ショックがクソ。
ナイトロンに変えたら、別物みたいに快適かつ車体の動きが良くなったぞ。
- 428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/15(日) 02:36:17.24 ID:hW6ka7Fp0.net
- いや、だから純正ショックが多少アレでも、リンクついてれば多少マシになるって話ですよ。
そりゃ1本10万とかするショック付けりゃあね。
- 429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe9-3g4r)：2017/01/15(日) 03:32:15.31 ID:JS+3SP+t0.net
- ninja1000よりninja650の方がかっこよく見えるのは俺だけかな
- 430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/15(日) 05:27:49.71 ID:3loPYkA70.net
- ここにもいるよ。
リッタークラスはどれもデブに見えてイマイチ何だよな。特にブサクラスまでいくと最悪。
- 431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfc1-GBI4)：2017/01/15(日) 10:09:47.47 ID:pXRw5Wti0.net
- ちょっと頭デッカチなのが気になる
カウルの防風性とラクなポジションを追求したんだろうけど
- 432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b5-KGId)：2017/01/15(日) 10:28:22.36 ID:pdRRHwid0.net
- >>427
3型では前車からの流用でストローク不足になりフロントホークとのバランスが崩れてました。
走り出しや段差などの突き上げなど快適です。
しかしコーナーを楽しむには純正より向いてなかった。
- 433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/15(日) 13:08:10.21 ID:/ukbGr7S0.net
- >>432
自分は2型だからだけど、リヤショック変えて結構満足。
- 434 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/15(日) 21:15:02.72 ID:lGYy+aWuM.net
- 新型のNinja650は乗っていて楽しいのかなぁ
まだ誰も乗っていないから分からないんだけど
妄想だけでモヤモヤするよ。
早く発売されないかな！おい
- 435 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-pCyK)：2017/01/15(日) 23:52:52.83 ID:CWJib87gM.net
- 誰か乗ってのレビューを聞いて頼んだら何ヶ月か後になるのかなー
- 436 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/16(月) 03:28:14.40 ID:0dMYUZAka.net
- 試乗動画がようつべにアップされると思うけどね
- 437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7c4-v0zt)：2017/01/16(月) 08:59:44.58 ID:Y0rXiAlU0.net
- yzfr3から乗り換えたいんだが、ポジションは比べてどうなんやろ。楽になるのかな。
- 438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d8-dHfL)：2017/01/16(月) 09:13:17.64 ID:GURk0r2u0.net
- 新型ならNinja250やYZF-R25とほぼ一緒だと思うぞ
旧モデルはバーハンドルになるので少しステップ高めの教習車（CB400SF)と思えばいい
- 439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/16(月) 23:52:54.18 ID:0VkM9Wo60.net
- >>437
ちょっと気になったんで比べてみたよ。
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/282/%E3%81%AB%E3%82%93%E3%81%98%E3%82%83.jpg
Ninja250と650は、シート高はほぼ同じで、ハンドルは650の方が近くて高いから、650の方が乗り易そうだね。
現行650やER-6Fよりはキツそうだけど。
- 440 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/17(火) 00:47:14.46 ID:6slyQ/RDM.net
- Ninja250と大きさほぼ一緒なのね(笑)
こりゃビックリ
- 441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 329f-gUVW)：2017/01/17(火) 02:00:36.52 ID:s/t8Qxl80.net
- 新型ってホイールも変わったのか
- 442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/17(火) 05:15:32.20 ID:8MaEysqX0.net
- >>439
基準となるタイヤの位置があってないよ。。
まあでも参考にはなった。
- 443 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/17(火) 07:56:27.21 ID:n14QLPRvr.net
- 写真の比率がおかしいけど>>438の言うようにステップ位置が高いのは判るね。
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/17(火) 22:56:52.07 ID:S3XS1EbK0.net
- 250と650の比率がオカシイとのご指摘が有ったので直しましたよ。
って言ってもホンの誤差レベル。
ホイールベース同じ1,410mmだし、車体サイズもほんのちょっと650が大きいくらいだね。
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/283/ninja1.jpg
- 445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6739-BQuG)：2017/01/17(火) 23:10:42.16 ID:/q6/Eau60.net
- >>444
密度差がヤバいな
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/17(火) 23:59:39.14 ID:KtDBExEo0.net
- 真横から見て改めて思ったが、新650はこんなんか、、2型維持だわ。
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/18(水) 00:51:49.17 ID:nFmNrcp/0.net
- >>444
おお！ほぼぴったりになって細かな違いがわかりやすくなったよ。
- 448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbe7-cR6m)：2017/01/18(水) 03:26:06.26 ID:aSg84yML0.net
- 250の方が見た目のバランスはいいな
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6cd-TTK6)：2017/01/18(水) 07:24:25.68 ID:SjugUJOE0.net
- 650は尻切れトンボだからな
- 450 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-gUVW)：2017/01/18(水) 08:59:56.52 ID:QBO0iTmKd.net
- ケツの長さは軽量化の犠牲になったのか
- 451 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/18(水) 09:17:45.17 ID:qCuIJ/ooa.net
- 250並のサイズに650のエンジン積むわけだからな。詰め込み感は否めないだろう
ただカウルで隠れている分ネイキッドよりは幾分マシかと
実車見てみないと分からないがMT-07tracerとNinja650ならNinja買うだろうな
- 452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d8-dHfL)：2017/01/18(水) 11:14:03.00 ID:Gn4cq3NW0.net
- マフラー上に載った砂利とかどう掃除してる？
ホイール外すの面倒でなぁ
- 453 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-yNaq)：2017/01/18(水) 11:19:18.28 ID:NzD/Bme7d.net
- 洗車用の曲がるブラシ
- 454 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/18(水) 13:19:27.97 ID:qCuIJ/ooa.net
- Ninja650未だに発売日の発表無いけどいつ頃だろう
CBR250RRは４～５月頃らしいが今年発売するなら夏前だよな
10月に発売しますってなっても乗れなくなる時期に誰が買うんだよってなるし
- 455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f69b-dHfL)：2017/01/18(水) 14:34:04.62 ID:OmYfLm6o0.net
- え？250とおなじサイズなの？実物でガッカリの予感
- 456 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-SQvA)：2017/01/18(水) 15:03:08.25 ID:Q+wR9rpgd.net
- ってか、250と同じぐらいなのは分かったけど1000と比べたらどうなの？
- 457 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/18(水) 17:47:42.42 ID:eJ0GLbz+M.net
- >>456
大きさ？
- 458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4727-0Plu)：2017/01/18(水) 19:22:21.63 ID:1Yrhb9Do0.net
- 250並みって言うけど寄せてんのは250の方だから
小さいとガッカリって何なんだよ
- 459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3251-cZ1L)：2017/01/18(水) 19:43:27.73 ID:dEgB7+dS0.net
- >>455のように考える奴はミドルクラスは向いてないから素直にリッター乗ったほうがいい
現行もサイズは400と同じだから傍目からは400としか見られないしな
逆に「250ccサイズの車体に650ccエンジンとか滅茶苦茶面白そうじゃん」と考える奴に向いてる
- 460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/18(水) 19:43:48.57 ID:nFmNrcp/0.net
- このクラスに必要なのってコンパクトで軽くてパワーのあるバイクじゃないの？
大きいのが欲しいならリッター以上にいくらでもあるじゃない。
- 461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9223-mq8g)：2017/01/18(水) 20:09:43.57 ID:rqAqzk4T0.net
- >>453
100均のグラス洗う伸びるブラシ
まぁ、同じ車格でも密度感の違いで区別は容易だと思うの
- 462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/18(水) 20:44:09.28 ID:X9BC3SLy0.net
- >>459
>>460
俺もそう思うよ。
6Rなんて250より軸距短いんだし。
手に余らない、思いっきりスポーツ走行できるバイク…みたいなのが欲しいけど、
6Ｒまで気合が入ってなくていい…という人に向いてる。
君らとか俺とか。
軸距短過ぎてイヤ…って言う人は、ちぇーん2リンク増やせば15～16mmくらい伸ばせる。
アジャスター調整範囲内ならいいけどね。
ちなみにMT-09では出来る。
- 463 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-gUVW)：2017/01/18(水) 22:11:43.32 ID:QBO0iTmKd.net
- もうスペック出てんのに実物でガッカリとか何言ってんだ
- 464 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-1SlF)：2017/01/19(木) 07:57:11.54 ID:Yw6O9YJKr.net
- >>450
キャリア付けてのデザインだと思いたいね。
Ｆ８００みたいな。
- 465 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp87-EKaU)：2017/01/19(木) 09:04:54.59 ID:PU5UyTfbp.net
- >>464
オフィシャルのプロモ映像にキャリア付けて走ってるシーンはないからたぶんそれは無い
- 466 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-Taza)：2017/01/19(木) 12:46:03.09 ID:sZyrwHnod.net
- 新型はシートはどうかな？
SSのようにペラペラになってないと良いが
- 467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/19(木) 20:31:58.25 ID:FQ7b270n0.net
- >>464
きっとGIVIが専用フィッティング作ってくれるよ！
- 468 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-/2/o)：2017/01/20(金) 21:30:01.61 ID:aAqNAFFvM.net
- >>467
トップは何とかなるだろうけど、サイドが厳しそうなんだよね。
>>460
それはそれであってもいいんけど、リアだけデザイン変えたタンデムしやすいバージョン出してくれないなかぁ。
- 469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738a-x36u)：2017/01/20(金) 22:48:54.48 ID:5Kx2ovVI0.net
- デザインやスペックやPV映像を見れば新型がツアラー色を排除する方向に舵を切ったのくらい分かるでしょうに
ツアラーの需要はVersys650が担うってのがカワサキの方針なんでしょ
実際Versys650のPVは正に箱付けてタンデム走行の場面が多用されてるし
新型のコンセプトを歓迎してる奴も多いんだし
ツアラー求めてる人は未練がましい事言ってないで他のバイクあたったら？
- 470 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-HvE/)：2017/01/20(金) 22:54:10.31 ID:TgTBtadQa.net
- じゃあこのバイクはなんのジャンルなんだろう
- 471 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-/2/o)：2017/01/20(金) 23:09:40.96 ID:aAqNAFFvM.net
- >>469
今年最初の車検だからまだ買い替えは先の話になるんで、真剣に検討するころには方針変わってることを期待するよ。
ベース同じでN/F(R)/VつくってるとこにT（仮称）足してくれってだけだから。
タンデムシートとクラブバーなんとかしてくれればいいんだから、400のSEみたいに割増料金でオプション追加みたいな扱いでもいい。
1200GS(BMW)みたいなデカイのはもう取り回しキツイんで、軽いツアラーがほしいんだ。
- 472 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/20(金) 23:31:15.47 ID:Lutv66MgH.net
- 何でもかんでも１台に求めんなよ(笑)
軽くても長距離走れるし
荷物も頭使えば載せられるだろ。
無いなら付けろよ。
エンジンやフレームじゃ無いんだから
後から自分で変えていく楽しみもあるだろ。
あれ付けてこれが無いばっかり言ってないでさ
- 473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/21(土) 00:01:57.04 ID:R4X2OdpG0.net
- まぁまぁ落ち着いて
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/21(土) 00:05:26.93 ID:R4X2OdpG0.net
- >>470
ハイパワーなNinja250…でいい。
気軽に使えるスポーツバイクっていいと思う。
- 475 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-S60K)：2017/01/21(土) 05:59:25.00 ID:1zYaQaJSd.net
- >>470
欧州カワサキのサイトではスーパースポーツになってる
- 476 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-/8uc)：2017/01/21(土) 10:01:16.90 ID:/92rkV1HM.net
- SSで北海道一周キャンプツーリングしてる人も普通に居るしな
- 477 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-sf5z)：2017/01/21(土) 10:14:20.28 ID:Zl8E7HPXa.net
- CBR250RRに80万 CB400SBに90万出すくらいなら
こっちのがコスパいいわな
- 478 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-+0Lb)：2017/01/21(土) 10:35:18.89 ID:dnyeis1tM.net
- はよ値段でれ～
- 479 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-1SlF)：2017/01/21(土) 16:00:32.02 ID:6KuJU2uIr.net
- >>469
前からのP Vも同じイメージでしたよ。走りを強調する時はサーキット走行シーンを前面に出してたと思うよ。
- 480 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/21(土) 22:48:13.48 ID:4QAb+rTtd.net
- 今までもUS仕様はグラブバーが無かったしなあ
なにより、ギア比がクロス気味でツアラーってよりキビキビした走りのが向いてる味付けの部分もあったし
新型もなんちゃってセパハンや見た目でより走りっぽくなっても、どうせ乗ったら納得のコンセプト維持でしょ
- 481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63c1-x36u)：2017/01/21(土) 23:21:14.02 ID:nmCPMtJq0.net
- 最近オフとかも行けそうなversysXもいいと思えてきた
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-ddg/)：2017/01/21(土) 23:30:22.78 ID:QG1cxemA0.net
- 2017のversys650も輸入車扱い?
