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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part39
- 1 :774RR(ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:07:46.09 ID:T7DbLdB/0.net
-
■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html
川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:09:48.43 ID:T7DbLdB/0.net
- 初期型
06年、ER-6n/ER-6f(北米はNinja650R)がER-5の後継として発売。日本ではブライトがER-6nのみ扱う(日本での取扱カラー、n=銀・黄・黒)
07年、日本ではブライトがER-6fの扱いを始める(n=オレンジ・黒/f=黒・青)
08年、色変更のみで動き無し(n=青・緑/f=黒・赤)
2型
09年、n/fモデルチェンジ。エンジンラバーマウント化や外装の一新など(n=黒・白/f=青・黒)
10年、マレーシア仕様のみスプロケなど一部変更(n=黒/f=白・黒)
11年、日本ではfの名称がNinja650Rになる(n=白/f=オレンジ・黒)
3型
12年、n/fモデルチェンジ、フレームなど一新。日本ではfの名称がNinja650になる(n=黄・黒/f=緑・黒)
13年、色変更のみで動き無し(n=赤・緑/f=白・緑)
14年、色変更のみで動き無し(n=黒/f=緑・オレンジ)
15年、色変更のみで動き無し(n=未定、14モデルを継続販売?/f=緑・黒)
※ブライトの扱いは〜10はマレーシア仕様、11〜はアジア一般仕様(共にいわゆる日本向け仕様)
並行輸入(赤男爵など)でEU/US仕様も日本に存在している。
EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。
72.1ps/8,500rpm、6.7kg/7,000rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11アジア一般)
62.5ps/7,000rpm、6.4kg/6,500rpm(〜08マレーシア仕様)
70.7ps/8,000rpm、6.7kg/7,000rpm(09マレーシア仕様)
71ps/8,000rpm、6.5 kg/7,000rpm(12〜アジア一般)
燃料タンク容量15.5L(〜11)、16L(12〜)
乾燥重量174kg/n、178kg/f(〜08)
車両重量200kg/n、204 kg/f(09〜11)
車両重量204kg/n、209kg/f(12〜)
- 3 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:10:10.51 ID:T7DbLdB/0.net
- Versys
初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い(V=オレンジ・黒)
08年、色変更のみで動き無し(V=黒・青)
(09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続)
2型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活(V=黒)
11年、色変更のみで動き無し(V=赤)
12年、色変更のみで動き無し(V=黄/黒)V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し(V=青)
(14年、日本では13年モデルを継続販売)
3型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる(白・黄)V1000も同時にモデルチェンジ。
※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。
69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm(15〜)
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11〜アジア一般)
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(〜08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L(〜14)、21L(15〜)
乾燥重量181kg〜08)
車両重量206kg(10〜14)、216kg(15〜)
- 4 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:10:39.56 ID:T7DbLdB/0.net
- パーツ検索・価格確認はこちら(kawasaki JP)
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/
ブライト取扱(アジア・マレーシア仕様)及び共通パーツ、一部のオプションパーツ
US仕様専用パーツの検索はこちら(kawasaki US)
ttp://www.kawasaki.com/Products/Motorcycles.aspx
左側のアクセサリー&アパレル→モーターサイクルを選択→車種選択→年式を指定し、真ん中右寄りのパーツダイアグラムを選択→以下日本のページと同様
価格は日本のサイトで、パーツナンバーを入力すれば確認できる。
パーツ発注もほとんどの物が国内で可能。
シングルシートは日本のサイトで確認可。
過去モデルの画像とか(kawasaki UK)
http://www.kawasaki.co.uk/
カワサキ1バン
http://www.kawasaki1ban.com/
川崎重工HP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/index.html
ロードモデル全般
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
