まったり隼スレ122

1 ：774RR：2017/03/12(日) 19:29:57.25 ID:f83dcg6G.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ

まったり隼スレ119
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472905327/
まったり隼スレ120
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477145778/
まったり隼スレ121
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/

2 ：774RR：2017/03/12(日) 19:30:16.99 ID:f83dcg6G.net

■ 関連リンク
┣スズキ
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣Global Suzuki
┃ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/
┣まったり隼スレ　まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┗消失？

3 ：774RR：2017/03/12(日) 19:30:34.52 ID:f83dcg6G.net

■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
　　スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
　　カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
　　99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

　　また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
　　二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

　　マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

　　ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
　　アイドルリモートスクリュー/13270-24F00　×1
　　ワッシャー/13273-24F00　×1
　　スプリング/13271-24F00　×1
　　ステー/13279-24F00　×1
　　ボルト/01550-06167　×1

Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
　　安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
　　素直にバイク屋にお願いしましょう。

4 ：774RR：2017/03/12(日) 19:30:51.67 ID:f83dcg6G.net

Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。（適用：99-04モデル）
A5：フロント
　　LAMP UNIT RH 35610-24F10　2000円
　　LAMP UNIT LH 35630-24F10　2000円
　　BULB 　　　　09471-12186
　　リヤ　　 　　35610-24F30　1500円×２
　　※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
　　(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
　　（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
　　また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。

5 ：774RR：2017/03/12(日) 19:31:05.94 ID:f83dcg6G.net

Q8：XX年式のX色が見たい
A8：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q9：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A9：好きなの入れてくれ。

Q10：オイルは何を入れたらいいですか？
A10：好きなの入れてくれ。それよりも熱的に厳しい車両なのでマメに交換してね！

Q11：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A11：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。

Q12：値段が高いんですけど
A12：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
　　　また盗難対策しっかりしてね！

Q13：モデルチェンジは？
A13：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q14：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A14：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q15：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A15：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
　　　ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

6 ：774RR：2017/03/12(日) 19:31:32.12 ID:f83dcg6G.net

とりあえずたったわー

7 ：テンプレ一つ抜けたｗ：2017/03/12(日) 19:34:12.03 ID:f83dcg6G.net

Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
　　旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
　　さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
　　ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
　　フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
　　公表されていない様々な改良が加えられています。
　　新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。

Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
　　99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
　　99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
　　02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
　　03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
　　04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
　　05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
　　06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
　　07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
　　08年モデルでフルモデルチェンジ
　　09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
　　10年、11年、12年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
　　13年モデルはABSを装備、Fキャリパーをブレンボに変更
　　14年モデルより国内版販売開始 13年モデル+ETCリミッター付（逆輸入車にはありません）

8 ：774RR：2017/03/12(日) 19:38:11.59 ID:UGdZcs58.net

おつ

9 ：774RR：2017/03/12(日) 19:57:27.73 ID:CYHjIA6+.net

乙

10 ：774RR：2017/03/12(日) 20:20:53.35 ID:VT1ojZRV.net

20まで保守しないと落ちるんだっけ？

11 ：774RR：2017/03/12(日) 20:26:33.67 ID:063/NSMG.net

！！

12 ：774RR：2017/03/12(日) 20:34:02.62 ID:VdZJ9NrB.net

！？

13 ：774RR：2017/03/12(日) 20:43:31.99 ID:3dGeIGGO.net

>>10
yes

14 ：774RR：2017/03/12(日) 20:48:47.49 ID:eJB9j9ae.net

oh...

15 ：774RR：2017/03/12(日) 20:53:38.23 ID:TfMWrHQb.net

>1

乙です

16 ：774RR：2017/03/12(日) 20:55:17.07 ID:AiEkSjyz.net

>>1

君ハンサムやな

17 ：774RR：2017/03/12(日) 21:02:14.79 ID:0n9EtF8j.net

>>1
乙

18 ：774RR：2017/03/12(日) 21:11:14.29 ID:SDZx8Sar.net

ス

19 ：774RR：2017/03/12(日) 21:11:35.38 ID:SDZx8Sar.net

ズ

20 ：774RR：2017/03/12(日) 21:11:56.38 ID:SDZx8Sar.net

キ

21 ：774RR：2017/03/12(日) 21:25:21.11 ID:Mgfwp4Sz.net

ッ

22 ：774RR：2017/03/12(日) 22:04:37.63 ID:S+/5uEsc.net

ンタマ

23 ：774RR：2017/03/12(日) 22:28:04.63 ID:MFsMb0co.net

ヒュン

24 ：774RR：2017/03/12(日) 22:44:00.48 ID:S+/5uEsc.net

最初の質問ですまない、
ノーマル隼に合うリアスタンドって何かある？
某２輪館のスタンドだとフェンダーが邪魔で上げられんかった

25 ：774RR：2017/03/12(日) 22:46:10.54 ID:qnWNvNkX.net

j-tripなら普通に使える

26 ：774RR：2017/03/12(日) 22:53:59.66 ID:AiEkSjyz.net

https://www.youtube.com/watch?v=i0xK8w28Xi8&feature=share

これ

27 ：774RR：2017/03/13(月) 00:12:06.95 ID:1ycMTVKY.net

バッテリー終わった

安モノでいい?

