【HONDA】モンキー125に期待するスレ 3匹目

1 ：774RR：2017/10/28(土) 22:36:54.01 ID:bARK5mOi.net

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 2匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490544647/

611 ：774RR：2017/11/28(火) 19:41:20.83 ID:oH+FpJ1B.net

現実的な話、価格は40万超えそうだよな
50万以上行ったらさすがに俺は見送るけど

612 ：774RR：2017/11/28(火) 19:48:15.56 ID:jejadi4X.net

>>604
悲報　ワイギックリ持ちモンキー持ち上げようとして腰砕ける

613 ：774RR：2017/11/28(火) 20:43:07.39 ID:UYd2EjfV.net

早く乗りたいわ
125cc触ったことないから一層楽しみ

614 ：774RR：2017/11/28(火) 20:50:21.61 ID:YWvnu1jL.net

40万超えたらあまり売れないだろうなぁ

615 ：774RR：2017/11/28(火) 21:11:40.71 ID:SgJQ0AGq.net

モンキー50よりは売れる

616 ：774RR：2017/11/28(火) 21:36:17.13 ID:qO2wZLjA.net

ここは125をディスるスレではない。

617 ：774RR：2017/11/28(火) 21:42:57.95 ID:wCU3jXuz.net

期待するスレにわざわざ愚痴を書きに来るひねくれものがいるんだな

618 ：774RR：2017/11/28(火) 21:46:18.76 ID:f9aLJgt5.net

モンキーR希望

619 ：774RR：2017/11/28(火) 21:54:32.80 ID:5pQ84L9P.net

>>594ごめん。
>>595に文句言ったんだすまん。

620 ：774RR：2017/11/28(火) 22:49:07.47 ID:QORetkVD.net

>>618
それはグロムや

621 ：774RR：2017/11/28(火) 22:53:06.79 ID:jejadi4X.net

モンキー125がブレイクして
モンキー125R、モトラ125、BAJA125出たら胸熱

622 ：774RR：2017/11/28(火) 23:27:22.69 ID:3MQFYh2F.net

まあモンキーでガッツリ走る人や弄る気の人は125の方が初期投資減るよね。
50のノーマルモンキーからブレーキ効かないフラフラするなどでフォークにロンスイ、ディスクブレーキとやったら125より高く付くからね。

623 ：774RR：2017/11/28(火) 23:35:00.69 ID:xkoAmXqM.net

更にボアアップしてアルミフレームに替えたら、
もはやモンキー50の面影なし

624 ：774RR：2017/11/29(水) 00:34:56.00 ID:rpOh/Eos.net

>>622
でも色々なニーズがあるから社外パーツは充実するだろうね
GROM、Z125然りで、大型車種に比べると部品単価安いし

625 ：774RR：2017/11/29(水) 07:48:12.94 ID:9KlJE1Uk.net

いくら何でも40万円超えは企業努力が足りない

30万円でも高いわw

626 ：774RR：2017/11/29(水) 08:07:44.61 ID:Vd1GnuHd.net

40万程度のバイクが買えるぐらいの努力はするべきでは？

627 ：774RR：2017/11/29(水) 08:13:26.07 ID:tf8XcN1m.net

30万円以下なんて無茶な要求するな
グロムが35万円ぐらいだから
それより+5万円の40万円ならありがたい

628 ：774RR：2017/11/29(水) 08:23:45.84 ID:sxAQzXS9.net

CB125Rも多分45万くらいだからモンキーは40で丁度いいかな

629 ：774RR：2017/11/29(水) 12:19:33.90 ID:7vQ9HPNh.net

30万以下と言うなら中華かインドのバイクに乗れば良い

630 ：774RR：2017/11/29(水) 13:26:26.67 ID:wWBcY0TO.net

あとはコンセプトと比べてどれだけコレジャナイ感を抑えられるか

631 ：774RR：2017/11/29(水) 13:39:29.02 ID:nftNT/gp.net

>>630
東京モーターショーで展示されてたのは最早コンセプトというより
量産前提っぽい作りだったよ。

632 ：774RR：2017/11/29(水) 13:44:05.76 ID:jYV5bHYo.net

モーターショーに展示していたそのままで市販してくれればいいな
コブもそんなに気にならない

633 ：774RR：2017/11/29(水) 14:36:18.28 ID:khSGYOGG.net

じゃあ東京モーターショーのまんまで35万〜40万(税込)でいいよ。

634 ：774RR：2017/11/29(水) 15:10:06.49 ID:wH5l5RY8.net

>>630
これじゃない感はC125じゃないかな、４０万らしいからその価格ではモーターショウの盛りすぎ装備は実現できんだろ市販版はかなり悲しくなりそうだ
モンキー125は39万9800円（税抜き）値引きなし

