【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part39

337 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-v4KJ)：2017/01/02(月) 18:58:29.87 ID:RZ5osstud.net

ZX6Rをみると嫉妬で気が狂いそうだわ

338 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Sa+j)：2017/01/02(月) 20:31:09.84 ID:8WIdmuNva.net

既におかしいのに何を今更。

339 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc6-Sa+j)：2017/01/02(月) 20:36:52.33 ID:40BOtILxM.net

ER-６じゃ売れないんだもん

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2355-IX6S)：2017/01/02(月) 21:06:19.58 ID:aSlzHYOh0.net

>>337
嫉妬するだけで買おうと努力しないから絶版じゃん

341 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/02(月) 21:25:07.30 ID:9QP9FMR+M.net

そりゃSS買っちゃう層の人は
楽しさ云々は置いといて
10Rに行っちゃうからね(笑)
絶版やむ無し感はあるなぁ

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-v4KJ)：2017/01/02(月) 22:04:59.75 ID:Mz+8fGBD0.net

SS買ったらサーキット行かなきゃいけなくなるじゃん
レースゲームセンスないし無理やわ

343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b90-2ZZU)：2017/01/02(月) 22:25:55.34 ID:kYsc381G0.net

サーキットに行こうと思ったら
基本ツナギが無いと走れないと知ってビビる
ツナギって20万とかするじゃん……

車も面倒と思ったが、十分楽だったんだなと思った

344 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-bu+U)：2017/01/02(月) 23:04:44.32 ID:XtmAwLdaa.net

そもそも公道でssに乗る意味が…

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/02(月) 23:07:58.38 ID:5ckDFXxD0.net

個人的にはER6Fに戻してほしいわ

やっぱり一般人的にはNINJA=トップガンのアレ（早い奴）ってイメージは
根強いと思うぞ
そろそろW8に移行かと思ってたら絶版になってるんだな

346 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/02(月) 23:32:04.26 ID:9QP9FMR+M.net

>>345
一般人って(笑)
２０代はトップガン知らないんだぞ
会社の若いのにトップガンの話をして
キョトンとされて凹んだもんw

347 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-dMKk)：2017/01/02(月) 23:40:03.01 ID:8H5PhS2Ia.net

ゆーあークレイジー

348 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-qNk3)：2017/01/03(火) 01:18:19.45 ID:LYbg4q94r.net

>>346
30代でも怪しい

349 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-bu+U)：2017/01/03(火) 08:16:33.04 ID:Dl6UE+7ea.net

メーターの左横にある丸いのはシガーソケット？
オプションでつくのかな

350 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/03(火) 08:47:54.66 ID:/uj/60yxM.net

>>349
標準装備じゃないの？
出来ればETCも欲しいくらい

351 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-UYgf)：2017/01/03(火) 09:59:38.32 ID:uFKRzRrcr.net

どちらも標準装備ですよ。
そのかわり80は切らない
カラーも少ない

352 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bPuZ)：2017/01/03(火) 13:11:19.94 ID:/uj/60yxM.net

リッターからの乗り換えで
ミドルを色々と考えてるんだけど
やっぱ新型のNinja650が正解のような気がする。
まだ発売前なんで分からないとこも多いんだけどね。

353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/03(火) 13:29:18.28 ID:Umb0fHSu0.net

正直シガソケよりもUSBの方が・・・
後付けでシガソケ＆USBってのを使ってるけどUSB以外使ったことないや

354 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-4Ie9)：2017/01/03(火) 14:02:44.24 ID:sqAuiP8zM.net

ninja650買って自分に合わなかったら売れば良いし
合うならそのまま乗り続ければ良いし
悩むこたーない

355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a43-Sa8B)：2017/01/03(火) 14:43:33.37 ID:4dKgcX7B0.net

レンタルバイクというものがあってだな

356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/03(火) 17:26:19.28 ID:uXnn5wfX0.net

田舎にゃそんなお目当てのバイク置いてるレンタルバイク屋なんて無いんだよ！

まぁ普通にカワサキのお店で試乗すればいいよ

357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea23-g86A)：2017/01/03(火) 17:32:05.41 ID:Umb0fHSu0.net

レンタルにNINJA650があるとは思えないわな
俺の時は試乗車すらなかったよ
でも、今なら中古を市場とかありかもしれんね
最悪は４００の試乗でも問題ないとおもうぞ

358 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-X/dz)：2017/01/03(火) 18:40:02.00 ID:aqQJQvWya.net

さすがに400は違いありすぎるだろｗ

359 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM47-bPuZ)：2017/01/03(火) 20:19:38.05 ID:UZ8opaaYM.net

新型出たら試乗したいんだけどなぁ
試乗出来そうにないんだよねぇ
忍千からどのくらい乗り味が変わるんだろう。
やっぱパワーダウンに悲しくなるんかなぁ

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-P7Fv)：2017/01/03(火) 21:13:03.20 ID:4Gm+zTVE0.net

普段リッターで代車で250に乗ったら軽さと取り回しの良さに感動したゾ

361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/03(火) 22:08:16.13 ID:uXnn5wfX0.net

それは最初だけで、直ぐにトルク感と節度感に不満が出てくる
軽くてパワーあって剛性も高いバイク…と言ったら何だろう？　昔のSV1000S辺りかな

362 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-TrZD)：2017/01/03(火) 23:11:20.56 ID:5Lpkmy0ip.net

>>359
忍1000と比べるとパワーもだけど細かい部分のコストダウン臭が気になるかもな
キャリパーが対抗ピストンじゃなくてピンスライドの片押しだったり
サスの調整はプリロードのみでダンパーは弄れなかったり

363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07e7-oL4C)：2017/01/04(水) 06:16:09.45 ID:Zjs60lPs0.net

>>362
650SEでプリロードいじれるとか対向キャリパとかでないかね。プラス6万くらいで。

364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ea2-Sa8B)：2017/01/04(水) 11:00:12.85 ID:7TIVHq+60.net

クルマみたいに社外サス＋社外ブレーキ仕様とかあるといいよね。売るときも若干いいし。

365 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM47-Sa+j)：2017/01/04(水) 13:12:26.94 ID:M+bJC4j3M.net

それで値段上がったら、他の買うは(´д｀)
ってなりそう。

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/05(木) 11:10:17.46 ID:UZeD0qQb0.net

でも、いいサス付いてるバイクってSSか外車しか無いよね

650Rみたいなお手軽モデルに付いてるのは勿論無いし、

そんな事すれば2クラス上くらいの値段になって、そっち買っちゃうだろうけど、

そっちのバイクだってそんな凄いサスなんか付いてない

2017のMT-09はサスが大分改善されてるらしい

367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-XpjH)：2017/01/05(木) 20:04:07.20 ID:j0QUxgtO0.net

ヴェルシスのサスは割といいらしいぞ

368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/05(木) 21:56:51.12 ID:kmlz/kWZ0.net

なんかマン島走るERベースのレーサーはヴェルシスからスイングアーム移植してるらしい

369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-2b3L)：2017/01/05(木) 22:51:10.06 ID:r+Cx/KKm0.net

不人気のVまだあったのか・・・
そろそろW800にシフトしようかと思ってたけど
生産中止になってなのねん

370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/06(金) 11:09:58.75 ID:Iauw9dpR0.net

Z900が乗り出し100万くらいならソッチ行っちまいそう

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/06(金) 22:35:31.87 ID:29rglwTf0.net

>>368
それカッコイイね
多分VELSYSのサスをＮinja650にそのままつけると、若干尻上がりになって
前傾になるんじゃないかな…ワクワク

372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-HvS5)：2017/01/08(日) 22:43:04.33 ID:q4C5m0O40.net

まだ発売時期決まってないの？待ちどうしいぞ

373 ：774RR (JP 0Hff-W866)：2017/01/08(日) 22:44:30.92 ID:xN7BEw7BH.net

>>372
俺も乗り換えようかウズウズしてるんだけどな(笑)
早くレビュー見たい。

374 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-SrF4)：2017/01/09(月) 10:51:27.15 ID:UxiVMvuYr.net

>>371
使う理由はタイヤが入らないから、加工しやすい形状。

>>372
発売１〜２カ月前の発売発表だから、東京、大阪モーターショーにも発表は間に合わない。
試乗車も出ないのでは。

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/09(月) 22:34:10.03 ID:eAJpHmdI0.net

Z650のインプレならつべに幾つか上がってるけどフランス語だかスペイン語はワカランワイ

376 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM3f-rCd4)：2017/01/10(火) 11:55:02.65 ID:nzAuaGYCM.net

福岡で3月末に展示会があるんだけど発売はそれより後になるよな

377 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-XpjH)：2017/01/10(火) 13:06:22.69 ID:w4vJuO/mM.net

来春の春っていつまでなんだ

378 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-nE57)：2017/01/10(火) 18:42:25.41 ID:7DUwvrKur.net

2018年の5月末じゃない？

379 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-W866)：2017/01/10(火) 19:06:15.18 ID:5KtHbmcYM.net

おそっ

380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-v6OY)：2017/01/10(火) 20:46:48.70 ID:9Td4qkPn0.net

走行動画youtubeに結構あるけど
もしかして農耕機サウンド健在？

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-UisY)：2017/01/10(火) 22:14:35.90 ID:2mjHH9JP0.net

650ccパラツイン耕運機の音聞いた事あるなんて、
お前んち農家？

382 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-hBNN)：2017/01/10(火) 22:31:10.24 ID:/q8e9wH/d.net

現行とエンジンほぼ変わらんのに音変わるわけねーだろ

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-HvS5)：2017/01/11(水) 01:59:52.55 ID:SIgoOzI80.net

ぽこぽこ音はマフラー交換で改善するしかないヨ

ちなみに耕運機なんて殆ど単気筒だ
大型トラクターならマルチもあるけど、最近じゃ殆ど軽油だし

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfe0-HvS5)：2017/01/11(水) 21:15:37.96 ID:r2zVRJ7v0.net

要は農耕用エンジンの音をよく聞く田舎の人が、
田舎コンプレックスから嫌がる音なのか。

普通の人は単なるパラツインのバイクの音だけど。

385 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-hBNN)：2017/01/11(水) 21:45:41.65 ID:lV7fbGVhd.net

回せばいい音するのに

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f05-pn3f)：2017/01/11(水) 21:48:47.79 ID:Tlq2P1xY0.net

とりあえず早く乗りたい
音云々はそれからだな

387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-8xKb)：2017/01/11(水) 23:54:11.38 ID:U4d/ISh30.net

ノーマルの形結構好きなんで変えないと思うわ

388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e749-kkJw)：2017/01/12(木) 08:29:47.69 ID:SJIXeRXy0.net

アクラ菅もえーやん

389 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-UxUH)：2017/01/12(木) 12:31:03.28 ID:c4BCIuHid.net

09fのブライト試乗車に乗ってから買ったワイ参上
12モデルは生産国でゴタついたから無かったみたいだけど
今度のは力も入ってるし一台位は一年限定で用意するんじゃない？
600SSをイメージして乗るとがっかりだけど、4気筒400をイメージして乗ると面白いってのがバイク屋の説明だったな

390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/12(木) 13:26:42.01 ID:DGoBPTIy0.net

意外と（意外でもないか、）軽くてパワーもあってカウル付きで適度な前傾姿勢のバイクって、国内メーカーでは唯一無二の存在になるかもね

MT-07やSV650にカウルが付いたらヤバイけど

391 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-rG+u)：2017/01/12(木) 17:00:32.81 ID:Kzke7ypMa.net

>>390
逆にXJ6ディバージョンやCBR650Fがどう出るかも気になるところ

392 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-pCyK)：2017/01/12(木) 17:36:57.90 ID:CnFRuv+LM.net

モデルチェンジで値引きってあるの？

端数切るくらいかな？

393 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-1pWe)：2017/01/12(木) 18:04:24.90 ID:sJgtCD5dM.net

>>392
旧型の値引きってこと？
今回はフルモデルチェンジだから
店によっては引くんじゃないかなぁ

394 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-Y0eY)：2017/01/12(木) 18:56:06.98 ID:pLejFCdSr.net

新型の話しだろ？

395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6755-cG99)：2017/01/12(木) 22:51:31.68 ID:Yq78FM1S0.net

>>391
XJ6はもう…

396 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-G33p)：2017/01/12(木) 23:08:02.44 ID:b8hfUWkRd.net

>>311
Z800の通常モデルとA2免許仕様はクランクケースが違う。
何が違うのか分からないけど品番が違う。

397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/13(金) 04:13:55.15 ID:fORqnRgU0.net

>>390
今回のモデルチェンジみたいにサイズも小さくなって重量もガッツリ軽くなってとなるとミドルクラスのツアラーとしてはかなり使いにくくなるのが問題なんだよなぁ

重量は200程にしてサイズは前のままだったら誰も文句言わなさそうなんだが

398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7e0-q48i)：2017/01/13(金) 05:19:08.67 ID:WmNUCNYH0.net

その通り。
軽量こそ最善のように言われるが、ツアラーとしてはある程度の重量は安定性につながる。
伊勢湾岸自動車道なんか走るとよくわかるよ。

他メーカーで悪いが、CB750のように70馬力後半で230kgくらいのバイクが一番オールマイティだと思う。
俺的には、2気筒で軽量化可能なことと若干の馬力低下、210kgの71馬力だった現行Ninja650が一番バランス良かったけどな。
タンデム・積載不能は困るよ、さすがに。
このスレでこういうことを書くと、現行モデルを掃かせたいだけのショップの目論見と書かれちゃうから困っちゃうんだけどｗ

どちらにせよ新型が出たら乗り比べるといいよ。
空荷でシャキシャキ走るには新型いいかも知れんが、積載ありでツアラー利用なら現行だと思うよ。

399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/13(金) 07:32:28.58 ID:Ce/pPj0w0.net

重量軽くなるのは正義です。安定性なんてどうでもいいです。逆にキビキビ動いて軽快感がます方が嬉しくです。
思いバイクが良ければ上のクラスにいくらでもあるし積載増えれば勝手に重量も上がっちゃうし。
でもリヤが小さくなってに荷物が積めなくなるのや嫌です。

400 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-1pWe)：2017/01/13(金) 07:39:52.91 ID:98rNyzxHM.net

そもそも何でもかんでもオールマイティにこなせるバイクってのも無理があるけどね(笑)
今回のモデルチェンジでスポーツ側に舵を切ったんだから
それが馴染まないなら違うバイクにするしかないよ。
新型の650国内版は売れると思うよ。
結果が答えさ仕方ない。

401 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-0Plu)：2017/01/13(金) 09:27:45.98 ID:aQdU78Ear.net

軽さは正義などという最近の便所の落書きの意見に流されてるやつは、一生14Rや隼、ハーレーさえも乗れない素人だねw
しっかり取り回せれば、重さなんて感じないのがバイクだけどな
なぜZZR400とかが名機だったかすら理解できんだろ
売れるのが正解なら、カブやJOGに乗ってたらいい
売れるのが正解なら、そもそもなぜカワサキを選ぶのか意味不明www

402 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/13(金) 10:10:46.89 ID:5o4yQwK6H.net

>>401
何言ってのか良く分からないけど
お前がそう思うのならそうだろ。

403 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/13(金) 11:38:17.22 ID:n38TlAuqr.net

2016年モデルはもうほとんど20店舗にしか残ってない。
nなんて2014で整理されてる。

新型はタンデムを狭めてキャリア、ボックス付けても重量バランスが後にそれほどもっていかれないように見えるので期待してます。

404 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-Y0eY)：2017/01/13(金) 12:24:38.06 ID:EpB1t0kcr.net

>>401
ドンガメ君は重たいバイク乗って排気量自慢でもしてればいいじゃん。
このスレはミドルクラスなんだから他行け。

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/13(金) 14:34:27.58 ID:ZjpEb2oF0.net

軽量化とかしてスポーツ走行求めるならzxシリーズとかほかのSS買いますわ

406 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/13(金) 14:43:34.95 ID:5o4yQwK6H.net

>>405
(○ﾟεﾟ○)ﾌﾟｯ!!

407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/13(金) 15:07:38.21 ID:wZUcf+uq0.net

2017モデル、小さくなったって言うけど、軸距やタイヤサイズは変わらないんだけどなぁ
シートレールやシートカウル・グラブバーなし等のダイエットは大歓迎

安定ツアラーほしい人は、そうだなぁ…Vスト650とかトレーサーに乗ればいいと思うよ。
あんな良い旅バイクは無い

408 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM8b-OMVl)：2017/01/13(金) 15:25:59.86 ID:k7UIMttzM.net

Versys…

409 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/13(金) 16:20:21.00 ID:n38TlAuqr.net

>>407
グラブバーは転倒の際にダメージを少くするので欲しかったかな。
海外のインプレ見てると３型の一部尖った運動能力は新型には無いようですね。
言い換えれば万人には乗りやすいと言う事だけど・・・

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f38a-GBI4)：2017/01/13(金) 22:14:56.62 ID:4nZv2EE70.net

ERシリーズで一番尖ってたのは初期型だな。
大人しい見た目とは裏腹にワイルドな乗り味で
軽量な車体と相まってパンチの効いたキビキビ感が楽しかった。
2型3型になるにつれ重くなり、よく言えば安定志向だがその分軽快さは薄れていった感がある。
新型は大幅に軽量化されてるようだからある意味原点回帰だな。

411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-a4xi)：2017/01/14(土) 00:00:04.19 ID:iUOdnQxC0.net

完全なツアラーってならアドベンチャー系にすれば良いんだろうけどそうじゃなくて多少のスポーツ走行もしたいって人にはSSとアドベンチャーの中間って言う中途半端なものが一番しっくりくるんだよなぁ

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9223-IyrL)：2017/01/14(土) 00:33:48.12 ID:Q4nFv2lo0.net

>>401
軽さは正義ってのを勘違いしてないかい？
ZZ-Rが良いバイクなのは当然だけど、そのZZ-Rが20�`軽けりゃもっと良いだけって話であって
単純に軽いバイクが優れてるって話ではないよ
つまり軽量化にはネガは無いって事

>>398が言ってる伊勢湾岸の話なんか愚の骨頂
風が強いの分かってる状況で重いから安定して走れるなんて意味分からん
いったい何キロで巡航する事を想定してんだか
いくら風に少々強くたってブリブリに飛ばせる状況じゃないんだから、むしろ軽い車体の方がいざって時には立て直しやすいし、強風の状況でオフ車とツアラーで巡航速度に大差はない

413 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-gswR)：2017/01/14(土) 00:45:58.18 ID:++y4Lyhyp.net

「軽さは正義」を最近の〜とか言ってる時点でニワカ丸出しだろ
「軽さは正義」は80年代のレプリカブーム以前から使われてた古典的な言い回しだぜ
それを否定するなら名機だというZZR400が何故アルミフレームを採用してるのか
説明してみろっての

414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/14(土) 01:34:24.46 ID:knz50hG30.net

