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【Neo Sports Cafe】新型CB125R、CB250【中型】
- 1 :774RR:2018/01/20(土) 09:53:48.28 ID:Lw7AX8BI.net
- 【CB125R】
発表日:3月
発売日:3月(恐らく3月末)
価格:税込44万8,200円
備考:恐らくABSモデルのみ
【CB250R】
発表日:3月
発売日:5月
価格:税込50万3,280円(ABS:税込55万4,040円)
参考:ホンダドリーム静岡ブログ
http://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka/e/076955df12414c8ef16222f4bc9f4b46
- 439 :774RR:2018/03/16(金) 23:11:36.55 ID:CfjqGnjg.net
- テール小さめはカッコいいけど積載性は悩ましいな
- 440 :774RR:2018/03/17(土) 07:41:53.03 ID:XcOWHXMT.net
- 登山用リュックでええやん
- 441 :774RR:2018/03/17(土) 08:35:38.68 ID:tBrqlnsr.net
- >>437
スーパーカブ110pro
異論は認める
- 442 :774RR:2018/03/17(土) 10:05:59.24 ID:KlvsvmWG.net
- >>434
CB650Fあるのに?
- 443 :774RR:2018/03/17(土) 12:36:50.15 ID:fZFm3q6Z.net
- タンク横のシェラウドみたいなのいらんな
黒く塗りつぶそうかね
- 444 :774RR:2018/03/17(土) 16:38:34.08 ID:tfXD9Vx7.net
- >>442
デザインはこのCB-R系のほうがいい
車体もあと20sは軽いほうがいい
- 445 :774RR:2018/03/17(土) 19:56:31.77 ID:U2S/f9lt.net
- 今日ドリームに行ったら125の赤が置いてあってまじまじと見てきた。おれが予約したのもこの色だから見れて良かった。エイプといいモンキーといい赤いバイクばっかり…本当は青系が良いのに
- 446 :774RR:2018/03/18(日) 09:42:25.69 ID:M+g/MoTK.net
- ホンダが作ったMTって事でオケ?
- 447 :774RR:2018/03/18(日) 12:48:42.08 ID:ePBQkepO.net
- 125Rこの値段でもデザインが良いから
・ABS付き
・もう5psアップ
なら購入対象なんだがなぁ〜
スクーターと変わらない出力では魅力薄
- 448 :774RR:2018/03/18(日) 13:32:25.49 ID:LdNYmuxi.net
- >>447
>・ABS付き
いや125Rは当初からABS付きしか日本では販売しないぞ
250RはABS有り無しを選択できるようになっているが
- 449 :774RR:2018/03/18(日) 13:59:20.81 ID:GpFpMKJN.net
- >>447
ヨーロッパで125ccは15馬力制限だから15馬力以上になることはないよ。
15馬力超えると18歳以上で2年以上経験のある人しか取れない48馬力制限免許が必要になる。
- 450 :774RR:2018/03/19(月) 20:22:01.67 ID:VDXnx96z.net
- 今日125納車した
ウインカーとホーンのスイッチの違和感がヤバイ
あのクソデカラッパデザインしたやつナメとんのか
- 451 :774RR:2018/03/19(月) 20:25:56.36 ID:w+quSs+r.net
- >>450
バイク屋乙ー
- 452 :774RR:2018/03/19(月) 20:36:09.58 ID:6ERko8g4.net
- おめ。良い色売ったな。
- 453 :774RR:2018/03/19(月) 20:56:36.62 ID:jQkO3GJY.net
- >>450
しばらくは、プピ芋するぞ
おれは400Xあるから、125はスズキGSXS125にした
- 454 :774RR:2018/03/20(火) 07:12:31.68 ID:FSXkqKj7.net
- バイク屋w
- 455 :774RR:2018/03/20(火) 08:02:47.08 ID:6ooc1QzX.net
- 昨日近所のバイク屋に入荷された125Rに跨がらせてもらったら
165cm短足の旧人類体型のわしの両足とも浮いて
完全にヤジロベー状態だった・・・
- 456 :774RR:2018/03/20(火) 09:50:37.89 ID:a/ed+qnQ.net
- 短足はスズキよ!
- 457 :774RR:2018/03/20(火) 12:48:09.74 ID:qsM+oWqw.net
- 買った人、ライト暗い?
LEDライトはまだまだ暗いと評判だが
あとエンジンのフィーリングはどう? もっさりしてる?
- 458 :774RR:2018/03/20(火) 20:37:01.53 ID:qwAZ1jac.net
- モーターサイクルショーでまたがってみよ
初参加だけどまたがる時許可とかいるの?
