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X-ADV【HONDA】 part7
- 1 :774RR:2018/02/14(水) 06:23:34.84 ID:1DUCew9x.net
- 公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/
前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 653 :774RR:2018/04/13(金) 04:43:13.34 ID:e8o/vmd9.net
- >>651
X-ADVにオフ用タイヤが必要な程のオフ走行は無理。
- 654 :774RR:2018/04/13(金) 06:52:37.79 ID:cdCr0Hnj.net
- アフリカツインスーパーローダウンもしくは
ゴールドウィングアドベンチャー
う〜ん現行車種の派生モデル考えるの難しいな
- 655 :774RR:2018/04/13(金) 10:38:44.87 ID:aZ4VVy9n.net
- >>651
拾い画像
https://i.imgur.com/pfO7Tth.jpg
https://i.imgur.com/UzLJxiB.jpg
- 656 :774RR:2018/04/13(金) 11:09:28.20 ID:0FucDmA9.net
- >>655
サイトのurlお願いします
検索しましたがでませんでした
- 657 :774RR:2018/04/13(金) 19:11:01.44 ID:0FucDmA9.net
- オフロード仕様みつけた
https://www.motospia.it/wp-content/uploads/2017/10/2-1-1024x683.jpg
https://rocket-garage.blogspot.com/2017/11/x-adv-red-vs-blu.html
- 658 :774RR:2018/04/13(金) 19:18:28.11 ID:grPPM/7i.net
- >>656
すまん、上のスノータイヤは詳細不明
違うブロックタイヤだけどピレリのスコーピオンラリーSTRはサイズあるね
日本に入ってるかわからんけどな
https://i.imgur.com/b8RjCj3.jpg
https://i.imgur.com/XvelLVN.jpg
- 659 :774RR:2018/04/13(金) 19:34:15.35 ID:0FucDmA9.net
- >>658
情報ありがとうございます
自分はホンダさんがオフロード仕様を出すまで待つ事に決めました
- 660 :774RR:2018/04/13(金) 21:50:55.71 ID:VmNzrWnN.net
- ただでさえ珍車なのに出るわけない
- 661 :774RR:2018/04/13(金) 23:29:22.27 ID:v1fc9zZk.net
- 買わない理由探しだろw
- 662 :774RR:2018/04/13(金) 23:34:28.34 ID:gXf8QuyS.net
- 納車待ちあと10日。楽しみや!
- 663 :774RR:2018/04/13(金) 23:57:00.24 ID:QKxeclvf.net
- 発売日に車両登録の月曜日納車?
- 664 :774RR:2018/04/13(金) 23:57:30.75 ID:m9QaaPEk.net
- シート高が欧州仕様になるまで買わない。
- 665 :774RR:2018/04/14(土) 00:14:16.58 ID:8EaoNqSK.net
- 足りぬ足りぬは買う気が足りぬ
- 666 :774RR:2018/04/14(土) 00:15:49.75 ID:hsHtNHYR.net
- お金でしょ
- 667 :774RR:2018/04/14(土) 01:08:31.98 ID:/TGbl8xS.net
- >>659
出すわけないだろ、あんな小さいタイヤでマジなオフ走行は無理。
タイヤ・ホイールサイズは抜きにしても、MTにしなければ登れない坂もあるだろうしな。
NCのエンジンは非力だよ、パワーを捨てて燃費を選んだエンジンなんだから。
- 668 :774RR:2018/04/14(土) 01:44:50.68 ID:8EaoNqSK.net
- >>667
とりあえずオフの走破性は>>632見てから反省してください
