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250ccバイクも車検制にしろ

1 :774RR:2017/05/06(土) 20:53:25.94 ID:pETxsYd0.net
車検がないからって好き勝手しすぎじゃね(´・ω・`)

110 :774RR:2017/05/08(月) 23:56:54.25 ID:67CRkcBX.net
自賠責更新する時に、バイク屋で音量測定とガス検を通さないと自賠責更新できないようにすればいい
もちろんバイク屋へ払う手間賃は自己負担でな

111 :774RR:2017/05/08(月) 23:57:00.57 ID:Labh52T4.net
>>108
ビグスクがうるさいのはマフラーの音よりもむしろオーディオだろ
本当にうるさいのは車検のあるハーレー乗りだと思うがな

112 :774RR:2017/05/08(月) 23:57:32.25 ID:Labh52T4.net
>>110
そういうのを「癒着」というw

113 :774RR:2017/05/08(月) 23:57:56.31 ID:EICt+cxA.net
>>109
それこそブーメランだわ

114 :774RR:2017/05/08(月) 23:58:33.14 ID:1+X2LSf/.net
>>110
それ!!

採用!!!!

115 :774RR:2017/05/08(月) 23:59:10.75 ID:Labh52T4.net
>>113
???????wwww
かわいそうな奴wwww

116 :774RR:2017/05/09(火) 00:00:23.40 ID:N0IICxnt.net
>>110
それでいいな

「250ccも車検制度導入します」なんて言ったら猛反発くらうだろうけど
「音量測定とガス検しないと自賠責更新できないようになりました」っていう制度変更の範囲なら渋々納得できるレベル

117 :774RR:2017/05/09(火) 00:01:07.40 ID:mMPP0mjG.net
あーあ 発狂しちゃってるよ
草生やすしかない状況
顔真っ赤でwキー連打

118 :774RR:2017/05/09(火) 00:04:06.06 ID:+3olrP80.net
>>110
いいね。その上で自賠責を24か月契約で固定すれば尚良い

119 :774RR:2017/05/09(火) 00:05:42.06 ID:TH7+F7tZ.net
お上とバイク屋と保険屋が癒着するわけか

120 :774RR:2017/05/09(火) 00:06:48.77 ID:rJN8fSr/.net
コンビニで自賠責加入できなくなるのは不便すぎるやろ

121 :774RR:2017/05/09(火) 00:08:04.25 ID:TH7+F7tZ.net
自分とこで買ったバイク以外は対応しないってバイク屋が続出しそうだな

122 :774RR:2017/05/09(火) 00:14:19.12 ID:bq8ecZ8E.net
>>104
へんないじり方しなきゃ金は無くても時間と手間は多少は捻出出来る若者なら大した事無いでしょ別に。

123 :774RR:2017/05/09(火) 00:24:13.44 ID:TH7+F7tZ.net
>>104
>「車検がないから250買いました」ってタイプの無知な250乗り

なんかあんたすごく偏見もってるし
ゆがんだ優越感もってる奴みたいだな

「車検がないから250買いました」ってのは、なにも「無知」な人ばかりじゃないだろ
家族を持つと経済的な事情とかもあるだろうにさ

124 :774RR:2017/05/09(火) 00:27:21.41 ID:GTj1c9z8.net
>>120
自賠責は取り扱った店に手数料が入るので
今までコンビニへ流失していた手数料がバイク屋に回るからバイク屋が潤ってWinWin

125 :774RR:2017/05/09(火) 00:30:13.78 ID:TH7+F7tZ.net
>>124
もはやバイク屋か保険代理店なのかわからなくなるな
ただでさえ偏屈が多いバイク屋がそれを受け入れられるのかね?

しかも保険の手数料って「バイク屋が潤ってWinWin」ってほどおいしいものか?

126 :774RR:2017/05/09(火) 00:31:33.56 ID:vd5sJfsb.net
音量測定とガス検の手数料も払うんだよ

127 :774RR:2017/05/09(火) 00:32:22.37 ID:ii75WtFz.net
>>123
ほーんとこれ
全部バラして元通りに組めるくらいの知識あるけど車検ないからニーハン乗ってる人種も居るんだよなぁ

128 :774RR:2017/05/09(火) 00:33:13.06 ID:TH7+F7tZ.net
>>126
よけいに手間がかかるだけだろ
もはや屁理屈だなぁ

どこのバイク屋もバイクは売れない
自賠責の

129 :774RR:2017/05/09(火) 00:35:38.21 ID:TH7+F7tZ.net
>>128(途中で送信したのでつづきね)

