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【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】

1 :774RR :2018/02/17(土) 22:27:09.21 ID:tTRWkZCz0.net
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part49 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515625363/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
希望の2019年へ ready GO!
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96 :774RR :2018/02/21(水) 22:30:20.27 ID:c12kkyO4d.net
>>95
プラグに限らず、整備のやりづらさはヤマハの宿命だよね。

ホンダの整備性と、スズキのアフターパーツの面倒見の良さは羨ましい。

97 :774RR :2018/02/21(水) 22:50:00.64 ID:2Zhz2w5l0.net
>>88
スパープラグキャッププライヤーで検索

98 :774RR :2018/02/22(木) 00:42:00.68 ID:n29EAEdx0.net
07に乗る為に免許代とバイク代を稼ごうと思った矢先に会社が倒産するっていう・・・
年齢的に再就職も厳しいから今乗ってる03も最悪手離さないといけなくなった・・・
あー最悪だ本当に最悪だ

99 :774RR :2018/02/22(木) 01:27:00.42 ID:KBySuvxgd.net
>>98
売り手市場のいまなら40代でも結構仕事あるよ
ちゃんと給料の良いところじっくり探した方がいい

100 :774RR :2018/02/22(木) 01:35:13.21 ID:aRPQCt660.net
>>98
年齢いくつ?

101 :774RR :2018/02/22(木) 01:47:32.73 ID:Iw4jQlw/0.net
飲食介護ならいつでも募集中

102 :774RR :2018/02/22(木) 02:25:23.29 ID:n29EAEdx0.net
>>99
今の会社が出会い系サイトの仕事なんだわ
流石に面接で前職の事を聞かれたら困るし、ぶっちゃけ社会経験がないようなもん
この仕事で得たスキルはブラインドタッチと人を騙すスキルだけ
はっきり言って糞ですわ

>>100
今年で37歳
詰んでる

103 :774RR :2018/02/22(木) 06:22:31.25 ID:I7qCOB7i0.net
>>102
他人に話せないような後ろめたい仕事をしていた時点で同情の余地無しだな
(借金をかたに無理矢理働かせられてたわけでもなさそうだし)

104 :774RR :2018/02/22(木) 07:30:07.65 ID:iGK1C+yZ0.net
>>102
運送やろうぜ!
俺は36で転職したけど去年の年収600万あったぞ
きついけどな

105 :774RR :2018/02/22(木) 08:07:53.86 ID:n29EAEdx0.net
>>103
親父の借金肩代わりと、母親への仕送りがあるよ
去年から亡くなった祖母の家賃滞納分も俺が支払いしてる
実は一度この会社は33歳の時に退社して就活したんだよね
でも50社ぐらい落とされて、その間に借金の事やら仕送りの件が発生し、あっという間に貯金が消えて躁鬱状態になっちゃった
そしたら会社から人出不足だから戻ってきてと言われて仕方なく戻って今に至る
これだとクソ人生だなって思って、せめて何かやろうとバイクに乗り始めたらハマって、次は大型免許と07に乗るかと思った矢先に倒産ですよ
年内で借金と滞納分は完済できる予定だったけど、03売らないとダメかもね
長文ごめんね、だけど何処かしらで吐き出さないと頭がおかしくなりそうなんだ

106 :774RR :2018/02/22(木) 08:08:25.71 ID:n29EAEdx0.net
>>104
トラックの免許持ってないや

107 :774RR :2018/02/22(木) 08:12:28.49 ID:KBySuvxgd.net
>>105
相続放棄すれば家賃なんて払わなくてよかったんじゃ…
四年前より就職しやすくなってるからガンバレとしか

108 :774RR :2018/02/22(木) 08:18:24.10 ID:iGK1C+yZ0.net
>>106
その年齢なら普通免許で中型になってない?
それでも出来るんやで

109 :774RR :2018/02/22(木) 08:22:05.95 ID:HUVipEA40.net
>>104
介護とどっちが良い?

