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VTR1000Fファイアーストーム情報51
- 1 :774RR:2017/12/26(火) 13:58:17.45 ID:wY7ZJZje.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報49 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497434976/
VTR1000Fファイアーストーム情報50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505878462/
- 69 :774RR:2018/01/06(土) 16:19:46.82 ID:pvklyz3h.net
- なげーよ
- 70 :774RR:2018/01/06(土) 17:21:06.44 ID:CJsQQn2r.net
- 悩んでて答えがでない
- 71 :774RR:2018/01/06(土) 18:59:23.44 ID:6DFrc31e.net
- マフラーリペア+バッフル取り付けで静かになりそう
この春には試してみるよ
- 72 :774RR:2018/01/06(土) 19:37:46.51 ID:qoC6D6wJ.net
- 純正最強伝説
- 73 :774RR:2018/01/06(土) 21:21:26.13 ID:gxFLPopC.net
- >>72
純正はやっぱ重いし、変えてめっちゃ感覚変わったから戻せる気がせんなー
- 74 :774RR:2018/01/07(日) 01:13:10.10 ID:FDPSW80A.net
- 軽量化はメリットだけどツインはノーマルでも
やかましいし耐久性の兼ね合いで純正逆車用最強
- 75 :774RR:2018/01/07(日) 09:16:17.30 ID:ryr0a8hx.net
- 2本出しは見た目は好きなんだけどなあ
- 76 :774RR:2018/01/07(日) 14:31:30.61 ID:7Co2n3g5.net
- リプレースでも集合管は少なくてたいていは2本出しよ
- 77 :774RR:2018/01/07(日) 16:22:59.38 ID:F9hQVxH3.net
- 正直一本出しのが好きだけどVTRは二本出しがいいかな〜
- 78 :774RR:2018/01/07(日) 16:51:25.49 ID:7tQAxsub.net
- >>68
モリワキティアドロップのダウンタイプか
ひょっとしてスペシャルエディションか?
- 79 :774RR:2018/01/07(日) 17:00:38.62 ID:FDPSW80A.net
- vtrの一本出しは排圧が高すぎてセッティングが
シビアだから基本は二本らしい
- 80 :774RR:2018/01/08(月) 20:59:59.48 ID:m8ROWsp5.net
- 一呼吸の排気量がデカくなると受け止める器も大きくないとダメだ
- 81 :774RR:2018/01/09(火) 04:22:29.14 ID:5qOhA7z3.net
- サーモスタットから出てるホースとエンジンの接続部からクーラント漏れてきた。
Oリングの劣化かな?
- 82 :774RR:2018/01/09(火) 08:15:11.39 ID:hX26CzZW.net
- 水周りやっとけ
- 83 :774RR:2018/01/09(火) 16:50:06.32 ID:WuQv3EB9.net
- >>81
んだな〜
前後シリンダーにあるから全部やっとけ〜
- 84 :774RR:2018/01/09(火) 17:45:46.44 ID:8ouPcV3V.net
- 加齢とともにライダーも水漏れするようになりました
- 85 :774RR:2018/01/09(火) 20:28:32.50 ID:1UdEN5hb.net
- >>84
アテントはいてね!