Velsysはいいバイクなんだろけど、田舎じゃ殆ど店に置いてないし、試乗も難しい。

トレーサーやVストは結構置いてる店多い。

次期Velsysも国内モデルにしないとだめダゼ！

415 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMf3-RBR5)：2017/01/14(土) 05:59:44.33 ID:MSJMrd7jM.net

>>413
ZZR400は
重くて非力な中免用クソバイク。
600はバランス取れたいいバイクだった。

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6cd-TTK6)：2017/01/14(土) 07:53:47.40 ID:odq5IoDW0.net

>>413
オマエが説明してみろや？

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b5-KGId)：2017/01/14(土) 08:12:18.34 ID:xXLnbIo20.net

>>410
ショックストロークが3型から増えて低速、中速コーナーでできる事が増えたのです。

418 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/14(土) 08:21:33.65 ID:hqwkHvs1H.net

>>416
小学生か(笑)

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ef5-UxUH)：2017/01/14(土) 12:52:39.46 ID:NISH9Px80.net

ZZR400が名機なんて初めて聞いたw
バイク屋曰くクラッチレリーズが下向きだから、タチゴケで走行不能に陥るって不評だった

新型はバネ下のスイングアームが軽くなったであろう事が魅力かな
今までの落ち着きの無いサス設定も改善されてそうだし

420 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-gUVW)：2017/01/14(土) 13:31:16.52 ID:dfZOpRYhd.net

あの特徴的なサスは無くなり
マフラーも今やあの形状は珍しくない
見た目はもう普通のバイクだなぁ

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f69b-dHfL)：2017/01/14(土) 13:48:54.06 ID:nHBWNzPS0.net

ER-6ｆの時が一番輝いてたな初期モデルとか結構好き

422 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe2-vNK4)：2017/01/14(土) 21:09:50.78 ID:AKIjWXfhM.net

俺は逆に6fの変にオフセットされた直押しサスがコンプレックスだった。
センターセットのリンクサスが羨ましかったよ。
だから大歓迎。

423 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-WEVT)：2017/01/14(土) 22:20:04.48 ID:r6USDIdUM.net

>>422
同じ事を思ってたわ。
大型なのに、リヤサスが直押しは無いでしょう。

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/14(土) 23:53:07.23 ID:BGk7h3rX0.net

ほかと違うところがこいつのアイデンティティじゃないの？
月並みで皆と同じがよければ、ホンダから選んだ方がいいよ？

425 ：774RR (JP 0H8e-1pWe)：2017/01/14(土) 23:56:15.35 ID:hqwkHvs1H.net

>>424
なんでそうなるんだよ(笑)

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/15(日) 00:16:09.97 ID:hW6ka7Fp0.net

横付け直押しリアサスがセンター付リンクサスより機構的に魅力あるならいいけど、

どう考えてもネガな部分。高コストな、動きが滑らか且つ高減衰力のショックが必要だと思う。

デザイン的に面白いから…とか言うなら文句は言わないよ。

400Rとか6f買った人は、「満足はしてるけど唯一リアサスだけ残念…」って人は多いのでは？と想像する。

他メーカーだって全てのモノサスがリンク式じゃないし。

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/15(日) 00:46:51.78 ID:/ukbGr7S0.net

>>426
リンク式云々よりも、純正ショックがクソ。
ナイトロンに変えたら、別物みたいに快適かつ車体の動きが良くなったぞ。

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/15(日) 02:36:17.24 ID:hW6ka7Fp0.net

いや、だから純正ショックが多少アレでも、リンクついてれば多少マシになるって話ですよ。

そりゃ1本10万とかするショック付けりゃあね。

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe9-3g4r)：2017/01/15(日) 03:32:15.31 ID:JS+3SP+t0.net

ninja1000よりninja650の方がかっこよく見えるのは俺だけかな

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/15(日) 05:27:49.71 ID:3loPYkA70.net

ここにもいるよ。
リッタークラスはどれもデブに見えてイマイチ何だよな。特にブサクラスまでいくと最悪。

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfc1-GBI4)：2017/01/15(日) 10:09:47.47 ID:pXRw5Wti0.net

ちょっと頭デッカチなのが気になる
カウルの防風性とラクなポジションを追求したんだろうけど

432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b5-KGId)：2017/01/15(日) 10:28:22.36 ID:pdRRHwid0.net

>>427
3型では前車からの流用でストローク不足になりフロントホークとのバランスが崩れてました。
走り出しや段差などの突き上げなど快適です。
しかしコーナーを楽しむには純正より向いてなかった。

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/15(日) 13:08:10.21 ID:/ukbGr7S0.net

>>432
自分は2型だからだけど、リヤショック変えて結構満足。

434 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/15(日) 21:15:02.72 ID:lGYy+aWuM.net

新型のNinja650は乗っていて楽しいのかなぁ
まだ誰も乗っていないから分からないんだけど
妄想だけでモヤモヤするよ。
早く発売されないかな！おい

435 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-pCyK)：2017/01/15(日) 23:52:52.83 ID:CWJib87gM.net

誰か乗ってのレビューを聞いて頼んだら何ヶ月か後になるのかなー

436 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/16(月) 03:28:14.40 ID:0dMYUZAka.net

試乗動画がようつべにアップされると思うけどね

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7c4-v0zt)：2017/01/16(月) 08:59:44.58 ID:Y0rXiAlU0.net

yzfr3から乗り換えたいんだが、ポジションは比べてどうなんやろ。楽になるのかな。

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d8-dHfL)：2017/01/16(月) 09:13:17.64 ID:GURk0r2u0.net

新型ならNinja250やYZF-R25とほぼ一緒だと思うぞ
旧モデルはバーハンドルになるので少しステップ高めの教習車（CB400SF)と思えばいい

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/16(月) 23:52:54.18 ID:0VkM9Wo60.net

>>437

ちょっと気になったんで比べてみたよ。
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/282/%E3%81%AB%E3%82%93%E3%81%98%E3%82%83.jpg
Ninja250と650は、シート高はほぼ同じで、ハンドルは650の方が近くて高いから、650の方が乗り易そうだね。
現行650やER-6Fよりはキツそうだけど。

440 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/17(火) 00:47:14.46 ID:6slyQ/RDM.net

Ninja250と大きさほぼ一緒なのね(笑)
こりゃビックリ

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 329f-gUVW)：2017/01/17(火) 02:00:36.52 ID:s/t8Qxl80.net

新型ってホイールも変わったのか

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/17(火) 05:15:32.20 ID:8MaEysqX0.net

>>439
基準となるタイヤの位置があってないよ。。
まあでも参考にはなった。

443 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-x3V+)：2017/01/17(火) 07:56:27.21 ID:n14QLPRvr.net

写真の比率がおかしいけど>>438の言うようにステップ位置が高いのは判るね。

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/17(火) 22:56:52.07 ID:S3XS1EbK0.net

250と650の比率がオカシイとのご指摘が有ったので直しましたよ。
って言ってもホンの誤差レベル。
ホイールベース同じ1,410mmだし、車体サイズもほんのちょっと650が大きいくらいだね。
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/283/ninja1.jpg

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6739-BQuG)：2017/01/17(火) 23:10:42.16 ID:/q6/Eau60.net

>>444
密度差がヤバいな

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e89-Hn0z)：2017/01/17(火) 23:59:39.14 ID:KtDBExEo0.net

真横から見て改めて思ったが、新650はこんなんか、、2型維持だわ。

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/18(水) 00:51:49.17 ID:nFmNrcp/0.net

>>444
おお！ほぼぴったりになって細かな違いがわかりやすくなったよ。

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbe7-cR6m)：2017/01/18(水) 03:26:06.26 ID:aSg84yML0.net

250の方が見た目のバランスはいいな

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6cd-TTK6)：2017/01/18(水) 07:24:25.68 ID:SjugUJOE0.net

650は尻切れトンボだからな

450 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-gUVW)：2017/01/18(水) 08:59:56.52 ID:QBO0iTmKd.net

ケツの長さは軽量化の犠牲になったのか

451 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/18(水) 09:17:45.17 ID:qCuIJ/ooa.net

250並のサイズに650のエンジン積むわけだからな。詰め込み感は否めないだろう
ただカウルで隠れている分ネイキッドよりは幾分マシかと
実車見てみないと分からないがMT-07tracerとNinja650ならNinja買うだろうな

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d8-dHfL)：2017/01/18(水) 11:14:03.00 ID:Gn4cq3NW0.net

マフラー上に載った砂利とかどう掃除してる？
ホイール外すの面倒でなぁ

453 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-yNaq)：2017/01/18(水) 11:19:18.28 ID:NzD/Bme7d.net

洗車用の曲がるブラシ

454 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-J2hW)：2017/01/18(水) 13:19:27.97 ID:qCuIJ/ooa.net

Ninja650未だに発売日の発表無いけどいつ頃だろう
CBR250RRは４〜５月頃らしいが今年発売するなら夏前だよな
10月に発売しますってなっても乗れなくなる時期に誰が買うんだよってなるし

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f69b-dHfL)：2017/01/18(水) 14:34:04.62 ID:OmYfLm6o0.net

え？250とおなじサイズなの？実物でガッカリの予感

456 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-SQvA)：2017/01/18(水) 15:03:08.25 ID:Q+wR9rpgd.net

ってか、250と同じぐらいなのは分かったけど1000と比べたらどうなの？

457 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1pWe)：2017/01/18(水) 17:47:42.42 ID:eJ0GLbz+M.net

>>456
大きさ？

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4727-0Plu)：2017/01/18(水) 19:22:21.63 ID:1Yrhb9Do0.net

250並みって言うけど寄せてんのは250の方だから
小さいとガッカリって何なんだよ

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3251-cZ1L)：2017/01/18(水) 19:43:27.73 ID:dEgB7+dS0.net

>>455のように考える奴はミドルクラスは向いてないから素直にリッター乗ったほうがいい
現行もサイズは400と同じだから傍目からは400としか見られないしな
逆に「250ccサイズの車体に650ccエンジンとか滅茶苦茶面白そうじゃん」と考える奴に向いてる

460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a609-Y0eY)：2017/01/18(水) 19:43:48.57 ID:nFmNrcp/0.net

このクラスに必要なのってコンパクトで軽くてパワーのあるバイクじゃないの？
大きいのが欲しいならリッター以上にいくらでもあるじゃない。

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9223-mq8g)：2017/01/18(水) 20:09:43.57 ID:rqAqzk4T0.net

>>453
100均のグラス洗う伸びるブラシ

まぁ、同じ車格でも密度感の違いで区別は容易だと思うの

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6a2-dHfL)：2017/01/18(水) 20:44:09.28 ID:X9BC3SLy0.net

>>459
>>460
俺もそう思うよ。
6Rなんて250より軸距短いんだし。

手に余らない、思いっきりスポーツ走行できるバイク…みたいなのが欲しいけど、
6Ｒまで気合が入ってなくていい…という人に向いてる。
君らとか俺とか。

軸距短過ぎてイヤ…って言う人は、ちぇーん2リンク増やせば15〜16mmくらい伸ばせる。
アジャスター調整範囲内ならいいけどね。
ちなみにMT-09では出来る。

463 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdd2-gUVW)：2017/01/18(水) 22:11:43.32 ID:QBO0iTmKd.net

もうスペック出てんのに実物でガッカリとか何言ってんだ

464 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-1SlF)：2017/01/19(木) 07:57:11.54 ID:Yw6O9YJKr.net

>>450
キャリア付けてのデザインだと思いたいね。
Ｆ８００みたいな。

465 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp87-EKaU)：2017/01/19(木) 09:04:54.59 ID:PU5UyTfbp.net

>>464
オフィシャルのプロモ映像にキャリア付けて走ってるシーンはないからたぶんそれは無い

466 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-Taza)：2017/01/19(木) 12:46:03.09 ID:sZyrwHnod.net

新型はシートはどうかな？
SSのようにペラペラになってないと良いが

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/19(木) 20:31:58.25 ID:FQ7b270n0.net

>>464
きっとGIVIが専用フィッティング作ってくれるよ！

468 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-/2/o)：2017/01/20(金) 21:30:01.61 ID:aAqNAFFvM.net

>>467
トップは何とかなるだろうけど、サイドが厳しそうなんだよね。

>>460
それはそれであってもいいんけど、リアだけデザイン変えたタンデムしやすいバージョン出してくれないなかぁ。

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738a-x36u)：2017/01/20(金) 22:48:54.48 ID:5Kx2ovVI0.net

デザインやスペックやPV映像を見れば新型がツアラー色を排除する方向に舵を切ったのくらい分かるでしょうに
ツアラーの需要はVersys650が担うってのがカワサキの方針なんでしょ
実際Versys650のPVは正に箱付けてタンデム走行の場面が多用されてるし

新型のコンセプトを歓迎してる奴も多いんだし
ツアラー求めてる人は未練がましい事言ってないで他のバイクあたったら？

470 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-HvE/)：2017/01/20(金) 22:54:10.31 ID:TgTBtadQa.net

じゃあこのバイクはなんのジャンルなんだろう

471 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-/2/o)：2017/01/20(金) 23:09:40.96 ID:aAqNAFFvM.net

>>469
今年最初の車検だからまだ買い替えは先の話になるんで、真剣に検討するころには方針変わってることを期待するよ。
ベース同じでN/F(R)/VつくってるとこにT（仮称）足してくれってだけだから。
タンデムシートとクラブバーなんとかしてくれればいいんだから、400のSEみたいに割増料金でオプション追加みたいな扱いでもいい。
1200GS(BMW)みたいなデカイのはもう取り回しキツイんで、軽いツアラーがほしいんだ。

472 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/20(金) 23:31:15.47 ID:Lutv66MgH.net

何でもかんでも１台に求めんなよ(笑)
軽くても長距離走れるし
荷物も頭使えば載せられるだろ。
無いなら付けろよ。
エンジンやフレームじゃ無いんだから
後から自分で変えていく楽しみもあるだろ。
あれ付けてこれが無いばっかり言ってないでさ

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/21(土) 00:01:57.04 ID:R4X2OdpG0.net

まぁまぁ落ち着いて

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/21(土) 00:05:26.93 ID:R4X2OdpG0.net

>>470

ハイパワーなNinja250…でいい。

気軽に使えるスポーツバイクっていいと思う。

475 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-S60K)：2017/01/21(土) 05:59:25.00 ID:1zYaQaJSd.net

>>470
欧州カワサキのサイトではスーパースポーツになってる

476 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-/8uc)：2017/01/21(土) 10:01:16.90 ID:/92rkV1HM.net

SSで北海道一周キャンプツーリングしてる人も普通に居るしな

477 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-sf5z)：2017/01/21(土) 10:14:20.28 ID:Zl8E7HPXa.net

CBR250RRに80万 CB400SBに90万出すくらいなら
こっちのがコスパいいわな

478 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-+0Lb)：2017/01/21(土) 10:35:18.89 ID:dnyeis1tM.net

はよ値段でれ〜

479 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-1SlF)：2017/01/21(土) 16:00:32.02 ID:6KuJU2uIr.net

>>469
前からのP Vも同じイメージでしたよ。走りを強調する時はサーキット走行シーンを前面に出してたと思うよ。

480 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/21(土) 22:48:13.48 ID:4QAb+rTtd.net

今までもUS仕様はグラブバーが無かったしなあ
なにより、ギア比がクロス気味でツアラーってよりキビキビした走りのが向いてる味付けの部分もあったし
新型もなんちゃってセパハンや見た目でより走りっぽくなっても、どうせ乗ったら納得のコンセプト維持でしょ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63c1-x36u)：2017/01/21(土) 23:21:14.02 ID:nmCPMtJq0.net

最近オフとかも行けそうなversysXもいいと思えてきた

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-ddg/)：2017/01/21(土) 23:30:22.78 ID:QG1cxemA0.net

2017のversys650も輸入車扱い?

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-SmTw)：2017/01/22(日) 13:23:02.41 ID:81HFbvSl0.net

http://www.kawasaki.co.uk/en/accessories/model/z650/2017?CodeBaseInternal=017ALTpeXVgg&Uid_Model=0A09DglbDllbUQkKWwwNXAsMClFZWlwMXwpdDA1dDgsLCgo

https://www.youtube.com/watch?v=dovQivItxf0

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-SmTw)：2017/01/22(日) 13:26:50.48 ID:81HFbvSl0.net

https://www.youtube.com/watch?v=1SoDvdEO_Eg

485 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-d9R/)：2017/01/23(月) 08:41:03.99 ID:sTJeNDMMr.net

新型Ninja650にナックルバイザー付くのか気になる。

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-3qL8)：2017/01/23(月) 13:33:48.56 ID:quX43P/S0.net

新型の小尻はリアキャリア前提なのかもな

487 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/23(月) 17:57:26.54 ID:QEHcNA9gd.net

単純に最近のSSやストファイみたいなデザインになっただけじゃないかなぁ…

488 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-/2/o)：2017/01/23(月) 19:16:11.94 ID:wDP3PIpIM.net

>>486
ただでさえ小さいタンデムシートのすぐ後ろだと二人乗りキツイし、二人乗りしやすいように後ろに出すと重心がリアにより過ぎになると思う。

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-1iNx)：2017/01/23(月) 19:17:44.64 ID:7cXr+IOV0.net

>>486
そう思います。
横から見てもボックスが飛び出てないよね。
キャリアも取り付けやすい設計になってます。

490 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Taza)：2017/01/23(月) 20:17:23.10 ID:Jzk5vc62d.net

>>487
ERからZ650へのデザイン変更はカッコよくなったと思うけど、
ninja650は前の方が個性的だったよね。
新型はZXの印象が強すぎると思う。

491 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp87-Taza)：2017/01/23(月) 20:21:02.13 ID:F01MS5Bhp.net

現行のninja650のデザインは神だよ。

492 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-qoZ/)：2017/01/23(月) 20:42:10.56 ID:Oag2CARVa.net

デザインは好みだからな
自分は新型の方が好きだから買うつもり

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0349-YAkb)：2017/01/23(月) 20:42:25.05 ID:MDwpBrpj0.net

貧乏神か？

494 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/23(月) 20:47:27.48 ID:ibkgD44TH.net

>>487
2017Ninja1000はスマートになってカッコイイとは思うんだけど
ずっと乗り続けていたくなるか？って聞かれれば疑問なんだよね。
何かなぁパンチがないって言うか
無難過ぎって言うか。

495 ：774RR (JP 0Hff-OkIP)：2017/01/23(月) 20:47:47.78 ID:ibkgD44TH.net

>>494
間違った
Ninja650ね

496 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/23(月) 22:34:23.30 ID:cyJPEZrxd.net

デザインなんて最終的に実物を見ないと何とも言えないわ

2型乗りとしては、3型は変更点が少なく何とも思わなかったけど
新型はちょっと試乗してみたい

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-d9R/)：2017/01/23(月) 23:10:44.07 ID:Zp2Is3+N0.net

なんだかんだ言って一番快適そうなNinja 650 Tourer がいいな〜とか思ったけど色んなバリエーションで販売されるのだろうか。

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-UuOe)：2017/01/24(火) 02:36:57.99 ID:DRUytnz20.net

