2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【YAMAHA】FZ25【INDIA】

1 :774RR:2017/09/16(土) 18:44:57.20 ID:22uJShTJ.net
FZ25
http://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-fz-25.html

インドで拡大の兆しを見せる高価格帯への新型ストリートモデル 上級志向の強いお客様ニーズに応える「FZ25」を発売
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0125/fz25.html

https://www.youtube.com/watch?v=CPDsfP5a1Rk
https://www.youtube.com/watch?v=pjKZXP8hiuM

2 :774RR:2017/09/16(土) 18:46:06.52 ID:22uJShTJ.net
https://youtu.be/f-sEOp4behY

3 :774RR:2017/09/16(土) 18:47:17.15 ID:22uJShTJ.net
https://youtu.be/vWPsfhYVQvM

4 :774RR:2017/09/16(土) 18:48:22.25 ID:22uJShTJ.net
https://youtu.be/WzsNdIMm3tA

5 :774RR:2017/09/16(土) 18:53:28.42 ID:22uJShTJ.net
あげ

6 :774RR:2017/09/16(土) 18:56:36.67 ID:22uJShTJ.net
あげ

7 :774RR:2017/09/16(土) 18:56:51.39 ID:22uJShTJ.net
あげ

8 :774RR:2017/09/16(土) 18:59:14.44 ID:22uJShTJ.net
https://news.webike.net/2017/02/02/85112/

9 :774RR:2017/09/16(土) 19:00:45.94 ID:22uJShTJ.net
http://jp.autoblog.com/2017/01/26/yamaha-fz25/

10 :774RR:2017/09/16(土) 19:04:32.56 ID:22uJShTJ.net
https://news.webike.net/2017/01/25/84373/

11 :774RR:2017/09/16(土) 19:05:14.62 ID:22uJShTJ.net
あげ

12 :774RR:2017/09/16(土) 19:05:57.61 ID:22uJShTJ.net
あげ

13 :774RR:2017/09/16(土) 19:06:42.56 ID:22uJShTJ.net
あげ

14 :774RR:2017/09/16(土) 19:07:34.96 ID:22uJShTJ.net
あげ

15 :774RR:2017/09/16(土) 19:08:42.25 ID:22uJShTJ.net
あげ

16 :774RR:2017/09/16(土) 19:10:57.04 ID:22uJShTJ.net
あげ

17 :774RR:2017/09/16(土) 19:11:47.85 ID:22uJShTJ.net
あげ

18 :774RR:2017/09/16(土) 19:12:33.89 ID:22uJShTJ.net
あげ

19 :774RR:2017/09/16(土) 19:13:16.91 ID:22uJShTJ.net
あげ

20 :774RR:2017/09/16(土) 19:14:16.41 ID:22uJShTJ.net
あげ

21 :774RR:2017/09/16(土) 19:16:46.32 ID:G0VEBp8O.net
お、誰かオーナーさん来ないかな?

22 :774RR:2017/09/16(土) 21:58:32.85 ID:22uJShTJ.net
タイヤはチューブ入りみたいだけどどうなんだろ?

23 :774RR:2017/09/16(土) 22:26:10.59 ID:78e9ys2a.net
車重はMTの165sに対してFZは148sと17sも軽く、常用域での実質的な
速さのバロメータとなる最大トルクではMTの23N・m(2.3kgf・m)/10,000rpmに
対して、FZは20N・m/6,000rpmと遜色ないレベルです。

