【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part39

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 3e9a-DGmA)：2016/11/09(水) 20:07:46.09 ID:T7DbLdB/0.net

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/11(土) 14:34:20.32 ID:BYuehCMw0.net

なるへそ

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/11(土) 17:11:19.71 ID:zZil3L5p0.net

売れれば250みたいに国内向けだけ国内生産になるかも

589 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-4jmD)：2017/02/12(日) 07:48:07.02 ID:RO6wptFyM.net

650が爆売れすることはないよ(笑)
大型バイクなんだから仕方ない。
実際のところ日本市場なんてさほど気にしてないはずだよ。

590 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-MA1s)：2017/02/12(日) 10:51:19.24 ID:JjBHiQ5ea.net

車検のいらない250どうせ車検あるならリッタークラスを選択する人の方が多いかもね
ただMT-07が売れたようにコスパでミドル選択する人もいるだろう

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/12(日) 21:03:35.72 ID:KsOSFVRU0.net

忍六以外に軽くて手頃なツアラーないからな

592 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 21:42:20.08 ID:0hLNCOfzM.net

これでリッターだったら最高だったのに

593 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 21:50:24.98 ID:AVgPzXINH.net

>>592
Ninja1000がフルモデルチェンジで
軽くなるからそれまで待つがよろしい。

594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd72-/Mdr)：2017/02/12(日) 21:55:10.93 ID:SDLIlIahd.net

パラツインのまま排気量上げてほしい

595 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-S0So)：2017/02/12(日) 21:57:26.05 ID:mVf7l1ywp.net

650は年間何台くらい売れたら勝利なんかね？

596 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-iaWy)：2017/02/12(日) 22:19:23.51 ID:0hLNCOfzM.net

>>593
ツインが欲しいンゴ…_(:3」∠)_

597 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/12(日) 22:23:37.19 ID:AVgPzXINH.net

>>596
すまん...。それは無理だと思う。

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-uaD1)：2017/02/13(月) 01:12:56.74 ID:eD53kOhq0.net

ば、バルカン900…(空気)

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-yhLc)：2017/02/13(月) 08:13:01.08 ID:4eRr3BXW0.net

>>594
フェリー代上がるから、やっても700で抑えてほしい。

600 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/13(月) 08:17:56.10 ID:D/YF1Jt/H.net

>>599
(笑)何故か運賃が排気量で分かれてるんだよな。

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76a2-cGUq)：2017/02/13(月) 08:35:21.35 ID:OZOf9G1w0.net

重いって文句言う人居るけど、教習所のCB750でさえ軽く感じるけどな
ちゃんとメシ食ってんのか？

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7658-a31+)：2017/02/13(月) 12:39:15.78 ID:EuEeNCtJ0.net

メシ関係ねえーだろ（笑）

603 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/13(月) 17:42:32.49 ID:DQuJv9LbM.net

250cc乗った後は200kg超のバイクはスパルタすぎる
あと大型はクラッチも重い
だからその辺りが改善した新型Ninja650には超期待してる
同クラスのツアラーにはこの重量でスリッパー搭載してるの無いからな

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e0-CIv3)：2017/02/13(月) 22:22:06.33 ID:yrMp1WBR0.net

もうツアラーじゃないんだよ、、、

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b29f-/Mdr)：2017/02/13(月) 22:42:50.32 ID:LaKWad5+0.net

ライポジ楽でカウル付いてりゃツアラーでいいよ

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b221-vovw)：2017/02/13(月) 22:50:43.56 ID:R20+oR030.net

スポーツツアラーってカテゴリーらしいな
そんなカテゴリーあるのか知らないが

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-fuIP)：2017/02/14(火) 00:17:53.89 ID:CG+BpKMS0.net

ドカティのスーパースポーツもツアラー枠らしいしな…

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-S0So)：2017/02/14(火) 02:54:31.87 ID:tA6kc68A0.net

ツアラー名乗るならもっとでかいパニア用意してくれ

609 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-WYuV)：2017/02/14(火) 09:56:55.63 ID:uf8wIg7ba.net

