【YAMAHA】MT-07　part45【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:11:09.66 ID:SPP7Lf510.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
YAMAHA】MT-07　part44【軽量ミドルツイン】ワッチョイ有 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486973413/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

236 ：774RR ：2017/05/26(金) 13:45:14.18 ID:etXKadtN0.net

シンプルの新開発のアレ既存のスクリーン付くのかな？
専用のミニカウル買えばいいんだけど

237 ：774RR ：2017/05/26(金) 14:21:44.42 ID:pxIJ1qm3M.net

>>236
いいなこれ
安いし欲しい

238 ：774RR ：2017/05/27(土) 07:09:57.41 ID:d18+kgg40.net

いやぁぁぁ
きもちわるいのきたぁー
あっちいけ

239 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:20:49.83 ID:unkNKvvP0.net

>>236
既存のスクリーンは無理でしょ
専用のでこっぱちカウル買うしかない

240 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:53:17.33 ID:7EhisxL5M.net

>>239
自分でステー自作するなり改修するなりすればなんとかなるんじゃないかな？

241 ：774RR ：2017/05/27(土) 11:47:12.82 ID:js7gtP8w0.net

>>236
俺もこれ欲しいけど
1.5�pローダウンだった俺の07

242 ：774RR ：2017/05/27(土) 12:51:45.63 ID:dCgByym20.net

07って中古の玉もおおいけど飽きちゃうってこと？

243 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:01:37.89 ID:js7gtP8w0.net

>>242
もっと大きいのがー、とか
もっと速いのがー、とかで乗り換えるんじゃない？

大きいのは重いし、速いSSはこれからは糞熱いんだよ・・・
全開にするのにはサーキットに行きたくなるし。

俺はもう07とオフ車でいい。

244 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:06:57.45 ID:dCgByym20.net

>>243
暑いんだ。
07でさえも街中では熱い。
レンタルで乗ったときそうだった。
あとクラッチが遠い。

245 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:09:36.82 ID:xVNKjoHAM.net

シンプルのリアフェンダー付けて1年経つけど、
ローダウンでも無問題。

246 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:14:28.89 ID:js7gtP8w0.net

>>244
80キロ以下で走りたくないし、信号待ちでファンが回ると熱風がね・・・
SSの人たちが革パンツで早朝走りする理由が良く分かったよ。
飛ばせるし、昼間より涼しいもの。

メガツアラーはどうなんだろうね、あれは乗った事無いから分からない。

07は大型にしては良心的な熱さだと思う。

247 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:16:18.34 ID:js7gtP8w0.net

>>245
マジっすか！
よし、ボーナス見込んで注文する

248 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:16:19.01 ID:js7gtP8w0.net

>>245
マジっすか！
よし、ボーナス見込んで注文する

249 ：774RR ：2017/05/27(土) 13:27:42.21 ID:Gd1oNlp7d.net

>>247-248
よし、２台買え。

250 ：774RR ：2017/05/27(土) 14:35:57.52 ID:7EhisxL5M.net

キジマ製SR用ニーグリップパッド購入して取り付け
意外と違和感ない
停車時に跨ってみたけど、貼る前よりかなりグリップ感がでた
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002TUQVW0/


http://i.imgur.com/OA2ZyTL.jpg

251 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:07:03.51 ID:d18+kgg40.net

今日ABSグレー注文してきた。
3回も跨りにいったり他のバイク物色してたけど大型バイクで足付き、乗車姿勢、馬力、維持費考慮したら1番コスパの良さそうなこれになったわ
80万でお釣りくるしな
ラジエータガード、レバー、フェンダーレス、スクリーン用意して待ってる
ところでこのバイクはヘルメットロックあったけ？

252 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:09:26.48 ID:OTsvWU5Nd.net

>>251
おめでとう！
いいイエローホイール買ったな！

ヘルメットロックあるよ〜

253 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:53:24.24 ID:oW5bhTHr0.net