24 :774RR:2017/09/17(日) 10:59:05.18 ID:rw+xaY18.net
間違ったチューブレスだ

25 :774RR:2017/09/18(月) 12:10:38.99 ID:WAiTw583.net
これコスパいいね

26 :774RR:2017/09/18(月) 12:43:26.29 ID:NtzTJl0U.net
最安で34万円だったか
ブルーコアエンジンで燃費も良い

27 :774RR:2017/09/18(月) 19:03:26.23 ID:NtzTJl0U.net
スペック
・全長:2,015mm
・全幅:770mm
・全高:1,075mm
・ホイールベース:1,360mm
・シート高:795mm
・重量:148kg
・燃料タンク:14L
・最低地上高:160mm
・最小回転半径:2.5m
・エンジン:空冷SOHC単気筒2バルブ
・排気量:249cc
・ボア×ストローク:74.0mm×58.0mm
・馬力:15.4kw(20.9PS)/8,000rpm
・トルク:20.0Nm/6,000rpm
・トランスミッション:5速
・インジェクション
・フロントサスペンション:41mm正立
・リアサスペンション:モノショック
・フロントブレーキ:282mmシングルディスク/2POTキャリパー
・リアブレーキ:220mmシングルディスク/1POTキャリパー
・フロントタイヤ:100/80-17M/C 52P(チューブレス)
・リアタイヤ:140/70-17M/C 66S(チューブレス)
・ヘッドライト:LED
・テールランプ:LED
・ウィンカー:バルブ

28 :774RR:2017/09/18(月) 19:03:50.10 ID:NtzTJl0U.net
特徴
・ブルーコアエンジン
・3灯LEDヘッドライト(ロー2灯、ハイ1灯)
・41mm正立フロントフォーク(トラベル130mm)
・リンクレスモノクロスサスペンション(トラベル120mm)
・LEDテールランプ
・フルデジタルメーター

29 :774RR:2017/09/19(火) 13:06:22.52 ID:sELRKG6z.net
MT-25のある程度の部品は使えたりするのかな?

30 :774RR:2017/09/19(火) 18:35:43.85 ID:sELRKG6z.net
フェザー25とどっちが買いかな?
FZ25にキャリアが欲しいんだけど

31 :774RR:2017/09/20(水) 06:27:23.92 ID:iXtA9vT3.net
Fazer25はミラーが気になる
FZ25でいいわ

32 :774RR:2017/09/21(木) 18:27:14.97 ID:RTjCaKT0.net
日本人のレビューはないのかな

33 :774RR:2017/09/22(金) 15:29:03.95 ID:QRZKpTow.net
部品だけが心配だな

34 :774RR:2017/09/25(月) 11:59:18.13 ID:0Su2pjq0.net
昨日実物見てきた
跨っていないけど意外とコンパクトだった
細かく見るとやっぱり粗はあるなって印象
新品の癖にネジがえらく汚いしちょっとがっかりだ

35 :774RR:2017/09/25(月) 12:58:55.51 ID:DflVzek9.net
正規品なら取り寄せられるけど社外品は無理みたいだな
キャリアは無理なのかな

36 :774RR:2017/10/11(水) 23:41:53.76 ID:JCZaXpg9.net
ボックスとかロングスクリーンはオプションでないのかな
付けば社外品でもなんでもいいんだけど

37 :774RR:2017/11/23(木) 03:09:02.84 ID:/fV993/A.net
ネジとかの小物は長さと径がわかればDIY系の店で買えるけど
リアキャリアとかはほしいな。汎用品とかでつくんだろうか。
買った人もそれなりにいるんだろうけど、だれもネットに情報上げてくれないね。

38 :774RR:2017/11/23(木) 09:38:24.55 ID:6IwdXKIG.net
この前柏バイク祭りで試乗した

39 :774RR:2017/11/23(木) 11:04:07.94 ID:H62Qr1cP.net
質感はどうよ
前実物見た時にがっかりしたから

40 :774RR:2017/11/24(金) 11:50:23.94 ID:j6zhPLDs.net
インド製にクオリティ求めてもねえ
こいつは1にも2にも安さが強みだし

41 :774RR:2017/11/25(土) 02:35:19.96 ID:cvoboHnN.net
最新エンジンと言われる スズキSEP ホンダESP ヤマハBlueCOREを搭載した250ccのネイキッドやフルカウルだと
どのメーカーも国内正規扱いはないはずだから早いとこ扱って欲しいな

42 :774RR:2017/11/25(土) 08:02:50.94 ID:VkhTzfNK.net
>>40
展示してあるのが錆があってがっかりしたわ

43 :774RR:2017/11/25(土) 10:59:03.53 ID:0Vqx7pXX.net
市街地トコトコ走行だと燃費どんなもんなんかなぁ
CBR250Rと遜色ないならすごく魅力ある