見た目はZの方が好きだけどカウル付いてた方が楽だしなぁ
迷うなぁ

499 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fuis)：2017/01/24(火) 10:24:48.83 ID:UimtiCNka.net

この季節はカウルありがたいよな

500 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-Taza)：2017/01/24(火) 11:09:05.18 ID:MS+a66kzM.net

毎年思ってるわ

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffae-Taza)：2017/01/24(火) 11:23:13.02 ID:5Gv7pE4r0.net

そして夏には呪いに変わるんですね

502 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/24(火) 11:32:48.19 ID:smMR0yG1d.net

排気量650程度の熱なら耐えられるだろう

耐えられるよね？

503 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-HvE/)：2017/01/24(火) 12:38:08.40 ID:lx6W/xC+a.net

夏はカウルないと虫まみれ

504 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/24(火) 12:59:54.42 ID:RzzSqhlcd.net

見た目もだけど、軽快というか切れ込むようなハンドリングが面白くてnのが好みだったな
通勤にも使ってたから防風性や雨に濡れ難さも考えてfにしたけど
信号待ちでfは篭る分熱いような〜
走行中nは熱が足に絡むような〜
ってなんとなく感じる程度の差だった

505 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fuis)：2017/01/24(火) 17:19:53.28 ID:ASHcRlrva.net

最近のカワサキは排熱設計が
非常に良いぞ。

フルカウルでも夏場モワッと来ない。

506 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-OkIP)：2017/01/24(火) 18:15:56.37 ID:VdwmhyEPM.net

>>505
Ninja1000持ちだけど
盛夏時はモワッとして熱いなぁと感じたけど
あちっ。とはならなかったね。

507 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-p+qo)：2017/01/24(火) 18:25:30.49 ID:tvyZqrd3d.net

>>343
ちょっと走行会で走るくらいなら４輪のほうがハードル低いよな

2輪メットとテキトーなグローブ
灯火類テーピングくらいだもんな
工具や着替え、休憩用椅子なんかも簡単に積めるし

508 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-OkIP)：2017/01/24(火) 19:17:54.45 ID:K34zfwhrM.net

予約した人いないのかよ
何か情報くれ。
いてもたってもいられない。

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff51-aDhR)：2017/01/24(火) 21:25:54.63 ID:dx+rSujq0.net

>>508
もし発売されてすぐに手に入れたいなら他人が動くのを待ってから動いても遅いぜ
新型がどこまで売れるかは解らんが結構注目はされてるようだから
初回生産分はすぐに予約で埋まる可能性もある
まかり間違って人気車種にでもなれば半年以上待ちは珍しくない
Ninja250Rの初年度がそんな感じだった

510 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UuOe)：2017/01/24(火) 21:33:53.63 ID:1z5SVmAUd.net

知りたけりゃ聞きに行けよ…

511 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-OkIP)：2017/01/24(火) 22:56:24.74 ID:UZgApGuBM.net

>>510
だからここで聞いてるんだろーよ。
話題が欲しくて言ってるんだよ。
察してくれよ。
本当に情報が欲しいなら黙ってショップ言ってるよぉ。

512 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-qoZ/)：2017/01/25(水) 09:56:56.73 ID:mtFXrGdca.net

っていうかまだ正式発表していないのに予約なんて出来ないだろ
値段もわからないのに

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/25(水) 10:11:31.26 ID:Ftti+n5e0.net

mslとかに聴いてみたら？
自分はそこまで切羽詰ってないけど、バイク買えるカネと免許はあるけどバイクが無い…って人は、気になりまくりだよねぇ

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f18-tCzu)：2017/01/25(水) 10:55:23.94 ID:ZkBzzjbI0.net

発売前に予約とか出来ねえだろｗｗｗｗ
出来ないよな？

515 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-UuOe)：2017/01/25(水) 12:17:08.05 ID:Uy6TJ9b9d.net

店に対して「予約始まったら予約いれてくれ」
っていう予約ならできるな
店との付き合いとかも関係するけど

516 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM27-AEHS)：2017/01/25(水) 12:17:53.05 ID:U10j9eoEM.net

kwskが国内向け販売の価格や時期を正式発表すればできるんじゃ？

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-3qL8)：2017/01/25(水) 12:48:49.90 ID:A+lnLs+T0.net

発売時期とかお店は知ってそうだけどね

518 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-+0Lb)：2017/01/25(水) 12:56:01.40 ID:EeV5WErDM.net

1000と被したら店忙しいし少しずらすのかな

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-1SlF)：2017/01/25(水) 14:59:16.20 ID:gUK+K0IX0.net

大型店舗には確約購入台数は聞いて、初回製造数を決めて日本向け製造ラインを稼働している。
発売日に合わせて船積み入管を・・・

なので発表が４〜５月で発売が６〜７月に発売、次回入荷は９〜１０月頃と

520 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-d9R/)：2017/01/25(水) 19:06:24.36 ID:UxArQYqBr.net

言い値で買うから取り寄せといてくれと店に言いたい。。

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0355-voKO)：2017/01/25(水) 19:29:06.99 ID:VytXerCg0.net

来春発売(夏)

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-3qL8)：2017/01/25(水) 20:00:49.06 ID:Ftti+n5e0.net

11年式400R買ったときは発売前予約だったけど、納車は発売日より4週は遅れたな

523 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uPXs)：2017/01/25(水) 21:56:26.97 ID:WJsjL+D7d.net

カワサキイチバンではZ650が春頃にって事だから、現行がダブついてなかったら一緒だろ？
2〜3月頃には日本向けの正式発表があるんじゃね？
それなりの力のある店なら正式発表前に価格や色や台数とかの情報が行くから予約できる
つか、その頃にならないとお漏らし情報ももうないでしょ

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eb5-y5A3)：2017/01/26(木) 21:53:07.25 ID:pZPCJn3X0.net

このタイミングでMTー０９が来るとは

525 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-2Su8)：2017/01/27(金) 15:30:13.56 ID:tHx3w2Okd.net

発売日はまだ分からん言われたわそりゃそうだよな

526 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-J/Pm)：2017/01/27(金) 18:27:58.65 ID:leV19y7La.net

これ買おうとする層はMT-09は比較対象にしないだろう

527 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-ioaK)：2017/01/27(金) 19:27:44.52 ID:3vwVnwkXr.net

ずっと前に話題になってたハイオクレギュラー燃費論争
ちゃんとしたソースが見つかったので

燃費(km/L）は3〜4%程度改善
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g60421a06-1j.pdf
JCAPによる詳しい話
http://www.pecj.or.jp/japanese/jcap/jcap2/pdf/4th/2_1.pdf

今度俺のERにもハイオク入れてみよーっと

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-HgBV)：2017/01/27(金) 20:13:09.64 ID:MbYgwN4c0.net

>>527
ざっとしか読んでないけど１つ目はレギュラー車をハイオク専用に設計し直した時のパーセンテージだし
２つ目もガソリンだけの比較はされてなくね？
熱量ベースで理論上３％前後の燃費改善の可能性は指摘されてるけど実験結果としては１％ちょっとの改善だし

とりあえず荒らしになるから消えろ

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ae0-AZYz)：2017/01/28(土) 19:23:00.37 ID:yGHkswZa0.net

とりあえず、91オクタンとか95オクタンとかの指定があれば
それは「レギュラー仕様ではない」から日本ではハイオクしか選択肢がなくって
ハイオクを入れるしかないけど
いまは取説にレギュラーガソリンって書いてあるんだからレギュラーで最低限の設計値は問題ない。

それ以外に勝手に付加価値を見出したのなら勝手に入れればいいだけ。
俺はスナッチを遅らせたくて勝手にハイオクを入れてる。比較したことないから効果は知らん。

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bc1-Hx4G)：2017/02/01(水) 15:28:13.50 ID:maBHUz+20.net

https://www.youtube.com/watch?v=q4WricPV7YU
ハンドル周りの質感は割りといいな

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a23-hijU)：2017/02/01(水) 22:07:34.70 ID:8kBQ19X70.net

ナビつける位置に悩みそうだな
あと、なんでこのおっさん胸が張ってるんだ？

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee09-npYg)：2017/02/01(水) 22:28:50.78 ID:/ME+wO0Q0.net

>>531
ほんそれ。ナビは必要だけど何処に付けたらいいのかわからないな。
それとやはり加速はそれなりって感じだね。

533 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-gtvg)：2017/02/01(水) 22:36:13.98 ID:FiiinEfQd.net

ナビとかはNinja1000のが参考になると思うよ

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bc1-Hx4G)：2017/02/01(水) 23:26:01.08 ID:maBHUz+20.net

ステムホール塞がれてて棒つけるの難しそうだな

535 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-pTUJ)：2017/02/01(水) 23:45:30.55 ID:Ha31zezUd.net

ステムんとこの穴は水が入らないように黒のゴムで栓してるだけで
14Rとかといっしょで外せばステムホールタイプが付くでしょ

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-m1//)：2017/02/02(木) 00:16:17.34 ID:O26GRe+k0.net

>>530のやつはクラッチホルダーにRAMマウント付けてるな

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53cd-4b4T)：2017/02/02(木) 06:07:36.25 ID:gz3FjWZp0.net

1000は値段がリークされてるけど650はないよなー

538 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-4b4T)：2017/02/03(金) 15:12:41.34 ID:OiDR1XH2M.net

17年モデルラインナップ更新きたー

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-t4Qf)：2017/02/03(金) 19:18:42.02 ID:WEN8/Nct0.net

Ninja650が入ってない。。

540 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-8XNt)：2017/02/03(金) 20:01:53.59 ID:mDhGI2/wa.net

本当に販売するのかよ

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33e7-mVEn)：2017/02/03(金) 20:35:01.14 ID:OAL2T4HP0.net

量産にあたってトラブルでもあったなかな。現行のも前と比べて複雑すぎるし。

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff23-lwa1)：2017/02/04(土) 01:37:03.83 ID:ywOHCloN0.net

2017〜スポーツ向きにシフトされたことによって
それ以前の車体がミドルツアラーとして確立された気がしてきた

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-+Law)：2017/02/05(日) 09:33:04.60 ID:tNmqVB7Q0.net

新型出たら買おうと思ったけどスポーツよりかぁ
1000なのか1000を買えって事なのか

544 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-+Law)：2017/02/05(日) 09:38:45.91 ID:SgFlZ+zGM.net

>>543
Ninja1000いいよー
新型650に乗り換える気でいたけど
やっぱ降りれない(笑)
フルモデルチェンジまで乗るよ。

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa2-0MWP)：2017/02/05(日) 15:49:21.48 ID:39AOEj8h0.net

新車価格差…

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-yene)：2017/02/05(日) 18:31:51.25 ID:qBeNQBRk0.net

Ninja650の海外のコックピット視点の試乗動画見ると、新型もそんな激烈にはハンドルは低くなってないな
しっかりヒールクリップすれば自然に肘が曲がる感じだ
このくらいのライトな前傾がむしろ長距離に向くかもしれん

むしろ現行よりスクリーンが小ぶりになったのが気になる
ライダー視点だとフルカウルと言うよりまるでアドベンチャーバイクのスクリーンだ
ただスクリーンの角度は起きたかように見えるら、防風効果はそのままと信じたい

ともかく新型、日本でも早く試乗したいのぉ

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f05-yene)：2017/02/05(日) 18:52:28.65 ID:ZyeWQ8T00.net

もしかして650って専門店でしか買えないとか無いよね・・・？

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fe7-incF)：2017/02/05(日) 18:52:32.97 ID:kzMtjrZ80.net

価格と発売日はよ

549 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-8XNt)：2017/02/05(日) 19:22:10.48 ID:pJzJ4jmKa.net

車体価格80万位。税＋諸経費込みだと100万近くいきそうだ

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a355-AtEE)：2017/02/05(日) 20:52:52.86 ID:GGtKRRya0.net

1000は2/15発表3/15発売
なおソースは

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-yene)：2017/02/05(日) 20:57:07.44 ID:qBeNQBRk0.net

650はヤンマシだと3月発表の4月発売位だっけ？
少なくとも1000やZとセットでモーサイで跨れるだろう

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53cd-4b4T)：2017/02/05(日) 21:53:29.80 ID:bcKyaO/m0.net

ninja1000は安くなるみたいだから650も安くなると思うんだけどねー

553 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-mVEn)：2017/02/06(月) 05:46:16.83 ID:swHKjGTva.net

>>546
社外でロングスクリーン出るんじゃない？1000km/日で疲れないのが重要な選択基準だからなぁ。

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-t4Qf)：2017/02/06(月) 07:12:35.11 ID:/IXfaaG+0.net

1000km/日で疲れないなんて凄すぎです。

555 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-mVEn)：2017/02/06(月) 07:29:39.65 ID:swHKjGTva.net

>>554
やっても1日だけで、翌日はまったりだけどね（1泊2日で2000kmはキツイと思う）。
どんだけ高速使えるかってのもあるけど、意外と行けるもんだよ。

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-0MWP)：2017/02/06(月) 10:37:55.34 ID:WtMtM31h0.net

出来なくは無いだろうけど
高速100km/h巡航で2日間10時間走り詰めるってのは流石に応えそうだ

557 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-G9bX)：2017/02/06(月) 11:11:43.49 ID:BzIwGsShM.net

Z650はやく実車観てみたい
現段階での乗り換え最有力候補
モーターサイクルショーまでお預けかな、、、

558 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-mJ+X)：2017/02/06(月) 13:14:40.27 ID:fXp4uJVbM.net

車重めちゃ軽くなって、トルク増して、シート下がって、国内ラインナップに乗って、クラッチも軽くなって、何より格好よくなった

後は値段だけが心配・・・

559 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-qPpk)：2017/02/06(月) 14:13:46.25 ID:rZR6M1rYr.net

１０００発売のゴタゴタが落ち着いてから６５０の発表発売になる。
それまでにＭＴ―０９の試乗して気持ちもっていかれるかも、、、
付き合い上、キャンセルする訳にはいかないので買うけどね。

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-gwyS)：2017/02/06(月) 15:57:10.18 ID:K3k9JHDb0.net

俺はカウルが無いと辛いお年頃なんでMTに心変わりする心配はない

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0321-8XNt)：2017/02/06(月) 16:52:14.48 ID:WmnuxqJ50.net

MT-07ならともかくMT-09とでは購買比較にはならんだろ
Ninja1000なら分かるが

562 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-4SR0)：2017/02/06(月) 18:41:29.39 ID:QL2f7YRLa.net

MTはメーターがマシでハーフカウルがあれば候補になるんだけどなぁ
ninja650とz650はメーターが好き

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-MTAT)：2017/02/06(月) 19:24:41.86 ID:/IXfaaG+0.net

俺はZ650のメーターが受け入れられないからNinjaにすることにした。

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-gztn)：2017/02/06(月) 21:03:16.52 ID:4gfw3Fw+0.net

むしろZのメーターの方がいい
ninjaはversysXと同じだし

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d393-c57G)：2017/02/07(火) 02:22:04.14 ID:z6+Uwr2p0.net

>>559
俺もMT-09は気になってるよ
MCでカッコ良くなったからパワーもあるし
試乗したら契約してしまうかも知れない

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-KbAI)：2017/02/07(火) 07:27:53.21 ID:l84qQo9m0.net

>>565
スペックは数値的には同じですね。
悪い所は潰されて運動性調整可能まで良くなっている。
650の売りが全て入ってクイックシフターまで付いている。

versys機能してないなら外したら？

567 ：774RR (JP 0Hff-AQXr)：2017/02/07(火) 08:21:17.42 ID:dLb0OKIcH.net

>>566
数値的に同じ？？

568 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa7-v6wd)：2017/02/07(火) 09:39:44.40 ID:fJQ6yo3lp.net

>>566
650の売りが全て入ってって言うけどカウル付いてないじゃん
フルカウルか最低でもハーフカウルが必須条件な俺からすると完全に対象外だわ

569 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-qPpk)：2017/02/07(火) 10:11:11.45 ID:rWXfiX/Xr.net

ホイールベース、キャスター角、車重など。
前車はエンジンパワーで足まわりなどのバランスが悪かったけど流石に２(４)代目になるとしっかり修正してきてると思います。

６５０のインプレ見てるけど足周りは無難に仕上げてますと読み取れるのが不安な所です。

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-gztn)：2017/02/07(火) 11:37:15.37 ID:j/2xLVUi0.net

どうせならversysの倒立を奢って欲しかった
値段跳ね上がるだろうけど

571 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-8zLB)：2017/02/07(火) 12:45:55.06 ID:fqL2YU0wd.net

値段相応ってことだろうな

572 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-AtEE)：2017/02/07(火) 17:29:48.50 ID:PPmQQiidM.net

>>566
>>569
Z900「あのっ」

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-KbAI)：2017/02/07(火) 20:24:53.99 ID:l84qQo9m0.net

Z900　海外でも発売まだですよ

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-0MWP)：2017/02/07(火) 20:41:16.32 ID:O2RNAv4c0.net

>>573
USカワサキのサイト見ると在庫ディーラー一覧が出てくるからアメリカは売ってると思ってた
間違ってたらスマン

575 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM07-AQXr)：2017/02/07(火) 21:11:19.34 ID:03bBC0xSM.net

Z900はまだまだよ。
でも期待のバイクやね。
発売いつだろねぇ

576 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-8zLB)：2017/02/07(火) 23:59:06.47 ID:fqL2YU0wd.net

ブライトのページからNinja650が消えたで

577 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-0mMB)：2017/02/08(水) 08:10:42.01 ID:G7foL6coa.net

Z900はインドかどっかの業者が仕入れた車両のリアサスに
日本語の注意書きがあった
アジア仕様=国内向けの逆車だから
最低でもブライト扱いはあると思うよ

578 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-d5HQ)：2017/02/08(水) 10:32:48.54 ID:0VlLNloJa.net

日本より東南アジアの方が売れるから日本は後回しなんかね

579 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-4b4T)：2017/02/08(水) 12:02:35.60 ID:RwbUzshGM.net

寒い中売っても売れないからじゃね
船でまとめて運ばないとだし

580 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saa7-SU7p)：2017/02/08(水) 13:44:46.56 ID:8Mg/hSc1a.net

先代はフル液晶のメーターが不評で現行と次期モデルはアナログタコだけど
z900のメーターはヤバイくらいチャチだと思う
この方式が他のモデルに飛び火しなければいいが(^_^;)

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/09(木) 05:44:58.18 ID:HBLjVw6v0.net

あれ？本当にブライトのページから650が落ちたね・・・・
名前が変わる？それとも純国内生産？

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b5-NIpo)：2017/02/09(木) 06:35:22.43 ID:okLNIyRV0.net

国内のZ800の処理が決まらないと発売はないよ。
しかし海外は試乗車の管理が甘いのね。

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/09(木) 10:49:29.52 ID:PPfujiz30.net

国内仕様出るならこのクラスで逆車買う意味ないからな
SSとかメガスポならともかく

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-6VCq)：2017/02/09(木) 11:42:56.83 ID:yIiEqWSa0.net