ABSとかの技術系
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html
- 5 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:13:39.81 ID:T7DbLdB/0.net
- New Ninja650
完全新設計のフレーム
アシスト&スリッパークラッチ装備
193kg(旧型209kg)
シート高790mm(旧型805mm)
New Kawasaki Ninja 650 MY17 - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ZmOVGu_fEIU
- 6 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:16:27.91 ID:T7DbLdB/0.net
- ■「Ninja 650」
スポーティさと快適性を絶妙にバランスさせた、オールラウンドスポーツ。外観は、スーパースポーツ「Ninja ZX−10R」を想起させるスリムでシャープなスタイリングへと一新しました。
軽量、コンパクトな649cm3水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、低中速回転域での力強いトルクと俊敏なスロットルレスポンスが特長です。
また、カワサキ独自の解析技術を駆使して設計した軽量なトレリスフレームとスイングアームや、新型のホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用することで、軽快で快適なハンドリングを実現しました。
エキサイティングでスポーティな走りを楽しめると同時に、安心して扱えるマシンキャラクターとしています。軽くスリムな車体、高めのハンドル、足つきの良いシート、高さ調整の可能なスクリーンなど、日常的に楽しめる優れた実用性も魅力です。
http://www.khi.co.jp/news/detail/20161004_1.html
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-1.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-2.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-4.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Orange-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Black-1.jpg
- 7 :774RR (ワッチョイ 3e9a-DGmA):2016/11/09(水) 20:17:59.33 ID:T7DbLdB/0.net
- 以上テンプレ。追加あれば各自でオナシャス。
あらしがとまらないようなら次スレはIPも表示しよう。
- 8 :774RR (ワッチョイ ba9f-8n5s):2016/11/09(水) 20:34:35.28 ID:bf9MHfeX0.net
- 保守いるんだっけ?
- 9 :774RR (ワッチョイ 7bcd-EEaW):2016/11/09(水) 20:40:28.49 ID:NBxptUDZ0.net
- http://i.imgur.com/ssd4mN5.jpg
- 10 :774RR (JP 0H52-DGmA):2016/11/09(水) 20:46:06.96 ID:PskzH8CSH.net
- カ
- 11 :774RR (JP 0H52-DGmA):2016/11/09(水) 21:05:27.56 ID:PskzH8CSH.net
- ワ
- 12 :774RR (JP 0H52-DGmA):2016/11/09(水) 21:06:01.67 ID:PskzH8CSH.net
- サ
- 13 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:06:44.77 ID:Ewnsvrk40.net
- 手伝う
- 14 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:07:06.55 ID:Ewnsvrk40.net
- 値段発表はよ
- 15 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:07:23.66 ID:Ewnsvrk40.net
- 1おつ
- 16 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:08:26.18 ID:Ewnsvrk40.net
- 大統領決定
- 17 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:08:42.89 ID:Ewnsvrk40.net
- もうちょい
- 18 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:09:14.54 ID:Ewnsvrk40.net
- 寒い
- 19 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:09:34.47 ID:Ewnsvrk40.net
- 後2
- 20 :774RR (ワッチョイ 41cd-DGmA):2016/11/09(水) 21:09:52.61 ID:Ewnsvrk40.net
- おつ
- 21 :774RR (オッペケ Srbd-DGmA):2016/11/09(水) 21:34:57.46 ID:/q7IXJbsr.net
- >>1
おーつ!
- 22 :774RR (ワッチョイ 5bd3-lG6+):2016/11/09(水) 22:44:26.55 ID:+8HeVnEM0.net
- >>1おつ
z650ほしいなと思ってたが実際画像増えてきたら
別にこれならmt-07でええようなとか思ったり
カウル付きのninja650に興味がわいてきてしまった
- 23 :774RR (ワッチョイ 1cb3-umBA):2016/11/09(水) 23:32:09.79 ID:HPonbYGO0.net
