【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆81回転

1 ：774RR：2017/02/19(日) 20:03:38.42 ID:nvqJttQB.net

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

過去スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418650412/ 72回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424219579/ 73回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437048217/ 74回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442922404/ 75回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449623596/ 76回転
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆78回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470647483/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆79回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476602242/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆80回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482565971/

951 ：774RR：2017/04/11(火) 11:02:09.09 ID:25fwKxWe.net

>>949
SSのケツ付いて椿ラインでも走ってみ
相手が余程の初心者じゃない限り
コーナー4つ、5つ辺りで姿見えねーぞw

952 ：774RR：2017/04/11(火) 11:39:34.69 ID:Fx+u7QSA.net

>>949
春菜宛て？w

953 ：774RR：2017/04/11(火) 12:10:57.43 ID:ctA4/mqP.net

お前らね…
俺が何回も言ってるだろ？アクセルシャフト換えろって

取り回し重い？
ライディング鈍重で峠楽しくない？
低速コーナーで重い？
SSに置いていかれる？

そんなのアクセルシャフト換えれば全部解決するわ！
こんだけ効果あって工賃込み4万でお釣りくるほど安い
今から金用意してバイク屋行ってこい
俺を信じろ！

954 ：774RR：2017/04/11(火) 12:15:53.27 ID:6af9iV98.net

アクセルシャフトw

955 ：774RR：2017/04/11(火) 12:27:14.29 ID:Mq/FJf97.net

>>949
>>952
電車で笑っちまったじゃねーか

956 ：774RR：2017/04/11(火) 12:32:55.90 ID:PdLzNPhJ.net

>>951
じゃ、振動、騒音、窮屈なライポジ、シビアな車体、積載タンデム捨ててSSに乗りゃええやん
この大柄な車体を振り回すのが楽しいのに

つか、ただ単に適正無いだけだな
乗り換えのサイン

957 ：774RR：2017/04/11(火) 12:42:09.38 ID:x+R3qy9D.net

>>953
おそらくアクスルシャフトのことなんだろうけどさw
車重から来る素早い切り返しでの鈍さは
どうにも変わらんだろよ。
仮にチタンシャフト入れてバネ下軽くしたとしても
取り回しが若干向上するぐらいで
その他は体感なんかできねーよw
マグホイールにフルチタンマフラーぐらでなんとかって感じだよ

958 ：774RR：2017/04/11(火) 12:43:53.81 ID:pc87jhCf.net

アクスル…

959 ：774RR：2017/04/11(火) 13:24:01.99 ID:/6nLOrcq.net

俺のエンジンオーバーオールしたゼータのパーツで固めた、だぶりゅあーる250でよゆーw(だぶりゅ)

960 ：774RR：2017/04/11(火) 15:12:29.88 ID:42A/T8Q4.net

アスクル…
踏んだり蹴ったりw

961 ：774RR：2017/04/11(火) 15:30:59.06 ID:hVAyMobB.net

なんかスゲーどうでもいいや
浅田真央の引退ぐらいにどうでもいいや

おまえら乗りたいバイクのれや

962 ：774RR：2017/04/11(火) 16:14:49.21 ID:Yg9+Kjgr.net

小型化してスパチャで出んの？今のでかすぎるから少しまとうかのー
ってそれninja1000と何が違うねん

963 ：774RR：2017/04/11(火) 16:18:18.57 ID:TVQPiPTV.net

コピペにwww

964 ：774RR：2017/04/11(火) 17:44:55.53 ID:ctA4/mqP.net

こんなにいいモノ自分だけで独占しちゃ勿体ないからと、好意で教えてんのに、
お前らはそうやって人を信用しないんだから
ま　いいよ、俺は何も損しないからな・・・

>>957
俺は教習所出の４０のオッサンライダーで、バイク歴１０年やそこらのド素人だけど、
そんな俺でも体感するほどの絶大な効果があったよ
ホイールだのマフラー換装でもそりゃあ勿論効果あるだろうけど、５，６０万もの投資をするなら、
まずは３，４万の小額投資のほうが賢いとは思わんかね？
当然ホイール・マフラーも換えれば尚いいだろうね