- 86 :774RR:2018/01/09(火) 21:56:33.34 ID:gCWL0Ewi.net
- 水漏れしたらホースにアテント巻いておけばいいのか
- 87 :774RR:2018/01/10(水) 00:08:14.18 ID:desGlN93.net
- 久々に乗ったらアイドリングからちょっとアクセル捻るとバコバコ音が聞こえる
エンジンオイルも替えてないから交換してみるか
- 88 :774RR:2018/01/10(水) 03:02:05.16 ID:NKIHxP4v.net
- >>83
やっぱそうかー。
あんな100円くらいの部品換えるだけなのに結構色々外さなきゃいけなそうでめんどいなw
- 89 :774RR:2018/01/11(木) 00:40:17.37 ID:j55k86dh.net
- キャブレターの中でガソリンが気化した残りカスがガム状の汚れとして詰まってんのかもね
- 90 :774RR:2018/01/11(木) 04:09:31.24 ID:7OM+gXOg.net
- VTR250じゃVにハマるきっかけにはならなそう
https://i.imgur.com/olTdEF4.jpg
- 91 :774RR:2018/01/11(木) 08:25:04.75 ID:KVlOq41V.net
- それ鈴菌だろw
スパーダは面白かったなぁ
- 92 :774RR:2018/01/12(金) 20:14:50.43 ID:oYc8DuUb.net
- タイヤだよタイヤ
ロードスポーツ が終わっちゃう
次はDのクオ2、ロースマ2、MのPR2、PR3
持ちを考えるとロースマ2かPRのどちらか
迷いすぎてお腹痛くなる
- 93 :774RR:2018/01/12(金) 20:19:36.41 ID:xo6k3hYN.net
- 好きなの履けばいいじゃない
どうせそんなに距離走るわけじゃないだろ
むしろ履きつぶしてインプレあげてくれると助かる人多そうだよ
- 94 :774RR:2018/01/12(金) 22:46:23.69 ID:6MxzX/PA.net
- BT-023で十分おじさんです
- 95 :774RR:2018/01/13(土) 01:33:42.44 ID:iQZb3z4g.net
- 軽く流したい程度ならどんなタイヤ履いたって大して変わらんから安いの買ってどんどん乗りんさい
- 96 :774RR:2018/01/13(土) 08:13:25.60 ID:jBSz7/zW.net
- ダンロップは安いけど安いなりだな
- 97 :774RR:2018/01/13(土) 12:50:58.64 ID:KA6naZMC.net
- ロースマ2かエンジェルSTしか履かせたことないから、ハイグリップへの期待感はある
実際世界かわるほどなん?
冷えてるとめっちゃスリップしそうだし、3000km交換とか無理だから履かせようとは思わないけど
- 98 :774RR:2018/01/13(土) 19:26:02.90 ID:PLLLQQ+7.net
- >>97
普通に走ってるだけなら必要ないわ。
- 99 :774RR:2018/01/13(土) 21:40:18.04 ID:jBSz7/zW.net
- >>97
バンクさせるのが好きならいいと思う
プロファイルから違うから安定感はハンパない
でも減りも早いから中間くらいのグレードで
1万楽しめたらそれでいいだろ
- 100 :774RR:2018/01/13(土) 22:42:37.99 ID:KA6naZMC.net
- >>99
立ち上がりでもうちょっと開けてきたいなってこともあるし、一回変えてみるのも考えておこうかな
中間グレードでも1万ももつもんなんか
- 101 :774RR:2018/01/14(日) 01:44:27.61 ID:U5KQiefl.net
- グレード…
グレードが高い低いじゃないと思うが
- 102 :774RR:2018/01/14(日) 10:27:57.29 ID:XjDobE5b.net
- >>97
ちょっと昔の話だが、GPR-100からα-11に履き替えた時はタイヤのネットリ感が強い印象だった
バンク中にタイヤがアスファルトにベタベタべタベタ!ってくっつきながら走る感じがしたよ
あと、セルフステアが強くなった
- 103 :774RR:2018/01/14(日) 13:23:54.78 ID:3kjAEyMI.net
- >>100
とりあえず次はスポーツツーリングクラスのタイヤにしてみては?
ライフは短くなるけどツーリングタイヤよりグリップは上がってハイグリップタイヤほどの温度依存もない。
- 104 :774RR:2018/01/15(月) 07:59:28.19 ID:dzl2OJgt.net
- スポーツツーリングか…
うちのロードスポーツはリヤが4500キロでご臨終
ツーリング多めの使い方でセンターが無くなった
基本フロントこじらない走り方だからフロントは残り4分山くらい
スポーツ、ハイグリほどでないくせにライフも短め
でもって価格もそれなり
正直こんなライフならハイグリ入れて楽しんだ方が良かったと後悔
次は1万キロくらいもつタイヤ選ぶよ
フロントの残り勿体無いけど前後入れ替えるわ
- 105 :774RR:2018/01/15(月) 12:22:24.91 ID:19tDeHs0.net
- にりんかん前後セット売りツーリングタイヤ一択の俺に死角はなかった
- 106 :774RR:2018/01/15(月) 15:15:44.23 ID:Q/W6ZGtj.net
- こだわるときりがないから直前の気分と資金で
交換に至ってる
- 107 :774RR:2018/01/15(月) 21:24:40.16 ID:AGYgMTm5.net
- タイヤのグリップってのは表面に粘着力があれば良いわけではない、タイヤにガムテープ貼り付けたら路面にくっつくってわけでもない。
良くつぶれて反発しすぎない素材と空気圧、スチールベルトとアラミド繊維は熱上昇と保持力が違ってくるのでどちらも、
良く温めてから探って走りたいタイヤだね。
- 108 :774RR:2018/01/15(月) 22:48:04.36 ID:o/5R9wUH.net
- やっぱりFS海苔はツーリングメインなんやなー
スポーツライドしてる人おらん?そっちのおすすめタイヤも聞いてみたい
- 109 :774RR:2018/01/15(月) 22:52:19.83 ID:Q/W6ZGtj.net
- >>108
スーパーハイグリップは車体の方が負けるから相性良くないみたいな
α13あたりならバランス取れそうだけどどう?