タイ生産で国内仕様じゃないの？

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/10(金) 05:14:38.28 ID:k4YmbUcl0.net

それなら今まで通りだからブライトのHPから落ちないんじゃないの？

586 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-8uEx)：2017/02/10(金) 07:47:40.77 ID:eTEqFeEGa.net

NINJA400みたいに
タイ生産でメーカーが輸入するんだろ

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/11(土) 14:34:20.32 ID:BYuehCMw0.net

なるへそ

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/11(土) 17:11:19.71 ID:zZil3L5p0.net

売れれば250みたいに国内向けだけ国内生産になるかも

589 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-4jmD)：2017/02/12(日) 07:48:07.02 ID:RO6wptFyM.net

650が爆売れすることはないよ(笑)
大型バイクなんだから仕方ない。
実際のところ日本市場なんてさほど気にしてないはずだよ。

590 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-MA1s)：2017/02/12(日) 10:51:19.24 ID:JjBHiQ5ea.net

車検のいらない250どうせ車検あるならリッタークラスを選択する人の方が多いかもね
ただMT-07が売れたようにコスパでミドル選択する人もいるだろう

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/12(日) 21:03:35.72 ID:KsOSFVRU0.net

忍六以外に軽くて手頃なツアラーないからな

592 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 21:42:20.08 ID:0hLNCOfzM.net

これでリッターだったら最高だったのに

593 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 21:50:24.98 ID:AVgPzXINH.net

>>592
Ninja1000がフルモデルチェンジで
軽くなるからそれまで待つがよろしい。

594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd72-/Mdr)：2017/02/12(日) 21:55:10.93 ID:SDLIlIahd.net

パラツインのまま排気量上げてほしい

595 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-S0So)：2017/02/12(日) 21:57:26.05 ID:mVf7l1ywp.net

650は年間何台くらい売れたら勝利なんかね？

596 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 22:19:23.51 ID:0hLNCOfzM.net

>>593
ツインが欲しいンゴ…_(:3」∠)_

597 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 22:23:37.19 ID:AVgPzXINH.net

>>596
すまん...。それは無理だと思う。

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/13(月) 01:12:56.74 ID:eD53kOhq0.net

ば、バルカン900…(空気)

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-yhLc)：2017/02/13(月) 08:13:01.08 ID:4eRr3BXW0.net

>>594
フェリー代上がるから、やっても700で抑えてほしい。

600 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/13(月) 08:17:56.10 ID:D/YF1Jt/H.net

>>599
(笑)何故か運賃が排気量で分かれてるんだよな。

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76a2-cGUq)：2017/02/13(月) 08:35:21.35 ID:OZOf9G1w0.net

重いって文句言う人居るけど、教習所のCB750でさえ軽く感じるけどな
ちゃんとメシ食ってんのか？

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7658-a31+)：2017/02/13(月) 12:39:15.78 ID:EuEeNCtJ0.net

メシ関係ねえーだろ（笑）

603 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/13(月) 17:42:32.49 ID:DQuJv9LbM.net

250cc乗った後は200kg超のバイクはスパルタすぎる
あと大型はクラッチも重い
だからその辺りが改善した新型Ninja650には超期待してる
同クラスのツアラーにはこの重量でスリッパー搭載してるの無いからな

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e0-CIv3)：2017/02/13(月) 22:22:06.33 ID:yrMp1WBR0.net

もうツアラーじゃないんだよ、、、

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b29f-/Mdr)：2017/02/13(月) 22:42:50.32 ID:LaKWad5+0.net

ライポジ楽でカウル付いてりゃツアラーでいいよ

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b221-vovw)：2017/02/13(月) 22:50:43.56 ID:R20+oR030.net

スポーツツアラーってカテゴリーらしいな
そんなカテゴリーあるのか知らないが

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-fuIP)：2017/02/14(火) 00:17:53.89 ID:CG+BpKMS0.net

ドカティのスーパースポーツもツアラー枠らしいしな…

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-S0So)：2017/02/14(火) 02:54:31.87 ID:tA6kc68A0.net

ツアラー名乗るならもっとでかいパニア用意してくれ

609 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-WYuV)：2017/02/14(火) 09:56:55.63 ID:uf8wIg7ba.net

SSでもないフルカウル車はツアラー以外言いようがないんだよなあ

レースにも使われてるからスポーツではあるんだろうけど

610 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/14(火) 11:00:39.27 ID:hfaiI3fpM.net

サーキットをガンガン走らない系エンジンのバイクのカウルの目的は高速・長距離快適〜♪なんだから、もう完全にツアラーだべ
リアキャリアとかパニアステーとかまで発売時から純正オプションであるし

611 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-FXz0)：2017/02/14(火) 12:34:38.52 ID:KdvPwq4Pp.net

まぁ無理矢理枠に嵌めんでもカウル付きパラツインミドルバイクでええやん

612 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-2Zku)：2017/02/14(火) 12:54:24.37 ID:LjLn+sMEd.net

Versysも新型にならないかね
あれフレーム初期型のだよね

613 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/14(火) 16:19:15.88 ID:dPLcX7bmr.net

新型Ninjaはスポーツツアラーと呼ぼうぜ。

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2755-3cRu)：2017/02/14(火) 19:47:48.13 ID:nAhNUz5I0.net

シート高下がったけどシートは削られてないかな

615 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 20:27:24.81 ID:VsZKUhraM.net

値段は明日わかるのかな？
まじで税込80前半なら人気でるかもな

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b5-CIv3)：2017/02/14(火) 21:19:39.47 ID:8xc2ThM30.net

発売月の一月前の発表だから無理
あっても参考出品

617 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 21:23:51.76 ID:VsZKUhraM.net

>>616
まじかっ！

618 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-3cRu)：2017/02/15(水) 11:17:08.11 ID:UITTK5QgM.net

発売月はいつなの

619 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-7wYU)：2017/02/15(水) 12:10:57.93 ID:Q6VdRSj0r.net

販売店の１０００の販売、納車が終わって落ち着いてからだから６月以降だと思えばイライラしない。
まずは１０００の正式発表が早く出る事だよね。

620 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 12:52:29.63 ID:JUiQKFz3M.net

250から発表していってるからワンちゃんあるでー

621 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 13:31:55.10 ID:YPPqpyd4r.net

>>620それだと王貞治

622 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 13:38:47.36 ID:1lklth+QH.net

>>621
もうわかる人の方が少ないんじゃないか(笑)

623 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 14:18:01.06 ID:JUiQKFz3M.net

ごめんねおじいちゃん、

わかんない笑

624 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 14:27:46.54 ID:1lklth+QH.net

>>623
分からないことがあるのに調べもせず
ただ笑ってるような人間になるな。
老婆心ながらあなたのこれからが心配。

625 ：774RR (ｽﾌｯ Sd52-AyEu)：2017/02/15(水) 17:21:41.54 ID:2LGLgsxOd.net

>>624
調べるほどのことじゃない。
オッサンも最新ガンダムのネタ振られても調べんだろ？
どうでもいいことを調べろって言うあなたが周りから老害って呼ばれてないか心配。

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b3-t8AD)：2017/02/15(水) 17:27:25.93 ID:PZ+JJ8Rq0.net

赤の他人など心配せずほっとけばいい

627 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/15(水) 18:18:56.82 ID:eR3TjjGTM.net

同じ設計思想で400ccも欲しい
180kg/42馬力くらいのの

628 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 19:50:39.42 ID:1lklth+QH.net

>>625
ぷっ

629 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 19:58:11.22 ID:YPPqpyd4r.net

>>627
320CC 169kg 42PS のR3があるのにそんなスペックでいいの？

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 20:14:10.04 ID:yYGHlWiT0.net

>>627
　世界規模で考えた販売台数考えると650ccには開発費かけることが可能だけど、
400ccに大きな開発費はかけることはできない。（250ccはいいセン行ってるが）
＃出たとしても　旧型と同等のポジションか　それ以下。

631 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 20:53:31.27 ID:v53co9U5a.net

400は撤退でいいよ。
グローバルで売れない物は枷にしかならない。

632 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/15(水) 20:56:32.73 ID:q+F5eaDXM.net

>>631
ここで自動二輪免許制度の改革をお願いしたいところやね。
普通自動二輪免許で1000cc未満まで運転可能になれば良いと思うんだけどな。

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/15(水) 21:18:38.45 ID:mQAfiAWL0.net

何年も前から言ってるけど、実現の兆しがないね

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 21:41:41.51 ID:yYGHlWiT0.net

>>633
無理でしょうね。
逆に「普通自動二輪免許は車検なし250ccまでに制限して簡略化」なんてあるぐらい。

635 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-lRoD)：2017/02/15(水) 22:26:49.55 ID:JFHGPv8xd.net

>>632
400スレなら判るが、650スレでそんな発言が出るのが不思議

636 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-vovw)：2017/02/15(水) 22:31:29.55 ID:g3HNK4v7a.net

400まで車検なしになればいいな

637 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 22:33:27.95 ID:v53co9U5a.net

いいんじゃね？250以上1本化でも。代わりに125迄も統合してくれるとかなら。
ただ、どうせ変えるなら欧州と同じ馬力制限の方が合理的だけど。

>>635
ユーザーの裾野が広がらなければこの先大型の販売だって安泰とは言えないぞ？

638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 22:33:39.17 ID:1C9ARy5i0.net

原付き免許は125までだといいんだけどなー

警察のカモがおらんくなるからないだろうけど

639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 22:58:04.31 ID:yYGHlWiT0.net

>>637
>欧州と同じ馬力制限
取り締まりが難しいから無理。
チューンアップで馬力が変化するから合理的でもない。
　「車検等の時だけパワー絞る」が横行するし、「同じ排気量で高性能を目指す」技術追及意欲を潰す。

640 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:00:18.50 ID:1lklth+QH.net

>>638
全国でどの程度原付が取り締まられてるんだよ(笑)一辺倒の煽りしかしないけどバカか？

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 23:21:07.31 ID:1C9ARy5i0.net

>>640
わからないなら調べろよ

642 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:32:26.70 ID:1lklth+QH.net

>>641
何言ってんだ？
どうしようもない馬鹿だなお前

643 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/16(木) 02:27:07.79 ID:UAXavyH4r.net

>>639
欧州がすでにやってる事を無理っておかしいだろ？ 否定するなら欧州にない日本の事情をかかないと。
それに日本みたいな小さな市場が変わってもメーカーにとってはやりやすくなるだけだから歓迎されるだろ。

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb93-o5DR)：2017/02/16(木) 07:52:11.51 ID:PcV/gj2Y0.net

>>643
日本の免許制度の方が制限少なくて良いんでない？

645 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/16(木) 12:42:29.24 ID:KxsGAek+d.net

Versys250が出たけど650も何か変わらんのかな

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/16(木) 13:45:02.36 ID:EoukQsgS0.net

あれはヨーロッパで350があって、それを日本版で250にストロークダウンしただけでしょ

650のストロークダウンの400が出るのを期待じゃない？

大型免許持ってる人間に取っちゃ、車検のあるなしや、400ｃcの縛りなんて、アホくさいだけなんだけどー

647 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Gttg)：2017/02/16(木) 17:51:43.26 ID:aVcmWxyMd.net

>>642
なに発狂してんの？

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff5-EBBW)：2017/02/16(木) 22:09:39.19 ID:or4NvTPF0.net

大型が教習所で取れるようになって、メーカーは粗利が多い大型メインになったけど
新規ユーザーは付いていけなくて離れていったからなあ
50→125や400→600クラスで価格帯が上がってメーカーは喜ぶだろうが、新規ユーザーが増えるかは微妙だな
250は残るだろうが50や400は壊滅し、原チャリ買いたくても10万アップ
400クラスでは高価なスーフォアが600クラスではスタート価格
原付中型免許にとっては待望なんだろうが、バリエーションが減るから現状でいいわ

649 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-f3Wi)：2017/02/16(木) 23:29:55.57 ID:G4Lpl7udp.net

仮に普通二輪免許で大型乗れるようになっても
今普通二輪免許の奴は免許取得時の条件が適用されるから400cc未満しか乗れないし
新普通二輪免許は今の大型免許並の教習/検定内容になるだろうから
結局何も変わらん気がする

650 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/17(金) 09:03:40.03 ID:0edP3FT8a.net

普通二輪免許は変わらないだろうけど普通自動車免許で125まで乗れるかの方が現実味あるな

651 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 09:32:33.00 ID:yTmUZSGKM.net

>>650
そう長くないうちに実現するよ。

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-b1Eb)：2017/02/17(金) 12:18:37.53 ID:L4HKqzv70.net

普通所持者の小型取得を容易にしよう、したいって話で
おまけで乗れるなんて話どこにも出てないんだけど勘違い多すぎない？

653 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 12:41:00.97 ID:5b2X+/MIM.net

>>652
そこだよね。
簡単な試験とか講習のみで125ccまで乗れるようになれば
原二市場も盛り上がると思うんだけどね。
そしてバイク市場の活性化に繋がれば良いのにな。

654 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-gZ+2)：2017/02/17(金) 17:35:56.15 ID:1q31nh46M.net

そらアフィが必死に捏造してたからな

655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/17(金) 21:57:41.86 ID:bnoni+jt0.net

今の教習所って小型の実車はどうしてるの？
以前は、コカして壊されたくないから中型進めるって聞いたけど

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:08:07.47 ID:w4nbP4oI0.net

どちらにせよ、既に６５０に持ってる人には関係ない事だ。

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-eq+O)：2017/02/17(金) 22:32:39.66 ID:sc5hi8Mp0.net

>>655
http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html
これ

658 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-/ezi)：2017/02/17(金) 22:33:56.04 ID:dWwrXMTJa.net

>>656
それは視野が狭い。

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:57:27.84 ID:w4nbP4oI0.net

>>658
言い方が悪かった。スレ違いだ。

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/18(土) 01:30:21.24 ID:sr9RkxI40.net

やっぱ、新型は最高速出ねえんだな
https://www.youtube.com/watch?v=BmHR043fYRM
他にもYouTubeで動画あったけど、どの動画も200km/hがいいとこ

2016年式までは、215km/h以上は確実、230km/ｈ出してる動画もあったよね？
たった数馬力で、これだけの差が出るとは…

ま、「日本の道では出せない」などと涙目で喚く奴が多いんだろうけど、
現行モデルを買えてる俺らは勝ち組ってことだｗｗｗ

661 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 01:55:19.99 ID:7yK7ySjxr.net

なんだ、新型、これっぽっちしか出ねえのかよw
軽さは正義とか、パチこいてたやつ、涙目だなw
やっぱ高速巡航は、重さと馬力だよ
これじゃ、国内仕様、リミッター要らねえんじゃねえか？
てか、カウルの必要性も感じない
こりゃ、MT-07に完敗するなwww
ちょっぴり頑張って、山賊買った方が余裕ある

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb06-eq+O)：2017/02/18(土) 02:49:55.68 ID:azp+3KiK0.net

>>661>>662
なんで別人のふりしてるの？
俺らってお前以外の誰がいるの？

663 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-f3Wi)：2017/02/18(土) 05:25:39.72 ID:eaST5R48p.net

どの車種スレでもモデルチェンジの際には
過剰に新型を叩く旧型乗りがいる
旧型が好きなら黙って堂々と旧型乗ってればいいだけなのに親の仇のように新型を攻撃するのは
自分のバイクが型遅れになる悔しさと新型への嫉妬の裏返し

664 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 06:49:19.73 ID:hIbdUnA0r.net

最高速は高い方が良いとは思うけどそんな速度で走るの前提なら650なんて買わないよ。。リッターに千切られて泣き顔になるだけじゃん。貧乏なの？
ミドルは今回のような軽くなって低速トルクがアップした方が普段乗りも扱いやすいし峠なんかも楽しめるでしょ。

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 08:55:44.78 ID:I67oflzg0.net

スポーツカーだと最高速なんてあんまり拘らないのに、バイクだとやたら騒ぐヤツ多いよね

ninja650/400はクルマで言えばマツダロードスターみたいな感じだと思うよ

400RとNB6C乗ってた頃そう思った

666 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/18(土) 10:31:26.87 ID:JoKwlkIYa.net

今なら新型旧型どちらでも選べるから好きな方買えば良いよな

667 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-P9CU)：2017/02/18(土) 11:14:26.99 ID:vpehUWjCa.net

>>662-665
発狂ご苦労さん。ｗ

じゃあなにかい？
このスレって新型をマンセーし続けなきゃいけないのかい？
>>660が「不都合な真実」を書いたから、アウトってこと？
なんか、新興宗教とか北朝鮮みたいだね？ｗ
このスレはkawasakiの工作員に占拠されちゃったのか…
おまえら、新型が出るまで、このスレに居なかったじゃんｗ

俺は純粋に新型のスタイルもメーター周りもカッコイイと思ったし、
今乗ってる2012年式が5万キロ越してきたから、買い換えようと思ったけど、、、
こんなに吹けないエンジンだったら、買い換えないｗ
まったく軽量化が生きてないじゃん！エンジン非力すぎー！

乗ってみりゃあわかるけど、5速で190キロくらいまで引っ張れて、6速に入れてもう一加速できるのが、本来のNinja650のパラツイン。
200キロ出すのにこんなにジリジリするなんて、MTどころかCB400買ったほうがマシ。
つーか、現行Ninja400でいいじゃん！スタイルが好きならNinja250でいいじゃん！

バイクは趣味のもの。「普段出さないから要らない」と言うなら、カブ乗ってりゃあいいんだよ。なんでわざわざ大型選ぶのぉ？
そもそも、そんなに合理主義なんだったら、趣味のものに金を出すこと自体、もったいないぜ？バイクやめなよ。
フルパワーに憧れて逆車を買うのに、国内仕様で去勢される前に、既に去勢されちゃってるようなバイクに大金払えねえよ。ｗ

とりあえず、これじゃ、サーキットも面白くねえな。
こんなエンジンじゃ、レースのベース車両にもならんだろ。
ツアラーとして積載性もなくなり、タンデムしづらくなり、なにもいいところはない。

これが事実。
それでもいい人は買いなさい。
現行持ってる人は乗り続けたほうがいい。
ただそれだけの話。冷静に話せばいい。
新型マンセーして、ネガティブな意見に発狂しちゃってるのは、大型免許取ったばかりで新型に変に期待しちゃってる素人か、メーカーの工作員でしょ。

668 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 11:34:01.44 ID:hIbdUnA0r.net

発狂してるのは誰だか一目瞭然だし文章長すぎて読む気すらおきない。
とりあえず5行以下にまとめてくれ。

669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df46-Vm/o)：2017/02/18(土) 11:34:13.73 ID:Rd7GmS3Q0.net

PCと携帯で自演までして必死に新型叩きしてる奴は新型が気になって仕方ないんだろう
自分の旧型の方が優れていると思わないと居てもたってもいられないんだろうな

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-4K43)：2017/02/18(土) 12:10:56.95 ID:lYtPov9o0.net

