【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31

1 ：774RR ：2017/11/04(土) 22:54:12.41 ID:JuhE/pnw0.net

風切る姿は粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！

【Ninja400】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
【Ninja400R】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/
【ER-4n】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part30
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424102134/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952 ：774RR ：2018/02/25(日) 20:14:21.53 ID:qFfIRa+e0.net

>>951
正確にはそうだと思う。
ただ、先代250はフロントの接地感が頼りなかったし、今回のフロントフォークによってスポイルされてるかというとそうでもないから戦闘力アップになったかなー

953 ：774RR ：2018/02/25(日) 20:40:38.80 ID:ftu4B3Hq0.net

>>951
レース用としても使われるから41mmがオーバースペックとは一概に言い切れない

954 ：774RR ：2018/02/25(日) 20:43:33.32 ID:Y6ED3ARe0.net

>>920
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/Q5KYSK001P63

955 ：774RR ：2018/02/25(日) 21:06:11.98 ID:nBsI9AQmp.net

250にしてはオーバースペックなシャシーだから400載せても大丈夫ってか。
250RRくらいの装備ならわかるがね

956 ：774RR ：2018/02/25(日) 21:11:05.03 ID:qFfIRa+e0.net

>>955
剛性が高くて先代より軽量化されたことがあなたにとってオーバースペックと思うんだね。
ベース車としては最高なんだけど、あなたにはお膳立てされた本田車をお勧めしたい

957 ：774RR ：2018/02/25(日) 21:34:37.09 ID:OGYpRehI0.net

最初から400ありきで設計されてたんでしょ

958 ：774RR ：2018/02/25(日) 22:40:04.33 ID:z63iARLZ0.net

本質はどうでもいいという250乗りはお引取りく・・・ダサイ

959 ：774RR ：2018/02/25(日) 23:04:04.17 ID:f3SMJF1V0.net

>>951
それでいて250でも400でも、クラス最軽量級なのは大したもんだ

960 ：774RR ：2018/02/25(日) 23:26:28.93 ID:TbBiosv4d.net

>>915
SFとは気筒数が違うんやで

961 ：774RR ：2018/02/25(日) 23:32:55.04 ID:/ppyY51a0.net

個人的には４００だったらＳＦがあと−１０ｋｇ
ニンジャ４００が4気筒で１９０ｋｇ位だったら２５０との差別化もあってさらに良かったが

それでもＧＳＲ、グラディウスが生産中止になり４００はＳＦ一人勝ち(?)状態
だったところに主役級登場は素直にうれしい。
取り回しちょっと重いと思っていたＳＦ乗りの自分も１０月の車検で乗り換え検討中だし。

962 ：774RR ：2018/02/26(月) 00:20:35.51 ID:VGYDzYAvM.net

>>942
今度のNinja650も前よりコンパクトにしちゃってるから、ツアラーには向かなくなってきてるよ。とくにタンデムツーリング用途なら劣化したと言っていい。

>>945
現物はまだ見てないけど、最近は昔みたいにデカールの上からクリア塗装吹くようなことはしてないから、これも剥がすだけでいいはず。

963 ：774RR ：2018/02/26(月) 00:23:08.63 ID:jdF2wrbaa.net

ホイルリムテープって貼ったこと無いけど剥がれてくるものなの？
やってみたいんだけど

964 ：774RR ：2018/02/26(月) 00:42:30.83 ID:Nnts98NNp.net

>>961
SFで取り回しが重いってか。どんだけ力無いんやw

965 ：774RR ：2018/02/26(月) 00:52:28.09 ID:XU2eyz1z0.net

力の問題だけじゃなく設計の段階からして新型Ninjaよ重心バランスと
比べものならんのではないかな
教習所内でCB400を押してた限りではあるがNinja400は異次元の軽さのように
感じられる