- 110 :774RR:2018/01/15(月) 23:30:34.31 ID:IMXvp1IX.net
- だって峠まで100キロ近く走るからハイグリなんて履いてたら往復でザクザク減っちまうもんなぁ
現実的に選ぶとツータイヤになっちまうわな
まあ好みというか、限界時にスパーンと破綻せず手前から徐々に滑って教えてくれる系がいいな
- 111 :774RR:2018/01/15(月) 23:48:04.59 ID:o7pVW5r2.net
- よく走りに行く峠まで16キロ位だけどエンジェルST履いてるわ
- 112 :774RR:2018/01/16(火) 00:29:43.65 ID:bSJn1JUb.net
- 自分は峠ツーリングがメインで峠まで70キロくらいで
いつも真ん中より先に右側が削れていびつな形になって交換になる
ツーリングタイヤでも多分同じだろうから開き直ってスポーツタイヤにしてる
- 113 :774RR:2018/01/16(火) 03:47:17.72 ID:CSZVoJt1.net
- シングルシートカウルについて質問ですが前期後期で互換性はありますか?
後期に乗ってまして互換性について調べてみたものの確証を得られる情報がなかったのでよろしくお願いします ((○| ̄|_
- 114 :774RR:2018/01/16(火) 12:27:33.00 ID:YFmC8sn6.net
- 無い。
はず(´Д` )
- 115 :774RR:2018/01/16(火) 13:13:51.72 ID:kMU4fDPZ.net
- ないあるよ
- 116 :774RR:2018/01/16(火) 13:18:57.45 ID:ewRGnmT/.net
- ありがとです
前期用とか書いてた社外品fuck
- 117 :774RR:2018/01/16(火) 15:18:17.93 ID:sIzNx0C2.net
- えー?シートやシートカウル?サイドカウル?
あの辺り、前期後期違うの?
- 118 :774RR:2018/01/16(火) 15:51:36.13 ID:/pwfhbyh.net
- あ、勘違いしてました
互換性ないのですか…('ω')ゥゥ…
- 119 :774RR:2018/01/16(火) 17:29:17.56 ID:83S1TWwC.net
- 形は一緒
色によっては設定が無い場合も
確証って訳じゃ無いけど
https://www.partzilla.com/product/honda/77205-MBB-000ZB
一応98〜02まで対応になってる
- 120 :774RR:2018/01/19(金) 12:18:14.63 ID:aTyFqQ4E.net
- ブレーキパッドをRKのメガアロイXにしようかと思ってるんだけど、使った人どうでした?
- 121 :774RR:2018/01/19(金) 13:47:24.87 ID:WMeLGAus.net
- ウィンカーリレーが壊れたっぽく交換しようと思ったら前オーナーが弄ったのかカプラーじゃなく半田でした
せっかくなので自分でカプラーにしようと思いますが車体側の配線の色はウィンカー=灰、アース=緑、常時電源=緑/白でしょうか?
テスターがない為おしえていただけると助かります
- 122 :774RR:2018/01/19(金) 16:50:37.48 ID:C3/zR0Uu.net
- 繋がってた配線見れば良かったのですが劣化してベタベタになったテープを剥がす際に3本とも取れてしまって…お願いします
- 123 :774RR:2018/01/19(金) 20:23:49.85 ID:19Nc5bod.net
- >>122
間違えたらヒューズ飛ぶかリレーいかれるから
エーモンの1000円くらいの検電ペン買っとけ
- 124 :774RR:2018/01/19(金) 21:42:25.77 ID:PTI+AqBL.net
- >>123
テスターを近所のおっさんから借りて無事できましたw
しかし110型3極カプラーが中々見つからずamazonでも値上がりしてて困惑しました…
- 125 :774RR:2018/01/20(土) 03:16:52.71 ID:VZxjFJP8.net
- >>124
カプラーとかはね
配線.com
だよ
- 126 :774RR:2018/01/20(土) 03:44:48.69 ID:Adn6PKc8.net
- 三極ならなんでも合うから両端加工すればいいだけなのに
- 127 :774RR:2018/01/20(土) 04:45:05.21 ID:VZxjFJP8.net
- >>126
リレー側を加工するのか?