SSでもないフルカウル車はツアラー以外言いようがないんだよなあ

レースにも使われてるからスポーツではあるんだろうけど

610 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/14(火) 11:00:39.27 ID:hfaiI3fpM.net

サーキットをガンガン走らない系エンジンのバイクのカウルの目的は高速・長距離快適〜♪なんだから、もう完全にツアラーだべ
リアキャリアとかパニアステーとかまで発売時から純正オプションであるし

611 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-FXz0)：2017/02/14(火) 12:34:38.52 ID:KdvPwq4Pp.net

まぁ無理矢理枠に嵌めんでもカウル付きパラツインミドルバイクでええやん

612 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-2Zku)：2017/02/14(火) 12:54:24.37 ID:LjLn+sMEd.net

Versysも新型にならないかね
あれフレーム初期型のだよね

613 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/14(火) 16:19:15.88 ID:dPLcX7bmr.net

新型Ninjaはスポーツツアラーと呼ぼうぜ。

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2755-3cRu)：2017/02/14(火) 19:47:48.13 ID:nAhNUz5I0.net

シート高下がったけどシートは削られてないかな

615 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 20:27:24.81 ID:VsZKUhraM.net

値段は明日わかるのかな？
まじで税込80前半なら人気でるかもな

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b5-CIv3)：2017/02/14(火) 21:19:39.47 ID:8xc2ThM30.net

発売月の一月前の発表だから無理
あっても参考出品

617 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/14(火) 21:23:51.76 ID:VsZKUhraM.net

>>616
まじかっ！

618 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-3cRu)：2017/02/15(水) 11:17:08.11 ID:UITTK5QgM.net

発売月はいつなの

619 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-7wYU)：2017/02/15(水) 12:10:57.93 ID:Q6VdRSj0r.net

販売店の１０００の販売、納車が終わって落ち着いてからだから６月以降だと思えばイライラしない。
まずは１０００の正式発表が早く出る事だよね。

620 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 12:52:29.63 ID:JUiQKFz3M.net

250から発表していってるからワンちゃんあるでー

621 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 13:31:55.10 ID:YPPqpyd4r.net

>>620それだと王貞治

622 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 13:38:47.36 ID:1lklth+QH.net

>>621
もうわかる人の方が少ないんじゃないか(笑)

623 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Z/Tf)：2017/02/15(水) 14:18:01.06 ID:JUiQKFz3M.net

ごめんねおじいちゃん、

わかんない笑

624 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 14:27:46.54 ID:1lklth+QH.net

>>623
分からないことがあるのに調べもせず
ただ笑ってるような人間になるな。
老婆心ながらあなたのこれからが心配。

625 ：774RR (ｽﾌｯ Sd52-AyEu)：2017/02/15(水) 17:21:41.54 ID:2LGLgsxOd.net

>>624
調べるほどのことじゃない。
オッサンも最新ガンダムのネタ振られても調べんだろ？
どうでもいいことを調べろって言うあなたが周りから老害って呼ばれてないか心配。

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b3-t8AD)：2017/02/15(水) 17:27:25.93 ID:PZ+JJ8Rq0.net

赤の他人など心配せずほっとけばいい

627 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-VNHE)：2017/02/15(水) 18:18:56.82 ID:eR3TjjGTM.net

同じ設計思想で400ccも欲しい
180kg/42馬力くらいのの

628 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 19:50:39.42 ID:1lklth+QH.net

>>625
ぷっ

629 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-scLk)：2017/02/15(水) 19:58:11.22 ID:YPPqpyd4r.net

>>627
320CC 169kg 42PS のR3があるのにそんなスペックでいいの？

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 20:14:10.04 ID:yYGHlWiT0.net

>>627
　世界規模で考えた販売台数考えると650ccには開発費かけることが可能だけど、
400ccに大きな開発費はかけることはできない。（250ccはいいセン行ってるが）
＃出たとしても　旧型と同等のポジションか　それ以下。

631 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 20:53:31.27 ID:v53co9U5a.net