- 483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-SmTw)：2017/01/22(日) 13:23:02.41 ID:81HFbvSl0.net
- http://www.kawasaki.co.uk/en/accessories/model/z650/2017?CodeBaseInternal=017ALTpeXVgg&Uid_Model=0A09DglbDllbUQkKWwwNXAsMClFZWlwMXwpdDA1dDgsLCgo
https://www.youtube.com/watch?v=dovQivItxf0
- 484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-SmTw)：2017/01/22(日) 13:26:50.48 ID:81HFbvSl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1SoDvdEO_Eg
- 485 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-d9R/)：2017/01/23(月) 08:41:03.99 ID:sTJeNDMMr.net
- 新型Ninja650にナックルバイザー付くのか気になる。
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-3qL8)：2017/01/23(月) 13:33:48.56 ID:quX43P/S0.net
- 新型の小尻はリアキャリア前提なのかもな
- 487 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/23(月) 17:57:26.54 ID:QEHcNA9gd.net
- 単純に最近のSSやストファイみたいなデザインになっただけじゃないかなぁ…
- 488 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-/2/o)：2017/01/23(月) 19:16:11.94 ID:wDP3PIpIM.net
- >>486
ただでさえ小さいタンデムシートのすぐ後ろだと二人乗りキツイし、二人乗りしやすいように後ろに出すと重心がリアにより過ぎになると思う。
- 489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-1iNx)：2017/01/23(月) 19:17:44.64 ID:7cXr+IOV0.net
- >>486
そう思います。
横から見てもボックスが飛び出てないよね。
キャリアも取り付けやすい設計になってます。
- 490 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Taza)：2017/01/23(月) 20:17:23.10 ID:Jzk5vc62d.net
- >>487
ERからZ650へのデザイン変更はカッコよくなったと思うけど、
ninja650は前の方が個性的だったよね。
新型はZXの印象が強すぎると思う。
- 491 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp87-Taza)：2017/01/23(月) 20:21:02.13 ID:F01MS5Bhp.net
- 現行のninja650のデザインは神だよ。
- 492 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-qoZ/)：2017/01/23(月) 20:42:10.56 ID:Oag2CARVa.net
- デザインは好みだからな
自分は新型の方が好きだから買うつもり
- 493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0349-YAkb)：2017/01/23(月) 20:42:25.05 ID:MDwpBrpj0.net
- 貧乏神か？
- 494 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/23(月) 20:47:27.48 ID:ibkgD44TH.net
- >>487
2017Ninja1000はスマートになってカッコイイとは思うんだけど
ずっと乗り続けていたくなるか？って聞かれれば疑問なんだよね。
何かなぁパンチがないって言うか
無難過ぎって言うか。
- 495 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/23(月) 20:47:47.78 ID:ibkgD44TH.net
- >>494
間違った
Ninja650ね
- 496 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/23(月) 22:34:23.30 ID:cyJPEZrxd.net
- デザインなんて最終的に実物を見ないと何とも言えないわ
2型乗りとしては、3型は変更点が少なく何とも思わなかったけど
新型はちょっと試乗してみたい
- 497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-d9R/)：2017/01/23(月) 23:10:44.07 ID:Zp2Is3+N0.net
- なんだかんだ言って一番快適そうなNinja 650 Tourer がいいな～とか思ったけど色んなバリエーションで販売されるのだろうか。
- 498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-UuOe)：2017/01/24(火) 02:36:57.99 ID:DRUytnz20.net
- 見た目はZの方が好きだけどカウル付いてた方が楽だしなぁ
迷うなぁ
- 499 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fuis)：2017/01/24(火) 10:24:48.83 ID:UimtiCNka.net
- この季節はカウルありがたいよな
- 500 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-Taza)：2017/01/24(火) 11:09:05.18 ID:MS+a66kzM.net
- 毎年思ってるわ
- 501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffae-Taza)：2017/01/24(火) 11:23:13.02 ID:5Gv7pE4r0.net
- そして夏には呪いに変わるんですね
- 502 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/24(火) 11:32:48.19 ID:smMR0yG1d.net
- 排気量650程度の熱なら耐えられるだろう
耐えられるよね？
- 503 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-HvE/)：2017/01/24(火) 12:38:08.40 ID:lx6W/xC+a.net
- 夏はカウルないと虫まみれ
- 504 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/24(火) 12:59:54.42 ID:RzzSqhlcd.net
- 見た目もだけど、軽快というか切れ込むようなハンドリングが面白くてnのが好みだったな
通勤にも使ってたから防風性や雨に濡れ難さも考えてfにしたけど
信号待ちでfは篭る分熱いような～
走行中nは熱が足に絡むような～
ってなんとなく感じる程度の差だった
- 505 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fuis)：2017/01/24(火) 17:19:53.28 ID:ASHcRlrva.net
- 最近のカワサキは排熱設計が
非常に良いぞ。
フルカウルでも夏場モワッと来ない。
- 506 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-OkIP)：2017/01/24(火) 18:15:56.37 ID:VdwmhyEPM.net
- >>505
Ninja1000持ちだけど
盛夏時はモワッとして熱いなぁと感じたけど
あちっ。とはならなかったね。
- 507 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-p+qo)：2017/01/24(火) 18:25:30.49 ID:tvyZqrd3d.net
- >>343
ちょっと走行会で走るくらいなら４輪のほうがハードル低いよな
2輪メットとテキトーなグローブ
灯火類テーピングくらいだもんな
工具や着替え、休憩用椅子なんかも簡単に積めるし
- 508 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-OkIP)：2017/01/24(火) 19:17:54.45 ID:K34zfwhrM.net
- 予約した人いないのかよ
何か情報くれ。
いてもたってもいられない。
- 509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff51-aDhR)：2017/01/24(火) 21:25:54.63 ID:dx+rSujq0.net
- >>508
もし発売されてすぐに手に入れたいなら他人が動くのを待ってから動いても遅いぜ
新型がどこまで売れるかは解らんが結構注目はされてるようだから
初回生産分はすぐに予約で埋まる可能性もある
まかり間違って人気車種にでもなれば半年以上待ちは珍しくない
Ninja250Rの初年度がそんな感じだった
- 510 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/24(火) 21:33:53.63 ID:1z5SVmAUd.net
- 知りたけりゃ聞きに行けよ…
- 511 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-OkIP)：2017/01/24(火) 22:56:24.74 ID:UZgApGuBM.net
- >>510
だからここで聞いてるんだろーよ。
話題が欲しくて言ってるんだよ。
察してくれよ。
本当に情報が欲しいなら黙ってショップ言ってるよぉ。
- 512 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-qoZ/)：2017/01/25(水) 09:56:56.73 ID:mtFXrGdca.net
- っていうかまだ正式発表していないのに予約なんて出来ないだろ
値段もわからないのに
- 513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/25(水) 10:11:31.26 ID:Ftti+n5e0.net
- mslとかに聴いてみたら？
自分はそこまで切羽詰ってないけど、バイク買えるカネと免許はあるけどバイクが無い…って人は、気になりまくりだよねぇ
- 514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f18-tCzu)：2017/01/25(水) 10:55:23.94 ID:ZkBzzjbI0.net
- 発売前に予約とか出来ねえだろｗｗｗｗ
出来ないよな？
- 515 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-UuOe)：2017/01/25(水) 12:17:08.05 ID:Uy6TJ9b9d.net
- 店に対して「予約始まったら予約いれてくれ」
っていう予約ならできるな
店との付き合いとかも関係するけど
- 516 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM27-AEHS)：2017/01/25(水) 12:17:53.05 ID:U10j9eoEM.net
- kwskが国内向け販売の価格や時期を正式発表すればできるんじゃ？
- 517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-3qL8)：2017/01/25(水) 12:48:49.90 ID:A+lnLs+T0.net
- 発売時期とかお店は知ってそうだけどね
- 518 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-+0Lb)：2017/01/25(水) 12:56:01.40 ID:EeV5WErDM.net
- 1000と被したら店忙しいし少しずらすのかな
- 519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-1SlF)：2017/01/25(水) 14:59:16.20 ID:gUK+K0IX0.net
- 大型店舗には確約購入台数は聞いて、初回製造数を決めて日本向け製造ラインを稼働している。
発売日に合わせて船積み入管を・・・
なので発表が４～５月で発売が６～７月に発売、次回入荷は９～１０月頃と
- 520 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-d9R/)：2017/01/25(水) 19:06:24.36 ID:UxArQYqBr.net
- 言い値で買うから取り寄せといてくれと店に言いたい。。
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0355-voKO)：2017/01/25(水) 19:29:06.99 ID:VytXerCg0.net
- 来春発売(夏)
- 522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/25(水) 20:00:49.06 ID:Ftti+n5e0.net
- 11年式400R買ったときは発売前予約だったけど、納車は発売日より4週は遅れたな
- 523 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/25(水) 21:56:26.97 ID:WJsjL+D7d.net
- カワサキイチバンではZ650が春頃にって事だから、現行がダブついてなかったら一緒だろ？
2～3月頃には日本向けの正式発表があるんじゃね？
それなりの力のある店なら正式発表前に価格や色や台数とかの情報が行くから予約できる
つか、その頃にならないとお漏らし情報ももうないでしょ
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eb5-y5A3)：2017/01/26(木) 21:53:07.25 ID:pZPCJn3X0.net
- このタイミングでMTー０９が来るとは
- 525 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-2Su8)：2017/01/27(金) 15:30:13.56 ID:tHx3w2Okd.net
- 発売日はまだ分からん言われたわそりゃそうだよな
- 526 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-J/Pm)：2017/01/27(金) 18:27:58.65 ID:leV19y7La.net
- これ買おうとする層はMT-09は比較対象にしないだろう
- 527 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-ioaK)：2017/01/27(金) 19:27:44.52 ID:3vwVnwkXr.net
- ずっと前に話題になってたハイオクレギュラー燃費論争
ちゃんとしたソースが見つかったので
燃費(km/L）は3～4%程度改善
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g60421a06-1j.pdf
JCAPによる詳しい話
http://www.pecj.or.jp/japanese/jcap/jcap2/pdf/4th/2_1.pdf
今度俺のERにもハイオク入れてみよーっと
- 528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-HgBV)：2017/01/27(金) 20:13:09.64 ID:MbYgwN4c0.net
- >>527
ざっとしか読んでないけど１つ目はレギュラー車をハイオク専用に設計し直した時のパーセンテージだし
２つ目もガソリンだけの比較はされてなくね？
熱量ベースで理論上３％前後の燃費改善の可能性は指摘されてるけど実験結果としては１％ちょっとの改善だし
とりあえず荒らしになるから消えろ
- 529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ae0-AZYz)：2017/01/28(土) 19:23:00.37 ID:yGHkswZa0.net
- とりあえず、91オクタンとか95オクタンとかの指定があれば
それは「レギュラー仕様ではない」から日本ではハイオクしか選択肢がなくって
ハイオクを入れるしかないけど
いまは取説にレギュラーガソリンって書いてあるんだからレギュラーで最低限の設計値は問題ない。
それ以外に勝手に付加価値を見出したのなら勝手に入れればいいだけ。
俺はスナッチを遅らせたくて勝手にハイオクを入れてる。比較したことないから効果は知らん。
- 530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bc1-Hx4G)：2017/02/01(水) 15:28:13.50 ID:maBHUz+20.net
- https://www.youtube.com/watch?v=q4WricPV7YU
ハンドル周りの質感は割りといいな
- 531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a23-hijU)：2017/02/01(水) 22:07:34.70 ID:8kBQ19X70.net
- ナビつける位置に悩みそうだな
あと、なんでこのおっさん胸が張ってるんだ？
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee09-npYg)：2017/02/01(水) 22:28:50.78 ID:/ME+wO0Q0.net
- >>531
ほんそれ。ナビは必要だけど何処に付けたらいいのかわからないな。
それとやはり加速はそれなりって感じだね。
- 533 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-gtvg)：2017/02/01(水) 22:36:13.98 ID:FiiinEfQd.net
- ナビとかはNinja1000のが参考になると思うよ
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bc1-Hx4G)：2017/02/01(水) 23:26:01.08 ID:maBHUz+20.net
- ステムホール塞がれてて棒つけるの難しそうだな
- 535 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-pTUJ)：2017/02/01(水) 23:45:30.55 ID:Ha31zezUd.net
- ステムんとこの穴は水が入らないように黒のゴムで栓してるだけで
14Rとかといっしょで外せばステムホールタイプが付くでしょ
- 536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-m1//)：2017/02/02(木) 00:16:17.34 ID:O26GRe+k0.net
- >>530のやつはクラッチホルダーにRAMマウント付けてるな
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53cd-4b4T)：2017/02/02(木) 06:07:36.25 ID:gz3FjWZp0.net
- 1000は値段がリークされてるけど650はないよなー
- 538 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-4b4T)：2017/02/03(金) 15:12:41.34 ID:OiDR1XH2M.net
- 17年モデルラインナップ更新きたー
- 539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-t4Qf)：2017/02/03(金) 19:18:42.02 ID:WEN8/Nct0.net
- Ninja650が入ってない。。
- 540 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-8XNt)：2017/02/03(金) 20:01:53.59 ID:mDhGI2/wa.net
- 本当に販売するのかよ
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33e7-mVEn)：2017/02/03(金) 20:35:01.14 ID:OAL2T4HP0.net
- 量産にあたってトラブルでもあったなかな。現行のも前と比べて複雑すぎるし。
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff23-lwa1)：2017/02/04(土) 01:37:03.83 ID:ywOHCloN0.net
- 2017～スポーツ向きにシフトされたことによって
それ以前の車体がミドルツアラーとして確立された気がしてきた
- 543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-+Law)：2017/02/05(日) 09:33:04.60 ID:tNmqVB7Q0.net
- 新型出たら買おうと思ったけどスポーツよりかぁ
1000なのか1000を買えって事なのか
- 544 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-+Law)：2017/02/05(日) 09:38:45.91 ID:SgFlZ+zGM.net
- >>543
Ninja1000いいよー
新型650に乗り換える気でいたけど
やっぱ降りれない(笑)
フルモデルチェンジまで乗るよ。
- 545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-0MWP)：2017/02/05(日) 15:49:21.48 ID:39AOEj8h0.net
- 新車価格差…
- 546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-yene)：2017/02/05(日) 18:31:51.25 ID:qBeNQBRk0.net
- Ninja650の海外のコックピット視点の試乗動画見ると、新型もそんな激烈にはハンドルは低くなってないな
しっかりヒールクリップすれば自然に肘が曲がる感じだ
このくらいのライトな前傾がむしろ長距離に向くかもしれん
むしろ現行よりスクリーンが小ぶりになったのが気になる
ライダー視点だとフルカウルと言うよりまるでアドベンチャーバイクのスクリーンだ
ただスクリーンの角度は起きたかように見えるら、防風効果はそのままと信じたい
ともかく新型、日本でも早く試乗したいのぉ
- 547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f05-yene)：2017/02/05(日) 18:52:28.65 ID:ZyeWQ8T00.net
- もしかして650って専門店でしか買えないとか無いよね・・・？
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fe7-incF)：2017/02/05(日) 18:52:32.97 ID:kzMtjrZ80.net
- 価格と発売日はよ
- 549 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-8XNt)：2017/02/05(日) 19:22:10.48 ID:pJzJ4jmKa.net
- 車体価格80万位。税＋諸経費込みだと100万近くいきそうだ
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a355-AtEE)：2017/02/05(日) 20:52:52.86 ID:GGtKRRya0.net
- 1000は2/15発表3/15発売
なおソースは
- 551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-yene)：2017/02/05(日) 20:57:07.44 ID:qBeNQBRk0.net
- 650はヤンマシだと3月発表の4月発売位だっけ？
少なくとも1000やZとセットでモーサイで跨れるだろう
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53cd-4b4T)：2017/02/05(日) 21:53:29.80 ID:bcKyaO/m0.net
- ninja1000は安くなるみたいだから650も安くなると思うんだけどねー
- 553 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-mVEn)：2017/02/06(月) 05:46:16.83 ID:swHKjGTva.net
- >>546
社外でロングスクリーン出るんじゃない？1000km/日で疲れないのが重要な選択基準だからなぁ。
- 554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-t4Qf)：2017/02/06(月) 07:12:35.11 ID:/IXfaaG+0.net
- 1000km/日で疲れないなんて凄すぎです。
- 555 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-mVEn)：2017/02/06(月) 07:29:39.65 ID:swHKjGTva.net
- >>554
やっても1日だけで、翌日はまったりだけどね（1泊2日で2000kmはキツイと思う）。
どんだけ高速使えるかってのもあるけど、意外と行けるもんだよ。
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-0MWP)：2017/02/06(月) 10:37:55.34 ID:WtMtM31h0.net
- 出来なくは無いだろうけど
