【YAMAHA】MT-07　part45【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2017/05/11(木) 16:11:09.66 ID:SPP7Lf510.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
YAMAHA】MT-07　part44【軽量ミドルツイン】ワッチョイ有 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486973413/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

337 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:40:29.58 ID:nh6zE+ANd.net

R600であったのトラブルはFIエラーぐらいだわ
別スレの話だけどよ

338 ：774RR ：2017/05/31(水) 19:51:39.32 ID:EejFoEiT0.net

>>336
俺はK7
FIエラーはいつもの事って感じで・・・
清掃したり、エア吹いたりね。
レギュ死亡は3回、最後は笑っちゃったよ。
あれからロードサービスつけたよ。
ブラックバードみたいにレギュレーター持って歩けばよかったのかね。
塗装は一回コケてからどうでもよくなったｗ

MTは今のところ走れなくなるトラブルは無いなぁ。
あと熱くないのがいいｗ

339 ：774RR ：2017/05/31(水) 20:41:05.81 ID:hZsPhZRw0.net

>>328
マフラー変えると上までキレイに回るようになるよ

340 ：774RR ：2017/05/31(水) 20:42:13.64 ID:HBSDab120.net

塗装弱いって言いがかりじゃん
可哀想鈴木　バイクって日頃の手入れで錆や汚れは全然違うからオーナーの性格が出る
ホンダは90年台の車両のほとんどにリコールかかったけどな

341 ：774RR ：2017/05/31(水) 23:47:02.78 ID:27YucoCYp.net

mt07の純正リアサスって他の車種でいうとどのレベルのリアサスなの？

342 ：774RR ：2017/06/01(木) 00:11:35.77 ID:0f472hzd0.net

新型NC750S

343 ：774RR ：2017/06/01(木) 00:56:56.10 ID:jfrHJEps0.net

>>341
トリッカー

344 ：774RR ：2017/06/01(木) 05:15:31.29 ID:LlUF1b660.net

Dio

345 ：774RR ：2017/06/01(木) 07:02:55.15 ID:g9j1B11xx.net

>>341
蜂のように

346 ：774RR ：2017/06/02(金) 19:04:45.71 ID:G5TDgO+ha.net

09の新型ライトつけれないかなぁ
ライトだけが唯一気に入らない

347 ：774RR ：2017/06/02(金) 20:50:30.12 ID:vCXwAe5Fd.net

KYBサスペンション(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?

348 ：774RR ：2017/06/03(土) 13:37:24.05 ID:d8aqWe/s0.net

ユーロヤマハで売ってるオーリンズリアサス国内でも売ってくれ

349 ：774RR ：2017/06/04(日) 10:11:19.64 ID:cYnUBDk/0.net

エンジンが一発でかからないときが増えてきた。
キーOFF,ONをしてエンジンONを多い時は5回ほどしないといけない・・・

バッテリーは一度交換してるのになー。

350 ：774RR ：2017/06/04(日) 10:35:47.09 ID:f1D2fTc8M.net

プラグ汚れてるとか

351 ：774RR ：2017/06/04(日) 11:10:17.07 ID:wCVOYc860.net

バッテリー交換済みって、早すぎないか？

352 ：774RR ：2017/06/04(日) 11:33:26.45 ID:mYnKVbaD0.net

何キロ走ってる車両ですか？

353 ：774RR ：2017/06/04(日) 14:29:06.24 ID:M9qy1OyX0.net

お恥ずかしい話でキーオン放置してバッテリーをやっちゃいました・・・

354 ：774RR ：2017/06/04(日) 15:50:22.13 ID:zVf9r145d.net

プラグ交換
フューエルワン投入
でもう一回試して見て

355 ：774RR ：2017/06/04(日) 17:59:37.84 ID:g7cuWn8B0.net

車体に対して斜め45度の角度でチョップ

356 ：774RR ：2017/06/05(月) 00:34:07.98 ID:EaQwjsXCr.net

燃料ポンプだね

357 ：774RR ：2017/06/05(月) 07:49:15.37 ID:hi/C1pPlM.net

ヒューエルワンって効く？

358 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:18:58.28 ID:OBA+fOEHd.net

>>357
百聞は一見にしかず
てやつだ安いし自分でやってみ一缶で三回分使える
知り合いがいるなら3人で割り勘でもいいぞw

359 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:27:24.06 ID:qCod5cB8H.net