400は撤退でいいよ。
グローバルで売れない物は枷にしかならない。

632 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-4jmD)：2017/02/15(水) 20:56:32.73 ID:q+F5eaDXM.net

>>631
ここで自動二輪免許制度の改革をお願いしたいところやね。
普通自動二輪免許で1000cc未満まで運転可能になれば良いと思うんだけどな。

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1223-ihKg)：2017/02/15(水) 21:18:38.45 ID:mQAfiAWL0.net

何年も前から言ってるけど、実現の兆しがないね

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 21:41:41.51 ID:yYGHlWiT0.net

>>633
無理でしょうね。
逆に「普通自動二輪免許は車検なし250ccまでに制限して簡略化」なんてあるぐらい。

635 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-lRoD)：2017/02/15(水) 22:26:49.55 ID:JFHGPv8xd.net

>>632
400スレなら判るが、650スレでそんな発言が出るのが不思議

636 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-vovw)：2017/02/15(水) 22:31:29.55 ID:g3HNK4v7a.net

400まで車検なしになればいいな

637 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-PngQ)：2017/02/15(水) 22:33:27.95 ID:v53co9U5a.net

いいんじゃね？250以上1本化でも。代わりに125迄も統合してくれるとかなら。
ただ、どうせ変えるなら欧州と同じ馬力制限の方が合理的だけど。

>>635
ユーザーの裾野が広がらなければこの先大型の販売だって安泰とは言えないぞ？

638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 22:33:39.17 ID:1C9ARy5i0.net

原付き免許は125までだといいんだけどなー

警察のカモがおらんくなるからないだろうけど

639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-E76/)：2017/02/15(水) 22:58:04.31 ID:yYGHlWiT0.net

>>637
>欧州と同じ馬力制限
取り締まりが難しいから無理。
チューンアップで馬力が変化するから合理的でもない。
　「車検等の時だけパワー絞る」が横行するし、「同じ排気量で高性能を目指す」技術追及意欲を潰す。

640 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:00:18.50 ID:1lklth+QH.net

>>638
全国でどの程度原付が取り締まられてるんだよ(笑)一辺倒の煽りしかしないけどバカか？

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-Z/Tf)：2017/02/15(水) 23:21:07.31 ID:1C9ARy5i0.net

>>640
わからないなら調べろよ

642 ：774RR (JP 0H0e-4jmD)：2017/02/15(水) 23:32:26.70 ID:1lklth+QH.net

>>641
何言ってんだ？
どうしようもない馬鹿だなお前

643 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/16(木) 02:27:07.79 ID:UAXavyH4r.net

>>639
欧州がすでにやってる事を無理っておかしいだろ？ 否定するなら欧州にない日本の事情をかかないと。
それに日本みたいな小さな市場が変わってもメーカーにとってはやりやすくなるだけだから歓迎されるだろ。

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb93-o5DR)：2017/02/16(木) 07:52:11.51 ID:PcV/gj2Y0.net

>>643
日本の免許制度の方が制限少なくて良いんでない？

645 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/16(木) 12:42:29.24 ID:KxsGAek+d.net

Versys250が出たけど650も何か変わらんのかな

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/16(木) 13:45:02.36 ID:EoukQsgS0.net

あれはヨーロッパで350があって、それを日本版で250にストロークダウンしただけでしょ

650のストロークダウンの400が出るのを期待じゃない？

大型免許持ってる人間に取っちゃ、車検のあるなしや、400ｃcの縛りなんて、アホくさいだけなんだけどー

647 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Gttg)：2017/02/16(木) 17:51:43.26 ID:aVcmWxyMd.net

>>642
なに発狂してんの？

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff5-EBBW)：2017/02/16(木) 22:09:39.19 ID:or4NvTPF0.net

大型が教習所で取れるようになって、メーカーは粗利が多い大型メインになったけど
新規ユーザーは付いていけなくて離れていったからなあ
50→125や400→600クラスで価格帯が上がってメーカーは喜ぶだろうが、新規ユーザーが増えるかは微妙だな
250は残るだろうが50や400は壊滅し、原チャリ買いたくても10万アップ
400クラスでは高価なスーフォアが600クラスではスタート価格
原付中型免許にとっては待望なんだろうが、バリエーションが減るから現状でいいわ

