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【Neo Sports Cafe】新型CB125R、CB250【中型】
- 1 :774RR:2018/01/20(土) 09:53:48.28 ID:Lw7AX8BI.net
- 【CB125R】
発表日:3月
発売日:3月(恐らく3月末)
価格:税込44万8,200円
備考:恐らくABSモデルのみ
【CB250R】
発表日:3月
発売日:5月
価格:税込50万3,280円(ABS:税込55万4,040円)
参考:ホンダドリーム静岡ブログ
http://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka/e/076955df12414c8ef16222f4bc9f4b46
- 365 :774RR:2018/03/11(日) 16:25:18.46 ID:+Nh6djB4.net
- 短足もそうだけど内ももの肉の付き具合でも足着き変わるからねぇ
- 366 :774RR:2018/03/11(日) 17:06:57.32 ID:YzPM76Oh.net
- 問題は身長や足の長さでなく経験が浅いだけ
- 367 :774RR:2018/03/11(日) 17:48:15.07 ID:M544bhL8.net
- バッテリーがシート下じゃなくてタンク前方というのは本当ですか?
- 368 :774RR:2018/03/11(日) 17:48:19.69 ID:zVwhddKD.net
- つま先立ちや斜め立ちを要求される車体と体格のミスマッチは通勤では危険なんだよ
趣味使いならどうでもいい
となかく跨ぐだけでもしてきたいいよ
- 369 :774RR:2018/03/11(日) 19:04:04.95 ID:FWTES1Bh.net
- しらんがな
- 370 :774RR:2018/03/11(日) 19:28:57.56 ID:UeOriYTg.net
- 昔
ガストン・ライエってラリーストがおってだな
- 371 :774RR:2018/03/11(日) 19:30:16.33 ID:vGz120vh.net
- オフ乗ってこいよと
- 372 :774RR:2018/03/11(日) 19:56:24.77 ID:21Fl8k5B.net
- >>368
それは分かるけど
毎回停車時は両足つけてんの?
俺はフットブレーキ離す方がなんか怖くて両足はあんまつけないけどな...
軽いんだし片足ちゃんとつけば大丈夫だろと思うよ
まぁ足が70cm以下ならしゃーない
あきらめろ
- 373 :774RR:2018/03/11(日) 21:49:17.39 ID:pYS4yemO.net
- >>367
本当です
シート自体もボルトで止まってて、鍵ひねって簡単に取り外せるものではありません
バッテリーはガソリンタンクの下なのでタンクカバーを外して、タンクを持ち上げて固定する必要があります
かなり面倒くさそうです
- 374 :774RR:2018/03/11(日) 22:41:42.16 ID:LdcgtiU+.net
- >>367
これだね
https://twitter.com/ogaporo/status/968407400515432449
ホンダというか国内メーカーと思えない造りだな
- 375 :774RR:2018/03/11(日) 23:09:59.12 ID:DVu2iYLR.net
- 取扱説明書読んでみたい、早くHPにあがらないかな
バッテリーのはずしかたとか書いてあるよね
- 376 :774RR:2018/03/11(日) 23:24:15.77 ID:9RagXKur.net
- バッテリーの位置で購入意欲ががくーんと下がってしまった…
- 377 :774RR:2018/03/11(日) 23:39:17.32 ID:0GHop2cX.net
- まあshoraiに変えて移設するからどうでもいい
- 378 :774RR:2018/03/11(日) 23:41:58.85 ID:Lcl+/edq.net
- >>360
http://www.honda.co.jp/CB250R/chassis/
https://i.imgur.com/pc02gwn.png
- 379 :774RR:2018/03/11(日) 23:47:10.69 ID:llxpqcxT.net
- およそ素人が手を出さないパーツならいざ知らず
バッテリーなんて即アクセス可能な位置に配置されてるのが普通だと思ってたんだがな〜
- 380 :774RR:2018/03/11(日) 23:57:57.19 ID:Lcl+/edq.net
- これハンドルがテーパーだから普通の22.2mmだと駄目なんだな。
グリップ付近の装備は22.2mmだけどマウントが28.6mm
社外で出てるから交換に問題なさそうではあるけど
- 381 :774RR:2018/03/12(月) 01:53:08.81 ID:Rca+cnP5.net
- 充電器やジャンプスターター用の丸端子のケーブルをつないでおいて先端のほうを
外に出しておけるような隙間さえあれば補充電もジャンプスタートも余裕になるんだが
- 382 :774RR:2018/03/12(月) 05:49:18.63 ID:13JzOmIk.net
- エンジンちっこいくせにえらい仰々しいいな125
- 383 :774RR:2018/03/12(月) 06:25:42.83 ID:1XSKo7Oj.net
- ラジエーターシュラウドがタンクカバーとくっついて外れてるのにちょっと笑った<125R
さすがに250Rはシュラウド単体で外れそうなデザインだがどうなんだろう
- 384 :774RR:2018/03/12(月) 08:12:34.17 ID:nDW12I/Z.net
- 多分マイナス外すだけならタンクカバー取るだけでいけるよな…
そうあってほしい
- 385 :774RR:2018/03/12(月) 09:46:14.14 ID:SFjFXmZ2.net
- 伝統のギア抜けもあるしナイスカフェ!