635 ：774RR：2017/11/29(水) 15:20:18.06 ID:wWBcY0TO.net

>>631>>634
せや、C125前提で話しよったｗ
ここデカモンスレやったなすまん

636 ：774RR：2017/11/29(水) 15:28:50.84 ID:1zmeFfpR.net

発売が確定のアナウンスすら出ていないのに
貧乏人の阿鼻叫喚がもう聞こえてくるな

637 ：774RR：2017/11/29(水) 15:58:26.66 ID:kuqLr4NV.net

>>627
グロムが35万なら、モンキーも35万以下だな。
モンキー50のクオリティは無いわ。
ウィンカーの配線とか露出してるし、「えっ、これで30万ですか？」って感じ。
サイズも、グロムよりも小さくしないと、需要の食い合いになるだけでメーカーにメリットは無いだろうね。

638 ：774RR：2017/11/29(水) 16:23:10.14 ID:19s+Az8c.net

グロムとデカモンは食い合いにはならんよ
モンキー好きの俺はデカモンにはトキメクが
グロムには興味無いしそんな人多いと思うよ

639 ：774RR：2017/11/29(水) 18:25:54.20 ID:1wgF6Afn.net

TMSの前の国際ショーのコンセプトの方がいいな。
シート固定するだけのムダなフレームより、分割式の方が楽しみが増える

640 ：774RR：2017/11/29(水) 18:46:08.42 ID:omZXrItn.net

エイプ100と丸目カブ110、モンキー50にハンターカブが有る身としては、グロムは要らないが、モンキー125は是非欲しい。

641 ：774RR：2017/11/29(水) 19:23:59.65 ID:hwejjWTh.net

日本専用ってわけじゃないんでしょ？

642 ：774RR：2017/11/29(水) 19:40:26.49 ID:nftNT/gp.net

東南アジアと北米、あとヨーロッパの一部でも当然売るだろうな

643 ：774RR：2017/11/29(水) 19:49:25.90 ID:gsAO3kbg.net

ミラノショー持ってってるし

644 ：774RR：2017/11/29(水) 21:27:45.91 ID:E3yWpiH9.net

>>637
おまえは少し社会に出た方がいい

645 ：774RR：2017/11/29(水) 22:22:36.98 ID:gXP21R2e.net

モンキー125は欲しいけど
モンキー50やグロムは要らない

原一は購入対象外、原一を買うなら電動アシスト自転車で良いわ
モンキー50のサイズや折りたたみハンドルに拘りが無いので変更されても良い
丸目ライトが古臭いとか感じない、グロムの変顔LEDなんて論外

