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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10

1 :774RR(オイコラミネオ MM4f-3lMA):2016/12/09(金) 12:18:52.49 ID:T23ecGo1M.net

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473464184
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952 :774RR (ワッチョイ cfa1-dQa0):2017/04/02(日) 23:52:45.34 ID:VIoGY8un0.net
みかん屋しょんぼり

953 :774RR (ササクッテロロ Sp17-kVPK):2017/04/03(月) 09:26:01.90 ID:kqm8zcl5p.net
250は日本向けのためにハロゲンとかにして通しやすくしてるんじゃないの??

954 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/04/03(月) 10:24:41.81 ID:hDasPz/7p.net
相変わらずわかりづらくてKTMぽいよな。

955 :774RR (ササクッテロレ Sp17-Pgf/):2017/04/03(月) 11:54:59.35 ID:SRZzkHdxp.net
>>954
またお前か
2chに張り付いて荒らしてないでさっさと働いて免許取れよゴミ

956 :774RR (ワッチョイ 73a1-kVPK):2017/04/03(月) 21:38:04.66 ID:Wo+CcQGS0.net
250DUKEだけ変則仕様だな
LEDヘッドライトじゃないし、TFTマルチモニターじゃないし

957 :774RR (ササクッテロロ Sp17-Pgf/):2017/04/04(火) 08:07:34.45 ID:b/AoXnrKp.net
小排気量初でこんなハイテク装備やられちゃ国内メーカーの立場ないから圧力が掛かったのかな?

958 :774RR (オッペケ Sr17-bndB):2017/04/04(火) 10:19:41.08 ID:9exFN0JPr.net
>>957
何もしらんのか、、

959 :774RR (ワッチョイ 73a1-kVPK):2017/04/04(火) 20:49:22.79 ID:r8AmfI5E0.net
125ccにしようかな‥‥250ccがアレじゃあ
ハッキリ言って売る気ないでしょう

960 :774RR (ワントンキン MM5f-GY94):2017/04/04(火) 22:25:01.10 ID:yOXvsJ9DM.net
いや、オレは250が欲しくなってきたぜ

961 :774RR (ワッチョイ 7fb3-dQa0):2017/04/04(火) 22:53:01.89 ID:V+M1cwv20.net
みかん屋に昨年産が多数在庫で鮮度が低下しているのを定価売り

962 :774RR (ワッチョイ 83cd-/kRb):2017/04/04(火) 23:10:00.75 ID:xrz1e3kl0.net
390買うなら690検討するし250には頑張って欲しかった

963 :774RR (ササクッテロレ Sp17-Pgf/):2017/04/05(水) 00:20:55.21 ID:vGYmKj8Kp.net
>>962
個人的には690みたいなオイル消費の激しいSOHCエンジンより、390のDOHCの方が圧倒的に気持ち良いし魅力的だけどな。

964 :774RR (ワッチョイ d3b8-Devx):2017/04/05(水) 02:03:11.53 ID:4U2mYLM90.net
690に乗ってるけど、
本当にオイル消費が激しい。
時々オイル補給するけどわらうぐらいに減ってる。

965 :774RR (ワッチョイ 835f-BzVl):2017/04/05(水) 02:17:24.01 ID:003pIN8X0.net
ていうか690ってSOHCだったんだ

966 :774RR (ササクッテロロ Sp17-kVPK):2017/04/05(水) 08:27:36.73 ID:7YXsgtfOp.net
390楽しすぎて125は物足りなくなってしまう。
790が出たら下取りに出すつもりだったけど2ndバイクにするか迷う。

967 :774RR (オッペケ Sr17-bndB):2017/04/05(水) 15:09:30.70 ID:mdgYnj9Br.net
>>966
おれも790待ちだけど、あれってマジで今どうなってんの?
直ぐにでも欲しいのに今年中に出てくる気がしない。
390は気分転換でPPヘッドライトにしてみた。

968 :774RR (ササクッテロロ Sp17-kVPK):2017/04/05(水) 16:24:42.00 ID:7YXsgtfOp.net
今年は絶対にないだろ
2018年目処とかじゃなかったか?