>>357
あれって古いエンジンには良いんでしょ？
まだ出て数年のエンジンに効果を感じるもんなのかな？

360 ：774RR ：2017/06/05(月) 08:59:38.90 ID:hi/C1pPlM.net

>>358
悪くなることはなさそうだし、調べてやってみるよ。ありがとう。

>>359
距離走ったやつになら効果あるんじゃないか
うちのmtも35000走ったし試しに。

361 ：774RR ：2017/06/05(月) 11:53:10.30 ID:g3lnHlSL0.net

昨日久しぶりにシートバッグ外して走りに出たんだけど、乗り降りがめちゃくちゃ楽だわ！

362 ：774RR ：2017/06/05(月) 12:32:00.42 ID:10DM+nYIp.net

純正サイドバッグでいつも乗り降り楽ちん

363 ：774RR ：2017/06/05(月) 22:16:55.84 ID:OUFsX8ZF0.net

来週グレー納車で楽しみ

364 ：774RR ：2017/06/05(月) 22:51:19.96 ID:qwJApuzhd.net

>>363
おめ色！

365 ：774RR ：2017/06/05(月) 23:27:08.26 ID:x/WWxoov0.net

リアサスにオーリンズ入れてる人いる？
セッティングどんな感じにしてるのか参考までに聞きたい

366 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:13:06.82 ID:0Oz2POUMd.net

やたらとチェーンが汚れるので
スプロケカバー開けて清掃したら
取り回しや、加速が良くなり、シャリシャリ音も消えてワロタw
どんだけ工藤ロスしてたのかと、まあ2万キロのリブうんことの死闘は地獄を見たが、、、
シフトロッドの外し方がわからないから初回は躊躇しちゃうね

367 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:17:05.71 ID:3DRCoJWxd.net

>>366
そこが原因か！

368 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:24:10.11 ID:0Oz2POUMd.net

駆動ロスとルブうんこだったすまん
振動や熱で走り出すたびにルブとジャリの混ざったうんこがまとわりついてたんだろう
シフトロッドは一番上の黒いところと、ロッド上側のナットを緩めると取れるよ

369 ：774RR ：2017/06/06(火) 08:47:10.38 ID:SS/Pp0D9M.net

俺も1万キロ走行くらいのときに一回掃除したけどそれでも相当な溜まり方だったから
2万キロとなると想像もできないな…

370 ：774RR ：2017/06/06(火) 09:32:10.69 ID:3DRCoJWxd.net

>>368-369
チェーンクリーナーとブラシ、負けない心とあと何が要るかな？

371 ：774RR ：2017/06/06(火) 09:39:52.40 ID:HiLWI0hQM.net

>>370
そこまで気負わなくても(笑)
ちゃんとした道具と場所と時間さえあれば綺麗になるよ

372 ：774RR ：2017/06/06(火) 10:06:53.32 ID:b+0yCuhfM.net

2017年モデルのタイヤの銘柄なんですか？

373 ：774RR ：2017/06/06(火) 11:53:37.77 ID:rLfKeFEW0.net

>>370
ダンボール

374 ：774RR ：2017/06/06(火) 12:09:03.87 ID:SS/Pp0D9M.net

>>370
ドライブスプロケカバーの裏もルブ糞が溜まりやすいんだけど、こことかはチェーンクリーナー使うと勿体ないから
パークリも用意しとくといいかも

375 ：774RR ：2017/06/06(火) 12:13:48.90 ID:0Oz2POUMd.net

>>370
床に敷く新聞かダンボール
556にモブデリングリースと六角
スパナが二つ
割り箸(たけぐし)キッチンペーパーや使い捨て手袋も欲しいところ

376 ：774RR ：2017/06/06(火) 16:31:54.06 ID:qW58HaMs0.net

K&Hのローシートとコンフォートシート、
買うならどっちがケツに優しくてオススメですかね？

377 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:02:59.18 ID:3DRCoJWxd.net

>>371-375
サンクス。
俺はやってやるぜ。

378 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:17:46.91 ID:tYsNUDwl0.net

>>376
ハイシートの間違いだろ…
まさか…とサイト確認したらローシートあるじゃないか(ﾟoﾟ;

ハイシートに慣れたからいいけどさ(TдT)

379 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:43:33.08 ID:joIfoRVyM.net