110 :774RR :2018/02/22(木) 08:39:12.51 ID:Zz+tUUPp0.net
>>105
バイク売るかはストレス発散方法が他にあるかを吟味してからにしてね。
一度躁鬱になっているということで、精神状態の悪化が心配よ。

111 :774RR :2018/02/22(木) 08:47:41.06 ID:gbmOuFEZa.net
>>107
相続放棄は亡くなったらできるかな
親父まだ健在だし、祖母の住んでたアパートに父親が住んでるから滞納分も消えないんだ

>>108
車AT限定だけど調べてみるよ

>>109
既に子供の頃に寝たきりになった祖父を介護してた
正直言って介護職は精神病むと思う

>>110
ありがとう
結局は新しい仕事を探さないといけないから探してバイク売らずにすむようにします

112 :774RR :2018/02/22(木) 09:08:47.86 ID:SrkzGq4G0.net
相続放棄は他の親族に相続が移るだけ
やるにしても恨み買わんようにせんと

113 :774RR :2018/02/22(木) 09:31:28.96 ID:w3T+jc76a.net
気の毒だけど流石にスレチだから控えてね

114 :774RR :2018/02/22(木) 09:50:02.70 ID:8OviLYno0.net
>>93
低い順で
1.コワース ハイパーバー コンペLOW:アルミで質感は良い、今は売っていないかも
2.ファナティックROAD スチールハンドルロータイプ:ポジションはコンペLOWと殆ど同じだが幅広め、安い。今コレ
3.ハリケーンBMコンチ3型:絞が多く垂れ角があるので低く手前に来る感じ、オールマイティーでお気に入り
4.イジーフィットバー:ノーマルとかわんね
5.ZETA GTハンドルバーLow type-2:ノーマルより高く楽になる、ツーリング向けに最適
どれもタンクに当たらずノーマルケーブルでOK
パイプカッターが有ると幅を調整出来るからより好みのポジションにもっていけるよ
低いのが好みなら1か2、それより低いとなるとフラットバーになると思う
次はフラットコンチ1型を試したいと思ってる

115 :774RR :2018/02/22(木) 09:55:50.74 ID:8OviLYno0.net
>>94
工具が有れば何も外さずに出来るよ、最初は戸惑うけど次から15分以内で出来ると思う

116 :774RR :2018/02/22(木) 09:57:10.76 ID:8OviLYno0.net
>>97
クリアランスてきに無理っす

117 :774RR :2018/02/22(木) 10:40:00.96 ID:2aK5AwsC0.net
リムテープ貼ったったw

118 :774RR :2018/02/22(木) 11:21:51.42 ID:kjxmfv7x0.net
納車されて半年経つけど未だにリムテープ貼るか貼らないかで迷う
ミラータイプのブロンズがどんな光り方するのか現物見られないのがなあ

119 :774RR :2018/02/22(木) 11:23:12.68 ID:aRPQCt660.net
リムテープは貼る前は超かっこよくなるじゃん!って思うけど実際に貼ったら貼ったで「これじゃない」感がすごまじいよ

120 :774RR :2018/02/22(木) 11:30:21.57 ID:kjxmfv7x0.net
前乗ってた二台はなかなか良い感じになったけどMT-07は下手にリムテープぶち込めない感ある

121 :774RR :2018/02/22(木) 12:27:13.14 ID:PQ+AUkF8M.net
すごまじいのすごまじい感すごまじくない?

122 :774RR :2018/02/22(木) 12:48:55.64 ID:t/lekOiOF.net
ミラータイプのブロンズなんて車体色に合うわけが無いだろうに凄えセンスだなw

123 :774RR :2018/02/22(木) 13:01:57.14 ID:ciavMpmud.net
判定お願いします( *`ω´)
https://i.imgur.com/1rQxxQJ.jpg

124 :774RR :2018/02/22(木) 13:07:00.69 ID:aRPQCt660.net
>>123
スクリーンがダサすぎるわ
別スレでも書いたけどストファイ系ネイキッドでスクリーンとか箱とかつけるやつ死んでくれないかな
そんなんつけるくらいなら最初からツアラーにしとけつー話
こういうダサい奴がMT-07の評価をくっそさげてるのがわからんのか