下道をのんびりツーリングしたい
来年の夏はこいつと一緒に北海道へ行きたいなぁ

早よ出せや

646 ：774RR：2017/11/29(水) 22:42:26.42 ID:oeCbLxFZ.net

150も同時発売してくれ、ツーリングの帰りに腰がツラくてかなわん。

ホンダさんよ、頼んどくで。

647 ：774RR：2017/11/30(木) 04:17:40.30 ID:tey+96on.net

俺的にハンドルを畳む予定は皆無だが、50年の伝統として残すのはアリだ。

何なら、株主総会で発言してやってもイイ。

648 ：774RR：2017/11/30(木) 04:23:51.61 ID:jtjyk+Y0.net

折りたたみハンドルは伝統ではない

途中でやめたりもした

649 ：774RR：2017/11/30(木) 06:36:10.65 ID:CJs/09xr.net

モンキーとグロムは客層が食い合わないと思うよ

モンキーはネイキッドや旧車好きな人が客層
グロムはレプリカやオフ車が好きな人が客層

650 ：774RR：2017/11/30(木) 06:36:47.65 ID:CJs/09xr.net

>>647
数百人を前に発言するとなると緊張するくせにwww

651 ：774RR：2017/11/30(木) 07:31:16.33 ID:m9urOVd+.net

>>649
オフ車好きはグロムなど乗らないぞ

652 ：774RR：2017/11/30(木) 08:09:34.63 ID:uRcBbmLa.net

>>651
前のグロムはアップマフラーだからかオフタイヤ履いてダート走る人も居たぞ
現行グロムはストリートファイター風になったからオフ微妙そうだけど

653 ：774RR：2017/11/30(木) 10:54:54.33 ID:G1gOhied.net

グロムのデザインが無理。

654 ：774RR：2017/11/30(木) 11:17:05.06 ID:3A6YlteF.net

モンキー125は可愛くて愛着がわく

グロム、特に新型は嫌悪感しかない

655 ：774RR：2017/11/30(木) 12:06:52.90 ID:cdfBCpde.net

グロムだけにグロい!?

656 ：774RR：2017/11/30(木) 12:12:07.59 ID:E5uNiXoX.net

いるよね話をする時
何かの悪口を言わないと会話できないやつ

657 ：774RR：2017/11/30(木) 12:15:28.73 ID:3A6YlteF.net

グロムなんて褒められる点なんて無いわ

658 ：774RR：2017/11/30(木) 12:29:10.56 ID:uRcBbmLa.net

モンキー１２５も中身が一緒なら糞エンジンと糞シフトレバーなんだけどね

659 ：774RR：2017/11/30(木) 15:23:30.50 ID:yGkTwSGd.net

>>649
俺はグロムの形の方が好き
ただあのヘッドライトを除いての話だけど

660 ：774RR：2017/11/30(木) 15:24:42.79 ID:fJb7YJBo.net

>>651
え？

661 ：774RR：2017/11/30(木) 15:27:41.05 ID:2fuH1IG1.net

グロムは小さいくせにオラついてる感じが何だか好きじゃない

662 ：774RR：2017/11/30(木) 19:44:39.47 ID:y5z72/ZX.net

グロムの話するからTDR80欲しくなったじゃないか

663 ：774RR：2017/11/30(木) 20:00:11.20 ID:Gx8PG/Rc.net

グロムは、ゴテゴテした無駄なタンクカバーが要らない。
その上でエキパイからアップの取り回ししてたらスクランブラー要らんかったのに

664 ：774RR：2017/11/30(木) 20:38:35.07 ID:paRiYWpw.net

ていうか東南アジア人の好みに合わせたデザインが日本人の趣向に合うわけがない
それをそのまま国内で売る営業の頭もわからない

665 ：774RR：2017/11/30(木) 20:59:37.36 ID:P7qJn6/V.net

総額40万円超えたら、GN125でいいや！

666 ：774RR：2017/11/30(木) 23:16:27.05 ID:Dt/GD2qk.net

そういえばGROMのエンジンOILの乳化問題って解決してるの？
モンキー125で出るなら同系統だよね？

667 ：774RR：2017/12/01(金) 02:15:42.11 ID:XiJyew0C.net

まさか、一人乗りじゃねーだろうな？
ワンツーなんだから、２ケツは必須だからな。

668 ：774RR：2017/12/01(金) 05:38:55.14 ID:BzhqBWo8.net

>>659
そのヘッドライトが酷すぎる
特に新型
吐いたわ

669 ：774RR：2017/12/01(金) 06:01:51.88 ID:cG2A5BKV.net

グロムのレースベース車はLEDライトが無い分、そんなに悪くない
全ての元凶はあのLEDライトのデザイン
他の車種で、CBとかであの顔にするか?しないだろ
やっぱり失敗なんだよ
折角の原二MTだったのに、購入候補から外したよ

