2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

まったり隼スレ122

1 :774RR:2017/03/12(日) 19:29:57.25 ID:f83dcg6G.net
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ

まったり隼スレ119
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472905327/
まったり隼スレ120
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477145778/
まったり隼スレ121
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/

711 :774RR:2017/04/30(日) 21:31:06.27 ID:evm62+GO.net
>>710
元々ハゲならお仕置きにならん
チンゲ白髪の呪いかけたからな!

712 :774RR:2017/04/30(日) 21:49:01.54 ID:1arfo7Xm.net
隼でハングオフ?ハングオン?してる人どのくらいいますか?

713 :774RR:2017/04/30(日) 21:57:08.90 ID:b6fhVHwj.net
はい

714 :774RR:2017/05/01(月) 01:26:44.69 ID:hVk7RkUr.net
禿げてるならこれ以上責められんな 

715 :774RR:2017/05/01(月) 07:04:54.29 ID:vE1wN8XF.net
うむ

716 :774RR:2017/05/01(月) 07:58:26.85 ID:3rzj8kMx.net
>>710
てめえ頭にプレクサス施工すっぞコラ(・´ω・`)

気づいてよかったじゃないか。もしそのまま走り出したら大惨事だった可能性

717 :774RR:2017/05/01(月) 09:46:38.23 ID:dseBag9v.net
辛辣過ぎて草

718 :774RR:2017/05/01(月) 12:00:04.48 ID:rL5eThyS.net
けなしフレンズ

719 :774RR:2017/05/01(月) 20:36:16.58 ID:qE78VtLn.net
チンタラ流してたらいかしたカブリオレにぶち抜かれたんだが、
ドライバーさんもカブリオレってた。

720 :774RR:2017/05/01(月) 21:39:37.14 ID:PZx2wjYb.net
日本語でおk

721 :774RR:2017/05/02(火) 14:36:49.29 ID:XsRdN/q8.net
皮カブリオレ

722 :774RR:2017/05/02(火) 19:06:11.98 ID:gTwHl0tW.net
ヅラカブリオレ

723 :774RR:2017/05/02(火) 19:43:24.86 ID:1RfWnDeg.net
またハゲの話してる・・・

724 :774RR:2017/05/03(水) 08:09:21.66 ID:fGhoYd+o.net
中々次期モデルださねーなー
14Rにかなり客取られてんじゃねーか?
最低でもトラコン付けて200馬力越えないと買わない

725 :774RR:2017/05/03(水) 08:15:18.13 ID:ODKfok+6.net
電制フル装備 220馬力
お値段は250万円になります。

726 :774RR:2017/05/03(水) 09:17:12.80 ID:EiXeKlPp.net
フレーム、エンジンは大きな変更は必要ないんでやらないでしょうね
単純に騒音規制緩和で数馬力はUPになるから200は超えるでしょ
最近出てるモデルいい音するの多いから交換不要の軽量マフラーなら
フルエキ入れること考えればかえって安くなるかも

727 :774RR:2017/05/03(水) 15:57:32.53 ID:iET+uGPW.net
>>726
フレームかエンジンこそ変える必要あんだろ。あんな熱風隼だけだぞ

728 :774RR:2017/05/03(水) 15:58:57.77 ID:5756+2kO.net
エンジンの効率は滅茶苦茶いいだろ…

729 :774RR:2017/05/03(水) 17:13:51.53 ID:DEC4wzUO.net
クーラントのリザーバーの位置を何とかしてくれ。
水足すのにカウル外すとかバカバカしい。

730 :774RR:2017/05/03(水) 19:52:44.81 ID:Y8YA53Lb.net
パワーはこれ以上要らん
スタイリング一新して電制付けてくれりゃええわ