そっちのほうが大変だろ
- 128 :774RR:2018/01/20(土) 08:41:05.44 ID:jBCOdFhf.net
- >>125
配線.com初めて聞きました!先に聞いとけば良かった
>>126
確かにそうですけどしっかり作られてるリレー側も加工するのはなんだかなと思ったのと純正が110なので何となく合わせたかったんです
- 129 :774RR:2018/01/20(土) 17:02:55.67 ID:XioHSG9K.net
- >>128
そんなん普通の平型端子で十分だよ。
- 130 :774RR:2018/01/20(土) 17:04:28.05 ID:XioHSG9K.net
- あっ、110かごめん。
- 131 :42:2018/01/20(土) 20:55:39.92 ID:2HaYgah2.net
- 今更ですがタンクの裏のドレンホースに空気を入れつつ給油口横の穴を塞いで給油口覗いたら見事にぶくぶくと空気が…orz
やはり中の金属に穴が空いてたみたいです
これって給油口横の穴から雨水とか入ったらガソリンと混ざっちゃうってことですよね
近いうちにタンク交換しないとなー…
- 132 :774RR:2018/01/21(日) 00:19:14.92 ID:fHoEoyS8.net
- 何回かコケてカウル歪みまくりだわ
電気系統もおかしいしバルブ変えたのにスローリークしてるし20歳過ぎてるしそろそろ卒業かもしれん
- 133 :774RR:2018/01/21(日) 01:01:19.18 ID:ZvGuB0d0.net
- 部品にして売って乗り換えだな
- 134 :774RR:2018/01/21(日) 11:03:22.61 ID:zrOPuP3b.net
- うちのもだいぶボロってきたし、最近中古でVTR探してるわ
ここの人が程度いいの譲ってくれないかなー(チラッ
- 135 :774RR:2018/01/21(日) 12:48:14.59 ID:+TiixHTG.net
- うちのも10万キロ超えてやれてきたのと、ドカもあるので気分を変えてCBR1000RRを契約してきたわ
新FSでたら戻ってくるから、そんときはよろしくな
- 136 :774RR:2018/01/21(日) 13:04:39.78 ID:B7K//FDj.net
- まあ20年選手だし下りるのも仕方ないな。
とりあえず自分のはまだしっかり走れる状態だから今から走ってくるw
- 137 :774RR:2018/01/21(日) 19:42:14.49 ID:DewjkSLj.net
- うちのも20年たつし買い替えようかとも思うのだが、特に気になる新車もないので車検とることにした。
- 138 :774RR:2018/01/21(日) 20:05:13.29 ID:cIuSI7kP.net
- 【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/
こいよ
- 139 :774RR:2018/01/21(日) 22:02:16.96 ID:ZvGuB0d0.net
- やだよ
- 140 :774RR:2018/01/21(日) 22:03:02.23 ID:qGW+2GQK.net
- ついに売却
さようならvtr1000f 君
- 141 :774RR:2018/01/21(日) 22:55:28.29 ID:az18bj8H.net
- >>140
いくらで売れた?
- 142 :774RR:2018/01/21(日) 23:43:34.17 ID:4ihrnF6a.net
- 俺なんて昨年8月に買ったばかりだよ
知り合いのをちょっと乗せてもらって惚れちゃって
大型免許取り行って中古探して購入
あ、乗ったのは私有地ということで(笑)
すごい満足、乗ってて楽しくてたまらない
半年足らずで6000キロ乗っちまったよ
- 143 :774RR:2018/01/22(月) 01:50:48.01 ID:N+hXNr41.net
- 半年で6000キロってものすごく普通のペースだが
- 144 :774RR:2018/01/22(月) 07:15:33.29 ID:iffHrgWD.net
- >>143
そうか?
完全趣味用途で普段の足には使わないとしたらそこそこのペースな気がする
- 145 :774RR:2018/01/22(月) 08:22:25.50 ID:ZdMHZdyG.net
- 年間4000だな
タイヤ腐っちまうわ
- 146 :774RR:2018/01/22(月) 09:28:33.83 ID:bH38uPJa.net
- わざわざ特記するような距離じゃないだろ
- 147 :774RR:2018/01/22(月) 10:17:22.74 ID:mXHwpPp2.net
- 大型バイクで1000km/月かー学生の時はこのくらい走ってたけど今じゃありえないなー
- 148 :774RR:2018/01/22(月) 10:49:52.47 ID:MCv5b36e.net
- 人による。以上
- 149 :774RR:2018/01/22(月) 18:53:10.00 ID:+yHsQpN/.net
- 毎回積載悩むな...