高速100km/h巡航で2日間10時間走り詰めるってのは流石に応えそうだ
- 557 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-G9bX)：2017/02/06(月) 11:11:43.49 ID:BzIwGsShM.net
- Z650はやく実車観てみたい
現段階での乗り換え最有力候補
モーターサイクルショーまでお預けかな、、、
- 558 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-mJ+X)：2017/02/06(月) 13:14:40.27 ID:fXp4uJVbM.net
- 車重めちゃ軽くなって、トルク増して、シート下がって、国内ラインナップに乗って、クラッチも軽くなって、何より格好よくなった
後は値段だけが心配・・・
- 559 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-qPpk)：2017/02/06(月) 14:13:46.25 ID:rZR6M1rYr.net
- １０００発売のゴタゴタが落ち着いてから６５０の発表発売になる。
それまでにＭＴ―０９の試乗して気持ちもっていかれるかも、、、
付き合い上、キャンセルする訳にはいかないので買うけどね。
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-gwyS)：2017/02/06(月) 15:57:10.18 ID:K3k9JHDb0.net
- 俺はカウルが無いと辛いお年頃なんでMTに心変わりする心配はない
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0321-8XNt)：2017/02/06(月) 16:52:14.48 ID:WmnuxqJ50.net
- MT-07ならともかくMT-09とでは購買比較にはならんだろ
Ninja1000なら分かるが
- 562 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-4SR0)：2017/02/06(月) 18:41:29.39 ID:QL2f7YRLa.net
- MTはメーターがマシでハーフカウルがあれば候補になるんだけどなぁ
ninja650とz650はメーターが好き
- 563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-MTAT)：2017/02/06(月) 19:24:41.86 ID:/IXfaaG+0.net
- 俺はZ650のメーターが受け入れられないからNinjaにすることにした。
- 564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-gztn)：2017/02/06(月) 21:03:16.52 ID:4gfw3Fw+0.net
- むしろZのメーターの方がいい
ninjaはversysXと同じだし
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d393-c57G)：2017/02/07(火) 02:22:04.14 ID:z6+Uwr2p0.net
- >>559
俺もMT-09は気になってるよ
MCでカッコ良くなったからパワーもあるし
試乗したら契約してしまうかも知れない
- 566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-KbAI)：2017/02/07(火) 07:27:53.21 ID:l84qQo9m0.net
- >>565
スペックは数値的には同じですね。
悪い所は潰されて運動性調整可能まで良くなっている。
650の売りが全て入ってクイックシフターまで付いている。
versys機能してないなら外したら？
- 567 ：774RR (JP 0Hff-AQXr)：2017/02/07(火) 08:21:17.42 ID:dLb0OKIcH.net
- >>566
数値的に同じ？？
- 568 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa7-v6wd)：2017/02/07(火) 09:39:44.40 ID:fJQ6yo3lp.net
- >>566
650の売りが全て入ってって言うけどカウル付いてないじゃん
フルカウルか最低でもハーフカウルが必須条件な俺からすると完全に対象外だわ
- 569 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-qPpk)：2017/02/07(火) 10:11:11.45 ID:rWXfiX/Xr.net
- ホイールベース、キャスター角、車重など。
前車はエンジンパワーで足まわりなどのバランスが悪かったけど流石に２(４)代目になるとしっかり修正してきてると思います。
６５０のインプレ見てるけど足周りは無難に仕上げてますと読み取れるのが不安な所です。
- 570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-gztn)：2017/02/07(火) 11:37:15.37 ID:j/2xLVUi0.net
- どうせならversysの倒立を奢って欲しかった
値段跳ね上がるだろうけど
- 571 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-8zLB)：2017/02/07(火) 12:45:55.06 ID:fqL2YU0wd.net
- 値段相応ってことだろうな
- 572 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-AtEE)：2017/02/07(火) 17:29:48.50 ID:PPmQQiidM.net
- >>566
>>569
Z900「あのっ」
- 573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-KbAI)：2017/02/07(火) 20:24:53.99 ID:l84qQo9m0.net
- Z900 海外でも発売まだですよ
- 574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-0MWP)：2017/02/07(火) 20:41:16.32 ID:O2RNAv4c0.net
- >>573
USカワサキのサイト見ると在庫ディーラー一覧が出てくるからアメリカは売ってると思ってた
間違ってたらスマン
- 575 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM07-AQXr)：2017/02/07(火) 21:11:19.34 ID:03bBC0xSM.net
- Z900はまだまだよ。
でも期待のバイクやね。
発売いつだろねぇ
- 576 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-8zLB)：2017/02/07(火) 23:59:06.47 ID:fqL2YU0wd.net
- ブライトのページからNinja650が消えたで
- 577 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-0mMB)：2017/02/08(水) 08:10:42.01 ID:G7foL6coa.net
- Z900はインドかどっかの業者が仕入れた車両のリアサスに
日本語の注意書きがあった
アジア仕様=国内向けの逆車だから
最低でもブライト扱いはあると思うよ
- 578 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-d5HQ)：2017/02/08(水) 10:32:48.54 ID:0VlLNloJa.net
- 日本より東南アジアの方が売れるから日本は後回しなんかね
- 579 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-4b4T)：2017/02/08(水) 12:02:35.60 ID:RwbUzshGM.net
- 寒い中売っても売れないからじゃね
船でまとめて運ばないとだし
- 580 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saa7-SU7p)：2017/02/08(水) 13:44:46.56 ID:8Mg/hSc1a.net
- 先代はフル液晶のメーターが不評で現行と次期モデルはアナログタコだけど
z900のメーターはヤバイくらいチャチだと思う
この方式が他のモデルに飛び火しなければいいが(^_^;)
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/09(木) 05:44:58.18 ID:HBLjVw6v0.net
- あれ？本当にブライトのページから650が落ちたね・・・・
名前が変わる？それとも純国内生産？
- 582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b5-NIpo)：2017/02/09(木) 06:35:22.43 ID:okLNIyRV0.net
- 国内のZ800の処理が決まらないと発売はないよ。
しかし海外は試乗車の管理が甘いのね。
- 583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/09(木) 10:49:29.52 ID:PPfujiz30.net
- 国内仕様出るならこのクラスで逆車買う意味ないからな
SSとかメガスポならともかく
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-6VCq)：2017/02/09(木) 11:42:56.83 ID:yIiEqWSa0.net
- タイ生産で国内仕様じゃないの？
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/10(金) 05:14:38.28 ID:k4YmbUcl0.net
- それなら今まで通りだからブライトのHPから落ちないんじゃないの？
- 586 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-8uEx)：2017/02/10(金) 07:47:40.77 ID:eTEqFeEGa.net
- NINJA400みたいに
タイ生産でメーカーが輸入するんだろ
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/11(土) 14:34:20.32 ID:BYuehCMw0.net
- なるへそ
- 588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/11(土) 17:11:19.71 ID:zZil3L5p0.net
- 売れれば250みたいに国内向けだけ国内生産になるかも
- 589 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-4jmD)：2017/02/12(日) 07:48:07.02 ID:RO6wptFyM.net
- 650が爆売れすることはないよ(笑)
大型バイクなんだから仕方ない。
実際のところ日本市場なんてさほど気にしてないはずだよ。
- 590 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-MA1s)：2017/02/12(日) 10:51:19.24 ID:JjBHiQ5ea.net
- 車検のいらない250どうせ車検あるならリッタークラスを選択する人の方が多いかもね
ただMT-07が売れたようにコスパでミドル選択する人もいるだろう
- 591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/12(日) 21:03:35.72 ID:KsOSFVRU0.net
- 忍六以外に軽くて手頃なツアラーないからな
- 592 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 21:42:20.08 ID:0hLNCOfzM.net
- これでリッターだったら最高だったのに
- 593 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 21:50:24.98 ID:AVgPzXINH.net
- >>592
Ninja1000がフルモデルチェンジで
軽くなるからそれまで待つがよろしい。
- 594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd72-/Mdr)：2017/02/12(日) 21:55:10.93 ID:SDLIlIahd.net
- パラツインのまま排気量上げてほしい
- 595 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-S0So)：2017/02/12(日) 21:57:26.05 ID:mVf7l1ywp.net
- 650は年間何台くらい売れたら勝利なんかね？
- 596 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 22:19:23.51 ID:0hLNCOfzM.net
- >>593
ツインが欲しいンゴ…_(:3」∠)_
- 597 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 22:23:37.19 ID:AVgPzXINH.net
- >>596
すまん...。それは無理だと思う。
- 598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/13(月) 01:12:56.74 ID:eD53kOhq0.net
- ば、バルカン900…(空気)
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-yhLc)：2017/02/13(月) 08:13:01.08 ID:4eRr3BXW0.net
- >>594
フェリー代上がるから、やっても700で抑えてほしい。
- 600 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/13(月) 08:17:56.10 ID:D/YF1Jt/H.net
- >>599
(笑)何故か運賃が排気量で分かれてるんだよな。
- 601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76a2-cGUq)：2017/02/13(月) 08:35:21.35 ID:OZOf9G1w0.net
- 重いって文句言う人居るけど、教習所のCB750でさえ軽く感じるけどな
ちゃんとメシ食ってんのか？
- 602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7658-a31+)：2017/02/13(月) 12:39:15.78 ID:EuEeNCtJ0.net
- メシ関係ねえーだろ（笑）
- 603 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/13(月) 17:42:32.49 ID:DQuJv9LbM.net
- 250cc乗った後は200kg超のバイクはスパルタすぎる
あと大型はクラッチも重い
だからその辺りが改善した新型Ninja650には超期待してる
同クラスのツアラーにはこの重量でスリッパー搭載してるの無いからな
- 604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e0-CIv3)：2017/02/13(月) 22:22:06.33 ID:yrMp1WBR0.net
- もうツアラーじゃないんだよ、、、
- 605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b29f-/Mdr)：2017/02/13(月) 22:42:50.32 ID:LaKWad5+0.net
- ライポジ楽でカウル付いてりゃツアラーでいいよ
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b221-vovw)：2017/02/13(月) 22:50:43.56 ID:R20+oR030.net
- スポーツツアラーってカテゴリーらしいな
そんなカテゴリーあるのか知らないが
- 607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-fuIP)：2017/02/14(火) 00:17:53.89 ID:CG+BpKMS0.net
- ドカティのスーパースポーツもツアラー枠らしいしな…
- 608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-S0So)：2017/02/14(火) 02:54:31.87 ID:tA6kc68A0.net
- ツアラー名乗るならもっとでかいパニア用意してくれ
- 609 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-WYuV)：2017/02/14(火) 09:56:55.63 ID:uf8wIg7ba.net
- SSでもないフルカウル車はツアラー以外言いようがないんだよなあ
レースにも使われてるからスポーツではあるんだろうけど
- 610 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/14(火) 11:00:39.27 ID:hfaiI3fpM.net
- サーキットをガンガン走らない系エンジンのバイクのカウルの目的は高速・長距離快適～♪なんだから、もう完全にツアラーだべ
リアキャリアとかパニアステーとかまで発売時から純正オプションであるし
- 611 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-FXz0)：2017/02/14(火) 12:34:38.52 ID:KdvPwq4Pp.net
- まぁ無理矢理枠に嵌めんでもカウル付きパラツインミドルバイクでええやん
- 612 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-2Zku)：2017/02/14(火) 12:54:24.37 ID:LjLn+sMEd.net
- Versysも新型にならないかね
あれフレーム初期型のだよね
- 613 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/14(火) 16:19:15.88 ID:dPLcX7bmr.net
- 新型Ninjaはスポーツツアラーと呼ぼうぜ。
- 614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2755-3cRu)：2017/02/14(火) 19:47:48.13 ID:nAhNUz5I0.net
- シート高下がったけどシートは削られてないかな
- 615 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 20:27:24.81 ID:VsZKUhraM.net
- 値段は明日わかるのかな？
まじで税込80前半なら人気でるかもな
- 616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b5-CIv3)：2017/02/14(火) 21:19:39.47 ID:8xc2ThM30.net
- 発売月の一月前の発表だから無理
あっても参考出品
- 617 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 21:23:51.76 ID:VsZKUhraM.net
- >>616
まじかっ！
- 618 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-3cRu)：2017/02/15(水) 11:17:08.11 ID:UITTK5QgM.net
- 発売月はいつなの
- 619 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-7wYU)：2017/02/15(水) 12:10:57.93 ID:Q6VdRSj0r.net
- 販売店の１０００の販売、納車が終わって落ち着いてからだから６月以降だと思えばイライラしない。
まずは１０００の正式発表が早く出る事だよね。
- 620 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 12:52:29.63 ID:JUiQKFz3M.net
- 250から発表していってるからワンちゃんあるでー
- 621 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 13:31:55.10 ID:YPPqpyd4r.net
- >>620それだと王貞治
- 622 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 13:38:47.36 ID:1lklth+QH.net
- >>621
もうわかる人の方が少ないんじゃないか(笑)
- 623 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 14:18:01.06 ID:JUiQKFz3M.net
- ごめんねおじいちゃん、
わかんない笑
- 624 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 14:27:46.54 ID:1lklth+QH.net
- >>623
分からないことがあるのに調べもせず
ただ笑ってるような人間になるな。
老婆心ながらあなたのこれからが心配。
- 625 ：774RR (ｽﾌｯ Sd52-AyEu)：2017/02/15(水) 17:21:41.54 ID:2LGLgsxOd.net
- >>624
調べるほどのことじゃない。
オッサンも最新ガンダムのネタ振られても調べんだろ？
どうでもいいことを調べろって言うあなたが周りから老害って呼ばれてないか心配。
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b3-t8AD)：2017/02/15(水) 17:27:25.93 ID:PZ+JJ8Rq0.net
- 赤の他人など心配せずほっとけばいい
- 627 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/15(水) 18:18:56.82 ID:eR3TjjGTM.net
- 同じ設計思想で400ccも欲しい
180kg/42馬力くらいのの
- 628 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 19:50:39.42 ID:1lklth+QH.net
- >>625
ぷっ
- 629 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 19:58:11.22 ID:YPPqpyd4r.net
- >>627
320CC 169kg 42PS のR3があるのにそんなスペックでいいの？
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 20:14:10.04 ID:yYGHlWiT0.net
- >>627
世界規模で考えた販売台数考えると650ccには開発費かけることが可能だけど、
400ccに大きな開発費はかけることはできない。（250ccはいいセン行ってるが）
＃出たとしても 旧型と同等のポジションか それ以下。
- 631 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 20:53:31.27 ID:v53co9U5a.net
- 400は撤退でいいよ。
グローバルで売れない物は枷にしかならない。
- 632 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/15(水) 20:56:32.73 ID:q+F5eaDXM.net
- >>631
ここで自動二輪免許制度の改革をお願いしたいところやね。
普通自動二輪免許で1000cc未満まで運転可能になれば良いと思うんだけどな。
- 633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/15(水) 21:18:38.45 ID:mQAfiAWL0.net
- 何年も前から言ってるけど、実現の兆しがないね
- 634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 21:41:41.51 ID:yYGHlWiT0.net
- >>633
無理でしょうね。
逆に「普通自動二輪免許は車検なし250ccまでに制限して簡略化」なんてあるぐらい。
- 635 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-lRoD)：2017/02/15(水) 22:26:49.55 ID:JFHGPv8xd.net
- >>632
400スレなら判るが、650スレでそんな発言が出るのが不思議
- 636 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-vovw)：2017/02/15(水) 22:31:29.55 ID:g3HNK4v7a.net
- 400まで車検なしになればいいな
- 637 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 22:33:27.95 ID:v53co9U5a.net
- いいんじゃね？250以上1本化でも。代わりに125迄も統合してくれるとかなら。
ただ、どうせ変えるなら欧州と同じ馬力制限の方が合理的だけど。
>>635
ユーザーの裾野が広がらなければこの先大型の販売だって安泰とは言えないぞ？
- 638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 22:33:39.17 ID:1C9ARy5i0.net
- 原付き免許は125までだといいんだけどなー
警察のカモがおらんくなるからないだろうけど
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 22:58:04.31 ID:yYGHlWiT0.net
- >>637
>欧州と同じ馬力制限