>>251
おめ色

254 ：774RR ：2017/05/27(土) 22:01:27.19 ID:P+dc70Te0.net

>>251
大型の割に燃費も良いし排熱も少ない
ヘルメットロックはあります
その流れだとハンドルバーエンドもオススメ
汎用ヤマハネジなのでMT-09用のもつくからそっちで探すのもアリ

255 ：774RR ：2017/05/27(土) 23:03:27.03 ID:VHOw4GtW0.net

そう言えばヘルメットロックって
あんまり使わないな……
食事や休憩時はミラーに引っ掛けてる

256 ：774RR ：2017/05/27(土) 23:07:01.75 ID:P+dc70Te0.net

>>255
ツーリング先やコンビニならいいけど
価値のわかる奴が多い用品店や
タンデムするのに盗んでいきそうなバイク多い街中だとロックしたほうが良いよ

257 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:34:32.51 ID:wK45LApUa.net

淡路島行ってきたちびライダーだけど、
タンデムシートに荷物置くことを目論んでたら、チビすぎてそこに荷物置くと跨げなくなることが判明しました…。
GIVIしか選択肢ないのかしら…。あれ、あんまり好きじゃないのに。

258 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:41:30.91 ID:pqAhviflH.net

>>257
オフ車チビライダーさんみたいに、片側ステップ乗ってから跨げばいけるんじゃね

259 ：774RR ：2017/05/28(日) 05:47:26.75 ID:aGGBpb7e0.net

>>258
俺はチビだったのか…
基本的にバイク乗るときはステップに脚掛けて、ステップの上に立ってから回し蹴りで乗るんだが…

260 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:23:15.78 ID:lhzJNa+Q0.net

>>257
純正タンクバックがおすすめ

261 ：774RR ：2017/05/28(日) 08:46:59.34 ID:JSOg9hfI0.net

>>257
サイドバッグという手がありますよｗ
自分自身も背が低いもので。

262 ：774RR ：2017/05/28(日) 08:51:34.52 ID:zd0BE+Thd.net

>>257
膝を90度曲げて跨げよ

263 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:09:48.07 ID:Kg8DOK9u0.net

>>255
友人から耐用年数切れの見るからに臭そうなメットを盗まれたと泣きつかれた事あるなw
金銭的な問題より帰れないのが困るわけで、仕方なく古いメットを運んであげました。

264 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:50:16.68 ID:oMlljwPo0.net

交番に行けばメット貸してくれるって聞いたぞ

265 ：774RR ：2017/05/28(日) 13:40:38.56 ID:YhH0CRrR0.net

メット売ってるホムセンとか用品店と、話の信ぴょう性の低い交番と、どっちを探すのが正解やら・・・
はて？任意保険にメットレンタルとかあったっけかな？

266 ：774RR ：2017/05/28(日) 14:47:41.74 ID:aaXMm87tM.net

現場の警察官の裁量で貸してくれることもあるんじゃないかな
警察官次第だと思う
それよりホムセンのほうが確実じゃない？

267 ：774RR ：2017/05/28(日) 15:54:51.16 ID:VVWeEJ+6M.net

納車が楽しみすぎてお乳つかない
カスタムパーツだけ買おうと思ったけどMRAレーシングスクリーンが今どこも在庫切れなんだな
あれがないと長距離きついかね。高速は80キロくらいしか出さないと思うけど

268 ：774RR ：2017/05/28(日) 16:12:34.92 ID:LDua7JaHd.net

>>267
お乳はつくわけないだろ、もちつけ。

269 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:48:06.93 ID:aaXMm87tM.net

>>268
もちついても生姜無いだろう、おちつけ


>>267
100km/hくらいまではシールドなくてもいける
メーターバイザーみたいな小さいのしか付けてないけど、タンクに伏せれば180km/hまでいける

270 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:19:43.34 ID:KPU6MbJ50.net

この流れでオチを付けるのは君だ↓

271 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:21:22.83 ID:RjDA+WOaM.net

オチチ

272 ：774RR ：2017/05/28(日) 18:34:11.34 ID:tenqtq3u0.net

>>267
だめだ、買うな
そんなこらえ性も無い人ヤツはろくなライダーにならんぞ

273 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:28:37.08 ID:JfuPuULn0.net