731 :774RR:2017/05/03(水) 22:20:52.63 ID:/t1vA14W.net
原付でも乗ってろ

732 :774RR:2017/05/03(水) 22:41:29.47 ID:zDRKYFLQ.net
パワーはあればある程良い

733 :774RR:2017/05/03(水) 23:22:59.74 ID:SJgKpU2j.net
新型見たけど素晴らしい進化だったよ

734 :774RR:2017/05/03(水) 23:43:20.30 ID:LA0iFrjm.net
現行の車体にターボ付けてくれたらええよ
重くなってもかまわんから

735 :774RR:2017/05/03(水) 23:55:56.11 ID:ya418eQz.net
ターボなんていらん
どれだけ熱を持つか知ってんのかよ
無知はこれだから・・・

736 :774RR:2017/05/04(木) 00:14:25.83 ID:c6UVoi2R.net
>>735
そんな熱くならなくても(ムキになんなよバカ)

737 :774RR:2017/05/04(木) 01:37:48.09 ID:+JTLs8N/.net
>>734
バカは気楽でいいなーwww

738 :774RR:2017/05/04(木) 03:50:47.12 ID:/Q9hBPUE.net
20世紀のフレームとエンジンはそろそろ刷新しないと
エンジンの前後長も全幅も長過ぎる
エンジンとフレーム使いまわしたら
すごくガッカリ

739 :774RR:2017/05/04(木) 06:55:11.83 ID:3DW8BXEI.net
>>727
他のバイク乗ったことある?
隼より熱が酷いバイク沢山あるぞ。

そもそも隼の熱が酷いと言う人は乗る場所、乗り方が間違ってる。
熱が理由で設計変更する必要なんて無い。

740 :774RR:2017/05/04(木) 08:56:26.92 ID:+rWkzGAg.net
14Rとかそんなに涼しいの?

741 :774RR:2017/05/04(木) 09:20:59.82ID:7hVFSr9S.net
暑いよ

742 :774RR:2017/05/04(木) 09:24:34.43ID:tIh64Xlr.net
>>740
ゆっくりでも走ってたら熱は感じない。
止まるとさすがに熱い。

743 :774RR:2017/05/04(木) 09:44:39.46ID:UaGpcavw.net
欲を左側のケースカバーと右のカウルをもうちょい引っ込めて欲しいなぁ。リア扁平55にしてもまだ擦っちゃう

744 :774RR:2017/05/04(木) 09:58:53.75ID:cQbc7/jT.net
パワーよりも軽量化をだな

745 :774RR:2017/05/04(木) 10:08:31.29ID:v8XKJriB.net
まあ流石に重すぎるンゴね・・・

746 :774RR:2017/05/04(木) 10:49:08.06ID:U5Frnadf.net
熟成したフレームとエンジンで不満あるか?
今のままターボ付けてカウルのデザインを変えたらまだ10年はいける

747 :774RR:2017/05/04(木) 11:09:29.13ID:d/WWqMpq.net
>>735
それを知ってると
どんな結論を選られるの?

748 :774RR:2017/05/04(木) 15:28:23.89ID:NrF0mwTU.net
流れブッタ切ってすまないけどチェーンが軽くキンクしてるんだけどすぐに交換しないといけないかな?

749 :774RR:2017/05/04(木) 15:37:44.62ID:0/91n2ta.net
そろそろキンク

750 :774RR:2017/05/04(木) 15:45:10.64ID:G6SR1FRn.net
相変わらずターボ馬鹿が沸くのなw
80年代のジジイばかりかよ

751 :774RR:2017/05/04(木) 17:42:36.18ID:TO1kXR+4.net
>>748
自分なら交換しますね。

752 :774RR:2017/05/04(木) 18:10:21.55ID:+rWkzGAg.net
かし丸を買ってから自分で530チェーンも替えられるようになって、
ヤフオクやUpGarageで安く手に入れたチェーンを使えるから助かってる。
隼1台目で1回、2台目で2回交換して十分元は取った。

753 :774RR:2017/05/04(木) 18:21:15.76ID:TO1kXR+4.net
>>752
スプロケット関係も自分で変えてるの?

