【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part9【DL1000】

1 ：774RR：2017/08/20(日) 22:38:35.15 ID:d6AQoJ3o.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7　本スレ【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488541841/
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493195347/

814 ：774RR：2018/05/29(火) 07:29:18.92 ID:CakouItI.net

>>807
ローシート硬くないか？

815 ：774RR：2018/05/29(火) 08:02:51.88 ID:3QxCAGGg.net

ローシートはエグれが大きくてポジションに自由度が少ない

816 ：774RR：2018/05/29(火) 09:41:36.90 ID:PPJgwnNt.net

>>813
立ち上がりでトラクションの掛かりが良い
リアがフロントを押すので接地感向上、結果アンダーステア解消、そんな感じ
>>814
ちょっと硬いかも、150km位走ったけどお尻は大丈夫だった

817 ：774RR：2018/05/29(火) 14:46:46.25 ID:nPZxuKqP.net

乗り始めはローシートで過ごし、慣れてからノーマルシートにしたら、
足つきはさほど気にならなかった。

ハイシートにする勇気はないし、値段的にもノーマルシートにゲルザブ乗せている。
殆どシート高変わらず、クッション良くなった。

それでもハイシートの方がクッション良いんだろうね。

818 ：774RR：2018/05/29(火) 18:14:06.71 ID:SVHi4thw.net

>>817
ノーマル＋ゲルザブからハイシートにしたけど足つきは変わらずケツが幸せになりました。

819 ：774RR：2018/05/29(火) 22:59:08.10 ID:0gZgx8lJ.net

前から言われてるけどノーマルよりハイシートの方が着座位置の自由度が上がって脚付き良くなるんだよな

820 ：774RR：2018/06/02(土) 18:21:07.32 ID:LbI5jk4P.net

相変わらず過疎ってんなw

821 ：774RR：2018/06/02(土) 21:25:15.89 ID:jXuGGKX2.net

よーし！
明日はツーリングだ！

822 ：774RR：2018/06/02(土) 21:43:28.75 ID:fwblBzZ2.net

雨が降りますよーに

823 ：774RR：2018/06/03(日) 21:22:23.01 ID:r57jwXfy.net

カッパさえあればどぉってことない

824 ：774RR：2018/06/03(日) 21:25:05.83 ID:MoUJ6/cA.net

今 俺のことカッパって言ったか？ぶちのめすぞ

825 ：774RR：2018/06/03(日) 21:56:55.39 ID:5s8/bJhw.net

ぶちのめすとか大人毛ないな

826 ：774RR：2018/06/04(月) 00:08:43.88 ID:8060P6ZI.net

今、毛がないとか言ったな？

827 ：774RR：2018/06/04(月) 00:26:13.21 ID:FSbeeeaN.net

不毛な争いは止めなさい。

828 ：774RR：2018/06/04(月) 00:37:42.61 ID:i+75QJNQ.net

まあまあ、毛無峠でも走ってきなさい。

829 ：774RR：2018/06/04(月) 06:36:27.19 ID:j9VmSMHy.net

1000はハゲオーナーが多いとφ（．＿．）メモメモ

830 ：774RR：2018/06/04(月) 13:52:46.56 ID:3+/nFWYj.net

毛根な争いはやめて！

831 ：774RR：2018/06/04(月) 15:35:48.78 ID:6+TyR6GR.net

実際この手のバイクに乗ってるのは年配の方々が多いから、ハゲが多いのは仕方ない。

832 ：774RR：2018/06/04(月) 16:27:13.53 ID:k0kVhJsI.net

無意識に若ハゲを悲しみのドン底へ追い込むのであった。

833 ：774RR：2018/06/04(月) 16:54:13.96 ID:JF4i6HK2.net

月１散髪する俺様はここでは希なんだな
風呂場でバリカンだが

834 ：774RR：2018/06/04(月) 19:12:33.87 ID:Ji0CfRNv.net

バケの話はいつでも何処でも盛り上がんな
もっとやれや、ハゲチャビンどもw

835 ：774RR：2018/06/04(月) 19:57:01.10 ID:IXbxJ3vQ.net

ヒゲとともに風呂場で髭剃りでツルツルに

836 ：774RR：2018/06/04(月) 23:33:21.58 ID:dyfqKjKU.net

>>832
すまん、若ハゲの存在を忘れていた。まあ、なんだ・・・ｲｷﾛ

837 ：774RR：2018/06/06(水) 14:42:44.40 ID:zw363+nY.net

このバイクは長時間乗れてしまうからヘルメットによる頭皮へのダメージが他のバイクより多いんだ
ハゲが多いのはいいバイクである証なんだ

838 ：774RR：2018/06/06(水) 17:54:51.98 ID:ra4B0BGd.net

確かにケツは全く痛くならんな。他のバイクだと1時間で尾てい骨限界になるところこのバイクは3時間でも全く痛くならない。

839 ：774RR：2018/06/06(水) 18:01:32.74 ID:/CLg6hSo.net

シートの出来が特別良いわけではないのだけど
楽な乗車姿勢が良い結果になっているだろうね

840 ：774RR：2018/06/06(水) 21:14:33.06 ID:oeW0GBP/.net