だからモンキー125に期待している
大きめのエアクリーナーボックスが不評みたいだけど
特に気にならないなぁ、ステッカーでも貼るから

670 ：774RR：2017/12/01(金) 07:57:49.09 ID:imgEG+7J.net

あれエアクリ自体は前の部分でサイドの部分はカバーだから外せるんじゃないかな
ただ給気口とかみえちゃうけど

671 ：774RR：2017/12/01(金) 10:47:17.80 ID:e+JZlaPa.net

>>667
シートの大きさからして市販時も一人乗りだろう
展示車にもタンデムステップは無い

672 ：774RR：2017/12/01(金) 10:55:15.25 ID:lGG0mZH4.net

グロムってパーツ多いし面白そうだなーと思ってたけど
デカモン見たらもはや賢者モードでグロムに全く興奮しない。
やっぱケチって世界共通デザインにしないで、日本では日本人好みのデザインを発売するべき

673 ：774RR：2017/12/01(金) 11:09:24.84 ID:hs51MbtN.net

CB125Rとモンキー125だったら、みんなはどっち買うの？

674 ：774RR：2017/12/01(金) 11:23:09.12 ID:x6PQsjYo.net

マンキー

675 ：774RR：2017/12/01(金) 14:55:59.23 ID:KT25wEqx.net

>>673
その二つでめっちゃ迷ってるw

走行性能は高いが見た目(というよりカラーリング)があまり好みじゃないCB125Rか、
見た目(まだコンセプト段階だが)は最高だけど走行性能がCB125Rに劣るモンキー125か・・・

676 ：774RR：2017/12/01(金) 16:05:09.88 ID:c0nYLjBl.net

CBR125デカイじゃん、アレ買うなら250がいいわ

677 ：774RR：2017/12/01(金) 19:08:30.96 ID:lk+UVfCo.net

>>675
走行性能が何を指してるのか知らんけど原二なんてエンジンが回るか回らないか程度の違いだけで加速も最高速もどんぐりの背比べだぞ
見た目で選んでも全く問題ないレベル

678 ：774RR：2017/12/01(金) 19:11:06.43 ID:BIBOAVgE.net

フルサイズならCB125RよりGSXR(S）125の方がええわ

679 ：774RR：2017/12/01(金) 20:21:38.45 ID:KT25wEqx.net

モンキー125は近場をちょこっと走るぐらいならいいけどツーリングに使うにはきつそう
CB125Rならツーリングも楽しくいけそう

4速MTってのがなあ・・・

680 ：774RR：2017/12/01(金) 20:32:46.60 ID:AI+hNn40.net

CB125Rのデザイン嫌いじゃないけど
モンキー125が良すぎて他のバイクは眼中にない

681 ：774RR：2017/12/01(金) 20:51:29.57 ID:Y2OruYvD.net

え、モンキー１２５
４速なの？

682 ：774RR：2017/12/01(金) 20:53:25.71 ID:BpVZtQbC.net

５速じゃないの？

683 ：774RR：2017/12/01(金) 20:56:01.68 ID:e+JZlaPa.net

>>681,682
GROMと同じだと4速

684 ：774RR：2017/12/01(金) 21:08:22.23 ID:Y2OruYvD.net

まじか・・・
ありがとう
二台持ちで6速MTと差別化になって良いか
または、物足りなく感じるか
どっちやろ
グロム乗ったことないから分からん

685 ：774RR：2017/12/01(金) 21:18:04.13 ID:hs51MbtN.net

調べてみたけど、ほぼ4速で決まりっぽいね、グロムやカブ125と同じエンジンだからしょうがないのかな

CB125Rに気持ちが流れていくのを感じる

686 ：774RR：2017/12/01(金) 21:18:18.35 ID:/TdGekdW.net

>>684
３と４の間が広いから峠を登るときは４速だと減速していく
３速だとすぐレブで頭打ちになって結局遅いって感じ
これはまぁグロムに限ったことじゃ無くて低排気量の宿命みたいなもんだけど