>>251
コスパ　性能　SV650
デザイン　MT-07

274 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:35:52.21 ID:yf06e0y70.net

燃費ってSVの方がええんかな
デザインは圧倒的にMTだけどな

275 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:40:22.10 ID:JfuPuULn0.net

性能は語弊があるな
パワー　スポーツ性　維持費（リア160）はSV
停車時の取り回し街乗りの乗り心地はMT-07
ケツ痛はMTのほうがマシ

276 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:40:34.25 ID:cPLi/bsu0.net

買って1年ちょっと経つけど、いまだにライト周りのデザインは受け付けない。
新型がMT-09/10風の顔になってコンバートできればいいのに。

277 ：774RR ：2017/05/28(日) 21:03:16.31 ID:5gUt3FU50.net

買って1年ちょっと経つけど、いまだにMT-07のデザインがすごく良いとは思わない。
ただ軽くて扱いやすく丁度良いバランスのMT-07は最高だと思う

278 ：774RR ：2017/05/28(日) 21:19:47.30 ID:lhzJNa+Q0.net

足らないところは自由にカスタム出来るほど
沢山パーツが出ているのも07の魅力

279 ：774RR ：2017/05/28(日) 23:45:02.87 ID:ObpBCYx9d.net

XSRでたら乗り換える
デザインもっさい

280 ：774RR ：2017/05/29(月) 03:41:16.78 ID:JG2EJTf9d.net

07デザイン最高でなかったの？

281 ：774RR ：2017/05/29(月) 06:50:34.85 ID:frf4xoGSa.net

>>258
そんな乗り方が…！
練習してみます！

282 ：774RR ：2017/05/29(月) 06:52:44.23 ID:frf4xoGSa.net

>>262
そう思ってたよ…。
けど、今日ツーリングでバッグ想定しながら乗り降りしてみたけど不可能ということがわかったのさ…。

283 ：774RR ：2017/05/29(月) 08:32:47.29 ID:ZGvRTC0/0.net

>>281
俺も車種は違うけど普通にステップに乗ってから跨いでるよw

284 ：774RR ：2017/05/29(月) 09:20:55.67 ID:9BkUY/qS0.net

身長158、シートバッグ付けてる俺のやり方

スタンドを立てる
両手でハンドルを握り、前輪ブレーキをかけつつステップに左足を乗せる
上体を目一杯前に倒して（タンクに胸が着くくらい
）右足を天高く蹴り上げる
上体を起こしつつ、右足をステップに乗せる

右足折り曲げてシート上を通すのは難しくて失敗しそうだ

285 ：774RR ：2017/05/29(月) 10:58:43.47 ID:FcDv+6qn0.net

身長153�p、後ろにシートバッグを付けた場合
前のシートに向かって踵落としする感じで足を振り上げて乗る。
降りるときは足をあげて引き抜く感じでどうぞ。
スタンドは先に出しとけ。
縁石があれば活用する。

ステップに足を乗っけるのが怖い人向けｗ

286 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:13:34.63 ID:WufRnVv7a.net

スタンドを立ててハンドルを右に目一杯切って上体を伏せると脚が高く上がる

287 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:15:38.56 ID:G0gR3vh8M.net

>>285
いわゆるヤクザキック乗りですね
シートに靴が当たって汚れることがあるのが難点ですよね…

288 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:16:27.19 ID:42jtm7XRd.net

ハンドル右は前方に下の傾斜あると少しの力で勝手にスタンド外れるから気をつけてね

289 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:40:58.77 ID:FcDv+6qn0.net

>>287
そんな名前とは知らなかったｗ
踵落とし乗りって言ってました・・・
靴底でシートを擦ってしまってシートに擦れたような傷が入ってしまいました。

私の場合、左足がちょっと弱いものでステップに乗る方法が苦手だったんでｗ

290 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:20:00.61 ID:cyzCzP0JM.net

