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【YAMAHA】MT-07 part45【軽量ミドルツイン】
- 1 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:11:09.66 ID:SPP7Lf510.net
-
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
YAMAHA】MT-07 part44【軽量ミドルツイン】ワッチョイ有 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486973413/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:11:27.20 ID:SPP7Lf510.net
- あ
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- い
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- う
- 5 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:12:39.55 ID:SPP7Lf510.net
- え
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- お
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- か
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- き
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- く
- 10 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:14:13.88 ID:SPP7Lf510.net
- け
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- こ
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- さ
- 13 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:15:10.52 ID:SPP7Lf510.net
- し
- 14 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:15:28.53 ID:SPP7Lf510.net
- す
- 15 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:15:45.97 ID:SPP7Lf510.net
- せ
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- そ
- 17 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:16:22.26 ID:SPP7Lf510.net
- た
- 18 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:16:40.04 ID:SPP7Lf510.net
- ち
- 19 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:16:58.21 ID:SPP7Lf510.net
- つ
- 20 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:17:16.16 ID:SPP7Lf510.net
- て
- 21 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:17:34.62 ID:SPP7Lf510.net
- ID真っ赤で草生える
- 22 ：774RR ：2017/05/11(木) 17:57:04.34 ID:EFNbegqz0.net
- おつおつ
- 23 ：774RR ：2017/05/11(木) 19:32:07.83 ID:FdfQTYvm0.net
- おつおつ
- 24 ：774RR ：2017/05/11(木) 19:59:42.05 ID:Vc8dWOin0.net
- いちおつ
- 25 ：774RR ：2017/05/11(木) 20:00:10.48 ID:b1MXAIh50.net
- おつ！
- 26 ：774RR ：2017/05/11(木) 20:17:30.23 ID:JG7H6MnBd.net
- おつ
- 27 ：774RR ：2017/05/11(木) 21:16:23.67 ID:8bxi5njp0.net
- MT-0乙
- 28 ：774RR ：2017/05/11(木) 21:34:38.83 ID:/VOl6c9m0.net
- お疲れ様
- 29 ：774RR ：2017/05/12(金) 08:19:43.70 ID:NSA8jaiud.net
- チェインとオイル一緒に交換したら
スムース感が復活して嬉しいのだ
- 30 ：774RR ：2017/05/12(金) 08:51:19.72 ID:3UCI5jPrp.net
- MT-0乙
- 31 ：774RR ：2017/05/13(土) 13:25:08.32 ID:hvdx2fP1M.net
- 各社新型が出てきて盛り上がってるよね。
これでMTのフルモデルチェンジやフルカウルモデルが来たりしたら
楽しくなって行くのになぁ。
来年のYAMAHAには期待大やね。
- 32 ：774RR ：2017/05/13(土) 21:54:03.55 ID:vkq4ryJRd.net
- XSRでるだけでしょ
SVはSとかラリーコンセプト出るかもしれないけど
09は悪い方向に尖ってたけど新型はかなり改善された
07は誰にも勧められるまとまりだからこのままだろうなぁ
欲いえば07にも減衰調整を…
- 33 ：774RR ：2017/05/13(土) 22:42:15.06 ID:aiHHMqrO0.net
- 10月頃に顔だけ変えたの発表されるんじゃない
- 34 ：774RR ：2017/05/13(土) 22:53:40.96 ID:7s0eOcRF0.net
- それよりKYBサスをはよ
- 35 ：774RR ：2017/05/14(日) 03:57:03.21 ID:mJ2X6J5I0.net
- XSRは出ないと思う
出て欲しいんだけどね…
ユーロ圏の限定車ってアジア圏じゃまず売らないでしょ
- 36 ：774RR ：2017/05/14(日) 10:50:59.75 ID:PssMJCq+0.net
- フルカウル乗りたきゃr25乗っとけや！
それとMTシリーズがモデルチェンジしたとしても07系はハブられるに決まってるだろ。お前らまだ学習しないのかよw
- 37 ：774RR ：2017/05/14(日) 10:54:54.32 ID:PssMJCq+0.net
- 07乗りは変なクレーマーが多いからYAMAHAも相手にしたくないんだろうな。XSR700が国内で販売されない理由もそんなとこだろ。
未来永劫07はMTシリーズからはハブられ続けるのさ。
- 38 ：774RR ：2017/05/14(日) 11:05:33.32 ID:PQth4klfM.net
- なに言ってんだこいつ
- 39 ：774RR ：2017/05/14(日) 12:46:48.26 ID:ZZi8HAmbp.net
- kybサス待てないし高そうだから他のサス買おうかなって思ってるんだけど、
マトリス、ナイトロン、オーリンズだとどこが優秀なんだろ？ とりあえずオーリンズ買っとけばいいんかな
- 40 ：774RR ：2017/05/14(日) 13:09:14.37 ID:OEB8oPbC0.net
- 人によって優秀のものさしが違う
- 41 ：774RR ：2017/05/14(日) 13:47:21.32 ID:B8VazlXsa.net
- ノーマルサスで充分だと思う
- 42 ：774RR ：2017/05/14(日) 13:59:41.21 ID:YBDQv+1GM.net
- そんなにカスタムして金かけるなら別のバイクがいいと思うよ
結局カスタムしまくったら90超えるでしょ
そんなんかけるくらいなら最初から上等装備の4発ストファイを100前後で買った方がいいわ
- 43 ：774RR ：2017/05/14(日) 14:10:18.87 ID:1aaD5M2u0.net
- 07はエンジンが良いからね、代わりの効かないエンジン
そのキャラが好きならサスをカスタムするのもありでしょ
自分はタイヤだけ形状の鋭いスポーツに替えたら充分だとは思うけど
そこは人それぞれ
- 44 ：774RR ：2017/05/14(日) 14:47:37.14 ID:xuw/4TliM.net
- 俺は2発がよくて07買ったクチだから金かけるにしても4発は買わないけど
そういう人もいるのか
- 45 ：774RR ：2017/05/14(日) 15:16:18.76 ID:HFF/pKR/0.net
- >>39
サスの脱着が自分で出来るなら安くオーリンズを買う。
俺は自分でやる自信が無かったのでナイトロンの安いやつ。
つけて良かったと思ってるんだけど、フロントも何とかしたくなるわ。
フロントお勧めある？
- 46 ：774RR ：2017/05/14(日) 18:34:02.25 ID:SYNykZbT0.net
- マフラーを純正からSP忠男のマフラーに交換して軽く走ってみたけど
マフラー替えるだけで走り全然違うんだな。凄いスムーズな感じになった。音も低音が良くなったし交換して良かった。
次はサスを交換してみようかな。
- 47 ：774RR ：2017/05/14(日) 19:18:27.54 ID:Wygz8hmv0.net
- フルエキ？
- 48 ：774RR ：2017/05/14(日) 19:23:03.81 ID:7VEbhxynM.net
- >>45
TASC
- 49 ：774RR ：2017/05/14(日) 19:27:27.41 ID:HFF/pKR/0.net
- >>48
やっぱりそれか・・・・ボーナス少なそうなのに。
バネ変更でハイパープロとかで済ませられたらいいけど。
理想を言えばTASCだよな。
- 50 ：774RR ：2017/05/14(日) 19:34:32.42 ID:SYNykZbT0.net
- >>49
リヤ、フロントまで替えってたらもう一ランク上のバイク買える値段になっちまわね？
- 51 ：774RR ：2017/05/14(日) 19:40:06.60 ID:HFF/pKR/0.net
- >>50
07みたいに軽くてツインのバイクって思い浮かばないんだよね・・・
ドカはもう懲りたし・・・SSは糞熱くて乗らなくなったし。
20万位かけても100万は行ってないからな。
- 52 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:08:26.10 ID:EDYfcCil0.net
- ツインで姿勢が楽(アメリカンやオフ除く)なバイクって国産だと07しかないんだよなぁ。外車ならR1200rsが欲しいけどBMWはちょっと抵抗あるな…
- 53 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:42:44.47 ID:FIAqV0UP0.net
- 新型ニンジャ650買うつもりでいたのに、
ちょっと寄ったバイクやで07決めてしまった。
軽さと値段で、えっ！？って気がついたら、、、
- 54 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:05:26.55 ID:Wygz8hmv0.net
- 軽い大型だったらいくらでもあるやん
SV650、Z650、KTM duke650とか
MTはたしかにいいバイクだけどな
わいも最近契約してきたけどラジエータガードとスライダーとシートとレバーとミラーとホイール塗装とMRAスクリーンとETCと黒外装一式しか買わない
キャンプ道具揃ったらリアボックスとgiviのE26パニアケース買うけど
- 55 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:19:24.27 ID:V4+fcWhQM.net
- タンク容量が15Ｌぐらいあれば完璧だった。
- 56 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:24:30.62 ID:HFF/pKR/0.net
- >>53
オメ！
良い色かったなｗ
- 57 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:29:39.93 ID:Wygz8hmv0.net
- 自分もタンク容量が気になるんだけど実際13リットルじゃなくて13.8リットルらしいから14リットルだと思うようにしてる
海外は13.8表記だったはず
- 58 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:44:51.30 ID:q9DtX/jEH.net
- >>53
まぁ話を盛り上げるためなんだろうけど
本当に買おうとしてたバイクがあるのにふらっと寄って違うバイク買ったんなら脳に障害があるかも知れないから
注意した方がいいぞ。
- 59 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:48:35.76 ID:EymGGVrf0.net
- >>57
英ガロンだと 3=13.6383 だな
- 60 ：774RR ：2017/05/14(日) 22:06:18.11 ID:CIq8PwsU0.net
- 先月買って慣らし終わってオイル換えたら劇的にいい感じになったわ
自由自在で笑えてくる ええバイクやなこれ
- 61 ：774RR ：2017/05/14(日) 22:49:38.04 ID:FIAqV0UP0.net
- >>58 いやネタじゃないんだよこれが
元々ニンジャしか頭になかったんだけど前モデルを新車で購入して
オイル漏れとか不具合で三回程修理出して不安要素もあったんだ。
んで立ち寄ったバイク屋にミドルクラスがずらっとあって
跨がらせてくれたんだけど07は正直全然良く知らなかった。
知らないから余計軽さに驚いて、、決めちゃった。
確かに脳内おかしくなってるかも。決めて良かったのか不安になってる
- 62 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:10:32.82 ID:1aaD5M2u0.net
- >>60
タイヤをスポーツタイプに交換するともっと良くなるよ
ただ純正PR3は15000kmは保つのでそれまでおあずけかw
- 63 ：774RR ：2017/05/15(月) 07:25:53.05 ID:ZKKCUrXU0.net
- 納車後初めてウェットな道路を走った
後ろ泥はねがけっこう広範囲にあってすこしびっくり
掃除が大変そうだ
- 64 ：774RR ：2017/05/15(月) 07:44:03.07 ID:WvIiz14Sp.net
- どっかからフルカウルキット20万ぐらいで出ないかなぁ
- 65 ：774RR ：2017/05/15(月) 08:04:09.65 ID:h0WgT4rOd.net
- >>63
帰宅後泥が乾く前にホースで落としてやると
洗車が楽になるよ
- 66 ：774RR ：2017/05/15(月) 08:33:49.08 ID:FRIh2+yzM.net
- タンクが平たいとどこまで入れると満タンなのかわかりにくい
- 67 ：774RR ：2017/05/15(月) 08:40:35.95 ID:FRIh2+yzM.net
- >>65
なるほど
次回からすぐ落とすようにします
- 68 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:37:49.67 ID:P/cRwZMI0.net
- ドロ跳ねは確かに酷い
リアフェンダーなんて無いに等しいからエンジンまで泥だらけになるよな
- 69 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:59:45.13 ID:8hhjX6o5d.net
- 忠男さんマフラーFULLとFULL HPどっちがいいんだ？
- 70 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:47:14.82 ID:P2OvjSyhd.net
- >>69
PRUNUS買っとけ。忠男より幸せになれる
- 71 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:50:24.54 ID:P2OvjSyhd.net
- たまに忠男のマフラーいいみたいな書き込みあるけどアレほとんど自演だからな。
忠男は言うほど変わらない。試乗した時に思った。見た目だけ変えたい人ならいいと思う。
- 72 ：774RR ：2017/05/15(月) 12:01:42.18 ID:SXt6FiGmM.net
- 忠男を下げてプラナスを上げる…
あっ…(察し)
- 73 ：774RR ：2017/05/15(月) 12:23:55.26 ID:8hhjX6o5d.net
- そっかそっか、ワイバンにするわ。
- 74 ：774RR ：2017/05/15(月) 15:57:02.73 ID:yUwU11uDM.net
- LCIはいいゾ～
なんて言ったって安いからな
車検…ｳｰﾝ…
- 75 ：774RR ：2017/05/15(月) 16:49:01.95 ID:tAj3Keqep.net
- フェンダーレスにしたら泥はね三倍くらいになった
- 76 ：774RR ：2017/05/15(月) 19:24:18.82 ID:yNFe/6hh0.net
- BEAMSつけてる人は居ないのか・・・
インプレ聞きたい。
サイドバッグつけちゃったからプラナス位しかないような。
- 77 ：774RR ：2017/05/15(月) 21:38:12.78 ID:ttBG8zGoM.net
- アクラの車検対応出してくれんかな
- 78 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:07:07.39 ID:fjWS5oQPx.net
- カチアゲマフラー付けてるライダー見ないんだけど
- 79 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:15:49.24 ID:P2OvjSyhd.net
- >>72
社員乙
- 80 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:17:55.84 ID:P2OvjSyhd.net
- >>73
早くワイバン買ってこいやボケw
まーお前は安物の忠男が似合ってるよww
- 81 ：774RR ：2017/05/16(火) 13:19:28.54 ID:ShAJkQ5pa.net
- >>76
低音が効いてて凄くいい でも音量はかなり控えめ 排気音がかなり変わるから乗るのが楽しくなった
- 82 ：774RR ：2017/05/16(火) 14:19:12.90 ID:k3ipfXFI0.net
- >>81
インプレありがと。
バッグがついた写真とBEAMSついた車体を比べているけどサイドバッグ焼けそう・・・
でもエキパイが曲がってるのが良いんだよ。
- 83 ：774RR ：2017/05/16(火) 23:23:40.40 ID:oIwrnkP0a.net
- このバイクスポーツタイヤにするとかなり楽しくなる感じ？
- 84 ：774RR ：2017/05/17(水) 04:11:19.59 ID:vuo6lhiJd.net
- >>83
標準のパイロットロード3からTS100に変えて、驚くぐらい変わった。
安いバイクだからこんな乗り味かと諦めていたが、足回りが良くなったような感覚です。
乗るのがさらに楽しくなりました。
- 85 ：774RR ：2017/05/17(水) 07:15:54.21 ID:qvbRsWCR0.net
- やっぱりｔｓ100はスポーツタイヤなのか
この前これに変えたけどグリップ良すぎてびっくりした。ライフは短そう。
- 86 ：774RR ：2017/05/17(水) 07:17:45.45 ID:qvbRsWCR0.net
- ちなみに前タイヤはbs023、ロード３
- 87 ：774RR ：2017/05/17(水) 07:22:17.67 ID:0x2h2l5Ad.net
- TS100、先週土曜の雨の中走ったけど特に問題なかった。
- 88 ：774RR ：2017/05/17(水) 08:24:39.12 ID:QXg2Ayf+d.net
- >>83
用品店でタイヤの形を見ると良くわかるよ
レースタイヤは尖ってて倒し込みが鋭く
倒した時に接地面が大きくなるような形をしている
そのぶんツーリング用途だとセンターの減りが早かったりする
他にもグリップだとか縦剛性だとかで全体的にカチッとした乗り味になる
オススメはレースとツーリングの中間に位置するスポーツツーリングタイヤ
センターにライフの長い素材を使ったりと各メーカー色々力を入れてるね
- 89 ：774RR ：2017/05/17(水) 09:16:42.70 ID:vuo6lhiJd.net
- TS100はS20EVOらしいけどね。
｢S20EVO ライフ」で検索すると7000~11000kmを見かける。
MT-07は軽いから、少なくとも10000kmは持つのではないかな?と思ってる。
- 90 ：774RR ：2017/05/17(水) 09:23:00.85 ID:/n4EHl13M.net
- 峠＆ツーリング用途なんだけどS21とかはどうなんでしょう？
使ってる方いる？
- 91 ：774RR ：2017/05/17(水) 17:19:35.94 ID:vb5i4EQfM.net
- >>89
この乗り心地で１００００持つならいいタイヤだば
- 92 ：774RR ：2017/05/17(水) 17:35:50.16 ID:QXg2Ayf+d.net
- 6月からタイヤ10%値上げとか聞いたから
買うならおはやめに
- 93 ：774RR ：2017/05/17(水) 18:37:32.43 ID:vuo6lhiJd.net
- >>91
検索した限りでは、乗り心地じゃないけどハンドリングは減っても大丈夫みたいに書いてるよ→S20EVO
2000km走ってコレだから、10000kmぐらいは大丈夫では?
http://i.imgur.com/dOdp4YK.jpg
http://i.imgur.com/4l3Vr4v.jpg
- 94 ：774RR ：2017/05/17(水) 18:45:01.17 ID:u+IGaa9M0.net
- ホイールの汚いやつだなｗ
- 95 ：774RR ：2017/05/17(水) 20:11:06.89 ID:vRnX4J680.net
- 07じゃどんなタイヤにしても乗り心地なんぞかわらないぞ。お値段なりのバイクだからな。大人しく安いタイヤ履いとけや。
- 96 ：774RR ：2017/05/17(水) 20:17:48.24 ID:o8PsG5hr0.net
- >>95
乗り心地なんてどうでもいい
峠で速ければ
- 97 ：774RR ：2017/05/17(水) 22:01:45.41 ID:Z1lRvwfFa.net
- pp3のインプレ誰か教えてくり～ タイヤが四年ものだから今すぐ変えたいんや
- 98 ：774RR ：2017/05/17(水) 23:30:52.29 ID:vQcNQS8V0.net
- ちょうどpp3履き終わったぐらいだわ
今で約9000km 右側だけスリップサイン出た どうにか1万まで引っ張れんかなーって思ってるとこ
センターと左側はまだあと1mmあるかなーってぐらい
雨天にクソ強くて突然の雨でも気持ちよく走れるのが嬉しい
次もpp3にしよっかなって思ってたんだけど、どうせなら違うタイヤ履こうってことでロッソ3買ってある
- 99 ：774RR ：2017/05/17(水) 23:51:20.29 ID:Z1lRvwfFa.net
- >>98
インプレサンキュー 車体が辛くても10000キロ持たないのか…
- 100 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:09:43.60 ID:hQIlfddf0.net
- ハイグリップタイヤ履いたらサス変えたくなる
ボヨンボヨンする
フロントマトリス リアオーリンズの試乗したけどすごく良かったから伸びしろはあると思う
長く乗るなら良いけど飽き性だからなぁ
フロントカードリッジは売るとき面倒だわ
- 101 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:12:40.00 ID:327HCT/b0.net
- >>99
まったり走れば持つと思う ちなみに純正のBT-023は15600kmで交換した(スリップサイン出てない)
- 102 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:13:22.01 ID:327HCT/b0.net
- リアオーリンズ入れたいわ
- 103 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:14:24.17 ID:hRhWkVUW0.net
- 僕のパイロットロード3は22000走ってもまだまだスリップサインが出てこない。
コイツ路面上のラバーを拾って回復でもしてんじゃなかろうか。
- 104 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:47:44.20 ID:5kvgZcXS0.net
- 不死身かよｗ
- 105 ：774RR ：2017/05/18(木) 00:51:56.40 ID:0N0nqWrJa.net
- ロード3のライフは異常 でも履いてたのが2013年製だったからそろそろ交換しないとヒビが入ってきてる 年数には勝てない
- 106 ：774RR ：2017/05/18(木) 05:25:07.55 ID:A9XgXaEk0.net
- ハイパープロのストリートボックスをお店に注文お願いしたんだけど
在庫が無いって言われた
使っている人居ませんかね
前後セットで割安なんだよな
- 107 ：774RR ：2017/05/18(木) 06:47:27.58 ID:9rBsHvDw0.net
- パイロット3で23000でスリップサインでした
思いのほかロングライフだったな
ツーリングのみの使用なのでロングライフなタイヤに変えたいけど何がオススメ？
- 108 ：774RR ：2017/05/18(木) 08:10:14.12 ID:QgoQ2kVhd.net
- >>107
ツーリングタイヤならPRかBT-023の二択でしょう
個人的にはPRは多すぎる前輪の横溝のせいで振動多めなのでスタンダードなパターンのBTオススメ
PRはこの溝のおかげでレイン性能は最高なんだけど雨の日乗らないなら過剰かと
PR継続するならPR4にして見たら？
- 109 ：774RR ：2017/05/18(木) 22:59:40.81 ID:ebWSW5li0.net
- >>106
前後使っているけど、ストリートに合ってていい感じだよ。
リアの圧側は少し抜いたほうが快適。
- 110 ：774RR ：2017/05/19(金) 05:18:24.62 ID:dcuoEOax0.net
- >>109
有り難う御座います。
ワクワクしながら気長に入荷するの待ってみようと思います。(^^)
- 111 ：774RR ：2017/05/19(金) 16:33:31.93 ID:rgHJGpzR0.net
- 既出ですまんが社外マフラー選ぶ際に動画見てるけども低音効いたオヌヌメって何スカ兄貴
上にビームスが良いってあるけど
ウラナスとか忠男とオーバーもどうなんだろうか できれば車検対応がいいな
- 112 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:18:42.15 ID:28z3OxvkM.net
- 彼女に手曲げで作ってもらうマフラー
- 113 ：774RR ：2017/05/19(金) 19:09:05.36 ID:MfebpkgAd.net
- それ欲しい
- 114 ：774RR ：2017/05/19(金) 23:54:09.17 ID:X5++EnVQM.net
- 音よりもデザインで選んだ方がいいかも
- 115 ：774RR ：2017/05/19(金) 23:57:49.66 ID:zl4CsrXB0.net
- >>114
じゃ，純正で決まりだな！
- 116 ：774RR ：2017/05/20(土) 02:15:12.83 ID:SH0Xz8nG0.net
- >>111
>>70
- 117 ：774RR ：2017/05/20(土) 06:19:28.20 ID:LP0mWbmS0.net
- 根元から2本パイプでてるタイプのマフラーは現状1個しかない？
- 118 ：774RR ：2017/05/20(土) 07:20:41.32 ID:T3s19LcP0.net
- 忠男の回し者だけど
忠男も低音効いてていいよ
フィーリングについても爆発1発1発のトルク感が高まるから排気量が上がったような感覚になってすごく楽しい
純正と比べてエキパイがまっすぐで色気がないのが微妙なとこだけど、それを補って余りある楽しさだと思う
あちこちの二輪用品店とかで音聞いたり試乗できるイベントやってるから、近場でやってたら行ってみては
- 119 ：774RR ：2017/05/20(土) 07:29:34.71 ID:5PVc0btnd.net
- ブツがあればその場で衝動買いすんだけどなあ。
- 120 ：774RR ：2017/05/20(土) 08:48:22.58 ID:O3Kz9DK/d.net
- みんな金持ちやな
15万あったら次のバイクの積立に回しちゃう
来年ぐらい新型かトレーサーが出たら乗り換えたい
- 121 ：774RR ：2017/05/20(土) 08:51:43.55 ID:uPPWbW0y0.net
- 金ないから買い替えなんて考えられないよ
このバイクイジって遊ぶのが精一杯
- 122 ：774RR ：2017/05/20(土) 09:13:22.07 ID:zi6tsgL0d.net
- >>120
オレもプラナスマフラー欲しいけど、15万使うなら買い替えに貯めとこうと買えずにいる( ´•ω•` )
- 123 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:25:49.62 ID:Pf0g/UiD0.net
- ツインのマフラーなんか安い方だろ?我慢してないで買っちゃえ買っちゃえ！
俺なんか今のマフラー2本目だし、スクリーンは3枚目で、シートも二つ目。
おかげで去年の夏に車の買い替えするつもりだったのに
のびのびになって結局今月になっちまったけど
後悔はしていない、していないと思う、たぶんしていないんじゃないかな?
- 124 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:48:13.58 ID:5PVc0btnd.net
- >>123
なんでそんなに消耗してんのw
- 125 ：774RR ：2017/05/20(土) 18:35:14.52 ID:fc7x5+600.net
- MT07に乗りたくて通い始めた大型教習もうすぐ終わるんだ
そろそろ男爵で見積とってこようかとおもう
セロー売るか悩んでる
- 126 ：774RR ：2017/05/20(土) 18:43:04.85 ID:aoCounBb0.net
- >>125
おまおれ
ただいま納車待ち
- 127 ：774RR ：2017/05/20(土) 19:00:40.58 ID:LP0mWbmS0.net
- 大型免許キャンペーンでYSPだと5万引きされるよ
わいは見積りだとバロンより安かった
バロンは変なオイルと変な盗難防止ロック買わせようとしてくるし金利クソ高い
しかもなぜかMT09オススメしてきて草生える
- 128 ：125 ：2017/05/20(土) 20:01:40.13 ID:fc7x5+600.net
- >>126
おめでとー
何色？他に迷った車種ある？
- 129 ：774RR ：2017/05/20(土) 20:11:40.11 ID:GQcJ3D2z0.net
- おめ色ー
お祝いに納車時にオススメのカスタムを紹介するぜ
・バンクセンサー取り外し 07のはやたらとズボンの裾が引っかかる位置にある。取り外して立ちごけのリスクを低減
・調整式クラッチレバーへ交換 07のレバーは結構遠い。調整レバーと元からある調整ネジで細かくミート位置を調整できて長時間ツーでも楽に
・スクリーン取り付け 防風効果を期待するなら純正ミドルを、他のスクリーンにも言えるがクリアを選ぶと低く構えた07のスタイルを崩さずに済む
- 130 ：774RR ：2017/05/20(土) 21:37:01.01 ID:aoCounBb0.net
- >>128
青にしたよ。
cb400sfと迷ってた。
- 131 ：774RR ：2017/05/20(土) 21:38:11.09 ID:aoCounBb0.net
- >>129
ありがとん、バンクセンサー外すわ(笑)
- 132 ：774RR ：2017/05/20(土) 23:22:02.15 ID:yrklbS2+0.net
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- 133 ：774RR ：2017/05/21(日) 14:39:52.91 ID:aJ5bn3qM0.net
- z650がライバルになるのかな
- 134 ：774RR ：2017/05/21(日) 17:40:53.07 ID:7ioLeoTWM.net
- マフラー交換した。
あとはバックステップ取り付けとサス交換。
バイク買い換える金なんてないし、このバイクの走る楽しさ追求しよう。
サスペンションって普通に街中、ツーリグして分には交換してもさほど違いわからないって聞くんだがそれが心配
- 135 ：774RR ：2017/05/21(日) 18:12:58.88 ID:R2qRhxFk0.net
- >>134
街乗りでもツーリングでもサスの違いは分かるよ。
俺のような飛ばさないツーリングライダーでもね。
あと、長距離乗ってて疲れが少なくなった。
フロントも何とかしたくなるけど。
- 136 ：774RR ：2017/05/21(日) 18:53:48.45 ID:Pk6D2lWY0.net
- >>135
ちなみに何入れてる？
- 137 ：774RR ：2017/05/21(日) 19:14:22.91 ID:R2qRhxFk0.net
- >>136
ナイトロンのR1、一番安いの
ボヨーンと節操なく跳ね返ってくる感じが嫌だったから
伸びだけでも何とかしたかったんだよね。
バイク屋のオッサンにはしばらく走ってから考え直したら？って言われて
プリロードは色々やってみたんだけど
一万キロ近く走ってやっぱり駄目だと思ったから変えたよ。
- 138 ：774RR ：2017/05/21(日) 20:57:39.83 ID:ro043AX30.net
- アンダーミラーを付けたいんだけど、誰か付けてる人いる？
参考までに聞きたいから教えてー
- 139 ：774RR ：2017/05/21(日) 21:07:43.10 ID:9qQkziFPa.net
- パイロットパワー3注文して来たぜ
- 140 ：774RR ：2017/05/21(日) 21:18:16.27 ID:PT6IYUfD0.net
- タイヤとチェーンは走りが見違えるほど変わるのでオススメ
高剛性のチェーンにするとレスポンスが良くなるし、伸びにくい
シールの品質も良くなるので注油仕立ての滑らかさが続く
剛性のDID軽さのEKといった所か
- 141 ：774RR ：2017/05/21(日) 21:57:57.97 ID:vH4XHXra0.net
- ライト、前後サスペンション、シート、マフラー、タイヤ、チェーン、バックステップ、スクリーン
あれ、金がない。
- 142 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:03:37.51 ID:F9LLp6L7d.net
- >>140
チェーンてそんなに効果あるのか。
検討してみる。
- 143 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:08:48.78 ID:pK/joLO60.net
- こんな安物に金かけたくない
- 144 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:13:22.99 ID:sNoRK0hcd.net
- １万キロ乗ったけどノーマルチェーンあまり伸びない印象だなぁ。
オイルメンテしてる。
- 145 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:48:46.79 ID:PT6IYUfD0.net
- >>142
アクセルの反応はかなりリニアになる
剛性が高いぶん引っ張られた時のしなりが少ないからね
各メーカー1番良いのを選ぶと吉、サイズは525かな、詳しくは適合表で
- 146 ：774RR ：2017/05/22(月) 09:04:19.94 ID:pFrSXSUa0.net
- 選択肢がDIDしかなくね
スプロケセットのタカサゴチェーンならあるけどイケヌマチェーンとかMT用のないのかね
- 147 ：774RR ：2017/05/22(月) 10:34:17.51 ID:xw7IBqcKM.net
- 同じく３５０００乗ってもまだ大丈夫。
エンジンも好調です
- 148 ：774RR ：2017/05/22(月) 12:43:17.89 ID:0I4sr8SMa.net
- チェーンで性能変わるなら変えてみようかな ちょうど2万キロ超えてきたし
- 149 ：774RR ：2017/05/22(月) 14:22:10.08 ID:6YPsxqy5a.net
- きちんとメンテナンスされたチェーンならそんなに変わらんと思う…
- 150 ：774RR ：2017/05/22(月) 14:38:05.79 ID:cqz8XDXGd.net
- >>147
イーノック
そんなチェーンで大丈夫か？
- 151 ：774RR ：2017/05/22(月) 15:11:02.11 ID:B08zk0MGd.net
- チェーンオイルくれた後だけ妙に軽快に走る気がするのはひょっとして換え時なのか
- 152 ：774RR ：2017/05/22(月) 15:30:14.53 ID:zVFHCd1+0.net
- >>150
大丈夫だ、問題ない
- 153 ：774RR ：2017/05/22(月) 15:35:31.24 ID:KrTS31xr0.net
- 今日レンタルバイクで07乗ってきた。
なんか疲れる。2時間と乗ってられない。
パッケージングはいいと思う。
エンジンパワーはすごい。暴力的に加速する。
でも3000回転を下回るとノッキングを起こす。
２気筒だからしかたないけど、とにかくエンジンがガサツで品がない。
オモチャとしてはいいと思う。自分は買わない。
次はCB1100EXを試乗してみる。
長文ごめんあさいね。
- 154 ：774RR ：2017/05/22(月) 15:46:40.47 ID:glHTch320.net
- マフラー変えた方に聞きたいんですが燃費ってかなり落ちますか？プラナスの2本出しのフルエキを買おうと思いますがリッター28以上いかなくなっちゃいますかね
鼓動感が増えるのはいいけど航続距離が著しく落ちるなら少し考えてしまう
- 155 ：774RR ：2017/05/22(月) 15:50:59.90 ID:5E2d8tn1M.net
- 車でもバイクでも、マフラー替えて燃費が悪くなったってのは、
たいてい音が良くなって回すようになったのが原因だったり。
- 156 ：774RR ：2017/05/22(月) 16:05:00.96 ID:tkZirlpf0.net
- >>153
なんかのコピペ?