- 386 :774RR:2018/03/12(月) 10:21:20.58 ID:wj5psHwS.net
- バッテリー位置もマスの集中化の一環なんだろうな
普段の乗り心地のためなら、我慢しないといけない所だ
- 387 :774RR:2018/03/12(月) 12:27:54.94 ID:JQrPjd11.net
- マスの集中と言うならシート下になければおかしい
- 388 :774RR:2018/03/12(月) 12:52:57.03 ID:d8o+olml.net
- むしろバッテリーどいた分空きスペースになってたらうれしいけどな
どーせごちゃごちゃと詰まってるんだろうが
- 389 :774RR:2018/03/12(月) 19:11:40.08 ID:hGegEeGr.net
- >>95
超亀レスだけど
EUの免許制度やバイクの区分けは日本より縛りが厳しいよ。
よく普通車に125ccの免許がついてくるとか聞くけど実際は
チェコ、スロバキア、イタリア、ラトビアで普通車取得後2年+125ccAT限定免許所有者は運転できて
オーストリア(普通車取得後5年+125ccの教習6時間以上)とフランス(普通車持ちで125ccの教習7時間以上)は試験が免除。
緩く付帯してる国はスペイン、ポルトガル、ポーランドの普通車取得後3年で、ベルギーは国籍条項有り。
出てこない国は一切付帯も優遇もしてない。
日本の原付相当の免許ももちろんあって、この免許で乗れるバイクは設計上45km/h以上でない50cc未満のバイクで
この設計上45km/hってのは出力制限で多くの原付が1〜2馬力しか無い。
電気式リミッターで60km/hに自主規制してる日本の原付は125ccクラスに分類される。
じゃあなんで125ccが主流になったかって言うと
上記の50ccに対する嚴しい出力制限と、上位のバイク免許を取得するにはまず下位の免許を取得する必要があってバイク乗り全員がまず125ccの免許を取るからなんだ。
あと、高出力のバイクはメチャクチャ任意保険が高い。
100馬力超えると年間30万円前後と言われてるから大型バイクはガチの富裕層しか乗ってないから。
- 390 :774RR:2018/03/12(月) 19:44:07.21 ID:xSeseGvi.net
- >>315
とりあえず俺の想定してる使い方での答え=荷物は積まない、
ロングツーリングには使わない、近所のコンビニ程度の買い物は今あるアドレスをそのまま使用、
約30分の通勤メイン+近場で気晴らしの散歩程度の使用を予定。
- 391 :774RR:2018/03/12(月) 19:56:59.59 ID:AmrzwxTC.net
- >>389
勉強になったわ
- 392 :774RR:2018/03/12(月) 20:39:41.97 ID:1XSKo7Oj.net
- >>388シートの下はほとんどエアクリーナーだってさ
今日250Rのカタログ届いたけどアクセサリ一覧にキャリアなかった
当分は街乗り用途でしか使えんな
- 393 :774RR:2018/03/12(月) 22:15:14.70 ID:PgEa8B7/.net
- >>374
先日予約したんだがこれって250でも共通なんだよね?
