Kawasaki 250TR Part48

967 ：774RR：2020/10/12(月) 23:02:31.92 ID:4CPH3I4Y.net

>>958
TR直った。
ギアがスコスコ入ってスゲー楽しい！（新車並み？）
無駄に1〜2速落として加速することが増えたわｗ

バイク屋の見立通りで、カムと周辺の部品等＆クラッチケーブル交換して\25Kほど（工賃込み）。
シフトダウン側のカムの爪が少しすり減ってたとのこと。
見せてもらったけど、新品は装着済みで比較対象がないのでよくワカランかった。
TRのシフト構造は単純なので、修理するならここぐらいしかないらしい。
カワサキディーラーなら何処も同じくらいの値段だと思うし
ギアの入りのシブいTRユーザーはご参考までに。