- 669 :774RR:2018/04/14(土) 01:46:07.48 ID:8EaoNqSK.net
- ATだからエンジンは非力ってまだこういう人がいるんだな
- 670 :774RR:2018/04/14(土) 02:26:51.40 ID:VYCSvSFK.net
- オフ車テイストの未来型珍車2輪ってだけでドストライク!な俺。
アーミーカラーに塗り替えたいッス。
- 671 :774RR:2018/04/14(土) 03:26:19.77 ID:r+Ox1grO.net
- >>667
悪魔よー
されーーーw
- 672 :774RR:2018/04/14(土) 03:43:32.34 ID:/TGbl8xS.net
- >>669
ATだから非力なのではなく、NCのエンジンが非力なんだよ。
NC-XもSもNM4もX-ADVも同じエンジンだから同じ54PS。
ちなみにMT-07は73PS、だからMT-07のエンジンを使ったテレネが期待されとるわけで。
オフ走行なら、テレネ07>>>>>超えられない壁>>>>>X-ADV だろうな。
エンジン抜きにして、車体だけでもテレネの方が圧倒的にオフ向き。
NCがそれでも評価されているのは、パワーを捨てて燃費を選んだエンジンだから。
非力な部分をDCTで人の手以上に素早いシフトアップでカバー出来るのであって、
しかし基本的に回らないエンジンなのだから、やっぱり限度がある。
回らないエンジンだからこそ、X-ADVのあの小さいタイヤでも耐えられる。
あのタイヤサイズで走れる(登れる)程度がX-ADVの走破性の限界。
- 673 :774RR:2018/04/14(土) 04:11:13.36 ID:8EaoNqSK.net
- >>672
へぇ、お前が何乗ってるか知らんが54PS以上のマシン乗ってるとして
ちゃんとそれだけ引き出せんだww
そういやこういう奴がNC発表された辺りにギャンギャン泣いて喚いてたなw
- 674 :774RR:2018/04/14(土) 04:29:49.57 ID:/TGbl8xS.net
- 公道じゃないマジなオフでは、やはり今でも2ストなんだよ、
容易にパワーが出せるエンジンを求められるのよ。
そういう意味では馬力は無いよりも有った方がとにかくいい。
ホンダは昔から4ストに固執してるから別として、ヤマハもスズキもカワサキも、
いまだに競技用のオフ車2ストをしっかりラインナップに揃えている。
大排気量の競技用オフ車なら4ストでも馬力出せるから有るけどね。
あと、別にNCを誹謗中傷しているわけじゃないぞ。
- 675 :774RR:2018/04/14(土) 04:30:55.52 ID:ciy8YNRj.net
- いきなりMT07と比較って事自体無意味だしオフ車としての走破性の話で
回転とか言い出す辺りがいかにもオフを走らない日本のオフ車乗りって感じだな
比べりゃ非力って話をNewMidコンセプトのエンジンを積んだ車種スレですんのもアホだし
こいつS3モードでフルスロットルしたらオシッコちびりそうw
- 676 :774RR:2018/04/14(土) 04:40:04.53 ID:d5JicQaO.net
- 彼はテレネって言いたいだけなんだ、わかってやれ
- 677 :774RR:2018/04/14(土) 04:49:18.48 ID:ciy8YNRj.net
- MT07とNewMid系エンジンの最大トルクが同じで
MT07 68N・m(6.9kgf・m)/6,500r/min
x-adv 68[6.9]/4,750
って数字の意味がわからん奴がオフ車を語るなw
より回転数の低いところにパワーバンドがあるエンジンの方がオフには向いてる
それともグラベルでゼロヨンでもすんのか?www
- 678 :774RR:2018/04/14(土) 05:17:51.23 ID:ciy8YNRj.net
- あと200kg前後のビッグオフと100kg代前半のオフをごっちゃにして
2ストの需要はパワー故とか勘違いも甚だしいww
同じオフでも求められるものは全然違うぞ
- 679 :774RR:2018/04/14(土) 07:03:18.61 ID:q1/Dk5Ig.net
- テ・レ・ネ だと思っていた時が俺にもありました
- 680 :774RR:2018/04/14(土) 07:27:54.34 ID:SUrRQL5+.net
- >>672
どうもいろいろ勘違いしてるようだけど
12馬力でATのPCXが人間の力で停められると思ったら大間違いだよ?