>>154
燃費なんか個人差ありすぎだろうが。
- 157 ：774RR ：2017/05/22(月) 16:24:17.95 ID:8cPeswGc0.net
- 年に数回、東京-名古屋間を往復するんだけどMT07は高速どんな感じ？
スクリーンつければ快適なのかしら
- 158 ：774RR ：2017/05/22(月) 17:16:02.08 ID:0htP38yT0.net
- >>157
MRAレーシングつけてる、肩に風が当たるけど130キロ位で走る分には困らない。
そりゃツアラーに比べたら安定感は無いけど俺は十分だと感じる
ただ、スクリーンが無い状態の解放感も気持ちいい。
- 159 ：774RR ：2017/05/22(月) 17:27:02.27 ID:cqz8XDXGd.net
- >>151
チェーンが張ってるから伸びて？ないと感じるだけで
消耗するとプレート穴が広がってピンの遊びがだんだん大きくなる
リアスプロケットに乗ってるのを引っ張って大きく動くようなら替え時
- 160 ：774RR ：2017/05/22(月) 17:27:39.45 ID:zVFHCd1+0.net
- >>154
多少はね？
俺は純正→LCIで30km/lから25km/lくらいになった（延々高速走行時）
- 161 ：774RR ：2017/05/22(月) 18:14:00.56 ID:8cPeswGc0.net
- >>158
了解～
予約決定やわ
- 162 ：774RR ：2017/05/22(月) 20:20:05.67 ID:HOCMCuet0.net
- >>154
ノーマルの時もプラナスに変えた後も燃費はずっと22やで
- 163 ：774RR ：2017/05/22(月) 20:41:10.82 ID:glHTch320.net
- 街乗りで22ですか？
結構回して乗らないとそこまで悪化しないような気がしますがどうなんでしょうか
見た目に惹かれてプラナスにしようかと思いますがアフターファイアは起きたりしますか？
- 164 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:09:51.62 ID:pMpqE9kN0.net
- 町乗りで20越える自信がない。
そんなに大人しく走ってるのか？
- 165 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:17:28.84 ID:eRjxysHHd.net
- ほぼツーリングでこんな感じ。
http://i.imgur.com/9PGadMp.png
- 166 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:45:43.56 ID:pMpqE9kN0.net
- >>165
燃費もそうだけど、ツーリングの距離も回数もスゴいな。
俺は峠に行くせいか、ツーリングでも25くらいだ。
- 167 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:50:51.35 ID:eRjxysHHd.net
- >>166
今月はGW(関係ない仕事)の分、休日が多いからね。
先月先々月から比べると燃費良くなってきたよ。
気温が上がったから?
去年4月納車されてからで１万キロ超えたけど調子(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
- 168 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:52:59.93 ID:IMQCsOBFp.net
- ほぼツーリングでこんな感じ
http://i.imgur.com/IK0xQoc.jpg
- 169 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:56:37.26 ID:SVt9WPWM0.net
- >>168
おい！早く充電しろ
- 170 ：774RR ：2017/05/22(月) 23:15:40.50 ID:cjUhkOBA0.net
- 渋滞の市街地走行中心でも25km/Lは走るな
- 171 ：774RR ：2017/05/22(月) 23:23:59.65 ID:HOCMCuet0.net
- >>163
街乗りからの峠で22かな。わりと回してるとは思うwアフターファイヤは起きないよ。
- 172 ：774RR ：2017/05/23(火) 04:15:24.26 ID:oBtkmJ/10.net
- >>108
PR4にしてみた
ロングツーリングでは雨の日もあるので
- 173 ：774RR ：2017/05/23(火) 04:18:55.27 ID:oBtkmJ/10.net
- >>152
懐かしいな
- 174 ：774RR ：2017/05/23(火) 04:22:08.43 ID:oBtkmJ/10.net
- >>153
07より疲れないバイク教えて
煽りじゃなく本心
07で北海道ツーリングを10日間やったけど酷い疲労はなかったがもっと楽なのがあればいつになるかわからんけど次回購入の時に参考にしたい
- 175 ：774RR ：2017/05/23(火) 06:04:08.55 ID:1XuBJV0V0.net
- このバイク常用域は二千から三千回転だよね
一般道ならギア換えながらそれで十分
- 176 ：774RR ：2017/05/23(火) 10:45:46.38 ID:hyfZEcDp0.net
- >>174
うるせえ自分で考えろ
- 177 ：774RR ：2017/05/23(火) 10:59:54.89 ID:pnpig36dd.net
- >>174
Vストローム
- 178 ：774RR ：2017/05/23(火) 12:24:01.62 ID:keiwaOpD0.net
- >>174
突然の雨にも安心、転倒の心配もほぼ無し、冷暖房完備で快適
運転中に食ったり飲んだり出来る、疲れたら乗ったまま寝るなんて事も
そんな夢のようなマシンがあるよ
しかもタイヤが4つも有って、お得だよ
- 179 ：774RR ：2017/05/23(火) 15:00:56.97 ID:H4b1v+0s0.net
- ヤマハは出稼ぎガイジンに作らせすぎ
- 180 ：774RR ：2017/05/23(火) 19:32:03.57 ID:YewCybCl0.net
- >>174
07より疲れないバイク教えて
T-MAX
変速無し風圧ほぼ無しで物凄く楽どころか快適
あとドラッグスター400も楽だった
重いけど
- 181 ：774RR ：2017/05/23(火) 19:44:00.14 ID:zpoj4kzse.net
- 四輪かビクスクかアメリカンだよなあw
- 182 ：774RR ：2017/05/23(火) 19:50:10.89 ID:l1g78HXh0.net
- MT-07を買う時に真剣に悩んだVStrom650もなかなか評判いいよね。
比較するのは間違ってるけど
- 183 ：774RR ：2017/05/23(火) 19:50:57.12 ID:ZohrjrOW0.net
- 言うほど間違ってるか?
似たような用途になるぞ
- 184 ：774RR ：2017/05/23(火) 19:54:29.52 ID:ZohrjrOW0.net
- と思ったけどトリッカーとツーセロぐらい違うか
- 185 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:30:21.83 ID:Ej35SQtI0.net
- ナイトロンかオーリンズで迷うなぁ
- 186 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:32:44.69 ID:0qp2bkGm0.net
- CB400ボルドール
750だと重いからな
- 187 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:41:21.30 ID:pwWR7IVTM.net
- 重いし遅いし
- 188 ：774RR ：2017/05/23(火) 21:59:02.19 ID:mI5d03RTa.net
- プラナス使ってるけど、シフトダウン時や
4000回転てぐらいからアクセル戻すと
ぼぼぼぼ、、ぽん！って良く鳴るな
車検対応なのかよってぐらい音はでる
ノーマルは静かすぎたが、今はバイク
乗ってる感が増して気に入ってる
- 189 ：774RR ：2017/05/23(火) 22:25:00.18 ID:ti5aHo1ha.net
- 今日すれ違ったUSヨシムラかテルミを着けてるmt-07いい音してたなー
- 190 ：774RR ：2017/05/23(火) 23:09:17.19 ID:V4WqpFGj0.net
- いい年して煩いバイクには乗りたくないからな
ノーマルだとダメなのか？
- 191 ：774RR ：2017/05/23(火) 23:18:31.73 ID:1nMRqqawH.net
- >>190
ノーマルでもうるさいと感じる人は沢山いる。
そういうことだと思うけど
- 192 ：774RR ：2017/05/23(火) 23:20:12.62 ID:XPYm5BT6a.net
- まだいい歳じゃないからノーマルじゃ満足できないです
- 193 ：774RR ：2017/05/23(火) 23:23:49.05 ID:SRW0qZ3D0.net
- 俺も煩いの苦手。でもどんな違いがあるか気になってついつい社外着けちゃうんだよね。
んでやっぱり煩いってノーマル戻す。→ヤフオクって流れ
07はまだノーマル
- 194 ：774RR ：2017/05/23(火) 23:31:33.87 ID:ti5aHo1ha.net
- 07のノーマルは静かすぎる
- 195 ：774RR ：2017/05/24(水) 00:40:15.33 ID:umiiE9K7a.net
- だがそれがいい。
- 196 ：774RR ：2017/05/24(水) 01:59:43.57 ID:0GVkrf0o0.net
- ZZR1100からの乗り換えだが、無音無振動に感じるわｗ
- 197 ：774RR ：2017/05/24(水) 09:43:40.79 ID:p+VbSEyf0.net
- >>196
ものたりない
- 198 ：774RR ：2017/05/24(水) 10:54:27.71 ID:sZh6e3Dt0.net
- >>195
俺も最近ノーマルでいいかなと思うようになってきた。
年とったのかな。
こないだマスツーで前を明らかに車検通らないバイクに走られてムッと来たんだよな・・
自分自身耳が丈夫じゃないみたいで、その後プチ難聴になった。
一晩寝たら直ったけどさ・・・
- 199 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:29:58.97 ID:+tBa1idwM.net
- たまに轟音で真横抜けてくアホSSとかいるけど相当危ないよね
一瞬ビビってハンドルきりそうになる
- 200 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:31:36.21 ID:NsCJYD7Dd.net
- ノーマルだとアイドリングがショボいけど
2000-6000はいい音
それ以上はやかましいからあまり回さないな
- 201 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:33:10.71 ID:jss7c1+VH.net
- >>198
音にせかされる。って感じはあるよね。
強い音や激しい音を長時間聞くのが億劫になるのは分かる。
- 202 ：774RR ：2017/05/24(水) 13:16:03.08 ID:7Re4tfe9E.net
- 講習会とジムカだと、うるさいマフラーは嫌われるし、場所によっては2速以上規制や走行禁止になる。
なので、ノーマルオンリー。
- 203 ：774RR ：2017/05/24(水) 13:18:05.54 ID:SSdfQYAnM.net
- そもそも世間一般から嫌われるしね。
- 204 ：774RR ：2017/05/24(水) 13:21:11.32 ID:sZh6e3Dt0.net
- >>199
気持ちわかる。
真横スレスレで追い越すアホって、他人を信用しすぎだわ。
>>201
音にせかされる、そうかも。
若いときはそれでも良かったんだけどね。
- 205 ：774RR ：2017/05/24(水) 15:04:25.04 ID:NsCJYD7Dd.net
- 四輪なんかマフラー替えてる人ほとんど居なくなったからね
BMWやベンツのチューニングモデルでも静か
MTー09はアイドリング音も良くてマフラーいらないなって感じ
MTー10はどうなんでしょうな
- 206 ：774RR ：2017/05/24(水) 16:28:47.82 ID:EEXNk/e+0.net
- このバイク0-100km/hだと3～4秒なんだな
ヤベーな
でもガバ開けするとウイリーするから絶対そんな加速できないのは分かってるけど
ウイリーバー欲しくなる
- 207 ：774RR ：2017/05/24(水) 16:41:55.04 ID:JlfFbhh9x.net
- >>206
それって速いの？
- 208 ：774RR ：2017/05/24(水) 16:44:22.84 ID:jss7c1+VH.net
- >>207
普通だと思う
- 209 ：774RR ：2017/05/24(水) 16:57:32.95 ID:YNhngdFbE.net
- >>207
大型バイクとしては普通。
四輪と比較するとトップクラス。(GTRが3秒後半)
- 210 ：774RR ：2017/05/24(水) 18:20:45.47 ID:Yhxbr8+k0.net
- >>206
2速発進で充分よ
クラッチ切って最初から握り増しして6000で慎重にミート
そしたら後はフルスロットル
とはいえ要練習だよ
- 211 ：774RR ：2017/05/24(水) 18:37:06.56 ID:cfLVF5fCM.net
- >>208-209
普通なのか…初大型だからスゲーとか思ってたんだが…
これまで250しか乗ったことなかったからねぇ
>>210
こマ？
クラッチとかギアにダメージありそう
大丈夫なの？
- 212 ：774RR ：2017/05/24(水) 19:23:47.68 ID:Yhxbr8+k0.net
- >>211
ttps://www.youtube.com/watch?v=trtcc_FWMG4
別にいつも通り発進して2速でフルスロットルでもいいよ
けど握り増しは大事、07はアクセル幅が広いから
おかげで握り増ししなければ従順で乗り易い性格とも言える
- 213 ：774RR ：2017/05/24(水) 19:40:19.49 ID:6iqJY+E10.net
- >>211
MT09になると0-100kmが3.3秒になったりするw
でも4秒禅語って大型二輪を知らない人からすれば普通に速いよw
四輪だと、アクアが10秒、スイスポが8秒台、インプSTIが5秒台、35GTRが3秒後半、そんな感じだもの。
- 214 ：774RR ：2017/05/24(水) 20:25:22.24 ID:6UnhgqVA0.net
- 納車後いきなり群馬県まで遠征予定
走行距離往復800キロいきそう
慣らしで長時間だと熱とか当たりとかでエンジン傷んじゃうかな
- 215 ：774RR ：2017/05/24(水) 20:26:49.50 ID:Yhxbr8+k0.net
- >>214
それは大丈夫だけど
ライダー自身の慣らしが済んでないから慎重に
前のバイクの癖が残ってるからね
- 216 ：774RR ：2017/05/24(水) 20:30:16.84 ID:jss7c1+VH.net
- >>214
長距離ツー慣れてるなら問題ないとは思うけど
ただテンション上がってるだけで長時間乗ってるんならマジ気をつけろ
体と心はボロボロになってるからな。
- 217 ：774RR ：2017/05/24(水) 21:32:37.88 ID:6UnhgqVA0.net
- 有給休暇で大型免許申請を午前で済ませ昼に納車し帰宅してスクリーン、ラジエータガード、調整式レバー取り付けて6時間仮眠して夜中でて一泊二日のハードだけど3ヵ月バイク無し生活だったからもう我慢できないw
- 218 ：774RR ：2017/05/24(水) 21:52:59.70 ID:FpaJmkfgM.net
- >>217
女でも飯でもそうだけど、断ってていきなりやると怪我したりするので気をつけてwww
そういや俺が受け取ったときは、「あまり長時間乗らずに、少しずつ慣らしてください、高速で一気に1000kmとかはヤメて」ってバイク屋言ってたけどなぁ
>>212-213
最近俺が買ったフォレスターターボが7秒弱くらいらしいしなぁ
こんな速い車乗ったの初めてだから、車でもビビってるわwww
つーか2速全開とか絶対縦にコケるわwww
- 219 ：774RR ：2017/05/24(水) 21:59:15.72 ID:iTqoN5Zv0.net
- >>214
どこから群馬だよ？それじゃルートが不明だぞ。
とりあえず他の人も言ってるがバイクは大丈夫だが人間のほうが心配。
とくにお尻が、、、、ｗ
Gパンだと1時間ぐらいで痛くなるぞ。(※当然個人差はある)
- 220 ：774RR ：2017/05/24(水) 22:06:04.59 ID:Yhxbr8+k0.net
- Gパンじゃないと観光や飯屋に入れなくない？
ジャケットはバイクにかけれるけどさ
- 221 ：774RR ：2017/05/24(水) 22:06:47.49 ID:0EXCjkAb0.net
- .>>212の動画
１速発進だともっと速いのかね？
- 222 ：774RR ：2017/05/24(水) 22:30:51.38 ID:nOaniD73a.net
- >>220
チャリ用のパット付きインナーはいたら？
- 223 ：774RR ：2017/05/25(木) 06:38:40.94 ID:d1cZmy4+0.net
- 愛知県から群馬県の草津周辺ルート往復800キロくらい
タイヤの皮むき終わってないままだからコーナーは攻めれない
- 224 ：774RR ：2017/05/25(木) 17:38:46.65 ID:2wrhJrG0p.net
- YAMAHA MT-07 2014 2015 2016 2017 リアフェンダー アルミ (ブラック) https://www.amazon.co.jp/dp/B06XSK61M9/ref=cm_sw_r_cp_api_gFPjzbVZTPK7G
誰かこれ付けてる人いないかな
サスが汚れなくなるなら付けたい
- 225 ：774RR ：2017/05/25(木) 17:51:59.83 ID:UQIrNCTba.net
- >>224
俺も気になるなぁ
18㎜ローダウンしてるんだけど、付けれるかしら？
- 226 ：774RR ：2017/05/25(木) 19:47:02.00 ID:njy7fDNs0.net
- エンジンプロテクターは何を付けていますか？
参考にさせてください。
- 227 ：774RR ：2017/05/25(木) 20:08:04.02 ID:d1cZmy4+0.net
- フロントにもこういうのあるよね
ラジエータに石があたらなくなるからコアガードいらんくなる
- 228 ：774RR ：2017/05/25(木) 20:53:51.04 ID:2wrhJrG0p.net
- つか発送重量2.5kgって何事
- 229 ：774RR ：2017/05/25(木) 21:04:41.68 ID:0wSWPyuQ0.net
- 取り付けた状態の写真がないからわからんが、
あれがタイヤと同じくらいの幅で、そこそこ肉厚があったとすると、2.5kgでもおかしくはない。
- 230 ：774RR ：2017/05/25(木) 21:35:50.34 ID:2wrhJrG0p.net
- RIDEA リアフェンダー レッド [RH-Y02-RD] [YAMAHA MT-07/MT07 ABS] RH-Y02-RD https://www.amazon.co.jp/dp/B01KT866IW/ref=cm_sw_r_cp_api_w0SjzbQQE9E4V
こっちは800gなんだよな…
- 231 ：774RR ：2017/05/25(木) 23:09:26.05 ID:24LG3WPA0.net
- なんでこういうパーツって中二病みたいなロゴを入れるかな…
アルミ製でマットブラック仕上げ、直線的なライン、だけでいいのに。
- 232 ：774RR ：2017/05/26(金) 04:51:35.76 ID:kwpu7AK0d.net
- シンプルのフェンダーにすれば?