44 :774RR:2017/12/07(木) 03:10:26.82
500キロまでエンジン回転4000rpm縛りの時々5000回しの慣らし日帰りツーリングで満タン計測42.9。
その後オイル交換して6000rpm解禁お試し高速チョイ乗り慣らしツーリングで40。
調子に乗ってウリャ〜と信号待ちで頭をとってキープ走りの市街地オンリー走行したら37で少し凹んだわ。
市街地トコトコ走行なら40代キープはあり得ると思うぞ。
トップ4000rpmで約60キロ、4500rpmで約70キロくらいの減速比。
ついでにサスは細かいショックによく反応するが、路面のウネリや段差をよく拾った。
しかし1000キロ超える頃からアタリ?が出て乗り心地グッドになった。
車線変更はヒラリと軽快なくせに、峠の回り込んだコーナーで一定のバンク角を保ったままどこまでも安定した旋回性を見せるヤマハハンドリングに目下メロメロ(笑)
スペック上のパワーはアレだけど、軽い車重を生かし、中低速にパワーを配分したカレーの国のFZは
「走っているだけで楽しい!」ぞ。
あ、CBR250Rのことは何もわからんからホンダの人、気を悪くしないでね。

45 :774RR:2017/12/08(金) 22:55:17.67 ID:sZI/l2WL.net
FZ25むっちゃ気になる、FAZERもめっさかっこええ
でも値段と用途考えると別にGIXXERやBAJAJのV15でも十分だなとか思ってしまう
どうしよう

46 :774RR:2017/12/09(土) 08:34:49.60 ID:ebYk3Stq.net
好きなの買えばそれが正解よ

47 :774RR:2017/12/17(日) 07:28:56.36 ID:AqVpHhko.net
>>42
そんな酷いレベルだった?見に行きたいけど四国なもんで・・

どうしても船便輸入の時点で小サビは浮くもんだけど
サビ落としするのも萎えるレベルならそもそも考えてしまう。

48 :774RR:2017/12/17(日) 07:30:50.88 ID:AqVpHhko.net
http://yamaha-fz.seesaa.net/
ここのひとに色々ききたいけど、
コメントしようとしたらエラーになるんだな・・・

49 :774RR:2017/12/17(日) 23:54:24.89
>>47
44だけど、自分の購入した個体は黒いボルトのいくつかは頭が少し白くなっていたけど、
メッキのボルト類は普通、フレームにサビはなかったぞ。
一般的な日本車に比べてパーツを単体で見ていくと機能美や高級感は劣るけれど、
頑丈に作ってある(カブみたいな?)印象。

外装はプラ?ABS樹脂?なので、金属タンクの艶やかな塗装にうっとりみたいなのは期待しないで。
タンク(カバー)を拳で叩くとコンコンとポリバケツ感!
跨って上から見るとXJR1300よりもボリューム感あるのに車体はやたら軽いし
造形および全体のスタイリングはよくまとまっていて、その辺りは手抜き感がほぼない。
>>48
わかる範囲で答えられるけど、とりあえずの印象をコメしとく。
走りの基本となる車体(カッチリ)、サス(ややハード)、ブレーキ(コントローラブル)はしっかりしている。
燃費を重視したBLUE COREエンジンも思いの外元気で、
回すとハンドルに振動は出てくるけど角が取れたまろやかなもので、
高速約1時間走行では手がしびれることはなかった。
ただし低燃費とパワー、相反する要素の代償?なのか、エアクリーナーの吸気音と排気音は意外と元気。
良い意味でバイクと一緒に走ってる一体感、でもエンジンをきるとホッとするのも事実。
日本未発表なのは、排ガスより世界的にみても厳しい日本の騒音規制+大人の事情がネックじゃないかと…。
(風の音とお友達になりたい方は400cc以上のマルチエンジンに行ってください)

あと気がついたんだけど前後ブレーキはスズキのジクサー150と同じっぽい?のでパッドの入手は容易かも!
オイルフィルターは自己責任でセロー用を使って2000キロくらい走っているけど、特に不具合はないぞ。

荷かけフックがないのでロングツーリングにはシートバック必須かな。
タンデムシートはキーロック式で簡単に取り外せるので、装着は容易そう。
シート下のスペースは皆無に等しい。ヘルメットのフックは両側にありだよ、