28 ：774RR：2017/03/13(月) 00:18:00.07 ID:90Z4/+V+.net

好きに汁 パリダカじゃあるまいし、出先で突然死したってライダーが死ぬこたないから

29 ：774RR：2017/03/13(月) 00:56:09.49 ID:c6QnklM6.net

amazonで買った3000円位のバッタモンのバッテリー付けて1年経つけど、意外に頑張ってる。
その前も6000円位のバッタモンで2年位使ったけど、最後は暖まったら死ぬっていう謎現象だったわ。

30 ：774RR：2017/03/13(月) 01:53:02.56 ID:jJIKQZC1.net

短いな
国内ユアサで五年
台湾ユアサで三年
無名チャイナで2シーズン
もってほしい

31 ：774RR：2017/03/13(月) 12:29:14.60 ID:dx95/c4i.net

リチウムイオンバッテリーつけたら毎朝一発始動できなくなった

32 ：774RR：2017/03/13(月) 13:03:59.90 ID:rsLqjPZv.net

ちなみに何処のメーカーのですか？
新型CBR1000RRが標準装備でリチウム載せたみたいだけど、何処製なんでしょうね。

33 ：774RR：2017/03/13(月) 14:04:30.65 ID:Uz1fmD7X.net

>>27
7年目でいよいよ始動悪くなってきたのでスーパーナットという3〜4000円くらいの安物に変えた
他車で使って問題なかったので買ってみたが安物は当たり外れが激しいので
モバイルジャンプスターターは常に積んでる

34 ：774RR：2017/03/13(月) 18:28:25.70 ID:btIf+Tjm.net

>>32
Skyrichというメーカーです。

35 ：774RR：2017/03/13(月) 18:32:01.60 ID:Kyut/+Ed.net

>>31
安定して三回せる?

36 ：774RR：2017/03/13(月) 18:48:17.92 ID:O5ugc5kP.net

>>34
う〜んスカイリッチ 尼の欲しいものリストに入れて購入するか迷ってるのに…他のリチウムより少し安く普通のバイク用充電器でも充電出来たんじゃなかったっけ？それにバッテリー本体に残量インジケーターがあるし、インジケーターの残量表示はどうですか？

37 ：774RR：2017/03/13(月) 19:13:58.69 ID:btIf+Tjm.net

>>36
表示は問題ありません。
この真冬に買ったばかりなので、暖かくなったら改善することを期待しています。

始動失敗は通勤時の朝だけで夕方は失敗しません。

38 ：774RR：2017/03/13(月) 20:27:50.52 ID:Kyut/+Ed.net

>>37
セル前にキーオン電力消費してから
１分後に回すと良い。
寒いときのリチウム活性化の方法だとさ

39 ：774RR：2017/03/13(月) 20:28:25.34 ID:sZipoKKy.net

ほぼ毎週乗ってるからバッテリー快調快調

40 ：774RR：2017/03/13(月) 21:20:10.06 ID:d9wRAzFb.net

バイクに興味持ち出した頃からカワサキ派で現在ZZR1400乗り。最近無性に隼欲しい。黒ブサかっけー

41 ：774RR：2017/03/13(月) 21:21:51.13 ID:btIf+Tjm.net

ほぼ毎日乗ってます。

42 ：774RR：2017/03/14(火) 09:30:56.69 ID:ywGwynKD.net

白ブサを白バイと間違えて速度落とすのやめて欲しい

43 ：774RR：2017/03/14(火) 10:40:53.68 ID:zdA6t79O.net

>>40
さんきゅ♪

44 ：774RR：2017/03/14(火) 11:36:53.04 ID:h7/SjkY3.net

白ブサより白バンで青ジャージと反射ジャケット着てるヤツがいたら確信犯

45 ：774RR：2017/03/14(火) 12:39:40.57 ID:MUHVYUQE.net

白ブサ横からだとカッコいいんだけど
真正面から見るとオバＱみたいだよね

46 ：774RR：2017/03/14(火) 12:42:19.49 ID:y0M7L5iT.net

白ブサで青の上下に白いメットとサングラス
が最強

47 ：774RR：2017/03/14(火) 18:51:11.99 ID:ob0WCT9J.net

>>45
お前はオバＱの小池さんにそっくりじゃん

48 ：774RR：2017/03/15(水) 00:54:24.95 ID:Ihgo0dKJ.net

フラットダートなら案外走れた

低重心だからか?