黒ゲル仕上げだけど、仕上げがキレイでそのまま装着したよ。
- 233 ：774RR ：2017/05/26(金) 07:39:22.61 ID:sWuVZTmk0.net
- 無印のフェンダーとか出たら売れそうだなw
- 234 ：774RR ：2017/05/26(金) 12:36:12.22 ID:Gj7Y+YOpM.net
- 無印良品がバイク用品に参入か。
- 235 ：774RR ：2017/05/26(金) 12:43:18.65 ID:jsWD/Q4OM.net
- 忍千スレでパニアつけてすり抜け出来るか？とかすり抜け用のミラーが欲しいとか気の狂った話題が出てきて
気持ち悪くなって逃げ出して来たよ。
最近あのバイクに乗り出した連中。本当に気持ち悪い...。さっさと降りて良かった。
次はMT-07に興味深々なのでここで楽しく戯れさせてもらうよ。
- 236 ：774RR ：2017/05/26(金) 13:45:14.18 ID:etXKadtN0.net
- シンプルの新開発のアレ既存のスクリーン付くのかな？
専用のミニカウル買えばいいんだけど
- 237 ：774RR ：2017/05/26(金) 14:21:44.42 ID:pxIJ1qm3M.net
- >>236
いいなこれ
安いし欲しい
- 238 ：774RR ：2017/05/27(土) 07:09:57.41 ID:d18+kgg40.net
- いやぁぁぁ
きもちわるいのきたぁー
あっちいけ
- 239 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:20:49.83 ID:unkNKvvP0.net
- >>236
既存のスクリーンは無理でしょ
専用のでこっぱちカウル買うしかない
- 240 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:53:17.33 ID:7EhisxL5M.net
- >>239
自分でステー自作するなり改修するなりすればなんとかなるんじゃないかな？
- 241 ：774RR ：2017/05/27(土) 11:47:12.82 ID:js7gtP8w0.net
- >>236
俺もこれ欲しいけど
1.5㎝ローダウンだった俺の07
- 242 ：774RR ：2017/05/27(土) 12:51:45.63 ID:dCgByym20.net
- 07って中古の玉もおおいけど飽きちゃうってこと？
- 243 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:01:37.89 ID:js7gtP8w0.net
- >>242
もっと大きいのがー、とか
もっと速いのがー、とかで乗り換えるんじゃない？
大きいのは重いし、速いSSはこれからは糞熱いんだよ・・・
全開にするのにはサーキットに行きたくなるし。
俺はもう07とオフ車でいい。
- 244 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:06:57.45 ID:dCgByym20.net
- >>243
暑いんだ。
07でさえも街中では熱い。
レンタルで乗ったときそうだった。
あとクラッチが遠い。
- 245 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:09:36.82 ID:xVNKjoHAM.net
- シンプルのリアフェンダー付けて1年経つけど、
ローダウンでも無問題。
- 246 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:14:28.89 ID:js7gtP8w0.net
- >>244
80キロ以下で走りたくないし、信号待ちでファンが回ると熱風がね・・・
SSの人たちが革パンツで早朝走りする理由が良く分かったよ。
飛ばせるし、昼間より涼しいもの。
メガツアラーはどうなんだろうね、あれは乗った事無いから分からない。
07は大型にしては良心的な熱さだと思う。
- 247 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:16:18.34 ID:js7gtP8w0.net
- >>245
マジっすか！
よし、ボーナス見込んで注文する
- 248 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:16:19.01 ID:js7gtP8w0.net
- >>245
マジっすか！
よし、ボーナス見込んで注文する
- 249 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:27:42.21 ID:Gd1oNlp7d.net
- >>247-248
よし、２台買え。
- 250 ：774RR ：2017/05/27(土) 14:35:57.52 ID:7EhisxL5M.net
- キジマ製SR用ニーグリップパッド購入して取り付け
意外と違和感ない
停車時に跨ってみたけど、貼る前よりかなりグリップ感がでた
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002TUQVW0/
http://i.imgur.com/OA2ZyTL.jpg
- 251 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:07:03.51 ID:d18+kgg40.net
- 今日ABSグレー注文してきた。
3回も跨りにいったり他のバイク物色してたけど大型バイクで足付き、乗車姿勢、馬力、維持費考慮したら1番コスパの良さそうなこれになったわ
80万でお釣りくるしな
ラジエータガード、レバー、フェンダーレス、スクリーン用意して待ってる
ところでこのバイクはヘルメットロックあったけ？
- 252 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:09:26.48 ID:OTsvWU5Nd.net
- >>251
おめでとう！
いいイエローホイール買ったな！
ヘルメットロックあるよ～
- 253 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:53:24.24 ID:oW5bhTHr0.net
- >>251
おめ色
- 254 ：774RR ：2017/05/27(土) 22:01:27.19 ID:P+dc70Te0.net
- >>251
大型の割に燃費も良いし排熱も少ない
ヘルメットロックはあります
その流れだとハンドルバーエンドもオススメ
汎用ヤマハネジなのでMT-09用のもつくからそっちで探すのもアリ
- 255 ：774RR ：2017/05/27(土) 23:03:27.03 ID:VHOw4GtW0.net
- そう言えばヘルメットロックって
あんまり使わないな……
食事や休憩時はミラーに引っ掛けてる
- 256 ：774RR ：2017/05/27(土) 23:07:01.75 ID:P+dc70Te0.net
- >>255
ツーリング先やコンビニならいいけど
価値のわかる奴が多い用品店や
タンデムするのに盗んでいきそうなバイク多い街中だとロックしたほうが良いよ
- 257 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:34:32.51 ID:wK45LApUa.net
- 淡路島行ってきたちびライダーだけど、
タンデムシートに荷物置くことを目論んでたら、チビすぎてそこに荷物置くと跨げなくなることが判明しました…。
GIVIしか選択肢ないのかしら…。あれ、あんまり好きじゃないのに。
- 258 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:41:30.91 ID:pqAhviflH.net
- >>257
オフ車チビライダーさんみたいに、片側ステップ乗ってから跨げばいけるんじゃね
- 259 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:47:26.75 ID:aGGBpb7e0.net
- >>258
俺はチビだったのか…
基本的にバイク乗るときはステップに脚掛けて、ステップの上に立ってから回し蹴りで乗るんだが…
- 260 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:23:15.78 ID:lhzJNa+Q0.net
- >>257
純正タンクバックがおすすめ
- 261 ：774RR ：2017/05/28(日) 08:46:59.34 ID:JSOg9hfI0.net
- >>257
サイドバッグという手がありますよｗ
自分自身も背が低いもので。
- 262 ：774RR ：2017/05/28(日) 08:51:34.52 ID:zd0BE+Thd.net
- >>257
膝を90度曲げて跨げよ
- 263 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:09:48.07 ID:Kg8DOK9u0.net
- >>255
友人から耐用年数切れの見るからに臭そうなメットを盗まれたと泣きつかれた事あるなw
金銭的な問題より帰れないのが困るわけで、仕方なく古いメットを運んであげました。
- 264 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:50:16.68 ID:oMlljwPo0.net
- 交番に行けばメット貸してくれるって聞いたぞ
- 265 ：774RR ：2017/05/28(日) 13:40:38.56 ID:YhH0CRrR0.net
- メット売ってるホムセンとか用品店と、話の信ぴょう性の低い交番と、どっちを探すのが正解やら・・・
はて？任意保険にメットレンタルとかあったっけかな？
- 266 ：774RR ：2017/05/28(日) 14:47:41.74 ID:aaXMm87tM.net
- 現場の警察官の裁量で貸してくれることもあるんじゃないかな
警察官次第だと思う
それよりホムセンのほうが確実じゃない？
- 267 ：774RR ：2017/05/28(日) 15:54:51.16 ID:VVWeEJ+6M.net
- 納車が楽しみすぎてお乳つかない
カスタムパーツだけ買おうと思ったけどMRAレーシングスクリーンが今どこも在庫切れなんだな
あれがないと長距離きついかね。高速は80キロくらいしか出さないと思うけど
- 268 ：774RR ：2017/05/28(日) 16:12:34.92 ID:LDua7JaHd.net
- >>267
お乳はつくわけないだろ、もちつけ。
- 269 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:48:06.93 ID:aaXMm87tM.net
- >>268
もちついても生姜無いだろう、おちつけ
>>267
100km/hくらいまではシールドなくてもいける
メーターバイザーみたいな小さいのしか付けてないけど、タンクに伏せれば180km/hまでいける
- 270 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:19:43.34 ID:KPU6MbJ50.net
- この流れでオチを付けるのは君だ↓
- 271 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:21:22.83 ID:RjDA+WOaM.net
- オチチ
- 272 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:34:11.34 ID:tenqtq3u0.net
- >>267
だめだ、買うな
そんなこらえ性も無い人ヤツはろくなライダーにならんぞ
- 273 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:28:37.08 ID:JfuPuULn0.net
- >>251
コスパ 性能 SV650
デザイン MT-07
- 274 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:35:52.21 ID:yf06e0y70.net
- 燃費ってSVの方がええんかな
デザインは圧倒的にMTだけどな
- 275 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:40:22.10 ID:JfuPuULn0.net
- 性能は語弊があるな
パワー スポーツ性 維持費（リア160）はSV
停車時の取り回し街乗りの乗り心地はMT-07
ケツ痛はMTのほうがマシ
- 276 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:40:34.25 ID:cPLi/bsu0.net
- 買って1年ちょっと経つけど、いまだにライト周りのデザインは受け付けない。
新型がMT-09/10風の顔になってコンバートできればいいのに。
- 277 ：774RR ：2017/05/28(日) 21:03:16.31 ID:5gUt3FU50.net
- 買って1年ちょっと経つけど、いまだにMT-07のデザインがすごく良いとは思わない。
ただ軽くて扱いやすく丁度良いバランスのMT-07は最高だと思う
- 278 ：774RR ：2017/05/28(日) 21:19:47.30 ID:lhzJNa+Q0.net
- 足らないところは自由にカスタム出来るほど
沢山パーツが出ているのも07の魅力
- 279 ：774RR ：2017/05/28(日) 23:45:02.87 ID:ObpBCYx9d.net
- XSRでたら乗り換える
デザインもっさい
- 280 ：774RR ：2017/05/29(月) 03:41:16.78 ID:JG2EJTf9d.net
- 07デザイン最高でなかったの？
- 281 ：774RR ：2017/05/29(月) 06:50:34.85 ID:frf4xoGSa.net
- >>258
そんな乗り方が…！
練習してみます！
- 282 ：774RR ：2017/05/29(月) 06:52:44.23 ID:frf4xoGSa.net
- >>262
そう思ってたよ…。
けど、今日ツーリングでバッグ想定しながら乗り降りしてみたけど不可能ということがわかったのさ…。
- 283 ：774RR ：2017/05/29(月) 08:32:47.29 ID:ZGvRTC0/0.net
- >>281
俺も車種は違うけど普通にステップに乗ってから跨いでるよw
- 284 ：774RR ：2017/05/29(月) 09:20:55.67 ID:9BkUY/qS0.net
- 身長158、シートバッグ付けてる俺のやり方
スタンドを立てる
両手でハンドルを握り、前輪ブレーキをかけつつステップに左足を乗せる
上体を目一杯前に倒して（タンクに胸が着くくらい
）右足を天高く蹴り上げる
上体を起こしつつ、右足をステップに乗せる
右足折り曲げてシート上を通すのは難しくて失敗しそうだ
- 285 ：774RR ：2017/05/29(月) 10:58:43.47 ID:FcDv+6qn0.net
- 身長153㎝、後ろにシートバッグを付けた場合
前のシートに向かって踵落としする感じで足を振り上げて乗る。
降りるときは足をあげて引き抜く感じでどうぞ。
スタンドは先に出しとけ。
縁石があれば活用する。
ステップに足を乗っけるのが怖い人向けｗ
- 286 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:13:34.63 ID:WufRnVv7a.net
- スタンドを立ててハンドルを右に目一杯切って上体を伏せると脚が高く上がる
- 287 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:15:38.56 ID:G0gR3vh8M.net
- >>285
いわゆるヤクザキック乗りですね
シートに靴が当たって汚れることがあるのが難点ですよね…
- 288 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:16:27.19 ID:42jtm7XRd.net
- ハンドル右は前方に下の傾斜あると少しの力で勝手にスタンド外れるから気をつけてね
- 289 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:40:58.77 ID:FcDv+6qn0.net
- >>287
そんな名前とは知らなかったｗ
踵落とし乗りって言ってました・・・
靴底でシートを擦ってしまってシートに擦れたような傷が入ってしまいました。
私の場合、左足がちょっと弱いものでステップに乗る方法が苦手だったんでｗ
- 290 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:20:00.61 ID:cyzCzP0JM.net
- 試乗で１、２のぎくしゃく感があってあまり印象良くなかったんだけど
アクセルワークが悪かっただけかな？
- 291 ：774RR ：2017/05/29(月) 16:12:14.06 ID:nQ/j8yvha.net
- 1.2速は割とシビアな操作性やね
- 292 ：774RR ：2017/05/29(月) 16:23:06.63 ID:rRnrtxXu0.net
- なれれば平気だけど最初はチェーンが伸びるくらいガコガコする
- 293 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:48:57.44 ID:G9y/2eRya.net
- >>286
今この乗り方です。
バイク用じゃなく、普通のブーツなので疲れてくるとシートに当たって傷が…涙
- 294 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:50:34.31 ID:G9y/2eRya.net
- >>284
これ！
やってみます！
昨日初めてスタンド立てた状態で乗り降りしました。
スタンド立てたまま、あれ？エンジンかかんなーい、もやりました(笑)
- 295 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:51:46.71 ID:G9y/2eRya.net
- >>285
なるほど！そういう乗り方もあるんですね！
やってみます！
回し蹴りとどっちがいいか試してみます！
- 296 ：774RR ：2017/05/29(月) 19:01:32.95 ID:sTm44BHqM.net
- 乗り方と言えば知り合いが止めてあるスズキのグラディウスに足を前に出して乗り越えるように跨ったのは衝撃的だった(笑)
シート高が低いとは言えそんな乗り方出来るのねぇって
- 297 ：774RR ：2017/05/29(月) 19:17:19.44 ID:FcDv+6qn0.net
- >>296
ああ、通称ロッシ乗り。
足長すぎだろｗ
あれ見た時は嫉妬しました。
- 298 ：774RR ：2017/05/29(月) 21:11:49.10 ID:z+BMGri10.net
- >>295
大型教習の時に、クセでスタンド出したまま乗ろうとして注意された
「教習だから注意するけど、ホントはボクもスタンド出したままの方が安全だと思うんだけどね～」
って教官に言われたわ
- 299 ：774RR ：2017/05/29(月) 21:40:21.19 ID:G9y/2eRya.net
- >>298
スタンド出したまま走ると危ないと思いますが、
MT-07は安全装置がついてるので、心配ないですしね♪
スタンド出して乗り降りは本当に楽です♪
あとは乗ったまま取り回せれば…。
足の長さが欲しいorz
- 300 ：774RR ：2017/05/29(月) 22:23:39.70 ID:uGRrYbkn0.net
- 久しぶりにエア圧見たら、前後とも0.5以上低かったよ
規定値入れたらえらい乗り心地悪くなったｗ
- 301 ：774RR ：2017/05/29(月) 22:50:49.53 ID:zpwJdZbKa.net
- タイヤをpp3に変えたら楽し過ぎる スポーツタイヤに変えるのオススメ
- 302 ：774RR ：2017/05/30(火) 03:10:08.63 ID:sKjLcY8eM.net
- >>290ｰ292
馴れたら前のバイクよりスムースに走れるようになったなー
アクセル優しく扱って、30km/h位で2速いれてるわ。
- 303 ：774RR ：2017/05/30(火) 10:48:55.43 ID:dtRVH06M0.net
- >>290
1.2速は気をつけて開けてと言われた覚えがある・・・
試乗するときに。
以前、試乗した人がフロント上がっちゃったみたいです。
倒さずには済んだみたいだけど
- 304 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:12:07.35 ID:KMiglqc8p.net
- 2速ガバ開けでフロント浮く？
- 305 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:25:05.52 ID:55Fiwvb9M.net
- >>303
楽々フロントアップだよな(笑)
その癖４速から５速も街乗りがしやすいって感じはしなかった。
慣れて来るとあの乗り味がたまらなくなるのかな？
試乗程度じゃ疲れるバイクだな。としか感じなかったな。
- 306 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:36:47.61 ID:dtRVH06M0.net
- >>305
俺は、前にもツインに乗ってたことあるんだけど
07って扱いやすいと思うよ。
フロントアップするほどガバッと開けないしなぁ・・・
あと、街中ってバイパスでもない限り5速なんて入る？？
- 307 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:41:55.67 ID:55Fiwvb9M.net
- >>306
そっか(笑)扱いやすいバイクの方なんだな
大型はNinja1000と新型のNinja650しか乗ったことなくての試乗だったから
何だこりゃ！？って感じが大きかったのかも。
軽いし慣れてくれば楽しいバイクなのかも知れないね。
- 308 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:49:44.20 ID:M+M/b6xPM.net
- 最初は意図せずリフトしたのに
慣れるとなぜかリフトさせたくてもなかなかできない不思議
- 309 ：774RR ：2017/05/30(火) 13:02:35.42 ID:dtRVH06M0.net
- >>307
俺、チキンなんでガバ開け出来ないからね・・・
Ninja650、フロント周りがちょっと重いよね。
あれになれると07だと落ち着きなく感じるかも。
- 310 ：774RR ：2017/05/30(火) 16:22:37.34 ID:OtB3aQ0D0.net
- ウイリーって言え
- 311 ：774RR ：2017/05/30(火) 21:15:59.13 ID:zjBYfeaQ0.net
- 車体軽いからブレーキ思いっきり握るとジャックナイフするよね
あと、狭い道でのユーターンはジャックナイフからのケツ振りターンやマックスターンがお勧めね！
- 312 ：774RR ：2017/05/30(火) 21:30:01.94 ID:W4vhwuxh0.net
- >>311
しねーよ
何言ってだコイツ
- 313 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:05:21.37 ID:QQ1/E/XX0.net
- 納車が楽しみ
大型とって初の大型バイクなんだけど教習車と比べてなにか気をつけることある？
- 314 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:54:18.33 ID:8eXKgu6S0.net
- トップケース付けたいけどタンデムできなくなるから躊躇ってる
素直に増車すべきか…
- 315 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:59:38.87 ID:zXQRjBE8d.net
- >>314
え?
- 316 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:07:58.97 ID:2IDMVvPGa.net
- >>313
教習車より楽しいから飛ばし過ぎ無理し過ぎ注意
- 317 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:08:04.00 ID:QQ1/E/XX0.net
- タンデムできるのかこのバイク
- 318 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:15:14.55 ID:dtRVH06M0.net
- >>313
教習車がCB750だったなら
発進するときはCB750のようにアイドリング付近で粘らないから注意ねｗ
軽くて楽しいよ。
- 319 ：774RR ：2017/05/31(水) 00:16:24.83 ID:cLeSwMOD0.net
- 週末に07 今日は新型SVに試乗してきた
エンジンはSVのほうが下から上までキレイな回り方
Vツインだけどまぁ旧型とそんなに変わらない印象
07は全体的にバラついた感じでガサツだけどヤンチャな回り方
SVのローRPMアシストが楽ちん
乗りやすさは07よりSVが上だった
ただ街乗りの乗り心地は07が上
SVはちょっと硬めの足でシートがペラペラ
軽さは07がもちろん上だけどSVもかなり軽快
市街地だと07が楽 郊外だとSVの方が安定感ある
取り回しも07が上 SVは動いてるときはかなり軽く感じるけど跨ったままだと重心高いせいかすこし重さを感じる（07比
軽い山道を大型なりに流すなら断然SVが上
ヒラヒラと倒れて心地よいVツインサウンドで非常に気持ちよかった
ただケツには優しくない感じでツーリングだと07のほうが快適そう
07はちょっと切り込んでいくハンドリングで足もすこしボヨンボヨンがきつい
車で言うならヴィッツ SVはフィットみたいな感じ
足つき性は165cmのチビでもどっちも両足余裕（踵は浮く
個人的な見解だけど
ワインディング重視するならSV
純正タイヤもスポーツタイヤ（古いけど
長距離ツーリングするなら07
ということになった。
ただ疲れたときローRPMアシストは便利そうだった
酒飲みのちらしの裏
- 320 ：774RR ：2017/05/31(水) 00:25:22.89 ID:HBSDab120.net
- まぁエンジンはVツインのほうがコストかかってるし･･･
- 321 ：774RR ：2017/05/31(水) 01:07:43.41 ID:e9VBEcbd0.net
- タンデムステップってやつ外すんじゃなかったっけ？
- 322 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:26:18.27 ID:tUSwmmqIp.net
- >>319
sv良さそうだなー タイヤサイズのおかげでひらひらなのね
の割になんで売れてないんやろ >>319の文章見たらsvの方が欲しくなりそうだけども
- 323 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:28:35.28 ID:3HAapYqwd.net
- スズキだからなあ…
- 324 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:33:54.05 ID:o+OnN6XA0.net
- >>319
ありがとう
めっちゃ参考になった
- 325 ：774RR ：2017/05/31(水) 10:09:33.31 ID:EejFoEiT0.net
- >>323
俺はスズキからMT－07に乗り換えた
スズキのバイクはカッコいいから好きなんだけどね・・・
ホント塗装弱いのな。あと、レギュレーター死に過ぎ。
外れ車両だったと思ってるけど。
- 326 ：774RR ：2017/05/31(水) 10:35:36.41 ID:vZ7bEVbfd.net
- >>322
Vツインの特性もあるだろう
欠点は極低のトルク低さからくるエンストと股下の熱さだけど
極低対策としてローアシストは良さそう
- 327 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:26:52.61 ID:kpvCZzYtd.net
- >>301
次はゴールドチェーン入れるか
レスポンス良くなって更に楽しくなるよ
- 328 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:35:26.05 ID:FHnSLQcnM.net
- レンタルで借りたんだが、4000-5000回転ぐらいで嫌な振動があったのと、アクセルを開けたときその回転域がスムーズに吹け上がらない、チンタラしてる感じだった。
バイク屋いわくその上にパワーがあると言ってたが、サーキットで攻めるならまだしも欠陥じゃないの？と思った。
この個体がたまたまなのか？
- 329 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:42:13.19 ID:Nn2vF1I1M.net
- チェーンスプロケがダメになったら次はもっとハイギアにしたいなー
1速がショートすぎるから乗りにくいわ
出来れば1速9000rpmで80km/h～100km/hくらいにしたい
- 330 ：774RR ：2017/05/31(水) 15:10:16.70 ID:ERkgwzUUM.net
- >>325
ちなみにMTの前は何に乗ってたの？
- 331 ：774RR ：2017/05/31(水) 15:23:19.25 ID:O2juYxvr0.net
- >>328
俺の個体は4000ｰ5000って「本気の一歩手前」位の感じでレスポンスもよく気持ちいい領域だけどな。
振動は4発と比べれば強く(ガサツ)に感じるかもしれないけど、シングルやV慣れしてる俺は逆に心地いいと思ってるし。むしろ4発の高周波の振動が辛いw
- 332 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:27:34.55 ID:27YucoCYp.net
- 俺も常用回転数4000-5000ぐらいかなー
気持ちよく流そーってときは4000-7000ぐらい
- 333 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:33:28.85 ID:EejFoEiT0.net
- >>330
GSX-R600
一目ぼれして買った。
だから後悔はない。
サーキットも行かなくなったし、潮時だったんだと思う。
レギュレーターはリコールにしてほしかったけど。
バイク燃えかけた人もいたみたいだし
- 334 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:34:19.65 ID:x7OclsJe0.net
- 0発進からだと4000ちょっと回してシフトアップが気持ち良くスコッと入るよね。
- 335 ：774RR ：2017/05/31(水) 18:09:03.40 ID:Y1boz/KP0.net
- >>328
3000km毎にオイル交換してるからそんな事はないな
1000-5000までは滑らか
6000ぐらいでビリビリしだすからそこでシフトアップする感じ
- 336 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:37:58.98 ID:nh6zE+ANd.net
- >>333
俺も元K6R600乗りだったけどで塗装弱いって初耳だわ
そもそもサーキットは外装変えるし
公道で見るR1000とか特別スズキだからって感じはないけど？
レギュ死亡はホンダ車で多かったけど
- 337 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:40:29.58 ID:nh6zE+ANd.net
- R600であったのトラブルはFIエラーぐらいだわ
別スレの話だけどよ
- 338 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:51:39.32 ID:EejFoEiT0.net
- >>336
俺はK7
FIエラーはいつもの事って感じで・・・
清掃したり、エア吹いたりね。
レギュ死亡は3回、最後は笑っちゃったよ。
あれからロードサービスつけたよ。
ブラックバードみたいにレギュレーター持って歩けばよかったのかね。
塗装は一回コケてからどうでもよくなったｗ
MTは今のところ走れなくなるトラブルは無いなぁ。
あと熱くないのがいいｗ
- 339 ：774RR ：2017/05/31(水) 20:41:05.81 ID:hZsPhZRw0.net
- >>328
マフラー変えると上までキレイに回るようになるよ
- 340 ：774RR ：2017/05/31(水) 20:42:13.64 ID:HBSDab120.net
- 塗装弱いって言いがかりじゃん
可哀想鈴木 バイクって日頃の手入れで錆や汚れは全然違うからオーナーの性格が出る
ホンダは90年台の車両のほとんどにリコールかかったけどな
- 341 ：774RR ：2017/05/31(水) 23:47:02.78 ID:27YucoCYp.net
- mt07の純正リアサスって他の車種でいうとどのレベルのリアサスなの？
- 342 ：774RR ：2017/06/01(木) 00:11:35.77 ID:0f472hzd0.net
- 新型NC750S
- 343 ：774RR ：2017/06/01(木) 00:56:56.10 ID:jfrHJEps0.net
- >>341
トリッカー
- 344 ：774RR ：2017/06/01(木) 05:15:31.29 ID:LlUF1b660.net
- Dio
- 345 ：774RR ：2017/06/01(木) 07:02:55.15 ID:g9j1B11xx.net
- >>341
蜂のように
- 346 ：774RR ：2017/06/02(金) 19:04:45.71 ID:G5TDgO+ha.net
- 09の新型ライトつけれないかなぁ
ライトだけが唯一気に入らない
- 347 ：774RR ：2017/06/02(金) 20:50:30.12 ID:vCXwAe5Fd.net
- KYBサスペンション(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
- 348 ：774RR ：2017/06/03(土) 13:37:24.05 ID:d8aqWe/s0.net
- ユーロヤマハで売ってるオーリンズリアサス国内でも売ってくれ
- 349 ：774RR ：2017/06/04(日) 10:11:19.64 ID:cYnUBDk/0.net
- エンジンが一発でかからないときが増えてきた。
キーOFF,ONをしてエンジンONを多い時は5回ほどしないといけない・・・
バッテリーは一度交換してるのになー。
- 350 ：774RR ：2017/06/04(日) 10:35:47.09 ID:f1D2fTc8M.net
- プラグ汚れてるとか
- 351 ：774RR ：2017/06/04(日) 11:10:17.07 ID:wCVOYc860.net
- バッテリー交換済みって、早すぎないか？
- 352 ：774RR ：2017/06/04(日) 11:33:26.45 ID:mYnKVbaD0.net
- 何キロ走ってる車両ですか？
- 353 ：774RR ：2017/06/04(日) 14:29:06.24 ID:M9qy1OyX0.net
- お恥ずかしい話でキーオン放置してバッテリーをやっちゃいました・・・
- 354 ：774RR ：2017/06/04(日) 15:50:22.13 ID:zVf9r145d.net
- プラグ交換
フューエルワン投入
でもう一回試して見て
- 355 ：774RR ：2017/06/04(日) 17:59:37.84 ID:g7cuWn8B0.net
- 車体に対して斜め45度の角度でチョップ
- 356 ：774RR ：2017/06/05(月) 00:34:07.98 ID:EaQwjsXCr.net
- 燃料ポンプだね
- 357 ：774RR ：2017/06/05(月) 07:49:15.37 ID:hi/C1pPlM.net
- ヒューエルワンって効く？
- 358 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:18:58.28 ID:OBA+fOEHd.net
- >>357
百聞は一見にしかず
てやつだ安いし自分でやってみ一缶で三回分使える
知り合いがいるなら3人で割り勘でもいいぞw
- 359 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:27:24.06 ID:qCod5cB8H.net
- >>357
あれって古いエンジンには良いんでしょ？
まだ出て数年のエンジンに効果を感じるもんなのかな？
- 360 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:59:38.90 ID:hi/C1pPlM.net
- >>358
悪くなることはなさそうだし、調べてやってみるよ。ありがとう。
>>359
距離走ったやつになら効果あるんじゃないか
うちのmtも35000走ったし試しに。
- 361 ：774RR ：2017/06/05(月) 11:53:10.30 ID:g3lnHlSL0.net