- 459 :774RR:2018/03/20(火) 21:04:02.90 ID:/bM32TSm.net
- >>457
認識違いやな、LEDは暗くない
充分にあかるいんだよ、ただ異形ライトが多いので
照射範囲が問題なんだ
丸のLEDはどうかな???
- 460 :774RR:2018/03/20(火) 22:02:38.81 ID:Kafa1Xaq.net
- つべに125Rの夜間走行動画がある
- 461 :774RR:2018/03/21(水) 08:47:57.02 ID:5UXgeZAI.net
- こんなの出たんだな
ここ最近125の選択肢すごいな
今アドレスV125K7だけど
次の候補が
これCB125R
PCX
N-MAX
Z125
アドレス買ったときは通勤使用だったけど
今は電車通勤だからスクーターでなくてもいいから
さらに選択肢が増えて迷う
- 462 :774RR:2018/03/21(水) 11:06:13.63 ID:Emmb0RbB.net
- >>458
安心せい
またがり放題じゃ
つか関東に住んでるんなら
青山のホンダウェルカムプラザ行けば
いつでもまたがれるから
だからいつもMCショーは
ホンダだけ素通り
- 463 :774RR:2018/03/21(水) 11:17:04.64 ID:RnhFgK71.net
- >>461
GSX−S(R)125とかGROMもアルヨ
カワサキは来年くらいに何かだすらしい
- 464 :774RR:2018/03/21(水) 13:41:56.01 ID:VqHnf7kf.net
- 青山に展示してないでしょ
- 465 :774RR:2018/03/21(水) 14:32:21.12 ID:2Ermaz4L.net
- >>463
あれだろ、Z250SLの125cc版。
たしか公式の発表で今年末だったかな。
- 466 :774RR:2018/03/21(水) 14:44:05.14 ID:+T9jC4Va.net
- 俺はフォルツァ待ちだわ
電動スクリーンってのは納得いかないが
- 467 :774RR:2018/03/21(水) 14:50:24.53 ID:cZt2aqRV.net
- 125ccクラスといえ盛り上がる事は良い事だ
- 468 :774RR:2018/03/22(木) 13:17:56.34 ID:W20Cxsgh.net
- YouTubeでエンジン音聞くと「フババー」って実用車そのまんまの音
あれ聞くと萎えるわ
- 469 :774RR:2018/03/22(木) 22:06:32.30 ID:SasBZcXI.net
- >>465
詳しく
- 470 :774RR:2018/03/23(金) 19:12:20.68 ID:+sizqoKe.net
- 125と250が並んでたから両方またがってきた
やっぱり250のほうがいくらか足つきいいな
ハンドルバーが長すぎるから買ったら即交換だな
- 471 :774RR:2018/03/23(金) 21:22:10.36 ID:fwdF98uF.net
- 250の方にギアインジケーター無いのは何故?
- 472 :774RR:2018/03/23(金) 22:22:15.66 ID:GHGgGr1c.net
- つけ忘れた
- 473 :774RR:2018/03/23(金) 22:49:55.65 ID:a/F2vgWL.net
- 250に125の外装つけれるの?
- 474 :774RR:2018/03/23(金) 23:46:57.17 ID:nFhwtuzH.net
- >>471
絶対あとから付けるパターンだわ
- 475 :774RR:2018/03/23(金) 23:58:41.06 ID:vKEnQY0/.net
- あのエンジンが対応してないらしい
エンジンが変わらない限り無理
- 476 :774RR:2018/03/24(土) 08:27:56.49 ID:7txd8nbe.net
- 125に150の外装付けたい
- 477 :774RR:2018/03/24(土) 09:45:59.73 ID:D6PnPGE4.net
- 心配するなギアインジケーターとか必要ないよ
今は3束で走ろう、そうだそうだそうしようと考えて3束にする事あるか?