取り締まりが難しいから無理。
チューンアップで馬力が変化するから合理的でもない。
「車検等の時だけパワー絞る」が横行するし、「同じ排気量で高性能を目指す」技術追及意欲を潰す。
- 640 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:00:18.50 ID:1lklth+QH.net
- >>638
全国でどの程度原付が取り締まられてるんだよ(笑)一辺倒の煽りしかしないけどバカか？
- 641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 23:21:07.31 ID:1C9ARy5i0.net
- >>640
わからないなら調べろよ
- 642 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:32:26.70 ID:1lklth+QH.net
- >>641
何言ってんだ？
どうしようもない馬鹿だなお前
- 643 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/16(木) 02:27:07.79 ID:UAXavyH4r.net
- >>639
欧州がすでにやってる事を無理っておかしいだろ？ 否定するなら欧州にない日本の事情をかかないと。
それに日本みたいな小さな市場が変わってもメーカーにとってはやりやすくなるだけだから歓迎されるだろ。
- 644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb93-o5DR)：2017/02/16(木) 07:52:11.51 ID:PcV/gj2Y0.net
- >>643
日本の免許制度の方が制限少なくて良いんでない？
- 645 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/16(木) 12:42:29.24 ID:KxsGAek+d.net
- Versys250が出たけど650も何か変わらんのかな
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/16(木) 13:45:02.36 ID:EoukQsgS0.net
- あれはヨーロッパで350があって、それを日本版で250にストロークダウンしただけでしょ
650のストロークダウンの400が出るのを期待じゃない？
大型免許持ってる人間に取っちゃ、車検のあるなしや、400ｃcの縛りなんて、アホくさいだけなんだけどー
- 647 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Gttg)：2017/02/16(木) 17:51:43.26 ID:aVcmWxyMd.net
- >>642
なに発狂してんの？
- 648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff5-EBBW)：2017/02/16(木) 22:09:39.19 ID:or4NvTPF0.net
- 大型が教習所で取れるようになって、メーカーは粗利が多い大型メインになったけど
新規ユーザーは付いていけなくて離れていったからなあ
50→125や400→600クラスで価格帯が上がってメーカーは喜ぶだろうが、新規ユーザーが増えるかは微妙だな
250は残るだろうが50や400は壊滅し、原チャリ買いたくても10万アップ
400クラスでは高価なスーフォアが600クラスではスタート価格
原付中型免許にとっては待望なんだろうが、バリエーションが減るから現状でいいわ
- 649 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-f3Wi)：2017/02/16(木) 23:29:55.57 ID:G4Lpl7udp.net
- 仮に普通二輪免許で大型乗れるようになっても
今普通二輪免許の奴は免許取得時の条件が適用されるから400cc未満しか乗れないし
新普通二輪免許は今の大型免許並の教習/検定内容になるだろうから
結局何も変わらん気がする
- 650 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/17(金) 09:03:40.03 ID:0edP3FT8a.net
- 普通二輪免許は変わらないだろうけど普通自動車免許で125まで乗れるかの方が現実味あるな
- 651 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 09:32:33.00 ID:yTmUZSGKM.net
- >>650
そう長くないうちに実現するよ。
- 652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-b1Eb)：2017/02/17(金) 12:18:37.53 ID:L4HKqzv70.net
- 普通所持者の小型取得を容易にしよう、したいって話で
おまけで乗れるなんて話どこにも出てないんだけど勘違い多すぎない？
- 653 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 12:41:00.97 ID:5b2X+/MIM.net
- >>652
そこだよね。
簡単な試験とか講習のみで125ccまで乗れるようになれば
原二市場も盛り上がると思うんだけどね。
そしてバイク市場の活性化に繋がれば良いのにな。
- 654 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-gZ+2)：2017/02/17(金) 17:35:56.15 ID:1q31nh46M.net
- そらアフィが必死に捏造してたからな
- 655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/17(金) 21:57:41.86 ID:bnoni+jt0.net
- 今の教習所って小型の実車はどうしてるの？
以前は、コカして壊されたくないから中型進めるって聞いたけど
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:08:07.47 ID:w4nbP4oI0.net
- どちらにせよ、既に６５０に持ってる人には関係ない事だ。
- 657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-eq+O)：2017/02/17(金) 22:32:39.66 ID:sc5hi8Mp0.net
- >>655
http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html
これ
- 658 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-/ezi)：2017/02/17(金) 22:33:56.04 ID:dWwrXMTJa.net
- >>656
それは視野が狭い。
- 659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:57:27.84 ID:w4nbP4oI0.net
- >>658
言い方が悪かった。スレ違いだ。
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/18(土) 01:30:21.24 ID:sr9RkxI40.net
- やっぱ、新型は最高速出ねえんだな
https://www.youtube.com/watch?v=BmHR043fYRM
他にもYouTubeで動画あったけど、どの動画も200km/hがいいとこ
2016年式までは、215km/h以上は確実、230km/ｈ出してる動画もあったよね？
たった数馬力で、これだけの差が出るとは…
ま、「日本の道では出せない」などと涙目で喚く奴が多いんだろうけど、
現行モデルを買えてる俺らは勝ち組ってことだｗｗｗ
- 661 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 01:55:19.99 ID:7yK7ySjxr.net
- なんだ、新型、これっぽっちしか出ねえのかよw
軽さは正義とか、パチこいてたやつ、涙目だなw
やっぱ高速巡航は、重さと馬力だよ
これじゃ、国内仕様、リミッター要らねえんじゃねえか？
てか、カウルの必要性も感じない
こりゃ、MT-07に完敗するなwww
ちょっぴり頑張って、山賊買った方が余裕ある
- 662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb06-eq+O)：2017/02/18(土) 02:49:55.68 ID:azp+3KiK0.net
- >>661>>662
なんで別人のふりしてるの？
俺らってお前以外の誰がいるの？
- 663 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-f3Wi)：2017/02/18(土) 05:25:39.72 ID:eaST5R48p.net
- どの車種スレでもモデルチェンジの際には
過剰に新型を叩く旧型乗りがいる
旧型が好きなら黙って堂々と旧型乗ってればいいだけなのに親の仇のように新型を攻撃するのは
自分のバイクが型遅れになる悔しさと新型への嫉妬の裏返し
- 664 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 06:49:19.73 ID:hIbdUnA0r.net
- 最高速は高い方が良いとは思うけどそんな速度で走るの前提なら650なんて買わないよ。。リッターに千切られて泣き顔になるだけじゃん。貧乏なの？
ミドルは今回のような軽くなって低速トルクがアップした方が普段乗りも扱いやすいし峠なんかも楽しめるでしょ。
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 08:55:44.78 ID:I67oflzg0.net
- スポーツカーだと最高速なんてあんまり拘らないのに、バイクだとやたら騒ぐヤツ多いよね
ninja650/400はクルマで言えばマツダロードスターみたいな感じだと思うよ
400RとNB6C乗ってた頃そう思った
- 666 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/18(土) 10:31:26.87 ID:JoKwlkIYa.net
- 今なら新型旧型どちらでも選べるから好きな方買えば良いよな
- 667 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-P9CU)：2017/02/18(土) 11:14:26.99 ID:vpehUWjCa.net
- >>662-665
発狂ご苦労さん。ｗ
じゃあなにかい？
このスレって新型をマンセーし続けなきゃいけないのかい？
>>660が「不都合な真実」を書いたから、アウトってこと？
なんか、新興宗教とか北朝鮮みたいだね？ｗ
このスレはkawasakiの工作員に占拠されちゃったのか…
おまえら、新型が出るまで、このスレに居なかったじゃんｗ
俺は純粋に新型のスタイルもメーター周りもカッコイイと思ったし、
今乗ってる2012年式が5万キロ越してきたから、買い換えようと思ったけど、、、
こんなに吹けないエンジンだったら、買い換えないｗ
まったく軽量化が生きてないじゃん！エンジン非力すぎー！
乗ってみりゃあわかるけど、5速で190キロくらいまで引っ張れて、6速に入れてもう一加速できるのが、本来のNinja650のパラツイン。
200キロ出すのにこんなにジリジリするなんて、MTどころかCB400買ったほうがマシ。
つーか、現行Ninja400でいいじゃん！スタイルが好きならNinja250でいいじゃん！
バイクは趣味のもの。「普段出さないから要らない」と言うなら、カブ乗ってりゃあいいんだよ。なんでわざわざ大型選ぶのぉ？
そもそも、そんなに合理主義なんだったら、趣味のものに金を出すこと自体、もったいないぜ？バイクやめなよ。
フルパワーに憧れて逆車を買うのに、国内仕様で去勢される前に、既に去勢されちゃってるようなバイクに大金払えねえよ。ｗ
とりあえず、これじゃ、サーキットも面白くねえな。
こんなエンジンじゃ、レースのベース車両にもならんだろ。
ツアラーとして積載性もなくなり、タンデムしづらくなり、なにもいいところはない。
これが事実。
それでもいい人は買いなさい。
現行持ってる人は乗り続けたほうがいい。
ただそれだけの話。冷静に話せばいい。
新型マンセーして、ネガティブな意見に発狂しちゃってるのは、大型免許取ったばかりで新型に変に期待しちゃってる素人か、メーカーの工作員でしょ。
- 668 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 11:34:01.44 ID:hIbdUnA0r.net
- 発狂してるのは誰だか一目瞭然だし文章長すぎて読む気すらおきない。
とりあえず5行以下にまとめてくれ。
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df46-Vm/o)：2017/02/18(土) 11:34:13.73 ID:Rd7GmS3Q0.net
- PCと携帯で自演までして必死に新型叩きしてる奴は新型が気になって仕方ないんだろう
自分の旧型の方が優れていると思わないと居てもたってもいられないんだろうな
- 670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-4K43)：2017/02/18(土) 12:10:56.95 ID:lYtPov9o0.net
- クソみたいな長文ご苦労様です
- 671 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yXFx)：2017/02/18(土) 12:17:34.96 ID:bZcasSrHd.net
- つーか190kmまで出す機会なんて滅多にない気がするんだが？
- 672 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM9f-K3rq)：2017/02/18(土) 12:27:12.58 ID:db58u7I1M.net
- >>667
>これが事実
プッ（笑）
全部オマエの感想じゃん。
現実と思い込みの区別が付かないのは統合失調症の疑いがありますよ。
- 673 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-6fyW)：2017/02/18(土) 12:35:20.35 ID:xsR038zCa.net
- よくもまぁこんな長文かけるななんて暇人
- 674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-P9CU)：2017/02/18(土) 12:45:41.66 ID:SvRx/Rx50.net
- 去年の夏のSV650以降情報仕入れるの怠ってたらちょうどよさそうなバイク出るんだな、Z650
フルエキ換えたらめっちゃ軽くなるなと思って一時NINJA650あたり検討してたけどここまで軽くしてくるとは
軽さの追求に関してはありがとうヤマハMTって感じか
ホリゾンタルリアサス採用、足つきも・・・
っておいZ900なんてのも出すのかよすげえなKAWASAKI
- 675 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 17:04:30.52 ID:7yK7ySjxr.net
- 新型厨涙目www
ここまで来ると宗教だな
バイクに何を求めてるのやら
冷静に見て、自分の買うバイクを判断すりゃあいいだけの話なのに、ここまで閉鎖病棟の中から喚くとはwww
- 676 ：774RR (ｽﾌｯ Sd7f-kH7v)：2017/02/18(土) 17:33:18.03 ID:d/+iF72Dd.net
- スマン屁こいたわ窓開けてくる
- 677 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-52/V)：2017/02/18(土) 20:49:49.68 ID:a3Xt2k1Xr.net
- 61馬力のマレーシア仕様に乗ってる人もいるんですよ！
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-caLl)：2017/02/18(土) 21:29:14.13 ID:qMw3be1K0.net
- ただでさえ見かけない09nUK乗ってる自分はこのまま維持した方があいのかな？
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 22:04:18.84 ID:I67oflzg0.net
- 新型普通にカッコイイと思うから欲しい
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/18(土) 23:11:59.78 ID:eltIqwvv0.net
- 新型or旧型どっちでも好きな方を選べばいいと思うよ
俺は12ｆを継続すると決定しましたが
- 681 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-Gttg)：2017/02/19(日) 10:19:05.95 ID:NEbAAtw1M.net
- せっかく国内仕様出るのにわざわざ逆車狙ってる人がいるのが驚きです
ツアラーにどんな走りさせるつもりなんだろう
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-o5DR)：2017/02/19(日) 13:46:42.36 ID:HIj5yUuW0.net
- >>681
見た目の違いに価値を見出せるかだよ
サーキット走行しない人でフルパワー逆車を買う人に
走行性能なら国産で十分と言うのと同じで
分からない人には一生分からないのさ
- 683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-E1Vt)：2017/02/19(日) 14:29:42.49 ID:F3DcgyH40.net
- ninja1000は値段ほぼ確定したみたいだけど650はまだなのか
- 684 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EBBW)：2017/02/19(日) 23:23:51.18 ID:eeAE5X0td.net
- Z900が現行650よりちょっぴり重いくらいなら乗り換えを考えようかなと思ってる
600SS程じゃないけどギヤがクロス気味でキビキビ走るには面白いけど
高速を巡航するならもうちょっと低い回転が楽なんだよなあ
- 685 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/19(日) 23:48:06.48 ID:i1/tNHStH.net
- >>684
Z900は100万ちょい位になるのかな？
Z1000との差別化はどうなってだろね？
スレチごめん。
- 686 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/20(月) 09:25:48.95 ID:pQlv2OvJd.net
- 900だとどれぐらいになるか知らんけど
1000なら高速巡航の回転数は650と大差無いよ
4000回転で100km/hいかない
- 687 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/20(月) 12:27:14.07 ID:g9muLBvSr.net
- >>686
本当！？ 倍の8千で200、1万で250いかないって事ではないよね。
- 688 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-PAwv)：2017/02/20(月) 14:08:34.14 ID:oaDu2osca.net
- >>687
Z1000 だと1万回転だと250kmは出ないでしよ
- 689 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-4K43)：2017/02/20(月) 15:53:43.02 ID:3NYvPVCMd.net
- 1000はメーター読みで最高250ぐらい
そもそも最高速がどうのこうのという車種じゃない
- 690 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-gZ+2)：2017/02/20(月) 17:51:06.31 ID:gRFZohYfM.net
- Ninja1000だともうちょい出る感じだけどな
- 691 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/20(月) 19:05:16.98 ID:g9muLBvSr.net
- >>688
>>689
了解！NinjaとZはギア比が違うのね。
- 692 ：684 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EBBW)：2017/02/20(月) 23:43:19.53 ID:4IujZnsSd.net
- そんな大差無いのか
そーいえば10Rも100キロで4000位だったし
やっぱり14Rみたいなメガスポだけが3000位なのか
じゃあ乗り換えなくてもいいかw
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bc1-mVjx)：2017/02/20(月) 23:43:45.30 ID:ZK8zRzmF0.net
- Z900は海外の動画で245くらいだった
- 694 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-pPok)：2017/02/21(火) 08:47:02.59 ID:2e1WCy6rd.net
- 一体なにがしたいんだ
素直にスプロケかえろよ
- 695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-P9CU)：2017/02/21(火) 10:55:47.58 ID:zGoN3TRm0.net
- >>684はクルマに乗ればいいんじゃないかな
- 696 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-4K43)：2017/02/21(火) 12:19:24.47 ID:jYWGdf0rd.net
- メガスポ
ZRXみたいなリッターNK
FJRみたいなガチなツアラー
NC
低回転で高速走れるのってこれぐらいじゃね
アメリカンは知らない
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-yXFx)：2017/02/22(水) 02:26:17.71 ID:dohs6Yae0.net
- ある加速に不満がないならスプロケ変えて回転数調整すれば良い
- 698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fcd-K3rq)：2017/02/22(水) 09:33:08.35 ID:k5sMgjSo0.net
- 近頃は駆動系でスピード測るバイクが多くて、スプロケ変えるとスピード表示がズレてしまうことがあるけど、このバイクはどこからスピード取ってる？
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-XPD0)：2017/02/22(水) 10:24:54.07 ID:vYtnwOQX0.net
- >>698
前から駆動系から取っていますね。
その上、元から速度計に誤差が多めにあるので速度は出てないです。
書き込みに５速で１９０キロには大笑いでした。
- 700 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 14:30:43.24 ID:UNHdjWkuM.net
- 俺のは09nのUS仕様なのでマイルメーターになっていて実質、細かいスピードは読めないね。
ユーザー車検でのメーターチェックは緊張する。
- 701 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/22(水) 14:48:47.76 ID:E0NkTQIoH.net
- >>700
そんなんで車検通るんですね(笑)
- 702 ：774RR (JP 0H1f-P9CU)：2017/02/22(水) 14:57:45.86 ID:jElBe4baH.net
- だって指定速度に到達したらパッシングとかだから脳内補正でなんとでもなるでしょ
- 703 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/22(水) 15:23:37.71 ID:E0NkTQIoH.net
- (笑)マジか
案外適当なんすね
- 704 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 16:19:59.15 ID:UNHdjWkuM.net
- >>701
マイルの外側に小さな字でキロが振ってあるので目がよければそれで見れる。私は読めないのでマイルで40km換算します。
- 705 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 16:23:59.80 ID:UNHdjWkuM.net
- >>704
外側→内側 ね。
- 706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bba1-9XHw)：2017/02/23(木) 08:10:21.81 ID:2fNFfKoH0.net
- z650はタコメーターのパターン3つあるんだな
- 707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-d4M5)：2017/02/23(木) 22:18:01.30 ID:Lg95Qq860.net
- 今月中にＮｉｎｊａ１０００の発表がなければ７月になるのか
- 708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a33d-LqKA)：2017/02/25(土) 09:38:17.09 ID:lG1RlmoY0.net
- 新型の発表から随分と経ったが肝心の発売日はまだなのか…
- 709 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-7X5r)：2017/02/25(土) 12:50:03.76 ID:GJSDRg+hM.net
- 発売と同時に18年モデル紹介！
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/27(月) 21:26:44.40 ID:xbYfZRvB0.net