クソみたいな長文ご苦労様です

671 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yXFx)：2017/02/18(土) 12:17:34.96 ID:bZcasSrHd.net

つーか190kmまで出す機会なんて滅多にない気がするんだが？

672 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM9f-K3rq)：2017/02/18(土) 12:27:12.58 ID:db58u7I1M.net

>>667
>これが事実
プッ（笑）
全部オマエの感想じゃん。
現実と思い込みの区別が付かないのは統合失調症の疑いがありますよ。

673 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-6fyW)：2017/02/18(土) 12:35:20.35 ID:xsR038zCa.net

よくもまぁこんな長文かけるななんて暇人

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-P9CU)：2017/02/18(土) 12:45:41.66 ID:SvRx/Rx50.net

去年の夏のSV650以降情報仕入れるの怠ってたらちょうどよさそうなバイク出るんだな、Z650
フルエキ換えたらめっちゃ軽くなるなと思って一時NINJA650あたり検討してたけどここまで軽くしてくるとは
軽さの追求に関してはありがとうヤマハMTって感じか
ホリゾンタルリアサス採用、足つきも・・・
っておいZ900なんてのも出すのかよすげえなKAWASAKI

675 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 17:04:30.52 ID:7yK7ySjxr.net

新型厨涙目www
ここまで来ると宗教だな
バイクに何を求めてるのやら
冷静に見て、自分の買うバイクを判断すりゃあいいだけの話なのに、ここまで閉鎖病棟の中から喚くとはwww

676 ：774RR (ｽﾌｯ Sd7f-kH7v)：2017/02/18(土) 17:33:18.03 ID:d/+iF72Dd.net

スマン屁こいたわ窓開けてくる

677 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-52/V)：2017/02/18(土) 20:49:49.68 ID:a3Xt2k1Xr.net

61馬力のマレーシア仕様に乗ってる人もいるんですよ！

678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-caLl)：2017/02/18(土) 21:29:14.13 ID:qMw3be1K0.net

ただでさえ見かけない09nUK乗ってる自分はこのまま維持した方があいのかな？

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 22:04:18.84 ID:I67oflzg0.net

新型普通にカッコイイと思うから欲しい

680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/18(土) 23:11:59.78 ID:eltIqwvv0.net

新型or旧型どっちでも好きな方を選べばいいと思うよ
俺は12ｆを継続すると決定しましたが

681 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-Gttg)：2017/02/19(日) 10:19:05.95 ID:NEbAAtw1M.net

せっかく国内仕様出るのにわざわざ逆車狙ってる人がいるのが驚きです
ツアラーにどんな走りさせるつもりなんだろう

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-o5DR)：2017/02/19(日) 13:46:42.36 ID:HIj5yUuW0.net

>>681
見た目の違いに価値を見出せるかだよ
サーキット走行しない人でフルパワー逆車を買う人に
走行性能なら国産で十分と言うのと同じで
分からない人には一生分からないのさ

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-E1Vt)：2017/02/19(日) 14:29:42.49 ID:F3DcgyH40.net

ninja1000は値段ほぼ確定したみたいだけど650はまだなのか

684 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EBBW)：2017/02/19(日) 23:23:51.18 ID:eeAE5X0td.net

Z900が現行650よりちょっぴり重いくらいなら乗り換えを考えようかなと思ってる
600SS程じゃないけどギヤがクロス気味でキビキビ走るには面白いけど
高速を巡航するならもうちょっと低い回転が楽なんだよなあ

685 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/19(日) 23:48:06.48 ID:i1/tNHStH.net

>>684
Z900は100万ちょい位になるのかな？
Z1000との差別化はどうなってだろね？
スレチごめん。

686 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/20(月) 09:25:48.95 ID:pQlv2OvJd.net

900だとどれぐらいになるか知らんけど
1000なら高速巡航の回転数は650と大差無いよ
4000回転で100km/hいかない

687 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/20(月) 12:27:14.07 ID:g9muLBvSr.net

>>686
本当！？ 倍の8千で200、1万で250いかないって事ではないよね。

688 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-PAwv)：2017/02/20(月) 14:08:34.14 ID:oaDu2osca.net

>>687
Z1000 だと1万回転だと250kmは出ないでしよ

689 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-4K43)：2017/02/20(月) 15:53:43.02 ID:3NYvPVCMd.net

1000はメーター読みで最高250ぐらい
そもそも最高速がどうのこうのという車種じゃない

690 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-gZ+2)：2017/02/20(月) 17:51:06.31 ID:gRFZohYfM.net

Ninja1000だともうちょい出る感じだけどな

691 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/20(月) 19:05:16.98 ID:g9muLBvSr.net

>>688
>>689
了解！NinjaとZはギア比が違うのね。

692 ：684 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EBBW)：2017/02/20(月) 23:43:19.53 ID:4IujZnsSd.net

そんな大差無いのか
そーいえば10Rも100キロで4000位だったし
やっぱり14Rみたいなメガスポだけが3000位なのか
じゃあ乗り換えなくてもいいかw

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bc1-mVjx)：2017/02/20(月) 23:43:45.30 ID:ZK8zRzmF0.net

Z900は海外の動画で245くらいだった

694 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-pPok)：2017/02/21(火) 08:47:02.59 ID:2e1WCy6rd.net

一体なにがしたいんだ
素直にスプロケかえろよ

695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-P9CU)：2017/02/21(火) 10:55:47.58 ID:zGoN3TRm0.net

>>684はクルマに乗ればいいんじゃないかな

696 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-4K43)：2017/02/21(火) 12:19:24.47 ID:jYWGdf0rd.net

メガスポ
ZRXみたいなリッターNK
FJRみたいなガチなツアラー
NC

低回転で高速走れるのってこれぐらいじゃね
アメリカンは知らない

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-yXFx)：2017/02/22(水) 02:26:17.71 ID:dohs6Yae0.net

ある加速に不満がないならスプロケ変えて回転数調整すれば良い

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fcd-K3rq)：2017/02/22(水) 09:33:08.35 ID:k5sMgjSo0.net

近頃は駆動系でスピード測るバイクが多くて、スプロケ変えるとスピード表示がズレてしまうことがあるけど、このバイクはどこからスピード取ってる？

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-XPD0)：2017/02/22(水) 10:24:54.07 ID:vYtnwOQX0.net

>>698
前から駆動系から取っていますね。
その上、元から速度計に誤差が多めにあるので速度は出てないです。
書き込みに５速で１９０キロには大笑いでした。

700 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 14:30:43.24 ID:UNHdjWkuM.net

俺のは09nのUS仕様なのでマイルメーターになっていて実質、細かいスピードは読めないね。
ユーザー車検でのメーターチェックは緊張する。

701 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/22(水) 14:48:47.76 ID:E0NkTQIoH.net

>>700
そんなんで車検通るんですね(笑)

702 ：774RR (JP 0H1f-P9CU)：2017/02/22(水) 14:57:45.86 ID:jElBe4baH.net

だって指定速度に到達したらパッシングとかだから脳内補正でなんとでもなるでしょ

703 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/22(水) 15:23:37.71 ID:E0NkTQIoH.net

(笑)マジか
案外適当なんすね

704 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 16:19:59.15 ID:UNHdjWkuM.net

>>701
マイルの外側に小さな字でキロが振ってあるので目がよければそれで見れる。私は読めないのでマイルで40km換算します。

705 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Imj1)：2017/02/22(水) 16:23:59.80 ID:UNHdjWkuM.net

>>704
外側→内側 ね。

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bba1-9XHw)：2017/02/23(木) 08:10:21.81 ID:2fNFfKoH0.net

z650はタコメーターのパターン3つあるんだな

707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-d4M5)：2017/02/23(木) 22:18:01.30 ID:Lg95Qq860.net

今月中にＮｉｎｊａ１０００の発表がなければ７月になるのか

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a33d-LqKA)：2017/02/25(土) 09:38:17.09 ID:lG1RlmoY0.net

新型の発表から随分と経ったが肝心の発売日はまだなのか…

709 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-7X5r)：2017/02/25(土) 12:50:03.76 ID:GJSDRg+hM.net

発売と同時に18年モデル紹介！

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/27(月) 21:26:44.40 ID:xbYfZRvB0.net

ホワイトが欲しい

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-d4M5)：2017/02/27(月) 21:48:24.35 ID:u/80REz70.net

Ｎｉｎｊａ1000の発表、発売日も予定通りに進行しているので650も順調なようです。

Ｎｉｎｊａ650の城はないよ。

712 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-3z5t)：2017/02/27(月) 21:56:40.06 ID:YeqxNptOM.net

>>711
来年ホワイト出るよ

713 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-C332)：2017/02/27(月) 22:11:04.62 ID:/kxEtWUYa.net

>>711
え〜　白出ないの？

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/27(月) 22:13:54.43 ID:xbYfZRvB0.net

来年まで待つかそれとも塗装するか

715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-R9An)：2017/02/27(月) 22:15:10.71 ID:Hw7S8muK0.net

え？白650買う気満々なんだけど日本に導入しないとかマジ勘弁

716 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-Hx5d)：2017/02/27(月) 22:22:53.96 ID:2NWWogKeM.net

白がだめならせめてオレンジ・・・
日本は緑と黒だけ発売ってのが最悪のシナリオ

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-moPN)：2017/02/27(月) 23:07:01.91 ID:dmtHbAh00.net

海外じゃ普通に売ってるのにお膝元ではなんでこんなに出し惜しみされてんの
モーターサイクルショーでも参考展示扱いだし

718 ：774RR (JP 0H56-3z5t)：2017/02/27(月) 23:20:27.62 ID:0EdQx5/jH.net

>>717
売れないからだろ
友達、親類、同僚等がバイク買ってるか？
日本じゃバイク売れないんだよ。

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-7YCH)：2017/02/28(火) 07:20:35.33 ID:8F3R1WKg0.net

>>716
黒は好きなんだがな傷が気になってしょうがない

720 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 07:58:00.44 ID:6NHif2VXr.net

白欲しいって言ってる人はNinja650かZ650かをはっきりさせてくれる？ 今の所白が欲しいならZ650しかないけどね。

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-d4M5)：2017/02/28(火) 08:05:56.37 ID:OyznUjDX0.net

別にkwskに限らんけどさ、日本発売時にカラー絞るのやめてほしいよな
マジで白無いならブライトに頼るわ、アホらしいけど

722 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/02/28(火) 08:19:37.39 ID:l6PZXVKvr.net

ninja1000はサイクルモーターショーに乗って行けるのね。
+50万か・・・

723 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/02/28(火) 08:22:36.32 ID:l6PZXVKvr.net

モーターサイクルショーだった。

724 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7YCH)：2017/02/28(火) 08:23:12.86 ID:ckxFImnZa.net

>>721
国内販売のバイクってブライトで買えるの？

725 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 08:26:10.51 ID:6NHif2VXr.net

>>721
>>724
今年のモデルから国内販売されるからブライトは手を引いたってさ。

726 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7YCH)：2017/02/28(火) 08:29:21.63 ID:ckxFImnZa.net

>>725
さんきゅ

727 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-9XHw)：2017/02/28(火) 10:01:13.26 ID:xm/WT406M.net

Ninjaの白は来年販売が落ち込まないための犠牲になったんだ
逆を言えばとっておきを最初から出さないと日本ではネイキッドモデルは売れないと思われてるんだろうね

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-d4M5)：2017/02/28(火) 13:26:48.25 ID:OyznUjDX0.net

>>725
工工エエェェ(*´Д｀*)ェェエエ工工

729 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-3z5t)：2017/02/28(火) 13:30:58.29 ID:tSbjZGtVM.net

>>728
バロンで買えるよ

730 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-Hx5d)：2017/02/28(火) 16:28:09.20 ID:y4xBqCj1M.net

大型スクリーン出るならこの際z650でもいいか

731 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Aic4)：2017/02/28(火) 19:13:53.79 ID:6NHif2VXr.net

>>729
バロンの逆車の主な仕入先はブライトw

732 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-LqKA)：2017/02/28(火) 23:51:04.83 ID:20Lmdlinp.net

俺の12nはバロンで買ったけど
ブライトのマレーシア仕様じゃなくて並行輸入のUK仕様だよ
新型も並行輸入するんじゃない？

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb5-E9Kj)：2017/03/01(水) 00:59:19.94 ID:j/x76zxr0.net

今日は1000をHPに発表したね。

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e09-Aic4)：2017/03/01(水) 06:13:23.54 ID:1hmTWjFM0.net

新型Ninja650海外モデルとしてKawasakiのホームページに載ってる。。日本発売早くしてくれ！
ちなみに白も載ってるし写真の種類も増えてる。さらに重量が192kgに減ってる！

Ninja 650 : Kawasaki モーターサイクル & エンジンカンパニー
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_ex650jk.html


こっちはZ650

Z650 : Kawasaki モーターサイクル＆エンジンカンパニー
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_er650gh.html

735 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 09:16:09.71 ID:DjQgDVxFr.net

Ninja城が欲しいのなら並行輸入に予約してでも探さないとと今後見る事はないよ。
国内販売してるから輸入する方もリスクが大きいから自分自身で動かないと会えない。
カワサキは今まで自社カラー以外は続けて出さないので城は400を出す時に会えるかもしれない。

前モデルの城に一回会って話を聞いたらペイントしただった。

736 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 09:44:59.16 ID:DjQgDVxFr.net

>>733
HP更新されてたね
650はいつ頃に更新されるのだろう

737 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-7X5r)：2017/03/01(水) 10:09:34.60 ID:GA1/PmHzM.net

2週間ごとのに発表されてってるから今度も2週間後かもね

738 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-hltn)：2017/03/01(水) 10:23:53.84 ID:7G1lQnMDM.net

海外ではすでに売っているから発表は近いかもね

739 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 12:57:05.77 ID:DjQgDVxFr.net

イギリスはまだ発売してないのでどっちが先に発売か予想して

740 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-RbQ2)：2017/03/01(水) 13:23:16.87 ID:DjQgDVxFr.net

海外でも白は売っていないと今わかりました。

741 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 19:44:35.55 ID:OR9fsQb3M.net

Ninja1000スレ荒れ気味(笑)
楽しい。
Ninja650発売されたらここも荒れるのかなぁ

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e9b-8lb6)：2017/03/01(水) 19:51:42.82 ID:wb8BDpX20.net

なんで荒れるんだろう逆輸入組がキレてるの？

元々安い650はそんなあれなんじゃない？

743 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 19:56:13.70 ID:OR9fsQb3M.net

モデルチェンジ購入組が
安くて装備充実スマートなフォルムになったのを
煽って言ってくるから(笑)

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-R9An)：2017/03/01(水) 20:46:38.87 ID:f/mXY1d+0.net

Ninja650は白が図抜けて格好いいよな〜
オレンジも捨てがたいが
緑も悪くはないがマンネリ感が

黒はマジイラネ(ﾟ�听)

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-moPN)：2017/03/01(水) 21:30:43.33 ID:yy3SjKk+0.net

俺はごちゃごちゃ配色した緑が一番ありえない
しかも割増料金取られるカラーなんだろ

746 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-3z5t)：2017/03/01(水) 21:32:57.37 ID:OR9fsQb3M.net

色なんて人それぞれだろ(笑)
バイク乗ってる馬鹿なんて
いなくなればいいのにって声もあるんだから
何色でもいいよ。みんな良い色だ。

747 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-LqKA)：2017/03/01(水) 23:27:11.81 ID:0U8JpYdmp.net

>>741
モデルチェンジの時期になると新型派と旧型派の喧嘩が始まるのは車種スレの風物詩だな
度が過ぎると年式別にスレが別れてる車種まであるし
そんな中でこのスレは2回のモデルチェンジを経て10年間比較的平和に続いてきたんだから第4世代目の新型も1〜3型も仲良くしようぜ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 05:50:57.62 ID:NQuWLFHW0.net

新型のメーター見ると1万回転からレッドゾーンになってるけど1万3千回転まで数値がある。。
これって意味あるのかな。何かをすると上の方まで回せるようになるとか？

749 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-xyRo)：2017/03/02(木) 05:52:25.93 ID:U7mSlnJzM.net

>>748
？？？

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9f-NqFr)：2017/03/02(木) 06:15:31.96 ID:TBsSsSJv0.net

>>748
アクセル回す

751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 06:48:55.46 ID:NQuWLFHW0.net

>>750
あっ、そう言う事なんですね。今乗ってるバイクはリミッターが効いてレッドゾーンに入らないので解除が必要なのかな？と思ったもので。

752 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-esE1)：2017/03/02(木) 10:05:08.17 ID:+H+fIN5vM.net

発売5月だって

753 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-IIvv)：2017/03/02(木) 10:24:36.64 ID:J50YEpY6a.net

来年の

754 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/02(木) 12:17:57.21 ID:x9YLyELzr.net

>>752
誰情報？

755 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-xJH3)：2017/03/02(木) 13:39:52.50 ID:bc87/pu1a.net

>>751
そのバイクはレッドゾーンに入らないからレッドゾーンには目盛りがないということ？

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-Guy/)：2017/03/02(木) 14:49:53.83 ID:aU0PKxpW0.net

４月の発売でよろしくお願いします

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-CIMi)：2017/03/02(木) 15:33:40.30 ID:Uq8k6rLR0.net

日本の1000は緑と黒だけか・・・
650も嫌な予感しかしねえ・・・

758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-fJHE)：2017/03/02(木) 19:06:43.03 ID:oeF7Fkni0.net

カラーは同じだよ

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/02(木) 19:25:54.92 ID:NQuWLFHW0.net

>>755
そうそう。レッドゾーンは千回転しか表示されてないです。
車もそうだけどレッドゾーンは入れてはいけない危険ゾーンという認識しかないんですよね。回していいならせめてレブリミットまではイエローゾーンという選択肢はなかったんでしょうか。

760 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saef-xJH3)：2017/03/02(木) 20:13:42.78 ID:3oLlaHSBa.net

>>759
なんだ有るのか
ninja1000 は2千回転分だからたったの千回転分の違いだよね

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-NqFr)：2017/03/02(木) 21:13:24.98 ID:oeF7Fkni0.net

昔は回す事ができたが電子制御が入ってからは加速では回らないようになった。
ただ減速の時はシフトダウンする事で間違いなく回す事が出来ます。
後はバルブを曲げてないだろうかと絶えず不安が付きまとうでしょう。

762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-BJNc)：2017/03/03(金) 01:59:17.08 ID:rh0B+SYz0.net

>>759
その認識で間違ってないよ

タコメーターの上限が広いだけで1万でリミッターが作動する

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/03(金) 02:12:36.87 ID:EaY8BFGo0.net

>>761
>>762
ありがとうございます。つまり >>750
に騙されたんですね。。早速NG登録しておきます。

でもスリッパーも付いてるし減速でもレッドゾーンに入る事はほとんどないですよね？
今のバイクは千回転しか表示されてないですけどまったく問題ないく。逆に使える範囲が最大限広く表示されているので見やすいです。

764 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-Shki)：2017/03/03(金) 12:26:03.70 ID:xHlRgfdPd.net