普通は一足あげよう、一足さげようと考えた結果
3束になるだけ
- 478 :774RR:2018/03/24(土) 10:06:43.37 ID:DvapKFpe.net
- 無いと困るんじゃなくてあると便利だから欲しいんだよ
- 479 :774RR:2018/03/24(土) 10:16:00.47 ID:Tpo7dcxO.net
- 無くて困ることはないが問題は弟分の125でさえ搭載されているなか
シリーズ中250だけ未搭載、手抜きされていること
- 480 :774RR:2018/03/24(土) 10:17:47.62 ID:YAkuoj+z.net
- リアのナンバーステーを社外品に変えて−1kg
マフラーを社外品に変えて−2kgぐらいいけるかな
もう他に軽量化できないかな
- 481 :774RR:2018/03/24(土) 10:57:28.54 ID:0P4oMr4N.net
- 既存のCB250R転用なんだから諦めろよ
- 482 :774RR:2018/03/24(土) 11:04:44.88 ID:PXq/in/3.net
- >>480
お前が20kg減量やな
- 483 :774RR:2018/03/24(土) 11:09:06.90 ID:uztMQNZ5.net
- >>480
バッテリーをリチウムイオンに
- 484 :774RR:2018/03/24(土) 11:25:11.00 ID:+o+RUVO+.net
- >>475
しょっくやな。見込みないやん
- 485 :774RR:2018/03/24(土) 11:26:53.75 ID:j4yI6Zog.net
- 中古でたら買お
- 486 :774RR:2018/03/24(土) 12:17:01.30 ID:HWhw65eP.net
- ギアポジションインジケータって東南アジアで人気のボトムニュートラル車が
走行中にニュートラルに入れてトラクション抜けて事故るのを防ぐために必要なバカ避け装備だろ。
意図的にニュートラル回避できるリターン式で必要か?
- 487 :774RR:2018/03/24(土) 12:23:11.05 ID:YAkuoj+z.net
- >>482
40kg台になる
>>483
かなり変わるの?
- 488 :774RR:2018/03/24(土) 12:26:29.99 ID:6tYksDXJ.net
- >>485
おまおれ
あとカワサキのやつが出たらどっちか迷うな
- 489 :774RR:2018/03/24(土) 22:24:37.32 ID:uztMQNZ5.net
- >>487
初めて手に持ってみたら笑っちゃうくらい軽いって思うはず
- 490 :774RR:2018/03/25(日) 09:26:36.01 ID:N5fNetkq.net
- 自分ではないけど、購入者の体験談のブログ見つけたので、皆さんの参考までに
https://ameblo.jp/ayhpid/entry-12362866805.html
慣らし当初は頻発したギヤ抜けも徐々に改善していく傾向のようで、トルクもそこそこ
あるので登坂も粘るとのレポートあり
私もこれ読んで、購入に前向きになりました
- 491 :774RR:2018/03/25(日) 23:46:12.58 ID:UvyfAIwE.net
- >>471
トルクが余裕すぎて必要ないとか?
- 492 :774RR:2018/03/26(月) 11:55:24.34 ID:mfJ9QM+9.net
- 「トルクが薄くてー」とか語るようなバイクでは無い
- 493 :774RR:2018/03/26(月) 12:59:41.62 ID:JvvrN4gI.net
- 400cc以下はトルクもクソもない
回転で稼ぐしかない
- 494 :774RR:2018/03/26(月) 17:16:13.39 ID:AM+AZHBg.net
- >>493
一方新型Ninja400スレでは
「デカいトルクで〜」等とトルクがデカいと大はしゃぎの模様
- 495 :774RR:2018/03/26(月) 17:33:00.10 ID:4N8TtZUw.net
- トルクがデカく感じるのは一発の排気量が大きかったりクランク位相の関係でアクセルのオンオフでのトルク変動が大きいからで
別に最大トルクは排気量でほぼ決まっちゃうから同じくらいの排気量のエンジンならどれも一緒なんだよなぁ
- 496 :774RR:2018/03/26(月) 17:51:58.90 ID:CWMartOf.net
- 最大トルクが一緒でも各回転ごとの発生量は違うし車重によっても余力は変わるし、乗りあじ違ってくるし
- 497 :774RR:2018/03/26(月) 20:33:58.78 ID:5Oeb+CvG.net
- トルクって何ですか
雰囲気で言ってるだけですか
- 498 :774RR:2018/03/26(月) 21:14:27.83 ID:fFTX8i65.net
- 各回転ごとの発生量って何?
乗りあじって具体的に何?
- 499 :774RR:2018/03/26(月) 22:57:10.01 ID:l3fJy3JQ.net
- おまえトルク知らないの!?
アレだよ。アレ
- 500 :774RR:2018/03/26(月) 22:57:52.27 ID:mfJ9QM+9.net
- リチウムイオンバッテリーにかえたら−2kgか 2kgは大きいな
- 501 :774RR:2018/03/26(月) 23:08:53.03 ID:+XNzxPq3.net
- オマイがウンコして、1、2食飯抜けば2kgぐらいすぐだ
2食抜いたら余裕でお釣りが来る、重量減
- 502 :774RR:2018/03/27(火) 02:39:28.33 ID:/1vqzKCz.net
- それで2kg減るのは相当なデブじゃないか?