- ホワイトが欲しい
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-d4M5)：2017/02/27(月) 21:48:24.35 ID:u/80REz70.net
- Ｎｉｎｊａ1000の発表、発売日も予定通りに進行しているので650も順調なようです。
Ｎｉｎｊａ650の城はないよ。
- 712 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-3z5t)：2017/02/27(月) 21:56:40.06 ID:YeqxNptOM.net
- >>711
来年ホワイト出るよ
- 713 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-C332)：2017/02/27(月) 22:11:04.62 ID:/kxEtWUYa.net
- >>711
え～ 白出ないの？
- 714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/27(月) 22:13:54.43 ID:xbYfZRvB0.net
- 来年まで待つかそれとも塗装するか
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-R9An)：2017/02/27(月) 22:15:10.71 ID:Hw7S8muK0.net
- え？白650買う気満々なんだけど日本に導入しないとかマジ勘弁
- 716 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-Hx5d)：2017/02/27(月) 22:22:53.96 ID:2NWWogKeM.net
- 白がだめならせめてオレンジ・・・
日本は緑と黒だけ発売ってのが最悪のシナリオ
- 717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-moPN)：2017/02/27(月) 23:07:01.91 ID:dmtHbAh00.net
- 海外じゃ普通に売ってるのにお膝元ではなんでこんなに出し惜しみされてんの
モーターサイクルショーでも参考展示扱いだし
- 718 ：774RR (JP 0H56-3z5t)：2017/02/27(月) 23:20:27.62 ID:0EdQx5/jH.net
- >>717
売れないからだろ
友達、親類、同僚等がバイク買ってるか？
日本じゃバイク売れないんだよ。
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/28(火) 07:20:35.33 ID:8F3R1WKg0.net
- >>716
黒は好きなんだがな傷が気になってしょうがない
- 720 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 07:58:00.44 ID:6NHif2VXr.net
- 白欲しいって言ってる人はNinja650かZ650かをはっきりさせてくれる？ 今の所白が欲しいならZ650しかないけどね。
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-d4M5)：2017/02/28(火) 08:05:56.37 ID:OyznUjDX0.net
- 別にkwskに限らんけどさ、日本発売時にカラー絞るのやめてほしいよな
マジで白無いならブライトに頼るわ、アホらしいけど
- 722 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/02/28(火) 08:19:37.39 ID:l6PZXVKvr.net
- ninja1000はサイクルモーターショーに乗って行けるのね。
+50万か・・・
- 723 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/02/28(火) 08:22:36.32 ID:l6PZXVKvr.net
- モーターサイクルショーだった。
- 724 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7YCH)：2017/02/28(火) 08:23:12.86 ID:ckxFImnZa.net
- >>721
国内販売のバイクってブライトで買えるの？
- 725 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 08:26:10.51 ID:6NHif2VXr.net
- >>721
>>724
今年のモデルから国内販売されるからブライトは手を引いたってさ。
- 726 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7YCH)：2017/02/28(火) 08:29:21.63 ID:ckxFImnZa.net
- >>725
さんきゅ
- 727 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-9XHw)：2017/02/28(火) 10:01:13.26 ID:xm/WT406M.net
- Ninjaの白は来年販売が落ち込まないための犠牲になったんだ
逆を言えばとっておきを最初から出さないと日本ではネイキッドモデルは売れないと思われてるんだろうね
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-d4M5)：2017/02/28(火) 13:26:48.25 ID:OyznUjDX0.net
- >>725
工工エエェェ(*´Д｀*)ェェエエ工工
- 729 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-3z5t)：2017/02/28(火) 13:30:58.29 ID:tSbjZGtVM.net
- >>728
バロンで買えるよ
- 730 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-Hx5d)：2017/02/28(火) 16:28:09.20 ID:y4xBqCj1M.net
- 大型スクリーン出るならこの際z650でもいいか
- 731 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 19:13:53.79 ID:6NHif2VXr.net
- >>729
バロンの逆車の主な仕入先はブライトw
- 732 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA)：2017/02/28(火) 23:51:04.83 ID:20Lmdlinp.net
- 俺の12nはバロンで買ったけど
ブライトのマレーシア仕様じゃなくて並行輸入のUK仕様だよ
新型も並行輸入するんじゃない？
- 733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-E9Kj)：2017/03/01(水) 00:59:19.94 ID:j/x76zxr0.net
- 今日は1000をHPに発表したね。
- 734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e09-Aic4)：2017/03/01(水) 06:13:23.54 ID:1hmTWjFM0.net
- 新型Ninja650海外モデルとしてKawasakiのホームページに載ってる。。日本発売早くしてくれ！
ちなみに白も載ってるし写真の種類も増えてる。さらに重量が192kgに減ってる！
Ninja 650 : Kawasaki モーターサイクル & エンジンカンパニー
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_ex650jk.html
こっちはZ650
Z650 : Kawasaki モーターサイクル＆エンジンカンパニー
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_er650gh.html
- 735 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 09:16:09.71 ID:DjQgDVxFr.net
- Ninja城が欲しいのなら並行輸入に予約してでも探さないとと今後見る事はないよ。
国内販売してるから輸入する方もリスクが大きいから自分自身で動かないと会えない。
カワサキは今まで自社カラー以外は続けて出さないので城は400を出す時に会えるかもしれない。
前モデルの城に一回会って話を聞いたらペイントしただった。
- 736 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 09:44:59.16 ID:DjQgDVxFr.net
- >>733
HP更新されてたね
650はいつ頃に更新されるのだろう
- 737 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-7X5r)：2017/03/01(水) 10:09:34.60 ID:GA1/PmHzM.net
- 2週間ごとのに発表されてってるから今度も2週間後かもね
- 738 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-hltn)：2017/03/01(水) 10:23:53.84 ID:7G1lQnMDM.net
- 海外ではすでに売っているから発表は近いかもね
- 739 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 12:57:05.77 ID:DjQgDVxFr.net
- イギリスはまだ発売してないのでどっちが先に発売か予想して
- 740 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 13:23:16.87 ID:DjQgDVxFr.net
- 海外でも白は売っていないと今わかりました。
- 741 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 19:44:35.55 ID:OR9fsQb3M.net
- Ninja1000スレ荒れ気味(笑)
楽しい。
Ninja650発売されたらここも荒れるのかなぁ
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e9b-8lb6)：2017/03/01(水) 19:51:42.82 ID:wb8BDpX20.net
- なんで荒れるんだろう逆輸入組がキレてるの？
元々安い650はそんなあれなんじゃない？
- 743 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 19:56:13.70 ID:OR9fsQb3M.net
- モデルチェンジ購入組が
安くて装備充実スマートなフォルムになったのを
煽って言ってくるから(笑)
- 744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-R9An)：2017/03/01(水) 20:46:38.87 ID:f/mXY1d+0.net
- Ninja650は白が図抜けて格好いいよな～
オレンジも捨てがたいが
緑も悪くはないがマンネリ感が
黒はマジイラネ(ﾟ⊿ﾟ)
- 745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-moPN)：2017/03/01(水) 21:30:43.33 ID:yy3SjKk+0.net
- 俺はごちゃごちゃ配色した緑が一番ありえない
しかも割増料金取られるカラーなんだろ
- 746 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 21:32:57.37 ID:OR9fsQb3M.net
- 色なんて人それぞれだろ(笑)
バイク乗ってる馬鹿なんて
いなくなればいいのにって声もあるんだから
何色でもいいよ。みんな良い色だ。
- 747 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA)：2017/03/01(水) 23:27:11.81 ID:0U8JpYdmp.net
- >>741
モデルチェンジの時期になると新型派と旧型派の喧嘩が始まるのは車種スレの風物詩だな
度が過ぎると年式別にスレが別れてる車種まであるし
そんな中でこのスレは2回のモデルチェンジを経て10年間比較的平和に続いてきたんだから第4世代目の新型も1～3型も仲良くしようぜ
- 748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 05:50:57.62 ID:NQuWLFHW0.net
- 新型のメーター見ると1万回転からレッドゾーンになってるけど1万3千回転まで数値がある。。
これって意味あるのかな。何かをすると上の方まで回せるようになるとか？
- 749 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-xyRo)：2017/03/02(木) 05:52:25.93 ID:U7mSlnJzM.net
- >>748
？？？
- 750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9f-NqFr)：2017/03/02(木) 06:15:31.96 ID:TBsSsSJv0.net
- >>748
アクセル回す
- 751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 06:48:55.46 ID:NQuWLFHW0.net
- >>750
あっ、そう言う事なんですね。今乗ってるバイクはリミッターが効いてレッドゾーンに入らないので解除が必要なのかな？と思ったもので。
- 752 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-esE1)：2017/03/02(木) 10:05:08.17 ID:+H+fIN5vM.net
- 発売5月だって
- 753 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-IIvv)：2017/03/02(木) 10:24:36.64 ID:J50YEpY6a.net
- 来年の
- 754 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/02(木) 12:17:57.21 ID:x9YLyELzr.net
- >>752
誰情報？
- 755 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-xJH3)：2017/03/02(木) 13:39:52.50 ID:bc87/pu1a.net
- >>751
そのバイクはレッドゾーンに入らないからレッドゾーンには目盛りがないということ？
- 756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-Guy/)：2017/03/02(木) 14:49:53.83 ID:aU0PKxpW0.net
- ４月の発売でよろしくお願いします
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-CIMi)：2017/03/02(木) 15:33:40.30 ID:Uq8k6rLR0.net
- 日本の1000は緑と黒だけか・・・
650も嫌な予感しかしねえ・・・
- 758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-fJHE)：2017/03/02(木) 19:06:43.03 ID:oeF7Fkni0.net
- カラーは同じだよ
- 759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 19:25:54.92 ID:NQuWLFHW0.net
- >>755
そうそう。レッドゾーンは千回転しか表示されてないです。
車もそうだけどレッドゾーンは入れてはいけない危険ゾーンという認識しかないんですよね。回していいならせめてレブリミットまではイエローゾーンという選択肢はなかったんでしょうか。
- 760 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saef-xJH3)：2017/03/02(木) 20:13:42.78 ID:3oLlaHSBa.net
- >>759
なんだ有るのか
ninja1000 は2千回転分だからたったの千回転分の違いだよね
- 761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-NqFr)：2017/03/02(木) 21:13:24.98 ID:oeF7Fkni0.net
- 昔は回す事ができたが電子制御が入ってからは加速では回らないようになった。
ただ減速の時はシフトダウンする事で間違いなく回す事が出来ます。
後はバルブを曲げてないだろうかと絶えず不安が付きまとうでしょう。
- 762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-BJNc)：2017/03/03(金) 01:59:17.08 ID:rh0B+SYz0.net
- >>759
その認識で間違ってないよ
タコメーターの上限が広いだけで1万でリミッターが作動する
- 763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/03(金) 02:12:36.87 ID:EaY8BFGo0.net
- >>761
>>762
ありがとうございます。つまり >>750
に騙されたんですね。。早速NG登録しておきます。
でもスリッパーも付いてるし減速でもレッドゾーンに入る事はほとんどないですよね？
今のバイクは千回転しか表示されてないですけどまったく問題ないく。逆に使える範囲が最大限広く表示されているので見やすいです。
- 764 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-Shki)：2017/03/03(金) 12:26:03.70 ID:xHlRgfdPd.net
- 騙されたんじゃなくて、
あなたの日本語が下手糞なせいで質問内容が正しく伝わってなかったんだと思うよ。
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-dKWj)：2017/03/03(金) 12:45:56.12 ID:lrtQa++S0.net
- >>763
レッドを大きく超えて目盛りが振ってあるのは、もしギアダウンで入った時に+1000RPMなのかドカン超えてしまったのか分かる様にして整備なりの参考にする為でしょ
まあ、見栄やアナログ制御時代の名残りってのももしかしたら有るかもしれないな。
ちなみに、勝手な推測で悪いが+1000RPMってビッグスクーターとかのATに乗りではないかい？
- 766 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/03(金) 18:45:39.10 ID:wrA2eiyqr.net
- スリッパー付いてるのにドカンとレッドまで回るわけないじゃん。
- 767 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/04(土) 01:25:07.06 ID:f8ku1hhhM.net
- え？スリッパーって加速方向のトルクまで滑んの？
- 768 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/04(土) 03:59:39.05 ID:a0BsXqAFr.net
- >>767
アホか？加速でクラッチが滑ったら前に進まんだろが。
FIのバイク乗った事ないのか？ すぐ上の>>761くらい読めよ。
- 769 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMaf-+Dy1)：2017/03/04(土) 08:13:25.80 ID:SHn77dzUM.net
- >>766
じわっとレッドまでまわるよな。
- 770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/04(土) 08:47:04.84 ID:NHBDXOsc0.net
- ああ、シフトダウン時にレッドまで回るかどうかって話か
- 771 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/04(土) 10:25:48.58 ID:a18aexr2d.net
- レッドの余剰分なんて気にならなかったわw
他車と共通化したりとかもあるんでしょ、現行は11000からレッドだからその名残とか
以前は出もしないのに320キロだ350キロだと振ってあるのがステータスのように語るのがいたから
メーカーの高回転まで回るアピールじゃね？
- 772 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-bSi4)：2017/03/04(土) 19:48:07.69 ID:ySejDho+d.net
- 昔、スズキカプチーノに乗ってたけど
レッド8500だったけどメーターは12000まであった。
リミッターは8500より上だったけど
スズキの開発者は12000までメモリ降ったことに「サービスです」って言ってたっけな
- 773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/04(土) 23:38:44.43 ID:NHBDXOsc0.net
- 単純に速度リミッターのない海外版とメーターが共通ってだけだったりして
- 774 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/05(日) 06:27:34.45 ID:y95iR0olr.net
- >>773
スピードリミッターとレブリミッターは別物。海外のkm表示のメーターと日本のメーターは同じなのは当たり前。
現行モデルが1万1千から1万3千までがレッドゾーンだったのを1万までしか回らなくしてレッドゾーンだけを増やしたって感じなんろうな。
もしかしたらECU書き換えで元通りの1万1千まで使えるようにしたらパワーも最高速もアップして(ﾟдﾟ)ｳﾏｰってなるかも知れん。
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-osUF)：2017/03/05(日) 12:32:34.86 ID:YBdv4Khv0.net
- ハッピーメーターと一緒だろ
たくさんメモリがあると、早い気分になれるだろ
- 776 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-xJH3)：2017/03/05(日) 13:53:29.61 ID:NNbF1oQta.net
- 部品共有してるだけで深い意味は無いだろ
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-GcmM)：2017/03/05(日) 18:35:32.50 ID:+zLc93bp0.net
- 設計上これ以上回してエンジンブローしても知らねって回転数がレッドゾーンだろ
回転高い方が出力高いとか思ってるキチガイは氏ね
レブはメーカーの優しさで出来ています
- 778 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/05(日) 19:54:17.88 ID:y95iR0olr.net
- >>777
新型はエンジンも設計変更してるのか？ ECUの変更で中低速に重きを置いたセッティングに変えただけだろが。
1万～1万1千までを現行モデルと同じ設定にすれば今と変わらんはず。それでも駄目だと言い張るなら現行モデルが強度不足と言ってるようなものだ。
まあ上限を低く抑えればそれだけエンジンが長持ちするって理論ならは否定しない。
- 779 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-bSi4)：2017/03/05(日) 20:12:06.81 ID:lteXbxyid.net
- バイクはよくわからんが
今時は4輪でFMC時にエンジン丸々前モデルと共通とかまずないね
- 780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b93-RnB5)：2017/03/05(日) 23:43:43.96 ID:+vgIdN+b0.net
- >>779
探せば有るんだろうけど新型Ninja650は丸々前モデルと共通ではないよ
ECUの変更だけとか笑っとけば良いよ
- 781 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/05(日) 23:48:35.94 ID:F91ikKOFd.net
- エンジンの基本設計は一緒だろうね
排ガス規制が変わってマフラーがちょっぴり糞詰まりになってるだろうから、マップコピーして回しても同じにはならないんじゃね？
向け地ごとの差はマップで補正して規制対応ってのもあるけど、今回は現行と新型を比較してだからなあ
カムやバルブスプリングも変わってそうだし、その位のオーバーレブ安全マージンはあるんだろうが危険じゃね？
まあ、そんな事するような奴は買わないだろうけど
- 782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-NqFr)：2017/03/06(月) 00:14:20.30 ID:YyEiPR0k0.net
- つまり、現行最強だね。
新型信者、また発狂して絡んで来て荒れるんだろうけどｗ
- 783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-osUF)：2017/03/06(月) 00:33:21.82 ID:7DJzfje00.net
- メーカーも馬鹿じゃないから現行最強！！ってことは避けてくるはずだろ
どっかかんかに新型最強って部分を仕込んでいるはずだわな
ただ、ユーザーがどう感じるのかは別の問題ね
まぁ、俺も自分の使い方とか考えると現行最強で問題ないんだけど・・・
- 784 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-prdN)：2017/03/06(月) 01:22:05.59 ID:MflHDT/Yp.net
- シリーズ最強は俺の2型(72.1ps)だろw