ハイシートの快適さは推すべき良点

841 ：774RR：2018/06/06(水) 22:24:17.71 ID:/CLg6hSo.net

ハイシートが標準でも良いくらいだね
ただ標準シートの車体シルエットが一番美しいと思う

842 ：774RR：2018/06/07(木) 01:25:00.95 ID:yUkV+VgX.net

ハイシートで足付きが変わらない人って、体重が重くてシートにケツがめり込むからかな？

843 ：774RR：2018/06/07(木) 06:15:16.38 ID:/pq51XTi.net

デブハゲとかいうな！！

844 ：774RR：2018/06/07(木) 19:17:00.35 ID:yUkV+VgX.net

V-strom1000のオーナーはデブでハゲが多いとφ（．＿．）メモメモ

845 ：774RR：2018/06/07(木) 19:49:10.13 ID:fdM5dTYb.net

おっさんでデブだとアドベンチャーの姿勢が楽なんじゃね

846 ：774RR：2018/06/07(木) 23:18:42.61 ID:yUkV+VgX.net

確かにVストに限らずアドベンチャー系はデブでハゲのおっさんが多い

847 ：774RR：2018/06/08(金) 07:48:52.52 ID:l6CLekot.net

北斗柔破斬！！

848 ：774RR：2018/06/08(金) 08:17:30.08 ID:lFHPsRWC.net

VU51A型、5万キロ超えた人はここに居る？
世界中だったら結構居そうだよね。
どの車種でも大きく変わらないのかもしれないけど
ヤレ方とか知る事が出来たらかメンテの参考になるかなーと。
ちなみに俺のは3万6千キロです。2014年式。

849 ：774RR：2018/06/08(金) 17:57:58.02 ID:/3ErMM6M.net

2014年に買ってまだ4000キロ。
フサフサだからかな。

850 ：774RR：2018/06/08(金) 19:38:57.66 ID:QzcQKt0d.net

>>848
五万キロ超えたらつるっぱげだろ

851 ：774RR：2018/06/08(金) 21:29:07.38 ID:X3gh4tAA.net

>>848
もうすぐ5.6万キロ
トップブリッジがキーホルダーのせいでガビガビ
ハンドル周りの黒部品がだんだんすっぱげてきた
ホイールのデザインのせいでF/Rともに掃除しにくくて汚れがたまる

純正パニアケース、タンデムステップに近いところのホルダーのゴムが片方だけどっか行った

852 ：774RR：2018/06/08(金) 21:37:38.36 ID:X3gh4tAA.net

そろそろFフォークのOHをした方が良さそうな気もしないでもない 特にオイル漏れは無い
チェーンスプロケは4万キロあたりで1セット交換
ブレーキパッドは前後共現在2セット目
タイヤは現在4セット目 2セット目からA40

853 ：774RR：2018/06/13(水) 18:34:37.84 ID:8A9E8x8l.net

御同輩

2015モデルを2015年2月に購入し、4万km。

初回車検（今年2月、3.5万km）で、タイヤ３セット目（純正→A40→アナキー3）。
スプロケ・チェーン交換（スプロケ純正、チェーンはDID525ZVM-X）。
ブレーキパッドはそろそろ危なかったので車検ちょい前に3セット目。
（純正→前ゴールデン・後純正→前後Vesrah）
ヘッドランプバルブも3個目（純正→純正→PIAA PLATINUM SPARK）。
プラグ4本交換（純正）。

他は、2年2.3万kmでブレーキ・クラッチ液交換。

趣味で購入早期にホーンをPIAA SPORT HORN 500Hzに。

サスのへたり具合が良くわからないなあ。
まあ、そんなに攻めた走りするわけじゃないから。

OHして見違えるほど良くなったら教えてね。

854 ：774RR：2018/06/14(木) 19:53:20.22 ID:jmvvOt94.net

フロントフォークOH、俺も新車から2年目3万キロでやったけど、
確かに体感できるぐらい違いはあったよ
ただ、本格的にOHしたから良くなったのか、
それともフロントフォークオイル換えるだけでも良くなるのかは分からないｗ

855 ：774RR：2018/06/14(木) 20:12:49.80 ID:NaNS9axc.net

オイルだろーね

856 ：774RR：2018/06/15(金) 09:38:17.09 ID:0JyZuUaK.net

なるほど

時間と技術の為、メンテナンスは購入店に丸投げなので、
今度、フロントフォークオイル交換について
相談してみようっと。

857 ：774RR：2018/06/15(金) 14:51:35.85 ID:cj8mXPrx.net

でもどうせバラすなら一緒に全部さっぱりやっちゃいなyo！

858 ：774RR：2018/06/15(金) 15:03:50.66 ID:+/r6Edh3.net

フォークのOHって何日か預けるもん？
数時間で出来るもん？

859 ：774RR：2018/06/15(金) 15:35:34.79 ID:cj8mXPrx.net

部品が揃い取り掛かれば３時間
でも仕事はそのバイクだけでは無いし順番もあるから最低１週間は預かり

860 ：774RR：2018/06/15(金) 16:44:57.54 ID:Ek0xC1uy.net

客だからと自分中心でバイク屋が動いてくれると思ってる人って多いよな

861 ：774RR：2018/06/15(金) 16:59:31.28 ID:AAP4grFJ.net

そんなのあまり聞かないけどな。

862 ：774RR：2018/06/15(金) 19:25:24.53 ID:JYvguJgQ.net

エンジンガードから吊るしてサスバラしてサスやに送れ

863 ：774RR：2018/12/12(水) 14:26:09.68

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