どこのバイク屋もバイクは売れない
自賠責の手続きと音量測定とガス検の測定ばかり
そんなのばかりやってきてバイク屋のおっさんキレちゃうでしょ

130 :774RR:2017/05/09(火) 00:36:30.79 ID:pLXGJL/8.net
>>110


>>110

131 :774RR:2017/05/09(火) 00:39:09.04 ID:JiuDSFRH.net
>>110
すごい名案だな
爆音バイクを減らしつつ
工賃でバイク屋を潤す

132 :774RR:2017/05/09(火) 00:43:51.38 ID:rJN8fSr/.net
自賠通したあとに元に戻すだけやん 結局ザル

133 :774RR:2017/05/09(火) 00:44:11.54 ID:TH7+F7tZ.net
まあそもそも論になるんだが
そんなに気にするほど250クラスの爆音バイクっているのか?
若い層のバイク保有台数なんで激減してるのにさ

車検があるにもかかわらず爆音なのは爺のハーレーだろうよ

134 :774RR:2017/05/09(火) 00:46:11.55 ID:bq8ecZ8E.net
GSR250のオフで何度か若い人達とツーリングしたけどせいぜいヨシムラとかWR’sとかに変えてるくらいだったな

135 :774RR:2017/05/09(火) 00:51:32.22 ID:TH7+F7tZ.net
まあ最近は「うるせえなぁ」と思って見てみると
たいがいはハーレーとか旧車のW1とか乗ってるオッサンだよな

136 :774RR:2017/05/09(火) 01:23:07.87 ID:Qbg6CzrB.net
>>132
通すために一々ノーマルに戻す手間があるだけで効果はでかいぞ

137 :774RR:2017/05/09(火) 01:29:26.44 ID:Obvzv61F.net
>>110
妙案

138 :774RR:2017/05/09(火) 01:35:50.55 ID:cPpKzwkd.net
ちょっと調子に乗りすぎたよな250は

139 :774RR:2017/05/09(火) 08:12:07.01 ID:F7tNIMuL.net
ハレとかあきらかな直管の集団とかなんぼでもおるからな
まずは現行法でバンバン取り締まれよ

140 :774RR:2017/05/09(火) 08:31:01.15 ID:3nJH4iCd.net
>>110
頭いいな

141 :774RR:2017/05/09(火) 09:27:56.74 ID:LHzmJ+92.net
そもそもスポスタ以外のハーレーの集まりなんてノーマルでも十分煩いからな

142 :774RR:2017/05/09(火) 10:10:53.20 ID:N7sEG/1f.net
50と250が一番規制の煽りを食ったかわいそうな排気量なのにこれ以上苛めるなよ
今250で爆音マフラーでブイブイやってる連中は250が車検(=重量税と整備)が必要になったらその下の排気量に移るだけでなんの解決にもならんよ
そんなにうるさいのが嫌なら街中で違法マフラー取り締まりを毎日ゲリラてきにやればいいんだよ
大型がたくさん捕まると思うけどね

143 :774RR:2017/05/09(火) 12:36:59.60 ID:/O9VGQwh.net
田舎のうちだとバイクよりも草刈機(2st)や
トラクターの方がうるさいw
あいつら移動しないし

144 :774RR:2017/05/09(火) 12:44:47.97 ID:74+McM0k.net
>>136
慣れた奴にとっちゃどうって事ないからなぁ

145 :774RR:2017/05/09(火) 14:56:55.96 ID:LFrRncvJ.net
逆にむしろ車検なし軽2輪枠を400まで上げろや

146 :774RR:2017/05/09(火) 15:12:11.99 ID:74+McM0k.net
この際車もバイクも車検撤廃してほしいな。結局車検なんて利権だけなんだし

147 :774RR:2017/05/09(火) 15:14:00.54 ID:7BMye8A/.net
こういうところは海外のマネしないからな

148 :774RR:2017/05/09(火) 17:29:23.20 ID:28vZxi1v.net
でも車検しないクルマが車道を走りまくると思うと怖い
年数を3,4年にしてほしい

149 :774RR:2017/05/09(火) 17:32:25.69 ID:LHzmJ+92.net
まぁ一応法令点検ってのはあってだな……

150 :774RR:2017/05/09(火) 17:48:23.06 ID:74+McM0k.net
車検って銘打って定期的に搾取する為に出来ただ毛の制度なんてやってるの日本くらいだぞ

151 :774RR:2017/05/09(火) 18:06:19.45 ID:rJN8fSr/.net
米国なんてドア外れた車とかふつーに走ってるもんな
二輪もノーヘルやし

152 :774RR:2017/05/09(火) 18:52:51.24 ID:2ngd7wIw.net
>>142
> 50と250が一番規制の煽りを食ったかわいそうな排気量

は???????????????