中途半端なことすんなよボケ

125 :774RR :2018/02/22(木) 13:13:39.71 ID:osDSoyKBd.net
所詮安物パラツインやろ
いちいちイキんなや

126 :774RR :2018/02/22(木) 13:20:05.26 ID:EgGlTrC4D.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1469848.jpg.html

判定おながいします(`〜´) 

127 :774RR :2018/02/22(木) 13:20:09.45 ID:T81zHee8p.net
安バイクスレつて偉そうに文句垂れるバカが良く居つく

128 :774RR :2018/02/22(木) 14:13:59.08 ID:8OviLYno0.net
>>122さん久しぶり〜ワッチョイ付でも遊びにきてくれたんですねwww
>>123個人的にはもう少し細いほうが好みかな、足回りが豪華ですね
>>126うん、いい感じ
>>124てめー調子ぶっこいてんじゃねーよ、お前の書込みのほうがよっぽどダサいわ

129 :774RR :2018/02/22(木) 15:15:26.36 ID:+ZXA4jSxd.net
このバイクにフェンダーレスは似合わない
俺の哲学だけど

130 :774RR :2018/02/22(木) 15:17:16.15 ID:kjxmfv7x0.net
>>122
正確にはクランクケースカバーのブロンズと同色のリムテープ欲しいんだけどそんなのないからブロンズのミラーかなあって
だから現物見れなくて迷ってるんだよ

131 :774RR :2018/02/22(木) 16:39:08.60 ID:NtC7+VGc0.net
>>123
上手く貼れてる
ぐっ!

132 :774RR :2018/02/22(木) 17:34:52.69 ID:YltxYqIVd.net
てかこのバイクってストファイに属するの?

133 :774RR :2018/02/22(木) 18:19:07.28 ID:9aOFLks+a.net
MTシリーズってストファイじゃないの?

134 :774RR :2018/02/22(木) 18:39:56.92 ID:Nw91hXt6d.net
>>132
紛れもなくヤマハのストファイ
逆にMTシリーズがストファイじゃないならストファイってなんだ?

135 :774RR :2018/02/22(木) 18:52:58.21 ID:YltxYqIVd.net
ストファイでいいのか
10と25/03はストファイという認識で0709はただのネイキッドってイメージだった

136 :774RR :2018/02/22(木) 18:54:14.77 ID:IVz+5lEWd.net
当初はSBK用市販車のカウルを剥がしてバーハン化したのをストファイカスタムって言ってたのが、排気量大きめでダブルクレードルじゃないネイキッド車のマーケティング用のワードに変化した感じ?

137 :774RR :2018/02/22(木) 18:55:04.01 ID:TFI8b1lHM.net
箱とハンカバとスクリーン付けてるうちの愛機を見たら憤死しそうだな

138 :774RR :2018/02/22(木) 18:55:49.66 ID:k6UwWHjN0.net
もう異型ヘッドライトなら何でもストファイでは…
本来ならSS由来だったりSSのカウル剥いだのを指すけど

139 :774RR :2018/02/22(木) 19:02:05.74 ID:ejIo0Mw4M.net
定義論争は不毛だからやめて

140 :774RR :2018/02/22(木) 19:23:48.76 ID:Tp1iSZ1d0.net
>>51
全く同じ感想だw
MT07はSVと比べてアクセル開けたときのドバっと加速する感じが強いね
急にトルクが出る感じ、
逆に言うとすぐ加速するからドンツキ、ギクシャクしやすい、だから乗りにくいと感じた、
SVのほうが乗りやすいと感じる、俺の好みはSVw

MTガーと言うよりヤマハはエンジンに故意に谷作ったり、加重を意識しないと曲がらなかったり
癖や個性をわざとらしく作るから乗り難いんだよな

ヤマハは全部乗り難いと感じるし、スズキは全部乗りやすいと感じる、これは個人の好みでしゃあないわなあ

141 :774RR :2018/02/22(木) 19:28:02.06 ID:YwwJGYMb0.net
>>140
単芝生やして何しに来た?

142 :774RR :2018/02/22(木) 20:01:28.43 ID:K17ja3Xid.net
>>138
MT07はヘッドライトの位置が通常のネイキッドよりだいぶ下でまさに君の言うカウルをひっぺがした形なんじゃが?