- 昨日久しぶりにシートバッグ外して走りに出たんだけど、乗り降りがめちゃくちゃ楽だわ！
- 362 ：774RR ：2017/06/05(月) 12:32:00.42 ID:10DM+nYIp.net
- 純正サイドバッグでいつも乗り降り楽ちん
- 363 ：774RR ：2017/06/05(月) 22:16:55.84 ID:OUFsX8ZF0.net
- 来週グレー納車で楽しみ
- 364 ：774RR ：2017/06/05(月) 22:51:19.96 ID:qwJApuzhd.net
- >>363
おめ色！
- 365 ：774RR ：2017/06/05(月) 23:27:08.26 ID:x/WWxoov0.net
- リアサスにオーリンズ入れてる人いる？
セッティングどんな感じにしてるのか参考までに聞きたい
- 366 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:13:06.82 ID:0Oz2POUMd.net
- やたらとチェーンが汚れるので
スプロケカバー開けて清掃したら
取り回しや、加速が良くなり、シャリシャリ音も消えてワロタw
どんだけ工藤ロスしてたのかと、まあ2万キロのリブうんことの死闘は地獄を見たが、、、
シフトロッドの外し方がわからないから初回は躊躇しちゃうね
- 367 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:17:05.71 ID:3DRCoJWxd.net
- >>366
そこが原因か！
- 368 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:24:10.11 ID:0Oz2POUMd.net
- 駆動ロスとルブうんこだったすまん
振動や熱で走り出すたびにルブとジャリの混ざったうんこがまとわりついてたんだろう
シフトロッドは一番上の黒いところと、ロッド上側のナットを緩めると取れるよ
- 369 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:47:10.38 ID:SS/Pp0D9M.net
- 俺も1万キロ走行くらいのときに一回掃除したけどそれでも相当な溜まり方だったから
2万キロとなると想像もできないな…
- 370 ：774RR ：2017/06/06(火) 09:32:10.69 ID:3DRCoJWxd.net
- >>368-369
チェーンクリーナーとブラシ、負けない心とあと何が要るかな？
- 371 ：774RR ：2017/06/06(火) 09:39:52.40 ID:HiLWI0hQM.net
- >>370
そこまで気負わなくても(笑)
ちゃんとした道具と場所と時間さえあれば綺麗になるよ
- 372 ：774RR ：2017/06/06(火) 10:06:53.32 ID:b+0yCuhfM.net
- 2017年モデルのタイヤの銘柄なんですか？
- 373 ：774RR ：2017/06/06(火) 11:53:37.77 ID:rLfKeFEW0.net
- >>370
ダンボール
- 374 ：774RR ：2017/06/06(火) 12:09:03.87 ID:SS/Pp0D9M.net
- >>370
ドライブスプロケカバーの裏もルブ糞が溜まりやすいんだけど、こことかはチェーンクリーナー使うと勿体ないから
パークリも用意しとくといいかも
- 375 ：774RR ：2017/06/06(火) 12:13:48.90 ID:0Oz2POUMd.net
- >>370
床に敷く新聞かダンボール
556にモブデリングリースと六角
スパナが二つ
割り箸(たけぐし)キッチンペーパーや使い捨て手袋も欲しいところ
- 376 ：774RR ：2017/06/06(火) 16:31:54.06 ID:qW58HaMs0.net
- K&Hのローシートとコンフォートシート、
買うならどっちがケツに優しくてオススメですかね？
- 377 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:02:59.18 ID:3DRCoJWxd.net
- >>371-375
サンクス。
俺はやってやるぜ。
- 378 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:17:46.91 ID:tYsNUDwl0.net
- >>376
ハイシートの間違いだろ…
まさか…とサイト確認したらローシートあるじゃないか(ﾟoﾟ;
ハイシートに慣れたからいいけどさ(TдT)
- 379 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:43:33.08 ID:joIfoRVyM.net
- ワイルドアスをタンデムシートに付けてるけど、同乗者いわく快適らしい
- 380 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:58:35.91 ID:X4rSSEor0.net
- >>378
ローシートってどんなもんローなのかなと見てみたけど足つき変わんないのね
- 381 ：774RR ：2017/06/06(火) 18:35:16.52 ID:tYsNUDwl0.net
- >>380
純正と同じ高さみたいだけど、自社製品のハイシートに対してのローなんだろうね。
- 382 ：774RR ：2017/06/06(火) 22:29:55.31 ID:EfdUNm7X0.net
- なんだ、変わんないのか・・・
足短い俺、歓喜したのに。
- 383 ：774RR ：2017/06/07(水) 13:04:50.14 ID:IEdoB4OUr.net
- >>366
なんやて工藤！
- 384 ：774RR ：2017/06/07(水) 16:11:55.71 ID:LQ6WFkGvM.net
- >>153
で、153からのレスはあったんか？
07は楽な部類だと思っていたけど疲れやすいみたいなので他の疲れにくいバイクを知りたかったが
scooterなら確かに楽なのは間違いないが、回答はそれでいいのか？
- 385 ：774RR ：2017/06/07(水) 23:38:50.54 ID:+Wc34dav0.net
- >>383
せやかて工藤！
- 386 ：774RR ：2017/06/08(木) 06:41:37.92 ID:SD9IA7+y0.net
- MRAレーシングスクリーンを在庫が少ないから早めに納車前に買ってきたんだけど今更だがバランス崩れそうな大きさだね
2017年グレーにスモークスクリーンってどうかな？
レバー、フェンダーレスキット、ミラーとか買ってきちゃった
- 387 ：774RR ：2017/06/08(木) 08:14:34.19 ID:z11te/Y4d.net
- >>386
ボルト長いのに交換して間にゴムワッシャー入れて寝かせればそこまで気にならない
それよかたぶん普通につけると風切り音が凄いから
寝かせたり立てたりで微調整すると良い
風切り音少ない位置は乗り手の身長やメットにも左右されるからそこは自分で見つけてね
- 388 ：774RR ：2017/06/08(木) 08:17:20.21 ID:C0mV8g7v0.net
- >>386
買っちゃった後に言ってもなんだけど
スモークはスモーク部分の分、上に伸びた印象が強くなるから
バランス気にするならクリアの方がいいと思うよ
- 389 ：774RR ：2017/06/08(木) 11:29:05.64 ID:imgblFZZa.net
- マイチェンこいやー！
ヘッドライトとリアフェンダの変更こいやー！
- 390 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:11:44.55 ID:z11te/Y4d.net
- >>389
アシストスリッパーと反転液晶メーターもね
でも来年から無印07はメイドインインドネシアになるらしいよ
空いた日本のラインではトレーサーかXSR700でも作るのかな
理想は次期MT07SPやXSR700SPを日本のラインで作って欲しい
- 391 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:14:10.77 ID:w6HSaUjjp.net
- >>387
スクリーン寝かせてる写真あったら見たいんだが
- 392 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:19:22.39 ID:z11te/Y4d.net
- >>391
写真は無理ですごめんよ
ステーの前側にゴムワッシャー一枚と
スクリーン前側にゴムワッシャー一枚挟むと
丁度スクリーンがホースに当たるギリギリぐらいまで寝る
速度を出せば押されるが気にしないw
逆に後ろ側に挟んで行けば立ってチューリップ面になるという感じ��
- 393 ：774RR ：2017/06/08(木) 21:54:57.54 ID:W0jpWFk90.net
- >>390
フランスでの車両組立用のエンジンじゃなかったか？
日本での車両組立分は日本製エンジンのはず
- 394 ：774RR ：2017/06/09(金) 13:29:42.86 ID:bHBWrSXep.net
- これは事実だが…
のレスが読みたい
- 395 ：774RR ：2017/06/09(金) 20:47:07.73 ID:QZ51RCond.net
- 平和は悪くないけどつまんなくなったよね
- 396 ：774RR ：2017/06/10(土) 02:20:04.10 ID:fi2UQdwFd.net
- 飽きられて見向きされなくなったからね！
- 397 ：774RR ：2017/06/10(土) 09:05:39.55 ID:O4LAhVl/a.net
- 志村～IP IP！
- 398 ：774RR ：2017/06/10(土) 11:06:20.04 ID:AeNF2jmp0.net
- リアブレーキランプがブレーキを強く踏まないと点灯しないので調整方法をググったら取説にABS車はバイク屋行けって 書いてあるけど ランプ点きっぱなしになればABS作動しなくなるからかな？
- 399 ：774RR ：2017/06/10(土) 11:41:33.79 ID:55VSpLRZM.net
- タンクカバーとかの樹脂コーティングでオススメありますか？
- 400 ：774RR ：2017/06/10(土) 12:56:16.43 ID:dRQqT2NNM.net
- >>399
ワコーズ バリアスコート
https://www.amazon.co.jp/dp/B002TUUMBG
液体ラバースプレー グロスクリア
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FSE3KPO?th=1&psc=1
- 401 ：774RR ：2017/06/10(土) 13:46:25.39 ID:HQi+LA+z0.net
- >>398
ブレーキランプが点きっぱなしだと異常と判断して、ABS警告灯が点灯するようだ
ちゃんとスイッチを調整すれば大丈夫みたい
- 402 ：774RR ：2017/06/10(土) 18:56:26.04 ID:1WXU4pgu0.net
- ローで１万回転回したら８５㌔だったよ
全体からバイブレーションが盛大に発生した
壊れそう っていう感じはしなかった
３気筒４気筒だとシュンって静かに回りますか？
- 403 ：774RR ：2017/06/10(土) 20:32:16.38 ID:9fe3P7nbH.net
- >>402
なんで静かに回ると思うんだよ(笑)
- 404 ：774RR ：2017/06/10(土) 21:58:48.11 ID:z8Pd6uB70.net
- バイクがないと休日やることがない
届いたレバー握り、スクリーンを眺めながら来週の納車待ち
跨ったが意外に足付きは良くない
あと17年式の色合いが奇抜すぎる
- 405 ：774RR ：2017/06/10(土) 22:23:21.72 ID:1WXU4pgu0.net
- >>403
小さなピストンが短い距離をピョコピョコ動くから幾分静かに回るかなと思った
マルチエンジンに乗ったことがないからね。
とくにホンダのエンジンはモーターのようなイメージがあるから かな。
- 406 ：774RR ：2017/06/11(日) 08:25:30.14 ID:V7ce9yoYM.net
- 1万とかエンジン大丈夫か
なにかしらダメージあるでしょ
- 407 ：774RR ：2017/06/11(日) 09:36:11.56 ID:DLmfv0Yjd.net
- チラ裏。
暇なのでRR6200ラフロータンクパッドをユーロヤマハ風にカット中。
- 408 ：774RR ：2017/06/11(日) 10:53:14.08 ID:RGTbu0r7M.net
- >>406
一万くらいなら大したことないでしょ
そのまましばらく巡航したわけでもあるまいし
- 409 ：774RR ：2017/06/11(日) 11:19:55.77 ID:aaM92iE60.net
- 最大トルクが6500rpmなので
シフトアップはその辺りが目安かと
尚どこぞのトルクカーブを見てみると6500rpmで60馬力ぐらいは出ている模様
- 410 ：774RR ：2017/06/11(日) 13:02:28.70 ID:SSeFIUz3M.net
- >>409
最大馬力は9000rpmじゃなかったっけ？
速度出すならその辺でシフトで、流すだけなら6500rpmくらいじゃないかなー
- 411 ：402 ：2017/06/11(日) 13:50:19.89 ID:P4c8g0fn0.net
- ようつべの１００㌔で走ってみた に触発されて
ローで100でるのか？試しにやってみましたが
ｍｔ07はローでは100無理やね
ｒ6 の動画見たけど １３０００回転くらいで100㌔やね
そこからさらに加速するとか やっぱｓｓはすげえわ
- 412 ：774RR ：2017/06/11(日) 17:26:11.34 ID:2ZBhtxp1a.net
- MT-25から乗り換えたら、コーナリング後半の加速で
ケツが沈み込むような感じがして不安なんですが
慣れの問題ですかね？
- 413 ：774RR ：2017/06/11(日) 17:46:28.29 ID:b6Jrfmj/0.net
- MRAレーシングスクリーンにX-CREENスポーツを装着してみた。少し不恰好だけど、思ってたほど悪くない。
MRAスクリーンに付けると角度調整は殆ど出来そうにないのが残念。
- 414 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:04:00.06 ID:aaM92iE60.net
- >>412
出荷状態だとリアサスが柔らかめなので
2段ほど硬くすると結構いい感じ
あとはタイヤがツーリングタイヤなのでタイヤの縦剛性も柔らかめ
- 415 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:16:33.67 ID:2ZBhtxp1a.net
- >>414
アドバイスあざーす
早速試してみます
- 416 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:24:54.56 ID:aaM92iE60.net
- タイヤはすぐには交換できないだろうから
タイヤの空気圧をちょっと多めにすると良いかも
- 417 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:27:14.45 ID:SSeFIUz3M.net
- サスを2段くらい固めにしてやると、ちょっとラフにクラッチつなぐだけですぐフロント浮くぞー
大型怖いわー
- 418 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:12:00.34 ID:uFOuNZfL0.net
- サス固くするの？
俺、いちばん柔らかくしたら、乗り心地がとっても良くなった。
ノーマルって、結構固めじゃない？
- 419 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:33:44.26 ID:F9TfY4FI0.net
- 体重による
- 420 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:42:18.84 ID:pwHwjPPz0.net
- 今日新型ニンジャ650乗って来たけどやっぱり07の方が乗りやすい。面白い
でもクラッチ軽いのはうらやましかた
- 421 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:23:05.49 ID:nlGDqOPX0.net
- クラッチといえば、最初07って排気量の割には重いなと思ってたが
ならしが終わる頃にはまったく気にならなくなった。
で、昨日行きつけのバイク屋に新車の07が入ってたんで
店の親父に断ってクラッチをニギニギしたら
やっぱり重いでやんのｗ
- 422 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:28:29.43 ID:A7UT/eoi0.net
- >>418
乗り心地はいいけど、代わりにカーブ中とかに後輪が浮かない？
ポヨンポヨンって感じで浮いて怖いわ
- 423 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:32:03.22 ID:uFOuNZfL0.net
- >>422
路面が荒れてなければ大丈夫。
むしろ接地感が出て、乗りやすいよ。
- 424 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:01:47.85 ID:yss81DRFE.net
- >>412
モトフリークのお手軽サスセッティング
http://motofreak.jp
- 425 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:31:36.29 ID:2RGDowAn0.net
- このバイク、プリロードの設定しか変えられないじゃん
固くも柔らかくも出来ないぞ
デブや後ろに箱積んだりしなけりゃ変える必要はない
- 426 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:40:01.92 ID:F9TfY4FI0.net
- ヨーロピアンな人達向けの設定だからかな クソガリ日本人はプリロード落とした方が良いとは思う
- 427 ：774RR ：2017/06/12(月) 11:51:45.79 ID:HL+558rMd.net
- プリロードで硬さは変わらんぞ
初期の沈み込みが変わるだけで奥の沈みはバレネートと減衰力の問題
- 428 ：774RR ：2017/06/12(月) 11:55:58.88 ID:HL+558rMd.net
- バネレートな
- 429 ：774RR ：2017/06/12(月) 17:42:24.78 ID:ZCj6IpY00.net
- プリロード、ググって勉強してきた。
なるほど、ライダー乗車状態でのスプリングの遊びとりか。
適正より締め込み過ぎると、荷重に対して伸び側のストロークが不足するから危険なんだな。
路面のギャップでガツガツ跳ねられるより、まだ路面のウネリでポヨンポヨンしてる方が安全なのか。
- 430 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:12:51.87 ID:E9Ur3W5NM.net
- 固いよりは柔らかい方が楽だと思うんだよなー(元オフ車乗り
- 431 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:55:12.99 ID:TeJ4/vhN0.net
- 高速を走ると柔らかいのは逝ってしまう～
て感じがして、プリロードを締めている
まだ跳ねる方がマシ
圧伸の調整が無かったり、車高調整が無いのに
サグて気にするの？
- 432 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:59:28.06 ID:vgYU1nT60.net
- ていうかスプリングのストロークを最後まで使えないなら、プリロード調整で
固くなる、柔らかいでいいんじゃね？
体重が軽いなら尚更。
底付きしなけりゃ、バネレート関係ないでしょ。
- 433 ：774RR ：2017/06/12(月) 22:12:36.75 ID:R+SIu93p0.net
- 個人の好みでいいと思うが
自分が気持ち良いとか疲れないと感じるのがベストセッティング
- 434 ：774RR ：2017/06/13(火) 00:04:25.56 ID:tw5ufukTa.net
- >>412ですが、
プリロード上げたらいい感じになりました。
何度か調整して気付きましたが、
どうやらデフォで若干前のめりの姿勢じゃないと
落ち着かなかったみたいです。
MT-25がそういう設定だったのかも。
- 435 ：774RR ：2017/06/13(火) 12:46:10.49 ID:y9UIQIt3a.net
- >>432
お前馬鹿だろ
股がったときの沈みこみ量をどうするかってだけ
固くも柔くもならない
- 436 ：774RR ：2017/06/13(火) 13:12:16.72 ID:fnzo7P9xM.net
- >>435
感じ方の差をそう表現しても良いんじゃない？
って話じゃないかな。
勘違いに繋がるからそんな言い方も良くないのかもだけど
- 437 ：774RR ：2017/06/13(火) 13:22:30.33 ID:WLbxZS/u0.net
- >>435
だって同じスプリングでも、テンション掛けてるスプリングを1センチ縮めるのと、
テンション掛かってないスプリングを1センチ縮めるのは、縮める為の力が違うでしょ？
- 438 ：774RR ：2017/06/13(火) 18:46:18.18 ID:btbtB34S0.net
- >>435
上皿のバネばかりを考えてみよう。
1cm縮むのに100gだったら、2cm縮めるのには200gだろう。
バネが荷重をかけられると固くなるなら、250gとか300gとか必要になるのか？
- 439 ：774RR ：2017/06/13(火) 20:16:51.71 ID:8tSRUrCya.net
- >>437
ほらな
馬鹿だっただろ
こんなやつが体感語っても全くあてにならんし
- 440 ：774RR ：2017/06/13(火) 20:33:58.09 ID:bEux2AqtM.net
- サスセッティングについての説明はWebにいくらでもころがってるから検索してみてはどうか
サグ調整とか基本的なところから
- 441 ：774RR ：2017/06/13(火) 21:52:59.40 ID:tJiPrZR6e.net
- http://motofreak.jp/?p=4040
- 442 ：774RR ：2017/06/13(火) 22:06:55.00 ID:WrRO2hnc0.net
- プリロードをいじってもバネレートが変わらないということと、固くなる柔らかくなるのが
別だというのを理解出来ない方が馬鹿だよ。
- 443 ：774RR ：2017/06/13(火) 22:21:20.04 ID:WrRO2hnc0.net
- >>438
たぶん>>435じゃなく俺に言ってるんだろうけど、プリロードが掛かっているサスは
プリロードが掛かっていないサスより同じ人間が乗った場合なら沈み込みが少ないだろ？
同じだけ沈み込ませるには、余計に荷重させないと。
固さが変わっていないなら、それは何故？
- 444 ：774RR ：2017/06/13(火) 22:44:28.99 ID:TXNTJvCs0.net
- 最初から沈んでるだけで、体重が同じなら同じだろ
- 445 ：774RR ：2017/06/13(火) 23:03:49.55 ID:01s3Bu2O0.net
- 10cmのバネがあって100gで1cm縮むとする。
(1) プリロードかけてない状態で300gの重りを乗せると、バネは3cm縮んで全長は7cmとなる。
(2) あらかじめバネが1cm縮むようにプリロードかけた上で、同じく300gの重りを乗せると、バネは2cm縮んで全長は7cmとなる。
(1)(2)どちらも最終的なバネ長は同じね。
ちなみに(2)のバネに、100g以下の重りを乗せてもバネは1mmも縮まず9cmのまま。
- 446 ：774RR ：2017/06/13(火) 23:11:38.81 ID:01s3Bu2O0.net
- で、普通バイクでは、人が乗った状態でプリロードを超える加重がかかって、少し縮む。これがいわゆる1G状態。
なので、この範囲でプリロードかけても緩めても、そこから先のバネの固さは変わらない。
なので、プリロード調整はバネの固さではなく車両の姿勢を変えることしかできない。
ただし、プリロードかけすぎるとリバウンドのマージンがなくなるから突き上げくらったときに跳ねやすくなったりはする。
- 447 ：774RR ：2017/06/13(火) 23:50:53.97 ID:WrRO2hnc0.net
- だからプリロードが掛かってないものに300グラム掛ければ、3センチ縮む。
それに対し、プリロードが元々300グラム掛かってるものを3センチ縮めるには、600グラムが必要。
プリロードが掛かっているものを、同じ長さ分縮めるには力が余計に要る。
この違いが固い柔らかいだと思うんだけど。
- 448 ：774RR ：2017/06/13(火) 23:54:51.94 ID:01s3Bu2O0.net
- 人が乗ってないバイクのシートを上から押す場合は、プリロードかかってるほうが固く感じると思う。
ただし、人が乗った状態のバイクは、バネには既にプリロードを超える力がかかってるので、それ以上縮めるために必要な加重は、プリロードの強弱に依らず一定、つまり同じ固さとなるはず、
- 449 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:02:44.11 ID:uTAcmIgV0.net
- >>448
それだと2名乗車の時に上げる理由が説明できない
上げれば二人分の重量でもサスが沈まないようになるんだが？
- 450 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:15:27.31 ID:PBK6Ug9S0.net
- >>448
人が乗る場合でも同じこと。
＞それ以上縮めるために必要な加重は、プリロードの強弱に依らず一定、つまり同じ固さとなるはず、
同じ固さにはならないよ。
たとえばプリロード掛かっているものと掛かっていないものを、同じだけ縮めるには
プリロード掛かっているものは、必ずプリロードで掛けた分の力が余計に必要となる。
- 451 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:19:29.38 ID:Zf2a7RCP0.net
- 基本的にプリロードは1G乗車状態でのサスの沈み込み量、つまりバイクの姿勢を調整するためにある。
だから、1名のときとサスの沈み込み量を同じにするために、2名乗車のときはプリロードを上げる必要がある。
- 452 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:23:13.20 ID:Zf2a7RCP0.net
- >>450
同じ固さというか、同じ長さ縮めるために必要な力はかわらないということ。プリロードはあらかじめ縮めてるだけなので。
人が乗って少しでもサスが縮んでるなら、そこからさらに1cm分縮めるのに必要な力は、プリロードの強弱に依らず一定。同じ固さというのはコレのことね。
- 453 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:29:20.45 ID:Zf2a7RCP0.net
- たぶんみんなバネの性質について理解してるのは同じだと思う。
バネの「固さ」についての解釈が違うから、話が噛み合ってないというか‥
- 454 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:32:23.89 ID:PBK6Ug9S0.net
- >>452
＞人が乗って少しでもサスが縮んでるなら、そこからさらに1cm分縮めるのに必要な力は、プリロードの強弱に依らず一定。
これはどう考えてもオカルトだよ。
バネレートが変化しないと有り得ない。
- 455 ：774RR ：2017/06/14(水) 00:40:48.90 ID:Zf2a7RCP0.net
- >>454
バネレートが一定なら、バネに掛かる力と縮む長さは比例する。
なので、既に縮んでるバネをさらにそこから一定量縮めるのに必要な力は、プリロードの強弱に寄らず同じになるはず。
- 456 ：774RR ：2017/06/14(水) 01:00:15.66 ID:PBK6Ug9S0.net
- >>455
もう少し考えようよ。
自由長が15センチ、1センチ縮めるのに1キロ必要なスプリングがあったとする。
3キロのプリロードを与えると、スプリングの長さは12センチ。
このスプリングをここから1センチ縮めるには4キロ、2センチ縮めるには5キロ、3センチ縮めるには6キロ必要。
対して、プリロードを与えないスプリングは1センチ縮めるには1キロ、2センチなら2キロ、3センチなら3キロでOK。
つまりプリロードの掛かったスプリングを縮めるには、何センチ縮めるにも必ずプリロード掛けた分の力が加算される。
縮めるのに余計力が必要なんだから、固くなってるんだよ。
- 457 ：774RR ：2017/06/14(水) 01:31:18.42 ID:Zf2a7RCP0.net
- >>456
それはわかる。
何度も言ってるように、人が乗ってない状態ではプリロードかかってるほうが、バネを同じ長さ縮めるのに必要な力は大きくなる。最初の1cm縮めるのにもプリロード分だけ余分に力が必要だから。
ただ、バイクの場合は、人が乗ってプリロードを超えて縮んでる状態を基準にしないと意味がないよね。
この1G乗車状態から、誰かにシートを押してもらって、サスを1cm縮めるのに必要な力はプリロードが変わっても常に一定だよ。
- 458 ：774RR ：2017/06/14(水) 05:32:36.57 ID:8rzc3hiRd.net
- >>447
頭わりー。流石07乗り
- 459 ：774RR ：2017/06/14(水) 06:03:47.71 ID:UMlyr0Sl0.net
- 物理的に考えれば答えは一つだよ
- 460 ：774RR ：2017/06/14(水) 07:10:22.68 ID:f4nFbTwC0.net
- 君たち理系？弾性力学勉強したほうがいいよw
- 461 ：774RR ：2017/06/14(水) 07:51:46.41 ID:nKoQKvEud.net
- プリロードを変えたときに、シートの高さが変わるのか？
という時点での認識というか実際にみたことがあるのかどうかの違いがあるような気がするんだが。
- 462 ：774RR ：2017/06/14(水) 08:57:48.27 ID:oN7whUBSd.net
- 一つヒントな。
今騒いでるのはスプリングの話だが、これとサスの長さは別だ。
プリなしでも3kgかけてもサス全長は一緒。
ここからなしの奴に力加えるとじりじり沈むが
3kgの方は3kg以上かけるまで沈まない
これが同じバネレートなのに固い柔らかい言われる原因だ。
- 463 ：774RR ：2017/06/14(水) 09:23:51.85 ID:9rNROyzCa.net
- プリロードはどーでもいいんだがtracer700まだかのぅ婆さんや・・・
- 464 ：774RR ：2017/06/14(水) 12:05:43.23 ID:5YEVs3nVd.net
- >>463
忍者650の売れ行き次第かね
XSR700は対抗馬のSV650が元気ないから駄目かも
- 465 ：774RR ：2017/06/14(水) 12:39:03.14 ID:EsWF2fi3M.net
- >>464
ツアラーと言う括りは同じかも知れんけど
Ninja650とTracerではスタイルが違いすぎるから対抗とはなり得ないと思うけどなぁ。
Ninjaが売れてるのはスタイル有りきだと思うよ。
乗りやすいミドルサイズであのスタイルだもん。そりゃ売れるよ(笑)
- 466 ：774RR ：2017/06/14(水) 13:32:34.31 ID:vZ0E5tRw0.net
- >>462
うまくまとめたなぁ
文系の俺でもまるっと飲み込めた
ちなみに俺は一段下げてる
- 467 ：774RR ：2017/06/14(水) 15:18:29.79 ID:L5JqGJrsd.net
- >>464
出ないのを、ついにスズキのせいにするのか！流石ヤマハバカ信者
- 468 ：774RR ：2017/06/14(水) 16:06:52.55 ID:h6Fy5meuM.net
- こいつは一体何と戦ってるんだｗ
- 469 ：774RR ：2017/06/14(水) 17:34:44.64 ID:L1Rkd27md.net
- >>456
プリロードがかかっている分の荷重(３kgで3センチ)を超えた所から更にスプリングが縮むための力は1センチ1kgで変わりがない。
- 470 ：774RR ：2017/06/14(水) 17:46:23.61 ID:L1Rkd27md.net
- プリロードがゼロならシートを手で押したくらいでも沈むが、プリロードを大きくかけてあると、ちょっと押しただけでは沈まない。この事から、感覚的にサスが固くなる、という表現になる。
- 471 ：774RR ：2017/06/14(水) 18:05:41.71 ID:rESrzQbJ0.net
- >>462できれいに説明されてるけどな。
・スプリング長50cm、バネレートは10kgで1cm縮むとする。
・これをサスに組み込んで、1mのサスペンションとする。
Ａ：プリロードなし
Ｂ：プリロード30kgかける（スプリングが3cm縮んでる）
・この時、ＡもＢもサスの長さは同じ1mのまま ←ここ重要
・50kgの人が座る
Ａ：5cm縮む
Ｂ：2cm縮む
・シート高が違う＝これがサグだし
・ここから走ってショックが加わったとき、バネが縮める（底付きするまでの）範囲はＡもＢも同じ ←ここ重要
・ＡとＢで違うのは「乗ったときのシート高」だけ。「乗って感じる固さ」は同じ。 ←ここ重要
だから、シングルレートスプリングのサスのプリロードは、「ほぼ」車高調整と考えていい。
- 472 ：774RR ：2017/06/14(水) 18:11:30.04 ID:Ew6nhllz0.net
- >>469
それはバネレートが変わらないだから、当たり前の話。
縦軸を力、横軸をスプリングが縮んだ長さのグラフに、プリロード掛けたものと掛けてないものを書いてみろよ。
どこで比較しても、プリロード掛けたものの方が固くなってる。
- 473 ：774RR ：2017/06/14(水) 19:54:28.67 ID:z9LLBY6A0.net
- 結局ノーマルのリヤサスでバタついたり跳ねる感じが嫌ならオーリンズとかの社外品に変えるしかない
って事なのか？
- 474 ：774RR ：2017/06/14(水) 20:04:46.36 ID:yDNa28090.net
- なんでみんなこんなにバネに詳しいの？
- 475 ：774RR ：2017/06/14(水) 20:25:40.24 ID:L1Rkd27md.net
- >>474
みんな悩むから
- 476 ：774RR ：2017/06/14(水) 20:47:43.00 ID:L1Rkd27md.net
- http://www.honda.co.jp/HRC/technical/setting/suspension_s01/images/priroad01.jpg
HRCのプリロードの解説の図
- 477 ：774RR ：2017/06/14(水) 20:59:17.53 ID:pqk4+XU40.net
- >>473
いや、なんで跳ねるか・バタつくかによるだろ。
車高（前後のジオメトリ含む）要因ならプリだけでもなんとかなるし
加重だけならスプリングレート換えればいいし、スプリング換えるなら
マルチレート（プログレッシブ）って手もある。
オーリンズはもちろん凄いいいけど、セッティング出すの大変だよな。
「なんとなく良くなった」で満足するのもアリだけど。
- 478 ：774RR ：2017/06/14(水) 21:12:16.41 ID:L1Rkd27md.net
- >>477
跳びはねはダンパーが原因です。
ノーマルダンパーは減衰力が出てないので、しっかりした減衰力が得られる社外サスペンションに交換するとすごくよくなる。フロントもそう。フロントはBURRITOがコスパ最高。
- 479 ：774RR ：2017/06/14(水) 21:30:13.64 ID:vZ0E5tRw0.net
- >>471
その 「車高調整」 に俺たち文系は引っかかるんだと思う
降車時の車高が変化するようにイメージしてしまうが、
そこはプリロードでは変化せず
乗車時の「車高」に影響がある。 でおｋ？だよね
- 480 ：774RR ：2017/06/14(水) 21:39:12.95 ID:pqk4+XU40.net
- >>479
>>471じゃないけど、理論上は
>「乗車時の「車高」に影響がある。 でおｋ？だよね
で大丈夫。
サスが完全にフリーなら、プリかけてても掛けなくても車高は一緒。
ただ実車では、乗ってなくても車体の重さの一部がサスにかかる。
つまり小人さんが乗ってる感じ。
だからごくわずかだけど、見た目の車高は変わるんだわ。
ここまでこだわりはじめる、0Gと1Gと1G’（ダッシュ）なんてのも意識しないと
いけなくなるわけ。
- 481 ：774RR ：2017/06/14(水) 22:14:04.13 ID:Di363L0n0.net
- ノーマルサスも動きは悪くないんだから、減衰力だけでも調整できれば良かった