騙されたんじゃなくて、
あなたの日本語が下手糞なせいで質問内容が正しく伝わってなかったんだと思うよ。

765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-dKWj)：2017/03/03(金) 12:45:56.12 ID:lrtQa++S0.net

>>763
レッドを大きく超えて目盛りが振ってあるのは、もしギアダウンで入った時に+1000RPMなのかドカン超えてしまったのか分かる様にして整備なりの参考にする為でしょ
まあ、見栄やアナログ制御時代の名残りってのももしかしたら有るかもしれないな。

ちなみに、勝手な推測で悪いが+1000RPMってビッグスクーターとかのATに乗りではないかい？

766 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/03(金) 18:45:39.10 ID:wrA2eiyqr.net

スリッパー付いてるのにドカンとレッドまで回るわけないじゃん。

767 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/04(土) 01:25:07.06 ID:f8ku1hhhM.net

え？スリッパーって加速方向のトルクまで滑んの？

768 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/04(土) 03:59:39.05 ID:a0BsXqAFr.net

>>767
アホか？加速でクラッチが滑ったら前に進まんだろが。
FIのバイク乗った事ないのか？ すぐ上の>>761くらい読めよ。

769 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMaf-+Dy1)：2017/03/04(土) 08:13:25.80 ID:SHn77dzUM.net

>>766
じわっとレッドまでまわるよな。

770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/04(土) 08:47:04.84 ID:NHBDXOsc0.net

ああ、シフトダウン時にレッドまで回るかどうかって話か

771 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/04(土) 10:25:48.58 ID:a18aexr2d.net

レッドの余剰分なんて気にならなかったわw
他車と共通化したりとかもあるんでしょ、現行は11000からレッドだからその名残とか
以前は出もしないのに320キロだ350キロだと振ってあるのがステータスのように語るのがいたから
メーカーの高回転まで回るアピールじゃね？

772 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-bSi4)：2017/03/04(土) 19:48:07.69 ID:ySejDho+d.net

昔、スズキカプチーノに乗ってたけど
レッド8500だったけどメーターは12000まであった。
リミッターは8500より上だったけど

スズキの開発者は12000までメモリ降ったことに「サービスです」って言ってたっけな

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/04(土) 23:38:44.43 ID:NHBDXOsc0.net

単純に速度リミッターのない海外版とメーターが共通ってだけだったりして

774 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/05(日) 06:27:34.45 ID:y95iR0olr.net

>>773
スピードリミッターとレブリミッターは別物。海外のkm表示のメーターと日本のメーターは同じなのは当たり前。

現行モデルが1万1千から1万3千までがレッドゾーンだったのを1万までしか回らなくしてレッドゾーンだけを増やしたって感じなんろうな。

もしかしたらECU書き換えで元通りの1万1千まで使えるようにしたらパワーも最高速もアップして(ﾟдﾟ)ｳﾏｰってなるかも知れん。

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-osUF)：2017/03/05(日) 12:32:34.86 ID:YBdv4Khv0.net

ハッピーメーターと一緒だろ
たくさんメモリがあると、早い気分になれるだろ

776 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-xJH3)：2017/03/05(日) 13:53:29.61 ID:NNbF1oQta.net

部品共有してるだけで深い意味は無いだろ

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-GcmM)：2017/03/05(日) 18:35:32.50 ID:+zLc93bp0.net

設計上これ以上回してエンジンブローしても知らねって回転数がレッドゾーンだろ
回転高い方が出力高いとか思ってるキチガイは氏ね

レブはメーカーの優しさで出来ています

778 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-eeNZ)：2017/03/05(日) 19:54:17.88 ID:y95iR0olr.net

>>777
新型はエンジンも設計変更してるのか？ ECUの変更で中低速に重きを置いたセッティングに変えただけだろが。

1万〜1万1千までを現行モデルと同じ設定にすれば今と変わらんはず。それでも駄目だと言い張るなら現行モデルが強度不足と言ってるようなものだ。

まあ上限を低く抑えればそれだけエンジンが長持ちするって理論ならは否定しない。

779 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-bSi4)：2017/03/05(日) 20:12:06.81 ID:lteXbxyid.net

バイクはよくわからんが
今時は4輪でFMC時にエンジン丸々前モデルと共通とかまずないね

780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b93-RnB5)：2017/03/05(日) 23:43:43.96 ID:+vgIdN+b0.net

>>779
探せば有るんだろうけど新型Ninja650は丸々前モデルと共通ではないよ
ECUの変更だけとか笑っとけば良いよ

781 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/05(日) 23:48:35.94 ID:F91ikKOFd.net

エンジンの基本設計は一緒だろうね
排ガス規制が変わってマフラーがちょっぴり糞詰まりになってるだろうから、マップコピーして回しても同じにはならないんじゃね？
向け地ごとの差はマップで補正して規制対応ってのもあるけど、今回は現行と新型を比較してだからなあ
カムやバルブスプリングも変わってそうだし、その位のオーバーレブ安全マージンはあるんだろうが危険じゃね？
まあ、そんな事するような奴は買わないだろうけど

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-NqFr)：2017/03/06(月) 00:14:20.30 ID:YyEiPR0k0.net

つまり、現行最強だね。
新型信者、また発狂して絡んで来て荒れるんだろうけどｗ

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-osUF)：2017/03/06(月) 00:33:21.82 ID:7DJzfje00.net

メーカーも馬鹿じゃないから現行最強！！ってことは避けてくるはずだろ
どっかかんかに新型最強って部分を仕込んでいるはずだわな
ただ、ユーザーがどう感じるのかは別の問題ね

まぁ、俺も自分の使い方とか考えると現行最強で問題ないんだけど・・・

784 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-prdN)：2017/03/06(月) 01:22:05.59 ID:MflHDT/Yp.net

シリーズ最強は俺の2型(72.1ps)だろw

785 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-GcmM)：2017/03/06(月) 08:34:44.54 ID:YvFmO0ovd.net

マップ変更でトルク型〜とかw
メーカーは素人かよ

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab52-NqFr)：2017/03/06(月) 11:24:28.55 ID:NxeqcOXU0.net

現行と比べると低回転型になってるっていう海外のデータは見た

787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/06(月) 13:26:44.88 ID:yke6cOPA0.net

このクラスでエンジンを粘り＋燃費向上に振ったのはむしろありがたい
特に国内モデルは最高速とか追及しても全く意味ないしな
軽さやスリッパーの恩恵もあって、歴代トップで乗りやすいNinja650となることだろう

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-NqFr)：2017/03/06(月) 13:58:56.45 ID:L7gstmo10.net

5月発売？あと少し待てば・・・

789 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-DLjI)：2017/03/06(月) 16:13:47.94 ID:QO4cNaBOM.net

Ninja650格好いいですね
オレンジが好きだ
ハロゲン片目点灯かな？

790 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-IsC4)：2017/03/06(月) 16:23:31.87 ID:gueCe+h+M.net

今の時代にむしろハロゲンってのも好感が持てる

791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/06(月) 16:34:29.53 ID:BRA/VG9i0.net

おいおい、とうとうハロゲン誉めだしたでｗｗｗ

792 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-+Dy1)：2017/03/06(月) 17:43:44.91 ID:PhASvC/Ra.net

ハロゲンはランプ切れても
すぐ交換出来る所は良いぞ。

LEDは万が一故障したら
ユニット交換だからお高い。

793 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-IIvv)：2017/03/06(月) 18:01:33.68 ID:vrVXONvza.net

ハロゲンのリフレクターにLED入れるとグレアがひどくて対向車は眩しくなるんだよな

794 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-bSi4)：2017/03/06(月) 18:07:06.11 ID:Qb+2LfnSd.net

>>793
リフレクターがハロゲン球に合わせた配光設計だからな
LEDの小型化が進めばリプレイスも容易になると思うが、
そこまで技術が進むころには屋内照明のようにLEDヘッドライトがデフォになりそう

795 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-3nLY)：2017/03/06(月) 18:22:25.04 ID:2t+iMl3ba.net

17千忍の眼とパニアだけこいつに欲しい

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcd-esE1)：2017/03/06(月) 18:58:14.09 ID:e25UHkPd0.net

>>795
もう千乗りなよw

797 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wc60)：2017/03/06(月) 20:32:11.23 ID:XTuGwKAkd.net

スフィアライトとかのLEDってハロゲンと同じ配光らしいけどどうなんだろな

798 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-j+od)：2017/03/06(月) 21:28:22.90 ID:44FGQJfAd.net

ハロゲンの発光点自体は極小さいけど、それに比べてLEDは大きく面のような状態だから
リプレイス品でどれだけ正確に合わせてもグレアは出るって聞いた
HIDの発光点は小さいけど光量で出やすいとも

799 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-DLjI)：2017/03/06(月) 21:47:57.29 ID:QO4cNaBOM.net

>796
789だが795と同じ思い。
千よりこっちのが見た目好みなのと、パワー的、軽さ的に650位が丁度いい。
しかし日本ではオレンジでないかも

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/07(火) 02:36:43.12 ID:kcR3Uhlm0.net

下からLEDのバイクって夜間走行ちゃんとできるのか？
ポン酢毛LEDだと全然だめだよね夜の峠とか真っ暗

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-FcWY)：2017/03/07(火) 02:37:24.59 ID:kcR3Uhlm0.net

↑
最初から
ポン付け

802 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/07(火) 05:08:58.89 ID:c7Qfw+AQM.net

Ninja650の発売は5/15で色は緑と黒で決まりらしいのぉ
白どころかマジでオレンジも無しかぁ
kwskは商売下手だなー
2色としてもなんで客層被る2色にすんのかね
Z650みたいに白と緑でええやん！

803 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-IsC4)：2017/03/07(火) 05:35:23.44 ID:c7Qfw+AQM.net

Z650はメーターNinjaと違うんね
タコもフルデジ
オプションでスクリーンあるけど小ぶりで実用品というよりはファッションアイテム
ハンドル高いのはいいんだけど

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/07(火) 06:36:54.49 ID:0TDt0ftI0.net

>>802
何処からの情報ですか？ Kawasakiの営業？

805 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-6lrr)：2017/03/07(火) 07:00:33.88 ID:QoFwUSurM.net

しかもNinja650の緑はNinja1000の緑と違ってKRTだから割高なんだよな
ノーマルカラーが黒だけって酷い

806 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-G1gi)：2017/03/07(火) 08:27:27.72 ID:GkgZtpkAa.net

来年まで待つかXSR700の緑出たらそっちにしよう

807 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8nUV)：2017/03/07(火) 08:59:47.72 ID:/3DyBaeKM.net

Z650はいつかな

808 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-IsC4)：2017/03/07(火) 10:48:43.08 ID:xtW3PtgRM.net

>>804
営業と言うかディーラー情報

809 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-fJHE)：2017/03/07(火) 11:07:17.56 ID:adYz8nHWr.net

>>803
ninja650と同じ高さだよ。
問題はスクリーンじゃない表現なので黒のプラだと思うので外品の専用スクリーンを探しているがまだ無いよね。

>>805
カラーは黒ー色、デカール貼っているだけなのが寂しいね。

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-NqFr)：2017/03/07(火) 15:42:25.29 ID:fyC9X89I0.net

>>809
Z650
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/1/a/1a2c0627.png
Ninja650
https://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/2017-ninja650-abs-eu/17EX650K_WT1DRF2CG.jpg

垂れハンになった2017-Ninja650と違って、2017-Z650のハンドルは現行のNinja650みたいに垂れてない

811 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-fJHE)：2017/03/07(火) 18:20:34.29 ID:adYz8nHWr.net

>>810
ハンドルではなくZ650にウィンドウシールドを付けた高さ

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-eeNZ)：2017/03/07(火) 19:33:39.96 ID:0TDt0ftI0.net

>>808
サンクス。週末にもう一度店に聞いてみるわ。

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-8nUV)：2017/03/07(火) 22:04:52.30 ID:YYHxECpq0.net

乗り換え候補の一つだったっけど、こんなタイミングで今の250のキーシリンダーが逝った。
2万かかるけど交換して待つべきか

814 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-lM83)：2017/03/07(火) 22:14:32.54 ID:mhSlXCPBr.net

>>813
2万円をぽんと出せないなら、ずっと250乗ってるのがええで。

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-prdN)：2017/03/07(火) 22:48:30.92 ID:bq1KuFE/0.net

いずれ売るにしろ直すでしょ

816 ：813 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-8nUV)：2017/03/08(水) 16:01:36.12 ID:MRuycu8rM.net

壊れたのは通勤等にも使ってる下忍で、たまたま手頃でいろいろ装備のついたMT-07があったんで迷ってたんだ。
でも発売日もおおむね分かったし待つことにしたよ。

817 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-tCEH)：2017/03/08(水) 20:36:14.44 ID:IlH09YavM.net

白とオレンジで迷ってた俺は絶望しかない

818 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-6lrr)：2017/03/08(水) 22:42:57.19 ID:WjI4DHVlM.net

つか、白って販売してる国あるの？

819 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/10(金) 08:15:20.26 ID:H/d2yjSOM.net

海外はKRTとノーマル値段違うの？
85万円が乗り出しお願いします！

820 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-OkNN)：2017/03/10(金) 09:02:03.96 ID:uyG4lpNQr.net

>>819
値段違うよ。俺はノーマルの定価で80万の後半ぐらいだと思ってる。

821 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 09:36:01.53 ID:ZOjPT92KM.net

>>820
そんなに高いわけが無い
定価税込で80万ちょい程度だと思うよ。

822 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-w2yV)：2017/03/10(金) 10:11:56.30 ID:BYQE6Uo2a.net

ABS無しで税別定価85万位と予想
税込み＋諸経費で乗り出し100万位と予想

823 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/10(金) 10:32:42.63 ID:H/d2yjSOM.net

>>822
ABSなしのモデルはないみたいよ

ninja1000が20万低くなってるから15万は低くなってくれたらいいなー

824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-pXJL)：2017/03/10(金) 11:58:07.94 ID:79QTWH8D0.net

国内版って馬力は少し落ちるのかね？

825 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 12:37:20.28 ID:ZOjPT92KM.net

>>822
これ100万！？
そんなに出して買うやついるのか？

826 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/10(金) 12:47:21.64 ID:Fauvyxcsd.net

逆輸入は乗り出し100万ぐらいだったね
国内なら90万ぐらいじゃない？

827 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-WeoV)：2017/03/10(金) 13:36:03.10 ID:LOkiO+NpM.net

先代ベースの400のことを考えると80万でも値上がり感はある
国外でも先代よりは高くなってるようだけど

828 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-euED)：2017/03/10(金) 18:40:39.25 ID:mpFDz86iM.net

Z650がライバルのSV650やMT-07と値段を合わせてくるって前提で、そのカウル分の差額を考えると、黒のABS付きで税込80万ジャスト
KRTの緑が税込82〜83万ってとこか

まぁ割引と諸経費相殺して黒で乗りだし80万用意しとけばいいんじゃね？
ETCやグリヒやキャリアやスライダーやパニア付けたフル装備でも100万はいかんだろ

829 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-nk3I)：2017/03/10(金) 18:55:49.76 ID:fn0LDPRbM.net

>>828
だよな
Ninja1000のあの価格みて
650が乗り出し100万とか冗談にもならんと思うよ。

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/10(金) 20:09:27.07 ID:4eVP3Khw0.net

https://www.youtube.com/embed/TYia3Q7oLmU
凝ったメーター

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/10(金) 20:24:51.36 ID:+F3I1Xdw0.net

>>830
いいなこのZ650のメーター
500rpm刻みのタコなんてゴミかと思ってたが、シフトアップポイントを設定できたりタコメーター針の残像
エフェクトを設定できたりちゃんと時計も付いててりして面白そう

832 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-K8Mp)：2017/03/10(金) 21:47:23.28 ID:/e7qbxXDM.net

PV見るとライトがキセノンっぽい色してるのに実際はハロゲンなのはなんでだ

833 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-PsBX)：2017/03/10(金) 22:30:11.72 ID:HqgCdVHLd.net

Z650が77.7万、忍者650が81.9万、KRTが84万じゃね？戦略的な価格設定しなければ
ABSが付いた分本体価格はあんまり変わらないでしょ、ガス検分が浮くから乗りだしは安くなるけど
忍者1000もブライトで135万がKMJ扱いで128万ほど
ちな、テンプレのUSサイトの価格に忍者1000の価格からはじき出した105円換算で計算

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/10(金) 23:40:19.77 ID:+F3I1Xdw0.net

Z650の売値が海外ではSV650とかとほぼ同じ(むしろZのが安い)だから、その比率のままならZ650は73万くらいってことに。
Ninja650もそこから逆算すれば80万弱になるけど、まぁZやNinjaはむしろ日本にとっては輸入バイクになるし、日本は
市場も狭いし、400cc超モデルだから一般のバイク販売店では買えないバイクになるし・・・

最後はkwskの胸先三寸次第だね

835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1345-busz)：2017/03/11(土) 06:45:04.73 ID:7+1HILu00.net

>>834
一応突っ込んでおくが「胸三寸」な

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/11(土) 09:42:31.62 ID:r75WCDIi0.net

>>834
北米だとSVの方が高いけどEUだと逆だったような

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e4a-K8Mp)：2017/03/11(土) 20:50:38.12 ID:awCG/bWI0.net

カウル付きバイクが好き
でもなんか今回はz650のがカッコよく感じてしまう

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e609-OkNN)：2017/03/13(月) 06:28:09.30 ID:lj20hiCj0.net

新型Ninja650が欲しいんだけど店員がKawasakiは他社に比べてあまり値引きできないと言ってました。
世間的にもそんな感じなのでしょうか？ それともその店に卸してる担当者レベルの問題なのかな？

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 72d8-2hGO)：2017/03/13(月) 06:51:36.70 ID:8SGUFl1u0.net

フルモデルチェンジだし初の国内正規取り扱いモデルな部分もあるしな

840 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-MzT7)：2017/03/13(月) 07:06:18.52 ID:LfOA+yFgM.net

Z650はなんかライトが平凡な異形(って表現もアレだが)デザインで、もちっと捻りは欲しかったかも

841 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-fsrq)：2017/03/13(月) 07:38:53.50 ID:rDvnXvr5a.net

>>838
だいたいそんな感じ。

842 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-euED)：2017/03/13(月) 16:36:56.10 ID:CiFXfnzad.net

>>840
元がEr-6nですしお寿司

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0755-WeoV)：2017/03/13(月) 18:16:38.67 ID:eco+xNir0.net

Z900も似たような形だけど

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e609-OkNN)：2017/03/13(月) 19:50:08.34 ID:lj20hiCj0.net

>>841
どうもです。やっぱりメーカー自体がしぶちんなんですね。
となると車体価格の何%位引いてくれたら良しとすればいいのだろうか。やっぱり5%位とかですかね。

845 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd92-PsBX)：2017/03/13(月) 20:04:55.49 ID:YgWQb8wTd.net