143 :774RR :2018/02/22(木) 20:14:48.98 ID:kjxmfv7x0.net
>>142
そもそもSS由来でもなんでもないでしょ…
メーカー謹製ストファイ出てきた時点で曖昧な定義だしストファイと思うならストファイで良いんじゃないのかね

144 :774RR :2018/02/22(木) 20:51:02.66 ID:K17ja3Xid.net
>>143
そだねー

145 :774RR :2018/02/22(木) 21:17:01.53 ID:oXiR9kxS0.net
よし今決めた、俺の07の集大成として春までにヨーロッパ人の脳ミソに書き換える
そして夏前にのJMCA対応のアクタラビッチをつける

146 :774RR :2018/02/22(木) 21:27:48.34 ID:bAiMVYmr0.net
>>134
ストリートファイターってSSエンジンのネイキッドって認識だが

147 :774RR :2018/02/22(木) 21:27:49.04 ID:IAj+PGsoM.net
このバイク ストリート「ファイター」か?と言われれば、微妙

148 :774RR :2018/02/22(木) 21:31:23.40 ID:K17ja3Xid.net
>>146
それをいったら日本メーカーのストファイはKawasakiのZシリーズだけになってしまうが?

ストファイの発祥と現状は違うんだよ
思考回路の固まったおっさんには理解できないかも知れないがねw

149 :774RR :2018/02/22(木) 21:37:44.03 ID:9bsQSBWea.net
MT-10ならまだ知らず、MT-07で何と戦うのかが知りたい
250とかとシグナルダッシュでもやるのか?

ご近所下駄用の大型バイクでNC750より軽くて色々なところを走れる楽しいバイクとしか思ってないわ。

150 :774RR :2018/02/22(木) 21:40:04.00 ID:bAiMVYmr0.net
>>148
mt-10はR1エンジンベースやろ
いちいち煽らないと話もできないゴリラか?

151 :774RR :2018/02/22(木) 21:52:11.11 ID:R+AqQtiB0.net
ストファイとかいう通称を作った奴らが悪い

152 :774RR :2018/02/22(木) 21:58:01.42 ID:qPFBEKO60.net
CBR250R、R25ですらスーパースポーツって言われる時代なんだからさ
おじちゃん達若い子に嫌われるょ?

153 :774RR :2018/02/22(木) 21:59:59.09 ID:dS/INOW4M.net
スクランブラーじゃないの?

154 :774RR :2018/02/22(木) 22:05:36.39 ID:LYHlCYt60.net
GSX-S兄弟が完全に忘れ去られてて泣いた

155 :774RR :2018/02/22(木) 22:37:11.53 ID:qRqeSM4b0.net
07は普通に良くできたネイキッドバイクという認識

156 :774RR :2018/02/22(木) 22:44:30.31 ID:4uLl9Qa5d.net
>>146
こういう奴っていまだに違う!壁ドンはそういう意味じゃない!とかって力説しそう
認識というものは時代の流れとともに移り変わるものなのだよ
おっさんwwww

157 :774RR :2018/02/22(木) 23:17:12.26 ID:FD0ZQTi40.net
定義論争はいつでもどこでも盛り上がるねぇ

158 :774RR :2018/02/22(木) 23:22:46.76 ID:4dufajGY0.net
>>156
むしろストファイじゃなくて、ネイキッドで何か問題あるの?

159 :774RR :2018/02/22(木) 23:25:04.50 ID:T2RkbLLY0.net
MTMT行ったけど
開発者は「ネイキッドとモタードの合いの子」って言ってなかった?

160 :774RR :2018/02/22(木) 23:30:29.78 ID:LYHlCYt60.net
>>159
言ってないけど、それって09のことじゃないか?

161 :774RR :2018/02/22(木) 23:42:13.68 ID:T2RkbLLY0.net
>>160
09のとき言ってたけど
09だってMTシリーズだし・・

162 :774RR :2018/02/23(金) 00:10:35.77 ID:M5bg+Wfg0.net
>>159
モタードってなに?モタ男?