5万円アップくらいなら、十分納得できたのに・・・・
- 482 ：774RR ：2017/06/15(木) 00:00:27.10 ID:YKrCUNjmM.net
- チェーンスプロケ交換した人いる？
純正って何万キロくらい持つもんなんですかね？
もう少し高速側に振りたいんだよなぁ
- 483 ：774RR ：2017/06/15(木) 00:21:26.80 ID:CgkikWV00.net
- 言っちゃなんだけどリアのショボさはトリッカーレベルだよ
いやプリロード調整できるからXT250Xと同レベルかな
走り重視するなら減衰調整できるリプレイスサス入れれば解決
攻めるような走りしてセッティングするようなユーザー以外には減衰調整機構なんぞ不要
標準セッティング以上を求めるなら純正サスでは無理ってだけ
プリロードは1Gで決めてあとはダンパーで決めるのが常識
- 484 ：774RR ：2017/06/15(木) 00:26:16.12 ID:CgkikWV00.net
- 減衰調整機構あってもほとんどのユーザーは触らない現実がある
そんなところにコストをかけると車両価格が上がる
上を求めるユーザーは外品で自分好みにすればいい
プリロードは1G合わせれば触る必要なし
- 485 ：774RR ：2017/06/15(木) 00:34:49.48 ID:TzjGvrMu0.net
- >>484
触ったことが無い(^_^)ﾉ
- 486 ：774RR ：2017/06/15(木) 02:41:31.91 ID:c16sUAwh0.net
- あんまり欲張らないでリヤサスだけオーリンズに替えるのがいいかもね
http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-MT-07-2014-14-OHLINS-SHOCK-ABSORBER-STX46-STREET-YA-419-/361911879945?hash=item5443a10909:g:oJQAAOSwr~lYrvkb&vxp=mtr
個人輸入なら安いし
- 487 ：774RR ：2017/06/15(木) 06:43:29.87 ID:GQ0ETPd7a.net
- >>481
五万高かったら買う人減りそう
- 488 ：774RR ：2017/06/15(木) 06:51:14.98 ID:m/6zMhls0.net
- >>481
KYBパッケージ
OHLINSパッケージ
ツーリングタイヤではなくスポーツタイヤ標準装備
とかグレードがあればいいのに
- 489 ：774RR ：2017/06/15(木) 07:15:59.17 ID:J/ygJrKG0.net
- >>488
その全てのグレードで強度や操縦安定性やらのテストをメーカーはしないといけなくなる
そこまで工数かけられるバイクじゃないよ
- 490 ：774RR ：2017/06/15(木) 08:22:48.10 ID:V7MijNXHd.net
- 兄貴ぶんの10みたいに
カラーも専用のSPモデルを作ればええんや
- 491 ：774RR ：2017/06/15(木) 14:00:33.04 ID:OSK3IYLr0.net
- つまりプリロードを変えても足つきは変わらないって事でよろしかったですか？
- 492 ：774RR ：2017/06/15(木) 14:48:14.54 ID:VF0HRrz20.net
- >>491
煽るくらいなら新しいネタを振ってくれ。
- 493 ：774RR ：2017/06/15(木) 16:51:20.98 ID:ESw/D/fg0.net
- >>491
プリロードの加減によるんじゃね？
例えば５０キロのプリロードを掛けると
５０キロの体重じゃ車高は下がらんけど
６０㌔の体重だと１０㌔分下がるみたいな
そこで新たな疑問
０７のプリロードのガチャンコは一段何キロ目安？
デフォの３段目は何キロかかってるの？
俺の理解は変か？
- 494 ：774RR ：2017/06/15(木) 22:19:14.15 ID:gvlEt+s20.net
- まあ俺も０７で走っていて生意気にもサスには不満を覚えたことはあるぞ
でも、俺の場合は下手なのでしょうがないから吊るしの状態で頑張ってる
なんかセッティングって難しそうだな
俺はチビでデブだが一つ分かるのはプリ弱くして足つきは俄然良くなったぞ
でも走行中でもケツが下がったっちまったので元に戻したよ。
- 495 ：774RR ：2017/06/15(木) 22:39:44.88 ID:vAvjpzq0M.net
- 下手だからこそいいサスにすべきだと思う
- 496 ：774RR ：2017/06/15(木) 23:44:32.92 ID:WKX4Spnnd.net
- 小学校理科やり直し！
- 497 ：774RR ：2017/06/16(金) 11:51:42.39 ID:fZ0wMR1Qd.net
- もうすぐ自学卒業して峠専用で07納車する
おまいらよろしくな
- 498 ：774RR ：2017/06/16(金) 12:23:55.85 ID:l+cyvIVD0.net
- バイク屋乙
- 499 ：774RR ：2017/06/16(金) 13:07:58.06 ID:OInc67MpE.net
- >>497
峠専用とは勿体無い。
日常近回りから峠にツーリングと、幅広く使えば使うほど素敵さを再発見するバイクだよ。
- 500 ：774RR ：2017/06/16(金) 13:44:13.76 ID:fZ0wMR1Qd.net
- 峠が大好きでね
バイク＝峠なんだ
上さんと娘も乗りたがってるから、その時は近所をチラッとチンタラ走るよ
- 501 ：774RR ：2017/06/16(金) 13:58:16.95 ID:TRk0SgcSE.net
- >>500
峠も気持ちいいバイクだよ。
難があるとすると、タコ見ながら高回転キープってバイクじゃない点かな？
峠を軽く流すだけなら3ないし4速でまるでオートマ。
このズボラでも上まで回すCB400SFよりパワフル。
視線の位置関係でタコ見にくいってのもある。
後、教習NCと全然違うんで、初乗りアクセル気をつける事。
アクセルそっとだとそっと走り出す。
ああこんなもんかとアクセルあける、すると1速だと簡単にフロントが上り、2速だと振り落とされる。
(MT09だと構えるけど、MT07はなめる人が多くて事故が多いと聞く)
待ち遠しいよね。
- 502 ：774RR ：2017/06/16(金) 14:11:06.87 ID:fZ0wMR1Qd.net
- >>501
色々ありがとう
ずっとここ見てたしブログや動画も腐るほど見た
タコはアナログが良かったが仕方がない
最初は慣らしするからいきなりは開けないから大丈夫
早く全開で走りたいね
- 503 ：774RR ：2017/06/16(金) 14:32:05.47 ID:ijlkMJYWd.net
- インプレ動画でもメーター位置は軒並み不評だな。
鍵の前に移動するキットでオススメはあるかな？
- 504 ：774RR ：2017/06/16(金) 14:36:11.92 ID:DubkT7lf0.net
- メーター位置別に不満無いけど、単に俺がジェット派でスクーターも乗ってたから気にならないだけなんだと気づいた。
フルフェイス被ればチンガードでメーター隠れるから頭下げないといけない。
- 505 ：774RR ：2017/06/16(金) 14:46:58.78 ID:bx/BWW5ia.net
- 峠走るのにいちいちメーターなんか見ないだろ…
- 506 ：774RR ：2017/06/16(金) 17:33:14.60 ID:7elt1TZl0.net
- 俺も通勤から長距離ツーリングにまで使用してるねぇ
さすがにプロテクタ装備しないといけないから街乗りというか、ちょっとそこまで、というには使いづらいけど
さすがにこの排気量のバイクにプロテクタ無しで乗るのは怖いわー
- 507 ：774RR ：2017/06/16(金) 18:24:20.69 ID:YSKWbE/B0.net
- >>503
THE SIMPLEのアレを君が買ってレポートするんだ
- 508 ：774RR ：2017/06/16(金) 18:48:43.92 ID:7h9PjKDn0.net
- >>506
排気量かんけーねーわ、バイクナメんなカス。
- 509 ：774RR ：2017/06/16(金) 18:58:23.10 ID:7MMT7Gb20.net
- >>505
今まで乗ったのは400までだからレッドギリギリでシフトアップしてた
タコも見ないのか？
- 510 ：774RR ：2017/06/16(金) 20:01:04.50 ID:L1UjVuY80.net
- 今日納車して少し走ったんだけど大型初めてで250cc2気筒のバイクとの比較なんだけど、凄いトルクでどのギア使えばいいかわからんというか難しい
4速2500～3500の間が振動もなくていい感じだけど2、3足にするとノッキングが多くなる
なんというかノッキング多くない？大型ってこんなもんなんかな
教習車は気にならなかったんだけど
- 511 ：774RR ：2017/06/16(金) 20:29:36.13 ID:kUSNYGnE0.net
- もうちょい上かな～、3000から5000くらい
- 512 ：774RR ：2017/06/16(金) 20:48:18.96 ID:PIfBtBs30.net
- >>510
ノッキングするってのは回転が低すぎるってこと。
だから、
>4速2500～3500の間が振動もなくていい感じだけど2、3足にするとノッキングが多くなる
ってのは矛盾してるなｗ
今ノッキングと思ってるのは実はそうじゃないとか、単にスロットル操作が雑なだけとか
いろいろあるからもう少しガンガレ
- 513 ：774RR ：2017/06/16(金) 20:53:41.13 ID:gkcF5/jb0.net
- 峠だけ走るなら、GSX-S1000とかGSX-Rとかの方が愉しいよ。
MT-07はもうちょっと気楽に、いろんなシチュエーションで走るのに向いてると思う。
- 514 ：774RR ：2017/06/16(金) 21:12:35.45 ID:TZv0jBK7E.net
- >>509
400のレッドギリギリと、MT07の4速低回転からの加速だとMT07の方が加速感があるw
なので、よほど攻めるのでも無ければエンジン音だけで調整しても問題ない、つか、結構怖い加速をする。
(SSなどは気が狂ってる)
それと、CB400SFあたりだと視線の片隅にタコ指針が引っかかるけど、MT07は視線の下にあるんで、意図的に見ないと確認できない。
- 515 ：774RR ：2017/06/16(金) 21:32:51.49 ID:fZ0wMR1Qd.net
- >>513
ありがとう
07を乗ってみて不満なら考えようと思う
多分、乗りこなせないと思う
楽したくなったら考えるよw
- 516 ：774RR ：2017/06/16(金) 21:39:32.67 ID:fZ0wMR1Qd.net
- >>514
教習所でNC乗ってトルクにビビったわw
400とは別の乗り物だな
それはオレも思ってた
早く乗りたいわ
- 517 ：774RR ：2017/06/16(金) 21:50:18.14 ID:mJg7JLCIM.net
- 峠だと4気筒1000ccの方がおもしろいの？
4気筒だとハイスピードコースの方が向いてると思うんだけど
峠みたいなクネクネコースだとオフモタ車のような軽いのが向いてるんじゃあ…
- 518 ：774RR ：2017/06/16(金) 22:11:22.96 ID:kywyki2i0.net
- 2年ほど乗ってるが全開したことないわ～
そういう乗り方をするバイクじゃない気がする
- 519 ：774RR ：2017/06/16(金) 22:51:34.66 ID:fjzLyJqB0.net
- 設定した回転数でメーター上部が光るのってMT07？
- 520 ：774RR ：2017/06/16(金) 23:05:27.47 ID:Q4VFLTPn0.net
- メーターが視界に入らないから初めて07乗ったときは視界の広さにちょっと感動したけどなぁ、、そんなに皆メーター見てるのか
- 521 ：774RR ：2017/06/16(金) 23:58:05.70 ID:7dLUsm6f0.net
- 中古で買ったんだけど時々急に曲がらなくて(倒れなくて)焦った。フロントフォーク突き出し調整したら良くなったけどフロントフォーク留めてるネジ全て緩んでたし前の持ち主かSHOPで何かしたのかな？
- 522 ：774RR ：2017/06/17(土) 00:14:32.33 ID:f80oJiLD0.net
- 初めて大型を取った人に乗せたらえらくギクシャクしてたよ。ギアの選択がわからないて言ってた、
大型だからコンコンと上げてしまうみたい。そういう乗り方をするもんだと思っていたらしい。
- 523 ：774RR ：2017/06/17(土) 00:16:04.26 ID:kkBMIUTvM.net
- >>522
俺は逆に250の感覚で乗ってアクセルガバ開けからのナポレオンやったわ
- 524 ：774RR ：2017/06/17(土) 00:21:25.01 ID:a8URHBG+d.net
- >>523
ナポレオン？ああ、ダルマ屋か。
- 525 ：774RR ：2017/06/17(土) 02:57:32.07 ID:82d2mu7zd.net
- 初心者、ちび、ガリ専用
- 526 ：774RR ：2017/06/17(土) 06:17:19.13 ID:2yzNvbePM.net
- メーターみにくいとかあると思ったんだけどチビの俺には丁度いいところにある
日本人向けだよこのバイク
- 527 ：774RR ：2017/06/17(土) 08:25:22.04 ID:Wk0UTMKCe.net
- >>520
07はタコ見ないタイプのバイクじゃない？
慣れないウチはチラ見して、音と雰囲気で大体の回転を覚えて、後は雰囲気。
250とか400だとレッドギリ狙いなので頻繁に感覚を修正するけどさ。
- 528 ：774RR ：2017/06/17(土) 09:39:41.26 ID:R2fcEzlB0.net
- そんで『モトフリークのヤマハMT07・MT09お手軽サスセッティングコース！』
っつーのは具体的に何をやってくれるんだい？
- 529 ：774RR ：2017/06/17(土) 09:44:59.70 ID:4TzXu6P9d.net
- メーターというかライト自体がかなり低くついてるんだよな
ストファイ全般に言えるけど
- 530 ：774RR ：2017/06/17(土) 13:28:23.61 ID:BTtv1hv60.net
- タコなんて見なくても6000rpmも回ればシフトアップしたくなる
- 531 ：774RR ：2017/06/17(土) 13:54:19.75 ID:Qfs4LbYmM.net
- サイドスタンドするの早くない？
形が変わってきた
- 532 ：774RR ：2017/06/17(土) 14:04:44.84 ID:BID/GMnO0.net
- タコよりもスピードメーターのが気になるよ
いつの間にかとんでもない速度になってて「こりゃ捕まるわ」って感じる事が多い
- 533 ：774RR ：2017/06/17(土) 14:47:53.98 ID:8VJkm7BzE.net
- >>528
突き出しを含めた処置などでしたよ。
下記のブログの内容を掻い摘んで作業してる感じでした。
http://motofreak.jp/?p=4040
高価なサスの購入に躊躇している方
どノーマルでもそれなりに楽しいが、コーナーの曲がり方が納得いかない方
いろいろ弄って悩むのが面倒な方
速い、安い、楽しいのでオススメですよ！！
http://motofreak.jp/?p=5896
- 534 ：774RR ：2017/06/17(土) 16:13:06.60 ID:uOsnsIHy0.net
- 2速で100キロくらい出るんだから
峠道なんて全部2速で間に合うだろ
直線で3や4にあげてもレブ気にせず2速に落とせるじゃん
回転数なんて見なくてもいいわけだ
まさかその辺の一般道でそれ以上だすアホはおるまい
- 535 ：774RR ：2017/06/17(土) 16:21:43.51 ID:6/0E4PONd.net
- バンク角はどうよ
センサーみんな取ってるの毛？
- 536 ：774RR ：2017/06/17(土) 16:38:11.10 ID:6PIkEgZKa.net
- >>534
カリカリに飛ばすんでも無ければ3速で充分だったりするしね。
- 537 ：774RR ：2017/06/17(土) 17:08:48.83 ID:alTYAMUF0.net
- >>534
むしろ１速がいらんわな
ちょっと回すとすぐフロント浮くし
今度スプロケ替えて、今の1速と２速の間に、1速がくるくらいにするわ
- 538 ：774RR ：2017/06/17(土) 17:57:45.07 ID:R2fcEzlB0.net
- >>535
あたぼうよ！
車体のならし中に左右とも根元からへし折ってやったわ
- 539 ：774RR ：2017/06/17(土) 18:12:43.51 ID:8OIVOM/iM.net
- 今日長野と草津いったけどMT07は5台みかけたな
グレーとレッドしか見てない。変な色の17年乗りは俺だけだった
- 540 ：774RR ：2017/06/17(土) 18:15:31.36 ID:8VXOcRFe0.net
- >>538
男らしい！
で、肝心のバンク角は？
- 541 ：774RR ：2017/06/17(土) 18:20:48.12 ID:a8URHBG+d.net
- >>539
なんだよ、俺とすれ違っただろ
- 542 ：774RR ：2017/06/17(土) 18:30:45.11 ID:y+roq4YC0.net
- >>510
発進は最初1速30kmhでシフトアップ
2速40kmh、3速55kmhで後は流れでお願いします
まーシフトよりも大型はアクセルのトルクの比率が250よりも大きいので
繊細なアクセルワークを練習したほうが近道
極低速は1速、タイトな峠は2速、普通の峠を3速で固定して
アクセルon/offではなくコーナー中でもじわっと開けたりじわっと戻しながら乗ってみるといいYO
どこからでも加速する大型の乗り味を生かしてアクセル開度＝速度に使うというイメージ
長文失礼しました
- 543 ：774RR ：2017/06/17(土) 19:41:23.11 ID:edkAnjY5p.net
- http://i.imgur.com/NqucQJm.jpg
梅雨なのに雨降らなくて、今日は路面のコンディション良くて楽しかったわ
- 544 ：774RR ：2017/06/17(土) 21:30:10.23 ID:Q0+qCejT0.net
- >>540
あっ、それ聞いちゃう？
究極のリーンアウトでさ、カッコ良いオートレースのコーナーのイメージね
まあ、俺くらいベテランでも限界域の超低速ではバンク80度が限界かな
- 545 ：774RR ：2017/06/17(土) 23:59:47.57 ID:ltGrhwzD0.net
- 峠重視の格安軽量大型ならSVにしとけ
あっちのほうがスポーツしてる
- 546 ：774RR ：2017/06/18(日) 06:55:16.79 ID:tcwFaTRW0.net
- >>544
思ってたより深いなw
- 547 ：774RR ：2017/06/18(日) 06:56:41.50 ID:lbnvoB0gM.net
- コケてるなこれは
- 548 ：774RR ：2017/06/18(日) 06:57:31.55 ID:tcwFaTRW0.net
- >>545
重いのとパーツがなんも無いのがな
試乗して考えるよ
- 549 ：774RR ：2017/06/18(日) 09:06:12.59 ID:6zzDbAef0.net
- >>544
motoGPで63度なのにスゲーなオメーww
- 550 ：774RR ：2017/06/18(日) 09:56:42.02 ID:SGr2+C/p0.net
- >>549
転けてないとは言ってないw
- 551 ：774RR ：2017/06/18(日) 11:45:34.98 ID:q0Sb/jDb0.net
- >>549
俺も思ったｗ
- 552 ：774RR ：2017/06/18(日) 12:59:35.75 ID:hLaKstbyd.net
- 山を攻めたいなら純正足は話にならないから、
カートリッジキットとリヤショックで25万は用意しておくと良い
後はバックステップは必須
- 553 ：774RR ：2017/06/18(日) 13:08:49.49 ID:lceNiSxu0.net
- おまいらレーサーかよ
甘リングピッカピカの俺様には無縁の話題だ
- 554 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:00:26.08 ID:XEylBf6+0.net
- このバイクはレース向けではないとおもうの
- 555 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:26:24.37 ID:0/n0bD8wd.net
- このバイクは、チビ向けです。
- 556 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:27:31.74 ID:5qDG+huE0.net
- >>552
その手の人は選ばないバイクでないかい？
- 557 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:37:58.03 ID:q0Sb/jDb0.net
- 俺ツーリングライダーで峠攻めないアマリンガーだけど
リアサス替えたら幸せですｗ
疲れないのがいい。
ボンボン跳ねるって意外と体疲れるのな・・・
- 558 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:51:50.93 ID:in4YmsjEa.net
- >>557
ちなみに何に替えたの？
- 559 ：774RR ：2017/06/18(日) 14:57:22.93 ID:LXdVgAeH0.net
- なあ、単純のメーター移設ステー対応カウルってパイルダーオンとかしそうだよな
- 560 ：774RR ：2017/06/18(日) 15:15:23.42 ID:YScjwQje0.net
- 峠を攻めたい人は中古のSSでも買いましょう
- 561 ：774RR ：2017/06/18(日) 15:24:55.91 ID:NFc7tNkK0.net
- 昔、昔の大昔にNS400Rと言うバケモノみたいに速いバイクがおったそうな
知っとるけ？
- 562 ：774RR ：2017/06/18(日) 15:27:37.52 ID:KdjUFaHu0.net
- ほぼほぼツーリングだけど、快適に走れるなら足回りに投資したい。
と思い、それならMT-09に買い替え…
MT-09で足回り変えたくなるな…
(๑º△º๑;)!! MT-10SPにすればいいのか?
- 563 ：774RR ：2017/06/18(日) 15:56:14.19 ID:YScjwQje0.net
- >>562
まあその用途ならGSX-S1000Fだわな、カウル付いてるし装備の割に安いし
で、暑くてパワー有り過ぎで嫌になると
- 564 ：774RR ：2017/06/18(日) 16:18:54.20 ID:KdjUFaHu0.net
- >>563
鈴菌の感染は考えなかったわ！
ところでブレーキ液って透明じゃなかったっけ?
去年4月納車された車体なんだけど(;´Д｀)
前後液入れ替え、ヤマハの100mlボトルで足りる?
http://i.imgur.com/q8yIw76.jpg
- 565 ：774RR ：2017/06/18(日) 17:13:36.19 ID:6BUqgUQ8M.net
- >>563
俺はmt-07のパワーを持て余し気味だから400にしておけばよかったと思ってるわ
次買い換えるときはmt-07と悩んだgsr400にするわ
10年後くらいだけど
- 566 ：774RR ：2017/06/18(日) 17:23:29.97 ID:XEylBf6+0.net
- やっぱり黄色ホイールは汚れ目立つ
チェーンオイルの飛び散りで黒斑点がこびりついて水や洗剤じゃ落ちないからパーツクリーナーで落としたけどもったいない
- 567 ：774RR ：2017/06/18(日) 17:27:33.27 ID:qELfiyNMd.net
- >>562
答はYesだ。
- 568 ：774RR ：2017/06/18(日) 17:31:51.79 ID:SGr2+C/p0.net
- >>566
黒やガンメタが目立ちにくいだけで
白シルバー赤も同じようなもん
そのぶん洗車しがいもあると言える
- 569 ：774RR ：2017/06/18(日) 19:19:27.92 ID:NFc7tNkK0.net
- >>565
あんた正直だな
07のパワーを峠で使いきれる奴はココには居ないだろう
完全に手足に出来たら上を考えるわ
- 570 ：774RR ：2017/06/18(日) 19:32:25.51 ID:xGQi9VAU0.net
- >>566
ホイール磨くのには、鉄板だけどユニコンカークリームってやつがいいよ
- 571 ：774RR ：2017/06/18(日) 19:51:33.76 ID:+d3njQ910.net
- >>565
俺も使い切れない
MT10に乗り換えようと思ったけど
さらに使い切れないのは明らかだから止めた
- 572 ：774RR ：2017/06/18(日) 19:55:58.91 ID:8/CkWxoux.net
- 下道ツーリング
うーん何気にジェッペルって少ないのね
仲間5台みんなフルフェイスだった
- 573 ：774RR ：2017/06/18(日) 20:47:43.08 ID:NfJ3JZP+a.net
- ジェッペルって何？
- 574 ：774RR ：2017/06/18(日) 20:55:32.08 ID:qELfiyNMd.net
- 俺ジェットだよ
- 575 ：774RR ：2017/06/18(日) 21:41:58.09 ID:guw5Ru71a.net
- >>573
ジェットヘルメットの昔風の言い方
- 576 ：774RR ：2017/06/18(日) 21:51:51.35 ID:X9V07vZV0.net
- 確かにパワーを全部使いきれるわけじゃないけど
やっぱ高速とか、リッタークラスと比べてちょっと足りなさを感じる
- 577 ：774RR ：2017/06/18(日) 22:17:13.69 ID:AvEyOMmhd.net
- イージーフィットバーにハンドルバーウェイト組んだ方、いい事悪い事の話を聞かせてください。
ポジションが少し楽になり、振動軽減で手の痛みが和らぐかなと期待しております。
しかし検索しまくってると、バーウェイトが外れない?再利用できない?よくわからないことをみかけますので購入を迷っています。
よろしくお願いします。
- 578 ：774RR ：2017/06/18(日) 22:46:35.25 ID:vb/8B9TqM.net
- >>577
ハンドル内でゴムを変形させて、それで動かないようにする奴とかあったから、それが抜けなくなったということじゃない？
俺もイージーフィットバー突っ込んだらゴムが取れなくなった
無理やり引っこ抜いたらハンドル内にゴムだけ残ったよ
今は諦めてポッシュのヘビーウェイト使ってる
>>576
この前高速250km、下道250kmのソロツー行ってきたけど、下道だと有り余るトルクでフロント浮くし、高速で重要な馬力だと400の4気筒とそんなに変わらないし、そっちで十分だと思った
ツーリングには向かないバイクだと思った
ぶっちゃけそういう攻める、と言うか遊ぶのにはいいバイクだと思う
振り回して（振り回されて？）遊ぶのにはいいオモチャだと思う
- 579 ：774RR ：2017/06/18(日) 22:49:34.43 ID:q0Sb/jDb0.net
- >>558
天邪鬼なのでナイトロン。
>>572
俺もジェットだけど・・・
セカンドバイク用にジェット買ってみたらフルフェイス使うの嫌になった。
フルフェイスが置物に。
- 580 ：774RR ：2017/06/18(日) 23:09:22.45 ID:FaKgX1/c0.net
- 高速だとパワーよりカウルが欲しくなる。
じゃあニンジャとか14Rってなるけど手軽に乗れるのを重視して07選んだから後悔は無い。
つうか楽しくてほとんど毎日乗ってる。大型４台目だけど07が一番楽しい
- 581 ：774RR ：2017/06/18(日) 23:15:16.88 ID:SnZxNzV90.net
- 視界の広さと開放感でいえば断然ジェットだからね
07は前方視界が良いからジェットと相性最高
距離があっても、高速メインでないならジェットを使ってる
- 582 ：774RR ：2017/06/18(日) 23:37:32.11 ID:lceNiSxu0.net
- 自称 高速ツーリングライダーの俺は
純正スクリーン＋Ｘクリーンのツーリング
かなり体が楽
- 583 ：774RR ：2017/06/19(月) 00:11:16.64 ID:DC8kbCKA0.net
- >>413
最初そんな状態だったけど、結局Daytonaの巨大スクリーンに交換した。
結果、満足している。
x-screenを付けるとスクリーン本体を付けた根本がグラグラしているようで、不安になった。
Daytonaのにもx-screennを付けてみたけど？更に大きくたわむので止めた。
- 584 ：774RR ：2017/06/19(月) 00:26:24.36 ID:Pi8i0pwU0.net
- なんだよ俺に返信かと思いきや・・
- 585 ：774RR ：2017/06/19(月) 01:06:28.87 ID:23Ls6nEXM.net
- あたまデカイからジェット似合わなくてつらい
- 586 ：774RR ：2017/06/19(月) 05:48:52.86 ID:AvRnC4iq0.net
- 大丈夫
あなたが思うほど他人はあなたに関心が無い。
- 587 ：774RR ：2017/06/19(月) 06:25:45.96 ID:iOl+5JNL0.net
- システムヘルメットでいいじゃん
俺はOGKのIBUKI
今度出たKAZAMIほしいんだけどなー
- 588 ：774RR ：2017/06/19(月) 07:33:34.97 ID:/65VMB+4M.net
- >>561
アルバイト探偵の冴木隆が乗ってましたね
- 589 ：774RR ：2017/06/19(月) 08:03:48.16 ID:SFgZ+RXC0.net
- ホイールが黄色のやつって人気なんですかね？
欲しいけど、全然中古で出回ってなくて
- 590 ：774RR ：2017/06/19(月) 08:17:57.18 ID:FplGG8xWd.net
- >>589
この春出たばかりのニューカラーなので
まだ出てこないかと
フレームとホイールは後から交換しにくいけど
外装ならお手頃価格で交換できるよ
- 591 ：774RR ：2017/06/19(月) 08:57:56.91 ID:YFlgj2XCd.net
- >>561
一昨日、御殿場あたりで後ろを走った。オイルの燃える匂いを堪能した。
- 592 ：774RR ：2017/06/19(月) 12:48:02.84 ID:6tDN6abvp.net
- システムは無駄に重いからダメ
- 593 ：774RR ：2017/06/19(月) 13:14:55.46 ID:iOl+5JNL0.net
- >>592
俺は眼鏡だからメット脱着のたびに眼鏡外さなくて済むのはデカい
あと昔はタバコ吸ってたから、タバコ吸うのにも便利だったな
あとKamui2とIbukiで200gくらいしか変わらないようなんですけど…
- 594 ：774RR ：2017/06/19(月) 14:43:34.19 ID:/Vi06N8LM.net
- ミラーのジェットが似合う気はする
- 595 ：774RR ：2017/06/19(月) 15:01:32.92 ID:P5Utj6qF0.net
- >>578
レスありがとうございます。
エフェックスとポッシュのバーウェイト見比べてみました。
潰れるゴムの位置が違いますね。
参考になりました。
ありがとうございました！
- 596 ：774RR ：2017/06/19(月) 15:12:08.60 ID:Sa67P6kCM.net
- >>595
ポッシュのはゴムじゃなくてハンドルに切られてるネジに締める方式だよ
- 597 ：774RR ：2017/06/19(月) 15:17:12.20 ID:Sa67P6kCM.net
- >>595
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01D9G3F4O/
これだね
M16ネジで締める方式
- 598 ：774RR ：2017/06/19(月) 15:17:35.23 ID:8WQ9GJMFd.net
- シンプソンのヘルメットと肩のトゲで終末に備えよう。
- 599 ：774RR ：2017/06/19(月) 15:38:38.92 ID:P5Utj6qF0.net
- >>596
ではイージーフィットバーもノーマルハンドルに戻したのですね。
Amazonリンクもありがとうございます。
- 600 ：774RR ：2017/06/19(月) 18:06:04.86 ID:go9LayTl0.net
- イージーフィットバーつけてたけど
今付けてるZETA GTハンドルバーのLow type-2のほうが俺には楽でしっくりくる
- 601 ：774RR ：2017/06/19(月) 19:01:23.17 ID:sXQ8wokjd.net
- >>565
あんなダサいバイクよく乗る気になるな
- 602 ：774RR ：2017/06/19(月) 19:13:41.21 ID:QNweKRbm0.net
- ダサいのはお互い様だぜ。
- 603 ：774RR ：2017/06/19(月) 20:05:46.31 ID:hsNi+BSPM.net
- >600
それは、ノーマルより低くなるのでしょうか。また絞り的にはどんな感じですか。
- 604 ：774RR ：2017/06/19(月) 21:29:30.52 ID:XHEFT16/0.net
- >603
確かノーマルやイージーより１～３cmくらい高くなると思うよ
はっきり覚えていないがイージーより絞りはゆるかったような気が～？
俺、168cmなんだけどノーマルが遠い気がしてイージーにしたんだけど
絞りがきつい気がしてすぐノーマルに戻し、それから色々考えてたどり着いたんだよね
ごめん、人によって感覚違うから自分で調べてみてね、あとスイッチ穴は開いていないから注意ね
- 605 ：774RR ：2017/06/19(月) 23:02:57.18 ID:AvRnC4iq0.net
- どうもありがとうございます。
- 606 ：774RR ：2017/06/20(火) 07:41:55.84 ID:5tk2EBKG0.net
- >>604
ケーブル類はそのままで付きましたか？
- 607 ：774RR ：2017/06/20(火) 08:10:23.35 ID:NW91Z7y00.net
- そのままついたよ
- 608 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:36:41.76 ID:MmTixmoG0.net
- 今日納車。最初にやっとくことなんかある？
- 609 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:38:30.18 ID:5Jn0xeCg0.net
- いい色買ったな おめ
安全祈願にでも行っとけ
- 610 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:38:52.65 ID:9v9BZgk1M.net
- ガソリン満タンにする
- 611 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:48:02.46 ID:zZokoNpu0.net
- こかす前に写真
- 612 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:51:28.83 ID:yjf7wVjGa.net
- とりあえず、シートの上でキタキタ踊りかな
- 613 ：774RR ：2017/06/20(火) 18:54:01.15 ID:SlzcBWwS0.net
- 路面に静かに横たわらせたら引き起こししてみよう
軽さを実感できるぞ
- 614 ：774RR ：2017/06/20(火) 19:27:32.53 ID:NW91Z7y00.net
- 608おめ、納車された興奮が冷めないうちにアマゾンでMT07って入力してね
とりあえず気になったものを片っ端から欲しいものリストに入れちゃって
待ちに待った０７のオーナーになった喜びを祝うために少し早めに晩酌をしようか
今夜は興奮を抑えるために少し多めに飲んじゃってもイイからね
イイ感じに酔ってきたらPCを開き再びアマゾンの欲しいものリストを覗いてみよう
いいかい、自分には本当に必要なバイク用品なのかよくよく吟味してカートに入れてね
毎晩それを繰り返せば俺のバイクみたいに素敵なMT07が完成するよ！
- 615 ：774RR ：2017/06/20(火) 19:29:43.43 ID:kVxHnZ8FE.net
- >>614
馬鹿すぎw
まるで納車前の俺をみてるようだw
- 616 ：608 ：2017/06/20(火) 19:30:53.10 ID:MmTixmoG0.net
- みんなありがとう。とりあえずガソリン入れに行ってフライスクリーンつけまする。9月に発売されるヨシムラマフラー貯金しないとね
- 617 ：608 ：2017/06/20(火) 19:32:14.31 ID:MmTixmoG0.net
- ちなみに白ABS無しッス
- 618 ：774RR ：2017/06/20(火) 19:57:47.23 ID:7jeNUmFg0.net
- わかってると思うけど、フライスクリーン、防風効果は0だからね！