969 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/06(木) 11:53:51.19 ID:iVxRTR8zr.net
>>968
はぁ、来年発表だと日本発売は来年夏以降になるだろうし。。
まぁ車検通したのが無駄にならないとプラスに受け止めるか。
次期390も790みたいにシングルシートでショートテールになれば良いのに

970 :774RR (ササクッテロロ Sp57-DYLG):2017/04/06(木) 12:11:30.26 ID:GHWBJj3Vp.net
今年の夏発表って感じだと思う。
790のエンジンはDUKE以外にも使われるだろうし色々と楽しみだね〜

971 :sage (ササクッテロレ Sp57-66Wl):2017/04/06(木) 12:38:53.59 ID:TkyC3kaup.net
いすれにせよ、海外に出回ってから
日本向けがやっと出るって感じでしょう。

390の初期みたいに発表から1年以上待つとかあり得そう。

972 :774RR (オイコラミネオ MM0e-TMuQ):2017/04/06(木) 15:18:18.12 ID:PUiqg55dM.net
もう1290行っちゃうのもアリな気がしたがツインでKTM選ぶメリット無いしな

973 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/06(木) 15:24:36.50 ID:iVxRTR8zr.net
尖ったモデルがKTMの魅力だからスーパーDUKEとかRC8なら他社のがいい気がするんだよな

974 :774RR (ササクッテロロ Sp57-DYLG):2017/04/06(木) 16:39:16.21 ID:GHWBJj3Vp.net
990とか再販して欲しいねぇ

975 :774RR (オイコラミネオ MM0e-RD6b):2017/04/06(木) 17:53:22.89 ID:cjTrIpV2M.net
正直、KTMのビッグツイン買うくらいなら959パニガーレ買うと思うわ。
そんなに値段変わらないし。

976 :774RR (ササクッテロラ Sp57-0Ar9):2017/04/06(木) 18:17:48.96 ID:mw0k9WgCp.net
おいおい、見栄はって買えもしない上位車種の名前出すなよw
インド産シングルで満足するしかねーだろオマエらはw

977 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/06(木) 18:17:58.11 ID:iVxRTR8zr.net
ドカちんとかアグスタは芸術品だけど走行中に燃えたりエンストするとか死ぬ覚悟が必要なのが辛いンゴねぇ

978 :774RR (オイコラミネオ MM0e-RD6b):2017/04/06(木) 18:30:11.10 ID:cjTrIpV2M.net
>>976
こう見えても、オジサンは'02 SS900に乗ってたんだぜ

子供が産まれて節約しなきゃねって車検のないバイクにしたから
今となっては「買えもしない」ってのは事実かもなw

979 :774RR (ササクッテロロ Sp57-VrLQ):2017/04/06(木) 18:39:52.66 ID:WKQbczqnp.net
KTMとイタ車じゃ品質が雲泥の差だろ
ドカなんて設計不良が原因で事故が起きて訴えられて負けてるやん

980 :774RR (ワッチョイ f75c-DYLG):2017/04/06(木) 20:24:02.15 ID:FmdmeXIe0.net
出てもないのにパラツインに魅力ないとかワロタ。
そんなことより390SMCとか出してくれよKTM!

981 :774RR (ワッチョイ f75c-CDKK):2017/04/06(木) 20:50:50.13 ID:+voFHPtN0.net
>>980
何言ってんだコイツ

982 :774RR (ササクッテロロ Sp57-VrLQ):2017/04/06(木) 21:04:53.99 ID:WKQbczqnp.net
>>980
ほんとにな。
SMCは690より390が理想だわ

983 :774RR (ワッチョイ fb78-cukB):2017/04/07(金) 00:28:30.51 ID:P3B3Ev1v0.net
390duke買ったからSMCはしばらく出なくていいよ。

984 :774RR (ササクッテロラ Sp57-0Ar9):2017/04/07(金) 11:25:43.80 ID:Wf6O9VhEp.net
>>978
嘘松