153 :774RR:2017/05/09(火) 20:08:07.90 ID:TH7+F7tZ.net
自賠責保険の手数料や音量測定とガス検の手数料がバイク屋に回るからバイク屋が潤う
とか言ってる奴ってアホなのか?生意気ざかりのリアル中坊なのか?
根本的なことが理解できてないよなw

そもそもバイクの絶対数が激減している中でそんなことをしても
バイク屋の仕事が煩雑になるだけで潤うなんていうほどの利益などない
バイクが売れてなんぼだからな

百歩ゆずって、それでバイク屋が潤うと仮定しても
バイクが売れないとメーカーはもうからないから、ラインナップが激減していくことは防げない

>>110とそれに同意する単発ID(www)はバイクが売れてメーカーが儲からないと
国内市場は壊滅するという、ごく当たり前の原理が理解できない真性のアホ

154 :774RR:2017/05/09(火) 20:09:27.98 ID:W84r/Djx.net
ヤマハが原付止めたのは規制規制でコスト高が理由だしな

155 :774RR:2017/05/09(火) 20:11:59.56 ID:TH7+F7tZ.net
>>150
それな
規制強化で
『自賠責更新する時に、バイク屋で音量測定とガス検を通さないと自賠責更新できないようにすればいい』
なんて発想は、まさに官民の癒着だな

156 :774RR:2017/05/09(火) 20:20:03.24 ID:g+KmiL7T.net
なんで規制されたがるんだろうな。
首輪つけられねーと心配なのかい。
規制緩和を叫べよ

157 :774RR:2017/05/09(火) 20:22:16.89 ID:W84r/Djx.net
ここ最近の規制緩和だと音量規制ぐらいだな
排気ガスは鬼のように厳しくなりつつある

158 :774RR:2017/05/09(火) 21:10:55.58 ID:HUBHe0/s.net
乗らない奴ほど文句言い散らかすよなw
なにも知らなくせに困ったもんだわ

159 :774RR:2017/05/09(火) 21:15:39.32 ID:HUBHe0/s.net
×乗らない奴
○乗れないガイジ

訂正しておくわ

160 :774RR:2017/05/09(火) 22:46:28.24 ID:/dKWm2bi.net
一番ウザイのはピンクナンバーだろうよ
奴らやりたい放題で頭にくる

161 :774RR:2017/05/09(火) 22:55:19.41 ID:yuQSQJTS.net
>>110
いいゾ〜これ

162 :774RR:2017/05/09(火) 23:06:18.42 ID:tBrxjcYs.net
>>161
自画自賛乙w

163 :774RR:2017/05/09(火) 23:11:24.73 ID:tBrxjcYs.net
規制強化を望むなんざ正気じゃないだろ
規制強化なんてのはいったん始まるとドンドンきつくなるんだぜ
「 カタナ狩り 」 は都市伝説なんかじゃなくて現実におきたことなんだぜ
あんな “ ネジ一本でも純正じゃなかったら改造車として販売店で修理・点検を断られる ” ような
暗黒の時代に逆戻りしたいのか?

164 :774RR:2017/05/09(火) 23:14:30.78 ID:B65PhCe2.net
>>163
整備不良切られた嫌な思い出

165 :774RR:2017/05/10(水) 07:18:07.03 ID:xfecHj+8.net
そろそろ250も排ガス規制強化のツケを払うべきなんだよなぁ

166 :774RR:2017/05/10(水) 10:09:04.62 ID:k9N+uaEX.net
>>165
だから50と250が最も規制の煽りを受けてきた排気量だと言ってるだろ
59なんかもうなくなるかもしれんし

167 :774RR:2017/05/10(水) 14:23:52.28 ID:bG/DNzSC.net
全ラインナップの中で一番ぬくぬくしてるじゃねーか
2001年の時も2008年の時もほとんど影響を受けなかったくせに
何を言う

168 :774RR:2017/05/10(水) 14:56:20.60 ID:XSy849RN.net
旧型のキャブ車に規制と重税頼むわ

169 :774RR:2017/05/10(水) 15:07:29.05 ID:tynQzYK4.net
250最高やな

170 :774RR:2017/05/10(水) 15:56:13.99 ID:0JixNF64.net
>>167
何かムカつくよな。
上の排気量はことごとく規制強化の割を食ってラインナップ激減してんのに
250クラスだけはラインナップがぬくぬくしてて
おまけに車検が無いからやりたい放題

ふざけんのも大概にしろ

171 :774RR:2017/05/10(水) 16:41:46.02 ID:jgetHcE8.net
なら250乗れよ
日本なんぞ大排気量いらねえって。
エンジン回して乗る分おもれーよ?