- 619 ：774RR ：2017/06/20(火) 21:01:37.14 ID:gJxT1t8N0.net
- 高速ツーする時の防風仕様とは別で
スタイリッシュにする時用にフライスクリーン含め小型のスクリーン色々つけたが
おでこのボルト4本をを黒いのに交換するだけが一番スタイリッシュだと悟ったw
一番低くするにはそれしかないんだ
- 620 ：774RR ：2017/06/20(火) 21:03:20.68 ID:OuXpayK80.net
- えーと。サグ出しかな。
自分は57kgだけど、一番弱くして丁度良いくらい。
でもこれは乗り方でも若干変わるから、乗りながら調整かな。
- 621 ：774RR ：2017/06/20(火) 22:31:45.21 ID:f60PBQyX0.net
- >>617
ABSだけは要るだろ
- 622 ：774RR ：2017/06/20(火) 23:28:27.72 ID:n1hdS647a.net
- 俺は純正の小さいスクリーンだわ
風避け用というよりメーターとスクリーンの間に帽子挟んでる。
ちな130kmぐらいまでは殿様styleで余裕
高速で煽られ気味時、100kmから130kmに加速する際も
余裕感を醸し出すため殿様
大きいの着けたら快適なんだろうな
全高を低くしたいから着けないけど。
- 623 ：774RR ：2017/06/21(水) 12:34:37.66 ID:xDsCyqk8d.net
- >>621
横だが、ABS付きは青と黄色ホイールのグレーしか在庫が無いらしい。
- 624 ：608 ：2017/06/21(水) 12:40:28.58 ID:uhMq8j1RD.net
- >>621
ジムカーナやりたいんでABS邪魔かなと思って
- 625 ：774RR ：2017/06/21(水) 13:27:22.08 ID:6WX4a8CHa.net
- ABSは選択できるんだから好きなほう選べばいい
- 626 ：774RR ：2017/06/21(水) 19:15:11.61 ID:EOyCjmUb0.net
- まあ、お俺くらい爺いになると見た目よりも疲れない大型のスクリーンが好みだわな
昔はGS４００にヌンヌンカウルつけてヤンチャしてた懐かしいわ
>>570
＞ホイール磨くのには、鉄板だけどユニコンカークリームってやつがいいよ
それってあれか、ホイール磨きにおいらが愛してやまないサンポールやクレンザーよりもいいのか？
>>624
ABSは来年から義務化だからある意味レアになるかもな
- 627 ：774RR ：2017/06/21(水) 19:39:14.68 ID:Dd22rOT1d.net
- 教習車のNCが異常に軽く感じる。
07は更に車重が軽いが 乗った感じはどうだろう
- 628 ：774RR ：2017/06/21(水) 20:52:13.63 ID:baKmBZUvM.net
- CB750だったからNC乗ったことはないけど、あれすごい低重心だからなー
エンジンは寝てるわ、タンクはシートの下だわで下手すりゃアメリカン並みじゃない？
- 629 ：774RR ：2017/06/21(水) 21:29:29.88 ID:ExQi6D4H0.net
- NC軽いんだ…
自分もCB750だったからね。
自分自身、CB750みたいな重さのバイクに乗りたくはないなと思ったｗ
- 630 ：774RR ：2017/06/22(木) 06:41:59.12 ID:LJEU5aFK0.net
- 初回点検 50日以内 1000キロ走行時に来てくださいとありますが、1泊長距離ツーリングで2日間で1100キロになってしまいましたが点検と補償は問題ないでしょうか？
1000キロなんてツーリング2回分で超えそうですが短すぎないですかね
- 631 ：774RR ：2017/06/22(木) 06:44:43.44 ID:V0z9sjXbd.net
- やっちまったな。
もう保証外だな。
- 632 ：774RR ：2017/06/22(木) 07:33:06.97 ID:lL83sjKeM.net
- 初回どころか二年保証も終了ｗ
- 633 ：774RR ：2017/06/22(木) 08:44:14.12 ID:fi81m90aM.net
- >>630
初回点検1000キロは目安だから問題ないでしょ
つーか俺バイク屋から「慣らしは一気に行わないでください。エンジンに熱を入れたり冷ましたりするのが重要です」って言われたんだけど、皆言われてないのか
- 634 ：774RR ：2017/06/22(木) 09:43:50.35 ID:HeBliPMSa.net
- こういう時に茶化して適当な事言うやつキライ
俺は1500kmぐらい走ってから点検受けたけど問題なかったよ
- 635 ：774RR ：2017/06/22(木) 10:59:53.21 ID:F11LTtfO0.net
- >>630
へぇ・・・熱を入れたり冷ましたりするのが重要なんか・・・
最初のバイクを買う時にゆっくり走ったり、ソコソコ飛ばしたり色々な所を走って下さい
っていわれたのを覚えてるけどな。
知り合いも普通に二日で慣らし終えてたけど保証はきくから問題ないんじゃない？
バイク屋さんはそれはちょっとなぁ・・・って笑ってたけど。
- 636 ：774RR ：2017/06/22(木) 12:12:07.19 ID:ukmIxn8yd.net
- 乗り手の慣らしも兼ねてるのよ
前のバイクの癖が染み付いた体でいきなり全開にすべきではないって
- 637 ：774RR ：2017/06/22(木) 12:21:13.98 ID:Zi9i9Jgba.net
- >>629
NCとCBの重量は大差ない。
けど、重心位置がNCは低い。
私はNCは起こせるけどCBはたぶん起こせない。
NCは物入れが便利そう。
07は重量そのものが軽い。
取り回しが楽チン。
こんな感じかなー。
- 638 ：774RR ：2017/06/22(木) 12:51:01.87 ID:CP7JH1M5E.net
- >>627
取り回しの点では大差ないように感じる。
要するにどちらも軽い。
顕著に感じたのは1速の扱いやすさで、NCはドン付き酷くて1速の微妙なアクセルワークに気を使うけど、07は優しいって言うか緻密に制御できる上、回せば圧倒的に速い。
- 639 ：774RR ：2017/06/22(木) 13:53:13.85 ID:ymowNitkd.net
- >>638
ありがとう
参考になったよ
早く07で走り回りたいわ
- 640 ：774RR ：2017/06/22(木) 14:34:25.02 ID:F11LTtfO0.net
- >>637
重心ね・・・
大型を取るときにCB750は何とか起こしたけど
あれはバンパーもついているし、途中まで起きてるようなもん。
このクラスを本当に倒したら嫌になるなぁと・・・
大型は取ったけど、結局大型でも200キロ位のバイクしか乗って無い。
MT-07はホント軽くていいよね。
車庫から出すときも楽だ。
- 641 ：774RR ：2017/06/22(木) 15:06:05.61 ID:ukmIxn8yd.net
- >>638
ドン付きというかNCの教習車はより低速に振ってるから
07と同じ1000-2000の低回転でもトルクが出てる
まーNC買って乗るならDCTで乗りたいね
だいぶ先だけどMTとNCの次のモデルチェンジ時には悩む事になりそう
- 642 ：774RR ：2017/06/22(木) 21:41:09.05 ID:ymowNitkd.net
- 唯一の心配はノーマルタイヤの持ちだ
5000は持って欲しい
- 643 ：774RR ：2017/06/22(木) 21:44:19.34 ID:msJDBfyWd.net
- >>642
PR3なら18000もったぞ。
- 644 ：774RR ：2017/06/22(木) 21:49:25.50 ID:ymowNitkd.net
- >>643
峠100パーセントで非力な新型アドレス110のリアが7000で下地出てきた
パワーのある07が7000も持つとは思えない
せめて5000は持って欲しいと
- 645 ：774RR ：2017/06/22(木) 22:22:17.20 ID:FXG0Co500.net
- 原付と大型バイクが同じタイヤなわけないだろ…
- 646 ：774RR ：2017/06/22(木) 22:48:16.67 ID:WtB5Fblh0.net
- 使用率が峠100パーセントなんて奴は今時いないだろうから一般的な数値はあてにならん
慣らしで1000キロはそんなに減らないだろうが
- 647 ：774RR ：2017/06/22(木) 22:51:42.12 ID:WtB5Fblh0.net
- その後パワーを掛けて走ったら一気に減りそうな予感がする
予想では5000で終わると思う
- 648 ：774RR ：2017/06/22(木) 23:37:22.55 ID:1WVuoeiu0.net
- そうですか、ならそうでいいです
- 649 ：774RR ：2017/06/23(金) 02:01:59.15 ID:CkpWYBVtp.net
- ふつーに走ってりゃ15000kmは余裕で持つ
- 650 ：774RR ：2017/06/23(金) 03:23:10.30 ID:LbqY6fdi0.net
- 我がpr3は24000越えてまだ溝が残ってる。
- 651 ：774RR ：2017/06/23(金) 05:54:44.18 ID:m05UN1Ua0.net
- あのタイヤを7000で下地ってどんな走り方なのか是非見てみたい
結構ラフな走り方していてもその倍は保つんだけど・・・
- 652 ：774RR ：2017/06/23(金) 07:11:24.65 ID:xC7CWzZ20.net
- >>651
減りが早いなとオレも驚いたよ
こんなもんなのかとアドレススレで聞いたら、オレだけだった
アドレスでは峠しか走ってない
ブレーキング時の前後比率はフロント9.9 リア0.1とリアは使ってないようなもんだ
メーター読みで下り120出るアドレス かなり速くて驚いたわ
- 653 ：774RR ：2017/06/23(金) 07:27:30.51 ID:euEtRhTla.net
- お、おう…
- 654 ：774RR ：2017/06/23(金) 08:00:20.38 ID:i9RFmfXd0.net
- 純正のミシュランは結構持つよ。
俺、山道クネクネとかコーススラロームをずいぶん楽しんだけど、それでも9000弱は持ったよ。
でもそもそも峠メインなら、この機種よりSV650の方が良いと思うよ。
- 655 ：774RR ：2017/06/23(金) 09:56:49.26 ID:s7/70z6yd.net
- >>654
ありがとう
どちらも試乗してみるよ
- 656 ：774RR ：2017/06/23(金) 10:51:40.58 ID:s7/70z6yd.net
- >>654
MTとSVの違いをわかり易く教えて
- 657 ：774RR ：2017/06/23(金) 11:47:52.73 ID:tZ5u2ABrM.net
- SV650
Vツイン
高回転型エンジン
ローアシスト、イージースタートの独自機能有り
MT07
パラツイン(V型特性)
高回転型エンジン
フロントがダブルディスク
- 658 ：774RR ：2017/06/23(金) 12:25:00.64 ID:4e+7/EKfp.net
- svはタイヤ細いから楽しそう
- 659 ：774RR ：2017/06/23(金) 12:27:34.12 ID:KuyHVyQMd.net
- MTはパーツが沢山ある
SVは少ない
- 660 ：774RR ：2017/06/23(金) 12:44:39.68 ID:oLZY0JCq0.net
- たぶんアドレス110とディオ110くらい違うよ
つうかアドレス110のタイヤって超絶寿命でカチカチで雨の日とか怖くて替える人多数だからアドレス110スレで
送り先指定すれば着払いで山のように届くよ
- 661 ：774RR ：2017/06/23(金) 15:40:48.85 ID:s7/70z6yd.net
- >>660
20数年振りのリターン
オレの事をよく知ってる上さんはスクーターならと許可が降りた
晴れ雨共に素晴らしいグリップでタイヤの進化を感じた
余りに早く減るのでハイグリップタイヤだと思ってた。ヤフオクで100円で売ってたわw
アドレスがMTでディオがSVと言う感じ？
- 662 ：774RR ：2017/06/23(金) 18:01:19.20 ID:oLZY0JCq0.net
- いや、どっちも大して変わらんから形の気に入った方買えって事
アドレス110のスレだと大体そんな結論になるね
07もSVも似た様なもので気に入った方買えばいい
- 663 ：774RR ：2017/06/23(金) 21:14:38.88 ID:yGk/83q9r.net
- 俺はアドレスとMT-07の組み合わせだけどな
アドレスはやっぱ原二スクの中では加速最強だろう
- 664 ：774RR ：2017/06/23(金) 21:32:47.77 ID:OXq/4Aw+0.net
- XTZ125とMT07の組み合わせが最強
オンとオフが楽しめる
- 665 ：774RR ：2017/06/23(金) 21:49:59.44 ID:i9RFmfXd0.net
- >>662
まったくそのとおりだわ。
峠を楽しみたいなら、他にもっと良いバイクがある。
でもサイズ感、程よい馬力、価格、形(これ一番大事)で選ぶなら、俺はMT-07だね。
でもリヤサスと120～130キロまでの伸びで、峠ならSVの方が楽しいよ。
- 666 ：774RR ：2017/06/23(金) 21:56:44.77 ID:SerWwOh4M.net
- 峠でそんなにスピード出す馬鹿居るんか……
他人に迷惑掛ける前に氏んでほしいわ
- 667 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:06:08.36 ID:i9RFmfXd0.net
- >>666
いくらでもいるだろ。
ずいぶん世間知らずなんだな。
そんなのにビビるくらいなら、原付でも乗ってろよ。
質問者だってアドレスで120出すんだし、回答もそれに合わせただけ。
- 668 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:07:44.54 ID:SerWwOh4M.net
- 誰だって普通にビビるだろ……
あんた馬鹿ですか？
- 669 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:07:57.10 ID:SLI5ykYxa.net
- こういう馬鹿ははやくしねばいいのに
- 670 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:14:17.18 ID:i9RFmfXd0.net
- アホらし。
自分の価値観に合わない奴に対して、簡単に死ねと言うとは大した民度だわ。
- 671 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:15:06.27 ID:xC7CWzZ20.net
- 7000キロ峠ばかり走ってアドレスで付いて行けなかったのは二台だけ。
250に乗ればその二台も楽勝レベルだったが一度は速いのに乗りたいと思った
パーツの多さと見た目でMTだな
MTを乗りこなせるようになってそれでも付いて行けないような奴が万が一居たらSSも考える
- 672 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:24:44.57 ID:i9RFmfXd0.net
- そんな考えしてると、マジで事故って死ぬぞ。
それだけ自分の走りに自身があるなら、ロードレースやれよ。
- 673 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:37:28.30 ID:kcDtnTHGM.net
- スレが伸びてると思ったら心底どうでもいい話だった…
塗装したいけど検索してもあんまりいいサンプルないなあ
やっぱ単色で全体塗るくらいしかないかな
- 674 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:41:38.87 ID:ezWg8/fw0.net
- 07はタンクカバー塗ればある程度カラバリ再現出来るからいいよね
- 675 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:43:56.97 ID:xC7CWzZ20.net
- >>672
近所にサーキットあるなら毎週行ってるわ
近所が峠だらけで朝の五時から走り放題
遠くのサーキットなんて行く気にならんわ
自家用車のスタッドレスは2004製造で凍結路面の峠道を片道32キロ毎日通勤して25年
毎日激走してるが、ヒヤッとする事もないくらい集中して走ってる。
バイクはオレの手足だ
楽しくてしょうがないぜ
- 676 ：774RR ：2017/06/23(金) 22:46:25.65 ID:xC7CWzZ20.net
- どうでもいい話らしいから、もう消えるわ
みんな、ありがとう
- 677 ：774RR ：2017/06/24(土) 01:22:32.34 ID:US94uCMC0.net
- >>676
はい、さようなら
- 678 ：774RR ：2017/06/24(土) 08:58:20.84 ID:XLlBBkVLM.net
- スクーターと比較してるのが笑える
あれはおばちゃんとガキンチョの乗り物
- 679 ：774RR ：2017/06/24(土) 11:13:35.96 ID:DeAPvdL50.net
- 通勤通学にも最適なのに…
- 680 ：774RR ：2017/06/24(土) 11:28:03.96 ID:OB0Is/AR0.net
- いい加減荒らしうざいの
教習車のNC750Lと07を比べててのはまだわかるが
関係ない他車種勧めたり頭おかしい
- 681 ：774RR ：2017/06/24(土) 11:36:06.98 ID:b5pXV0rQd.net
- グラブバー付けてる人います？
付けたとして積載性って少しは改善されますか？
- 682 ：774RR ：2017/06/24(土) 12:27:32.17 ID:HTl4eJWs0.net
- 峠は景色見ながら丘を越え行こうよ～と歌いつつのんびり走る派だから軽い07が最適
- 683 ：774RR ：2017/06/24(土) 14:42:25.07 ID:MyIyVtIzM.net
- >>676
二度と来るなよ
- 684 ：774RR ：2017/06/24(土) 20:46:41.32 ID:b3Flzpvvd.net
- チラ裏。
用品店でチェーン屋さんがイベントしてたんで交換した。
車体が軽くなってシフトがスムーズになった気がする。
EKさんどーもでした。
- 685 ：774RR ：2017/06/24(土) 22:11:25.01 ID:bXbkV94A0.net
- ライコランド乙
- 686 ：774RR ：2017/06/24(土) 22:37:55.42 ID:OB0Is/AR0.net
- さらにぃ！
燃費も良くなるし、降りた時の取り回しも軽くなるぜ
ゴールドにすれば見た目にも効果アリ
- 687 ：774RR ：2017/06/25(日) 05:57:59.94 ID:dnBiitxb0.net
- 林道走ってたら、石が跳ねるのが不安だから、スキットプレート欲しい・・・
- 688 ：774RR ：2017/06/25(日) 06:02:36.59 ID:Ky8PwHZs0.net
- mt-07に試乗しました。
ローで発進してすぐ3速までポンポンッとシフトアップして、半クラでグワーッと加速するのを繰り返してた。
こういうのってクラッチに悪いの？
- 689 ：774RR ：2017/06/25(日) 07:05:03.54 ID:0cX3a4TK0.net
- 反クラで加速し続けたら、そりゃよくないでしょ。
- 690 ：774RR ：2017/06/25(日) 07:16:09.81 ID:w0iJbYWB0.net
- >681
フックを掛ける箇所が増えた。
純正のパニアバックが車体に当たらないので保護シートがいらない。
- 691 ：774RR ：2017/06/25(日) 07:21:48.35 ID:0cX3a4TK0.net
- 昨日、旧友に初めてMT-07を見せたのだが、全体では「イイネ」とか言いつつ、
細かなところを見て、「○○のあたりが安っぽい」とか「○○にしないとカッコ悪い」とかどうのこーの。。
彼も、できれば単車が欲しいと思っているようだが（彼はスクーター乗り）、
人の買ったものにケチつけるようなヤツとは思ってなかったので、大人になってもこう言うふうに言うんだと思って少々がっかりした。
- 692 ：774RR ：2017/06/25(日) 07:59:45.43 ID:nrG8BY570.net
- >>691
自分自身MT07の初見はそんな印象だったんで、正直な感想を言う有人ってだけじゃない？
素材まるだしのラジエターが安物っぽい、細かく見るとステアリング周りが安物、メーターも高級感ない、大型らしい威圧感がない。
でも許せるし、一歩下がって見るとコンパクトでカッコ良い、あれこれイジるのも良いだろう、どれどれ乗った感じは、おお、こりゃ俺が求めていたものだ、よし買おう。
- 693 ：774RR ：2017/06/25(日) 10:29:34.73 ID:vV32Nhr30.net
- 安いんだから安っぽいのは当たり前
素材をへんに装飾して隠す方がださい
威圧感ってなんやねん、そんなもんどのバイクにもねえよ
- 694 ：774RR ：2017/06/25(日) 10:37:05.93 ID:t9FVkT01d.net
- 大昔のハチロクみたいな位置付けと考えている。
- 695 ：774RR ：2017/06/25(日) 10:58:21.98 ID:7JlUE9At0.net
- >>691
買えないから悔しくて貶めるんだよ、わかってやれ
本当にこのクラスのバイクを買おうとしてるんなら安いなりにうまくやってると感じるはず
ミドルクラスでも新型のVスト650とか細部まで豪華で立派な造りしてるけど値段も高価
SV650は安っぽいけど安い
MT07は安いのに細かく見なければ安っぽさが目立たないのは流石だと思う
- 696 ：774RR ：2017/06/25(日) 11:01:31.66 ID:nrG8BY570.net
- >>694
AE86はフロントオーバーハングにエンジンを搭載した長細いFR車。(5ナンバーに4名載せようとした)
結果としてフロントヘビーかつドアンダーでリアが滑りやすいと言うトンデモな車になった。
ところが、これをうまく扱えるドライバーが出現し、愛される車としてブームになる。
と、考えると、すなおで優等生な感じのMT07は真逆なバイクでないかね？
- 697 ：774RR ：2017/06/25(日) 11:04:30.18 ID:Ibq9XH0P0.net
- SV650やNC750よりMT07のほうが安っぽいよ
樹脂丸出しだからね
- 698 ：774RR ：2017/06/25(日) 11:07:27.43 ID:Ibq9XH0P0.net
- MT07はデザインで安っぽさを誤魔化そうとしてるが誤魔化しきれてない（笑）
MT-25やMT－03のほうが質感は高い
- 699 ：774RR ：2017/06/25(日) 11:11:09.17 ID:Ky8PwHZs0.net
- K&Hのローシート買いたいんだけど、どう？
- 700 ：774RR ：2017/06/25(日) 12:07:23.45 ID:7JlUE9At0.net
- >>697
明らかにお前のセンスがおかしいだけだから
nc750の安っぽさは絶望的だぞ、あの無塗装樹脂部分のひどさは無いわ
MT25とかぞんざいなフレームデザインとかピボットカバーくらい付けろよって感じだし
- 701 ：774RR ：2017/06/25(日) 12:47:21.15 ID:PpBKrU200.net
- 春のモーターサイクルショーでSV650乗ったけど、運転中目線に入るハンドル周りからも安っぽさを感じた。
常に所有者から見えてる部分なのに。
樹脂樹脂言うのはヤツだと思うので触れないで。
- 702 ：774RR ：2017/06/25(日) 12:47:26.71 ID:1WxTc4300.net
- 車体は安いというか値段なりだけど
エンジンの質はミドルツインで最高
- 703 ：774RR ：2017/06/25(日) 13:10:57.74 ID:7JlUE9At0.net
- SVの安っぽさは何か物足りない系の安っぽさだからカスタムするとかっこよくなりそうだけど
スズキ自ら超かっこいいカスタムモデルを発表しつつパーツは売らないのがスズキ
- 704 ：774RR ：2017/06/25(日) 13:11:41.24 ID:aiefRj2w0.net
- こないだ初めて１速から３速まで全開加速してみたが物凄い加速してビビった
排気音もバイーンって乾いた弾ける様な音するのね
- 705 ：774RR ：2017/06/25(日) 13:23:45.77 ID:2q2t0YXf0.net
- 早く慣らし終わらんかな
- 706 ：774RR ：2017/06/25(日) 13:26:08.85 ID:tvYyIOq4p.net
- なぜフルカウルモデルを出さないのか
- 707 ：774RR ：2017/06/25(日) 14:16:06.16 ID:1WxTc4300.net
- >>706
世界的にカウル付きSSはカミナリ族がぶっ飛ばすバイクとして
日本の暴走族みたいに嫌われつつある、イメージが悪い
メーカーとしてはアドベンチャーやネオクラで世間一般のターゲットを逸らすしかない
- 708 ：774RR ：2017/06/25(日) 15:57:30.86 ID:alFvaqIJ0.net
- >>706
オレはハーフカウル出て欲しかったけど待てなかった。
派生モデルでないよね。
マイナーでMT-09/10顔になるかな?
- 709 ：774RR ：2017/06/25(日) 16:05:05.58 ID:S3hNjRCFx.net
- そうなると乗り換えたい
- 710 ：774RR ：2017/06/25(日) 16:25:37.29 ID:tvYyIOq4p.net
- 別にどこか社外がフルカウルキット出してくれればそれでいいんだけどもねぇ
出るかなーって期待してたけど結局でなかった
- 711 ：774RR ：2017/06/25(日) 16:33:07.57 ID:1WxTc4300.net
- まートレーサーやXSR700よりT7のほうが先になりそうではある
- 712 ：774RR ：2017/06/25(日) 20:12:45.56 ID:7JlUE9At0.net
- スタイル云々ってより高速走行の為にハーフカウルが欲しいね
アドベンチャーよりの派生車種だと高価で重くて足つき悪くなるから
普通のにただハーフカウル付けるだけでいい
- 713 ：774RR ：2017/06/25(日) 20:33:51.10 ID:vV32Nhr30.net
- FAZER8やxj6diversionの後継がないからな
エンジンはこれでいいけどカウルは欲しい
- 714 ：774RR ：2017/06/26(月) 11:25:14.67 ID:EcNiajoK0.net
- メーターマン>>698 が相変わらずのキモヲタっぷりで笑える
母乳はちゃんと出せる様になったのか？この異常性癖者めｗｗｗ
なにが樹脂丸出しだこの変態丸出し野郎
☆田村由美作品150☆ [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
738 :花と名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57d3-q+YL)2017/06/23(金) 19:29:20.59 ID:bwc/MF8d0
ナツはマイナス30だった子がプラス20くらいにはなったって印象かな
元が引きこもりってのも加味してもちゃんと成長してると思うよ
- 715 ：774RR ：2017/06/26(月) 17:04:59.17 ID:nLrEr6XH0.net
- ワッチョイ最新かよ
異常性癖と買えないバイク叩くの両方とも止められないって完全に病気だな
もしかして駅前で全裸になる系の変態なのか？
- 716 ：774RR ：2017/06/26(月) 17:11:09.89 ID:nLrEr6XH0.net
- これは失礼、少女漫画愛好家だったか
少女になってイケメンと恋愛する願望でもあるのかね？
- 717 ：774RR ：2017/06/26(月) 17:57:45.47 ID:VNgav+Mep.net
- ワロタ ほんと懲りないなｗｗ
- 718 ：774RR ：2017/06/26(月) 20:48:55.39 ID:2vb/5NYtd.net
- 07乗りは、チビガリで陰湿キモイ
- 719 ：774RR ：2017/06/26(月) 22:24:24.83 ID:s7xGYNoCM.net
- ↑よっ、変態メーターマン
- 720 ：774RR ：2017/06/26(月) 23:51:16.09 ID:EcNiajoK0.net
- 07スレに巣食う粘着異常性癖者メーターマンは、pink板の乳首開発スレwwwで
母乳出したい云々のマジレスしてた本物の変態野郎
完全に児ポ法違反のロリ性癖も併せ持つ性犯罪者予備軍でもある。(レス確認済)
ヤツが現れた時は、こう言おう
「母乳は出たか？」
- 721 ：774RR ：2017/06/27(火) 00:39:51.07 ID:5dNtuUKa0.net
- もはやほどんど来ないメーターマンに粘着する奴も大概だな。07の話しろや！
- 722 ：774RR ：2017/06/27(火) 01:01:03.02 ID:NYUZNYEA0.net
- ほとんど来ないって日曜に来たばっかじゃん
- 723 ：774RR ：2017/06/27(火) 02:08:11.42 ID:NJLO1NZq0.net
- バロンで07買って盗難保険に入った方に聞きたい。
バロンのロック持ち運ぶにはどうしていますか？
- 724 ：774RR ：2017/06/27(火) 09:29:24.64 ID:XMAl1+cC0.net
- シートバッグにカッパと一緒に入れたらどう？
俺は家でしか使わないから、持ち歩かないけど。
- 725 ：774RR ：2017/06/27(火) 10:04:15.72 ID:nZyEjj9Od.net
- バロンロックは何か巻かないとホイール傷まみれになるよ
- 726 ：774RR ：2017/06/27(火) 10:42:36.80 ID:hPD5V0/H0.net
- みんなブーツはなに履いてる？
おいらは前車HDスポスタからずっとモックエンジニアを履いてるんだが
MT07のようなストリートファイター系には違うのか？
- 727 ：774RR ：2017/06/27(火) 12:39:18.80 ID:0Kv9jxiJE.net
- >>718
デブには似合わんとは思う。
- 728 ：774RR ：2017/06/27(火) 12:43:41.12 ID:nZyEjj9Od.net
- >>726
説明書の青年みたいな格好して乗りなよ
あいつだけ昭和からタイムスリップしてきた違和感があるよね
- 729 ：774RR ：2017/06/27(火) 14:08:44.54 ID:XFghxs5j0.net
- >>726
よっぽどじゃ無ければなんでも合うと思うけど。
俺はタフギアフラット。
足幅が無くて薄っぺらい足だからな。
- 730 ：774RR ：2017/06/27(火) 14:49:49.40 ID:4l8sSmBvM.net
- >>727
デブで髭生えてたらだめなのかよ！
- 731 ：774RR ：2017/06/27(火) 18:50:20.79 ID:1sy6JcNCp.net
- >>726
シューズだけども、これ履いてる
http://i.imgur.com/zeEdb6U.jpg
- 732 ：774RR ：2017/06/27(火) 19:14:38.80 ID:Rl60e0EN0.net
- >>731
なんかジョーダンのパチもんみたいだな…(;´д｀)
- 733 ：774RR ：2017/06/27(火) 19:47:27.39 ID:lyHznEtv0.net
- 俺はワクマンの鉄芯入りブーツｗ
ツーリングでは普段のスニーカーも積んで行くから、
旅先での行動も無問題
- 734 ：774RR ：2017/06/27(火) 20:26:40.96 ID:8kd8DQTt0.net
- デザインに凝っている事は理解できるが、荷物が積めなさすぎだな。
せめてリアキャリアを用意しないと、オデコのボルトにPAS用のお洒落な前カゴを取り付け、
コミュニケーションプラザに参上して御社製品の恥ずかしい姿を見せびらかすぞ (恫喝
- 735 ：774RR ：2017/06/27(火) 20:39:46.40 ID:j7wcTK4gp.net
- >>734
ワイズにあるじゃん
- 736 ：774RR ：2017/06/27(火) 20:57:26.70 ID:1sy6JcNCp.net
- >>734
キャリア無し 純正バッグ+ステー+シートバッグ
http://i.imgur.com/Nv1kdDS.jpg
これで十分じゃない？
- 737 ：774RR ：2017/06/27(火) 21:01:19.62 ID:Rl60e0EN0.net
- >>736
サイドバッグ欲しいけど、ステーも買わないとだめだから高くて手がでないよ。
- 738 ：774RR ：2017/06/27(火) 21:21:42.92 ID:996os3v40.net
- ステーなんて木工でも作れるじゃん。
材料費だけなら２～３千円で済むんじゃない？
- 739 ：774RR ：2017/06/27(火) 21:42:41.68 ID:NYUZNYEA0.net
- ステーは純正買ってサイドバッグを社外品にすればいいんじゃないか？
- 740 ：774RR ：2017/06/27(火) 21:43:31.26 ID:hPD5V0/H0.net
- ブーツで質問した726だけど、レスくれたひと足がとう
やっぱ専用のヤツが良いのはわかってるけどスポーティーで速そうに見えて二の足を踏んでた
色々考えたんだけどアマゾンで安めのサバゲーブーツ買うわ
でも、春と秋は気に入ったライダースジャケットがあるのでその時にエンジニアを履くことにする。
- 741 ：774RR ：2017/06/27(火) 21:56:19.78 ID:g188iB/td.net
- よほど奇抜なヤツじゃなきゃ誰も気にしねーよw
- 742 ：774RR ：2017/06/27(火) 22:26:53.07 ID:NYUZNYEA0.net
- 「ブーツ 奇抜」で画像をググるとエンジニアが合わないとかどうでもよくなるな
- 743 ：774RR ：2017/06/28(水) 00:04:09.73 ID:qFCEFDzKM.net
- >>740
あっおい待てゐ（江戸っ子）
トレッキングブーツはいいぞ～
山を歩くことをメインに考えてるからツーリング先で多少歩くのにも使えるし、スニーカーよりは防御力ありそうだし
高級なゴアテックス製なら雨の日でも安心！
俺はコレ履いてるhttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00MPIVLW6/
- 744 ：774RR ：2017/06/28(水) 07:57:20.83 ID:mYg5doxRa.net
- >>740
おたふくの安全靴はよい
http://imgur.com/lT0YNSQ.png
- 745 ：774RR ：2017/06/28(水) 07:58:56.14 ID:mYg5doxRa.net
- あ、4,000円弱な
- 746 ：774RR ：2017/06/28(水) 11:14:25.93 ID:MU5Oyd6E0.net
- >>736
俺の理想的な形だな
- 747 ：774RR ：2017/06/28(水) 18:51:43.89 ID:LqoTZmnOp.net
- なんだかんだで純正サイドバッグが楽で良い
- 748 ：774RR ：2017/06/28(水) 20:00:39.22 ID:8XyOsImW0.net
- でも、お高いからなぁ
- 749 ：774RR ：2017/06/28(水) 20:55:17.25 ID:mc0wq/i+0.net
- じびのサイドバックもまあまあ良い
- 750 ：774RR ：2017/06/28(水) 21:27:40.32 ID:3saiIZx0p.net
- T7の試乗テスト
https://youtu.be/ygHqXg6ZmFU
- 751 ：774RR ：2017/06/28(水) 23:02:04.13 ID:/qJ1bvlJ0.net
- 前スレで紹介されてたモトフィズのミニフィールドシートバッグ（MFK-100）買ったけど、正解だった。
後ろは100均のアルミカラビナ（キーフックスリム2P）で、バッグの持ち手に固定。
前はバックルのベルトを一番短くして固定。ベルトが大幅に余ったので切った。
これでしっかり固定できるし、バッグ着けないときはリアシートの裏にカラビナやバックルを収納できる。
１泊程度のツーリングならこれで十分だわ。紹介してくれた奴に感謝。
- 752 ：774RR ：2017/06/29(木) 00:03:29.26 ID:iBnufa8V0.net
- 山を走ってたら林道に興味津々に。
セローに乗り換え検討中。MT-07、いくらで売れるかな－
- 753 ：774RR ：2017/06/29(木) 01:34:02.91 ID:gVi4KtlPp.net
- かっこいいスクリーン無いかなぁ…スクリーンどうにかなればカッコよくなるはずなのに
- 754 ：774RR ：2017/06/29(木) 05:21:11.75 ID:wW8TyUhT0.net
- スクリーンなんか無い方が格好いいと思うけどなあ
- 755 ：774RR ：2017/06/29(木) 05:32:11.34 ID:CAVjMB+KM.net
- ヘッドライトごと取り替えるしか無いんじゃないか?