49 ：774RR：2017/03/15(水) 10:42:35.73 ID:ZHn/TtD8.net

ていじゅうしんか？

50 ：774RR：2017/03/15(水) 21:36:21.85 ID:mcV7zU9n.net

ゴルフボールくらいの玉砂利林道走ったときは泣きそうになった　登りは良いけど下りは怖かった

51 ：774RR：2017/03/15(水) 22:04:44.21 ID:tt0Y8NRt.net

>>50
想像しただけで下手なホラー映画より怖いな

52 ：774RR：2017/03/16(木) 00:20:00.86 ID:73WgS8cY.net

フルモデルチェンジは来年か

53 ：774RR：2017/03/16(木) 06:55:45.29 ID:CyxCJj1B.net

>>52
たぶん。

54 ：774RR：2017/03/16(木) 11:27:12.33 ID:HbSWzRI1.net

今年秋に発表で来年モデルは新型の予定

55 ：774RR：2017/03/16(木) 13:20:43.91 ID:PnLhQauP.net

新型は850ccターボでハーフカウルのバーハン。車名も変更される。

56 ：774RR：2017/03/16(木) 13:55:26.65 ID:SRwLNrZz.net

>>55
それ隼じゃないやつや

57 ：774RR：2017/03/16(木) 14:03:19.17 ID:ImJmGHgY.net

モトGPの羽付けるとか

58 ：774RR：2017/03/16(木) 15:08:50.75 ID:keFB3QnQ.net

1300より大型化するとは思えんし、1000に
ダウンするとも思えん、若干のデザイン変更かと

59 ：774RR：2017/03/16(木) 16:59:59.69 ID:HbSWzRI1.net

若干のデザイン変更な訳がない
排気量は1300のままだとしても
少なくとも電気制御系フル搭載はあるな

60 ：774RR：2017/03/16(木) 17:33:09.11 ID:ynekxUpr.net

kwskさんのH2R,H2に対抗して
スーチャかターボの搭載とかは無いかな？
kwskさんみたいに別ブランド立ち上げるかな？
往年のGTシリーズみたいなw

61 ：774RR：2017/03/16(木) 17:44:00.65 ID:F5s2qYlN.net

流石にエンジン・フレーム共に基本設計が古過ぎるからオールブランニューじゃない？電制満載で若干の排気量アップはあるかも知れんけど、R1000みたいにRバージョンも用意してモトマップ価格が無印210万 R仕様250万でどや

62 ：774RR：2017/03/16(木) 20:40:17.73 ID:s/DC1iN4.net

そんな時代じゃないという世論をスルーして、再び量産車最速の座を狙うだろ。

63 ：774RR：2017/03/16(木) 22:10:06.70 ID:NPjkmJMx.net

電子制御満載＋空力＋300km/h

64 ：774RR：2017/03/16(木) 23:09:46.31 ID:x79aujHc.net

FMCいつくるんだよ…
日本だけでなく世界のブサ乗りが待ちわびてるだろう

65 ：774RR：2017/03/16(木) 23:12:45.65 ID:786nA+Uu.net

今度の排ガス規制通して200ps出す排気量で行くんでね？
それが1000ccか1340ccかは知らんけど・・・

66 ：774RR：2017/03/16(木) 23:13:14.56 ID:WTu/VQ1D.net

バカは黙ってればいいのに…

67 ：774RR：2017/03/16(木) 23:18:19.54 ID:8o1uS2xR.net

>>66
煽るだけなら黙っておけよw
今のSSの値段見てると次期隼は俺の買えない値段になりそうだわ

68 ：774RR：2017/03/16(木) 23:28:15.75 ID:MspYQBu8.net

まぁ夢を見るのは勝手だが
次期隼なんてないよ

69 ：774RR：2017/03/17(金) 00:07:15.66 ID:40PvFxuY.net

正常進化って言ってるから現行ベースで規制対応＋電子制御＋軽量化（希望）で200万超えだろうな
デザインや値段によっては現行モデルの最終型に買い換えるかもしれん　たぶんそうする
モデルチェンジなくても生産終了決まったら買い換えて更に10年乗りたい