649 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-f3Wi)：2017/02/16(木) 23:29:55.57 ID:G4Lpl7udp.net

仮に普通二輪免許で大型乗れるようになっても
今普通二輪免許の奴は免許取得時の条件が適用されるから400cc未満しか乗れないし
新普通二輪免許は今の大型免許並の教習/検定内容になるだろうから
結局何も変わらん気がする

650 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/17(金) 09:03:40.03 ID:0edP3FT8a.net

普通二輪免許は変わらないだろうけど普通自動車免許で125まで乗れるかの方が現実味あるな

651 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 09:32:33.00 ID:yTmUZSGKM.net

>>650
そう長くないうちに実現するよ。

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-b1Eb)：2017/02/17(金) 12:18:37.53 ID:L4HKqzv70.net

普通所持者の小型取得を容易にしよう、したいって話で
おまけで乗れるなんて話どこにも出てないんだけど勘違い多すぎない？

653 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Ozyw)：2017/02/17(金) 12:41:00.97 ID:5b2X+/MIM.net

>>652
そこだよね。
簡単な試験とか講習のみで125ccまで乗れるようになれば
原二市場も盛り上がると思うんだけどね。
そしてバイク市場の活性化に繋がれば良いのにな。

654 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-gZ+2)：2017/02/17(金) 17:35:56.15 ID:1q31nh46M.net

そらアフィが必死に捏造してたからな

655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/17(金) 21:57:41.86 ID:bnoni+jt0.net

今の教習所って小型の実車はどうしてるの？
以前は、コカして壊されたくないから中型進めるって聞いたけど

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:08:07.47 ID:w4nbP4oI0.net

どちらにせよ、既に６５０に持ってる人には関係ない事だ。

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-eq+O)：2017/02/17(金) 22:32:39.66 ID:sc5hi8Mp0.net

>>655
http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html
これ

658 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-/ezi)：2017/02/17(金) 22:33:56.04 ID:dWwrXMTJa.net

>>656
それは視野が狭い。

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd7-qUVP)：2017/02/17(金) 22:57:27.84 ID:w4nbP4oI0.net

>>658
言い方が悪かった。スレ違いだ。

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-P9CU)：2017/02/18(土) 01:30:21.24 ID:sr9RkxI40.net

やっぱ、新型は最高速出ねえんだな
https://www.youtube.com/watch?v=BmHR043fYRM
他にもYouTubeで動画あったけど、どの動画も200km/hがいいとこ

2016年式までは、215km/h以上は確実、230km/ｈ出してる動画もあったよね？
たった数馬力で、これだけの差が出るとは…

ま、「日本の道では出せない」などと涙目で喚く奴が多いんだろうけど、
現行モデルを買えてる俺らは勝ち組ってことだｗｗｗ

661 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 01:55:19.99 ID:7yK7ySjxr.net

なんだ、新型、これっぽっちしか出ねえのかよw
軽さは正義とか、パチこいてたやつ、涙目だなw
やっぱ高速巡航は、重さと馬力だよ
これじゃ、国内仕様、リミッター要らねえんじゃねえか？
てか、カウルの必要性も感じない
こりゃ、MT-07に完敗するなwww
ちょっぴり頑張って、山賊買った方が余裕ある

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb06-eq+O)：2017/02/18(土) 02:49:55.68 ID:azp+3KiK0.net

>>661>>662
なんで別人のふりしてるの？
俺らってお前以外の誰がいるの？

663 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-f3Wi)：2017/02/18(土) 05:25:39.72 ID:eaST5R48p.net

どの車種スレでもモデルチェンジの際には
過剰に新型を叩く旧型乗りがいる
旧型が好きなら黙って堂々と旧型乗ってればいいだけなのに親の仇のように新型を攻撃するのは
自分のバイクが型遅れになる悔しさと新型への嫉妬の裏返し