止められるかどうか試しに後ろから引っ張ってみれば判ると思う
あとX-ADVはATではなくDCT
デュアルクラッチトランスミッションの略でつまりクラッチのある機械操作のMTだよ?
- 681 :sage:2018/04/14(土) 07:37:32.71 ID:affJ52rb.net
- オフオフ言ってる奴が昔からずっと居着いてるなぁとおもったら、
馬力がないからオフ性能が低い!!
とかぬかすオフのオの字も知らん馬鹿だと言うことが露呈www
トルクも無視し、挙げ句2ストオフを持ち出してくる。
二輪も四輪も買えないマジモンの低所得馬鹿、馬鹿だから低所得なんだろうが。
まさに二輪板ネトウヨw
金が無い頭脳も足りず経験値0なのに僕ちゃん理論の最強のバイク!をドヤ顔でほざく、ニートがネットで天才元帥ごっこしてるのと同じでクソワラウwww
- 682 :774RR:2018/04/14(土) 07:40:02.93 ID:7b7lnn4b.net
- なぜNC700Xで荒れず、ここで荒れるのか。
スポークホイールだからかな
ま、でっかいBW'Sっと思っといておくれ
昔、俺も雰囲気でオフ行ったぜ気分を味わいに
中津川林道いったけどさ、
- 683 :774RR:2018/04/14(土) 07:45:27.28 ID:d5JicQaO.net
- 売れなかったのはインテグラで、NCは売れたでしょ?特にXは
短期間で750にモデルチェンジしたのは教習車として対応させるため急遽だったわけだし
- 684 :774RR:2018/04/14(土) 07:46:17.75 ID:d5JicQaO.net
- あ、ごめん「荒れる」を「売れる」とマジで空目した
老眼はこれだから…( ´△`)
- 685 :774RR:2018/04/14(土) 10:42:28.74 ID:r+Ox1grO.net
- >>674
ご自身を誹謗中傷してるようで
こちらも辛いっす
- 686 :774RR:2018/04/14(土) 10:43:03.95 ID:XR0YjDzE.net
- どうしてもオフをガンガン走りたければ軽量なオフと2台持ちでいいのに。
そんな目的で作ってないバイクを全然違う車種と比べて文句言ってもしょうがない。
- 687 :774RR:2018/04/14(土) 10:44:49.30 ID:JBV9eAyd.net
- 純正OPのディフレクターって効果が体感できます?
- 688 :774RR:2018/04/14(土) 11:11:15.91 ID:90PeDUTX.net
- そしてオフ性能を高めたらほとんどアスファルトしか走らないのだからオンロードの性能を上げろと言い出す
- 689 :774RR:2018/04/14(土) 11:18:46.71 ID:cN02wb/s.net
- オフロード用スクーターの需要はかなりある
ツーリング先の林道を走れるスクーターは売れる
- 690 :774RR:2018/04/14(土) 11:42:35.74 ID:XR0YjDzE.net
- それがビジネスになるくらい需要あるならこのバイクももっと売れてるだろ。
- 691 :774RR:2018/04/14(土) 11:45:46.14 ID:cN02wb/s.net
- 中途半端だから売れてない
もっとオフ寄りにしないと
- 692 :774RR:2018/04/14(土) 11:55:17.13 ID:wejWZVSk.net
- ガチオフタイヤ出してもすぐに減るからとかいう奴が出てくるのが目に浮かぶわw
- 693 :774RR:2018/04/14(土) 13:43:14.55 ID:ciy8YNRj.net
- そもそもx-advは国内を市場にしてないからな
日本のライダーはああなったら買うとか
こうでないから買わないと言うけどいざ出ても買わんから
オフ振りとか無い無い
- 694 :774RR:2018/04/14(土) 14:47:21.39 ID:TTAqQVxe.net
- 今、大谷翔平がメジャーで大活躍して注目されてるけど、X-ADVもオンとオフの二刀流だから脚光を浴びてるんだと思うけどな。
しかもスクーター。正にバイク界の大谷翔平じゃん!