以上、またまた長文スマン。

50 :774RR:2017/12/18(月) 17:33:31.69 ID:FHgRkGum.net
>>47
ネジ穴にサビがあったw
あれみたら躊躇するわw

51 :774RR:2017/12/21(木) 07:09:02.13 ID:GYS3RLao.net
国内販売ないのかなぁ

52 :774RR:2017/12/21(木) 08:00:02.01 ID:GAXzkELt.net
輸入品は流れとる

53 :774RR:2017/12/21(木) 21:11:16.24 ID:bbjhYjsP.net
正規販売あったら20万は値上がりするだろ、ぜってーいらんわ

54 :774RR:2017/12/29(金) 16:30:37.72 ID:NDj4oz5s.net
油冷エンジンはオイルの量結構いりそうだけどこいつは何リットルなんだろうか。
空冷単気筒だとフィルターなしで1リットル缶で足りそうだけど油冷はどうなんだろうね

55 :774RR:2017/12/31(日) 17:18:06.89 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

56 :774RR:2018/01/03(水) 10:58:31.33
結局、欲しい欲しいと思いつつ2017年は滑り込みで中免だけとった。
お金貯めて手に入れられるのは2018年の中頃かなぁ?

平均30km/L以上走るみたいだし、
のんびりツアラーにはいいバイクだと思う。
年々環境規制が激しくなるから、
下手したらこういう廉価バイクが手に入らなくなる前に、
思い切って乗ることにするよ。

57 :774RR:2018/01/03(水) 11:13:12.83
>>49
遅くなったけど、ありがとう。
47です。とりま買うことにした。
とりあえずサイドケースがつけられるかぐらいが心配だけど、
メンテやらDIYの腕磨いて、まずは乗りつぶします。

58 :774RR:2018/01/03(水) 21:57:26.69 ID:seccsM/p.net
関東で乗り出し30万に入ったな。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500242B30170628001+

関西もこの値段なら買いそう。

サビだとかネガティブキャンペーンやってるのは工作員?
バイク屋か国産しか売れないYSP?
ジクサースレは凄まじいネガティブキャンペーン止んだみたい。国内仕様が30万だから?

59 :774RR:2018/01/04(木) 11:48:13.77 ID:YsxEOFxM.net
出てから半年経つんだけど日本人のレビュアーがいないなぁ
MotoBasicあたりで取り上げてほしいところ

60 :774RR:2018/01/04(木) 23:23:44.84 ID:t4lyTguh.net
ジクサースレでも、定期的に「国内はタイヤとインジェクションが素晴らしいのに、並行輸入品はゴミ」
とか「作りがチャチ過ぎて笑った」とかディスってsageサゲの書き込みだらけwww

よっぽど売られると困るんだなあ?

キャブ車でも他の国でガンガンとバイクオブザイヤー受賞しまくりで、13万のリアディスク車が存在
するとバイク屋業界死ぬんだよな?

19万で250ccが出て、ブルーコアエンジンとか新設計でユーロ4余裕で通過。

もう廃棄していくしか無い中古車とか売れない旧車、法の遡及適用はされないけど、90年代
のレプリカが未だに30万とか、250の新車80万で売らないと系列店死ぬのに、並行輸入屋が
新車で10万の125cc売り始めて、15万のジクサー、20万のFZ25、一家心中か夜逃げか?

国に泣きついて輸入関税とか登録不可とか輸入障壁上げてもらわないとなあ?
車検にユーロ4以上のバケモノみたいな近接騒音規制とか、排ガス規制www

JASRACと同じで、街中から音楽が聞こえなくなるまで取り締まって、CD屋完全に殺して
音楽市場自分で殺して誰ひとりとしてCD買えない世界作って、金の卵産む鶏を自分で
絞め殺してしまったマヌケw

三無いに若者にバイク免許まで取らせないで、規制でがんじがらめにして、世界での市場の中で、
本国では全体の2パーセントにも満たない死んだ市場にして、バイク乗りは40歳以上だけwww

ブラック企業にブラックバイト、若者が貧しすぎて、スマホ代払って家賃払ったら食い物削るしかない
死んだ国w

61 :774RR:2018/01/05(金) 03:17:14.61 ID:F8RU6awM.net
FZ25ってメーターにギヤポジないんだよね、なんで?
ホンダも結構ギヤポジないんだけどなんで?
今時ギヤポジはあって当然でしょ、そこんとこがむかつく
それだけでGIXXERのほうが欲しくなる

62 :774RR:2018/01/05(金) 05:25:48.31 ID:iew5Ww5r.net
>>60
この人、馬鹿な病気なの?