664 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 06:49:19.73 ID:hIbdUnA0r.net

最高速は高い方が良いとは思うけどそんな速度で走るの前提なら650なんて買わないよ。。リッターに千切られて泣き顔になるだけじゃん。貧乏なの？
ミドルは今回のような軽くなって低速トルクがアップした方が普段乗りも扱いやすいし峠なんかも楽しめるでしょ。

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 08:55:44.78 ID:I67oflzg0.net

スポーツカーだと最高速なんてあんまり拘らないのに、バイクだとやたら騒ぐヤツ多いよね

ninja650/400はクルマで言えばマツダロードスターみたいな感じだと思うよ

400RとNB6C乗ってた頃そう思った

666 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-ITAZ)：2017/02/18(土) 10:31:26.87 ID:JoKwlkIYa.net

今なら新型旧型どちらでも選べるから好きな方買えば良いよな

667 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-P9CU)：2017/02/18(土) 11:14:26.99 ID:vpehUWjCa.net

>>662-665
発狂ご苦労さん。ｗ

じゃあなにかい？
このスレって新型をマンセーし続けなきゃいけないのかい？
>>660が「不都合な真実」を書いたから、アウトってこと？
なんか、新興宗教とか北朝鮮みたいだね？ｗ
このスレはkawasakiの工作員に占拠されちゃったのか…
おまえら、新型が出るまで、このスレに居なかったじゃんｗ

俺は純粋に新型のスタイルもメーター周りもカッコイイと思ったし、
今乗ってる2012年式が5万キロ越してきたから、買い換えようと思ったけど、、、
こんなに吹けないエンジンだったら、買い換えないｗ
まったく軽量化が生きてないじゃん！エンジン非力すぎー！

乗ってみりゃあわかるけど、5速で190キロくらいまで引っ張れて、6速に入れてもう一加速できるのが、本来のNinja650のパラツイン。
200キロ出すのにこんなにジリジリするなんて、MTどころかCB400買ったほうがマシ。
つーか、現行Ninja400でいいじゃん！スタイルが好きならNinja250でいいじゃん！

バイクは趣味のもの。「普段出さないから要らない」と言うなら、カブ乗ってりゃあいいんだよ。なんでわざわざ大型選ぶのぉ？
そもそも、そんなに合理主義なんだったら、趣味のものに金を出すこと自体、もったいないぜ？バイクやめなよ。
フルパワーに憧れて逆車を買うのに、国内仕様で去勢される前に、既に去勢されちゃってるようなバイクに大金払えねえよ。ｗ

とりあえず、これじゃ、サーキットも面白くねえな。
こんなエンジンじゃ、レースのベース車両にもならんだろ。
ツアラーとして積載性もなくなり、タンデムしづらくなり、なにもいいところはない。

これが事実。
それでもいい人は買いなさい。
現行持ってる人は乗り続けたほうがいい。
ただそれだけの話。冷静に話せばいい。
新型マンセーして、ネガティブな意見に発狂しちゃってるのは、大型免許取ったばかりで新型に変に期待しちゃってる素人か、メーカーの工作員でしょ。

668 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/18(土) 11:34:01.44 ID:hIbdUnA0r.net

発狂してるのは誰だか一目瞭然だし文章長すぎて読む気すらおきない。
とりあえず5行以下にまとめてくれ。

669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df46-Vm/o)：2017/02/18(土) 11:34:13.73 ID:Rd7GmS3Q0.net

PCと携帯で自演までして必死に新型叩きしてる奴は新型が気になって仕方ないんだろう
自分の旧型の方が優れていると思わないと居てもたってもいられないんだろうな

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-4K43)：2017/02/18(土) 12:10:56.95 ID:lYtPov9o0.net

クソみたいな長文ご苦労様です

671 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yXFx)：2017/02/18(土) 12:17:34.96 ID:bZcasSrHd.net

つーか190kmまで出す機会なんて滅多にない気がするんだが？

672 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM9f-K3rq)：2017/02/18(土) 12:27:12.58 ID:db58u7I1M.net