- 785 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-GcmM)：2017/03/06(月) 08:34:44.54 ID:YvFmO0ovd.net
- マップ変更でトルク型～とかw
メーカーは素人かよ
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab52-NqFr)：2017/03/06(月) 11:24:28.55 ID:NxeqcOXU0.net
- 現行と比べると低回転型になってるっていう海外のデータは見た
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/06(月) 13:26:44.88 ID:yke6cOPA0.net
- このクラスでエンジンを粘り＋燃費向上に振ったのはむしろありがたい
特に国内モデルは最高速とか追及しても全く意味ないしな
軽さやスリッパーの恩恵もあって、歴代トップで乗りやすいNinja650となることだろう
- 788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-NqFr)：2017/03/06(月) 13:58:56.45 ID:L7gstmo10.net
- 5月発売？あと少し待てば・・・
- 789 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-DLjI)：2017/03/06(月) 16:13:47.94 ID:QO4cNaBOM.net
- Ninja650格好いいですね
オレンジが好きだ
ハロゲン片目点灯かな？
- 790 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-IsC4)：2017/03/06(月) 16:23:31.87 ID:gueCe+h+M.net
- 今の時代にむしろハロゲンってのも好感が持てる
- 791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/06(月) 16:34:29.53 ID:BRA/VG9i0.net
- おいおい、とうとうハロゲン誉めだしたでｗｗｗ
- 792 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-+Dy1)：2017/03/06(月) 17:43:44.91 ID:PhASvC/Ra.net
- ハロゲンはランプ切れても
すぐ交換出来る所は良いぞ。
LEDは万が一故障したら
ユニット交換だからお高い。
- 793 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-IIvv)：2017/03/06(月) 18:01:33.68 ID:vrVXONvza.net
- ハロゲンのリフレクターにLED入れるとグレアがひどくて対向車は眩しくなるんだよな
- 794 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-bSi4)：2017/03/06(月) 18:07:06.11 ID:Qb+2LfnSd.net
- >>793
リフレクターがハロゲン球に合わせた配光設計だからな
LEDの小型化が進めばリプレイスも容易になると思うが、
そこまで技術が進むころには屋内照明のようにLEDヘッドライトがデフォになりそう
- 795 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-3nLY)：2017/03/06(月) 18:22:25.04 ID:2t+iMl3ba.net
- 17千忍の眼とパニアだけこいつに欲しい
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcd-esE1)：2017/03/06(月) 18:58:14.09 ID:e25UHkPd0.net
- >>795
もう千乗りなよw
- 797 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wc60)：2017/03/06(月) 20:32:11.23 ID:XTuGwKAkd.net
- スフィアライトとかのLEDってハロゲンと同じ配光らしいけどどうなんだろな
- 798 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/06(月) 21:28:22.90 ID:44FGQJfAd.net
- ハロゲンの発光点自体は極小さいけど、それに比べてLEDは大きく面のような状態だから
リプレイス品でどれだけ正確に合わせてもグレアは出るって聞いた
HIDの発光点は小さいけど光量で出やすいとも
- 799 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-DLjI)：2017/03/06(月) 21:47:57.29 ID:QO4cNaBOM.net
- >796
789だが795と同じ思い。
千よりこっちのが見た目好みなのと、パワー的、軽さ的に650位が丁度いい。
しかし日本ではオレンジでないかも
- 800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/07(火) 02:36:43.12 ID:kcR3Uhlm0.net
- 下からLEDのバイクって夜間走行ちゃんとできるのか？
ポン酢毛LEDだと全然だめだよね夜の峠とか真っ暗
- 801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/07(火) 02:37:24.59 ID:kcR3Uhlm0.net
- ↑
最初から
ポン付け
- 802 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/07(火) 05:08:58.89 ID:c7Qfw+AQM.net
- Ninja650の発売は5/15で色は緑と黒で決まりらしいのぉ
白どころかマジでオレンジも無しかぁ
kwskは商売下手だなー
2色としてもなんで客層被る2色にすんのかね
Z650みたいに白と緑でええやん！
- 803 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/07(火) 05:35:23.44 ID:c7Qfw+AQM.net
- Z650はメーターNinjaと違うんね
タコもフルデジ
オプションでスクリーンあるけど小ぶりで実用品というよりはファッションアイテム
ハンドル高いのはいいんだけど
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/07(火) 06:36:54.49 ID:0TDt0ftI0.net
- >>802
何処からの情報ですか？ Kawasakiの営業？
- 805 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-6lrr)：2017/03/07(火) 07:00:33.88 ID:QoFwUSurM.net
- しかもNinja650の緑はNinja1000の緑と違ってKRTだから割高なんだよな
ノーマルカラーが黒だけって酷い
- 806 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-G1gi)：2017/03/07(火) 08:27:27.72 ID:GkgZtpkAa.net
- 来年まで待つかXSR700の緑出たらそっちにしよう
- 807 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8nUV)：2017/03/07(火) 08:59:47.72 ID:/3DyBaeKM.net
- Z650はいつかな
- 808 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-IsC4)：2017/03/07(火) 10:48:43.08 ID:xtW3PtgRM.net
- >>804
営業と言うかディーラー情報
- 809 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-fJHE)：2017/03/07(火) 11:07:17.56 ID:adYz8nHWr.net
- >>803
ninja650と同じ高さだよ。
問題はスクリーンじゃない表現なので黒のプラだと思うので外品の専用スクリーンを探しているがまだ無いよね。
>>805
カラーは黒ー色、デカール貼っているだけなのが寂しいね。
- 810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/07(火) 15:42:25.29 ID:fyC9X89I0.net
- >>809
Z650
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/1/a/1a2c0627.png
Ninja650
https://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/2017-ninja650-abs-eu/17EX650K_WT1DRF2CG.jpg
垂れハンになった2017-Ninja650と違って、2017-Z650のハンドルは現行のNinja650みたいに垂れてない
- 811 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-fJHE)：2017/03/07(火) 18:20:34.29 ID:adYz8nHWr.net
- >>810
ハンドルではなくZ650にウィンドウシールドを付けた高さ
- 812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/07(火) 19:33:39.96 ID:0TDt0ftI0.net
- >>808
サンクス。週末にもう一度店に聞いてみるわ。
- 813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-8nUV)：2017/03/07(火) 22:04:52.30 ID:YYHxECpq0.net
- 乗り換え候補の一つだったっけど、こんなタイミングで今の250のキーシリンダーが逝った。
2万かかるけど交換して待つべきか
- 814 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-lM83)：2017/03/07(火) 22:14:32.54 ID:mhSlXCPBr.net
- >>813
2万円をぽんと出せないなら、ずっと250乗ってるのがええで。
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-prdN)：2017/03/07(火) 22:48:30.92 ID:bq1KuFE/0.net
- いずれ売るにしろ直すでしょ
- 816 ：813 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8nUV)：2017/03/08(水) 16:01:36.12 ID:MRuycu8rM.net
- 壊れたのは通勤等にも使ってる下忍で、たまたま手頃でいろいろ装備のついたMT-07があったんで迷ってたんだ。
でも発売日もおおむね分かったし待つことにしたよ。
- 817 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-tCEH)：2017/03/08(水) 20:36:14.44 ID:IlH09YavM.net
- 白とオレンジで迷ってた俺は絶望しかない
- 818 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-6lrr)：2017/03/08(水) 22:42:57.19 ID:WjI4DHVlM.net
- つか、白って販売してる国あるの？
- 819 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/10(金) 08:15:20.26 ID:H/d2yjSOM.net
- 海外はKRTとノーマル値段違うの？
85万円が乗り出しお願いします！
- 820 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-OkNN)：2017/03/10(金) 09:02:03.96 ID:uyG4lpNQr.net
- >>819
値段違うよ。俺はノーマルの定価で80万の後半ぐらいだと思ってる。
- 821 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 09:36:01.53 ID:ZOjPT92KM.net
- >>820
そんなに高いわけが無い
定価税込で80万ちょい程度だと思うよ。
- 822 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-w2yV)：2017/03/10(金) 10:11:56.30 ID:BYQE6Uo2a.net
- ABS無しで税別定価85万位と予想
税込み＋諸経費で乗り出し100万位と予想
- 823 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/10(金) 10:32:42.63 ID:H/d2yjSOM.net
- >>822
ABSなしのモデルはないみたいよ
ninja1000が20万低くなってるから15万は低くなってくれたらいいなー
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-pXJL)：2017/03/10(金) 11:58:07.94 ID:79QTWH8D0.net
- 国内版って馬力は少し落ちるのかね？
- 825 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 12:37:20.28 ID:ZOjPT92KM.net
- >>822
これ100万！？
そんなに出して買うやついるのか？
- 826 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/10(金) 12:47:21.64 ID:Fauvyxcsd.net
- 逆輸入は乗り出し100万ぐらいだったね
国内なら90万ぐらいじゃない？
- 827 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-WeoV)：2017/03/10(金) 13:36:03.10 ID:LOkiO+NpM.net
- 先代ベースの400のことを考えると80万でも値上がり感はある
国外でも先代よりは高くなってるようだけど
- 828 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-euED)：2017/03/10(金) 18:40:39.25 ID:mpFDz86iM.net
- Z650がライバルのSV650やMT-07と値段を合わせてくるって前提で、そのカウル分の差額を考えると、黒のABS付きで税込80万ジャスト
KRTの緑が税込82～83万ってとこか
まぁ割引と諸経費相殺して黒で乗りだし80万用意しとけばいいんじゃね？
ETCやグリヒやキャリアやスライダーやパニア付けたフル装備でも100万はいかんだろ
- 829 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 18:55:49.76 ID:fn0LDPRbM.net
- >>828
だよな
Ninja1000のあの価格みて
650が乗り出し100万とか冗談にもならんと思うよ。
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/10(金) 20:09:27.07 ID:4eVP3Khw0.net
- https://www.youtube.com/embed/TYia3Q7oLmU
凝ったメーター
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/10(金) 20:24:51.36 ID:+F3I1Xdw0.net
- >>830
いいなこのZ650のメーター
500rpm刻みのタコなんてゴミかと思ってたが、シフトアップポイントを設定できたりタコメーター針の残像
エフェクトを設定できたりちゃんと時計も付いててりして面白そう
- 832 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-K8Mp)：2017/03/10(金) 21:47:23.28 ID:/e7qbxXDM.net
- PV見るとライトがキセノンっぽい色してるのに実際はハロゲンなのはなんでだ
- 833 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-PsBX)：2017/03/10(金) 22:30:11.72 ID:HqgCdVHLd.net
- Z650が77.7万、忍者650が81.9万、KRTが84万じゃね？戦略的な価格設定しなければ
ABSが付いた分本体価格はあんまり変わらないでしょ、ガス検分が浮くから乗りだしは安くなるけど
忍者1000もブライトで135万がKMJ扱いで128万ほど
ちな、テンプレのUSサイトの価格に忍者1000の価格からはじき出した105円換算で計算
- 834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/10(金) 23:40:19.77 ID:+F3I1Xdw0.net
- Z650の売値が海外ではSV650とかとほぼ同じ(むしろZのが安い)だから、その比率のままならZ650は73万くらいってことに。
Ninja650もそこから逆算すれば80万弱になるけど、まぁZやNinjaはむしろ日本にとっては輸入バイクになるし、日本は
市場も狭いし、400cc超モデルだから一般のバイク販売店では買えないバイクになるし・・・
最後はkwskの胸先三寸次第だね
- 835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1345-busz)：2017/03/11(土) 06:45:04.73 ID:7+1HILu00.net
- >>834
一応突っ込んでおくが「胸三寸」な
- 836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/11(土) 09:42:31.62 ID:r75WCDIi0.net
- >>834
北米だとSVの方が高いけどEUだと逆だったような
- 837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e4a-K8Mp)：2017/03/11(土) 20:50:38.12 ID:awCG/bWI0.net
- カウル付きバイクが好き
でもなんか今回はz650のがカッコよく感じてしまう
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e609-OkNN)：2017/03/13(月) 06:28:09.30 ID:lj20hiCj0.net
- 新型Ninja650が欲しいんだけど店員がKawasakiは他社に比べてあまり値引きできないと言ってました。
世間的にもそんな感じなのでしょうか？ それともその店に卸してる担当者レベルの問題なのかな？
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 72d8-2hGO)：2017/03/13(月) 06:51:36.70 ID:8SGUFl1u0.net
- フルモデルチェンジだし初の国内正規取り扱いモデルな部分もあるしな
- 840 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-MzT7)：2017/03/13(月) 07:06:18.52 ID:LfOA+yFgM.net
- Z650はなんかライトが平凡な異形(って表現もアレだが)デザインで、もちっと捻りは欲しかったかも
- 841 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-fsrq)：2017/03/13(月) 07:38:53.50 ID:rDvnXvr5a.net
- >>838
だいたいそんな感じ。
- 842 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-euED)：2017/03/13(月) 16:36:56.10 ID:CiFXfnzad.net
- >>840
元がEr-6nですしお寿司
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/13(月) 18:16:38.67 ID:eco+xNir0.net
- Z900も似たような形だけど
- 844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e609-OkNN)：2017/03/13(月) 19:50:08.34 ID:lj20hiCj0.net
- >>841
どうもです。やっぱりメーカー自体がしぶちんなんですね。
となると車体価格の何%位引いてくれたら良しとすればいいのだろうか。やっぱり5%位とかですかね。
- 845 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd92-PsBX)：2017/03/13(月) 20:04:55.49 ID:YgWQb8wTd.net
- >>838
地域で強い店以外はカワサキ専売じゃないとKMJやブライトから直接卸がない
他社や原チャリも扱うような街のバイク屋さんは平行物や専売店から業販で仕入れるから値引きがシブチンになるんだよ
まあ、今までの付き合いやその後のアフターで儲けるって店ならほぼ業販価格で出してくれるけど
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efd7-ldtI)：2017/03/13(月) 21:08:52.23 ID:CEyXoAGJ0.net
- >>840
>もちっと捻りは欲しかったかも
右ライトで左を照らし、左ライトで右を照らす みたいな？
- 847 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-kIuq)：2017/03/14(火) 08:41:13.15 ID:/5wFT0FCa.net
- ロンパリとか言われそう
- 848 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/14(火) 09:58:00.78 ID:BQJ1gO+qM.net
- 明日発表だーー
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5223-cNMM)：2017/03/14(火) 21:31:23.61 ID:P+XMLzM70.net
- 国内正規販売になると、今までみたいに販売台数の制限がなくなるって
事だよね？
だが、今までのNINJA650も逆車だからとか輸入車だからとかで
対して値引きなかった気がするわ
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e0-csvI)：2017/03/14(火) 22:40:39.99 ID:jkJJVuZP0.net
- BRIGHTやKAZEの特典はあったはずだ
赤男爵で買うから恩恵に預かれないのでは？
通常、現行Ninja650は、特典で買えば、実質乗り出し85くらいで済んだはずだが。
新型に過剰な期待を抱くのは自由だが、2ケツもしづらくなるだろうし、積載性も減少、馬力も最高速も減少だ。
唯一軽量化だけがオナニー材料。
せいぜい、新型を盲信しして、先代を馬鹿にしなさいｗ
勝ち組は現行モデルだ。普通にメーター読み220ｋｍ/h余裕！タンデムでの140km/ｈ巡航余裕！
現行最強！
- 851 ：774RR (JP 0Hce-nk3I)：2017/03/14(火) 23:04:04.29 ID:tQoBvAFVH.net
- >>850
最高速自慢はやめようよ。
馬鹿みたいじゃん。
リッターオーバーから見たらゴミみたいな速度なんだからさ。
最高速競ってもなんの意味も無いよ。
- 852 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/14(火) 23:52:50.52 ID:ifTJNNhmd.net
- 実際バカなんだろ
察してやれ
- 853 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-7UNQ)：2017/03/15(水) 00:10:16.49 ID:OP/G4SRkd.net
- Z650来たけど国内価格まだ不明か。
- 854 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM2b-TeMv)：2017/03/15(水) 08:31:20.53 ID:MOeU/4xjM.net
- ［Z650 ABS］パラツインZの国内仕様がついに正式リリース!｜カワサキイチバン
https://t.co/wAlUO8wDox
- 855 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM2b-TeMv)：2017/03/15(水) 08:32:27.98 ID:MOeU/4xjM.net
- ［Ninja 650 ABS/ABS KRT Edition］ミドルニンジャの国内仕様がいよいよ登場｜カワサキイチバン
https://t.co/4I655lQXK1
- 856 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 08:45:48.04 ID:/yzhU+xLM.net
- 値段が書いてないんだよなー
- 857 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-fsrq)：2017/03/15(水) 09:06:30.64 ID:betokmZYa.net
- 肝心な値段でてないから
状況何も変わらないな。
- 858 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-WeoV)：2017/03/15(水) 09:09:19.65 ID:8KUiZdOmM.net
- ETC標準か
予約はもうできるのかな
- 859 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ)：2017/03/15(水) 09:38:44.77 ID:wKbnEZ6ha.net