ワイルドアスをタンデムシートに付けてるけど、同乗者いわく快適らしい

380 ：774RR ：2017/06/06(火) 17:58:35.91 ID:X4rSSEor0.net

>>378
ローシートってどんなもんローなのかなと見てみたけど足つき変わんないのね

381 ：774RR ：2017/06/06(火) 18:35:16.52 ID:tYsNUDwl0.net

>>380
純正と同じ高さみたいだけど、自社製品のハイシートに対してのローなんだろうね。

382 ：774RR ：2017/06/06(火) 22:29:55.31 ID:EfdUNm7X0.net

なんだ、変わんないのか・・・
足短い俺、歓喜したのに。

383 ：774RR ：2017/06/07(水) 13:04:50.14 ID:IEdoB4OUr.net

>>366
なんやて工藤！

384 ：774RR ：2017/06/07(水) 16:11:55.71 ID:LQ6WFkGvM.net

>>153
で、153からのレスはあったんか？
07は楽な部類だと思っていたけど疲れやすいみたいなので他の疲れにくいバイクを知りたかったが
scooterなら確かに楽なのは間違いないが、回答はそれでいいのか？

385 ：774RR ：2017/06/07(水) 23:38:50.54 ID:+Wc34dav0.net

>>383
せやかて工藤！

386 ：774RR ：2017/06/08(木) 06:41:37.92 ID:SD9IA7+y0.net

MRAレーシングスクリーンを在庫が少ないから早めに納車前に買ってきたんだけど今更だがバランス崩れそうな大きさだね
2017年グレーにスモークスクリーンってどうかな？
レバー、フェンダーレスキット、ミラーとか買ってきちゃった

387 ：774RR ：2017/06/08(木) 08:14:34.19 ID:z11te/Y4d.net

>>386
ボルト長いのに交換して間にゴムワッシャー入れて寝かせればそこまで気にならない
それよかたぶん普通につけると風切り音が凄いから
寝かせたり立てたりで微調整すると良い
風切り音少ない位置は乗り手の身長やメットにも左右されるからそこは自分で見つけてね

388 ：774RR ：2017/06/08(木) 08:17:20.21 ID:C0mV8g7v0.net

>>386
買っちゃった後に言ってもなんだけど
スモークはスモーク部分の分、上に伸びた印象が強くなるから
バランス気にするならクリアの方がいいと思うよ

389 ：774RR ：2017/06/08(木) 11:29:05.64 ID:imgblFZZa.net

マイチェンこいやー！
ヘッドライトとリアフェンダの変更こいやー！

390 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:11:44.55 ID:z11te/Y4d.net

>>389
アシストスリッパーと反転液晶メーターもね
でも来年から無印07はメイドインインドネシアになるらしいよ
空いた日本のラインではトレーサーかXSR700でも作るのかな
理想は次期MT07SPやXSR700SPを日本のラインで作って欲しい

391 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:14:10.77 ID:w6HSaUjjp.net

>>387
スクリーン寝かせてる写真あったら見たいんだが

392 ：774RR ：2017/06/08(木) 12:19:22.39 ID:z11te/Y4d.net

>>391
写真は無理ですごめんよ
ステーの前側にゴムワッシャー一枚と
スクリーン前側にゴムワッシャー一枚挟むと
丁度スクリーンがホースに当たるギリギリぐらいまで寝る
速度を出せば押されるが気にしないw
逆に後ろ側に挟んで行けば立ってチューリップ面になるという感じ��

393 ：774RR ：2017/06/08(木) 21:54:57.54 ID:W0jpWFk90.net

>>390
フランスでの車両組立用のエンジンじゃなかったか？
日本での車両組立分は日本製エンジンのはず

394 ：774RR ：2017/06/09(金) 13:29:42.86 ID:bHBWrSXep.net

これは事実だが…



のレスが読みたい

395 ：774RR ：2017/06/09(金) 20:47:07.73 ID:QZ51RCond.net

平和は悪くないけどつまんなくなったよね

396 ：774RR ：2017/06/10(土) 02:20:04.10 ID:fi2UQdwFd.net

飽きられて見向きされなくなったからね！

397 ：774RR ：2017/06/10(土) 09:05:39.55 ID:O4LAhVl/a.net

志村〜IP IP！

398 ：774RR ：2017/06/10(土) 11:06:20.04 ID:AeNF2jmp0.net

リアブレーキランプがブレーキを強く踏まないと点灯しないので調整方法をググったら取説にABS車はバイク屋行けって 書いてあるけど ランプ点きっぱなしになればABS作動しなくなるからかな？

399 ：774RR ：2017/06/10(土) 11:41:33.79 ID:55VSpLRZM.net

タンクカバーとかの樹脂コーティングでオススメありますか？

400 ：774RR ：2017/06/10(土) 12:56:16.43 ID:dRQqT2NNM.net

>>399
ワコーズ　バリアスコート
https://www.amazon.co.jp/dp/B002TUUMBG

液体ラバースプレー　グロスクリア
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FSE3KPO?th=1&psc=1