>>667
>これが事実
プッ（笑）
全部オマエの感想じゃん。
現実と思い込みの区別が付かないのは統合失調症の疑いがありますよ。

673 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-6fyW)：2017/02/18(土) 12:35:20.35 ID:xsR038zCa.net

よくもまぁこんな長文かけるななんて暇人

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-P9CU)：2017/02/18(土) 12:45:41.66 ID:SvRx/Rx50.net

去年の夏のSV650以降情報仕入れるの怠ってたらちょうどよさそうなバイク出るんだな、Z650
フルエキ換えたらめっちゃ軽くなるなと思って一時NINJA650あたり検討してたけどここまで軽くしてくるとは
軽さの追求に関してはありがとうヤマハMTって感じか
ホリゾンタルリアサス採用、足つきも・・・
っておいZ900なんてのも出すのかよすげえなKAWASAKI

675 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-6x/Q)：2017/02/18(土) 17:04:30.52 ID:7yK7ySjxr.net

新型厨涙目www
ここまで来ると宗教だな
バイクに何を求めてるのやら
冷静に見て、自分の買うバイクを判断すりゃあいいだけの話なのに、ここまで閉鎖病棟の中から喚くとはwww

676 ：774RR (ｽﾌｯ Sd7f-kH7v)：2017/02/18(土) 17:33:18.03 ID:d/+iF72Dd.net

スマン屁こいたわ窓開けてくる

677 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-52/V)：2017/02/18(土) 20:49:49.68 ID:a3Xt2k1Xr.net

61馬力のマレーシア仕様に乗ってる人もいるんですよ！

678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-caLl)：2017/02/18(土) 21:29:14.13 ID:qMw3be1K0.net

ただでさえ見かけない09nUK乗ってる自分はこのまま維持した方があいのかな？

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-eq+O)：2017/02/18(土) 22:04:18.84 ID:I67oflzg0.net

新型普通にカッコイイと思うから欲しい

680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df23-D/Xz)：2017/02/18(土) 23:11:59.78 ID:eltIqwvv0.net

新型or旧型どっちでも好きな方を選べばいいと思うよ
俺は12ｆを継続すると決定しましたが

681 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-Gttg)：2017/02/19(日) 10:19:05.95 ID:NEbAAtw1M.net

せっかく国内仕様出るのにわざわざ逆車狙ってる人がいるのが驚きです
ツアラーにどんな走りさせるつもりなんだろう

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-o5DR)：2017/02/19(日) 13:46:42.36 ID:HIj5yUuW0.net

>>681
見た目の違いに価値を見出せるかだよ
サーキット走行しない人でフルパワー逆車を買う人に
走行性能なら国産で十分と言うのと同じで
分からない人には一生分からないのさ

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-E1Vt)：2017/02/19(日) 14:29:42.49 ID:F3DcgyH40.net

ninja1000は値段ほぼ確定したみたいだけど650はまだなのか

684 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EBBW)：2017/02/19(日) 23:23:51.18 ID:eeAE5X0td.net

Z900が現行650よりちょっぴり重いくらいなら乗り換えを考えようかなと思ってる
600SS程じゃないけどギヤがクロス気味でキビキビ走るには面白いけど
高速を巡航するならもうちょっと低い回転が楽なんだよなあ

685 ：774RR (JP 0Hff-gZ+2)：2017/02/19(日) 23:48:06.48 ID:i1/tNHStH.net

>>684
Z900は100万ちょい位になるのかな？
Z1000との差別化はどうなってだろね？
スレチごめん。

686 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4K43)：2017/02/20(月) 09:25:48.95 ID:pQlv2OvJd.net

900だとどれぐらいになるか知らんけど
1000なら高速巡航の回転数は650と大差無いよ
4000回転で100km/hいかない

687 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-j8uG)：2017/02/20(月) 12:27:14.07 ID:g9muLBvSr.net

>>686
本当！？ 倍の8千で200、1万で250いかないって事ではないよね。