試乗で１、２のぎくしゃく感があってあまり印象良くなかったんだけど
アクセルワークが悪かっただけかな？

291 ：774RR ：2017/05/29(月) 16:12:14.06 ID:nQ/j8yvha.net

1.2速は割とシビアな操作性やね

292 ：774RR ：2017/05/29(月) 16:23:06.63 ID:rRnrtxXu0.net

なれれば平気だけど最初はチェーンが伸びるくらいガコガコする

293 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:48:57.44 ID:G9y/2eRya.net

>>286
今この乗り方です。
バイク用じゃなく、普通のブーツなので疲れてくるとシートに当たって傷が…涙

294 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:50:34.31 ID:G9y/2eRya.net

>>284
これ！
やってみます！
昨日初めてスタンド立てた状態で乗り降りしました。
スタンド立てたまま、あれ？エンジンかかんなーい、もやりました(笑)

295 ：774RR ：2017/05/29(月) 18:51:46.71 ID:G9y/2eRya.net

>>285
なるほど！そういう乗り方もあるんですね！
やってみます！
回し蹴りとどっちがいいか試してみます！

296 ：774RR ：2017/05/29(月) 19:01:32.95 ID:sTm44BHqM.net

乗り方と言えば知り合いが止めてあるスズキのグラディウスに足を前に出して乗り越えるように跨ったのは衝撃的だった(笑)
シート高が低いとは言えそんな乗り方出来るのねぇって

297 ：774RR ：2017/05/29(月) 19:17:19.44 ID:FcDv+6qn0.net

>>296
ああ、通称ロッシ乗り。
足長すぎだろｗ
あれ見た時は嫉妬しました。

298 ：774RR ：2017/05/29(月) 21:11:49.10 ID:z+BMGri10.net

>>295
大型教習の時に、クセでスタンド出したまま乗ろうとして注意された
「教習だから注意するけど、ホントはボクもスタンド出したままの方が安全だと思うんだけどね〜」
って教官に言われたわ

299 ：774RR ：2017/05/29(月) 21:40:21.19 ID:G9y/2eRya.net

>>298
スタンド出したまま走ると危ないと思いますが、
MT-07は安全装置がついてるので、心配ないですしね♪

スタンド出して乗り降りは本当に楽です♪
あとは乗ったまま取り回せれば…。
足の長さが欲しいorz

300 ：774RR ：2017/05/29(月) 22:23:39.70 ID:uGRrYbkn0.net

久しぶりにエア圧見たら、前後とも0.5以上低かったよ
規定値入れたらえらい乗り心地悪くなったｗ

301 ：774RR ：2017/05/29(月) 22:50:49.53 ID:zpwJdZbKa.net

タイヤをpp3に変えたら楽し過ぎる スポーツタイヤに変えるのオススメ

302 ：774RR ：2017/05/30(火) 03:10:08.63 ID:sKjLcY8eM.net

>>290ｰ292
馴れたら前のバイクよりスムースに走れるようになったなー
アクセル優しく扱って、30km/h位で2速いれてるわ。

303 ：774RR ：2017/05/30(火) 10:48:55.43 ID:dtRVH06M0.net

>>290
1.2速は気をつけて開けてと言われた覚えがある・・・
試乗するときに。
以前、試乗した人がフロント上がっちゃったみたいです。
倒さずには済んだみたいだけど

304 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:12:07.35 ID:KMiglqc8p.net

2速ガバ開けでフロント浮く？

305 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:25:05.52 ID:55Fiwvb9M.net

>>303
楽々フロントアップだよな(笑)
その癖４速から５速も街乗りがしやすいって感じはしなかった。
慣れて来るとあの乗り味がたまらなくなるのかな？
試乗程度じゃ疲れるバイクだな。としか感じなかったな。

306 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:36:47.61 ID:dtRVH06M0.net

>>305
俺は、前にもツインに乗ってたことあるんだけど
07って扱いやすいと思うよ。
フロントアップするほどガバッと開けないしなぁ・・・
あと、街中ってバイパスでもない限り5速なんて入る？？