>>838
地域で強い店以外はカワサキ専売じゃないとKMJやブライトから直接卸がない
他社や原チャリも扱うような街のバイク屋さんは平行物や専売店から業販で仕入れるから値引きがシブチンになるんだよ
まあ、今までの付き合いやその後のアフターで儲けるって店ならほぼ業販価格で出してくれるけど

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efd7-ldtI)：2017/03/13(月) 21:08:52.23 ID:CEyXoAGJ0.net

>>840
>もちっと捻りは欲しかったかも
右ライトで左を照らし、左ライトで右を照らす　みたいな？

847 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-kIuq)：2017/03/14(火) 08:41:13.15 ID:/5wFT0FCa.net

ロンパリとか言われそう

848 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/14(火) 09:58:00.78 ID:BQJ1gO+qM.net

明日発表だーー

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5223-cNMM)：2017/03/14(火) 21:31:23.61 ID:P+XMLzM70.net

国内正規販売になると、今までみたいに販売台数の制限がなくなるって
事だよね？
だが、今までのNINJA650も逆車だからとか輸入車だからとかで
対して値引きなかった気がするわ

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e0-csvI)：2017/03/14(火) 22:40:39.99 ID:jkJJVuZP0.net

BRIGHTやKAZEの特典はあったはずだ
赤男爵で買うから恩恵に預かれないのでは？
通常、現行Ninja650は、特典で買えば、実質乗り出し85くらいで済んだはずだが。
新型に過剰な期待を抱くのは自由だが、2ケツもしづらくなるだろうし、積載性も減少、馬力も最高速も減少だ。
唯一軽量化だけがオナニー材料。
せいぜい、新型を盲信しして、先代を馬鹿にしなさいｗ







勝ち組は現行モデルだ。普通にメーター読み220ｋｍ/h余裕！タンデムでの140km/ｈ巡航余裕！
現行最強！

851 ：774RR (JP 0Hce-nk3I)：2017/03/14(火) 23:04:04.29 ID:tQoBvAFVH.net

>>850
最高速自慢はやめようよ。
馬鹿みたいじゃん。
リッターオーバーから見たらゴミみたいな速度なんだからさ。
最高速競ってもなんの意味も無いよ。

852 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/14(火) 23:52:50.52 ID:ifTJNNhmd.net

実際バカなんだろ
察してやれ

853 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-7UNQ)：2017/03/15(水) 00:10:16.49 ID:OP/G4SRkd.net

Z650来たけど国内価格まだ不明か。

854 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM2b-TeMv)：2017/03/15(水) 08:31:20.53 ID:MOeU/4xjM.net

［Z650 ABS］パラツインZの国内仕様がついに正式リリース!｜カワサキイチバン
https://t.co/wAlUO8wDox

855 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM2b-TeMv)：2017/03/15(水) 08:32:27.98 ID:MOeU/4xjM.net

［Ninja 650 ABS/ABS KRT Edition］ミドルニンジャの国内仕様がいよいよ登場｜カワサキイチバン
https://t.co/4I655lQXK1

856 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 08:45:48.04 ID:/yzhU+xLM.net

値段が書いてないんだよなー

857 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-fsrq)：2017/03/15(水) 09:06:30.64 ID:betokmZYa.net

肝心な値段でてないから
状況何も変わらないな。

858 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-WeoV)：2017/03/15(水) 09:09:19.65 ID:8KUiZdOmM.net

ETC標準か
予約はもうできるのかな

859 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ)：2017/03/15(水) 09:38:44.77 ID:wKbnEZ6ha.net

ninja1000 のブラケットとサイドパニア流用出来ないかな〜

860 ：774RR (JP 0H93-fsrq)：2017/03/15(水) 10:26:09.54 ID:Xc3o6SxFH.net

>>859
リアフレームが違うはずよ

861 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-Hlc6)：2017/03/15(水) 11:27:40.58 ID:9Evk7RH6r.net

>>857
５月１５日に入荷できる店と出来ない店があると言う事

出来る店で予約入っていなければ買える。

862 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 11:43:14.76 ID:/yzhU+xLM.net

ラインナップ更新来てたーって思ったけど値段やはり書いてないとは…

863 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-Hlc6)：2017/03/15(水) 12:22:08.14 ID:9Evk7RH6r.net

まだ日本に到着してないからね。
どこかの国の人が変な事して相場が動くと大変だからね。

864 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/U5a)：2017/03/15(水) 12:36:38.61 ID:UKmc03k4d.net

値段どうするか揉めてるんだろう

865 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-K8Mp)：2017/03/15(水) 12:38:26.18 ID:Bif//G0/M.net

全然有益な情報出てなくて笑える

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ecd-4D2N)：2017/03/15(水) 13:15:30.25 ID:RsahJ5OR0.net

やっぱり緑黒の2色かよ

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f5-aizu)：2017/03/15(水) 15:08:32.60 ID:YmCiVUjE0.net

白欲しかったなぁ

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 72ae-7UNQ)：2017/03/15(水) 16:18:14.28 ID:CqMVgZMm0.net

来たけど肝心の値段が…後日っていつ〜？

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 16:50:46.83 ID:zI5jn5/T0.net

ZもNinjaもETC標準か〜
ETC分で定価は増すだろうけど、どのみち納車時にグリヒとセットで絶対付けるオプションだからむしろ工賃分嬉しい！

しかしホント、Ninjaはなぜ黒系2色とか手抜きなんだ・・・
こうなるとNinja650の影に隠れてたZ650も俄然選択肢に登ってくるな

Z650は軽いと評判のMT-07(ABS)の僅か4kg増しでSクラッチと低いシートと多機能デジタルメーターと考えると全然悪い車じゃないし
白が選べるのもZだけだし、Zのが軽いしアプハンだしで、ZにツーリングスクリーンつけられるならNinjaと結構迷うなー
冬に付けるハンカバと見た目的に合うのもむしろZだろうし

でも・・でも・・Ninja650のZX10R譲りのクールな見た目とカウルの防風効果もやっぱり捨てがたい・・・
もう個人輸入で白いカウルとタンク取り寄せるか(-_-;)

まぁともかく早くモーサイでライバル車と跨り比べたいぞ！！

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 16:52:58.72 ID:zI5jn5/T0.net

>>863
海外生産バイクはこういうとこ面倒だねぇ

871 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-6L7k)：2017/03/15(水) 16:57:20.11 ID:FoYp5LVZr.net

ETCってちゃんと2.0が付くのだろうか？

872 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-QKhv)：2017/03/15(水) 18:14:12.65 ID:7Pcy0EvQd.net

Ninja1000が1.0だったからこれも1.0かと

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-ZfXI)：2017/03/15(水) 20:39:13.59 ID:zI5jn5/T0.net

バイクでETC2.0って圏央道が安くなる以外メリットあるの？

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5223-cNMM)：2017/03/15(水) 21:10:36.65 ID:LKV7eWdk0.net

ちょこっと降りて、また乗ってが安くなるんじゃなかったっけ？

875 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-OyY9)：2017/03/15(水) 21:13:20.11 ID:eFEiTC90M.net

>>874
それはまだ計画段階。

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-csvI)：2017/03/15(水) 23:26:30.21 ID:zI5jn5/T0.net

テールランプ、Ninjaは「X字」でZは「Z字」なのね
芸がこまけぇ・・・

他にも違いを探してたが、ハンドルの切れ角がNinjaが32度に対してZが35度で、最小回転半径も0.2m差が出てる
ハンドルの高さや重量差もあいまってZの方がかなり小回りが効きそうだ

そのハンドルはNinjaが若干垂れたセパハンモドキでZはバーハン
街乗りはともかく長距離ではむしろNinjaの方が手とか楽かもしれない
スマホマウンタはバーハンのZの方が楽につくけど、そもそもZにはハンドル位置の12Vソケット純正オプションがない
これは社外品でどうとでもなるからいいけどさ
あとミラーの位置も必然的にNinjaのが遠いので、視線動かす距離が短く見やすいだろう

エンジン(クランクケース)の中身は一緒だけど色が違うな
Ninjaが黒でZが銀。まぁこの辺りはデザインのバランスだからでどうでもいいけど

メーターはタコがアナログ(Ninja)かデジタル(Z)かの違いだけど、これも好みだなぁ
個人的にはアナログのNinjaのが安心感あって好き

シートのテカリも違うから表面の材質も違うようだ

気になるのはライトの明るさか
バルブのW数は公表されていないけど共に55Wとしたら、Hiビーム時の明るさが倍違うことになるケド…
Z650ってER6ｎとかと違って完全な単眼だよね？　H4の100Wとかになってるのかしらん？

877 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-a7km)：2017/03/15(水) 23:48:57.69 ID:/yzhU+xLM.net

予約はもう出来るのかな？

値段出てないから怖いw

878 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/16(木) 00:08:14.53 ID:uSd7qFiEH.net

>>877
乗り出し90万を超えることは無いと思うけどなぁ

879 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-CJUg)：2017/03/16(木) 03:46:14.01 ID:ZLDTk29/d.net

アクセサリーは値段出てるけどなんでフレームスライダーこんなに高いの？
ninja1000やZ1000より高いとか。

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/16(木) 07:41:37.50 ID:PSbclxKQ0.net

Ninja650黒＋キャリア＋グリヒ＋スライダーのマストオプション込で乗り出し90万ジャストを期待したい
・・・無理？

881 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/16(木) 07:48:35.55 ID:uSd7qFiEH.net

>>880
ギリで無理な感じじゃないかな(笑)

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/16(木) 07:53:08.43 ID:a7lMPmEQ0.net

400ccが安いし
国内販売価格80万ぐらいだと期待してるんだけどなぁ

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3352-u6wT)：2017/03/16(木) 09:34:33.00 ID:U1YwzuXK0.net

5月15日か

884 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/16(木) 12:50:02.50 ID:OPw3g8gKa.net

あまり値段期待するなよ
正式発表あった時の価格差に失望するぞ

885 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-aZn0)：2017/03/16(木) 13:51:25.89 ID:gYbZTVYnp.net

ABSとETC車載器標準というだけでこれまでの輸入車から国内仕様になった差額くらい吹っ飛びそうだ
加えてスイングアームのアルミ化とかリヤサスのリンク化とか先代よりグレードアップされた箇所も多いからそんなに安くはならんと思う

886 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 13:58:09.64 ID:kgoBGr6VM.net

でもさ
ある程度安くしないと売れないと思うよ。
MT-07を意識した値付けしてくると思う。
MT-07のフルカウル版もいつか来るだろうし。意識しとかないとおかしい。

887 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/16(木) 15:36:32.34 ID:6SOdiMjOM.net

ETC標準搭載なのも値上げによる割高感を誤魔化すためという可能性もある
下手すると黒で85万、KRTで88万とかあるかもな・・・
オプションに加え車両保険や盗難保険分考えるとマジで100万用意する必要あるかも？

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf78-6LWG)：2017/03/16(木) 15:42:42.65 ID:NNjbe9p+0.net

nin1000で130あればお釣り来るらしいのに
650に100は無いわ

889 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 16:40:36.37 ID:kgoBGr6VM.net

100万は無いよ(笑)

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/16(木) 16:49:26.84 ID:a7lMPmEQ0.net

やっぱ乗り出し90万ぐらいかなぁ

ブライト取扱の時は100万ぐらいだっけ？

891 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/16(木) 17:36:33.92 ID:ItgLjPtva.net

ミドルクラスにETC標準搭載ってスゴいな
BMWとかなら分かるが
世の中にはETCカード作れない人だっているのに

892 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-0y9x)：2017/03/16(木) 17:39:47.58 ID:kgoBGr6VM.net

>>891
なんでそんな底辺に合わせて物を考えなくちゃならんのよ(笑)
大型買うような人はETCカードくらい作れるだろ

893 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa97-CGWf)：2017/03/16(木) 17:40:47.93 ID:fBSaZpeDa.net

>>891
ターゲットにして無いだろう^_^

894 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/16(木) 18:34:12.56 ID:CAeEgu6QM.net

大型を新車で買う人間が信販系のクレカ審査すら通らないってそれはそれで凄い人生だ

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0309-tpgq)：2017/03/16(木) 19:14:22.30 ID:G9VYOgLr0.net

今回もまたイモビライザー非搭載なのかなぁ

896 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/16(木) 19:16:44.33 ID:CpGLLR0MM.net

誰も盗らねえだろこのバイク
人気が出るようなバイクはイモビカットのやり方確立されるから意味ないし

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/16(木) 20:20:31.84 ID:xoahAjx40.net

>>891
グリップヒーターもついてるNC750Sってバイクがあってな
なおXのほうはDCTの上位グレードのみ

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-IKnh)：2017/03/16(木) 20:23:29.41 ID:mU/Mfszu0.net

まぁローンした事ない人間が申し込みしたら敏感な信販会社は怪しむからな

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/16(木) 20:35:23.41 ID:PSbclxKQ0.net

今更だけどさ・・・

燃料レギュラーだよね？

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-9rAK)：2017/03/16(木) 20:46:28.25 ID:GGsA8JmY0.net

motoジャーナルがZ650とER-6n比較してるけど一長一短みたいな感じだな

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f21-IqKT)：2017/03/16(木) 21:31:39.13 ID:JL+Sajq00.net

そんなプロの窃盗団じゃなくてくそがきや
かってに跨がる糞対策として欲しいっつーはなしやろ

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-EweX)：2017/03/16(木) 23:47:33.77 ID:CoXDfReH0.net

メーターにETC表示あるよ

903 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/17(金) 18:38:28.40 ID:48W9sJNmM.net

>>885
スイングアームってアルミで決まりなん？

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf78-12+v)：2017/03/17(金) 19:03:15.98 ID:iAPpAEl30.net

ところで販売店に相談しに行ったヤツとかはまだ居ないのか

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/17(金) 22:52:36.16 ID:plapcPGl0.net

値段はともかく、モーサイで実車に跨るまでは怖くて注文できねぇよな・・・
足つきとかポジションとか質感とか、値段以上に重要で、かつ他人のレビューでは分からない事多いし

でも海外生産車だから初回入荷分の注文逃すと次の入荷は2か月後、とかに普通になりそう
悩ましいぜ

906 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/17(金) 23:08:21.82 ID:jpBgA4ZdM.net

もうね緑と黒しかないってのがね
カワサキのやる気の無さよ
いや日本で売るだけマシなのか

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef76-CJUg)：2017/03/17(金) 23:27:20.46 ID:wsruz5/50.net

スペシャルエディション用に残してるんだな

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcd-VEcW)：2017/03/17(金) 23:53:24.94 ID:fQxnYpkO0.net

白が一番いいと思ったんだがな

909 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 01:23:24.09 ID:jJfmwWcYH.net

忍千乗りやけど...Z650の白がカッコよく見えてきた…ヤバイ
軽いのくるくる回すの楽しそう。
うはっ。動画とか見てると欲しくなってくるよねぇ

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/18(土) 01:31:12.81 ID:idv2ezwA0.net

2012年型のデザインのがすっきやなあ

でもCBR650Fにするか迷うだけの選択肢として普通にあり

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839f-Lo0s)：2017/03/18(土) 02:21:14.62 ID:oQmAWg2I0.net

>>908
同じく

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-lLZ2)：2017/03/18(土) 03:54:14.71 ID:sARUGKQR0.net

>>909
俺もNinja650狙ってたんだけどZ650がクルクル回ってる姿見たらこっちも欲しくなったw

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef4a-8YZg)：2017/03/18(土) 07:13:30.73 ID:J36HOGRw0.net

緑のフレームがアクセントになっててかっこいいよな
あとプロモの音楽もかっこいい

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf17-TYsO)：2017/03/18(土) 11:58:54.58 ID:Ew0Z+m730.net

z650がクルクル回ってる動画ってどこにある？

915 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-togq)：2017/03/18(土) 17:39:37.24 ID:bAfi6tPmd.net

もう予約できるのかな

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/18(土) 17:54:04.05 ID:O1mEGlID0.net

モーサイでまたがった人いないかな
ポジションやシートはどうかな

917 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 18:10:02.47 ID:jJfmwWcYH.net

>>915
発売決定してるから顔が効くような店なら予約の予約って感じで受けるんじゃない？

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5339-IwDX)：2017/03/18(土) 19:22:56.22 ID:rJaJDVQ70.net

ブースの社員に聞いたら輸入車よりは輸送費分がなくなるから安くなるかも？って言ってた。

919 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/18(土) 19:38:50.85 ID:jJfmwWcYH.net

>>918
安くなるかもって
高くなる可能性あったのかよ(笑)
そんな値段じゃ話にならねぇだろ

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/18(土) 19:41:28.46 ID:Qq0dLG+50.net

代理店の手数料が10万以上だっけ？

輸送費も代理店も通さないし15万安くなってくれないかなｗ

921 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/18(土) 20:47:00.66 ID:N4yhS3vbM.net

え？Ninja650ってタイ産だから結局輸送費かかんじゃないの？

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5339-IwDX)：2017/03/18(土) 22:34:08.75 ID:rJaJDVQ70.net

明確にいくらってのは発表楽しみにしてくれって濁されたわ。
駄目元で実は他カラー隠してたりしないか聞いたら2色ですって言われた(悲しみ)

923 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-UzJm)：2017/03/19(日) 01:15:12.73 ID:rS0VepszM.net

新NinjaとZの全長って2055mmなんだな
Ninja250より数センチ大きいだけで、
GSR250とかより10cm近くコンパクト
重量もABS付いてるのにGSR250Fとかより軽い
250ccクラスのボディーと重さ、そこに大型のパワー
実は結構カゲキなバイク？

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33f5-CJUg)：2017/03/19(日) 03:47:00.46 ID:GspeLkp50.net

Z250買おうと思ってたけど、Z650がそんなに250とサイズ変わらないのと何よりカッコいいので
今から大型免許取りに行って買ってしまおうか悩む。
やっぱ初バイクには無謀かね？

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-tpgq)：2017/03/19(日) 05:43:43.15 ID:3KPw3bEd0.net

性能的にCB４００に毛の生えたようなもんだし余裕じゃない？

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-CJUg)：2017/03/19(日) 07:23:27.09 ID:fELkXihX0.net

俺も忍250買おうとしたが結局650が欲しくなって買う予定だよ初バイク

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb2-aEwW)：2017/03/19(日) 10:11:59.60 ID:f1nQo1Sq0.net

昨日跨ってきたよ（172cm65kg・VTR250で足の曲がりがきつく感じる体系です）
Ｚ650で両足裏がべったり着きそうでつかない程度
NINJAがもう少し高めだったかな（つま先は余裕）
ZよりNINJAの方がタンク幅があるせいかもしれん
Zの白はなんかマット寄りの質感。バイクのマット塗装を見たことがないのイメージですが

928 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa37-Lo0s)：2017/03/19(日) 12:37:21.97 ID:wHcSIah/a.net

>>924
無謀かどうかは乗り手の心構え次第。
すぐ調子に乗る人だとやめた方がいい。

929 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/19(日) 12:57:02.11 ID:2RE21hLrH.net