大型の修理で250代車乗っちまったが運のつき。
今じゃ250で充分

172 :774RR:2017/05/10(水) 16:44:18.16 ID:pPqYcUt9.net
250は一番の売れ線だから盛り上がるのはしょうがない
仮に250にも車検って方向になってもメーカー側が全力で阻止すると思う

173 :774RR:2017/05/10(水) 16:48:03.16 ID:MhuCtD8Q.net
それでも今回250ccクラスのモデルは減ってるよね。
WRのR/X、KLX、Dトラ、FTRとかオフ系なんかは壊滅的

174 :774RR:2017/05/10(水) 16:48:18.23 ID:Ywb5N63Q.net
ホンマや!250ムカつく!車検導入するとコストで250選ぶような貧乏人は激減するし規制でラインナップもみすぼらしくなってメーカーにも大打撃与えられるしその調子で全てのバイク乗りを絶滅させろ!

175 :774RR:2017/05/10(水) 17:41:21.65 ID:zS1plVI+.net
規制で全排気量に影響あったんじゃないの?
その中で出荷が多い排気量を優先した。
出荷の少ない排気量のモデルを整理されたとかかもしれない。

176 :774RR:2017/05/10(水) 18:15:50.19 ID:SdOV9dhF.net
軽自動車は360→550→660と拡大したのに
軽2輪だけ250のままなんて理不尽だろ
さっさと400ccか600ccまで拡大しろ

177 :774RR:2017/05/10(水) 18:45:01.30 ID:u2030s/8.net
ニーハン嫉妬民見苦しいぞ

178 :774RR:2017/05/10(水) 18:51:50.88 ID:BLmyVtPp.net
>>173
エストレヤとかCB223とかも生産終了みたいだし

179 :774RR:2017/05/10(水) 19:33:39.31 ID:k9N+uaEX.net
あのさ、2ストがなくなって1番ガックリきたのが50と250なのよ
んで250なんかはマルチも消え去り今じゃシングルかツイン
終わってるだろこれ

180 :774RR:2017/05/10(水) 19:36:20.66 ID:VovEL6Qn.net
まあバイク乗りで1番世間に迷惑をかけているのは、テクも体力もないくせに大型乗ってコーナー曲がれずに死ぬ爺共だけどな

181 :774RR:2017/05/10(水) 22:57:37.67 ID:dILrkwgR.net
>>180
それ同意

182 :774RR:2017/05/10(水) 23:35:24.57 ID:LFWnUkbT.net
あとは、すり抜けや速度や法規守らん連中だな

183 :774RR:2017/05/11(木) 01:34:50.28 ID:JPngf9Tj.net
>>179
250のマルチなんてガラパゴスだから淘汰されて当然

184 :774RR:2017/05/11(木) 04:18:27.39 ID:aebI2mv4.net
250マルチは高級路線で作れば東南アジアとおっさんに売れそうだけど今の時代に復活させたら100万越えな予感がする

185 :774RR:2017/05/11(木) 05:51:35.96 ID:xmMpwgLr.net
隼250出ないかなぁ

186 :774RR:2017/05/11(木) 07:15:01.54 ID:nDz1Ageb.net
250は規制の影響受けてないとか言ってる奴は
何も知らなさすぎだろ免許持ってるのかも怪しいレベル

187 :774RR:2017/05/11(木) 08:59:15.96 ID:Canak0/X.net
>>170
> 上の排気量はことごとく規制強化の割を食ってラインナップ激減してんのに
> 250クラスだけはラインナップがぬくぬくしてて
> おまけに車検が無いからやりたい放題

同感

188 :774RR:2017/05/11(木) 09:11:20.34 ID:HfTtU9II.net
250クラスは一度潰れるべき

189 :774RR:2017/05/11(木) 21:27:17.64 ID:smskvtYM.net
もう車検なんて全てやめて自己責任にさせろよ

190 :774RR:2017/05/11(木) 21:44:21.88 ID:c4VzeXj9.net
クルマもバイクも車検廃止すれば良い。ヘルメットも不要。騒音が、と言うなら検問で音量測定して違反車輌を運行規制する。
御上に面倒見てもらうってのが性に合わない。

191 :774RR:2017/05/11(木) 23:19:47.60 ID:2kqU8gbn.net
アウトロー気取り乙wwwwwwwwww

192 :774RR:2017/05/12(金) 05:17:34.18 ID:EPHdPsH0.net
もう免許制度も廃止して自己責任でやればいいよ

193 :774RR:2017/05/12(金) 08:28:49.12 ID:8+pYZ1os.net
じゃ無免許運転の馬鹿や整備不良車にお前の家族が巻き込まれてもええんやな?