985 :774RR (ワッチョイ f307-DYLG):2017/04/07(金) 20:15:58.17 ID:MQEnp8FB0.net
>>980
出たはいいが圧倒的シート高に俺ら沈黙

986 :774RR (ワッチョイ f75c-CDKK):2017/04/07(金) 20:39:54.53 ID:56oFslVv0.net
DUKEのフレームカットしてショートテールにしたいんだけど、海外含めてそういうカスタムしてる事例しらん?
ググった位じゃ出てこないんだよね

987 :774RR (ワッチョイ f75c-DYLG):2017/04/08(土) 00:52:09.55 ID:rCW/HQZF0.net
SMC Rは文字通り三角木馬だったなぁ。
それよりシートが高いEDRとか乗れる気がしないw

988 :774RR (ワッチョイ afa1-30C2):2017/04/08(土) 21:41:25.23 ID:7o8c7ViT0.net
250だけハロゲンランプとか舐めてるの?

989 :774RR (ワッチョイ f75c-0Ar9):2017/04/08(土) 21:44:45.53 ID:gFcid6SI0.net
>>988
それがKTM。スッキリしないよなー。

990 :774RR (ワッチョイ f75c-DYLG):2017/04/08(土) 23:12:29.95 ID:rCW/HQZF0.net
250は2017年に限らず色々と適当じゃない?
買うメリットがよく分からん。

991 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/08(土) 23:21:52.91 ID:laKLw18jr.net
>>990
2年に1回の車検代金(ユーザー車検2万、ショップ6万)が節約できる代わりに390より13psパワーダウンして使用パーツまで簡略化されちゃうんだからな。
しかも購入金額は数万円しか変わらないという。

992 :774RR (ササクッテロロ Sp57-VrLQ):2017/04/09(日) 01:06:06.18 ID:nGiR/lrup.net
実際は車検登録費用で10万くらい乗り出しに差がでるけどな

993 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/09(日) 08:18:26.21 ID:kRTs4ldBr.net
>>992
乗り出しでの差なんて6〜7万で10万も行かなかったぞ?
男爵とかボッタクリは知らんが

994 :774RR (ワッチョイ f75c-DYLG):2017/04/09(日) 10:38:02.11 ID:aFP8GQz30.net
車検を気にするんなら250より200買っちゃうなぁ。
乗り比べてみると分かるけど200の方が乗り味が楽しいという。

995 :774RR (ワッチョイ f75c-CDKK):2017/04/09(日) 21:57:25.54 ID:C1VQKe2h0.net
車検に10万も掛からないのに車検登録費用で10万差がでたら確実にボッタクリだろ。
390の車検なんてオレンジショップで自賠責込み6万以下だぞ。

996 :774RR (ワッチョイ db7a-j/7R):2017/04/09(日) 22:42:05.42 ID:torsf1YT0.net
みかん屋乙
そんなに安くないけどなw

997 :774RR (ワッチョイ 07cd-TMuQ):2017/04/09(日) 23:40:57.12 ID:gUBFdVqf0.net
良質中古車買います

998 :774RR (オッペケ Sr57-CDKK):2017/04/10(月) 08:50:51.50 ID:g3AjjtM+r.net
>>996
は?
KTMでタペット調整込みの車検整備と自賠責込み58000円(ガスケット込み)なんだが?
消耗品は390だろうが250だろうが変えなきゃならんとすれば同条件だから。

知ったかぶり乙

999 :774RR (ササクッテロロ Sp57-DYLG):2017/04/10(月) 09:12:55.00 ID:CXf5C1JQp.net
俺も6万超えなかった記憶あるなぁ
ただオレンジショップも場所によっちゃクソなところあるので注意。

1000 :774RR (ササクッテロル Sp57-0Ar9):2017/04/10(月) 10:22:25.29 ID:fG3pZ8qAp.net
インド産買う奴は車検がイヤなんだろw390なんぞ選ぶかよw
しかしメーカーは250に旧装備かましてくるというw

1001 :774RR (ササクッテロラ Sp57-VrLQ):2017/04/10(月) 10:26:59.02 ID:1SOIXNUMp.net
>>1000
馬鹿は免許取ってからほざけよ

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