>>924
免許取得して乗るんだから無謀もクソもないよ。
軽いし650程度だし特に問題ないさ。
事故るやつは自転車だろうが４輪だろうが事故をする。
そんなん気にしてたら何も乗れんぞ

930 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-7mwY)：2017/03/19(日) 13:09:47.42 ID:Oi1UDfwdM.net

>>927
シートどうだった？

931 ：774RR (JP 0H7f-0y9x)：2017/03/19(日) 13:10:44.88 ID:2RE21hLrH.net

>>927
タンク共通じゃないんだな

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-EzFO)：2017/03/19(日) 13:45:32.98 ID:YLZkO3Se0.net

>>916
ライディングポジションは変わりました。
Ｚ６５０は同じかと思っていましたが違ってました。
ハンドルバーの形状が変わりＫＴＭ風な絞りがない形になって８ｃｍ遠く３ｃｍ低くなってます。
現行車のつもりで座ると前乗りになっておかしいので、ステップを重心になるように乘ると思ったよりハンドルが遠くて前傾姿勢でした。
ninjaはハンドルの角度付いて負担が少ないかも。
足付きは１６０ｃｍの女性が足開いてベッタリでしたがハンドルが遠くてタンクを抱え込む前乗りしてました。

933 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-8YZg)：2017/03/19(日) 14:18:29.93 ID:ork2lTPDM.net

なんで今年のモーターサイクルショーは試乗がないんだ

934 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-2hHb)：2017/03/19(日) 15:06:07.66 ID:/dN4HRvcd.net

オリンピックのせいで色々あって場所無いんじゃなかったっけ

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-CJUg)：2017/03/19(日) 15:42:41.48 ID:AVPQV45Q0.net

924だが教習所で一番苦労したのは40km出すのだった。
それぐらいビビリなので一般道でも飛ばさない自信ある。
とりあえずモーターサイクルショー行って実車の大きさとか足つきとか見て来るよ。

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-ns4E)：2017/03/20(月) 03:45:47.42 ID:fjnsMOL+0.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e7-PLRq)：2017/03/20(月) 07:51:38.00 ID:fdfMIj5Z0.net

>>921
メーカーが持つか販社が持つかの違いでしょ。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 15:11:40.46 ID:zWX2uS6x0.net

170cmのわいでも足つきべったりでよかったで
CBR650F買う気満々だったけどこれはぐらついてまう

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/20(月) 17:09:23.03 ID:Ya2RWjRY0.net

>>938
ズボンの股下何センチ？
74cmの俺でもべったりかな・・・？

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 17:24:56.74 ID:zWX2uS6x0.net

>>939
俺足どっちかってーと短いと思ってるから
たぶん余裕やで

941 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/20(月) 18:22:05.00 ID:laOu4mERM.net

かかと少し浮くくらいまでなら余裕でしょ
よくつま先とかケツずらして片足つくから余裕とかいう人いるけど俺は無理だわ

942 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg)：2017/03/20(月) 20:31:44.79 ID:u1a/muPta.net

>>938
足べったりは両足だよね？

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 21:07:44.57 ID:zWX2uS6x0.net

もちろん
片足べったりいかんようなら乗れんやろ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-ndK9)：2017/03/20(月) 22:25:12.21 ID:Ya2RWjRY0.net

Ninja1000は売れすぎて受注停止だってねぇ・・・
調子に乗ったkwskが650の値段吊り上げなければいいんだが

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 22:32:55.83 ID:zWX2uS6x0.net

ミドルクラスは人気ねえから大丈夫じゃね

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef4a-8YZg)：2017/03/20(月) 22:48:23.97 ID:Fni71kMr0.net

Versys250も注文殺到してるみたいだしninja650作ってる場合じゃねぇ！って感じだったりして

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 23:01:07.17 ID:zWX2uS6x0.net

値段なんぼーって聞いてもまだですすみませんって言われたわ
650はほんま微妙なんやろなあ需要的に

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/20(月) 23:01:24.37 ID:zWX2uS6x0.net

それかCBR650F睨んでんのかな

949 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-TAUS)：2017/03/20(月) 23:06:57.57 ID:G+yL1dpXd.net

そーいや、次のスレタイは
【kawasaki】Z650/Ninja650/R/ER-6n/f
かな？
ちなみに「ER-」でスレタイ検索してる

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-lLZ2)：2017/03/21(火) 07:07:49.64 ID:xYSSoFeT0.net

そう言えばスレタイにZが入ってなかったのね。
あとVersysはいらない子なの？

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-2hHb)：2017/03/21(火) 07:28:41.40 ID:gbK75bKx0.net

もう最新の車種名だけで後はテンプレに書いておけばいいんじゃないか

952 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp97-aZn0)：2017/03/21(火) 08:07:42.51 ID:opnLmemgp.net

Versysはバイク板に専用スレあるからここからは外していいだろ

【kawasaki】Versys650 part1 [転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439222309/

953 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-UzJm)：2017/03/21(火) 11:58:10.28 ID:6s3fD3CGM.net

このバイクって普通に近所のバイクショップで買える？
それとももうkwsk専門店じゃないと買えなくなった？

kwskの400cc以上が専門店以外で買えなくなるのっていつからだっけか

954 ：774RR (ﾄﾝﾓｰ MM77-CpsJ)：2017/03/21(火) 12:32:38.61 ID:9sj0Rhv5M.net

現行が買えるかは在庫次第だから近所のバイクショップで聞くしか。

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3388-CJUg)：2017/03/21(火) 12:54:20.92 ID:Qim7bGWO0.net

楽しみにしすぎて飽きてきた

956 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-8YZg)：2017/03/21(火) 13:11:42.05 ID:9F0vPiVhM.net

バロンが現行の不良在庫セールやってるから現行欲しい人は行ってみては

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5355-7mwY)：2017/03/21(火) 13:31:06.93 ID:4eMkMl3r0.net

>>953
2019からだが地元のカワサキを扱ってる複数のショップは1000や650の発表にブログ等で無反応で1000が入荷してる様子もない
versysXは普通に扱ってるのに

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f5-R7rm)：2017/03/21(火) 23:28:52.46 ID:7lkG+e+X0.net

>>951
スレタイに入りきらないならともかく、わざわざ削る必要なくね？
Versysは過去スレで分離って流れだったし、テンプレに兄弟車ってURLで誘導すればOKでしょ

一応ブライト正規取り扱い店でもあるうちの近所は17忍者1000が入ってた
つか、正規取り扱い店だと400までで、カワサキプラザ系の直営店のみ400以上になるんじゃなかった？
実際はgdgdになるんだろうけど

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-u6wT)：2017/03/22(水) 01:07:06.09 ID:kza/GfD70.net

カワサキ「も」扱う「カワサキ正規取扱店」はそこら中にあるけど、カワサキ「しか」扱わない「カワサキ専門店」なんてレアじゃね？
今後数年でそれが何百店も増えるって信じられない
カワサキ「メイン」の店に、カワサキの大型扱いたければ今後はホンダやヤマハのバイクは一切扱うな、って圧力かけてるって事なのかね？
バロンとかどうなるん？　カワサキは400cc以下専門に？

そういやカワサキってホンダDreamやYSPやスズキワールドみたいな統一されたディーラーのブランド名無いね

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/22(水) 03:08:11.82 ID:JV4ltGG70.net

プラザ

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-tpgq)：2017/03/22(水) 06:00:29.55 ID:G0XEDFYW0.net

モーターサイクルショーでPLAZAのブースあったし
カワサキは本気だよ

今後気になるのは故障診断装置などの卸先がどうなるか
大型とか電子制御だらけになってきてるから診断装置ない所は
修理できなくて専門店だけしか対応できないってなるおそれがある。
BMWとかそうだよね

962 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/22(水) 09:27:57.19 ID:V0pndQvka.net

どうせ買うならカワサキ専門のディーラーで買いたいんだけどね
調べるとKawasaki正規取扱店があるけどホンダやヤマハのバイクも取り扱っているし違いが分からない
昔近所にKawasakiのみの店あったけど随分前に閉店しちゃったな

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-ajdi)：2017/03/22(水) 10:30:55.97 ID:JV4ltGG70.net

俺は買うならプラザまでいくよ
650とか後々400以下制限入った普通の店で買ったら対応どうなるかわかんねえし

964 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-Gp1u)：2017/03/22(水) 11:04:22.70 ID:V0pndQvka.net

名古屋にカワサキ専売ディーラーが出来るらしい。良かった！

http://www.acy-motorcycle.com

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-3up1)：2017/03/22(水) 11:23:00.15 ID:IYjTnkp10.net

>>964
おっ（ ＾ω＾）

1000、650の実車を見ることができるなら行ってみたいな。

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb5-EzFO)：2017/03/22(水) 12:14:52.63 ID:h0oxcaRU0.net

>>952
外すの事に賛成です。
書き込みに対してレス無いし

967 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-lvsc)：2017/03/22(水) 12:34:05.24 ID:XvooE3n5M.net

>>964
金山のイベントで聞いたけどトリックスター運営で岡崎にもできるらしいよ
いつできるかは訊くのを忘れた

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf88-yMDK)：2017/03/22(水) 13:04:18.87 ID:hwC/Vvzn0.net

>>964
おっ中川区にも出来るのかバロンとはおさらばだな

969 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-Qg45)：2017/03/24(金) 03:20:08.94 ID:6+tHR0wtM.net

Ninja650のブラックはメタリックでグレーとのツートンなのかな？

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf79-Y68Q)：2017/03/24(金) 04:18:43.24 ID:2s35U42J0.net

なんでninja650も1000もホワイト出してくれんのや！

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb5-dP1p)：2017/03/24(金) 06:49:13.04 ID:/8VspspD0.net

そろそろテンプレ編集を始めないと新しい情報が来たら埋まるよ。

972 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-hRuk)：2017/03/24(金) 08:50:10.90 ID:EokX9RO8M.net

>>970
カウルの塗装に手間と金がかかるからとか過去に出したときに余り売れなかったからとかじゃないの

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/24(金) 10:22:59.62 ID:/tgShH7r0.net

250のようなまっ緑を出してほしいな。

974 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-EWbD)：2017/03/24(金) 12:12:48.10 ID:TuZ45GRPr.net

蛙は好きじゃないんだよなぁ

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaf5-7HKf)：2017/03/24(金) 21:52:03.05 ID:ll+hR4Vp0.net

東京モーターサイクルショー行ってきたが、
正面から見ると、ハンパなくカッコいいなこれ・・
開演しばらくはNinja650に長蛇の列だったよ
これもNinja1000と同じですぐに今モデル売り切れそうな予感

976 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/24(金) 22:13:06.82 ID:7iqw9HcOH.net

Ninja650くっそ欲しくなってきた...あかんあかん...

977 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-2Cpe)：2017/03/24(金) 22:32:19.92 ID:KPAutBkNM.net

このごちゃごちゃした緑じゃなきゃな…
オレンジか白欲しい

978 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-9sd/)：2017/03/25(土) 03:30:26.51 ID:KHTBMUAMM.net

品切れ商法とかずるい

979 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-9sd/)：2017/03/25(土) 04:11:15.21 ID:KHTBMUAMM.net

Ninja650の公式PV、日本のカワサキのHPに貼られてるのには一瞬白カラーのNinja650が走ってるシーンあるけど、youtubeのkawasaki motersチャンネルの同じ動画では白カラーが走ってるシーンがカットされてる・・・

ひょっとして白カラーは何か問題あって無かったことにされつつあるのか？

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f09-VHv+)：2017/03/25(土) 06:11:25.13 ID:dQG4sRdP0.net

値段いくらになるんだろ

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-EWbD)：2017/03/25(土) 08:59:04.80 ID:4GliPoa+0.net

俺も白がいいかなって思ってだけど白とオレンジは生産量が少ないから日本には割り当てされなかったんだと思う。
海外だと色以外にも色々なオプション仕様が選べて羨ましいな。

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/25(土) 09:06:21.17 ID:8WPH/JjW0.net

白か緑が追加されたら買おうっと。

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaf5-7HKf)：2017/03/25(土) 10:57:12.85 ID:S1yDWro80.net

>>979
あ、ホントだ。これのことだよね？
https://www.youtube.com/watch?v=CW1cPei8_QE

完全に白抜きバージョンになってる
やっぱり白が一番カッコいいなあ

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a9a-glHZ)：2017/03/25(土) 11:51:13.60 ID:pj69ydhc0.net

国内正規扱いになったから、special edition商法で狙ってるんじゃね？

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab3-9ZJb)：2017/03/25(土) 15:21:04.85 ID:z/etf6sZ0.net

Ninja650とZ650跨ってきたよ
Ninjaは跨るのに列ができてたけど、Zは新車なのに不人気で跨り放題…(-_-;)

上でもレポ出てるけど、すんごい足つき良いなぁ！
Ninja400やNinja250どころか、SUZUKIのGIXXER150とかよりもベッタリ
ライバルのSV650やMT07と比べても頭抜けてべったり
ちょうどホンダのVTR250並って感じ
ハッキリ言ってNinja650/Z650の最大のメリット
ステップ位置も足を降ろした時にぶつからないので問題ない

跨ったボリューム感は少なくとも(隣にあった)現行のNinja400より華奢な印象を受けた
安定してニークリップするにはもうちょっとタンク幅が欲しいかも
Ninja650に跨った後だとZ650はちょっとスカスカ過ぎて寂しいくらい

A&Sクラッチは劇的に「軽い！」ってほどじゃないけど、同じくA&Sクラッチ採用のNinja250と大差がない事を思うと効果はあるんだろう
でもZ125とかと比べると明確に重い

ライディングポジションはNinja400やZ650と比べるとNinja650がかなり自然。Z650はバーエンドは高いが遠い印象
Ninja400はもう逆に不自然に高く感じる

Ninjaのスクリーンは高さ調整するのに工具が要るのね…別にいいけど

シート表皮はZがエンボス地でNinjaが従来のフラットなパターンだけど、なぜかNinjaのリアはZの物が付いていた

［以下、現場のkawasakiの人の話］
・価格はできるだけ早く、どんなに遅くとも発売の一か月前までには出したい
・白は2017年モデルとしては日本で出す予定はないが、要望が多いのは把握している

986 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/25(土) 15:30:08.44 ID:B9j49In7H.net

>>985
詳細なレポありがとう！
跨っただけでそれだけ大きな変化を感じれるのだな。
走らせるとまた違うのだろう。
おおよその価格も分かっていることだし後は発売を待つだけだな。

987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-VHv+)：2017/03/25(土) 15:32:25.62 ID:89O4OXJ40.net

>>985
ボリューム感はどうだった？Ninja1000と並ぶとかなり小さい？

988 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Y68Q)：2017/03/25(土) 18:06:28.86 ID:Nji5e6dZa.net

ホワイト出るんだったら買おうと思ってたのに…

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9342-hGjy)：2017/03/25(土) 18:18:46.03 ID:7kvgQFoO0.net

Ninja、Z共にヘルメットロックを標準装備で着けてきたし、
このバイクの売る気を感じられた。

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-iahT)：2017/03/25(土) 19:16:54.14 ID:8WPH/JjW0.net

そいやninja250も初年度は緑がなかったし
次回以降色は追加されるかね。

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f09-VHv+)：2017/03/25(土) 19:46:07.86 ID:dQG4sRdP0.net

ヘルメットホルダーなんて付いてた？

992 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-MIO4)：2017/03/25(土) 20:30:32.35 ID:tXw7eGjma.net

東京モーターサイクルショー行ってきました
WSS参戦中のカワサキの渡辺一樹選手がひっそりと居た・・・ｗ
お目当てのバイクに跨って来た
ちなみに自分身長162ｃｍ股下75ｃｍ位
まずNinja650（Z650)
ツインだからかシート部がとてもスリムで足つきはいいと感じました
両足だと軽く踵が浮く感じで、ちとお尻ずらして片足べったり膝軽く曲げられます
スリムな車体だからニーグリップもしやすいです（膝がまっすく正面向く感じ）
サス（特にリア）はプリロード弄ってあったかもだけど
柔らかい印象・・・あとカワサキ独自のホリゾンダルバックリンクリアサスだからかな？
凸凹してる幹線道路や轍が多い道路とかで乗りやすそうでした
Z650の白は格好良かったです（大型免許とる決断が出来ましたｗ
Ninja1000も同じくリアサスは柔らかい（よく動く）印象
ただ足つきはマルチだからか650と比べて若干悪い印象
ポジションは650同様ゆったりとしてて長時間ツーリングに最適な感じです
オプションかもだけどシガーソケットは付いてた
ボリューム感は、Ninja1000をスリムにした感じ

993 ：774RR (JP 0Hb6-Qg45)：2017/03/25(土) 20:43:24.53 ID:B9j49In7H.net

>>992
忍千が足つき悪くて重めだから
面倒臭くなっておりる俺には
最適なバイクってことだね。
詳細レポありがとう。

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 664a-2Cpe)：2017/03/25(土) 21:32:57.31 ID:9QQukzlm0.net

俺も行ってきたけど足つき良くて気に入った
それだけに色展開が惜しい
シールベタベタ貼ったKRTはどうも好かん
あとタンデムは厳しい
グラブバーもないからシートバッグつけるのも工夫がいるな

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab3-9ZJb)：2017/03/25(土) 21:38:10.82 ID:z/etf6sZ0.net

次スレ立てたよ

【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part40 [無断転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490445248/

ごめん、タイトルにZ650入れるの忘れたorz

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9342-hGjy)：2017/03/25(土) 21:44:07.11 ID:7kvgQFoO0.net

>>991
参考写真
http://i.imgur.com/sYeQLyB.jpg

おまけのリアシート御開帳
http://i.imgur.com/YeQw35r.jpg

画像がでかくて申し訳ない。

>>995
乙です。

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9355-5Mbg)：2017/03/26(日) 00:00:16.35 ID:5N8bwhIo0.net

VTR並のような足つき、逆に言えば膝の曲がりは大丈夫なのだろうか
シートの厚みは？

998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b3-rs+5)：2017/03/26(日) 01:01:43.34 ID:yrKCQ/Uz0.net

Ninja1000と650じゃ
大きさはまあ並べば薄く一回り違うけど、
もともとコンパクトにしてあるからそんな差は感じなかったな
並んでないとあんま分からんと思う

ただ跨ってみると
足つきは全然違う
650は170の俺で踵が浮いてるかな？程度でべったり
1000は明らかに踵浮いてるし650に跨ったあとだと不安になるな
ケツずらし片足ならなんでもいいと思うが

まあ通勤とか都市部下道メインなら650
ロンツーなら1000なりすきにすればという感じ

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-z2ep)：2017/03/26(日) 03:09:32.88 ID:LL7ClZtk0.net

【kawasaki】Z650/Ninja650/R/ER-6n/f
で新スレ建て直ししない？
新規のZ650乗りも来てもらうように

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-+Sr4)：2017/03/26(日) 08:07:04.68 ID:2eVrPEfE0.net

>>995
たておつ！

>>999
せっかく立ててくれたんだからこのままで
次回に修正しよう