966 ：774RR ：2018/02/26(月) 01:02:02.86 ID:YTp4WVfx0.net

>>965
フレーム構造からしてマス集中度が半端ないからね。

967 ：774RR ：2018/02/26(月) 05:48:53.24 ID:/NcCwFot0.net

まあ確かにスーフォアは良いバイクではあるが
基本設計が四半世紀前のバイクだからねぇ
ジャンル違いって事もあるが新型Ninjaと比べるのも酷というものだろう

968 ：774RR ：2018/02/26(月) 06:28:25.23 ID:YTp4WVfx0.net

モトブログ更新されたね
100キロ巡航での第一印象

969 ：774RR ：2018/02/26(月) 07:17:39.68 ID:h6yBK2JeM.net

>>963
バイクを買った店で純正のリムテープを貼ってもらったよ
９ヶ月くらいなるけど剥がれて来る気配なし
めちゃ貼りにくいって言ってたから純正テープを自分で施行するならそれなりの覚悟は必要だと思う

970 ：774RR ：2018/02/26(月) 07:49:54.88 ID:YTp4WVfx0.net

>>969
ありがとう
やっぱり店にﾀﾉﾑｶﾅ〜

971 ：774RR ：2018/02/26(月) 12:36:20.79 ID:+Dpm3Wf40.net

羊の皮を被ったヤギ

972 ：774RR ：2018/02/26(月) 13:07:47.44 ID:iP+UxqkH0.net

こいつの黒が最強にかっこいい
までるH２みたい
H２は俺にはとてもじゃないが扱えないから
この黒で気分だけでも味わいたい

973 ：774RR ：2018/02/26(月) 13:31:34.49 ID:piIuKNlud.net

>>963
てきとーに貼ると1回のツーリングで消失する
純正で貼ってあるやつはかなり剥がれない
ガシガシ洗車してもとれたことない

974 ：774RR ：2018/02/26(月) 13:42:38.69 ID:RU7PtbYbM.net

純正リムテープって反射素材要素あるのかな？黒なら貼るのはシルバーかなぁ。

975 ：774RR ：2018/02/26(月) 17:46:34.02 ID:kQoDAX5oa.net

>>974
赤にして…被る(笑)
ホイル洗浄料金プラスされる前に業者にやってもらうか

976 ：774RR ：2018/02/26(月) 18:00:42.95 ID:oaJuvH/d0.net

中古にリムテープはあっという間に剥がれそうとか言って
メンテスタンドでタイヤ浮かせておいて
ゆっくり回しながら塗装でライン引いた知人がいるｗｗｗ
案外上手く塗らさるもので思いの外綺麗だった

しかし足付けきちんとしてなくて一年で汚いまだらになった訳だが

977 ：774RR ：2018/02/26(月) 23:13:07.55 ID:+cS8aK/K0.net

>>964
自分の勤務する会社、敷地内つまり入口(出口)から駐輪場まで３０ｍ位はエンジン切らなきゃいけない規則。
大型トラックが出入りするためなんだが、そのせいか(?)２５０すらいない。
原チャとチャリばっか。しかも少し坂になってるし。

誤解のないように記しておくが自分、筋トレが趣味なんで握力左右６５以上
１７７，６８だが一般人だったら体重１００以上あっても腕相撲負けた事ないから
力はない方ではないと思うぞ。それでも勾配があるとＳＦでもけっこうきついよ。

978 ：774RR ：2018/02/26(月) 23:49:03.12 ID:piIuKNlud.net

>>977
文章の9割ぐらいどうでもいい情報で草
やっぱ脳筋ってバカだわ
しかも結論が勾配あるときついとかどのバイクもそうだろと
原付でも乗ってろ

979 ：774RR ：2018/02/26(月) 23:50:40.58 ID:+cS8aK/K0.net

>>978
予想通りのレスサンクスｗ

980 ：774RR ：2018/02/27(火) 00:16:33.80 ID:CljXoJHya.net

>>977
もしNinjaの取り回しがキツいようなら押し方に問題があると思うよ。
そんなに筋力無いけどエンジン切って跨がったままでも余裕で押せるし、降りれば坂なんて鼻歌交じりで押せる