307 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:41:55.67 ID:55Fiwvb9M.net

>>306
そっか(笑)扱いやすいバイクの方なんだな
大型はNinja1000と新型のNinja650しか乗ったことなくての試乗だったから
何だこりゃ！？って感じが大きかったのかも。
軽いし慣れてくれば楽しいバイクなのかも知れないね。

308 ：774RR ：2017/05/30(火) 12:49:44.20 ID:M+M/b6xPM.net

最初は意図せずリフトしたのに
慣れるとなぜかリフトさせたくてもなかなかできない不思議

309 ：774RR ：2017/05/30(火) 13:02:35.42 ID:dtRVH06M0.net

>>307
俺、チキンなんでガバ開け出来ないからね・・・
Ninja650、フロント周りがちょっと重いよね。
あれになれると07だと落ち着きなく感じるかも。

310 ：774RR ：2017/05/30(火) 16:22:37.34 ID:OtB3aQ0D0.net

ウイリーって言え

311 ：774RR ：2017/05/30(火) 21:15:59.13 ID:zjBYfeaQ0.net

車体軽いからブレーキ思いっきり握るとジャックナイフするよね
あと、狭い道でのユーターンはジャックナイフからのケツ振りターンやマックスターンがお勧めね！

312 ：774RR ：2017/05/30(火) 21:30:01.94 ID:W4vhwuxh0.net

>>311
しねーよ
何言ってだコイツ

313 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:05:21.37 ID:QQ1/E/XX0.net

納車が楽しみ
大型とって初の大型バイクなんだけど教習車と比べてなにか気をつけることある？

314 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:54:18.33 ID:8eXKgu6S0.net

トップケース付けたいけどタンデムできなくなるから躊躇ってる
素直に増車すべきか…

315 ：774RR ：2017/05/30(火) 22:59:38.87 ID:zXQRjBE8d.net

>>314
え?

316 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:07:58.97 ID:2IDMVvPGa.net

>>313
教習車より楽しいから飛ばし過ぎ無理し過ぎ注意

317 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:08:04.00 ID:QQ1/E/XX0.net

タンデムできるのかこのバイク

318 ：774RR ：2017/05/30(火) 23:15:14.55 ID:dtRVH06M0.net

>>313
教習車がCB750だったなら
発進するときはCB750のようにアイドリング付近で粘らないから注意ねｗ

軽くて楽しいよ。

319 ：774RR ：2017/05/31(水) 00:16:24.83 ID:cLeSwMOD0.net

週末に07　今日は新型SVに試乗してきた
エンジンはSVのほうが下から上までキレイな回り方
Vツインだけどまぁ旧型とそんなに変わらない印象
07は全体的にバラついた感じでガサツだけどヤンチャな回り方
SVのローRPMアシストが楽ちん
乗りやすさは07よりSVが上だった
ただ街乗りの乗り心地は07が上
SVはちょっと硬めの足でシートがペラペラ
軽さは07がもちろん上だけどSVもかなり軽快
市街地だと07が楽　郊外だとSVの方が安定感ある
取り回しも07が上　SVは動いてるときはかなり軽く感じるけど跨ったままだと重心高いせいかすこし重さを感じる（07比
軽い山道を大型なりに流すなら断然SVが上
ヒラヒラと倒れて心地よいVツインサウンドで非常に気持ちよかった
ただケツには優しくない感じでツーリングだと07のほうが快適そう
07はちょっと切り込んでいくハンドリングで足もすこしボヨンボヨンがきつい
車で言うならヴィッツ　SVはフィットみたいな感じ

足つき性は165cmのチビでもどっちも両足余裕（踵は浮く

個人的な見解だけど
ワインディング重視するならSV
純正タイヤもスポーツタイヤ（古いけど
長距離ツーリングするなら07
ということになった。
ただ疲れたときローRPMアシストは便利そうだった