63 :774RR:2018/01/05(金) 06:02:59.33 ID:N+H4khRO.net
まぁ、ネガキャン様お疲れ様。
酷いこと書きまくってくれたおかげで
覚悟して実車見たら、購入即決だった。

これ、コスパめっちゃいいわ。
上を目指そうとしたらきりがないけど
普段街中で乗るとか
たまに下道でキャンツー行く程度の
ぶん回さない自分には新車30万切るのは神。

キャリアだけが悩みだなぁ。
ベルト固定の汎用サイドキャリア
持ってないから試しようがない。

64 :774RR:2018/01/05(金) 09:01:06.24 ID:d7kXQKOA.net
パーツ供給はどんな感じになるって言われた?
タイヤはやっぱMRF?

65 :774RR:2018/01/05(金) 16:02:41.82 ID:N+H4khRO.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B074DR8JJT
アマゾンでエンジンガード売ってたぞ。
機種表記、なんかおかしいけど写真はFZ25だろ?

66 :774RR:2018/01/05(金) 16:05:40.18 ID:N+H4khRO.net
>>64
前後ともチューブレスのMRFだ。

67 :ななしさん:2018/01/05(金) 16:40:25.87 ID:qbMQG1p7.net
30万切ったし、明日このバイク見に行ってきます!
安いし、1年保証はあるしよほどでなければ買ってきたいと思います。
はじめての250、めっちゃ楽しみ。

68 :774RR:2018/01/05(金) 17:27:59.06 ID:aWGCEMcW.net
誰にアピールしてんの?
いらんわこんなださいの

69 :774RR:2018/01/05(金) 17:51:48.82 ID:kZC0V2S9.net
ネット通販しかしてないから、事前連絡しても通じないし、行っても汚い喋れないメカがいて
音楽ガンガン鳴らして聞きたいことにも答えてくれない。

営業がいる時間に尋ねないと見るのも嫌な顔される、もしくは売れて在庫なし。

70 :774RR:2018/01/05(金) 18:23:01.98 ID:VnE1YyhI.net
ジクサーと迷うけどFZのが排気量から魅力的だな

71 :774RR:2018/01/05(金) 20:07:08.03 ID:IZh6qgmB.net
まー、エンジン周りで何かあればセローやトリッカーの流用ができそうだし?

72 :774RR:2018/01/05(金) 21:43:55.05 ID:D8zkN2nH.net
>>65
これYS250だからどっちかというとYBR250用なのでは

73 :774RR:2018/01/05(金) 22:37:57.60 ID:K+wom7dZ.net
>>64
バイクなんて遊び道具だろ?そんなもんにパーツ供給とか心配しすぎだろ、毎日使う仕事道具じゃあるまいし

74 :774RR:2018/01/05(金) 22:42:31.17 ID:K+wom7dZ.net
250という排気量が魅力か?と言うと疑問、セローの感想だけど正直GIXXERよりトロイと感じたし
FZ25はGIXXERよりも確実に大きくて重くて燃費悪くて値段も高い、正直買う価値を見出せない

75 :774RR:2018/01/06(土) 00:34:38.54 ID:IIkzVrRF.net
ジクサーと比べたいならR15とかヴィクシオンでは?

76 :774RR:2018/01/06(土) 00:40:44.85 ID:jOihxeds.net
あ?なんでだ?

77 :774RR:2018/01/06(土) 01:16:05.26 ID:qWEvLa6h.net
ジクサー壊れてたのを安く買えたけど、コッチはなかなか入手困難だな。

新車週一回しか乗れないのは残念だから、これ買う前に150全車買ってみようか?