163 :774RR :2018/02/23(金) 00:22:24.64 ID:LU1UI1Om0.net
>>114
ありがとう!意外と安いんだね。これなら試せるわ

164 :774RR :2018/02/23(金) 00:33:39.33 ID:rCmnTBR50.net
SS→ネイキッド化→ストリートファイターの改造が流行る。
SSをベースにストリートファイターを作成すると当然元のSSより金がかかる。
しかしパワーそのままポジションアップハンだから真性のじゃじゃ馬だし危険な乗り物。

ストリートファイター人気に目をつけたメーカーは自前で開発を始める。
最初からカウルも省いてアップハン付けてエンジンは少しマイルドに、この辺はメーカーの責任もある。エンジンがマイルドになった分フレームとサスをグレードダウンしてコストを下げる。
結果的に充分な馬力を発生しつつメーカー製の安心感とコスパに優れたストリートファイターが生まれた。

メーカー製のストリートファイターはよく売れたが、SSベースのエンジンは初心者に扱いきれず、価格もまだ高いと思うユーザーが多かった。
メーカーはストリートファイターの雰囲気をもつデザインのネイキッドを開発し、誰でも乗りやすい車体に仕立てた。エンジンもサスも優しく財布にも優しい MT07の登場である。
MT07

165 :774RR :2018/02/23(金) 00:46:10.49 ID:rCmnTBR50.net
表にしてみた

【初期の改造ストファイ】
エンジン、フレーム、足回り=SS
ポジション=ネイキッド
デザイン=ストファイ

【メーカー製ストファイ】
エンジン、フレーム、足回り=準SS
ポジション=ネイキッド
デザイン=ストファイ

【 MT07】
エンジン、フレーム、足回り、ポジション=ネイキッド
デザイン=ストファイ

乗りやすい車体にアグレッシブなデザイン、 MT07が売れるのも納得。

166 :774RR :2018/02/23(金) 00:56:22.21 ID:M5bg+Wfg0.net
>>164
>>165
わかりやすい
お前、仕事よくできるって言われるだろ

167 :774RR :2018/02/23(金) 07:13:59.50 ID:jeh2agjWM.net
>>166
ありがとう。正直よく言われます

168 :774RR :2018/02/23(金) 07:27:32.33 ID:Cvp2SREId.net
非常に解りやすい
普通のネイキッドだとおもってたからこのスレでなんでストリートファイターだと
主張してる人がいるのか理解できなかった

169 :774RR :2018/02/23(金) 08:32:14.48 ID:XE6MAfu2p.net
オートバイ

170 :774RR :2018/02/23(金) 11:45:22.88 ID:kdIl3zX8M.net
>>167
誰だよお前w

171 :774RR :2018/02/23(金) 12:12:51.62 ID:4V5fazMcF.net
>>168
全くだな。そういうバカにに限って何の根拠も言え無いんだよなw
言ってるのは陳腐な煽りだけだしw
挙句の果てには250がSSとかw
仕事出来ないのが容易に想像できるww

172 :774RR :2018/02/23(金) 12:38:07.94 ID:M5bg+Wfg0.net
はい
いつものアレ登場
今週のアレのワッチョイ FF3a-sPXD

173 :774RR :2018/02/23(金) 12:39:30.14 ID:f850mtYXM.net
ストファイな外見のネイキッドはストファイではないわな

174 :774RR :2018/02/23(金) 12:50:58.82 ID:HByTOb0tF.net
まあやっとの思いで買ったバイクだと少しでも粉飾表現したい気持ちもあるんだろうが、
恥をかくのはこのスレだけで良かったよなw

175 :774RR :2018/02/23(金) 13:16:04.71 ID:YBQm0wSA0.net
>>174
ワッチョイ無いとこでは自演しまくり?