酒飲みのちらしの裏

320 ：774RR ：2017/05/31(水) 00:25:22.89 ID:HBSDab120.net

まぁエンジンはVツインのほうがコストかかってるし･･･

321 ：774RR ：2017/05/31(水) 01:07:43.41 ID:e9VBEcbd0.net

タンデムステップってやつ外すんじゃなかったっけ？

322 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:26:18.27 ID:tUSwmmqIp.net

>>319
sv良さそうだなー タイヤサイズのおかげでひらひらなのね
の割になんで売れてないんやろ >>319の文章見たらsvの方が欲しくなりそうだけども

323 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:28:35.28 ID:3HAapYqwd.net

スズキだからなあ…

324 ：774RR ：2017/05/31(水) 07:33:54.05 ID:o+OnN6XA0.net

>>319
ありがとう
めっちゃ参考になった

325 ：774RR ：2017/05/31(水) 10:09:33.31 ID:EejFoEiT0.net

>>323
俺はスズキからMT−07に乗り換えた

スズキのバイクはカッコいいから好きなんだけどね・・・
ホント塗装弱いのな。あと、レギュレーター死に過ぎ。
外れ車両だったと思ってるけど。

326 ：774RR ：2017/05/31(水) 10:35:36.41 ID:vZ7bEVbfd.net

>>322
Vツインの特性もあるだろう
欠点は極低のトルク低さからくるエンストと股下の熱さだけど
極低対策としてローアシストは良さそう

327 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:26:52.61 ID:kpvCZzYtd.net

>>301
次はゴールドチェーン入れるか
レスポンス良くなって更に楽しくなるよ

328 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:35:26.05 ID:FHnSLQcnM.net

レンタルで借りたんだが、4000-5000回転ぐらいで嫌な振動があったのと、アクセルを開けたときその回転域がスムーズに吹け上がらない、チンタラしてる感じだった。
バイク屋いわくその上にパワーがあると言ってたが、サーキットで攻めるならまだしも欠陥じゃないの？と思った。
この個体がたまたまなのか？

329 ：774RR ：2017/05/31(水) 12:42:13.19 ID:Nn2vF1I1M.net

チェーンスプロケがダメになったら次はもっとハイギアにしたいなー
1速がショートすぎるから乗りにくいわ
出来れば1速9000rpmで80km/h〜100km/hくらいにしたい

330 ：774RR ：2017/05/31(水) 15:10:16.70 ID:ERkgwzUUM.net

>>325
ちなみにMTの前は何に乗ってたの？

331 ：774RR ：2017/05/31(水) 15:23:19.25 ID:O2juYxvr0.net

>>328
俺の個体は4000ｰ5000って「本気の一歩手前」位の感じでレスポンスもよく気持ちいい領域だけどな。
振動は4発と比べれば強く(ガサツ)に感じるかもしれないけど、シングルやV慣れしてる俺は逆に心地いいと思ってるし。むしろ4発の高周波の振動が辛いw

332 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:27:34.55 ID:27YucoCYp.net

俺も常用回転数4000-5000ぐらいかなー
気持ちよく流そーってときは4000-7000ぐらい

333 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:33:28.85 ID:EejFoEiT0.net

>>330
GSX-R600
一目ぼれして買った。
だから後悔はない。
サーキットも行かなくなったし、潮時だったんだと思う。

レギュレーターはリコールにしてほしかったけど。
バイク燃えかけた人もいたみたいだし

334 ：774RR ：2017/05/31(水) 17:34:19.65 ID:x7OclsJe0.net

0発進からだと4000ちょっと回してシフトアップが気持ち良くスコッと入るよね。

335 ：774RR ：2017/05/31(水) 18:09:03.40 ID:Y1boz/KP0.net

>>328
3000km毎にオイル交換してるからそんな事はないな
1000-5000までは滑らか
6000ぐらいでビリビリしだすからそこでシフトアップする感じ

336 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:37:58.98 ID:nh6zE+ANd.net

>>333
俺も元K6R600乗りだったけどで塗装弱いって初耳だわ
そもそもサーキットは外装変えるし
公道で見るR1000とか特別スズキだからって感じはないけど？
レギュ死亡はホンダ車で多かったけど