丸目180φにすれば汎用ビキニカウルが利用できるし
- 756 ：774RR ：2017/06/29(木) 08:12:35.09 ID:0Z2jjN7Nd.net
- 防風効果と見た目はトレードオフだけど
バランスが良いのはMRAのクリアー
あと一応スクリーンつけたらダウンフォースで前輪の接地感が増す
前傾の乗り手を押し上げる効果も薄れるかな
- 757 ：774RR ：2017/06/29(木) 13:24:18.21 ID:RW+15oQg0.net
- >>756
ダウンフォースwwww
- 758 ：774RR ：2017/06/29(木) 15:03:51.36 ID:MIy5mHUIM.net
- 真面目に言ってるんだぞ（怒
- 759 ：774RR ：2017/06/29(木) 15:05:17.50 ID:0Z2jjN7Nd.net
- 逆にあれだけデカイ板を斜めにフォークの上につけて
前輪にダウンフォース効かないと思うほうが異常かと
- 760 ：774RR ：2017/06/29(木) 15:18:45.89 ID:eTlIybO8p.net
- >>759言ってる事がそこじゃないwwダウンフォースwwww
- 761 ：774RR ：2017/06/29(木) 15:37:38.79 ID:RW+15oQg0.net
- >>759
おい知障
そのスクリーン全体を手で押さえつけてみろよ、サスが縮むのか？
ヘルメットのシールド上げてるとダウンフォースとやらで頭が下に押さえつけられんのか？
- 762 ：774RR ：2017/06/29(木) 15:54:34.81 ID:8fgSsjBkM.net
- シールドあげたら浮くだろ普通
- 763 ：774RR ：2017/06/29(木) 16:48:14.49 ID:4go/+XlHM.net
- >>761
手で押さえつけるのと、風の影響が同じになるはず無いだろw
- 764 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:24:09.46 ID:HUpFfh5i0.net
- スクリーンないのが一番カッコイイ
- 765 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:27:35.85 ID:miFgOvPo0.net
- ポッシュのヘビーウェイトバーエンド装着しました。
教えてくださった方、ありがとうございました！
ブレーキホースもメッシュにしたった！
http://i.imgur.com/ZI6PWJn.jpg
http://i.imgur.com/2kzBs78.jpg
http://i.imgur.com/fycNOB3.jpg
- 766 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:28:59.57 ID:0Z2jjN7Nd.net
- >>761
シールドを開けるとそれ以外に干渉する部分が多くてアレだが
アライのRX-7についてる調整式のミニウィング
あんな小ささでも効果があるよ
- 767 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:46:41.87 ID:dbxPuWasa.net
- >>764
それは同意。
でも、高速走ると欲しくなるw
- 768 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:56:06.78 ID:MMSszhQZM.net
- ダウンフォースのことだってｗｗｗ
- 769 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:58:05.73 ID:9Eb0NtQnM.net
- >>765
おめ！
ヘビーウェイト着けるとハンドルの振動をかなり抑えられていいよね
でもコレでも100%抑えられるわけじゃないのがなぁ…
メッシュホースって何か変わる？
見た目だけ？
- 770 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:13:13.88 ID:ThMJlGHfa.net
- >>764
スクリーンないと見るに耐えない
- 771 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:13:55.40 ID:miFgOvPo0.net
- >>769
ありがと！
片側170gぐらい重くなるから、振動軽減に期待してる。
ブレーキホースはフィーリングが変わるよ。
ブレーキレバー握ってムニュってのが軽減される。
- 772 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:30:53.21 ID:9Eb0NtQnM.net
- >>771
180km/hまで試してみたけど、やっぱり120くらいからの振動がかなりクるね
もちろん何も付けてない時に比べるとマシなんだとおもうけど（ウェイト着ける前には100くらいまでしか出してないから分からんけど）
100km/h辺りの振動はかなりマシになるよね
カッチリ…ってのはよく分からんが、俺も試してみようかなぁ…
いくら位でできた？自分で取り付けたの？
- 773 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:36:58.24 ID:HUpFfh5i0.net
- >>768
しつけーな、面白いのあまえだけ
- 774 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:06:31.56 ID:EGkklKtL0.net
- スクリーンでさすがにダウンフォースはないやろ
ヘルメットなんかは浮き上がる方向に力が加わるぞ
- 775 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:10:19.19 ID:miFgOvPo0.net
- >>772
スゲェ飛ばしますね(^ω^;);););)
レポ参考になります。
ブレーキホース前後で3万ちょっとに自分で作業で工賃０円です。
作業工賃払うなら、ちょっと試す金額ではないと思いますが(;´Д｀)
原付2種数台乗ってきて、メッシュブレーキホースにキャリパーなど変えるのが当たり前でした。
なのでMT-07もABS無しを選びました。
- 776 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:10:27.11 ID:ThMJlGHfa.net
- >>774
ダウンフォース云々は置いといて、ヘルメットのシールドを開けたら浮き上がる方向に行くのは当然だろ。
開けたときのシールドの向きや固定部分の位置を考えろよｗ
- 777 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:32:09.78 ID:FqiaHl790.net
- MT07って後ろから見ると結構スタイリッシュでカッコイイよな
2気筒だし、YZF-R25,3のステップにもあたる気がする
カッコイイカウルつけてYZF-R7で出せば売れるとおもうんだけどなぁ
R6は完全にサーキット仕様のSSだし高いし、MT07の中身で外見SS的なのがほしいわ
- 778 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:46:36.77 ID:gVi4KtlPp.net
- >>777
禿同
- 779 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:49:45.09 ID:miFgOvPo0.net
- >>777
その発想はなかった。
(・∀・)ｲｲﾈ!!
- 780 ：774RR ：2017/06/29(木) 20:36:01.70 ID:IeYa8y9x0.net
- FZ-7フェザーなら価格アップも抑えられるんだが
FZ-1にはフェザーGTというフルカウルモデルもあった
- 781 ：774RR ：2017/06/29(木) 20:48:37.05 ID:8Yk4HTmNd.net
- >>777
発想が貧相
- 782 ：774RR ：2017/06/29(木) 20:49:08.27 ID:8Yk4HTmNd.net
- だったら最初からr6でも乗っとけや
- 783 ：774RR ：2017/06/29(木) 21:53:17.08 ID:QIrETGgQ0.net
- ninja650が速攻で完売したみたいだし、出せばそれなりに売れるとは思うけどね
- 784 ：774RR ：2017/06/29(木) 21:55:05.02 ID:PhC3hZT8d.net
- >>533
ノーマルサスで調整って、リヤサスペンションのイニシャルとフロントフォーク突き出しぐらいしかできないよね?
- 785 ：774RR ：2017/06/29(木) 22:49:53.41 ID:4go/+XlHM.net
- >>777
既にそれっぽいのは作られている。
http://ysposakahigashi.blog.jp/archives/9093035.html
- 786 ：774RR ：2017/06/30(金) 00:04:11.33 ID:EAiO3shSM.net
- >>777
俺としてはyzfよりトレーサーもしくはツアラーモデルがほしいなぁ
ハーフカウルの
- 787 ：774RR ：2017/06/30(金) 00:23:55.71 ID:cNAhQrqcE.net
- >>784
サス調整だけだとそういう見方になってしまうのですが、
可動部分が適切に動きがでてるか見極めて、調整する前の基準となる採寸してその上で調整入る感じ
あっさりセッティングだしてくれましたよ
- 788 ：774RR ：2017/06/30(金) 05:21:06.32 ID:h8PoyPHQd.net
- >>787
レスありがとうございます。
プロの仕事が望ましいですが、遠方なので依頼できません。
多少乱暴ですが、少しでも改善するよう自分で細かく調整してみます。
- 789 ：774RR ：2017/06/30(金) 05:53:03.59 ID:bW/oWCef0.net
- >>785
そのスタイルだと、スチールフレームが折れそうに細く見える。
- 790 ：774RR ：2017/06/30(金) 13:03:15.39 ID:Fu4KSx+I0.net
- 俺はライトそのまま流用出来るクチバシカウル出して欲しいな
なんちゃってアドベンチャー風味にしたい
- 791 ：774RR ：2017/06/30(金) 14:39:03.27 ID:PJbL6Cod0.net
- >>776
シールドは閉じた状態での話
言葉足らずだったね
走行中にシールド開けたらシールドが走行風にあおられてるだけだろ。ｗ
- 792 ：774RR ：2017/07/01(土) 11:38:48.61 ID:28CmMkTC0.net
- ウェビックにヨシムラジャパンのマフラー出たな
- 793 ：774RR ：2017/07/01(土) 12:53:36.94 ID:WBe8zh83d.net
- 還元5%アップだから買い時かもね。
ヨシムラJAPANのを待ってたけど、サイレンサーこの位置は残念すぎる。
ノーマルでいいですわ…( ´•ω•` )
- 794 ：774RR ：2017/07/01(土) 13:39:11.43 ID:Z4i21/7x0.net
- これじゃヤマハのサイドバッグの俺は無理。
やっぱりプラナスか・・・
- 795 ：774RR ：2017/07/01(土) 14:11:45.94 ID:VJbkiP5id.net
- ストレート構造は抜けが良かったり軽く出来たりするらしいけど
あと夏場の停車時に排気が脛に当たらないメリットもあるが
なんか族車みたいで嫌ね
やっぱプラナスか
- 796 ：774RR ：2017/07/01(土) 15:26:15.09 ID:Dgwii8tb0.net
- 位置的には忠男とたいして変わらんな。忠男だったらヨシムラのほうがいいかな
- 797 ：774RR ：2017/07/01(土) 15:47:49.31 ID:LxJ5/6ipM.net
- ショート管がいい
- 798 ：774RR ：2017/07/01(土) 15:47:55.56 ID:ssgsT3Dn0.net
- プラナスは現物みたら価格の割に...と、がっかりした。
- 799 ：774RR ：2017/07/01(土) 16:27:31.46 ID:wqVtXcRhp.net
- http://i.imgur.com/zOFjQNP.jpg
んーーー サス買うわ
- 800 ：774RR ：2017/07/01(土) 16:30:55.27 ID:Z4i21/7x0.net
- >>797
見た目だけで言えばアクラのショートがいい。
レーシングフルエキゾーストってやつね。
>>798
仕上げよくないの？
- 801 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:09:21.77 ID:5gcjpp/7M.net
- >>800
アクラが車検対応してくれたらいいのにね
キャタつけたら消音的には問題なさそうだし
- 802 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:14:44.51 ID:Z4i21/7x0.net
- >>801
ホント車検対応なら飛びついたと思うよ。
カッコええ。
音もそんなにうるさくなさそう。
ただ、スリップオンならまだしも、フルエキを車検ごとに交換するのはね。
- 803 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:29:24.02 ID:XzyCrYjp0.net
- アクラが車検対応ならアクラ選ぶかも。
待ちに待ったヨシムラが残念だったから、ノーマルで我慢。
我慢できなくなって変えるならプラナスかな。
- 804 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:49:52.25 ID:XzyCrYjp0.net
- ヘビーウェイトバーエンド装着した者です。
今日130kmほど走ってきました。
走り始めて、｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ?…なんか手への振動が減った気がします。
普段なら100kmも走れば右手のひらが痛くなりますが、今日は全然平気でした。
今後1日の走行距離が伸びるかも。
これほど効果を感じられると嬉しいですね。
買って良かったです。
ちなみにスピードレンジは60~80km/hぐらいです。
http://i.imgur.com/RLIIIq6.jpg
- 805 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:16:22.64 ID:ssgsT3Dn0.net
- >>800
仕上げと言うか、軽自動車ノーマルみたいなタイコ丸出しだし、
エンド部のカバー取り付けステー部が後ろから丸見えだし、
15万出してこれは気になると俺は思ったな。
まあ好きずきだよ。
- 806 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:22:01.81 ID:AXzucQifd.net
- >>805
素直に値段が高いから買えないって言えよww
- 807 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:39:23.34 ID:3duWgfLDD.net
- ヨシムラ管そんなに変な形かな
- 808 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:43:43.85 ID:Z4i21/7x0.net
- >>804
ありがとう、そっかー。
確かに安くはない買い物だから気になるよね。
- 809 ：808 ：2017/07/01(土) 19:45:13.50 ID:Z4i21/7x0.net
- ごめん>>805
でした。
>>804
そのレバーどう？クラッチ近くなった？
- 810 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:49:59.93 ID:76LXbK3Ed.net
- >>809
手に合わせれるから、ノーマルより軽くなったように感じるよ。
クラッチワイヤーに注油して、さらにいい感じになりました。
- 811 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:50:02.39 ID:pGRoUS0W0.net
- とても…
大きいです…
- 812 ：774RR ：2017/07/01(土) 19:51:55.35 ID:ssgsT3Dn0.net
- >>806
そうだね。だからカッコいいアクラにしたよ。
- 813 ：774RR ：2017/07/01(土) 21:51:46.82 ID:O2nb7gUl0.net
- >>804
俺前に180km/hまで試したと言った者だけど
高速250km＋下道250kmのロンツーでも耐えられたから、大丈夫だと思うよ
3日で1000kmでも大丈夫だったし
（あくまでも個人の感想であり、感じ方には個人差が有ります）
- 814 ：774RR ：2017/07/01(土) 22:09:13.69 ID:U+zMZ9SG0.net
- このバイクそんなに手が痺れるか？
オレにはほとんど振動なんて感じられないんだけど
先月、2泊3日で東京から紀伊半島のふち回って1500km位
走ったけどなんともなかったけどな
- 815 ：774RR ：2017/07/01(土) 22:11:06.39 ID:KI/U6ZvU0.net
- 手が痺れるって奴はだいたい強く握りすぎてるだけ
手を添えるぐらいの感じにすれば１日走りっぱなしでも痺れない
- 816 ：774RR ：2017/07/01(土) 22:13:01.57 ID:nZAxo1LL0.net
- アクセルの握り方やグローブの良し悪しもあるし
糖尿の疑いも
キリがないね
- 817 ：774RR ：2017/07/01(土) 22:16:05.26 ID:YkCPdzvf0.net
- リアキャリアの購入検討しているのですがSWモテックのアルラック(アルミキャリア ALU-RACK)がカウルの加工がいるのかどうか知りたいです。
3種類ほどありますがこちらの商品小さくてとてもスタイリッシュでいいかなと思ったんですが加工は必要なのでしょうか？
他の2種類はブログ等で加工がいるのは把握していますがこの商品の取り扱い説明書PDFを
見る限り加工はないような気がします。
https://www.webike.net/sd/2007881/
- 818 ：774RR ：2017/07/01(土) 23:16:20.56 ID:wDaz/Th60.net
- >>805
>軽自動車ノーマルみたいなタイコ丸出しだし、
アンダーカウルを取り付けて隠してる。
>エンド部のカバー取り付けステー部が後ろから丸見えだし、
一旦カバー外し、ステーを黒く塗って誤魔化してる。
それより2本出しといいつつ、実は1本出しパイプのエンドに
U字型のパイプくっつけただけ。
こっちのほうががっかりだった。
- 819 ：774RR ：2017/07/02(日) 01:19:47.87 ID:joa39EAy0.net
- >>817
取説PDFにあるようにテールカウル下に4箇所穴開けが必要
http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/gpt_06_506_15000_b.pdf
- 820 ：774RR ：2017/07/02(日) 05:01:05.24 ID:8NQhWcBb0.net
- 純正の黒リアキャリアの中古ヤフオクで買ったら塗装ハゲハゲだったから剥離剤で塗装はがして
メッキング塗った
キャリアの塗装が弱いのか俺のだけ不良品なのかハゲた所から爪で剥がせる状態だったよ
- 821 ：774RR ：2017/07/02(日) 05:19:08.65 ID:SeGwF7+60.net
- >>820
その前所有者が何かやったんじゃないの？
- 822 ：774RR ：2017/07/02(日) 05:44:40.12 ID:8NQhWcBb0.net
- 塗膜はそれなりに厚いし別の色の塗料も残ってなかったから再塗装では無いと思う
ぶつけた所がちょっとハゲてるだけかと思ってたら絶望的にそこらじゅうハゲてた
オクは怖いねえ
まあヘアライン仕上げにカスタムしたと思えばいいや、酸化して白くならなきゃ無塗装のが好み
- 823 ：774RR ：2017/07/02(日) 06:27:41.36 ID:wtZrJ4jwM.net
- >>822
パークリか何かぶっ掛けて、塗装が剥げてきたからオクに流したとか
ゴメンけち付けるつもりはないし、俺のも経年で剥がれてこないとも限らないけど、オク流れ品だと何か理由がありそうな気がしてね…
その>>822が買ったのをクリア塗装してみるとか？どう？
- 824 ：820 ：2017/07/03(月) 08:12:15.66 ID:YPoSMC860.net
- 日記帳状態なので役に立つか不明な情報を
GIVIのE43NTLDは純正キャリアにそのままじゃ付かないね
付属のベース付ければ問題なく付くけど
- 825 ：774RR ：2017/07/04(火) 08:21:42.51 ID:HwwDzMnCd.net
- 爪先擦るまで頑張ってもリアの端まで使えないもんなのね
もっとアクセル開けてリア変形させないと無理ぽ
- 826 ：774RR ：2017/07/04(火) 08:39:52.24 ID:I9Q2Lc9z0.net
- 前にPR3のサイド溶かしてる画像上がってなかったっけ?