754 :774RR:2017/05/04(木) 18:24:52.49ID:ZBrcOlgG.net
先月より乗り出した者だが
Aモードだけでいんじゃね?
姿勢がまだ馴染まない タイヤの端っこ
三センチ余りは伊達じゃない

755 :774RR:2017/05/04(木) 18:49:37.20ID:TO1kXR+4.net
>>754
アマリングで今日も安全。
転倒なし。これが1番。

756 :774RR:2017/05/04(木) 19:10:54.65ID:UaGpcavw.net
サーキット行かないならそんなもんでしょ。公道で端まで使う走りはしないいなぁ

757 :774RR:2017/05/04(木) 19:18:55.67ID:wcEwzl7b.net
クラッチフルードを交換しようと思っています。

@リザーバータンク開ける
Aクラッチのブリーダーボルトに注射器をつなげたホースをつける
Bボルトをゆるめて注射器でフルードを吸出しながら、リザーバータンクを空にしないように新しいフルードをつぎ足す
Cフルードの色が綺麗になったら終了、最後にリザーバータンクにラインまでフルードを入れる
この交換方法だとクラッチレバーは にぎらなくても良いのでしょうか?
あと、注射器が満タンになったらボルトを閉めてからホースを外して注射器を空にして再度つなげるんですよね?

758 :774RR:2017/05/04(木) 19:22:04.28ID:+rWkzGAg.net
>>753
自分で替えてるよ。安上がりだからね。
電動やエアーのインパクトなくても、50cmくらいあるブレーカーバーでやれば
ハンドツールだけで作業できる。

でも、あまり距離を走らないなら店任せでもいいと思う。
普通のメンテなら降りるまでに一度も替えない人も多そう。
うちの場合は15000km/年で使ってるうえ雨でも乗るし屋外保管だから、
3年おきくらいには交換作業かな。

759 :774RR:2017/05/04(木) 19:38:57.30ID:TO1kXR+4.net
>>758
ありがとう。

760 :774RR:2017/05/04(木) 20:03:29.45ID:KgBnnFCJ.net
最近、2度目の車検を期に念願のワイバンフルエキ入れたけど
もっと早く入れときゃよかったわ、全体的に軽い! でもすぐ慣れるんだろうな

761 :774RR:2017/05/05(金) 05:56:53.64ID:tD17rXDe.net
年末に7年目なのにヨシムラフルエキ入れた    7年無駄にしたわ

762 :774RR:2017/05/05(金) 06:59:45.70ID:hS9fnDMu.net
欲しいと思ったらさっさと入れちゃえって事だね

763 :774RR:2017/05/05(金) 07:24:27.02ID:tD17rXDe.net
天の声?

764 :774RR:2017/05/05(金) 07:24:46.23ID:tD17rXDe.net
誤爆スマヌ

765 :774RR:2017/05/05(金) 10:19:27.88ID:/3HGhL7g.net
お天気いいからかっ飛ばしてくる

766 :774RR:2017/05/05(金) 21:00:23.50ID:tBO9NIda.net
k-maxのテールアップキットってどうなん?

767 :774RR:2017/05/06(土) 01:48:16.53ID:MdJUq5NG.net
激しくダサい

768 :774RR:2017/05/06(土) 09:00:13.60ID:3u6vATR1.net
隼にテールアップは似合わん

769 :774RR:2017/05/06(土) 10:32:35.13ID:/wV5m7P1.net
J-tripのショートスタンドを初めて使った
上げる時にフェンダーに引っ掛かり
下ろす時に指を挟んだ・・・なんだこれ

770 :774RR:2017/05/06(土) 12:39:37.71ID:/oCP/qrZ.net
>>769
フェンダーレスにする。

771 :774RR:2017/05/06(土) 13:28:45.49ID:/wV5m7P1.net
>>770
背中デロデロにならない?

772 :774RR:2017/05/06(土) 13:33:09.33ID:cO66/dTY.net
>>771
ならないよ!
(はこがついてるからね!)