- 503 :774RR:2018/03/27(火) 04:56:22.05 ID:wdHMKGlP.net
- ノーマルで142kg
マフラー・フェンダーレス・バッテリー交換で140kgまで落とせれば
CBR250RRより25kgも軽くなる(RRは165kg)
これは勝てるで
- 504 :774RR:2018/03/27(火) 07:51:58.89 ID:ydMHMHM6.net
- なわけねーだろ
- 505 :774RR:2018/03/27(火) 16:45:01.42 ID:wdHMKGlP.net
- 調べたらCBR250(単気筒のやつ)のマフラー交換で−3kgぐらいいけるらしい
リチウムイオンバッテリーで少なく見積もって−1kg
リアフェンダーレス化で−1kg
138kgいけるでこれ
そこからまだタンデムステップも外せる
良く回るエンジンなら、かなり楽しいオモチャになるで
- 506 :774RR:2018/03/27(火) 19:18:02.03 ID:nwUcZAFH.net
- 残念ながら、エンジンがモッサリやろ
- 507 :774RR:2018/03/27(火) 19:36:57.18 ID:Nc32Hvyj.net
- リチウムイオンバッテリーは冬にエンジン始動できないって聞いたよ
手出さない方がいいと思う
リチウムイオンバッテリーでも冬は押し掛けすれば大丈夫だーって人柱が報告すれば流行るかもね
- 508 :774RR:2018/03/27(火) 22:36:29.97 ID:ZF5Qh5RJ.net
- 純正採用されてるリチウムイオンもあるんだ
ものによるとしか
- 509 :774RR:2018/03/27(火) 22:52:13.84 ID:nKQ43izo.net
- 違う250で2年使ったけど小排気量は問題ない
確かにバッテリーあがりの症状は出るけど手順踏めば大丈夫。
- 510 :774RR:2018/03/28(水) 02:54:20.06 ID:nF5lwAxi.net
- CB300Rの動画見てたらマットブラックでカッコイイ
250は普通の黒っぽいけどマットが良かったな
- 511 :774RR:2018/03/28(水) 10:37:00.69 ID:NmLT0lgV.net
- マットカラーは小傷がついてもワックスで磨いて消すなんてことができないから
細心の注意が必要やで
公共の駐輪場でも止める場所に気を遣う
スーパーの駐車場とかも止められない
- 512 :774RR:2018/03/28(水) 11:43:22.89 ID:l44pANRX.net
- 傷は歴史で勲章だ
ワックスで磨いて消すとかめんどくせぇ
- 513 :774RR:2018/03/28(水) 16:55:52.59 ID:fddjCtIq.net
- 艶消しは傷もそうだがバイクカバー掛けてるといつも擦れる部分だけ鈍く艶が出て一気にカッコ悪くなる
- 514 :774RR:2018/03/28(水) 20:34:04.81 ID:pgZZd0Ym.net
- タンクだけとかならまだ気をつかおうという気分になるが250RRマットブラックみたいな全身マットはどうケアすりゃいいんだろうな
バイク通勤してると1台みかけるがかっこいいけど大変そうだなと思う
おれはオフ車だから外装やっすいプラ板で気楽ですわ
- 515 :774RR:2018/03/28(水) 21:01:03.51 ID:fL8oRjdr.net
- X-4で艶消しは懲りた。
- 516 :774RR:2018/03/29(木) 03:35:02.23 ID:6QCAdA/U.net
- エンジン音は単気筒のCBR250と同じ音になるのかな?