70 ：774RR：2017/03/17(金) 03:09:22.48 ID:najZvx36.net

それだけやると200万じゃ到底無理だろ。
電子制御はいるだけで250はいく

71 ：774RR：2017/03/17(金) 07:07:45.25 ID:Uq9H2Cnf.net

新隼はもう出来てる。
現行は17モデルで終わり。

新型の発表は今年の夏予定。
リトラクタブルヘッドライト搭載。

72 ：774RR：2017/03/17(金) 07:39:10.46 ID:ulIDy4uR.net

今更リトラクタブルってデメリット以外なくねぇか？
新型はヤンマシの記者が着々とCGで作ってるだろうよw

73 ：774RR：2017/03/17(金) 08:14:56.79 ID:mJHFwpDS.net

スーパーカーライトか…今のバイクは常時点灯だからあんま意味なくね？

74 ：774RR：2017/03/17(金) 09:32:37.72 ID:lMlLRH9W.net

透けるんだろ

75 ：774RR：2017/03/17(金) 11:15:38.04 ID:1wLBT1YH.net

天気いいし車検予約できたし午後から逝ｯﾃｸﾙわ

76 ：774RR：2017/03/17(金) 12:29:42.81 ID:ACGB+mHE.net

リトラクタブルは毎回光軸がズレる可能性もあるし、搭載はないな。

あとH2に寄せたSS系の瘦せ細った隼なんて、いくらターボ化されても
隼を名乗って欲しくないわ。

77 ：774RR：2017/03/17(金) 12:42:16.29 ID:r2tqLhkt.net

刀のように隼も唯一無二の名前であってるほしい。

78 ：774RR：2017/03/17(金) 12:47:38.28 ID:1GaYZyE+.net

http://iup.2ch-library.com/i/i1788919-1489722326.jpg
グラブバーを加工してあるそうなんだけど
こんなのってレッドバロンでもやってくれますか？

79 ：774RR：2017/03/17(金) 12:51:05.15 ID:tkYPrCvh.net

やんないでしょ

80 ：774RR：2017/03/17(金) 14:07:29.33 ID:y+65KMqs.net

アウディみたいなライトにして欲しい

81 ：774RR：2017/03/17(金) 15:58:44.89 ID:9HGGaF+K.net

>>76
唯一無二？？？それをやっちゃうのがスズキだろw
GSX750F KATANAとか
GSX250R KATANAとか
GF125刀とか
スポーツ風カブみたいなカタナ125もあったよな

82 ：774RR：2017/03/17(金) 16:00:39.70 ID:9HGGaF+K.net

アンカー間違い失礼
>>77でした

83 ：774RR：2017/03/17(金) 16:17:23.29 ID:sgQ1bdIt.net

最悪なのはNinjaだな
あれは増やしすぎ

84 ：774RR：2017/03/17(金) 17:19:38.62 ID:wYtL4TkQ.net

SSとかはレギュレーションの絡みでコストが掛かってしまうけどメガスポなんかはレギュレーションそのものがないから電子制御入れても200万前後になりそう。

85 ：774RR：2017/03/17(金) 17:30:32.89 ID:9IfY4CBN.net

ところがどっこいロードスポーツジャンルのフラッグシッップだし 馬力も価格もSSより低くする訳にもいかん 価格帯ラインナップ的にもSSプラス20〜30万 馬力は最低10psアップってとこだろ

86 ：774RR：2017/03/17(金) 17:34:36.17 ID:eKMgduL9.net

スズキが手も足も出ない価格にするわけ無い

87 ：774RR：2017/03/17(金) 18:31:38.87 ID:3q16+7hV.net

刀は増えすぎたので新たなブランド「薙刀(NAGINATA)」を作ろう！

88 ：774RR：2017/03/17(金) 18:35:56.20 ID:/JI63zKU.net

>>87
女性向けなイメージやな

89 ：774RR：2017/03/17(金) 19:54:27.40 ID:DevNnGEA.net

>>78
車の鈑金塗装屋でやってくれるんじゃね？

90 ：774RR：2017/03/17(金) 19:54:57.79 ID:9IfY4CBN.net

>>86
だからR1000を他社より安目に出したろ
アレは次期ハヤブサ価格への伏線だ

91 ：774RR：2017/03/17(金) 20:52:21.60 ID:ZJ2VxwSD.net

次は200万ぐらいで
現状隼多すぎ問題

92 ：774RR：2017/03/18(土) 10:30:52.81 ID:EW3/nV5W.net

塗装したくて参考になるの検索したけどなぜか隼ってセンスある塗装してるヤツいないよね。

93 ：774RR：2017/03/18(土) 10:44:16.65 ID:pEb+QG/X.net

だって乗ってる人のジャケにハイウェイマジシャンとか書いてあるし