- 新型Z650はパピヨンマスクじゃないのであまりZっぽくないな
- 24 :774RR (ワッチョイ 4bcd-9MLS):2016/11/10(木) 00:17:42.16 ID:jOq6XkPJ0.net
- Ninja650は来年のいつぐらいに出るんだろうね
- 25 :774RR (ササクッテロレ Sp2f-e60R):2016/11/10(木) 23:08:58.75 ID:1j8ZV0cop.net
- 実は国内仕様はLEDヘッドライトでした!てきな落ちないかな
- 26 :774RR (アウアウウー Saef-9MLS):2016/11/10(木) 23:37:47.77 ID:YSVOBio2a.net
- >>25
無いだろうなあ
- 27 :774RR (ワッチョイ 5709-PwKp):2016/11/11(金) 07:25:42.77 ID:uT6U1+cI0.net
- でもオプションでもいいからLEDライトがあればがぜんやる気が出て来るよね。
ところでPVに出てくるアクラボのマフラーは初めから付いて来ないよね。やはり店に入ってから交換になるのかな。
- 28 :774RR (ワッチョイ 8f9a-PwKp):2016/11/11(金) 07:38:33.34 ID:5+Br23i/0.net
- リフレクターの設計がハロゲンとLEDで違うから、ないと思われる
- 29 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/11(金) 08:12:47.26 ID:5ePYNQsWa.net
- LEDなんてバルブ交換タイプで十分な気がする
どうせH7の左右独立二灯とかでしょ
H4みたいな切り替え式はまだまだマトモなのないけど、固定式のH7なら十分使えるし
それよりもどっかの雑誌で指摘されてた、故障した時のユニットごと高額交換問題考えると長く乗る人には向かないような
- 30 :774RR (ワッチョイ a7e7-PwKp):2016/11/11(金) 09:30:06.89 ID:DrN5vFlf0.net
- >>29
ハロゲンならロングツーリン先で切れても、ホームセンターなんかで球買えば凌げるからな。
とりあえずハイ側にの球をロー側に入れ替えるのも有りだし。
- 31 :774RR (アウアウカー Saaf-9MLS):2016/11/11(金) 12:04:24.37 ID:d/BCK9Gta.net
- led嫌いの俺は異端か
- 32 :774RR (スプッッ Sd1f-PwKp):2016/11/11(金) 12:56:55.67 ID:IVAahGn0d.net
- 650に乗りたくて二輪免許通い始めたよよろしくな
- 33 :970 (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/11(金) 14:13:52.30 ID:X5h1sKL1a.net
- >>32
650でも色々あるが、恥ずかしがらずに車種を
言ってみなされ
ともあれ、
- 34 :774RR (オイコラミネオ MMdf-FQoa):2016/11/11(金) 14:23:27.04 ID:P5vsy+yvM.net
- >>32
免許取ったら次にお前はこう言い出す
リッターと650どっちがいいですかね?
- 35 :774RR (オッペケ Sr2f-PwKp):2016/11/11(金) 19:19:11.85 ID:YGVgNpfFr.net
- >>32
実力に伴わないバイクを買う奴がどんどん死んでいく世の中だから注意されたし。
初めは250でライテク磨いてからステップアップしていく人の方が上達も速いし大型乗ってもバイクの扱いがうまくなると聞いたから俺は我慢した。
- 36 :774RR (ワッチョイ d3cd-YDlZ):2016/11/11(金) 19:51:47.06 ID:BAcjTgPZ0.net
- >>34
そして数年後、
Z125サイコー、やっぱ軽いっていいわ
と言い出す
- 37 :774RR (ワッチョイ b7a2-teht):2016/11/12(土) 09:25:14.28 ID:j1+aP/hu0.net
- 免許とって最初から軽くて100馬力オーバーのバイク乗ってるけど、開けなきゃ問題ない。
開けなければ…ね。
- 38 :774RR (JP 0H3f-PwKp):2016/11/12(土) 11:27:31.63 ID:2mm9lpcJH.net
- 回して走るのも楽しいよ
- 39 :774RR (ワッチョイ 4bcd-CcDB):2016/11/12(土) 13:06:40.54 ID:WJ+0TaBL0.net
- >>37
H2以外アクセル開けて走行しても、問題ないぞ
キミもサッサと、全開走行しなさい
そのための大型バイクだぞヽ( )`ε´( )ノ
- 40 :774RR (JP 0H2f-9MLS):2016/11/12(土) 19:16:10.20 ID:E9Jl7+M1H.net
- 現行f立ちゴケして起こてみたら重いのなんの、こりゃデッドリフト80kg相当ですわ。
- 41 :774RR (ワッチョイ b7a2-teht):2016/11/13(日) 09:52:56.20 ID:J4ekKe9E0.net
- >>40
イマドキのバイクからすると重心高くて取り回し重いよね
- 42 :774RR (ワッチョイ 43e0-teht):2016/11/14(月) 11:12:14.84 ID:aOxzyACp0.net
- >>30
俺はLEDじゃなくてHIDだけど
社外品の電装品なんか少々高いのを買っても信頼性はおもちゃ程度だから
ハイ側はバックアップとして改造しないで、出先で壊れたらローとハイを入れ替えるつもり。
- 43 :774RR (オッペケ Sr2f-PwKp):2016/11/14(月) 16:48:38.05 ID:z+xCeWdir.net
- >>42
何がしたいのかよくわからんのだけど。
- 44 :774RR (ワッチョイ 1f4a-PwKp):2016/11/14(月) 19:48:21.43 ID:eYbpCCK40.net
- PVのヘッドライトがキセノン系かLEDみたいな色してるけど実際はハロゲンの黄色なの?