- ninja1000 のブラケットとサイドパニア流用出来ないかな～
- 860 ：774RR (JP 0H93-fsrq)：2017/03/15(水) 10:26:09.54 ID:Xc3o6SxFH.net
- >>859
リアフレームが違うはずよ
- 861 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-Hlc6)：2017/03/15(水) 11:27:40.58 ID:9Evk7RH6r.net
- >>857
５月１５日に入荷できる店と出来ない店があると言う事
出来る店で予約入っていなければ買える。
- 862 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 11:43:14.76 ID:/yzhU+xLM.net
- ラインナップ更新来てたーって思ったけど値段やはり書いてないとは…
- 863 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-Hlc6)：2017/03/15(水) 12:22:08.14 ID:9Evk7RH6r.net
- まだ日本に到着してないからね。
どこかの国の人が変な事して相場が動くと大変だからね。
- 864 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/15(水) 12:36:38.61 ID:UKmc03k4d.net
- 値段どうするか揉めてるんだろう
- 865 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-K8Mp)：2017/03/15(水) 12:38:26.18 ID:Bif//G0/M.net
- 全然有益な情報出てなくて笑える
- 866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ecd-4D2N)：2017/03/15(水) 13:15:30.25 ID:RsahJ5OR0.net
- やっぱり緑黒の2色かよ
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f5-aizu)：2017/03/15(水) 15:08:32.60 ID:YmCiVUjE0.net
- 白欲しかったなぁ
- 868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 72ae-7UNQ)：2017/03/15(水) 16:18:14.28 ID:CqMVgZMm0.net
- 来たけど肝心の値段が…後日っていつ～？
- 869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 16:50:46.83 ID:zI5jn5/T0.net
- ZもNinjaもETC標準か～
ETC分で定価は増すだろうけど、どのみち納車時にグリヒとセットで絶対付けるオプションだからむしろ工賃分嬉しい！
しかしホント、Ninjaはなぜ黒系2色とか手抜きなんだ・・・
こうなるとNinja650の影に隠れてたZ650も俄然選択肢に登ってくるな
Z650は軽いと評判のMT-07(ABS)の僅か4kg増しでSクラッチと低いシートと多機能デジタルメーターと考えると全然悪い車じゃないし
白が選べるのもZだけだし、Zのが軽いしアプハンだしで、ZにツーリングスクリーンつけられるならNinjaと結構迷うなー
冬に付けるハンカバと見た目的に合うのもむしろZだろうし
でも・・でも・・Ninja650のZX10R譲りのクールな見た目とカウルの防風効果もやっぱり捨てがたい・・・
もう個人輸入で白いカウルとタンク取り寄せるか(-_-;)
まぁともかく早くモーサイでライバル車と跨り比べたいぞ！！
- 870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 16:52:58.72 ID:zI5jn5/T0.net
- >>863
海外生産バイクはこういうとこ面倒だねぇ
- 871 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-6L7k)：2017/03/15(水) 16:57:20.11 ID:FoYp5LVZr.net
- ETCってちゃんと2.0が付くのだろうか？
- 872 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-QKhv)：2017/03/15(水) 18:14:12.65 ID:7Pcy0EvQd.net
- Ninja1000が1.0だったからこれも1.0かと
- 873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/15(水) 20:39:13.59 ID:zI5jn5/T0.net
- バイクでETC2.0って圏央道が安くなる以外メリットあるの？
- 874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5223-cNMM)：2017/03/15(水) 21:10:36.65 ID:LKV7eWdk0.net
- ちょこっと降りて、また乗ってが安くなるんじゃなかったっけ？
- 875 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-OyY9)：2017/03/15(水) 21:13:20.11 ID:eFEiTC90M.net
- >>874
それはまだ計画段階。
- 876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 23:26:30.21 ID:zI5jn5/T0.net
- テールランプ、Ninjaは「X字」でZは「Z字」なのね
芸がこまけぇ・・・
他にも違いを探してたが、ハンドルの切れ角がNinjaが32度に対してZが35度で、最小回転半径も0.2m差が出てる
ハンドルの高さや重量差もあいまってZの方がかなり小回りが効きそうだ
そのハンドルはNinjaが若干垂れたセパハンモドキでZはバーハン
街乗りはともかく長距離ではむしろNinjaの方が手とか楽かもしれない
スマホマウンタはバーハンのZの方が楽につくけど、そもそもZにはハンドル位置の12Vソケット純正オプションがない
これは社外品でどうとでもなるからいいけどさ
あとミラーの位置も必然的にNinjaのが遠いので、視線動かす距離が短く見やすいだろう
エンジン(クランクケース)の中身は一緒だけど色が違うな
Ninjaが黒でZが銀。まぁこの辺りはデザインのバランスだからでどうでもいいけど
メーターはタコがアナログ(Ninja)かデジタル(Z)かの違いだけど、これも好みだなぁ
個人的にはアナログのNinjaのが安心感あって好き
シートのテカリも違うから表面の材質も違うようだ
気になるのはライトの明るさか
バルブのW数は公表されていないけど共に55Wとしたら、Hiビーム時の明るさが倍違うことになるケド…
Z650ってER6ｎとかと違って完全な単眼だよね？ H4の100Wとかになってるのかしらん？
- 877 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 23:48:57.69 ID:/yzhU+xLM.net
- 予約はもう出来るのかな？
値段出てないから怖いw
- 878 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/16(木) 00:08:14.53 ID:uSd7qFiEH.net
- >>877
乗り出し90万を超えることは無いと思うけどなぁ
- 879 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-CJUg)：2017/03/16(木) 03:46:14.01 ID:ZLDTk29/d.net
- アクセサリーは値段出てるけどなんでフレームスライダーこんなに高いの？
ninja1000やZ1000より高いとか。
- 880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/16(木) 07:41:37.50 ID:PSbclxKQ0.net
- Ninja650黒＋キャリア＋グリヒ＋スライダーのマストオプション込で乗り出し90万ジャストを期待したい
・・・無理？
- 881 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/16(木) 07:48:35.55 ID:uSd7qFiEH.net
- >>880
ギリで無理な感じじゃないかな(笑)
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/16(木) 07:53:08.43 ID:a7lMPmEQ0.net
- 400ccが安いし
国内販売価格80万ぐらいだと期待してるんだけどなぁ
- 883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3352-u6wT)：2017/03/16(木) 09:34:33.00 ID:U1YwzuXK0.net
- 5月15日か
- 884 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/16(木) 12:50:02.50 ID:OPw3g8gKa.net
- あまり値段期待するなよ
正式発表あった時の価格差に失望するぞ
- 885 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-aZn0)：2017/03/16(木) 13:51:25.89 ID:gYbZTVYnp.net
- ABSとETC車載器標準というだけでこれまでの輸入車から国内仕様になった差額くらい吹っ飛びそうだ
加えてスイングアームのアルミ化とかリヤサスのリンク化とか先代よりグレードアップされた箇所も多いからそんなに安くはならんと思う
- 886 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 13:58:09.64 ID:kgoBGr6VM.net
- でもさ
ある程度安くしないと売れないと思うよ。
MT-07を意識した値付けしてくると思う。
MT-07のフルカウル版もいつか来るだろうし。意識しとかないとおかしい。
- 887 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/16(木) 15:36:32.34 ID:6SOdiMjOM.net
- ETC標準搭載なのも値上げによる割高感を誤魔化すためという可能性もある
下手すると黒で85万、KRTで88万とかあるかもな・・・
オプションに加え車両保険や盗難保険分考えるとマジで100万用意する必要あるかも？
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf78-6LWG)：2017/03/16(木) 15:42:42.65 ID:NNjbe9p+0.net
- nin1000で130あればお釣り来るらしいのに
650に100は無いわ
- 889 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 16:40:36.37 ID:kgoBGr6VM.net
- 100万は無いよ(笑)
- 890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/16(木) 16:49:26.84 ID:a7lMPmEQ0.net
- やっぱ乗り出し90万ぐらいかなぁ
ブライト取扱の時は100万ぐらいだっけ？
- 891 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/16(木) 17:36:33.92 ID:ItgLjPtva.net
- ミドルクラスにETC標準搭載ってスゴいな
BMWとかなら分かるが
世の中にはETCカード作れない人だっているのに
- 892 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 17:39:47.58 ID:kgoBGr6VM.net
- >>891
なんでそんな底辺に合わせて物を考えなくちゃならんのよ(笑)
大型買うような人はETCカードくらい作れるだろ
- 893 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa97-CGWf)：2017/03/16(木) 17:40:47.93 ID:fBSaZpeDa.net
- >>891
ターゲットにして無いだろう^_^
- 894 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/16(木) 18:34:12.56 ID:CAeEgu6QM.net
- 大型を新車で買う人間が信販系のクレカ審査すら通らないってそれはそれで凄い人生だ
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0309-tpgq)：2017/03/16(木) 19:14:22.30 ID:G9VYOgLr0.net
- 今回もまたイモビライザー非搭載なのかなぁ
- 896 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/16(木) 19:16:44.33 ID:CpGLLR0MM.net
- 誰も盗らねえだろこのバイク
人気が出るようなバイクはイモビカットのやり方確立されるから意味ないし
- 897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/16(木) 20:20:31.84 ID:xoahAjx40.net
- >>891
グリップヒーターもついてるNC750Sってバイクがあってな
なおXのほうはDCTの上位グレードのみ
- 898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-IKnh)：2017/03/16(木) 20:23:29.41 ID:mU/Mfszu0.net
- まぁローンした事ない人間が申し込みしたら敏感な信販会社は怪しむからな
- 899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/16(木) 20:35:23.41 ID:PSbclxKQ0.net
- 今更だけどさ・・・
燃料レギュラーだよね？
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-9rAK)：2017/03/16(木) 20:46:28.25 ID:GGsA8JmY0.net
- motoジャーナルがZ650とER-6n比較してるけど一長一短みたいな感じだな
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f21-IqKT)：2017/03/16(木) 21:31:39.13 ID:JL+Sajq00.net
- そんなプロの窃盗団じゃなくてくそがきや
かってに跨がる糞対策として欲しいっつーはなしやろ
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-EweX)：2017/03/16(木) 23:47:33.77 ID:CoXDfReH0.net
- メーターにETC表示あるよ
- 903 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/17(金) 18:38:28.40 ID:48W9sJNmM.net
- >>885
スイングアームってアルミで決まりなん？
- 904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf78-12+v)：2017/03/17(金) 19:03:15.98 ID:iAPpAEl30.net
- ところで販売店に相談しに行ったヤツとかはまだ居ないのか
- 905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/17(金) 22:52:36.16 ID:plapcPGl0.net
- 値段はともかく、モーサイで実車に跨るまでは怖くて注文できねぇよな・・・
足つきとかポジションとか質感とか、値段以上に重要で、かつ他人のレビューでは分からない事多いし
でも海外生産車だから初回入荷分の注文逃すと次の入荷は2か月後、とかに普通になりそう
悩ましいぜ
- 906 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/17(金) 23:08:21.82 ID:jpBgA4ZdM.net
- もうね緑と黒しかないってのがね
カワサキのやる気の無さよ
いや日本で売るだけマシなのか
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef76-CJUg)：2017/03/17(金) 23:27:20.46 ID:wsruz5/50.net
- スペシャルエディション用に残してるんだな
- 908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcd-VEcW)：2017/03/17(金) 23:53:24.94 ID:fQxnYpkO0.net
- 白が一番いいと思ったんだがな
- 909 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 01:23:24.09 ID:jJfmwWcYH.net
- 忍千乗りやけど...Z650の白がカッコよく見えてきた…ヤバイ
軽いのくるくる回すの楽しそう。
うはっ。動画とか見てると欲しくなってくるよねぇ
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/18(土) 01:31:12.81 ID:idv2ezwA0.net
- 2012年型のデザインのがすっきやなあ
でもCBR650Fにするか迷うだけの選択肢として普通にあり
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839f-Lo0s)：2017/03/18(土) 02:21:14.62 ID:oQmAWg2I0.net
- >>908
同じく
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-lLZ2)：2017/03/18(土) 03:54:14.71 ID:sARUGKQR0.net
- >>909
俺もNinja650狙ってたんだけどZ650がクルクル回ってる姿見たらこっちも欲しくなったw
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef4a-8YZg)：2017/03/18(土) 07:13:30.73 ID:J36HOGRw0.net
- 緑のフレームがアクセントになっててかっこいいよな
あとプロモの音楽もかっこいい
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf17-TYsO)：2017/03/18(土) 11:58:54.58 ID:Ew0Z+m730.net
- z650がクルクル回ってる動画ってどこにある？
- 915 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-togq)：2017/03/18(土) 17:39:37.24 ID:bAfi6tPmd.net
- もう予約できるのかな
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/18(土) 17:54:04.05 ID:O1mEGlID0.net
- モーサイでまたがった人いないかな
ポジションやシートはどうかな
- 917 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 18:10:02.47 ID:jJfmwWcYH.net
- >>915
発売決定してるから顔が効くような店なら予約の予約って感じで受けるんじゃない？
- 918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5339-IwDX)：2017/03/18(土) 19:22:56.22 ID:rJaJDVQ70.net
- ブースの社員に聞いたら輸入車よりは輸送費分がなくなるから安くなるかも？って言ってた。
- 919 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 19:38:50.85 ID:jJfmwWcYH.net
- >>918
安くなるかもって
高くなる可能性あったのかよ(笑)
そんな値段じゃ話にならねぇだろ
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/18(土) 19:41:28.46 ID:Qq0dLG+50.net
- 代理店の手数料が10万以上だっけ？
輸送費も代理店も通さないし15万安くなってくれないかなｗ
- 921 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/18(土) 20:47:00.66 ID:N4yhS3vbM.net
- え？Ninja650ってタイ産だから結局輸送費かかんじゃないの？
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5339-IwDX)：2017/03/18(土) 22:34:08.75 ID:rJaJDVQ70.net
- 明確にいくらってのは発表楽しみにしてくれって濁されたわ。
駄目元で実は他カラー隠してたりしないか聞いたら2色ですって言われた(悲しみ)
- 923 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/19(日) 01:15:12.73 ID:rS0VepszM.net
- 新NinjaとZの全長って2055mmなんだな
Ninja250より数センチ大きいだけで、
GSR250とかより10cm近くコンパクト
重量もABS付いてるのにGSR250Fとかより軽い
250ccクラスのボディーと重さ、そこに大型のパワー
実は結構カゲキなバイク？
- 924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33f5-CJUg)：2017/03/19(日) 03:47:00.46 ID:GspeLkp50.net
- Z250買おうと思ってたけど、Z650がそんなに250とサイズ変わらないのと何よりカッコいいので
今から大型免許取りに行って買ってしまおうか悩む。
やっぱ初バイクには無謀かね？
- 925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/19(日) 05:43:43.15 ID:3KPw3bEd0.net
- 性能的にCB４００に毛の生えたようなもんだし余裕じゃない？
- 926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-CJUg)：2017/03/19(日) 07:23:27.09 ID:fELkXihX0.net
- 俺も忍250買おうとしたが結局650が欲しくなって買う予定だよ初バイク
- 927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb2-aEwW)：2017/03/19(日) 10:11:59.60 ID:f1nQo1Sq0.net
- 昨日跨ってきたよ（172cm65kg・VTR250で足の曲がりがきつく感じる体系です）
Ｚ650で両足裏がべったり着きそうでつかない程度
NINJAがもう少し高めだったかな（つま先は余裕）
ZよりNINJAの方がタンク幅があるせいかもしれん
Zの白はなんかマット寄りの質感。バイクのマット塗装を見たことがないのイメージですが
- 928 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa37-Lo0s)：2017/03/19(日) 12:37:21.97 ID:wHcSIah/a.net
- >>924
無謀かどうかは乗り手の心構え次第。
すぐ調子に乗る人だとやめた方がいい。
- 929 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/19(日) 12:57:02.11 ID:2RE21hLrH.net
- >>924
免許取得して乗るんだから無謀もクソもないよ。
軽いし650程度だし特に問題ないさ。
事故るやつは自転車だろうが４輪だろうが事故をする。
そんなん気にしてたら何も乗れんぞ
- 930 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-7mwY)：2017/03/19(日) 13:09:47.42 ID:Oi1UDfwdM.net
- >>927
シートどうだった？
- 931 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/19(日) 13:10:44.88 ID:2RE21hLrH.net
- >>927
タンク共通じゃないんだな
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-EzFO)：2017/03/19(日) 13:45:32.98 ID:YLZkO3Se0.net
- >>916
ライディングポジションは変わりました。
Ｚ６５０は同じかと思っていましたが違ってました。
ハンドルバーの形状が変わりＫＴＭ風な絞りがない形になって８ｃｍ遠く３ｃｍ低くなってます。
現行車のつもりで座ると前乗りになっておかしいので、ステップを重心になるように乘ると思ったよりハンドルが遠くて前傾姿勢でした。
ninjaはハンドルの角度付いて負担が少ないかも。
足付きは１６０ｃｍの女性が足開いてベッタリでしたがハンドルが遠くてタンクを抱え込む前乗りしてました。
- 933 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-8YZg)：2017/03/19(日) 14:18:29.93 ID:ork2lTPDM.net
- なんで今年のモーターサイクルショーは試乗がないんだ
- 934 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-2hHb)：2017/03/19(日) 15:06:07.66 ID:/dN4HRvcd.net
- オリンピックのせいで色々あって場所無いんじゃなかったっけ