- 517 :774RR:2018/03/29(木) 04:32:52.61 ID:y8wMpFah.net
- 今時のシングルなど、カブと似たりよったりの音しかしない
- 518 :774RR:2018/03/29(木) 11:55:42.72 ID:OS0zT6+l.net
- グロムの乳化エンジンだけ気になる
- 519 :774RR:2018/03/29(木) 12:00:00.86 ID:/vXShAJi.net
- >>516
https://youtu.be/vVO8eNmjSPc
おなじ
- 520 :774RR:2018/03/29(木) 12:59:10.27 ID:h+UJhkMe.net
- >>502
どれどれ。
ムリムリミチムリプーw
- 521 :774RR:2018/03/29(木) 20:43:51.82 ID:6QCAdA/U.net
- >>519
ホンマ最近のバイクの
これ系の音聞くとガッカリ感すごいね・・・・
新聞配達みたいな音
- 522 :774RR:2018/03/29(木) 20:52:07.10 ID:9/gZ9IqW.net
- シングルの悲しいとこやね
ぷるーんぷるーんっていう
- 523 :774RR:2018/03/29(木) 21:50:20.59 ID:YIGkJthN.net
- ベトナムに2年赴任してたからこの音きくとザ・東南アジアって感じがするわ
- 524 :774RR:2018/03/29(木) 23:36:48.18 ID:tbY9bFzK.net
- 相変わらず4発の音信仰がすごいな。
ヤマハ以外がクロスプレーンクランクシャフトを採用しないのも不等間隔燃焼のブリブリきったねー音だと売れないからだし。
- 525 :774RR:2018/03/30(金) 00:18:26.01 ID:MSaUG755.net
- CB400SFの音を聞いた後に最近のバイクの耕運機音を聞くともう・・・ね。
性能がどうこうって次元の話じゃないんだよ。
音が良くないと乗ってて楽しくないっていう個人的な感覚、感情論なんだよ。
アメリカで45口径信仰が強いのも実射性能よりも「口径でかスwww最っ強ょwww」って感情論らしいぜ
- 526 :774RR:2018/03/30(金) 00:27:02.13 ID:J9EBuOVQ.net
- 最初はなんか量産型って感じで微妙なデザインだなーと思ってたが見れば見るほど好きになってきてしまった
カスタムベースにも良さそうだし
タンクとカウルで分かれてるのも地味にポイント高い
- 527 :774RR:2018/03/30(金) 01:06:31.99 ID:uAonPW13.net
- つーかシングルのノーマルマフラーで良い音なんて出るわけねえだろアホか
車検ないんだから好きなように改造しろよ
- 528 :774RR:2018/03/30(金) 09:48:09.14 ID:J9EBuOVQ.net
- 買うなら250だけど1000のメーター良いな
- 529 :774RR:2018/03/30(金) 11:49:50.85 ID:WfoNJs3a.net
- ネオスポーツカフェ…じわじわくる
- 530 :774RR:2018/03/30(金) 12:13:31.41 ID:7x7k7wPQ.net
- CB1000RかCB400買えばいいのに
- 531 :774RR:2018/03/30(金) 14:24:00.44 ID:6hP4qJkj.net
- オートシフト無しなら迷わず1000Rにしたんだが
- 532 :774RR:2018/03/30(金) 14:25:44.77 ID:JepvFfRV.net
- そう、性能がどうこうって話じゃない
一番最初に、4発やら2stVの音がいい、と刷り込まれた既成観念から抜けられないだけ
これは時代によって差し替わるものだから
おまいらの世代がバイク乗れなくなればその価値観は消えてなくなるよ
- 533 :774RR:2018/03/30(金) 18:48:12.87 ID:5L5GvHtP.net
- 最初にFZ250の音聞いた時は衝撃的だったな
- 534 :774RR:2018/03/30(金) 18:53:04.36 ID:HQjpiWAZ.net
- そのうちモーター音しかしなくなるから心配すんな
- 535 :774RR:2018/03/30(金) 19:16:48.87 ID:JepvFfRV.net
- 80−90年代初頭のブーム世代は頭がおかしい。
現代になってそれをひきずって自慢するとかさらにあたまおかしいぜ。
「昔の音は良かった」とか言われるとカチンとくる。カッチーーーンとくる。なんだこれ。
https://youtu.be/HMqsULm7i_A
- 536 :774RR:2018/03/30(金) 19:56:36.22 ID:u4wHiCKI.net
- それこそ 「個人的な感覚、感情論」 だから仕方ないだろう、
実際マルチシリンダーの音に慣れ親しんだ世代からすると現在ミドルクラス以下で主流の単気筒とかツインの音は違和感があるって事だ、
もうすぐ消えゆく世代の愚痴なんだからもう少し我慢して聞き流しておけよ。
- 537 :774RR:2018/03/30(金) 20:07:24.31 ID:0EZhexqw.net
- 今のF1のボワーって音と、NA時代のV10、V12の音
人気なのは圧倒的に後者。
年齢に関係なく、いい音はいい、 なのだから怒る必要はない
- 538 :774RR:2018/03/30(金) 20:32:00.20 ID:KhiN2Hr0.net
- FZ250のエンジン音が衝撃的だったのは今までに聞いたことない音だったから
ジェット機?みたいな
- 539 :774RR:2018/03/30(金) 20:42:57.36 ID:gILOTEAo.net
- 単気筒の歯切れの良いサウンドも良いよ、こういうビンテージ風じゃ無いシングルが欲しかった。SRXみたいなの、カッコいいよね。マルチが良ければ1000の方へどうぞ。
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