新型忍千はレビュー動画上がってるのに650はあがらないのー
- 45 :774RR (ワッチョイ b79b-DlGT):2016/11/15(火) 09:27:28.82 ID:/eV5KXXA0.net
- アクラポ発売
ttp://www.motorismo.at/images/product_images/info_images/94b89c9211dd478997b66d1d31566dcc_HIRes.png
- 46 :774RR (ワッチョイ a7d3-s1aL):2016/11/15(火) 16:46:43.43 ID:zoy/fxWc0.net
- 某ブログにz650の価格でてたが
Z650は6,999ドル。約75万9,000円。
ABSモデルは7,399ドル。約80万3,000円。
だとよ
z650は国内販売導入予定いまんとこないし
これより値段高くしてninja650売るんだろうか
- 47 :774RR (ラクッペ MM2f-wOPQ):2016/11/15(火) 16:54:06.66 ID:3OvqccSvM.net
- ninjaはカウルつくから高いのは確実
どんどん値段公開されてってるなー
情報ありがとー
- 48 :774RR (ワッチョイ b7a2-teht):2016/11/15(火) 20:04:05.62 ID:GogoEQY/0.net
- …MT-07とやがて日本でも売られるだろう700トレーサーと競合できる価格にしてください
- 49 :774RR (ワッチョイ 4bcd-CcDB):2016/11/15(火) 20:57:06.08 ID:FkWFauVE0.net
- >>46
http://i.imgur.com/7urcE1h.jpg
- 50 :774RR (ワッチョイ 8fd3-s1aL):2016/11/15(火) 21:10:06.60 ID:lZRvIoTB0.net
- >>49
ありがたい情報
おおすげぇ同価格か!
日本だとどうなるか不安だけどabs付きで乗り出し80万切れそうだな
- 51 :774RR (ワッチョイ 37ae-wOPQ):2016/11/15(火) 21:11:29.47 ID:6ZrhotFq0.net
- そのまんま受け止めると安いな
- 52 :774RR (ワッチョイ 8fd3-s1aL):2016/11/15(火) 21:32:29.10 ID:lZRvIoTB0.net
- >>47
予想通りだね
z650にカウル付けた分4万プラスの84万だね
- 53 :774RR (ワッチョイ 4bcd-CcDB):2016/11/15(火) 21:44:22.89 ID:FkWFauVE0.net
- >>52
これ消費税プラスしたら約90万 乗り出し価格約100万ぐらいじゃないかな?
- 54 :774RR (アウアウウー Saef-9MLS):2016/11/15(火) 21:45:47.40 ID:gMTq0MXXa.net
- Zシリーズのスゴミデザインてガバガバ基準でよくわからんな
- 55 :774RR (アウアウウー Saef-9MLS):2016/11/15(火) 22:01:53.73 ID:gMTq0MXXa.net
- あとは発売日かー
- 56 :774RR (ワッチョイ 8fd3-s1aL):2016/11/15(火) 22:26:01.26 ID:lZRvIoTB0.net
- >>53
んなわけないやん
某ブログじゃこのドル価格の値段がmtやsvと競った価格だから
日本でも同じくらい競うなら日本価格もっと下がると予測してるが
そなるといいんだがな
- 57 :774RR (アウアウカー Saaf-9MLS):2016/11/15(火) 22:37:17.40 ID:hCkgtpwDa.net
- >>53
その計算ならmt-07も乗り出し80万だが、実際は値引きしてるじゃん
- 58 :774RR (アウアウカー Saaf-wOPQ):2016/11/16(水) 00:01:46.56 ID:NW62K1zOa.net
- 棺桶再度バッグはおいくら万円?