401 ：774RR ：2017/06/10(土) 13:46:25.39 ID:HQi+LA+z0.net

>>398
ブレーキランプが点きっぱなしだと異常と判断して、ABS警告灯が点灯するようだ
ちゃんとスイッチを調整すれば大丈夫みたい

402 ：774RR ：2017/06/10(土) 18:56:26.04 ID:1WXU4pgu0.net

ローで１万回転回したら８５�`だったよ
全体からバイブレーションが盛大に発生した
壊れそう　っていう感じはしなかった
３気筒４気筒だとシュンって静かに回りますか？

403 ：774RR ：2017/06/10(土) 20:32:16.38 ID:9fe3P7nbH.net

>>402
なんで静かに回ると思うんだよ(笑)

404 ：774RR ：2017/06/10(土) 21:58:48.11 ID:z8Pd6uB70.net

バイクがないと休日やることがない
届いたレバー握り、スクリーンを眺めながら来週の納車待ち
跨ったが意外に足付きは良くない
あと17年式の色合いが奇抜すぎる

405 ：774RR ：2017/06/10(土) 22:23:21.72 ID:1WXU4pgu0.net

>>403
小さなピストンが短い距離をピョコピョコ動くから幾分静かに回るかなと思った
マルチエンジンに乗ったことがないからね。
とくにホンダのエンジンはモーターのようなイメージがあるから　かな。

406 ：774RR ：2017/06/11(日) 08:25:30.14 ID:V7ce9yoYM.net

1万とかエンジン大丈夫か
なにかしらダメージあるでしょ

407 ：774RR ：2017/06/11(日) 09:36:11.56 ID:DLmfv0Yjd.net

チラ裏。
暇なのでRR6200ラフロータンクパッドをユーロヤマハ風にカット中。

408 ：774RR ：2017/06/11(日) 10:53:14.08 ID:RGTbu0r7M.net

>>406
一万くらいなら大したことないでしょ
そのまましばらく巡航したわけでもあるまいし

409 ：774RR ：2017/06/11(日) 11:19:55.77 ID:aaM92iE60.net

最大トルクが6500rpmなので
シフトアップはその辺りが目安かと
尚どこぞのトルクカーブを見てみると6500rpmで60馬力ぐらいは出ている模様

410 ：774RR ：2017/06/11(日) 13:02:28.70 ID:SSeFIUz3M.net

>>409
最大馬力は9000rpmじゃなかったっけ？
速度出すならその辺でシフトで、流すだけなら6500rpmくらいじゃないかなー

411 ：402 ：2017/06/11(日) 13:50:19.89 ID:P4c8g0fn0.net

ようつべの１００�`で走ってみた　に触発されて
ローで100でるのか？試しにやってみましたが
ｍｔ07はローでは100無理やね
ｒ6　の動画見たけど　１３０００回転くらいで100�`やね
そこからさらに加速するとか　やっぱｓｓはすげえわ

412 ：774RR ：2017/06/11(日) 17:26:11.34 ID:2ZBhtxp1a.net

MT-25から乗り換えたら、コーナリング後半の加速で
ケツが沈み込むような感じがして不安なんですが
慣れの問題ですかね？

413 ：774RR ：2017/06/11(日) 17:46:28.29 ID:b6Jrfmj/0.net

MRAレーシングスクリーンにX-CREENスポーツを装着してみた。少し不恰好だけど、思ってたほど悪くない。

MRAスクリーンに付けると角度調整は殆ど出来そうにないのが残念。

414 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:04:00.06 ID:aaM92iE60.net

>>412
出荷状態だとリアサスが柔らかめなので
2段ほど硬くすると結構いい感じ
あとはタイヤがツーリングタイヤなのでタイヤの縦剛性も柔らかめ

415 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:16:33.67 ID:2ZBhtxp1a.net

>>414
アドバイスあざーす
早速試してみます

416 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:24:54.56 ID:aaM92iE60.net

タイヤはすぐには交換できないだろうから
タイヤの空気圧をちょっと多めにすると良いかも

417 ：774RR ：2017/06/11(日) 18:27:14.45 ID:SSeFIUz3M.net

サスを2段くらい固めにしてやると、ちょっとラフにクラッチつなぐだけですぐフロント浮くぞー
大型怖いわー

418 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:12:00.34 ID:uFOuNZfL0.net

サス固くするの？
俺、いちばん柔らかくしたら、乗り心地がとっても良くなった。
ノーマルって、結構固めじゃない？

419 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:33:44.26 ID:F9TfY4FI0.net