納車整備してもらう時に延長端子なんかも付けてもらわないとな
- 394 :774RR:2018/03/12(月) 22:16:18.90 ID:tYkv6r9L.net
- パニアケースって何入れるの?
晴れた日にツーリング行くならウエストポーチで十分だよね
せいぜいデイパックか
通勤に使うならカッパやバッグを入れたいとこだけど
- 395 :774RR:2018/03/12(月) 23:14:52.95 ID:Kj6I25C1.net
- パニアケースよりトップケースの方が左右のバランスとりやすくて曲がる時もハングオフ
- 396 :774RR:2018/03/12(月) 23:22:07.20 ID:Kj6I25C1.net
- >>395
(途中で投稿してしまった)続き→
しやすくないか
すり抜けもしやすいし
晴れのツーリングの時はヒップバッグとか身に着けるだけで確かに充分だと思う
タンクが金属になったってことはマグネット式のタンクバッグも付けれるんじゃないかな
- 397 :774RR:2018/03/12(月) 23:53:17.89 ID:hGegEeGr.net
- >>391
ちなみに
125cc免許はEU内の多くの国で16歳以上、125cc未満で最高80km/h、11kw(15馬力)規制だから
現行車種は15馬力を超えることはほぼ無い。
無知な人たちが日本は規制がーってよく言うけど
日本の規制は日本以上の規制国家のフランスとかドイツを参考に作ってるから普通に向こうの方が厳しいです。
フランスは前述の通り教習を7時間行う事で試験が免除になるけど、フランスの教習所は国によって公務員が運営してて
当然フランスの公務員がまともに働く訳もなく、乗車予約の平均待ち時間が100時間を超えてるみたい。
小型限定取るだけで数ヶ月コースだぞ。
- 398 :774RR:2018/03/13(火) 07:26:56.28 ID:Zr7iY/v5.net
- ホンダに水冷の125なんてあったんだな
XR系の空冷しかないと思ってたよ
- 399 :774RR:2018/03/13(火) 08:24:06.31 ID:nqeCGFzS.net
- >>390
それならカブかグロムでいいよね
- 400 :774RR:2018/03/13(火) 08:53:27.29 ID:08dn4P5R.net
- CRF125Lの登場にご期待下さい
- 401 :774RR:2018/03/13(火) 09:28:02.17 ID:qVXzP2Ml.net
- >>399
あのなぁ・・・
それで良いと思ったならそれを検討してる、
なに的外れな指摘して分かった口きいてるんだよ、
俺にとって外観、質感等俺の趣味に合ったのがコレな訳だ、
お前、単にケチ付けたいだけだろ?
- 402 :774RR:2018/03/13(火) 10:08:00.56 ID:nqeCGFzS.net
- 恥ずかしいヤツ
- 403 :774RR:2018/03/13(火) 12:51:40.38 ID:zXYxk9t5.net
- カブやグロムとはモノの出来が違うし、求める走りの質や楽しみも違う
だから排気量のクラスが同じだからといって、必ずしも比較対象になり得るものではないと思うが
しかし、バッテリーの位置が悪いよなあ
雪国だと、冬季は乗れないから車庫に置きっぱになるけど、ただでさえ寒さで電圧降下して劣化が進行するのに
補充電も気軽にしにくい配置のバッテリーだと難が大きいなあ
走らなくても、バイクにはイモビライザーとか電気食うデバイスが搭載されているから、バッテリーあがらないように
定期的に補充電が必要になるし
何かしら方策があればなあ
- 404 :774RR:2018/03/13(火) 13:28:48.59 ID:Hze1pgWx.net
- そもそもどう荷物を積むかの疑問に対し
俺は積まないだとか散歩に使うだとかそれこそ的外れなレスつける奴が人にそれを指摘するのかと
- 405 :774RR:2018/03/13(火) 13:31:40.84 ID:me3K3Znk.net
- まあ俺315だけど>>399がおかしい。
お前が答えんなボケ。
- 406 :774RR:2018/03/13(火) 15:07:13.12 ID:oxKs+YdQ.net
- >404
ワロタ
- 407 :774RR:2018/03/13(火) 15:30:59.33 ID:ceRiOrn0.net
- なに笑っとんじゃいこのボグゲ
- 408 :774RR:2018/03/13(火) 18:34:15.08 ID:CCZu/1JZ.net
- CB250Xはまだですかね
- 409 :774RR:2018/03/13(火) 20:15:10.51 ID:HJzTvJW0.net
- >>408
CRF250RALLY
- 410 :774RR:2018/03/13(火) 20:21:13.96 ID:MuGOzWU/.net
- 改めてみるとこの250シングルは幅広いな
クロス・オフ・モタ・ネイキッド・アメリカンとあるよ
後はフルカウルスポーツだけど…CBR日本で売るかね
- 411 :774RR:2018/03/14(水) 00:36:13.27 ID:cbQPJtvs.net
- >>374
4輪の作りなんか昔からそんなもんだしホンダの4輪は整備性最悪よ?