773 :774RR:2017/05/06(土) 14:15:36.73ID:fHHxXeXi.net
雨の日は乗らないこった

774 :774RR:2017/05/06(土) 17:57:44.72ID:VOIG3tfW.net
好みの問題だけど、フェンダーあったほうがカコイイ

775 :774RR:2017/05/06(土) 18:01:14.70ID:BChP0SAz.net
>>769
本当にショートか?
俺もJ-TRIPのショートスタンド使ってるけどノーマルフェンダーで引っ掛からないし指挟まないぞ

776 :774RR:2017/05/06(土) 18:05:39.08ID:uZzkGmei.net
俺のは安物のNAPSスタンドだけど挟んだことはない

777 :774RR:2017/05/06(土) 18:08:50.38ID:cO66/dTY.net
>>775
もしかしてフックじゃない汎用ラバーのマウント使ってるのかも、と思った。

>>769がもしそうなら、V受けの方が安定するし安全だと思う。

778 :774RR:2017/05/06(土) 18:32:03.37ID:BChP0SAz.net
>>777
俺はブイ受け使ってるよ

779 :774RR:2017/05/06(土) 18:52:05.77ID:cO66/dTY.net
>>778
そうそう、うちはもともとロングなんで関係ないんだけど、
はじめはゴム受けの標準セットを買って、支持位置が少し前の方だったの。
だから、ショートの人でゴム受けだと当たるのかな?と。

780 :774RR:2017/05/06(土) 20:33:31.48ID:uZzkGmei.net
俺もV受けだわ
前のオーナーがフックボルト付けてたんで、ありがたく利用させてもらってる

781 :774RR:2017/05/06(土) 21:40:28.97ID:oj5U8lLi.net
自分は初めてスタンド使ってる。
スタンドフックはつけてるけどぶっちゃけファッション感覚で着けただけ

782 :774RR:2017/05/06(土) 22:52:03.84ID:5YSbjkXd.net
http://stat.ameba.jp/user_images/20161120/15/yamamo3106/27/e2/j/o0960054013802407956.jpg?caw=800

追突されたん?

783 :774RR:2017/05/06(土) 23:09:25.17ID:/oCP/qrZ.net
>>782
これはアカンやつやw

784 :774RR:2017/05/06(土) 23:40:14.43ID:NuiU/quy.net
初めてスタンドを使ってる、タイヤ交換はバイク屋

785 :774RR:2017/05/07(日) 05:26:00.52ID:tIbvnpkQ.net
>>782
他人の画像勝手に転載して良いん?
これFBにのってるやつだよな

786 :774RR:2017/05/07(日) 07:25:40.67ID:THKdtoRB.net
>>777
V受けで合ってる と思う 1番低いのが
ダメなのか

787 :774RR:2017/05/07(日) 07:27:06.76ID:/sKZ6eD4.net
http://ameblo.jp/yamamo3106/entry-12221231680.html
自分で世界に発信してるけど

788 :774RR:2017/05/07(日) 07:56:55.25ID:YdcB1hQ4.net
金かけて手間かけて事故車に見せるって漢だな

789 :774RR:2017/05/07(日) 10:14:07.46ID:Fk2DRsJC.net
>>782
スポーティーとは一体・・・うごごごごご

790 :774RR:2017/05/07(日) 11:18:58.03ID:T2UBLwj/.net
これは微妙だ…

791 :774RR:2017/05/07(日) 12:02:10.97ID:m0WQZDcT.net
ないわー、、

792 :774RR:2017/05/07(日) 12:51:53.70ID:KAmkhIln.net
フレームとリヤカウルの隙間がな、バイク乗り、隼乗りでもフレーム曲がってね?って思うわ

793 :774RR:2017/05/07(日) 13:04:31.31ID:GdgNEvc+.net
まぁ本人がよくてやってるんだろうからいいとは思うが
多分この人ブサ買ってからSSに乗りたくなったのかなぁ
って思っちゃう