体重による

420 ：774RR ：2017/06/11(日) 20:42:18.84 ID:pwHwjPPz0.net

今日新型ニンジャ650乗って来たけどやっぱり07の方が乗りやすい。面白い

でもクラッチ軽いのはうらやましかた

421 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:23:05.49 ID:nlGDqOPX0.net

クラッチといえば、最初07って排気量の割には重いなと思ってたが
ならしが終わる頃にはまったく気にならなくなった。
で、昨日行きつけのバイク屋に新車の07が入ってたんで
店の親父に断ってクラッチをニギニギしたら
やっぱり重いでやんのｗ

422 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:28:29.43 ID:A7UT/eoi0.net

>>418
乗り心地はいいけど、代わりにカーブ中とかに後輪が浮かない？
ポヨンポヨンって感じで浮いて怖いわ

423 ：774RR ：2017/06/11(日) 21:32:03.22 ID:uFOuNZfL0.net

>>422
路面が荒れてなければ大丈夫。
むしろ接地感が出て、乗りやすいよ。

424 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:01:47.85 ID:yss81DRFE.net

>>412
モトフリークのお手軽サスセッティング
http://motofreak.jp

425 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:31:36.29 ID:2RGDowAn0.net

このバイク、プリロードの設定しか変えられないじゃん
固くも柔らかくも出来ないぞ
デブや後ろに箱積んだりしなけりゃ変える必要はない

426 ：774RR ：2017/06/11(日) 22:40:01.92 ID:F9TfY4FI0.net

ヨーロピアンな人達向けの設定だからかな クソガリ日本人はプリロード落とした方が良いとは思う

427 ：774RR ：2017/06/12(月) 11:51:45.79 ID:HL+558rMd.net

プリロードで硬さは変わらんぞ
初期の沈み込みが変わるだけで奥の沈みはバレネートと減衰力の問題

428 ：774RR ：2017/06/12(月) 11:55:58.88 ID:HL+558rMd.net

バネレートな

429 ：774RR ：2017/06/12(月) 17:42:24.78 ID:ZCj6IpY00.net

プリロード、ググって勉強してきた。

なるほど、ライダー乗車状態でのスプリングの遊びとりか。
適正より締め込み過ぎると、荷重に対して伸び側のストロークが不足するから危険なんだな。
路面のギャップでガツガツ跳ねられるより、まだ路面のウネリでポヨンポヨンしてる方が安全なのか。

430 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:12:51.87 ID:E9Ur3W5NM.net

固いよりは柔らかい方が楽だと思うんだよなー(元オフ車乗り

431 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:55:12.99 ID:TeJ4/vhN0.net

高速を走ると柔らかいのは逝ってしまう〜
て感じがして、プリロードを締めている
まだ跳ねる方がマシ

圧伸の調整が無かったり、車高調整が無いのに
サグて気にするの？

432 ：774RR ：2017/06/12(月) 21:59:28.06 ID:vgYU1nT60.net

ていうかスプリングのストロークを最後まで使えないなら、プリロード調整で
固くなる、柔らかいでいいんじゃね？
体重が軽いなら尚更。
底付きしなけりゃ、バネレート関係ないでしょ。

433 ：774RR ：2017/06/12(月) 22:12:36.75 ID:R+SIu93p0.net

個人の好みでいいと思うが
自分が気持ち良いとか疲れないと感じるのがベストセッティング

434 ：774RR ：2017/06/13(火) 00:04:25.56 ID:tw5ufukTa.net

>>412ですが、
プリロード上げたらいい感じになりました。
何度か調整して気付きましたが、
どうやらデフォで若干前のめりの姿勢じゃないと
落ち着かなかったみたいです。
MT-25がそういう設定だったのかも。

435 ：774RR ：2017/06/13(火) 12:46:10.49 ID:y9UIQIt3a.net

>>432
お前馬鹿だろ
股がったときの沈みこみ量をどうするかってだけ
固くも柔くもならない

436 ：774RR ：2017/06/13(火) 13:12:16.72 ID:fnzo7P9xM.net

>>435
感じ方の差をそう表現しても良いんじゃない？
って話じゃないかな。
勘違いに繋がるからそんな言い方も良くないのかもだけど

437 ：774RR ：2017/06/13(火) 13:22:30.33 ID:WLbxZS/u0.net

>>435
だって同じスプリングでも、テンション掛けてるスプリングを1センチ縮めるのと、
テンション掛かってないスプリングを1センチ縮めるのは、縮める為の力が違うでしょ？