- 412 :774RR:2018/03/14(水) 14:49:53.28 ID:nZMI3PqF.net
- >>374
所詮は海外製バイクにCBとか名乗らせてるだけだもんな
- 413 :774RR:2018/03/14(水) 18:31:27.60 ID:0/sbu5y6.net
- 125r買ったらセパハンにしてフェンダーレスにしよう
色は白がいいな
- 414 :774RR:2018/03/14(水) 19:36:17.04 ID:VaI9W/dh.net
- セパハンはすごく似合いそう
サスも二本サスに変えたいな
- 415 :774RR:2018/03/14(水) 22:51:55.56 ID:E+0a0l4Q.net
- 峠道をちょっと走ってみたけど楽しかった
登りではもう少しパワーほしくなったけども
買ってよかった
- 416 :774RR:2018/03/14(水) 23:06:55.11 ID:bIDKsNoj.net
- 125はね
- 417 :774RR:2018/03/14(水) 23:07:16.43 ID:2JGHsQN3.net
- いまさらだけどVTR250のNeoSportsCafeを出してほしかったな
あのエンジン終わらすのはマジでもったいない
- 418 :774RR:2018/03/15(木) 01:05:18.37 ID:YGFx8kp6.net
- おっしゃる通り
- 419 :774RR:2018/03/15(木) 04:20:32.64 ID:Ctq0HaVW.net
- そんなこと言われると欲しくなって250R買い控えちゃうじゃないか・・
- 420 :774RR:2018/03/15(木) 10:19:09.73 ID:0T9Tpfct.net
- もしかして250cc最軽量? コーナリングマシンやん
- 421 :774RR:2018/03/15(木) 12:30:32.48 ID:Fkz/0LqR.net
- ワイ、このバイクに水冷クラブマンの夢を見る
- 422 :774RR:2018/03/15(木) 12:41:15.06 ID:d1tmqYvZ.net
- >>420
KTMじゃね?
- 423 :774RR:2018/03/15(木) 12:48:11.49 ID:k3ULnbOD.net
- フルサイズだからタイヤもホイールも選び放題
- 424 :774RR:2018/03/15(木) 18:50:29.89 ID:JL2ZJqDv.net
- てかこれも相変わらずの単気筒かよ
なんかもう貧乏があたりまえになっちゃったんだな
- 425 :774RR:2018/03/15(木) 20:37:58.35 ID:e21xvySp.net
- グース250:「…
- 426 :774RR:2018/03/15(木) 20:47:22.27 ID:cQvbYK9C.net
- >>425
350は倒立フォークだったのにな・・・
- 427 :774RR:2018/03/15(木) 20:51:04.62 ID:8ANUr3t7.net
- >>424
実はZ250より高いんだぜ
- 428 :774RR:2018/03/15(木) 21:48:18.10 ID:e21xvySp.net
- >>426
それでいて1991年当時約50万だったのは内緒だゾ…
- 429 :774RR:2018/03/16(金) 09:28:36.76 ID:rbw0xyhA.net
- だいたいバイクの排ガス規制なんかしても意味ないわ
台数自体少ないのに
スポーツバイクのエンジン音が「トポポポ・・・・」では盛り上がらん
今から大阪モーターショー行ってくるわ
- 430 :774RR:2018/03/16(金) 10:57:50.89 ID:pFaY4rkU.net
- シングルでも500位でドッドッドッって腹に響く感じなら良いんだが
250でこれやられるとほんと情けないからなあ