- 59 :774RR (ワッチョイ 4bcd-CcDB):2016/11/16(水) 00:21:38.50 ID:9dUdiZ4s0.net
- http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67316708.html?p=2
- 60 :774RR (ワッチョイ 4bcd-9MLS):2016/11/16(水) 03:23:30.99 ID:9dUdiZ4s0.net
- >>59
アフィウイルス
- 61 :774RR (スップ Sd1f-9MLS):2016/11/16(水) 10:28:14.22 ID:z/FSMEaQd.net
- Z650は国内で出せばMTやNCの対抗馬になるのに。
ninjaがあるって声もあるだろうけど、初心者は立ちごけしやすいからフルカウル敬遠する人もそれなりにいると
思うので需要はあるかと。
- 62 :774RR (ワッチョイ b79b-DlGT):2016/11/16(水) 18:21:26.44 ID:/aS3Q87K0.net
- じゃあZ650も国内販売するとしよう
と
申して
- 63 :774RR (オッペケ Sr2f-wOPQ):2016/11/16(水) 18:23:10.44 ID:lYnPeFDYr.net
- >>61
z650発売きたよ。
ninja650から変更する。
パールフラットスターダストホワイト×メタリックスパークブラックは俺が買うよ。
- 64 :774RR (ブーイモ MM1f-wOPQ):2016/11/16(水) 19:23:15.82 ID:lMOokPcOM.net
- >>63
そーす
- 65 :774RR (ワッチョイ 8fd3-s1aL):2016/11/16(水) 19:35:06.59 ID:NeIUs82X0.net
- >>61
mtより高すぎる
デザインも値段の差を埋めるほどかというと厳しいしな
もうちょい金だせば似たデザインでgsx-750、z900も見えてくるし
ならカウル付きでmtなどの差をはかれるnija650をmtより
ちょっと高い程度でお出ししてくれるとありがたい
- 66 :774RR (ワッチョイ b7a2-teht):2016/11/16(水) 20:00:43.00 ID:+2kYIIUc0.net
- 普通にZ800が射程圏内なんだけど…もう直ぐ旧モデルになっちゃうけどね
- 67 :774RR (アウアウウー Saef-9MLS):2016/11/16(水) 20:48:03.46 ID:0UG1yRBua.net
- >>64
しょーゆ
- 68 :774RR (ワッチョイ 5709-wOPQ):2016/11/16(水) 23:13:57.93 ID:m6H7lb3c0.net
- >>63
正式発表来たね。でも俺はロングツーリング行きたいからNinja650の方がいいや。
- 69 :774RR (ワッチョイ 5709-wOPQ):2016/11/16(水) 23:53:58.10 ID:m6H7lb3c0.net
- あれ?来年からバロンだと650以上は買えなくなる?
もう少し離れたところにしょぼい店構えの川崎専門店があるんだけどそこだと嫌だなあ
- 70 :774RR (ワッチョイ 3fcd-HaxK):2016/11/17(木) 00:36:25.05 ID:Ymftb9Fx0.net
- >>69
国内仕様はそうなの?
逆輸入車は、買えるんでない?
- 71 :774RR (ワッチョイ 3fcd-N7ik):2016/11/17(木) 02:31:18.86 ID:Ymftb9Fx0.net
- Z650とninja650で悩むな
- 72 :774RR (スププ Sdb8-N7ik):2016/11/17(木) 07:52:20.28 ID:hVG5Vjp5d.net
- 発売は春か
- 73 :774RR (アウアウカー Sa41-HaxK):2016/11/17(木) 12:22:56.97 ID:esRIm2ooa.net
- >>71
180キロしか出ないから、Z650でも問題ないよね。
- 74 :774RR (ササクッテロレ Spa9-N7ik):2016/11/17(木) 12:29:50.02 ID:HZvozNf1p.net
- 正直この車種でロングツーリングはキツイよ。股間と足の窮屈さで片道100キロが限界
- 75 :774RR (ブーイモ MMb8-RUi6):2016/11/17(木) 13:02:37.40 ID:ly7VERE0M.net
- >>74
100キロは無いだろ(笑)
自転車かよ
- 76 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/17(木) 14:56:51.65 ID:OahB/ryCd.net
- さすがに軟弱すぎないか
- 77 :774RR (ガックシ 06a1-N7ik):2016/11/17(木) 15:09:12.58 ID:lxOvwuEQ6.net
- >>73
速度でしか物を見ないんかお前は?