あと一応言っておくけど、アクセルシャフト交換で期待できるのは、軽量化というよりも
剛性向上と摩擦係数低下らしいよ
重さについてしか考えてないんじゃあ、そりゃあんな棒切れ一本二本じゃ知れてるよｗ

965 ：774RR：2017/04/11(火) 18:18:15.19 ID:CyZTyoGm.net

>>953
その
メーカー
品名
型番
教えてつかぁさいm(__)m

966 ：774RR：2017/04/11(火) 19:23:53.59 ID:ctA4/mqP.net

>>965
いいよ
今まで何度か聞いてくれてたのに答えてなくてごめんね、ステマとか言われるのも心外だったからさ

PEOというメーカーのゼロポイントシャフトってう品
品番とかは会社ググってみて
用品店でも注文できるから聞いてみ
ただ　交換には専用工具も要るから、そこらへん注意

967 ：774RR：2017/04/11(火) 19:28:38.92 ID:9+okZWoQ.net

名を正確に覚えることから始めましょう。

968 ：774RR：2017/04/11(火) 19:32:37.80 ID:ctA4/mqP.net

名前についてはまあいいじゃん伝わってるんだから・・

それより、もし換えた人がいたら感想くれよ
絶対後悔しないと自信もって言えるから、喜ぶ声聞きたいからさ

因みに14R以外にも大多数のバイクのシャフトが用意されてるみたい
WR250Xも換えたけど、こっちもスゲー好感触だよ
こっちは元が軽いから、取り回しに関してはそれほど大きな効果実感できなかったけど、
14Rのほうはもう感動するぐらい良くなるヨ

969 ：774RR：2017/04/11(火) 19:36:05.85 ID:dp2SGBTl.net

アクセル・・・

970 ：774RR：2017/04/11(火) 20:43:33.03 ID:qeoIaCLv.net

アクセルローズ・・・

971 ：774RR：2017/04/11(火) 21:05:45.12 ID:9qbFDf4V.net

定期的に出て来るシャフト好きなひとはだれ？

972 ：774RR：2017/04/11(火) 21:24:36.24 ID:+mJ64+5m.net

彼知らないの？

973 ：774RR：2017/04/11(火) 21:27:39.92 ID:PdLzNPhJ.net

変えてみたくはある
誰かもう一人ぐらい人柱がいればなぁ

974 ：774RR：2017/04/11(火) 21:32:12.69 ID:9qbFDf4V.net

>>972
知らないよ。
どこかのブログで重さを測ったらノーマルよりクロモリシャフトの方が重かった。
のは見た。

975 ：774RR：2017/04/11(火) 21:39:15.48 ID:ctA4/mqP.net

俺の１４Ｒ押し引きでもしてみたら分かってくれると思うんだけどね・・

３秒で実感できるよｗ

まああんまりしつこくてもアレだから、ここらへんでやめとくわ
今後、換えた人いたら感想くれよ

976 ：774RR：2017/04/11(火) 22:15:33.47 ID:hVAyMobB.net

アクスルシャフトのノーマルとクロモリ、チタン
それぞれの違いが明確にわかるレベルの奴なら
どんなバイク乗ってもそれなりに速く走っちゃうと思うよ。

977 ：774RR：2017/04/11(火) 22:18:28.20 ID:2KNkQGw7.net

>>975
今、ここの製品を発注して待ってるところ。
発注後ひと月待って納品予定日直前になったところで、あと20日ほど遅延するという連絡が来てびっくらこいたわ。
製品は良いものなんだろうけど、納期にいい加減な会社はちょっとなぁ。

978 ：774RR：2017/04/11(火) 22:55:06.18 ID:vrMjMxbi.net

ﾏｼﾞﾚｽすると

アクスルシャフトが摩擦係数に関係するような事態は故障だ

979 ：774RR：2017/04/11(火) 23:02:41.04 ID:5Cary5Uh.net

もう病気じゃないっすかね...