- 695 :774RR:2018/04/14(土) 15:00:20.11 ID:90PeDUTX.net
- はい
- 696 :774RR:2018/04/14(土) 15:39:31.03 ID:cN02wb/s.net
- The Honda X-ADV off Road Scooter 2018 - Best Video.!!!
https://www.youtube.com/watch?v=VGiIINBXTe8
- 697 :774RR:2018/04/14(土) 16:30:01.41 ID:cN02wb/s.net
- 2018 Honda X-ADV customized X-End by Honda Palace Napoli photos & details
https://www.youtube.com/watch?v=qCC0RxFphX8
- 698 :774RR:2018/04/14(土) 16:30:35.74 ID:XR1zavFK.net
- >>694
お、おう。
- 699 :774RR:2018/04/14(土) 16:32:20.68 ID:wejWZVSk.net
- >>694
なんでもこなせる天才と中途半端な器用貧乏を一緒にしない方がいいぞw
オフだけなら前後17インチの普通のバイクの方がマシとかなw
- 700 :774RR:2018/04/14(土) 16:36:21.36 ID:ciy8YNRj.net
- >>694
大谷を例に挙げるなら契約金も話にならなきゃならんわけで
マジもんの二刀流作ったらGOLDwing並みの価格になるのが筋だが
- 701 :774RR:2018/04/14(土) 17:02:06.18 ID:qJGrKQxm.net
- このバイクって初期型のエスクードみたいなもの?
- 702 :774RR:2018/04/14(土) 19:12:21.01 ID:wejWZVSk.net
- >>701
ちょっと違うと思う、エスクード氏は意外(スペック見れば納得だけど)とオフロードイケるむしろRAV4が近いかと
- 703 :774RR:2018/04/14(土) 20:18:06.31 ID:jySlTpL/.net
- ステップ付けました。
折り畳めないけど足着きにもほとんど影響ないです。
https://i.imgur.com/RsozuWL.jpg
- 704 :774RR:2018/04/14(土) 21:05:13.47 ID:0wSRA49u.net
- 自作?
- 705 :774RR:2018/04/14(土) 21:26:41.45 ID:pcAIy7ph.net
- できれば前後17インチキャストでオン専用バージョン出して欲しい
インテはデザインや収納スペースの意味無し感が好きではないし
オフはXLRがあるし飛ばすのはメインGSX-S1000で楽しめる
ある程度余裕があってのんびり楽に走れそうなX-ADVが
Gマジェ400から乗り換えに向いていそう。多分今年中に買う
ただどうしてもリヤの小径ホイールだけちょっと変なバランスに見える
- 706 :774RR:2018/04/14(土) 21:34:45.56 ID:8Jc0xRyx.net
- >>704
三重県亀山市にあるX-ADVのカスタムショップで購入しました。
https://i.imgur.com/HuoNbou.jpg
- 707 :774RR:2018/04/14(土) 21:42:09.81 ID:GDOCfha7.net
- >>705
熱く語っているところに水を差して悪いんだが・・・
リアを17インチにするとタイヤ外径が大きくなってシート下スペースがなくなる
インテグラのように・・・
- 708 :774RR:2018/04/14(土) 22:03:11.64 ID:pcAIy7ph.net
- >>707
うぐっ…
そうであったか…
でもまあ諦めているので今の形でいいです