- 935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-CJUg)：2017/03/19(日) 15:42:41.48 ID:AVPQV45Q0.net
- 924だが教習所で一番苦労したのは40km出すのだった。
それぐらいビビリなので一般道でも飛ばさない自信ある。
とりあえずモーターサイクルショー行って実車の大きさとか足つきとか見て来るよ。
- 936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-ns4E)：2017/03/20(月) 03:45:47.42 ID:fjnsMOL+0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e7-PLRq)：2017/03/20(月) 07:51:38.00 ID:fdfMIj5Z0.net
- >>921
メーカーが持つか販社が持つかの違いでしょ。
- 938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 15:11:40.46 ID:zWX2uS6x0.net
- 170cmのわいでも足つきべったりでよかったで
CBR650F買う気満々だったけどこれはぐらついてまう
- 939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/20(月) 17:09:23.03 ID:Ya2RWjRY0.net
- >>938
ズボンの股下何センチ？
74cmの俺でもべったりかな・・・？
- 940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 17:24:56.74 ID:zWX2uS6x0.net
- >>939
俺足どっちかってーと短いと思ってるから
たぶん余裕やで
- 941 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/20(月) 18:22:05.00 ID:laOu4mERM.net
- かかと少し浮くくらいまでなら余裕でしょ
よくつま先とかケツずらして片足つくから余裕とかいう人いるけど俺は無理だわ
- 942 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg)：2017/03/20(月) 20:31:44.79 ID:u1a/muPta.net
- >>938
足べったりは両足だよね？
- 943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 21:07:44.57 ID:zWX2uS6x0.net
- もちろん
片足べったりいかんようなら乗れんやろ
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-ndK9)：2017/03/20(月) 22:25:12.21 ID:Ya2RWjRY0.net
- Ninja1000は売れすぎて受注停止だってねぇ・・・
調子に乗ったkwskが650の値段吊り上げなければいいんだが
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 22:32:55.83 ID:zWX2uS6x0.net
- ミドルクラスは人気ねえから大丈夫じゃね
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef4a-8YZg)：2017/03/20(月) 22:48:23.97 ID:Fni71kMr0.net
- Versys250も注文殺到してるみたいだしninja650作ってる場合じゃねぇ！って感じだったりして
- 947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 23:01:07.17 ID:zWX2uS6x0.net
- 値段なんぼーって聞いてもまだですすみませんって言われたわ
650はほんま微妙なんやろなあ需要的に
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 23:01:24.37 ID:zWX2uS6x0.net
- それかCBR650F睨んでんのかな
- 949 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-TAUS)：2017/03/20(月) 23:06:57.57 ID:G+yL1dpXd.net
- そーいや、次のスレタイは
【kawasaki】Z650/Ninja650/R/ER-6n/f
かな？
ちなみに「ER-」でスレタイ検索してる
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-lLZ2)：2017/03/21(火) 07:07:49.64 ID:xYSSoFeT0.net
- そう言えばスレタイにZが入ってなかったのね。
あとVersysはいらない子なの？
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-2hHb)：2017/03/21(火) 07:28:41.40 ID:gbK75bKx0.net
- もう最新の車種名だけで後はテンプレに書いておけばいいんじゃないか
- 952 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp97-aZn0)：2017/03/21(火) 08:07:42.51 ID:opnLmemgp.net
- Versysはバイク板に専用スレあるからここからは外していいだろ
【kawasaki】Versys650 part1 [転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439222309/
- 953 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/21(火) 11:58:10.28 ID:6s3fD3CGM.net
- このバイクって普通に近所のバイクショップで買える？
それとももうkwsk専門店じゃないと買えなくなった？
kwskの400cc以上が専門店以外で買えなくなるのっていつからだっけか
- 954 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM77-CpsJ)：2017/03/21(火) 12:32:38.61 ID:9sj0Rhv5M.net
- 現行が買えるかは在庫次第だから近所のバイクショップで聞くしか。
- 955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3388-CJUg)：2017/03/21(火) 12:54:20.92 ID:Qim7bGWO0.net
- 楽しみにしすぎて飽きてきた
- 956 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/21(火) 13:11:42.05 ID:9F0vPiVhM.net
- バロンが現行の不良在庫セールやってるから現行欲しい人は行ってみては
- 957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/21(火) 13:31:06.93 ID:4eMkMl3r0.net
- >>953
2019からだが地元のカワサキを扱ってる複数のショップは1000や650の発表にブログ等で無反応で1000が入荷してる様子もない
versysXは普通に扱ってるのに
- 958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f5-R7rm)：2017/03/21(火) 23:28:52.46 ID:7lkG+e+X0.net
- >>951
スレタイに入りきらないならともかく、わざわざ削る必要なくね？
Versysは過去スレで分離って流れだったし、テンプレに兄弟車ってURLで誘導すればOKでしょ
一応ブライト正規取り扱い店でもあるうちの近所は17忍者1000が入ってた
つか、正規取り扱い店だと400までで、カワサキプラザ系の直営店のみ400以上になるんじゃなかった？
実際はgdgdになるんだろうけど
- 959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/22(水) 01:07:06.09 ID:kza/GfD70.net
- カワサキ「も」扱う「カワサキ正規取扱店」はそこら中にあるけど、カワサキ「しか」扱わない「カワサキ専門店」なんてレアじゃね？
今後数年でそれが何百店も増えるって信じられない
カワサキ「メイン」の店に、カワサキの大型扱いたければ今後はホンダやヤマハのバイクは一切扱うな、って圧力かけてるって事なのかね？
バロンとかどうなるん？ カワサキは400cc以下専門に？
そういやカワサキってホンダDreamやYSPやスズキワールドみたいな統一されたディーラーのブランド名無いね
- 960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/22(水) 03:08:11.82 ID:JV4ltGG70.net
- プラザ
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-tpgq)：2017/03/22(水) 06:00:29.55 ID:G0XEDFYW0.net
- モーターサイクルショーでPLAZAのブースあったし
カワサキは本気だよ
今後気になるのは故障診断装置などの卸先がどうなるか
大型とか電子制御だらけになってきてるから診断装置ない所は
修理できなくて専門店だけしか対応できないってなるおそれがある。
BMWとかそうだよね
- 962 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/22(水) 09:27:57.19 ID:V0pndQvka.net
- どうせ買うならカワサキ専門のディーラーで買いたいんだけどね
調べるとKawasaki正規取扱店があるけどホンダやヤマハのバイクも取り扱っているし違いが分からない
昔近所にKawasakiのみの店あったけど随分前に閉店しちゃったな
- 963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/22(水) 10:30:55.97 ID:JV4ltGG70.net
- 俺は買うならプラザまでいくよ
650とか後々400以下制限入った普通の店で買ったら対応どうなるかわかんねえし
- 964 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/22(水) 11:04:22.70 ID:V0pndQvka.net
- 名古屋にカワサキ専売ディーラーが出来るらしい。良かった！
http://www.acy-motorcycle.com
- 965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-3up1)：2017/03/22(水) 11:23:00.15 ID:IYjTnkp10.net
- >>964
おっ（ ＾ω＾）
1000、650の実車を見ることができるなら行ってみたいな。
- 966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-EzFO)：2017/03/22(水) 12:14:52.63 ID:h0oxcaRU0.net
- >>952
外すの事に賛成です。
書き込みに対してレス無いし
- 967 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-lvsc)：2017/03/22(水) 12:34:05.24 ID:XvooE3n5M.net
- >>964
金山のイベントで聞いたけどトリックスター運営で岡崎にもできるらしいよ
いつできるかは訊くのを忘れた
- 968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf88-yMDK)：2017/03/22(水) 13:04:18.87 ID:hwC/Vvzn0.net
- >>964
おっ中川区にも出来るのかバロンとはおさらばだな
- 969 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-Qg45)：2017/03/24(金) 03:20:08.94 ID:6+tHR0wtM.net
- Ninja650のブラックはメタリックでグレーとのツートンなのかな？
- 970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf79-Y68Q)：2017/03/24(金) 04:18:43.24 ID:2s35U42J0.net
- なんでninja650も1000もホワイト出してくれんのや！
- 971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb5-dP1p)：2017/03/24(金) 06:49:13.04 ID:/8VspspD0.net
- そろそろテンプレ編集を始めないと新しい情報が来たら埋まるよ。
- 972 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-hRuk)：2017/03/24(金) 08:50:10.90 ID:EokX9RO8M.net
- >>970
カウルの塗装に手間と金がかかるからとか過去に出したときに余り売れなかったからとかじゃないの
- 973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/24(金) 10:22:59.62 ID:/tgShH7r0.net
- 250のようなまっ緑を出してほしいな。
- 974 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-EWbD)：2017/03/24(金) 12:12:48.10 ID:TuZ45GRPr.net
- 蛙は好きじゃないんだよなぁ
- 975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaf5-7HKf)：2017/03/24(金) 21:52:03.05 ID:ll+hR4Vp0.net
- 東京モーターサイクルショー行ってきたが、
正面から見ると、ハンパなくカッコいいなこれ・・
開演しばらくはNinja650に長蛇の列だったよ
これもNinja1000と同じですぐに今モデル売り切れそうな予感
- 976 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/24(金) 22:13:06.82 ID:7iqw9HcOH.net
- Ninja650くっそ欲しくなってきた...あかんあかん...
- 977 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-2Cpe)：2017/03/24(金) 22:32:19.92 ID:KPAutBkNM.net
- このごちゃごちゃした緑じゃなきゃな…
オレンジか白欲しい
- 978 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-9sd/)：2017/03/25(土) 03:30:26.51 ID:KHTBMUAMM.net
- 品切れ商法とかずるい
- 979 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-9sd/)：2017/03/25(土) 04:11:15.21 ID:KHTBMUAMM.net
- Ninja650の公式PV、日本のカワサキのHPに貼られてるのには一瞬白カラーのNinja650が走ってるシーンあるけど、youtubeのkawasaki motersチャンネルの同じ動画では白カラーが走ってるシーンがカットされてる・・・
ひょっとして白カラーは何か問題あって無かったことにされつつあるのか？
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f09-VHv+)：2017/03/25(土) 06:11:25.13 ID:dQG4sRdP0.net
- 値段いくらになるんだろ
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-EWbD)：2017/03/25(土) 08:59:04.80 ID:4GliPoa+0.net
- 俺も白がいいかなって思ってだけど白とオレンジは生産量が少ないから日本には割り当てされなかったんだと思う。
海外だと色以外にも色々なオプション仕様が選べて羨ましいな。
- 982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/25(土) 09:06:21.17 ID:8WPH/JjW0.net
- 白か緑が追加されたら買おうっと。
- 983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaf5-7HKf)：2017/03/25(土) 10:57:12.85 ID:S1yDWro80.net
- >>979
あ、ホントだ。これのことだよね？
https://www.youtube.com/watch?v=CW1cPei8_QE
完全に白抜きバージョンになってる
やっぱり白が一番カッコいいなあ
- 984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a9a-glHZ)：2017/03/25(土) 11:51:13.60 ID:pj69ydhc0.net
- 国内正規扱いになったから、special edition商法で狙ってるんじゃね？
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab3-9ZJb)：2017/03/25(土) 15:21:04.85 ID:z/etf6sZ0.net
- Ninja650とZ650跨ってきたよ
Ninjaは跨るのに列ができてたけど、Zは新車なのに不人気で跨り放題…(-_-;)
上でもレポ出てるけど、すんごい足つき良いなぁ！
Ninja400やNinja250どころか、SUZUKIのGIXXER150とかよりもベッタリ
ライバルのSV650やMT07と比べても頭抜けてべったり
ちょうどホンダのVTR250並って感じ
ハッキリ言ってNinja650/Z650の最大のメリット
ステップ位置も足を降ろした時にぶつからないので問題ない
跨ったボリューム感は少なくとも(隣にあった)現行のNinja400より華奢な印象を受けた
安定してニークリップするにはもうちょっとタンク幅が欲しいかも
Ninja650に跨った後だとZ650はちょっとスカスカ過ぎて寂しいくらい
A&Sクラッチは劇的に「軽い！」ってほどじゃないけど、同じくA&Sクラッチ採用のNinja250と大差がない事を思うと効果はあるんだろう
でもZ125とかと比べると明確に重い
ライディングポジションはNinja400やZ650と比べるとNinja650がかなり自然。Z650はバーエンドは高いが遠い印象
Ninja400はもう逆に不自然に高く感じる
Ninjaのスクリーンは高さ調整するのに工具が要るのね…別にいいけど
シート表皮はZがエンボス地でNinjaが従来のフラットなパターンだけど、なぜかNinjaのリアはZの物が付いていた
［以下、現場のkawasakiの人の話］
・価格はできるだけ早く、どんなに遅くとも発売の一か月前までには出したい
・白は2017年モデルとしては日本で出す予定はないが、要望が多いのは把握している
- 986 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/25(土) 15:30:08.44 ID:B9j49In7H.net
- >>985
詳細なレポありがとう！
跨っただけでそれだけ大きな変化を感じれるのだな。
走らせるとまた違うのだろう。
おおよその価格も分かっていることだし後は発売を待つだけだな。
- 987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-VHv+)：2017/03/25(土) 15:32:25.62 ID:89O4OXJ40.net
- >>985
ボリューム感はどうだった？Ninja1000と並ぶとかなり小さい？
- 988 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Y68Q)：2017/03/25(土) 18:06:28.86 ID:Nji5e6dZa.net
- ホワイト出るんだったら買おうと思ってたのに…
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9342-hGjy)：2017/03/25(土) 18:18:46.03 ID:7kvgQFoO0.net
- Ninja、Z共にヘルメットロックを標準装備で着けてきたし、
このバイクの売る気を感じられた。
- 990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/25(土) 19:16:54.14 ID:8WPH/JjW0.net
- そいやninja250も初年度は緑がなかったし
次回以降色は追加されるかね。
- 991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f09-VHv+)：2017/03/25(土) 19:46:07.86 ID:dQG4sRdP0.net
- ヘルメットホルダーなんて付いてた？
- 992 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-MIO4)：2017/03/25(土) 20:30:32.35 ID:tXw7eGjma.net
- 東京モーターサイクルショー行ってきました
WSS参戦中のカワサキの渡辺一樹選手がひっそりと居た・・・ｗ
お目当てのバイクに跨って来た
ちなみに自分身長162ｃｍ股下75ｃｍ位
まずNinja650（Z650)
ツインだからかシート部がとてもスリムで足つきはいいと感じました
両足だと軽く踵が浮く感じで、ちとお尻ずらして片足べったり膝軽く曲げられます
スリムな車体だからニーグリップもしやすいです（膝がまっすく正面向く感じ）
サス（特にリア）はプリロード弄ってあったかもだけど
柔らかい印象・・・あとカワサキ独自のホリゾンダルバックリンクリアサスだからかな？
凸凹してる幹線道路や轍が多い道路とかで乗りやすそうでした
Z650の白は格好良かったです（大型免許とる決断が出来ましたｗ
Ninja1000も同じくリアサスは柔らかい（よく動く）印象
ただ足つきはマルチだからか650と比べて若干悪い印象
ポジションは650同様ゆったりとしてて長時間ツーリングに最適な感じです
オプションかもだけどシガーソケットは付いてた
ボリューム感は、Ninja1000をスリムにした感じ
- 993 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/25(土) 20:43:24.53 ID:B9j49In7H.net
- >>992
忍千が足つき悪くて重めだから
面倒臭くなっておりる俺には
最適なバイクってことだね。
詳細レポありがとう。
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 664a-2Cpe)：2017/03/25(土) 21:32:57.31 ID:9QQukzlm0.net
- 俺も行ってきたけど足つき良くて気に入った
それだけに色展開が惜しい
シールベタベタ貼ったKRTはどうも好かん
あとタンデムは厳しい
グラブバーもないからシートバッグつけるのも工夫がいるな
- 995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab3-9ZJb)：2017/03/25(土) 21:38:10.82 ID:z/etf6sZ0.net
- 次スレ立てたよ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part40 [無断転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490445248/
ごめん、タイトルにZ650入れるの忘れたorz
- 996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9342-hGjy)：2017/03/25(土) 21:44:07.11 ID:7kvgQFoO0.net
- >>991
参考写真
http://i.imgur.com/sYeQLyB.jpg
おまけのリアシート御開帳
http://i.imgur.com/YeQw35r.jpg
画像がでかくて申し訳ない。
>>995
乙です。
- 997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9355-5Mbg)：2017/03/26(日) 00:00:16.35 ID:5N8bwhIo0.net
- VTR並のような足つき、逆に言えば膝の曲がりは大丈夫なのだろうか
シートの厚みは？
- 998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b3-rs+5)：2017/03/26(日) 01:01:43.34 ID:yrKCQ/Uz0.net
- Ninja1000と650じゃ
大きさはまあ並べば薄く一回り違うけど、
もともとコンパクトにしてあるからそんな差は感じなかったな
並んでないとあんま分からんと思う
ただ跨ってみると
足つきは全然違う
650は170の俺で踵が浮いてるかな？程度でべったり
1000は明らかに踵浮いてるし650に跨ったあとだと不安になるな
ケツずらし片足ならなんでもいいと思うが
まあ通勤とか都市部下道メインなら650
ロンツーなら1000なりすきにすればという感じ
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-z2ep)：2017/03/26(日) 03:09:32.88 ID:LL7ClZtk0.net
- 【kawasaki】Z650/Ninja650/R/ER-6n/f
で新スレ建て直ししない？
新規のZ650乗りも来てもらうように
- 1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-+Sr4)：2017/03/26(日) 08:07:04.68 ID:2eVrPEfE0.net
- >>995
たておつ！
>>999
せっかく立ててくれたんだからこのままで
次回に修正しよう
総レス数 1000
228 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200