981 ：774RR ：2018/02/27(火) 00:36:30.42 ID:zlXRYJe+0.net

>>977
SFでも30mくらい押せるやろ。筋トレしてるなら尚更。SFはキツいがニンジャなら大丈夫！ってか？
さほど変わんねえだろ

982 ：774RR ：2018/02/27(火) 01:04:27.37 ID:yAW/9wmYa.net

168cm69kg体脂肪13％で筋肉質だけど
身長が低いのもあってGSR750（213kg）の取り回し本当に億劫だったなあケツ痛えし
半年で売っちまった
自分に合ってるのは250クラスだなと思ったけどこれイイよな

何が良いって650出たときから良いと思ってたこのメーターが好き

983 ：774RR ：2018/02/27(火) 01:16:08.51 ID:gadSSPl40.net

筋肉自慢かよ！キレてるキレてる
中年太りで体脂肪たっぷりなワイでも新型Ninjaは楽々とりまわせる

984 ：774RR ：2018/02/27(火) 02:23:03.88 ID:vihDZEME0.net

すげえ〜〜口だけ番長
上り坂を30m押すのは250でも疲れる
それが毎日毎朝なのにここのオッサンは口だけマッチョ揃いですな

985 ：774RR ：2018/02/27(火) 02:24:48.83 ID:vihDZEME0.net

あまつさえオレは不摂生デブオヤジだが
お前より体力あるアピール口だけならなんとでもいえるわ

986 ：774RR ：2018/02/27(火) 03:44:05.66 ID:9SxcVKKx0.net

>>984
期間工はとっととラインに戻れ！
ｂｙ工場長

987 ：774RR ：2018/02/27(火) 05:53:20.97 ID:eFw+L3tj0.net

>>978
言いたい事全て言ってくれてサンクス

988 ：774RR ：2018/02/27(火) 07:36:19.47 ID:lXuFtqvA0.net

しょうもない自分語りして叩かれたら発狂かよw
ジムよりもカウンセリング行けw

989 ：774RR ：2018/02/27(火) 09:41:04.73 ID:OBPYZ8Ija.net

>>988
だよな
ちなみにバイクの取り回しを腕力と思ってる時点でまだ初心者だと思う
大型なんか起こせないだろうね

990 ：774RR ：2018/02/27(火) 19:26:55.74 ID:KHoiTDBi0.net

ココハミンドノヒクイスレデスネ

991 ：774RR ：2018/02/27(火) 19:37:33.04 ID:BKzDmq8uH.net

>>990
中型スレだから...

992 ：774RR ：2018/02/27(火) 19:48:53.54 ID:qt88KreRa.net

>>990
へー
みんどの高いスレってどこー？

993 ：774RR ：2018/02/27(火) 19:55:10.57 ID:BKzDmq8uH.net

>>992
ぷっ
バカ丸出しの反応

994 ：774RR ：2018/02/27(火) 21:00:28.25 ID:KHoiTDBi0.net

ハイキリョウノヒクサトチセイノヒクサハヒレイスルノカ

ナラ250スレヨリハマシナハズ

ハズ・・・・

995 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:25:15.94 ID:gCddki5/d.net

音がダメ、音が

996 ：774RR ：2018/02/27(火) 23:32:12.32 ID:MeUKrHs90.net

パラツイの音なんてどれも同じ。耕運機ですわ。

997 ：774RR ：2018/02/28(水) 00:19:29.52 ID:0OoHV0Fx0.net

アイドリングか低速の音トラクターやと思うた

998 ：774RR ：2018/02/28(水) 01:07:06.85 ID:vq8o2dS30.net

耕運機の音って単気筒じやないの？

999 ：774RR ：2018/02/28(水) 01:49:20.07 ID:Gqa/FthA0.net

排気管のつなぎ方の工夫でもう少しいい音にならないものかなぁ

1000 ：774RR ：2018/02/28(水) 05:14:36.87 ID:A6Ye+Lzha.net

>>997
モトブログでレビューがあったけど、それでも新型は250より静かで夜中エンジンかけても迷惑にならないだろうってさ

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