- 709 :774RR:2018/04/14(土) 22:13:39.36 ID:GDOCfha7.net
- >>706
TMAX屋のアンドロイドだね
- 710 :774RR:2018/04/14(土) 23:41:33.22 ID:qJGrKQxm.net
- >>702
そうか・・RAV4か。
うーーん。
エスクードの意外と、は知ってる。
- 711 :774RR:2018/04/15(日) 00:32:27.07 ID:8fcyJLfL.net
- >>687
効果はあるよ
付けた直後はこんなに変わるのかって驚いたくらい
- 712 :774RR:2018/04/15(日) 07:15:05.03 ID:nBkFEn5w.net
- ホンダなんだからジェベルだろう
- 713 :774RR:2018/04/15(日) 07:15:21.76 ID:nBkFEn5w.net
- ジェベルじゃないや、ヴェゼルw
- 714 :774RR:2018/04/15(日) 08:34:46.02 ID:yGttEnJn.net
- >>711
ありがとうございます 私も付けてみます
- 715 :774RR:2018/04/15(日) 09:18:10.86 ID:6IMppPO4.net
- テネレをテレネと言っちゃう時点でお察し。 な〜んテネレと覚えれ
- 716 :774RR:2018/04/15(日) 12:30:33.29 ID:qZAZtlQC.net
- ステップも色々出るね
https://www.xadvshop.com/en/comfort-ergonomics/188-puig-foot-pegs-x-adv.html
- 717 :774RR:2018/04/15(日) 14:29:15.09 ID:35cbAqyD.net
- プイグ?(お約束)
- 718 :774RR:2018/04/15(日) 15:13:51.05 ID:THN0ncNv.net
- >>672
Ténéréな
名前くらいしっかり調べるクセ付けた方がいいよ?
- 719 :774RR:2018/04/15(日) 15:30:14.31 ID:SjEfI1sd.net
- 前面に収納がないからハンドルブレース付けたいんだけど合うのないかな
よく貼られるようつべの人は金色の付けてるっぽいんだが
- 720 :774RR:2018/04/15(日) 18:41:22.69 ID:31FLmyw1.net
- ループ終わった?
- 721 :774RR:2018/04/16(月) 00:43:15.61 ID:U1eJ5TXP.net
- 老害のせいで日本だけローダウンの糞仕様
- 722 :774RR:2018/04/16(月) 02:24:26.07 ID:QuWOaBAM.net
- >>721
マジ?
俺的にはありがたいけど
- 723 :774RR:2018/04/16(月) 03:29:53.32 ID:+n/CvyPC.net
- >>716
総じて値段高めのはステップの高さが低め、
安いのは留め具のそばで高めなんだがこれは試さんと
合う合わないもあるしなぁ
で、マルチっぽいのを探してたらこんなキモいのが
ttp://www.motodrift.com/ergonomics-el/and/dpm-footpegs-kit-passenger-honda-x-adv-2017/
- 724 :774RR:2018/04/16(月) 08:08:20.57 ID:rJ+cyDhd.net
- 約4万円か
でもステップが三角形だとつま先が外側に開くことになるな
- 725 :774RR:2018/04/16(月) 10:24:22.56 ID:Rhhi2B49.net
- X-ADVの250ccバージョンも出して
- 726 :774RR:2018/04/16(月) 10:33:09.65 ID:Olq0ot23.net
- >>725
台数出ないのわかっててメーカーが作るわけないだろ?