- 827 ：774RR ：2017/07/04(火) 10:37:12.21 ID:SK4z29uEd.net
- 慣性で倒し込んでるだけじゃセンサー擦っても端っこまで使えないねえ。
そっからアクセルをガバッと開けられないと厳しいのかな。
- 828 ：774RR ：2017/07/04(火) 11:40:06.11 ID:Jgc8WVsL0.net
- 体重45キロの知り合いが
後ろに荷物積むとリアタイヤが端まで使える・・・って言ってたわ。
- 829 ：774RR ：2017/07/04(火) 18:40:54.76 ID:oRB9ED+QM.net
- 恥まで使ったら死ぬと思う
http://i.imgur.com/rqjLLFE.jpg
- 830 ：774RR ：2017/07/05(水) 06:25:03.27 ID:eq0Aj4eu0.net
- うへぇ…
素直にスゴいわ
- 831 ：774RR ：2017/07/05(水) 07:10:35.37 ID:W3WLEsjC0.net
- MT-07かわからない写真だな
- 832 ：774RR ：2017/07/05(水) 07:10:37.72 ID:XnAwzDaUd.net
- >>>828
体重48キロ(笑)
流石チビ、ガリ専用
- 833 ：774RR ：2017/07/05(水) 09:08:13.83 ID:3WF832Qe0.net
- 空気圧を極限まで下げればこんな感じになりそうだね
- 834 ：774RR ：2017/07/05(水) 09:42:29.45 ID:H/yw6WOYM.net
- フロントあまりまくってヒゲ生えてる
乗り方おかしいのかな
- 835 ：774RR ：2017/07/05(水) 10:43:44.80 ID:LHZPKob6a.net
- 普通二輪免許の初心者じゃあるまいし
未だに端っこ使う使わない議論もなんだよな
もう大型二輪教習で教えとけばと思うレベル
- 836 ：774RR ：2017/07/05(水) 11:07:10.61 ID:3WF832Qe0.net
- 馬鹿じゃ無いんだから公道でタイヤの端まで使うな
で終わりだろ
- 837 ：774RR ：2017/07/05(水) 11:40:32.43 ID:EtNHh6z70.net
- >>834
公道でフロント端まで使うのはタダの基地外だから・・・・
- 838 ：774RR ：2017/07/05(水) 12:37:09.73 ID:+nw0Moaed.net
- オレのアドレス フロントきっちり使ってる
そんな基地外がもう直ぐ07のオーナー
みんな よろしくな
- 839 ：774RR ：2017/07/05(水) 12:38:01.48 ID:sCeNvbWka.net
- パイロン何個か用意して、小一時間クルクル回るとこんな風になるよ。
タイヤの皮むきなんか30分掛からずにキレイに剥けちゃうよ。
- 840 ：774RR ：2017/07/05(水) 13:13:15.87 ID:dwdbyUz+0.net
- コイツの安っぽいところ教えて欲しい
浮いた金で安っぽい所交換したい
- 841 ：774RR ：2017/07/05(水) 13:30:35.03 ID:7O3DYsAyd.net
- >>840
エンジン以外全部
だがそれがいい
- 842 ：774RR ：2017/07/05(水) 13:30:59.40 ID:Sdo3hFfua.net
- 総額で他のバイク買えるぞ
- 843 ：774RR ：2017/07/05(水) 13:44:59.55 ID:dwdbyUz+0.net
- いや逆にエンジンはそんな上等か？ｗ
ま、追々交換していくよ、見た目は結構好きだし
- 844 ：774RR ：2017/07/05(水) 14:04:18.91 ID:Ppi3rk3F0.net
- >>843
俺はタンクに張り合わせた皮みたいなカラー部分が安っぽいと思う。あとブリキのラジエ
ターと未塗装のヘッドライト周辺。でも本当に安いから仕方ないよな。皮を変えればカラ
ーリングが変わると思えば・・・。安いとは言え国内生産だし。あと、７５０ｃｃにしてほしい。
- 845 ：774RR ：2017/07/05(水) 14:51:57.45 ID:m1bLtYUsE.net
- >>840
シート。
コンフォートシート買おうかな？
- 846 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:07:08.59 ID:Zq1621L1d.net
- >>840
ほとんど仕事をしてないインナーフェンダーは変えたいと思ってる。
- 847 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:48:03.24 ID:xK0l/aYyM.net
- つまり安っぽいところは特に無いということだな！（大雑把な総論）
とりあえずフロント、リアインナーフェンダーは延長
ハンドルはウェイトバーエンド取り付け
ステップは社外品で位置を変更
ヘッドライトのLED、またはHID化
推奨はこんなものか？
（俺はミラーも交換したいけど…）
- 848 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:54:42.39 ID:LPzLFO5S0.net
- ベッドライトのled化だけでおk
- 849 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:07:38.46 ID:W3WLEsjC0.net
- U-kanayaのレバーとラジエターコアガード
- 850 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:21:42.07 ID:LPzLFO5S0.net
- >>849
あとコレな
- 851 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:34:18.60 ID:W3WLEsjC0.net
- スポーツタイヤへの交換は足回り良くなったように思えるからおすすめする。
- 852 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:47:53.93 ID:+FA5+LXc0.net
- >>840
ノーマルマフラーは音は最初気に入ったが大型の排気音では無いかな 安っぽいとかじゃないけど物足りない
リア部分の作りは樹脂が露出しすぎてそこは残念かも あとウインカースイッチとか少し力入れたらもげそう
07の排気熱は高いからかエキパイは黒ずんでくる フルエキマフラー交換はどれも12万～16万と割高
カスタムするとなるとエアメッシュ前後で一万して割高だけどおすすめ ブレーキランプは下位モデルと同じだから割安感ある
尼でググれば数種類あったはず
- 853 ：774RR ：2017/07/05(水) 18:41:36.61 ID:z5Y+Cvb20.net
- >>642
22000kmでスリップサインだった
タイヤはPR3
- 854 ：774RR ：2017/07/05(水) 19:57:07.00 ID:3WF832Qe0.net
- 地味にサイドスタンドの下駄はいいぞ
舗装してない場所に停める時安心、安いし
- 855 ：774RR ：2017/07/06(木) 11:00:12.77 ID:he2vfUdRH.net
- 諸々対策してモデルチェンジしてくれんかね
改造めんどい(´・ω・｀)
- 856 ：774RR ：2017/07/06(木) 11:07:27.13 ID:cP5MD/Sqa.net
- >>855
当たり前の価格(90万円前後？)になるんでない？
- 857 ：774RR ：2017/07/06(木) 12:31:42.36 ID:CFB+o7lSp.net
- そして微妙な改善で価格だけ上がって結局不満が残るというオチ
- 858 ：774RR ：2017/07/06(木) 12:36:51.56 ID:u8veEIfBd.net
- ライトとか新型09のパーツを流用する形になるんじゃないかな
メーターは反転液晶にして欲しいところ
- 859 ：774RR ：2017/07/06(木) 13:24:49.80 ID:ilWLyh+qp.net
- Spy shots! New MT-07 adventure bike spotted
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/july/spy-shots-yamaha-mt07-adventure-bike/
http://images.mcn.bauercdn.com/pagefiles/622864/mt-07-06.jpg
- 860 ：774RR ：2017/07/06(木) 19:06:00.37 ID:G/Abs+CsM.net
- >>859
とうとう外装をゴミ袋にしたか
- 861 ：774RR ：2017/07/06(木) 19:55:56.54 ID:y+2OySxk0.net
- >>859
これなら雨の日に濡れなくていいな
- 862 ：774RR ：2017/07/06(木) 22:06:08.56 ID:IEeQOc4a0.net
- >>860
>>861
ボケなのかマジなのか分かり辛いんがとりあえず一応マジレス。
車体デザイン(形状)がメーカー発表前に流出しないようにカバーしている。
- 863 ：774RR ：2017/07/06(木) 22:50:49.70 ID:LMB5abUE0.net
- つまり発売するということだな
- 864 ：774RR ：2017/07/07(金) 00:10:59.54 ID:M+DtLshH0.net
- >>859
タイヤとかシート見る限りイヤな予感しかしない
- 865 ：774RR ：2017/07/07(金) 00:15:35.62 ID:vRlumEma0.net
- どうせこれも日本で売らないんでしょう
- 866 ：774RR ：2017/07/07(金) 01:41:54.14 ID:yUAd2MrF0.net
- カッコ悪い
- 867 ：774RR ：2017/07/07(金) 01:48:25.53 ID:NexA5MZfd.net
- (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 868 ：774RR ：2017/07/07(金) 02:24:59.30 ID:M+DtLshH0.net
- 2016モデルがピークって感じがしてきた
- 869 ：774RR ：2017/07/07(金) 04:43:45.20 ID:+Tm6yQwJd.net
- >>865
まあ日本じゃ売れないだろうしな
- 870 ：774RR ：2017/07/07(金) 08:18:08.96 ID:MT/lvmrWd.net
- >>868
旧赤>青>新白>灰>ワインレッド>黒>ガンメタ>旧白>新RB>旧RB
- 871 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:30:24.86 ID:EIzlAwqhd.net
- >>870
俺のRBちゃんが最下位だとお！？
- 872 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:36:59.65 ID:eGWKcu1ha.net
- >>864
コンセプトのあのハイシートだと、ほとんどの人が足付かないから
アフリカツインみたいに市販版のエグれたシートみたらコレジャナイ状態になりそう
ヘッドライトまわりもCRF250ラリーみたいに改悪される可能性が
- 873 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:58:10.35 ID:+Q9xpcgBM.net
- ていうかT7テネレでしょ
今のMT乗ってる人が欲しがるようなモデルじゃない
- 874 ：774RR ：2017/07/07(金) 10:03:21.13 ID:MT/lvmrWd.net
- RB組は青フレームを生かして
青、白、黒外装にしてみるのも面白い
青フレームに旧赤というのも乙
昔ライジングバードっていうミニ四駆があったけどそんな感じに
- 875 ：774RR ：2017/07/07(金) 10:17:02.25 ID:uOf3t75E0.net
- https://youtu.be/Acn0CUVCI9A
T7はコンセプトデザインに近い仕上がりで、こんな感じのレーサーグラフィックが希望なんだけどなあ
- 876 ：774RR ：2017/07/07(金) 12:35:45.38 ID:xIVUbKKIM.net
- 転倒でプラナスマフラーのカーボンカバーにスリキズが入ったんだけど、カスタムショップとかで補修できるもんなのかな？
- 877 ：774RR ：2017/07/07(金) 12:36:28.45 ID:Sp/0+Vtcd.net
- フェーザー7がほしいんじゃー
- 878 ：774RR ：2017/07/07(金) 12:39:37.22 ID:jno58m8mp.net
- >>874の想像しただけで分かるダサさを見ると>>870はあてにならん気がする
- 879 ：774RR ：2017/07/07(金) 14:20:30.14 ID:MT/lvmrWd.net
- >>878
まぁ主観ですし
艶有りカラーのほうが好みなようだ
赤青はネタですw赤白青はホンダにあるけど
赤青ってアストロガンガーとか超龍神と子供向けのおもちゃにしかないカラーだよね
- 880 ：774RR ：2017/07/07(金) 15:04:44.09 ID:Y466uCk9a.net
- 青と合わせるなら赤より黄色な気がする
- 881 ：774RR ：2017/07/07(金) 15:26:57.36 ID:8BCHxLgNM.net
- http://i.imgur.com/MdKKYiO.jpg
- 882 ：774RR ：2017/07/07(金) 16:38:27.91 ID:yUAd2MrF0.net
- >>881
ワロス
- 883 ：774RR ：2017/07/07(金) 19:45:58.55 ID:ubpIWQj5d.net
- >>881
スズキっぽい
- 884 ：774RR ：2017/07/08(土) 09:05:04.01 ID:nsLlxAC50.net
- テネレが縦２眼になると言うことは
例の意匠登録図（LED４眼）は07用って事か
- 885 ：774RR ：2017/07/08(土) 11:27:11.17 ID:1LiuHztOa.net
- >>884
おお、そういえばそうだった
モデルチェンジって何月ぐらいに発表だっけ？
- 886 ：774RR ：2017/07/08(土) 15:07:06.86 ID:F2CXrhCld.net
- どうせ日本じゃ売らないから
- 887 ：774RR ：2017/07/09(日) 10:57:50.80 ID:3xhb00NT0.net
- アクラのE4対応って車検通るんかな？グラフ見たら笑えるぐらいパワー出てなかったけどｗ
- 888 ：774RR ：2017/07/09(日) 11:14:15.33 ID:cSDDIq0fd.net
- 車検場もってけばわかるよ
- 889 ：774RR ：2017/07/09(日) 13:13:50.51 ID:li7fBKOA0.net
- 2～300キロツーリング行っても
お尻痛くなりませんか？
- 890 ：774RR ：2017/07/09(日) 16:17:50.51 ID:anNCX/by0.net
- コンフォートシートってどうよ？長距離ツー辛くない？
- 891 ：774RR ：2017/07/09(日) 17:11:45.41 ID:9j9T5j5Md.net
- 網のシートカバーで十分快適
- 892 ：774RR ：2017/07/09(日) 17:15:52.66 ID:3jyKB5V00.net
- >>889
人によるとしか
俺は少し痛いけど、立ったりして耐えられる程度
この間1日で500km走れた
- 893 ：774RR ：2017/07/09(日) 17:31:25.10 ID:li7fBKOA0.net
- >>892
有り難う
- 894 ：774RR ：2017/07/09(日) 17:53:54.88 ID:3jyKB5V00.net
- >>893
ついでに言うと俺のケツ痛の主な原因はムレによるものなので、メッシュシートカバーにメッシュパンツ、コンプレッションパンツ履いてかなり改善された
- 895 ：774RR ：2017/07/09(日) 19:47:14.17 ID:L/G4B0Wi0.net
- 大抵タンデムシートって柔らかいものだが07のは形状が異質だし柔らかくない
彼女できたら後ろのシート心地よくのってくれるだろうか？
拒否されたらこのスレで暴れるね いいよね？
- 896 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:05:52.46 ID:Lc4m9PjZ0.net
- そんなもんゲルザブでもなんでも増やせばいいじゃん？
- 897 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:06:11.91 ID:bJ/ga+5j0.net
- みんなはフロントフォークオイル交換してる?
10000kmになったら依頼しようと思っていたが、すでに13000km超えたった(;´Д｀)
明日フロントフォーク持っていってくる。
- 898 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:10:42.84 ID:Lc4m9PjZ0.net
- 2万で変えたけどそんな汚れてなかったっぽい
- 899 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:12:18.10 ID:ZFMSw2F00.net
- 大型取って07買う予定で試乗した
なんだコレ
速すぎるだろ
あっという間に120出て驚いたわ
60から軽く捻るだけで直ぐに120を超えてる
危険なバイクだな
- 900 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:13:01.84 ID:bJ/ga+5j0.net
- >>898
そうなんですか。
交換前後でフィーリング変化体感しましたか?
参考までに工賃教えてください。
新車時にフロントフォークオーバーホールするって話もありますよね。
- 901 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:39:32.02 ID:Lc4m9PjZ0.net
- >>900
工賃は分からないなー 他にもごっそり変えたし
体感は多少良くはなったけどオーリンズのスプリング入れれば良かったと後悔してる
- 902 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:55:55.98 ID:bJ/ga+5j0.net
- >>901
レスありがとうございます。
スプリング変更も少し考えましたが、今回は見送ります。
リヤサスペンションもノーマルですし。
交換する部品代込みで18000円と言われてたけど、フロントフォーク単体持ち込みでどれぐらい安くなるかな。
- 903 ：774RR ：2017/07/09(日) 21:01:54.13 ID:6lwLZJYt0.net
- >>899
普段の中型と同じようにアクセル開けたらそうなる
07はアクセル幅が広いので普通に握って回すぶんにはまだ穏やかな方
09なんか普通に握っててもパワー出すぎて疲れちゃう
まー危険なバイクなのは同意だが、例え50でもバイクは危険な乗り物だよ
- 904 ：774RR ：2017/07/09(日) 21:20:39.75 ID:2GdjFYJCd.net
- >>903
言葉が不味かった。
危険とは取り締まりに対する危険だ。
制限速度を遵守するには、キツいなと。
バイクは安全な乗り物と思っている
- 905 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2017/07/10(月) 08:06:44.41 ID:Cxbtq14ta.net
- >>904
バイクは危険だって感覚が無いなら乗らない方がいいよ
- 906 ：774RR ：2017/07/10(月) 12:03:02.32 ID:5932zfalE.net
- >>899
普通二輪だと100km/hが6000回転ちょい、250クラスだと120km/hあたりに限界を感じるけど、MT07の100km/hは4000回転で、ちょびっとアクセルひねってるって感じだもんねw
- 907 ：774RR ：2017/07/10(月) 15:52:59.99 ID:87MoImBpr.net
- でも流石に100からの加速が微妙…
- 908 ：774RR ：2017/07/10(月) 16:04:12.08 ID:7VdN/MFmE.net
- >>907
比較対象が何かだなw
R1やMT10に比較すれば、そりゃ加速してないようなモンだけど、>>899さんは普通二輪が比較対象なわけでw
そもそもR1の0-300km/hまで20秒かかんないとかがおかしいさw
- 909 ：774RR ：2017/07/10(月) 17:11:18.05 ID:AQzWlt9Z0.net
- >>908
レスありがとう
400までしか乗った事ありません
教習中のNCも回せなかったので大型の加速は初体験
車体はNCより更に小さく感じました
市街地だったので7000位までしか回せませんでしたが充分堪能しました
早速注文します
みなさんよろしくお願いします
- 910 ：774RR ：2017/07/10(月) 17:45:15.17 ID:Tga7Qh+G0.net
- 初バイクが骨250だった俺は１速で100km/h出ない事に違和感があってしょうがない
骨は１速で80km/hまでは加速したもんなー
最高速は150km/hくらいだったけど
- 911 ：774RR ：2017/07/10(月) 18:08:45.79 ID:PlDi5vLt0.net
- >>894
有り難う御座います
- 912 ：774RR ：2017/07/10(月) 19:41:19.69 ID:PtAUY8zw0.net
- リアタイヤ手組で交換できるかな。こんな太いタイヤやったことないもんで
- 913 ：774RR ：2017/07/10(月) 20:08:31.64 ID:5Q5ze1pc0.net
- 査定出してもらった。2年1万キロちょっとで35万ぐらい。
さて、どうするか
- 914 ：774RR ：2017/07/10(月) 20:53:44.37 ID:yroTusYa0.net
- そろそろ車検の人が手放すだろうから売るなら早い方がいいよ。
- 915 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:01:08.77 ID:XFmMBO6Q0.net
- >>912
俺も140までしかやったこと無いけど何事もチャレンジでしょｗ
ビードブレイカー有ればイケル気がするけどね。入れるのはどうって事無いでしょ。
- 916 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:01:55.18 ID:qjWg/RPad.net
- 頼んでた代車(2017MT-09)が戻っていなくて、天気微妙だし250cc借りてもつまらないのでバラしてフロントフォーク持っていった。
トラブルあって追加部品発注になり、明日仕上がりになった( ´•ω•` )
http://i.imgur.com/euiVZH6.jpg
- 917 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:04:55.10 ID:qjWg/RPad.net
- >>912
初めて手組したけど、思ったより苦労した。
ビードストッパーとか揃ってなかったら、途中でタイヤチェンジャー借りに泣きついたかも。
リヤタイヤに比べてフロントタイヤ楽勝！
- 918 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:12:24.07 ID:IoDqClTlM.net
- 鰹が美味しいとこにお住まいですか…… いいなぁ
- 919 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:13:32.76 ID:4+h9epcJd.net
- ヘッドラインをPIAAのLEDに変えたらすこぶる快適
- 920 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:14:11.81 ID:54CwoODr0.net
- 持ってる道具や手順の違いかな
俺はリヤは楽勝だったけどフロントで時間食った
- 921 ：774RR ：2017/07/10(月) 21:43:57.15 ID:PlDi5vLt0.net
- ミドルクラスのネイキッド見たら
MT-07はかなり軽いね
- 922 ：774RR ：2017/07/10(月) 23:47:50.98 ID:YovW8LgVM.net
- >>921
俺はGSR400買おうと思ってる時に、MT-07のスペックと値段見て、わざわざ大型二輪取ってMT-07にした
値段と重量殆ど変わらないのにパワーはあるもんなぁ
- 923 ：774RR ：2017/07/10(月) 23:56:51.73 ID:rsAbezLT0.net
- このスクリーンどう思う？
http://i.imgur.com/QENaDKw.jpg
- 924 ：774RR ：2017/07/10(月) 23:59:59.66 ID:54CwoODr0.net
- リーゼントみたいだ
- 925 ：774RR ：2017/07/11(火) 00:35:12.51 ID:+ugEhncQM.net
- >>923
俺はマッチョでカッコいいと思う
正面の画像無い？
てかこれどこのメーカー？
- 926 ：774RR ：2017/07/11(火) 00:53:57.67 ID:LblY4Adn0.net
- >>925
才谷屋のブログにあった
今作ってるみたい
- 927 ：774RR ：2017/07/11(火) 00:55:41.41 ID:+ugEhncQM.net
- >>926
やっぱり才谷屋か…
それっぽいなーと思ってサイト見ても載ってなかったから違うのかと思ったよ
1万くらいならぜひ買いたいけど無理だろうなー
3～4万くらいしそう
- 928 ：774RR ：2017/07/11(火) 08:27:12.69 ID:OAtGlqEzd.net
- >>923
個性的ではある
- 929 ：774RR ：2017/07/11(火) 12:10:03.46 ID:BgJrxTEPd.net
- 前から見たらどうなるか
チューリップ��というより電球��かも
- 930 ：774RR ：2017/07/11(火) 15:02:20.50 ID:qIcbOM0U0.net
- >>916
広いガレージあっていいな。
バイク何台持ちだ？
- 931 ：774RR ：2017/07/11(火) 18:59:43.08 ID:wO4wsvvi0.net
- >>930
原付2種2台との３台持ちです。
ほどよい田舎者なので、置き場所と快走路には恵まれてると思います。
- 932 ：774RR ：2017/07/11(火) 20:48:40.36 ID:fhbz79fK0.net
- >>925 ライトからの繋がりがもう少しあれば格好良いな安かったら買い換えるかな
- 933 ：774RR ：2017/07/11(火) 21:42:14.00 ID:CMJpBqiC0.net
- >>923
R1のアッパーカウルくっつけたのか？
新しいなw
- 934 ：774RR ：2017/07/11(火) 22:26:31.26 ID:EYm8vyW80.net
- サザエさんというか取組後の力士の髷というか、
俺にはないセンスだな。
ただ防風性は良さそうだ。
- 935 ：774RR ：2017/07/12(水) 07:19:45.23 ID:DfGAaX/Vr.net
- これは事実だが、、、07純正マフラーのジェントルなサウンドが、ライダーの服装の自由度を上げている。確かに例外はあるにはあるのだか。。。
- 936 ：774RR ：2017/07/12(水) 08:18:13.38 ID:UnxZ0gi80.net
- おい…>>924-926
あんたら今俺のカウルのことなんつった！
俺のバイクにケチつけてムカつかせたやつは何モンだろうと許さねェ！
このバイザーカウルがサザエさんみてェーだとォ！？
- 937 ：774RR ：2017/07/12(水) 08:24:10.01 ID:IZSoq+xjd.net
- だがそれがいい
- 938 ：774RR ：2017/07/12(水) 09:04:25.14 ID:6mnUVr0Hd.net
- ああ、アレだ。
アサヒビール
- 939 ：774RR ：2017/07/12(水) 09:40:04.70 ID:9q4OYk8e0.net
- ヘッドライト周りの元の形状がイカツイから、どんなウインドスクリーンを付けてもマイルドな印象になるな。
- 940 ：774RR ：2017/07/12(水) 11:48:01.79 ID:PZhBOh7k0.net
- >>923
ナポレオンフィッシュのなり損ないみたいですね。
超ダサいスクリーン（笑）
他にすることなくて、バイクのことばかり考えてると、こういった余計なカスタムやってしまうのかな。
- 941 ：774RR ：2017/07/12(水) 12:00:19.11 ID:GDiy7NOW0.net
- >>923
ライト仕込んで縦2灯にすれば…
- 942 ：774RR ：2017/07/12(水) 12:39:29.69 ID:LlcfU7+M0.net
- THE SIMPLEがちょっと安心しそうなくらいデコっぱちだな
- 943 ：774RR ：2017/07/12(水) 13:55:51.21 ID:BMzjWsAcM.net
- >>923
浜崎順平
- 944 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:56:05.72 ID:hPuBjNG/M.net
- >>942
デコというよりトサカ広げたオウムに見えたわ
- 945 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:04:20.34 ID:2OCbb2Gid.net
- ヘッドライト形状ガン無視だな。
- 946 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:27:59.14 ID:Yx8PuM/M0.net
- 純正のミドルスクリーンでいいや
- 947 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:33:49.65 ID:zQZrYTzpa.net
- せっかく各種フルカウル扱ってんだから
取り付けキットみたいの出してくれればいいのに…
- 948 ：774RR ：2017/07/12(水) 17:43:33.85 ID:w5FMW64b0.net
- https://youtu.be/PylouA1kcgI
ソースがないってコメントがチラホラ、実際はどうなんだろ
- 949 ：774RR ：2017/07/12(水) 19:02:01.38 ID:huDVCD7+0.net
- 公式で否定してる
http://siz-road.or.jp/sz/news/
- 950 ：774RR ：2017/07/12(水) 20:09:24.56 ID:kspsJPai0.net
- 上に載ってたメーカーのアンダーカウルは欲しいなぁ……
- 951 ：774RR ：2017/07/13(木) 00:02:37.95 ID:dSK8pte5M.net
- 今年のサンメドウズのミーティングって
アクラのマフラーつけてると不正改造とか言われて叩き出されるのかな
- 952 ：774RR ：2017/07/13(木) 12:33:16.28 ID:6P/Ld90P0.net
- プラグとエアフィルターの交換って、明らかに燃費悪くなってからでいいよね?
- 953 ：774RR ：2017/07/13(木) 12:34:55.07 ID:Espcdrdwd.net
- >>952
両方とも1年点検の時一緒にで良いよ
- 954 ：774RR ：2017/07/13(木) 14:13:06.60 ID:6lGsNVBqd.net
- 18000位でプラグ換えたけど、
そんなに悪くなってなかった(角が微妙に無くなってる程度)し、
交換後にもあんまり変わらなかったな。
もちろん乗り方にもよるんだけどね
- 955 ：774RR ：2017/07/13(木) 14:14:45.16 ID:99aKfb1h0.net
- FI車はプラグもそんなに痛まないしね
- 956 ：774RR ：2017/07/13(木) 16:29:18.35 ID:TXa8EPWe0.net
- 調べてたら社外品のパーツ沢山出てるんだ
スクリーンからシートとかローダウンキットとか
メーター移動させたりとか
SV650と迷ってんだけど
- 957 ：774RR ：2017/07/13(木) 19:32:11.24 ID:6P/Ld90P0.net
- >>953
１年点検?(´・ω・)ﾅﾆｿﾚ
>>954
今14000kmぐらいなんだけど、一年前と燃費変わらない(今時期32~34km/L)から20000km目指してみる。
>>955
そうなんですか。
- 958 ：774RR ：2017/07/13(木) 20:37:24.24 ID:52tPAKVK0.net
- インジェクションだからそんなに影響無いとは思うけど、低燃費走行主体だとプラグ汚れやすいってのも
- 959 ：774RR ：2017/07/13(木) 20:45:17.20 ID:B8QtuXcQr.net
- 一年点検（笑）
自分でやれよ
- 960 ：774RR ：2017/07/13(木) 20:52:22.81 ID:e1Scj8vX0.net
- >>959
こーゆーやつがいるからバイクの人気って無くなるんだろうな
- 961 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:04:42.51 ID:B8QtuXcQr.net
- >>960
おまえがな（笑）
- 962 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:52:36.92 ID:e1Scj8vX0.net
- 【YAMAHA】MT-07 part46【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499950201/
- 963 ：774RR ：2017/07/13(木) 22:01:13.18 ID:dP9AGxO80.net
- >>962
ﾜｯﾁｮｲじゃないから無視な
- 964 ：774RR ：2017/07/13(木) 23:32:03.74 ID:NRvrt3xld.net
- >>962
ついでに NG ID に もね。
- 965 ：774RR ：2017/07/14(金) 07:40:27.27 ID:Ih98X7szp.net
- どなたかスレ建ててもらえませんかね？
すみません。
- 966 ：774RR ：2017/07/14(金) 13:28:57.21 ID:FYoIbZ89M.net
- よっしゃワイが立てたろ
- 967 ：774RR ：2017/07/14(金) 13:32:11.95 ID:FYoIbZ89M.net
- 立てたで～
【YAMAHA】MT-07 part46【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500006668/
- 968 ：774RR ：2017/07/15(土) 07:27:02.34 ID:im00VM9Np.net
- このバイクアクセルのみでフロントアップする？
最高何キロからフロントアップできる？
- 969 ：774RR ：2017/07/15(土) 21:51:55.31 ID:fx91a+GJM.net
- いつも発進時はフロントアップするよ
マスタートルクだから当然だよね
この前なんかフロントアップしたままジャックナイフしちゃったよ
- 970 ：774RR ：2017/07/16(日) 00:43:56.02 ID:vOeStBDW0.net
- オレなんて１回転したぜ
- 971 ：774RR ：2017/07/16(日) 12:26:11.62 ID:x/f492PR0.net
- 埋めますか？
埋めませんか？
- 972 ：774RR ：2017/07/16(日) 23:59:36.75 ID:rzztA5Cp0.net
- 埋め
- 973 ：774RR ：2017/07/17(月) 02:55:52.35 ID:B78pwZz3p.net
- >>969
フロントが勃起するのか？
エロいバイクだな。
- 974 ：774RR ：2017/07/17(月) 19:33:07.60 ID:u5bRsyUr8.net
- 生め
- 975 ：774RR ：2017/07/18(火) 00:00:00.79 ID:u/s5Nr6g0.net
- これかninja650で悩んでる。
ハーフカウルは出ないのかな。
- 976 ：774RR ：2017/07/18(火) 07:47:15.33 ID:KVBRokFC0.net
- >>975
わかる
ninja650とz650みたいな兄弟車が欲しい
- 977 ：774RR ：2017/07/18(火) 08:12:08.62 ID:0rtjgPEPd.net
- 忍者の売れ行き次第だよ
たぶん来るにはトレーサーだろうけど
- 978 ：774RR ：2017/07/18(火) 10:28:03.57 ID:9ZXeb5KEM.net
- ninja650は2018モデルが8/1に販売開始
2017は完売しちゃったんで売れてるとは思う
ヨーロッパではMT-07のバリエーション増えてて羨ましい
- 979 ：774RR ：2017/07/18(火) 12:18:13.72 ID:zyfWG5K40.net
- >>978
日本より売れるからね
- 980 ：774RR ：2017/07/19(水) 01:34:37.88 ID:bvWlktEm8.net
- 埋め
- 981 ：774RR ：2017/07/22(土) 07:52:38.46 ID:ZNCErF84a.net
- 埋め
- 982 ：774RR ：2017/07/22(土) 11:25:12.07 ID:zecxuirtd.net
- 埋めますマンこねーな
- 983 ：774RR ：2017/07/22(土) 11:28:54.55 ID:o94f0612M.net
- 次スレあるから埋めないよ（怒
- 984 ：774RR ：2017/07/22(土) 15:20:00.31 ID:CfumkizOM.net
- 泊まりで出掛けてるんだが明日は1日雨らしくて雨の中帰らないといけないんだが17年製のMT07のタイヤって雨だとヤバイかな？
高速80キロで行こうかと思うが無防か
- 985 ：774RR ：2017/07/22(土) 15:24:58.33 ID:wGu9+xy90.net
- >>984
BTの方だとどうかしらないけど
PR3の方なら雨に強いから大丈夫だと思うよ
もちろん気をつけるに越したことは無いけどね
- 986 ：774RR ：2017/07/22(土) 17:52:15.64 ID:1N33YFjZp.net
- bt023だったけどそんな酷いタイヤじゃないから安心して乗ってくれていいよ
去年北海道行ってた時ほとんど雨だったけど気にならず楽しく走れたよ
- 987 ：774RR ：2017/07/22(土) 18:08:35.95 ID:CfumkizOM.net
- PR3なんだよね
急に天気予報変えやがって明日は大凡本降りかな
初雨天走行になる。高速は80固定で走るけど途中でクネクネダム沿いの山道走る羽目になる。セブンイレブンの雨具買ったがこんなことになるならケチらずバイク用のレインウェア買ってバッグに入れとくべきだった
日本海側だと天気読めないし、皆さんも雨にお気をつけて
- 988 ：774RR ：2017/07/22(土) 19:41:15.37 ID:xnAtcNOn0.net
- >>987
PR3は気温低い雨の日でも安定してたよ。
気をつけて帰れよ。
- 989 ：774RR ：2017/07/22(土) 21:25:16.06 ID:sRN95rn80.net
- 埋めますマンを探せ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500565463/
- 990 ：774RR ：2017/07/22(土) 23:47:18.74 ID:4BXTdsc5a.net
- 埋め
- 991 ：774RR ：2017/07/23(日) 11:57:32.23 ID:KNZEIuFRd.net
- PR3は水捌け良すぎてリア周りが泥だらけのなるw
左右への逃しが強烈なのでリアアームとブレーキホースの間が掃除しにくい！
それだけ雨の日は安心て事
- 992 ：774RR ：2017/07/23(日) 16:22:00.94 ID:5VIufsOD0.net
- 雨の中無事帰れたがかなり安定してた
途中下道走ってて鉄板の上でスリップした以外は乾いた時と変わらなかったな
- 993 ：774RR ：2017/07/23(日) 19:18:51.96 ID:l5+lS+iy0.net
- ウメ
- 994 ：774RR ：2017/07/23(日) 19:25:49.29 ID:glavONNg0.net
- 埋めますマンにも相手にされないのかよこのスレｗ
- 995 ：774RR ：2017/07/23(日) 19:35:11.67 ID:qm9NcVF0d.net
- >>994
>>983
- 996 ：774RR ：2017/07/23(日) 23:03:00.07 ID:J8td4NtG0.net
- うめ
- 997 ：774RR ：2017/07/24(月) 18:43:06.65 ID:Bi6u2hU9M.net
- MRAのレーシングスクリーンつけてるんだけどヘルメット煩いし風圧凄いんだけど風防優先だとヤマハの方がええんかな
メッシュジャケットなんだけど肩あたりがバタついて煩い
チビなんだけどどうしてだろうか。ninja250からの乗り換えだからそう感じるだけかな
- 998 ：774RR ：2017/07/24(月) 19:18:08.71 ID:UCLXBBhka.net
- >>997
高速走りながら左手で風の出所を探るとわかるかも？
スクリーンから漏れてるなら大きいのが効果あるけど、ハンドル下からだと効果がない。
そうやってフルカウル車を見ると、ハンドル下からの風を抑えてる事が理解できる。
- 999 ：774RR ：2017/07/24(月) 20:59:18.11 ID:h8m7e4Ff0.net
- >>997
純正ミドルだと肩まで防風
ジャケットのばたつきは抑えられる。
が、旭風防のアレくらいでかくないとメット周りの煩さはどうにもならんよ。
あそこまでやると今度は暑いという。
- 1000 ：774RR ：2017/07/24(月) 21:25:11.27 ID:Og6mQP4D0.net
- 埋め
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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