194 :774RR:2017/05/12(金) 12:02:46.52 ID:BZ0ujD93.net
>>193
まあその辺は今でも防げてないからなぁ
行政の利権をなくして適正にやるなら
車検あってもいいけどあれほとんど
役人のためにあるシステムだからな

195 :774RR:2017/05/12(金) 12:03:46.00 ID:Ffv4JD5r.net
こういうのが貧乏人の思考

196 :774RR:2017/05/12(金) 14:07:07.21 ID:J1cicULH.net
役人の天下りが増えるだけ。むしろ400まで車検なくせよ

197 :774RR:2017/05/12(金) 15:31:07.34 ID:t/lEc4nN.net
車検ありでもいいと思うけど益々バイク離れするのと原二に流れるのとで状況は余り変わらないな。
原二のがチョロチョロ隙間縫うように走って危ないしウゼー

198 :774RR:2017/05/12(金) 15:55:57.37 ID:W7gyrB8c.net
一年点検を受けないと罰則有りにすればいいだろ
現状も受ける義務が有るが、罰則ないから受けない奴がいるしね

199 :774RR:2017/05/12(金) 18:02:12.39 ID:VNWDe3pc.net
【お笑い】吉本ピン芸人「ガリガリガリクソン」こと坂本祐介容疑者(31)を酒気帯び運転で逮捕…大阪府警©2ch.net
http:// hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1494574975/

200 :774RR:2017/05/12(金) 19:15:16.72 ID:LXfoWIlY.net
海外はどうなんだろか
少なくとも日本より色々緩いんだろうなー

201 :774RR:2017/05/12(金) 19:39:17.85 ID:gMOXO2zE.net
250ccのバイクは車検ある
はい論破

202 :774RR:2017/05/12(金) 20:09:25.92 ID:bXR+7fcf.net
論旨を無視した小学生レベルの揚げ足取りで論破とか

203 :774RR:2017/05/12(金) 21:40:59.16 ID:BiLQIIRG.net
規制を掛ければ 大型ばかりになって 重量は重くなるわ。
馬力は無いわ、なにが面白くてバイク乗る意味ない
今じゃ、乗りこなせないデカバイクばかりだろ
しかも、素人にメンテナンスできない構造にしようとしている。
キャブ車はオモシロイ 止めれない。

いくら先進国で規制しても 大朝鮮(シナ)では二酸化炭素と煤煙を出す劣化石炭を
家庭暖房や料理の火力に使っているから 温暖化は減らない。
年年、それが酷くなっていてもシナ共産党は知らん顔だからな

204 :774RR:2017/05/13(土) 12:30:58.92 ID:EG6LWTQF.net
250クラスの市民権をどうにかして崩してやりてぇよな

二言目には「車検が無いから」って250バイクしか買わない奴が増えたせいで
メーカーが250クラスばっかり新モデルを投入するもんだから
他の排気量帯が過疎ってしまっててウゼェ

205 :774RR:2017/05/13(土) 12:37:19.46 ID:CF591noO.net
このエントリークラスを充実させないと将来的にバイク人口が増えない
アホみたいにいきなり大型乗ると事故が増えるだけだしだいたい高すぎて若い奴らには買えんわ

206 :774RR:2017/05/13(土) 12:44:35.90 ID:IHuczBhA.net
んなこと言ったって、普自二免許取って最初に250バイク買うような奴は
一生250にしがみついたままやん

250の気軽さ知ってしまったら400よりでかいバイクは乗る気起きん

207 :774RR:2017/05/13(土) 12:47:25.65 ID:CF591noO.net
>>206
お前はいきなり大型乗ってんのか?
そりゃうまくなんねーわな

208 :774RR:2017/05/13(土) 14:48:20.04 ID:tWeidL30.net
バイクに乗るのが上手いの基準はなんだ
膝を擦るような運転が上手いのか、それとも安全に運転できることが上手いというのか。

209 :774RR:2017/05/13(土) 15:35:10.37 ID:E3a9uWyb.net
>>208
自分の思い通りに車体をコントロール
出来る人が上手い
そんな人は操作に余裕もあるので安全運転

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