794 :774RR:2017/05/07(日) 13:15:09.37ID:XiqlRzkH.net
18000km使ったエアクリ交換したー
思ってた以上に汚かった
http://i.imgur.com/yjp6rXY.jpg
よく言われるスロットルボディは綺麗だった
http://i.imgur.com/jYTY4FV.jpg

795 :774RR:2017/05/07(日) 13:37:36.37ID:rqLDroTl.net
俺なんか4万キロエアフィルターノーメンテだからヤバイかもな

796 :774RR:2017/05/07(日) 15:12:12.79ID:m0WQZDcT.net
裏が汚れてるよ

797 :774RR:2017/05/07(日) 15:26:59.54ID:j1It4+y6.net
>>796
汚れてる?
http://i.imgur.com/sdn2U1l.jpg

798 :774RR:2017/05/07(日) 16:45:15.53ID:90sKtb/u.net
>>795
自分は先月エアエレメントを交換したら
2〜3km/ℓ燃費が上がったよ

ちな2万キロ走ってた

799 :774RR:2017/05/07(日) 17:16:46.90ID:gSFMdw3z.net
汚れたように見えなくても汚れてるよ
そもそものクリアランスが小さいから
ワコーズのクリーナー吹いてパカパカさせるだけで変わったりする

後期は自動でアイドル合わせてしまうので、ついついほったらかしにしてしまうよね

800 :774RR:2017/05/07(日) 17:34:47.93ID:j1It4+y6.net
そうなのかー
今度やってみよ

801 :774RR:2017/05/07(日) 20:56:04.68ID:T2UBLwj/.net
>>793
それならR1000シートカウルの方がまだ潔いが

802 :774RR:2017/05/07(日) 22:35:20.91ID:Dbv6VAQB.net
ブサじゃなくて自家用車の話で申し訳ないが
前回いつ交換したのか忘れたエアクリーナエレメントを交換したら
アクセルがスムーズになって燃費も一割以上向上してびっくりした
見た目はそれほど汚れてなかったけど効果抜群だな

803 :774RR:2017/05/08(月) 00:25:19.89ID:iotQ4y8Q.net
新型は秋のミラノショーで発表だな
その前にヤンマシスクープ大王様がすっぱ抜いてくれるかもしれんが
ヤンマシの精巧で秀逸な予測CG あれは痺れる
新型は気筒あたり4バルブの高性能エンジンでおそらく4気筒
ターボは無く正攻法で来るだろう
フレームはカワサキのようなモノコックではなくオーソドックスなツインスパー
最高出力も200の大台を超えてくると思われる
最速の座を奪還するために当然ラムエア過給も装備されるはずだ!
エンジンは前後長も全幅も詰めて1500ccながらスーパースポーツ並のコンパクトさを実現
スイングアーム長も確保しながら1590mmのショートホイールベースで旋回性も向上
価格は\99,8000
ここをご覧の皆様には送料無料!
今すぐお電話を!

804 :774RR:2017/05/08(月) 00:40:32.63ID:Axxt9bvI.net
エアクリエレメントすら変えてない奴いるんだ。法定点検すらやってなさそう。
貧困層が無理して乗ってんのかね。

805 :774RR:2017/05/08(月) 00:58:37.25ID:S2glD+kh.net
K&Nなので洗ってオイル挿す

806 :774RR:2017/05/08(月) 01:53:23.99ID:yGKM8ivD.net
隼でも、500キロの距離を1日で走ると疲れるな

807 :774RR:2017/05/08(月) 02:17:15.98ID:3Um3JaBp.net
下道500はシンドイよね

808 :774RR:2017/05/08(月) 06:47:20.19ID:EcXSHvpE.net
法定点検とか自分で見れるところばっかりだかり受ける意味ないでしょ…

809 :774RR:2017/05/08(月) 10:40:51.59ID:6RaRkYIn.net
>>808
素人の法定点検とか怖いわw

810 :774RR:2017/05/08(月) 13:09:10.26ID:NYoVxsnU.net
>>806
隼なら2時間かからないな

総レス数 1002
209 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200