ベトナムホンダRR150とか、R15とか、CBR150で新しいの。FEAZER150とかインジェクションモデル
もあったなあ?

オークションの中古だったら、勝って売っても送料損程度か、直して整備してベアリング交換とか
良くしてから売ると工賃分程度は上がるから、最初期型が売れて、30万切り始めてからにしよう。

78 :774RR:2018/01/06(土) 03:57:38.50 ID:2aDk/qD7.net
>>77
楽しそうな趣味ですな。詳しい比較レビュー書いてアフィれば小銭くらい稼げそう

79 :774RR:2018/01/08(月) 10:26:19.02
https://www.google.co.jp/amp/s/auto.ndtv.com/news/yamaha-fz-25-and-fazer-25-recalled-in-india-1796902/amp
リコール出てたね。
ねんおしゃーができてれば問題ないけど。

80 :774RR:2018/01/08(月) 18:08:45.89 ID:UeM5kP4e.net
リコールって、どうするんだろうね?
https://youtu.be/Uuo81uYofP8

81 :774RR:2018/01/09(火) 21:38:38.62
youtubeに出てくるスクリーン欲しい

82 :774RR:2018/01/10(水) 11:03:32.29 ID:oyRTDLBn.net
FZ25にちょっと足したら買えるFAZER25ええなあ、このグロテスク(褒め言葉)なバイク欲しいわー
赤金のカラーリングもええわあ

83 :774RR:2018/01/10(水) 14:30:37.51 ID:j4H22xHd.net
アイアンマンカラーな。
向こうじゃ差額二万くらいだけど、日本に入ってきたらカウル一枚七万円って感じだったかな。

84 :774RR:2018/01/11(木) 02:10:25.27
>>57
49だけど、いい出会いを祈る!
あと、気がついたこと補足。
乗り始めの頃は、一般的な?ネイキッドに比べてフラットなハンドルバー、やや高めのシート高からモタードライクなポジションに感じた。
けれどオフ車等のタンデムまで一体のシートと違い、セパレート仕様なライダーズシートの座面は意外に広く快適。あくまで個人差だけど、今までケツが痛くなったことがない。
その分シングルなのに股下のボリュームはあるかも(サスが馴染むのを待ってね^^)
彼の地で売りのLEDヘッドライトは白色で一見明るいんだけど、光量が頼りないと感じるかも。某バイク屋さんの話ではPCXと同じくらいとか(PCX乗ったことないので評価はできないけど)。
ちなみに光軸調整はライトケースのクラッチ側にある5ミリ位の穴にマイナスドライバーを突っ込んで、奥にある歯車状のパーツの溝にドライバーを噛ませて歯車を回す、なんでこうなった(インド的?)仕様だよ。

85 :774RR:2018/01/11(木) 02:44:27.20
続けてタイヤについて。
第一印象は全体的に硬性が高く、初期のサスの硬さもあり「ナンジャコリャ!」でパチモンのスリッピーかもだった。
しかし、徐々にアクセルを開け、峠を流しつつちょっと頑張るような走りでも不満はなく、特に怖い思いはしていない。
バンクしてアクセルを開けると日本製タイヤと変わらぬ接地感があり、そこからアクセルをさらに開けるとやや踏ん張り感が薄れる(コンパウンドが固めでライフは長そうな)印象。
カレーが美味しいかの国の気候を考慮すれば、寒波襲来の日本でも検討していると思う。
あくまでちょっとだけ山道で冒険したい個人的感想。
ステップガリガリとか、膝スリとは別次元です…。

86 :774RR:2018/01/11(木) 03:26:18.70
あくまでちょっとだけ山道で冒険したい個人的感想→冒険した個人的感想。
ちょっとだけ補足。
コーナーでちゃんとトラクションをかけていくと、そこそこしっかり粘ります。
で、その状態でライン上のマンホールの蓋にそのまま突撃してしまうと、
(当然ややアクセルを絞りつつ、しかし旋回は維持みたいな状況)
ニュッ!ニュル〜(250別車種日本&ドイツ製タイヤ)
スッ!スルスルー(デフォルトタイヤ)
つまり、そこさえ気をつければ充分スポーツできるポテンシャル(個人の感想です)。

あっ!なんだかんだ連投スマソ。

87 :774RR:2018/01/12(金) 12:06:52.89 ID:HyWoohfw.net
黒を契約してきた。
イエローで差し色入れて、いい感じにするぞー

88 :774RR:2018/01/12(金) 12:58:49.03 ID:BdjKl75R.net
今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

89 :774RR:2018/01/12(金) 18:29:11.20 ID:06G+SHnK.net
インドのガソリンて日本よりオクタン価高いらしい(この関係でスズキ バレーノはハイオク指定)ですが、皆さんハイオク入れてますか?