- 431 :774RR:2018/03/16(金) 11:30:17.37 ID:bbAdA+FD.net
- バイクになにを求めるのかはそれぞれ違うからな
軽いバイク欲しい人は全てを軽さ=曲がりやすさ=止まりやすさに集中するから
音は気にしない
振動やばくて現実的には乗れないなんて事になれば、購入取り止めはあるね
乗車姿勢がきつすぎて短距離しか乗れないとか、これも購入取り止めになる
- 432 :774RR:2018/03/16(金) 13:46:40.05 ID:Xhnyxaud.net
- つまり車体ほぼ同じの250がベスト
- 433 :774RR:2018/03/16(金) 16:02:44.08 ID:xqRKzNjD.net
- まぁ小型免許以外は250待ちだろ
- 434 :774RR:2018/03/16(金) 16:51:45.47 ID:t0PrZrLj.net
- CB650Rがあれば欲しかったけど125にした
125と250と650の3つでよかったのに
- 435 :774RR:2018/03/16(金) 20:19:48.07 ID:rbw0xyhA.net
- モーターショーで跨ってきたわ
173cmで短足でかかとが浮くけどまぁ問題なしだわ
シートの角が長時間だと痛そうかな
250のステップは太くてダサいやつがついてた
125のステップに付け替えたいね
結構人気の車種みたいだった
- 436 :774RR:2018/03/16(金) 21:45:26.69 ID:T+7keOIp.net
- 毎日の通勤&日常の買い物&月1の日帰りツーリング(2~300km)の用途だから
・とにかく軽いこと
・車体がコンパクト(つっても125tクラスの小ささだと車に煽られそう)
・デザイン
だから250Rはどんぴしゃですわ
ただ積載が絶望的なのがな・・あんな小さいリアほかの250でもほとんどないんじゃないか
- 437 :774RR:2018/03/16(金) 22:22:20.71 ID:gLc5Fes+.net
- 逆に積載に秀でたバイクってなんだよ
- 438 :774RR:2018/03/16(金) 22:29:06.25 ID:T+7keOIp.net
- 秀でたっつうか積載しやすいのはVTRとかあるじゃん
少なくとも250Rの小さいケツに比べれば天地の差
- 439 :774RR:2018/03/16(金) 23:11:36.55 ID:CfjqGnjg.net
- テール小さめはカッコいいけど積載性は悩ましいな
- 440 :774RR:2018/03/17(土) 07:41:53.03 ID:XcOWHXMT.net
- 登山用リュックでええやん
- 441 :774RR:2018/03/17(土) 08:35:38.68 ID:tBrqlnsr.net
- >>437
スーパーカブ110pro
異論は認める
- 442 :774RR:2018/03/17(土) 10:05:59.24 ID:KlvsvmWG.net
- >>434
CB650Fあるのに?
- 443 :774RR:2018/03/17(土) 12:36:50.15 ID:fZFm3q6Z.net
- タンク横のシェラウドみたいなのいらんな
黒く塗りつぶそうかね
- 444 :774RR:2018/03/17(土) 16:38:34.08 ID:tfXD9Vx7.net
- >>442
デザインはこのCB-R系のほうがいい
車体もあと20sは軽いほうがいい
- 445 :774RR:2018/03/17(土) 19:56:31.77 ID:U2S/f9lt.net
- 今日ドリームに行ったら125の赤が置いてあってまじまじと見てきた。おれが予約したのもこの色だから見れて良かった。エイプといいモンキーといい赤いバイクばっかり…本当は青系が良いのに
- 446 :774RR:2018/03/18(日) 09:42:25.69 ID:M+g/MoTK.net
- ホンダが作ったMTって事でオケ?