ベルト2本でシート固定させるとき通すとこなくない...?
誰か2本タイプのシートバッグ使ってる人いたらおせーて。
- 150 :774RR:2018/01/22(月) 20:27:16.70 ID:ZdMHZdyG.net
- シート裏から抱き合わせてタンデムベルトと
バッグのD環固定させて終了じゃないの?
もっとカッチリ固定したいなら加工しまくりだな
- 151 :774RR:2018/01/22(月) 21:28:05.21 ID:nACTT1qG.net
- GOLDWINのシートバッグ使ってる
ストラップはシート下にX状で使うんだけど、
結束バンドとかでシート固定のフック金具とかに緩めに止めたりしてる
加工まではしてないけど、あまりグラつかないように所々引っ張ったり調整してる
あとは100均モノでいいけど、滑り止めマットをバッグとシートの間に入れて
シートの上でズレないようにしてる
- 152 :774RR:2018/01/23(火) 08:38:45.74 ID:5CLv3GYQ.net
- なるほど。
もう少し小物使った工夫考えてみます。
ありがとうございました。
- 153 :774RR:2018/01/23(火) 12:28:57.96 ID:pmgaaa63.net
- ところで皆さん累積何キロ乗ってるの?
- 154 :774RR:2018/01/23(火) 12:38:58.31 ID:cO2HZD7N.net
- 97逆車3万ちょい
メーター戻しはわからん
- 155 :774RR:2018/01/23(火) 12:54:59.55 ID:ZuPmVQqV.net
- まだ7万くらい
- 156 :774RR:2018/01/23(火) 13:30:08.05 ID:zfG3oXz4.net
- 45000くらいで買って、いま65000くらい
タペット音かただのメカノイズかわからないけど、少しカチカチ言ってるんだよな
タペット調整とぼちぼちテンショナー交換で整備に出そうかな
- 157 :774RR:2018/01/23(火) 13:48:51.91 ID:HnJUZttl.net
- 2台目で合わせて15万キロ弱
3台目4台目って人もいたりするんかね?
- 158 :774RR:2018/01/23(火) 18:03:35.97 ID:FX6c4CYI.net
- 97国内
去年の9月納車
5000キロ乗って32000キロ
タイヤなくなるの早くてビビってる
- 159 :774RR:2018/01/23(火) 23:44:26.85 ID:cO2HZD7N.net
- >>156
多分セラシギアの磨耗
オレのもわずかにカチカチいってる
- 160 :774RR:2018/01/23(火) 23:45:23.96 ID:cO2HZD7N.net
- タペットはシム式で調整不要じゃなかった?
- 161 :774RR:2018/01/24(水) 00:10:05.24 ID:IJdLJp2t.net
- >>159
セラシギアが摩耗するとカチカチ言ってくるんか
後期型は修正されたって本当?
タペット調整は言い方悪かったね、シム調整か
実際カチカチ音なっててもどこからか分からないような素人でね、、
- 162 :774RR:2018/01/24(水) 00:21:27.55 ID:fG4OK3XN.net
- 6万越えたから売った
- 163 :774RR:2018/01/24(水) 00:38:39.79 ID:g0cQmPt8.net
- 10万でも余裕のエンジンなのにもったいない
- 164 :774RR:2018/01/24(水) 02:35:57.83 ID:QDzWTbjx.net
- 乗れなくはないが車体がヤレてくる
- 165 :774RR:2018/01/24(水) 06:40:32.52 ID:DrjTJjfP.net
- 車体で10万7千キロ。エンジンで7万キロ位。
- 166 :774RR:2018/01/24(水) 09:38:53.58 ID:tbnKyU21.net
- 20年選手だからエンジン平気でもゴムやらベアリングやら痛んでくるもんなぁ
- 167 :774RR:2018/01/24(水) 11:41:31.21 ID:lER3MVJR.net
- 20年前とは思えない良いデザインだよな
https://i.imgur.com/IM8QHmV.jpg
- 168 :774RR:2018/01/24(水) 12:49:10.24 ID:8+2qG2aF.net
- この頃が良かったな
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