980 ：774RR：2017/04/12(水) 07:36:15.35 ID:NfAHZjtI.net

>>966
ほほう…
ありがとうです。
14R用というのは見あたらないけどZZR1400用というやつで良いのかな？
値段が？だなぁ…

>>977
ぜひ装着後のご感想をお願いします！

981 ：774RR：2017/04/12(水) 08:22:01.92 ID:uM1pOErC.net

ここでアクセルローズの名前を聞けるとは思わなかった
こないだライブ行ってきた俺歓喜

でもZZRは重いよ
それをカバーできない下手くそな俺が悪いけどおかげで直線ヒャッハーしか出来ない

982 ：774RR：2017/04/12(水) 09:18:11.03 ID:GWcdggi3.net

ヒラヒラ感が欲しいからセカンドに12R買ってきたぞ！

983 ：774RR：2017/04/12(水) 12:03:40.88 ID:Hr+Jorvi.net

アクスル交換には前から興味あったけど、チタンは高くて躊躇してたんだよなぁ。
peoはクロモリだけど安いし、試しに付けてみるかな。

>>981
GUNS好きはここにもいるぜ。

984 ：774RR：2017/04/12(水) 12:04:22.78 ID:YuOHkNPJ.net

車のローンが終わったから、zzrかzx買おうかなと考え中。
去年の夏に試乗したら、重量あるのにすげー軽く感じて、
一気に購入の候補になったわ。又もそれほど熱くもなかったし。

985 ：774RR：2017/04/12(水) 13:00:53.21 ID:VHnf6Ggo.net

おまえらオーバーオールとかすんの？

986 ：774RR：2017/04/12(水) 14:10:12.74 ID:7AIiTMWl.net

>>985
　ん〜最近オーバーオールは履かないなぁ

987 ：774RR：2017/04/12(水) 14:15:46.54 ID:Gfjs4k5s.net

肩こるよね〜

988 ：774RR：2017/04/12(水) 15:05:57.93 ID:3ny9J6+A.net

まいう〜だよねー

989 ：774RR：2017/04/12(水) 15:13:27.86 ID:dzzQoFlA.net

カレーは飲み物〜

990 ：774RR：2017/04/12(水) 15:39:11.49 ID:M9dDK2vQ.net

この前アクセルシャフトのオーバーオールしたわ

991 ：774RR：2017/04/12(水) 16:00:43.59 ID:ixy0cL8M.net

>>990
新スレ勃てて

992 ：774RR：2017/04/12(水) 16:21:02.28 ID:rZzkWiKt.net

【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆82回転 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491981644/

993 ：774RR：2017/04/12(水) 16:23:54.71 ID:hXD4ahiR.net

トレイシー・ローズ

994 ：774RR：2017/04/12(水) 16:39:32.03 ID:JY/W+Ejs.net

アクセルマンが、胡散臭い感じを醸し出してるが、
ゼロポイントアクスルは、一応計った限りだと自分の14Rの場合は僅差で軽いわ。
で、挙動等だが、確かに棒だけだが変化はある。
スリップサインまで減った最新スポーツタイヤから、型落ち手前の新品ツーリングタイヤに変わった程度の差とでも言えばいいんやろか…
グリップ無視して、どっちの方が攻めれるor軽快に走れる？と聞かれてどう答えていいか分からん感じやわ。

995 ：774RR：2017/04/12(水) 16:51:18.11 ID:JY/W+Ejs.net

あと、公道では、頭が逝ってる走りがより出来るやつが乗ってるバイクがとりあえず速いのは間違いない。
道を知っている、通い慣れてるってのあるけど。
14Rは、重いSS風ツアラーにもなるけど、重い快適性の高いSSにもなる。
タイヤの性格と、サスの好みを合わせて乗り手と使い方しだいやわ。

996 ：774RR：2017/04/12(水) 17:32:27.22 ID:RnDx7GLC.net

普通に考えりゃ
タイヤの転がり抵抗>>軸の摩擦抵抗

997 ：774RR：2017/04/12(水) 18:03:44.93 ID:yDDode7i.net

うめ

998 ：774RR：2017/04/12(水) 18:04:55.19 ID:ioE4Atd9.net

>>994
タイヤやサスと違ってシャフトのおかげでグリップが上がることはないもんなぁ

999 ：774RR：2017/04/12(水) 18:08:02.57 ID:x0TP4tDO.net

>>994
俺の2013では計ったら、PEOの方が重いんだけど

1000 ：774RR：2017/04/12(水) 18:19:55.62 ID:z3PqMhPi.net

1000