- 447 :774RR:2018/03/18(日) 12:48:42.08 ID:ePBQkepO.net
- 125Rこの値段でもデザインが良いから
・ABS付き
・もう5psアップ
なら購入対象なんだがなぁ〜
スクーターと変わらない出力では魅力薄
- 448 :774RR:2018/03/18(日) 13:32:25.49 ID:LdNYmuxi.net
- >>447
>・ABS付き
いや125Rは当初からABS付きしか日本では販売しないぞ
250RはABS有り無しを選択できるようになっているが
- 449 :774RR:2018/03/18(日) 13:59:20.81 ID:GpFpMKJN.net
- >>447
ヨーロッパで125ccは15馬力制限だから15馬力以上になることはないよ。
15馬力超えると18歳以上で2年以上経験のある人しか取れない48馬力制限免許が必要になる。
- 450 :774RR:2018/03/19(月) 20:22:01.67 ID:VDXnx96z.net
- 今日125納車した
ウインカーとホーンのスイッチの違和感がヤバイ
あのクソデカラッパデザインしたやつナメとんのか
- 451 :774RR:2018/03/19(月) 20:25:56.36 ID:w+quSs+r.net
- >>450
バイク屋乙ー
- 452 :774RR:2018/03/19(月) 20:36:09.58 ID:6ERko8g4.net
- おめ。良い色売ったな。
- 453 :774RR:2018/03/19(月) 20:56:36.62 ID:jQkO3GJY.net
- >>450
しばらくは、プピ芋するぞ
おれは400Xあるから、125はスズキGSXS125にした
- 454 :774RR:2018/03/20(火) 07:12:31.68 ID:FSXkqKj7.net
- バイク屋w
- 455 :774RR:2018/03/20(火) 08:02:47.08 ID:6ooc1QzX.net
- 昨日近所のバイク屋に入荷された125Rに跨がらせてもらったら
165cm短足の旧人類体型のわしの両足とも浮いて
完全にヤジロベー状態だった・・・
- 456 :774RR:2018/03/20(火) 09:50:37.89 ID:a/ed+qnQ.net
- 短足はスズキよ!
- 457 :774RR:2018/03/20(火) 12:48:09.74 ID:qsM+oWqw.net
- 買った人、ライト暗い?
LEDライトはまだまだ暗いと評判だが
あとエンジンのフィーリングはどう? もっさりしてる?
- 458 :774RR:2018/03/20(火) 20:37:01.53 ID:qwAZ1jac.net
- モーターサイクルショーでまたがってみよ
初参加だけどまたがる時許可とかいるの?
- 459 :774RR:2018/03/20(火) 21:04:02.90 ID:/bM32TSm.net
- >>457
認識違いやな、LEDは暗くない
充分にあかるいんだよ、ただ異形ライトが多いので
照射範囲が問題なんだ
丸のLEDはどうかな???
- 460 :774RR:2018/03/20(火) 22:02:38.81 ID:Kafa1Xaq.net
- つべに125Rの夜間走行動画がある
- 461 :774RR:2018/03/21(水) 08:47:57.02 ID:5UXgeZAI.net
- こんなの出たんだな
ここ最近125の選択肢すごいな
今アドレスV125K7だけど
次の候補が
これCB125R
PCX
N-MAX
Z125
アドレス買ったときは通勤使用だったけど
今は電車通勤だからスクーターでなくてもいいから
さらに選択肢が増えて迷う
- 462 :774RR:2018/03/21(水) 11:06:13.63 ID:Emmb0RbB.net
- >>458
安心せい
またがり放題じゃ
つか関東に住んでるんなら
青山のホンダウェルカムプラザ行けば
いつでもまたがれるから
だからいつもMCショーは
ホンダだけ素通り
- 463 :774RR:2018/03/21(水) 11:17:04.64 ID:RnhFgK71.net
- >>461
GSX−S(R)125とかGROMもアルヨ
カワサキは来年くらいに何かだすらしい
- 464 :774RR:2018/03/21(水) 13:41:56.01 ID:VqHnf7kf.net
- 青山に展示してないでしょ
- 465 :774RR:2018/03/21(水) 14:32:21.12 ID:2Ermaz4L.net
- >>463
あれだろ、Z250SLの125cc版。
たしか公式の発表で今年末だったかな。
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