事物を多角的に見れない馬鹿なんだな
- 78 :774RR (アウアウカー Sa41-HaxK):2016/11/17(木) 17:03:19.61 ID:xT4dV4hna.net
- >>77
くだらない。
小排気量車は、興味がないので適当に書いただけだよ。
大体どっちがいいかなんて、2ちゃんで聞く方が頭悪い
- 79 :774RR (アウアウカー Sa41-2XGH):2016/11/17(木) 17:58:42.97 ID:bs+2Wl21a.net
- >>78
興味が無い車種スレにわざわざ書き込むとは
なかなか拗らせた趣味人ですね?
- 80 :774RR (ワッチョイ b1e0-tQqt):2016/11/17(木) 18:08:17.13 ID:nTSztj1O0.net
- 下道100kmなら、納得かも
俺はCBR600RRと現行Ninja650を天秤にかけてNinjaにした
CBR600RRなら、下道をトコトコ行くツーや、タンデムや、荷物を載せたロンツーは無理だから
新型も、CBR的な感じが見受けられるね
この手のバイクがいいなら、CBRにした方がずっと速いよw Ninjaにする意味はないwww
- 81 :774RR (アウアウエー Sa8e-N7ik):2016/11/17(木) 18:39:06.59 ID:eJOQyfkRa.net
- >>78
興味ないならくんな!
- 82 :774RR (ワッチョイ fa76-N7ik):2016/11/17(木) 20:08:38.69 ID:KkBnG5F30.net
- >>80
Cbr600rrとならzx6rと悩みそうだけど
- 83 :774RR (ワッチョイ fab5-XpIe):2016/11/17(木) 21:15:54.49 ID:JeNgg6ED0.net
- 現行乗りの断末魔が多すぎる
- 84 :774RR (ワッチョイ 56d3-tQl/):2016/11/17(木) 21:36:16.02 ID:SVTPY4fB0.net
- ninja650もz650後ろから動画でみたらめちゃくちゃ細いな
タイヤも細すぎないかこれ?太めはかせないのかな
- 85 :774RR (ワッチョイ 88f5-N7ik):2016/11/17(木) 23:29:50.42 ID:n3Fg/duQ0.net
- 免許取り立てで初バイクはZ250にしようと思ってたけど、Z650デザイン気に入ったし国内正式導入も
決まったから発売に備えて今から大型免許取りに行くわ。
- 86 :774RR (ワッチョイ b558-2XGH):2016/11/18(金) 00:35:26.41 ID:cY7t/z7n0.net
- z900か650かなやむな
- 87 :774RR (ワイモマー MM85-N7ik):2016/11/18(金) 03:29:25.48 ID:+DNz+bKyM.net
- >>86
迷え!決めるな!
- 88 :774RR (ワッチョイ 4ea4-RUi6):2016/11/18(金) 04:39:51.96 ID:a0UdkzlQ0.net
- >>84
軽くして動性上げてるのに
なんでタイヤ太くすんだよ。
したけりゃ自分で変えりゃ良いじゃん
- 89 :774RR (ワッチョイ 9ce7-RUi6):2016/11/18(金) 07:26:09.82 ID:W46wsGqa0.net
- >>84
タイヤ160/60のままでしょ。NC700とか750と同じサイズだよ。普通のサイズ。
太くしても高くなるだけだし。
- 90 :774RR (ササクッテロラ Spa9-N7ik):2016/11/19(土) 19:32:47.95 ID:FHSv2ALtp.net
- 割高ブライトで400と見た目変わらんバイクを焦って買わなかった半年前の自分を褒めてあげたい
- 91 :774RR (ワッチョイ b1e0-tQqt):2016/11/19(土) 20:31:11.12 ID:LZxEZPBW0.net
- 半年後、おまえは泣いてるよ
積載性もない去勢バイクを買わなきゃならねえんだからなw
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