176 :774RR :2018/02/23(金) 14:01:19.68 ID:Ug3BQPz10.net
例の基地外はアウのスマホかw
FF3aはNGネームへポイッ

>>171
>>174

177 :774RR :2018/02/23(金) 14:54:10.98 ID:Jv5yE9J4d.net
>>165
SSてか250や400クラスのレーサーレプリカの外装を剥いでアップハン化したのがストファイの源流。

178 :774RR :2018/02/23(金) 15:37:15.73 ID:tNbOpZJQ0.net
>>177
欧州のバイカーたちによる大型クラスの方が先だと思うんですけどそれは…

179 :774RR :2018/02/23(金) 16:00:04.43 ID:Jv5yE9J4d.net
>>178
違うよ。1980年代に欧州で生まれたカスタムで日本製のレーサーレプリカの外装を剥いでアップハンにしたものが始まり。ストファイ=異形メーターなのもカウルを剥いで残った丸目2眼ヘッドライトが元になってる。

180 :774RR :2018/02/23(金) 17:02:37.38 ID:rCmnTBR50.net
>>178が正解

【ストレートファイター20年史】
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku252/index.html
>ヨーロッパの一部のライダーたちが、当時のスーパースポーツ車のカウルを取り去ってネイキッド化し、そこにド派手なカスタムを施してストリートを流して楽しんでいたのだ。
これがストリート・ファイターの発祥である。

181 :774RR :2018/02/23(金) 17:04:23.88 ID:rCmnTBR50.net
【ストレートファイター20年史】×
【ストリートファイター20年史】◯

182 :774RR :2018/02/23(金) 17:45:19.57 ID:FEx8V2CDd.net
コーナリングがド下手くそで直線でしか戦えないストレートファイターなメガスポーツ乗りもいらっしゃいますよね

183 :774RR :2018/02/23(金) 17:51:37.05 ID:SKSL/+2C0.net
ストファイがー とか
カテゴリ分けに固執する理由がわからん
オートバイでええやん

184 :774RR :2018/02/23(金) 17:55:23.76 ID:7Vl7DJ8Q0.net
>>180
ほらよ


http://www.goobike.com/magazine/selection/style/17/

185 :774RR :2018/02/23(金) 17:59:23.71 ID:8sBxBggC0.net
SSツアラーネイキッドアメリカンオフロードぐらいの区分で良いよややこしい

186 :774RR :2018/02/23(金) 18:01:32.49 ID:rCmnTBR50.net
>>182
ストレートファイターはストレートも遅い。
これ豆な。

187 :774RR :2018/02/23(金) 18:06:36.15 ID:WdmF7fTd0.net
軽量、コンパクト、ハイパワー。
これで充分だ

188 :774RR :2018/02/23(金) 18:34:06.36 ID:y/dJ0iC30.net
これはあれだね >>134が悪いね

189 :774RR :2018/02/23(金) 18:40:48.74 ID:BzQpVnshM.net
アストロ戦士みたいなもんか?

190 :774RR :2018/02/23(金) 18:53:22.33 ID:VaHw7/Du0.net
発端はこいつだろ
>>124

191 :774RR :2018/02/23(金) 19:50:16.04 ID:BBH+Hi/w0.net
定義が何だろうがかっこいいのには変わりないんだからいいじゃん
と思ったが新型が地味ながらかなり好みにマーチェンされてて正直欲しい

192 :774RR :2018/02/23(金) 20:07:47.52 ID:VaHw7/Du0.net
ライト周りは好きじゃなかったけど、その他の条件でMT-07を選んだよ。
新型が出る前はMT-09みたいな顔つきになって移植できればと思ってたんだけどね。

193 :774RR :2018/02/23(金) 20:08:06.86 ID:8tdQJ373d.net
MT-10がR1のエンジンだからストファイとか言ってるのいるけど、その理屈ならCBR400のエンジン積んでる400Xもストファイってことか?

結局は現状のストファイの定義なんてあってないようなもんだしMT07もストファイでいいだろ

194 :774RR :2018/02/23(金) 20:11:44.56 ID:y/dJ0iC30.net
ストファイ風ネイキッドだぞ

195 :774RR :2018/02/23(金) 20:15:17.89 ID:8tdQJ373d.net
ネイキッド…スーフォアなど従来のネイキッド
ストファイ…MTシリーズ、GSRシリーズなど

見た目で分ける方が遥かに分かりやすいだろ
エンジンがーとかどうでもいい

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