90 :774RR:2018/01/12(金) 20:00:24.62 ID:Z1LLu0JK.net
セローがレギュラーなんだからレギュラーでいいでしょ
圧縮比9.8だし

91 :774RR:2018/01/13(土) 02:22:02.67
>>87
エンジョイFZ25ライフ!
自分が納車された個体はハンドルがアップ気味の仕様だった。
バイク屋から家までハンドリングがしっくりこなかったので、次の休みに自分で高さを調整した。
なんだかんだ3回ぐらい、レバーの角度を含めて自分仕様にしたよ。
ハンドルの高さで印象は思った以上に変わるから、あれっ?て思ったらトライしてみて。
あ、体格や乗り方で人それぞれ好みがあるから余計なお世話かもだけど…

>>89
ガソリンはレギュラーで普通に違和感なく走ってる。
うっかり低回転でアクセル開けてもノッキングしないし、大丈夫じゃないかな?
インジェクションはようわからんのでスマン。

92 :774RR:2018/01/13(土) 09:13:54.33 ID:UWCAE4Ju.net
レギュラー入れて30走るんだから、問題なくない?

93 :774RR:2018/01/13(土) 09:30:09.39 ID:bEn2KdlS.net
>>83
日本でも差額2万で売ってるけど?


いやーしかしかっこいいなーFAZER25
これは目立つぜー、何処行っても「おお、なんやあれ?」って言われる事間違いなし

94 :774RR:2018/01/13(土) 10:51:52.31
6月に買ったから夏場燃費取れてるけど、気温が30℃近辺だったら46kmだったよ。もちろんレギュラーで満タン計算。燃費計もあるけど若干悪目に表示されるようだ。

夏秋は街乗りが多くても40kmを下回ることはなかった。
下からトルクがあってあまり回す必要がないからかも。上は8000手前位から回りたくない雰囲気を感じるので回したい人には不満かも。

でも、さすが空冷、12月以降は37kmとかに落ちた。

燃費いいのはブルーコアだからかどうかは不明。セローも燃費いい人はそれ位みたいだしね。

95 :774RR:2018/01/14(日) 20:35:17.12 ID:pKgR3RH1.net
SOXで聴いたら七万だったけど、差額二万の店があるのか。。。きっと都会なんだな。

96 :774RR:2018/01/15(月) 18:17:32.37 ID:4azKXBBK.net
安いし街乗り用に買ってみた
軽さとキビキビした走りで今のところ満足

サビが出てるとかないけど販売店の管理次第だしそんな所では他のでも買うの嫌だね
一部MTの流用して付けれてる

97 :774RR:2018/01/15(月) 22:47:04.00 ID:ZzJXembE.net
流用できるパーツあるのか

98 :774RR:2018/01/16(火) 03:21:57.12 ID:NoQDNh3Y.net
フェザー250って、カワサキのバッタ250とか、gsr250みたいな、凄まじく醜いバイク好き
が設計したバイクだよなあ?

99 :774RR:2018/01/16(火) 08:47:44.47 ID:Qy/2BZdU.net
FZ25をセカンドカーとして購入してみたけどイイネ
高速ツーは大型にしてるけどチョイのにちょうどイイネ
上に書いてあるサビの問題はすてんやアルミに心配な部分は交換たり流用は少しの加工とかすれば使えるのもある

100 :774RR:2018/01/16(火) 14:22:08.35 ID:s414Xv6Z.net
chopsのFB見てると、FZ25も結構出てるんだよなー。
リコールの対応がどうかだけわかれば買いたい。

総レス数 1106
235 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★