687 ：774RR：2017/12/01(金) 21:54:25.09 ID:Y2OruYvD.net

モンキー125は4速MTが最大の不満点やね
しかしCB125Rはちょっとデカそうなんだよな

688 ：774RR：2017/12/01(金) 22:08:40.39 ID:/TdGekdW.net

５速がいいならそれこそエイプ１００で良いだろって話になるけどな
最終モデルでもキャブレター仕様だから弄りやすいし、不具合も粗方出尽くしてる

689 ：774RR：2017/12/01(金) 22:30:50.42 ID:Jo6pA0Sz.net

峠を楽しむとかそれこそ他のバイクでいい
オートマだろうがこれに乗る

690 ：774RR：2017/12/01(金) 22:31:42.41 ID:RqOYBwkN.net

>>675
デカモンキーをデザインしたのってタイ人スタッフだってよ
日本人向けにデザインしたわけではなく「自分たちが乗りたいモンキー」をデザインしたらしい

691 ：774RR：2017/12/01(金) 22:36:07.70 ID:Y2OruYvD.net

しかし、やっぱモンキーのスタイリングがいいんだよなぁ

692 ：774RR：2017/12/01(金) 22:58:47.46 ID:zvZCL7U9.net

実用性のある125ccで丸眼なら何でも良いよ

693 ：774RR：2017/12/01(金) 23:14:54.68 ID:lGG0mZH4.net

丸目は丸目でも旧グロムはイマイチ
ネオクラがいい

694 ：774RR：2017/12/02(土) 12:10:58.03 ID:oOZ1sf2O.net

そもそもモンキーとCBは比較にならないと思うんだが…

695 ：774RR：2017/12/02(土) 14:21:33.32 ID:yutJgC3c.net

>>694
それはブランドとしてってこと？

696 ：774RR：2017/12/02(土) 14:54:09.56 ID:LF+DsHFr.net

>>695
カテゴリーとしてだよ

697 ：774RR：2017/12/02(土) 15:16:39.46 ID:TR+pRdx/.net

125MTを買うっていう大前提があるんだろきっと
一台だけならCBの方がバイクとして楽しめるだろうが、セカンドのおもちゃとしてはモンキーがいい

698 ：774RR：2017/12/02(土) 22:22:48.78 ID:2H19wpze.net

>>690
まじか
センスあるな

699 ：774RR：2017/12/02(土) 22:49:11.40 ID:wrV2MeCZ.net

>>645
同感
50ccは排ガス規制強化で全廃確実だ
30km/h制限や二段階右折で敬遠されている

700 ：774RR：2017/12/02(土) 23:11:58.34 ID:P2vAFR1v.net

>>690
だから組み換え可能な分割サブフレームにしたんだな。
自分達のカスタムの自由度を残したんだろう。
日本の開発部隊はコストカットしか考えてなさそう

701 ：774RR：2017/12/02(土) 23:45:46.11 ID:VLTyXLaT.net

モンキー１２５にリアキャリア付いてるかな？

702 ：774RR：2017/12/02(土) 23:56:30.78 ID:6AZ0+Nfi.net

オプションで稼ぐやろ

703 ：774RR：2017/12/03(日) 22:09:14.42 ID:S6/X4mWg.net

ウィンカーがついてる、ヘッドライトを支持してるパーツが、やっつけ仕事感丸出しデザインでチープすぎる。やり直し！

704 ：774RR：2017/12/05(火) 15:11:58.97 ID:Pk5vkXs7.net

ギアチェンめんどくせーから、もうATでエエよ。

歳やし。

705 ：774RR：2017/12/05(火) 17:35:22.23 ID:eCNkSedV.net

じっちゃ…ストマジ乗っとこ…

706 ：774RR：2017/12/05(火) 22:41:43.77 ID:+ncdZgCJ.net

今のカブのデュアルクラッチなら何の文句も無いからそれ付けてくれりゃええわ
遠心シングルガチャコンクラッチはショックでかいからあかん

707 ：774RR：2017/12/06(水) 02:29:13.10 ID:GtLD3Srq.net

>>704
スクーター乗れよ
この手のバイクはMT前提だろ

708 ：774RR：2017/12/06(水) 08:38:53.34 ID:gTex7k/u.net

>>704
それだけ言うためにここに来たのかじいさん

709 ：774RR：2017/12/06(水) 14:29:33.17 ID:HgQztcjy.net

モンキー125は正式に発売決まったの？

710 ：774RR：2017/12/06(水) 14:34:12.54 ID:xDxMG+pl.net

まだです

711 ：774RR：2017/12/06(水) 15:04:21.58 ID:iY5t/yYZ.net

確定が濃厚な未確定