いや、出たら俺は買うけどさw
- 727 :774RR:2018/04/16(月) 12:08:52.11 ID:uuz42yv9.net
- PS250は今でも一部に根強い人気。
- 728 :774RR:2018/04/16(月) 12:16:14.70 ID:YPWDQr8d.net
- 絶版になってから人気出てもメーカーは潤わないからなあ
- 729 :774RR:2018/04/16(月) 12:17:09.57 ID:+n/CvyPC.net
- 一部に根強い人気ってのは事実上市場価値無しって意味だが
- 730 :774RR:2018/04/16(月) 12:21:59.79 ID:uuz42yv9.net
- そんなこと言ったって、あらゆる層に人気になるのは難しい。
- 731 :774RR:2018/04/16(月) 12:42:50.73 ID:Olq0ot23.net
- >>730
その層の厚さに違いがあるからな…
- 732 :774RR:2018/04/16(月) 14:39:29.46 ID:wsjlHdKX.net
- >>725
400で良い。
- 733 :774RR:2018/04/16(月) 14:50:50.89 ID:uuz42yv9.net
- DCTじゃなくても良ければ作れるだろうけど。
- 734 :774RR:2018/04/16(月) 14:52:05.90 ID:F6McegIf.net
- この先スーフォー以外でホンダから400が出てくるかどうか、、、
- 735 :774RR:2018/04/16(月) 17:48:10.85 ID:yrKeDl6P.net
- ブルドッグ出す気あるんかな。発売しても壮絶にズッコケルだけだけど
- 736 :774RR:2018/04/16(月) 18:14:30.25 ID:5TlEVFoj.net
- グリップ向上をテーマに次のタイヤを物色中
フロントは選び放題だけどリアは選択肢が少ないから難しいね
- 737 :774RR:2018/04/16(月) 19:17:47.36 ID:moFa+ujS.net
- 無難にpilotroad なんちゃら
- 738 :774RR:2018/04/16(月) 19:35:00.62 ID:KLT3XBnP.net
- pilot系は温まるまでツルツルだから国内メーカーが良いな
SSで家出て二回目の曲がり角で何回もこけまくって懲りた
気を付けていても焦っていたり、急いでいると、すこんと行くから嫌だ
国産は初期からグリップしてくれてわたしにやさしい
- 739 :774RR:2018/04/16(月) 20:45:23.68 ID:+n/CvyPC.net
- >>738
それはお前がド下手だとしかw
- 740 :774RR:2018/04/16(月) 21:10:53.40 ID:qPpEKD7H.net
- >>738
何回もコケて学習しないとか逆に凄いわw運転に向いてないからやめた方がいい
- 741 :sage:2018/04/16(月) 22:57:20.66 ID:OyfUeYf/.net
- 国産タイヤ履けばいいだけだねぇ
わざわざ温まらないと糞クリップな外国メーカー履く必要なんてないからね
- 742 :774RR:2018/04/16(月) 23:10:28.33 ID:fF8oltMI.net
- 無知すぎるダロ
- 743 :774RR:2018/04/16(月) 23:33:38.49 ID:xM9P1uYS.net
- >>738
これは残念すぎる子では?
- 744 :774RR:2018/04/17(火) 00:30:29.84 ID:RuAxVz5P.net
- >>729
おっとNC兄弟のCTXの悪口はそこまでだw
- 745 :774RR:2018/04/17(火) 06:09:45.33 ID:WG68qZrL.net
- リア15インチ用のスパコルV2はよう出して!!!
- 746 :774RR:2018/04/17(火) 06:32:31.59 ID:XT5HPkB8.net
- もしかしてこんな時にHSTCなのかな?
温まるまでツルリンコ抑制
- 747 :774RR:2018/04/17(火) 11:55:33.34 ID:FeyhiTC1.net
- X-ADV RALLY
X-ADV 400
X-ADV 250
X-ADV 125
- 748 :774RR:2018/04/17(火) 14:38:24.35 ID:wbFSg5o6.net
- XL-ADV 900cc
X-ADV 750cc
L-ADV 400cc
M-ADV 250cc
S-ADV 150cc
SS-ADV 125cc
- 749 :774RR:2018/04/17(火) 18:45:48.98 ID:uWOhllYX.net
- XRR-ADV 1000cc
XFR-ADV 1200cc
- 750 :774RR:2018/04/18(水) 07:42:28.04 ID:9sxlsD7b.net
- >>420
これ本田がコストダウンしてるの?
- 751 :774RR:2018/04/18(水) 07:52:09.02 ID:zv5ngH2O.net
- NC700の頃から無塗装でしょ
- 752 :774RR:2018/04/18(水) 08:18:07.42 ID:Eo6uUXbi.net
- >>750
これで劣化とかバイクに乗ったこと無い人だと思う
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